Компримированный и сжиженный природный газ

компримированный и сжиженный природный газ

продажа

Природный газ на сегодняшний день является самым перспективным альтернативным топливом для двигателей внутреннего сгорания транспортных средств: железнодорожного транспорта, автомобилей, речных судов и сельскохозяйственной техники. Метан составляет его основную часть – 92-98%. В качестве топлива, природный газ может быть использован как в сжатом (компримированном), так и в сжиженном виде.

ПСК Сахалин

крупнейшая производственная компания

о компании

ПСК «Сахалин» – команда истинных профессионалов, объединивших лучшие достижения в сфере энергетического оборудования, проектировщиков и инвесторов, для того, чтобы на самом высоком уровне реализовывать задачи наших клиентов!

компримированный природный газ

Компримированный природный газ (КПГ, сжатый природный газ, англ. Compressed natural gas) — сжатый природный газ, используемый в качестве моторного топлива вместо бензина, дизельного топлива и пропана. Он дешевле традиционного топлива, а вызываемый продуктами его сгорания парниковый эффект меньше по сравнению с обычными видами топлива, поэтому он безопаснее для окружающей среды. Компримированный природный газ производят путём сжатия (компримирования) природного газа в компрессорных установках. Хранение и транспортировка компримированного природного газа происходит в специальных накопителях газа под давлением 200—220 бар (газовые баллоны высокого давления).

Безопасный

Низкая стоимость

Экологичный

Сжиженный природный газ

Сжиженный природный газ (СПГ) – преимущественно сжиженный метан, охлажденный до температуры минус 168 градусов. Главное достоинство сжиженного природного газа — уменьшение объёма газа в 600 раз в процессе сжижения. Это значит, что в равном объеме содержится СПГ в 3 раза больше, чем компримированного природного газа (КПГ) при давлении 20 МПа.

Сжиженный природный газ, как и нефть, транспортируют морским путем в специальных танках-резервуарах. Но существуют иные, технологические преимущества этого вида газа. Такие как: повышенная удельная теплота сгорания; высокий коэффициент полезного действия; экологичность; сниженная стоимость. Все эти достоинства сжиженного природного газа, превосходящие подобные параметры нефти и угля, делают СПГ более привлекательным.

Высокая концентрация

Повышенная удельная теплота сгорания

Высокий КПД

Низкая стоимость

Хранение и транспортировка СПГ

Выработанный на технологических линиях сжиженный природный газ заправляется в специальные резервуары для хранения

Порядок хранения сжиженного природного газа охватывает следующие элементы: оборудование, предназначенное для заполнения резервуаров от технологических линий сжижения газа, для отгрузки, обеспечивающее безопасность хранения СПГ, стационарные резервуары.

Контейнер-цистерна модели КЦМ-40/0,7 является транспортным оборудованием, предназначенным для безопасной перевозки сжиженного природного газа (№ООН 1972) автомобильным, железнодорожным и морским транспортом и хранении его у грузополучателя

Существующая схема поставки сжиженного природного газа

Природный газ

Сжижение природного газа

Получение СПГ

Транспортировка

Выдача

Хранение

Хранение и регазификация

Природный газ

Жилой сектор

Промышленные объекты

Заправка автомобильного транспорта сжиженным ПГ

консультация специалиста

Оставьте Ваш номер телефона, наш специалист перезвонит и ответит на все интересующие Вас вопросы

Компримированный природный газГазопоршневые электростанцииАГНКСПАГЗМини-заводы по производству СПГСтанции регазификацииКотельные на газуЭкотаксиМини-ТЭСУстановка газового оборудования на авто

Введите Ваш номер телефона

чтобы наш сотрудник смог с Вами связаться

Автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС): Сделано в России

Промышленная группа «ТЕГАС» проектирует и производит автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС) и передвижные автомобильные газовые заправщики (ПАГЗ) активного типа на базе газовых компрессоров «Краснодарского Компрессорного Завода».

ТЕХНОЛОГИЯ

Природный газ обладает значительными преимуществами перед нефтяными видами топлива. Использование газомоторного топлива на транспорте позволяет уменьшить вредные выбросы в атмосферу и сократить расходы на транспортировку, при этом снижается износ двигателя и увеличивается срок эксплуатации транспортного средства.

