Машина которая катает асфальт как называется

Какая техника нужна для укладки асфальта?

Подробности Опубликовано: 12 августа 2014

Чтобы ваш асфальт был гладким и долго держался его нужно правильно укладывать и использовать качественную технику.

0. Перед тем как класть асфальт, старый нужно срезать и для этого есть специальный дорожный фрез.

1. конечно же хороший каток, без него никуда.

2. Для более мелких участков есть небольшие катки, или вот такие штуки, которые легко справятся в районе бордюра.

3. Самая дорогая и медленная техника это конечно – асфальтоукладчик. Вы наверное неоднократно видели как огромная машина по сантиметру двигаясь кладет свежий асфальт.

Современные септики называют лучшим решением для о…

Стандартная гидравлическая тележка имеет грузоподъ…

Для выполнения монтажных и ремонтных работ обязате…

Темпы строительства в последние годы становятся пр…

В современном мире представлено огромное количеств…

Подобрать тюль иногда довольно сложно, ведь соврем…

Делать ремонт в зале — дело серьезное, особенно ес…

Декоративное оформление помещений производится мно…

Древнекитайская техника фен-шуй утверждает, что пр…

3D фотообои – уникальный отделочный материал для в…

Семь лучших книг по строительству 1. Как построить…

У вас хорошее воображение? Прекрасно. Однако часто…

Современный ресторан представляет собой заведение…

Помните симпатичного Карлсона, который живет на кр…

Маленькие проходные комнаты, совмещенный санузел,…

Фотопечать на натяжных потолках дает широкий прост…

Машины и оборудование для укладки однослойного асфальта

Укладка однослойного асфальта во многом схожа с укладкой многослойного.

В этой статье описаны машины и оборудование, нужные для укладки однослойного асфальтового покрытия.

Машины для доставки асфальта

Асфальтобетонная смесь(асфальт) нагрета до температуры 130-150 градусов. Поэтому для доставки асфальта используются грузовые автомобили – самосвалы. Для доставки асфальта в условиях города используются мало и средне тоннажные самосвалы с грузоподъемностью до 10 тонн.

Для доставки асфальта при однослойной укладке чаще всего используют малотоннажные самосвалы. Вызвано это тем, что однослойный асфальт применяется на ограниченных площадях – пешеходных дорожках, игровых площадках, стоянках перед небольшими магазинами, где требуется ручное разравнивание и укатывание асфальта. При применении асфальтоукладчиков тоннаж самосвалов напрямую зависит от вместимости бункера укладчика.

На фотографии легкий самосвал КАМАЗ.

КАМАЗ — легкий самосвал для доставки асфальта.

Машины для механизированной укладки асфальта

Асфальтоукладчики принимают асфальтобетонную смесь(асфальт) от самосвалов, и равномерным слоем укладывают ее на дорожное полотно. Чаще всего используют самоходные гусеничные и колесные асфальтоукладчики. Гусеничные афсальтоукладчики обладают малой скоростью хода, не превышающей трех километров в час.

Они оказывают меньшее давление на поверхность дорожного полотна и обладают большей манёвренностью, чем колесные. Поэтому доставка до места работы осуществляется на прицепе авто-платформе. Колесные асфальтоукладчики на короткие расстояния могут передвигаться своим ходом.

На фотографии гусеничный асфальтоукладчик Volvo.

Гусеничный асфальтоукладчик Volvo укладывает асфальтобетонную смесь на дорожное полотно.

Катки

Машины для механизированного закатывания однослойного асфальта — катки.

Катки бывают легкими, средними и тяжелыми. При укладке однослойного асфальта используют легкие одно и двухвальцовые катки. Такие катки весят одну-две тонны, имеют малый уровень разворота, и способны работать там, куда не помещаются средние и тяжелые катки.

На фотографии российский легкий каток.

Легкий каток используют для укладки однослойного асфальта.

Дополнительные автомобили

• Грунторезы – выполненные на базе колесной или гусеничной техники, грунторезы позволяют подготовить дорожное полотно к ремонту или укладке нового асфальта. Специальная фреза или цепь, приводимые в действие от двигателя автомобиля, позволяют прорезать любое количество слоев асфальта. Грунторезы незаменимы при ремонте поврежденного асфальтового покрытия дорожного полотна.

На фотографии грунторез на базе трактора МТЗ

Грунторез на базе трактора МТЗ готовит дорожное полотно к ремонту и укладке нового асфальта.

• Грейдеры – использование грейдеров позволяет выровнять основание дорожного покрытия, подготовив его к укладке асфальта. Длинна грейдера позволяет ему очень точно выравнивать поверхность грунта и щебенчатого основания, что незаменимо при строительстве и ремонте дорог с асфальтовым покрытием.
• Экскаваторы – ни одна подготовительная работа по подготовке основания асфальтобетонного дорожного покрытия не обходится без экскаватора.
• Бульдозеры – без них не обходится никакой ремонт дороги. Бульдозеры сорвут старое изношенное покрытие, распланируют щебень, выровняют поверхность, очистят от грязи.

Оборудование для ручной укладки асфальта

Не всегда можно стелить асфальтобетон с помощью механизированных средств. Распределение асфальта в этом случае происходит с помощью лопат, а выравнивание с помощью разного вида скребков. При ручной укладке асфальтовое покрытие получается худшего качества, ведь чем больше потрачено времени на подготовительные работы, тем ниже температура асфальтобетонной смеси.

Ручные катки весят от ста до семисот килограмм, поэтому не могут обеспечить такое же качество утрамбовки, как легкие, средние или тяжелые катки.

• Лопата – лопатой асфальтобетонная смесь раскидывается по нужной территории.
• Гладилка для разравнивания асфальтобетонной смеси. Она позволяет выровнять смесь, сгладить неровности, заполнить впадины и подготовить смесь к утрамбовке катком.
• Гладилки бывают различных форм – гладкие и ровные, волнообразные, похожие на грабли.
• Виброплиты – позволяют выровнять и утрамбовать слой асфальта, подготовив его к уплотнению катком.
• Ручной каток. Ручные катки бывают с двигателем, и без. Они позволяют утрамбовывать асфальт в местах, недоступных самоходным каткам. Катки без двигателя двигаются одним-двумя рабочими, в зависимости от веса катка. Катки с двигателем приводятся в движение одним оператором.

Ручной каток утрамбовывает асфальт в местах, недоступных самоходному катку.

Дополнительное оборудование

Дополнительное оборудование для ремонта и укладки асфальта – воздуходувы, отбойные молотки, смоловарки.

1. Воздуходувы – позволяют очистить поверхность дорожного полотна от пыли, что улучшит сцепление асфальтобетонной смеси с поверхностью полотна.
2. Отбойные молотки – позволяют отбивать куски поврежденного покрытия дорожного полотна, чтобы подготовить полотно к последующему ремонту.
3. Смоловарки – в смоловарках разогревается до жидкого состояния битум. Битум позволяет улучшить сцепление вязкого асфальтобетона с щебенчатым или бетонным основанием, старым асфальтовым покрытием и новым асфальтом.

Не всегда при укладывании однослойного асфальтового покрытия можно применить ту же технику, что и при укладывании многослойного асфальта.

Сохранить:

Дорожная техника: «закатываем в асфальт»

Качественный ремонт дорог – непростая работа. Облегчить ее призвана специальная дорожная техника, поражающая своими возможностями.

Фрезеры

Первым делом необходимо подготовить место ремонта. Раньше это делали несколько рабочих с лопатами и отбойными молотками. Теперь им на помощь пришли дорожные фрезеры. Их «оружие» – вращающийся фрезерный барабан, которым они «прогрызают» старый асфальт на заданную глубину.

От ширины этого барабана зависят производительность и габариты фрезера. Самые распространенные размеры: 350, 500, 600, 1000, 1200, 1300, 2000, 2100 и 2200 мм. Сравните, например, малый фрезер Dynapac PL500T, у которого фреза имеет ширину 500 мм и большой Caterpillar PM200 c шириной фрезерного барабана 2010 мм:

Современные самоходные фрезеры – очень сложные агрегаты с продвинутой системой управления и множеством контролирующих датчиков. Но каждый производитель старается дополнить свое оборудование новыми функциями, которых нет у конкурентов.

Тот же Dynapac умеет нормально работать в условиях, когда передние колеса находятся на разной высоте (например, одно катится по дороге, а второе – по краю бордюра). Даже в таких условиях фреза будет выровнена по горизонтали, и глубина выреза будет одинаковой по всей ширине обработки. Большие фрезеры Caterpillar оснащены другой полезной опцией: они умеют поднимать узел с фрезой даже при неисправном двигателе. Для этого предусмотрен отдельный электронасос с питанием от АКБ. Сделано это для того, чтобы поломанную машину можно было затащить на платформу и перевезти к месту ремонта.

Ремонтеры

Профрезерованный в асфальте «квадрат» нужно зачистить от крошек старого покрытия и грязи, обеспылить и высушить, а затем нанести тонкий слой битума для лучшего сцепления между старым и новым покрытием. Для мелких ремонтов подойдет универсальный агрегат типа combiFALT от компании TEKFALT.

Она имеет щетку для очистки места ремонта, цистерну с водой, а также емкость для битумной эмульсии либо битума и распределитель этих материалов. Серьезные машины, которые выполняют эту же работу в больших объемах, называются ремонтерами. Как правило, дорожные ремонтеры имеют компрессор для выдувки пыли и мусора, оборудование для нанесения битумной эмульсии, подогреваемый термоконтейнер для асфальтобетонной смеси и уплотняющую виброплиту.

Примером такого ремонтера может служить универсал TEKFALT patchFALT. За одну загрузку термоконтейнера он может отремонтировать около сотни небольших ям размером метр на метр каждая.

Катки

Самым распространенным средством уплотнения свеженанесенной асфальтовой смеси остаются катки. Volvo, Bomag, Hamm, Dynapac производят катки различных размеров, дизайна и стоимости. Кроме того, они могут иметь жесткую либо сочлененную раму, оснащаться балластом, пневмоколесами и системами вибрации. Тротуарные катки отличаются небольшими габаритами и массой. Большинство из них имеют сочлененную раму для лучшей маневренности. Например, Volvo выпускает тротуарные катки массой от 1,6 до 3,8 т (модели DD15, DD25 и DD38HF), а в серию CC от Dynapac входит 6 моделей массой от 1,5 т до 3,9 т (СС800 — CC1300).

Более мощные, большие и тяжелые катки — дорожные. У Volvo серии DD это 10-тонный DD100 и 13,7-тонный DD140. В ассортименте Dynapac CC имеется 8 моделей весом от 7,7 т (CC224HF) до 12 т (CC624HF).

Бывают и очень тяжелые катки, способные прикатать «по максимуму», но их используют при уплотнении щебня и грунта. Для утяжеления применяется дополнительный балласт. Один из самых тяжелых грунтовых катков – Bomag  BW 332 DEEP IMPACT. Его максимальный вес — 32 т.

Разметочные машины

Ровный асфальт — это еще не дорога. Заключительный этап ремонта дорожного полотна — нанесение разметки. Современная разметка может быть нанесена краской на масляной либо водной основе, может использоваться полимерная лента, термо- или спрейпластик. Обычно разметочная машина умеет работать с одним-двумя материалами. Если площадь отремонтированного участка невелика, подойдет ручная разметочная машина. Это тележка с установленными на ней двигателем, насосом и баком для краски. Чаще всего такие «малыши» весят около 60-70 кг и оснащены баком на 50 л. Подача краски зависит от скорости передвижения тележки, поэтому все линии будут получаться одинакового размера. В самом простом варианте оператор идет за машиной, но есть модели с прикрепленным к шасси креслом. Самые популярные машинки этого класса выпускает американская компания Graco. Одна из самых компактных ее моделей – ручной маркировщик Linelazer 3400.

Самоходный Linelazer 250 — аппарат посерьезнее. Он может работать как в ручном режиме, так и «на автомате» при движении со скоростью до 15 км/ч.

Для серьезных объемов работ привлекаются средние и большие самоходные разметочные машины, установленные на шасси грузовика. Оператор в таких машинах может находиться снаружи на открытой площадке, либо сидеть в защищенной от зноя и морозов кабине. Полная масса агрегата может превышать 26 т. Примером подобной техники служит разметочная машина на базе трехосного грузовика Mercedes.

Огромный, порой даже избыточный, ассортимент дорожной техники позволяет надеяться, что когда-нибудь и у нас наступит время хороших дорог.

