ГАЗ-33027 ГАЗель 4х4 Двигатель Расход топлива Объем бака Грузоподъемность Вес Экологический класс

Полноприводный (4х4) грузовой автомобиль ГАЗ-33027 “ГАЗель-Бизнес”. Первый экземпляр был собран на ГАЗе в 19 июня 1996. Автомобиль повышенной проходимости предназначался для перевозки перевозки бригад в полевых условиях, доставки грузов в отдаленные районы в период осенне-весенней распутицы. Кузов оснащен тентом. ГАЗ-33027 и ее модификацию ГАЗ-330273 отличает увеличенный дорожный просвет и полный привод всех колес.

ГАЗ-33027 – видео езды по бездорожью

В результате введения в конструкцию переднего ведущего моста и раздаточной коробки увеличилась снаряженная масса автомобиля и, по сравнению с базовой моделью ГАЗ-3302, на 250 кг понизилась грузоподъемность.
Автомобиль оснащается механической пятиступенчатой синхонизированной коробкой передач, комплектуется рабочей двухконтурной тормозной системой с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем; передние тормоза дисковые, задние — барабанные. На ГАЗ-33027 устанавливается четырехцилиндровый двигатель ЗМЗ-4026.10, либо ЗМЗ-4063.10 рабочим объемом 2,445 л и мощностью 100 л. с. Максимальная скорость машины — 110 км/ч.

Технические характеристики ГАЗ-33027

– Колесная формула: 4х4
– Количество мест: 1+2 чел.

Двигатель ГАЗ-33027

УМЗ-42164. Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый
– Рабочий объем двигателя: 2,89 л.
– Номинальная мощность, кВт (л.с.): 78,5 (106,8) при 4000 об/мин
– Максимальный крутящий момент, Н*м (кгсм): 220,5 (22,5) при 2500 об/мин

Cummins ISF2,8s4129P. Дизельный, с турбонаддувом
– Рабочий объем двигателя: 2,8 л.
– Номинальная мощность, кВт (л.с.): 88,3 (120) при 3600 об/мин
– Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм): 270 (27,5) при 1400-3000 об/мин

Расход топлива ГАЗ-33027

УМЗ-42164
– Расход топлива при движении со скоростью 60 км/ч, л/100км: 12
– Расход топлива при движении со скоростью 80 км/ч, л/100км: 15

Cummins ISF2,8s4129P
– Расход топлива при движении со скоростью 60 км/ч, л/100км: 9,8
– Расход топлива при движении со скоростью 80 км/ч, л/100км: 11,3

Экологический класс ГАЗ-33027

– Евро-4

Коробка переключения передач: 5МКПП

Максимальная скорость ГАЗ-33027

– 120 км/час

Габаритные размеры ГАЗ-33027

– длина: 5540 мм
– ширина: 2066 мм
– высота по кабине: 2210 мм
– высота по тенту: 2660
– Колея передних колес, мм: 1720
– Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм: 1560
– Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм: 190
– База, мм: 2900

Вес ГАЗ-33027

– Полная масса, кг: 3500
– Масса снаряженного автомобиля, кг: 2160

Емкость бака ГАЗ-33027

– 64 литров

Грузоподъёмность ГАЗ-33027

– 1 340 кг.

Размер шин ГАЗ-33027

– 195/75R16C

 

Фото ГАЗ-33027

 

 

Автомобиль-мастерская на шасси ГАЗ-33027 ГАЗель

 

ГАЗ-33027 ГАЗель с комбинированной коленчато-телескопической автовышкой “Snake 189”

Добавить комментарий

ГАЗ-330273: технические характеристики

Статья обновлена 11.10.2020

Одной из наиболее удачных моделей транспортных средств, выпускаемых Горьковским автомобильным заводом, представляется ГАЗ 330273. Модель представляет собой линейку полноприводных автомобилей, которые могут успешно использоваться для доставки различных грузов в условиях плохого дорожного покрытия.