Основным составляющим элементом природного газа является метан (Ch5). Доля метана в природном газе может колебаться от 75 до 98 %.  Он химически неактивен, не имеет цвета и запаха. Поскольку метан легче воздуха и хорошо растворяется в жидких и газовых средах, он быстро улетучивается, что значительно повышает уровень безопасности применения природного газа.

На транспорте в качестве газомоторного топлива используют два типа энергоносителей, полученных на основе природного газа: компримированный природный газ (КПГ) и сжиженный природный газ (СПГ). На сегодняшний день в качестве газомоторного топлива на транспорте в основном используется КПГ. Порядка 85% автомобилей, использующих в качестве топлива природный газ, передвигаются именно с использованием компримированного природного газа.

Для получения КПГ используют компрессорные установки, на вход которых по газопроводу подается природный газ. Газовые компрессорные установки сжимают природный газ до давления 200-250 атмосфер, откуда компримированный газ подается в специальные баллоны для хранения и дальнейшего использования в качестве газомоторного топлива.

Автомобильные газонаполнительные компрессорные станции, выпускаемые Промышленной группой «ТЕГАС», предназначены для заправки автомобилей, автобусов, специального транспорта и сельхозтехники сжатым до 24,5 МПа (250 кгс/см2) природным газом и шахтным метаном.

Использование природного газа в качестве моторного топлива позволяет в 2–2,5 раза снизить расходы на горюче-смазочные материалы, на 40% увеличить моторесурс двигателей, в несколько раз снизить вредность выбросов выхлопных газов в атмосферу, в 1,5 раза увеличить срок службы моторного смазочного масла.

Совместно с системами подготовки газа оборудование АГНКС может устанавливаться на малодебитных газовых скважинах местного значения, скважинах по добыче шахтного метана из угольных пластов и нефтяных скважин с попутным метаном. Для монтажа станции достаточно произвести подключение ее к газовой и электрической сети. Вода для технологических целей не применяется.

 

ГОТОВЫЕ РЕШЕНИЯ

Сегодня «ТЕГАС» предлагает наиболее оптимальные с позиции компоновки и экономической целесообразности полностью готовые к эксплуатации станции:

• АГНКС 200*

• АГНКС 300*

• АГНКС 400*

• АГНКС 550*

• АГНКС 700*

• АГНКС 860*

* Соответствует производительности модели в нм3/ч.

 

Таблица 1.

Технические характеристики автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС 860)

№ п/п	Наименование характеристики	Параметры
1	Сжимаемый газ	Природный газ
2	Тип компрессора	Поршневой
3	Давление на входе станции, кгс/см2 (абс. )	0,6-1,1
4	Производительность станции, приведенная к нормальным условиям, нм3/час, не менее	860
5	Давление газа, заправляемого в автомобиль, конечное, МПа (кгс/см2)	20 (200)
6	Давление газа максимальное (для заправки ПАГЗ), МПа (кгс/см2)	25 (250)
7	Объем разовой заправки автомобиля, нм3	60
8	Количество автомобилей, заправляемых в сутки при расчетном объеме разовой заправки 60 нм3	270
9	Мощность установленного привода, кВт	200
10	Объем аккумуляторов газа, л	4000
11	Габаритные размеры блок-бокса, ДхШхВ, мм	5550х2460х3800

Комплект поставки на примере станции АГНКС 860:

• блок-бокс – 1 шт. ;

• фильтр входной – 1 шт.;

• блок входных кранов – 1 шт.;

• установка компрессорная – 1 шт.;

• установка осушки природного газа – 1 шт.;

• емкость дренажная – 1 шт.;

• блок компенсаторов давления 2400 л – 1 шт.;

• блок выходной – 1 шт.;

• система межблочных газопроводов – 1 к-т;

• система автоматики и управления;

• колонка заправочная газовая однопостовая – 4 шт.;

• комплект эксплуатационной документации, руководство по эксплуатации и ремонту.

