Маркировка грузовых шин – БашЛидер

 

Маркировка шин – это нанесенные на резину покрышки обозначения, призванные облегчить подбор шины для конкретного автомобиля при соответствующих условиях окружающей среды. Вся самая необходимая исходная информация будет расположена на самой шине и человек, разбирающийся в обозначениях, сможет сделать правильные выводы о рассматриваемой покрышке.

Шины оказывают огромное влияние на управляемость автомобиля, его поведение на дороге, а также комфорт. Подбирая шины на автомобиль, необходимо особое внимание уделить их эксплуатационным характеристикам. Несоответствие шин типу автомобиля, стилю или условиям вождения может вызвать серьезные проблемы. Потому к их выбору нужно подходить особенно тщательно.

Шины для различных сезонных условий отличаются не только рисунком протектора, но и химическим составом резины, конструкцией и другими элементами. Так, например, летние шины в мороз не могут обеспечить должный уровень безопасности, поскольку при низких температурах резина заметно теряет свою эластичность, сцепление с дорогой снижено, и это может привести к неприятным последствиям.

Заметим, что практически все, что Вам нужно знать о шине, нанесено на ее боковую поверхность или отражается в ее маркировке.

На боковине новой шины нанесено множество обозначений. Большинство из них содержат информацию служебного характера, однако, некоторые могут оказаться полезными для покупателя. Подбирая новые автошины, руководствуются, прежде всего, их размером или, корректнее, типоразмером. Он наносится на боковине покрышке крупными символами, сочетание которых на нашем примере имеет следующий вид:

Первый пример: 315/70R22.5 154/150L

• 315 – ширина профиля, мм
• 70 – высота профиля, %.
• 22.5 – посадочный диаметр, дюймы
• 154/150 – индекс нагрузки (одинарная/двойная ошиновка).
• L – индекс скорости.

Второй пример: 11.00R20 152/149K

• 11.00 – ширина профиля, дюймы; .00 – обозначение полно профильной шины для грузовых автомобилей;
• 20– посадочный диаметр, дюймы
• 152/149 – индекс нагрузки (одинарная/двойная ошиновка).
• K – индекс скорости.

1.		Товарный знак бренда-производителя
2.	ALL STEEL	Тип каркаса Обозначение «STEEL» для шин с металлокордным брекером.  Обозначение «ALL STEEL» для шин с металлокордным брекером и каркасом.
3.	REGROOVABLE	Тип протектора Обозначение «M+S» или «M&S» (грязь + снег) для шин с зимним рисунком протектора.  Обозначение «ALL SEASON» для шин с всесезонным рисунком протектора.  Обозначение «OUTSIDE» (наружная сторона) для шин с асимметричным рисунком протектора.  Обозначение «REINFORCED» для усиленных шин.  Обозначение «REGROOVABLE» для шин, имеющих углубления рисунка протектора нарезкой.
4.	TUBELESS	Камерность Обозначение «TUBELESS» для бескамерных шин. Обозначение «TUBE TYRE» для камерных шин (может не указываться).
5.	RADIAL	Обозначение конструкции шины Radial — шина радиальной конструкции. Одно и то же, что и литера R в типоразмере.
6.	295/80R22.5	Обозначение размера шины
7.		Торговая марка
8.	150/147	Индекс нагрузки – цифровой код, обозначающий максимальную нагрузку на одинарную и сдвоенную шину. Индексы нагрузки
9.	М	Категория скорости – буквенный код, обозначающий максимальную скорость шины Категория скорости
10.	116PSI	Индекс испытательного давления
11.	DOT	(Department of Transportation) соответствие требованиям стандарта США
12.	4800	Дата изготовления, состоящая из четырех цифр: из которых первые две обозначают неделю, а вторые две – год изготовления
13.	MAX. LOAD SINGLE 7385 LBS (3350 kg)  AT 116 PSI (800 KPa) COLD  DUAL 6779 LBS (3075 kg)  AT 1 1 6 PSI (800 KPa) COLD	Максимальная нагрузка в фунтах (кгс) при максимальном давлении в шине в фунтах/кв.дюйм (кПа)
14.	TWI	Указывает место расположения индикаторов износа проектора, выступов на дне канавок протектора. Когда протектор стирается до уровня этих индикаторов, то эксплуатация шины считается небезопасной и ее пора заменить.
15.	TREAD: 5 PLIES STEEL  SIDEWALL: 1 PLY STEEL	Применяемые материалы и число слоев в каркасе и брекере
16.	18PR	Норма слойности – число слоев каркаса шины, условно обозначающее его прочность и соответствие шины колеса максимально допустимой нагрузке Норма слойности
17.	MADE IN RUSSIA	Название страны-изготовителя
18.	КАМА-124	Модель шины
19.	295/80R22.5	Обозначение размера шины
20.	ГОСТ или ТУ	Обозначение нормативного документа, по которому изготавливается шина
21.		Обозначение сертификата соответствия ГОСТ Р
22.		Знак официального утверждения с номером страны, выдавшей сертификат и соответствующим номером сертификата

Расшифровка индексов нагрузки грузовых шин

Индекс нагрузки	кг	Индекс нагрузки	кг	Индекс нагрузки	кг
50	190	90	600	130	1900
51	195	91	615	131	1950
52	200	92	630	132	2000
53	206	93	650	133	2060
54	212	94	670	134	2120
55	218	95	690	135	2180
56	224	96	710	136	2240
57	230	97	730	137	2300
58	236	98	750	138	2360
59	243	99	775	139	2430
60	250	100	800	140	2500
61	257	101	825	141	2575
62	265	102	850	142	2650
63	272	103	875	143	2725
64	280	104	900	144	2800
65	290	105	925	145	2900
66	300	106	950	146	3000
67	307	107	975	147	3075
68	315	108	1000	148	3150
69	325	109	1030	149	3250
70	335	110	1060	150	3350
71	345	111	1090	151	3450
72	355	112	1120	152	3550
73	365	113	1150	153	3650
74	375	114	1180	154	3750
75	387	115	1215	155	3875
76	400	116	1250	156	4000
77	412	117	1285	157	4125
78	425	118	1320	158	4250
79	437	119	1360	159	4375
80	450	120	1400	160	4500
81	462	121	1450	161	4625
82	475	122	1500	162	4750
83	487	123	1550	163	4875
84	500	124	1600	164	5000
85	515	125	1650	165	5150
86	530	126	1700	166	5300
87	545	127	1750	167	5450
88	560	128	1800	168	5600
89	580	129	1850	169	5800

Расшифровка индексов скорости грузовых шин

Обозначение	Максимально допустимая скорость, км/ч
E	70
F	80
G	90
J	100
K	110
L	120
M	130
N	140

Расшифровка норм слойности каркаса

Диапазон нагрузки	Норма слойности	Диапазон нагрузки	Норма слойности
A	2	G	14
B	4	H	16
C	6	J	18
D	8	L	20
E	10	M	22
F	12	N	22

Магазин автозапчастей “Башлидер” предлагает широкий выбор автошин, автокамер, компрессоров, домкратов, других автопринадлежностей и запчастей для автомобилей УРАЛ, КАМАЗ, КРАЗ, ЗИЛ, МАЗ на выгодных условиях для наших партнеров и клиентов. По всем вопросам приобретения качественных запчастей для грузовиков в Уфе обращайтесь по телефону 246-14-10.

Маркировка шин грузовых автомобилей | TopDetal

Область применения грузовых шин диктует особые условия к их характеристикам. Грузовые автомобили работают с большими нагрузками: они значительно выше, чем у легковых машин. Общественный транспорт преодолевает за день большие расстояния, а городской к тому же с постоянными ускорениями и торможениями. Для надежной работы в таких условиях грузовые шины имеют градации по области применения. Соответственно, маркировка грузовых шин имеет некоторые особенности.

Особенности различных типов грузовых шин

Работа грузовых автомобилей связана с большими нагрузками на рулевое управление и на ведущие колеса. При разработке шин требуется найти компромисс между противоположными характеристиками — управляемостью и сцеплением с дорожным покрытием. В результате были разработаны отдельные типы рисунков шин для грузовых автомобилей для каждой из осей транспортного средства.

Для управляемой оси необходимо, чтобы колеса не требовали больших усилий для поворота. С этой целью протектор представляет собой преимущественно продольный рисунок протектора. Такие шины маркируются буквой F.

Шины ведущих осей требуют повышенного сцепления с дорогой, отличаются большой грузоподъемностью, надежностью и, соответственно, крупным поперечным рисунком протектора. Имеют обозначение символом D.

Для прицепов основное требование — минимальный боковой увод свободно вращающихся колес (и естественно не меньшая, чем у ведущих, грузоподъемность). В маркировке присутствует символ Т.

Универсальные шины имеют усредненные основные характеристики, но их преимущество в том, что они полностью взаимозаменяемы и могут устанавливаться на любую ось. Маркируются буквой Z.

Маркировка шин грузовых автомобилей в зависимости от условий работы

Кроме различий по устанавливаемой оси, шины различаются по области применения. Так, междугородние автобусы и грузовые автомобили, предназначенные для перевозки грузов на дальние расстояния, большую часть пути находятся на автомагистралях с высоким качеством покрытия. Здесь отсутствуют резкие изменения направления и скорости движения. Сама скорость близка к максимальной. Рисунок протектора состоит из преимущественно продольных полос для обеспечения максимальной управляемости и комфорта, поскольку основная область применения таких шин — это междугородние и международные автобусные перевозки. Шины имеют обозначение символом А.

Городской транспорт не двигается с высокой скоростью, зато его движение характеризуется частыми разгонами и торможениями. Продольные линии протектора имеют поперечные насечки. Шины для городского движения обозначаются символом Е.

Автомобили, которые используются при строительстве, для движения по пересеченной местности, должны отличаться повышенной прочностью колес. Шины делаются с особо крупным рисунком протектора, который характеризуется преимущественно поперечными ламелями крупного размера. Такие шины имеют высокое сцепление с рыхлым дорожным покрытием, высокую стойкость к порезам и проколам, но самый низкий комфорт. В маркировке таких шин используется символ Y.

Маркировка грузовых шин для работы в зимнее время имеет символ N.

Еще один вариант маркировки встречается, когда на ось автомобиля могут устанавливаться сдвоенные шины. Для них индекс грузоподъемности обозначается через дробь. Числитель — нагрузка на одинарную шину, знаменатель на каждую из сдвоенных.

В интернет-магазине TopDetal.ru представлены множество типов шин грузовых и легковых автомобилей. Кроме того, специалисты компании окажут помощь, если клиентам не ясна маркировка шин грузовых автомобилей, помогут подобрать аналоги и проконсультировать по вопросам выбора шин. Обращайтесь!

Маркировка грузовых шин – Расшифровка и обозначение маркировки резины для грузовых авто

Грузовые шины имеют свои специальные маркировки, которые позволяют правильно их устанавливать и использовать. Расшифровка их иногда доставляет немало хлопот. Размеров и индексов шин недостаточно – посмотрите, что вы должны знать о маркировке шин грузовых автомобилей.

Что вы должны знать о грузовых шинах?

Как узнать размер грузовой шины?

Размер, коэффициент нагрузки и индекс скорости автомобильных шин – все эти параметры расположены сбоку от колеса. Чаще всего они принимают следующую форму: 315/70 R22,5 L 154/150.

Что означают загадочные индексы шин? Первое число – это ширина модели, выраженная в миллиметрах. Вторым является высота профиля, определяемая в процентах от ширины шины. R – информация о радиальной структуре, а число 22,5 – размер обода в дюймах.

Индекс скорости шины в этом случае равен «L» (максимальная скорость, с которой вы можете двигаться, составляет 120 км / ч). В этом отношении маркировка шин для грузовых и легковых автомобилей одинакова, хотя, например, индекс скорости H (до 210 км / ч) не отображается на шинах грузовых автомобилей.

Индекс грузоподъемности шины грузового автомобиля составляет 154/150 (максимальная нагрузка при максимальной скорости составляет 3750/3350 кг). Первый индикатор показывает допустимую нагрузку для одиночных шин, а второй – для сдвоенных шин.

