Консистентные смазки: Консистентные смазки – описание, виды, характеристики, свойства

Содержание

Консистентные смазки высокотемпературные — выбор и применение

ТОО «MSK GROUP KZ»
ЗАВОД ПО ПРОИЗВОДСТВУ
СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
В КАЗАХСТАНЕ

РЕСПУБЛИКА КАЗАХСТАН, Восточно-казахстанская область, Г. УСТЬ-КАМЕНОГОРСК
УЛ. ИМ. Ж.МАЛДЫБАЕВА, 173/1
+7(723) 229-4492

Заказать звонок
Мы в      Мы в

ТОО «MSK GROUP KZ»
ЗАВОД ПО ПРОИЗВОДСТВУ
СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
В КАЗАХСТАНЕ

РЕСПУБЛИКА КАЗАХСТАН, Восточно-казахстанская область, Г. УСТЬ-КАМЕНОГОРСК
УЛ. ИМ. Ж.МАЛДЫБАЕВА, 173/1
+7(723) 229-4492

Заказать звонок
Мы в      Мы в

Смазки играют важнейшую роль для поддержания в рабочем состоянии узлов качения и скольжения автомобилей, техники, промышленного оборудования. Однако для высоконагруженных механизмов, работающих в условиях повышенных температур, подойдут далеко не любые составы. Дело в том, что обычные масла быстро потеряют свойства и стекут с деталей. Именно поэтому возникла необходимость создать высокотемпературные консистентные смазки.

Консистентные или пластичные смазки отличаются тем, что совмещают в себе свойства твердых и жидких смазочных материалов. За счет текучести и обратимой вязкости они под воздействием нагрузок и высоких температур становятся жидкими: таким образом удается смазать даже труднодоступные детали механизмов. С другой стороны, высокотемпературные консистентные смазки отличаются тиксотропностью — когда нагрузки отсутствуют, они снова становятся вязкими, поэтому отлично удерживаются на поверхности узлов и обеспечивают защиту деталей в течение длительного времени.

Наиболее широко пластичные смазочные материалы используются для узлов качения и скольжения, например, в автомобильных суппортах. Чтобы исключить заедания и задиры, предотвратить коррозию и окисление, необходимо, чтобы высокотемпературные консистентные смазки обладали следующими свойствами:

  • химическая и водостойкость;
  • высокая температура каплепадения;
  • пластичность;
  • высокий порог прочности.

СОСТАВ ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫХ КОНСИСТЕНТНЫХ СМАЗОК

Базовое масло — 70-90%

Загуститель — 8-20%

Добавки — 1-2%

Минеральное маслоМеталлические простые/комплексные мыла (литий, кальций, натрий и др. )Присадки (противоизносные, антикоррозийные, антиокислительные, вязкостные)
Синтетические углеводородыТвердые нефтяные углеводородыНаполнители (графит, сажа, алюмосиликаты)
Галогенуглеродные жидкостиНеорганические загустители (бентонитовая глина, силикагель)Модификаторы структуры (нафтенаты, олеаты алюминия, свинца, кальция, натрия)
Кремнийорганические жидкостиСинтетические загустители (полимочевина, церезин)
Сложные эфиры
Синтетические углеводородные масла
Фторсилоксаны
Растительные масла

ОСОБЕННОСТИ ВЫБОРА ПЛАСТИЧНЫХ СМАЗОК

Самыми универсальными считаются литиевые высокотемпературные консистентные смазки. Они отличаются хорошей коллоидной стабильностью, водостойкостью, устойчивостью к механическим и химическим воздействиям. Выбирая ту или иную марку для оборудования, обратите внимание на следующие характеристики:

  • минимальная и максимальная температура использования;
  • температура каплепадения;
  • предел прочности;
  • пенетрация;
  • смазывающие свойства.

Вам не обязательно разбираться во всех тонкостях самостоятельно: достаточно связаться с менеджерами компании ТОО «MSK GROUP KZ». Мы реализуем литиевые пластичные смазки собственного производства, изготавливаемые по уникальным технологиям. Они имеют широчайшую сферу применения, в частности, могут использоваться в узлах трения, скольжения, качения транспортных средств, промышленных механизмов, железнодорожного транспорта. Ознакомьтесь с характеристиками предлагаемых нами пластичных смазок и убедитесь, что они не имеют аналогов по соотношению цены и качества!

