Строительные краны-пауки – Основные средства

Мини-краны, как и многие другие малые машины, родились в Японии, где любят миниатюрную технику и она широко применяется в тесных условиях перенаселенных городов. Мы будем рассматривать лишь мобильные мини-краны строительного назначения.

Серия ма­те­ри­а­лов о мини-кра­нах:
«Паук» – насекомое строительное – cтроительные краны-пауки
«Поднимаю – и несу» – грузонесущие компактные краны
Всё по-взрослому – телескопические и прочие компактные подъемные краны

Названия и точная классификация различных видов малых кранов пока еще не устоялись. Мини-краны могут иметь гусеничный или колесный ход (известны даже примеры изготовления по индивидуальным заказам мини-кранов на рельсовом ходу), также они могут быть стационарными. Краны могут иметь сиденье для оператора, в том числе с кабиной, или могут управляться оператором, идущим рядом с краном. Некоторые специалисты относят в этот разряд все краны г/п до 8, 10 или даже 12 т.

Тем не менее на сегодняшний день можно выделить несколько типов мини-кранов: краны-пауки (spider cranes, англ.), имеющие коленчатые аутригеры-«ноги», и компактные грузонесущие краны (pick-and-carry, англ.), то есть способные транспортировать груз, поднятый на стреле. Верхний сегмент класса мини-кранов составляют компактные версии больших гусеничных кранов с телескопическими стрелами, оборудованных кабинами. Грузоподъемность (г/п) этих машин составляет от 3 до 12 т. Как правило, они обладают способностью транспортировать груз на стреле. Некоторые из этих машин оснащаются аутригерами, чтобы обеспечить высокую грузоподъемность при минимальной массе и ширине гусеничной тележки.

Особенно выгодно использовать мини-кран в условиях ограниченного пространства: под землей, в зданиях, в том числе и на крыше. Здесь он намного эффективнее автокрана, а то и просто незаменим. По мощности и грузовысотным характеристикам современные мини-краны не уступают кранам других типов. Кроме того, мини-техника проще в транспортировке.

Гусеничный мини-кран легко въезжает своим ходом на прицеп по аппарелям под наклоном до 20–35°.

Строительные мини-краны разных типов – нишевые узкоспециализированные продукты, число производителей, поставляющих этот продукт на рынок, невелико, а большая часть их продаж в Европе приходится на компании, сдающие оборудование в аренду.

Кроме Японии мини-краны долгое время не пользовались популярностью в мире не потому, что имели плохие рабочие характеристики, а по причине неосведомленности и недоверия людей к «взрослым» возможностям этих малюток. Однако, несмотря на нестабильность в экономике, специалисты отмечают неспешный, но постоянный рост продаж мини-кранов и уверенно называют это долговременной перспективой. С другой стороны, продвижение концептуально нового продукта всегда сопряжено с трудностями независимо от состояния экономики, поэтому взрывного роста их рынка ожидать не приходится.

Краны-пауки

Одни из самых малых представителей строительной «фауны» – краны-пауки – пока мало применяются в России. Они в отличие от кранов многих других типов существуют только в классе «мини». «Пауков» больших типоразмеров не существует. Познакомимся подробнее с этим миниатюрным, но обладающим немалыми достоинствами и преимуществами гидравлическим подъемно-транспортным оборудованием.

Как уже говорилось, краны-пауки получили свое название за коленчатые опоры, напоминающие ноги паука. Аутригеры такой конструкции делают краны исключительно универсальными, давая им возможность надежно располагаться в местах, казалось бы, абсолютно непригодных для установки крана: на склонах, ступеньках, в узких коридорах и даже над траншеями и провалами – в местах, где невозможно установить краны других типов, лишь бы оператор смог расположиться где-то рядом.

Точного определения, что такое «краны-пауки», не существует. Многие специалисты считают, что кроме «паучьих ног» отличительной чертой крана-паука является гусеничный ход. Действительно, подавляющее большинство кранов-пауков оснащены гусеничной базой, за очень незначительным исключением. Гусеницы могут быть стальными, резиновыми (даже белого цвета, чтобы не пачкать полы!) либо стальными с резиновыми накладками.

Можно выделить две разновидности «пауков»: краны специальной конструкции, разработанные «с нуля» как «пауки», и обычные серийные КМУ, установленные на специальные узкие шасси с аутригерами коленчатого типа. Выпускают серийные модели «пауков» и оригинальные – по индивидуальным техническим требованиям клиентов.

Подъемно-транспортные работы в помещении всегда вызывали трудности у строителей из-за сложности доставки грузоподъемной техники, недостаточной прочности межэтажных перекрытий, отработавших газов двигателей, отравляющих воздух в помещении, и т. д. Краны-пауки способны проехать в помещение через стандартный дверной проем, двигаться не повреждая мраморных полов, они достаточно легки и могут быть доставлены большим краном на верхние этажи – прямо на место работы. Для машин этого типа характерны изначально заложенная конструкторами универсальность применения и возможность работы в помещении и на открытом пространстве благодаря гибридному приводу (двигатель внутреннего сгорания (ДВС) на жидком топливе или газе плюс электромотор).

Кроме того, просто опасно доставлять бензин в многоэтажное здание, и строители всеми силами стремятся этого избежать. Сильно пересеченная, горная или лесная местность также не препятствие для их работы. Благодаря малой нагрузке «пауки» работают на слабом грунте. Мини-краны могут максимально близко располагаться рядом с объектом, поэтому для выполнения данной работы потребуется мини-кран с меньшей, чем у мобильного крана, длиной стрелы. Некоторые модели способны работать в грузонесущем режиме. Во многих случаях краны-пауки используются потому, что это единственные подъемные машины, которые могут проникнуть в данное место, но при этом обладающие достаточно большой грузоподъемностью. Конструкция кранов-пауков постоянно совершенствуется, например разработаны удлиняющие стрелы-гуськи.

По цене приобретения краны-пауки значительно дешевле небольших мобильных кранов и проще в управлении. Для обучения оператора обычно достаточно пары дней. По европейским данным, окупаемость кранов-пауков гораздо выше, чем небольших мобильных кранов.

Главным фактором роста популярности этих кранов является все большее распространение среди потребителей информации об их неординарных возможностях. Краны-пауки произвели революционный переворот в строительных технологиях – они «перехватывают» работу больших мобильных кранов, а также могут заменять бригаду грузчиков с цепными подъемными талями или блоками, лебедками или просто мускульной силой, к тому же использование людей все больше осложняется правилами охраны труда, поскольку травмоопасно.

Наиболее распространенные сферы применения мини-кранов  – работа в стесненных условиях (арки, тоннели, реконструкция внутри зданий), в труднодоступных местах (дворы-колодцы, плотная малоэтажная застройка), на перекрытиях строящихся зданий. Также можно выделить работу по остеклению зданий. При этих работах большим преимуществом являются вакуумные захваты, которых разработано множество видов и которые могут устанавливаться на мини-краны. В связи с этим спрос на такие манипуляторы растет очень быстро, и специалисты прогнозируют, что эта тенденция в данной небольшой нише продлится долгое время.

