Эвакуация транспорта

Эвакуация транспорта в регионы, эвакуация автотранспорта без колес или с заблокированным рулевым механизмом.

Обеспечим быстроту и хорошее качество эвакуационных работ.

эвакуация автотранспорта

 

Обсудив с Вами по телефону сложившуюся ситуацию, мы предложим Вам самый подходящий способ эвакуации Вашего авто и оперативно направим к Вам именно тот вид спецтехники, который максимально быстро поможет в вашем конкретном случае.

 

В нашем арсенале полный перечень эвакуаторов для любого легкового и грузового автотранспорта. Чтобы наглядно понять виды эвакуации приведем простые примеры:

• Эвакуация исправного автомобиля, не имеющего видимых повреждений, осуществляется эвакуатором со стационарной платформой и лебедкой.
• Эвакуация автомобиля после дорожно-транспортного происшествия  с большим количеством повреждений осуществляется с применением эвакуатора с краном-манипулятором.

Для эвакуации крупного транспорта, грузовиков и автобусов подойдет эвакуатор с частичной загрузкой. С грузовым транспортом работать всегда сложнее, но мы осуществляем доставку, буксировку, извлечение и погрузку грузовых автомобилей и спецтехники. Наши грузовые эвакуаторы вытянут из кювета и поставят на колеса практически любой вид транспорта!

Эвакуатор с полной загрузкой, соответственно, осуществляет полную загрузку пострадавшего авто на платформу эвакуатора. Оборудованные гидравлической лебедкой, специальными подкатными тележками и дополнительными аппарелями эвакуаторы могут осуществить бережный подъем любого автотранспортного средства даже с самыми фатальными повреждениями. После полной погрузки автомобиль надежно крепится к платформе эвакуатора крепежными ремнями. 

Эвакуатор с фиксированной платформой и выдвижными аппарелями

 для перевозки транспортного средства действует следующим образом: поврежденное транспортное средство затягивается на платформу по двум аппарелям  при помощи электрической (гидравлической) лебедки. Чтобы погрузить авто с заблокированным рулевым механизмом или колесами применяются специальные подкатные тележки. Для погрузки автомобилей с низким клиренсом применяются добавочные аппарели.

Спецтехника со сдвижной (гидравлической) платформой характерна отсутствием конструктивных изломов и подвижностью платформы. Это в разы упрощает процесс погрузки транспортного средства. Также эвакуатор оснащен добавочными аппарелями и подкатными тележками

Универсальным средством эвакуации считается эвакуатор с краном-манипулятором.  Конечно, подъемный кран является его главным достоинством, так как им можно легко  загрузить даже сильно поврежденный или находящийся в кювете автомобиль. Также  упрощается погрузка автомобилей с низким клиренсом, или с заблокированными колесами.

Эвакуатор-автовоз предназначен для перевозки двух и более автомобилей. Автовозы оборудованы 1-2 уровневыми гидромеханическими платформами с наклонными или выдвижными аппарелями. Погрузка автомобилей также производится с помощью гидравлической лебедки, и по завершении погрузки авто фиксируются к платформе при помощи противооткатных упоров и крепежных ремней. Перевозка автомобилей возможна по всей России и по странам ближнего зарубежья.

 

Как правильно эвакуировать автомобиль?

На практике, все случаи эвакуации можно разделить на два вида: поломка автомобиля и парковка в неположенном месте. В первом случае на подмогу придут частные компании-эвакуаторы, во втором же – эвакуацией транспортных средств занимаются городские службы автопомощи.

Вызвать эвакуатор не проблема, но для того, чтобы эвакуация прошла успешно и без проблем, при звонке у оператора такой службы нужно заранее уточнить все нюансы по погрузке транспортно средства. Обычно они задают следующие вопросы — какова грузоподъёмность и габариты автомобиля, заблокированы ли колёса, работает ли КПП, находится машина в кювете, перевёрнута и пр.? Как для оператора, так и для владельца авто максимально подробное описание ситуации будет являться гарантией успешной эвакуации и расчёта цены на эвакуатор.

Погрузка автомобиля на эвакуатор

• До приезда эвакуатора владельцу автомобиля необходимо включить аварийную световую сигнализацию, «отцепить» место эвакуации и обезопасить его от наезда других машин. Делается это с помощью специальных знаков, предупреждающих всех участников движения о том, что автомобиль не исправен.

• Перед погрузкой, прибывший эвакуатор обязательно должен включаеть специальный проблесковый маячок, свидетельствующий о начале работ.

• В процессе эвакуации к автомобилю крепится удлинительный ремень, который при помощи лебедки затягивает авто на платформу эвакуатора. Владельцу автомобиля следует проследить, не царапает ли крюк на конце ремня кузов.

• Перед погрузкой на эвакуатор автовладелец должен убедиться, что его авто снято с ручного тормоза, а переключатель скоростей стоит на нейтральной позиции.

• Транспортировка авто с низким клиренсом осуществляется по специальным доскам, которые укладываются на рельсы эвакуатора и уменьшают угол подъема колес.

• Во время погрузки автомобиля необходимо с двух сторон следить, чтобы он не перемещался рывками или слишком быстро.

• Эвакуация автомобиля, в салоне которого находится человек, запрещена.

В любом случае как владельцу транспортного средства, так и водителю эвакуатора нужно постараться процесс эвакуации создать максимально безопасным, а также своими действиями предотвратить возможные повреждения при погрузке и транспортировке автомобиля.

 

5 законных способа защиты от эвакуаторов

Дата: 16 февраля 2021 г.

В этой статье мы вам расскажем, как законно не дать эвакуировать ваш автомобиль на штрафстоянку

Водители, в особенности в Москве или Санкт-Петербурге, часто просто не имеют возможности припарковаться в допустимом месте – абсолютно всё занято. Оставляют свою машину, где попало и получают штраф за неправильную парковку, раскошеливаются за услуги эвакуатора и потом долго и муторно получают свой авто со штрафстоянки. Но от эвакуаторов и штрафстоянок можно защититься.

Мы говорим не о том, чтобы вывернуть колеса автомобиля до упора и помешать затащить его на платформу эвакуатора. Нет, такой способ не работает. Существуют различные виды эвакуаторов, оборудованых крепежами, которые способны цеплять колеса под любым углом. Другой известный способ помешать эвакуации авто – это парковаться вплотную к бордюру, так машину невозможно подцепить. Это также не работает, современные эвакуаторы без проблем с этим справляются.

Снять госномер

Езда без госномеров карается штрафом или лишением прав. Стоять на месте такому автомобилю никто не запрещает, хотя, такое транспортное средство может вызвать подозрение у сотрудников правопорядка. Особенно если стоит долго.

Заведите автомобильного питомца

Если в салоне автомобиля оставить собаку, либо кошку или другого питомца, то никто, ни полицейский, ни эвакуаторщик не имеет право увозить транспортное средство на штрафстоянку. Поэтому у некоторых хитрых автолюбителей есть специальный для этого случая питомец, а кормить вашего автомобильного питомца на штрафстоянке никто не станет.

Использовать цепь

Можно приковать свой авто цепью или буксировочным тросом к рядом стоящему дереву, столбу, забору или к другой машине. Снять цепь сотрудник ГИБДД не имеет право т.к. снять цепь без порчи имущества невозможно.

Использовать велосипед на крыше авто

Можно закрепить на крыше автомобиля специальными креплениями велосипед и возить его. Но такой способ подойдет только к небольшим кроссоверам или минивэнам. На легковых авто велосипед увеличит высоту самого авто на уровень небольшого грузовика, а такой автомобиль эвакуировать можно.

Использовать антиэвакуатор

Это такой стальной щит, который при помощи болтов крепится на одном из колес и закрывает его. Стоимость такого устройства относительно не дорого и может существенно усложнить эвакуацию.

Но самый лучший способ – это соблюдать правила ГИБДД и всё же потратить время на поиски парковки и оставить свой автомобиль в положенном месте.

Кран-манипулятор для эвакуации автомобиля от 5000 руб.

Кто не сталкивался с ситуацией внезапной поломки автомобиля на проезжей части. Если такое произошло и, требуется экстренная эвакуация автомобиля, машины нашей компании к вашим услугам.

Что такое кран-манипулятор

Кран-манипулятор представляет собой специальное устройство, состоящее из грузового автомобиля, часто снабженного мобильной площадкой и выдвижной стрелой, служащей для осуществления погрузочно-разгрузочных работ и эвакуации автомобилей.

Стрела выдвигается на несколько метров вперед, позволяя упростить погрузку автомобиля. Наличие траверсы на крюке стрелы, регулирует равномерное распределение усиление установки. Благодаря этому, автомобиль может находиться в воздухе в горизонтальном положении.

Установленный на кране ротатор, позволяет поворачивать автомобиль прямо в воздухе, находя удобное для погрузки положение.

Наличие гидролебедки, длиной более двадцати метров, дает возможность подтягивать автомобиль из канав, других труднодоступных мест, прямо до манипулятора, облегчая способ погрузки.

Кроме этого, наличие ограничителя груза, не позволит машине перевернуться во время транспортировки.