Все оборудование станции размещено в блок-боксе с целью его защиты от атмосферных явлений и обеспечения эксплуатации при низких температурах окружающей среды.

Блок-бокс представляет собой специально спроектированный либо доработанный морской 20-футовый контейнер с размещенным внутри технологическим оборудованием. Все блок-боксы вибро- и шумоизолированы, оборудованы системой отопления и кондиционирования, вентиляцией, освещением, автоматическими системами управления и аварийной сигнализацией, что позволяет эксплуатировать их при внешней температуре до -45 С.

 

КОМПАНИЯ

Промышленная группа «ТЕГАС» зарекомендовала себя как надежный производитель и поставщик компрессорной техники и газоразделительного оборудования. Реализующаяся в компании программа инновационного развития в сочетании со сбалансированной политикой расширения классических для предприятия направлений производства обеспечивает ООО «ТЕГАС» стабильное лидерство на рынках России и ближнего зарубежья. Узнаваемость марки служит гарантом качества, надежности, концептуальных решений и индивидуального подхода к заказчику.

Промышленная группа «ТЕГАС» предлагает подобранные под каждого заказчика наиболее эффективные решения в области газоразделения, производства компрессорного оборудования, ремонта, сервисного и гарантийного обслуживания.

Сжатый газ и оборудование. Стандарты

1. Вопросы безопасности и охраны здоровья
2. Сжатый газ и оборудование

Сжатый газ и оборудование

Стандарты

Сжатый газ и оборудование рассматриваются в конкретных стандартах OSHA для общей промышленности, морского судоходства и строительства. В этом разделе освещаются стандарты и документы OSHA, относящиеся к сжатому газу и оборудованию.

Стандарты OSHA

Общая промышленность (29 CFR 1910)

Общая промышленность (29 CFR 1910)		Связанная информация
1910 Подраздел H – Опасные материалы	1910.101, Газы сжатые (общие требования).		Связанная информация
	1910.102, Ацетилен.	Связанная информация
	1910.103, Водород.	Связанная информация
	1910. 104, Кислород.	Связанная информация
	1910.105, Закись азота.	Связанная информация
1910 Подраздел M – Оборудование для сжатого газа и воздуха	1910.169, Воздушные ресиверы.	Связанная информация
1910 Подраздел Q – Сварка, резка и пайка	1910.253, Газокислородная сварка и резка.	Связанная информация
	1910.254, Дуговая сварка и резка.	Связанная информация
1910 Подраздел T – Коммерческие водолазные работы	1910. 430, Оборудование.	Связанная информация

Морской (29 CFR 1915, 1917, 1918)

Морской (29CFR 1915, 1917, 1918)		Связанная информация
1915 г., подраздел D	1915.55, Газовая сварка и резка.		Связанная информация
1917 Подраздел G – Связанные терминальные операции и оборудование	1917.152, Сварка, резка и нагрев (горячие работы) (см. также §1917.2, определение опасных грузов, материалов, веществ или атмосферы).	Связанная информация
	1917.154, Сжатый воздух.	Связанная информация
	1917.155, Воздушные ресиверы.	Связанная информация

Строительство (29 CFR 1926)

Строительство (29 CFR 1926)		Связанная информация
1926 г., подраздел D	1926.65, Работа с опасными отходами и аварийное реагирование.		Связанная информация
1926 Подчасть J – Сварка и резка	1926. 350, Газовая сварка и резка.	Связанная информация

Дополнительные директивы

Примечание. Директивы в этом списке содержат дополнительную информацию, которая не обязательно связана с конкретным стандартом OSHA, выделенным на этой странице «Темы безопасности и здоровья».

• 29 CFR 1926.350(a)(9) Крепление баллонов со сжатым газом. СТД 03-08-002, (11 марта 1981 г.).
• Дренажи на воздушных ресиверах; 29 CFR 1910.169(a)(2)(i) и (6)(2). СТД 01-10-002, (30 октября 1978 г.).
• Снижение давления воздуха ниже 30 фунтов на квадратный дюйм в целях очистки. СТД 01-13-001, (30 октября 1978 г.).