Получите консультацию

бесплатно!

Name

Email

УНИКАЛЬНАЯ


ТЕХНОЛОГИЯ “MSK”

позволила создать для Вас новые смазки высокого качества:

ЛИТОЛ-24-МСК ЕР-2 Смазка №158

Наша продукция

Наши контакты

Name

Ваш телефон

Name

Email

ТОО «MSK GROUP KZ» имеет сертификаты ISO 9001, ISO 14001 и ISO 18001

© 2023 Все права защищены / ТОО «MSK GROUP KZ»

Разработка сайта MStudio.kz

Мы в
Мы в

Заказать звонок

Ваше имя

Ваш телефон

ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ?

Ваше имя

Ваш телефон

Пластичные (консистентные) смазки Mobil™ – каталог официального дистрибьютора в Москве

Пластичные смазки – масла, густота которых искусственно повышена. Благодаря этому достигаются уникальные свойства, которые не характерны для обычных смазочных материалов.

Пластичные смазки Mobil™ служат для:

  • снижения износа трущихся деталей;
  • удаления излишков тепла от чувствительных узлов;
  • повышения срока эксплуатации компонентов разных механизмов.

Кроме того, такое масло снижает вероятность заклинивания или заедания деталей.

Важным преимуществом литиевых смазок являются антифрикционные свойства – на трение будет тратиться меньше энергии. Пластичный вариант не нужно часто менять – замена осуществляется по достижению 30% вязкости. Такая смазка отлично подходит для защиты шарниров, подшипников скольжения и качения, винтовых передач и тросов.

Чем пластичные смазки лучше обычных?

Главное преимущество – более длительный срок эксплуатации. Благодаря тому, что синтетические смазки не надо слишком часто менять, вам не придется тратить дополнительные деньги и времени на техническое обслуживание механизмов.

Узнать цену на товар, сделать заказ и оформить доставку по Москве можно по телефону: +7 (495) 276-22-00


Смазка Mobilgrease® Special

Объем (л/кг): 0.39

Подробнее

Смазка Mobil Chassis Grease LBZ

Объем (л/кг): 18

Подробнее

Смазка Mobilith SHC 007

Объем (л/кг): 16

Подробнее

Смазка Mobilith SHC 100

Объем (л/кг): 174, 16

Подробнее

Смазка Mobilith SHC 220

Объем (л/кг): 174, 50, 16

Подробнее

Смазка Mobilith SHC 221

Объем (л/кг): 174

Подробнее

Смазка Mobilux EP 0

Объем (л/кг): 180, 18

Подробнее

Смазка Mobilux EP 1

Объем (л/кг): 180, 18

Подробнее

Смазка Mobilux EP 2

Объем (л/кг): 180, 18

Подробнее

Смазка Mobilux EP 3

Объем (л/кг): 180, 18

Подробнее

Смазка Mobilith SHC PM 220

Объем (л/кг): 174, 50, 16

Подробнее

Смазка Mobilith SHC PM 460

Объем (л/кг): 174, 50, 16

Подробнее

Смазка Mobil Polyrex EM 103

Объем (л/кг): 16, 0. 4

Подробнее

Смазка Mobil Polyrex EM

Объем (л/кг): 180, 54, 0.4

Подробнее

Смазка Mobil SHC Polyrex 005

Объем (л/кг): 174, 16

Подробнее

Смазка Mobil SHC Polyrex 222

Объем (л/кг): 174

Подробнее

Смазка Mobil SHC Polyrex 462

Объем (л/кг): 174, 16

Подробнее

Смазка Mobiltemp SHC 100

Объем (л/кг): 18

Подробнее

Смазка Mobiltemp SHC 32

Объем (л/кг): 16

Подробнее

Смазка Mobiltemp 1

Объем (л/кг): 18

Подробнее

Смазка Mobilgear OGL 007

Объем (л/кг): 180

Подробнее

Масла 1 – 21 из 36
Начало | Пред. | 1 2 | След. | Конец

Промышленные смазки | Chevron Lubricants (США)

