главное заблуждение всех (почти) водителей — журнал За рулем

В среде автолюбителей и тем более механиков давно сложилось мнение, что нужно ставить качественный масляный фильтр, а для очистки воздуха можно поставить и что-то попроще. Это глубокое заблуждение.

По степени фильтрации масляный фильтр среди всех автомобильных фильтров наиболее терпим к крупным частицам. Среднестатистический масляный фильтр отсеивает частицы размером от 15 до 50 микрон. Частицы загрязнений начинают влиять на работу двигателя только тогда, когда их размер оказывается сопоставим с тепловым зазором подшипников коленчатого вала. То есть частица вызывает трение между шейкой вала и вкладышем. В разных автомобилях тепловые зазоры разные, соответственно разные требования по степени фильтрации предъявляются и к фильтрам.

Если размеры загрязнений невелики и находятся в пределах 5–10 мкм, то они вреда мотору не наносят. Более крупные частицы в 50–60 мкм также опасности не представляют, поскольку оседают на дно картера. Кроме того масляный фильтр прогоняет через себя одно и то же масло многократно, в среднем четыре раза за минуту. Это означает, что он может предпринять несколько попыток для «поимки» посторонних частиц. У воздушного такой возможности нет. Он либо улавливает загрязнение, либо нет, и оно с воздушным потоком устремляется в камеру сгорания. Оттуда при благоприятном стечении обстоятельств оно вылетает с выхлопными газами либо царапает стенки цилиндра.

Воздушный фильтр нацелен на отсев совсем мелких частиц — 5–10 мкм, что в 14 раз тоньше человеческого волоса. И такую очистку он обязан проводить с первой попытки.

Сжечь фуру

Не задумывались, какое количество воздуха необходимо для сжигания десяти литров топлива в двигателе? Больше 80 кубометров — примерно объем одной фуры. Нетрудно посчитать, что за межсервисный период в 15 000 км через фильтр проходят десятки тысяч кубометров воздуха.

Теперь нетрудно представить, какую грандиозную работу проводит небольшая черная коробочка под капотом. Компания MANN+HUMMEL — один из крупнейших поставщиков на большинство автомобильных конвейеров мира — разделяет ответственность с автопроизводителями. Примечательно, что воздушные фильтры компании идут на оснащение автомобилей почти всех мировых бредов. Не стала исключением и Лада. Фильтрами MANN-FILTER комплектуются на конвейере, например, Lada XRAY и Lada Vesta.

Те же самые фильтры, только уже не под маркой автопроизводителя, а с логотипом MANN-FILTER, поступают в розничную продажу. Покупая их в магазине, можно безошибочно утверждать, что вы берете оригинальную продукцию, но не переплачиваете за автомобильный логотип. Это единственный разумный вид экономии при выборе воздушного фильтра.

Влажный фактор

Сегодня есть две школы производства воздушных фильтров: азиатская, ориентированная на использование искусственного нетканого полотна (по банальной причине — нехватка древесины), и европейская, использующая для фильтрации целлюлозу, или попросту бумагу, — лучший продукт для этих целей.

Однако целлюлоза гигроскопична, и при использовании бумажных волокон в дешевых фильтрах у двигателя могут возникнуть проблемы. У MANN-FILTER проблема гигроскопичности решена давным-давно. Вообще-то перед воздушным фильтром не ставится задача задерживать влагу. Он должен пропустить содержащуюся в воздуха влагу через себя, не нарушив собственных параметров. Ему надо сохранить структурную целостность, а его складки не должны деформироваться и слипаться. Для придания фильтру водостойкости его пропитывают различными смолами. Когда же фильтр работает в крайне жестких условиях, например, вблизи радиатора или колесной ниши, в дополнение идут и синтетические волокна.

400 фильтровальных материалов

Проектирующий автомобиль инженер заявляет необходимую ему степень фильтрации и устойчивость к влаге. Те, кто хочет быстро заработать, в коробку фильтра закладывают самый дешевый фильтровальный материал. Они не ставят перед собой задачи протестировать продукт, оценить его свойства. У них две задачи: первая — выдержать посадочные места, чтобы фильтр можно было установить, и вторая — сделать его максимально дешевым. А как он будет работать, какими у него будут перепад давления и степень фильтрации, не задумываются или просто не знают.

У копировальщиков и возникают проблемы с влагой. Их фильтровальная бумага начинает набухать, терять плотность, рвется, и в двигатель попадает неочищенный воздух. Второй сценарий развития событий — бумага разбухает, резко возрастает перепад давления, существенно увеличивается расход топлива

Компания MANN+HUMMEL такого не может себе позволить. На разработку продуктов она ежегодно расходует 5% оборота, а это примерно 200 миллионов евро. На эти средства разрабатываются новые фильтровальные материалы. Их сегодня в арсенале компании более 400. Это и различные сочетания сортов древесины, и их комбинации с волокнами, пропитками. Только таким путем достигается наилучший эффект, только при таком подходе фильтр отсеивает тонкие частицы, обеспечивает долгий срок службы и имеет низкий перепад давления. Соблюсти все характеристики, которые от него требовал автозавод, не под силу производителям со стороны.

Новое поколение

Сегодня бренд MANN-FILTER представляет воздушные фильтры нового поколения, выполненные по технологии Flexline. Такие фильтры можно встроить в любое ограниченное пространство под капотом благодаря уникальной гибкости внешних контуров. Технология лазерной резки позволяет получать фильтры любой конфигурации, которые можно устанавливать в любое свободное место. Задача не просто раскроить фильтровальный материал по нужной форме, но еще и склеить его так, чтобы он не расходился. На сегодняшний день такое делает только MANN+HUMMEL. Одно из основных достоинств таких фильтров — возможность при сохранении компактных размеров на 8% увеличить площадь фильтрующего материала.

Такие сложные фильтры идут на представленные в прошлом году в Женеве Мерседесы A- и B-классов. Но, возможно, вскоре инновационные воздушные фильтры потребуются и для других марок автомобилей.

Чистое дыхание двигателя – Основные средства

Как известно, первые конструкции автомобилей воздушных фильтров не имели. И хотя до начала прошлого века то небольшое количество дыма и копоти как продуктов жизнедеятельности человека рассеивалось на большом пространстве и загрязнение окружающей среды было минимальным, первые машины ломались постоянно: дорог с твердым покрытием еще не было, и дорожная пыль беспрепятственно попадала в камеру сгорания. Конечно, очень быстро выходили из строя кольца, на стенках цилиндров появлялись царапины и задиры, и последствия этого не заставляли себя долго ждать. Но с началом ХХ в. экология стала резко ухудшаться. Быстрыми темпами развивалась промышленность, с каждым годом становилось все больше транспортных средств.

Фильтры очистки воздуха появились сравнительно поздно, только в середине 1930-х гг. Первые конструкции фильтров были далеки от совершенства, а двигатели постоянно претерпевали модернизацию, направленную на наращивание мощности.

Проволочные сетки, ткань и масляные ванны не всегда могли обеспечить требуемую чистоту воздушного потока, заходящего в двигатель, массивные первые фильтры занимали значительное место в моторном отсеке, а требующаяся им периодическая очистка была делом довольно сложным. При утилизации продуктов очистки возникали еще и экологические проблемы. Интенсивно велись поиски более рациональных решений воздухоочистки, и в 1953 г. появилась новая система фильтрации, основой которой стал бумажный фильтр. По эффективности эта разработка быстро практически вытеснила инерционно-масляные фильтры. В 1957 г. компания Knecht Filterwerke, сегодня известная как MAHLE Filtersysteme, предложила использовать в фильтрах бумагу, сложенную «гармошкой», и запатентовала это изобретение под названием Micro-Star.

Наиболее распространенные сегодня воздушные фильтры имеют круглую форму, в них применяется спирально-складчатый способ укладки фильтрующего слоя, т. е. использована укладка по типу Micro-Star. Спирально-складчатая укладка позволяет в эквивалентном объеме разместить в 1,5…1,7 раза больше фильтровального материала, чем при укладке иными способами.

Большое значение для эффективной фильтрации имеет равномерность воздействия воздушного потока на всю площадь фильтрующего материала, а в этом основную роль играет равномерность укладки, соблюдение стандартных зазоров между складками.

Производство складчатых фильтров – сложная технология. Сегодня получение «гармошки» осуществляется несколькими приемами. Это либо применение специальных сепараторов для разделения складок фильтрующего материала, либо разделение складок специальными металлическими нитями, наплавляемыми или наклеиваемыми на материал, т. н. Molding-технологии. Но наибольшее распространение получила технология, разработанная американской фирмой Flanders Filters, которая предложила изготавливать плиссированный материал методом холодного формования. Также широкое применение сегодня нашла технология плиссирования методом горячего, или термического, формования.

Значительно отличаются современные фильтры от первых разработок. Системы прямого впрыска, получившие распространение на современном транспорте, требуют высокой степени очистки воздушного потока и высокой надежности работы, поэтому в фильтрующих системах появились специальные патрубки, отводящие прорвавшиеся в картер газы и обеспечивающие их рециркуляцию. Кроме того, многие воздушные фильтры оснащаются индикатором загрязнения фильтра, расходомером массы воздуха. А очень плотная компоновка всех элементов двигателя заставляет продумывать защиту корпусов воздухофильтров, устанавливать на них специальные тепловые экраны.

Необходимость высокой степени очистки воздуха привела к распространению конструкций воздушных фильтров, состоящих из внешнего (первичного) и внутреннего фильтрующих элементов, надеваемых один на другой. Специалисты таких гигантов, как Caterpillar, Hitachi, Komatsu, Vermeer, JCB, Casagrande, Volvo, рекомендуют внешние и внутренние воздушные фильтры использовать только совместно, причем внешний фильтр менять в два раза чаще, чем внутренний.

А что же там внутри?

Воздух вокруг автомобиля на дороге при движении содержит в среднем 0,0003…1,5 г/куб.м пыли. Запыленность во многом зависит от времени года, типа дороги, почвы, интенсивности движения и др. Кроме того, в индустриально развитых районах атмосфера содержит большое количество агрессивных химических соединений, сажи, растворителей, паров кислот и микрокапель топлива. Все эти компоненты отрицательно воздействуют на фильтровальные материалы автомобильных воздушных фильтров.

При изготовлении воздушных автофильтров используется до 50 различных видов фильтровальных материалов. Наибольшее распространение получили материалы на основе целлюлозы, например, хлопковое волокно, состоящее на 94…95% из целлюлозы. Но целлюлозные материалы в чистом виде имеют ряд отрицательных в плане фильтрации свойств. Прежде всего они гигроскопичны. При относительной влажности воздуха 65% ими поглощается до 8% влаги, а при влажности 93…94% – все 25%. Кроме того, если при нагревании до 120…130 °С заметных последствий не наблюдается, то при более высокой температуре происходит разрушение волокна. Небезразличны для целлюлозных материалов и химические воздействия. Слабые, 0,5…5%, растворы едкой щелочи не оказывают заметного влияния на материал фильтра, но при более высоких концентрациях происходит его разрушение. Многие кислоты действуют на целлюлозу разрушающе. Так, 1,5%-ная соляная кислота при 90…100 °С полностью разрушает волокно за 1 ч, подобным образом действуют и серная, и азотная кислоты.

Производство фильтровальной бумаги представляет собой технологический процесс, в котором учитываются тип волокон, их длина и структура переплетения. Размеры пор и расположение их по поверхности фильтрующего материала – все направлено на то, чтобы обеспечить максимальную улавливающую способность при наименьшем сопротивлении потоку воздуха в течение всей работы фильтра.

В ходе производства фильтрующего материала на основе целлюлозы его подвергают пропитке специальными составами фенолов, эпоксидных и акриловых смол. В результате появляется устойчивость к воздействию содержащейся в воздухе воды, агрессивных химических соединений.

Материал фильтра помимо вышеперечисленных свойств должен обладать еще и пламегасящим эффектом, поскольку нередки еще случаи, когда, скажем, окурок, небрежно выброшенный из окна одним водителем, попадает в воздуховод машины, идущей следом. Чтобы возгорания не произошло, кроме механических защитных элементов в виде решеток или установки воздуховода специальной формы, усложняющего попадание горящего предмета, ведущие производители пропитывают фильтровальную бумагу специальным составом, который, практически не снижая пропускную способность фильтра, при контакте такой бумаги с раскаленными веществами приводит к выделению азота (N2), который подавляет пламя.

Другие пропитывающие материалы при контакте фильтровальной бумаги с огнем инициируют выделение воды и кислот, которые также не дают возможности волокнам целлюлозы воспламениться.

Все чаще фильтровальные материалы нового поколения содержат синтетические волокна, например волокна нитрона и лавсана. Нитроновое волокно характеризуется прочностью, эластичностью, малой гигроскопичностью. При влажности воздуха 65% оно поглощает всего 1% влаги. Нитрон неограниченно долго без заметных последствий выдерживает температуру 120…130 °С, а ограниченное время – температуру 180 °С. Нитрон по сравнению с хлопковыми и целлюлозными материалами в несколько раз устойчивее к кислотам и органическим растворителям. Немаловажно и то, что нитрон устойчив к воздействию микроорганизмов. Лавсановые волокна обладают аналогичными с нитроновыми волокнами свойствами, но более устойчивы к химическим реагентам.

По экспертным оценкам, высокие показатели при эксплуатации имеют фильтры, в которых используется многослойное гофрированное синтетическое полотно переменной плотности, содержащее материалы с электростатическим зарядом, где внешний слой является своего рода фильтром предварительной очистки. Использование такого объемного фильтрования позволяет гарантировать эффективную работу фильтра при пробеге грузовика в 100 тыс. км и более, сохранение в течение всего периода эксплуатации высокой пылеемкости и сопротивляемости увлажнению. К сожалению, пока еще довольно высокая цена этого материала сдерживает его широкое распространение.

Какую степень очистки дает хороший фильтр

Доля абразивного износа деталей двигателя относительно общего износа достигает 80%, а в южных районах даже 90%. Основная причина такого износа ДВС – абразивные частицы дорожной пыли, проникающие в двигатель с топливом, но главным образом с воздухом.

Абразивные свойства пыли определяются в первую очередь процентным содержанием в ней кварца, так как этот минерал имеет высокую твердость. По оценкам исследователей, спецтехника при работе в российских условиях в некоторых случаях контактирует с окружающим воздухом, в котором концентрация кварца достигает 92%. Среди ученых пока нет единого мнения, частицы какого размера наиболее опасны для двигателей спецтехники, но большинство сходятся во мнении, что наиболее вредны крупинки 1…30 мкм.

Независимо от конструкции, типа и способа очистки важнейшим показателем, характеризующим воздухоочиститель, является уровень фильтрации, еще именуемый эффективностью очистки. Этот параметр измеряется в процентах и демонстрирует долю частиц, предельный размер которых установлен требованиями конструкции двигателя и заявлен производителем фильтров, улавливается при прохождении воздушного потока. Для лучших фильтров этот параметр составляет 99,9%, но, к сожалению, такое качество очистки могут обеспечивать фильтры лишь самых известных производителей: Luber-finer, Mahle, Mann+Hummel, Baldwin Filters, Sogefi Filtration, Hengst и некоторых других. Справедливости ради надо отметить, что и отдельные отечественные предприятия выпускают фильтры подобной (как заявляется) эффективности.

Рынок предлагает внешне мало отличающиеся от фильтров-лидеров изделия, очищающие, по данным производителей, воздух на 97…99%. Показатель вроде бы неплохой, но если подсчитать, что при очистке с эффективностью 99,9% из 1 кг «воздушной» пыли в двигатель проникает только 1 г, а при 97% – 30г, то разница становится очевидной.

Тем более что средний грузовик за пробег в 100 тыс. км пропускает через себя объем воздуха, в котором содержится около 20 кг пыли.

Известны исследования компании Fleetguard, которые при испытаниях в условиях сильной запыленности фильтра собственного производства компании с эффективностью 99,9% показали, что в двигатель проникает пыли не более 0,2 г/моточас, тогда как при испытаниях фильтра с эффективностью 99,5% в тех же условиях двигатель получал около 1 г пыли в течение моточаса.

Также немаловажными показателями являются значение аэродинамического сопротивления потоку воздуха и продолжительность работы до достижения предельно допустимого сопротивления. От аэродинамического сопротивления в значительной степени зависят мощность и экономические показатели двигателей, а также содержание токсических веществ в отработавших газах. Считается, что фильтр исчерпывает пылеемкость полностью, если перепад давления до фильтра и после него составляет 20 мбар и более. На практике, конечно, замерить аэродинамическое сопротивление сложно, поэтому часто на коммерческом транспорте устанавливают датчики, сообщающие о необходимости замены фильтра. Если нет штатного датчика, его несложно установить. Например, компания Fleetguard предлагает датчики собственной разработки Filter Minder, легко монтируемые в системе воздухоочистки автомобиля. Если же датчика нет, то первым признаком «забитости» фильтра является потеря мощности и увеличение расхода топлива, а на следующем этапе, если ничего не предпринимать, фильтр может порваться, и собравшаяся в нем пыль попадет в двигатель.

Прогресс остановить невозможно

Современные тенденции автопрома заключаются в том, чтобы вложить большую мощность в меньший объем, а также, что касается именно воздушных фильтров, повысить их пылеемкость с целью увеличения длительности интервалов между необходимым техобслуживанием. Например, есть разработки по применению специальных синтетических картриджей, которые могут работать в агрессивных средах при высоких температурах. Разрабатываются новые методы гофрирования, позволяющие сделать модуль на 20% компактнее, а применение спирального способа укладки бумаги позволяет при той же площади фильтрации значительно уменьшить размеры фильтра.

Компания MANN разработала воздушные фильтры, которые регулируют подачу холодного и подогретого воздуха, что обеспечивает снижение расхода топлива на 3…4%, а также выполняют функцию глушения шума впуска.

Не прекращаются разработки по конструированию так называемых «нулевых» фильтров применительно к серийным автомобилям. Фильтрам такого типа свойственно минимальное сопротивление воздушному потоку, при этом на достаточно высоком уровне отфильтровываются пылевые частицы из воздуха. Сегодня «нулевые» фильтры стоят достаточно дорого и во многом несовершенны, поэтому их устанавливают в основном на спортивных, а также на некоторых моделях легковых автомобилей.

* * *

Если учесть, что биография воздушных фильтров достаточно короткая, особенно в нашей стране: в России впервые стандарт на воздушные фильтры ГОСТ Р 51251–99 начал действовать только с начала 2000 г., то качественное движение развития систем автомобильной воздухоочистки очевидно. Но предела совершенству нет. В полной мере это можно отнести и к воздушным фильтрам.

