Двигатель Д-240 трактора МТЗ-82: устройство, ремонт и характеристики

На трактор МТЗ-82 устанавливается четырехцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель Д-240 с электростартером (Д-240Л с пускачем). Мощность двигателя составляет 59 кВт или 80 л.с.

Фото двигателя

Устройство двигателя

В двигателе д-240 реализована неразделенная камера сгорания с объемно-пленочным образованием рабочей смеси. Одна часть впрыскиваемого топлива распыляется в объеме камеры сгорания, а другая растекается по ее поверхности, создавая тонкую пленку. Первая часть дизельного топлива активно смешивается с потоком нагретого сжатого воздуха, при это происходит интенсивное испарение и сгорание — протекает процесс предварительного воспламенения топлива. Шатровая форма камеры сгорания способствует образованию завихрений воздушного потока и лучшему смешиванию воздуха и топлива. Часть топлива находясь в виде пленки испаряется, нагреваясь от потока сжатого горячего воздуха и стенки камеры сгорания.

Поэтапно создающийся процесс сгорания топлива, образует условия для мягкой экономичной работы двигателя.

Как и любые подобные дизели, двигатель Д-240 состоит из газораспределительного (ГРМ) и кривошипно-шатунного механизма (КШМ), а также ис систем: охлаждения, смазки, пуска и питания.

Схема двигателя Д-240: 1 — маховик; 2 — сапун; 3 — прокладка головки цилиндров; 4 — головка блока цилиндров; 5 — крышка головки блока цилиндров; 6 — валик коромысел; 7 — тарелка пружины клапана; 8 — выхлопной клапан; 9 — всасывающий клапан; 10 — пружина клапана; 11 — стойка валика коромысел; 12 — коромысло клапана; 13 — колпак крышки; 14 — штанга; 15 — блок цилиндров; 16 — толкатель клапана; 17 — щит распределения; 18 — крышка распределения; 19 — регулировочный болт; 20 — амортизатор с ограничителем; 21 — передняя опора двигателя; 22 — манжета; 23 — шестерня привода масляного насоса; 24 — распределительная шестерня коленчатого вала; 25 — шестерня распределительного пала; 26 — распределительный вал; 27 — коленчатый вал; 28 — шатун; 29 — противовес; 30 — поршневой палец; 31 — поршень; 32 — уплотняющее кольцо гильзы; 33 — поддон картера; 34 — манжета; 35 — гильза блока цилиндров; 36 — задний лист; 37 — втулка.

Технические характеристики

Тип	дизельный четырехтактный с водяным охлаждением
Модель
	Д-240 с электростартером
	Д-240Л с пусковым двигателем
Мощность, кВт (л.с.)	59(80)
Частота вращения, об/мин.	2200
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	110
Ход поршня, мм	125
Степень сжатия	16
Объем Д-240, л	4,75
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Расход топлива, г/кВТ*ч (г/элс*ч)	238(185)
Топливный насос	Четырехплунжерный с подкачивающим насосом
Вес двигателя, кг	Д-240 — 430
	Д-240Л — 390

Блок цилиндров Д-240

Основной деталью корпуса двигателя, представляющей собой жесткий отлив из серого чугуна, является блок цилиндров. Внутри и снаружи блока устанавливаются детали, механизмы и сборочные единицы двигателя. Для их установки предусмотрены специальные посадочные места, отверстия и плоскости.

В вертикальных расточках блока смонтированы четыре гильзы цилиндров, уплотненных в нижней части резиновыми кольцами. В осевом направлении гильзы крепятся при помощи буртов в расточках верхней плиты блока. Гильзы изготовлены из легированного чугуна, элементы которого (медь, хром, никель, хром) существенно повышают износостойкость рабочих поверхностей гильзы. Зеркало цилиндра (внутренняя поверхность гильзы) не закаливается.

