Конвейерный транспорт

В настоящее время конвейерный транспорт имеет на карьерах значи-тельно меньшее применение по сравнению как с железнодорожным, так и с автомобильным транспортом, но при этом число новых и проектируемых конвейерных линий непрерывно возрастает.

Конвейерный транспорт отличают поточность действия; возможность достижения высокой, практически неограниченной производительности, не-зависящей от длины установки; высокая степень автоматизации, незна-чительный штат обслуживающего персонала; большой угол наклона ус­тановки (β до 18-20°, что примерно соответствует 320-360 ‰). Практика по­казала, что конвейерный транспорт более безопасен, чем железнодорожный и автомобильный.

Вместе с тем конвейерному транспорту присущи некоторые особенно-сти, ограничивающие область его применения. В большой степени эти огра-ничения вызваны свойствами перемещаемых горных пород. При тран-спортировании скальных крупнокусковых (более 300-400 мм) и абразивных грузов на типовых ленточных конвейерах сокращаются сроки службы ленты и поддерживающих роликов, подвергающихся износу и ударным нагрузкам (при кусках, превышающих 800 мм, транспортирование вообще невозможно; эксплуатационные трудности возникают также при перемещении влажных, налипающих пород (глины, мела и т.

д.)). В суровых климатических условиях необходимы специальные меры для обеспечения работы конвейерных уста­новок. В противном случае надежна лишь их сезонная работа.

В зависимости от места расположения конвейера и его роли в транс-портной цепочке конвейерная линия состоит из забойных конвейеров 3, при-нимающих породу от вскрышных экскаваторов 1 или добычных 2; сбороч-ных конвейеров 4, передающих горную массу с одного или нескольких за­бойных и перегружающих ее на подъемный 6 и затем магистральный 7 кон­вейеры; отвальных 8, подающих вскрышную породу на отвалообразователь

9 и межуступных перегружателей 5 (рис. 27.1).

Схемы карьерного конвейерного транспорта зависят от физико-механических свойств горных пород, горнотехнических условий, схемы вскрытия и системы разработки месторождения, применяемого вскрышного и добычного оборудования, а также производственной мощности карьера.

При экскаваторах непрерывного действия горные породы непосредст-венно подаются к отвалообразователю, транспортно-отвальному мосту или установленным на почве конвейерам. Наиболее эффективными и це-лесообразными являются схемы транспортирования вскрышных пород по кратчайшему расстоянию в выработанное пространство (отвалообразовате-лем или транспортно-отвальным мостом или по периметру карьера также в выработанное пространство (рис. 27.2).

Рис. 27.1. Ленточные конвейеры на карьерах

б

в

Рис. 27.2. Транспортирование вскрышных пород в выработанное пространство карьера:

а – при помощи конвейеров транспортно-отвального моста: 1 – транспортно- отвальный мост; 2 – конвейеры; 3 – экскаватор;

б – при помощи конвейеров отвалообразо-вателя: 1 – вскрышной экскаватор; 2 – отвалообразователь;

в – конвейерами, передающими вскрышные породы по периметру карьера в выработанное пространство карьера: 1 – вскрышной экскаватор; 2, 5 – загрузочные устройства; 3 – забойный конвейер; 4, 7 – перегружатели; 6 – передаточный конвейер; 8 – отвальный конвейер; 9 – передвижная разгрузочная тележка; 10 – отвалообразователь

В предложенных схемах непрерывный поток горной массы, требую-щийся для подачи ее на конвейер, создается посредством самого экскаватора непрерывного действия, а погрузка с экскаватора на конвейер представляет собой перегрузку с одного конвейера на другой.

При разработке некрепких рыхлых пород экскаваторами цикличного действия или погрузочными машинами необходимо иметь промежуточное звено между экскаватором (машиной цикличного действия) и конвейером (машиной непрерывного действия) для создания непрерывного потока гор-ной массы. Таким звеном служит установка, состоящая из бункера 1, за-гружаемого ковшом экскаватора и сглаживающего неравномерность его ра-боты, и питателя 2, создающего непрерывный поток груза перед подачей на конвейер 3. В такие схемы иногда включают грохот для отбора возможного негабарита. Бункер-питатель перемещается по мере передвижения экскавато­ра.