Юникс-Авто – Воздушные фильтры

	SAKURA (Sakura Filter Industries Co., Ltd., Tokyo, Japan)   Sakura имеет больше чем 45 лет опыта в деле фильтрации. В их ассортименте  больше чем 7000 номеров фильтров для самых разных автомобилей. Вся продукция проходит испытания в соответствии с международными стандартами и аккредитованной лабораторией. Собственная фильтрованная бумага. Глубинный принцип фильтрации. Строжайший контроль качества. Ответственность на каждом этапе производства все это главные принципы бренда Sakura.
	SCT (Германия)   Воздушные фильтры марки SCT-Filter очищают впускаемый воздух от содержащихся в нем частиц и обеспечивают поступление в камеру сгорания абсолютно чистого, свободного от пыли воздуха. Таким образом они предотвращают износ двигателей и машин. Дополнительно к этому SCT-Filter выполняют целый ряд других задач, таких как глушение шума впуска и регулирование подачи холодного и подогретого воздуха. Рекомендуемый интервал замены: каждые 20000 км. При выборе SCT-Filter вы приобретаете: – гарантию работоспособности на протяжении всего срока техобслуживания; – наивысшую степень очистки при низком сопротивлении протекания воздуха. Достигается специальной структурой волокон и тонкостью фильтрации специальной бумаги; – 100%-ную плотность, благодаря надежному соединению фильтрующей шторы с клеевым соединением; – оптимальную геометрию складок; – эксплуатационную надежность в экстремальных условиях.
	Nipparts   Nipparts – производитель оригинальных запчастей занимает первое место в России и Европе среди package-брендов по продажам запчастей на японские автомобили, по качеству не уступая “оригиналу”. Nipparts – это запчасти для японских и корейских автомобилей. Запчасти Nipparts применяются на всех моделях японских и корейских автомобилей: Toyota, Honda, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Subaru, Nissan; Hyundai, Kia, Daewoo. На сегодняшний день масляные, топливные и воздушные фильтры под маркой Nipparts занимают лидирующее положение в Европе в предложении для японских и корейских автомобилей. Вся продукция этой компании соответствует EN ISO 9002 и другим международным сертификатам.
	FILTRON   Фильтры марки FILTRON, предназначенные для рынка запчастей, производятся точно по таким же стандартам, как и поставляемые для производителей автомобилей. Мы располагаем самой современной в Европе лабораторией, где на местах для тестирования воздушных, масляных и топливных фильтров мы проводим в соответствии с международными стандартами очень тщательный контроль сырья, производственных деталей и готовых изделий. Мы располагаем отделом метрологии, который является решающим для текущего производства и инструментального цеха. Мы сотрудничаем с головной компанией WIX Filtration Corp., крупнейшим производителем фильтром на американском континенте, с месторасположением в США.
	MANN   Современные фильтрующие материалы, применяемые для воздушных фильтров MANN, отличает очень высокая механическая стабильность. Они надежно и с большой эффективностью фильтруют всасываемый воздух. Это позволяет подобрать оптимальный состав воздушно-топливной смеси и обеспечить постоянную мощность двигателя. Благодаря использованию высококачественных воздушных фильтров при их своевременной замене расход топлива снижается на 3-4%.
	Невский фильтр (Россия)   Продукция завода “Невский фильтр” производится на современном высокотехнологичном оборудовании, способном обеспечить покупателей фильтрами и фильтоэлементами в необходимых объемах и в кратчайшие сроки.   Технические характеристики выпускаемых фильтров “Невский фильтр” полностью отвечают ГОСТам, техническим условиям, а также требованиям ведущих заводов-производителей легковых и грузовых автомобилей, с/х техники, морских и речных судов, ж/д локомотивов и др. Продукция Невский фильтр® выпускается в индивидуальной упаковке и с подробным руководством по применению на каждый фильтр. Упаковка представляет собой специальные полипропиленовые пакеты с европросечкой или картонные индивидуальные коробки с логотипом и штрих-кодом завода-изготовителя. Индивидуальная упаковка предохраняет фильтры от повреждения в процессе транспортировки.
	BIG (GB) (Россия)   Круглые воздушные фильтры БИГ имеют заслуженную популярность среди автолюбителей за свое отменное качество и доступную цену. Фильтры производятся на самом современном автоматическом оборудовании и поставляются на конвейеры автозаводов и на вторичный рынок России и СНГ. Сегодня ассортимент круглых воздушных фильтров “БИГ” обеспечивает применяемость практически для всех известных марок автомобилей. Воздушные панельные фильтры “БИГ” производятся на самом современном оборудовании, уровень автоматизации которого не имеет аналогов в России. В производстве используется бумага наивысшего качества, что позволяет панельным фильтрам “БИГ” отвечать требованиям мировых стандартов. Практически весь процесс производства полностью автоматизирован и управляется компьютерами, что исключает ошибки. Панельные фильтры “БИГ” вывели производство воздушных фильтров в России на новый, ранее недостижимый уровень, при котором достигается высокая точность, отменное качество, хорошая цена.
	Оригинальные фильтры   Воздушные фильтры для легковых автомобилей оптимизированы под особенности двигателя, эргономичны, надежны, легкие, выдерживают высокие температуры системы фильтрации воздуха, изготовлены из легко утилизируемых полимерных материалов, значительно подавляют шумы при подаче воздуха и механические шумы. Фильтрующие элементы, выполненные без использования металла, гарантируют улавливание до 99,9% загрязняющих веществ, легко сменяются и утилизируются, срок службы фильтрующих элементов значительно увеличен.

Замена воздушных, салонных, топливных фильтров

Замена воздушных, салонных, топливных фильтров

САЛОННЫЙ ФИЛЬТР

Для чего устанавливаются салонные фильтры?

Из года в год количество машин увеличивается. В крупных городах плотность автомобильного потока такова, что содержание пыли, концентрация угарного газа, оксидов азота и серы обусловленного работой двигателей может превышать предельно допустимые нормы в десять, а то и пятнадцать раз.

В салон автомобиля при движении в пробках через систему вентиляции попадает воздух в котором концентрация вредных в 6-10 раз выше чем в воздухе, которым дышит рядом идущий человек. Его основу составляет угарный газ (СО), оксиды азота, серы, формальдегид, ароматические и алифатические углеводороды. А чего только стоят испарения различных дешевых омывателей стекол.

Установлено, что эта смесь вредных веществ приводит к:

• аллергии на пыль и пыльцу растений;
• ухудшению светового и зрительного восприятия;
• головным болям;
• нервным расстройствам;
• хроническим заболеваниям дыхательных путей;
• заболеваниям сердечно-сосудистой системы.

 

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

Необходимость в воздухе испытывают не только живые организмы. Без хорошо очищенного воздуха невозможна работа двигателя внутреннего сгорания.

Среднему двигателю, устанавливаемому на автомобиль, требуется до 20 000 литров воздуха, для того, что бы сжечь один литр дизельного топлива. При наличии в воздухе загрязняющих веществ, таких как пыль, смог, газы, смолы и т. д. происходит усиленный износ движущихся пар двигателя. Все это может привести к преждевременной поломке двигателя.

Компания VOLVO является признанным лидером в производстве автомобилей. Ее исследования и инновационные решения позволяют занимать лидирующие позиции в списке мировых автомобильных авторитетов. Инженеры Volvo подсчитали, что при 100 000 километров пробега, воздушный фильтр задерживает около 20 килограммов пыли, песка и остальных загрязнителей. Поэтому, зная, что загрязнения в основном поступают из подаваемого воздуха, при выборе воздушных фильтров не стоит идти на компромиссы.

Для современных двигателей чрезвычайно важно тщательно очищать воздух, поступающий извне. Качество очистки воздуха впоследствии будет непосредственно влиять на характеристики двигателя и его долговечность. Загрязненные фильтры ухудшают выбросы вредных веществ, увеличивают часовой расход топлива.

Стоит заметить, что воздушные фильтры сильно отличаются друг от друга по степени очистки в зависимости от технологии фильтрации и материалов. Поэтому даже в рамках серии произведенной одной фирмой, следует выбирать фильтры, относящиеся к более высокому классу очистки.

О качестве воздушного фильтра можно судить по множеству косвенных признаков. Перечислим основные из них. Бумага, являющаяся фильтрующим элементом, должна быть уложена равномерно. Для предотвращения чрезмерного сжатия или растяжения бумажной гофры предусмотрена специальная плиссировка бумаги. Равномерная укладка гарантирует пропуск воздуха по всей поверхности фильтра. При неравномерности укладки фильтр быстро засоряется и выходит из строя. При чрезмерном сжатии наблюдается снижение мощности двигателя из-за сопротивления в воздушном тракте. Далее следует обратить внимание на клеевую дорожку на поверхности фильтра. Данная дорожка служит для предотвращения вибрации фильтрующего элемента при движении. На качественных воздушных фильтрах клеевая дорожка ровная и толщина клея одинакова по всей длине. При отсутствии дорожки при эксплуатации образуются микро трещины, пропускающие загрязнения внутрь двигателя. Также на крышке фильтра должно быть предусмотрено эластичное кольцо для обеспечения плотного прилегания фильтра к крепежному отверстию. В некоторых фильтрах, предназначенных для высоко форсированных двигателей, в конструкции предусмотрен предохранительный клапан к дополнительному фильтру, который включается в работу при нарушении работы основного фильтра. Это сделано для того, что бы при выходе из строя фильтра в дороге, автомобиль смог доехать до ближайшего автосервиса без угрозы поломки двигателя. Анализируя все вышеперечисленное, стоит отметить, что от такой маленькой детали как воздушный фильтр, во многом зависит работоспособность Вашего автомобиля, поэтому к выбору последнего стоит относиться очень серьезно. Целесообразно замену воздушного фильтра производить при замене масла в двигателе.

Специалисты нашего пункта замены масла г. Курган, Галкинский переезд 2 помогут правильно подобрать и установить воздушный фильтр на Ваш автомобиль.

 

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР

Замена масла в двигателе – это самая привычная процедура, составляющая основу любого технического обслуживания. При этом основное внимание уделяется выбору масла, как самого дорого элемента, а про масляный фильтр автолюбители зачастую даже не спрашивают и, как говорится, «берут, что дают». А, между тем, масляный фильтрующий элемент отвечает за отсутствие всякого «мусора» в системе смазки цилиндропоршневой группы двигателя.

Если рассмотреть принцип действия масляного фильтра, то сразу видно отличие от воздушных и топливных элементов. Заключается оно в том, что при засорении топливного или воздушного фильтра, просто ухудшается их пропускная способность, от чего пропадает тяга двигателя – это чувствуется и служит водителю сигналом для их замены. Но засорение масляного фильтра автомобиль не выдает никаким особенным поведением, разве что «масленка», свидетельствующая о недостаточном давлении в системе смазки, может долго не тухнуть и подвигнуть водителя на смену фильтра.

Что же происходит, когда масляный фильтр засоряется?

В отличие от других фильтрующих элементов, масляный снабжен односторонним клапаном, который открывается при повышении давления в фильтре до определенного значения, поэтому, если фильтр засорен, и масло не может проходить сквозь фильтрующую бумагу, оно неочищенным проходит через клапан и дальше циркулирует по двигателю – а этого варианта допускать нельзя.

В дешевых фильтрах этот клапан может быть недостаточно упругим (имеется ввиду его запирающая пружина) и, даже при легком засорении фильтра, масло будет проходить через него. А в отдельных случаях, этот клапан может вообще быть нерабочим, и проку от такой запчасти не будет никакого, можно приравнять это к дырявому воздушному фильтру – вроде и есть, а ничего не очищает.

Как же выбрать масляный фильтр надлежащего качества?

Есть только один способ – не экономить на масляном фильтре и использовать продукцию, проверенную годами. Это необязательно должен быть оригинальный фильтр, ведь заводы-изготовители двигателей сами не занимаются производством фильтров, а тоже их заказывают. Например, для азиатских стран большинство оригинальных фильтров изготавливаются фирмами Denso и Nipparts, для европейских марок – это австрийская фирма Mahle (Knecht) или немецкая Mann+Hummel. В ассортименте этих фирм найдутся достойные аналоги оригинальных фильтров на любую марку, и распространение они имеют широчайшее, так что проблемы найти такой фильтр у вас не возникнет. А по цене, в большинстве случаев, они стоят на 15-20% дороже польских или китайских аналогов, что в сравнении с ценой моторного масла – сущий пустяк.

Правильно выбрать масляный фильтр помогут наши специалисты.

Функции и виды автомобильных фильтров

Правильная работа двигателя автомобиля является результатом бесперебойной работы ряда компонентов, в том числе различных фильтров. Одним из самых важных является воздушный фильтр двигателя. Его значение демонстрируется тем, что его часто называют легкими автомобиля. Так какие функции он выполняет?

Основной задачей воздушного фильтра является защита двигателя от различных загрязнений. Во время работы двигатель всасывает определенное количество воздуха, вместе с пылью, грязью и другими частицами. Они могут негативно повлиять на работу двигателя, поэтому воздушный фильтр установлен в каждом автомобиле. Он защищает внутреннюю часть двигателя автомобиля от вредного воздействия грязи.

Мы должны помнить, что двигатель настолько сложен, насколько он деликатен. Даже минимальное количество загрязнения может нарушить его функционирование, а в крайних случаях привести к его поломке. Поэтому стоит убедиться, что воздушный фильтр находится в рабочем состоянии и производится систематическая замена этого расходника.

Воздушный фильтр действует как сито, которое со временем из-за скопившихся на нем загрязнений засоряется. Затем этот элемент перестает выполнять свои функции, что, в свою очередь, приводит к тому, что различные виды грязи попадают в двигатель вместе с воздухом. Как правило, это мелкие частицы пыли или грязи, они могут нанести большой ущерб двигателю, поэтому очень важно регулярно менять фильтр.

Воздушный фильтр состоит из трубы с воздухозаборником, которая соединена с корпусом и фильтрующим элементом, содержащимся в нем. Обычно воздушный фильтр устанавливается между насосом подачи и инжекторами. Однако это не 100% правило и зависит от модели автомобиля.

Функции воздушного фильтра в автомобиле:

• очищает всасываемый воздух от большинства загрязняющих и вредных веществ;
• гарантирует правильную и равномерную работу двигателя, обеспечивая минимальное сопротивление воздухозаборнику;
• является источником экономии — неэффективный фильтр увеличивает расход, что может нести ущерб для семейного бюджета;
• Определяет, имеет ли двигатель достаточную мощность и ускорение, что особенно важно, например, при выполнении маневра обгона. Если воздушный фильтр не работает должным образом, то двигатель менее динамичен и для получения максимального крутящего момента требуется больше времени;
• отвечает за бесперебойную работу различных компонентов системы впуска, благодаря чему она генерирует оптимальный уровень шума и обеспечивает двигатель необходимой дозой воздуха для нормальной работы;
• гарантирует защиту для гильзы цилиндра, подшипника турбокомпрессора или поршневого кольца при своевременной замене;
• гарантирует, что цилиндр и поршень не протекают — если загрязняющие вещества попадают в камеру сгорания, под воздействием высокой температуры они горят и в виде золы и осадка оседают на цилиндре или поршне, что разрушает поршень и стенки цилиндра в результате трения и, в то же время ускоряет распечатывание деталей.
• защищает цилиндр и поршень от грязи, которая попадаю в камеру сгорания оседает на стенках и ведет к износу блока цилиндров и поршней

Как выбрать воздушный фильтр?

Какой воздушный фильтр мы используем, зависит в первую очередь от типа и модели автомобиля. Каждый двигатель требует немного разных потребностей в воздухе, к которым должен быть адаптирован воздушный фильтр. Поэтому, чтобы выбрать конкретный тип, стоит проконсультироваться с механиком или продавцом в автомобильном магазине. Он посоветует вам, стоит ли покупать фирменный продукт или выбрать более дешевый заменитель.

Низкая цена не всегда связана с плохим качеством. Тем не менее, стоит быть осторожным со всеми акциями и продуктами супермаркетов, единственное преимущество которых — низкая стоимость. Воздушный фильтр влияет на правильную работу многих компонентов в автомобиле, что может привести к значительному ущербу от чрезмерной экономии.

Независимо от того, какой тип воздушного фильтра вы выберете, одно ясно — его необходимо адаптировать к марке и модели автомобиля. Существует разные фильтры для BMW или Toyota и для Opel или Ford.

Даже если мы пользуемся помощью специалиста, при выборе воздушного фильтра стоит обратить внимание на несколько важных параметров:

Тип фильтра — отдельные типы фильтров отличаются в основном типом материала:

• сухие фильтры — обычно используются в легковых автомобилях. В этом случае воздух проходит через фильтрующий материал, например хлопок или бумагу;
• мокрые фильтры — их характерная особенность в том, что воздух проходит через масло, они обычно используются вовнедорожных автомобилях;

1) Степень разделения частиц — это одна из основных мер, определяющих эффективность воздушного фильтра. Это указывает какой процент примесей может остановить данный продукт. Это определяется на основе различных типов лабораторных испытаний, проводимых производителем модели.При выборе фильтра стоит обратить внимание на то, сколько частиц может остановить воздушный фильтр. Для фильтров хорошего качества мы можем рассчитывать на отделение до 99,8% всех загрязнений, протекающих через фильтр.

2) Фильтрующий материал оказывает большое влияние на степень разделения частиц и эффективность воздушного фильтра. Наиболее часто используемыми материалами являются бумага, хлопок, нетканая бумага или нетканый пластик (например, полиэстер).Иногда используется нетканый материал характеризующийся тем, что он пропитан маслом. Этот материал лучше поглощает грязь, что крайне важно для воздушного фильтра.

3) Отдельные материалы отличаются не только степенью поглощения частиц, но и их толщиной, воздухопроницаемостью или стойкостью к механическим повреждениям.Независимо от различий, каждый фильтрующий материал имеет пористую и волокнистую структуру, которая обеспечивает оптимальный уровень фильтрации примесей и пропускную способность воздуха — особенно важный аспект.

Если мы установим фильтр со слишком низкой пропускной способностью, то расход топлива увеличится и в выхлопных газах будет накапливаться большее количество сажи. С другой стороны, когда мы используем фильтр со слишком высокой пропускной способностью, это будет приводить к тому, что фильтрация примесей не будет оптимальной.

4) Качество укладки в складках — при покупке воздушного фильтра стоит проверить, аккуратно ли фильтрующий материал расположен в складках. Это гарантирует то, что фильтрующая поверхность будет достаточно большой, чтобы обеспечить оптимальное поглощение загрязняющих веществ. Прежде всего, стоит обратить внимание на то, не слипаются ли складки, а затем — поддерживают ли они друг друга.

 

5) Плотность волокна — на рынке имеются воздушные фильтры, оснащенные фильтрующим материалом с равномерной плотностью волокна. Нетканый материал, который варьируется по плотности волокон, работает лучше. Это называется градиентной структурой.Благодаря этому возможно постепенное разделение твердых частиц разных размеров, даже самых маленьких.
Использование волокон с градиентной структурой увеличивает степень фильтрации примесей примерно вдвое по сравнению с волокнами на основе целлюлозы, которая содержатся в бумаге. При использовании градиентного фильтра часто возникает вопрос: каким способом установить воздушный фильтр? Это довольно просто — сторона с более рыхлой структурой должна быть на стороне трубы с воздухозаборником.

 

6) Скорость воздушного потока — каждый фильтрующий материал имеет свою так называемую критическую скорость воздушного потока. Если в том месте, где будет установлен фильтр, скорость воздуха будет выше критической скорости воздуха, характерной для данного материала, то воздух не будет должным образом очищен.

 

7) Корпус фильтра — он должен быть сконструирован так, чтобы учитывать пространство доступное для установки в автомобиле, а также обеспечить простоту замены фильтрующего элемента. Чрезвычайно важным вопросом является его герметичность, которая определяет равномерность воздушного потока в фильтре. Поэтому стоит убедиться, что на нем нет трещин или царапин.

Также важно, чтобы он был устойчив к влаге, колебаниям температуры или различным маслам и жидкостям, которые могут попасть на его поверхность. Более того, одной из важнейших функций корпуса является предотвращение попадания в фильтр воды. Для этого используются специальные водоотделители, которые устанавливаются перед фильтром.

 

Влияние воздушного фильтра на расход

Качество воздушного фильтра двигателя будет поддерживать баланс между достаточной пропускной способностью воздуха и оптимальным уровнем удержания грязи. Его важной особенностью также является снижение шума всасывания, благодаря которому езда будет происходить в комфортных условиях.

Прежде всего материал фильтра должен быть был устойчив к влаге, колебаниям температуры или сильным порывам воздуха. Он должен, с одной стороны, хорошо фильтровать примеси, а с другой — иметь достаточную пропускную способность воздуха, что возможно только при оптимальной толщине и плотности волокон в фильтрующем материале.

Влияние воздушного фильтра на мощность?

Да. Если воздушный фильтр сильно загрязнен, он пропускает меньше воздуха. Это означает, что меньше топлива подается в камеру сгорания и мощность двигателя падает.

Многие водители задаются вопросом, увеличивает ли воздушный фильтр мощность двигателя. Считается, что установив спортивный воздушный фильтр, который имеет более высокую пропускную способность по сравнению со стандартными решениями, мы добьемся большей мощности двигателя. Как показывают исследования, прирост мощности достигает 1-5 л.с.

Влияние спортивного воздушного фильтра

Установив этот фильтр мы можем увеличить мощность двигателя до 5 л.с. и даже больше — в зависимости от конструкции и мощности силового агрегата. Однако при установке этого типа фильтра мы должны помнить, что мы можем ухудшить крутящий момент. Более того, конструкция спортивного фильтра означает, что в двигатель попадает больше грязи, что может привести к опасным последствиям.

По этим причинам установку спортивного воздушного фильтра следует поручить специалистам. Важно не только иметь правильное место для установки деталей, но и защищенность от горячего воздуха из двигателя.

Когда заменить фильтр?

Производители автомобилей рекомендуют менять воздушный фильтр после пробега в среднем 15-40 тысяч километров. Однако лучше всего делать регулярной основе согласно ТО.

Иногда стоит заменять воздушный фильтр чаще, особенно если вы перемещаетесь в сухой, пыльной или грязной среде. В таком случае двигатель всасывает гораздо более загрязненный воздух, а это приводит к засорению двигателя.

Обычные симптомы неисправного фильтра: снижение мощности двигателя, увеличение расхода или неравномерная работа мотора. Иногда двигатель может просто заглохнуть, что является критической точкой.
Стоит внимательно следить за этим и регулярно заменять воздушный фильтр. Как уже упоминалось, оптимальная частота — один раз в год, если вы не перемещаетесь в очень пыльной среде.

Дизельный воздушный фильтр

Дизельные двигатели оснащены различными компонентами высокого давления, которые требуют, чтобы топливо было особенно чистым. Поэтому воздушный фильтр должен быть правильно адаптирован к модели автомобиля и быть очень хорошего качества. В этом случае стоит выбрать чуть более дорогие модели.

