Liebherr pr 764: Характеристики Liebherr PR 764 Litronic. Обзор бульдозера Liebherr PR 764 Litronic

Содержание

Характеристики Liebherr PR 764 Litronic. Обзор бульдозера Liebherr PR 764 Litronic

Источник фото: liebherr.comФото Liebherr PR 764 Litronic

Технические характеристики Liebherr PR 764 Litronic, масса

Рабочий вес	45 220-53 590 кг
Объем отвала	13,60-17,00 куб.м
Мощность двигателя (ISO 9249)	310 кВт/422 л.с.
Мощность двигателя (SAE J1349)	310 кВт/416 л.с.
Скорость движения	11 км/ч

Слово Litronic в названии модели означает оснащение техники системой управления “Либхерр Литроник”, которая гарантирует, что при рыхлении грунта вы не столкнетесь с проблемой пробуксовки гусениц.

Контроль всех движений шасси выполняется одним единственным джойстиком. При включении машины возможно восстановить последние заданные значения различных параметров.

Трансмиссия с электроуправлением (регулирование оборотов и крутящего момента происходит автоматически) исключает необходимость в переключении передач. Она обеспечивает непрерывную подачу мощности к гусеницам, в том числе при совершении поворотов. Более того, производитель называет свою трансмиссию “неизнашиваемой”: в ней отсутствуют гидротрансформатор, коробка передач, дифференциалы управления и фрикционные муфты поворота, обычно присутствующие в другой технике, а гидронасосы и гидромоторы специалисты постарались сделать максимально надежными.

Габариты

Высота по верху кабины	3 935 мм
Общая длина без навесного	5 280 мм
Общая длина с отвалом	7 022-7 549 мм
Ширина колеи	2 240 мм
Ширина по цапфам крепления	3 263 мм
Дорожный просвет	695 мм

Двигатель Liebherr PR 764 Litronic

Топливная эффективность бульдозеров Liebherr улучшена за счет обеспечения постоянных низких оборотов двигателя. Независимо от скорости, с которой передвигается машина, дизель работает на одних и тех же, оптимальных оборотах.

Модель двигателя	D 9508 A7
Экокласс	IIIA
Рабочий объем	16,2 л
Количество цилиндров	8
Номинальные обороты	1 600 об/мин
Топливный бак	860 л

Работу Liebherr PR 764 Litronic на неровной поверхности делает более эффективной ходовая часть с качающейся подвеской катков гусениц. Это улучшает сцепление с грунтом, тем самым повышаются тяговые характеристики. Если же технику предполагается использовать для перемещения мягких материалов (например, угля), производитель предлагает катки с жестким креплением. Бортовые редукторы были усилены, и в них использовано двойное уплотнение.

Источник фото: liebherr.comФото Liebherr PR 764 Litronic

Ходовая часть, рама

Рама имеет проверенную временем коробчатую конструкцию. Компоненты, подвергающиеся наибольшим нагрузкам, выполнены из литой стали.

Кабина и рабочее оборудование

В целом производительность бульдозерной техники увеличивается за счет использования модернизированных форм отвалов: их форма обеспечивает закручивание материала в рулоноподобный вал. Низкое расположение центра тяжести помогает сделать более безопасным выполнение работ на крутых склонах, а плоское усиленное днище минимизирует риск повреждений снизу.

Еще одно достоинство бульдозера liebherr pr 764 litronic – система охлаждения. Она включает два вентилятора с электроуправлением, и воздух для охлаждения поступает из наиболее чистых зон вокруг машины. По допзаказу возможна установка реверсивного вентилятора, который очищает радиатор при работе в автоматическом режиме. Для комфорта оператора установлено полностью регулируемое сиденье, подлокотники могут принимать одно из трех положений. Боковое стекло – сдвижное.

Техническое обслуживание

Разработка Liebherr – откидная кабина – упрощает доступ к различным узлам бульдозера, таким как компоненты гидравлики и рабочего оборудования. Также для упрощения процесса ТО все точки обслуживания двигателя были размещены в одном месте. А в зонах, наиболее подверженных загрязнению, установлены необслуживаемые компоненты.

Источник фото: liebherr.comСуществует 5 модификаций Liebherr PR 764

Модификации

В линейке производителя присутствуют версии бульдозеров Liebherr PR 764 Litronic для мусорных полигонов и для перемещения угля или щепы. Также Liebherr предлагает доукомплектовать технику для работы в тяжелом температурном режиме.

Аналоги

Среди сходных по своим возможностям моделей можно назвать: Komatsu D275A-5 и Caterpillar D9T.