Верхняя часть блока цилиндров поделена на четыре полости тремя поперечными вертикальными перегородками. По данным полостям циркулирует охлаждающая жидкость, поступающая во все полости через боковой водяной канал сквозь отверстия напротив каждой гильзы. Объем между гильзами и стенками блока выступает в роли водяной рубашки. Стенки блока цилиндров изготовлены в форме арок, опирающихся на межцилиндровые перегородки. Благодаря этому, по всему периметру вокруг гильзы создается водяная рубашка одинаковой толщины и уменьшается перепад температур по окружности гильзы.

В трех вертикальных перегородках, а также в задней и передней стенках блока изготовлены постели для коренных подшипников коленвала, закрытые крышками. Для равномерной затяжки крышек постелей под головки болтов размещены закаленные шайбы. Не допускается перестановка и замена крышек, так как они расточены совместно с постелями коренных подшипников с очень высокой точностью. Для того, чтобы исключить неправильную установку крышек коренных подшипников, предусмотрены различные расстояния от оси расточки постелей до отверстий под болты в крышках.

В задней и передней стенках, вверху и справа картерной части блока цилиндров и средней перегородке в бобышках изготовлены отверстия для установки втулок распредвала. Данные втулки растачиваются после запрессовки в блок.

В блоке цилиндров имеется продольный масляный канал по которому моторное масло поступает к каждому коренному подшипнику и ко всем опорным шейкам распредвала.

Продольный канал соединяется с масляным фильтром при помощи горизонтального поперечного канала. В сверлениях вертикальных колонн правой наружной стенки блока размещаются штанги толкателей, упирающиеся нижним сферическим концом в толкатели.

В зависимости от вида пускового механизма, в задней части блока цилиндров устанавливается один из двух вариантов заднего листа, отличающихся между собой размерами и координатами центрирующего отверстия. В стенке заднего листа имеется резьбовое отверстие, куда вворачивается специальный щуп (винт), необходимый для установки начала подачи топлива в первый цилиндр двигателя. Для крепления маховика имеется отверстие в середине заднего листа, через который проходит фланец коленчатого вала. К наружным отверстиям листа присоединяется корпус муфты сцепления, центрируемый при помощи двух штифтов, запрессованные в фланец корпуса.

К передней части блока цилиндров крепится болтами распределительный щит, выполненный из листового проката, и крышка распределения, изготовленная из серого чугуна.

Единое центрирование их обеспечивают два штифта, запрессованные в переднюю стенку блока. Высокоточно обработанные отверстия в распределительном щите обеспечивают правильный монтаж масляного и топливного насосов, а также правильное зацепление шестерен привода. Передняя подвеска двигателя имеет возможность регулировки и крепится двумя болтами к выступу в передней верхней части крышки распределения. В полости между крышкой и щитом размещаются шестерни распределения.

Головка блока цилиндров двигателя Д-240 (ГБЦ)

Головка цилиндров устанавливается на блок цилиндров и крепится при помощи шестнадцати шпилек. Гайки шпилек закручиваются динамометрическим ключом в определенном порядке. Между поверхностями головки и блока размещается специальная асбостальная прокладка. Внутренняя полость головки выполняет роль водяной рубашки. Охлаждающая жидкость, поступающая из блока цилиндров, направляется по каналам к более нагревающимся местам: перемычкам между форсунками и клапанами.

На верхнюю части головки цилиндров устанавливаются механизм клапанов и крышка головки, к которой присоединяется колпак крышки с сапуном и впускной коллектор. В нижней части головки размещены гнезда для выпускных и впускных клапанов. Над этими гнездами в каналы запрессованы направляющие втулки клапанов.

Порядок затяжки головки Д-240

Масляный картер

Картер изготовлен из алюминия в форме коробки, который крепится к нижней части блока цилиндров и крышке распределения. В передней заглубленной части картера располагается маслоприемник масляного насоса.

Установка двигателя Д-240 на трактор МТЗ-82

Установка двигателя на трактор должна обеспечивать его надежное крепление, правильное размещение и гашение вибраций остова. Двигатель, устанавливаемый на полурама трактора, крепится сзади к остову, а спереди к брусу полурамы при помощи передней подвески, состоящая из резинометаллического амортизатора и опоры. Амортизатор изготовлен в виде резиновой подушки с парой привулканизированных пластин, при помощи которых он присоединяется к кронштейну крышки распределения и передней опорой.