FRT – маркировка шин грузовых автомобилей

Многие модели грузовиков имеют аббревиатуру FRT. Это означает «шина свободного качения», то есть шины, которые не подходят для установки на ведущие и передние управляемые оси. Шины FRT для грузовых автомобилей предназначены для установки на оси прицепов и полуприцепов, а также на любые дополнительные оси автомобилей. Они характеризуются чрезвычайно прочной конструкцией (о чем свидетельствует более высокий индекс нагрузки). Эти типы шин имеют конструкцию, которая позволяет им выдерживать огромные нагрузки и перегрузки, которым подвергаются прицепы.

Знание маркировки облегчает выбор шин

Грузовые шины: маркировка осей транспортных средств

Каждый производитель использует свою собственную маркировку, которая чаще всего вплетается в символы и торговые наименования отдельных моделей из предложения. Тем не менее, вы можете найти определенные правила в отличительных знаках, связанных с осью транспортного средства.

Шины рулевого / ведущего моста иногда имеют маркировку F или S («передний» или «управляемый»). Существует также буква «D», которая говорит о том, что мы имеем дело с шинами на ведущей оси («привод»), а «T» – это прицеп или полуприцеп («прицеп»). «Z» – это обычно универсальные модели. Помните, однако, что это не обязанность и данный производитель может использовать свою индивидуальную маркировку! Стоит внимательно прочитать описания товара и, в случае каких-либо сомнений, связаться с продавцом.

Примеры популярных грузовых шин: Pirelli TR 01 (ведущий мост) Goodyear к макс S (управление Z-оси), Goodyear Kmax D (ведущий мост) Bridgestone M729 (ведущий мост) Bridgestone L 355 (ведущий мост) Michelin XFN2 AS  (ось приводит). Как вы можете видеть на примерах, эти маркировки являются общими, но это не правило.

С чем связана маркировка шин M + S и 3PMSF?

Считается, что символы M + S и 3PMSF означают почти одно и то же. Многие наши клиенты спрашивают, подходит ли шина M + S (грязь + снег) для зимнего сезона. К сожалению, это не так. Маркировка M + S является лишь заявлением производителя о том, что модель справится с небольшим количеством снега и мелкой грязью. Грузовые шины очень часто имеют такую ​​маркировку – их конструкция позволяет ездить в переменную погоду и в умеренном климате даже в течение года (вот почему всесезонные шины имеют эту маркировку). Однако, если нам приходится ориентироваться в типичных зимних, сложных условиях (Северная Европа, высокие горы и т. Д.), Используйте зимние шины 3PMSF (трехпиковая горная снежная чешуйка).

Чтобы получить эту эмблему, шина должна соответствовать требованиям ЕС по зимним характеристикам. Свойства, гарантированные знаком 3PMSF, особенно важны в случае узлов ведущих мостов, используемых в суровых зимних условиях. В Скандинавских странах и Альпах шины 3PMSF также можно использовать на рулевой оси. В качестве примечания стоит упомянуть, что летние грузовые шины не существуют на практике.

Вы можете прочитать всю самую важную информацию о шине со стороны

Regroovable – маркировка шин грузовых автомобилей

Если вы найдете такую ​​надпись на грузовой шине, это означает, что она подходит для углубления протектора. Это действие, которое должно выполняться в специализированной, авторизованной службе. Каждый производитель дает рекомендации по углублению протектора. Разрезы должны иметь определенную ширину, а глубина должна быть тщательно проверена.

Стоит знать, что поврежденный протектор не может быть углублен, потому что он не имеет однородной структуры. Шины с восстановленным протектором являются хорошим решением для тех, кто ищет экономию, но у них есть несколько недостатков – большая подверженность повреждениям или немного худшая производительность. К сожалению, такого компромисса не избежать.

Высота протектора новой грузовой шины

Между грузовыми и пассажирскими шинами нет существенных отличий. Высота протектора новой шины составляет около 8-10 мм . Минимальное значение протектора, разрешенное польским законодательством, составляет 1,6 мм .

Разумное, безопасное использование летних шин, тогда, когда глубина составляет около не менее 3 мм , а для зимних шин не менее 4 мм. Ниже этих значений они теряют свои тяговые свойства и становятся менее надежными.

Какие еще маркировки я могу найти на грузовых шинах?

Мы решили собрать в одном месте и объяснить основные обозначения для грузовых шин:

Шины DOT представляют собой серию букв и цифр, из которых можно прочитать дату изготовления (так называемый год выпуска шин). Это английская аббревиатура для Министерства транспорта. Дата выпуска шин – это последние четыре цифры шины (неделя и год).

Место производства – это просто надпись « Сделано в … », которая позволяет легко прочитать, где была изготовлена ​​данная шина.

Стрелка, указывающая направление качения, указывает, как установить шину на обод, чтобы она вела себя правильно во время движения.

Тип конструкции и используемые компоненты, например, R означает радиальную шину, а надписи STEEL , NYLON , POLYESTER представляют собой информацию о том, что ее ремни содержат элементы, изготовленные из этого материала или одинаковой прочности (некоторые технологии строго охраняются секретами производителей).

Знак официального утверждения ЕЭК обозначен буквой “Е” или “е” и подтверждает соответствие европейскому стандарту (ECE-R30). Цифра рядом с буквой E – это код страны, которая проверила продукт.

Надпись TUBELESS указывает, что шины бескамерные. В настоящее время практически все автомобильные шины имеют такую ​​конструкцию (примерно с 1970-х годов). Трубчатые модели в основном используются в велосипедах, некоторых мотоциклах, а также в промышленности (их можно найти в промышленных грузовиках).

В свою очередь, TWI является индикатором износа протектора. Чаще всего это происходит в форме блока между канавками протектора, и когда он находится на одном уровне с их глубиной, это означает, что шина является сменной.

Этикетка указывает тормозной путь на мокрой поверхности, сопротивление качению (влияние на расход топлива) и уровень шума, издаваемый снаружи кабины.

 

Про маркировку легковых шин можно узнать в следующей статье  https://infoshiny.ru/stati/markirovka-avtomobilnykh-shin.

 

Обозначение TL / TT в маркировке шин. Расшифровка значений и отличия.

Обозначения TT/TL в маркировке грузовых шин встречаются очень часто. Также, такое обозначение можно встретить на мотошинах и покрышках для спец и сельхозтехники.

Интересует, что означает обозначение TL/TT в маркировке шин? Мы расскажем вам об этом.

Маркировка грузовых покрышек Michelin, да и всех остальных производителей, которую можно найти на боковине любой модели, это не просто набор букв и цифр, а информация, в которой зашифрован тип шины по:

• индексу скорости;
• грузоподъёмности;
• условиях и сезонности использования;
• тип корда;
• тип герметизации;
• страна происхождения.

А также там указываются вспомогательные параметры, такие как ширина, посадочный диаметр и другие характеристики.

Зная, как всё это расшифровывается, можно сразу определить способы использования, для которых подходят колёса.

Например, маркировка TL / TT на шине – что это? Код, который указывает, бескамерная ли резина, или у неё есть камера.

То есть, грузовая резина TL/TT расшифровывается так:

• TL – камерное исполнение;
• TT – бескамерное исполнение.

Маркировка покрышек очень разнообразна и в общей сложности существует несколько десятков обозначений. Вы можете ознакомиться более подробно со всеми вариантами расшифровки на странице маркировки шин.

Бескамерные грузовые шины с маркировкой ТТ (Tube Type)

Бескамерные покрышки в наше время используются во всём мире максимально широко. Они считаются более современными, надежными, долговечными и удобными. Их конструкция такова, что между диском и шиной нет ничего, кроме закачанного в это пространство воздуха. Удерживается внутри он благодаря особому слою уплотнительной резины, исключающей даже постепенное его стравливание из подкамерного пространства.

Камерные грузовые шины с маркировкой TL (Tubeless)

TL – обозначение камерной грузовой автошины, встречается не так уж часто. Это классическая ещё пару десятков лет назад конструкция, в которой между ободом и самой шиной размещается ещё резиновая камера, в которую закачивается воздух. Теоретически такая конструкция выглядит более надёжной сравнительно с бескамерной. Но на практике нет, поскольку замена и ремонт покрышки получаются более сложными, а стойкость к повреждениям в обоих случаях примерно одинаковая. Именно поэтому камерные грузовые шины в Москве хоть и встречаются, но редко бывают новыми.

Впрочем, если вам нужно, мы сможем подобрать для вас шины с маркировкой TT/TL в Москве, а также с доставкой в другие регионы.

Маркировка шин грузовых транспортных средств

Правильный выбор шин – это гарантия безопасной и длительной эксплуатации грузового автомобиля. Важным аспектом является маркировка, которая наносится на боковые поверхности резины. Благодаря различным символам и обозначениям можно выяснить нюансы и особенности покрышек, что позволит сделать наиболее целесообразный выбор.

Обозначения

Шины грузовых автомобилей маркируются с учетом установленных требований и норм. Чтобы разобраться со спецификацией изделия, необходимо проанализировать буквенные и цифровые обозначения на боковых сторонах колеса. Как правило, логотип и наименование бренда имеют большой размер, к другим обязательным параметрам относится направление вращения, размер, марка.

На современном рынке встречаются модели с американским и европейским типом маркировки. Например, типоразмер 275Х80ХR15 можно расшифровать следующим образом:

• Первое значение указывает на ширину протектора.
• По второму определяется пропорциональное отношение высоты протектора к ширине покрышки. Следует отметить, что этот параметр не является постоянным, то есть высота профиля у 170Х40ХR18 либо 205X40XR18 будет разной.
• Третье число – это посадочное значение диаметра обода, измеряемое в дюймах, в данном случае оно равно 16.
• Символ «R» гласит о том, что в данной шине реализована конструкция корда радиального типа. Старые модели могут обозначаться буквой «D», то есть с диагональным плетением.

Это базовые обозначения, которые обязательно присутствуют на шинах грузовых и легковых автомобилей, независимо от бренда, страны производства и даты изготовления.

Маркировка камерных покрышек

В большинстве случаев на грузовики монтируют колеса, которые не предполагают наличие камер. Другими словами, покрышки надеваются сразу на диск. Эти модели отмечаются термином «Tubeless». Но сейчас всё еще встречаются шины с пометкой TT (Tube Type), нередко они отечественного производства, их конструкция относит их к категории камерных.

Сама камера отличается наличием особенных обозначений. Расшифровать эти символы достаточно просто – первое значение указывает на ширину профиля, а две последние цифры – посадочный диаметр. Иногда присутствуют символы, обозначающие сферу использования камеры:

• Легковой автомобиль – ЛГА.
• Самосвал и грузовики – ГА.
• Микроавтобусы и легковушки – ЛА.

Важно учитывать, что установить камерные шины можно исключительно на специальные диски, предназначенные для этих целей. Именно поэтому необходимо обращать на пометки. Символы ГК, ЛК либо РК расшифровываются как: грузовики с камерой, легковые с камерой, регулируемая камерная резина. Диски такого производства совмещают с камерами соответствующего размера.

Ободная лента

В некоторых случаях грузовые комплекты монтируются с использованием ободной ленты. В её состав входит эластичная резина высокой прочности, она размещается под самой шиной. За счет этого есть возможность защитить боковую поверхность от износа, и механических повреждений корда об поверхность диска.

Лента обладает индивидуальной маркировкой, она состоит из двух символов. Первая цифра указывает на ширину ленты, а вторая – это диаметральный размер обода. В некоторых случаях маркировка ободной ленты дублируется в дюймах для удобства.

Главные нормы и стандарты описаны грузовых шин регламентированы в ГОСТ 5513-97. Этот документ содержит в себе основные требования и параметры резины. Маркировка наносится исключительно с внешней стороны. Минимальная глубина протектора составляет 1,6 мм. Если показатель будет меньше этого значения, то комплект подлежит замене. На зимних покрышках нормативы несколько отличаются, минимальным значением является 2,5 мм.

По ГОСТ 5513 также определяется нормальный показатель слойности шин. Он представляет собой количество слоев, расположенных на корде, на боковой части покрышек. Минимум для диагональной разновидности грузовой резины – 8 слоев, а максимум – 18. Радиальные колеса более износостойкие и выносливые.

