технические характеристики, цена, отзывы, аналоги

Продукция Липецкого тракторного завода пользуется у потребителей особым спросом. Достаточно мощные, экономичные и долговечные колесные универсалы общего назначения по всем показателям отлично зарекомендовали себя в технологиях выращивания зерновых и овощных культур, животноводстве, в городских коммунальных службах.

Трактор ЛТЗ-60 — модифицированный вариант переходной 55-й модели, которая была разработана на базе популярного полноприводного трактора Т-40А.

Эксплуатационные возможности новой машины тяговой категории 1,4 включают в себя:

• меньшую металлоемкость конструкции;
• повышение эффективности и экономичности работы силовой установки;
• совместимость с 120-ю видами комплектующих агрегатов разного назначения;
• оптимальное распределение веса тракторного агрегата на ходовую часть;
• улучшение проходимости за счет высокого клиренса, блокировки механизма дифференциала заднего моста и включения переднего привода.

Фото: трактор ЛТЗ-60

Новый трактор ЛТЗ-60 выгодно отличается от аналогов Минского завода меньшей стоимостью, экономичным обслуживанием, может успешно агрегатироваться с фирменными навесными устройствами и разработанными для тракторной техники других брендов, мощностью до 100 л.с.

Удачная по многим параметрам 60-я модель стала основой для создания нескольких версий, отличающихся типом и мощностью силовых агрегатов, изменениями в конструкции трансмиссии и трактора в целом.

Содержание:
1. Технические характеристики
2. Двигатель и трансмиссия
3. Преимущества и недостатки
4. Цена трактора нового и б/у
5. Аналоги
6. Отзывы владельцев

Технические характеристики

При общей массе базовой модели ЛТЗ-60 в 3,4 тонны, его грузоподъемность составляет 850 кг. Габаритные размеры, 3, 92 х 2,17 х 2,56 можно с полным основанием назвать компактными. Диапазон регулировки ширины колеи переднего моста 1,375 и 1,835 мм, изменение колеи задних колес осуществляется их перестановкой. Стандартный агротехнический клиренс — 540 мм.

Модель	ЛТЗ-60А	ЛТЗ-60АБ	ЛТЗ-60АВ
Двигатель	Д-144	Д-248	Д-65М1Л
Частота вращения коленчатого вала дизеля, об/мин	2000	2000	2000
Мощность, кВт (л.с.)	44,1 (60)	42,3 (57,5)	44,1 (60)
База, мм	2250	2280	2250
Габариты, мм длина х ширина х высота	3920 х 2170 х 2560	3950 х 2170 х 2560	3920 х 2170 х 2560
Диапазон скоростей, км/ч	3,42 – 30,03	3,42 – 30,03	3,42 – 30,03
Клиренс, мм	540	540	540
Масса, кг	3400	3400	3400

Двигатель и трансмиссия

В отличие от предыдущих моделей, трактор комплектуется четырех-цилиндровым дизелем воздушного охлаждения марки Д-144. Мощность 60-ти сильного двигателя, со средним расходом топлива 9л за час работы используется с высокой эффективностью благодаря высокому крутящему моменту 221,4 Нм с 15%-м запасом.

Модификации ЛТЗ-60АБ и 60АВ получили дизельные двигатели Д-144 и Д-65М1Л. Тяговые и другие рабочие характеристики обоих силовых агрегатов существенно не отличаются. Полезный объем топливных баков всех моделей находится в пределах 70 литров.

Запуск двигателя производится мощным электростартером. Для полноценной работы светотехнического и контрольного оборудования, а также, подзарядки аккумуляторной батарей задействован 700-ваттный генератор с встроенным регулятором напряжения.

• Конструкция трансмиссии включает в себя однодисковое фрикционное сцепление, реверсированную восьмиступенчатую КПП и ленточные тормозные механизмы.
• Коробка передач обеспечивает широкий выбор рабочих и транспортных скоростных режимов от 1,83 до 30 км/ч.
• Активация рабочих механизмов навесного оборудования производится подключением к двум валам отбора мощности, работающим в синхронном и независимом режимах.
• Полный привод тракторного агрегата включается для устранения пробуксовки ведущих колес заднего моста или при движении трактора по переувлажненным участкам грунтовых дорог. Рулевое управление оборудовано простым и надежным в эксплуатации гидрообъемным усилителем.

ЛТЗ-60 — одна из первых моделей, оснащенных комфортной кабиной. В перечне удобств полноценное отопление и вентиляция, регулируемое по росту и весу оператора сидение, высокий уровень виброзащиты и тепло-звукоизоляции, круговой обзор. Расположение элементов управления выполнено с учетом эргономики.