Содержание:

• ГАЗ-330273
  • Описание автомобиля
  • Устройство газели «Фермер»
• Технические характеристики ГАЗ-330273
• Заключение

ГАЗ-330273

Прежде чем изучить, какими особенностями обладает полноприводный 4х4 ГАЗ 330273 Газель Фермер, необходимо ознакомиться с основной информацией по этой модели. Она представляет собой доработанную версию аналогичного грузового автомобиля, который ранее имел постоянный передний привод. Подобная формула обеспечивала существенную экономию топлива, что крайне важно для коммерческих транспортных средств, однако значительно затрудняла эксплуатацию на российских дорогах. Первые полноприводные «Фермеры» были выпущены в 1995 году небольшим тиражом и были предназначены для езды по плохим дорогам. В дальнейшем модель была доработана, став полноценным внедорожным автомобилем, способным преодолевать внушительные препятствия, что значительно увеличило её популярность среди потребителей.

Автомобиль предназначен для перевозок в различных дорожных условиях

Описание автомобиля

Если ознакомиться с фото данного транспортного средства, можно отметить, что оно представляет собой рамный внедорожник, который по внешней стилистике и интерьеру практически не отличается от других грузовых автомобилей ГАЗ. Высокий спрос со стороны представителей малого, среднего бизнеса обусловлен внушительным перечнем преимуществ.

К их числу целесообразно отнести:

• универсальность. Грузовик может осуществлять поездки по бездорожью, а большой выбор вариаций позволяет перевозить с его помощью не только различные грузы, но и пассажиров;
• функциональность. Благодаря наличию основного переднего, а также подключаемого заднего привода удается сделать поездку комфортной вне зависимости от типа местности, качества дорожного покрытия;
• безопасность. Кабина сконструирована таким образом, чтобы предоставлять водителю внушительный обзор, а все сиденья оснащены ремнями безопасности, системами пассивной, активной защиты.

Транспортное средство без каких-либо проблем может осуществлять движение по обледеневшим либо заснеженным дорогам, по пересеченной местности, песку, а также в других сложных условиях.

Другой характерной особенностью ГАЗ «Фермер» является низкая стоимость эксплуатации, в чем легко убедиться, изучив каталог запчастей.

Покупателям доступно множество модификаций подобного рода автомобиля, среди которых встречаются как стандартные средства для грузоперевозок, так и спецтехника.

Базовая комплектация подобного грузовика предусматривает наличие:

• тента для перевозки товаров;
• гидроусилителя руля;
• подогрева зеркал;
• люка, вмонтированного в потолок кабины;
• стабилизатора подвески;
• дополнительные элементы отопления в салоне;
• инструменты для ремонта/обслуживания;
• регулируемый руль.

Заказывая авто у официальных дилеров, клиент может приобрести удлиненную модификацию «Фермера» либо заказать адаптацию его конструкции под решение конкретных задач.

Кабина водителя

Устройство газели «Фермер»

Подобного рода модель является современным автомобилем, сочетающим в себе превосходные рабочие показатели с высоким уровнем комфорта. Конструкция предусматривает наличие сразу нескольких важнейших узлов, напрямую влияющих на работу агрегата. Среди них:

• подвеска;
• рулевое управление, тормозная система;
• двигатель;
• электрооборудование.

Автомобиль оснащен однодисковым сухим сцеплением с гидроприводом, за переключение скоростей отвечает МКПП с 5-ступенями. Обе подвески относятся к зависимому типу, оборудованы телескопическими амортизаторами и рессорами. При этом стабилизатор устойчивости установлен исключительно на переднюю часть подвески.

Руль с гидроусилителем, а также барабанные двухконтурные тормоза позволяют сделать авто максимально управляемым, а 2 варианта двигателя — дизельный Cummins и бензиновый Evotech обеспечивают необходимую динамику.

Технические характеристики ГАЗ-330273

Одним из преимуществ автомобиля можно считать превосходные технические характеристики ГАЗ 330273, сделавшие его невероятно популярным. Среди них наибольшее значение имеют следующие параметры грузовика:

• габариты (ДхШхВ) — 5,54х2,066х2,12 м;
• колесная формула — 4х4;
• количество мест — 5+1;
• снаряженная/полная масса — 2,14х3,5 тонн;
• объем двигателя — 2,8-2,7 л;
• расход топлива — 9,8л/100 км;
• мощность — 106,8-120 л.
  с.;
• емкость топливного бака — 70 л;
• максимальная скорость движения — 120 км/ч.