Резиновый амортизатор существенно снижает уровень вибрации остова трактора и двигателя. Во время установки двигателя на трактор с целью снижения вибраций, необходимо выполнить следующие операции по регулировке передней подвески:

1. отверните два болта крепления амортизатора к выступу кронштейна крышки на 3-4 оборота;
2. затяните болты крепления передней опоры двигателя к переднему брусу;
3. отпустите контргайку и заверните регулировочный болт в выступ крышки распределения до упора в верхнюю плиту амортизатора;

4. вкручивая регулировочный болт на 1,5-2 оборота (2-3 мм), сожмите амортизатор до тех пор, пока его высота не составит 39-40 см;
5. поставьте необходимое количество стальных прокладок толщиной 0,5 мм в зазор, появившемся между верхней плитой амортизатора и выступом кронштейна;
6. отверните на 3-4 оборота регулировочный болт и законтрите его контргайкой;
7. заверните до упора болты крепления амортизатора к кронштейну.

Передняя подвеска двигателя Д-240: 1 — амортизатор; 2 — прокладки; 3 — контргайка; 4 — регулировочный болт; 5 — болт крепления амортизатора к кронштейну; 6 — кронштейн крышки; 7 — передняя опора.

Неисправности двигателя

Воздух в топливной системе	Прокачайте систему насосом ручной подкачки. При необходимости устраните подсос воздуха
Неисправен топливный насос	Снимите топливныи насос с дизеля и отправьте в мастерскую для ремонта

Двигатель не развивает мощности

Нет полной подачи топлива из-за разрегулировки тяг управления топливным насосом	Отрегулируйте тяги управления
Засорился фильтрующий элемент фильтра тонкой очистки топлива	Замените фильтрующий элемент
Неисправны форсунки	Выявите неисправные форсунки, промойте и отрегулируйте
Неправильный угол опережения впрыска топлива	Установите рекомендуемый угол опережения впрыска
Засорен воздухоочиститель двигателя	Проведите ТО воздухоочистителя

 Двигатель дымит на всех режимах работы

А. Из выпускной трубы идет черный дым

Засорен воздухоочиститель	Проведите техническое обслуживание воздухоочистителя
Зависание иглы распылителя форсунки	Выявите неисправную форсунку, промойте или замените распылитель, при необходимости отрегулируйте форсунку
Плохое качество топлива	Замените топливо

Неисправен топливный насос

Снимите топливный насос с дизеля и отправьте в мастерскую для ремонта

Б. Из выпускной трубы идет белый дым

Двигатель работает с переохлаждением	Прогрейте дизель, во время работы поддерживайте температуру охлаждающей жидкости в пределах +75-95°С
Не отрегулированы зазоры между клапанами и коромыслами	Отрегулируйте зазоры
Попадание воды в топливо	Замените топливо

В. Из выпускной трубы идет сизый дым

Попадание масла в камеру сгорания в результате износа деталей гильзопоршневой группы	Замените изношенные детали гильзо-поршневой группы
Избыток масла в картере	Слейте избыток масла, установив уровень по верхней метке маслоизмерительного стержня

 Греется двигатель МТЗ-82

Кипит охлаждающая жидкость в радиаторе	Устраните течи охлаждающей жидкости из системы охлаждения, очистите радиатор от грязи и пыли, при необходимости очистите систему охлаждения от накипи, отрегулируйте натяжение ремня вентилятора
Ухудшился распыл топлива форсунками	Выявите неисправные форсунки,промойте,прочистите и отрегулируйте

Нет давления масла на прогретом двигателе

Неисправен манометр	Замените
Нарушена герметичность соединений маслопроводов	Выявите и отремонтируйте
Неисправен насос системы смазки	Устраните неисправность или замените насос
Уровень масла в картере ниже допустимого	Долейте масло до верхней метки
Зависание сливного клапана центробежного масляного фильтра	Промойте клапан и отрегулируйте давление
Предельный износ сопряжений «шейки коленчатого вала — подшипники»	Отправьте двигатель в ремонт