Индекс скорости и нагрузки

Это два важных параметра, которые напрямую указывают на условия эксплуатации резины. Для маркировки индекса скорости используются буквы латинского алфавита. Категория скорости выше, если буква ближе к концу алфавита. Сейчас производятся покрышки с символами J, I, N, K, R, Q, P. При таких пометках скоростные показатели варьируются в широких пределах – 100 – 170 км/ч.

Индекс нагрузки имеет огромное значение для внедорожных и грузовых транспортных средств. Обозначается показатель двумя символами и располагается рядом с максимальным скоростным режимом. Чем больше показатель, тем выше допустимая нагрузка на одно колесо. Это значение рассчитывается с учетом максимального давления в шине, которое измеряется в кПа и прописывается на боковой стороне резины.

Минимальное значение нагрузки для одинарных колес составляет 119, а для сдвоенных – 116. При наличии отметки Reinforced либо EL покрышка обладает усиленной конструкцией и повышенным количеством Radial-слоев. Данная надпись указывает, что колесо имеет на 3 единицы выше грузоподъемность.

Маркировка американских колес

Американская маркировка разделяется на два вида. Первый имеет много общих моментов с европейской, однако перед типоразмером находятся символы, они определяют назначение резины. К примеру, LT либо Т указывают об установке на грузовые автомобили (Track, Light Track), а буква P (Passanger) свидетельствует о принадлежности к легковым транспортным средствам. В последнем случае маркировка может выглядеть следующим образом: Р 200 70*R18, здесь прописан посадочный диаметр и высота профиля.

Второй вид предполагает использование дюймовой системы. На изделии можно заметить цифры, например, 40*15*R17, первая – внешний диаметр, вторая – ширина протектора, а последняя – внутренний диаметр обода. Размерность обозначений – дюймы.

Цветные индикаторы и дополнительные отметки

Наличие цветных обозначений указывает на конструктивные особенности покрышки. Они значительно облегчают установку и демонтаж шин, а также позволяют выполнить качественную балансировку колес. Треугольник желтого цвета показывает наиболее тяжелое место. Его необходимо совместить с буквой L, расположенной на диске штампованного типа.

Красное обозначение ставят на самый жесткий участок стенки, его также нужно совместить с идентичным маркером на легкосплавном диске. На некоторых изделиях присутствуют цветные полоски либо штампы белого цвета. Полосы упрощают процесс хранения и сортирования на складах, а штампы информируют о проведении контроля, то есть для автовладельца они не несут никакой смысловой нагрузки.

Многие производители помечают продукты дополнительными символами. Нередко встречается дата изготовления, она представляет собой четыре цифры. Первая пара указывает на последовательность недели, а другая пара – на год производства. Обозначение 1819 обозначает, что резина изготовлена на 18-той неделе 2019 года.

Надпись Outside свидетельствует об ассиметричном строении протектора, символ должен иметь наружное направление. Это гарантирует правильное функционирование покрышки в любых условиях. В том случае, когда на боковой поверхности отсутствует такая надпись, тогда резина монтируется на любую ось произвольной стороной.

Обычные комплекты рассчитаны на эксплуатацию по стандартному дорожному покрытию. Комплект с пометкой M+S обладает повышенной проходимостью на заснеженной и загрязненной дороге. Маркировка ЕСЕ и DOT информирует о соответствии колес европейским и американским стандартам качества. Слова Rain, Aqua либо изображение капли воды или зонтика показывает на повышенную устойчивость к аквапланированию и увеличенную эффективность отвода.

Выбор автомобильных шин – это важный процесс, который требует от автовладельца комплексного подхода, одним из главных аспектов является анализ маркировки. По буквенным и цифровым обозначениям можно узнать всю необходимую информацию о резине, включая дату производства, сезонность, размеры и т. д.

Шины. Типы и обозначения размерности грузовых автошин

Модели шин	Индекс нагрузки (кг)	Индекс скорости (км/ч)
425/85 R21 18 слойная
NorTec TR 184-1	156 (4 000)	J (100)
NorTec TR 1260	156 (4 000)	J (100)
NorTec TR 1260-1	156 (4 000)	J (100)
FORWARD TRACTION 1260	156 (4 000)	J (100)
КАМА 1260	156 (4 000)	J (100)
КАМА 1260-1	156 (4 000)	J (100)
КАМА 1260-2	156 (4 000)	J (100)
425/65 R22.5
ANNAITE 716	165 (5 150)	K (110)
445/65 R22.5
Barum BS49	169 (5 800)	K (110)
385/65 R22.5
Tyrex All Steel I TR-1	160 (4 500)	K (110)
Cordiant Professional TR-1	160 (4 500)	K (110)
CROSS STAR POWERTRAC 160L TL	160 (4 500)	K (110)
Onyx HO 107	160 (4 500)	K (110)
Continental HTR	160 (4 500)	K (110)
Triangle TR697	160 (4 500)	K (110)
Кама NT 701	160 (4 500)	K (110)
Кама NT 201	160 (4 500)	K (110)
14.00 R20
Continental HCS	односкатная ошиновка 164 (5 000) двускатная ошиновка 160 (4 500)	K (110)
ОИ-25	односкатная ошиновка 145 (2 900) двускатная ошиновка 140 (2 500)	G (90)
12.00 R20
Forward Traction 75	односкатная ошиновка 154 (3 750) двускатная ошиновка 149 (3 250)	J (100)
ВИ-243	односкатная ошиновка 154 (3 750) двускатная ошиновка 149 (3 250)	G (90)
ИД-304	односкатная ошиновка 154 (3 750) двускатная ошиновка 149 (3 250)	J (100)
ИЯ-241	односкатная ошиновка 154 (3 750) двускатная ошиновка 149 (3 250)	J (100)
Кама-701	160 (4 500)	D (65)
11.00 R20
Forward Traction 281	односкатная ошиновка 146 (3 000) двускатная ошиновка 143 (2 725)	K (110)
Forward Traction 310	односкатная ошиновка 146 (3 000) двускатная ошиновка 143 (2 725)	K (110)
И-111А	односкатная ошиновка 150 (3 350) двускатная ошиновка 146 (3 000)	K (110)
10.00 R20
Алтайшина ОИ-73Б	односкатная ошиновка 146 (3 000) двускатная ошиновка 143 (2 725)	K (110)
315/80 R22.5
CORDIANT PROFESSIONAL FR-1	односкатная ошиновка 156 (4 000) двускатная ошиновка 150 (3 350)	L (120)
TYREX VM-1	односкатная ошиновка 156 (4 000) двускатная ошиновка 150 (3 350)	K (110)
ONYX HO102	односкатная ошиновка 156 (4 000) двускатная ошиновка 150 (3 350)	K (110)
235/75 R17.5
Cordiant Professional TR-1	односкатная ошиновка 143 (2 725) двускатная ошиновка 141 (2 575)	J (100)
Triangle TR685	односкатная ошиновка 143 (2 725) двускатная ошиновка 141 (2 575)	J (100)

Расшифровка маркировки шин грузовых и легковых автомобилей

Маркирование тех или иных товаров, является неотъемлемым элементом работы множества производств, начиная с мельчайших деталей и заканчивая крупными единицами. У некоторых из производителей даже имеется своя отличная от других модель идентификации изделий. Однако в большинстве случаев, всегда есть какой-либо базовый набор символов, позволяющих систематизировать этот момент для всех разновидностей, указанной продукции.

В частности, сегодня речь пойдет о автопромышленности. Мы подробно расскажем Вам расшифровку маркировки шин для легкового и грузового авто. Постараемся показать все нюансы данного вопроса, а также научить Вас без особых проблем определять параметры конкретного колеса, без каких-либо дополнительных приспособлений и устройств.

Расшифровка общей информации маркировки на шинах

Наносить маркировочные обозначения стала необходимым по мере развития мировой автопромышленности. Росли не только технологические вариации шин, но также увеличивалось и количество компаний их разрабатывающих. В итоге видовое разнообразие привело к тому, что производитель на сегодня может предоставить Вам модель шины под конкретные задачи, будь то снег, грязь, песок и т.д.

Именно поэтому, еще тогда были приняты общие правила маркировки, которые по сути своей являлись языком, по которому можно было бы расшифровать данные и получить необходимые эксплуатационные характеристики отдельного колеса, а именно:

1. Необходимые эксплуатационные размеры. Никому не хочется после покупки колеса, узнать, что оно не подходит на автомобиль. Поэтому на шинах наносятся данные сведения.
2. Маркер износа. Это специальная отсечка, позволяющая водителю самостоятельно следить за степенью износа шины, чтобы своевременно ее заменить.
3. Нагрузочные параметры под каждое колесо. Помимо указанных ранее, имеются также параметры допустимых значений скорости и нагрузки на каждое колесо. Превышение этих норм ускоряет износ и может стать причиной ДТП.
4. Дополнительные сведения. Сюда можно отнести название бренда, производителя, стандарты, требования по эксплуатации и т.д.

Каждый из этих моментов индивидуален и требует отдельного пояснения. Поэтому распишем маркировку шин индивидуально для каждого из параметров, характеризующих их. В качестве базового примера, возьмем общее представление, показанное на скриншоте

Минимальный набор информации на шине

Ширина профиля шины

Данный параметр впервые стали наносить тогда, когда шины начали выпускаться в различных параметрах по ширине. Это делалось в зависимости от предпочтений водителя, среды эксплуатации и марки автомобиля. Сегодня размер указывается в 2х видах:

1. Европейский вариант. В данном случае на шине будет присутствовать только номер (мм). Например: “215мм”
2. Американский вариант. Задается метрически (м) и номер будет начинаться с буквы “P”.  Например: “Р0.21”

Высота профиля

Всегда берется от края шины и ближайшей верхней точки обода. При расчете указывается не номинальное значение, а процентное от ширины. Например в нашем случае, на шине указано значение – 215мм, а высоты 65. Это обозначается, что данный показатель составляет 65% от 215, т.е можно подсчитать: (215*65)/100=139.75мм.

Исходный показатель не указывается на шинах, из-за ограниченного места для нанесения. Поэтому было решено выводить только коэффициент

Тип радиальный и диагональный

Показатель конструкции указывает на расположение нитей внутри шины. Всего на данный момент имеется 2 разновидности:

1. Диагональные. Нити при этом располагаются так, что образуют единую диагональную сетку от края до края подряд. Такие шины зачастую являются самыми изнашиваемыми, однако по причине удешевления производства, цена на них несколько ниже. Маркируется диагональный тип без буквы. В этом случае за параметром профиля не будет никаких обозначений.
2. Радиальные. При производстве еще говорят меридиональные. В данном случае нити корда идут последовательно, не перекрещиваясь друг с другом, образуя единое целое. Могут делаться на основе камерных и бескамерных шин и иметь в своем составе специальные материалы, усиливающие их конструкцию, например нитка может быть в виде стального троса. Это делает их куда прочнее диагональных, но и куда дороже. При маркировке для таких шин указывается буква “R”.

Диаметр

Указывается в дюймах и обозначается расстояние от внутренних краев обода шины. Необходим при подборе посадочных параметров для диска колеса.

Индекс скорости и нагрузки

Дает характеристику того, какой максимально допустимый тоннаж и скорость сможет выдержать колесо. При маркировке обычно пишется номер и буквенное обозначение. Расшифровываются они исходя из данных 2 таблиц. Первая дает рекомендации по общей допустимой нагрузке на отдельно взятое колесо, например “96”, говорит о том, что шина сможет выдержать нагрузку в 710кг (в совокупности 710*4 =2840 кг ). Буква “V” говорит о том, что колесо сможет ехать не более 210 км/ч.

Более подробно и с таблицами, мы писали про данный параметр ранее – Таблица индекса скорости шин и их нагрузки с расшифровкой

Стандарты безопасности и дата производства

Обычно отмечаются индивидуальные для каждого региона или страны стандарты. Их нанесение необходимо для того, чтобы указать идентификационные параметры, требуемые в конкретной стране. Данный параметр задается 4мя цифрами, обозначающими неделю и месяц производства. Также при маркировке могу наносится аббревиатуры служб проверки, например DOT из примера выше, обозначает то, что данный тип шин соответствует стандартизации департамента транспорта США и может использоваться на автомобилях.