Подобные показатели делают ГАЗ «Фермер» с полным приводом идеальным транспортным средством для перевозки грузов, пассажиров в труднодоступных областях и регионах.

Заключение

Сочетая в себе высокую проходимость, обилие комплектаций, доступную стоимость обслуживания и ремонта, ГАЗ «Фермер» может по праву считаться универсальным грузовиком. Он оборудован всем необходимым для комфортной и безопасной езды в условиях бездорожья.

Читайте еще:

Модельный ряд электрических велосипедов Газель 2021 года

Газель постоянно совершенствует свои велосипеды, предлагая широкий выбор по разным ценам и внедряя революционные компоненты.

В этом году «Газель» добавила вариант вторичной батареи и представила несколько новых и обновленных моделей электровелосипедов.

Давайте рассмотрим уникальные особенности линейки Gazelle 2021 года в этом году…

Совместимость с двумя батареями

Новым для 2021 года является доступность для добавления Bosch Powerpack для следующих моделей:

• Ultimate T10
• Bosch PowerPack 500Wh в сочетании с прилагаемой батареей Bosch PowerTube 500Wh дает велосипедам впечатляющую мощность 1000Wh. Это значительно увеличивает запас хода велосипеда, что делает его идеальным для пассажиров и дальнобойщиков.

  Заинтересованным в Bosch PowerPack 500Wh нужно будет заказать его отдельно, так как их нужно заказывать в магазин со склада Газели. Их также необходимо монтировать у официального дилера Газели.

  Во время использования велосипед питается от обоих аккумуляторов. При хранении аккумуляторы заряжаются примерно с одинаковой скоростью.

  Две новые модели Ultimate

  В 2021 году представлены две новые модели велосипедов: Ultimate C8 и Ultimate C380.

  Максимальная C8

  Gazelle Ultimate C8 выглядит так же привлекательно, как и Ultimate T10, но с улучшенными функциями. По словам Газели, C8 — это «праздник для глаз и наслаждение для тела». Мы не могли не согласиться!

  Что нам нравится:

  • Ременный привод Gates обеспечивает плавную и бесшумную езду при минимальном техническом обслуживании
  • Гидравлические дисковые тормоза Shimano BR-MT200 обеспечивают эффективное и мощное торможение
  • Низкоступенчатая рама для комфортной вертикальной езды
  • Встроенный аккумулятор обеспечивает устойчивость и жесткость рамы

  В комплект Ultimate C8 входят подседельный штырь и вилка с подвеской, крылья, задний багажник, передние и задние фонари, а также улучшенный замок AXA Defender.

  Гонщики могут выбирать между Варианты цвета оправы Sienna Light Matte и Petrol Matte. Опция Bosch PowerPack 500Wh может быть установлена ​​за дополнительную плату.

  Технические характеристики диапазона:

  • Максимальный диапазон: 70 миль
  • Аккумулятор: 500WH
  • . Мощность: 13,4 AH
  • ECO Диапазон: 70 миль
  • Тур.

    Основные характеристики:

    Форма рамы	Низкий шаг
    Описание рамы	Стабильная алюминиевая рама с углом наклона рулевой колонки 70,5° и углом седла 71,5° для спортивных характеристик езды на велосипеде. Аккумулятор, двигатель и кабели гармонично интегрированы в раму. Высококачественная отделка с вниманием к деталям.
    Материал рамы	Алюминий
    Размер (см)	46, 53, 57
    Вес (фунты)	53,8
    Тип батареи	литий-ионный
    Максимальная скорость	20 миль в час
    Количество вспомогательных режимов	4
    Помощь при ходьбе	Да
    Шины	Швальбе Энерджайзер Плюс
    Модель двигателя	Bosch Active Line Plus 3. 0 (50 Нм)
    Система передач	8-ступенчатая коробка передач Shimano Nexus

    Ultimate C380

    Похожий на Ultimate C8, Gazelle Ultimate C380 представляет собой электрический велосипед, ориентированный на универсальность. Модель доступна в Голубая кряква и матовая светло-оливковая.