Характеристика двигателя тракторов мтз 80/82

Справочные данные по тракторам мтз 80/82: характеристики мтз 80/82  регулировки мтз 80/82 подшипники качения, используемые на тракторах мтз 80/82 манжеты резиновые армированные, используемые на тракторах мтз 80/82	Основные технические характеристики двигателя тракторов мтз 80/82 Тип Четырёхтактный с непосредственным впрыском топлива Модель: с электростартером Д-243 (Д-240 – тракторов МТЗ 80/82) с пусковым двигателем Д-243Л (Д-240Л – тракторов МТЗ 80/82) Мощность эксплуатационная, л. с 78 – Д-243/243Л; 75 – Д-240/240Л Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин 2200 Угол опережения подачи топлива до ВМТ, град 24 Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, не более г/кВт*ч 240 Относительный расход масла на угар (после 30 мтч наработки) в % к расходу топлива на период гарантийного срока, не более % 0,5 Общий расход масла дизелем при эксплуатации трактора с учётом замены масла в % расходу топлива за весь гарантийный срок эксплуатации дизеля, не более % 1,1 Число цилиндров, шт 4 Диаметр цилиндра, мм 110 Ход поршня, мм 125 Степень сжатия (расчётная) 16 Рабочий объём цилиндров (литраж), л 4,75 Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 Система охлаждения Водяная закрытая с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости Система смазки Комбинированная Топливный насос:   тип Четырёхплунжерный с подкачивающим насосом марка 4УТНМ Регулятор частоты вращения Механический, всережимный с корректором подачи топлива Форсунка ФД-22 и ФД-22М Давление впрыска топлива, кгс/см2 175-180 Воздухоочиститель Комбинированный с сухой центробежной и масляной инерционно-контактной очисткой воздуха Система пуска:   дизеля Д-243 Электростартер 24. 3708, электрофакельный подогреватель дизеля Д-243Л Пусковой двигатель с дистанционным управлением Пусковой двигатель:   тип Карбюраторный, двухтактный, одноцилиндровый марка ПД-10УД номинальная мощность, л.с 10 частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин 3500 Масса сухого дизеля без муфты сцепления: Д-243 430 Д-243Л 490 общие данные силовая передача остов, ходовая система, рулевое управление гидроусилитель рулевого управления гидронавесная система электрооборудование контрольно-измерительные приборы задний вал отбора мощности тягово-сцепное устройство ТСУ-1Ж механизм фиксации навесного устройства тягово-сцепное устройство ТСУ-ЗК привод управления тормозами прицепов дополнительное рабочее оборудование гидрофицированный крюк (ТСУ-2) автоматическая сцепка

Построенный трактор МТЗ-82 Масштабная модель 1/72

Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность данных пользователей. Пожалуйста, обновите до последней версии.

Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.

Нажмите, чтобы увеличить

2 продажи

€120,00

Загрузка

Доступен только 1

Включены местные налоги (где применимо)

Редкая находка — этот предмет трудно найти.

Исследуйте связанные категории и поиски

Внесен в список 6 сентября 2022 г.

2 избранных

Сообщить об этом элементе в Etsy

Выберите причину… С моим заказом возникла проблемаОн использует мою интеллектуальную собственность без разрешенияЯ не думаю, что это соответствует политике EtsyВыберите причину…

Первое, что вы должны сделать, это связаться с продавцом напрямую.

Если вы уже это сделали, ваш товар не прибыл или не соответствует описанию, вы можете сообщить об этом Etsy, открыв кейс.

Сообщить о проблеме с заказом

Мы очень серьезно относимся к вопросам интеллектуальной собственности, но многие из этих проблем могут быть решены непосредственно заинтересованными сторонами. Мы рекомендуем связаться с продавцом напрямую, чтобы уважительно поделиться своими проблемами.

Если вы хотите подать заявление о нарушении прав, вам необходимо выполнить процедуру, описанную в нашей Политике в отношении авторских прав и интеллектуальной собственности.