Индикатор износа

Представляет собой специализированный маркер, наносимый для контроля степени изнашиваемости шины и своевременной ее замены. Обычно представляет собой отличный от других значок. В примерах обозначается в виде: треугольника, знака TW I, иконки процентов.

Несмотря на малые размеры, указанная маркировка должна восприниматься всерьез. В зависимости от марки и бренда, про нее необходимо знать и контролировать степень порчи перед каждой поездкой.

Состав и материалы

В определенных случаях производители также наносят информацию о составе, входящих в шину материалов. Также здесь отмечается количество слоев. Приводить в пример тут нечего, т.к каждая фирма вносит индивидуальные требования, отличающие один вариант от другого.

Износостойкость

Также задается индивидуально  и у каждого производителя она своя. Единственным моментом, являющимся общим, остаются условия при испытании. Выборку из партии проверяют на стенде под нагрузкой на протяжении 8000 миль. За это время высчитываются средние значения износа и стойкости шины к тем или иным условиям. В итоге получается коэффициент, который можно расшифровать только через самого производителя, т.к формулы везде разные.

Допустимое давление

При езде на дорогах или например песке, важно поддерживать определенное давление в шине. В этом случае водителю обязательно необходимо знать его предельно допустимые значения, которые сможет выдержать колесо. На практике некоторые неопытные автовладельцы, интерпретируют цифры, как показатель внешних измерений, например ширины.

Тут следует быть внимательным, ведь давление в европейской системе расчета указывается в фунтах/кв.дюйм. Сами замеры должны производится на холодную, т.е не после езды на автомобиле.

Остальные параметры

Помимо отмеченных выше, также имеются некоторые моменты, которые могут присутствовать на любой шине, однако их отсутствие также не является каким-либо нарушением:

1. Коэффициент износостойкости. Помимо ранее отмеченного. на шине может встретится показатель – TREADWEAR. Он характеризует так называемые условные характеристики работы изделия за определенный километраж. Обычно минимальное значение показателя, начинается с цифры 100, что означает 48 000 километров. Чем выше коэффициент, тем соответственно будет больше ресурс.
2. Коэффициент торможения на мокрой дороге – Traction Grade. Имеет 4 степени, начиная с самой лучшей- АА, А, B, C.
3. Коэффициент перегрева при нагрузке – Temperature Grade. При учете дается оценка по 3 категориям: А (шина выдержит свыше 184 км/ч), B (до 184км/ч), и С (до 160км/ч).
4. Указатели условий работы и погодных предназначений. В частности на большинстве вариантов можно встретить маркировку – M+S. Она обозначает то, что шина сможет передвигаться по снегу и грязи. Также на зимних вариантах может присутствовать иконка в виде “снежинки”.
5. Направление вращения – Rotation. Наносится для того, чтобы владелец мог правильно определить направление протектора шины и установить его на авто, так, как оно должно работать.

Отличия в маркировке грузовых и легковых шин

В общем и целом для маркировки грузовых и легковых шин используется один единый формат идентификации и нанесения отличительных знаков. Единственными моментами, по которым можно распознать тот или иной тип являются следующие:

1. Размеры. Тут нет никаких секретов, у грузовиков колесо больше и соответствующие характеристики будут выше.
2. Показатели скоростно-нагрузочных величин. Указанный ранее индекс скорости и нагрузки. В случае с легковым авто, шина будет выдерживать куда меньшие нагрузки на отдельное колесо, нежели грузовая. Однако скорость при этом также будет меняться.

Таким образом в целом система обозначения не отличается и если расходится, то только по параметрическим данным, не более.

Обязательная маркировка шин в Честном знаке

Данный вопрос более подробно мы озвучивали в статье – Новости и инструкция по маркировке шин и покрышек: “Честный знак”

В целом система будет распространяться на всех участников рынка, начиная с заводов-производителей и заканчивая розничными точками и даже интернет-магазинами. В зависимости от роли в реализации шин, возрастает и степень ответственности:

1. Производителям и импортерам необходимо будет заказывать коды маркировки и наносить их на каждую единицу. Делать это будут несколькими способами, включая RFID радиометки.
2. Реализаторы, оптовики, дистрибьюторы будут фиксировать поступление и выбытие кодов в Честном знаке.
3. Розничные точки, магазины должны будут фиксировать поступление и продажу, используя сканер штрих-кода и онлайн-кассу.

Таким образом, действующим предметным маркером служит код, который будет наноситься на каждую шину и содержать закодированные данные Datamatrix. Эти сведения и будут передаваться и фиксироваться в системе Честный знак.

В итоге, как заверяют разработчики (Оператор ЦРПТ), этот мониторинг обеспечит бесперебойный контроль за движением шин на всех этапах их реализации, начиная с ввоза или производства и заканчивая конечной продажей в магазине.

Общие сведения о грузовых шинах: допустимая нагрузка и размеры

28 апреля 2021 г. –

Шины вашего грузовика дают вам больше информации, чем вы думаете в буквенно-цифровом коде сбоку. Научитесь читать и понимать, что эти буквы и цифры означают для индекса нагрузки грузовика, скорости и размера ваших шин. Понимание этих ценностей сделает вас лучшим потребителем при выборе шин для своего грузовика.

Как читать шину

Если вы внимательно посмотрите на шину, вы найдете большой объем информации.Все, от названия производителя до размера шин и грузоподъемности, отображается на боковине. Интерпретация этих чисел требует, чтобы вы знали, какие значения искать и их значение.

На боковине вы найдете тип шины, ширину, соотношение сторон, конструкцию, рейтинг колеса, индекс нагрузки и рейтинг скорости. Вы можете определить значения на основе их положения относительно друг друга и количества цифр или букв, которые они имеют. Ассоциация шин и ободьев стандартизирует эти значения для всех американских производителей шин.

Некоторые шины также могут иметь унифицированную оценку качества шин, UTQG, которая относится к информации по классам сцепления и температуры. Классы сцепления AA лучше всего работают во влажных условиях, а классы по производительности ниже – AA, A, B и C. Температурные категории относятся к тому, насколько хорошо шины отводят тепло на разных скоростях. Те, у кого есть рейтинг A, хорошо работают на скорости более 115 миль в час. Шины с рейтингом B лучше всего работают на скорости от 100 до 115 миль в час, в то время как шины C лучше всего отводят тепло на скоростях от 85 до 100 миль в час.

Первая часть, которую нужно найти, – это строка букв и цифр, которая может начинаться с P, LT или без буквы. Например, P235 / 75R15 или LT215 / 65R15. Производители помещают в этот буквенно-цифровой код много информации – тип шины, ширину, соотношение сторон, конструкцию и диаметр шины.

Рядом с этим расширенным кодом вы также увидите индекс нагрузки и номинальную скорость, которые вы должны знать, чтобы найти подходящие шины для вашего загруженного рабочего грузовика.

Чтобы извлечь максимальную пользу из этой информации, вам необходимо понимать, что означает информация о размере шин, а также данные о грузоподъемности и скорости.

Объяснение размеров грузовых шин

Размер шины обычно начинается с буквы, обозначающей тип, и заканчивается двузначным числом, обозначающим размер обода. Между этими частями вы увидите дополнительную информацию о размере и конструкции шин.

1. Тип шины

Первая буква обозначает тип транспортного средства, на которое следует установить шину. P указывает на легковой автомобиль или малотоннажный грузовик. Как правило, эти шины требуют более низкого давления, чем другие шины.LT обозначает малотоннажный грузовик, но они часто идут вместе с более крупными пикапами 3/4 и тонной. Если в начале нет буквы, это шина евро-метрической системы, обычно используемая на легковых автомобилях. В примере P235 / 75R15 буква P означает, что эта шина подходит для легкового автомобиля.

2. Ширина боковины

Посмотрите на три цифры после буквы или на первые три цифры перед косой чертой, если у вашей шины нет буквы в начале. Эти числа дают измерение ширины шины от боковины до боковины в миллиметрах.Большинство измерений шин производятся в метрической системе, независимо от компании, производящей шины. Пример P235 / 75R15 имеет ширину 235 миллиметров между боковинами.

3. Соотношение сторон

После косой черты вы увидите двузначное число. Это значение относится к соотношению сторон, которое представляет собой процентное соотношение высоты боковой стенки к ее ширине. В примере шины P235 / 75R15 75 – это соотношение сторон. Высота боковины этой шины составляет 75% ширины боковины.

4. Конструкция шин

После соотношения сторон вы увидите одну из трех букв – R, B или D. Эта буква говорит вам о конструкции шины. Буквой R обозначены радиальные шины, внутренние корды которых проложены под углом 90 градусов к средней линии шины.

У диагональных шин в этом положении есть буква D, указывающая на их диагональный дизайн. На этих типах шин корды пересекаются друг с другом под углом от 30 до 45 градусов. Когда-то широко распространенные в начале 20 века, диагональные шины больше не доминируют на рынке.На смену им пришли более долговечные и удобные радиальные шины.

Шины с ремнем имеют букву B, обозначающую их формат. В этих шинах диагональный диагональный слой сочетается с дополнительными ремнями внутри конструкции. Хотя они и редки, они применяются на некоторых внедорожниках, прицепах и старинных автомобилях.

В используемом примере P235 / 75R15 буква R означает, что конструкция радиальная.

5. Диаметр колеса

В то время как ширина боковины измеряется в миллиметрах, диаметр колеса (последние цифры после буквенного обозначения конструкции) указывается в дюймах.Чем больше здесь цифра, тем больше размер колеса. Если вы замените диски, вам также нужно будет заменить шины, чтобы они подходили. Будьте осторожны при изменении размера колес, поскольку большие колеса влияют на управляемость автомобиля.

В примере шины P235 / 75R15 цифра 15 на конце означает, что вы должны установить ее на колесо диаметром 15 дюймов.

6. Индекс нагрузки и номинальная скорость

После информации о размере вы увидите две цифры и букву. Цифры указывают номинальную нагрузку на шину, а буква обозначает номинальную скорость.

На примере P215 / 65R15 85H, 85 дает индекс нагрузки, также называемый рейтингом слоя шины, а H означает рейтинг скорости, который сообщает вам максимальную скорость, на которой вы должны использовать шины. Эта скорость колеблется от 3 до 186 миль в час.

Что такое диапазон нагрузки на шины грузового автомобиля, рейтинг слоя, индекс нагрузки шины и номинальная скорость шин?

Часто после размера шины вы увидите цифру и букву. Этот набор информации обозначает нагрузку на шины и номинальную скорость. На некоторых шинах вы можете увидеть три буквы вместо одной.Первый дает номинальную скорость, а следующие два указывают диапазон нагрузки.

1. Диапазон нагрузок и слой шин

Диапазон нагрузки шины также известен как рейтинг слоя – термин, восходящий к временам диагональных шин, у которых было разное количество слоев слоя. Чем больше слоев, тем лучше и прочнее шина. Сегодня рейтинг слоя по-прежнему относится к прочности шины, но, поскольку используется меньшее количество более прочных слоев, цифры были заменены буквами диапазона нагрузки.

Для диапазонов нагрузок для легковых шин под кодом шин указан список с информацией о максимальном диапазоне нагрузок и давлении в шинах. Диапазон нагрузки указывает на самую большую нагрузку, которую может выдержать шина в фунтах. Максимальное давление в шинах указывает на максимальное давление, которое вы можете накачать, но не заполняйте шины до этого давления. Он отражает максимальное давление, которое может выдержать шина при максимальной нагрузке. Используйте давление, указанное в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, для получения идеального давления в шинах, обеспечивающего наиболее комфортную и безопасную поездку.

Диапазон нагрузки для легких грузовиков обозначен буквами B, C, D, E и F, и они имеют увеличивающееся максимальное давление. Наименьшее давление у шин B с давлением 35 фунтов на квадратный дюйм, а у C – 50 фунтов на квадратный дюйм. Давление увеличивается с шагом 15 от 65 фунтов на квадратный дюйм, 80 фунтов на квадратный дюйм и 95 фунтов на квадратный дюйм для шин с диапазонами нагрузки D, E и F. Для рабочих грузовиков наиболее распространенными диапазонами нагрузки являются C, D и E. Коммерческие грузовики, которые имеют много более высокие требования к грузоподъемности, диапазон нагрузки от F до L.