Процесс погрузки машины

Для осуществления начала погрузки, необходимо в первую очередь закрепить колеса при помощи четырех зацепов, расположенных на траверсе. Данный способ захвата предотвращает деформацию эвакуируемого автомобиля. После этого, машину переносят на платформу, где колеса фиксируются специальными затяжными ремнями. Спереди и сзади авто устанавливаются специальные упоры. Кроме этого, для надежности, машину закрепляют лебедкой. Такой способ крепления обеспечивает надежную эвакуацию автомобиля.

Ситуации, требующие вызов крана-манипулятора для эвакуации автомобиля
Кран-манипулятор для эвакуации автомобиля необходимо вызывать в случаях, если:

• Заблокировались двери;
• Заклинил замок зажигания;
• Отсутствуют колеса;
• Выход из строя пневматической подвески;
• Заблокирован руль;
• Не работает коробка передач;
• Присутствуют сильные повреждения после аварии.

Дабы не принести больший вред автомобилю, необходимо воспользоваться услугами манипулятора.

Набрав наш номер телефона 89857518081, вы получаете быструю, но аккуратную эвакуацию вашей «ласточки», выполненной настоящими профессиональным своего дела.

Эвакуация автомобиля | Буксировка и эвакуация | Запуск двигателя и вождение | XC90 2016

Пользуйтесь услугами специалистов для проведения эвакуационных работ.

Буксировочную скобу можно использовать для подъема автомобиля на эвакуатор с платформой.

Автомобили с системой поддержания постоянного уровня *: Если в автомобиле установлена пневматическая подвеска, перед подъемом автомобиля ее необходимо отключить. Отключите функцию на центральном дисплее.

Нажмите Настройки на верхней панели.

Нажмите My CarПодвеска .

Выберите Откл. регулир. подвески и уровня.

Возможность подъема автомобиля на платформу зависит от положения и дорожного просвета автомобиля. Вы можете повредить автомобиль, если втаскивать автомобиль на платформу при слишком большом угле наклона рампы эвакуатора или недостаточной величине дорожного просвета. В этом случае для подъема автомобиля следует пользоваться подъемным механизмом эвакуатора.

Предупреждение

При подъеме автомобиля на платформу эвакуатора запрещается людям/предметам находиться позади эвакуатора.

Важно!

Буксировочная скоба предназначена только для буксировки по дороге, а не для эвакуации из кювета или через препятствие. Пользуйтесь услугами специалистов для проведения эвакуационных работ.

Важно!

Помните, что колеса автомобиля при буксировке должны вращаться только вперед.

• Полноприводной автомобиль (AWD) запрещается буксировать методом частичной погрузки передней части со скоростью выше 70 км/ч(40 миль/ч). Максимально разрешенное расстояние буксировки составляет 50 км.

Примечание

В автомобиле с буксирным крюком отсутствует заднее крепление для буксировочной скобы.

Эвакуация автомобилей в Москве по низким ценам, все райны города!

Эвакуация автомобилей в Москве:

+7 (495) 104-92-65

 

Эвакуация автомобилей

Каждый владелец автомобиля или другого транспортного  средства иногда сталкивается с необходимостью перевезти или эвакуировать свой автомобиль. И причин тому может  быть несколько. Мы можем перечислить  для Вас основные, когда без  эвакуатора просто не обойтись.

Основной причиной вызова эвакуатора, естественно, является повреждение машины в результате ДТП.  Зачастую даже незначительные повреждения делают невозможным  передвижение на автомобиле своим ходом.   Современные автомобили, напичканные электроникой, современными средствами безопасности, автоматическими коробками передач зачастую «самостоятельно» не позволят вам увезти их «на лямке» либо сделают этот процесс крайне небезопасным. Перевозка машины, оснащенной усилителем руля, усилителем тормозов, АБС «на лямке» может привезти к еще более печальным последствиям, так как при заглушенном двигателе все эти системы не работают и управлять автомобилем становится на порядок сложнее.

Большинство производителей автомобилей с автоматической коробкой переключения передач (АКПП) рекомендуют  буксировать их с минимальной  скоростью и до ближайшего сервиса. Это лишь означает, что вас не лишат гарантии.  Как повлияет такое отношение к постгарантийным машинам, никто не скажет. Поэтому, мы рекомендуем не буксировать автомобиле с АКПП на тросе, нужно вызвать эвакуатор, это сбережет ваши нервы и деньги. Ремонт АКПП обойдется на пару нулей дороже, чем услуги автоэвакуатора.

Одной из наших бед  были, есть, и долго еще будут, наши дороги.  В нашей практике были случаи, когда после вскрытия ям весной, после дождей автомобилисты  пробивали 2 и даже 3 колеса.  Приходилось помогать, когда хулиганы прокалывали все 4 колеса. В таких случаях тоже сложно обойтись без эвакуатора.

Услугами автоэвакуатора можно воспользоваться, если вы планируете утилизировать свой автомобиль. Мы поможем Вам либо перевезти голый  кузов в пункт сдачи металлолома, либо увезти списанный автомобиль к  месту разбора.

Одна из распространенных причин вызова эвакуатора зимой –  автомобиль не желает заводиться в  мороз. Мы сделаем все возможное, чтобы отвезти вашу машину в ближайший автосервис. Если Вы не знаете к кому обратиться с таким вопросом и кому доверить ремонт машины, мы с удовольствием посоветуем наших партнеров, исходя из марки вашего авто.

Редкая, но необходимая  причина вызова эвакуатора – перевозка  старинного, экзотического, раритетного или редкого автомобиля либо с выставки на выставку, либо на реставрацию.

Перевозка лимузинов и удлиненных автомобилей:

Перевозка автомобиля на большие расстояния на эвакуаторе зачастую оказывается дорогой для  собственников, и они загружают  их в попутные автомобили – фургоны, фуры, и т.д.  С помощью нашего эвакуатора мы бережно выгрузим Ваш  автомобиль или загрузим его.

Возможности гидравлической лебедки с различными вариантами крепления блоков, установленной на эвакуаторе, позволят загрузить Ваш автомобиль, даже если Вы потеряли ключи, двери закрыты, руль заблокирован и колеса повернуты.   К сожалению, не такая уж и редкая причина для вызова эвакуатора. В таком случае эвакуировать машину нужно только к официальному дилеру.

Эвакуатор необходим, если при ДТП или по какой-либо другой причине, поврежден радиатор охлаждения двигателя, разбиты фары в темное время суток, пробит поддон картера двигателя или кпп, повреждения рычагов подвески, деталей рулевого управления.

Зачастую автомобиль надо привезти в ГИБДД на эвакуаторе для снятия с учета, или других регистрационных действий, если машина не на ходу.

Как известно, на штрафстоянку ГИБДД машины в основном привозят эвакуаторы. В случае, если машина не на ходу, увезти ее в сервис после штрафстоянки тоже можно на эвакуаторе. Очень неприятный момент, но иногда так случается.

Летом в основном машины не заводятся после заправки некачественным топливом.  Также, в  этом случае лучше вызвать эвакуатор, а не пытаться лезть в топливную  систему, особенно современных двигателей.

Крайне неприятные ситуации случаются после первых заморозков, снегопадов, да и просто после дождя. Не обойтись без помощи автоэвакуатора после вылета с трассы, ухода в кювет.  Исходя из ситуации, автомобиль будет эвакуирован простым автомобилем с помощью лебедки, или эвакуатором с краном-манипулятором.

Достаточно часто  эвакуатор может пригодиться  спортсменам

для перевозки  спортивных автомобилей на соревнования  любого уровня и ранга.

Перевозка спортивных автомобилей, эвакуация автомобилей с низким клиренсом, эвакуация ferrari

Перевозка эксклюзивных автомобилей (например, Mercedes-Benz SLS AMG)

Мы с удовольствие придем на помощь, если с вашей машиной  и с вами все в полном порядке, но обстоятельства  не позволяют вам сесть за руль, например, Вам пришлось употребить алкоголь. Конечно, возможны другие варианты решения этой проблемы, но вы можете быть уверены, что посторонний человек не сядет в вашу машину, да и проблемы со  страховкой отпадают. В общем, мы назвали это «трезвый эвакуатор».

Как осуществляется погрузка автомобиля на эвакуатор?
Крепление автомобиля на эвакуаторе.

Эвакуация мотоциклов, перевозка мотоциклов.

Перевозка спецтехники, погрузчиков.

Эвакуация Газелей, минивэнов

V-Стропы и такелаж для эвакуатора, оборудование для эвакуатора

    Стропы для эвакуаторов (эвакуации автомобилей)

    Стропы для эвакуации автомобилей – устройства узкого назначения для правильного и надежного зацепления транспортных средств для их эвакуации. Эвакуация автомобилей подразумевает собой его перемещение не “своим ходом”. Это как правило, когда автомобиль находится в послеаварийном состоянии или с неисправностью, которая не дает автомобилю самостоятельно передвигаться. Эвакуация траспортных средств присходит с помощью эвакуатора, а так же дополнительного оборудования для эвакуатора (аксессуаров). Одними из самых важных эвакуаторных аксессуаров является эвакуаторные V-стропы. Они изготовлены специально для эвакуации автомобилей, где продуманно все до мельчайших деталей. 