Посмотрите, как мы определяем ручную работу, винтаж и расходные материалы

Посмотреть список запрещенных предметов и материалов

Ознакомьтесь с нашей политикой в ​​отношении контента для взрослых

Товар на продажу…

не ручной работы

не винтаж (20+ лет)

не ремесленные принадлежности

запрещены или используют запрещенные материалы

неправильно помечен как содержимое для взрослых

Пожалуйста, выберите причину

Расскажите нам больше о том, как этот элемент нарушает наши правила. Расскажите нам больше о том, как этот элемент нарушает наши правила.

9Купить трактор МТЗ 82 0000, купить трактор МТЗ 82 б/у

ABC AEBI SCHMIDT AGCO АНТОНИО КАРРАРО АРБОС ARMATRAC

854 1054

Allis-Chalmers Avenger BARREIROS BAŞAK

2110 S

БКС БЕЛАРУСЬ BERGMANN BIZON BLUMING BMC BOBCAT

543

BUCHER Bolinder-Munktell Branson CARRARO

TTR

ДЕЛО ИХ

310 500 535 833 844 845 856 955 956 1056 4210 5120 5130 5140 5150 7220 7230 7250 CS

CS 68 CS 86 CS 94 CS 110 CS 120 CS 130 CS 150

CVX

CVX 120 CVX 125 CVX 130 CVX 150 CVX 160 CVX 170 CVX 175 CVX 195 CVX 220 CVX 230 CVX 1145 CVX 1155 CVX 1170 CVX 1195

Farmall

Farmall 55 Farmall 65 Farmall 75 Farmall 85 Farmall 95 Farmall 105 Farmall 115

Международный JX

JX 60 JX 70 JX 90 JX 95 JX 100 JX 110 JX 1070 JX 1075 JX 1090

Люксум

Люксум 100 Люксум 110 Люксум 120

MX

MX 90 MX 100 MX 110 MX 120 MX 135 MX 150 MX 170 MX 200 MX 230 MX 285 MX 310 MX 335 MX 340

MXM

MXM 120 MXM 130 MXM 155 MXM 175 MXM 190

MXU

MXU 110 MXU 115 MXU 125 MXU 135

Магнум

Магнум 225 Магнум 235 Магнум 250 Магнум 280 Магнум 290 Магнум 310 Магнум 315 Магнум 335 Магнум 340 Магнум 370 Магнум 380 Магнум 7140 Магнум 7250 Магнум MX

Maxxum

Maxxum 110 Maxxum 115 Maxxum 125 Maxxum 130 Maxxum 135 Maxxum 140 Maxxum 145 Maxxum 150 Maxxum 5120 Maxxum 5130 Maxxum 5140 Maxxum 5150

оптум

оптум 270 оптум 300

Пума

Пума 125 Пума 130 Пума 145 Пума 155 Пума 160 Пума 165 Пума 180 Пума 185 Пума 200 Пума 210 Пума 220 Пума 230 Пума 240 Пума CVX

Quadtrac

Quadtrac 500 Quadtrac 535 Quadtrac 550 Quadtrac 600 Quadtrac 620

Quantum STX

STX 500 STX 535

Steiger

Steiger 500 Steiger 600

Веструм

Веструм 130

ГУСЕНИЦА

775 973 Серия D

D5 D6 D7 D8

F-серия

КЭТМАНН ЧЕЛЕНДЖЕР

ЧМТ

MT 665 MT 675 MT 745 MT 765 MT 775 E MT 855 MT 865 MT 875

ЧЕРИ КЛААС

Арес

Арес 547 Арес 556 Арес 557 Арес 577 Арес 616 Арес 617 Арес 656 Арес 657 Арес 697 Арес 816 Арес 826 Арес 836

Арион

Арион 410 Арион 420 Арион 430 Арион 440 Арион 450 Арион 510 Арион 520 Арион 530 Арион 540 Арион 550 Арион 610 Арион 620 Арион 630 Арион 640 Арион 650 Арион 660

Atles

Atles 936 Atles 946

Атос

Атос 220 Атос 330

Аксион

Аксион 800 Аксион 810 Аксион 820 Аксион 830 Аксион 840 Аксион 850 Аксион 870 Аксион 920 Аксион 930 Аксион 940 Аксион 950 Аксион 960