Краны-пауки обычно выходят на рынок той или иной страны как оборудование для установки стекол в многоэтажных зданиях, и лишь затем строители убеждаются, что эти небольшие машины способны выполнять еще и множество других работ: монтаж деревянных зданий, посадку деревьев, установку могильных плит, газовых и ассенизационных цистерн на задних дворах коттеджей, установку эскалаторов и другого оборудования внутри зданий и т. п.

И все же несмотря на 10-летнее присутствие в Европе краны-пауки для большинства отечественных строителей пока еще экзотическая новинка. Не способствует их популяризации и тот факт, что краны-пауки обычно работают в помещениях и поэтому не попадаются на глаза.

Краны-пауки – нишевый продукт, имеющий определенную сферу применения вследствие своих конструктивных особенностей. Поэтому строительной компании обычно выгодно не приобретать их, а брать в аренду для выполнения определенных работ. По этой причине в Европе возникают и успешно развиваются арендные компании, предоставляющие мини-краны.

Так, по мнению дистрибьюторов фирмы Maeda, почти 90% ее продаж в Европе приходится на компании, предоставляющие оборудование в аренду. С другой стороны, строительные компании, взяв несколько раз краны-пауки в аренду и убедившись в их широких возможностях, порой приобретают их в собственность. Для популяризации кранов-пауков компании, сдающие их в аренду, должны проводить «просветительскую работу» среди потенциальных клиентов, рассказывая о новых технологиях строительства с применением «пауков».

Обзор рынка

На рынке мини-кранов доминируют три крупных производителя: Maeda, Unic и Jekko, на их долю приходится почти весь объем продаж.

Лидер рынка мини-кранов – компания Maeda Seisakusho Co., Ltd (60% японского рынка) заявляет, что ее доля на мировом рынке составляет свыше 70%. Краны-пауки Maeda первыми появились в Европе. Производственная линейка сейчас включает в себя 5 моделей кранов-пауков: MC104, МС174, MC285, MC305 и MC405; г/п – от 995 до 3830 кг и 3 модели мини-кранов LC383, LC785, LC1385; г/п  – от 3930 до 6000 кг.

Эксплуатационная масса кранов  – от 1050 до 15 850 кг, высота подъема – от 5,1 до 22 м, габаритная ширина – от 590 до 2490 мм. Глубина опускания крюка – от 32 до 103 м. Стрела вращается на 360°. Все машины имеют гусеничный ход с гидростатическим приводом с бесступенчатым изменением скорости. Оснащаются бензиновыми и дизельными двигателями Mitsubishi, Yanmar и Komatsu мощностью от 5,5 до 68,4 кВт. Предлагается гибридный привод, состоящий из ДВС и электромотора. Самые большие модели развивают скорость до 5,1 км/ч. Машины способны преодолевать подъем в 20–34°. Модели серии MC оснащены проводным дистанционным управлением, по заказу предлагаются радиоуправление и газобаллонное оборудование для работы на сжиженном газе. Модели имеют очень компактные размеры и малую по сравнению с грузоподъемностью массу. Оснащены регистратором данных («черным ящиком»).

В середине 2011 г. Maeda выпустила новую усовершенствованную версию Dash 2 крана МС285С (г/п 2,82 т) – с новыми запирающими клапанами, быстрее работающей лебедкой, новым ограничителем нагрузки, новым двигателем Yanmar, соответствующим нормам Euro 4, и т.  д. Кран МС285С-2 имеет габаритную ширину всего 750 мм и массу 2120 кг, при этом поднимает груз 550 кг на высоту 8,7 м.

Краны Maeda оснащаются сменным навесным оборудованием: гуськом, крюком-захватом, вакуумными подъемными устройствами для монтажа сэнд­вич-панелей и стекла, платформой-люлькой.

В настоящее время краны Maeda являются абсолютным лидером по количеству продаж мини-кранов в России.

Furucawa Unic Corporation (25% японского рынка), выпус­кающая широко известную в нашей стране крановую технику под брендом Unic, предлагает линейку кранов-пауков, состоящую из 7 моделей: URW-094, URW-095, URW-295, URW-376, URW-506, URW-547, URW-706 и URW-1006. Диапазон грузоподъемности первых шести моделей линейки – от 0,995 т/ 1,5 м до 6,0 т/ 3,0 м, высота подъема – от 5,49 до 19,5 м, эксплуатационная масса – от 1000 до 7920 кг, габаритная ширина машин – от 595 до 1600 мм. Машины имеют гусеничный ход, оснащаются бензиновыми (опция – газ) и дизельными двигателями мощностью от 5,5 до 23,5 кВт, в качестве опции предлагаются электропривод (в том числе от аккумулятора) и гибридный дизель-электрический привод.

Новейшая модель URW-1006 г/п 10 т – самый большой мини-кран в мире. Высота подъема – 30,7 м, стрела 6-секционная, телескопическая. Габаритная ширина машины в рабочем положении – 2 м. В комплектацию входит наклоняемый гусек с возможностью изменения угла наклона. Силовая установка – дизель и электродвигатель. Это первый из кранов Unic, который можно применять в грузонесущем режиме: он способен перемещать поднятый груз массой до 1,5 т.

Рост рынка и успех японских кранов-пауков привлекли в этот сектор многих европейских производителей, главным образом из Италии и Германии. Крупнейшим из европейских производителей является Imai S.r.L., которая в 2010 г. совместно с фирмой Ormet образовала Ormet Group S.p.A. (80% рынка Европы и Северной Америки).

C 2007 г. Imai выпускает семейство гусеничных манипуляторов-пауков под брендом Jekko. Выйдя на рынок позже японских производителей, используя разносторонний опыт эксплуатации мини-кранов, Ormet в основу своей концепции заложила высокотехнологичную автоматизированную базу. При производстве этих мини-кранов итальянцы сосредоточили внимание на внедрении передовых технологий, соблюдении современных стандартов безопасности и адаптации оборудования к требованиям европейского строительного рынка. Можно сказать, что в настоящее время в Европе формируется Jekko-класс мини-кранов. Главными отличительными особенностями этого класса являются более широкий спектр решаемых задач за счет использования управляемых гидравлических насадок, составляющих с краном единое целое.

В настоящее время производятся модели SPD265, SPD360, SPX527 и SPX1040, которые имеют различные исполнения. Грузоподъемность этих кранов составляет от 1,2 до 4,0 т, высота подъема – от 7,2 до 16,5 м (с гуськом – до 23,5 м), стрела 4–5-секционная, телескопическая, надстройка поворачивается на 220–360°, эксплуатационная масса – 1700–6300 кг, транспортная скорость – 1,5–2,0 км/ч, преодолеваемый подъем – 20–25°, габаритная ширина машин – 800–1450 мм. Краны оснащаются ДВС Kubota и Isuzu мощностью 3–26,9 кВт и электромоторами мощностью 4–8 кВт. Строго говоря, мод. SPX1040 не является «пауком», так как имеет прямые аутригеры. Это позволяет обеспечить минимальную площадь стабилизации (17,64 м²), при сохранении всех технических характеристик (высота стрелы – 23,5 м, максимальный вес груза – 4000 кг). Две модели из линейки Jekko совмещают в себе функцию мини-крана и функцию Pick&Carry (так называемый перенос груза «в зубах»). Модель SPX527 может перевозить груз весом до 500 кг, а модель SPX1040 – весом до 2000 кг соответственно.