    Ищете скорость? Газель представила родного брата C380, C380+. C380+ — мотоцикл класса 3 с максимальной скоростью 28 миль в час.

    Что уникально для C380 и C380 +, так это внутренняя втулка Enviolo 380 для походов. Переключение бесступенчатое и легкое, что позволяет регулировать передачи во время движения и в неподвижном состоянии. Техническое обслуживание практически отсутствует благодаря отсутствию переключателя и внутренней втулки.

    Как и его аналог Ultimate C8, C380 оснащен ременным приводом Gates.

    Что мы любим:

    • Мотор Bosch Performance Line с крутящим моментом 65 Нм обеспечивает мощную помощь
    • Гидравлические дисковые тормоза Shimano BR-MT420 обеспечивают отзывчивое торможение
    • Сочетание туристических и спортивных моделей создает комфортный спортивный мотоцикл

    Gazelle Ultimate C380 включает в себя крылья, переднюю подвеску и подседельный штырь, передний фонарь, задний багажник и замок AXA Defender.

    Спецификации диапазона:

    • Максимальный диапазон: 70 миль
    • Батарея: 500WH
    • . 30 миль

    Основные характеристики:

    Форма рамы	Низкий шаг
    Описание рамы	Стабильная алюминиевая рама с углом наклона рулевой колонки 70,5° и углом седла 71,5° для спортивных характеристик езды на велосипеде. Аккумулятор, двигатель и кабели гармонично интегрированы в раму. Высококачественная отделка с вниманием к деталям.
    Материал рамы	Алюминий
    Размер (см)	46, 53, 57
    Вес (фунты)	54,6
    Тип батареи	литий-ионный
    Максимальная скорость	20 миль в час
    Количество вспомогательных режимов	4
    Ассистент ходьбы	Да
    Шины	Швальбе Энерджайзер Плюс
    Модель двигателя	Bosch Performance Line 3. 0 (65 Нм)
    Система передач	Enviolo Trekking Ручная бесступенчатая система передач

    29 октября 2020 г. Анжела С

    • #велосипед
    • #газель
    • # С8
    • #C380

    Последние сообщения

    • На данный момент всем хорошо известно, что Украина борется с огромным гуманитарным потоком и потоком беженцев. …

      читать дальше

      14 апреля 2022 г. Лига велосипедистов Мичигана

    • Мы рады сообщить, что теперь мы являемся дилером электрических велосипедов серии 1! Серийный 1 (питание …

      читать дальше

      1 окт 2021 Анжела С

    • Nomad — один из новейших электронных велосипедов, которые украсят линейку продуктов Magnum 2021 года. Модель …

      читать дальше

      24 августа 2021 Анжела С

    Газель Ultimate C380+ Обзор | Лучшие электровелосипеды 2021 года

    Вывод: Gazelle Ultimate C380+, возможно, является лучшим пригородным электровелосипедом, на котором вы легко сможете мчаться со скоростью до 48 миль в час.
    

    • Крылья, фары и задний багажник уже установлены.
    • Подвеска, большие шины 700 x 47 и прямая посадка обеспечивают очень плавную езду.
    • Помощь педали на скорости до 45 км/ч позволяет полностью использовать мощный двигатель Bosch.

    Цена: $ 4750
    Вес: 63 фунтов.0003

    Style: Class 3 Commuter E-Bike
    Material: C3 Aluminum Frame
    Wheel Size: 700c
    Fork: Suntour Mobie 45, 80mm travel
    Drivetrain: Enviolo 380 Trekking CVT
    Шатуны: Miranda Delta
    Передняя звезда: Ременная передача Gates CDX с 55 зубьями
    Задняя шестерня: 22 зубца
    Тормоза: Shimano BR-MT420, гидравлические, 4-поршневые, 180 мм спереди / 160 мм сзади 7 0039 Колеса: (F) Ступица Shimano, сквозная ось 15×100 мм / (R) Enviolo 380 Trekking CVT Hub, Ride Dutch Rims
    Шины: Schwalbe Energizer Plus 700 x 47
    Седло: Selle Royal Essenza Seat Essenza Plus : Подседельный штырь из сплава
    Руль: Алюминий, ширина 680 мм, подъем 15
    Вынос руля: 90 мм с регулируемым углом наклона но ключевое слово, на котором следует сосредоточиться, — «Окончательный». В большинстве случаев это слово является излишним и напрасным дополнением к названию продукта, но оно хорошо подходит для C380+. Это первый электровелосипед Gazelle класса 3 (с педальным управлением до 28 миль в час) с ременным приводом.