Видео

Видео – с канала seekaione

Тендер 32009100209 З/ч на г/х на бульдозер Liebherr PR-764 по заявке № S4494

Сумма / НМЦ

6 929 261,68 Р

83 873,12 EUR Пересчёт по курсу 82,6160 Р за Евро
на 22. 04.2020

Статус

Подача заявок до: 20.05.2020 17:00 МСК

Предмет закупки

#	Позиция	Кол-во	Ед. изм.
Позиция 1 (223-ФЗ)	Болт сегмента 5800340 (5P0233) Болт сегмента 5800340 (5P0233) 28. 30.2 — Тракторы для сельского хозяйства прочие	120	ШТ	120 ШТ
Позиция 2 (223-ФЗ)	Гайка сегментная 5800341 (2M5656) Гайка сегментная 5800341 (2M5656) 28. 30.2 — Тракторы для сельского хозяйства прочие	120	ШТ	120 ШТ
Позиция 3 (223-ФЗ)	Звёздочка ведущая 11068119/11494692 (колесо зубчатое) Lh3669 (компл. 3сегмента.) Звёздочка ведущая 11068119/11494692 (колесо зубчатое) Lh3669 (компл. 3сегмента.) 28.30.2 — Тракторы для сельского хозяйства прочие	4	ШТ	4 ШТ
Позиция 4 (223-ФЗ)	Каток опорный двухребордный D9N-HD 11081597 (Lh3735) Каток опорный двухребордный D9N-HD 11081597 (Lh3735) 28. 30.2 — Тракторы для сельского хозяйства прочие	6	ШТ	6 ШТ
Позиция 5 (223-ФЗ)	Каток опорный одноребордный D9N-HD 11081596/11494690 (Lh3734) Каток опорный одноребордный D9N-HD 11081596/11494690 (Lh3734) 28. 30.2 — Тракторы для сельского хозяйства прочие	8	ШТ	8 ШТ
Позиция 6 (223-ФЗ)	Колесо направляющее D9N 10678748/11494687 (Lh3466) Колесо направляющее D9N 10678748/11494687 (Lh3466) 28. 30.2 — Тракторы для сельского хозяйства прочие	2	ШТ	2 ШТ
Позиция 7 (223-ФЗ)	Лента гусеничная 710мм 11160382/12212008 (CR7610/44/28) Лента гусеничная 710мм 11160382/12212008 (CR7610/44/28) 28. 30.2 — Тракторы для сельского хозяйства прочие	2	ШТ	2 ШТ
Позиция 8 (223-ФЗ)	Ролик поддерживающий D9N 10292136/10423919 (каток) (Lh2746) Ролик поддерживающий D9N 10292136/10423919 (каток) (Lh2746) 28. 30.2 — Тракторы для сельского хозяйства прочие	4	ШТ	4 ШТ
Позиция 9 (223-ФЗ)	Болт сегмента 5800340 (5P0233) Болт сегмента 5800340 (5P0233) 28. 30.2 — Тракторы для сельского хозяйства прочие	120	ШТ	120 ШТ
Позиция 10 (223-ФЗ)	Гайка сегментная 5800341 (2M5656) Гайка сегментная 5800341 (2M5656) 28. 30.2 — Тракторы для сельского хозяйства прочие	120	ШТ	120 ШТ
			0 из 16

Стандарты и нормы

Найдено 4 недействующих или несуществующих стандарта в 2 документах

Показать Скрыть

Заказчик

ИНН 2901038518 •КПП 290101001 •ОГРН 1022901494945

Вероятные контактные данные: -, +7 (818) 265-7507 доб. 2078;, +7 (818) 265-7507 доб. 2078, [email protected]

Архангельская область РФ, Архангельская обл. г. Архангельск, Кузнечихинский промузел, проезд 4, дом 7 (либо выборка со склада Поставщика в г. Архангельск или терминала транспортной компании в г. Архангельск).

Организатор

ИНН 2901038518 •КПП 290101001 •ОГРН 1022901494945

Вероятные контактные данные: -, +7 (818) 265-7507 доб. 2078;, +7 (818) 265-7507 доб. 2078, [email protected]

Покупка ходовой части, режущих кромок, сервис-пакетов для бульдозера Liebherr PR-764, серийный номер 41168 для нужд ПАО «Коршуновский ГОК» в III квартале 2019г.

Цена договора и требования к обеспечению

Предмет договора

Поставка ходовой части, режущих кромок, сервис-пакетов для бульдозера Liebherr PR-764, серийный номер 41168 для нужд ПАО «Коршуновский ГОК».

Начальная цена

Цена не указана

Размер обеспечения заявки (в рублях)

Не установлен

Условия договора

Количество поставляемого товара/объем выполняемых работ/оказываемых услуг

Согласно документации

Место поставки товаров/выполнения работ/оказания услуг

Базис поставки – DDP склад грузополучателя (Incoterms 2010) в г. Железногорск-Илимский. Станция назначения при доставке железнодорожным транспортом: ст. Коршуниха-Ангарская ВСЖД, код станции 925701. При доставке автомобильным транспортом – г. Железногорск-Илимский, Иркутская обл., Нижнеилимский р-н, ул. Промышленная, 5. Срок поставки 30 дней после подписания договора и спецификацииРассчитать логистику >

Условия оплаты и поставки товаров/выполнения работ/оказания услуг

100 % отсрочка платежа, в течение 60 (шестидесяти) дней с даты поставки Продукции. В стоимость продукции включена стоимость доставки, упаковки и транспортировки. Сумму распределять равномерно по всем позициям. Оплата продукции осуществляется в безналичном порядке путём перечисления денежных средств на расчётный счет Поставщика. Валюта платежа — рубль РФ

Кол-во: 2

“Позиция 33”

“БОЛТ С ШЕСТИГРАННОЙ ГОЛОВКОЙ 4600785”

Кол-во: 16

“Позиция 34”

“НАПРАВЛЯЮЩАЯ ГУСЕН.