Как проводят дорожные работы и какая техника используется?

Дорожные работы – одни из самых востребованных видов работ. Проблемы с дорогами в России, такое впечатление, что не закончатся никогда. После капитального ремонта большинства дорог через некоторое время проводится уже ямочный ремонт. Спустя несколько лет – опять капитальный. И так по кругу. А все по той причине, что большинство организаций нарушают технологию проведения дорожных работ. Давайте поэтапно рассмотрим, как правильно должны проводиться дорожные работы.

Снятие старого асфальта

На данном этапе сразу необходимо разделить ремонт асфальтного покрытия на ямочный и капитальный. При ямочном ремонте асфальт не снимается со всей дороги, а демонтируется только вокруг определенной ямы. С помощью специальных фрезеровочных инструментов вокруг ям вырезается асфальт таким образом, чтобы получилась ровная фигура в виде прямоугольника. Далее обрезанные полосы асфальта разбиваются на более мелкие части с помощью экскаваторов погрузчиков, оборудованных гидравлическими молотами. Мелкие куски старого асфальта либо вручную, либо с помощью экскаватора погрузчика грузятся на самосвалы для дальнейшего вывоза. Стоит отметить, что последнее время, наиболее часто, во время проведения ямочных ремонтных работ на дорогах, начали использовать мини экскаваторы вместо полноценных крупногабаритных экскаваторов. Делается это для того, чтобы минимизировать помеху на дороге. Ведь мини экскаватор не занимает даже половины полосы для движения, чего не скажешь о крупной технике.

В случае, если планируется капитальный ремонт дороги, то необходимо снимать весь асфальт.

Существует два способа проведения демонтажа старого асфальтного покрытия:

1. Полный демонтаж асфальта. В этом случает, все асфальтное покрытие разбивается на небольшие куски с помощью гидромолотов, установленных на экскаваторах погрузчиках. Далее, с помощью этой же техники, куски битого асфальта грузятся на большие самосвалы для дальнейшего вывоза. Данный способ демонтажа старого асфальта является не очень выгодным, поскольку для его проведение необходимо иметь большое количество разной спецтехники. А демонтированный асфальт не подлежит вторичной переработке. Несмотря на это, в определенных условиях, необходимо осуществлять демонтажные работы именно таким способом.
2. Частичный демонтаж асфальта. Данный способ проведения демонтажных работ заключается в применении специальной фрезы, которая способна снять старый асфальт на определенную глубину. Спецмашина срезает верхний слой асфальта и сразу же перемалывает его на крошку. Можно выставить глубину снятия асфальтного покрытия с точностью до миллиметра. Это более выгодный способ демонтажа старого асфальта, ведь для его проведения требуется меньшее количество техники и людей. Кроме этого, асфальт, который был снят таким способом, перемалывается на асфальтную крошку и подлежит вторичной переработке. А это означает, новый асфальт для этой дороги уже будет стоить существенно дешевле. Снятие асфальтного покрытия определенной толщины осуществляется с помощью специальной дорожной фрезы. Перемолотая асфальтная крошка с помощью самосвалов вывозится на предприятия по изготовлению асфальта для дальнейшей переработки.

Подготовительные работы

После снятия старого асфальтного слоя необходимо провести подготовительные работы – обеспечить хороший уровень сцепления нового асфальта со старым покрытием. Для этого, во время проведения ямочного ремонта периметр вырезанной ямы и дно ямы (на дне должна быть щебень) очень обильно мажется битумом. Данный вид работы осуществляется ручным способом.

Если асфальт снимался на всей площади дороги, то горячий битум наносится с помощью специальной техники. Делается это либо на щебень, который осталась после полного демонтажа, либо на остатки нижнего слоя демонтированного асфальтного покрытия.

В некоторых случаях, перед нанесением битума необходимо выровнять определенный участок дороги. Делается это с помощью щебня или асфальтной крошки.

Укладка асфальта

Укладка асфальта является основным этапом проведения дорожных работ. При ямочном ремонте, новый асфальт укладывается ручным способом. После укладки, обязательно укатывается при помощи специального катка.

При капитальном ремонте, новый слой асфальтного полотна укладывается при помощи специальных асфальтоукладочных машин. Асфальтоукладчики имеют специальный бункер, в который асфальт высыпается из самосвалов. Этот асфальт равномерно распределяется по ширине всего асфальтоукладчика с помощью шнека. Далее этот асфальт ровным слоем высыпается и прижимается специальной плитой. Весь процесс автоматический, причем есть возможность точной регулировки толщины слоя нового асфальтного покрытия. Асфальт после асфольтоукладочной машины, в обязательном порядке, должен быть укатан с помощью специальных асфальтных катков.

Возможные ошибки

Многие компании, которые занимаются проведением дорожных работ, умышленно нарушают технологию для того, чтобы сэкономить на материале и получить дополнительную прибыль.

Давайте рассмотрим самые популярные ошибки, которые допускаются во время проведения ремонтных работ:

1. Уменьшение количества битума на этапе подготовительных работ. Такое нарушение позволяет существенно сэкономить средства организации, которая осуществляет ремонтные работы. В этом случает, новый слой асфальта будет иметь очень плохое сцепление с основой. За счет этого он очень быстро начнет отслаиваться.
2. Проведение ямочного ремонта по криволинейных ямах. Если яму не обрезать и не делать ее форму правильной, то можно существенно сэкономить на демонтажных работах. Кроме этого экономия будет на уменьшении количества асфальта. Ко всему этому можно добавить еще невозможность подсчета объема потраченного асфальта. Ведь практически невозможно правильно подсчитать площадь каждой криволинейной ямы. Такое нарушение позволяет компаниям получать сверхприбыль. Но вот асфальт с таких ям, чаще всего начинает выпадать уже после первого дождя.
3. Снятие меньшего слоя старого асфальта. Очень часто, некоторые недобросовестные организации, при проведении демонтажных работ, снимают лишь 2-3 сантиметра старого асфальтного покрытия. За счет этого, они потом укладывают точно такой же маленький слой нового асфальта. На дороге протяжностью несколько километров, таким образом, экономятся миллиарды. Но такой асфальт будет лежать на дороге очень недолгое время.

Если Вам необходимо провести асфальтирование и дорожные работы, мы готовы предложить свои услуги. Наша компания специализируется на проведении подобных работ. В нашем распоряжении имеется вся необходимая спецтехника. Наши специалисты способны выполнить ремонт дорожного полотна любой сложности. Мы готовы выполнить все работы согласно со всеми стандартами и нормами, четко в установленный срок.

Спецтехника для укладки асфальта

25 Янв by admin

На небольших участках, в области пешеходной зоны возможна укладка асфальта вручную. Однако, большие объемы работ при асфальтировании пешеходных или велосипедных дорожек, а также укладка асфальта на дорожном полотне требуют применения спецтехники.

Каток

Применение катка при укладке асфальта обеспечивает абсолютную ровность покрытия. Важной характеристикой асфальтового катка считается уплотняющая способность, напрямую влияющая на его производительность. Мощный двигатель позволит технике находиться в непрерывной работе до пяти часов.

Основной объем нагрузки при работе катка приходится на валец. Желательно выбирать катки со стальными вальцами большого диаметра. Впрочем, еще один существенный показатель — это маневренность катка. И как раз меньший диаметр вальца делает каток более маневренным. При укладке грунта и щебня в работу вводят грунтовой каток. Предварительно базовый слой укрепляют и стабилизируют добавлением в него вяжущих материалов. Таким образом, слой, дополнительно укатанный грунтовым катком, становится высоконадежной основой для последующей укладки асфальтовых смесей. Откосы для стока воды также требуют уплотнения грунтовым катком.

Комбинированный каток универсален. На нем можно менять виды вальцов, что позволяет уплотнять любые грунты и поверхности. Колеса комбинированного катка – пневмоколеса — сконструированы особым образом: шины оказывают значительное давление на укатываемый слой и работают как дополнительные уплотнители. На участках с большими объемами дорожно-строительных работ удобно применять пневмоколесные катки.

Асфальтоукладчик

Асфальтоукладчик представляет собой дорожно-строительную машину со сложным устройством, распределяющую и укладывающую слои смесей на дорожном полотне. При значительных объемах работ для непрерывной подачи материала в паре с асфальтоукладчиком работает грузовик. В остальных случаях материал может поступать из накопителя.

Из приемной емкости асфальтоукладчика смесь попадает в шнековую камеру. Равномерное распределение смеси зависит от работы шнеков. Уплотнение слоя смеси осуществляется блоком выглаживающих плит.

Современные модели оснащают датчиками, которые регулируют как минимум:

• подачу смеси в распределительный шнек,
• уклон плиты,
• толщину слоя смеси.

Такую систему именуют «автоматикой нивелирования».

Автогрейдер

Встречаются грейдеры, движущиеся самостоятельно и на прицепе. Грейдер, перемещающийся самостоятельно, называют автогрейдером. Этот многофункциональный вид дорожной спецтехники может быть оснащен сменным оборудованием для осуществления погрузочных, бульдозерных, снегоочистительных и других видов работ.

При строительстве дорог автогрейдер часто применяют для перевозки и выравнивания материалов, разрушения покрытий. Это возможно за счет движущегося полноповоротного отвала, а также кирковщика, имеющего от 7 до 11 зубьев. В нижней части отвала располагается нож. За счет гидравлического либо механического управления отвал поднимают на необходимую высоту, при необходимости разворачивая в нужной плоскости.

Бульдозер

Бульдозер на колесном или гусеничном ходу незаменим при земляных работах. Помимо копания, бульдозер перемещает грунт в чаше на небольшие расстояния. Главный рабочий элемент бульдозера – поворотный, неповоротный либо универсальный отвал (щит). Подъем и опускание, повороты и наклоны щита осуществляются за счет привода. Привод может быть гидравлическим, а также электромеханическим или канатным. Бульдозер становится универсальной машиной при его оснащении рыхлительными зубьями, открылками, откосниками и другим сменным оборудованием.

Вот частичный список работ, которые выполняет бульдозер:

• срезание слоев грунта,
• выравнивание грунта и других строительных материалов,
• перевозка грунта в отвалы и в область работы экскаватора для последующей погрузки,
• сооружение каналов, насыпей,
• обработка откосов,
• обустройство въездов и выездов на насыпях.



Машины и оборудование для укладки однослойного асфальта

Укладка однослойного асфальта во многом схожа с укладкой многослойного.

В этой статье описаны машины и оборудование, нужные для укладки однослойного асфальтового покрытия.

 

 

Машины для доставки асфальта

Асфальтобетонная смесь(асфальт) нагрета до температуры 130-150 градусов. Поэтому для доставки асфальта используются грузовые автомобили – самосвалы. Для доставки асфальта в условиях города используются мало и средне тоннажные самосвалы с грузоподъемностью до 10 тонн.

Для доставки асфальта при однослойной укладке чаще всего используют малотоннажные самосвалы. Вызвано это тем, что однослойный асфальт применяется на ограниченных площадях – пешеходных дорожках, игровых площадках, стоянках перед небольшими магазинами, где требуется ручное разравнивание и укатывание асфальта. При применении асфальтоукладчиков тоннаж самосвалов напрямую зависит от вместимости бункера укладчика.

На фотографии легкий самосвал КАМАЗ.

КАМАЗ — легкий самосвал для доставки асфальта.

 

Машины для механизированной укладки асфальта

Асфальтоукладчики принимают асфальтобетонную смесь(асфальт) от самосвалов, и равномерным слоем укладывают ее на дорожное полотно. Чаще всего используют самоходные гусеничные и колесные асфальтоукладчики. Гусеничные афсальтоукладчики обладают малой скоростью хода, не превышающей трех километров в час.

Они оказывают меньшее давление на поверхность дорожного полотна и обладают большей манёвренностью, чем колесные. Поэтому доставка до места работы осуществляется на прицепе авто-платформе. Колесные асфальтоукладчики на короткие расстояния могут передвигаться своим ходом.

На фотографии гусеничный асфальтоукладчик Volvo.

Гусеничный асфальтоукладчик Volvo укладывает асфальтобетонную смесь на дорожное полотно.

 

Катки

Машины для механизированного закатывания однослойного асфальта — катки.

Катки бывают легкими, средними и тяжелыми. При укладке однослойного асфальта используют легкие одно и двухвальцовые катки. Такие катки весят одну-две тонны, имеют малый уровень разворота, и способны работать там, куда не помещаются средние и тяжелые катки.