Аксос

Аксос 310 Аксос 320 Аксос 330 Аксос 340

Селтис

Селтис 436 Селтис 446 Селтис 456

Челленджер

Челленджер 75 Челленджер 85

Элиос

Элиос 210 Элиос 230

Нектис Нексос

Нексос 210 Нексос 220 Нексос 230 Нексос 240

Xerion

Xerion 3300 Xerion 3800 Xerion 4000 Xerion 4500 Xerion 5000

ДЭВИД БРАУН

770 990 995 1210

DEUTZ-FAHR

Агроферма

Агроферма 410 Агроферма 420

Агрокид

Агрокид 230

Агроплюс

Агроплюс 75 Агроплюс 85 Агроплюс 87 Агроплюс 95 Агроплюс 100 Агроплюс 310

Агростар Агротрон

Агротрон 6. 20 Агротрон 85 Агротрон 110 Агротрон 120 Агротрон 130 Агротрон 135 Агротрон 150 Агротрон 165 Агротрон 180.7 Агротрон 200 Агротрон 260 Агротрон 630 Агротрон 6155 Агротрон 6160 Агротрон 6190 Агротрон 7250 Агротрон 9340 Агротрон К Агротрон L Агротрон М Агротрон TTV Агротрон X

Серия DX

DX 3.10 DX 3.50 DX 3.60 DX 3.70 DX 3.90 DX 4.51 DX 6.10 DX 6.30 DX 6.31 DX 85 DX 90 DX 110 DX 120

Серия D

D 25 D 30 D 4006

Серия HD KM K

K 110

Серия М

М 640

ДЕКСХАЙМЕР ДФСК

V21

ДТ

75

Дунфэн ЭБРО

160

ЭРКУНТ Евротрак

Серия F

F40

ФАРМТРАК ФЕНДТ

F-серия

F380GT Фермер Фаворит

Vario

Vario 211 Vario 312 Vario 313 Vario 409 Vario 410 Vario 412 Vario 516 Vario 711 Vario 712 Vario 714 Vario 716 Vario 718 Vario 720 Vario 722 Vario 724 Vario 818 Vario 820 Vario 824 Vario 826 Vario 828 Vario 924 Vario 930 Vario 933 Vario 936 Варио 939

Ксилон

Ксилон 524

ФЕРРАРИ ФИАТ

Фиатагри

Фиатагри 110 Фиатагри 780

G-серия

ФОРД

2000 3000 4000 4110 4600 4610 5000 5610 6600 6610 6640 7710 8210 8340 8630 ТВ

ТВ15 ТВ25 ТВ30

FORDSON

Major Super Major

FORESTER FORTSCHRITT

Серия T

ФОТОН

244 354 454

Ловол

Фермер ГИГАНТ

Серия D

D254

Goldoni HAKO HANOMAG

C-серия D-серия

УРОЖАЙ ГЕРКУЛЕС HINOMOTO

C-серия

C144 C174 CX

Серия N

N239

ДЕРЖАТЕЛЬ HITACHI HOLMER

Terra

ХОНДА

ТХ

ТХ22

ХТЗ

150 17221

HUAXIA HURLIMANN

H-серия

Н 490 Н 6165

Husqvarna IHC INTERNATIONAL

624 633 644 744 745 784 844 946 956 1055 1255

ИСЕКИ

ТА

ТА215 ТА235 ТА247

TF TG TH TL TM

TM 3160

ТС

ТС1610

ТУ

ТУ 170 ТУ 180 ТУ 200 ТУ 220 ТУ 1400 ТУ 1900

ТХ

ТХ 1500 ТХ 1510

ЯНСЕН JCB

Fastrac

Fastrac 1115 Fastrac 2135 Fastrac 2150 Fastrac 2170 Fastrac 3200 Fastrac 3220 Fastrac 3230 Fastrac 7230 Fastrac 8250