    Эвакуаторные V-стропы могут быть из текстильной ленты, а так же цепные. Ленточные стропы для эвакуатора имеют такую же конструкцию как и стропы из цепи, отличие лишь только в материалах ветвей. Оба вида стропов имеют общее несущее звено, а так же специальные крюки, длинной 400мм для зацепления за рычаги автомобиля. Цепные V-стропы могут быть оснащены укоротителями ветвей.

     «CARGOSET» предлагает к поставке Эвакуаторные стропы тканевые и цепные для эвакуационных работ со следующими характеристиками:

Условное обозначение	Спецификация	Длина, мм
V-строп цепной	1)Общее несущее звено – 1шт	1500
	2) Крюк J длинный (400мм) – 3шт
	3) Ветвь цепная – 2 шт.
	4) Крюк ограничитель цепи – 2шт
	5) Звено соединительное (бабочка) – 2шт
V-строп текстильный	1)Общее несущее звено – 1шт	1500
	2) Крюк J длинный (400мм) – 3шт
	3) Ветвь текстильная ленточная – 2 шт.

    Заказать стропы (ремни) эвакуации автомобилей и другое оборудование для эвакуатора с доставкой во все города Украины. 

    Купить V-стропы и другие аксессуары для эвакуатора по низкой цене Вы можете оставив заявку на сайте, либо позвонив нашим специалистам по телефонам из раздела контакты

Как буксировать машину с другой машиной

Большинство экспертов согласятся, что гораздо лучше буксировать автомобиль с помощью эвакуатора или пикапа с прицепом, чем с другим автомобилем, но не у всех есть доступ к такой тяжелой технике. Возможно, вы находитесь в удаленном месте, где сложно получить помощь, или ваше членство в AAA истекло, и вы просто не можете позволить себе эвакуатор. Иногда вам просто нужно импровизировать, и вы можете спросить себя: могу ли я буксировать машину на своей машине?

Чтобы определить, можете ли вы буксировать другой автомобиль на своем автомобиле, вам необходимо провести базовые исследования. Вам необходимо знать характеристики буксировки вашего автомобиля (сколько фунтов может буксировать ваше транспортное средство), если на вашем автомобиле установлено буксировочное устройство, имеет ли автомобиль, который вы буксируете, 2-колесный (2WD) или 4-колесный привод ( 4WD), а также если буксируемое транспортное средство имеет автоматическую или механическую коробку передач. А если у вашего автомобиля 2WD, будет ли это передний привод (FWD) или задний привод (RWD)? Если вы сомневаетесь в каком-либо из них, обратитесь к руководству по эксплуатации.

Прежде чем мы углубимся в детали фактической буксировки автомобиля с вашим автомобилем, стоит рассмотреть несколько простых рекомендаций:

• Во-первых, буксируемое транспортное средство должно быть больше и тяжелее буксируемого автомобиля, поскольку для него требуется больше двигателя и мощность торможения как для мотивации, так и для остановки двух автомобилей вместо одной.
• Во-вторых, убедитесь, что в буксируемой машине никого нет. Находиться в буксируемом автомобиле не только незаконно, но и крайне небезопасно. То же правило относится и к домашним животным – они всегда должны ездить в буксируемом транспортном средстве.
• В-третьих, включите зажигание буксируемого автомобиля, чтобы рулевое колесо не заблокировалось. И последнее, но не менее важное: если вы едете ночью, включите габаритные огни буксируемого автомобиля, чтобы автомобилисты, следующие сзади, могли его видеть.

Далее мы обсудим различные методы буксировки автомобиля с другим автомобилем.Независимо от того, какой способ буксировки вы выберете, вам понадобится буксирное устройство на буксировочном автомобиле. Прицепное устройство крепится к шасси. Многие грузовики и внедорожники поставляются с завода с буксирным устройством, но большинство легковых автомобилей этого не делает. Однако буксирные сцепки легко установить. Вы можете сделать это самостоятельно, но для достижения наилучших результатов мы рекомендуем обратиться к профессионалу.

Как буксировать автомобиль с помощью цепи

Вообще говоря, буксировка автомобиля с помощью буксировочного троса или цепи должна быть крайней мерой и должна выполняться только на очень короткие расстояния на низких скоростях по местным дорогам – без шоссе.

Если вы выберете этот метод, важно знать, как буксировать автомобиль с помощью цепи или троса. Не используйте только старую веревку или цепь, которые могут валяться. Тонкие или изношенные канаты, а также ржавые или потрескавшиеся цепи могут легко сломаться при буксировке, создавая потенциально опасную ситуацию.

Убедитесь, что веревка или цепь не слишком короткие или длинные, так как это также может вызвать проблемы. Кроме того, при буксировке с помощью цепи или троса не останавливайтесь быстро, поскольку буксируемый автомобиль, скорее всего, будет находиться в нейтральном положении, не будет иметь активных тормозов и может врезаться в буксируемое транспортное средство, что может привести к повреждению обоих автомобилей.

Как буксировать автомобиль с тележкой

Популярным методом буксировки автомобиля с другим автомобилем является использование буксирной тележки, которая по сути представляет собой небольшой прицеп. Использование буксирной тележки удерживает передние колеса буксируемого автомобиля от земли, что помогает снизить износ шин и трансмиссии буксируемого автомобиля. Одним из преимуществ буксирной тележки является то, что она устраняет “толкание” (обсуждаемое ниже) заднего транспортного средства при торможении. Буксирные тележки легкие, и вы можете арендовать их на многих переездных и складских объектах.

Как буксировать автомобиль с помощью буксировочного устройства

Другой вариант буксировки автомобиля в автомобиль – это буксировочное устройство, которое вы можете взять напрокат, если у вас его еще нет. Обычно буксирные крюки имеют А-образную конструкцию и крепятся к буксируемому автомобилю. Буксирное устройство крепится к тягачу через заднюю навеску.

Обратите внимание, что при использовании буксирного крюка требуются предохранительные цепи. Кроме того, будьте осторожны при одновременном торможении и повороте, поскольку буксирные балки склонны к толканию, когда импульс заднего транспортного средства толкает задний конец буксирующего автомобиля за пределы поворота.

Как буксировать автомобиль с прицепом

Прицеп для перевозки легкового автомобиля, открытый или закрытый, является лучшим и самым безопасным вариантом для буксировки автомобиля с другим автомобилем. У тягача все четыре колеса буксируемого автомобиля сидят на прицепе. Просто загоните автомобиль на прицеп и закрепите его ремнями и / или цепями.

Для этого метода вам потребуется использовать грузовик в качестве буксирующего транспортного средства, потому что общий вес буксируемого автомобиля и прицепа будет превышать допустимую тяговую способность практически любого легкового автомобиля, а также многих современных внедорожников.

Буксировка автомобиля с 2WD по сравнению с 4WD

Как упоминалось выше, важно знать, имеет ли буксируемое вами транспортное средство 2WD или 4WD. Если автомобиль является 2WD, вам необходимо знать, передние или задние колеса обеспечивают мощность.

Если буксируемое транспортное средство переднеприводное, для достижения наилучших результатов используйте буксирную тележку. Это снизит износ компонентов трансмиссии. Если у буксируемого автомобиля есть задний привод, вам нужно отключить приводной вал либо с помощью переключателя (если он есть), либо вручную.Как только это будет сделано, в зависимости от типа трансмиссии вам нужно будет либо поставить буксируемое транспортное средство в нейтральное положение и отпустить стояночный тормоз (для механической трансмиссии), либо разблокировать ведущий мост (автоматическая трансмиссия).

Обратитесь к руководству пользователя за инструкциями по этим процедурам, если вы не уверены.

Как буксировать автомобиль с приводом на четыре колеса по ровной поверхности

Популярным выбором среди людей на колесах является буксировка автомобиля с полным приводом на плоскости для использования в парке для бездорожья или других местных достопримечательностях. Но для буксировки полноприводного автомобиля необязательно иметь дом на колесах. Это можно сделать и с обычным автомобилем, если это позволяет буксировка.

В зависимости от типа трансмиссии буксируемого автомобиля процедура буксировки по плоскости немного отличается. Для буксируемого полноприводного автомобиля с механической коробкой передач необходимо правильно отсоединить раздаточную коробку и заблокировать ступицы и трансмиссию. Скорее всего, вам потребуется обратиться к руководству пользователя для этой операции.

Для буксируемого полноприводного автомобиля с автоматической коробкой передач вам понадобится соединительная муфта карданного вала, чтобы отсоединить задний карданный вал.Опять же, обратитесь к руководству пользователя для получения подробных инструкций.