Фильтр по

Очистить все

Категория продукта

Пластичные смазки

Бензиновые автопарки

Промышленные

Внедорожные машины для тяжелых условий эксплуатации

90 010 Для тяжелых условий эксплуатации на шоссе

Личные автомобили для отдыха

Тип оборудования

Сельскохозяйственное оборудование

Автопарки

Легковые внедорожники

Цементное оборудование

Циркуляционное оборудование

Коммерческие грузовики

Компрессоры

Строительное оборудование

Конвейеры

Лесозаготовительное оборудование

Оборудование для литья под давлением

Внутреннее морское оборудование

Легкие и дизельные пикапы Грузовики

Производственное оборудование

Средние и большие грузовики

Горнодобывающая промышленность – внедорожное передвижное

Горно-шахтное оборудование-стационарное

Нефтегазовое оборудование

Сервисные центры по замене масла

Бумагоделательные машины

Легковые автомобили

Нефтехимическая промышленность

Пикапы Фургоны Sprinter – Дизель

Пикапы Фургоны Sprinter – Бензин

Энергетическое оборудование

Сталелитейные заводы 9000 3 Автопарки

Мусоровозы

Промышленные товары

Доступно с

Высококачественные смазочные материалы, сертифицированные в соответствии с требованиями OEM по чистоте.

Применить фильтр Отмена

Industrial Grease

Black Pearl® Grease HM 1

Ранее Delo Extreme Grease EP-1

Black Pearl® Grease HM 1 рекомендуется для использования в качестве универсальной автомобильной и промышленной смазки, где требуются характеристики при экстремально низких температурах.

Смазки Starplex® EP 0, 00, 1, 2

Ранее Delo® Starplex

Смазки для тяжелых условий эксплуатации, водостойкие, противозадирные, для шасси и колесных подшипников.

Chevron Delo® Syn-Grease SFE EP

Класс NLGI: 0

Высокоэффективная полужидкая противозадирная смазка для колес прицепов.

Black Pearl® Grease SRI 2

Ранее называвшаяся Chevron SRI Grease

Высокотемпературная смазка для шариковых и роликовых подшипников.

Multifak® CG Grease

Ранее называвшаяся Chevron Coupling Grease

Multifak® CG Grease специально разработана для смазывания высокоскоростных гибких муфт, смазываемых консистентной смазкой, в которых присутствуют высокие центробежные силы.

Chevron Open Gear Grease

Chevron Open Gear Grease представляет собой смазку для открытых передач, созданную на основе минеральных масел высокой вязкости в загустителе на немыльной основе, обычно используемую в смазке цепей и открытых передач.

Black Pearl® Grease EP 1, 2

Ранее Black Pearl® Grease EP

Многоцелевые смазки для различных автомобильных и промышленных применений.

Вспомогательные консистентные смазки

Multifak® EP 00, 0, 1, 2 Смазки

Ранее Multifak® EP

Многоцелевые противозадирные смазки для использования в различных отраслях промышленности.

Starplex® Syn Grease HD 1.5

Ранее Ulti-Plex® Synthetic Grease EP

Starplex® Syn HD 1.5 — это высокоэффективная смазка, специально разработанная для подшипников с экстремальным давлением, работающих при высоких и низких температурах.

Starplex® Syn Grease XD 1,5

Ранее Ulti-Plex® HV Synthetic Grease EP

Starplex® Syn Grease XD 1. 5 — это высокоэффективная смазка, специально разработанная для подшипников с экстремальным давлением, работающих в условиях высоких и низких температур, а также для тяжелых условий эксплуатации, требующих увеличенных интервалов смазки.

Texclad® 2

Texclad® 2 представляет собой смазку на основе кальция, устойчивую к вымыванию, обеспечивающую хорошую прочность пленки и способность выдерживать нагрузки.

ULTRA-DUTY XD 00

Ранее Chevron Ultra-Duty HD 00

Ultra-Duty XD — полужидкая смазка на литиевой основе. рекомендуется для зубчатых передач, для которых указан NLGI 00 жир.

Ultra-Duty HD 0, 1, 2 Greases

Ранее Chevron Ultra-Duty Grease EP

Универсальные смазки высокого давления для различных автомобильных и промышленных применений.

Защита изнутри — электростанции с комбинированным циклом

 

 

См. решения

Узнайте больше о влиянии чистоты масла и о том, как сертифицированные смазочные материалы ISOCLEAN® могут помочь вашей работе оставаться чистой.