Денис — специалист в сфере автомобилей. Он имеет 5-летний опыт работы на СТО и пишет про новости в мире автомобилей. Теперь он делится своими знаниями с людьми, рассказывает про устройство и ремонт современных авто.

Воздушный фильтр — «легкие» двигателя

Фильтрующие элементы играют важную роль в современном автомобиле и спецтехнике, обеспечивая их соответствие нормам надежности и безопасности. На страницах издания мы уже рассказывали о том, как правильно подобрать масляный фильтр. Сегодня речь пойдет о воздушных фильтрах, заботящихся о том, чтобы двигатель автомобиля работал как можно дольше.

Основные конструкции и материалы

Принцип действия двигателя внутреннего сгорания, что следует из его названия, состоит в использовании энергии, образовавшейся в результате процесса сгорания топливной смеси. Общеизвестен факт, что грузовику для «переработки» в двигателе 1 л дизтоплива необходимо совместно с соляркой сжечь до 20 м3 воздуха. Причем, чем больше холодного воздуха попадет в двигатель, тем больше мощности выдаст мотор, при условии, конечно, что смешивание топлива с воздухом происходит в строго определенных пропорциях. Необходимые объемы притока очищенного от множества «вредных» частиц воздуха как раз и обеспечивает воздушный фильтр. Поэтому, например, на гоночные автомобили фильтры воздуха чаще всего не ставятся вовсе, но там не идет речь о длительной эксплуатации. В общем же случае в воздухе вокруг автомобиля, а тем более вокруг «представителя» дорожной техники на объектах строительства, находится абразивное облако — сажа из выхлопных газов, взвесь органических частиц, минеральная пыль. Микропыль из воздуха осаждается на стенках цилиндров и, смешиваясь с маслом, с каждым ходом поршня смывается в картер. Высоким содержанием пыли принято считать наличие 200 мг твердых частиц в 1 м3 воздуха, а специалисты компании Cummins Inc. подсчитали, что достаточно накопить в двигателе объем пыли, равный в граммах количеству л. с. двигателя, и последний будет надолго выведен из строя.

Существуют две основные системы очистки воздуха. Это инерционно-масляная, практически не применяемая в современных автомобилях, и очистка воздуха при помощи установки сменных сухих фильтров. Вторая система нашла широкое распространение благодаря созданию высокой степени очистки, обеспечению значительной пропускной способности воздушного потока, а главное, простоте и удобной технологии замены фильтроэлементов практически в любых условиях.

Фильтры для автотранспорта подразделяются, в зависимости от назначения, на легкие, предназначенные для легковых автомобилей, тяжелые — для тяжелой техники, и прочие фильтры, включающие в себя так называемые нулевые фильтры, лабиринтные, спортивные и т. п.

Считается, что высококачественный воздушный фильтр может пропустить не более 1% пыли за всё время ресурсной эксплуатации. Среднестатистический «тяжелый» фильтр в процессе эффективной эксплуатации задерживает 200—300 г пыли в расчете на 1 м3 фильтрующего материала, при этом поры фильтрующего материала способны задерживать частицы, размер которых превышает 40—60 мкм. Вообще, классический воздушный фильтр — это гармошка из фильтровального материала с уплотнителями или крышками по краям. Ресурс фильтра зависит от площади фильтроэлемента. Более жесткие требования к очистке воздуха предъявляются у дизельных двигателей с турбонаддувом, поэтому фильтры к таким моторам, как правило, имеют значительную площадь фильтроэлемента, массивны и конструктивно выносятся за пределы моторного отделения.

Но значительно больше влияет на ресурс материал фильтра. Некоторые производители используют в качестве фильтровального материала чистую целлюлозу. Это самый дешевый материал, и фильтр из такого материала нормально работает до 30 тыс. км пробега, если рассматривать грузовик.

Для грузовой и спецтехники каких-то общих данных о периоде замены воздушного фильтра нет, слишком различны условия эксплуатации. На панели у водителя, как правило, имеется стрелочный прибор или контрольная лампочка, информирующие о необходимости обслуживания фильтра. Применение модифицированной целлюлозы с особым покрытием, повышающим эффективность фиксации, а говоря проще, пропитка целлюлозы различными специальными составами, повышает ресурс фильтра примерно в 1,5—2 раза, т. е. обеспечивает эффективную работу до 50 тыс. пробега. Но наилучшие показатели дает использование гофрированной синтетики переменной плотности, содержащей материалы с электростатическим зарядом. Внешний слой такого материала выполняет функцию фильтра предварительной очистки, увеличивая таким образом ресурс изделия в целом. Синтетические фильтры выдерживают пробег в 100 тыс. км и более, сохраняя высокую пылеудерживающую способность и хорошую сопротивляемость влаге. Правда, стоимость таких фильтров значительно выше целлюлозных, поэтому их широкое применение еще впереди.

Качество воздушного фильтра можно частично определить по внешним признакам. Фильтровальная бумага должна быть уложена равномерно, что позволяет пропускать воздух равномерно по всей поверхности. Гофры не должны быть сжаты или растянуты. Растянутая поверхность быстрее забивается пылью, а сжатая хуже пропускает воздух. Равномерное распределение плис обеспечивает одинаковую воздушную нагрузку на их поверхность. Для правильного осевого расположения плис наружный диаметр фильтровального элемента должен быть прочно приклеен к боковым частям корпуса фильтра. В этом случае исключается вибрация бумаги при прохождении мощного потока воздуха. Вибрация опасна образованием микротрещин на сгибах бумаги, через которые в u1094 цилиндропоршневую группу будет проникать пыль. В тяжелых фильтрах при увеличении высоты фильтровального патрона может происходить слипание смежных гофр. Для предотвращения этого в качественных фильтрах используют специальную очищающую ткань, армирующую смежные складки и позволяющую сохранять геометрию фильтроэлемента в течение всего срока эксплуатации. Надо заметить, что функцией воздушного фильтра еще является снижение уровня входных шумов и предотвращение попадания влаги в двигатель.

Лидеры мирового «фильтростроения»

Спрос на воздушные фильтры, естественно, прямо зависит от развития автопарка. По сути, в 2009 году произошел обвал в продажах российской и импортной строительной специальной техники. Ввоз в страну строительной техники в 2009 году по сравнению с 2008-м по некоторым видам упал более чем в 10 раз. 2010 год показывает определенную стабилизацию ситуации, независимые аналитики рынка спецтехники и Минэкономразвития прогнозируют некоторый рост инвестиций в строительные проекты в этом году. Положительным для «фильтростроителей» является тот факт, что, не получая новой техники, эксплуатационники уделяют больше внимания имеющейся, и объемы поставок фильтров в 2009 году на вторичный рынок упали незначительно по сравнению с 2008 годом.

Одним из заметных «игроков» рынка воздушных фильтров является концерн — производитель фильтрующих систем и элементов Donaldson. Концерн производит более 40 тыс. позиций фильтров, включая фильтры для компьютеров IBM и салонные фильтры для авиации. Технология Ultra-Web, применяемая в фильтрах для спецтехники, при использовании фильтроматериалов на основе равномерно распределенных синтетических волокон малой (по сравнению с целлюлозой) толщины, позволила значительно увеличить степень фильтрации и грязеемкости фильтров. А применение технологии PowerCore позволяет, используя фильтровальные материалы Ultra-Web, увеличивать площадь фильтрации, достигая одновременно снижения сопротивления фильтра воздушному потоку и увеличения в 2,5—3 раза грязеемкости по сравнению со среднестатистическим фильтром. Применение этой технологии позволяет также создавать фильтры нестандартных форм, делать их компактнее. Запатентованная Donaldson конструкция фильтров RadialSeal является наиболее прогрессивной конструкцией кольцевых воздушных фильтров из имеющихся сегодня на рынке.

Фильтры Donaldson закупает Пентагон для обеспечения технических нужд армии США. «На гражданке» продукция Donaldson поставляется в качестве серийных моделей на конвейеры более 40 производителей двигателей, спецтехники и коммерческого транспорта. Это МТЗ, ОАО «КАМАЗ», DAF, Vogele, Liebherr, John Deere, Caterpillar, Deutz, Perkins, Terex, Cummins, Detroit Diesel, Wirtgen, Hitachi, Demag, Komatsu, Volvo, Mitsubishi, Scania, Freightliner, MAN, Bomag, Renault и др.

Другой лидер в области воздушной фильтрации — компания Fleetguard — при производстве фильтров применяет около 300 (!) сортов бумаги. Пропитка бумаги специальными смолами улучшает ее эксплуатационные характеристики. Технология производства собственных материалов Fleetguard предполагает выполнение всех технических норм — размеров и форм волокон, их переплетение и механическую прочность, размеры пор и толщину бумаги. Компанией разработаны специально для эксплуатации при сильной запыленности и в сложных климатических условиях фильтры предварительной очистки Visibowl, самоочищающиеся фильтры предварительной очистки Sy Klone: для работ на строительных объектах, в горнодобывающей промышленности, в сельском хозяйстве. В фильтрах серии Magnum задействовано на 15% больше фильтрующего материала, чем в стандартных вариантах (примерно 15 м2), а также применен специальный полиуретан для повышенного уплотнения на радиальных корпусах.

Эффективность фильтрации воздушных фильтров компании Fleetguard составляет 99,9%. Это соответствует в условиях сильной запыленности попаданию в двигатель 0,2 г/ч пыли. По утверждению специалистов компании, пробег до капитального ремонта грузовика, использующего воздушные фильтры Fleetguard, в 3—4 раза выше, чем аналогичного, но использующего менее эффективные фильтры. Их исследования показали, что при применении фильтра с эффективностью фильтрации 99,5% в тех же условиях запыленности за час работы в двигатель попадет 1 г пыли.

Среди других ведущих производителей отметим компании Mann Filter, Mahle, SCT-Germany, Baldwin, Luberfiner, Wilson. Они вкладывают огромные средства в новейшие конструкторские проекты и научные открытия в области воздухоочистки, на их разработках в дальнейшем основывается производство фильтров во всем мире.

Отечественные производители

По воздушным фильтрам в России насчитывается около 50 производителей. Одним из отечественных лидеров, поставляющим воздушные фильтры на автосборочные предприятия России и стран СНГ, является предприятие ОАО «Автоагрегат» (торговая марка «Ливны»). Оно контролирует значительную часть вторичного рынка воздухофильтров в секторе российских автомобилей. При производстве воздушных фильтров для различных моторов предприятием используются шесть сортов бумаги итальянской компании Ahlstrom, одного из мировых лидеров по производству материалов для фильтров.

Фильтровальные материалы компании Hollingsworth & Vose GmbH (H&V, Германия) и уже упоминавшейся Ahlstrom долгие годы использует другой крупный российский производитель фильтров — концерн «Цитрон». Эта компания выпускает воздушные фильтры под торговой маркой TSN. На международной московской выставке «КомТранс-2010» на стенде концерна были представлены воздушные фильтры для двигателей автомобилей MAN, Volvo, Renault, Caterpillar, Peterbilt, Hyundai, КАМАЗ, МАЗ и др.

Весомую нишу на рынке фильтров и фильтроэлементов занимает ЗАО «ПКФ “Невский фильтр”». Оно входит в отраслевой холдинг, включающий научно-производственное предприятие «Фильтровальные материалы» — крупнейший в нашей стране производитель фильтровальной бумаги для автомобильной отрасли. Используя бумагу российского производства, ПКФ «Невский фильтр» производит фильтроэлементы для отечественных тракторов и экскаваторов, автомобилей «Урал», КамАЗ, БелАЗ, МАЗ, а также Iveco, MAN, Scania, DAF, Howo, FAW и др.

Немалый опыт работы на рынке фильтровальных элементов имеет ЗАО «Ухтомский завод металлоизделий». При производстве его продукции используется бумага немецких фирм JC Binzer и Fibermark Gessner, а номенклатура фильтров охватывает различные модели отечественной автотракторной техники.

Российский рынок фильтров условно можно разделить на три сектора: мировые лидеры из стран Америки и Европы, азиатские производители и российские предприятия. Пока импортная составляющая рынка перевешивает. Значительные объемы поставляет Китай, продукция которого привлекает российского покупателя низкой ценой. Однако в последнее время спрос на дешевые фильтры стал уменьшаться — из-за их низкого качества и малой эффективности. Российский производитель, как видится, должен занять прочное положение между дешевой азиатской продукцией и дорогими брендами, постепенно отвоевывая рынок, борясь с одними конкурентами достойным качеством и ассортиментом, а с другими — более низкими ценами и оперативностью работы, используя отсутствие таможенных барьеров.

Автор: ТЕХНОmagazine

Поделиться

КОГДА МЕНЯТЬ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР? НА ЧТО ЭТО ВЛИЯЕТ?

Фильтр двигателя автомобиля служит барьером между пыльной атмосферой, которая способна быстро износить трущиеся пары двигателя и деталями, которые подогнаны между собой на толщину пылинки.

Как пыль уничтожает двигатель?

Чтобы процесс горения в двигателе продолжался – ему необходимо большое количество воздуха, чтобы сжечь поступившее в камеру сгорания топливо. Если не использовать воздушный фильтр вместе с воздухом в двигатель попадет пыль, которая является мелким абразивом, способным как наждачная бумага стирать метал.

Пыль изначально попадает в газораспределительный механизм, где уже может начать ускоренный износ клапанной системы. Между седлом и клапаном попадают твердые частицы, которые при каждом такте стирают их поверхность. При таком длительном эффекте клапанная система изнашивается и начинает пропускать смесь. Компрессия двигателя падает, топливо сгорает хуже, как результат – расход увеличивается, нестабильная работа двигателя, падение тяги, ускоренный износ выпускных клапанов, неизбежный ремонт газораспределительного механизма.

После системы газораспределения загрязненный воздух продолжает двигаться по впускному каналу, попадая уже в саму камеру сгорания. Пыль прилипает к стенкам двигателя и к другим деталям, которые смазаны маслом.

Постепенно с каждым последующим движением поршня, с каждым оборотом двигателя все больше пыли попадает в картер двигателя, загрязняя моторное масло, которое находится в моторе.

Масло – как кровеносная система разносит грязь по двигателю, так как настолько мелкие частицы масляный фильтр не способен уловить и удержать в себе. Песчинки попадают между трущимися парами и начинают стирать полированную поверхность. Коэффициент трения увеличивается.

Все это грозит ускоренным износом вкладышей, коленчатого вала, колец, поршневых пальцев, маслонасоса и всего, что требует для работы смазку. Параллельно с этим грязь собирается в каналах и забивает их. Циркуляция смазки ухудшается – двигатель постепенно умирает. Капитальный ремонт неизбежен.

Зачем менять воздушный фильтр?

Воздушный фильтр двигателя состоит из разных материалов. Чаще всего – это бумага, определенной пористости. Фильтрующий элемент задерживает частицы и максимально пропускает воздух через себя.

Если он уже изношен и забит, то существует 2 угрозы:

1. Фильтр забьется и перестанет пропускать необходимое количество воздуха
2. Фильтрующий элемент в следствии контакта с влагой и постоянным потоком воздуха повредится и утратит свою плотность.

При первом сценарии горючая смесь нарушится, двигатель начнет дымить и закоксовываться несожженным топливом. Как результат – системы экологии, датчики кислорода, фильтра выхлопа выйдут из строя. Также уменьшится ресурс выпускных клапанов и свечей зажигания. Это все на фоне падения тяги и расхода топлива, быстрее загрязняется моторное масло. В дизельных автомобилях это может сопровождаться усиленной черной дымностью из выхлопа.

При втором варианте эффект будет такой же, если бы фильтр отсутствовал, только с небольшой отсрочкой по времени. Процесс воздействия пыли описан выше.

Когда менять воздушный фильтр?

Фильтр нужно менять каждые 10 000 км. или 1 раз в год, учитывая наш климат и пыльность на дорогах. Влажность воздуха в осенний и весенний периоды требуют особенного внимания к системе фильтрации воздуха. Так как пыльная и влажная погода чередуется – это ускоряет загрязнение фильтра. К влажному фильтру прилипает много пыли. Также он размокает и теряет свои свойства. Проверяйте его состояние при каждом визите на сервис.

После длительных поездок грунтовыми дорогами рекомендуется фильтр или заменить, или хотя бы прочистить сжатым воздухом.

В процессе замены мастер должен протереть корпус воздухозаборника и установить фильтр точно в нужные места. При установке фильтра неплотно – загрязненный воздух будет проникать в мотор.

Важным этапом также является подбор фильтра. Так как их разновидность очень большая и у каждого фильтра свои габаритные размеры. По мимо этого, некачественные фильтры могут быть с дешевого материала, и не обеспечивают необходимую фильтрацию воздуха.

Чтобы избежать вышеперечисленных проблем, обслуживайте автомобиль в автосервисе Oiler, где вам смогут как заказать необходимую деталь (или жидкость) для обслуживания авто, так и установить ее с всеми гарантиями и полной ответственностью за работы.

Воздушный фильтр двигателя: сколько грязного воздуха он обрабатывает?

Сколько грязи и мусора может не пропускать воздушный фильтр двигателя автомобиля? Зависит от того, кого вы спросите. Средний автомобилист, вероятно, не знает. Но спросите Кевина О’Дауда, и вы можете ожидать услышать: «Намного больше, чем вы ожидали». И О’Дауд знал бы. Он является руководителем MANN + HUMMEL Purolator Filters, компании с многолетней историей в области фильтрации. После почти 90 лет работы в бизнесе Purolator по-прежнему остается одним из крупнейших поставщиков высококачественных автомобильных фильтров на вторичный рынок Северной Америки.

Большинство водителей знают, что автомобиль работает на смеси бензина и воздуха. Представьте себе: на каждый галлон топлива / бензина, который потребляет ваш автомобиль, он также потребляет около 10 000 галлонов воздуха, что почти равно количеству воздуха, содержащемуся в бассейне размером 12х24 фута и глубиной 5 футов (http : //en.wikipedia. org/wiki/Swimming_pool#Private_pools). А теперь представьте, что с каждым галлоном топлива в ваш автомобиль также попадает грязный воздух из бассейна!

«Придорожный воздух содержит всевозможные загрязнители, такие как сажа, грязь, листья, солома и крошечные кусочки резины.Без надлежащей фильтрации этот грязный воздух может потенциально повредить внутренние компоненты двигателя автомобиля, увеличить износ цилиндров и, в конечном итоге, снизить мощность двигателя », – сказал О’Дауд.

При выборе воздушного фильтра двигателя О’Дауд советует учитывать два важных критерия – «емкость» фильтра и «эффективность» улавливания грязи до того, как она попадет в камеру сгорания двигателя.

«Емкость – это количество грязи, которое фильтр может удерживать до того, как он начнет ограничивать поток воздуха, а эффективность описывает, насколько хорошо он выполняет свою работу», – сказал О’Дауд.Современные двигатели, которые более экономичны, имеют меньшие отверстия и более жесткие допуски, требуют воздушных фильтров двигателя, которые могут улавливать даже мельчайшие частицы грязи, которые могут попасть в систему.

Например, воздушный фильтр Purolator PureONE с высокой пропускной способностью обеспечивает вдвое большую пропускную способность по сравнению с обычными фильтрами1 для улавливания загрязняющих веществ, размер которых меньше песчинки, и на 99,5% эффективен при улавливании частиц размером 20 и более микрон (один микрон составляет одна миллионная метра).Это означает, что он улавливает 99,5% частиц такого размера или больше. Точно так же воздушный фильтр Purolator Classic улавливает 96,5% загрязняющих веществ.

Не менее важны дизайн и конструкция воздушного фильтра, поскольку от него зависит, насколько хорошо он будет удовлетворять потребность двигателя в чистом воздухе. В современных сложных двигателях с впрыском топлива обычно используется плоский прямоугольный воздушный фильтр панельного типа с бумажным или целлюлозным наполнителем специального состава, который удаляет твердые частицы, сохраняя при этом минимальное сопротивление потоку воздуха.

Воздушные фильтры, которые, как утверждается, удаляют очень мелкие частицы, могут иметь слишком большое сопротивление потоку воздуха. Другие поставщики могут заявлять, что продают фильтры с очень небольшим сопротивлением воздушному потоку, но на самом деле достигают этого, открывая поры и позволяя более крупным частицам попадать в двигатель. Любой из вариантов может повредить двигатель вашего автомобиля.

«Цель состоит в том, чтобы использовать фильтр, который обеспечивает наилучший баланс между улавливанием загрязняющих веществ и отсутствием ограничения воздушного потока», – сказал О’Дауд. «Наши воздушные фильтры Purolator PureONE и Classic созданы для достижения такого точного баланса.”