Джинма

204 254

ДЖОН ДИР

410 1026 R 1040 1640 2026 R 2130 2140 2250 2650 2850 3025 3028 3036 E 3038 E 3040 3046 R 3050 3130 3135 3350 3640 3650 4650 4720 4755 5050 D 5050 E 5055 E 5065 E 5075

5075 Е

5080

5080 М 5080 Р

5090

5090 ГВ 5090 М 5090 Р

5100

5100 М 5100 Р

5115 5615

5615 Ф

5720 5820 6090

6090 МС 6090 РЦ

6100

6100 М

6105

6105 Р

6110 М 6110 Р 6115 6120

6120 М 6120 Р

6125 М 6125 Р 6130

6130 Д 6130 М 6130 Р

6135 6140

6140 М 6140 Р

6145

6145 Р

6150 М 6155

6155 М 6155 Р

6170

6170 М 6170 Р

6175

6175 М 6175 Р

6190

6190 Р

6195 M 6195 R 6210 6215 6220 6230 6310 6320 6330 6400 6410 6420 S 6510 6520 6530 6600 6610 6620 6630 6800 6810 6820 6830 6900 6910 6920 6930 7200

7200 Р

7215 R 7230 R 7250 7260 R 7270 R 7290 R 7310 R 7430 7600 7720 7730 7800 7810 7830 7920 7930 8100 8200 8210 8220 8230 8260 R 8270 R 8285 R 8295 8300 8310

8310 Р

8320 8330 8335 Р

8335 РТ

8345 РТ 8360 РТ 8370 РТ 8400

8400 Р

8420 8430

8430Т

8520 8530 9510 R 9520 9630 Серия JD X

КИОТИ

СК

СК 22

КС

CS2610

ДК РС

КИРОВЕЦ

К

К 700

К 701

КНЕГТ КОМАТСУ

ВБ

ВБ97

KOTSCHENREUTHER КУБОТА

Серия A

A211

Серия B

B1200 B1500 B1502 B1550 B1600 B2100 B2410 B5000 B6000 B7001 B7100

Серия D Серия F Серия L

L1500 L2550

M-серия

M108S M110GX M130X M135GX M5111 M8540 M9540 M9960

Серия X

X20

КЕРХЕР ЛАМБОРГИНИ

Серия R

R3 R6 R8

ЛАНДИНИ

6-120 6-145 8860 Globalfarm Landpower

Лэндпауэр 145

Легенда

Легенда 160

Мистраль

Мистраль 50

Powerfarm

Powerfarm 90 Powerfarm 110

Рекс

Рекс 70 Рекс 90 Рекс 110

Видение

LIEBHERR LOVOL

ТЕ

ТЕ254

LS

R-серия U-серия

ЛУЖОНГ Линднер

Geotrac Lintrac

Lintrac 90 Lintrac 110

Махиндра Масси Фергюсон

35 50 65 135 165 168 185 188 240 265 275 285 290 365 375 390 398 399 575 590 690 698 699 2640 307070 3080 3085 4235 4245 42555555550855555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555н5н5а 54755555555555555555555555555555555557555555555555555555555555555555555555есто. 6180 6190 6255 6290 6455 6460 6465 6475 6480 6485 6490 6495 6499 6713 6715 7480 7495 7616 7618 7619 7620 7624 7626 7716 7718 7719 7720 7722 7726 8160 8240 8250 8480 8650 8660 8670 8690 8727 8732 8737

МБ МАККОРМИК

СХ

СХ 75

МС

МС 100 МС 115

МТХ

МТХ 110 МТХ 140 МТХ 165 МТХ 200

ХТХ

ХТХ 145 ХТХ 185 ХТХ 200

МЕРСЕДЕС-БЕНЗ

МБ

МИЦУБИСИ

Серия D

D1550 D1850

МТ

МТ14 МТ16 МТ20 МТ165 МТ180 МТ1401 МТ2201

МОРООКА МТЗ

МУЛЬТИКАР MURRAY NEW HOLLAND

Серия B Серия D Серия G

G170 G190 G210 G240

L-серия M-серия

M100 M115 M135 M160

НХ

НХ95

Серия T

T3.