 

Скачать технический документ

Имеет ли значение цвет смазки и что означает отделение масла?

 

 

Скачать технический документ

Нет результатов, соответствующих выбранным фильтрам

Все, что вам нужно знать о смазках

Что такое смазка?

Смазка  представляет собой густое маслянистое вещество, которое обычно используется в качестве смазки . Он состоит из нефтяного или синтетического масло , удерживаемое на месте гелевой структурой загустителя. Обычно он состоит из следующих трех компонентов, которые удерживают его в полутвердом состоянии:

  • Загуститель – от 5% до 20%
  • Базовое масло – от 80% до 95%
  • Добавки – от 0% до 10%

Все три ингредиента используются по-разному. Загустители представляют собой мыла, которые смазывают и уменьшают трение между движущимися поверхностями. Он предназначен для хранения масла в резерве до тех пор, пока оно не понадобится для смазки. При воздействии движения, вибрации или изменения температуры срабатывает выделение масла.

Присадки дополняют смазывающую способность базового масла, повышая его способность защищать от износа и ржавчины. Сначала он имеет высокую вязкость, но по мере приложения напряжения или сдвига его уровни толщины уменьшаются, и он становится более маслянистым; практически той же толщины, что и его основной ингредиент. Этот процесс называется тиксотропией и характерен для этой смазки, что отличает ее от других, таких как вазелин.

На изображении справа показаны типичные цвета и консистенция смазки.

Для чего используется смазка?

Используется для защиты от проникновения воды и обеспечивает защиту от ржавчины, а также снижает трение в машинах.

Обладает высокой вязкостью, поэтому является лучшим выбором для областей применения, где жидкие смазочные материалы, такие как масло, не остаются на месте. Это означает, что смазка и масло не взаимозаменяемы.

Благодаря своей водостойкости он может действовать как герметик и обычно используется в автомобильной промышленности для таких задач, как шасси, колесные подшипники и шестерни.

Вот некоторые из его других распространенных применений:

Для смазки машин или оборудования, которое используется с перерывами или хранится в течение длительного периода времени.

Любые машины или оборудование, используемые в экстремальных условиях, таких как высокие температуры, давление и ударные нагрузки. Это связано с тем, что консистентная смазка обеспечивает более толстую пленку, тогда как масляная пленка может быть слишком тонкой для этих применений.

Машины, труднодоступные для частой смазки. Высококачественные консистентные смазки могут смазывать компоненты в течение длительного периода времени без частого пополнения и используются в устройствах, герметизированных на весь срок службы, например, в электродвигателях и коробках передач. При необходимости его можно применить с помощью  смазочный шприц .

Его также можно использовать на изношенных деталях, так как он сохраняет более толстые пленки в зазорах, увеличенных из-за износа, и даже может продлить срок службы изношенных деталей, которые ранее смазывались маслом. Более толстые пленки смазки также могут обеспечивать шумоизоляцию.

Различные типы смазок

Здесь представлен выбор различных типов смазок, доступных на рынке.

Алюминий

Этот тип обеспечивает устойчивость к высоким температурам, отличную водостойкость и хорошую устойчивость к сдвигу.

Часто используется в пищевом оборудовании и может использоваться на всех типах шпилек, гаек и болтов.

Магазин алюминиевых смазок

Литиевая

Это белая смазка общего назначения, которая обычно используется в быту и садоводстве, например, в дверных петлях и подшипниках.

Обладает высоким уровнем вязкости и хорошо работает под давлением и при долговременной смазке. Он идеально подходит для соединений металл-металл и имеет более высокую температуру плавления, чем смазки на основе кальция, но не является водостойким.

Магазин литиевых смазок

Синтетическая смазка

Это наиболее часто используемая смазка для вращающихся компонентов машин, таких как подшипники.

Обладает большей устойчивостью к экстремальным температурам и окружающей среде, которые могут быть слишком неблагоприятными для альтернатив на минеральной основе.

Этот тип наиболее устойчив к окислению и обеспечивает более длительный срок службы жидкости.

Магазин смазок на синтетической основе

На минеральной основе

Этот ассортимент отличается высокой механической стабильностью и отличными антикоррозионными свойствами, а еще одним преимуществом является доступность.