На фотографии российский легкий каток.

Легкий каток используют для укладки однослойного асфальта.

Дополнительные автомобили

• Грунторезы – выполненные на базе колесной или гусеничной техники, грунторезы позволяют подготовить дорожное полотно к ремонту или укладке нового асфальта. Специальная фреза или цепь, приводимые в действие от двигателя автомобиля, позволяют прорезать любое количество слоев асфальта. Грунторезы незаменимы при ремонте поврежденного асфальтового покрытия дорожного полотна.

На фотографии грунторез на базе трактора МТЗ

Грунторез на базе трактора МТЗ готовит дорожное полотно к ремонту и укладке нового асфальта.

 

• Грейдеры – использование грейдеров позволяет выровнять основание дорожного покрытия, подготовив его к укладке асфальта. Длинна грейдера позволяет ему очень точно выравнивать поверхность грунта и щебенчатого основания, что незаменимо при строительстве и ремонте дорог с асфальтовым покрытием.
• Экскаваторы – ни одна подготовительная работа по подготовке основания асфальтобетонного дорожного покрытия не обходится без экскаватора.
• Бульдозеры – без них не обходится никакой ремонт дороги. Бульдозеры сорвут старое изношенное покрытие, распланируют щебень, выровняют поверхность, очистят от грязи.

Оборудование для ручной укладки асфальта

Не всегда можно стелить асфальтобетон с помощью механизированных средств. Распределение асфальта в этом случае происходит с помощью лопат, а выравнивание с помощью разного вида скребков. При ручной укладке асфальтовое покрытие получается худшего качества, ведь чем больше потрачено времени на подготовительные работы, тем ниже температура асфальтобетонной смеси.

Ручные катки весят от ста до семисот килограмм, поэтому не могут обеспечить такое же качество утрамбовки, как легкие, средние или тяжелые катки.

• Лопата – лопатой асфальтобетонная смесь раскидывается по нужной территории.
• Гладилка для разравнивания асфальтобетонной смеси. Она позволяет выровнять смесь, сгладить неровности, заполнить впадины и подготовить смесь к утрамбовке катком.
• Гладилки бывают различных форм – гладкие и ровные, волнообразные, похожие на грабли.
• Виброплиты – позволяют выровнять и утрамбовать слой асфальта, подготовив его к уплотнению катком.
• Ручной каток. Ручные катки бывают с двигателем, и без. Они позволяют утрамбовывать асфальт в местах, недоступных самоходным каткам. Катки без двигателя двигаются одним-двумя рабочими, в зависимости от веса катка. Катки с двигателем приводятся в движение одним оператором.

Ручной каток утрамбовывает асфальт в местах, недоступных самоходному катку.

 

Дополнительное оборудование

Дополнительное оборудование для ремонта и укладки асфальта – воздуходувы, отбойные молотки, смоловарки.

1. Воздуходувы – позволяют очистить поверхность дорожного полотна от пыли, что улучшит сцепление асфальтобетонной смеси с поверхностью полотна.
2. Отбойные молотки – позволяют отбивать куски поврежденного покрытия дорожного полотна, чтобы подготовить полотно к последующему ремонту.
3. Смоловарки – в смоловарках разогревается до жидкого состояния битум. Битум позволяет улучшить сцепление вязкого асфальтобетона с щебенчатым или бетонным основанием, старым асфальтовым покрытием и новым асфальтом.

Не всегда при укладывании однослойного асфальтового покрытия можно применить ту же технику, что и при укладывании многослойного асфальта.

 

Как снимают и перерабатывают старый асфальт

Качественное асфальтобетонное покрытие имеет достаточно длительный срок службы, однако воздействие множества внешних факторов неизбежно ведет к износу дорожного полотна. В таких случаях можно прибегнуть к ремонту или полной замене асфальтобетона, в рамках чего старый асфальт частично или полностью снимается, что позволяет снова произвести асфальтирование, только уже свежим асфальтом.

«Старый асфальт может быть утилизирован или переработан определенными способами. Второй вариант наиболее предпочтительный, так как повторное использование асфальтобетона несет экологическую и экономическую пользу, однако подходит переработанный асфальт только для некоторых типов дорожных покрытий»

Чтобы повторно использовать снятый асфальтобетон, процесс его демонтажа должен происходить определенным образом, с задействованием специальной дорожной техники или стационарных установок. Один из способов переработки позволит получить более высокое качество, а некоторые способы больше подойдут для хранения переработанного материала.

Как и чем снимают старый асфальт

Снимают старый асфальт различными способами и оборудованием. Это может быть как ручной механизированный инструмент, так и крупная самоходная спецтехника. В некоторых случаях может быть использован даже подручный немеханизированный инструмент, однако такой вариант подходит только для снятия асфальта с небольшой территории.

Плюс ко всему, асфальт, снятый такими ручными инструментами как лом, кувалда или кирка может не подойти для переработки из-за малого размера фракций. Дорожно-строительные компании используют только специализированное оборудование, за счет чего значительно возрастает эффективность демонтажа, а также гарантируется возможность повторного использования асфальтобетона.

Чем демонтируют старый асфальт дорожники

Компактное оборудование	Дорожная спецтехника
Отбойные молотки; Швонарезчики;	Экскаваторы с гидравлическим молотом; Дорожные фрезы; Экскаваторы с ковшом;

Компактное оборудование

Ударный молот или отбойный молоток позволяет разбивать старый асфальт, как на крупные, так и на более мелкие части. По принципу действия напоминает перфоратор, увеличенный в размерах – выполняет ударную функцию. Используется, чтобы демонтировать старый асфальт на небольших территориях.

Отбойный молоток может иметь различные приводы: пневматический, электрический, бензиновый и гидравлический.

Наиболее распространенным является пневматический привод, работающий от воздушного компрессора, однако электрический и бензиновый привод тоже нередко используется. Гидравлический привод относится не к компактным, а к крупным гидромолотам, которые представляют собой ударную установку для экскаваторов.

Старый асфальт, демонтированный отбойным молотком, может быть переработан в специальных стационарных установках.

Швонарезчик представляет собой оборудование для распила относительно твердых материалов типа асфальта или бетона. Принцип действия аналогичен работе циркулярной пилы, отличаются лишь габариты и внешний вид.

Крупный диск с алмазными резцами установлен на колесную базу, чтобы обеспечить достаточную мобильность и точность резки. Такой установкой можно сделать гораздо более ровный разрез, нежели ручным инструментом. Также резцы поливаются водой в процессе работы, чтобы нивелировать нагревание диска.

Швонарезчик может иметь следующие приводы: электрический, бензиновый, дизельный.

Данное оборудование не может самостоятельно снять старый асфальт, и используется преимущественно в тех ситуациях, когда нужно обозначить четкий геометрический контур для демонтажа.

Дорожная спецтехника

Экскаваторы с гидравлическим молотом разрушителем позволяют разбивать старый асфальт на крупные куски, обеспечивая высокую эффективность демонтажа за счет быстрого темпа работы и высокой ударной мощности.

• Энергия – 0,5-20 кДЖ;
• Частота ударов – 10-40 Гц.

Оснащение гидромолотом может быть не только у экскаваторов, но и у погрузчиков разных типов.

Помимо асфальта, данная спецтехника может использовать и для демонтажа других материалов, обладающих схожей прочностью, в том числе бетона или мерзлого грунта. Также существуют другие виды гидромолотов, помимо разрушителя, однако они предназначены для иных целей.

Гидромолот может быть открытого или закрытого типа. Второй вариант создает меньше шума, а также оказывает меньшее воздействие на сам экскаватор.

Типоразмеры гидромолотов:

• Легкие – для техники массой 0,35-12 т;
• Средние – для техники массой 8-120 т;
• Тяжелые – для техники массой свыше 120 т.

Экскаваторы с ковшом используются преимущественно не для разрушения, а для сбора разбитых фрагментов асфальтобетона. Однако в некоторых случаях, если речь идет об относительно мягком покрытии, ковшовый экскаватор может снять старый асфальт.

Старый асфальт, демонтированный с помощью экскаваторов, может быть переработан в специальных стационарных установках.

Дорожные фрезы представляют собой относительно крупную технику, которая способна аккуратно срезать старый асфальт на заданную глубину с помощью установленного фрезеровочного барабана. При работе с небольшой площадью может использоваться компактная фреза, которую можно установить на небольшие погрузчики или экскаваторы.

В прошлом использовался метод горячего фрезерования, требующий предварительного нагрева асфальтобетона, однако на сегодняшний день разработан метод холодного фрезерования, который не требует предварительного нагрева, а также позволяет повторно использовать старый асфальт после переработки.

Кроме того, дорожные фрезы способны сразу размельчать снятый асфальтобетон, что обеспечивает ряд преимуществ.

Как перерабатывают старый асфальт

Переработку старого асфальта также называют рециклингом и ресайклингом. В ходе данного процесса получается, так называемый, асфальтогранулят или асфальтовая крошка.

• Рециклинг – переработка асфальта в стационарных дробильных установках, которые называются асфальтогрануляторами.
• Ресайклинг – переработка асфальта дорожными фрезами на месте, сразу после сняти

Ресайклинг с помощью дорожной фрезы способен переработать старый асфальт с получением максимального качества асфальтовой крошки на выходе. В процессе снятия покрытия дорожная фреза сразу же размельчает его на заданные фракции, после чего по конвейеру транспортирует в кузов самосвала, а затем крошку доставляют на объект заказчика.

За счет того, что процедура выполняет без промедлений, вяжущие компоненты асфальтобетона не успевают остыть или испариться, что положительно влияет на качество материала.

Рециклинг с помощью асфальтогрануляторов обеспечивает не такое высокое качество, чем дорожные фрезы, так как процедура переработки выполняется дольше. При данном способе переработанный асфальт могут либо использовать в качестве полуфабриката для изготовления нового асфальтобетона, либо оставить на складское хранение для отложенного использования.

Качество покрытия из переработанного асфальта

Асфальтовая крошка способна обеспечить достаточно высокое качество нового покрытия, за счет чего используется для дорожного строительства во многих странах мира. Разумеется, скоростные автомагистрали из асфальтогранулята не строят, однако для автомобильных дорог, трафик на которых не слишком высокий, переработанный старый асфальт вполне подойдет.

Таким образом, переработанный асфальт используется для строительства автомобильных дорог V категории, а также загородных и временных автодорог.

Помимо способа, которым был получен асфальтогранулят, важно и то, в каком месте был взят старый асфальт для переработки. Чем качественнее был исходный асфальтобетон, тем выше будет качество переработанного асфальта.

К основным преимуществам асфальтогранулята относят:

• Низкую стоимость;
• Достаточно высокое качество;
• Хорошую сопротивляемость износу;
• Экологичность за счет переработки;
• Устойчивость к климатическим условиям;
• Достаточный срок службы.

Подытожим. Если старый асфальт представлял собой качественную асфальтовую смесь, например, щебеночный асфальт с МКАД, и был переработан с помощью ресайклинга с помощью дорожной фрезы, то физико-механические характеристики материала будут максимально высокими. Если же качество исходного материала было низким, то и характеристики полученного из него асфальтогранулята тоже будут относительно невысокими.

Выводы

Для снятия и переработки старого асфальта используется специализированное оборудование, которое может быть как компактным, так и крупноразмерным, в зависимости от площади демонтажа.

К более компактному оборудованию относят отбойные молотки и швонарезчики, а к крупной технике причисляются экскаваторы с гидромолотами, ковшовые экскаваторы и специальные дорожные фрезы ресайклеры.

Дорожная фреза-ресайклер срезает асфальтобетон на заданную глубину, после чего сразу же измельчает его до установленных фракций, и по транспортной ленте загружает в кузов самосвала. Таким образом, асфальт перерабатывается сразу же после снятия, что позволяет максимально быстро доставить его на объект без потери качества.

Если старый асфальт был снят не методом холодного фрезерования, а каким-либо другим способом, то его переработка происходит методом рециклинга. Данный способ представляет собой размельчение асфальтобетона в специальных асфальтогрануляторах, что позволяет сразу отсортировать фракции по размерам.

Недостаток рециклинга в том, что переработка происходит в стационарных дробильных установках, что вынуждает сначала доставлять снятый асфальт к оборудованию, теряя время и качество.