Советы по вождению при буксировке другого автомобиля

Правила вождения при буксировке другого автомобиля аналогичны правилам вождения полуприцепа. При буксировке автомобиля с другим автомобилем помните о следующих советах:

• Двигайтесь медленнее, чем обычно. Избыточный вес буксируемого автомобиля означает более длинный тормозной путь, поэтому вам необходимо соответствующим образом регулировать скорость. Оставьте достаточно места между вашим автомобилем и автомобилем впереди.
• Легче в тормозах. Избегайте резких торможений или панических остановок, когда вы буксируете автомобиль с другим автомобилем. Поскольку транспортное средство, которое вы буксируете, не может весить намного меньше транспортного средства, которым вы управляете, применяются физические законы движения. Убедитесь, что ваши тормоза соответствуют задаче, а роторы и колодки находятся в хорошем состоянии.
• Используйте зеркала и указатели поворота. Еще важнее осознавать свое окружение, когда вы что-то буксируете, особенно другую машину.Убедитесь, что ваши зеркала правильно установлены и надежно закреплены, чистые, без трещин и подогнаны под водителя. Мы рекомендуем буксирные зеркала для более длинных буксируемых автомобилей или прицепов. Также используйте сигнал поворота! Важно сообщить другим водителям, что вы собираетесь делать, чтобы они не создавали для вас дополнительных проблем.
• Соблюдайте осторожность при смене полосы движения. После включения указателя поворота и тщательной проверки зеркал медленно меняйте полосу движения, когда это будет безопасно. Комбинированные автомобили создают слепые зоны, и, как говорится на задней части многих полуприцепов: «Если вы не видите мое зеркало, я не могу вас видеть.”
• Избегайте крутых поворотов. Поскольку буксирное устройство или буксирное устройство с А-образной рамой могут соединять два автомобиля, резкие повороты могут привести к удару задней части буксируемого автомобиля о переднюю часть буксируемого автомобиля, что приведет к повреждению обоих автомобилей. .

Что может случиться с буксируемым автомобилем, если вы сделаете это неправильно

Наконец, прежде чем использовать свой автомобиль для буксировки другого транспортного средства, обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации для обоих транспортных средств. трансмиссии буксируемого автомобиля и аннулирует гарантию.Замена деталей трансмиссии может быть чрезвычайно дорогостоящей, и вам следует избегать этого любой ценой.

Также не забудьте проверить мощность буксировки и грузоподъемность буксирующего автомобиля. И имейте в виду, что, хотя буксировка вашего автомобиля может быть безопасной, автомобиль, который вы буксируете, может не быть предназначен для таких действий.

872 – Вывоз автотранспорта; уведомление; ответственность за расходы; слух

28-872 – Вывоз автомобилей; уведомление; ответственность за расходы; слух

28-872. Вывоз транспортных средств; уведомление; ответственность за расходы; слух

A. Если полицейский обнаруживает транспортное средство, стоящее на шоссе в нарушение статьи 28-871, он может переместить транспортное средство или потребовать от водителя или другого лица, отвечающего за транспортное средство, переместить транспортное средство на место за пределами мощеной или основная проходимая часть трассы.

B. Полицейский может убрать или приказать перевезти в безопасное место оставленное без присмотра транспортное средство, которое незаконно оставлено стоящим на шоссе, мосту, дамбе или в туннеле в положении или при обстоятельствах, которые препятствуют нормальному движению транспорта. .

C. Сотрудник полиции может удалить или вызвать перемещение транспортного средства в ближайший гараж или другое безопасное место следующим образом:

1. Если было заявлено, что транспортное средство было украдено или украдено без согласия его владельца.

2. Если лицо или лица, ответственные за транспортное средство, не могут обеспечить его хранение или вывоз.

3. Если лицо, управляющее транспортным средством или управляющее им, арестовано за предполагаемое правонарушение, за которое по закону должностное лицо должно доставить арестованного лица к соответствующему мировому судье без ненужных задержек.

4. Если транспортное средство остается без присмотра более четырех часов на полосе отвода автострады, где есть полный контроль доступа и нет переходов на уровне.

5. В пределах города, если транспортное средство оставлено без присмотра более двух часов на полосе отвода автострады с полным контролем доступа и без переходов на уровне.

D. Если полицейский удаляет или вызывает удаление транспортного средства в соответствии с этим разделом, полицейский должен выполнить оба следующих действия при удалении транспортного средства:

1.Предоставьте оператору эвакуатора бланк, подписанный сотрудником полиции и содержащий следующую информацию:

(a) Идентификационный номер автомобиля.

(b) Номер, идентифицирующий правоохранительный орган и офицера, заказавшего буксировку.

(c) Год, марка и модель транспортного средства.

(d) Номерной знак, если таковой имеется.

(e) Дата и время буксировки транспортного средства.

(f) Адрес, с которого было отбуксировано транспортное средство.

(g) Имя, адрес и номер телефона, если известен номер телефона, зарегистрированного владельца и основного держателя залога транспортного средства, чтобы буксирная компания могла уведомить зарегистрированного владельца или основного держателя залога.

2. Сообщите в электронном виде правоохранительным органам офицера следующее, если у офицера есть оборудование для передачи информации в электронном виде:

(a) Имя и номер телефона лица, буксирующего транспортное средство.

(b) Информация, предусмотренная параграфом 1 данного подраздела.

E. Если сотрудник полиции предоставляет оператору эвакуатора форму, описанную в пункте 1 подраздела D настоящего раздела, оператор эвакуатора должен предоставить эту форму лицу, ответственному за подачу отчета о брошенном автомобиле в соответствии с разделом 28-4838. . Лицо, ответственное за подачу отчета о брошенном транспортном средстве, должно подать форму в отдел транспорта в то время, когда это лицо подает отчет о брошенном автомобиле.

F. Правоохранительный орган, получающий электронную информацию в соответствии с подразделом D настоящего раздела, должен зарегистрировать информацию в соответствии с предписаниями департамента общественной безопасности. Департамент общественной безопасности должен предоставить информацию департаменту транспорта.

G. Когда департамент транспорта получает информацию от департамента общественной безопасности или лица, ответственного за подачу отчета о брошенном автомобиле в соответствии с разделом 28-4838, департамент транспорта направляет уведомление почтой первого класса всем перечисленным лицам. в записях отдела транспорта как имеющая долю собственности на транспортное средство.Уведомление должно включать идентификационный номер транспортного средства, а также имя и номер телефона лица, которое буксировало транспортное средство. Директор транспортного отдела может включить в уведомление дополнительную информацию, если директор сочтет это необходимым.

H. За исключением случаев, предусмотренных в подразделе I этого раздела:

1. Государственное агентство, нанимающее сотрудника, который снимает или вызывает удаление транспортного средства в соответствии с данным разделом, не несет ответственности за расходы на буксировку или хранение транспортного средства, если сотрудник действует под прикрытием законных полномочий сотрудника.

2. Перед выпуском транспортного средства буксирной службой владелец или агент владельца транспортного средства, которое снимается или подлежит удалению в соответствии с настоящей статьей, должен оплатить или принять соответствующие меры для оплаты любых разумных затрат на буксировку и хранение, понесенных в буксировка или хранение автомобиля.

I. Если государственное агентство письменно требует от оператора эвакуатора буксировать или хранить транспортное средство, которое требуется в качестве доказательства в уголовном деле или для будущего уголовного расследования государственным органом, государственное агентство несет ответственность за буксировку и расходы на хранение транспортного средства.

J. Если полицейский удаляет или вызывает удаление транспортного средства, как разрешено данным разделом, государственное учреждение, нанимающее этого сотрудника, должно предоставить зарегистрированному владельцу транспортного средства или зарегистрированному агенту владельца возможность проведения слушания по хранению, чтобы определить срок действия удаления. Это слушание должно быть проведено в течение сорока восьми часов после запроса, за исключением выходных и праздничных дней. Государственное учреждение, нанимающее должностное лицо, может уполномочить своего должностного лица или сотрудника проводить слушание, если должностное лицо, проводящее слушание, не является тем же лицом, которое удалило или вызвало удаление транспортного средства.Государственное учреждение, нанимающее должностное лицо, которое снимает или вызывает удаление транспортного средства, несет ответственность за расходы, понесенные на буксировку и хранение, если на слушании будет установлено, что вероятная причина удаления не может быть установлена.

Mark’s Towing – Westchester County Towing Company

Mark’s Towing, Inc. – местное предприятие округа Вестчестер, расположенное в Торнвуде, штат Нью-Йорк, которое с 1985 года обслуживает город Маунт-Плезант и его окрестности.

Наши специалисты по буксировке обучены и имеют опыт буксировки малых и больших коммерческих автомобилей, включая, помимо прочего, автомобили, внедорожники, роскошные автомобили, автомобили аварийной службы, тракторные прицепы и небольшие авианосцы.

Благодаря многолетнему опыту мы заслужили доверие и уважение наших клиентов и известны как профессиональные и надежные услуги. Наши водители принимают необходимые меры безопасности, чтобы обеспечить безопасную транспортировку вашего автомобиля.

Мы специализируемся на услугах по буксировке, эвакуации и транспортировке для ваших местных и междугородних нужд и доступны 24 часа в сутки 7 дней в неделю, включая праздничные дни.

Mark’s Towing, Inc. | 30 Клермонт-авеню | Торнвуд, Нью-Йорк 10594 | Тел: 914-769-6807 | Факс: 914-347-1516

Буксировали ли мы вашу машину?