“БОЛТ С ШЕСТИГРАННОЙ ГОЛОВКОЙ ISO 4014 M27X100 10.

“Нож угловой лев 10303798”

Кол-во: 4

“Позиция 56”

“Нож центральный боковой 10303796”

Кол-во: 4

“Позиция 57”

“Нож центральный 9818106”

Кол-во: 2

Liebherr Dozer PR 764 Litronic: самый большой в мире гусеничный трактор с гидростатическим приводом

Хорошо зарекомендовавшая себя технология гидростатического привода Liebherr не требует гидротрансформатора, коробки передач с ручным переключением передач, дифференциального рулевого управления или муфт рулевого управления. Мощность двигателя передается на гусеницы без перерыва, даже при повороте. Проскальзывание гусениц поддерживается на низком уровне, а максимальная мощность постоянно передается на гусеницы. Машина может быстро поворачиваться и обладает исключительной мощностью рыхления и бульдозера. Бортовые редукторы оснащены двойными уплотнениями и автоматическим обнаружением утечек, что обеспечивает бесперебойную работу и надежность.Доступны ходовые части с качающейся подвеской тележек.

Модель PR 764 оснащена интуитивно понятным управлением с помощью одного джойстика. Можно выбрать три диапазона скоростей и дополнительно запрограммировать их с помощью кнопки в соответствии с требованиями применения. После программирования настройки сохраняются в памяти и сохраняются при перезапуске машины. В дополнение к джойстику перемещения оператор может регулировать скорость с помощью педали медленного перемещения. Поскольку машина имеет гидростатический привод, она не может двигаться на выбеге, даже на крутых склонах она всегда приводится в движение принудительно. Оператор управляет торможением, просто перемещая джойстик назад. Когда машина останавливается, автоматически включается стояночный тормоз.

Модель PR 764 отличается выдающейся эргономичной кабиной. Органы управления в кабине четко расположены и находятся в пределах легкой досягаемости. Защита ROPS/FOPS встроена в кабину, что обеспечивает большую площадь окон и исключительный обзор рабочей зоны, а также навесное оборудование, устанавливаемое сзади. Хорошо спланированные детали включают стандартную систему кондиционирования воздуха, достаточно места для хранения вещей, широкий диапазон регулировок сиденья, регулировку подлокотников в трех положениях, раздвижное боковое окно, тонированное стекло, подставку для ног и многое другое.Конечным результатом является исключительно комфортная рабочая среда для оператора.

Компания Liebherr производит гусеничные бульдозеры с гидростатическим приводом уже более тридцати лет. Компоненты и узлы, разработанные и изготовленные компанией Liebherr, обеспечивают высокое качество, надежность и производительность машины. Созданная специально для широкого спектра применений, машина удовлетворит любые требования, будь то складирование, работа на склонах или рыхление, независимо от материала или окружающей среды.

Liebherr PR 764 технические характеристики:

Двигатель: Liebherr D 9508 V-8

422 л.с. (310 кВт)

Рабочий вес: 116 150 фунтов./ 52 680 кг

Емкость отвала: 18–22 ярда³ / 14–17 м³

Новый Liebherr PR 764 пополняет линейку гусеничных бульдозеров для горных работ

Новый гусеничный трактор Liebherr PR 766, по словам компании, предлагает наилучшие условия для продолжения истории успеха гусеничных тракторов Liebherr в категории 50 тонн. С эксплуатационной массой от 46 200 кг до 54 200 кг PR 766 является преемником успешного PR 764. Последняя модель поколения гусеничных тракторов приводится в движение мощным 8-цилиндровым V-образным двигателем мощностью 310 кВт (422 л.с.).PR 764 добился больших успехов в горнодобывающей промышленности: только на российском рынке работает несколько сотен таких машин.

Дизельный агрегат модели PR 766 «воплощает в себе новейшее поколение технологий двигателей Liebherr» и поэтому соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ Stage IV/Tier 4. В этом поколении двигателей Liebherr сочетает сокращение выбросов в соответствии с применимыми стандартами с дополнительной экономией сгорания в два технологических этапа. Во-первых, оптимизированный процесс сгорания сводит к минимуму количество частиц, пока они еще находятся внутри двигателя.Liebherr добилась этого, разработав собственную систему впрыска Common Rail Liebherr в сочетании с системой управления двигателем, также разработанной компанией. На втором этапе в концепции нейтрализации отработавших газов используется избирательное каталитическое восстановление. В результате новые дизельные двигатели Liebherr превосходят стандарты выбросов Stage IV/Tier 4 без использования дизельного сажевого фильтра.

Благодаря гидростатическому приводу в PR 766 скорость дизельного двигателя может поддерживаться постоянной на практике независимо от требуемой нагрузки. Таким образом, установка всегда работает на оптимальной эффективной скорости. Тот факт, что колебания скорости исключены, отличает ходовой привод Liebherr от всех других концепций привода больших гусеничных тракторов, представленных в настоящее время на рынке. Основные компоненты трансмиссии разрабатываются собственными силами и оптимально координируются, что повышает эффективность системы в целом.