    Тревор Рааб

    Педаль помощи при скорости до 48 миль в час может быть приманкой для заголовков, но есть много других полезных функций и технологий, которыми Газель упаковала в C380+. Есть обычные городские функции eBike — встроенные фары, крылья, задний багажник — но с трансмиссией все становится интереснее. Газель использует ступицу с внутренним зацеплением Enviolo 380 с бесступенчатым переключением передач в сочетании с ременным приводом Gates из углеродного волокна. Эти функции были бы довольно круты сами по себе, но Газель завершает все это надежным двигателем Bosch Performance Line Speed; обеспечивает 85 Нм крутящего момента и аккумулятор на 500 Втч. Все это в совокупности дает идеальный городской велосипед; велосипед, который облегчает повседневную работу и поездки на работу.

    Семейство Gazelle Ultimate

    Семейство Ultimate C380+ Я просмотрел розничную цену 4750 долларов. Газель также предлагает две более дешевые модели для людей с меньшим бюджетом.

    Ultimate C380 HMB продается по цене 4000 долларов США; с сохранением большинства тех же функций, что и у C380 +, включая ступицу с внутренним редуктором Enviolo, ременный привод Gates, фары, крылья и багажник. В нем используется вилка с внутренней подвеской с ходом 40 мм (по сравнению с вилкой Suntour с ходом 80 мм на C380+). Основное различие между C380 HMB и C380+ сводится к двигателю: C380 HMB имеет крутящий момент 65 Нм (вместо 85 Нм) и максимальную скорость с помощью педали, ограниченную 20 милями в час.

    C8 HMB — самый экономичный электровелосипед Gazelle с системой ременного привода Gates. Он продается по цене 3500 долларов и имеет очень похожие характеристики на C380 HMB. Основное отличие заключается в чуть менее мощном двигателе Bosch (с крутящим моментом 50 Нм) и втулке Shimano Nexus 8, заменяющей бесступенчатую втулку Enviolo.

    Помимо различий в выходном крутящем моменте двигателей, существует множество факторов, которые следует учитывать при выборе этих различных моделей. Но важно помнить об этом, потому что, если вы живете в холмистой местности или загружаете свой велосипед большим количеством продуктов, более мощный двигатель может быть большим подспорьем. Это также хорошо, если вы просто хотите идти быстро.

    ---

    Впечатления от поездки

    Хотя я ездил на нескольких велосипедах в категории пригородных или городских электровелосипедов, Газель выделялась как лучшая в своем классе. Первое, что стоит упомянуть о Gazelle Ultimate C380+, это то, что это действительно быстрый мотоцикл. Двигатель Bosch Performance Line обеспечивает крутящий момент до 85 Нм. Весь этот крутящий момент в сочетании с огромным диапазоном передач от задней втулки Enviolo и помощи педалей до 48 миль в час означает, что вы можете заставить C380+ действительно летать на ровном участке дороги. Тем не менее, даже когда он полностью заведен в турбо-режиме, C380+ по-прежнему кажется невероятно плавным и легким в управлении. Амортизационная вилка и 47-сантиметровые шины Schwalbe отлично справляются с дорогой. Я часто поглядывал на дисплей Bosch и удивлялся своей скорости. С «Газелью» разгон до 25 миль в час казался легким, даже обыденным.

    С такой скоростью, с которой вы можете получить C380+, вам иногда придется останавливаться в спешке. Гидравлические четырехпоршневые тормоза Shimano обеспечивают дополнительный уровень контроля и безопасности. Эти тормоза никогда меня не подводили, и я был рад, что «Газель» решила установить на C380+ четырехпоршневые суппорты. Четырехпоршневые суппорты обеспечивают повышенную тормозную мощность по сравнению с более распространенными двухпоршневыми суппортами, часто встречающимися на мотоциклах этой категории. Они особенно улучшены до дисковых тормозов с тросовым приводом, которые вы иногда видите на более дешевых велосипедах.