Дополнительные пояснения

Примечание. Буквы в этом списке содержат дополнительную информацию, которая не обязательно связана с конкретным стандартом OSHA, выделенным на этой странице «Темы безопасности и здоровья».

• Баллоны со сжатым газом (14 ноября 1996 г.).
• Использование сжатого воздуха для очистки тела и одежды сотрудника (14 января 1994 г.).
• Перемещение баллонов со сжатым газом с установленными регуляторами и требованием «специального грузовика» (сентябрь 09, 1993).
• Использование сжатого воздуха при очистке загрязненных мышьяком и свинцом поверхностей (18 марта 1993 г.).
• Применимость стандарта баллонов со сжатым газом к рабочим местам, подпадающим под действие Стандарта операций с опасными отходами и аварийного реагирования (05 июня 1992 г.).
• Транспортировка газовых камер (05 мая 1992 г.).
• Обслуживание ацетиленовых баллонов на рабочем месте (06 февраля 1992 г.).
• Использование термопластичных труб в наземных условиях (28 февраля 1991 г.).
• Защита клапана баллона со сжатым газом (26 июля 1989 г.).
• Интерпретация «специального грузовика», как указано в 1910.252 (a) (2) (v) (b) (4) (24 октября 1988 г.).
• Безопасное использование переносных пневматических инструментов для забивания крепежных деталей (степлеров) (8 августа 1986 г.).
• Применимые правила к клапану баллона Nupro 316-DC-RD (16 мая 1986 г.).
• Ответ на запрос об отклонении от 1910.242(b) (6 декабря 1985 г.).
• Применимость 1910.212(a)(3)(ii) к портативным пневматическим инструментам для крепления (25, 19 марта)85).
• Пояснение о том, что предохранительное устройство для автоматического отключения потока сжатого воздуха применяется только к пневматическим электроинструментам (6 июня 1983 г. ).
• Защита клапанов баллонов со сжатым газом (22 октября 1980 г.).
• Использование для очистки сжатого воздуха с давлением более 30 фунтов на кв. дюйм. и применение авиапушек с длинными трубами (14, 19 апреля78).
• Разъяснение 29 CFR 1926.350(b)(4), разрешающее забирать в туннели баллоны, содержащие кислород, ацетилен или другой горючий газ (7 июля 1975 г.).

Сжатый газ | Office of Environmental Health and Safety

Сжатые газы — это любые материалы или смеси в контейнерах, абсолютное давление которых превышает 40 фунтов на квадратный дюйм при 70°F (20°C) или превышает 104 фунта на квадратный дюйм при 130°F (54,5°C). Эти цилиндры можно найти в разных местах кампуса, особенно в лабораториях, медицинских учреждениях и магазинах обслуживания объектов.

Работа со сжатыми газами может считаться более опасной, чем работа с жидкими и твердыми материалами, из-за следующих свойств: высокое давление, легкость диффузии, низкие температуры воспламенения горючих газов, низкие температуры кипения и, в некоторых случаях, отсутствие визуальных и /или обнаружение запаха опасных газов. Из-за этих свойств несоблюдение надлежащих процедур может привести к травмам и повреждению имущества. Таким образом, сотрудники, работающие со сжатыми газами, должны обладать необходимыми знаниями, чтобы защитить себя от опасностей, связанных с этим материалом.

Типы сжатых газов

В целом существует три основных типа хранимых сжатых газов: сжиженные, несжиженные и растворенные газы.

Сжиженные газы – Это газы, которые могут переходить в жидкое состояние при нормальной температуре, когда они находятся внутри баллонов под давлением. Они существуют внутри цилиндра в жидкостно-паровом балансе или равновесии. Примерами являются хлор, двуокись углерода, безводный аммиак, сжиженная закись азота, сжиженный нефтяной газ (СНГ) и т. д.

Несжиженные газы – В отличие от сжиженных газов, эти газы не становятся жидкими при сжатии при нормальных температурах, даже при очень высоких температурах. Они также известны как сжатые или сжатые газы. Общие примеры включают азот, кислород, воздух, двуокись углерода, гелий, аргон и т. д.