Среди технологических отличий мини-кранов семейства Jekko можно выделить систему автоматизации, которая облегчает управление краном и обеспечивает высокий уровень безопасности. К примеру, функция «виртуальных стен» позволяет задать максимальный диапазон перемещения стрелы. Это особенно полезно в случае проведения работ в ограниченном пространстве, рядом с проводами, водными магистралями, дорогостоящей аппаратурой и т. п. Кроме того, каждая модель имеет пульт дистанционного управления в базовой комплектации, что расширяет спектр выполняемых операций.

Мини-краны Jekko оборудованы гидравлическими насадками на стрелу: гидравлическим гуськом (дистанционное выдвижение + изменение угла наклона), гидровакуумным манипулятором-захватом (монтаж стекла и сэндвич-панелей), позволяющими производить различные манипуляции с грузом, находящимся на высоте. Насадки связаны с мини-краном общей гидравлической системой и единой системой автоматики. Манипуляции производятся с помощью пульта ДУ. Конструкция стрелы имеет цепной привод, что позволило существенно сократить ее вес и обеспечить минимальную потерю грузоподъемности при увеличении вылета. Это решение также увеличивает рабочую зону при установленной на стреле корзине для подъема людей.

Итальянский производитель Kegiom Lifting выпускает серию кранов-пауков: 200 Е3 Spider, 350 E4 Spider, 350 Е4 Plus, 8700-E4 и 5000 Cobra. Эти краны представляют собой обычные КМУ от фирм Cormach или Maxlift, установленные на узкие гусеничные шасси с аутригерами от фирмы Hinowa. Г/п – от 1500 до 5000 кг, высота подъема – от 8,08 до 16,0 м, двигатели бензиновые Honda или дизельные Perkins, Lombardini, Yanmar мощностью от 6,6 до 14,0 кВт. У всех кранов надстройки могут поворачиваться на 360°, стрелы телескопические шестигранные (у мод. 5000  Cobra коленчато-телескопическая с траекторией вертикального подъема и опускания), эксплуатационная масса – от 1000 до 3700 кг, габаритная ширина – от 750 до 1300 мм, скорость хода – от 1,6 до 4,7 км/ч. Мод. 350 Е4 Plus способна перемещаться с грузом на стреле до 1,25 т.

Третий японский производитель кранов-пауков – R&B Engineering Co., Ltd (10% японского рынка) также внимательно присматривается к Европе. В 2011 г. компания сертифицировала и вывела на европейский рынок две из своих четырех моделей гидравлических самоходных кранов-пауков: CR285D массой 1750 кг (г/п 2,8 т) и с высотой подъема 8,9 м, а также значительно большую мод. CR335D массой 3760 кг (г/п 2,98 т) и с высотой подъема 12,5 м. Предлагаются гуськи, удлиняющие стрелу, дистанционное радиоуправление. Несмотря на то, что эти два крана имеют почти равную номинальную грузоподъемность, их грузовысотные характеристики существенно различаются: у CR285D вылет при максимальной г/п составляет 1,5 м, а у CR335D – 2,5 м.

Эти модели – прямые аналоги кранов Maeda мод. МС285 и МС305-2. В Европе краны-пауки R&B продаются под брендом Mighty Crane.

Остальные две модели – CR174G и CR235GL – R&B продавать в Европе пока не думает. R&B также планирует выпустить модель большего типоразмера.

Все четыре модели Mighty Crane продаются в России с 2012 г.

Интересный пример – колесный кран-паук компании «Чайка-Сервис». Ходовая часть «крановой тележки», как называют продукт в компании, создана на компонентах автомобиля «Волга» ГАЗ-3110. Кран представляет собой сварную рамную конструкцию из легированной стали, установленную на ходовую часть с выдвижными опорами, площадь опоры – квадрат со стороной 4,5 м. На крановую тележку устанавливаются КМУ Amco Veba серии Т, начиная с модели 601Т-1S и до 811Т-2S (г/п – от 860 до 4060 кг, высота подъема – от 1,9 до 6,0 м). Привод гидронасоса осуществляется от электродвигателя (возможен вариант установки автономного генератора на жидком топливе). Кран создан в первую очередь для перемещения и подъ­ема грузов внутри помещений. На передней поворотной оси смонтировано дышло, к которому может крепиться ручка перемещения тележки. Внутри помещения тележку легко могут перемещать три человека: один «рулевой» и два грузчика. На дальние расстояния тележка буксируется на жесткой сцепке с автомобилем.

Японская корпорация FUJI через компанию Tohshow Co., Ltd предлагает довольно известный на отечественном рынке гусеничный кран-паук FMK280 RCL г/п 2,8 т с высотой подъема 9,3 м, эксплуатационной массой 1720 кг, габаритами 2840х760х1445 мм. Пятисекционная телескопическая стрела поворачивается на 360°. В качестве «домашних тапочек» предлагаются опционные белые резиновые гусеницы.

В США термин Spider является зарегистрированной торговой маркой фирмы SafeWorks, и подъемное оборудование других компаний не может носить это наименование. Поэтому американская компания Smiley Lifting Solutions, дилер Unic, для обозначения кранов-пауков использует написание Spyder и выпускает краны-пауки Unic под собственным брендом Spydercranes.

Подъемники-пауки двойного назначения

Пожалуй, в большей степени, чем краны, известны подъемники с аутригерами-«пауками». Существует целый класс подъемников-пауков двойного назначения – способных также работать в качестве крана. Тенденцией в этом классе машин является применение длинных телескопических стрел для работ внутри офисных и торговых зданий с высотными многоэтажными холлами. Также для них характерно наличие модификаций на гусеничном и колесном ходу. Конструктивной особенностью машин этого класса является опорно-поворотное устройство (ОПУ) у основания стрелы, свойственное именно кранам, а не подъемникам.

Например, итальянская компания Palazzani, в основном известная своей широкой гаммой подъемников-пауков. Все модели Palazzani могут использоваться в «крановом» режиме – для этого люлька заменяется лебедкой г/п 200, 400 или 600 кг (в зависимости от модели). Надстройка способна вращаться на 360°. Эксплуатационная масса машин – от 2800 до 13 200 кг, габаритная ширина – от 980 мм до 1800 мм, высота подъема – от 19 до 48 м. Машины имеют модификации на гусеничном и колесном ходу, гусеницы резиновые, ширина гусеничной и колесной тележки регулируется. Привод – дизельный двигатель либо электромотор. Имеется дистанционное радиоуправление.