О’Дауд объяснил, что материал в фильтре панельного типа прикреплен к переплету, чтобы он мог сохранять свою форму. Если клей плохого качества, используемый для прикрепления материала к связующему каркасу, он может расплавиться или размягчиться из-за высоких температур под капотом. Это может привести к отрыву носителя, оставляя зазор и позволяя нефильтрованному воздуху попадать в двигатель и вызывать повреждения. Или, если воздушный фильтр начинает засоряться, вакуум двигателя может засасывать среду, снова позволяя нефильтрованному воздуху проходить и попадать в моторный отсек.

Purolator рекомендует большинству людей менять воздушный фильтр двигателя своего автомобиля один раз в год или каждые 12 000 миль, кроме случаев, когда автомобиль эксплуатируется в необычно грязных или пыльных условиях. Из-за больших интервалов между заменами важно установить наилучший возможный фильтр для надежной и эффективной фильтрации.

«Хорошая новость в том, – сказал О’Дауд, – что замена воздушного фильтра в вашем автомобиле – это быстро, легко и недорого». В старых автомобилях часто использовался радиальный воздушный фильтр, расположенный в круглом корпусе под крышкой, удерживаемой барашковой гайкой.Сегодняшние более совершенные двигатели с впрыском топлива обычно используют плоский прямоугольный воздушный фильтр панельного типа, который находится в черном пластиковом канале в моторном отсеке. Обычно все, что нужно сделать, – это ослабить несколько зажимов, разделить половинки корпуса, вынуть старый фильтр и установить новый. «Обычно это так просто, – сказал О’Дауд.

«Представьте себе, – сказал О’Дауд, – когда в ваш двигатель поступает грязный воздух в бассейне с каждым галлоном топлива, которое вы используете, остается вопрос: справится ли воздушный фильтр вашего двигателя с этой задачей?»

1 На основе ISO 5011 на PA 24278)

Чтобы узнать больше о фильтрах Purolator и категории фильтрации, посетите

www.purolatorautofilters.com;
www.facebook.com/Purolator;
www.youtube.com/purolatorfilters;
www.twitter.com/Purolator.

Плотность воздуха

– ключ к созданию мощности

Понимание плотности воздуха объясняет, почему одни изделия с воздушным потоком работают лучше, чем другие. Все это связано с давлением воздуха, температурой воздуха и соотношением между ними.

Джон Стюарт

Возможно, вы слышали, что профессиональные команды по дрэг-рейсингу предпочитают прохладные, ясные дни и высоту на уровне моря.Это такая ситуация, которая позволяет им настроиться на небольшую дополнительную мощность. Это потому, что в этих условиях повышается плотность воздуха. Независимо от того, говорим ли мы о характеристиках бензина или дизельного топлива, понимание плотности воздуха является ключевым понятием.

Изменения плотности воздуха влияют на пилотов, гонщиков и, в некоторой степени, практически на всех, кто водит машину. Очевидный случай – это когда карбюраторный Jeep проезжает 13 000 футов в Колорадо. С разреженным воздухом наверху соотношение воздух / топливо становится богатым, топливо забивает свечи, и двигатель не работает на холостом ходу.Вернувшись на уровень моря, двигатель работает нормально.

Более современные двигатели с впрыском топлива имеют датчики воздушных масс, которые измеряют температуру и давление воздуха и учитывают высоту. Компьютер соответствующим образом регулирует соотношение воздух / топливо, поэтому ваш двигатель работает примерно одинаково независимо от изменений плотности воздуха.

Гонщики, конечно же, внимательно изучают плотность, потому что она имеет большое значение. Просто из-за незначительных сезонных колебаний погоды в определенное время года есть определенные трассы, которые, как правило, становятся площадками для установления рекордов.И некоторые треки, которые всегда медленные. Опять же, это плотность воздуха в действии.

Вот почему погодные условия – атмосферное давление, температура и влажность – являются важными факторами, которые необходимо учитывать при проведении точных динамометрических испытаний. Все три влияют на плотность воздуха.

Почему плотность воздуха важна для всех нас? Поскольку более плотный воздух приносит больше кислорода при каждом такте, топливо будет гореть лучше или позволит сжигать больше топлива в данном цикле, поддерживая надлежащую и безопасную соотношение воздух-топливо.

Для расчета плотности воздуха необходимы точные измерения температуры, относительной влажности и атмосферного атмосферного давления. Чем точнее ваши инструменты, тем лучше. Этот барометр Princo высотой 3 фута находится за пределами нашей динамометрической камеры. Классический ртутный барометр, этот тип прибора используется метеорологическими станциями, аэропортами, исследовательскими лабораториями, университетами и образовательными учреждениями по всему миру. Он откалиброван по N.I.S.T. стандарт.

Что такое плотность воздуха?

Плотность воздуха – это масса единицы объема.Его можно рассчитать по формуле, которая связывает давление , и температуру , , две ключевые переменные, влияющие на плотность воздуха.

По мере увеличения воздушного потока (давления) увеличивается плотность. Вы можете упаковать больше воздуха в определенное пространство, если запихнете его с помощью турбонаддува, нагнетателя или системы набегающего воздуха. Но одно лишь давление не дает силы. Плотность воздуха определяется соотношением между двумя переменными – температурой и давлением .

Логично, что при понижении температуры плотность увеличивается.С более холодным воздухом становится возможным получить больше в заданном объеме. Все, что охлаждает воздух, например интеркулер, по сути является машиной плотности.

Интересно, что влажность не увеличивает плотность. Фактически, добавление водяного пара вытесняет некоторые молекулы воздуха. Таким образом, для сжигания топлива требуется меньше воздуха и кислорода. Что касается производительности, повышение влажности снижает эффективную плотность.

Мы также используем лабораторные цифровые версии классического ртутного барометра.Эти инструменты используются для измерения температуры, атмосферного давления и влажности движущегося транспортного средства. Здесь они защищены от солнца, но открыты для потока воздуха для точных показаний на движущемся автомобиле. Таким образом можно регистрировать плотность воздуха на движущемся транспортном средстве в реальных условиях.

Так почему мы заботимся?

Любой, кто хочет получить больше от данного двигателя – любой комбинации большей мощности и лучшего пробега, – должен быть очень заинтересован в плотности воздуха. Оказывается, есть эффективные способы улучшить плотность, после чего может случиться много хороших вещей.

Однако необходимость оптимизировать сочетание давления и температуры приводит к интересным компромиссам при разработке деталей для настройки. Все, что увеличивает поток воздуха, является плюсом, но помните, что это только часть уравнения. Устройство живет и работает на автомобиле, а не на стендах. Если этот воздух забирается из горячего места под колпаком, то потенциальное увеличение давления может быть компенсировано повышением температуры.Наши испытания показывают, что, как правило, если вы видите фильтр под капотом, значит, он забирает горячий разреженный воздух из моторного отсека. Намного лучше подходят установки, в которых фильтр заключен в воздуховод для забора воздуха снаружи.

Фильтр с улучшенной пропускной способностью также не поможет, если на выходе есть другие ограничения. Фильтр, который переходит обратно в стандартный впускной патрубок, не сможет улучшить поток воздуха на всем пути к двигателю. И, конечно же, если этот фильтр на самом деле не защищает двигатель, у вас вообще другая проблема.Таким образом, самый высокий воздушный поток не всегда приводит к увеличению плотности и на самом деле может быть признаком того, что фильтр, откровенно говоря, не фильтрует очень хорошо. Фильтр должен увеличивать плотность на грузовике , чтобы его можно было установить, а не только на стенде для испытания воздушного потока.

Еще один способ увеличить давление – использовать систему набегающего воздуха, которая помогает направлять воздух через систему впуска. Хорошо спроектированная система набегающего воздуха может быть очень эффективной, особенно при увеличении путевой скорости, за счет одновременного увеличения давления и оптимизации температуры воздуха.Хорошая система нагнетания воздуха должна иметь правильную форму, быть изготовлена ​​из материалов, которые не деформируются, и не иметь комков или покрытых коркой поверхностей внутри. Он должен забирать воздух из наиболее прохладного места – перед автомобилем, на правильном расстоянии от земли – и в нем также должны быть предусмотрены средства, препятствующие проникновению воды через фильтр в сырую погоду.

Таким образом, когда речь идет о всасывающем оборудовании с болтовым креплением, оптимальное улучшение плотности достигается при понижении температуры и повышении давления.Но рассмотрение только одного или другого фактора не поможет. И при этом фильтр должен быть достаточно хорош, чтобы выполнять свою работу.

OEM-производители увеличивают плотность, т. Е. Повышают давление и снижают температуру, используя турбины и промежуточные охладители. И они работают. Но это связано с расходами, и производители оригинального оборудования любят экономить никель везде, где это возможно. Таким образом, остается место для добавления более совершенного оборудования – например, улучшенного турбонагнетателя, промежуточного охладителя или лучшего впускного коллектора – и в конечном итоге получить более плотный воздух.

До сих пор мы говорили об использовании более плотного воздуха для увеличения мощности.С дизельным двигателем более высокая плотность воздуха означает, что вы можете добавить больше топлива, не увеличивая EGT и не влияя на выбросы. Больше топлива – больше мощности.

Но есть еще одно возможное преимущество большей плотности воздуха. Вот бы пробег лучше. Чем больше кислорода в каждом такте, топливо сгорает более полно. Для получения одинаковой мощности требуется меньше топлива. Водителю требуется меньше газа, турбонаддув не так сильно работает, и пробег увеличивается. Короче говоря, с большей плотностью воздуха можно повысить общую эффективность.

Итак, если вы не используете этот плотный воздух для добавления топлива и увеличения мощности, увеличение пробега становится вполне возможным. Суть в том, что более плотный воздух – это преимущество, несмотря ни на что. Как вы воспользуетесь преимуществом, зависит от вас.

Существуют также цифровые портативные устройства, которые могут предоставлять данные для точного расчета плотности воздуха. Это не совсем коммерческий измеритель плотности воздуха … но сделайте его меньше, дешевле и разработайте правильный тип шкалы, и у вас может что-то получиться. Мы запатентовали идею.

Датчик плотности воздуха

К сожалению, на данный момент нет удобного способа следить за плотностью воздуха в реальном времени, когда вы ведете машину или грузовик.Есть датчики для наддува, и вы, вероятно, могли бы установить отдельные датчики, чтобы смотреть на температуру входящего воздуха. Это может вроде как дать вам представление о плотности воздуха, но на самом деле это не так.

В Banks Power мы изучаем плотность воздуха в разрабатываемых нами новых продуктах для забора воздуха. После подтверждения моделирования CFD (вычислительная гидродинамика) для набора в дизайн, мы делаем прототипы и запускаем довольно сложную инструментальную установку, чтобы оценить установленный эффект от недавно разработанных деталей воздушного потока, таких как промежуточные охладители, системы набегающего воздуха, фильтры, коллекторы. .Мы тестируем их вместе и по одному. Разумеется, мы обнаруживаем, что всякий раз, когда плотность воздуха улучшается, числа динамометра могут быть улучшены на такую ​​же величину.

Мы проводим так много испытаний плотности, что в конце концов Гейл Бэнкс разработал прибор, который мы называем плотномером. Это единственный датчик, который отображает плотность впуска (ID). Такой датчик может считывать единицы ID по сравнению с окружающей средой. Таким образом, если он отображает 150 ID, это будет означать 50-процентное улучшение плотности потребления. Или он может быть настроен для отображения фактической скорректированной плотности с уровнем моря по SAE равным 100, и, скажем, воздух в Денвере составляет около 72 процентов внутреннего диаметра.В любом случае, мы рассматриваем это как инструмент, который может помочь гонщику или энтузиасту разобраться, насколько хорошо работает его система и как регулировать соотношение воздух / топливо с учетом нового оборудования или новых мест. И это может показать, было ли данное транспортное средство улучшено или ухудшено за счет добавления новых компонентов воздушного потока. Мы не знаем, почему раньше никто не подумал о создании плотномера, но это запатентованная конструкция, о которой вы услышите, когда она появится на рынке.

Для получения дополнительной информации о проверке плотности воздуха ознакомьтесь с разделом «Проверка плотности воздуха.”

Чтобы приобрести систему забора холодного воздуха Banks, щелкните здесь для получения дополнительной информации.

часто задаваемых вопросов о топливных и воздушных фильтрах вашего автомобиля

Воздушный, топливный и салонный фильтры двигателя являются важными частями вашего автомобиля, но при регулярном техническом обслуживании их часто забывают. Когда эти фильтры забиваются или изнашиваются, они перестают работать правильно и могут отрицательно сказаться на характеристиках вашего автомобиля.

Но что делают эти фильтры? Как часто нужно их заменять? А какие приметы говорят о том, что пора на замену? Мы здесь, чтобы ответить на все ваши неотложные вопросы о топливе и воздушном фильтре, и мы можем предоставить квалифицированные услуги по замене, если ваши фильтры уже не на должном уровне.

Для чего нужны воздушный фильтр двигателя, воздушный фильтр салона или топливный фильтр?

Фильтры

предназначены для улавливания потенциально опасного мусора до того, как он попадет в зону, где он не должен находиться, включая камеру сгорания, топливные форсунки, кабину вашего автомобиля и многое другое. Если фильтр перестает работать должным образом, это может привести к снижению производительности этой системы. И, если его не лечить слишком долго, он может повредить компоненты в этой конкретной системе.

Что делает воздушный фильтр двигателя в автомобиле?

Воздушный фильтр двигателя помогает предотвратить попадание вредных загрязняющих веществ в двигатель, гарантируя, что только чистый воздух, без мусора, попадет в этот жизненно важный компонент. Когда этот фильтр забивается, вы можете столкнуться с рядом проблем с двигателем вашего автомобиля.

Для чего нужен воздушный фильтр салона?

Воздушные фильтры салона предотвращают попадание пыли, пыльцы, грязи и других загрязняющих веществ в салон через кондиционер и вентиляционные отверстия.Если у вас аллергия или у вас чувствительная респираторная система, воздушный фильтр салона необходим для создания более комфортных условий для вождения.

Для чего нужен топливный фильтр?

Топливо обычно «чистое», когда оно покидает нефтеперерабатывающий завод, но когда оно загружается в грузовик или находится в резервуаре для хранения на заправочной станции, оно может быть загрязнено мусором. Этот мусор может попасть в топливный бак при заправке автомобиля.Топливный фильтр помогает предотвратить засорение топливных форсунок этими загрязнителями, тем самым помогая поддерживать экономию топлива и производительность. Если топливный фильтр забивается, это может привести к падению давления топлива. Вы также можете столкнуться с проблемами при запуске автомобиля или с трудом удерживать его в рабочем состоянии.

Как часто следует заменять воздушный, топливный или салонный воздушный фильтр двигателя?

Если вы когда-либо использовали дома печь или систему кондиционирования воздуха, вы, вероятно, в какой-то момент заменили фильтр.Фильтры в вашем автомобиле – не исключение. Чтобы они работали наилучшим образом, обычно рекомендуется заменять фильтры каждые 12 месяцев или 12 000 миль.

Проверьте интервалы планового технического обслуживания в Интернете или обратитесь к руководству пользователя для получения дополнительных сведений о том, как часто следует заменять фильтры, а также о сроках других рекомендуемых услуг. В Firestone Complete Auto Care наши опытные техники даже проверяют воздушные фильтры в салоне и двигателе во время полной замены масла.

Что происходит с воздушными, топливными и салонными фильтрами двигателя по мере их старения?

Любой фильтр – домашний, автоматический или любой другой – со временем изнашивается и забивается загрязняющими веществами и мусором. Когда это происходит, воздуху или топливу становится труднее продолжать проходить через фильтр, что может вызвать проблемы. В конце концов фильтрующая среда может сломаться, позволяя загрязнениям достичь тех частей, которые фильтр должен защищать.

Если воздушный фильтр засорен и сильно ограничивает поток воздуха, это может привести к неполному сгоранию и, в конечном итоге, к снижению мощности двигателя.В свою очередь, засорение воздушного фильтра салона может привести к снижению производительности системы кондиционирования, что приведет к слабому потоку воздуха из вентиляционных отверстий кабины. Это также может привести к появлению нежелательного нефильтрованного воздуха в салоне.

Что касается забитого топливного фильтра, который может вызвать снижение мощности двигателя, низкое давление топлива в форсунках, плохое ускорение и низкую экономию топлива – не говоря уже о потенциальной поломке.

Каковы преимущества замены воздушного, топливного или салонного воздушного фильтра двигателя?

Цель каждого фильтра ясна: улавливать и защищать. Подобно забитому сливу, грязный фильтр лишает систему жизненно необходимого воздуха или топлива и заставляет каждую систему, которую он защищает, усерднее выполнять свою работу. Короче говоря, регулярная замена фильтров может положительно повлиять на качество работы вашего автомобиля.

• Двигатель Воздушный фильтр: Защита двигателя – это название игры. Как и производительность двигателя. Ускорение можно улучшить после замены забитого воздушного фильтра.
• Воздушный фильтр салона: Воздушный фильтр салона сконструирован для улавливания таких вещей, как пыльца, пыль, споры плесени, дым, сажа и смог – ни один из них не попадет в ваш нос.
• Топливный фильтр: С новым топливным фильтром вы можете заметить повышение топливной экономичности и общей производительности. А с учетом стоимости газа в наши дни эта экономия может быть увеличена.

Признаки необходимости замены воздушного, топливного или салонного воздушного фильтра двигателя

Если фильтр станет старым и наполнен грязью, вы можете заметить снижение производительности этой системы. Если вы видите снижение расхода топлива, снижение мощности и производительности или замечаете, что системы кондиционирования и отопления не продувают воздух должным образом, возможно, пришло время заменить один или несколько фильтров.Найдите симптом. Заменить фильтр.

Что произойдет, если не поменять воздушный фильтр двигателя?

Забитые воздушные фильтры двигателя могут снизить мощность двигателя, уменьшить реакцию дроссельной заслонки, ослабить ускорение и увеличить износ двигателя. А в очень старых двигателях они также могут стать причиной плохого расхода топлива. Если вы беспокоитесь о своем фильтре, обратите внимание на:

Вы также можете визуально осмотреть воздушный фильтр двигателя. Коробка с фильтром обычно находится под вашим капотом (точное расположение см. В руководстве пользователя), и обычно ее можно открыть, отпустив защелки или открутив винты.Чистый фильтр обычно бывает белого, кремового, желтого или красного цвета и может становиться темнее, поскольку собирает больше грязи. Если вы живете в пыльном или песчаном районе, вам также может потребоваться более частая замена фильтра.

Примечание. При осмотре воздушного фильтра двигателя ищите скопление мусора. Это скопление может привести к перегрузке фильтра. В этом случае, чтобы свести к минимуму вероятность попадания мусора внутрь, не извлекайте фильтр из корпуса.

Когда следует заменять воздушный фильтр салона?

Поскольку воздушный фильтр салона помогает очищать воздух, попадающий в вашу кабину, вы, вероятно, заметите, когда что-то не так.Некоторые признаки того, что ваш салонный воздушный фильтр подлежит замене, включают:

• Слабый поток воздуха из вентиляционных отверстий при использовании обогрева или кондиционера
• Странный запах из вентиляционных отверстий
• Ухудшение качества воздуха в салоне
• Необычный шум или свист при использовании вентиляционных отверстий
• Отопление или система кондиционирования не работают так хорошо, как раньше

Как и воздушный фильтр двигателя, вы можете визуально осмотреть воздушный фильтр салона, чтобы определить, насколько он загрязнен. В таких автомобилях они часто располагаются за перчаточным ящиком.Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как получить доступ к фильтру.

Каковы признаки того, что ваш топливный фильтр неисправен?

Когда ваш топливный фильтр забит, вы почувствуете это по ходовым качествам вашего автомобиля. Задержка с заменой может привести к низкому давлению топлива, из-за которого ваш двигатель остановится. Возможно, пришло время заменить топливный фильтр, если вы заметили:

• Низкая работа двигателя (разбрызгивание лошадиных сил, волочение)
• Автомобиль заводится дольше или вообще не заводится
• Двигатель глохнет
• Падение в MPG
• Пропуски зажигания

Хотя проверка топливного фильтра в домашних условиях возможна для большинства внешних топливных фильтров, обращение с бензином требует особой осторожности.Если вы считаете, что с вашим топливным фильтром что-то не так, мы рекомендуем доставить ваш автомобиль на осмотр у специалиста.

Где я могу заменить воздушный, топливный и воздушный фильтры двигателя?

Если у вас истекает интервал обслуживания фильтров или они просто не работают должным образом, подумайте о замене. Firestone Complete Auto Care – гордый поставщик новейших и наиболее эффективных фильтров, и мы поможем вам подобрать фильтры, идеально соответствующие характеристикам вашего автомобиля.

Что происходит при замене воздушного, топливного или салонного фильтра двигателя?

Замена фильтра обычно довольно проста. Для замены большинства воздушных фильтров требуется только снять старый фильтр и установить новый. Фактически, некоторые люди решают заменить свои воздушные фильтры дома. Однако все больше и больше современных производителей автомобилей размещают воздушные фильтры в более сложных и труднодоступных местах, в основном из соображений дизайна и экономии места.