Полученная после переработки асфальтовая крошка может использоваться для строительства автомобильных дорог V категории, а также для загородных или временных автодорог.

Фрезерование дорог

Фрезерование асфальта – одна из самых распространенных операций в дорожном строительстве. На Западе дорожные фрезы применяются при ремонте более 80% всех дорог. С помощью данного оборудования снимается старый асфальтобетонный слой дорожного полотна, происходит текстурирование его поверхности и подготовка к укладке нового полотна. 

Машины фрезерования асфальта являются самоходными устройствами, рабочий барабан которых находится в горизонтальном положении. Перемещение фрез по дорожному покрытию происходит с помощью гусеничных тележек или колес. Вращающийся фрезерный барабан опускается на необходимую глубину, убирая слой старого асфальтобетона. Опускание вращающегося барабана возможно под наклоном и параллельно поверхности. Срезанный материал попадает в валки либо загружается с помощью конвейеров в грузовые автомобили. 

Холодное фрезерование

Принцип работы фрез при данном способе предусматривает снятие старого асфальтобетонного слоя и его смешивания со свежим материалом. Далее на фрезерованную поверхность укладывается подготовленная смесь. Холодное фрезерование асфальта – технология, позволяющая точно вскрывать места для прокладки линий связи, подземного трубопровода. С помощью таких фрез можно выравнивать бетонные полы в производственных комплексах, удалять покрытия люков колодцев. В отличие от горячего, холодное фрезерование асфальта является менее затратным и более практичным. 

Горячее фрезерование

Данный метод резки асфальта был разработан первым. Старый асфальт снимается после того, как поверхность нагрета. При нагревании асфальт размягчается, что обеспечивает удобное срезание. Однако, есть у данного метода фрезерования асфальта и недостатки. Самым значимым из них является то, что при нагревании асфальт теряет своею первоначальную структуру и склеивается в однородную массу. Это исключает возможность его смешивания со свежим составом. К тому же на нагрев асфальта тратится значительное количество топлива и дополнительное время, что увеличивает затратность метода.

Фрезерование покрытия дороги позволяет сохранять дорожное покрытие в отличном состоянии на протяжении долгого времени. Если сравнивать стоимость одного фрезерования дорог со стоимостью неоднократного проведения ямочных ремонтных работ, первый вариант окажется гораздо выгоднее. 

Демонтаж асфальтового покрытия

Демонтаж асфальта чаще всего является подготовительным этапом перед укладкой нового дорожного покрытия. Проводится демонтаж асфальта ручным способом на небольших участках и механизированным на больших территориях. Для демонтажа применяется специальное оборудование и техника, а по завершению работ организовывается вывоз строительного мусора.

Этапы работ при демонтаже асфальта

Качественный демонтаж асфальтового покрытия проводится в несколько этапов. Работу должна проводить квалифицированная бригада специалистов по укладке и демонтажу дорожного покрытия. Только тогда работа будет проведена по технологии в соответствии с принятыми нормами и стандартами.

При демонтаже асфальта вначале снимается верхний слой покрытия. Далее поверхность укатывается с помощью специальной техники, чтобы получилась асфальтовая крошка. Полученная крошка может быть утилизирована или отправлена на переработку для вторичного использования при укладке дорожного полотна. В любом случае полученная асфальтовая крошка вывозится на грузовом автомобиле.

При ручном методе демонтажа покрытия применяются лом, кирка, кувалды, режущие установки. Если территория очень большая, то без специализированной техники не обойтись. Так, для демонтажа асфальта используется гидравлический молот, экскаватор, специальные буровые машины, фрезерные агрегаты, шлифовальные установки. Хорошее оборудование позволяет проводить демонтаж быстро и качественно.

Методы разборки асфальтового покрытия

Разборка асфальтового покрытия может проводиться только после проведения предварительных демонтажных работ. Данный процесс весьма не прост, так как разборка осуществляется вручную с использованием дополнительного оборудования. Чем толще слой асфальтового покрытия, тем сложнее управлять оборудованием.

Демонтаж асфальтового полотна должен проводиться с учётом местной транспортной развязки, состояния полотна, вида покрытия и других факторов. Очень часто ремонт полотна проводится постепенно, чтобы не перекрывать движение на всём участке дороги. Асфальт снимается методом послойного удаления изношенного полотна, демонтируется по всей толщине рубашки покрытия или же удаляются только части повреждённых зон.

Для демонтажа асфальтового покрытия применяется один из методов:

• Демонтаж с помощью ударно-отбойного инструмента, который разбивает асфальтовый слой на куски.
• Метод горячего фрезерования, при котором проводится предварительный разогрев дорожного полотна.
• Метод холодного фрезерования, при котором покрытие срезается на заданную толщину. При этом старое дорожное полотно может быть переработано и использовано повторно.

Способ удаления старого дорожного полотна выбирается согласно последующей технологической обработке. При значительном повреждении асфальта, его снимают полностью, при частичном повреждении – заменяют локальные места, удаляя определённую толщину изношенного слоя.

Часто разборка асфальтового покрытия проводится совместно с другими ремонтными мерами. Так, после разборки часто необходима пропитка швов битумом, обустройство выравнивающего слоя из асфальтовой крошки, обработка поверхности дорожной мастикой или битумной эмульсией, а также укладка нового асфальтового покрытия. И, конечно же, после разборки асфальта необходимо организовать уборку, вывоз мусора и благоустройство территории.

Фрезерование асфальта

   Фрезерование асфальтобетонного покрытия  45 р м2

  Обсудить интересующие вас вопросы можно по телефону:    +7 926 226 76 53

 

 

        Сегодня фрезы начали применять все чаще в дорожном строительстве. Данные специалистов говорят, что на Западе такое оборудование используется при ремонте 80% всех дорог. Компании отмечают тенденцию увеличения спроса на дорожные фрезы и у нас в стране. В данный момент самая оптимальная техника для проведений реконструкций дорожного покрытия, и для выполнения «ямочного» ремонта, это холодные дорожные фрезы.

Принцип работы дорожных фрез состоит в следующем: фрезой снимается старый асфальтобетонный слой полотна, текстурируется его поверхность, этим же подготавливается укладка нового полотна сверху старого.

Современными моделями дорожных фрез материал, который получают после снятия старого слоя полотна, смешивается вместе со свежим. Затем на фрезерованную поверхность укладывается подготовленная смесь. Кроме этого, дорожными фрезами можно точно вскрывать места для прокладки подземного трубопровода и линий связи. Так же используя такие фрез можно освободить от старых покрытий люки колодцев и даже выполнять выравнивание бетонных полов в производственных помещениях.

Горячее фрезерование – это удаление дефектных слоев дорожных покрытий, применяя предварительный разогрев поверхности. Если разогрев не применяется, тогда это будет холодное фрезерование.

Горячее фрезерование было разработано раньше. Раньше асфальтное покрытие размягчалось перед фрезерованием. Делалось это разогревом с помощью специальных передвижных инфракрасных горелок, которые работали на природном газе, керосине или электричестве. Но сейчас этот способ считают достаточно дорогим и опасным для персонала. Из-за этого разработали технологию холодного фрезерования. Эта технология позволяет восстановить дорожное покрытие, срезая поврежденный или неровный участок и укладывая новый асфальт вместо срезанного не нагревая поверхность.

Сами фрезы представляют из себя самоходное устройство. В этом устройстве установлен фрезерный барабан в горизонтальном положении. Во время передвижения фрезы по покрытию (при помощи колес или гусеничных тележек), которое подлежит удалению, вращающимся фрезерным барабаном, который опускается соответствующе глубине фрезерования, срезается слой асфальтобетона. Опускать фрезерный барабан можно параллельно и под наклоном к поверхности полотна. Материал, который получают фрезерованием, находится за машиной (в валках), или его загружают при помощи загрузочных устройств (конвейеров) на грузовые автомобили.

Демонтаж асфальта (Фрезеровка) | ТРАНСКОМ

Компания Транском выполняет услуги по демонтажу асфальта дорожной фрезой, отбойными молотками, компрессором, гидромолотом на тракторе. Грамотный демонтаж асфальта – важный этап в реконструкции дорожного покрытия. Небрежное снятие старого асфальта предопределяет короткий срок эксплуатации нового покрытия.  Как утилизировать асфальтный скол вы можете прочитать здесь.

Виды демонтажа асфальта

Суть демонтажных работ с асфальтовым покрытием заключается в разборке верхнего, наиболее плотного слоя. Специалисты, работающие в компании «Транском», выполняют полный и частичный демонтаж, сообразуясь с целями предстоящих работ. Полностью асфальт демонтируют, если планируют уложить новое покрытие, а частично снимают асфальт при ямочном ремонте. Во время ремонтных работ часто заказывают дополнительные услуги: очистку демонтированных поверхностей, проливка швов битумной эмульсией, обустройство песчано-щебёночной подушки.

• Ручной демонтаж производится бригадой рабочих с помощью специальных инструментов: кувалды, кирки, ломы. Скалывать вручную получается только тонкий слой асфальта на небольших участках.
• Ударно-отбойный способ предполагает использование отбойного молотка или компрессора.
• При установке гидромолота на тракторе удаление старого асфальтового покрытия происходит в быстром темпе. Метод используют при необходимости полного удаления или частичного снятия асфальта с больших по площади территорий.
• Наиболее современным и эффективным методом вскрытия дорожного полотна считают фрезерование с помощью специального оборудования в виде дорожных фрез.

Особенности демонтажа гидромолотом

В компании «Транском» предоставляют все виды демонтажных работ с асфальтовым покрытием. Удаление дорожного полотна гидромолотом заказывают при необходимости быстро очистить территорию.

• Гидромолот дробит асфальт и мерзлую почву.
• Легко разрушает бетонные и железобетонные конструкции.
• Помогает демонтировать опоры крупных сооружений типа мостов, эстакад.

Для работы на мощный трактор устанавливают навесное оборудование, которое будет совершать возвратно-поступательные удары по демонтируемой поверхности. Высокопроизводительный инструмент экономически выгоден при работе с большими объемами и конструкциями повышенной прочности.

Обработка фрезами позволяет равномерно крошить старое покрытие, чтобы сразу же использовать его повторно. После фрезерной обработки дорожное полотно остаётся ровным, готовым к укладке нового слоя асфальта. Профессиональная фрезерная обработка дорог экологична. После неё не остаётся мусора. Все остатки асфальта сразу же идут в дело или вывозятся на полигоны.

Принцип работы

Фрезерование дорожного полотна ускоряет и удешевляет процесс укладки или ремонта дорожного покрытия.

• С помощью фрез снимают старый асфальтобетонный слой полотна, текстурируют поверхность, подготавливая её к укладке нового покрытия.
• Осколки старого покрытия измельчаются и смешиваются со свежим асфальтом.
• На поверхность дороги, обработанную фрезами, укладывается подготовленная смесь.

Дорожными фрезами вскрывают участки для прокладки подземных коммуникаций, трубопроводов и линий связи. Режущим инструментом освобождают от асфальтового покрытия люки колодцев, выравнивают бетонные полы в цехах на производстве.

Горячее и холодное фрезерование

Метод удаления дефектных слоёв на дорожном покрытии с предварительным разогревом поверхности называют горячим фрезерованием. Если дорожное покрытие не разогревают, то речь идёт о холодном фрезеровании.

Как метод снятия асфальтового покрытия раньше появилось горячее фрезерование. Разогрев осуществляют с помощью специальных инфракрасных горелок, которые питаются природным газом, электричеством, керосином. Сейчас подобный способ считается слишком опасным, трудоёмким и дорогим. Технология холодного фрезерования позволяет производить снятие покрытия и восстановление дорожного полотна без предварительного нагрева поверхности.

Сами по себе фрезы выглядят как самоходное устройство с установленным внутри фрезерным барабаном. Фреза движется по покрытию с помощью колёс или гусеничных тележек.

Фрезерный барабан опускается на глубину фрезерования и срезает слой асфальта. Опускают барабан прямо и под наклоном к поверхности полотна. Осколки старого покрытия перемещаются назад в валки или сразу же загружают при помощи конвейеров в грузовые автомобили.

Современное, высокотехнологичное оборудование позволяет совмещать по времени разные этапы демонтажа, что значительно ускоряет и удешевляет процесс. Снятие верхнего слоя, выравнивание поверхности, очистка дорожного полотна и засыпка слоя основания происходит практически одновременно и комплексно. Демонтаж при помощи физической силы и примитивных инструментов малорезультативен. Его уместно использовать на труднообрабатываемых участках, где фрезеровка недоступна или нерентабельна.