Подобные подъемники-пауки, способные работать также в качестве кранов, выпускают многие другие компании. С другой стороны, краны-пауки часто дополнительно комплектуются люльками, выполняя таким образом функции подъемников.

 

Отзываясь на рыночный спрос, множество компаний пробуют свои силы в деле выпуска мини-кранов, но у большинства дело не идет дальше выпуска одной или нескольких моделей. Таких компаний и единичных моделей известно множество, и нет необходимости перечислять их в данной статье.

В следующей статье мы познакомим читателей с грузонесущими мини-кранами.

Гусеничный мини кран Maeda MC405 в аренду без залога в Москве

Грузоподъемность 3,83 тонны, высота подъема 16,8м самый мощный кран этой линейки. Дополнительный гусек еще более увеличивает и без того впечатляющий рабочий диапазон. Имеет дизельный двигатель и электромотор (может поставляться без электромотора). Понятен и удобен в работе, имеет дисплей отображающий длину, вылет и угол положения стрелы, показывает вес поднимаемого груза и может быть запрограммирован на конкретные параметры для упрощения операций в стесненных условиях. Данная модель способна передвигаться с грузом 500кг.

 

Производитель является признанным лидером в производстве гусеничных мини-кранов во всем мире.

 

Русифицирован, имеет российский сертификат соответствия, паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке. Эксплуатируется в России в соответствии с Правилами устройства и безопасности эксплуатации грузоподъемных кранов-манипуляторов ПБ 10-257-98.

 

Краткий обзор характеристик:

• Глубина опускания крюка при однократной запасовке 82 м
• Система энергосбережения
• Защита направляющих блоков внутри стрелы
• Две ходовые скорости (высокая и низкая)
• Программируемый ограничитель грузового момента
• Гидростатическая трансмиссия
• Централизованное управление
• Подвеска для четырехкратной и двукратной запасовки
• Автоматическая система фиксации крюка в нерабочем положении
• Датчик наклона с сигнализацией
• Гусек
• Дистанционное управление

 

Характеристики:

• Максимальная грузоподъемность: 2,7 м × 3,83 т
• Максимальный радиус действия: 16 м × 210 кг
• Максимальная высота подъема: 16,8 м × 1,13 т
• Габариты: 4980 мм × 1380 мм × 1980 мм Вес: 5600 кг
• Максимальная скорость подъема крюка: 8 м/мин (4-х кратная запасовка), 72 м/мин (при однократной запасовке)
• Скорость намотки одинарного троса: – Тип подъемного троса: IWRC 6 × WC (26) диаметр 8 мм × 92 м
• Длина стрелы: 4,735 м – 16,475 м
• Время телескопирования: 11,7 м/41,3 сек
• Тип стрелы: Полностью автоматическая пятисекционная телескопическая стрела пятиугольного сечения
• Угол подъема стрелы / время: 0 – 80/17 сек
• Угол поворота / скорость: 360 круговое движение без ограничений/1,0 об/мин
• Тип аутригеров: четыре мультипозиционных аутригера коробчатого типа со стопорными клапанами
• Габариты максимальной позиции аутригеров: (длина) 4980 мм x 1380 мм (ширина) x 1980 мм (высота)
• Скорость перемещения: 0 – 3,3 км/ч
• Способность преодолевать подъем: 20
• Наземные габариты гусеницы: 1720 мм × 320 мм
• Давление на грунт: 0,50 кг/см2 (0,52 кг/см2 CRME)
• Тип двигателя: Yanmar 3TNV88-BPMB
• Номинальная мощность: 21,4 кВт/2400 об/мин
• Топливо / Емкость топливного бака: дизельное топливо/60 литров
• Источник питания: 3-х фазный 380 В, 7,5 кВ

все производители, цена, фото, устройство, технические характеристии

Информация о мини-кране

Главной отличительной особенностью мини-кранов является их относительно маленькие габариты и легкость. Есть большой ассортимент мини-кранов, от козловых и портальных, до стреловидных и перегружателей. область применения таких кранов так же вели, их можно использовать как на открытых площадках, так и в помещении. Благодаря свой мобильности мини-краны просты в транспортировке, сборке и установке. Так же их цена куда ниже аналогов стандартного типа.

Назначение мини-крана

Поднятие и перемещение груза весом до 1 тонны теперь может позволить себе каждый. Для этого необходимо приобрести простой в использовании, мобильный мини-кран. Они существуют в различных модификациях и исполнениях, но по сути это минатюрные аналоги своих “взрослых” собратьев. Оборудование и металлические конструкции чаще всего привозят на приобъектный склад строительной площадки и там сгружают с помощью мини-кранов. Особо тяжелое оборудование доставляют непосредственно в монтажную зону. Это вызывается, как правило, отсутствием на приобъектных складах большегрузных кранов, а также желанием снизить трудоемкость монтажа.

Мини-кран козлового типа

Есть модификация крана для СТО или гаража, вообщем на любой площадке ,где нужено поднять какой-нибудь груз весом до тонны вам поможет разборной козловый кран. Лучшими средствами для перемещения грузов при монтаже являются мини-краны, передвижные краны различных конструкций и грузоподъемности, трубоукладчики, электротали, автопогрузчики, если поверхность пола позволяет пользоваться ими. В процессе монтажа оборудование часто приходится перетаскивать по гр-унту или какому-нибудь настилу, при этом возникает сопротивление движению в виде касательной (тангенциальной) силы. Эта сила действует в направлении, противоположном движению груза, и называется силой трения.

Мини-кран гидравлический гаражный

Такой тип мини-кранов используют чаще всего для транспортровки двигателя авто из под капота на мест для ремонта и обратно. 

Мини-кран грузонесущий

Вертикальное перемещение груза лучше всего выполнять универсальными механизмами — мини-кранами различных конструкций. При подъеме и опускании груза применяют также специальные приспособления: наклонную плоскость, штабель, козлы. Для устройства штабеля используют обычно деревянные брусья и шпалы. Поднимаемый груз устанавливают и закрепляют на салазках. Поднимают его домкратами, устанавливаемыми на нижних брусьях штабеля, затем иодкладывают в клетку штабеля новый ряд шпал. Назначение такого рана подъехать к грузу, поднять его и перевезти. К такому типу кранов можно отнести различные погрузщики.

Мини-кран на гусенечном ходу

Везде проходимый и мощный помощник как в огороде, так и на предприятии. В зависимости от массы груз поднимают с помощью одного, двух или четырех полиспастов. При выполнении такелажных работ, в особенности при подъеме грузов, весьма важной и ответственной операцией является строповка. Очень тщательно нужно увязывать укрупненные узлы оборудования большой массы. Все углы должны быть обязательно скруглены специальными подкладками или подкладками из шпал и бревен.  При выполнении строповки необходимо использовать имеющиеся на оборудовании приливы, цапфы, лапы, проушины, рым-болты и другие детали, специально предусмотренные в конструкции машины для ее подъема и транспортирования.