При погрузке на конвейер скальных и полускальных пород и руд экс­каваторами цикличного действия, в ковшах которых могут находиться круп-ные куски горной массы, требующие дробления перед подачей на конвейер, в схему «бункер-питатель» входит дробилка

4. Полученный агрегат называют самоходным или передвижным (в зависимости от способа перемещения) дробильным агрегатом (рис. 27.3).

Рис. 27.3. Самоходный дробильный агрегат: 1 – бункер; 2 – питатель; 3 – перегрузочный конвейер; 4 – дробилка; 5 – загрузочный конвейер

Рассмотренные варианты представляют собой схемы полной конвейе-ризации, однако существуют транспортные цепочки, где конвейеры ис-пользуются только на некоторых ее звеньях. Например, конвейерный подъем горной массы, доставляемой из забоев автомобильным транспортом.

4.2.5. Конвейерный транспорт \ КонсультантПлюс

4.2.5. Конвейерный транспорт

382. Ленточные конвейеры должны оборудоваться:

а) датчиками бокового схода ленты, отключающими привод конвейера при сходе ленты на сторону более 10% ее ширины;

б) средствами пылеподавления в местах перегрузок;

в) устройствами по очистке лент и барабанов;

г) устройствами, улавливающими грузовую ветвь ленты при ее разрыве, и устройствами, контролирующими целостность тросов ленты в выработках с углом наклона более 10 град. ;

д) средствами защиты, обеспечивающими отключение конвейера при превышении допустимого уровня транспортируемого материала в местах перегрузки, снижении скорости ленты до 75% номинальной (пробуксовка), превышении номинальной скорости ленты бремсберговых конвейеров на 8%;

е) устройством для отключения конвейера из любой точки по его длине;

ж) тормозными устройствами;

з) блокировочными устройствами, отключающими конвейер при снижении давления воды в трубопроводе ниже установленной нормы.

Для конвейерных линий, работающих с автоматическим или дистанционным автоматизированным управлением, допускается блокировка работы всей линии с давлением воды в самой дальней по направлению ее движения точке участка трубопровода, предназначенного для тушения пожара в конвейерной выработке.

383. Аппаратура автоматического или дистанционного автоматизированного управления конвейерными линиями, кроме средств и устройств, которыми в соответствии с требованиями п. 352 оборудуются ленточные конвейеры, должна обеспечивать:

а) включение каждого последующего конвейера в линии только после установления номинальной скорости движения тягового органа предыдущего конвейера;

б) отключение всех конвейеров, транспортирующих груз на остановившийся конвейер, а в линии, состоящей из скребковых конвейеров, при неисправности одного из них – отключение и впереди стоящего;

в) невозможность дистанционного повторного включения неисправного конвейера при срабатывании электрических защит электродвигателя, неисправности механической части конвейера (обрыв или заклинивание рабочего или тягового органа), при срабатывании защит из-за затянувшегося пуска конвейера, снижении скорости ленты до 75% номинальной (пробуксовки) и превышении номинальной скорости ленты бремсберговых конвейеров на 8%;

г) местную блокировку, предотвращающую пуск данного конвейера с пульта управления;

д) отключение конвейера при затянувшемся пуске;

е) двустороннюю телефонную или громкоговорящую связь между пунктами установки приводов конвейера и пультом управления;

ж) блокировку пуска конвейера при отсутствии давления воды в противопожарном ставе;

з) блокировку пуска конвейера при снятом ограждении.

384. В наклонных выработках, оборудованных конвейерами, разрешается настилка рельсового пути и установка лебедок, предназначенных для транспортирования материалов и оборудования, необходимых при проведении и ремонте только этих выработок. Для исключения одновременной работы конвейера и лебедки должны быть установлены соответствующие электрические блокировки.

385. Для закрепления в выработках приводных, натяжных и концевых станций скребковых конвейеров, механизированной передвижки скребковых конвейеров в очистных выработках, натяжения цепи конвейеров при ее сборке и разборке, стягивания концов ленты при ее стыковке на ленточных конвейерах, а также для расштыбовки конвейеров должны применяться устройства заводского изготовления.