Заказывайте услуги по демонтажу асфальта в компании «Транском» по телефону или прямо на сайте. Специалисты фирмы помогут выбрать наиболее оптимальный метод удаления старого и обветшавшего покрытия, уточнять сроки выполнения работ.

Окончательная оплата производится по завершению демонтажа и проводится любым, удобным для заказчика способом.

машины для разметки для линий парковки

Что такое линия для разметки?

Есть два способа выполнить чередование линий. Во-первых, вы можете использовать четырехдюймовый малярный валик и от руки нарисовать меловую линию. Но если вы ищете более аккуратную и менее изнурительную технику, мы рекомендуем использовать машину для разметки. Линейную машину для разметки также называют машиной для разметки линий или машиной для разметки стоянок. Они могут сделать полосу так же быстро и легко, как прогулка в парке – даже для начинающих пользователей!

Вот некоторые из причин, по которым вы должны приобрести линейно-разметочную машину сегодня:

• Это экономит время.Без разметочных машин вам придется использовать аэрозольные баллончики, щетки и валики, чтобы выполнять работу вручную. Это отнимает много времени и утомительно. Разметочные машины помогут вам выполнить работу быстрее и с большей точностью.
• Экономит материалы (и деньги)! Знаете ли вы, что для рисования кистью и валиком обычно используется больше краски, чем нужно для нанесения линии? Это означает, что без машины для рисования линии доллары и центы будут потрачены на ветер. Наши разметочные машины предназначены для распыления только необходимого количества для аккуратной линии.
• Дает лучшие результаты. Вы можете сделать это вручную и использовать линейку для направления краски. Но доска могла неожиданно сдвинуться. Кроме того, использование валиков и кистей может привести к появлению подтеков и пятен краски. С помощью машины для рисования линий вы можете аккуратно и последовательно рисовать прямые и кривые линии с небольшим трудом.

Какую машину для разметки линий лучше использовать?

Вот различные машины для разметки линий, которые вы можете использовать в зависимости от вашей краски, преимуществ, которые вы ищете, стоимости и типа проекта разметки линий, над которым вы будете работать.

Прочтите приведенную ниже таблицу и узнайте, какая машина для разметки линий лучше всего подходит для вас.

Оборудование	Описание	Используемая краска	Объем проектов по разметке линий	Стоимость
PowrLiner 850	Это идеальный безвоздушный распылитель краски с высоким давлением и съемным распылителем для легкого нанесения трафарета. Это недорогой вход в профессиональную линейку.	Предназначен для красок на водной основе.	Рекомендуется для легких и непостоянных работ на небольших стоянках и спортивных площадках.	2129,00 $
PowrLiner 2850	Он имеет двойной съемный пистолет для распыления трафаретов или чего угодно. Это идеальный инструмент для разметки промежуточных линий для вашего небольшого предприятия по разметке линий.	Совместимость с красками на водной и масляной основе.	Рекомендуется для автомобилей средней грузоподъемности на автостоянках, в региональных аэропортах и ​​на спортивных площадках.	4 622 долл. США.00
PowrLiner 3500	Он имеет новую откидную тележку с выносом рамы 65 °, что дает вам больше возможностей. Это означает, что вы не устаете, когда раздеваетесь.	Отлично подходит для латексной или масляной краски.	Идеально подходит для подрядчиков, которые много и много работают.	4 198,00 $
PowrLiner 4955	Это линейный разметчик профессионального уровня для подрядчиков. Он имеет множество функций, которые позволяют легко регулировать распылитель, удобство и большую маневренность разметочного устройства.	Подходит для краски на водной или масляной основе.	Создан для постоянной работы на автостоянках и спортивных площадках. Идеально подходит для ежедневного выполнения проектов по разметке линий среднего и большого размера.	$ 7 629,00
PowrLiner 6955	Получите самые четкие линии с PowrLiner 6955. Наслаждайтесь мощностью с его мощным двигателем и легким электрическим запуском. Наслаждайтесь простыми в использовании элементами управления и небольшими дополнительными удобствами, такими как порт подзарядки для вашего мобильного телефона, подставка для хранения и т. Д.	Совместимость с красками на водной и масляной основе.	Для разметки крупномасштабных проектов, таких как аэропорты, дороги, спортивные площадки и автостоянки.	$ 8 882,00
PowrLiner 8955	Благодаря новым функциям, таким как Titan PowrCenter и Titan Smart arm, это идеальный линейный разметчик для больших работ по разметке полос. Это дает вам большую эффективность и простоту использования.	Совместимость с красками на водной и масляной основе.	Лучше всего подходит для проектов разметки линий, требующих максимальной мощности, таких как большие парковки, аэропорты и профессиональные спортивные площадки.	$ 9 983,00
AK Striper Line Striping Machine	Компактная и легкая машина, позволяющая легко создавать качественные линии. Низкая стоимость с профессиональными результатами.	Он использует легкие для загрузки баллончики с аэрозольной краской емкостью 20 унций для парковок.	Идеально подходит для окраски парковок, полов складских помещений, теннисных кортов и спортивных площадок. Часто покупают мотели, рестораны и владельцы небольших торговых площадей.	$ 149

Оборудование для разметки асфальта для небольших и коммерческих парковок

Мы потратили более 22 лет на поиск точного ассортимента машин для разметки стоянок для правильного выполнения работ по разметке.Теперь, с Asphalt Kingdom, вы можете получить лучшие линии покраски прямо к вашему порогу в США. Вы также получите доступ к первоклассной поддержке, так что у вас всегда будет кто-то, к кому можно обратиться, чтобы помочь вам прояснить что-либо или устранить неполадки в вашей новой машине для разметки.

Лакокрасочная машина для снятия изоляции

Выполняйте работы по разметке линий быстро и эффективно с помощью наших линейных разметочных машин. У нас есть широкий спектр оборудования, подходящего для самых разных проектов. Независимо от того, выполняете ли вы крупный проект, требующий более прочного оборудования, или выполняете простую работу на парковке, у нас есть инструменты, идеально подходящие для ваших нужд по удалению полос краски.

Мы являемся крупнейшим дилером оборудования для разметки асфальта Titan, предлагающим базовые и профессиональные устройства для разметки и расходные материалы. Все наши линейные машины для разметки включают бесплатную доставку. Мы отправляем прямо к вашей двери, и вам не нужно платить налог с продаж.

Наша гарантия: Качественное оборудование с лучшей ценой и обслуживанием на всех полосовых станках Titan Line. На все машины распространяется бесплатная доставка и гарантия производителя.

Какое оборудование для разметки линий мне следует приобрести?

Линейная разметка используется для различных видов работ, например, для облицовки парковок или футбольных полей и окраски взлетно-посадочных полос в аэропортах.У нас есть стриперы для небольших работ или для более крупных проектов. Ниже приведены наши рекомендации:

Базовое оборудование для разметки

Базовое оборудование для разметки содержит аппликатор на колесах. Самые дешевые из них имеют аппликаторы с аэрозольным баллончиком с краской. Вы можете получить краску у нас или у другой компании с распылительными наконечниками, совместимыми с вашим оборудованием. Базовые машины для разметки идеально подходят для небольших покрасочных работ, например для парковки всего на 10 мест. Если вы новичок и хотите более доступный вариант, это вам подойдет.

Наша машина для разметки асфальта AK отлично подходит для небольших парковок с 15 и менее стойлами. Оснащенный удобной ручкой для захвата, это оборудование очень просто в использовании. Если вы ищете быстрое и экономичное решение, мы настоятельно рекомендуем его.

Профессиональное оборудование для разметки

Профессиональное оборудование для разметки полос идеально подходит для крупных проектов. Некоторые модели безвоздушные, что позволяет создавать более аккуратные линии и дольше оставаться яркими, поскольку в них используются краски на водной основе.Приобретение собственного профессионального оборудования выгодно и рентабельно в долгосрочной перспективе, поскольку нет необходимости нанимать подрядчика. Кроме того, у вас есть возможность сдать его в аренду малому бизнесу.

Наш PowerLiner 2850 обладает достаточной мощностью для выполнения регулярной разметки с лучшей производительностью и долговечностью. Кроме того, вы получаете 5-летнюю гарантию на новый двигатель и 4-летнюю гарантию на дефекты производителя. Если вы хотите удвоить свою производительность, рассмотрите наши PowrLiner 4955, PowrLiner 6955 или PowrLiner 8955.Эти машины идеально подходят для разметки лески в тяжелых условиях, когда мощность и скорость имеют решающее значение. С их двумя пистолетами-распылителями вы можете наносить двойные или очень широкие линии без необходимости дублирования. Эти машины, оснащенные бункером для краски на 12 галлонов, позволяют максимально повысить производительность без повторной загрузки.

Обращайтесь к нам, если вам нужна помощь в выборе устройства для работы по разметке линий.

Почему выбирают нас

Наша цель – предоставить всем клиентам только лучшее оборудование для разметки линий.Качество всегда на первом месте. Вот почему мы потратили время на поиск лучшего оборудования на рынке. Все наши машины прошли испытания, чтобы гарантировать качество и производительность. Будьте уверены, все товары в нашем магазине всегда приносят желаемый результат. Все стриперы имеют длительный гарантийный срок от производителя.

Вы готовы начать свой проект? Сообщите нам, если вам нужна дополнительная информация о наших машинах для разметки или если вы готовы их купить! Мы более чем рады помочь вам в выборе правильной линейной разметочной машины для вашего проекта.Свяжитесь с нами сегодня!

Оборудование и машины для снятия изоляции на стоянках

Машины и оборудование для разметки стоянок | Газетная полоса | перейти к содержанию

• 4250 Безвоздушная разметочная машина

  2460,00 $ В корзину

• 4400 Безвоздушная разметочная машина

  3,125,00 долл. США – 3,225,00 долл. США Выбрать опции

• 4600 SP Самоходная безвоздушная разметочная машина

  3 915 долл. США.00 – 4015,00 долл. США Выбрать опции

• Линейная покрасочная машина RollMaster 1000

  785,00 $ В корзину

• Линейная покрасочная машина RollMaster 5000

  1 595,00 $ В корзину

• Стриппер для аэрозольной краски для тротуаров с острыми полосами

  $ 154,00 В корзину

• Graco LineLazer V 3400 Airless Line Striper

  4 749,00 долл. США В корзину

• Гидравлический безвоздушный станок для нанесения разметки Graco LineLazer 130HS

  7 839 долл. США.00 В корзину

• Graco LineLazer V 3900 Standard Series Airless Line Striper

  8 269,00 долл. США В корзину

• Graco LineLazer V 3900 Полуавтоматический станок для безвоздушной очистки серии HP

  10 059,00 $ В корзину

• Graco LineLazer V 3900 HP Автоматическая безвоздушная линия для нанесения разметки

  10 619,00 $ В корзину

• Graco LineLazer V 5900 Standard Series Airless Line Striper

  10 219 долларов.00 В корзину

• Graco LineLazer V 5900 Полуавтоматический станок для безвоздушной очистки серии HP

  11 899,00 долл. США В корзину

• Graco LineLazer V 5900 HP, автоматическая безвоздушная линия для нанесения разметки

  12 419,00 долл. США В корзину

• Graco LineLazer V 200HS Полуавтоматический гидравлический безвоздушный станок для нанесения разметки серии HP

  12 709,00 долл. США В корзину

• Graco LineLazer V 200HS HP Reflective Series Гидравлический безвоздушный станок для нанесения разметки

  17 479 долларов.00 В корзину

ТОП-10 лучших линейно-разметочных машин

Содержание

Нажмите, чтобы перейти к разделу

ТОП-10 лучших линейно-разметочных машин

Не все машины для разметки линий одинаковы. Чтобы ваша работа выполнялась эффективно и качественно, вам необходимо выбрать машину, которая лучше всего подходит для вашей работы.

Некоторые из наиболее важных факторов, которые следует учитывать, – это тип распыления и линии, скорость машины, а также необходимость работы в помещении или на улице.

Размер и возможности машин также важны, массивная асфальтированная автостоянка в аэропорту и футбольное поле потребуют разного покрытия и, следовательно, разных машин.

Чтобы убедиться, что вы получаете подходящую машину для ваших потребностей в линейной разметке, ниже приведены 10 настоятельно рекомендуемых машин, выполняющих разные функции.