Необходимо помнить, что строп нельзя увязывать за чисто обработанные или легко деформируемые детали. При строповке груза важно правильно определить центр его тяжести. Для обеспечения устойчивого равновесия груза блок подъемного механизма должен находиться строго над его центром тяжести.

В грузе простой конфигурации с равномерным распределением материала по всему узлу центр тяжести находится в геометрическом центре. Опытные такелажники определяют центр тяжести практически довольно точно. В грузах сложной конфигурации центр тяжести определяют подсчетом.

Б/у мини-кран гусеничный MAEDA CC505-2

Б/у мини-кран гусеничный MAEDA CC505-2

ВНИМАНИЕ!!! Новая услуга для наших лучших клиентов. Подбор персонала на выгодных для Вашей компании условиях!   Type Crawler Crane Make MAEDA Model CC505-2 Year DEC1994 Serial No. 551151 Capacity 4. 9t Hourmeter 4264h Location our yard Condition good condition             Общие характеристики тип: кран гусеничный марка: MAEDA модель: CC505-2 конструкционная масса, кг: 9700 Шасси тип: на гусеничном ходу гусеницы: пластмассо-металлические тип гусениц по ширине: нормальные максимальная скорость, км/ч: 40 Кран грузоподъемность основного крюка, тн: 4,9 max вылет основного крюка, м: 14. 45 max высота подъема, м: 16,2 количество секций стрелы: 5 Транспортные габариты длина, мм: 5000 ширина, мм: 2350 высота, мм: 2685 Кабина тип: кабина количество сидений: 1 Двигатель модель: KOM 4D95L тип: рядный, 4-х тактный, 4 цилиндра топливо: дизельное мощность, л.с.: 80/2100об. рабочий объем, см?: 3260 Трансмиссия коробка передач: гидростатическая количество передач вперед: 2 количество передач назад: 2

Работает на основе WebAsyst Shop-Script

Мини кран буровая установка Москва Геопроммаш

Мини кран Корвет представлен двумя моделями Корвет-02 и Корвет-03 предназначены для монтажных,погрузо-разгрузочных работ,бурения скважин под столбы и их монтаж в условиях бездорожья или стеснённых условиях.

Силовой привод маникрана дизельный или электрический 36в.

Имеет гусеничное шасси с плавающими опорными катками.

У крана имеется грузовая площадка,что

позволяет  транспортировать грузы.

​

Грузоподъёмность кг.    2000              3000

Вылет стрелы м.            8                      12

Гусеничное шасси Корвет.

Гусеницы резинометаллические с гидронатяжением.

Ширина гусениц мм.                     300 – 420

Поворот стрелы  гр.                         180                   

Грузовая площадка мм.             2000х1500

Самосвальный кузов                 доп. опция.

Скорость движения км/ч.                           8

Угол преодолевания гр.                           40

Лебёдка тяговая автомобильная  12в.

Радиоуправление хода радиус м.         800

Двигатель бензин Хонда     квт.              18

            дизель Hatz 2L41C   квт.

             24

            электрический 36 в. квт.              14             

Габариты шасси  ШхДхВ  1400х3200х1300

Вес кг.                                 1470           2600

​

Фирмой налажен выпуск миникранов большей грузоподъёмности до 7000кг. с вылетом стрелы до 18м.

Самоходные гусеничные краны XCMG заказать на сайте компании по лучшей цене

Одна из востребованных на российском рынке разработок китайского концерна XCMG – гусеничный кран XCMG, оптимально подходящий для возведения крупногабаритных сооружений и перемещения тяжеловесных блоков. Использование качественного, прочного зарубежного материала позволило создать гусеничный самоходный кран низкой себестоимости с широкими технологическими и функциональными особенностями.

Ключевые преимущества гусеничного крана XCMG

Китайскому концерну удалось воплотить в спецтехнике мобильность и высокую производительность благодаря ряду конструктивных решений:

1. Самоходный кран XCMG отличается высокой мобильностью за счет гидронасоса, дизельного двигателя, автоматических систем безопасности, гидромотора.
2. Легкое управление всеми операциями из кабины двумя джойстиками.
3. Широкий модельный ряд с грузоподъемностью от 50 до 350 тонн.
4. Автоматический контроль и ограничение поднимаемого груза.
5. Регулировка естественного движения троса.
6. Модульная конструкция для облегчения транспортировки гусеничного крана XCMG на разные строительные площадки, быстрая сборка и подготовка спецтехники к работе на объекте.
7. Хорошая вездеходность: автокран подходит для работы на необустроенных площадках.
8. Минимальный радиус разворота на месте.
9. Возможность настроить уголь наклона стрелы элементами управления.
10. Используемый в производстве материл обладает износостойкостью и не устойчивостью к механическим повреждениям.

Модульная конструкция гусеничного самоходного крана

Модульный тип механизма – одна из ключевых причин высокой востребованности крана XCMG у строительных фирм. Это позволяет значительно сократить подготовительные мероприятия. Срок производства крана – от 1 месяца.

Китайский производитель учел необходимость транспортировки машины с объекта на объект спецтранспортом и нашел решение, позволяющее снизить эксплуатационные расходы на данное мероприятие.

Особенности конструкции гусеничного крана XCMG

Иностранные детали высокого качества – залог стабильности и надежности механизма самоходного крана XCMG. В основе управления заложена гидравлическая система, которая обеспечивает точное и плавное управление тяжелыми грузами. Система безопасности не допускает свободный ход троса и поднятие сырья, превышающего допустимый лимит.

Ходовая часть

Китайскому концерну XCMG удалось добиться высокой проходимости гусеничного самоходного крана при любых погодных условиях благодаря низкому давлению на грунт. Транспорт может перемещаться с подвешенным грузом. А маленький угол разворота – оптимальное решение для функционирования в условиях ограниченного пространства.

Самоходный кран XCMG способен легко перемещаться по неровной поверхности, участкам с перепадами грунта, болотистой местности.

Крановая часть

Мощный мотор, отвечающий за функционирование крановой части гусеничного самоходного крана – залог высокой эффективности, производительности и легкого управления при перемещении самого тяжелого груза. Отсутствие возможности использовать выносную стрелу компенсируется регулировкой степени наклона крановой части. Гибкий механизм платформы обеспечивает поворот крановой части на 360 градусов.

Производитель предлагает модели разной грузоподъемности и комплектации, которые отличаются конфигурацией стрелы, удлинителя крановой части – гуська и башенной конструкции. Проконсультироваться и получить помощь в выборе спецтехники, приобрести гусеничный кран XCMG можно по телефону или на сайте компании.

 

Модельный ряд

Мини-гусеничные мобильные краны UNIC

Мини-кран UNIC на гусеничном ходу оптимизирует подъемные решения и обеспечивает оператору большую гибкость.

 

Гусеничные мини-краны

UNIC пользуются уважением во всем мире как лучшие компактные и мобильные краны.

У нас есть несколько вариантов мобильных кранов грузоподъемностью от 1 до 10 тонн.