Растворенные газы – Это газы, растворенные в жидкофазном растворителе. Баллоны с растворенным газом заполнены инертным пористым фильтром, пропитанным растворителем, стабилизирующим летучий газ. Наиболее распространенным примером является ацетилен, который может взорваться при атмосферном давлении. Эти газы очень нестабильны. Например, баллоны с ацетиленом должны быть полностью заполнены инертным пористым фильтром, пропитанным ацетоном, чтобы предотвратить взрыв. Когда ацетилен добавляется в цилиндр, газ растворяется в ацетоне, делая раствор ацетилена стабильным.

Типы баллонов со сжатым газом

Баллоны со сжатым газом бывают разных форм и конструкций, которые в основном зависят от давления содержащихся в них газов. Как правило, они группируются как баллоны высокого давления, баллоны низкого давления и криогенные контейнеры.

Цилиндры высокого давления, как правило, высокие и узкие, толстостенные, тяжелые в пустом состоянии, обычно изготавливаются из стали или алюминия и могут выдерживать давление до 10 000 фунтов на квадратный дюйм. Типичными примерами являются баллоны с азотом, гелием, водородом, кислородом и углекислым газом.

Баллоны низкого давления обычно толще и легче, чем баллоны высокого давления; они имеют тонкостенные сварные швы и могут выдерживать давление до 500 фунтов на квадратный дюйм. Типичными примерами являются сжиженные нефтяные газы (LPG, такие как пропан) и газообразные хладагенты.

Криогенные контейнеры – эти контейнеры работают при давлении от 20 до 500 фунтов на квадратный дюйм. У них есть предохранительные клапаны, которые помогают стравливать давление при повышении температуры. Примерами криогенных материалов являются азот, кислород, аргон, двуокись углерода и т. д.

 

Опасность сжатого газа

Существует множество опасностей, связанных со сжатыми газами. Они могут быть токсичными (например, бромистый метил, безводный аммиак, хлор и т. д.), легковоспламеняющимися (например, водород, ацетилен и т. д.), коррозионными (например, аммиак, хлор, хлористый/бромид водорода и т. , кислород и др.). Напротив, некоторые из них могут быть инертными (химически нетворческими), негорючими и/или нетоксичными. Например, азот и углекислый газ негорючи, а аргон и гелий — инертные газы. Несмотря на это свойство, они все же могут быть вредны в некоторых других отношениях. В случае утечки инертные газы могут быстро вытеснить воздух на большой площади, создав атмосферу с дефицитом кислорода, токсичные газы могут создать ядовитую атмосферу, а легковоспламеняющиеся или химически активные газы могут привести к пожару и взрыву.

Помимо химических характеристик этих газов, баллоны сами по себе могут быть опасны из-за своего физического размера и веса. Газовый баллон может разбить контейнеры и раздавить ноги. Если их клапаны сломаны, они могут перемещаться далеко и выходить из-под контроля, вызывая серьезные травмы и повреждения. Некоторые из конкретных опасностей сжатых газов перечислены ниже:

• Пожар или взрыв в результате выброса легковоспламеняющихся газов вблизи источников возгорания (например, ацетилена)
• Самовозгорание окисляющих газов (например, закись азота, кислород)
• Токсичность при воздействии концентраций выше допустимых пределов воздействия (например, безводный аммиак)
• Удушье вытеснением кислорода (например, азота)
• Утечки
• Неправильное хранение
• Неисправное оборудование и/или соединения
• Физические риски
• Ручное обращение
• Плотность газа
• Внезапный выброс газа при повреждении баллона
• Давление

 

Получение

При получении баллонов в любом месте на территории кампуса ответственное лицо должно обеспечить следующее:

• Убедитесь, что содержимое баллона соответствует заказанному.
• Визуально осмотрите их на наличие повреждений
• Убедитесь, что цилиндр(ы) имеют правильную маркировку (см. фото ниже).
• Баллоны, поставленные без маркировки или идентификации, не должны приниматься.
• Не полагайтесь на цвет в качестве основного метода идентификации. Цвет баллона меняется у разных поставщиков, что делает его ненадежным методом идентификации
• Если вы обучены этому, убедитесь, что клапан на месте и его можно легко снять. Ожидается, что каждый баллон, полученный от утвержденных поставщиков, будет поставляться с защитным колпачком клапана.
• Получите или распечатайте паспорт безопасности и вложите его в свою папку безопасности

Примечание. Места, представляющие инвентаризацию химических веществ в EH&S, должны также включать информацию о сжатых газах.