Если ваш автомобиль был отбуксирован из-за конфискации:

Если ваш автомобиль был отбуксирован из-за аварии:

• Свяжитесь с нами напрямую или попросите свою страховую компанию связаться с нами.

Если вы страховая компания:

• Прежде чем мы сможем передать автомобиль страховой компании, владелец транспортного средства должен связаться с нами и получить разрешение.

24 часа / 7 дней

АВАРИЙНАЯ СЛУЖБА

30 Claremont Avenue

Thornwood, New York 10594

Дизайн веб-сайта Homestead

Copyright © 2012 Mark’s Towing, Inc.Все права защищены.

Towing Rocky Mount, NC | Буксировка Rocky Mount

Немного истории буксировки и фактов о буксировке

В 1915–1916 годах Эрнесту Холмсу, опытному механику из Чаттануги, помогли шесть человек, которые смастерили вместе веревки и блоки для буксировки транспортных средств. Позже он решил, что им будет легче буксировать автомобили, реализовав грузовик, который был бы плоским на грузовом конце, поэтому он тогда придумал раннюю идею грузовика с плоской платформой. Затем он изобрел кран, который мог поднимать попавшие в аварию автомобили и грузовики на его тягачи.В его родном городе Чаттануга и сегодня есть музей, посвященный истории эвакуаторов! В Международном зале славы и музее буксировки и восстановления представлены восстановленные старинные грузовики, аварийные машины, инструменты и даже другое оборудование, а также яркие живописные истории отрасли, созданной Холмсом. Они также информируют большинство из нас, кто работает в этой сфере деятельности, о текущих событиях в отрасли, возможностях продолжения образования и помогают ежегодно собирать средства для повышения осведомленности об опасностях на шоссе, связанных с буксировкой, чтобы помочь предотвратить несчастные случаи и гибель людей на дороге. Дорога.

Многие сотрудники правоохранительных органов воздают должное владельцам и операторам эвакуаторов за более эффективное движение транспорта. Они защищают улицы и оживленные проезды от автомобилей, которые блокируют основные проезды.

Обычные названия, которые мы используем: эвакуаторы, грузовики со стрелой, эвакуатор, самопогрузчик, эвакуационная машина, грузовик с захватыванием, грузовик быстрого захвата, самосвал, грузовик с откатом, тягач с поворотным механизмом, автомобиль для аварийной разгрузки

Бортовые эвакуаторы разумны и чаще всего используются в США.Меньше вероятность того, что собственность клиентов будет повреждена, и в большинстве ситуаций платформы более эффективны.

Среднестатистический владелец или оператор тягачей, принадлежащих США, работает примерно с 5% прибыли. Это означает, что на каждые 20 долларов валовой выручки, которую платят наши клиенты, наша прибыль составляет всего 1 доллар, а остальные 95% этих денег идут на общие расходы на грузовые перевозки в качестве базовой оценки чистой прибыли. К ним относятся такие вещи, как оплата грузовика, обслуживание оборудования, топливо для поездки, страхование грузовика и водителя, разрешения и почасовая оплата команды.

Военные фактически используют эвакуаторы и аварийные машины для эвакуации их застрявших транспортных средств. В армии США для этих приключений обычно используется грузовик HEMTT, который называется эвакуатором M984. Для восстановления в боевых условиях во время боевых действий многие армии с большим автопарком также используют сверхмощные разрушители брони или тягачи. Эти машины играют аналогичную роль, но они устойчивы к сильному огню, которого можно ожидать в бою, и способны преодолевать пересеченную местность благодаря своим специально сделанным глубоким гусеницам и могут управлять буксировкой транспортных средств, превышающих пределы веса колесных вредителей, таких как танки, как большинство. основаны на конструкции резервуаров специально для этой службы.

Редко, но некоторые полицейские управления владеют эвакуаторами, но в США принято поручать полицейские буксиры частным компаниям. МЫ НЕ УДАР ИЛИ БУКСИРУЕМ, ЕСЛИ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ, ГРУЗОВИКА ИЛИ МОТОЦИКЛА НЕ НАХОДИТСЯ И НЕ ТРЕБУЕТ БУКСИРОВКИ. Компании, которые управляют большим парком служебных автомобилей, например, компании школьных автобусов или службы доставки посылок, часто владеют одним или несколькими эвакуаторами для буксировки собственного оборудования или служебных автомобилей, мы можем поддержать эти компании в нужный момент. .Правительственные ведомства с большим автопарком (например, полицейские управления, пожарные департаменты, транспортные органы и департаменты общественных работ в крупных городах) также могут владеть тягачом (ами). В некоторых случаях в вашем местном отделении полиции могут быть эвакуаторы, специально предназначенные для конфискации других транспортных средств. Тяжелые эвакуаторы часто вызываются для ликвидации аварий с полуприцепами или тракторными прицепами, а также для выправления грузовиков с домкратом. В сельских или неорганизованных районах компании, эксплуатирующие эвакуаторы, могут иногда также предлагать дополнительные услуги, необходимые для расчистки шоссе, когда государственные службы недоступны, например, тушение пожаров. Иногда мы можем помочь по мере необходимости в таких ситуациях.

Если ваш автомобиль был арестован, мы рекомендуем позвонить владельцу собственности, откуда его отбуксировали, чтобы узнать, куда его отбуксировали, или в полицию округа или города. НА ЭТОЙ ЛИНИИ НЕТ ИЛИ ХРАНИЛИЩ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ.

Как измерить буксирную способность, GVWR, GCWR

Является ли GVWR фактической массой автомобиля?

Нет, GVWR не обязательно является фактической массой автомобиля.GVWR (полная масса транспортного средства) – это установленный производителем предельный вес, указывающий общую массу, которую транспортное средство может весить для безопасной эксплуатации.

Фактическая масса автомобиля никогда не должна быть выше полной разрешенной массы. Фактический вес всегда должен быть меньше.

Что произойдет, если вы превысите GVWR?

Превышение допустимой полной массы (GVWR) любого транспортного средства может привести к серьезным повреждениям рамы, подвески, осей, колес и других систем транспортного средства. GVWR предназначена для ограничения максимального веса для защиты жизни вашего автомобиля.

Попытка управлять перегруженным транспортным средством представляет собой серьезную угрозу безопасности водителя, пассажиров и других транспортных средств на дороге.

Собственная масса равна массе пустого?

Да, снаряженная масса – это еще одно название пустой массы. Снаряженная масса – это масса автомобиля в заводском состоянии. В нее не входят любые грузы, пассажиры и неоригинальные аксессуары.

Снаряженная масса – это масса автомобиля, припаркованного на стоянке у автосалона.

Включена ли снаряженная масса водителя?

Нет, снаряженная масса не включает водителя. Снаряженная масса – это вес автомобиля в исходном состоянии с завода. Он не включает водителя, пассажиров или груз.

Как рассчитать снаряженную массу?

Снаряженная масса рассчитывается путем взвешивания автомобиля в заводском состоянии. Это требует удаления всех пассажиров, груза и вторичного оборудования. Снаряженная масса включает ли жидкости, необходимые для работы, такие как бензин и масло.

После снятия пассажиров и груза взвесьте автомобиль с помощью автомобильных весов. Это даст вам снаряженную массу.

Где я могу узнать массу своего автомобиля?

Вес вашего автомобиля можно определить, измерив его автомобильными весами. Автомобильные весы покажут фактический вес вашего автомобиля в режиме реального времени.

Информацию о полной массе автомобиля (GVWR), предоставленной производителем, обычно можно найти на пороге двери со стороны водителя, в руководстве пользователя или на веб-сайте производителя.

GREEN’S TOWING

ABO основана в 1981 году. Мы обслуживаем весь Центральный Мичиган и его окрестности. 24-часовая буксировка от Green предлагает различные круглосуточные услуги, включая запуск от внешнего источника, спущенные шины, разблокировку (блокировку), доставку газа, ликвидацию аварий, обслуживание задержания, установку аккумулятора, короткие и длинные буксировки, коммерческую буксировку, буксировку на платформе и бездорожье. восстановление. Наша компания имеет парк из 12 грузовиков, в том числе грузовики малой и средней грузоподъемности, платформы и служебный грузовик.

Компания Green’s 24-Hr Towing имеет огромную репутацию и сотни довольных клиентов.Мы выиграли приз зрительских симпатий за лучшее буксировочное обслуживание в городе Маунт-Плезант несколько лет подряд, а также Национальную премию за выдающийся сервис в 2013 году от AAA Michigan. Green’s Towing стремится приносить прибыль вашему бизнесу, делая все возможное, чтобы помочь вам с наилучшими возможными услугами.

Green’s 24-Hr Towing, Inc. принимает несколько групп страхования дорожных услуг, таких как AAA, Allstate, Asurion, Coach Net, Cross County Motor Club, Geico, Road of America, местные страховые компании и многие другие.Мы также работаем с несколькими правоохранительными органами, чтобы помочь с восстановлением после несчастных случаев / изъятий.

Принимаются наличные и основные кредитные карты

989-772-5454

Круглосуточное обслуживание в течение 7 дней в год!