См. ниже обзор спецификаций .

Мини-краны

UNIC высоко ценятся в крановой отрасли, поскольку они спроектированы так, чтобы быть наиболее полезным и маневренным грузоподъемным оборудованием, доступным во всем мире.

Выносные опоры на этих мобильных кранах имеют многоугольную конфигурацию, поэтому кран можно установить в наилучшем положении для конкретной работы, которую вы выполняете. Эта конфигурация обеспечивает максимальную стабильность и дополнительную гибкость при работе в тесных рабочих зонах.

Наши мини-краны на гусеничном ходу используются в организациях, занимающихся строительством, остеклением, обслуживанием заводов и дорожными работами. Другие нишевые рынки включают кладбища, установку столбов и работу на высоте. Эти мобильные краны используются даже для художественных галерей и музейных инсталляций!

Ознакомьтесь с работой наших гусеничных мини-кранов UNIC в нашей брошюре о гусеничных мини-кранах.

Малые и большие мобильные краны

Наши мобильные краны идеально подходят для тех случаев, когда вам нужен кран для небольшой площади или в местах с ограниченным доступом. Наши небольшие мобильные краны могут пройти через стандартный дверной проем одного размера. Наш самый маленький гусеничный мини-трактор имеет ширину всего 600 мм. Наши более крупные мобильные краны могут пройти через стандартный дверной проем двойного размера и имеют ширину 1380 мм.

Самый большой гусеничный мини-кран Unic, модель 1006C, является крупнейшим в мире мобильным краном и имеет грузоподъемность до 10 тонн.Несмотря на свои размеры и мощность, в походном положении кран все же может пройти через дверной проем двойного размера. Этот мобильный кран в настоящее время не имеет себе равных на мировом рынке, что делает его отличным дополнением к любой рабочей силе.

Безопасность

Безопасность имеет первостепенное значение на рабочем месте, поэтому мини-краулер Unic имеет стандартные функции, включая дистанционное радиоуправление, измеритель нагрузки, трехцветную лампочку и устройство автоматической остановки при перегрузке — все для обеспечения максимальной безопасности оператора.

Дополнения

Благодаря вариантам стрелы и поисковых крюков вы можете получить еще больше вылета и грузоподъемности от вашего гусеничного мини-крана Unic — просто обратитесь к представителю Maxilift в Австралии, чтобы получить дополнительную информацию о том, какой мобильный кран лучше всего соответствует вашим потребностям.

Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим ассортиментом мини-гусеничных кранов Unic ниже или свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о наших мобильных кранах.

Maeda представляет мини-гусеничные краны – Con Expo 2017

Maeda США и компания Maeda готовится произвести фурор на выставке CONEXPO 2017, которая пройдет 7–11 марта в Лас-Вегасе, представив свой новейший мини-гусеничный кран.

На выставке Gold Lot # G-4017 компания Maeda представит новый CC1485, единственный небольшой гусеничный кран с телескопической стрелой, продаваемый в Северной Америке. CC1485 заменит LC785 и поступит в продажу в Северной Америке в 2017 году. Особенности CC1485 включают:


• Гусеничный трактор с телескопической стрелой грузоподъемностью 6,6 тонны на усиленной стальной ходовой части
• Конструкция без выносных опор обеспечивает максимальную высоту крюка 72,2 фута и почти нулевой поворот задней части
• Модель СС по размерам и конструкции аналогична популярным мини-экскаваторам, за исключением оснащения телескопической стрелой и крюком

Maeda также представит три актуальные модели серии MC с различным навесным оборудованием.Все модели основаны на выносных опорах, имеют небольшую и узкую конструкцию мини-крана для доступа в тесные рабочие места и на рабочие площадки с ограниченным доступом.

3,1-тонный MC285-2 имеет максимальную высоту наконечника 31,5 фута и ширину машины 30 дюймов для доступа через любой дверной проем. Это наиболее полезно для самых узких мест. Модель с дизельным и электрическим двигателем, а также модель с двойным приводом, работающая на бензине и сжиженном газе. Навесное оборудование для представленного MC285-2 включает в себя удлинители наконечника стрелы Searcher Hook и узел вспомогательной лебедки с большим вылетом и 340-футовым тросом для работы значительно ниже машины. .
MC305-2 имеет грузоподъемность 3,3 тонны с максимальной высотой опрокидывания 47 футов, а грузоподъемность по всей таблице подъема вдвое больше, чем у MC285-2. Модель Dual Powered Diesel & Electric будет представлена ​​с опциональной корзиной Maeda Single Person Man Basket для подъема персонала.
Модель MC405 грузоподъемностью 4,2 тонны предлагает максимальную высоту опрокидывания 67 футов от опционального навесного оборудования Fly Jib, которое будет представлено на выставке. На выставке будет представлена ​​модель с двойным двигателем Diesel & Electric и однолинейный Overhaul Ball.

Все модели Maeda MC оснащены беспроводным дистанционным радиоуправлением, системами безопасности с ограничителем момента с индикатором нагрузки, блокировкой выносных опор, сверхмощными черными или белыми резиновыми гусеницами, не оставляющими следов, 3 крюковыми блоками шкивов и различными другими функциями.
Все модели кранов Maeda MC и CC обладают исключительными функциями безопасности, включая современные системы безопасности с программируемым ограничителем момента, блокировку Anti-Two, а также многочисленные системы предупреждения и аварийного отключения. Краны Maeda соответствуют всем стандартам OSHA и ASME B30.5 для мобильных кранов, а все двигатели соответствуют действующим стандартам выбросов EPA и CARC.

Мини-краны на гусеничном ходу – Аренда крана-паука

Аренда гусеничного мини-крана

Zone Group предлагает широкий выбор универсальных и надежных решений по аренде гусеничных мини-кранов по всей Австралии.Выбирайте из широкого ассортимента гусеничных мини-погрузчиков грузоподъемностью до 15,5 тонн и высотой стрелы до 23,5 метров.

Изготовленные в соответствии с высочайшими стандартами и постоянно обслуживаемые для обеспечения безопасности, модельный ряд арендованных мини-кранов Zone подходит практически для любого проекта.

Мини-гусеничные тележки идеально подходят для рабочих площадок с ограниченным пространством, где необходимо поднимать тяжелые грузы на большую высоту. Благодаря непрерывным гусеницам, предназначенным для передвижения практически в любом месте, они также идеально подходят для использования на пересеченной или неровной поверхности.

Компания Zone Group предлагает на выбор 14 текущих моделей, и вы обязательно найдете гусеничный мини-трактор, отвечающий вашим конкретным требованиям. Мы поставляем мини-краны для строительства, добычи полезных ископаемых, логистики и сельского хозяйства по всей Австралии, включая Перт, Мельбурн, Сидней, Брисбен и другие страны.

Zone Group может обеспечить доставку с нашей верфи на вашу за 6 дней или меньше*. Ознакомьтесь с нашим выбором мини-краулеров ниже или свяжитесь с нами сегодня, чтобы организовать бесплатную демонстрацию.