Как и все гусеничные тракторы Liebherr 6-го поколения, PR 766 оснащен функцией «ECO». Это дает водителю возможность выбирать между высокой производительностью и максимальной эффективностью.В легких и умеренно тяжелых машинах система управления ECO обеспечивает повышенную эффективность и, следовательно, дополнительную экономию топлива по сравнению с традиционными концепциями привода.

Упреждающая регулировка мощности — еще одна инновационная функция поколения 6. Она включает регистрацию как внутренних параметров двигателя, так и внешних параметров машины, таких как отклонение джойстика привода, и мощность двигателя автоматически увеличивается на короткий период в зависимости от текущей потребности. . Наряду с улучшенным откликом это приводит к заметному улучшению производительности и выходного крутящего момента.

Новый PR 766 Litronic в стандартной комплектации оснащен качающейся ходовой частью. Это позволяет гибко адаптировать опорные катки к поверхности. В результате тяговое усилие машины, а также ее плавность хода значительно увеличиваются, особенно при использовании на каменистой почве. Неровности грунта сглаживаются эластичной подвеской, а ударные нагрузки сводятся к минимуму. Это не только повышает комфорт для водителя, но и увеличивает срок службы ходовой части и снижает износ установленных компонентов и стальной конструкции.Для эксплуатации гусеничных тракторов при низких температурах Liebherr предлагает множество специальных опций, разработанных в тесном сотрудничестве с конечными пользователями.

Большая кабина PR 766 идентична платформе водителя 70-тонного гусеничного трактора PR 776, выпущенного в 2016 году. При разработке этой новой платформы водителя основное внимание уделялось простоте и безопасности управления машиной. Водитель сразу и интуитивно освоится с интерьером современной кабины, разработанной для обеспечения максимального комфорта.Благодаря успешному однорычажному управлению Liebherr водитель может управлять всеми движениями и движениями рулевого управления с помощью всего одного джойстика.

Просторная рабочая зона PR 766 обеспечивает наилучшие условия для работы без усилий. К особенностям кабины относятся элементы централизованного управления и цветной сенсорный дисплей, а также множество мест для хранения вещей и отсек для хранения с климат-контролем. Водитель может использовать центральный дисплей для интуитивного управления важными рабочими параметрами, такими как функция ECO, реакция ходового привода и рулевое управление, а также использовать функции комфорта и безопасности, например камеру заднего вида, которая входит в стандартную комплектацию.

Водитель может отрегулировать элементы управления ходовым приводом, отвалом и задним рыхлителем в наиболее удобное для них эргономическое положение. Эргономично оптимизированная форма джойстика делает работу максимально комфортной. Желаемый диапазон скорости движения можно предварительно выбрать непосредственно на джойстике. Таким образом можно точно распределить управление трактором, особенно на низкой скорости. Обнаружение водителя происходит автоматически с помощью встроенного контактного выключателя сиденья, при этом водителю не нужно нажимать предохранительный рычаг.Джойстик для заднего рыхлителя — новая функция; теперь его можно регулировать по двум осям, и он служит ручкой для водителя во время процесса копирования.

Современный дизайн нового погрузчика Liebherr PR 766 обеспечивает водителю отличный обзор во всех направлениях, что делает работу особенно эффективной и повышает безопасность при повседневном использовании. Скошенные во все стороны края и круговое панорамное окно обеспечивают идеальный панорамный обзор земли, а также отвала и заднего рыхлителя.

В успешном гидростатическом ходовом приводе Liebherr отсутствуют быстроизнашиваемые компоненты, такие как гидротрансформаторы, многоступенчатые коробки передач, рулевые муфты и рабочие тормоза. Вместо этого высококачественные и особенно надежные гидравлические насосы и гидромоторы работают практически без износа. Централизованные точки обслуживания, широко открывающиеся люки доступа и двери моторного отсека, а также откидная кабина оператора в стандартной комплектации обеспечивают удобный доступ для обслуживания. Этому способствует стандартное освещение моторного отсека, которое гарантирует, что ежедневные проверки могут выполняться быстро и эффективно даже в условиях плохого освещения.Интервалы замены гидравлического масла на новом PR 766 могут быть увеличены до 8000 часов работы при соответствующем контроле гидравлического масла.

Система управления парком машин LiDAT, которая входит в стандартную комплектацию, предоставляет исчерпывающие данные о машине с помощью этой современной коммуникационной технологии. Это дополнительно повышает эффективность на практике, позволяя оптимизировать оперативное планирование и надежный удаленный мониторинг. Данные обновляются несколько раз в день и могут быть удобно вызваны в любое время с помощью веб-браузера. Для особо важной информации можно настроить автоматический сигнал тревоги, например, если машина покидает заданную зону или возникает критическая операционная ситуация.