    Trevor Raab

    Трансмиссия C380+ уникальна, но исключительно хорошо подходит для использования на городском велосипеде. Вместо цепи используется углеродный ременный привод Gates. Это имеет смысл для велосипеда, предназначенного для ежедневной езды с минимальным обслуживанием. В отличие от обычных цепей, ремень не требует регулярного обслуживания, такого как обезжиривание или смазка. Ремень Gates прослужит примерно до 19 000 миль, прежде чем его нужно будет заменить, и, что самое приятное, они работают почти полностью бесшумно. Главный недостаток системы ременного привода и причина, по которой вы не видите их на большем количестве городских велосипедов, заключается в одном — в дополнительной стоимости.

    Передача на C380+ обеспечивается втулкой Enviolo 380 с внутренним зацеплением. Цифра 380 в названии относится к 380-процентному диапазону передач, который способна обеспечить втулка. Но главной особенностью ступицы является полное отсутствие индексации в диапазоне переключения; называют бесступенчатым переключением. По сути, это означает, что водители могут делать очень маленькие или очень большие изменения в выборе передач плавным поворотом переключателя.

    Trevor Raab

    Trevor Raab

    Однако на практике Enviolo 380 немного привередлив, если вы привыкли к индексированному переключению передач. Я часто переключал передачу, которую хотел, а затем возвращался к нужному передаточному числу (немного похоже на использование старых фрикционных переключателей). Самым большим преимуществом системы является возможность переключения передач без педалирования. Вы когда-нибудь притормаживали на перекрестке и забывали включить пониженную передачу перед остановкой, обнаруживая, что застряли на тяжелой передаче только тогда, когда загорается зеленый свет? Это просто не проблема с C380+. Вы можете просто выбрать нужную передачу и без проблем откатиться. Для городского электронного велосипеда, такого как C380+, это неплохая система только из-за уникальной способности втулки легко переключать передачи с полной остановки.

    Тревор Рааб

    Тревор Рааб

    Хотя в C380+ мне нравится множество вещей, он не идеален. Основной проблемой, которая меня беспокоила, была конструкция «кафе-замка», встроенного в перья рамы. Ключ от замка должен оставаться в замке, когда он отпирается, а значит, и во время езды на велосипеде. Это означает, что вам нужно запирать велосипед каждый раз, когда вы останавливаетесь, чтобы никто не запер его и не украл ваш ключ. Ключ также разблокирует аккумулятор, что является еще одной причиной не оставлять его в велосипеде. Таким образом, если вы наденете этот ключ на цепочку для ключей, все ваши ключи будут свисать с замка, пока вы едете, или у вас будет только один ключ, который легко потерять, когда вы запираете свой велосипед. Другие замки рамы не требуют, чтобы ключ оставался в замке во время езды; Я бы хотел, чтобы Газель использовала один из них вместо этого.

    Тревор Рааб

    Другая большая проблема C380+ — вес. В то время как C380 + относится к другим городским электронным велосипедам, задняя втулка Enviolo действительно увеличивает вес и без того тяжелого велосипеда. Эта версия Ultimate примерно на 5-6 фунтов тяжелее некоторых других моделей Gazelle. Практически говоря, вес ограничивает тех, кто может реально использовать этот велосипед. Лучший вариант для хранения такого электровелосипеда — это наличие гаража, доступа к лифту в вашу квартиру или безопасного места снаружи, чтобы запереть велосипед за 4750 долларов. Перемещать этот велосипед вверх и вниз даже по одному лестничному пролету, хотя это и возможно технически, сложно и утомительно делать несколько раз в день.

    «Газель» предлагает Ultimate C380+ с высокой и средней рамой (см. здесь). Рама с высоким шагом доступна в среднем и большом размере рамы, в то время как версия со средним шагом также предлагает малый размер рамы. С достаточно вертикальной посадкой большинство людей смогут найти удобное положение с C380+. Но если вы находитесь на дальнем конце диапазона роста, я бы порекомендовал провести пробную поездку перед покупкой.

    Trevor Raab

    Также стоит упомянуть цену Ultimate C380+ в размере 4750 долларов.