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ ПРИ ОБРАЩЕНИИ В 24-HR TOWING, INC. GREEN’S.

СОЗДАЙТЕ МОДЕЛЬ

ЗНАЙТЕ СВОЙ

ДОРОЖНАЯ ПОДДЕРЖКА И ПРОЦЕДУРА

52 9019 EAVYMET

52

52 9019 HAV3 НАША МИССИЯ

Green’s 24-Hr Towing, Inc. стремится предоставлять профессиональные и вежливые услуги всем клиентам. Мы обеспечиваем быстрые и качественные услуги буксировки и восстановления 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году. Мы заслужили звание самой надежной службы буксировки в Среднем Мичигане, гарантируя сертифицированных водителей, высококвалифицированных диспетчеров и обещая чистые, безопасные и проверенные автомобили. Мы обязуемся внести свой вклад в наше сообщество и оправдать ожидания благотворителей, чтобы обеспечить выдающийся район Центрального Мичигана.

989-772-5454

1504 N. Fancher Ave., Mt. Pleasant, MI 48858

Pleasant включая Университет Центрального Мичигана), Шеперд, Розбуш, Бил-Сити, Вайдман, Коулман, Ойл-Сити, Альма, Клэр, Винн, Бланшар и прилегающие районы.

(ПОЛУ-ТРАКТОРЫ И ДВИГАТЕЛИ)

(РАЗБЛОКИРУЕТСЯ)

• АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
5

Хотите получить подробную информацию о наших наградах, сертификатах и ​​гарантиях? Пожалуйста, обращайтесь к нам по телефону 989-772-5454.


Щелкните вкладку АУКЦИОН для предстоящих аукционов транспортных средств.


СЛЕДУЮЩИЙ АУКЦИОН: 28 августа 2018 г., 11:00


Плоские элементы буксировки, обязательные к использованию | etrailer.com


Буксировка автомобиля (также называемого жабой или лодкой) за автофургоном – одно из самых гениальных нововведений с тех пор, как кто-то решил бросить колеса под крошечный дом. Самая распространенная причина буксировки на плоской подошве – это простое удобство.Кому захочется маневрировать на большом и громоздком автодоме через маленькие городки, парковки или проселочные дороги? Я не! При буксировке на ровной поверхности я могу просто подключить свою машину к сцепке для трейлера, а когда я доберусь до кемпинга, отсоединить ее, чтобы отправиться на прогулку. Очень просто. Но для безопасной ровной буксировки ваша установка должна иметь: в следующих разделах я расскажу, что собой представляет каждая из этих частей, для чего они используются, ключевые варианты при исследовании частей и в целом, как их использовать. Это! Ваш браузер не поддерживает элемент видео.Смотреть сейчас: что нужно для буксировки автомобиля по плоскости

Что такое комплект опорных пластин?

Комплект опорной плиты – это набор стальных компонентов, установленных на передней раме жабы. На опорной плите есть точки соединения, к которым будет крепиться буксирное устройство. Другой конец буксирного крюка прикрепляется к сцепному устройству вашего дома на колесах, вставляя стойку буксирного крюка в приемник сцепного устройства или сцепное устройство. Опорные плиты устанавливаются на раму вашей жабы, используя как можно больше существующих отверстий, не жертвуя силой или безопасностью вашего автомобиля. рама жабы.Комплекты опорных пластин представляют собой плоский буксирный компонент для конкретного транспортного средства, и для большинства жаб требуются специальные опорные пластины, специально предназначенные для их рамы. Доступно несколько универсальных комплектов опорных пластин, но эти комплекты требуют значительной модификации вашей жабы во время установки.

Как устанавливается комплект опорной плиты?

Простота установки опорной плиты полностью зависит от вашей жабы. Некоторые автомобили готовы принять опорную плиту с небольшой доработкой передней части; однако на других автомобилях может потребоваться значительная модификация бампера, решетки радиатора или даже новые отверстия, просверленные в раме для крепления опорных пластин.Если вы не уверены в своей способности выполнить эту работу самостоятельно, я на 100% рекомендую профессионально установить комплект опорных пластин. Это не тот шаг, который вы хотите использовать в качестве жюри. На etrailer мы установили бесчисленное количество комплектов опорных пластин, и если мы их установили, мы сняли его. Если вы воспользуетесь нашим руководством по установке комплектов опорной плиты и приобретете предложенные комплекты, вы можете просмотреть видео по установке, чтобы почувствовать процесс установки, как в видео здесь.

Какие у меня варианты при просмотре комплектов опорных пластин?

Сначала сузьте область поиска, выбрав только комплекты опорных пластин, подходящие для вашего автомобиля. Ознакомьтесь с нашим руководством по установке комплектов опорных пластин здесь. Просто введите год, марку и модель вашего автомобиля, и наша уникальная в отрасли система отобразит только комплекты опорных пластин, подходящие для вашего конкретного автомобиля. Если для автомобиля доступно несколько комплектов опорных пластин, модификации, необходимые для вашего жаба будет примерно одинаковой для каждого комплекта. Основные различия между комплектами заключаются в типе дышла и количестве деталей кронштейна рамы. Как правило, опорные плиты состоят из двух основных частей:
• Кронштейн (и) рамы: Крепление непосредственно к раме жабы
• Рычаги дышла: Обеспечивают точки крепления для дышла
  • Съемные рычаги прикрепляются к раме кронштейны с помощью штифта / зажима или поворотного замка.Они создают более чистый вид без видимых частей, когда руки сняты.
  • Фиксированные рычаги приварены к кронштейну рамы и всегда видны. Как правило, они являются более экономичным вариантом.
Различные бренды предлагают различные стили опорных пластин. Roadmaster предлагает два стиля опорных пластин, о которых вы можете узнать больше здесь. Demco предлагает два разных стиля, о которых вы можете узнать больше здесь. Blue Ox предлагает систему опорных пластин в виде проушин, о которой вы можете прочитать здесь.Наконец, etrailer также предлагает различные варианты комплектов опорной плиты. В этих статьях вы узнаете о различиях между стилями и о том, почему вы можете предпочесть один стиль другому.

Что такое адаптер для опорной плиты и нужен ли он?

В то время как большинство производителей опорных пластин конструируют продукты для максимально возможного использования, часто бывает, что производитель вашего фаркопа не имеет опорных пластин, которые подходили бы к вашему автомобилю. У каждого производителя буксирного крюка есть уникальный тип соединения, используемый для крепления буксирного крюка к рычагам опорной плиты.Из-за этого вам может потребоваться приобрести адаптер. Опорные плиты Roadmaster: некоторые фаркопы и опорные плиты Roadmaster используют быстроразъемные соединения для прикрепления фаркопа к вашему автомобилю. Один комплект быстроразъемных скоб прикрепляется к поперечине буксирного устройства. Набор других кронштейнов прикрепляется к рычагам дышла опорной плиты. Затем оба кронштейна сцепляются друг с другом и фиксируются шплинтом. Базовые пластины Blue Ox: на рычагах дышла есть два выступа, которые сцепляются с выступами на концах рычагов буксирного устройства.Затем они закрепляются на месте с помощью штифта и зажима. Базовые пластины Demco: базовые пластины Demco Classic имеют рычаги дышла с двухзубыми концами, которые скользят вокруг удлинителей тягово-сцепного устройства и фиксируются на месте с помощью штифта и зажима. Опорные плиты столов Demco имеют рычаги дышла, которые остаются прикрепленными к рычагам буксировочного устройства, поворачиваются и фиксируются на месте в опорных плитах. Базовые пластины прицепа: опорные пластины etrailer classic имеют рычаги дышла с двухзубыми концами, которые скользят вокруг удлинителей рычагов сцепного устройства и закрепите на месте с помощью булавки и зажима.Опорные плиты столов etrailer имеют тягово-сцепные рычаги, которые остаются прикрепленными к рычагам буксировочного устройства, поворачиваются и фиксируются на месте в опорных плитах. Пример: если у вас буксировочное устройство Blue Ox и опорные плиты в виде поперечины Roadmaster, то Blue Ox тройной. концы проушин на рычагах фаркопа не будут работать с опорными плитами. У адаптера, который вам нужен, будет одна сторона, которая соединяется с проушинами на фаркопе Blue Ox, и одна сторона, которая имеет быстроразъемные соединения для использования с опорными плитами Roadmaster. Если вам нужен адаптер, но вы не уверены, какой тип, обратитесь к таблице здесь, чтобы помочь вам выбрать.Главное здесь – убедиться, что ваш комплект опорной плиты и буксирное устройство совместимы друг с другом. Как правило, если вы покупаете фаркоп и комплект опорной плиты от одного производителя, они будут совместимы друг с другом, но это не всегда так. В конечном итоге вам может потребоваться приобрести комплект переходников опорной плиты. Переходник от Blue Ox к опорной плите Roadmaster

Что такое буксирное устройство?