Бульдозер Liebherr PR 764 Litronic, 422 л.с., технические характеристики

Бульдозер Liebherr PR 764 Litronic, 422 л.с., технические характеристики и характеристики Запросить цену

Мощность двигателя	422 л.с.
Эксплуатационная масса	45220 кг, 46070 кг
Вместимость отвала	5 1 9.05456 Сперма, 17 COM
Dool Blade Type	Semi-u Doolzer Blade, U Dool Blade
	Liebherr
Модель	PR 764 Litronic

Просмотр полных спецификаций

Цена

Лучшие поставщики

Нью-Дели111, первый этаж, C-159, промышленная зона Нараина, фаза I, Нью-Дели – 110028

Звоните по телефону +91-7840082310

Pune Solapur Road, Pune, MaharashtraGate No. 196-199, Национальное шоссе -9, Пуна Солапур Роуд, Пуна Солапур Роуд, Пуна – 412203, р-н. Пуна, Махараштра

Телефон: +91-9765000832

Рохини Сектор 8, ДелиДом № 391, Секунда 8, Блок – С, Участок 8, Рохини Север, Рохини Сектор 8, Дели – 110085

+82

82
82
Гургаон, Харьяна717, 7 этаж DLF CORPORATE GREENS Sec 74A, Гургаон – 122001, р-н. Гургаон, Харьяна
Позвоните по телефону +91-8048076150
Просмотреть других поставщиков
Liebherr PR 764 Litronic Bulldozer, 422 л.с., 422 л.с., У Дубина Лезвие, 17 КПП, 46070 кг
Операционный вес:
Операционный вес:
46070 кг
Дубина Дубина Тип лезвия:
U DOOZER BLADE
Дубина ширина лезвия:
4650 мм
Бульдозер Liebherr PR 764 Litronic, 422 л.с., 422 л.с., бульдозерный отвал Semi-U, 13.6 куб.см, 45220 кг
Эксплуатационная масса:
45220 кг
Тип бульдозерного отвала:
Бульдозерный отвал Semi-U
Ширина бульдозерного отвала:
4370 мм
Последние поставщики, занимающиеся Liebherr PR 764 Litronic Bulldozer, 422 л. с. Расст.Thane, Maharashtra
New Delhi111, первый этаж, C-159, промышленная зона Naraina, фаза I, New Delhi – 110028
Pune Solapur Road, Pune, MaharashtraGate No. 196-199, National Highway -9, Pune Solapur Road, Pune Solapur Road, Пуна – 412203, р-н. Пуна, Махараштра
Сектор Рохини 8, ДелиHouse No 391, Sec 8, Block – C, Pkt 8, Rohini North, Rohini Sector 8, Delhi – 110085
Gurgaon, Haryana717, 7 этаж DLF CORPORATE GREENS Sec 74A, Gurgaon – 1 , р-н.Гургаон, Харьяна
Вихар Джаядева, Бхубанешвар, Хорда, OdishaHIG-47, цокольный этаж возле Пал Хайтс, Дурга Пуджа Мандап, Вихар Джаядева, Бхубанешвар – 751009, р-н. Хорда, Одиша
AT Road, Гувахати, Камруп, рынок АссамЧанд, напротив Махавир Бхаван, AT Road, Гувахати – 781001, Dist. Камруп, Ассам
Амар Нагар, Джайпур, РаджастханМагазин № 19 B, Амар Нагар, Санскар Скул Роуд, Амар Нагар, Джайпур – 313002, р-н.Джайпур, Раджастхан
Васаи Восток, Васаи, Тхане, Махараштра №: 17, Здание №: 06, Ориентир промышленной зоны РаджПрабха, Васаи Восток, Васаи – 401208, Махараштра,, Васаи Восток, Васаи – 401208, р-н. Тейн, Махараштра
Аландур, Ченнаи, Тамил НадуNo. 6, GST Road, St Thomas Mount, Alandur, Ченнаи – 600016, р-н. Ченнаи, Тамил Наду
Посмотреть ещё
Похожие товары, относящиеся к этому товару
Бульдозер Liebherr PR 776 Litronic, 768 л.с.
Бульдозер Liebherr PR 734 Litronic, 204 л.с.
Бульдозер Liebherr PR 754 Litronic, 340 л.с.
Бульдозер Liebherr PR 744 Litronic, 252 л.с.
Гусеничный бульдозер Komatsu D85ESS-2A, 200 л.с.
Гусеничный бульдозер BEML BD155, 324 л.с.
Гусеничный бульдозер Komatsu D155A-6R, 354 л.с.
Гусеничный бульдозер CAT D6R, 200 л.с.
Гусеничный бульдозер CASE 2050M, 214 л.с.
Бульдозер LiuGong B320, 320 л.с.
Эксплуатационная масса
38200 кг
BEML BD355 Гусеничный бульдозер, 416 л.
с.
Бульдозер LiuGong B230, 230 л.с.
Эксплуатационная масса
24540 кг
Бульдозер-манипулятор CAT D6R, 195 л.с.
CASE 1650L Гусеничный бульдозер, 156 л.с.
Эксплуатационная масса
17960 кг
BEML BD475-1 Гусеничный бульдозер, 860 л.с.
Технические характеристики бульдозера Liebherr PR 764 Litronic, 422 л.с.
Мощность двигателя 422 л.с.
Рабочий вес 45220 кг, 46070 кг
Емкость лезвия 13.6 сперма, 17 сперма
Бульдозерный отвал Тип Полу-U бульдозерный отвал, U-образный бульдозерный отвал
Марка Либхерр
Модель ПР 764 Литроник
Ширина бульдозерного отвала 4370 мм, 4650 мм
Высота бульдозерного отвала 1950 мм
Бульдозер Тип Гусеничный бульдозер
Дополнительный рыхлитель Да
Ширина башмака 610 мм
Давление на грунт 1. 05 кг/см², 1,07 кг/см²
Максимальное падение под землю 647 мм
Максимальный подъем над землей 1480 мм
Кол-во гусеничных башмаков 44 с каждой стороны
Максимальная регулировка наклона 1028 мм, 1094 мм
Номер несущего ролика 2 с каждой стороны
общая длина с бульдозером 7022 мм, 7549 мм
Тип ходовой части L Ходовая часть
№ опорного катка 7 с каждой стороны
Модель двигателя Д 9508-А7
Состояние Новый
Кривизна Blade Top Transport
Гидростатическая коробка передач