Чтобы сэкономить время, силы и нервы, связанные с труднодоступным фильтром, доставьте свой автомобиль в местный сервисный центр Firestone Complete Auto Care. Наши специалисты могут оперативно выполнить замену и в кратчайшие сроки вернуть вас в дорогу.

Сколько времени нужно, чтобы заменить фильтры в моем автомобиле?

Время различается, но большинство фильтров можно быстро заменить, если они находятся в легкодоступном месте.Что касается топливных фильтров, рабочее время может зависеть от конкретного автомобиля. В конечном итоге труднодоступные фильтры требуют дополнительного времени на обслуживание. В таком случае мы сообщим вам, сколько времени это займет. Трудно или легко получить доступ, мы заменим ваш фильтр, и вы отправитесь в путь как можно скорее.

Как мне заменить фильтры?

Отфильтруйте плохие вещи с помощью Firestone Complete Auto Care. Назначьте встречу, чтобы заменить фильтры сегодня.

Discount K&N Car Air Filters – Лучший автомобильный воздушный фильтр

Информация о воздушном фильтре

Автомобили работают нормально, если в них есть воздушный фильтр AC Delco, гофрированный бумажный барьер, который блокирует попадание грязи в двигатель.

Наши специалисты в PartsGeek понимают, что значит любить свой автомобиль, поэтому наша миссия – помочь вам найти подходящий воздушный фильтр AC Delco. Успешные производители автомобилей знают, насколько важны высокие характеристики.Обеспечивая лучшую сжигание газа на вашей электростанции, дополнительное оборудование с высокими характеристиками увеличивает мощность при одновременном сокращении избыточного расхода топлива. Поддерживайте компоненты вашего автомобиля или грузовика, устанавливая только самые выдающиеся и высококачественные детали. Созданный из гофрированных частей волокна или хлопка с использованием необычайно простой конструкции, воздушный фильтр расположен непосредственно перед воздухозаборником. Воздушный фильтр вашего автомобиля – невероятно важный компонент, который снижает общий уровень грязи и пыли, которые попадают в коллектор двигателя автомобиля и приводят к коррозии.Установка качественного воздушного фильтра может быстро повысить производительность двигателя вашего автомобиля за счет блокирования пыли, уносимой воздухом. Двигатель вашего автомобиля или грузовика работает на смеси топлива и кислорода; воздух поступает снаружи автомобиля и иногда может быть загрязнен частицами песка или пыли.

Воздушный фильтр Beck Arnley предотвращает повреждение двигателя грязью.

Качество вашего автомобиля или грузовика зависит от используемых в нем деталей, например воздушного фильтра Beck Arnley.Выведите свой автомобиль на новый уровень эксплуатации, установив высокопроизводительные компоненты. У вашего автомобиля есть место в вашем сердце, потому что он обладает высокими характеристиками и потрясающим стилем, и чтобы он гудел в наилучшей форме, вам понадобятся самые лучшие запасные части. A Когда у вас есть автомобиль, спроектированный для обеспечения высоких характеристик, ему требуются автозапчасти высочайшего качества. Воздушный фильтр вашего автомобиля – чрезвычайно важный компонент, который сводит к минимуму количество загрязняющих веществ, которые могут попасть во впускную систему автомобиля и вызвать коррозию.Использование нового воздушного фильтра часто значительно увеличивает мощность двигателя легкового или грузового автомобиля, уменьшая пыль и грязь из кислорода. Высококачественные воздушные фильтры выполняют свою работу, развертывая сетку из волокна или бумаги, чтобы уменьшить количество убивающей двигатель грязи и песка, прежде чем они достигнут цилиндра. Созданный из гофрированных частей волокна синтетической текстуры с невероятно простым рисунком, воздушный фильтр находится прямо на одной линии с коллектором двигателя вашего автомобиля или грузовика.

Поскольку загрязняющие вещества снижают производительность автомобиля, важно использовать воздушный фильтр Denso для блокировки грязи.

Ищете источник с самым высоким рейтингом для лучших деталей, таких как воздушный фильтр Denso? Когда вы покупаете автомобиль, рассчитанный на максимальную производительность, ему требуются запасные части самого высокого качества и запчасти OEM.Позволяя вашему автомобилисту лучше сжигать топливо, дополнительное оборудование с высокими характеристиками обеспечивает более высокую мощность в лошадиных силах при одновременном снижении избыточного расхода топлива. Вашему автомобилю нужно место в вашем сердце, потому что он обладает высокими характеристиками и потрясающим стилем, поэтому, чтобы поддерживать его в отличном состоянии, вам понадобятся высококачественные детали высочайшего качества. Осматривайте воздушный фильтр каждый раз, когда вы меняете масло, и когда оно обесцвечивается, немедленно вставляйте новый фильтр. Двигатель автомобиля сжигает смесь топлива и кислорода; O2 поступает извне вашего автомобиля или грузовика и часто может быть загрязнен частями грязи и пыли. Созданный из гофрированных частей материала с синтетической текстурой невероятно простой формы, ваш воздушный фильтр расположен непосредственно рядом с коллектором двигателя вашего автомобиля. Воздушный фильтр легкового или грузового автомобиля является чрезвычайно важной деталью, которая сводит к минимуму общий уровень пыли и грязи, которые попадают в коллектор двигателя легкового или грузового автомобиля и вызывают его износ. Автомобиль действительно хорош настолько, насколько хороши его детали, такие как воздушный фильтр Denso.

Поскольку загрязняющие вещества ухудшают характеристики автомобиля, важно наличие воздушного фильтра Hastings для предотвращения попадания песка.

Ищете надежный источник качественных деталей, таких как воздушный фильтр Hastings? Новому автомобилю абсолютно необходимы самые лучшие из доступных компонентов. Водители, которые в восторге от оптимизированных автомобилей, понимают, что нет ничего важнее, чем приобретение самых надежных запасных частей. Люди, которые ценят производительность, понимают, что для обслуживания и ремонта следует использовать только автозапчасти высшего качества. Созданный из гофрированных кусков материала с синтетической текстурой и необычайно простой конструкции, ваш воздушный фильтр расположен прямо перед впускным коллектором вашего автомобиля или грузовика.Проверяйте воздушный фильтр всякий раз, когда вы заменяете масло – когда он полон пыли, замените его тут же. Воздушный фильтр автомобиля или грузовика – невероятно важный компонент, который сводит к минимуму уровень примесей, которые достигают впускного коллектора вашего автомобиля и вызывают эрозию. Мотор вашего автомобиля сжигает смесь газа и воздуха; Кислород поступает извне вашего автомобиля и может быть загрязнен частицами грязи или пыли.

Для предотвращения проблем с работой двигателей требуется чистый воздух, поэтому они снабжены сменным воздушным фильтром Hengst для удаления загрязняющих веществ.

Пытаетесь найти надежный источник надежных запчастей, таких как воздушный фильтр Hengst? Вашему автомобилю или грузовику нужны самые лучшие запчасти, которые вы можете купить. Обеспечивая более эффективное использование топлива вашим двигателем, дополнительное оборудование с высокими характеристиками увеличивает мощность при одновременном снижении избыточного расхода бензина. Превосходная управляемость – это несложно благодаря опциям послепродажного обслуживания, разработанным для оптимизации двигателя и компонентов системы управления. Созданный из гофрированных кусков синтетического материала чрезвычайно простой формы, воздушный фильтр расположен непосредственно на одной линии с впускным коллектором вашего автомобиля или грузовика.Двигатель автомобиля работает на смеси газа и воздуха; O2 поступает извне автомобиля и иногда может содержать частицы песка или пыли. Проверяйте воздушный фильтр всякий раз, когда сливаете масло – если он загрязнен, немедленно замените его. Установка качественного воздушного фильтра может значительно повысить мощность двигателя автомобиля, блокируя попадание загрязняющих веществ, поступающих извне.

Поскольку частицы грязи влияют на эффективность автомобиля, установка воздушного фильтра Mahle для защиты от грязи имеет жизненно важное значение.

Любому автомобилю время от времени требуются компоненты, поэтому, если вам понадобится воздушный фильтр Mahle, компания PartsGeek поможет вам найти то, что вам нужно. Энтузиасты автомобилей или грузовиков, которые упиваются мощными автомобилями или грузовиками, знают, что нет ничего важнее, чем установка новых запчастей и аксессуаров высочайшего качества. Поднимите свой автомобиль или грузовик на высочайший уровень мощности и производительности с помощью высокопроизводительных компонентов. A Если у вас есть автомобиль, спроектированный для обеспечения высоких характеристик, ему требуются запасные части высочайшего качества и запчасти OEM.Двигатель транспортного средства получает энергию от сжигания смеси газа и кислорода; воздух поступает снаружи автомобиля и иногда может содержать частицы грязи и пыли. Надежные воздушные фильтры выполняют свою работу, развертывая экран из бумаги или волокна, чтобы задерживать вредную грязь и пыль до того, как они попадут в цилиндры. Использование высококачественного воздушного фильтра может быстро повысить надежность двигателя транспортного средства, блокируя попадание грязи и пыли из воздуха. Воздушный фильтр легкового или грузового автомобиля является исключительно важным компонентом, который снижает общее количество загрязняющих веществ, которые достигают впускного коллектора транспортного средства и вызывают износ.Наши специалисты в PartsGeek знают, что значит гордиться своим автомобилем, и поэтому мы стремимся помочь вам найти подходящий воздушный фильтр Mahle.

Ваш воздушный фильтр Mann не дает пыли попасть в двигатель.

Автомобиль или грузовик хороши ровно настолько, насколько хороши его детали, такие как воздушный фильтр Mann. Превосходная вместимость и ходовые качества поддерживаются первоклассными запчастями и аксессуарами. Поднимите свой автомобиль на более впечатляющий уровень эксплуатации с высокопроизводительным оборудованием. Чтобы поднять мощность двигателя вашего автомобиля, добавьте несколько из этих дополнительных деталей, специально разработанных для повышения производительности.Воздушный фильтр вашего автомобиля является исключительно важной деталью, которая уменьшает количество грязи и пыли, которые попадают в воздухозаборник автомобиля и вызывают потерю эффективности. Использование нового воздушного фильтра – это один из способов быстро повысить мощность системы сгорания автомобиля или грузовика, заблокировав попадание пыли вместе с кислородом. Высококачественные воздушные фильтры выполняют свою работу за счет использования бумажного или хлопкового фильтра, который задерживает убивающую двигатель грязь и песок до того, как они достигнут цилиндров. Созданный из гофрированных кусков ткани с чрезвычайно простым рисунком, воздушный фильтр размещается непосредственно рядом с впускным коллектором вашего автомобиля.Чтобы добиться непревзойденной производительности вашего автомобиля или грузовика, подумайте о воздушном фильтре Mann.

Поскольку загрязнения ухудшают возможности автомобиля, требуется установка воздушного фильтра Mopar для предотвращения попадания песка.

Для максимальной производительности вашего автомобиля или грузовика рассмотрите возможность использования воздушного фильтра Mopar. Выдающиеся производители автомобилей осознают жизненно важное значение отличных характеристик. Поднимите свой автомобиль на более впечатляющий уровень мощности и производительности с элементами производительности. Люди, любящие свои автомобили, знают, что для ремонта и обслуживания следует использовать только самые качественные запчасти.Созданный из гофрированных частей ткани или хлопка с использованием очень простого рисунка, ваш воздушный фильтр расположен в непосредственной близости от коллектора двигателя вашего автомобиля или грузовика. Осматривайте воздушный фильтр каждый раз, когда сливаете масло, и если он полон пыли, замените его как можно скорее. Высококачественный воздушный фильтр часто значительно повышает надежность двигателя вашего автомобиля, уменьшая загрязнение из внешнего кислорода. Надежные воздушные фильтры работают за счет использования волоконных или бумажных фильтров, которые блокируют убивающие двигатель загрязняющие вещества до того, как они достигнут камеры сгорания.

Двигатели

Auto требуют чистого кислорода, чтобы избежать проблем с ремонтом, поэтому они оснащены одноразовым воздушным фильтром Motorcraft, блокирующим загрязнения.

Мы в PartsGeek знаем, что значит гордиться своим автомобилем, и поэтому мы стремимся помочь вам найти идеальный воздушный фильтр Motorcraft. Превосходное вождение – это несложно благодаря дополнительным деталям, разработанным для работы с топливной системой, а также с передними компонентами. Ваш автомобиль или грузовик особенный благодаря своим отличным характеристикам и потрясающему стилю, поэтому для того, чтобы он работал в наилучшем состоянии, вам нужны первоклассные детали и аксессуары.Чтобы увеличить мощность силовой установки вашего автомобиля, добавьте несколько из этих дополнительных компонентов, специально разработанных для увеличения производительности. Осматривайте воздушный фильтр каждый раз при замене масла – если оно обесцвечивается, как можно скорее приобретите новый фильтр. Ваш воздушный фильтр является чрезвычайно важным элементом, который сводит к минимуму общее количество загрязняющих веществ, которые попадают во впускной коллектор автомобиля и вызывают эрозию. Двигатель автомобиля сжигает смесь топлива и кислорода; воздух поступает в двигатель снаружи автомобиля и может быть загрязнен частями грязи или мелкими частицами.Новый воздушный фильтр быстро улучшит характеристики двигателя вашего автомобиля за счет уменьшения количества песка, переносимого воздухом. Часто самое неприятное при ремонте вашего автомобиля или грузовика – это поиск хорошего источника надежных запчастей, таких как воздушный фильтр Motorcraft.

Двигателям требуется чистый воздух, чтобы избежать проблем с обслуживанием, поэтому они снабжены съемным воздушным фильтром WIX, блокирующим грязь.

Ищете надежный источник выдающихся деталей, таких как воздушный фильтр WIX? Позволяя вашему двигателю лучше использовать газ, рабочие характеристики повышают мощность в лошадиных силах, сокращая при этом излишний расход топлива.Люди, которые хотят от своих автомобилей максимума, знают, что следует использовать только автозапчасти высшего качества. Автолюбители, которые в восторге от высокопроизводительных автомобилей, понимают, что нет ничего важнее, чем установка запасных частей самого высокого качества для вашего автомобиля. Установка нового воздушного фильтра может легко повысить мощность системы сгорания автомобиля за счет уменьшения количества песка, переносимого воздухом. Созданный из гофрированных кусочков материала с синтетической текстурой необычайно простой конструкции, ваш воздушный фильтр расположен непосредственно рядом с впускным коллектором вашего автомобиля или грузовика.Проверяйте воздушный фильтр всякий раз, когда сливаете масло; если он грязный, как можно скорее установите новый фильтр. Качественные воздушные фильтры работают за счет использования фильтра из хлопка или бумаги, который задерживает вредный песок и пыль до того, как они попадут в цилиндры. Ищете надежный источник надежных запчастей, таких как воздушный фильтр WIX?

Никто не любит вдыхать частицы пыли и токсины, в том числе ваш автомобиль. Автомобиль или грузовик, которые допускают попадание слишком большого количества загрязняющих веществ в двигатель, будут иметь снижение производительности.Позаботьтесь о своем автомобиле так же, как о своем теле, купив высококачественный воздушный фильтр.

Фильтры – жизненно важные компоненты впускной системы вашего автомобиля. Несмотря на небольшие размеры и простую конструкцию, они помогают обеспечить поступление точной смеси воздуха и топлива в вашу систему впуска, чтобы вы могли наслаждаться максимальной производительностью двигателя. Эта сбалансированная смесь не только выделяется пылью и грязью, но и может вызвать коррозию. По этой причине вам следует регулярно заменять фильтр.

Здесь, на сайте PartsGeek.com, вы можете выбрать воздушные фильтры ведущих производителей, таких как Hastings, WIX, Fram, Hengst, AC Delco, K&N, Mann, Beck Arnley, Motorcraft, AFE и Denso. Мы гордимся тем, что предлагаем широкий выбор автозапчастей, исключительное обслуживание клиентов и быструю доставку. У нас также есть 30-дневная политика возврата, чтобы вы могли уверенно делать покупки и находить воздушный фильтр, соответствующий вашим потребностям.

Что такое автомобильный воздушный фильтр?

Фильтр – это гофрированный кусок ткани, бумаги или хлопка, который помещается перед впускным коллектором. Он отфильтровывает мусор, пыль и загрязнения, повышая производительность вашего автомобиля и повышая топливную экономичность. Это также помогает уменьшить повреждения от коррозии.

Сколько стоит воздушный фильтр?

Цена воздушного фильтра зависит от ряда различных факторов:

• Год, марка и модель автомобиля, которым вы управляете
• Марка воздушного фильтра
• Требуемый уровень фильтрации
• Дополнительный воздух функции фильтра включены

При этом большинство воздушных фильтров на PartsGeek.com колеблется в диапазоне от 10 до 25 долларов.

Как часто нужно менять воздушный фильтр?

Большинство воздушных фильтров следует заменять между 15 000 и 30 000 км пробега. Это зависит от года выпуска, марки и модели вашего автомобиля, а также от условий вождения. Если вы мало водите машину, хорошее практическое правило – заменять фильтр каждые три года. Если вы много ездите по грунтовым дорогам, вам, вероятно, придется чаще менять фильтры. С возрастом воздушные фильтры становятся более хрупкими, поэтому не стоит оставлять их без присмотра слишком долго.Хорошая привычка – проверять фильтр каждый раз при замене масла.

Сменные воздушные фильтры | Легковые автомобили, грузовики, внедорожники – CARiD.com

Воздух для дыхания, содержащий пыль, сажу и другие твердые частицы, может вызвать заболевание, а продолжительное воздействие может вызвать респираторные и сердечно-сосудистые заболевания. Вот почему вы всегда должны носить соответствующую респиратор или респиратор, чтобы защитить себя при выполнении работ, где вы подвергаетесь воздействию таких загрязняющих веществ. То же самое касается двигателя вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.Если ничто не препятствует попаданию грязи и мусора в двигатель, это может привести к серьезным повреждениям и, в конечном итоге, к полному отказу двигателя. Ваш автомобиль оснащен воздушным фильтром двигателя, который задерживает грязь и мусор и не дает им повредить двигатель. Однако по мере того, как фильтр выполняет свою работу, грязь и мусор накапливаются на поверхности фильтра и в конечном итоге могут достигнуть точки, где поток воздуха ограничен, что снижает производительность и экономию топлива. Чтобы обеспечить оптимальную фильтрацию, защиту и производительность двигателя, воздушный фильтр необходимо периодически заменять, и когда вам нужно будет установить новый, вы найдете подходящий фильтр прямо здесь, на наших цифровых полках.

В отличие от людей, которые могут выбирать, когда и где носить маску или респиратор, двигатель всегда должен быть защищен воздушным фильтром. Это потому, что типичный двигатель потребляет огромное количество воздуха, до 10 000 галлонов на каждый галлон бензина, и он должен поглощать этот воздух при любых условиях вождения. Когда вы едете по дороге, воздух, содержащий грязь, пыль, песок, мусор, листья и другие органические вещества, а также частицы из выхлопных газов, попадает в систему воздухозаборника вашего автомобиля. Предлагаемые нами воздушные фильтры защищают ваш двигатель, задерживая частицы загрязняющих веществ размером до 5 микрон, что составляет 5 миллионных метра или менее 1/10 размера человеческого волоса.

Такая степень защиты необходима, потому что современные двигатели строятся с гораздо более жесткими допусками, чем те, что были построены всего несколько десятилетий назад. Если даже самые мелкие частицы загрязнителя пройдут сквозь фильтр и попадут в двигатель, они будут истирать и преждевременно изнашивать поршни, кольца и стенки цилиндров, а также клапаны и седла клапанов, постепенно разрушая двигатель и его производительность.Сегодня многие двигатели оснащены турбонаддувом, и частицы грязи и посторонних материалов также могут повредить лопатки компрессора. Эти загрязнения вместе с металлическими частицами, истираемыми ими, могут в конечном итоге попасть в картер и масляную систему двигателя и циркулировать по двигателю, повреждая подшипники и другие компоненты и, в конечном итоге, разрушая весь двигатель.

Наши сменные воздушные фильтры обеспечивают эффективную защиту от таких дорогостоящих повреждений, не ограничивая воздушный поток, который может отрицательно сказаться на характеристиках двигателя и топливной экономичности.Типичный воздушный фильтр оригинального оборудования изготовлен из бумаги, в основном из волокон древесной массы, которые склеены и сформированы в складки. Чрезвычайно маленькие неровные каналы в фильтре задерживают грязь. Но поскольку эти проходы также обеспечивают путь для воздуха, поступающего в двигатель, по мере накопления грязи каналы могут сужаться, уменьшая поток воздуха. Наши сменные воздушные фильтры спроектированы и рассчитаны таким образом, чтобы обеспечивать требуемый уровень фильтрации и воздушный поток в течение интервала замены, указанного в руководстве пользователя, если транспортное средство движется в нормальных условиях.Однако, если вы регулярно ездите по бездорожью, по неулучшенным дорогам или в пыльных условиях, вам следует регулярно проверять воздушный фильтр, поскольку в этих условиях может потребоваться более частая замена.