Буксирное устройство – самая узнаваемая часть плоской буксирной системы. Он связывает вашу жабу с вашим автофургоном для безопасной буксировки по ровной поверхности.Функция буксирного крюка одинакова независимо от модели или производителя. Различия между буксирными крюками заключаются в типе крепления (способ его установки), буксировочной способности (сколько веса оно может буксировать) и базовой конструкции (функциональности). Помимо этих аспектов, существует множество функций, связанных с различными Все модели подробно описаны в статьях, посвященных сцепному устройству Roadmaster, Blue Ox и Demco.

Как установить фаркоп?

Основное различие между фаркопами заключается в том, как они крепятся как к жилому дому, так и к жабе. Буксировочные балки, устанавливаемые на автофургоне: этот тип буксирного крюка вставляется в приемник сцепного устройства вашего автодома и фиксируется штифтом сцепного устройства и зажимом. Вот и все. Как вы поймете, прочитав о буксирных крюках, устанавливаемых на транспортном средстве, вам потребуется значительно меньше работы, чтобы установить буксирное устройство, установленное на колесах. не нужно беспокоиться о том, что кто-то сбежит с вашей дорогой буксирной балкой. Преимущества буксирной балки, устанавливаемой на автофургон, включают:
• Прочное, стабильное соединение – Потому что у вас нет сцепки на буксировочной балке такого типа , на одну точку потенциального отсоединения от вашего дома на колесах меньше.
• Безопасное и надежное хранение – После того, как вы установили буксировочное устройство, установленное на автофургоне, в приемник сцепного устройства вашего автофургона, его можно сложить, чтобы оставить на задней части вашего дома на колесах для хранения. И его легко обезопасить, используя стопорный штифт сцепного устройства.
• Меньше хлопот – Поскольку буксирное устройство остается на задней части вашего автофургона, это также означает меньше хлопот. Вам не придется напрягаться, вытаскивая буксирное устройство из хранилища каждый раз, когда вы хотите буксировать ровно.
• Легко регулируется – Как я расскажу позже, буксирное устройство должно располагаться практически параллельно земле.С адаптером верхнего и нижнего уровня приемника сцепного устройства вы можете легко установить уровень фаркопа.
Буксировочное устройство, устанавливаемое на автомобиль, Буксировочное устройство, устанавливаемое на автомобиль: Буксирное устройство, устанавливаемое на автомобиль: Буксирное устройство, устанавливаемое на автомобиль, было первым типом, представленным на рынке буксировки и жилых автофургонов. Они функционируют так же, как прицеп с А-образной рамой, прикрепляясь к шаровому сцепному устройству вашего дома на колесах с помощью встроенного сцепного устройства. С легкостью и популярностью буксирных крюков, устанавливаемых на автофургоне, большинство производителей отходят от этого стиля буксировочного устройства. В большинстве случаев я предпочитаю буксирные крюки, устанавливаемые на колесах, а не буксирные крюки, устанавливаемые на автомобиле, но основная причина, по которой вы можете захотеть буксирное устройство, установленное на транспортном средстве, потому, что оно экономично.Буксирные крюки дороги, но буксирные крюки, устанавливаемые на транспортном средстве, являются более экономичным вариантом. Я бы порекомендовал этот тип буксирного крюка для редких или экономных по цене RVer. Буксировочное устройство, устанавливаемое на транспортном средстве

Какие у меня есть варианты, когда я смотрю на буксировочные устройства?

Первое, что нужно сделать при выборе буксирного крюка, – найти то, которое совместимо или может быть адаптировано для использования с вашим комплектом опорной плиты. Вообще говоря, комплект буксировочного устройства и опорной плиты от одного производителя будут совместимы. При сравнении буксирного устройства есть много вариантов на выбор, поэтому, хотя основная функция буксирного устройства остается неизменной, вы можете обнаружить, что предпочитаете определенные функции или материалы по сравнению с другими.Вот список распространенных вариантов, которые вы можете выбрать при выборе фаркопа. Сталь против алюминия: Традиционно буксирные тяги изготавливались из стали; однако все больше и больше современных фаркопов изготавливают из алюминия с армированными стальными сварными швами. Лучшее преимущество алюминиевых фаркопов – это то, насколько они меньше веса стальных фаркопов. Стальные фаркопы могут превышать 50 фунтов, что может быть большим весом для переноски. Один из моих любимых алюминиевых фаркопов, Demco Dominator, весит всего 30 фунтов. Это один легкий фаркоп!Телескопические рычаги: Некоторые экономичные буксирные крюки, устанавливаемые на автомобиле, имеют жесткие рычаги, длина которых не регулируется. И наоборот, буксирные крюки с телескопическими рычагами позволяют продвигать рычаги на нужную длину, прикрепляя их к опорным плитам. Вам не нужно загонять жабу в точное положение, чтобы подключить буксировочную систему, например, с фиксированными рычагами. Буксировочное устройство с поперечной балкой Дополнительные особенности буксировочного устройства, которые могут вам понадобиться: Незакрепляющие фиксаторы Что это? Это удобные защелки, которые позволяют снять напряжение в рычагах буксирного устройства после буксировки по плоскости. Зачем мне это нужно? Натяжение рычагов фаркопа при парковке под углом или под наклоном может сделать практически невозможным отсоединение рычагов от жабы. Рычаг освобождения снимает это напряжение, чтобы можно было безопасно отсоединить буксирное устройство. Самоподдерживающие рычаги Что это такое? Эти буксирные крюки имеют натяжной механизм в основании рычагов, который удерживает рычаги в любом месте. Зачем мне это нужно? Рычаги фаркопа могут быть тяжелыми и громоздкими, поэтому с помощью самонесущих рычагов легче удерживать все на месте, пока вы подключаетесь к опорной плите. Самоустанавливающиеся рычаги Что это? После того, как вы подключитесь, телескопические рычаги зафиксируются в безопасном и центральном положении для буксировки, пока вы медленно ведете свой RV вперед. Зачем мне это нужно? Самоцентрирующиеся рычаги избавляют вас от необходимости идеально выровнять жабу с задней частью вашего дома на колесах, чтобы соединить рычаги в полностью выдвинутом, заблокированном положении. Светодиодные рычаги Что это? Буксировочное устройство Roadmaster Nighthawk имеет светодиодные ленты на обоих рычагах. Зачем мне это нужно? Светодиодные индикаторы освещают плоские буксирные компоненты, заднюю часть вашего автофургона и переднюю часть вашей жабы, чтобы подать сигнал другим водителям, чтобы они не сливались с вашей машиной.Они также обеспечивают лучшую видимость для отключения в ночное время. Никаких ударов голенями по рукам или потерянных частей тела на земле.Шарнирные суставы Что это? Шарнирные соединения позволяют рычагам буксирного приспособления поворачиваться по отдельности, что упрощает подключение на неровной поверхности. Зачем мне это нужно? Если вы разбили лагерь в кемпингах для семейного отдыха или в сельской местности, земля, скорее всего, не будет ровной, что затрудняет подключение фаркопа. Шарнирные соединения позволяют подсоединять буксирное устройство на неровной и наклонной поверхности.Организация страховочного троса Что это? Буксирные крюки с системой управления кабелями имеют зажимы или каналы вдоль рычагов для фиксации страховочных тросов и / или электрического шнура. Зачем мне это нужно? Ослабленные страховочные тросы могут низко висеть на земле, создавая угрозу безопасности, особенно если вы едете на своем доме на колесах по асфальтированным дорогам. Держите кабели подальше от земли, чтобы защитить их от быстрого износа и частой замены. Когда жаба подключена к дому на колесах, буксирное устройство должно находиться в пределах 3 дюймов (вверх или вниз) от уровня земли.Если он выходит за пределы этого допустимого диапазона, также называемого «безопасной зоной», вам необходимо использовать адаптер верхнего / нижнего сцепного устройства для безопасного подсоединения буксирной балки к опорной плите. Щелкните здесь, чтобы узнать больше об адаптерах высокого / низкого уровня. Почему это важно? Неправильный рычаг может вызвать напряжение и износ фаркопа и опорных пластин. При торможении ваша система буксировки и рамы вашего жилого автофургона и шлюпки испытывают нагрузку из-за направленного вниз тормозного усилия, прилагаемого к обоим транспортным средствам. Это может вызвать изгиб в точках установки опорной плиты и отрицательно повлиять как на раму, так и на подвеску буксируемого автомобиля.Как узнать, нужен ли вам адаптер для сцепного устройства высокого и низкого уровня? Вот краткое руководство по измерению приемника сцепного устройства и опорной плиты.
• A: Измерьте высоту от центра отверстия под штифт сцепного устройства на жилом доме до земли.
• B: Измерьте расстояние от центра рычагов дышла вашей лодки (если они установлены в кронштейнах рамы) до земли.
• A – B = C: вычесть разницу (A – B). Если разница превышает 3 дюйма, потребуется адаптер сцепного устройства.

Что такое страховочные тросы?

Страховочные тросы – это стальные тросы, соединяющие ваш жилой дом с жабой.Назначение тросов – гарантировать, что ваша жаба не отсоединится полностью от вашего дома на колесах, если буксирное устройство каким-то образом выйдет из строя. Эти кабели имеют решающее значение для любой настройки буксирного крюка и требуются по закону в большинстве штатов.