Видео: обзор ЛТЗ 60-ой модели

Преимущества и недостатки

Новая машина уже в ходе предварительных испытаний показала отличные результаты по легкости хода и устойчивости при работе на крутосклонном рельефе.

В лучшую сторону отмечена высокая проходимость ходовой части, наличие реверса КПП, возможность регулировки колейности и агротехнического клиренса, блокировки дифференциала и автоматическое включение переднего привода.

60-я модель ЛТЗ характеризуется:

• высокой унификацией запасных частей с предыдущей промежуточной моделью ЛТЗ-55;
• взаимозаменяемостью отдельных узлов и механизмов;
• доступной стоимостью расходного ассортимента;
• возможностью самостоятельного обслуживания и ремонта на удалении от места постоянного базирования.

Машина изначально ориентирована на эксплуатацию в сложных условиях. Этому способствует оптимальное распределение динамических и статических нагрузок в конструкции самого трактора, повышение прочностных характеристик трансмиссии и ходовой части.

В перечне недостатков:

• проблемы холодного запуска основного двигателя в случае, когда температура на градуснике опускается ниже отметки -10°С;
• зависание клапанов распределителя бортовой гидросистемы;
• несоответствие прочности резьбового крепежа, скопированного с трактора Т-40 сцепления с более высокой мощностью нового силового агрегата. Этот конструктивно-производственный недостаток устранен в версии базовой машины ЛТЗ-60 АБ

Цена трактора нового и б/у

Последний экземпляр этой модели сошел с заводского конвейера в 2008 году, поэтому вероятность приобретения нового трактора практически близка к нулю. Получить статус владельца трактора ЛТЗ-60 можно покупкой подержанной машины.

Имеющиеся на отечественном рынке предложения по продаже бэушной техники немногочисленны, тем не менее, можно найти вариант в хорошем техническом состоянии и со значительным запасом межремонтного ресурса.

Стоимость такого трактора в диапазоне от 5-6 тысяч у.е. Предложения меньшего ценового диапазона, это, как правило, изношенная техника, требующая для восстановления рабочих характеристик значительных расходов.

Видео: ЛТЗ-60 в работе

Аналоги

Идентичные эксплуатационные возможности у минских тракторов МТЗ-52 и ЮМЗ-6. В перечень входит более мощная и совершенная по ряду параметров версия базовой модели — трактор ЛТЗ-60АТ. В импортном ассортименте сходные характеристики у 6-й серии бренда Джон Дир и нескольких однотипных машин китайского производства.

Отзывы пользователей

В моем мини-тракторном парке всего две машины. Это готовый к списанию ЮМЗ-6 и ЛТЗ-60, который в одиночку успешно справляется с основным объемом полевых и транспортных работ. За три с лишним года на сто процентов убедился, что машина во всех отношениях достойная. За это время серьезных отказов не было, за исключением срезанных шпилек сцепления, незначительной протечки гидроцилиндра рулевого управления. Двигатель немного увеличил расход масла. Думаю, что после замены поршневых колец все придет в норму.
Виктор Васильевич

Вести даже относительно небольшое мясо-молочное хозяйство без основательной кормовой базы невозможно. Аренда тракторной техники дорогая, поэтому, когда предложили подержанный ЛТЗ-60 с комплектом навесного оборудования, долго не раздумывал. Покупка оказалась удачной. Малозатратная в повседневной эксплуатации машина полностью оправдывает свой универсально-пропашной функционал, также успешно используется в качестве грейферного погрузчика, бульдозера и тягача для тракторного прицепа.
Эдуард Арменович

Запчасти к Т-40, ЛТЗ-60 по доступной цене

Сортировать по

Название товара +/-

Артикул

Цена товара

COM_VIRTUEMART_COUNT_PRODUCT_TEXT

10153060150

Быстрый просмотр

АМОРТИЗАТОР Т40-1002374 ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

АМОРТИЗАТОР Т40-1002374 ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

Цена: 93 Р

В наличии

(29)

Быстрый просмотр

БАК Т40-4600200-Г С ФИЛЬТРОМ

БАК Т40-4600200-Г С ФИЛЬТРОМ

Цена: 12375 Р

В наличии

(2)

Быстрый просмотр

БАК Т40-4614020-Г

БАК Т40-4614020-Г

Цена: 3750 Р

В наличии

(3)

Быстрый просмотр

БАК Т40АН-1101020 ТОПЛИВНЫЙ Т-40

БАК Т40АН-1101020 ТОПЛИВНЫЙ Т-40

Цена: 5800 Р

В наличии

(47)