В некоторых случаях вы можете увидеть число после номера диапазона нагрузки, например C1 или C2.У них по-прежнему одинаковое количество слоев, но цифры обозначают разное максимальное давление.

Если вы видите пару значений грузоподъемности, производитель шин не ошибся. Вместо этого эти шины LT имеют номинальную нагрузку для сдвоенных шин. Первое число дает индекс нагрузки для шин при использовании на одиночных осях. Второе число – это то, сколько шина может выдержать при использовании на сдвоенной оси.

Например, если вы видите 104/101 для индекса нагрузки, это означает, что шина имеет индекс 104 при использовании отдельно, но только 101 при установке на ось с двумя шинами.Второе число обычно ниже из-за неравномерного распределения нагрузки при соединении шин вместе. Однако, когда шина действует сама по себе, она может выдерживать больший вес.

2. Индекс нагрузки на шины

Индекс нагрузки на шину представляет собой числовое значение максимального веса, который может выдержать шина, когда она накачана до рекомендованного давления. Более высокие значения соответствуют способности шины выдерживать более тяжелые нагрузки. Индексы начинаются с 1, что соответствует 102 фунтам, и повышаются до 150, что может выдержать 7 385 фунтов.В примере P215 / 65R15 85H индекс нагрузки 85 означает, что шина может выдерживать до 1135 фунтов.

Как и для грузовых шин, чем выше индекс нагрузки, тем прочнее шина. Более высокие показатели нагрузки соответствуют шинам, используемым для перевозки грузов или для установки на грузовые автомобили. Однако, независимо от того, насколько прочной является шина, важно помнить, что никогда не следует носить с собой вес, превышающий допустимый для ваших шин или подвески автомобиля.

3. Номинальная скорость шин

Помимо диапазонов нагрузки и индексов, вам также необходимо знать номинальные скорости, чтобы обеспечить безопасность вашего грузовика и груза и избежать повреждения шин.Точно так же, как шины имеют индексы нагрузки, ограничивающие допустимую нагрузку, они также имеют рейтинги для их максимальной скорости. В Соединенных Штатах большинство рейтингов скорости шин превышает ограничения на шоссе. Вы никогда не должны превышать заявленные скорости, независимо от возможностей ваших шин. Вы также не должны вести свой грузовик со скоростью, превышающей номинальную скорость шин.

Номинальная скорость имеет обозначение после номера индекса нагрузки и перед буквой диапазона нагрузки, если таковая имеется. Самая низкая скорость для шин составляет 75 миль в час для шин с рейтингом L.Используйте их только для внедорожников, которые не могут развивать высокие скорости из-за суровых условий. Имейте в виду, что рейтинги скорости не коррелируют по алфавиту. См. Рейтинги скорости для различных шин, перечисленных ниже, и их стандартных автомобилей:

• L: Применяйте эти шины только к грузовикам повышенной проходимости, скорость которых не превышает 75 миль в час.
• M: Используйте с временными запасными шинами на скорости не выше 81 миль в час.
• N: Эти шины имеют максимальную скорость 87 миль в час.
• P: Шины с рейтингом P не могут двигаться быстрее 93 миль в час.
• Q: Q Шины обычно представляют собой зимние шипованные или нешипованные шины и не должны превышать 99 миль в час.
• R: Для тяжелых грузовиков LT рейтинг может быть R, что означает ограничение скорости 106 миль в час.
• S: Семейные фургоны и седаны используют рейтинг S для обозначения максимальной скорости 112 миль в час.
• T: Семейные седаны и фургоны также могут использовать шины с рейтингом T, которые могут развивать скорость до 116 миль в час.
Шины
• U: U могут развивать скорость до 124 миль в час.
• H: Спортивные автомобили с рейтингом скорости H могут разогнаться до 130 миль в час.
• V: В спортивных автомобилях, седанах и купе часто используются шины с рейтингом V, которые имеют номинальную скорость до 149 миль в час.
• W: Экзотические спортивные автомобили используют шины, которые могут развивать скорость до 168 миль в час и имеют обозначение W.
• Y: Самый быстрый рейтинг скорости – когда-то Z, который обозначает скорость, превышающую 149 миль в час, теперь равен Y, что позволяет шинам развивать скорость до 186 миль в час.

Обычно для рабочих грузовиков скорость не является наиболее важным фактором, что объясняет, почему рейтинг скорости R для тяжелых грузовиков ограничен всего 106 милями в час. Тем, кто ездит на спортивных автомобилях или гонщиках, обычно требуются специальные шины, рассчитанные на скорость. Если вам необходимо перевезти груз, поищите индекс или диапазон нагрузки, которые помогут вам выбрать лучшие шины для вашей работы.

В примере шины P215 / 65R15 85H буква H указывает индекс скорости до 130 миль в час.

Использование грузовика и надстройки

При установке шин на грузовик выберите размер шин и номинальную нагрузку, рекомендованные производителем.Однако размер и прочность шин, необходимых для вашего автомобиля, изменится, если вы настроите их, добавив вспомогательные кузова, платформы, буксировочные крюки или другие функции. Спросите нас о рекомендуемых нагрузках на шасси и шины, необходимые для таких дополнений к вашему грузовику. Подбирая подходящие шины к индивидуальной рабочей тележке, вы обеспечите максимальную производительность машины.

Шины, которые вы устанавливаете на свой грузовик, – это только часть адаптации вашего автомобиля к вашей работе. Сервисные кузова и аналогичные надстройки превращают приобретенный вами автомобиль в рабочую машину.Фактически, если у вас есть служебный кузов на вашем грузовике, вам могут потребоваться шины более высокого класса, чтобы выдержать дополнительный вес, который вы несете.

Найдите сервисные центры и другие способы настроить свой грузовик, чтобы он работал лучше всего, ознакомившись с нашими продуктами на Reading Truck Body. Если у вас есть вопросы о лучших вариантах или вы хотите создать индивидуальный рабочий грузовик, свяжитесь с нами сегодня.

Что означают цифры на моей шине?

С первого взгляда вы смотрите на боковину шины и думаете: «Нужно ли мне суперсекретное кольцо декодера, чтобы прочитать это?» В дополнение к названию модели шины есть ряд цифр, которые вы поначалу не считаете важными.Однако эти цифры очень полезны, особенно когда пришло время заменить шины. Вот краткое описание, которое поможет вам разгадать один из самых тщательно охраняемых секретов автомобильного мира.

РАЗМЕР ШИНЫ

Пример: P225 / 60 / R16 94V

P идентифицирует вашу шину как пассажирскую шину. Буква P означает PMetric. Если размер вашей шины начинается с LT, а не с P, то шина определяется как шина для легких грузовиков.

225 определяет ширину профиля шины, которая является мерой шины от боковины до боковины в миллиметрах.Этот размер варьируется в зависимости от обода, на который он установлен.

(25,4 миллиметра на 1 дюйм.)

60 – двухзначное соотношение сторон. Этот процент сравнивает высоту профиля шины с шириной профиля шины. Например, это соотношение сторон 60 означает, что высота профиля шины составляет 60% от ширины профиля шины.

R указывает на конструкцию, используемую в каркасе шины. R – радиальная конструкция. B означает диагональное смещение, а D означает диагональное смещение.

16 Последний размер, указанный в размере, – это диаметр обода колеса, который чаще всего измеряется в дюймах.

Если размер шины – LT235 / 75R15 104 / 101S , LT указывает на то, что эта шина предназначена для использования в легких грузовиках. Эти шины предназначены для легких и тяжелых пикапов (обычно грузоподъемностью ½ тонны, ¾ тонны или 1 тонны), внедорожников и фургонов .Эти шины попадают в одну из трех категорий:

Numeric – предназначен для перевозки тяжелых грузов и / или буксировки прицепов.

Wide Base – предназначена для перевозки тяжелых грузов и / или буксировки прицепов на ободе колеса диаметром 16,5 дюймов.

Flotation – более широкие, негабаритные шины, предназначенные для перевозки тяжелых грузов и / или буксировки прицепов по рыхлым поверхностям, таким как песок, гравий или грязь.

Шины, начинающиеся с ST (например, ST175 / 80R13), обозначают шину для специальных прицепов и должны использоваться только на автомобилях, лодках или грузовых прицепах.

ИНДЕКС НАГРУЗКИ И СКОРОСТИ

Пример: P225 / 60 / R16 94V

Индекс нагрузки и номинальная скорость или описание услуги – это числа, следующие за размером шины. В приведенном выше примере первые две цифры (94) представляют индекс нагрузки шины, а одна буква (V) обозначает номинальную скорость шины. Но что это значит?

94 – Индекс нагрузки показывает, какой вес может выдержать шина при правильном накачивании.Индексы нагрузки обычно находятся в диапазоне от 70 до 126, причем каждое числовое значение соответствует определенной грузоподъемности. Чем выше индекс нагрузки на носок шины, тем выше ее грузоподъемность. Грузоподъемность для каждого значения можно найти на диаграмме индекса нагрузки. На каждой шине для легковых автомобилей США предельная нагрузка указана в фунтах. В европейских шинах предельная нагрузка указывается в килограммах, а иногда и в фунтах.

Когда дело доходит до шин для легких грузовиков (LT) или для специальных прицепов (ST), существует два фирменных индекса нагрузки (например, LT235 / 75R15 104 / 101S).В этом примере 104 соответствует 1984 фунтам (см. Диаграмму ниже), а 101 соответствует 1819 фунтам. Итак, какой номер вы используете? Ответ в том, что это зависит от того, как шина используется… и это может измениться.

Шины

LT обычно используются на грузовиках со сдвоенными задними колесами и имеют два индекса нагрузки. Первая цифра указывает на грузоподъемность, если шина установлена ​​на грузовике с одинарной задней осью, а вторая цифра применяется, когда шина используется в двойном заднем исполнении.

V – Значения скорости представлены буквами от A до Z. Каждая буква соответствует максимальной скорости, которую может выдержать шина при рекомендуемой нагрузке. Например, V соответствует максимальной скорости 149 миль в час. Несмотря на то, что шина может работать на этой скорости, General Tire не рекомендует превышать установленные законом ограничения скорости. Также важно отметить, что рейтинги скорости применяются только к шинам, которые не были недостаточно накачаны, перегружены, повреждены или изменены.

Рейтинг Максимальная скорость Использование

L Шины для бездорожья и легких грузовиков, скорость 75 миль в час

M 81 миль / ч Временные запасные шины

N 87 МИЛЬ / Ч

P 93 миль / ч

Q 99 MPH Зимняя резина (с или без шипов)

R 106 миль / ч H.D. Шины для легких грузовиков

Семейные седаны и фургоны, 112 миль в час

Семейные седаны и фургоны со скоростью 118 миль в час

U 124 МИЛЬ / Ч

Спортивные седаны и купе (130 миль в час)

Спортивные автомобили, спортивные седаны и купе со скоростью 149 миль в час, скорость

Z Спортивные автомобили со скоростью более 149 миль в час

P-метрических шин или LT-шин: что подойдет для моего грузовика?

Многие владельцы грузовиков не знают разницы между p-метрическими шинами и LT-шинами, и какая из них лучше для их автомобиля.Если вы водите пикап, большой внедорожник или фургон, вы должны знать разницу между этими обозначениями размеров. Замена той шины, которая изначально была на транспортном средстве, не всегда может быть правильным выбором для замены шины. Размеры шин, у которых перед цифрами в описании размера стоит буква «p» или вообще отсутствуют буквы, являются p-метрическими. Если перед размером стоит LT, то это шина LT. Какой тип шин подходит вам, зависит от того, как вы используете свой автомобиль.

P-метрические шины для увеличения пробега и плавности хода

Иногда перед размером шины указывается буква «p».Буква «P» в «p-метрической системе» обозначает легковой автомобиль. Легковые автомобили – это автомобили (например, седаны или купе), минивэны или внедорожники, но также могут быть грузовики, которые не перевозят сверхтяжелые грузы или ездят по гравийным дорогам. Если перед размером нет буквы, как в примере, использованном в этом видео для поиска размера шины, то шина эквивалентна p-метрической системе. Эти шины имеют внутреннюю конструкцию и изготовлены из материалов, предназначенных для обеспечения плавности хода, хорошей управляемости на шоссе и длительного срока службы.