Мы предлагаем воздушные фильтры для бензиновых и дизельных двигателей, а также для автомобилей с карбюратором и впрыском топлива. Хотя форма фильтра зависит от производителя и модели, в целом воздушные фильтры для карбюраторных двигателей имеют круглую форму и расположены в корпусе, который крепится к верхней части карбюратора.Большинство автомобилей с впрыском топлива имеют воздушный фильтр с плоской панелью, который расположен внутри воздушной коробки, установленной удаленно от двигателя. Воздуховод соединяет корпус воздушного фильтра с корпусом дроссельной заслонки и впускным коллектором. Замена воздушного фильтра – одна из самых простых работ своими руками. Доступ к воздушному фильтру карбюратора обычно осуществляется путем снятия барашковой гайки и крышки воздушного фильтра. На автомобиле с впрыском топлива корпус можно открыть для снятия фильтра, сняв несколько зажимов или винтов. Перед установкой нового воздушного фильтра удалите весь мусор, который мог скопиться в корпусе. При установке нового фильтра убедитесь, что он плотно прилегает к корпусу, чтобы весь всасываемый воздух проходил через фильтр. На автомобилях с впрыском топлива осмотрите воздухозаборный канал, чтобы убедиться в отсутствии трещин, зазоров или других отверстий, через которые нефильтрованный воздух может попасть во всасываемый воздушный поток.

Продукты – AAF International

АМЕРИКАНСКИЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР КОМПАНИЯ, ИНК.

VISIONAIR УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВЕБ-САЙТА CLEAN ™

Последнее изменение: декабрь 2018 г.

ВАЖНО – ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ: НАСТОЯЩИЕ УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЯВЛЯЮТСЯ ЮРИДИЧЕСКИЙ ДОГОВОР МЕЖДУ ВАМИ И AMERICAN AIR FILTER COMPANY, INC.КЛИКНУВ «ПРИНЯТЫЙ ЗНАЧОК», СВЯЗАННЫЙ С ДАННОЙ СТРАНИЦЕЙ, ИЛИ РЕГИСТРАЦИЯ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭТОЙ САЙТ, КОТОРЫЙ БУДЕТ ВЫПОЛНЕН ВАШЕЙ ПОДПИСЬЮ, ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ НА ПРОВЕДЕНИЕ ОПЕРАЦИЙ ЭЛЕКТРОННЫМ ОБРАЗОМ И СОБЛЮДАТЬ ДАННЫЕ УСЛОВИЯ. ЕСЛИ ВЫ НЕ СОГЛАСНЫ С ЭТИМ УСЛОВИЯ, ВЫ ДОЛЖНЫ ВЫЙТИ С ЭТОЙ СТРАНИЦЫ БЕЗ ПРИНЯТИЯ И ОТКАЗАТЬСЯ ОТ ВСЕГО ДАЛЬНЕЙШЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДАННОГО САЙТА.

Принятие Условия использования

Настоящие условия использования заключаются между (i) American Air Filter Company, Inc.(«AAF», «мы» или «нас»), (ii) вы, физическое лицо, получающее доступ к этому Веб-сайту в качестве представитель клиента AAF или другой организации, для которой AAF одобрил доступ, и (iii) наш клиент, потенциальный клиент или другое физическое или юридическое лицо доступ к которым утвержден AAF (совместно именуемый « Клиент »). В следующие положения и условия, вместе с любыми документами, которые они явно включают по ссылке (совместно именуемые «Условия использования»), регулируют ваши доступ и использование www.aafintl.com/aafvisionairclean, включая любой контент, функции и услуги, предлагаемые на или через www.aafintl.com/aafvisionairclean («Веб-сайт»), будь то в качестве гостя или зарегистрированного пользователя.

Пожалуйста, внимательно прочтите Условия использования, прежде чем начинать использовать Веб-сайт. Используя Веб-сайт или нажав, чтобы принять или согласиться с Условия использования, когда эта опция становится доступной вам, вы принимаете и соглашаетесь соблюдать настоящие Условия использования и нашу политику конфиденциальности VisionAir Clean. Политику можно найти по адресу https: // www.aafintl.com/en/commercial/about-us/general-information («Политика конфиденциальности») и включены в настоящий документ посредством ссылки, и вы соглашаетесь с то же самое от имени и в качестве представителя нашего Заказчика. Если вы этого не сделаете хотите согласиться с настоящими Условиями использования или Политикой конфиденциальности, вы не должны получать доступ или использовать Веб-сайт.

Этот веб-сайт предлагается и доступен для пользователей в возрасте 18 лет. лет и старше, доступ к которым одобрен AAF.Используя это Веб-сайт, вы заявляете и гарантируете, что достигли совершеннолетия для формирования обязательного контракт с AAF и соблюдение всех вышеперечисленных квалификационных требований и вы не получаете доступ к этому Веб-сайту через ложное или вводящее в заблуждение имя пользователя и связаны с организацией, которую вы представляли. Если ты не соответствовать всем этим требованиям, вы не должны получать доступ к Веб-сайту или использовать его.

Изменения в Условия использования

Мы можем пересматривать и обновлять настоящие Условия использования время от времени время по нашему усмотрению.Все изменения вступают в силу сразу после публикации их и распространяются на любой доступ к Веб-сайту и его последующее использование. Тем не мение, любые изменения в положениях о разрешении споров не будут применяться к спорам по о котором стороны получают фактическое уведомление не позднее даты изменения размещены на Сайте.

Ваше дальнейшее использование Веб-сайта после публикации Пересмотренные Условия использования означают, что вы принимаете изменения и соглашаетесь с ними. Ты ожидается, что вы будете время от времени проверять эту страницу, чтобы вы знали о любых изменениях, поскольку они связывают вас.Вы можете определить, когда эти Условия использования были в последний раз исправлено ссылкой на строку «Последнее изменение» в начале. В случае что мы предлагаем какие-либо награды, акции или конкурсы, вы соглашаетесь с тем, что вы к любым дополнительным опубликованным условиям, правилам или руководящим принципам, применимым к таким деятельность, которые включены в настоящие Условия использования посредством ссылки. Мы оставляем за собой право изменять или прекращать работу этого Веб-сайта в любое время без уведомление для вас, и мы не будем нести перед вами ответственность, если мы это сделаем.

Доступ к Безопасность веб-сайта и учетной записи

Мы оставляем за собой право отозвать или изменить этот Веб-сайт, и любые услуги или материалы, которые мы предоставляем на Сайте, по нашему собственному усмотрению без предупреждения. Мы не несем ответственности, если по какой-либо причине все или часть Веб-сайт недоступен в любое время или в течение какого-либо периода. Время от времени мы можем ограничивать доступ пользователей к некоторым частям Веб-сайта или ко всему Веб-сайту, в том числе зарегистрированных пользователей.

Вы несете ответственность за:

· Принятие всех мер, необходимых для доступа к Веб-сайт.

· Обеспечение того, чтобы все лица, которые получают доступ к Веб-сайту через вашу Интернет-соединение ознакомлено с настоящими Условиями использования и соблюдает их.

Чтобы получить доступ к Веб-сайту или некоторым из предлагаемых им ресурсов, вас могут попросить предоставить определенные регистрационные данные, такие как ваш принадлежность к организации или другая информация.Это условие использование вами Веб-сайта, что вся информация, которую вы предоставляете на Веб-сайте, является правильный, актуальный и полный. Вы соглашаетесь с тем, что вся информация, которую вы предоставляете зарегистрируйтесь на этом веб-сайте или иным образом, включая, помимо прочего, через использование любых интерактивных функций на Веб-сайте регулируется Политикой конфиденциальности. Политика, и вы даете согласие на все действия, которые мы предпринимаем в отношении вашей информации. в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.

Если вы выбрали или получили имя пользователя и пароль или любую другую информацию в рамках наших процедур безопасности, вы должны относитесь к такой информации как к конфиденциальной, и вы не должны раскрывать ее никому другое физическое или юридическое лицо.Вы также признаете, что ваша учетная запись является личной для вы и соглашаетесь не предоставлять другим лицам доступ к этому Веб-сайту или частично с использованием вашего имени пользователя, пароля или другой информации безопасности. Вы соглашаетесь немедленно уведомлять нас о любом несанкционированном доступе или использовании вашего имя пользователя или пароль или любое другое нарушение безопасности. Вы также соглашаетесь обеспечить что вы выходите из своей учетной записи в конце каждого сеанса. Вы должны использовать особые будьте осторожны при доступе к вашей учетной записи с общедоступного или совместно используемого компьютера, чтобы другие не могут просматривать или записывать ваш пароль или другие личные Информация.

Мы имеем право отключить любое имя пользователя, пароль или другой идентификатор, выбранный вами или предоставленный нами, в любое время в нашем по собственному усмотрению по любой причине или без таковой, в том числе, если, по нашему мнению, у вас нарушил какое-либо положение настоящих Условий использования или если вы больше не являетесь аффилированным лицом с Заказчиком.

Электронная связь

Когда вы используете функцию оценки на Веб-сайте, покупать продукты, заполнять любые заявки или отправлять нам электронные письма, вы общаясь с нами в электронном виде.Вы даете согласие на получение сообщений от нас в электронном виде. Мы свяжемся с вами по электронной почте или через уведомления на этом веб-сайте, связанных веб-сайтах или в печатном виде. Вы согласны с тем, что все соглашения, уведомления, раскрытия или другая информация, предоставленная вам в электронном виде удовлетворить любое юридическое требование о том, чтобы любое такое сообщение было в письмо.

Конфиденциальность

Вы подтверждаете и соглашаетесь с тем, что Веб-сайт содержит конфиденциальные, служебные, коммерческая тайна и другая закрытая информация AAF и ее аффилированных лиц и клиенты и конечные пользователи продуктов и услуг AAF, которые могут включать ценообразование; финансовая информация; стратегии; бизнес-планы; исследования рынка; технический информация о продуктах и ​​услугах AAF; чертежи; конструкции; технические характеристики; модели; образцы; а также информацию о клиентах и ​​конечных пользователях, включая имена, адрес, номера телефонов, номера факсов, адреса электронной почты, списки клиентов и история заказов клиентов (вместе « Конфиденциальная информация, »).Кроме в соответствии с требованиями Заказчика и вас, как представителя Заказчика, для выполнения обязательства перед нами, изложенные в любом соглашении между Заказчиком и AAF, или использовать услуги, предлагаемые на Сайте, для внутренних деловых целей, вы соглашаетесь, от имени себя и Клиента, что вы (i) не будете использовать Конфиденциальный Информация; (ii) защищать и гарантировать конфиденциальность всех таких Конфиденциальная информация с той же степенью осторожности, что и вы защитить свою конфиденциальную информацию, но ни в коем случае не менее чем коммерчески разумная степень осторожности; (iii) не разглашать Конфиденциальная информация для любого лица, даже если во исполнение соглашения между AAF и Заказчиком, если только такое лицо не согласилось не использовать и не раскрывать такую ​​Конфиденциальную информацию, за исключением разрешенного использования продуктов и услуг. по соглашению, регулирующему продажу или использование; и (iv) не разглашать Конфиденциальная информация или разрешение на доступ к ней или ее использование для любых целей или любым способом в ущерб AAF, включая, помимо прочего, отмену проектировать, дизассемблировать, декомпилировать или проектировать на основе проприетарных продуктов AAF, услуги и интеллектуальная собственность.

Конфиденциально Информация не включает информацию, которая (i) на момент раскрытия, или впоследствии становится общедоступным и известным общественности другим чем в результате, прямо или косвенно, любого нарушения настоящих Условий Использовать; (ii) на момент раскрытия информации является или впоследствии становится для вас доступным на неконфиденциальной основе из стороннего источника, что не запрещено от раскрытия такой информации; (iii) был известен вам или находился в вашем распоряжении или Заказчик, как это установлено документальными доказательствами, до того, как он будет раскрыт Веб-сайт или иным образом с обязательством конфиденциальности; или (iv) был самостоятельно разработано вами, как установлено документально, без ссылка или использование, полностью или частично, любой Конфиденциальной информации.

Обязательства конфиденциальности, изложенной в настоящем документе, остаются в силе после прекращения действия настоящих Условий Использование или ваш доступ к Веб-сайту.

Права интеллектуальной собственности

Веб-сайт и все его содержимое, функции и функциональность (включая, помимо прочего, всю информацию, программное обеспечение, текст, дисплеи, изображения, видео и аудио, а также дизайн, выбор и расположение из них), принадлежат AAF, ее лицензиарам или другим поставщикам таких материалов. и защищены американскими и международными авторскими правами, товарными знаками, патент, коммерческая тайна и другая интеллектуальная собственность или имущественные права законы.Соответственно, материалы и контент, доступные на Сайте, не могут быть копируются, распространяются, переиздаются, загружаются, размещаются или передаются любым способом, кроме как это специально разрешено условиями, относящимися к материалам, или без предварительное письменное согласие AAF. Модификация или использование материала или контента на Веб-сайт, за исключением случаев, прямо предусмотренных в настоящих Условиях использования или условиях специфические для этих продуктов или услуг, нарушает интеллектуальные имущественные права.Ни титул, ни права интеллектуальной собственности не передаются вам при доступе к Веб-сайту.

Если вы отправляете предложения, предложения, комментарии или другие материалы (совместно именуемые « материалов, ») на Веб-сайте, как вы понимаете и соглашаетесь с тем, что AAF (i) не будет обязан хранить ваши Материалы конфиденциально; (ii) не будет обязан возвращать ваши Материалы или отвечать любым способом; и (iii) может использовать ваши Материалы для любых целей в любых без уведомления или компенсации вам.

Настоящие Условия использования позволяют использовать Веб-сайт в качестве только представитель Заказчика. За исключением случаев, когда это необходимо для выполнения ваших обязанностей в качестве представителя Заказчика и для выполнения обязательств Заказчика как указано в любом соглашении, которое Клиент может заключить с AAF, вы должны , а не воспроизводить, распространять, изменять, создавать производные работы, публично демонстрировать, публично исполнять, переиздавать, загружать, хранить или передавать любые материалы на наш веб-сайт, за исключением следующего:

· Ваш компьютер может временно хранить копии таких материалов в оперативной памяти. в связи с вашим доступом к этим материалам и их просмотром.

· Вы можете хранить файлы, которые автоматически кэшируются вашим Интернетом. браузер для улучшения отображения.

· Если мы предоставляем для загрузки настольные, мобильные или другие приложения, вы можете загрузить одну копию на свой компьютер или мобильное устройство исключительно для использование вами в качестве представителя Заказчика при условии, что вы соглашаетесь соблюдать применимое лицензионное соглашение с конечным пользователем для таких приложений.

· Если мы предоставляем социальные сети или интерактивные функции с определенными контент, вы можете предпринимать действия, которые разрешены такими функциями.

Вы должны не :

· Изменять копии любых материалов с этого веб-сайта, кроме как необходимо для выполнения ваших обязанностей в качестве представителя Заказчика и для выполнения обязательства Клиента, изложенные в любом соглашении, которое Клиент может иметь с AAF.

· Удалить или изменить любые авторские права, товарные знаки или другие права собственности. уведомления о правах из копий материалов с этого сайта.

Если вы распечатываете, копируете, изменяете, загружаете или иным образом используете или предоставлять любому другому лицу доступ к любой части Веб-сайта в нарушение Условиями использования, ваше право на использование Веб-сайта немедленно прекращается, и вы должны, по нашему усмотрению, вернуть или уничтожить любые копии материалов, которые у вас есть сделал. Никаких прав, прав собственности или интересов в отношении Веб-сайта или любого контента на Веб-сайт передается вам или Клиенту, и все права, не предоставленные явно зарезервированы AAF.Любое использование Веб-сайта, прямо не разрешенное этими Условия использования являются нарушением настоящих Условий использования и могут нарушать авторские права, товарный знак и другие законы.

Товарные знаки

Название AAF и все связанные названия, логотипы, продукты и названия услуг, дизайн и слоганы являются товарными знаками AAF или ее дочерних компаний или лицензиары. Вы не должны использовать такие знаки без предварительного письменного разрешения AAF. Все остальные названия, логотипы, названия продуктов и услуг, дизайны и слоганы на этом сайте Веб-сайт являются товарными знаками соответствующих владельцев.

Жалобы на нарушение авторских прав

AAF уважает интеллектуальную собственность других лиц. если ты считаю, что ваша работа была скопирована с соблюдением авторских прав нарушения, пожалуйста, следуйте уведомлению и процедурам подачи претензий нарушение авторских прав, описанное ниже в разделе «Авторское право Нарушение. ”

Запрещено Использует

Вы можете использовать Веб-сайт только в законных целях и в в соответствии с настоящими Условиями использования.Вы соглашаетесь с , а не с на использование Сайт:

· Любым способом, нарушающим любые применимые федеральные, государственные, местные или международное право или постановление (включая, помимо прочего, любые законы в отношении экспорта данных или программного обеспечения в США и из США или других страны).

· С целью эксплуатации, причинения вреда или попытки использования или причинять вред несовершеннолетним или другим лицам, показывая им неприемлемый контент, запрашивать личную информацию или иным образом.

· Для отправки, сознательного получения, загрузки, скачивания, использования или повторного использования любых материал, который не соответствует стандартам, изложенным в настоящих Условиях Использовать.

· Чтобы удалить или изменить любой материал, представленный любым другим лицом или организация.

· Для передачи или обеспечения отправки любой рекламы или рекламные материалы без нашего предварительного письменного согласия, включая любой «мусор почта »,« письмо счастья »,« спам »или любое другое подобное навязывание.

· Чтобы искажать свою принадлежность к AAF или иным образом удерживать себя или Клиента в качестве сотрудника или аффилированного лица (кроме разрешенных в любых соглашение между AAF и Заказчиком) AAF или иным образом, имеющим полномочия на связывать AAF любым соглашением с любой третьей стороной.

· Чтобы выдать себя за или попытаться выдать себя за AAF, сотрудника AAF, другой пользователь или любое другое физическое или юридическое лицо (включая, помимо прочего, с использованием адресов электронной почты или экранных имен, связанных с любым из вышеизложенного).

· Участвовать в любых других действиях, которые ограничивают или препятствуют чьей-либо использование или получение удовольствия от Веб-сайта, или которые, по нашему мнению, могут нанести вред AAF или пользователей Сайта или привлекают их к ответственности.

Дополнительно вы соглашаетесь не Кому:

· Использовать Веб-сайт любым способом, который может отключить, перегрузить, повредить или нанести ущерб сайту или помешать любому другому лицу использовать Веб-сайт, в том числе их способность участвовать в деятельности в реальном времени через Веб-сайт.

· Использовать любого робота, паука или другое автоматическое устройство, процесс или средства для доступа к Веб-сайту для любых целей, включая мониторинг или копирование любого из материалы на Сайте.

· Используйте любой ручной процесс для отслеживания или копирования любого материала на веб-сайта или для любой другой несанкционированной цели без нашего предварительного письменного согласие.

· Используйте любое устройство, программное обеспечение или процедуру, которые мешают работе правильная работа Сайта.

· Вносить любые вирусы, троянские программы, черви, логические бомбы или другие материалы, которые являются вредоносными или технологически вредными.

· Попытка исследовать, просканировать или протестировать уязвимость системы или сети или нарушить меры безопасности или аутентификации.

· Вмешиваться или пытаться вмешиваться в обслуживание любого пользователя, хоста или сети, включая, помимо прочего, использование вирусов, перегрузку, «флуд», «Рассылка спама», «взлом почты» или «сбой».”

· Отправить любое нежелательное электронное письмо или подделать любой заголовок пакета TCP / IP или любая часть информации заголовка в любом сообщении электронной почты или группы новостей.

· Попытка получить несанкционированный доступ, помешать, повредить или нарушить работу любой части Веб-сайта, сервера, на котором Веб-сайт хранится, или любой сервер, компьютер или база данных, подключенные к Веб-сайту.

· Атаковать Веб-сайт посредством атаки типа “отказ в обслуживании” или распределенная атака отказа в обслуживании.

· В противном случае попытайтесь помешать правильной работе Веб-сайт.

Выполнение любого из этих действий может привести к гражданская или уголовная ответственность. AAF может расследовать случаи, которые, по его мнению, могут включать такие нарушения и сотрудничать с правоохранительными органами в судебное преследование пользователей, причастных к подобным нарушениям.