Допускается применение устройств, изготовляемых ремонтными предприятиями по документации заводов – изготовителей этих устройств.

386. В выработках с конвейерами должны быть оборудованы безопасные переходы через конвейеры.

387. Запрещается:

а) ремонт, смазка движущихся деталей и очистка конвейеров во время их работы, работа при заштыбованном конвейере и неисправных роликах или при их отсутствии, касание ленты неподвижных элементов конвейерного става или крепи, а также при невыполнении требований п. 382;

б) перевозка людей, леса, длинномерных материалов и оборудования на не приспособленных для этих целей конвейерах.

388. Текущий осмотр конвейера, аппаратуры управления, роликов, натяжных и загрузочных устройств, ленты и ее стыков, а также устройств, обеспечивающих безопасность эксплуатации конвейера (тормозных устройств, средств улавливания ленты и т.п.), должен производиться ежесменно обслуживающим персоналом.

Осмотр и проверка работы аппаратуры управления и защиты (датчиков схода и пробуксовки ленты, уровня загрузки, экстренной остановки и др.), устройств, обеспечивающих безопасность эксплуатации конвейеров (тормозов, ловителей ленты, блокировки ограждений и др.), средств противопожарной защиты и наличия воды в противопожарном ставе должны производиться один раз в сутки механиком участка или специально назначенным лицом.

Ежемесячно стационарные конвейеры должны осматриваться механиком участка.

Перед вводом в эксплуатацию, а в процессе эксплуатации один раз в год специализированная наладочная организация должна производить ревизию и наладку стационарных конвейерных линий.

Транспортные конвейеры | Honeywell

Honeywell предлагает передовые конвейерные системы как в британских, так и в метрических стандартах, идеально подходящие для высокопроизводительной транспортировки продуктов самых разных размеров, форм и упаковок. Эти эффективные транспортировочные конвейеры обеспечивают минимальную занимаемую площадь и интегрируются с другими компонентами погрузочно-разгрузочных работ для полной, полностью автоматизированной системы.

Технологии включают:

Ленточный конвейер

Ленточные конвейеры представляют собой эффективную альтернативу принудительной транспортировке продукта в горизонтальном, наклонном или наклонном положении за счет сочетания высокой скорости транспортировки с бережным обращением с товаром.

• Прочная рамная конструкция
• Подвесные, торцевые и боковые приводы
• Отсутствие проскальзывания между транспортируемым грузом и транспортным уровнем
• Бережное обращение с деликатными товарами при транспортировке
• Простота обслуживания, минимальная потребность в запасных частях

Тормозная лента

Это решение, требующее минимального обслуживания, позволяет легко контролировать выпуск слияния и обеспечивает одинаковые зазоры между коробками на высоких скоростях.

• Оптимизирует работу с продуктом для обеспечения максимальной пропускной способности в отрасли
• Предназначен для работы с небольшими картонными коробками
• Точное время загрузки на высокой скорости
• Особо бережное обращение с деликатными товарами при транспортировке
• Низкие эксплуатационные расходы

Casemat™

Обладает высокоэффективной модульной пластиковой ленточной конвейерной поверхностью, которая идеально подходит для пищевых продуктов, напитков и потребительских товаров.

• Низкий уровень шума и требования к обслуживанию
• Доступны изогнутые, прямые, дозирующие и наклонные конвейеры
• Доступен в исполнении из нержавеющей стали для проектов, требующих ограниченной возможности промывки

Пустой конвейер для гофрированного картона

Этот конвейер специально разработан для обработки пустого гофрированного мусора и сыпучих материалов на складах и в распределительных центрах.

• Конструкция рамы кровати и боковых направляющих устраняет точки захвата, что обеспечивает бесперебойную работу
• Поддерживает многие стандартные переходы продуктов
• Предварительно оборудованные точки сброса и ограждения на конце линии

Гравитационный конвейер

Этот вариант конвейера без привода снижает сложность системы и минимизирует рабочий шум.