1. Полевой разметчик NewStripe EcoLiner ™ Plus с батарейным питанием

Купить в Anytime Sports Supply

Купить на Amazon

Эта линейно-разметочная машина – наша лучшая рекомендация из-за ее универсальности и разумной цены.Эта разметочная машина предназначена для работы в полях, но она также является лучшей разметочной машиной на рынке, которая может выполнять самые разные проекты.

Поскольку это машина с батарейным питанием, она подходит для работ по разметке внутри помещений и, как правило, безопаснее, чем газоразрядная машина.

Характеристики машины для полосовой печати:

• Регулируемая ширина линии от 2 до 6 дюймов
• Гарантированно отсутствие спущенных шин с зубчатыми колесами
• Сетчатые фильтры исключают засорение
• Стальная конструкция
• 12-месячная гарантия
• Принимает 5-галлонные ведра от боли
• Съемный шланг

Этот NewStripe также получил высокие баллы за простоту использования и эффективность.Машина не требует заливки краски, так как вы можете подключить 5-галлонное ведро с предварительно смешанной краской и сразу же приступить к работе. Очистка также проста и требует, чтобы пользователь просто промыл чистой водой через распылительную машину, и она будет готова к следующей работе или окрашиванию.

Эти функции делают его более быстрым в использовании, но другие функции также ускоряют работу по разметке. Он имеет эффективную конструкцию распылительного сопла, которая позволяет сделать полосу один раз без необходимости дополнительной подкраски.

Сочетание этих факторов с его долговечностью – продукт, который может выполнять больше видов работ, чем другие продукты. Отлично подходит для полей с дополнительным шлангом для распыления трафаретов, это отличная машина для полей, разметки внутри помещений и небольших проектов любого типа.

2. Машина для безвоздушной разметки NewStripe 4250

Купить в Anytime Sports Supply

Купить на Amazon

Еще одна машина NewStripe, получившая высокую оценку, потому что это, пожалуй, лучшая цена, которую вы можете получить.

Он предлагает немного большую точность, чем пневматические шины предыдущей модели, и немного более объемную раму, что облегчает нанесение полос на неровных поверхностях.

Характеристики машины для полосовой печати:

• Регулируемое давление от 0 до 3000 фунтов на квадратный дюйм
• Принимает 5-галлонные ведра от боли
• Съемный 25-футовый шланг
• Регулируемая ширина линии от 2 до 6 дюймов
• Вес: 105 фунтов

Хотя он дороже, чем NewStripe с батарейным питанием, тот факт, что он безвоздушный, повышает качество продукта.Его можно использовать для более крупных работ, и он потенциально может сэкономить или заработать в бизнесе больше денег, поскольку вы можете выполнять более сложную работу, чем просто стандартное футбольное поле.

Он имеет функции, аналогичные предыдущей модели, что упрощает изменение цвета и очистку.

3. Полевая машина для снятия изоляции Titan PowrLiner ™ 850

Купить в Anytime Sports Supply

Купить на Amazon

Эта модель очень популярна среди владельцев и управляющих недвижимостью, а также среди тех, кому нужно работать на газоне и траве.Также требуется пять галлонов краски за раз.

Он снова предназначен для небольших работ и более компактен, чем две предыдущие машины, и весит всего 70 фунтов.

Небольшие размеры и мобильность делают его популярным среди управляющих недвижимостью и специалистов по техническому обслуживанию, которым необходимо транспортировать машину на несколько рабочих мест в автомобиле или грузовике.

Характеристики машины для разметки линий:

• 50-футовый шланг
• Распыляет 106 погонных футов в минуту
• Принимает 5-галлонные ведра от боли
• Подходит для тротуара или дерна
• Вес: 70 фунтов

Хотя это базовая машина для разметки лески, она не жертвует мощностью и распыляет со скоростью 106 погонных футов в минуту.Он отлично подходит для травы и дерна, а также для различных случайных работ, которые возникают у владельцев полей и собственности.

4. Самоходная безвоздушная разметочная машина NewStripe 4600

Купить в Anytime Sports Supply

Купить на Amazon

Если вы хотите потратить немного денег, чтобы сэкономить время и стресс, самоходная машина просто необходима.

В отличие от предыдущих моделей, эта модель будет выполнять разметку без участия человека, толкающего машину. Он разработан, чтобы двигаться по неровной поверхности и поднимать машину по склонам, что делает его отличным вариантом для сложных работ.

Он отлично подходит для травы и дерна и оснащен 25-футовым шлангом для рисования трафаретов и бордюров.

Характеристики машины для разметки линий:

• 10-дюймовые пневматические баллонные шины
• Регулируемое давление от 0 до 3000 фунтов на квадратный дюйм
• Автономный
• Подходит для 5-галлонных ведер с краской
• Поставляется со шлангом длиной 25 футов
• Гарантия производителя на 36 месяцев

Несмотря на то, что эта самоходная машина имеет более высокую цену из-за своей самоходной функции, ее легко и дешево обслуживать, что делает ее надежным вложением средств для тех, кому нужна разметочная машина, чтобы работать весь день и не беспокоиться о том, чтобы ее везде толкать. .

Он более объемный и идеально подходит для больших работ на открытом воздухе на траве и газоне. Подобно другим продуктам NewStripe, их легко чистить и менять краски, и они намного чище, чем машины для разметки полос других марок.

5. NewStripe NewRider ™ 5000 Airless Riding Field Line Striper

Купить в Anytime Sports Supply

Купить на Amazon

Если вы хотите заняться разметкой больших травяных и торфяных полей, то вам, возможно, захочется заняться разметкой верховой езды.

NewRider – лучший разметчик для нескольких комплексов и муниципалитетов.

В отличие от предыдущей машины на пять галлонов, в эту можно залить 50 галлонов краски, что даст вам возможность наносить полосы дольше и быстрее. На машине также есть резервуар емкостью 2,5 галлона, который позволяет чистить пистолет-распылитель и шланг в поле, экономя ваше время при смене цвета.

Эти две функции позволяют разметать четыре футбольных поля или семь полноразмерных футбольных полей одной заливкой краской.

Эта модель NewStripe дает вам возможность контролировать давление, что приводит к более ярким линиям и более здоровому газону.

Характеристики машины для разметки линий:

• Передний привод и заднее управление для более точной разметки
• Регулируемое давление от 0 до 3000 фунтов на квадратный дюйм
• Встроенный резервуар емкостью 2,5 галлона для очистки шланга и распылительной насадки
• 25-футовый шланг
• Двигатель Honda GX390
• Резервуар для краски на 50 галлонов
• 36 месяцев гарантии
• Комфортное сиденье с высокой спинкой

Если вы хотите заняться коммерческой разметкой полей, выездная машина может значительно повысить вашу прибыльность.

6. Линия покраски NewStripe Rollmaster 1000

Купить в Anytime Sports Supply

Купить на Amazon

Это наименее дорогая машина в нашем списке, и она отлично подходит для начинающих предприятий, которые хотят намочить пальцы ног в полосатой печати.

Отлично подходит для небольших работ и может распылять один галлон за раз. Дизайн похож на газонокосилку, что делает ее простой в использовании и эксплуатации.

Благодаря компактности легко транспортируется и поместится в любой автомобиль.

Характеристики машины для полосовой печати:

• Лучше всего использовать на тротуаре
• Вес: 30 фунтов
• Нажимается вручную, поэтому требуется меньше обслуживания
• Требуется ведра с краской на 1 галлон
• Складывается, что упрощает транспортировку

Эта машина предназначена для тротуаров, поэтому она подходит для небольших парковок и других случайных работ.

7. Распылитель Titan PowrLiner ™ 3500 Line Stripers Spray

Купить в Anytime Sports Supply

Купить на Amazon

Еще один универсальный вариант, предназначенный для проектов среднего размера.Этот газовый двигатель предназначен только для наружных работ, но его можно использовать как на стоянках, так и на спортивных площадках.

Поскольку он способен выполнять проекты среднего размера, он продается по средней цене. Поэтому это лучший вариант для коммерческих компаний, которые хотят специализироваться на проектах среднего размера, например, в местных продуктовых магазинах и торговых центрах или на футбольных полях.

Эта машина будет распылять латексную и масляную маркировку на полях, поэтому для нее требуется краска, отличная от некоторых из безвоздушных моделей в этом списке.

Характеристики машины для разметки линий:

• Газовый двигатель
• Пожизненная гарантия на жидкостной насос
• Подходит для уличных товаров среднего размера

Он также оснащен шинами большего размера, что делает его пригодным для различных работ, включая неровные и неровные поверхности.

8. NewStripe NewRider ™ 1700 Airless Riding Field Line Striper

Купить в Anytime Sports Supply

Купить на Amazon

По сравнению с предыдущим стриптизером NewStripe, этот имеет более низкую цену.

Он меньше по размеру и имеет немного меньшую мощность, но по-прежнему обладает многими функциями и является хорошим вариантом для крупных проектов, особенно если вы переходите к более крупным проектам с чередованием.

Некоторые из наиболее важных функций модели 5000 находятся в этой модели, в том числе встроенный резервуар емкостью 2,5 галлона для очистки форсунки

С резервуаром на 25 галлонов вы не сможете выполнять столько же работ, как модель на галлон, но если вы не планируете обрабатывать так много полей за один раз, это хороший вариант, чтобы сэкономить немного заранее, пока сохраняя лучшие характеристики в машине для разметки.

Характеристики машины для разметки линий:

• Передний привод и заднее управление для более точной разметки
• Регулируемое давление от 0 до 3000 фунтов на квадратный дюйм
• Встроенный резервуар емкостью 2,5 галлона для очистки шланга и распылительной насадки
• 25-футовый шланг
• 344-кубовый двигатель Briggs & Stratton OHV
• Резервуар для краски на 25 галлонов
• 36 месяцев гарантии
• Комфортное сиденье с высокой спинкой

Обладая всеми этими функциями в немного более тонкой модели, 1700 является одним из лучших линейных полосовых машин для разметки нескольких комплексов и муниципалитетов.

9. Безвоздушный распылитель с пневмоприводом Titan MultiFinish 440

Купить в Anytime Sports Supply

Купить на Amazon

Мы включили эту машину Titan для небольшого разнообразия. Этот опрыскиватель позволяет не выполнять крупномасштабную разметку, а с высокой точностью вносить последние штрихи в работу.

Это для высококлассных работ и подрядчиков, но по разумной цене. Это один из самых недорогих и недорогих вариантов для точного нанесения покрытий.

Он также обладает некоторой универсальностью, чего нет у других в этом списке, что делает его уникальным.Он может вместить 1 или 5-галлонные ведра с краской и оснащен чрезвычайно эффективным компрессором с электронным управлением.

Характеристики машины для полосовой печати:

• 50-футовый шланг
• Вес: 82 фунта
• Можно рисовать из ведер на 1 или 5 галлонов.
• Давление жидкости до 3300 фунтов на квадратный дюйм

Он подходит как для внутренних, так и для наружных работ, придавая ему дополнительную полезность и ценный продукт для тех, кому нужны точные и высококачественные отделочные работы.

Ключевые факторы, которые следует учитывать при покупке линейно-разметочной машины

Какой вид назначения полосок вы будете выполнять?

Если вы хотите заняться коммерческой разметкой, важно знать свою нишу, прежде чем покупать машину. Разные машины и модели для разметки парковок предназначены для разных покупок, и желательны определенные функции в зависимости от того, какую работу вы хотите выполнять.

Для компаний с устоявшимся бизнесом, стремящихся перейти к более крупным проектам разметки, машина для разметки линий парковок – лучший выбор. Если вы специально хотите разметать большое количество больших спортивных площадок, настоятельно рекомендуется использовать NewStripe NewRider ™ 5000 Airless Riding Field Line Striper.

Если вам нужно выполнять только небольшие поля или подкрашивать конечную зону, машины меньшего размера, такие как NewStripe EcoLiner ™ Plus с питанием от батареи, являются более доступными и универсальными.

Хотя многие машины могут быть многоцелевыми, если вы знаете, что будете работать только на асфальте или тротуаре, машина, специально разработанная для этой цели, – лучший вариант. Наша любимая модель для дорожного покрытия – это машина для окраски линии NewStripe Rollmaster 1000.

Конечно, универсальность и способность выполнять обе задачи являются огромным преимуществом для некоторых покупателей, и в этом случае такая машина, как Titan PowrLiner ™ 850, машина для снятия изоляции на полевых стоянках, может выполнять обе задачи на высоком уровне.