Кривые крутящего момента электроэнергии
Drozing
Вы также можете быть заинтересованы в
Rookber Dooler
Bulldozer
Колесный бульдозер
Бульдозер с обратной лопатой
Сообщите нам, что вам нужно, и мы поможем вам рассчитать стоимость
В вашем браузере отключен JavaScript. Чтобы продолжить, включите JavaScript в своем браузере.
Щелкните здесь, чтобы узнать, как включить JavaScript в вашем браузере.
Ищу Просто предоставьте несколько деталей, и мы поможем вам быстро рассчитать стоимость!
1 Есть потребность?
Лучшая цена
для продажи | Plantandequipment.com
Страна Корабль CountryBahrainIraqJordanKuwaitLebanonOmanSaudi ArabiaSyrian Арабские RepublicUnited Арабские EmiratesYemenAfghanistanArmeniaAzerbaijanBangladeshBhutanBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamCambodiaChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsCyprusGeorgiaHong KongIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIsraelJapanKazakhstanKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Демократическая RepublicMacaoMalaysiaMaldivesMongoliaMyanmarNepalPakistanPalestine Республика ofKyrgyzstanLao народный, государственный ofPhilippinesQatarSingaporeSri LankaTaiwanTajikistanThailandTimor-LesteTurkmenistanUzbekistanVietnamAlgeriaAngolaBeninBotswanaBurkina FasoBurundiCameroonCape VerdeCentral африканского RepublicChadComorosCongoCongo, Демократическая Республика theCôte г Слоновая костьДжибутиЕгипетЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭфиопияГабонГамбияГанаГвинеяГвинея-БисауКенияЛесотоЛиберияЛивияМадагаскарМалавиМалиМавританияМаврикийМайоттаМароккоМозамбикНамибияНигерНигерияРуандаРеюньоностров Святой Елены, Вознесения и Тристан-да-КуньяСан-Томе и PrincipeSenegalSeychellesSierra LeoneSomaliaSouth AfricaSouth SudanSudanSwazilandTanzania, Объединенная Республика ofTogoTunisiaUgandaWestern SaharaZambiaZimbabweAntarcticaBouvet IslandFrench Южный остров TerritoriesHeard и McDonald IslandsSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsAmerican SamoaAustraliaCook IslandsFijiFrench PolynesiaGuamKiribatiMarshall IslandsMicronesia, Федеративные Штаты ofNauruNew CaledoniaNew ZealandNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsPalauPapua Новый GuineaPitcairnSamoaSolomon IslandsTokelauTongaTuvaluUnited Штаты Америки Внешние малые IslandsVanuatuWallis и FutunaAlbaniaAndorraAustriaBelarusBelgiumBosnia и HerzegovinaBulgariaCroatiaCzech RepublicDenmarkEstoniaFaroe IslandsFinlandFranceGermanyGibraltarGreeceGuernseyHoly См (город-государство Ватикан)ВенгрияИсландияИрландияОстров МэнИталияДжерсиЛатвияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакедония, Республика МальтаМолдова, Республика МонакоЧерногория НидерландыНорвегияПольшаПортугалияРумынияРоссийская ФедерацияСан-МариноСербияSl ovakiaSloveniaSpainSvalbard и Ян MayenSwedenSwitzerlandTurkeyUkraineUnited KingdomÅland IslandsAnguillaAntigua и BarbudaArubaBahamasBarbadosBelizeBermudaBonaire, Синт-Эстатиус и SabaCanadaCayman IslandsCosta RicaCubaCuraçaoDominicaDominican RepublicEl SalvadorGreenlandGrenadaGuadeloupeGuatemalaHaitiHondurasJamaicaMartiniqueMexicoMontserratNicaraguaPanamaPuerto RicoSaint BarthélemySaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Мартин (французская часть) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSint Маартен (Голландская часть) Тринидад и TobagoTurks и Кайкос IslandsUnited Штаты AmericaVirgin острова, Британские Виргинские острова, Ю. С.АргентинаБоливия, Многонациональное Государство БразилияЧилиКолумбияЭквадорФолклендские (Мальвинские) острова Французская ГвианаГайанаПарагвайПеруСуринамУругвайВенесуэла, Боливарианская Республика
Связаться с другими дилерами с аналогичным оборудованием от моего имени
Отправлять
Нажмите ниже, чтобы посмотреть номер
Liebherr PR 764 Litronic Гусеничный трактор векторный рисунок
Все чертежи автомобилей выполнены в масштабе 1:25; большинство чертежей самолетов выполнены в масштабе 1:72, 1:100, 1:250 и 1:500; остальные чертежи в различных масштабах: это всегда указано на чертеже в левом нижнем углу.
Файлы Illustrator создаются с помощью Adobe Illustrator CS3, CS4, CS5, CS6 и CC; если вы работаете в более ранней версии Illustrator, я могу экспортировать файл в устаревшем формате для вас.
Размеры на векторных чертежах автомобилей указаны в единицах СИ и, следовательно, в миллиметрах.
Liebherr PR 764 Litric Tracher Tractor Tractor Tractors
Liebherr PR 764 Litronic Travler Tractor Tractores
Liebherr PR 764 Litronic Tractor Trachorer PR 764 964 Litherric Tracherr PR 764 Litronic Tractric Tractory BluePrints