Часто задаваемые вопросы

В: Существует ли минимальный срок аренды гусеничного мини-крана?
A: Минимальный срок аренды 3 дня.

В: Существуют ли другие названия мини-кранов на гусеничном ходу?
A: Да, их также часто называют мини-кранами, кранами-пауками или гидравлическими гусеничными кранами.

В: Предоставляете ли вы варианты аренды с мокрым и сухим обслуживанием?
A: Большая часть нашего ассортимента гусеничных мини-кранов доступна только с опытным оператором из Zone Group. Тем не менее, некоторые варианты доступны для сухого проката — свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше.

В: Предоставляете ли вы также навесное оборудование для мини-кранов?
О: Да, у нас есть широкий ассортимент навесного оборудования для гусеничных мини-кранов, подходящего практически для любого проекта.

В: Включена ли доставка?
A: При необходимости может быть включена доставка по конкурентоспособной цене, которая будет включена в ваше предложение. Доставка обычно осуществляется в будние дни с 9:00 до 17:00 (AWST) и выполняется в течение 6 дней по всей Австралии (* в зависимости от ограничений COVID и т. д.)

Гусеничный мини-кран SPYDERCRANE предлагает уникальные пространственные ограничения

Компания Crainco Inc. работает с мини-краном SPYDERCRANE, чтобы помочь клиентам с уникальными пространственными ограничениями и выполнить свою работу.

Мини-кран SPYDERCRANE — это уникальная торговая марка со многими особенностями, которые делают его особенным.

Запатентованная система защиты от опрокидывания

Система защиты от опрокидывания SPYDERCRANE — это запатентованная эксклюзивная система безопасности UNIC, которая включена в серии SPYDERCRANE URW090, URW200 и некоторые модели серии URW300, которые Crainco предлагает клиентам.

Система защиты от опрокидывания состоит из бортовой компьютерной системы, которая постоянно измеряет давление на грунт каждой опоры с помощью встроенного в каждую опору «тензодатчика».Если во время подъема одна из опор начинает терять давление на грунт и приближается к безопасным рабочим пределам крана, подается сигнал тревоги, и гусеничный мини-кран SPYDERCRANE начинает замедлять работу крана. Если две выносные опоры начинают терять давление на грунт, мини-кран автоматически останавливает все функции, которые могут приблизить кран к небезопасной конфигурации. После звучания сигналов тревоги и остановки крана оператор сможет вернуть кран в удобное рабочее положение для продолжения подъема.

Выносные опоры с изменяемой геометрией

Выносные опоры с изменяемой геометрией позволяют осуществлять подъем в ограниченном пространстве. Мини-кран SPYDERCRANE, являющийся стандартной функцией моделей SPYDERCRANE серий 090 и 200, предлагает множество положений блокировки на поворотных, коленных и внутренних коробчатых шарнирах, мини-кран SPYDERCRANE может устанавливаться вокруг препятствия, на подиуме или в машинном отделении в очень ограниченные пространства.

Дистанционное управление и чувствительные к давлению органы управления

В отличие от большинства кранов на рынке, мини-краны SPYDERCRANE оснащены чувствительными к давлению элементами управления, которые ускоряют или замедляют работу крана в зависимости от величины давления, вводимого оператором.Большинство мини-кранов SPYDERCRANE также оснащены беспроводным пультом дистанционного управления, поэтому оператор может занять наиболее удобное положение для подъема. Эти особенности делают мини-кран марки SPYDERCRANE одним из самых простых в эксплуатации мини-кранов.

Превосходные материалы и конструкция

Мини-кран SPYDERCRANE имеет шестигранную килевидную стрелу вместо квадратной стрелы, что повышает прочность стрелы и уменьшает раскачивание стрелы. Изготовленная из стали с пределом текучести от 140 000 до 160 000 фунтов на квадратный дюйм, эта сталь с высоким пределом текучести отличается большей тонкостью и легкостью по сравнению с большинством обычных стрел, но по своей конструкции прочнее.Это приводит к более легкому крану, который может поднимать больше.

Превосходные материалы и дизайн изделий SPYDERCRANE говорят о внимании к деталям и качеству, присущим каждому гусеничному мини-крану SPYDERCRANE.

Узкая гусеница и низкий центр тяжести

Мини-краны SPYDERCRANE могут проходить через одинарные или двойные двери стандартного размера в зависимости от модели. Мини-кран SPYDERCRANE был продуманно спроектирован с низким центром тяжести, чтобы стабилизировать мини-кран во время движения и во время работы крана. Благодаря низкому центру тяжести и повышенной устойчивости компания SPYDERCRANE предлагает одни из самых узких мини-кранов в своем классе.

Свяжитесь с Crainco Inc.

В Crainco, Inc. наша миссия состоит в том, чтобы быть компанией по обслуживанию кранов с полным комплексным решением «под ключ» с обязательством удовлетворять потребности нашей отрасли посредством безопасности, качества и инноваций. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить предложение или дополнительную информацию.

Мини-гусеничные краны – ConExpo-Con/AGG 2017: CEG

Maeda США и Maeda готовятся произвести фурор на выставке CONEXPO 2017, которая пройдет с 7 по 11 марта в Лас-Вегасе, представив свой новейший мини-гусеничный кран.

На выставке Gold Lot # G-4017 компания Maeda представит новый CC1485, единственный небольшой гусеничный кран с телескопической стрелой, продаваемый в Северной Америке. CC1485 заменит LC785 и будет доступен в Северной Америке в 2017 году. Особенности CC1485 включают:

• Гусеничная тележка с телескопической стрелой грузоподъемностью 6,6 тонны на усиленной стальной ходовой части

• Конструкция без выносных опор обеспечивает максимальную высоту крюка 72,2 фута и почти нулевой поворот задней части

• Модель CC по размеру и конструкции аналогична популярным мини-экскаваторам, за исключением того, что оснащена телескопической стрелой и крюком

• Будет представлена ​​на выставке ConExpo с навесным устройством Offset Swing Away Fly-Jib для оптимальной высоты

Maeda также представит три актуальные модели серии MC с различным навесным оборудованием.Все модели основаны на выносных опорах, имеют небольшую и узкую конструкцию мини-крана для доступа в тесные рабочие места и на рабочие площадки с ограниченным доступом.

3,1-тонный MC285-2 имеет максимальную высоту наконечника 31,5 фута и ширину машины 30 дюймов для доступа через любой дверной проем. Это наиболее полезно для самых узких мест. Модель с дизельным и электрическим двигателем, а также модель с двойным приводом, работающая на бензине и сжиженном газе. Навесное оборудование для представленного MC285-2 включает в себя удлинители наконечника стрелы Searcher Hook и узел вспомогательной лебедки с большим вылетом и 340-футовым тросом для работы значительно ниже машины. .

Грузоподъемность MC305-2 составляет 3,3 тонны, максимальная высота опрокидывания составляет 47 футов, а грузоподъемность по всей таблице подъема вдвое больше, чем у MC285-2. Модель Dual Powered Diesel & Electric будет представлена ​​с опциональной корзиной Maeda Single Person Man Basket для подъема персонала.