Пользовательский контент

Сайт может содержать доски объявлений, чаты, личные веб-страницы или профили, форумы, доски объявлений и другие интерактивные функции (совместно именуемые «Интерактивные службы»), которые позволяют пользователей, чтобы публиковать, отправлять, публиковать, отображать или передавать другим пользователям или другим лиц (далее – «публикация») контент или материалы (совместно именуемые «Пользовательский контент») на или через Веб-сайт.

Весь пользовательский контент должен соответствовать установленным стандартам контента. в настоящих Условиях использования.

Любой Пользовательский контент, который вы публикуете на сайте, будет рассматриваться неконфиденциальный и несобственнический. Предоставляя любой Пользовательский контент на Веб-сайт, вы предоставляете AAF всемирную, бессрочную, бесплатную, безотзывную, неисключительное право и лицензия, сублицензия на несколько уровней, без компенсация вам за использование, воспроизведение, распространение, адаптацию (в том числе без ограничение редактировать, изменять, переводить и переформатировать), создавать производные работы, передавать, публично демонстрировать, публично исполнять, выполнять в цифровом виде, создавать, иметь создавать, продавать, предлагать к продаже и импортировать Пользовательский контент в любых известных в настоящее время средствах массовой информации или в дальнейшем разработаны для любых целей, коммерческих или иных. Ты далее безвозвратно отказаться от любых «неимущественных прав» или других прав в отношении указание авторства или целостности материалов в отношении любого Пользовательского контента что вы можете иметь в соответствии с любым применимым законодательством или любой правовой теорией. Этот раздел останется в силе после прекращения действия настоящих Условий по любой причине.

Вы заявляете и гарантируете, что:

· Вы владеете или контролируете все права на Пользовательский контент, который вы публикуете и имеют право предоставлять права, описанные выше, нам и нашим аффилированным лицам и поставщики услуг, а также каждый из их и наших соответствующих лицензиатов, правопреемников и назначает.

· Предоставление вами Пользовательского контента через этот веб-сайт соответствует требованиям все применимые законы, правила и постановления.

· Без нашего явного предварительного письменного согласия вы не будете использовать Веб-сайт. для любых коммерческих целей, кроме связанных с отношениями Клиента с AAF, включая, но не ограничиваясь, сообщение или содействие любым коммерческим реклама или ходатайство через Веб-сайт.

· Весь ваш Пользовательский контент соответствует и будет соответствовать этим Условиям Использовать.

Мы не несем ответственности перед третьими лицами за содержание или точность любого Пользовательского контента, размещенного вами или любым другим пользователем веб-сайт. Вы признаете и соглашаетесь с тем, что мы не контролируем и будем не несут ответственности за любой ущерб, возникший в результате использования (в том числе без ограничение повторной публикации) или неправомерное использование информации третьими лицами добровольно обнародовать, размещая Пользовательский контент на этом веб-сайте. ЕСЛИ ВЫ ВЫБЕРИТЕ ЧТОБЫ СДЕЛАТЬ ЛЮБУЮ ИЗ ВАШЕЙ ЛИЧНОЙ ИДЕНТИФИКАЦИОННОЙ ИЛИ ДРУГОЙ ИНФОРМАЦИЮ ОБЩЕСТВЕННО ДОСТУПНЫЕ НА САЙТЕ ИЛИ В ДРУГИХ СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ, ВЫ ДЕЛАЕТЕ ЭТО НА СВОЙ СОБСТВЕННЫЙ РИСК.

Мониторинг и правоприменение; Прекращение действия

Имеем право:

· Редактировать, удалять или отказываться публиковать какой-либо Пользовательский контент по любому или нет причина по нашему собственному усмотрению.

· Предпринимать какие-либо действия в отношении любого Пользовательского контента, который мы считаем необходимо или уместно по нашему собственному усмотрению, в том числе, если мы считаем, что такой Пользовательский контент: (i) нарушает настоящие Условия использования, включая любые стандарты контента, (ii) нарушает любое право интеллектуальной собственности или другое право любого лица, или организации, (iii) угрожает личной безопасности пользователей Веб-сайта или публично или (iv) может создать ответственность для AAF.

· Раскрывать свою личность или другую информацию о вас Заказчику любая третья сторона, которая утверждает, что ваши действия или опубликованный вами материал нарушает их права, в том числе права интеллектуальной собственности или их право на неприкосновенность частной жизни.

· Принять соответствующие юридические меры, включая, помимо прочего, обращение в правоохранительные органы за любое незаконное или несанкционированное использование Веб-сайт.

· Прекратить или приостановить ваш доступ ко всему или части Веб-сайта по любой причине или без таковой, включая, помимо прочего, любое нарушение этих Условия эксплуатации.

Не ограничивая вышесказанное, мы имеем право полностью сотрудничать с любыми правоохранительными органами или судебным постановлением, запрашивая или предписывая нам раскрыть личность или другую информацию любого, кто публикует любые материалы на Сайте или через него. ВЫ ОТКАЗЫВАЕТЕСЬ И ДЕРЖИТЕ БЕЗОПАСНЫЙ AAF И ЕГО ПАРТНЕРЫ, ЛИЦЕНЗИИ И ПОСТАВЩИКИ УСЛУГ В ОТНОШЕНИИ ЛЮБЫХ ПРЕТЕНЗИЙ, ВЫВОДЯЩИХСЯ ОТ ЛЮБЫЕ ДЕЙСТВИЯ, ПРИНЯТЫЕ AAF ИЛИ ЛЮБОЙ ИЗ СТОРОН ВО ВРЕМЯ ИЛИ В РЕЗУЛЬТАТЕ ЕГО РАССЛЕДОВАНИЯ И ЛЮБЫХ ДЕЙСТВИЙ, ПРИНЯТЫХ В СЛЕДСТВИИ РАССЛЕДОВАНИЯ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ААФ ИЛИ ТАКИМИ СТОРОНАМИ ИЛИ ПРАВООХРАНИТЕЛЬНЫМИ ОРГАНАМИ.

Пользовательский контент включает мнения, утверждения и другие контент третьих лиц. Мы не несем ответственности за проверку, мониторинг или проверка такого содержания, в том числе его точности, надежности или соответствия с авторским правом или другими законами. Любые мнения, заявления или другие сделанные материалы доступными третьими сторонами через этот веб-сайт являются те из таких третьих лиц а не AAF, и AAF не поддерживает такие мнения, заявления или материалы.Вы понимаете и признаете, что несете ответственность за любого Пользователя. Контент, который вы отправляете или размещаете, и вы, а не AAF, несете полную ответственность для такого содержания, включая его законность, надежность, точность и уместность. Мы можем удалить нежелательные утверждения или другой контент из Веб-сайт в любое время. Вы понимаете и соглашаетесь с тем, что удаленный контент может храниться в резервных копиях в течение разумного периода времени. Однако мы не обязуются проверять все материалы перед их размещением на Сайте и не могут обеспечить быстрое удаление нежелательного материала после его публикации. Соответственно, мы не несем ответственности за любые действия или бездействие в отношении передачи, сообщения или контент, предоставленные любым пользователем или третьей стороной. Мы не несем ответственности ни перед кем за производительность или невыполнение действий, описанных в этом разделе.

Контент Стандарты

Эти стандарты контента применяются ко всему Пользовательскому контенту. и использование интерактивных сервисов. Пользовательский контент должен полностью соответствовать все применимые федеральные, государственные, местные и международные законы и постановления.Без ограничения вышеизложенного, Пользовательский контент не должен:

· Содержать любые материалы, которые являются дискредитирующими, непристойными, непристойными, оскорбительный, оскорбительный, беспокоящий, жестокий, ненавистный, подстрекательский или иной нежелательно.

· Продвигать материалы сексуального или порнографического характера, насилие или дискриминация по признаку расы, пола, религии, национальности, инвалидности, пола ориентация или возраст.

· Нарушать какие-либо патенты, товарные знаки, коммерческую тайну, авторские права или другие интеллектуальная собственность или другие права любого лица.

· Нарушать любые обязательства конфиденциальности, которыми вы или Клиент связаны, будь то с AAF или иначе.

· Нарушают законные права (в том числе права на гласность и неприкосновенность частной жизни) других лиц или содержат любые материалы, которые могут повлечь за собой какие-либо гражданские или уголовная ответственность в соответствии с применимыми законами или постановлениями или иным образом может противоречить настоящим Условиям использования и нашей Политике конфиденциальности.

· Может обмануть любого человека.

· Продвигать любую незаконную деятельность или защищать, продвигать или помогать любому противоправное действие.

· Вызвать раздражение, неудобство или ненужное беспокойство или быть вероятным чтобы расстроить, смутить, встревожить или рассердить любого человека.

· Выдавать себя за другое лицо или искажать свою личность, или принадлежность к любому человеку или организации.

· Участвуйте в конкурсах, розыгрышах и других подобных рекламных акциях, бартер или реклама.

· Создается впечатление, что они исходят от нас или одобряются нами. или любое другое физическое или юридическое лицо, если это не так.

Авторские права Нарушение

Мы серьезно относимся к жалобам на нарушение авторских прав. Мы будем отвечать на уведомления о предполагаемом нарушении авторских прав в соответствии с применимое право. Если вы считаете, что какой-либо Пользовательский контент или любые другие материалы доступный на этом веб-сайте или с этого веб-сайта нарушает ваши авторские права, отправьте письменное уведомление о нарушении авторских прав нашему агенту по авторским правам, с которым можно связаться следующим образом:

Агент по авторским правам

Поддержка VisionAir Clean

AAF International

9920 Corporate Campus Drive, Suite 2200

Луисвилл, Кентукки 40223 США

Телефон: (502) 637-0011

Факс: (502) 637-0011

Электронная почта: VisionAirCleanSupport @ aafintl. ком

В соответствии с нарушением авторских прав в Интернете Закон об ограничении ответственности Закона об авторском праве в цифровую эпоху (17 U.S.C. §512) (« DMCA »), письменное уведомление (« DMCA Notice ») должно включают в основном следующее:

· Физическая или электронная подпись лица, уполномоченного действовать от имени правообладателя.

· Идентификация защищенной авторским правом работы, которая, по вашему мнению, была нарушены или, если претензия касается нескольких работ на Сайте, репрезентативный список таких работ.

· Идентификация материала, который, по вашему мнению, нарушает авторские права в достаточно точным образом, чтобы мы могли найти этот материал.

· Адекватная информация, с помощью которой мы можем связаться с вами (включая ваши имя, почтовый адрес, номер телефона и, если есть, адрес электронной почты).

· Заявление о том, что вы добросовестно полагаете, что использование материал, защищенный авторским правом, не разрешен владельцем авторских прав, его агентом или закон.

· Заявление о том, что информация в письменном уведомлении точный.

· Заявление под страхом наказания за лжесвидетельство о том, что вы уполномочены действовать от имени правообладателя.

Политика AAF заключается в прекращении действия учетных записей пользователей повторные нарушители. Однако, если вы не соблюдаете все требования Раздела 512 (c) (3) DMCA, ваше Уведомление DMCA может быть недействительным.Пожалуйста имейте в виду, что если вы сознательно искажаете этот материал или деятельность на Сайте нарушает ваши авторские права, вы можете быть привлечены к ответственности за ущерб (включая расходы и гонорары адвокатам) в соответствии с разделом 512 (f) DMCA.

Если вы добросовестно считаете, что кто-то ошибочно подал уведомление о нарушении авторских прав против вас, DMCA разрешает вам отправить встречное уведомление. Уведомления и встречные уведомления должны соответствовать действующим на тот момент законодательные требования, установленные законом США “Об авторском праве в цифровую эпоху”. Подробности см. На сайте copyright.gov.

Мы стремимся быстро реагировать на проблемы, связанные с правами владельцев о любых предполагаемых нарушениях. Мы предлагаем вам проконсультироваться со своим юрисконсультом перед подачей уведомления или встречное уведомление.

Опора на Информация, размещенная или полученная через веб-сайт

ИНФОРМАЦИЯ, ПРЕДСТАВЛЕННАЯ НА САЙТЕ ИЛИ ЧЕРЕЗ ВЕБ-САЙТ, ВКЛЮЧАЯ ЛЮБЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ, ДОСТУПНО ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ ЦЕЛИ.МЫ НЕ ГАРАНТИРУЕМ ТОЧНОСТЬ, ПОЛНОСТЬЮ ИЛИ ПОЛЕЗНОСТЬ ЭТОГО. ИНФОРМАЦИЯ. ЛЮБАЯ ИНФОРМАЦИЯ, КОТОРАЯ ВЫ ДЕЙСТВУЕТ, ИМЕЕТСЯ СТРОГО НА ВАШЕМ СОБСТВЕННОМ УРОВНЕ. РИСК. МЫ ОТКАЗЫВАЕМСЯ ОТ ЛЮБОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ, ПРОНИКАЮЩЕЙ НА ЛЮБОЙ НАДЕЖНОСТИ. РАЗМЕЩЕННЫЕ НА ТАКИХ МАТЕРИАЛАХ ВАМИ ИЛИ ДРУГИМ ПОСЕТИТЕЛЕМ САЙТА ИЛИ ЛЮБОГО, КОГО МОЖЕТ БЫТЬ ИНФОРМИРОВАТЬ О ЕГО СОДЕРЖАНИИ.

Этот веб-сайт включает контент, предоставленный третьими сторонами, включая материалы, предоставленные другими пользователями, блогерами и сторонними лицензиары, синдикаторы, агрегаторы и / или службы отчетности. Все заявления и / или мнения, выраженные в этих материалах, а также во всех статьях и ответах на вопросы и другой контент, кроме контента, предоставленного AAF, исключительно мнения и ответственность физического или юридического лица, предоставившего эти материалы. Эти материалы не обязательно отражают мнение AAF. Мы не несут ответственности перед вами или любой третьей стороной за контент или достоверность любых материалов, предоставленных третьими лицами.

Изменения на сайте

Мы можем обновлять контент на этом веб-сайте время от времени время, но его содержание не обязательно является полным или актуальным.Любой из материалы на Веб-сайте могут быть устаревшими в любой момент времени, и мы находимся в нет обязательств обновлять такой материал.

Информация О вас и ваших посещениях веб-сайта

Вся информация, которую мы собираем на этом веб-сайте, подлежит наша Политика конфиденциальности. Используя Веб-сайт, вы соглашаетесь на все действия, предпринимаемые нам в отношении вашей информации в соответствии с Политикой конфиденциальности.

Онлайн Покупки и другие положения и условия

Все покупки через наш сайт или другие транзакции для продажа товаров, услуг или информации, сформированная через Веб-сайт или как Результат ваших посещений регулируется нашими Условиями продажи, расположенными на https: // www.aafintl.com/en/commercial/about-us/general-information, который включены в настоящие Условия использования.

Дополнительные условия могут также применяться к конкретным части, услуги или функции Веб-сайта. Все такие дополнительные условия и Условия включены в настоящие Условия использования посредством ссылки.

Веб-сайт Возможности социальных сетей

Этот веб-сайт может предоставлять определенные функции социальных сетей, которые позволяют:

· Ссылки с ваших собственных или определенных сторонних веб-сайтов на определенные контент на этом веб-сайте.

· Отправлять электронные письма или другие сообщения с определенным содержанием, или ссылки на определенный контент на этом веб-сайте.

· Вызывает отображение ограниченных частей контента на этом веб-сайте или отображаются на вашем собственном или на некоторых сторонних веб-сайтах.

Вы можете использовать эти функции исключительно в том случае, если они предоставляются нам, и исключительно в отношении контента, с которым они отображаются, и в противном случае в соответствии с любыми дополнительными условиями, которые мы предоставляем относительно таких особенностей.С учетом вышеизложенного, вы должны , а не :

· Установите ссылку с любого веб-сайта, кроме явно разрешенного нами.

· Заставить веб-сайт или его части отображаться или казаться отображаться, например, с помощью фреймов, прямых ссылок или встроенных ссылок на любом другой сайт.

· Ссылка на любую часть веб-сайта, за исключением случаев, когда это прямо разрешено нас.

· В противном случае предпримите какие-либо действия в отношении материалов на этом сайте. Веб-сайт, несовместимый с каким-либо другим положением настоящих Условий использования.

Вы соглашаетесь сотрудничать с нами в создании любых несанкционированных кадрирование или связывание немедленно прекратить. Мы оставляем за собой право отозвать разрешение на размещение ссылок без предварительного уведомления.

Мы можем отключить все или любые функции социальных сетей и любые ссылки в любое время без предварительного уведомления по нашему усмотрению.

Ссылки из Сайт

Если Веб-сайт содержит ссылки на другие сайты и ресурсы предоставленные третьими сторонами, эти ссылки предоставляются только для вашего удобства. Сюда входят ссылки, содержащиеся в рекламных объявлениях, включая баннеры рекламные объявления и рекламные ссылки. Любые расходы или обязательства, которые вы несете ваши отношения с этими третьими сторонами – ваша ответственность. У нас нет контролировать содержание этих сайтов или ресурсов и не принимать никаких ответственность за них или за любые убытки или ущерб, которые могут возникнуть в результате использования вами их. Мы не делаем никаких заявлений и не даем никаких гарантий относительно любого контента, товаров и / или услуги, предоставляемые любой третьей стороной, даже если ссылки на них находятся на нашем веб-сайте, и не будет нести ответственности за любые претензии, связанные с контентом третьих лиц, товарами и / или услуги. Связанные сайты не находятся под контролем AAF и могут собирать данные или запрашивать у вас личную информацию. AAF не несет ответственности за любые действия или бездействие таких сайтов, их содержание, бизнес практики или политики конфиденциальности, или для их сбора, использования или раскрытия любая информация.Кроме того, включение любой ссылки не означает одобрения. от AAF любых связанных сайтов. ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ, ЧТО ИСПОЛЬЗУЕТЕ САЙТЫ ТРЕТЬИХ СТОРОН И РЕСУРСЫ И ЛЮБОЙ СОДЕРЖАНИЕ, ИНФОРМАЦИЯ, ДАННЫЕ, РЕКЛАМА, ТОВАРЫ, УСЛУГИ ИЛИ ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ НА ТАКИХ САЙТАХ И РЕСУРСАХ ИЛИ ДОСТУПНЫЕ НА ТАКИХ САЙТАХ ИМЕЮТСЯ У ВАС СОБСТВЕННЫЙ РИСК И ПРИМЕНИМЫЕ УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. САЙТЫ И РЕСУРСЫ.

Географические ограничения

Владелец веб-сайта находится в штате Кентукки. В Соединенных Штатах.Мы предоставляем этот веб-сайт для использования только лицам, находящимся В Соединенных Штатах. Мы не делаем никаких заявлений о том, что Веб-сайт или какой-либо его контент доступен или уместен за пределами США. Доступ к Веб-сайт может быть незаконным для определенных лиц или в определенных странах. если ты доступ к Веб-сайту из-за пределов США, вы делаете это самостоятельно инициативны и несут ответственность за соблюдение местного законодательства.