Liebherr PR 764 Litronic Tracher Line Линия чертежей
Liebherr PR 764 Litronic Tracher Tractor
Liebherr PR 764 Litronic Crawler Tractor, виниловый шаблон
Liebherr PR 764 Litronic Crawler Tractor, клип-арт
Liebherr PR 764 Litronic Crawler Tractor, виниловая графика
Liebherr PR 764 Litronic Crawler Tractor, фольгированный шаблон
Liebherr PR 764 Litronic Гусеничный трактор bestickering
Liebherr PR 764 Litronic Гусеничный трактор belettering
Liebherr PR 764 Litronic Гусеничный трактор autobelettering
Liebherr PR 764 Litronic Гусеничный трактор fahrzeugbeschriftung
Liebherr PR 764 Litronic Гусеничный трактор autobeschriftung
Liebherr PR 764 Litronic Гусеничный трактор werbegrafik
Liebherr PR 764 Litronic Crawler Tractor werbebeschriftung
Liebherr PR 764 Litronic Crawler Tractor fahrzeugwerbung
Liebherr PR 764 Litronic Crawler Tractor marquages publicitaires
Liebherr PR 764 Litronic гусеничный трактор ENSEIGNE VEHICULE
Liebherr PR 764 Litronic гусеничный трактор marquages VEHICULES
Liebherr PR 764 Litronic Гусеничный трактор ENSEIGNES
Liebherr PR 764 Litronic Гусеничный трактор autocollant
Liebherr PR 764 Litronic Гусеничный трактор Création publicitaire
Liebherr PR 764 Litronic Гусеничный трактор sinalização
Liebherr PR 764 Litronic Crawler Tractor comunicação visual
Liebherr PR 764 Litronic Crawler Tractor rótulos
Liebherr PR 764 Litronic Crawler Tractor personalização de frotas
Liebherr PR 764 Litronic Гусеничный трактор personalização де veículos
Liebherr PR 764 Litronic Гусеничный трактор envelopamento де veículos
Liebherr PR 764 Litronic гусеничный трактор letreiros
Liebherr PR 764 Litronic Гусеничный трактор Serigrafia
Liebherr PR 764 Litronic Гусеничный трактор rotulacion
Liebherr PR 764 Litronic Гусеничный трактор letreros
Liebherr PR 764 Litronic Crawler Tractor señaleticas
Liebherr PR 764 Litronic Crawler Tractor autoadhesiva
Liebherr PR 764 Litronic Crawler Tractor bildekor
Liebherr PR 764 Litronic Crawler Tractor bilreklame
Liebherrklamer 6PR 7PR 764 Litronic Crawler Tractor
Liebherr PR 764 Литронный гусеничный тракторный автомобиль Ориентации
Liebherr PR 764 Оритронные гусеничные трактора Get Описаны
Liebherr PR 764 Litronic Tractore Signalements
Liebherr PR 764 Litronic Trawler Tractore Vecteezy
Liebherr PR 764 Litronic Travler Tracher MR Clipart
Liebherr PR 764 Litronic Tracher Tractor CCVision
Liebherr PR 764 Litronic Crawler Tractor арт станция
Liebherr представляет бульдозер PR 766 мощностью 422 л.
с.
По словам Мартина Лангле, управляющего директора по продажам Liebherr-Werk Telfs, Северная Америка будет интересным рынком для нового PR 766 Liebherr.
«Машина такого размера используется там для различных рынков, в том числе при земляных работах, карьерах, а также при складских операциях», — сказал он в комментариях, сделанных на прошлой неделе во время международной пресс-конференции в Леобене, Австрия.
Эксплуатационная масса PR 766 от 101 835 до 119 490 фунтов пришла на смену предыдущей модели PR 764 мощностью 416 л.с. и является новейшей машиной в линейке бульдозеров 6-го поколения, дебютировавшей в 2013 году. Оснащен 8-цилиндровым двигателем Liebherr мощностью 422 л.с. По данным компании, машина соответствует стандартам соответствия выбросам за два технологических этапа.
Широко открывающиеся створки и дверцы моторного отсека Liebherr PR 766 обеспечивают легкий доступ для обслуживания.
Во-первых, использование разработанной компанией системы впрыска Common Rail и системы управления двигателем позволяет Liebherr свести к минимуму количество частиц в двигателе. Компания также использует только селективную каталитическую очистку, что позволяет отказаться от использования дизельного сажевого фильтра.
Liebherr продолжает использовать гидростатический привод на PR 766, что дает машине возможность работать с постоянными оборотами, экономя топливо.В Liebherr говорят, что их гидростатический привод позволяет избежать колебаний скорости и отличает машину «от всех других концепций привода больших гусеничных тракторов, представленных в настоящее время на рынке». (Согласно 2017 Equipment World Spec Guide & Yearbook , бульдозеры мощностью более 360 л.с. используют либо трансмиссию с переключением под нагрузкой, либо гидротрансформатор. Топовый 757-сильный PR 776 от Liebherr также использует гидростатическую трансмиссию.)