Посмотреть цены

Есть некоторые владельцы пикапов, которые редко съезжают с асфальтированных дорог, несут тяжелые грузы или буксируют прицеп. Именно по этой причине многие полутонные грузовики оснащаются с завода шинами p-метрической системы. Если у вас полутонный пикап или полноразмерный внедорожник, и вы редко перевозите груз или выезжаете с тротуара, то шина p-метрической системы будет лучшим выбором для вашей сменной шины. Они будут ездить более плавно, дольше служить и будут более экономичными, чем шины с рейтингом LT того же размера.Несколько шин с широким диапазоном p-метрических размеров, которые обеспечивают хорошие всесторонние характеристики и отличное соотношение цены и качества, – это шина Toyo Open Country H / T и шина Mastercraft Courser HSX Tour. Гарантия на износ протектора составляет 60 000 миль при длительном пробеге.

Если ваш грузовик, фургон или полноразмерный внедорожник с завода рассчитан на использование шин LT, лучше всего заменить шины на шины LT. Допускается использование шин с P-метрикой на LT, но никогда не заменяйте оригинальные шины LT на шины с P-метрикой, поскольку они имеют более низкие значения грузоподъемности при максимальном давлении воздуха.

LT Шины для тяжелых грузов, буксировки и бездорожья

Шины

LT будут дороже, чем шины p-метрики. Это связано с тем, что шины LT имеют дополнительный материал в боковине и под протектором, который защищает шину от повреждений. Корды в шинах LT имеют больший калибр, чем шины P-метрики, поэтому шина может выдерживать более тяжелые нагрузки. Очень часто шины LT имеют дополнительный стальной пояс, более глубокий протектор и более толстую резину в боковине для большей защиты по сравнению с шинами p-метрики.Шины LT обычно 8-слойные (диапазон нагрузки D) или 10-слойные (диапазон нагрузки E). Пассажирские шины обычно имеют боковину, эквивалентную 4 или 6 слоям. Компромисс производительности этого добавленного веса – более жесткая поездка, меньшая топливная экономичность и менее отзывчивое управление.

Износ протектора или пробег шины обычно примерно одинаков для LT и P-метрических шин, за исключением случаев, когда они часто используются на гравийных дорогах. При использовании на гравийных дорогах вам следует подумать о шинах LT вместо p-метрических, потому что резина протектора в шинах LT обычно специально разработана, чтобы противостоять сколам от камней.На дорогах с твердым покрытием р-метрические шины обычно лучше сцепляются на мокрой и сухой дороге.

См. Цены

Если вы водите свой грузовик с тяжелым грузом или часто буксируете тяжелый прицеп, вам следует подумать о замене р-метрической шины на шину LT. Торговцы, у которых грузовик или фургон загружены инструментами, расходными материалами и оборудованием, часто обнаруживают, что более жесткие шины LT обеспечивают меньшее раскачивание и, следовательно, большую уверенность в управлении. Другие могут посчитать поездку немного более жесткой и не такой комфортной.Это один из компромиссов, на который вы можете рассчитывать, заменяя шину p-метрической системы на шину LT. Cooper Discoverer STT Pro Tire – это прочная долговечная шина LT для трудолюбивых грузовиков и коммерческих фургонов.

Tyres-easy.com Для всех ваших потребностей в шинах

Независимо от того, какой размер подходит вам, лучшие цены и удобство покупки шин можно найти на сайте Tyres-easy.com. Tyres-easy.com предлагает самый большой онлайн-выбор брендов, размеров и стилей шин, а также отмеченную наградами службу поддержки клиентов.Они доставляются в любую точку континентальной части США и обычно могут получить ваши новые шины в течение нескольких дней после размещения заказа.

Эксклюзивные скидки для участников!

Зарегистрируйтесь бесплатно на Tyres-Easy.com и узнайте о скидках на большой выбор шин.

Справочник по диапазону нагрузки шин

Если вы занимаетесь рынком шин или заинтересованы в изменении размеров шин или переходе с одного типа шины на другой, важно понимать диапазон нагрузки, что это означает и как определить Это позволит вам установить шины, соответствующие предполагаемому использованию вашего автомобиля.

На боковине шины есть буквы, которые соответствуют «диапазону нагрузки шины», исторически известному как «рейтинг слоя шины». Диапазон нагрузки и рейтинг слоя относятся к тому, какую нагрузку ваша шина может выдержать при максимально допустимом давлении воздуха.

Что было первым, шина или воздух?

Прежде чем вдаваться в подробности того, что такое диапазон нагрузки на шины и что он означает для вас и вашего автомобиля, важно понять, что не столько шина несет вес – вашего автомобиля, вашего тела, ваших вещей – ведь это воздух внутри вашей шины.

Тем не менее, если вы собираетесь перевозить сверхтяжелый груз – возможно, груз, который превышает рекомендованную максимальную нагрузку для вашего конкретного набора шин в соответствии с отраслевыми стандартами – тогда вам понадобится больше воздуха для поддержки этого нагрузка, которую не могут выдержать ваши нынешние шины. Следовательно, шины большего размера с более высоким рейтингом слоя могут удерживать больше воздуха и, таким образом, могут нести более значительные нагрузки.

Диапазон нагрузки шин и рейтинг слоя шин

Вы можете слышать, как термины «диапазоны нагрузки шин» и «рейтинги слоев шин» перемешиваются вместе: один обозначается буквами, а другой – цифрами.На самом деле это термины из совершенно разных исторических эпох, которые означают в основном одно и то же. И диапазоны нагрузки, и рейтинги слоев используются для определения пределов нагрузки и накачивания для любой данной шины.

Исторический термин «рейтинг слоя» восходит к тем временам, когда диагональные шины фактически создавались из слоя за слоем хлопчатобумажной ткани – да, хлопка. Рейтинг слоя относится к тому, сколько слоев или слоев хлопка было использовано в конструкции шины, а количество слоев определяет прочность шины.

В современном мире слои шин больше не производятся из хлопка. Теперь шины конструируются с использованием меньшего количества, но гораздо более прочных слоев, поэтому термин «рейтинг слоя» больше не относится к фактическому количеству слоев. Вместо этого рейтинг слоя указывает на эквивалентную прочность по сравнению с ранними шинами с диагональным слоем из хлопка.

Если вы видите на диаграмме номинальные слои и диапазон нагрузок, они оба представляют максимальную грузоподъемность шины при максимально допустимом давлении воздуха.

диапазонов нагрузки на автомобиль

Независимо от того, водите ли вы обычный легковой автомобиль, легкий грузовик или даже тяжелый грузовик, каждый из них будет ездить на шинах, которые были специально сконструированы с учетом веса вашего автомобиля.Каждый комплект шин имеет свой уникальный диапазон нагрузки. Информация, необходимая для определения диапазона нагрузки для шин, находится прямо на боковой стенке.

Легковые шины обычно производятся в одном из трех диапазонов нагрузки – стандартная нагрузка , легкая нагрузка и дополнительная нагрузка или усиленная – все из которых могут варьироваться от 2 до 4-слойных шин. Как видно из названия, стандартный диапазон нагрузок является наиболее распространенным. Если вы посмотрите на маркировку на своих шинах, вы сможете сказать, что ваш комплект находится в диапазоне стандартной нагрузки , если у них нет букв или «SL» на боковинах (последовательность букв и цифр). .Ваш комплект шин относится к диапазону для легких нагрузок и , если в описании боковины они обозначены буквой «LL». И, наконец, ваши шины относятся к диапазону с дополнительной нагрузкой или с усиленной нагрузкой , если в их описании есть «XL» или «RF».

Если вы водите легкий грузовик, вы, вероятно, едете на шинах, помеченных знаком «LT». Опять же, взгляните на свои шины и найдите описания боковин, чтобы определить диапазон нагрузки.Шины для легких грузовиков обычно имеют диапазоны нагрузок B, C, D, E или F – все они имеют разные соответствующие рейтинги слоев – 4-слойные, 6-слойные, 8-слойные, 10-слойные или 12-слойные. слой соответственно.

Наконец, если вы тянете прицеп, для которого требуются специальные шины для обслуживания прицепа, эти шины будут иметь маркировку «ST». Вы сможете указать конкретный диапазон нагрузки в описании боковины шин. Специальные служебные шины для прицепов имеют диапазоны нагрузки B, C, D или E, которые соответствуют их определенным номинальным слоям – 4-слойный, 6-слойный, 8-слойный или 10-слойный.

Все еще не знаете, как найти диапазон нагрузок на шины? Обратитесь к профессионалу по шинам, который будет более чем счастлив помочь.

Разъяснение размера шин

: что означают все числа?

Размеры шин обозначены цифрами и буквами на боковине шин.

Важно, чтобы мы понимали геометрию шин и знали о параметрах, определяющих их рабочие характеристики. Размеры шин определяются такими характеристиками, как тип, ширина, соотношение сторон, номинальная скорость, тип конструкции шины и описание услуги.

Существуют две организации: Ассоциация шин и ободьев (TRA) и Европейская техническая организация по шинам и ободьям (ETRTO), которые влияют на стандарты шин.

Пример спецификации размера шин

Ниже приводится пример технических характеристик шины. Мы будем использовать его в качестве примера на протяжении всего

.

P 185/60 R14 82H

Тип шины

Размеры шин часто начинаются с букв. Например, P, LT, T и ST.

-P

Когда мы используем шины типа «P» или P-Metric, это означает, что шина изготовлена ​​в соответствии с определенными стандартами США (разработанными TRA) для легковых автомобилей.

Если в начале нет букв, это относится к евро-метрической системе (разработан ETRTO). P-метрическая и евро-метрическая системы различаются по грузоподъемности.

LT

LT или Light Truck – это шины для буксировки прицепов с грузоподъемностью от 3/4 до 1 тонны.

Т

Шина с маркировкой «T» или «Временная запасная» предназначена для использования в случае спущенной шины.

СТ

Шины с маркировкой «ST» или Special Trailer предназначены для прицепов.Включая, но не ограничиваясь, прицепы для лодок, грузовые прицепы и 5-е колеса. Запрещается использовать шины ST на автомобилях.

Ширина покрышки

Ширина шины измеряется от боковины до боковины шины. Он представлен трехзначным числом и измеряется в миллиметрах.

В нашем примере выше ширина составляет 185 мм.

Соотношение сторон

Это отношение высоты поперечного сечения шины к ее ширине. Например, число 60 на приведенном выше рисунке означает, что высота равна 60% ширины.

Этот коэффициент показывает, насколько чувствительна реакция шины на текстуру дороги. Чем больше соотношение сторон, тем толще боковина шины. Тяжелые автомобили, такие как автобусы и грузовики, имеют большее соотношение сторон, что может ухудшить управляемость.

Тем не менее, они обеспечивают более комфортную езду, поскольку в шинах больше воздуха, который может смягчать такие вещи, как неровности.

Строительство

Эта буква обозначает стиль шины. Буква «R» в приведенном выше примере обозначает тип конструкции шины «радиальный».’

R

Шины

R или «Radial» – самый популярный тип шин. В этой установке в каркасе слои кабеля излучаются вокруг оси шины. Корона состоит из слоев, образующих пояс.

Обычно радиальные шины обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, что приводит к более комфортной поездке. Эти шины также будут изнашиваться равномерно, поскольку точка контакта относительно однородна по всей поверхности.

B

B или «Bias» – это каркас, состоящий из диагонально ориентированных кабельных слоев.Это часто называют кросс-сплетением.

У этой шины больше следа по сравнению с радиальной шиной, но она также тоньше, что обеспечивает меньшее сцепление с дорогой и более жесткую езду. На высоких скоростях диагональные шины также могут деформироваться, что может повлиять на управляемость.

Диаметр колеса

Размер колеса от одного конца обода до другого – это диаметр колеса. Обозначается в дюймах.