Быстрый просмотр

БАЛКА Т25-3001020 ПЕРЕДНЕЙ ОСИ

БАЛКА Т25-3001020 ПЕРЕДНЕЙ ОСИ

Цена: 16000 Р

В наличии

Быстрый просмотр

БАРАБАН Т25-3502080 ПРАВЫЙ Т-40

БАРАБАН Т25-3502080 ПРАВЫЙ Т-40

Цена: 5850 Р

В наличии

(2)

Быстрый просмотр

БАРАБАН Т25-3502082 ТОРМОЗА ГОЛЫЙ

БАРАБАН Т25-3502082 ТОРМОЗА ГОЛЫЙ

Цена: 1550 Р

В наличии

(6)

Быстрый просмотр

БАРАБАН Т25-3502090 ЛЕВЫЙ Т-40

БАРАБАН Т25-3502090 ЛЕВЫЙ Т-40

Цена: 7650 Р

В наличии

(3)

Быстрый просмотр

БОЛТ А. 38.389 КОНЕЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ Т-40

БОЛТ А.38.389 КОНЕЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ Т-40

Цена: 310 Р

В наличии

(262)

Быстрый просмотр

БОЛТ А12.01.003 СМАЗКИ КЛАП.МЕХАНИЗМА

БОЛТ А12.01.003 СМАЗКИ КЛАП.МЕХАНИЗМА

Цена: 25 Р

В наличии

(14)

Показано 1 – 10 из 50710153060150

Купите запчасти к Запчасти к Т-40, ЛТЗ-60 по доступной цене в .

LTZ 60A характеристики, цены и отзывы пользователей

Главная / Технические характеристики / Сельскохозяйственная техника / Тракторы

Тракторы ЛТЗ

 

Разместить объявление

• Руководство 2000 (ru)

 

 

Технические характеристики
Шасси	Колесный
Макс. мощность	60 л.с.
Общая ширина	2.17 м
Рабочее давление	Указать
Макс. скорость вперед	30.03 км/ч
Тип питания	Указать
Размер резервуара	Указать
Гидравлический бак	Указать
Номинальная мощность	Указать
Высота над кабиной	2,56 м
Общая длина	3,92 м
Грузоподъемность	0,8 т
Номинальный крутящий момент	Указать
Радиус поворота	Указать
Макс. скорость назад	5,95 км/ч
Макс. крутящий момент 1400об/мин	Указать
Колесная база	Указать
Макс. крутящий момент 1500об/мин	Указать
Номинальная скорость	2000 г. об/мин
Вес изделия	Указать
Максимальное давление	Указать
Макс. крутящий момент	Указать
Мощность насоса	Указать
Дорожный просвет	Указать
Количество передач переднего хода	7
Количество задних передач	7
Число цилиндров	Указать
Объем двигателя	4,94 л

Обзор тракторов ЛТЗ 60. Описание и технические характеристики. Особенности обслуживания. Основные неисправности

Обзор тракторов ЛТЗ 60

Трактор ЛТЗ 60 считается универсальным агрегатом, который при использовании навесного оборудования становится многофункциональным и может использоваться в различных сферах: в сельском, лесном хозяйстве или на стройке. В 1995 была выпущена модифицированная версия ЛТЗ 60ав, которая отличалась улучшенными характеристиками и повышенным комфортом.

Трактор ЛТЗ-60А

Производство велось до 2004 года, а именно до закрытия завода. До 2008 года образованное предприятие «Липецкий трактор» входило в состав концерна «Агромашхолдинг», производившего запчасти и комплектующие для тракторов. Сегодня завод выпускает современные агрегаты и все необходимое для них оборудование.

Цена нового блока около 1,8 млн руб, а на вторичном рынке можно найти от 250 руб.

Агрегат ЛТЗ 60 широко используется в сельском хозяйстве, а также в коммунальном хозяйстве. Среди работ, которые он выполняет, наиболее популярны следующие:

• Посев зерновых культур;
• Вспашка и обработка почвы;
• Выращивание и переработка;
• посадка овощей;
• Разбрасывание удобрений;
• Погрузочно-разгрузочные работы;
• Перевозка грузов;
• Очистка территорий от снега и мусора.

Модельный ряд

Модель ЛТЗ 60 по праву считается наиболее удачной, поэтому на ее базе были созданы различные модификации, которые с успехом применялись в узких областях человеческой деятельности. Ниже представлены различные модификации:

• Колесный агрегат ЛТЗ 60А имеет уменьшенный объем двигателя при сохраненной мощности 60 л.с. Выпускается Владимирским моторным заводом.
• Модификация ЛТЗ 60АБ выпускалась на Минском заводе и оснащалась дизельным двигателем мощностью 57 л. с. и водяное охлаждение. Именно эта модификация могла похвастаться большой грузоподъемностью 0,9тонн.
• На ЛТЗ 1АВ устанавливался двигатель Д60М65Л с жидкостным охлаждением. Рулевое колесо оснастили гидроусилителем, кабину увеличили в размерах.
• ЛТЗ 60АБ-10 — более усовершенствованная версия многофункциональной колесной машины.
• ЛТЗ 60АБ-01 — модель с небольшим изменением высоты кабины.