• Различные варианты катков и колес для любого применения
• Соединения после сортировки, оптимизированные для перехода мелких предметов из сортировщика
• Варианты ворот для прохода оператора в конвейерную линию
• Эргономичные кровати, предназначенные для работы с модулями выбора

Unscrambler

Сведите к минимуму число коробок, стоящих рядом друг с другом, и увеличьте поток продукции в один ряд в системах погрузочно-разгрузочных работ с помощью этого проверенного и надежного решения, используемого в сотнях установок. В сочетании с приводной боковой направляющей этот прочный выровненный конвейер подходит для жесткого использования поставщиками услуг по упаковке и экспресс-доставке. Узкая роликовая перегородка и точно расположенная приводная боковая направляющая обеспечивают надежное выравнивание очень плоских или вялых грузов.

• Плавное выравнивание без потери скорости
• Тихая работа
• Простота обслуживания, легкодоступные запасные части
• Масштабируемость для больших и компактных макетов
• Полностью механическое решение не требует дополнительных элементов управления

Роликовый конвейер с клиновидным ремнем

Системы с клиновидным ремнем позволяют быстро перемещать продукцию по криволинейным, наклонным, сливным и сортировочным конвейерам, обеспечивая при этом бережную обработку коробок и минимальное время простоя на техническое обслуживание.

• Отсутствие перегиба ремня для увеличения срока службы и надежности компонентов
• Цельнометаллические цельнометаллические шкивы
• Давление привода на опорные ролики можно регулировать с помощью одного инструмента
• Устройство натяжения пружины устраняет проблемы с запуском и натяжение наугад
• Конфигурация с коробкой отбора мощности (ВОМ) с ленточным конвейером и накопительным конвейером IntelliQ

Центрирующий конвейер

Центрирующие товары транспортируются бережно и с высокой пропускной способностью перед двусторонними направляющими линиями выброса, этикетировочными машинами или обвязочными устройствами. Наш центрирующий конвейер сочетает в себе высокую производительность с практически не требующей технического обслуживания и малошумной работой.

• Мягкое центрирование без потери скорости
• Практически не требует технического обслуживания и работает с низким уровнем шума
• Проверенное эффективное и экономичное решение 

Что такое конвейерная система? Определение, типы, конструкция и использование

Конвейерная система представляет собой быстрое и эффективное механическое погрузочно-разгрузочное устройство для автоматической транспортировки грузов и материалов в пределах области. Эта система сводит к минимуму человеческий фактор, снижает риски на рабочем месте и снижает затраты на оплату труда — среди прочих преимуществ. Они полезны, помогая перемещать громоздкие или тяжелые предметы из одной точки в другую. Конвейерная система может использовать ленту, колеса, ролики или цепь для транспортировки объектов.

Как работают конвейерные системы

Как правило, конвейерные системы состоят из ленты, натянутой на два или более шкивов. Ремень образует замкнутую петлю вокруг шкивов, поэтому он может постоянно вращаться. Один шкив, известный как ведущий шкив, приводит в движение или буксирует ремень, перемещая предметы из одного места в другое.

В наиболее распространенных конструкциях конвейерных систем используется ротор для привода приводного шкива и ремня. Ремень остается прикрепленным к ротору за счет трения между двумя поверхностями. Чтобы ремень двигался эффективно, ведущий шкив и натяжной ролик должны вращаться в одном направлении, по часовой стрелке или против часовой стрелки.

В то время как обычные конвейерные системы, такие как движущиеся дорожки и конвейеры продуктовых магазинов, являются прямыми, иногда устройству необходимо повернуться, чтобы доставить предметы в нужное место. Для поворотов используются уникальные конусообразные колеса или роторы, которые позволяют ленте следовать изгибу или скручиванию, не запутываясь.

Преимущества конвейерных систем

Основное назначение конвейерной системы — перемещение объектов из одного места в другое. Конструкция позволяет перемещать предметы, которые слишком тяжелые или слишком громоздкие, чтобы люди могли нести их вручную.

Конвейерные системы экономят время при транспортировке предметов из одного места в другое. Поскольку они могут располагаться на нескольких уровнях, они упрощают перемещение предметов вверх и вниз по этажам — задача, которая при выполнении людьми вручную вызывает физическое напряжение. Наклонные ремни могут автоматически выгружать материал, устраняя необходимость в том, чтобы кто-то находился на противоположном конце для приема деталей.