Изображение предоставлено: Trainex

 

Хранение

Один из наиболее частых вопросов, которые нам задают в EH&S, касается правильного хранения и защиты баллонов со сжатым газом. Мы надеемся, что представленная ниже информация ответит на эти вопросы. Если у вас есть дополнительные вопросы, свяжитесь с офисом EH&S по телефону (252) 328-6166 или по электронной почте [email protected].

Как правило, баллоны со сжатым газом должны храниться на ровном, прохладном, сухом, хорошо проветриваемом, пожаробезопасном участке, соответствующем всем применимым федеральным, государственным и местным нормам. Хранение также должно соответствовать стандартам Ассоциации сжатых газов (CGA).

Общие требования к хранению

Храните баллоны вдали от источников воспламенения или чрезмерного нагрева. Их следует хранить вдали от прямых солнечных лучей или любых других источников чрезмерного тепла. Не подвергайте баллоны воздействию температур выше 125 ^o F. На большинстве баллонов установлены устройства сброса давления, чтобы предотвратить разрушение баллона, находящегося под нормальным давлением, при непреднамеренном воздействии огня или высоких температур.

Храните баллоны в вертикальном положении, как полные, так и пустые. Кроме того, баллоны всегда должны быть закреплены в вертикальном положении, за исключением, если это необходимо, коротких периодов времени, когда баллоны фактически поднимаются или переносятся.

Баллоны не следует хранить вблизи лифтов или трапов, а также в местах, где на них могут удариться или упасть тяжелые движущиеся предметы. Их следует хранить вдали от интенсивного движения, аварийных выходов или мест, где они могут быть взломаны посторонними лицами. Не храните баллоны в коридорах.

Все цилиндры должны быть прикреплены к стене, скамье или другой неподвижной опоре с помощью двойной цепи на высоте 1/3 ^{и 2/3 высоты цилиндра (см. фото ниже). Стойки-цилиндры (см. фото ниже) являются альтернативой ремням. Примечание: хранение на переносных тележках не допускается, только для перевозки.}

Баллоны должны быть индивидуально закреплены ремнями или закреплены для предотвращения падения или скатывания.

Примечание: Эластичные шнуры, стяжки, веревки или провода не являются приемлемыми средствами крепления баллонов.

 

Изображение предоставлено: hopkinssafety.edu               Изображение предоставлено USAsafety.com

Другие требования к хранению

• Не используйте транспортное устройство или тележку для удержания баллона во время работы
• Наименования и классы опасности газов должны быть вывешены в зоне хранения баллонов.
• При хранении разделять баллоны по классам опасности. Если есть необходимость в смешанном хранении, храните баллоны только с другими совместимыми газами.
• Не храните легковоспламеняющиеся газы (например, ацетилен) рядом с окислителями (например, кислородом) или горючими материалами. Храните кислород (полный или пустой) вдали от горючих газов.
• Кислород должен храниться на расстоянии не менее 20 футов от легковоспламеняющихся газов или на расстоянии 5 футов. высокая негорючая стена с пределом огнестойкости не менее получаса.
• Никогда не храните баллоны с жидким или газообразным хлором вместе с баллонами с аммиаком.
• Когда баллоны пусты или не используются, убедитесь, что клапан закрыт, регулятор снят, а защитный колпачок клапана закреплен на месте.
• Сведите количество баллонов в каждом месте к минимуму, чтобы снизить физическую (пожар) и химическую (воздействие токсичных газов) опасность.
• Цилиндры не следует размещать там, где они могут стать частью электрической цепи.
• Маркировать или маркировать пустые баллоны «ПУСТОЙ»
• Полные и пустые баллоны следует хранить отдельно в четко обозначенных местах. Предметы не должны храниться на газовых баллонах
• Для агрессивных газов системы газораспределения должны быть совместимы с газом. Агрессивные газы следует хранить в течение как можно более короткого времени, чтобы предотвратить коррозию клапанов, этикеток и регуляторов; а также во избежание потенциальной утечки.