Поскольку колесо крепится к шине, когда нам нужно использовать запасное колесо, параметр диаметра колеса поможет нам решить, подходит ли запасное / замененное колесо к колесу.

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки – это максимальная нагрузка, которую может выдержать шина. Чем больше значение, тем большую нагрузку он может выдержать при правильном накачивании. Эти индексы нагрузки соответствуют грузоподъемности. Например, в нашем примере «82» – это 1047 фунтов.

Обратите внимание, что шины для легких грузовиков имеют два индекса нагрузки, в отличие от шин для легковых автомобилей, поскольку шины LT в основном используются на транспортных средствах со сдвоенными задними колесами. Первый индекс нагрузки отмечает грузоподъемность при использовании одной шины.Второй индекс отмечает грузоподъемность при использовании двух шин.

Шины обычно имеют индекс нагрузки от 70 до 126. Вы можете расширить приведенную ниже таблицу, чтобы узнать свой индекс нагрузки и соответствующую грузоподъемность.

Значения индекса нагрузки

9048 9047 9047 9047 9047 9047 9047 9047 9047 9047 9048 9048 992 904 79 89

9047 9047 9047 9047 9047 9047 9047 9047

1204 9048

Этот рейтинг указывает на способность шины выдерживать максимальную скорость, соответствующую максимальной нагрузке, без ухудшения характеристик.

Например, рейтинг H имеет максимальную скорость 130 миль / ч или 210 км / ч. С другой стороны, шина с рейтингом «Z» не имеет максимальной скорости. Этот рейтинг составляет более 149 миль в час. Вот почему спортивные автомобили в основном используют рейтинг Z.

Индекс скорости Рейтинг

Индекс нагрузки	Грузоподъемность (фунты)
70	739
71	761
72	783
827
75	852
76	882
77	908
78	937
81	1019
82	1047
83	1074
84	1102			9047 9047 9048 11 9047 9047 9
87	1201
88	1235
1279
90	1323
91	1356
92	1389
93		1433 909 9047 9047 9047 9047 9047 9047 1433 904 904	1521
96	1565
97	1609
98	1653
99	17047 9047 9047 9048 9047 9047 9047 9047 9047 9048 1819
102	1874
103	1929
104	1984
105	2039
108	2205
109	2271
110	2337
111	2403
112	2469
113	2535
114 2609
114 2609 904	116	2756
117	2833
118	2910
119	2998
9048 9047 9047 9047 9048	3307
123	3417
124	3527
125	3638
126 9048	3748	3748

9047 9047 9047 9047 9048 904 миль / час

Номинальная скорость	миль / час
M	81 миль / час
N	87 миль / час
P	93 миль / час	R	106 миль / час
S	112 миль / час
T	118 миль / час
U	124 миль / час
H
W	168 миль / час
Y	186 миль / час
Z	149+ миль / час

Дополнительные параметры

Могут быть дополнительные параметры для двух- или трехколесных транспортных средств, автобусов, сельскохозяйственных машин и т. Д.Они указывают на разные цели. Например, M / C указывает, что шина предназначена только для мотоциклов.

P 185/60 R14 M / C 82H

Помимо размера шины, на боковине шины есть и другие параметры. Вот несколько из них:

• Торговая марка
• Критерии технических характеристик шин
• Обозначение зимних шин
• Рейтинги UTQG
• Идентификационный номер шины DOT
• Предел максимальной нагрузки в холодном состоянии в накачанном состоянии

А также другие.

Список литературы

Все, что вам нужно знать

Getty Images

Покупка новых шин может быть непростой задачей. Вы сталкиваетесь с удивительным множеством брендов, размеров и типов шин на выбор, так что легко запутаться. Но не волнуйтесь: это руководство предоставит вам важные факты, необходимые для того, чтобы сделать правильный выбор шин для вашего автомобиля по той цене, которую вы хотите заплатить.

Перед покупкой вам необходимо знать ответы на следующие вопросы:

• Какой тип шин нужен моей машине?
• Сколько миль продержатся рассматриваемые шины?
• Сколько я хочу заплатить?
• Стоит ли использовать комплект для замены прямого набора или обновить шины?

Вы уже знаете о шинах и хотите, чтобы мы выбрали наш лучший выбор? Наши фавориты в каждой категории перечислены ниже.Ниже вы найдете дополнительную информацию о всесезонных, летних и зимних шинах, а также наши лучшие альтернативные варианты в каждой категории.

Наши лучшие выборы в каждой категории

Лучшая всесезонная шина

Hankook Kinergy GT – Всесезонный

Лучшая летняя шина

Michelin Pilot Sport 4S – лето

Лучшая зимняя шина

Michelin X-Ice Xi3 – Зима

Нет в наличии нашего фаворита нужного вам размера? Ищете быстрый и простой способ перебрать десятки альтернатив? Затем перейдите к Руководству по выбору шин Tire Rack.Компания заявляет, что у нее будет список подходящих альтернативных вариантов для вас через две минуты или меньше. Сайт tyrerack.com также содержит важную информацию о потребителях, включая гарантии на шины, износ протектора и результаты испытаний шин.

---

Всесезонные шины

Альтернативные рекомендации для всесезонных шин:

Мишлен Пилот Спорт A / S 3+

Bridgestone Potenza Поул-позиция

Goodyear Eagle F1 Асимметричный A / S

Сегодня подавляющее большинство автомобилей оснащено всесезонными шинами, которые обеспечивают приемлемую универсальность в течение всего года и при любых погодных условиях.Это означает разумную езду и респектабельное управление, тихий ход, хорошее сцепление с дорогой в мокрую погоду и некоторую способность на снегу. Учитывая их всесезонность, большинство автовладельцев оставляют их на зиму и ожидают, что их шины будут обеспечивать необходимое сцепление с дорогой на заснеженных и обледенелых дорогах. Но большинство всесезонных шин непригодны для снега; специальные зимние шины, также известные как зимние шины, обеспечивают лучшее сцепление с дорогой при падении снега.

В настоящее время существует две основные подкатегории всесезонных шин: высокопроизводительные всесезонные шины и всесезонные шины для больших туров.Всесезонные шины с высокими эксплуатационными характеристиками обеспечивают более четкую управляемость, чем «стандартные» всесезонные шины. Они более уверенно держатся за дорогу и чувствуют себя более спортивными при вождении – обычно за счет некоторого сцепления с дорогой в зимнюю погоду. Эти шины предназначены для более спортивных автомобилей и более агрессивных водителей. Всесезонные шины Grand Touring имеют более низкий профиль, чем высокопроизводительные всесезонные шины, но ездят лучше за счет некоторой управляемости.

Недавно появилась разновидность всесезонных шин Grand Touring, которые мы называем «всесезонными» шинами.Эти шины обладают сцеплением на снегу, которое почти сравнимо с характеристиками чисто зимних шин, но при этом демонстрируют такие же характеристики в других областях, как обычные всесезонные шины. Они обозначены символом «снежинка в горах» на боковине шины.

Летние шины

Альтернативные рекомендации для летних шин:

Dunlop Direzza ZII Star Spec

Continental ExtremeContact Sport

Goodyear Eagle F1 Асимметричный

Этот термин неправильное употребление, поскольку этот тип шин по праву следует называть «трехсезонной» резиной.Летние шины разработаны специально для обеспечения тяги в сухую и влажную погоду в умеренную или теплую погоду. Они улучшают реакцию рулевого управления, на порядок увеличивают тягу на поворотах и ​​останавливают ваш автомобиль на гораздо меньшем расстоянии. Но за это приходится платить: большинство летних шин хорошо работают только при температуре около 40 градусов по Фаренгейту и выше. По мере того, как температура на улице приближается к нулю, шины могут казаться нервными и вести себя непоследовательно; они теряют большую часть своего сцепления с дорогой до такой степени, что ведут себя так, как будто находятся на мокрой или даже обледенелой дороге.Более чем один водитель мощного автомобиля, не подозревая о температурной чувствительности летних шин, не справился с управлением и разбился в холодный день.

Как и всесезонные шины, летняя резина бывает нескольких разновидностей. Tire Rack делит эти шины на три основные группы по возрастающей способности: сверхвысокая производительность на нижней ступеньке, максимальная производительность и экстремальная производительность. Летние шины устанавливаются на такие автомобили, как Porsche, Corvettes, Mercedes-AMG и Mustang.

Зимние шины

Альтернативные рекомендации для зимних шин:

Dunlop Winter Maxx WM02 – Без шипов

Nokian Hakkapeliitta R3 – Без шипов

Michelin Pilot Alpin PA4 – Без шипов

Зимние шины, которые в прошлом назывались «зимними шинами», разработаны для обеспечения максимального сцепления на снегу и в скользких зимних условиях, а сцепление, которое они обеспечивают в таких ситуациях, не может сравниться ни с одной другой категорией шин.Даже полноприводный автомобиль с всесезонными шинами не может сравниться по характеристикам остановки или поворота с аналогичным полноприводным автомобилем с четырьмя зимними шинами, что мы доказали в ходе наших собственных испытаний зимних шин.

Зимние шины предназначены для хорошей работы в холодные месяцы, но они не выдерживают и не изнашиваются так же хорошо, как всесезонные или летние шины, когда погода становится теплой. Их следует рассматривать как второй комплект шин для вашего автомобиля, если вы живете там, где ежегодно идет снег.Мы устанавливаем зимние шины на все автомобили, которые проходят длительные испытания, и они многократно доказали свою ценность.

Зачем нужны зимние шины? Если вы живете в северных штатах, рекомендуем приобрести комплект зимних шин. Их глубокие протекторы спроектированы так, чтобы обеспечить значительное улучшение тяги, и они когда-либо работают. Вы будете чувствовать себя в большей безопасности и в большей безопасности, не говоря уже о том, чтобы чувствовать себя более расслабленно при езде по снегу. Розничные продавцы, такие как Tire Rack, продадут вам комплект снега, установленный на стальных колесах, который вы можете поменять, когда наступит зима.Здесь, по адресу Car and Driver , мы клянемся ими.

---

Размер шин и другие факторы

Большинство потребителей предпочитают заменять изношенные шины своего автомобиля на что-то эквивалентное по размеру и мощности. В этом есть большой смысл; ваш автомобиль был спроектирован так, чтобы работать с шинами того типа и размера, на которых он был установлен, поэтому установка идентичного или аналогичного набора для замены позволит сохранить характеристики и безопасность, для которых ваш автомобиль был разработан. (Мы перейдем к обновлению позже).

Чтобы принять во внимание процесс принятия решения, вам необходимо знать размер шин и рейтинг скорости вашего автомобиля, а также учитывать, сколько миль вы пробудете на любых новых шинах, которые вы рассматриваете (это называется износом протектора. ). Большая часть этой информации напечатана на боковинах шин, которые сейчас установлены на вашем автомобиле. Он также доступен в большинстве руководств по эксплуатации, в Интернете и у дилеров шин. (Мы предлагаем перепроверить эти источники, чтобы убедиться, что у вас есть правильная информация.)

Вот как можно прочитать самые важные данные, нанесенные на боковины ваших шин. (Чтобы подробнее узнать, как читать и все информации на боковине шины, щелкните здесь.)

ОБОЗНАЧЕНИЕ: 1) Ширина шины; 2) Соотношение сторон; 3) обозначение радиальной шины; 4) диаметр; 5) Номинальная нагрузка с указанием скорости; 6) Самое тяжелое место на шине; 7) рейтинг износа протектора; 8-9) Тяговые и температурные характеристики; 10-11) Грязеснежный или трехпиковый рейтинг; 12) маркировка транспортного средства; 13) Список материалов для шин и информация о производстве.

Размер шин

Если вы собираетесь заменить свои шины на что-то эквивалентное, вам необходимо знать правильный размер.Размер шин для легковых и легких грузовиков обычно выражается в виде коротких цифр и букв, которые читаются следующим образом (как показано на иллюстрации выше): 245/40-R18. Первое число указывает ширину шины в самом широком месте в миллиметрах. Число после косой черты – это то, что называется соотношением сторон, которое указывает, насколько высока боковина в процентах от ширины. Чем выше цифра, тем выше боковина. Шины для приседаний, устанавливаемые на спортивные автомобили и маслкары, называемые низкопрофильными шинами, имеют соотношение сторон 30–40.Семейные седаны и внедорожники находятся в диапазоне 45-60 и выше. Последнее число в серии – это диаметр колеса в дюймах, на который должна крепиться шина. Буква «R» указывает на то, что это радиальная шина, как и все современные шины.