Типы и примеры конвейерных систем

Вы, вероятно, можете представить большой склад, заполненный конвейерами, использующими ленты и ролики для перемещения ящиков и другого тяжелого оборудования, но это лишь один из нескольких типов конвейерных систем. Вы также найдете конвейерные системы в аэропортах, где они используются для перевозки багажа. Другие примеры включают эскалаторы и лыжные подъемники. В этих устройствах до сих пор используется ремень или цепь и шкивы для перемещения тяжелых предметов из одной точки в другую.

Существует много типов конвейерных систем, в том числе:

• Пояс
• Roller
• SLAT/APRON
• Перенос шарика
• PNEUMATIC
• BUCKET
• PNEUMATIC
• BUCKET
• CHUT
• Шагающая балка
• Вибрационный
• Винт/шнек
• Цепь

Каждый тип конвейера служит определенной цели. Например, пластинчатый конвейер, выполненный из планок или пластин вместо ленты, предназначен для перемещения тяжелых материалов. Материалы, транспортируемые пластинчатой ​​системой, обычно слишком велики или тяжелы для традиционного ленточного движения.

Эскалатор является примером конвейерной системы с цепным приводом. Вместо системы шкивов, которая тянет предметы, цепной конвейер использует систему буксировки, которая тянет ступеньки вверх или вниз.

Подъемники являются примером подвесного конвейера. В этих устройствах используется электрическая гусеница, которая наклоняет стулья вверх или вниз по склону горы. Как и в эскалаторе, в этих системах используется буксировочная система с цепным приводом.

Основные части конвейерной системы

Конвейерная система состоит из трех основных частей: опоры ленты, шкива и приводного узла. Каждый компонент играет важную роль в работе конвейерной установки. Хотя все конвейерные системы содержат эти детали, конструкции различаются конструкционными материалами и расположением каждого компонента.

Опора ремня — это компонент, обеспечивающий плавное движение ремня. Если опорный блок не является прочным, лента провисает, когда рабочие кладут сверху тяжелый предмет, и провисание приводит к тому, что лента не движется плавно или быстро, как следует. Использование прочного опорного узла обеспечивает натяжение ремня и его эффективную работу.

Система шкивов — это внешний компонент, используемый для управления движением ремня. Каждый агрегат имеет не менее двух шкивов, один работающий под напряжением, а другой холостой. Более сложные конвейерные системы могут иметь дополнительные роторы по всей раме.

Привод позволяет системе двигаться. Блок содержит контрподшипник, который обеспечивает эффективное перемещение деталей. Этот блок также позволяет ленте двигаться в обратном направлении и управлять повторными корректировками направления для некоторых систем. Некоторые конвейерные системы управляются вручную. В этих системах по-прежнему используется привод; однако он не моторизован.

Как правильно выбрать конвейерную систему

Конвейер более или менее действует как центральная нервная система для операций по приему, обработке, хранению, распределению, производству или отгрузке продукции. Выбор правильной конвейерной системы может быть сложной задачей для менеджеров склада и других заинтересованных сторон из-за нескольких типов конвейеров и сотен возможных конфигураций на выбор.

Кроме того, есть несколько факторов, которые необходимо учитывать при выборе и покупке идеальной конвейерной системы для вашего склада или распределительного предприятия. Вы должны одновременно учитывать требования как к продукту, так и к процессу.

Во-первых, идеальная конвейерная система должна быть:

• Эксплуатационно безопасной
• Энергоэффективной
• Надежной (детали и компоненты рассчитаны на длительный срок службы)
• Адаптируемой к изменяющимся потребностям общая стоимость владения)

Установка неправильной конвейерной системы быстро снизит эффективность работы склада, что приведет к увеличению затрат и снижению удовлетворенности клиентов, что в конечном итоге лишит бизнес его конкурентных преимуществ.

Давайте без лишних слов рассмотрим факторы, которые необходимо учитывать при оценке и выборе подходящей конвейерной системы для вашей операции.