Заявление об отказе от ответственности Гарантии

Вы понимаете, что мы не можем и не даем гарантий или гарантируем, что файлы доступны для загрузки из Интернета или с веб-сайта не будет содержать вирусов или другого деструктивного кода.Вы несете ответственность за внедрение достаточных процедур и контрольно-пропускных пунктов для удовлетворения ваших конкретных требования к антивирусной защите и точности ввода и вывода данных, и для поддержки средств, внешних по отношению к нашему сайту, для любой реконструкции любого потерянные данные. МЫ НЕ НЕСЕМ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ЛЮБЫЕ УБЫТКИ ИЛИ УЩЕРБ, ПРИЧИНЕННЫЙ РАСПРОСТРАНЕННЫМ ОТКАЗ ОТ ОБСЛУЖИВАНИЯ, ВИРУСЫ ИЛИ ДРУГОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ВРЕДНЫЙ МАТЕРИАЛ КОТОРЫЕ МОГУТ ЗАРАЖИТЬ ВАШЕ КОМПЬЮТЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОГРАММЫ, ДАННЫЕ ИЛИ ДРУГИЕ СОБСТВЕННЫЙ МАТЕРИАЛ ИЗ-ЗА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВАМИ ВЕБ-САЙТА ИЛИ ЛЮБЫХ УСЛУГ ИЛИ ЭЛЕМЕНТОВ ПОЛУЧЕННЫХ ЧЕРЕЗ ВЕБ-САЙТ ИЛИ ДЛЯ ВАШЕЙ ЗАГРУЗКИ ЛЮБЫХ МАТЕРИАЛОВ, РАЗМЕЩЕННЫХ НА ЭТО ИЛИ НА ЛЮБОМ ВЕБ-САЙТЕ, СВЯЗАННОМ С НЕМ.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВАМИ ВЕБ-САЙТА, ​​ЕГО СОДЕРЖАНИЯ И ЛЮБЫХ УСЛУГ ИЛИ ПРЕДМЕТЫ, ПОЛУЧЕННЫЕ НА ВЕБ-САЙТЕ, НА ВАШ СОБСТВЕННЫЙ РИСК. САЙТ, ЕГО СОДЕРЖАНИЕ И ЛЮБЫЕ УСЛУГИ ИЛИ ПРЕДМЕТЫ, ПОЛУЧЕННЫЕ ЧЕРЕЗ ВЕБ-САЙТ, ПРЕДОСТАВЛЯЮТСЯ НА НА ОСНОВЕ «КАК ЕСТЬ» И «ПО ДОСТУПНОСТИ» БЕЗ КАКИХ-ЛИБО ГАРАНТИЙ. ЯВНО ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЙ. НИ ОДИН AAF, И НИ ЛИБО, СВЯЗАННОЕ С AAF, НЕ ДЕЛАЕТ НИКАКОГО ГАРАНТИЯ ИЛИ ЗАЯВЛЕНИЕ В ОТНОШЕНИИ ПОЛНОТЫ, БЕЗОПАСНОСТИ, НАДЕЖНОСТЬ, КАЧЕСТВО, ТОЧНОСТЬ ИЛИ ДОСТУПНОСТЬ САЙТА ИЛИ ЛЮБЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ ИЛИ ИНФОРМАЦИЯ, ПОЛУЧЕННАЯ ЧЕРЕЗ ВЕБ-САЙТ. БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫШЕГО, НИ ПРИ КАКИХ ОБРАЗОВАНИЯХ AAF И НИ ЛИБО, СВЯЗАННОЕ С AAF, НИКАКИХ ПРЕДСТАВЛЕНИЙ ИЛИ ГАРАНТИЙ, ЧТО ВЕБ-САЙТ, ЕГО СОДЕРЖАНИЕ ИЛИ ЛЮБЫЕ УСЛУГИ ИЛИ ЭЛЕМЕНТЫ, ПОЛУЧЕННЫЕ ЧЕРЕЗ ВЕБ-САЙТ, БУДУТ БУДЬТЕ ТОЧНЫМ, НАДЕЖНЫМ, БЕЗОШИБОЧНЫМ ИЛИ БЕСПЕРЕБОЙНЫМ, ЧТО ДЕФЕКТЫ БУДУТ ИСПРАВЛЕНО, ЧТО НАШ ВЕБ-САЙТ ИЛИ СЕРВЕР, ДЕЛАЮЩИЙ ЕГО ДОСТУПНЫМ, БЕСПЛАТНЫ ВИРУСЫ ИЛИ ДРУГИЕ ВРЕДНЫЕ КОМПОНЕНТЫ, ИЛИ ВЕБ-САЙТ ИЛИ ЛЮБЫЕ УСЛУГИ ИЛИ ПРЕДМЕТЫ, ПОЛУЧЕННЫЕ НА ВЕБ-САЙТЕ, ИНАЧЕ ОТВЕЧАЮТ ВАШИМ ПОТРЕБНОСТЯМ ИЛИ ОЖИДАНИЯ.

AAF НАСТОЯЩИМ ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ВСЕХ ГАРАНТИЙ ЛЮБОГО ТИПА, ЛИБО ЯВНЫМ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫМ, ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫМ ИЛИ ИНЫМ ОБРАЗОМ, ВКЛЮЧАЯ, НО НЕ ОГРАНИЧИВАЯСЬ ​​НИКАКИМ ГАРАНТИИ ТОЧНОСТИ, КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ, НАРУШЕНИЯ ПРАВ И ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ КОНКРЕТНОЕ НАЗНАЧЕНИЕ.

ВЫШЕУКАЗАННОЕ НЕ ВЛИЯЕТ НА КАКИЕ-ЛИБО ГАРАНТИИ, КОТОРЫЕ НЕ МОГУТ ИСКЛЮЧАЕТСЯ ИЛИ ОГРАНИЧИВАЕТСЯ ДЕЙСТВУЮЩИМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ.

Ограничение на Ответственность

НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ НЕ ПРИНИМАЕТСЯ AAF, ЕГО АФФИЛИРОВАННЫХ ЛИЦЕНЗИРАХ ИЛИ ИХ ЛИЦЕНЗИАРАХ, ПОСТАВЩИКИ УСЛУГ, СОТРУДНИКИ, АГЕНТЫ, ОФИЦЕРЫ ИЛИ ДИРЕКТОРЫ НЕСУТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА УБЫТКИ ЛЮБОГО ВИДА, ВКЛЮЧАЯ ЛЮБЫЕ ПРЯМЫЕ, КОСВЕННЫЕ, СПЕЦИАЛЬНЫЕ, СЛУЧАЙНЫЕ, КОСВЕННЫЕ ИЛИ ШТРАФНЫЕ УБЫТКИ, ПО ЛЮБОЙ ПРАВОВОЙ ТЕОРИИ, ВОЗНИКАЮЩИЕ ИЛИ ВНУТРИ ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ВАШЕМУ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ИЛИ НЕВОЗМОЖНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВЕБ-САЙТ, ЛЮБЫЕ САЙТЫ, НА КОТОРЫЕ СВЯЗАНЫ К ЭТОМ, ЛЮБОЙ КОНТЕНТ НА ​​САЙТЕ ИЛИ ДРУГИХ САЙТАХ ИЛИ ЛЮБЫХ УСЛУГАХ ИЛИ ПУНКТЫ, ПОЛУЧЕННЫЕ ЧЕРЕЗ ВЕБ-САЙТ ИЛИ ДРУГИЕ ВЕБ-САЙТЫ, ВКЛЮЧАЯ, НО НЕ ОГРАНИЧЕНИЕ УЩЕРБА ОТ ЛИЧНЫХ ТРАВМ, БОЛЕЙ И СТРАДАНИЙ, ЭМОЦИОНАЛЬНЫХ Бедствие, ПОТЕРЯ ДОХОДОВ, ПОТЕРЯ ПРИБЫЛИ, ПОТЕРЯ БИЗНЕСА ИЛИ ОЖИДАЕМЫЕ ЭКОНОМИЯ, ПОТЕРЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ, ПОТЕРЯ ДОЛЖНОСТИ, ПОТЕРЯ ДАННЫХ И ВЫЗВАНЫ ЛИ ПРАВИЛА (ВКЛЮЧАЯ НЕБРЕЖНОСТЬ), НАРУШЕНИЕ ДОГОВОРА ИЛИ ИНОЕ, ДАЖЕ ЕСЛИ ПРЕДСТОЯЩИЙ.

ВЫШЕИЗЛОЖЕННОЕ НЕ ВЛИЯЕТ НА КАКИЕ-ЛИБО ОТВЕТСТВЕННОСТИ, КОТОРЫЕ НЕ МОГУТ БЫТЬ ИСКЛЮЧЕНО ИЛИ ОГРАНИЧЕНО ПРИМЕНИМЫМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ.

Компенсация

Вы соглашаетесь защищать, возмещать убытки и ограждать AAF, ее аффилированных лиц, лицензиаров и поставщиков услуг, а также их соответствующих должностные лица, директора, сотрудники, подрядчики, агенты, лицензиары, поставщики, правопреемников и правопреемников от любых требований, обязательств, убытков, судебные решения, компенсации, убытки, издержки, расходы или гонорары (включая разумные гонорары адвокатам), возникающие в связи с нарушением вами настоящих Условий Использование или использование вами Веб-сайта, включая, помимо прочего, вашего Пользователя Контент, любое использование контента, услуг и продуктов Веб-сайта, кроме как прямо разрешено в настоящих Условиях использования или использование вами любой информации полученные с Веб-сайта.

Применимое право и юрисдикция

Все вопросы, касающиеся Веб-сайта и настоящих Условий использования и любые споры или претензии, возникающие в связи с этим или связанные с ними (в каждом случае, включая внедоговорные споры или претензии), регулируются истолковано в соответствии с внутренними законами Содружества Кентукки, США, без применения какого-либо выбора или положения или правила коллизионного права.

Любой судебный иск, иск или судебное разбирательство, возникающие из или связанные с настоящими Условиями использования или Веб-сайтом, должны быть созданы исключительно в федеральных судах Соединенных Штатов или в судах Содружества Кентукки, в каждом случае расположен в городе Луисвилл и округе Джефферсон. хотя мы сохраняем за собой право подать иск, иск или судебное разбирательство против вас за нарушение настоящих Условий использования в вашей стране проживания или в любой другой соответствующая страна.Вы отказываетесь от любых возражений против осуществления юрисдикция над вами такими судами и место в таких судах.

Арбитраж

По собственному усмотрению AAF может потребовать от вас предоставить любые споры, возникающие в связи с использованием настоящих Условий использования или Веб-сайта, в том числе споры, возникающие в связи с их толкованием, нарушением, недействительность, неисполнение или прекращение до окончательного и обязательного арбитража в соответствии с Арбитражным регламентом Американской арбитражной ассоциации, применяя Закон Кентукки.

Ограничение на Срок подачи претензий

ЛЮБАЯ ПРИЧИНА ДЕЙСТВИЯ ИЛИ ПРЕТЕНЗИИ МОЖЕТ ВОЗНИКНОВИТЬСЯ ИЗ ИЛИ ОТНОСИТЕЛЬНО ЭТИХ УСЛОВИЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВЕБ-САЙТА ДОЛЖНО БЫТЬ НАЧАТЬ В ОДНОМ (1) ГОД ПОСЛЕ ПРИЧИНЫ ДЕЙСТВИЯ НАЧИСЛЕНИЯ; ИНАЧЕ, ТАКАЯ ПРИЧИНА ДЕЙСТВИЯ ИЛИ ПРЕТЕНЗИЯ РАЗРЕШЕНА.

Отказ от права и делимость

AAF не отказывается от каких-либо условий, изложенных в настоящие Условия использования будут считаться дальнейшим или продолжающимся отказом от такого условия. или условие, или отказ от любых других условий, и любой отказ AAF отстаивать право или положение в соответствии с настоящими Условиями использования не является отказ от такого права или положения.

Если какое-либо положение настоящих Условий использования будет признано судом или другой суд компетентной юрисдикции признать недействительным, незаконным или не имеющий исковой силы по какой-либо причине, такое положение должно быть исключено или ограничено минимальная степень, при которой остальные положения Условий использования будут продолжаться в полную силу.

целиком Соглашение

Настоящие Условия использования, наша Политика конфиденциальности, Условия и Условия продажи и все другие применимые лицензионные соглашения или условия использования которые могут относиться к любой функции или функции, доступной через Веб-сайт, представляют собой единственное и полное соглашение между вами и American Air Filter Company, Inc.в отношении Веб-сайта и заменяют все предыдущие и одновременные договоренности, соглашения, заверения и гарантии, как письменные, так и устно, в отношении Веб-сайта. В случае несоответствия между настоящие Условия использования и условия любого другого применимого документа, на который имеется ссылка в данном случае более ограничительные условия имеют преимущественную силу для устранения такого несоответствия.

Уведомления

Мы можем уведомить вас, разместив на сайте www.aafintl.com/aafvisionairclean, или по электронной почте или любыми другими средствами связи, которые вы нам предоставляете. Если вы пользователя в Соединенных Штатах, все уведомления, предоставленные вами или требуемые от вас в соответствии с настоящие Условия использования или Политика конфиденциальности должны быть составлены в письменной форме и адресованы по адресу: AAF Международный, Attn: VisionAir Clean Support, 9920 Corporate Campus Drive, Suite 2200, Louisville, Kentucky 40223 USA или в отношении авторских прав нарушение, указанное в разделе «Нарушение авторских прав» настоящие Условия использования.Вы соглашаетесь получать от нас сообщения в электронном виде. Вы соглашаетесь с тем, что все соглашения, уведомления, раскрытия и другие сообщения, которые мы предоставляем вам в электронном виде, удовлетворяют нашим юридическим требования, чтобы такие сообщения были в письменной форме. Любые уведомления о том, что вы предоставлять без соблюдения настоящего Раздела об уведомлениях не будет иметь никаких юридических эффект.

Справедливые средства правовой защиты

Вы признаете, что предоставленные права и обязанности сделанные в соответствии с настоящими Условиями использования для AAF, имеют уникальный и незаменимый характер, потеря которых нанесет непоправимый вред AAF и не может быть заменена только денежные убытки. Соответственно, AAF будет иметь право на судебный запрет или другое справедливое возмещение (без обязательств по размещению каких-либо облигаций или поручительств) или доказательство ущерба) в случае любого нарушения или упреждающего нарушения с вашей стороны.

Вы безвозвратно отказываетесь от всех прав на судебный запрет или другие средства правовой защиты по справедливости, либо запретить или ограничить работу Веб-сайта, использование любых рекламных или других материалов, выпущенных в связи при этом, или использование Веб-сайта или любого контента или других материалов, используемых или отображается на веб-сайте, и соглашаетесь ограничить свои претензии претензиями в отношении денежный ущерб, ограниченный настоящими Условиями использования (при наличии).

Форс-мажор

AAF не несет ответственности за задержку или невыполнение возникшие по причинам, выходящим за рамки разумного контроля AAF, в том числе без ограничение любого невыполнения условий настоящего Соглашения из-за непредвиденных обстоятельств или причины вне нашего контроля, такие как стихийные бедствия, война, терроризм, беспорядки, эмбарго, действия гражданских или военных властей, пожар, наводнение, аварии, сеть сбои инфраструктуры, забастовки или нехватка транспортных средств, топливо, энергия, рабочая сила или материалы.

Ваши комментарии и проблемы

Этот веб-сайт находится под управлением компании American Air Filter Company, Inc., 9920 Corporate Campus Drive, Suite 2200, Louisville, Kentucky 40223 USA.

Все уведомления о нарушениях авторских прав должны быть отправлены в письменной форме в AAF, как указано в настоящих Условиях использования.

Все остальные отзывы, комментарии, пожелания по техническим вопросам. поддержка и другие сообщения, относящиеся к Веб-сайту, должны быть направлены на: VisionAirCleanSupport @ aafintl.com.

10 лучших воздушных фильтров для Ford Escape

Ford Escape – внедорожник, выпускаемый компанией Ford с 2000 года и в настоящее время находится в четвертом поколении. Для нового поколения в 2020 году Ford Escape претерпел изменения в дизайне, но форм-фактор остался прежним – это 5-дверный внедорожник. Каждому двигателю требуется плавная и чистая подача воздуха, чтобы он работал безупречно, через некоторое время нужно заменить воздушный фильтр, чтобы продлить срок службы двигателя их автомобиля. Если вы ищете лучшие воздушные фильтры по разумной цене, которые вы можете заказать на Amazon прямо сейчас, мы здесь, чтобы помочь. Это 10 лучших воздушных фильтров для Ford Escape. Однако убедитесь, что выбранный вами продукт совместим с вашей моделью. Продолжайте прокручивать, чтобы увидеть, что мы выбрали!

10 Purolator A25841 Воздушный фильтр PurolatorONE

Началом этого списка из 10 лучших воздушных фильтров для Ford Escape является воздушный фильтр Purolator. Он обеспечивает большие объемы чистого воздуха для эффективной работы и снижения износа двигателя, в то время как изготовлен из многоволоконной среды с высокой плотностью, которая улавливает 99% вредных загрязняющих веществ для защиты вашего двигателя.Этот воздушный фильтр обещает улучшить ускорение и повысить общую эффективность двигателя.

Доступно здесь.

9. Воздушный фильтр дополнительной защиты FRAM, CA10616

На девятом месте находится воздушный фильтр FRAM Extra Guard, заявленный компанией, который обеспечивает вдвое большую защиту двигателя и дает чистый воздушный фильтр, улучшает воздушный поток и предотвращает попадание грязи и пыли в двигатель. Он нацелен на защиту двигателя на расстояние до 12 000 миль. Перед покупкой убедитесь, что фильтр подходит для вашего автомобиля i-e Ford Escape.

Доступно здесь.

8. Воздушный фильтр кабины Bosch Automotive 6043C HEPA для Ford Escape

На восьмом месте находится воздушный фильтр салона от BOSCH. Если вам нужен салонный воздушный фильтр для вашего Ford Escape, вы можете купить его в BOSCH, так как его салонные воздушные фильтры предназначены для обеспечения вашего автомобиля максимально чистым, свежим воздухом без запаха для вас и вашей семьи. не добавляя химического запаха, они обеспечивают чистый воздух для улучшения здоровья дыхательных путей.Между ними должны быть структурные ребра, обеспечивающие устойчивость и удобство установки фильтра.

Доступно здесь.

7. Воздушный фильтр Premium Guard PA5841 | Подходит для Ford Escape

На седьмой позиции находится воздушный фильтр Premium Guard для Ford Escape. Это сменный фильтр OEM, который соответствует спецификациям OEM или даже превосходит их. Все фильтры, производимые этой компанией, проходят испытания на герметичность и разрыв под давлением, чтобы гарантировать наилучшее качество каждого фильтра.

Доступно здесь.

6. Воздушный фильтр дополнительной защиты FRAM, CA11114

На шестом месте находится воздушный фильтр FRAM Extra Guard. Это еще одна модель воздушного фильтра FRAM, поскольку они являются специализированным брендом по производству воздушных фильтров для автомобилей, что делает их продукты жизнеспособным выбором. Воздушный фильтр изготовлен из высококачественных материалов для максимальной прочности; он разработан для обеспечения бесперебойной и стабильной работы в повседневном использовании.

Доступно здесь.

5. Rtunes Racing для замены OE высокоэффективного сухого вставного панельного воздушного фильтра – GF-1562

Высокопроизводительный воздушный фильтр Rtunes Racing – это сменный воздушный фильтр OEM. Изготовлен из акрилового волокна высокой плотности, черного каучука и двойной черной армированной сетки из нержавеющей стали, улучшает воздушный поток для лучшей производительности. Фильтр рассчитан на бесперебойную работу, так как прилипание масла к датчику воздушного потока и снижение производительности остались в прошлом. Он разработан для обеспечения максимальной производительности воздушного потока.

Доступно здесь.

4. Воздушный фильтр двигателя наградный ЭКОГАРД СА6149 приспосабливает побег

Форда

Воздушный фильтр двигателя премиум-класса ECOGARD занимает 4-е место в этом списке из 10 лучших воздушных фильтров для Ford Escape, поскольку его очень легко установить, требуя немного или совсем без инструментов и всего несколько минут вашего времени, что позволяет сэкономить время и деньги, пропуская хлопот очередной поездки к дилеру и гарантирует, что двигатель вашего автомобиля будет иметь чистый и эффективный воздушный поток, необходимый для быстрого ускорения и мощности.

Доступно здесь.

3. Зеленый фильтр 7159 Зеленый высокоэффективный воздушный фильтр

На третьем месте из 10 лучших воздушных фильтров для Ford Escape находится высокоэффективный воздушный фильтр от Green Filter. Глубокие складки из промасленного хлопка на вашем новом зеленом фильтре будут задерживать более мелкие частицы и обеспечивать лучший поток воздуха к вашему двигателю на более длительный срок, прежде чем он засорится. Часть этого фильтра заключается в том, что когда он загрязняется, вы можете просто очистить его, снова смазать маслом и начать все сначала. Вместо алюминия используется стальная сетка, что снижает вероятность появления вмятин из-за неосторожного обращения, и вручную отливается резина по периметру, чтобы резина не попадала в складки, блокируя поток.

Доступно здесь.

2. Воздушный фильтр PG PA6149 Подходит для Ford Escape

На втором месте находится воздушный фильтр PG для вашего Ford Escape. Этот воздушный фильтр призван обеспечить превосходную защиту двигателя и улучшенные характеристики двигателя, при этом воздух становится на 99% более чистым, прежде чем он попадет в двигатель автомобиля. С воздушным фильтром большой емкости для удаления вредных частиц в воздухе, таких как пыль, пыльца и другой мусор, обеспечивая при этом высокий воздушный поток, не ограничивая поток воздуха, чтобы обеспечить оптимальную производительность двигателя, которая увеличивает количество миль на галлон транспортного средства.

Доступно здесь.

1. Воздушный фильтр двигателя K&N: Высокоэффективный, Моющийся, Сменный фильтр: Совместимый с Ford Escape

Первым из 10 лучших масляных фильтров для Ford Escape является воздушный фильтр двигателя K&N. Он обеспечивает ультрасовременную фильтрующую среду, которая обеспечивает на 50% больший поток воздуха, чем одноразовые бумажные фильтры, что увеличивает мощность и ускорение. Засоренные или грязные воздушные фильтры могут снизить ускорение вашего автомобиля до 10%. Он готов к загрузке в ваш заводской воздушный короб.Одно из самых простых и экономичных обновлений для вашего автомобиля для быстрого увеличения производительности вашего Ford Escape. В нем используется моющийся, многоразовый продукт, который помогает сократить отходы замены, а это означает, что вам не нужно часто менять фильтр.

Доступно здесь.

Итак, на этом мы завершаем список из 10 воздушных фильтров для Ford Escape. Надеемся, что это помогло вам сделать выбор для себя.