Рейтинг скорости

Шины также имеют рейтинг скорости, который указывает не только на то, насколько быстро они могут безопасно двигаться в течение длительного периода времени, но и на общий потенциал производительности шин. Шины для высокопроизводительных автомобилей имеют более высокий рейтинг скорости, чем шины для обычных семейных седанов и внедорожников.Рейтинг скорости оригинальных шин, которые были установлены на вашем автомобиле, соответствовал максимальной скорости, которую может развивать автомобиль, плюс значительный встроенный запас прочности. Этот рейтинг скорости выражается буквой в буквенно-цифровом коде, которая сразу после следует за размером шины. Буквы варьируются от L до Y и охватывают диапазон максимальной скорости от 75 миль в час до более 186 миль в час.

Информация об износе протектора

Это две части данных, которые помогут вам оценить, сколько миль вы можете ожидать от комплекта шин: оценка износа протектора и гарантия пробега шины.Показатель износа протектора указан в виде числа на боковине шины после слова «износ протектора». Чем выше это число, тем больше вероятность того, что шина прослужит дольше. Но тесты, которые используются для определения износа протектора, неточны, поэтому это число сильно различается.

Лучший способ оценить потенциальный срок службы шин и сравнить ожидаемую долговечность различных шин, которые вы, возможно, рассматриваете, – это посмотреть на гарантии производителя на срок службы протектора . Многие, но не все шины имеют гарантию на срок службы протектора в дополнение к гарантии качества изготовления / дефектов.Эту информацию можно найти в Интернете (например, на сайте tyrerack.com) или в маркетинговых материалах производителя шин. Общее правило отрасли заключается в том, что около трех четвертей всех водителей обнаруживают, что их шины служат по крайней мере столько же, сколько пробег, указанный в гарантии на срок службы протектора. Как правило, если ваши шины изнашиваются до истечения гарантированного пробега, вы можете получить кредит на процент пройденных миль, который затем можно использовать для покупки новой шины. (Этой сделкой обычно занимаются дилеры шин.)

Шины, спущенные с пробегом

Многие автопроизводители устанавливают на свои автомобили шины с пробегом на заводе. Эти шины способны преодолевать короткие расстояния на низких скоростях даже после того, как прокол оставил их без воздуха, что позволяет вам добраться до дома или в ремонтную мастерскую без необходимости менять плоскую поверхность на обочине дороги. Если ваше транспортное средство было оснащено спущенными шинами, у вас есть возможность заменить их на обычные шины и взять с собой запасные (но имейте в виду, что некоторые автомобили, оснащенные спущенными шинами, на самом деле не имеют багажного отделения для запчастей).Или вы можете заменить изношенные балетки другим комплектом. А теперь, когда системы контроля давления в шинах являются обязательным оборудованием в новых автомобилях, вы можете даже установить противоскольжения на автомобиль, который изначально не шел с ними.

У шин

Run-Flat есть свои недостатки. Их жесткие боковины, которые необходимы для удержания шины в спущенном состоянии, как правило, делают езду автомобиля заметно тяжелее по неровному асфальту, но технология шин постоянно совершенствуется, и спуски с пробегом далеко не то наказание, которым они были десять лет назад.Выбор также более ограничен, чем в случае с обычными шинами, и с пробегом стоит более высокая цена. В общем, мы рекомендуем заменить их на обычные шины и взять с собой запасные или мини-запчасти, если это возможно.

---

Заменить или обновить?

Есть еще одно решение, которое вам нужно принять: вы просто замените шины на своем автомобиле на что-то эквивалентное или модернизируете?


Замена шин

Если вы собираетесь заменить то, что было в автомобиле, на что-то эквивалентное, вы готовы к работе.Просмотрите онлайн-ресурсы, такие как Tire Rack, чтобы сравнить шины, а затем либо купите у одной из них, либо отправляйтесь в местный магазин шин. Преимущество покупки в Интернете заключается в том, что вы можете получить именно те шины, которые вам нужны; в разных обычных магазинах шин продаются шины разных марок. Интернет-магазины поддерживают отношения с сетевыми магазинами шин, которые устанавливают шины, купленные в Интернете, на ваши колеса (за небольшую плату), даже если вы не купили их там. В Tire Rack есть руководство по выбору шин, которое поможет вам найти шины, подходящие для вашего автомобиля.

Модернизация шин

Это сложнее, чем простая замена шин, поскольку у вас есть несколько вариантов. Вы можете выбрать высокопроизводительную шину того же размера для вашего текущего набора колес, заменив, скажем, высокопроизводительную всесезонную шину на стандартную всесезонную – если вы сможете найти ту, которая точно подходит. Или вы можете выбрать комплект более широких, низкопрофильных летних или высокопроизводительных всесезонных шин, но это сложнее. Вам нужно знать, подойдут ли шины без трения о подвеску или части кузова – определенная проблема безопасности.Здесь необходимо проконсультироваться с одним из экспертов Tire Rack, так как у них есть эта информация для многих автомобилей. Вы также можете попробовать посетить онлайн-форум, чтобы узнать марку и модель вашего автомобиля (если таковой существует).


Многие автомобили можно заказать с завода с шинами разных размеров – Honda Civics, например, поставляется с шинами от 215/55-R16 до 245 / 30ZR-20 – так что переход на колесо большего диаметра может сработать. . Но знайте, что для установки резины с более низким профилем почти всегда потребуется колесо большего диаметра.Внешний диаметр ваших шин должен оставаться постоянным; Все, от подвески вашего автомобиля до дорожного просвета и передачи, зависит от общего размера шин. По мере того, как боковина становится тоньше, колесо должно расти, чтобы компенсировать это. Используйте это руководство по размеру, чтобы узнать, как переход на шину с более низким профилем влияет на диаметр колеса.

Более широкие, низкопрофильные и высокопроизводительные шины также могут сделать автомобиль более грубым, изнашиваться быстрее, быть более шумным и влиять на рулевое управление, возможно, заставляя вас делать больше корректировок рулевого управления на шоссе между штатами.Низкопрофильные шины также, вероятно, будут более подвержены повреждению из-за выбоин, с чем мы столкнулись с одним из наших автомобилей длительного пользования, который снес десяток своих низкопрофильных шин на протяжении 40 000 миль по изрезанным колеями дорогам Мичигана. И они почти наверняка будут дороже, к тому же вам придется покупать новый комплект колес. Вам нужно будет тщательно обдумать все эти вопросы, прежде чем совершить прыжок.

Чтобы получить все, что вам нужно знать о покупке и обслуживании шин, щелкните здесь.

Информация о размерах

| Yokohama Tire

Информация о размерах, нанесенная на боковину шины, дает значительное количество деталей о шине. Как только вы узнаете, как декодировать данные, вы сможете лучше понять предназначение шины, ее размеры, грузоподъемность, скорость и многое другое.

Тип обслуживания или Обозначение размера


Некоторые обозначения размеров шин начинаются с букв, обозначающих тип транспортного средства и / или тип обслуживания, для которого они были разработаны.Типичная буква для шин для легковых и легких грузовиков – P, LT, T и C.

Шины для легковых автомобилей, разработанные на основе стандарта Ассоциации шин и дисков (TRA), начинаются с буквы P и известны как шины P-метрического размера. .

Легковые шины, разработанные на основе стандарта Европейской технической организации по шинам и ободьям (ETRTO), начинаются без букв. Эти размеры известны как жесткие или евро-метрические шины. Еврометрические размеры эквивалентны P-метрическим размерам, но обычно незначительно отличаются по грузоподъемности.





Шины для легких грузовиков, разработанные на основе стандарта TRA, часто начинаются с двух букв: LT. LT означает, что шина представляет собой легкий грузовик метрического размера, который был разработан для использования на пикапах, которые имеют более высокую грузоподъемность и возможности буксировки, чем легковые автомобили.

Примером этого типа соглашения о калибровке является LT215 / 75R15 .



В старых соглашениях о размерах обозначение LT может стоять в конце размера шины.Эти размеры известны как размер плавучих легких грузовиков. Примером такого соглашения о размерах является 35×12.50R17LT.



Размер шины, начинающийся с буквы T, означает, что шина является временной или мини-запасной. Этот тип шин предназначен для временного использования только до тех пор, пока спущенную шину можно будет отремонтировать или заменить.



Еврометрический размер, предназначенный для перевозки тяжеловесных грузов и / или буксировки прицепов, часто заканчивается на букву C.C означает, что шина представляет собой коммерческий протектор, предназначенный для фургонов или грузовиков, способных нести тяжелые грузы. 195 / 70R15C – пример такого соглашения о размерах.

Размеры шин


Трехзначное число определяет ширину профиля шины в миллиметрах. Фактическая шина может не полностью соответствовать этой, но она близка.

Двузначное число после ширины профиля определяет соотношение сторон шины. Соотношение сторон просто определяется как процентное отношение высоты раздела к ширине раздела.В приведенном ниже примере соотношение сторон шины составляет 70 процентов, поэтому высота профиля шины будет 129,5 мм. Чем выше соотношение сторон, тем выше боковина шины.


Буква R, следующая за соотношением сторон шины, обозначает конструкцию шины как радиальную. В редких случаях буква D будет обозначать конструкцию с диагональным слоем, когда корпус перекрещивается по диагонали.

В последние годы ETRTO приняла стандарты брендинга F, которые позволили производителям шин идентифицировать шины с самонесущей конструкцией без спуска в пределах обозначения размера шины.

Последние две цифры размера шины относятся к диаметру обода или размеру колеса, на которое рассчитана шина.

Описание услуг

Две или три цифры после диаметра обода вместе с буквой рядом с ним называются описанием услуги. В описаниях услуг указан индекс нагрузки, который определяет максимальную грузоподъемность шины, а также рейтинг скорости, который определяет максимально допустимую скорость.

В этой таблице показан типичный индекс нагрузки на легковые шины вместе с максимальной грузоподъемностью.Максимальная грузоподъемность при максимальном давлении также указана на боковине шины. В этом примере индекс нагрузки 116 на P265 / 70R17 116 будет максимум 2 756 фунтов нагрузки на шину.
Легковые шины также обозначаются как легкая нагрузка (LL), стандартная нагрузка (SL) или дополнительная нагрузка (XL) на боковину. Это одинаково как для P-метрических, так и для евро-метрических размеров, однако давление накачки при максимальной нагрузке незначительно варьируется между ними.

Шины для легких грузовиков идентифицируются по диапазону нагрузки, который варьируется от диапазона нагрузки B до диапазона нагрузки F.Большинство шин на рынке имеют диапазон нагрузки C, D и E. В этой таблице показан индекс нагрузки шины. Каждый индекс нагрузки для легких грузовиков также обозначается двумя цифрами. Первое число – это максимальная нагрузка на одно колесо, а второе число – максимальная нагрузка на двухместное транспортное средство. В этом примере 121/118 представляет максимальную нагрузку 3197 фунтов при одиночном и 2910 фунтов при двойном применении.

В этой таблице показана скоростная способность шин. Рейтинги скорости были установлены для соответствия скоростным характеристикам шин и максимальной скорости транспортных средств, к которым они применяются.Рейтинг скорости не указывает на скорость автомобиля, а показывает только максимальные возможности шины.

Максимальная нагрузка на шину – это наибольший вес, на который она рассчитана. Поскольку грузоподъемность шины зависит от ее размера и фактического давления в шине, максимальные нагрузки рассчитываются при накачке шины до заданного в отрасли внутреннего давления.

Давление накачки

Шина может выполнять свою работу по перевозке груза транспортного средства только в том случае, если она, вероятно, накачана.Производители транспортных средств назначают размер шин с определенным давлением в шинах, чтобы выдерживать нагрузку автомобиля и пассажиров, и обеспечивают лучший баланс управляемости, тяги, топливной эффективности и долговечности. Это давление воздуха почти всегда отличается от того, что указано на боковой стенке.