Требования к продукту

По сути, конвейерная система используется для перемещения товаров между функциональными зонами распределительного предприятия. Таким образом, тип перемещаемых предметов будет определять конструкцию, размеры и тип устанавливаемой конвейерной системы.

При поиске лучшей конвейерной системы для вашего предприятия ответы на следующие вопросы помогут вам определить требования к конструкции и конфигурации, а также рассчитать такие параметры, как мощность и натяжение ленты для отдельных конвейеров:

• Какой тип продукта транспортируется?
• Каков средний вес продукта на фут?
• Каков максимальный вес продуктов?
• Каковы минимальные, максимальные и средние размеры продукта (т. е. длина, ширина и высота)?
• Каковы размерные данные для каждого продукта?
• Как транспортируются продукты и в какой ориентации?

Такие факторы, как вес, габариты и хрупкость продукта, сильно повлияют на ваш процесс принятия решения. Размеры изделий на вашем предприятии будут определять ширину конвейера, технические характеристики направляющих и центры роликов, а вес продуктов определяет калибр роликов, диаметр роликов и требования к размерам двигателя.

Требования к процессу

Требования к процессу охватывают факторы, определяющие, как должен двигаться конвейер, и уникальные условия рабочей среды. Эти соображения включают в себя:

• Расстояние, на котором элементы должны перемещаться между функциональными зонами
• Путь, по которому они перемещаются — есть ли остановки, перепады высот, кривые или отклонения?
• Ориентация товара — должны ли товары располагаться определенным образом (для удобства сканирования штрих-кодов, переноса и т. д.)?
• Скорость передачи — короткая, быстрая или медленная, устойчивая?
• Окружающая среда
• Свободное пространство

Скорость потока

Ваша конвейерная система должна выдерживать среднюю скорость передачи на вашем объекте, а также периоды пиковой нагрузки из-за сезонных колебаний. Количество продуктов, которые необходимо транспортировать в час (или в минуту), будет определять длину и скорость конвейера.

Кроме того, определенные виды конвейеров идеально подходят для определенных продуктов. Большой пластиковый цепной конвейер лучше всего использовать для перемещения поддонов с пластиковыми ножками, а роликовый конвейер с цепным приводом лучше всего подходит для деревянных поддонов. Кроме того, первый лучше всего использовать для перемещения небольших коробок или тотализаторов, чем последний.

Требования к перемещению

Точка, в которой предметы перемещаются на конвейер и с конвейера, является критически важной. Большинство конвейеров используют боковые передачи, механические передачи, мертвые пластины, гравитационные ролики и т. Д., Чтобы облегчить это. Для продуктов с меньшей площадью может потребоваться механизированная передача, в то время как для более крупных и длинных продуктов могут потребоваться гравитационные ролики.

Сколько стоят конвейерные системы?

Для современных складов ручные операции перемещения не в состоянии поддерживать уровень пропускной способности, необходимый для быстрого выполнения заказов с минимальными затратами. Конвейерная система повышает производительность, улучшает эргономику, снижает вероятность повреждения продукции, обеспечивает лучший доступ к материалам и снижает опасность на рабочем месте.

Однако стоимость приобретения, установки и обслуживания таких систем может быть высокой для малых и средних предприятий. Она может варьироваться от сотен тысяч до миллионов долларов в зависимости от таких факторов, как:

• Тип конвейерной системы
• Общая длина
• Требуемая скорость
• Размеры
• Изгиб и метод перемещения

Текущие

оценки показывают, что конвейеры Belt Curve AC и Roller Curve AC стоят приблизительно 5 243 и 2 686 долларов за погонный фут при следующих предположениях:

• Изгибы — 90 градусов
• Скорость — от 65 до 90 футов в минуту
• 9-дюймовые ролики на 3-дюймовом центре
• Общая ширина — 24 дюйма

Примечание. Это только предварительная стоимость конвейерного оборудования . Помимо затрат на установку, вам также необходимо учитывать стоимость реструктуризации складских помещений для размещения конвейерной системы. Сам процесс установки может занять некоторое время и повлиять на выполнение заказов и другие складские операции. Наконец, эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание в год, вероятно, превысят первоначальные затраты на покупку и установку.