Операторы могут выбирать между высокопроизводительной настройкой для оптимальной мощности или функцией Liebherr ECO для менее требовательных задач и повышения экономии топлива.То, что компания называет «упреждающей регулировкой мощности», дает машине возможность реагировать на моменты, когда требуется дополнительное повышение мощности.
Качающаяся ходовая часть Liebherr PR 766 позволяет опорным каткам гибко адаптироваться к условиям грунта.
Также в стандартную комплектацию входит качающаяся ходовая часть, которая позволяет опорным каткам адаптироваться к поверхности земли. По словам представителей Liebherr, это увеличивает как тягу, так и плавность хода, особенно на каменистой почве.
Кабина PR 766 такая же, как и у самого большого бульдозера компании, 77-тонного бульдозера PR 776, с интегрированными в кабину системами ROPS/FOPS.Наклонные края конструкции кабины обеспечивают улучшенный обзор отвала и рыхлителя. Оператор управляет всеми функциями вождения и рулевого управления с помощью одного джойстика, на котором он может установить желаемый диапазон скорости движения. Новый регулируемый джойстик управляет рыхлителем. На сенсорном дисплее отображаются рабочие параметры, а камера заднего вида входит в стандартную комплектацию.
Как и другие бульдозеры 6-го поколения, PR 766 «может быть сконфигурирован для использования в экстремальных погодных условиях благодаря специальным опциям, разработанным нашими инженерами в тесном сотрудничестве с конечными пользователями», — говорит Лангле.
Кабина Liebherr PR 766 такая же, как и у флагманской модели компании PR 776. Рыхлитель на Liebherr PR 766 управляется специальным регулируемым джойстиком.
Миниатюрный мир строительства – Бульдозер Liebherr PR764
Бульдозер Liebherr PR764 в масштабе 1:50
Здесь представлен бульдозер Liebherr PR764 в масштабе 1:50 от NZG. PR764 — флагманский бульдозер Liebherr и самый большой в мире бульдозер с гидростатическим приводом, созданный на сегодняшний день. исключительное усилие тяги и отрыва во всем диапазоне скоростей.
8-цилиндровый дизельный двигатель Liebherr D9508 A7 с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива обеспечивает мощность 422 л.с. для приведения в действие бесступенчатых гидростатических приводов хода, установленных на каждой раме, с системой подвески тележки, обеспечивающей большее сцепление с грунтом даже на самой сложной местности. Компания NZG проделала большую работу, точно отразив все детали PR764 в рассматриваемой здесь модели.
Переднее лезвие полу-U представляет собой очень хорошую, четкую отливку с деталями структурных полос вдоль задней поверхности, а также детализированной режущей пластиной и открытым верхним краем в виде решетки.
Гидравлика наклона обеспечивает хорошую степень перемещения, позволяя наклонять отвал вперед в вертикальное положение.
Гидроцилиндры работают плавно и поднимают отвал на очень приличную высоту. Для дополнительного реализма были добавлены гибкие гидравлические трубопроводы с рабочими фарами, встроенными в концы цилиндров.
Кабина имеет точно смоделированный интерьер с наклонным сиденьем, джойстиком управления и центральной консолью. К передним, задним и дверным окнам были добавлены небольшие дворники из травленого металла, что является приятным дополнением, а в раму кабины встроены передние и задние рабочие фары с окрашенными серебряными линзами, а также блок кондиционирования воздуха, встроенный в заднюю часть кабины. крыша.
Капот имеет замысловатый рисунок решетки, напечатанный на панелях двигателя с предупредительной маркировкой и окрашенными ручками панели двигателя. С обеих сторон модели, ведущих к дверям кабины, было добавлено несколько металлических поручней, как и у полноразмерной машины.
В задней части модели находится одностоечный рыхлитель со съемным штифтом, позволяющим выдвигать или втягивать стойку рыхлителя внутрь рамы. При необходимости можно полностью снять стойку рыхлителя
Гидравлические шланги были добавлены ко всем цилиндрам рыхлителя для более реалистичного вида, а диапазон движения зуба рыхлителя немного ограничен конструкцией литья.
Одной из действительно приятных особенностей модели является точное воспроизведение ходовых колес тележки, которые вращаются как внутри рычагов, так и сами рычаги.Это очень приятный штрих, чтобы полностью продемонстрировать систему подвески, установленную на машине.
Индивидуально соединенные гусеницы имеют по одному грунтозацепу на каждой опоре вместе с видимыми деталями головок болтов, а гусеницы натянуты, чтобы поддерживать их в натянутом состоянии и обеспечивать плавное вращение.