Как использовать страховочные тросы?

Если ваши страховочные тросы не встроены в буксирное устройство, правильным способом соединения страховочных тросов является перекрещивание их под буксирным крюком. Один кабель будет прикреплен к левой стороне вашего автофургона и к правой стороне вашей жабы. Второй кабель подключим наоборот.Пересекающиеся тросы создают корзину под буксирным крюком на случай его отсоединения. Эта корзина предохраняет буксировочное устройство от волочения по земле. В большинстве случаев буксировки страховочные тросы связывают вместе два или три компонента. Длинный кабель соединяет сцепное устройство RV с кронштейнами опорной плиты на жабе. Если на опорной плите есть съемные рычаги дышла, вам также может потребоваться добавить небольшой кабель, который соединяет рычаги опорной пластины с кронштейнами, установленными на раме на жабе.

Какие у меня варианты при просмотре страховочных тросов?

Длинные прямые тросы: предназначены для фаркопов со встроенными кабельными каналами.
• Примечание. Нельзя оборачивать кабели вокруг фаркопов Blue Ox в защитных резиновых чехлах.Это нарушит работу резиновых сапог и приведет к их преждевременному износу.
Длинные спиральные тросы: не будут тянуться во время буксировки, отлично, если на вашей буксирной балке нет встроенной системы управления кабелями Короткие страховочные тросы: могут потребоваться при использовании опорных пластин Roadmaster EZ или XL Используйте быстрые ссылки. Ваши страховочные тросы пристегиваются к сцепному устройству и кронштейнам опорной плиты вашего жилого автофургона, но до нужного места зажима может быть трудно добраться. Размещение быстрых перемычек позволяет быстрее и проще закрепить страховочные тросы.Никаких неудобных подключений – просто зажим, к которому можно легко прикрепить крючок для кабеля.

Что такое проводка фаркопа?

По закону вы должны иметь на жабе систему освещения, которая синхронизируется с задними фонарями вашего дома на колесах. В частности, когда вы тормозите, используете сигнал поворота или включаете аварийные огни на своем доме на колесах, огни вашей жабы должны делать то же самое. Вам доступны несколько вариантов световой проводки. Все эти системы соответствуют законодательным требованиям для синхронизации освещения вашего дома на колесах и жабы.Главное отличие в том, как они установлены. Некоторые решения являются временными (их необходимо устанавливать и удалять каждый раз, когда вы буксируете квартиру), а другие – постоянными (устанавливаются один раз и остаются на вашей жабе). Кроме того, некоторые системы электропроводки универсальны и могут использоваться с любой жабой, в то время как другие системы настраиваются для вашего автомобиля.

Какие у меня варианты подключения?

Комплекты съемного внешнего освещения: Магнитные буксирные фонари и световые планки, устанавливаемые на сцепное устройство. Как правило, это наиболее экономичные решения для проводки, но вам придется настраивать систему каждый раз, когда вы буксируете квартиру.Однако настройка довольно проста. Просто подключите привязь к вашему RV (для чего может потребоваться адаптер, если у вас нет 4-контактной вилки), а затем вставьте их на место в задней части вашей жабы. Комплект ламп и патронов: Крепление внутри корпусов задних фонарей автомобиля и обходной системы освещения шлюпки. Это еще одно экономичное решение, но оно означает, что со временем вам придется обслуживать больше лампочек. Более того, на многих новых автомобилях нет места для дополнительного набора лампочек, а это означает, что вам придется просверлить свои корпуса, чтобы освободить место. Это делает ваш корпус уязвимым для проникновения воды. Комплект диодов: Провода в соответствии с существующими задними фонарями жабы. Это наиболее распространенный метод синхронизации ваших огней. Лучшее преимущество этой системы заключается в том, что после ее установки вам не нужно беспокоиться об удалении чего-либо. Кроме того, он использует лампочки вашей жабы, вместо того, чтобы добавлять дополнительный набор лампочек. Вы также можете установить комплект диодов самостоятельно, но это займет немного времени. Когда вы найдете комплект диодов на нашем сайте, вы можете просмотреть наши видеоролики по установке, которые помогут вам в этом процессе. Подгоняемый под заказ съемный жгут проводов: Это новейшая технология буксировки проводов, и все больше и больше людей выбирают этот метод. Эта система состоит из жгута проводов, который подключается непосредственно к существующему жгуту проводов задних фонарей вашей жабы. Это решение, которое вы можете установить дома, с теми же преимуществами и функциональностью, что и диодный комплект. Если вы не уверены в том, какие системы электропроводки подойдут для вашей жабы, у нас есть руководство по индивидуальной подгонке, которое поможет вам выбрать лучшее решение для вас.Когда вы вводите год, марку и модель вашего автомобиля, вам могут быть показаны некоторые дополнительные детали, необходимые для вашей конкретной настройки. Двумя распространенными дополнительными элементами проводки являются удлинители проводки и комплекты линий зарядки. Если эти детали требуются для вашего автомобиля, рекомендуемые комплекты проводки будут содержать эти детали для вас. Удлинители проводов: Подсоедините проводку буксируемого автомобиля к проводке дома на колесах. Для большинства установок требуется удлинитель проводки. Комплекты линии зарядки: Подключается к 6-контактной или 7-контактной вилке и позволяет RV заряжать аккумулятор автомобиля во время буксировки.Это предотвратит разряд аккумулятора автомобиля, если он используется для питания тормозной системы. В доме на колесах должна быть линия электропередачи. Если на вилке с 6 или 7 выводами нет питания, необходимо установить комплект линии зарядки. Вот несколько тестеров, которые вы можете использовать, чтобы проверить, получаете ли вы питание. Если вы хотите получить более подробную информацию о типах доступных вариантов проводки жабового фонаря, нажмите здесь.

Что такое дополнительная тормозная система?

Требуется в большинстве штатов и провинций Канады, дополнительная тормозная система синхронизирует тормоза вашей жабы с тормозами вашего дома на колесах.Хотя вы можете подумать, что это дополнительный компонент для вашей плоской буксирной установки, скорее всего, вы будете RV в состоянии, требующем этой системы. Вы можете заранее спланировать использование этого компонента. Вдобавок, пока вы буксируете ровно, ваш RV тянет за собой тысячи фунтов. Дополнительная тормозная система помогает обеспечить надежную остановку всего в нужный момент. Эта тормозная система также имеет свои преимущества. Дополнительная тормозная система может уменьшить тормозной путь до 30% на некоторых схемах буксировки. Это также минимизирует износ обоих автомобилей и плавное торможение.Кроме того, многие производители домов на колесах будут соблюдать вашу гарантию только в том случае, если при буксировке установлена ​​тормозная система.

Какие у меня варианты тормозной системы?

При рассмотрении дополнительных тормозных систем у вас есть две основные категории на выбор: фиксированные системы и переносные системы. Фиксированные тормозные системы: Фиксированная тормозная система устанавливается один раз, и вам не нужно снимать ее после буксировки по ровной поверхности. Некоторые фиксированные системы работают, подключаясь к тормозным системам вашего жилого автофургона и жабы, и для завершения этой установки может потребоваться специалист. Переносные тормозные системы: Переносные тормозные системы – это простое тормозное решение для людей, которые не хотят заниматься сложными механическими работами; однако эту систему необходимо снимать и заново настраивать каждый раз при буксировке на плоской поверхности. Все эти системы служат одной и той же цели торможения, но с разными преимуществами и недостатками. При выборе тормозной системы для вашей установки есть еще много аспектов. Если вы хотите узнать больше о дополнительных тормозных системах, щелкните здесь.

Общие советы

Перед выбором плоского буксирного приспособления:

Я знаю, что это звучит очевидно, но убедитесь, что ваш автомобиль можно буксировать, прежде чем отправиться на дорогу.Некоторые автомобили должны быть оснащены насосом для смазки трансмиссии, устройством отключения оси, устройством отключения трансмиссии или ступицами свободного хода, прежде чем их можно будет буксировать на плоской поверхности. Неправильное оснащение вашего автомобиля может привести к серьезным повреждениям, таким как отказ трансмиссии или двигателя. Обратитесь к руководству по эксплуатации или позвоните своему дилеру для получения конкретной информации о вашем автомобиле. Если ваш автомобиль нельзя буксировать на плоской буксировке, вы можете использовать вместо него буксировочную тележку.

Советы по безопасности при буксировке на плоской буксировке:

Некоторые важные примечания для первоначальной настройки буксировки на плоской поверхности:
• Никогда не превышайте максимальную грузоподъемность буксировочного устройства или любого другого компонента вашей системы.
• Всегда подключайте и отключайте на как можно более ровной поверхности. Даже необязательные буксировочные устройства могут быть затруднены при маневрировании, если ваша система не является линейной.
• Установите рулевое управление и трансмиссию вашей жабы в положение «буксировка». В руководстве по эксплуатации вашего транспортного средства будет раздел «Буксировка» или «Рекреационная буксировка», в котором подробно описаны шаги, необходимые для его подготовки к буксировке.
• Перед тем, как отправиться в путь, убедитесь, что рычаги буксирного крюка зафиксированы на месте.