В данный момент на производственной площадке Липецкого тракторного завода выпускается обновленный трактор серии ЛТЗ-60АБ.

Трактор ЛТЗ-60АБ-10

Двигатель

На колесный агрегат ЛТЗ 1 устанавливается дизельный двигатель Д60М65Л, имеющий 4 цилиндра и мощность 60 л.с. Для облегчения запуска двигателя агрегат оснащен электростартером мощностью 4 кВт. Это особенно удобно зимой, когда на улице холодно. Объем двигателя 4,94 л, а средний расход топлива 9 л/ч.

Кабина машиниста

Удобство эксплуатации трактора ЛТЗ 60 достигается за счет продуманного и удобного места водителя в широкой и герметичной кабине. Степень поглощения вибрации достаточно высокая, что позволяет водителю меньше уставать в течение рабочего дня. Кабина оборудована системами отопления и вентиляции, что делает пребывание в ней комфортным вне зависимости от времени года.

Сиденье регулируется по росту человека, а на приборной панели есть все необходимые датчики для контроля работы. Панорамные окна обеспечивают хороший обзор рабочей зоны со всех сторон.

Размеры и масса

Трактор имеет габариты (Д*Ш*В) 3920х1710х2560 мм при массе 3,4 тонны. Топливный бак объемом 70 литров. И дорожный просвет 50 см.

Шасси и трансмиссия

Конструкция предполагает установку на трактор 8-ступенчатой ​​коробки передач, позволяющей развивать скорость до 30 км/ч. в системе используются конические и цилиндрические шестерни, которые передают мощность на все оси. Спереди используется двухсателлитный дифференциал закрытого типа с автоблокировкой, а сзади — храповое двойное сцепление.

Усилитель руля для легкого маневрирования. Преимуществом конструкции является возможность регулировки по высоте и наклону.

Навесное оборудование

Особенностью почти всех липецких тракторов является возможность работы со 120 видами навесного оборудования. И ЛТЗ 60 не исключение. Его универсальность позволяет использовать его как грузовик, для погрузки грузов, как комбайн, а также как снегоуборщик и экскаватор.

Конструкция предполагает равномерное распределение веса на переднюю и заднюю оси, при котором давление на почву минимально, что особенно важно при прополке с/х культур в междурядьях.

Применение Особенности

Говоря об универсальности машины, производитель утверждает, что ЛТЗ 60 не нуждается в обкатке. В продажу трактор поступает полностью готовым к работе, в том числе с навеской.

Однако опытные трактористы советуют перед началом работы провести краткую проверку всех систем:

1. Блок питания.
2. Проверка надежности и качества крепления аккумулятора.
3. Рулевое колесо должно иметь люфт не более 25 градусов при работающем гидронасосе.
4. Обеспечить герметичность масляной и топливной системы, исключить любые утечки.
5. В кабине трактора должен быть резиновый коврик.
6. Стеклоочистители должны работать.

Порядок и график технического обслуживания осуществляется по типовой схеме, которая подробно описана в инструкции по эксплуатации. Еще одной особенностью трактора является нетребовательность к качеству смазочных смесей и дизельного топлива.

Регулярное техническое обслуживание убережет владельца от преждевременных поломок.

Если планируется консервация трактора на длительный период, то желательно подготовить его заранее. А именно помыть, почистить, слить топливо и смазку, просушить, протереть все детали промасленной ветошью и поставить в сухое место.

Неисправности модели ЛТЗ 60

Несмотря на то, что все серии тракторов отличаются высоким качеством и долгим сроком службы, некоторые поломки все же случаются. Владельцы обращают внимание на то, что корзина сцепления, взятая с Т-40, плохо соприкасается с новым двигателем, в результате чего ломаются шкворни и крепления в сцеплении. Основные неисправности:

1. Перегрев коробки передач, возникающий из-за неотрегулированного зазора шестерни или малого количества смазочной жидкости.
2. Стартер может не работать из-за разорванных контактов или низкого заряда аккумулятора.
3. Неэффективное торможение может быть связано с неотрегулированным ходом педали или износом тормозных дисков или колодок.
4. Нет возможности поднять приставку. В этом случае проверьте уровень масла.

Видео обзор трактора ЛТЗ

Ниже видео обзор трактора ЛТЗ 60

В следующем видео обзоре подробно описаны слабые стороны ЛТЗ-60АВ ПВМ