Какие типы линий нужно будет распылять с помощью машины для разметки линий?

Еще одна важная информация, которую необходимо знать перед покупкой, – это тип линии, которую вы собираетесь распылять на работе.Если вы хотите обработать перекрестки и дороги, вам понадобится два пистолета для распыления краски, а на стоянке или в поле вам понадобится только один.

Добавленные функции, такие как длинный шланг, необходимы, если вы собираетесь распылять поля, чтобы вы могли рисовать трафареты в конечной зоне или рисовать другие элементы. Многие полевые разметчики оснащены этой функцией, включая наш любимый полевой разметчик NewStripe EcoLiner ™ Plus с батарейным питанием.

Асфальт против травы / дерна

В то время как некоторые машины могут делать и то, и другое, если вы хотите нанести полосу на то или другое, рекомендуется покупать машину, которая разработана специально для этой цели.

Чтобы расчистить траву или дерн, вам потребуется возможность распыления краски, которая более чувствительна к поверхности по сравнению с краской, которую можно распылять на стоянке.

Шины на машине также важны, поскольку некоторые поверхности более неровные, чем другие. Распылитель для разметки линий Titan PowrLiner ™ 3500 имеет очень прочные и долговечные шины, и на него стоит обратить внимание, если вы планируете выполнять более сложные работы по разметке.

Если вы полностью сконцентрированы на разметке парковок, то прочные колеса не нужны, но для работы на траве может потребоваться машина, которая сможет справиться с большим количеством неровностей и неровностей.

Многие полевые машины для разметки можно использовать на обеих поверхностях, но если вы выполняете разметку исключительно на тротуаре или асфальте, вы можете найти машину с большей мощностью, чтобы выполнить работу с асфальтом / тротуаром.

Какой у вас бюджет на линейно-разметочную машину?

Это довольно просто; вам необходимо знать, какие деньги вы можете взимать за работу, которую вы планируете выполнять, и составить соответствующий бюджет.

Если вы хотите обрабатывать одно поле за раз или меньшие работы, вам не нужно покупать машину для разметки за 10 000 долларов.

Внутренние и наружные машины для разметки разметки

Если вы планируете выполнять разметку в помещении, вам понадобится электрическая разметочная машина, чтобы не распространять пары в замкнутом пространстве.

Некоторые машины, работающие на газе, могут быть более мощными, но особенно для небольших работ электрическая машина должна выполнять свою работу.

Line Stripe Machine Популярные аксессуары:

1. Брызговик

Если вы работаете на открытом воздухе, брызгозащитный экран необходим для разметки.Ветер может подняться в любой момент и выйти из строя даже самой лучшей машины.

Но с защитой от брызг вы гарантируете, что все ваши лески будут выходить прямо, независимо от погоды, с которой вы столкнулись.

2. Лазерные направляющие

Если вы занимаетесь полосатым рисунком, большая часть работы, которую вы возьмете, будет ретушировать и перекрашивать блеклые или блеклые линии. Без возможности точно повторить шаги предыдущего разметчика это может быть сложной работой.

Лазерная направляющая идеально выровняет вашу машину и направит ее с помощью лазера, что даст вам лучшие результаты при важной работе по перекрашиванию.

Получите максимальную отдачу от вашей машины для безвоздушной разметки

Разметочные машины – это в основном простое оборудование, в котором для нанесения краски на тротуар используется давление. Но, как и любое оборудование, безвоздушные устройства для зачистки можно использовать эффективно и рационально, позволяя вам и вашей команде достичь максимальной производительности – или они могут использоваться неэффективно, что часто снижает производительность и даже сокращает срок службы машины.

Ниже приведены некоторые подходы, которые я использую в своем бизнесе по разметке (сопровождаемые пояснениями других ветеранов отрасли), которые позволят вам максимально эффективно использовать свое оборудование для разметки.

1. Установите оборудование правильно. Успех зачистки начинается с того, как вы настраиваете машину каждый день: после прохождения краски по системе уменьшите настройку давления до нижнего предела диапазона машины. Затем установите распылительный наконечник и поместите пистолет в держатель так, чтобы наконечник находился примерно на 5 дюймов выше тротуара. Раскатайте полоску на куске битумной бумаги или другого подручного материала и сделайте тестовый спрей на несколько дюймов.

Форма распыления будет неравномерной из-за слишком низкого давления.Вы, вероятно, увидите большое количество краски в середине линии и “хвостик” краски по краям. Постепенно увеличивайте давление, проверяя распыление каждый раз, пока давление не станет достаточно высоким, чтобы правильно распылить краску и создать равномерный рисунок распыления.

Как только это давление достигнуто, дальнейшее повышение давления не дает никаких преимуществ. Отрегулируйте положение пистолета, чтобы получить желаемую ширину линии, и вы готовы к полосе.

2. Следите за давлением в двигателе и насосе. «Большинство людей используют слишком высокий газ и давление», – говорит Дэвид Бэзил, бригадир моей компании Robert Liles Parking Lot Service. «Это серьезно сказывается на оборудовании и расходует топливо».

Так что не запускайте двигатель на полную! Замедлите его, пока он работает устойчиво, а насос продолжает работать. В зависимости от типа вашей машины вы можете обнаружить, что линия будет более ровной, если двигатель работает медленно.

Например, на безвоздушной машине с поршневым насосом частота вращения двигателя должна соответствовать расходу распылительного наконечника.Другими словами, для подсказки 3–21 нужно будет работать быстрее, чем для подсказки 3–17.

3. Купите распылительные наконечники разных размеров – и держите их под рукой. Большинство специалистов по разметке знают, что они могут изменять количество наносимой краски, регулируя давление на машину. Но лучший способ изменить количество наносимой краски – это изменить размер используемой насадки.

Номенклатура наконечников немного различается у разных компаний, но в целом первое число указывает ширину рисунка распыления, а второе число указывает, сколько краски будет протекать через наконечник при заданном давлении.Например, наконечник 4-17 будет рисовать более широкий узор, чем наконечник 3-17, а наконечник 3-21 нанесет больше краски, чем наконечник 3-19. Если вы рисуете длинные полосы или большую парковку, используйте большой наконечник, например, 4-21. Это позволит вам двигаться с большей скоростью, при этом нанося необходимое количество краски.

С другой стороны, если вы красите бордюры, небольшую парковку или изогнутые линии и хотите двигаться медленно, переключитесь на что-нибудь вроде 4-15 наконечников, чтобы краска не нарастала слишком густой.

Наконечники разных размеров позволят вам регулировать скорость нанесения, сохраняя при этом оптимальное рабочее давление, поэтому не регулируйте давление для изменения количества наносимой краски – замените наконечник.И, чтобы убедиться, что вы можете менять их, когда вам нужно, убедитесь, что у каждой бригады есть набор советов, доступных для каждого грузовика. Мы храним наши запасные наконечники в «ведре для наконечников» – пластиковом контейнере с небольшим количеством уайт-спирита, чтобы краска не высыхала внутри наконечника, и он был готов к работе, когда вам это нужно.

«Нам нравится использовать узкий наконечник с рисунком, например, 2-19, чтобы мы могли рисовать с помощью пистолета, установленного выше, и при этом получать 4-дюймовую линию», – говорит Бэзил. «Это позволяет наконечнику убирать некоторые препятствия и позволяет меньше изменять ширину лески на неровном асфальте.С другой стороны, в ветреные дни я вставлю более широкий наконечник, например, 4-19, и опущу пистолет так, чтобы нарисовать линию с острыми краями без чрезмерного распыления, вызванного порывистым ветром ».

4. Заменить наконечники при использовании приводных машин. При использовании Line Driver или Lazy Liner рассмотрите возможность использования наконечника с узким рисунком. Майк МакГоуэн из Graco говорит, что с узким наконечником для шаблона вы можете поднять пистолет еще на 2-3 дюйма и при этом получить нужные вам линии шириной 4 дюйма.

5. Подберите фильтр к наконечнику, который вы используете. Все безвоздушные машины имеют встроенный фильтр, размер которого должен соответствовать размеру наконечника. Базиль говорит, что наконечник 3-15 имеет небольшое отверстие, которое может быть заблокировано крошечной частицей засохшей краски или мусора. «Всегда используйте фильтр с минимум 100 отверстиями на дюйм (фильтр 100 меш), когда вы используете небольшой наконечник, например, 3-15», – говорит Базиль. «Когда вы используете наконечник с большим отверстием, например 3-21 или 3-23, вы можете использовать более грубый фильтр, такой как 60 меш, который не нужно будет чистить так часто, как фильтр с мелкими ячейками.

«Мы храним наши запасные фильтры в емкости для наконечников, поэтому они всегда под рукой».

6. Примите меры, чтобы не засорять наконечники. Часто причиной засорения наконечников является грязная краска или плохие наконечники. Но Стив Троубридж, директор по разработке продуктов Titan Tool, говорит, что чаще всего проблема вызвана засохшей пленкой краски на внутренней поверхности шланга. Высохшая пленка отрывается во время использования, и эти частицы вызывают засорение наконечника.

Хороший способ предотвратить это – добавить простой дополнительный шаг к вашей обычной процедуре: если вы оставите краску в машине на ночь, первое, что вам нужно сделать в начале каждого рабочего дня, – это провернуть машину и увеличить рабочую мощность. давление до максимального уровня.Затем, сняв наконечник с пистолета, сбросьте давление, распылив его обратно в ведро с краской. Повышение давления приводит к небольшому набуханию шланга, что нарушает сцепление пленки краски со шлангом и позволяет потенциальным засорам циркулировать из системы в ведро. Пропустите краску из ведра через систему и обратно в ведро на несколько секунд, уменьшите давление и замените наконечник пистолета. Любые потенциальные засорения будут пойманы фильтром машины, прежде чем они попадут в пистолет.

Троубридж говорит, что подрядчики должны полагаться на этот же принцип при очистке машины. После того, как краска будет смыта из системы и растворитель начнет циркулировать, увеличьте давление, отпустите спусковой крючок пистолета (давая возможность подняться), а затем нажмите спусковой крючок так, чтобы давление внезапно сбросилось. Повторите это несколько раз, и ваши шланги и насос станут чище, потому что резкие перепады давления заставят высохшую краску вырваться наружу и улететь с растворителем.

7. Оптимизировать расположение пистолета-распылителя. Это верный способ добиться наилучших результатов от вашей машины для разметки.

«Тот факт, что машины поставляются с оружием на передней правой стороне, не означает, что это оптимальное место», – говорит Макгоуэн. “Конечно, в этом месте лучше всего подойти вплотную к обочине, но оно не подходит для изогнутых линий и не подходит для самых прямых линий.

«У переднего или заднего оружия есть свое место, и каждое из них предлагает важные преимущества для вашего повседневного бизнеса», – говорит он.«Ружья, расположенные спереди, позволяют легко попасть на линию, но в то же время легко и сойти с линии. С установленными сзади пушками, когда они находятся на линии, они, как правило, остаются на линии».

Макгоуэн говорит, что многие подрядчики узнали, что перемещение орудий на заднюю ось обеспечивает отличные, плавные линии, но при этом отлично справляется с такими задачами, как беговые дорожки, где требуются идеально прямые линии.

«Где-то между передней и задней частью находится золотая середина, позволяющая получить быструю реакцию передних орудий по сравнению с отличным отслеживанием задних орудий», – говорит он.«Иногда вам нужно больше отзывчивости и контроля; в других случаях вам нужно слежение. В последнее время я размещал ружья в передней части задней шины, чтобы получить лучшее из обоих миров».

8. Настройте сдвоенные пистолеты для максимальной эффективности. Если большинство ваших работ связано с одиночными линиями, зачем ставить оба пистолета с правой стороны? Установка второго пистолета с левой стороны разметки добавляет машине универсальности.

«Хороший пример – разметка угловых киосков с обеих сторон стоянки и с обеих сторон, заканчивающихся у обочины», – говорит Макгоуэн.«Наличие оружия с обеих сторон позволяет вам мгновенно расчистить полосу с любой стороны прямо до тротуара. Это также очень помогает, когда вам нужно обходить транспортные средства на стоянке».