Этот тип подходит для использования в автомобильной промышленности, а также в электродвигателях и водяных насосах.

Магазин смазок на минеральной основе

Многоцелевая

Это наиболее часто используемый тип в автомобильной промышленности. Обычно он изготавливается из сульфоната кальция и обладает высокой водостойкостью, однако не предназначен для использования при высоких уровнях тепла.

Marine

Лодки и лодочные прицепы также требуют использования смазки, однако она должна быть пригодна для сильного воздействия воды. Пресная и соленая вода воздействует на обычные типы смазок, поэтому морская смазка была разработана так, чтобы выдерживать воздействие воды.

Однако при его использовании важно знать, какой тип смазки уже используется, поскольку он несовместим с продуктами на основе лития.

Диэлектрик

Эта смазка на основе силикона представляет собой мутную белую пасту, предназначенную для использования с чувствительными компонентами, такими как электроника.

Эффективен для защиты от гальванической коррозии, поражающей высоковольтные электронные компоненты.

Факторы, которые следует учитывать

В зависимости от области применения и поставленной задачи при выборе подходящего продукта перед покупкой необходимо учитывать некоторые ключевые факторы.

Вязкость

Он должен иметь высокую вязкость, чтобы оставаться на месте и обеспечивать защиту от трения.

Очень жидкая смазка не выдержит больших нагрузок там, где есть медленно движущиеся детали, так же как очень густая смазка, нанесенная на высокоскоростной электродвигатель, не сможет его защитить. Вот почему важно знать, какой тип продукта даст наилучшие результаты.

Базовое масло

Это может быть как обычное, так и синтетическое масло, и результаты сильно различаются. Синтетическая смазка обеспечивает лучшую защиту от окисления и наиболее устойчивое покрытие при любых погодных условиях.

Устойчивость к сдвигу

Консистенция смазки может меняться в зависимости от того, как она обрабатывается или подвергается сдвигу, поэтому ее способность сохранять свою консистенцию при обработке определяет устойчивость к сдвигу. Смазки, размягчающиеся при трении, являются тиксотропными, а затвердевающие — реопектическими.

Добавки

Смазка содержит определенные материалы, которые улучшают ее свойства и помогают ей работать лучше в определенных областях применения, поэтому их следует учитывать, чтобы убедиться, что используется правильный продукт.

Постоянство

Постоянство относится к его сопротивлению изменениям под действием приложенной силы. Его консистенция определяется типом и количеством содержащегося в нем загустителя, а также вязкостью используемого базового масла.

Мера консистенции известна как пенетрация, и ее пенетрация зависит от того, изменилась ли консистенция в результате стресса, обработки или работы.

Наиболее распространенными загустителями являются мыла, обычно литиевые, которые позволяют различным компонентам лучше сцепляться и обеспечивают более эффективный продукт.

Водонепроницаемость

Способность противостоять воздействию воды без изменения смазочных свойств, консистенции и текстуры.

Какие смазки совместимы?

Смешивание смазок может вызвать проблемы, поскольку различные компоненты вступают в реакцию друг с другом. Это может привести к изменениям в физической и химической структуре и повлиять на его характеристики, поэтому необходимо соблюдать надлежащие меры для обеспечения совместимости между смазками при переходе с одной смазки на другую.

В таблице ниже представлена ​​дополнительная информация о том, какие смазки совместимы, а какие нет.

Источник изображения

Как классифицируются смазки?

Классификация консистенции консистентной смазки NLGI

Обычно используется классификация консистенции консистентной смазки, установленная Национальным институтом смазочных материалов (NLG). Он классифицирует смазки только с точки зрения их твердости или мягкости, без учета других свойств или уровня производительности. На изображении ниже показана система, используемая для классификации промышленных смазок.

Источник изображения

Как смазка снижает трение?

Трение — это сопротивление, с которым сталкивается одна поверхность или объект при движении относительно другой, что препятствует их скольжению или перекатыванию друг по другу. Таким образом, две несмазанные поверхности, например зубья двух взаимосвязанных шестерен, замедляются за счет трения.

Хотя издалека они кажутся гладкими, на самом деле они шероховатые на атомарном уровне.