Модель MC405 грузоподъемностью 4,2 тонны предлагает максимальную высоту опрокидывания 67 футов от опционального навесного оборудования Fly Jib, которое будет представлено на выставке. На выставке будет представлена ​​модель с двойным двигателем Diesel & Electric и однолинейный Overhaul Ball.

Все модели Maeda MC оснащены беспроводным дистанционным радиоуправлением, системами безопасности с ограничителем момента с индикатором нагрузки, блокировкой выносных опор, сверхмощными черными или белыми резиновыми гусеницами, не оставляющими следов, 3 крюковыми блоками шкивов и различными другими функциями.

Все модели кранов Maeda MC и CC обладают исключительными функциями безопасности, включая современные системы безопасности с программируемым ограничителем момента, блокировку Anti-Two, а также многочисленные системы предупреждения и аварийного отключения. Краны Maeda соответствуют всем требованиям OSHA и ASME B30.5 стандартов для мобильных кранов, и все двигатели соответствуют действующим стандартам выбросов EPA и CARC.

CONEXPO пройдет с 7 по 11 марта 2017 года в конференц-центре Лас-Вегаса в Лас-Вегасе, штат Невада, США. На выставках освещаются новейшие технологии, продукты и передовой опыт в области строительства и строительных материалов. Мини-краны Maeda будут представлены на выставке CONEXPO 2017 в золотом лоте № G-4017.

Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт maedausa.com.

ЛТ9.0 Мини-гусеничный кран|МИРОВОЙ ЛИДЕР В СЕКТОРЕ МИНИ-КРАНОВ

Модель		LT9. 0
Вместимость		8,5т×2,4м
Рабочий радиус		19м×0.35т
Высота подъема грунта		20,2 м x 2,50 т
Высота подземного подъема		18 м x 3,8 т (6 ступеней)    25 м x 3,8 т (4 ступени) 54 м x 3,8 т (2 осени)    110 м x 1.5 т (1 осень)
Лебедочное устройство	Скорость крюка	0-12 м/мин (6 падений) 0-18 м/мин (4 падений)
	Канатный тип	Φ10мм×120м (минимальное усилие на разрыв 94. 7кН 2160 Н/мм²）
Телескопическая система	Форма стрелы	5-секционная стрела коробчатой ​​шестигранной конструкции
	Длина стрелы/время	5.6м-19.6м/55сек
Вверх и вниз	Угол наклона стрелы/время	0-80°/25сек
Поворотная система	Угол поворота/скорость	0–360° (непрерывно)/30 с
Выносная опора	Выносная опора активная форма	Ручной+Гидравлический
	Максимальные размеры в расширенном состоянии (мм)	6780（Длина）X6350（Спереди）X6550（Сзади）
Тяговая система	Пешеходная дорожка	Гидравлический привод, 2 скорости
	Скорость ходьбы	0-3. 2км/ч
	Уровень способности	23°(42%)
	Длина×ширина основания	2250 мм × 400 мм
	Давление на грунт	58 кПа（0.59 кгс/см²）
Электродвигатель	Напряжение	AC380V（Опционально）
	Мощность/Скорость	15 кВт/1440 мин-1
	Уровень звука	Номинальная скорость ≤60 дБ(А) (1 м)
Дизельный двигатель	Модель	4TNV88 (ЯНМАР)
	Тип/смещение	4 цилиндра с водяным охлаждением/2. 190л
	Номинальная мощность	29,1 кВт/2400 мин-1
	Метод запуска	Электрический
	Рабочая температура	-5°С~40°С
	Топливо/объем	Дизель/60 л
	Емкость аккумулятора	12В 60Ач
	Удельный расход топлива	239 г/кВт-ч
	Уровень звука	Номинальная скорость ≤85 дБ(А) (1 м)
	Применяемые правила	EC этап 3B и EPA/ARB-OR Tier4, Китай этап 4
Операционная система	Тип операции (кран, шаг, нога, ускоритель)	Беспроводной пульт дистанционного управления и двухосевой джойстик
	Рабочая характеристика	Полное пропорциональное управление и пропорциональное управление с помощью джойстика
Размер	Длина×Ширина×Высота	5950мм×1780мм×2500мм
Вес	(без дополнительного оборудования)	10500 кг
Стандартное оборудование	Дизельный двигатель и двигатель (Двойная мощность) 、 Пропорциональное управление джойстиком и беспроводной пропорциональный пульт дистанционного управления (Двойной режим работы) 、 Интеллектуальный экран дисплея 、 Ограничитель момента 、 Сигнализация при перегрузке и устройство автоматической остановки 、 Устройство обнаружения положения выносной опоры, сигнализация и устройство автоматической остановки выносной опоры от земли (или наклона корпуса крана на 3 градуса), устройство защиты от отсоединения строповочного троса, переключатель EMO, трехцветная лампа, лампа дистанционного управления, голосовая подсказка, ходьба / выносная опора / стрела три- система блокировки режима、Записи данных
Дополнительное оборудование	Поисковый крюк (1 тонна) 、 Удлинитель (1. 5т)、Одиночный крюк、Накладки на выносные опоры、Корзина для человека

Мини-краны гусеничного переворота – WorkSafe Victoria

Мини гусеничный кран переворачиваетсяНазначениеЭто предупреждение предназначено для владельцев, операторов и пользователей гусеничного мини-крана. strong> вытягивает опасность опрокидывания.Он также содержит основные рекомендации по безопасной эксплуатации мини-гусеничных кранов. Справочная информация Мини-кран гусеничный переворот >попал на крышу многоэтажного дома и оставил висеть над краем крыши. В последние годы произошел ряд инцидентов, когда мини-краны опрокидывались ed (фото более раннего инцидента).Самый последний инцидент произошел, когда гусеничный мини-кран подвешивал собаковода в рабочем ящике на высоте 4 м над землей. РекомендацииК счастью, никто не пострадал, хотя существовала вероятность того, что собачник или другие люди поблизости могут серьезно пострадать. или погибли в результате этого инцидента. Эти типы кранов становятся популярными из-за их небольшого размера и маневренности. Однако, если они не установлены и не эксплуатируются в соответствии с инструкциями производителя, они могут опрокинуться, часто с очень небольшим предупреждением.Количество инцидентов, когда гусеничные краны краны опрокидывались, ясно демонстрирует необходимость обеспечения безопасной эксплуатации этих кранов. в пределах их проектной мощности.1: Работодатели должны обеспечить: • Оператор мини-гусеничного крана имеет надлежащую лицензию или сертификат компетентности для управления краном [как правило, по крайней мере, для работы с поворотным мобильным краном – до 20 тонн] , а также• оператор прошел соответствующее обучение или инструктаж по настройке и безопасному использованию конкретного мини-крана гусеничный перед началом работы, независимо от того, насколько опытен оператор на более крупных кранах.