9. Если вы наносите стеклянные шарики с помощью дозатора шариков, измерьте настройки дверцы шарика. Little может расстроить больше, чем необходимость повторного измерения настроек каждый раз, когда вы приступаете к работе, а настройки дверок на дозаторе шариков могут быть болезненными. Когда вы, наконец, зафиксируете идеальную настройку двери, которая обеспечивает необходимое количество бусинок, измерьте ее, чтобы вы могли повторить или воспроизвести то же действие в будущем.Макгоуэн рекомендует использовать монеты в качестве измерительного прибора, потому что они эффективны и легко доступны для обеспечения повторяемости от вас или вашей команды.

10. Промойте и храните машину должным образом – даже на ночь. «Слишком много подрядчиков хранят свои машины ненадлежащим образом», – говорит Пол Вуд, менеджер по экспорту Airlessco. «Если оставить в машине простую воду или, что еще хуже, оставить ее пустой, чтобы в систему попал воздух, это может привести к повреждению упаковки и металлических компонентов». Вуд предлагает подрядчикам, которые в основном используют краски на водной основе, следует промыть систему чистой водой, а затем пропустить через систему либо экологически безопасный раствор антифриза, либо продукт на нефтяной основе, такой как разбавитель для краски или керосин.Также доступны продукты, которые смешиваются с водой и защищают внутреннюю часть системы окраски.

«Некоторые подрядчики спрашивают, лучше ли хранить машину с растворителем и под давлением», – говорит Макгоуэн из Graco. Он рекомендует загрузить в машину уайт-спирит, направить уайт-спирит во все точки при низком давлении, а затем выключить насос. Затем откройте заправочный клапан, чтобы сбросить все давление.

«Никогда не храните машину под давлением», – говорит он. “После сброса давления закройте заправочный клапан.Ваши детали, контактирующие со средой, будут готовы к работе, когда вам не будет ничего удивительного “.

На самом деле, говорит Макгоуэн, никогда не следует оставлять машину для разметки без присмотра, когда она находится под давлением. «В этом нет никакой выгоды», – говорит он. «Я считаю, что это все еще возврат к« очень старым »временам полностью кожаных упаковок, чтобы гарантировать, что они не высыхают. При сегодняшнем дизайне упаковки в этом нет необходимости».

В компании Robert Liles Parking Lot Service действует правило: никогда не оставлять машину без присмотра, даже на несколько минут, под давлением.Кто-то может непреднамеренно ударить по рукоятке или пистолету и испортить дело, или, что еще хуже, это может быть опасно.

Роберт Лайлс – владелец службы автостоянок Роберта Лайлса, член Консультативного совета по дорожным покрытиям и постоянный спикер на выставках National Pavement Expo и National Pavement Expo West.

Оборудование для разметки дорожного покрытия – Оборудование для разметки дорожного покрытия

Указания по маркировке красок

• Краска для дорожного движения на водной основе
• Эта краска яркая и хорошо заметная.В некоторые бренды иногда добавляют стеклянные бусины для увеличения отражательной способности.
• Лучше всего использовать для асфальтированных поверхностей с более легким движением, таких как парковки и другие участки с более медленным движением.
• Краска Latex Traffic Paint
• Очень быстро сохнет при нагревании. Можно добавить стеклянные бусины для дополнительной отражательной способности.
• Отлично подходит для проектов, требующих быстрого высыхания и большей устойчивости к влажности. Часто используется для постоянной разметки пешеходных переходов, улиц, шоссе и взлетно-посадочных полос аэропортов.
• Акриловая дорожная краска
• Может быть обычного или быстрого высыхания, которое обычно высыхает менее чем за 5 минут. Традиционно на основе растворителей с низким содержанием летучих органических соединений. Его также можно комбинировать со стеклянными шариками для дополнительной отражательной способности.
• Предназначен для использования на бетонных, асфальтовых и других поверхностях. Его нельзя использовать на неотвержденном асфальте (например, на теннисных кортах и ​​некоторых проездах).
• Термопластичная краска для дорожного движения
• Эта краска уникальна тем, что сначала твердая, затем при нагревании становится жидкой, а затем снова высыхает в виде твердого вещества.
• Краска этого типа часто используется для разметки дорог в зонах с интенсивным движением. Наносить ее требует больше времени, но она чрезвычайно долговечна.
• Краска для перевернутого движения
• Обычно на акриловой основе. Он разработан для использования в перевернутом положении.
• Часто используется для разметки коммунальных предприятий, разметки земли, спортивных площадок и в строительстве.
• Fast Dry Traffic Paint
• Это относится только к скорости высыхания, а не к рецептуре.Он может быть в акриловой или латексной форме. Обычно сохнет менее чем за 5 минут.
• Может использоваться для разметки внутренних и внешних асфальтовых и бетонных поверхностей.

Вернуться к продукции для маркировки дорожного покрытия

Оборудование для зачистки асфальта и оборудование для зачистки дорожного покрытия

Оборудование для разметки асфальта и тротуара – наша специальность

Как специалист по нанесению герметика и укладке дорожного покрытия, вы также будете перекрашивать и удалять полосы на тротуаре после нанесения герметика.

Мы предлагаем полную линейку трафаретов для разметки асфальта и дорожных покрытий, которые подходят практически для любого бюджета и любого приложения для разметки дорожного покрытия.

Мы предлагаем системы Newstripe, потому что, по нашему мнению, они предлагают самые лучшие в отрасли устройства для разметки дорожного покрытия за деньги.

Newstripe – это комплексная компания по разработке и производству продукции, выпускающая более тридцати продуктов. Производственное предприятие Newstripe предназначено для производства продукции практически для любой отрасли среднего бизнеса.Расположенные в Авроре, Колорадо, они СДЕЛАНЫ В АМЕРИКАНЕ и гордятся этим.

Посмотрите наше видео по Rollmaster

---

---

Это американская производственная компания, преследующая очень простую цель: помочь решить проблемы наших клиентов, предлагая новые инновационные продукты, которые включают полную линейку систем полосовой разметки асфальта по доступной для вас цене.

Мы предлагаем несколько машин для разметки асфальта через этот веб-сайт, и вы можете позвонить по нашему бесплатному номеру, чтобы поговорить со специалистом по разметке асфальта.

Наш Rollmaster 5000 на сегодняшний день является нашим самым популярным из-за его отличной цены, простоты использования, отличной гарантии и отсутствия избыточного распыления.

Наш NewAero (без изображения) – это наш экономичный опрыскиватель, использующий аэрозольные баллончики.

---

Роллмастер 5000

Rollmasters – это просто самые простые в использовании машины для снятия изоляции. Всего за несколько минут любой может научиться разметать полосы на парковках, складах или детских площадках, как профессионал. Кроме того, Rollmasters безоговорочно превосходит дорогие бензиновые машины для снятия лака.

Машины для снятия изоляции Rollmaster:

• Дешевле покупать
• Дешевле в эксплуатации
• Менее дороги в обслуживании
• Нарисуйте более качественную линию с более острыми краями
• Не создает чрезмерных брызг, поэтому вы можете безопасно наносить полосы в пределах трех дюймов от автомобилей или других препятствий.

Наши машины для снятия изоляции Rollmaster Характеристика:

Stripe Anytime, Anywhere – Экологически чистые машины для снятия изоляции Rollmaster работают бесшумно и не выделяют газов или выхлопных газов.Бесшумность делает их идеальным выбором для работы в ночное время или в тихих местах, например в больницах.

Руководители складов и производства сочтут беспыльные Rollmasters идеальным решением для четкой и безопасной разметки проходов и опасных зон.

Easy Cleanup – Уникальный перистальтический насос Rollmaster «выдавливает» краску через подающий шланг, поэтому краска не контактирует с компонентами насоса. В сочетании с одноразовым малярным валиком и шлангом очистка выполняется быстро, обычно не более пяти минут.

Простота использования – Вам больше не нужно зависеть от внешних подрядчиков и их графиков выполнения чередования. Используйте свой собственный персонал по собственному графику. Просто установите банку на 1 галлон или ведро с краской на 5 галлонов на машину для разметки асфальта Rollmaster, прикрепите шланг и валик, и вы готовы начать разметку.

Экономичен в владении – Стоимость лишь малая часть стоимости более крупных машин, нет дорогих двигателей, насосов или распылителей, которые нужно обслуживать или заменять.

Используйте любую краску – Они отлично работают с экологически безопасным латексом и красками с низким содержанием летучих органических соединений. Большинство транспортных красок можно использовать без разбавления.

No Over-Spray – Безопасная разметка парковок и складирование в нескольких дюймах от автомобилей или других препятствий.

Замените этот аэрозольный стриппер и сэкономьте – Используя объемную краску, машины для снятия изоляции Rollmaster могут сэкономить до 75% затрат на материалы по сравнению с аэрозольным стриппером.Кроме того, устраняется хлопотная и дорогостоящая утилизация опасных аэрозольных баллончиков.

Более стойкие линии – Использование дорожной краски промышленного качества с машинами для нанесения разметки Rollmaster даст вам толстые, ровные линии с четкими краями, которые сохраняются в восемь раз дольше, чем линии, окрашенные аэрозольными машинами для нанесения разметки.

Экономичен в владении и использовании – Машины для зачистки краски Rollmaster стоят меньше, чем газовый расходомер. Ни газа, ни масла, ни дорогостоящего двигателя, насоса или распылителя, которые нужно обслуживать или заменять.Кроме того, машины для снятия изоляции Rollmaster обладают 100% эффективностью переноса, поэтому вся краска остается на поверхности.

18-месячная гарантия – Самый длительный срок гарантии.

Советы по использованию машины для разметки линий

3 декабря 2020 г.

Машины для разметки штрихов – это простое в использовании оборудование.Вы можете использовать их неэффективно, что приведет к сокращению срока службы и производительности, или эффективно и рационально для максимальной производительности и высококачественных результатов. Эти советы по использованию машины для разметки штрихов помогут вам использовать ее безопасным, простым и высокоэффективным способом.

Контроль давления в двигателе и насосе

Если вы откроете дроссельную заслонку и давление будет слишком большим, вы создадите чрезмерную нагрузку на свое оборудование и потратите впустую топливо. Позволяя вашему двигателю работать в медленном, стабильном темпе, вы можете снизить давление, которое вы оказываете на свое оборудование, сэкономить топливо и, в зависимости от типа вашей машины, получить более ровную линию.Отрегулируйте скорость вашего двигателя в соответствии с расходом распылителя, поэтому, если вы используете 3-21, вам нужно будет запустить двигатель быстрее, чем если бы вы использовали 3-17.

Инвестируйте в разные советы

Регулировка давления машины – это один из способов изменить количество наносимой краски, но не самый эффективный. Замена наконечника – это самый быстрый и простой способ изменить ширину рисунка распылителя и количество краски, протекающей через него. Этот метод позволяет поддерживать оптимальное рабочее давление, регулируя скорость нанесения.

Было бы неплохо иметь под рукой несколько насадок, желательно самых разных размеров. Первое число в названии насадки указывает ширину рисунка распылителя, а второе указывает, сколько краски будет протекать через нее. 4-17 шире, чем 3-17, а 3-21 дает больше краски, чем 3-19. Когда вы используете приводные машины, вам следует подумать об использовании узкого наконечника. Таким образом, вы можете поднять пистолет, сохраняя при этом соответствующую ширину, что поможет вам расчистить препятствия и сделать линию более равномерной на неровном асфальте.

Тщательно промойте и храните машину

Еще один совет по использованию машины для разметки линий – правильно ее промывать и хранить. Неправильная промывка и хранение машины может иметь негативные последствия. Если вы оставите воду или воздух в машине во время ее хранения, вы можете повредить упаковку и металлические детали. Перед тем, как убрать машину на хранение, ее следует промыть. Для подрядчиков, использующих краски на водной основе, промойте машину чистой водой, а затем пропустите через систему раствор антифриза или продукт на нефтяной основе, такой как разбавитель для краски или керосин.

Никогда не храните машину под давлением. Чтобы снизить давление, загрузите в машину уайт-спирит, направьте их по системе под низким давлением, выключите насос и затем откройте заправочный клапан. После того, как вы сбросите давление в машине, вы можете закрыть заправочный клапан и безопасно хранить машину для разметки линий.

NAC Supply – это ваш дом для эффективных и высококачественных инструментов для ухода за асфальтом, включая средства для ремонта асфальта, оборудование для нанесения герметика, а также машины и оборудование для удаления краски.Просмотрите наш инвентарь для продуктов для ухода за дорожным покрытием и ремонта или свяжитесь с нами по любым вопросам.

---

Оставить комментарий

Комментарии будут одобрены перед появлением.