 

Использование и обращение

Установка

Цилиндры должны устанавливаться непосредственно поставщиком, персоналом, прошедшим обучение в Службе эксплуатации, или персоналом лаборатории, прошедшим обучение для такой работы.

Все ответственные пользователи баллонов со сжатым газом должны быть обучены методам надлежащего использования и обращения с ними.

Необученный персонал лаборатории не должен устанавливать или вмешиваться в работу баллонов со сжатым газом, включая предохранительные клапаны и этикетки продуктов.

Установка баллона должна быть оценена перед использованием, чтобы гарантировать, что его работа не создаст дополнительных опасностей для зоны.

Перед использованием

Прочтите всю информацию на этикетках и паспорт безопасности, чтобы ознакомиться со свойствами газа и связанными с ним опасностями.

Носите соответствующие СИЗ – см. Паспорт безопасности

Фитинги для проверки герметичности с помощью Snoop или мыльного раствора. Никогда не используйте открытое пламя для обнаружения утечек.

Проверьте целостность труб и соединений перед использованием

Убедитесь, что клапаны баллонов расположены таким образом, чтобы всегда быть доступными.

Все баллоны со сжатым газом должны использоваться с устройством регулирования давления для снижения давления в баллоне до значений, рекомендованных производителем.

Во время использования

Всегда используйте баллоны в хорошо проветриваемых помещениях.

Используйте соответствующий регулятор, совместимые материалы коллектора, а также трубки и трубопроводы, рассчитанные на номинальное давление, для всех применений. Не изменяйте, не адаптируйте и не используйте тефлоновую ленту на регуляторах

.

Необходимо периодически проверять целостность всех трубок. Поврежденная трубка должна быть снята с эксплуатации

Ремонт или переделка баллонов со сжатым газом запрещены

Никогда не опорожняйте баллон до давления ниже 172 кПа (25 фунтов на кв. дюйм/кв. дюйм). Не опорожняйте цилиндр полностью, чтобы предотвратить обратный поток загрязняющих веществ или воздуха.

 

Клапаны, регуляторы и трубопроводы

Клапаны

Клапан баллона — это устройство, используемое для удержания содержимого баллона, находящегося под давлением. Они действуют как основной предохранительный механизм

Не вскрывайте клапаны баллонов.

Клапаны нельзя открывать без установленного регулятора.

Никогда не открывайте клапаны баллона, если регулятор полностью не закрыт. Аналогичным образом, всегда выключайте цилиндр, сначала закрывая главный вентиль цилиндра, а затем регулятор. Манометры должны вернуться к нулю

Всегда открывайте клапан главного цилиндра медленно и не открывайте его полностью.

Не смотрите на манометр при открытии цилиндра. Встаньте сбоку на случай неисправности клапана. Клапан баллона должен быть закрыт, когда баллон не используется.

Не используйте гаечные ключи или плоскогубцы для открытия главного клапана цилиндра. Если клапан не вращается, немедленно свяжитесь с поставщиком

Регулятор

Регулятор — еще одно защитное устройство, устанавливаемое на баллон со сжатым газом. Он снижает высокое давление в цилиндре до безопасного рабочего давления. Поэтому правильный выбор регулятора имеет решающее значение как для безопасности, так и для эффективности газовых цилиндров. Существуют различные типы регуляторов для различных применений. Они бывают одноступенчатыми или двухступенчатыми.

Регуляторы

предназначены для установки непосредственно на клапаны баллонов. Никакие другие фитинги, соединения или смазочные материалы не должны использоваться для соединения регулятора с клапаном газового баллона

.

Никогда не используйте поврежденный или дефектный регулятор. Регулятор может взорваться, если он неисправен.

Не используйте регулятор цилиндра, если вы не обучены этому. Всегда обращайтесь к своему руководителю или поставщику, если вы не прошли обучение.

Трубопровод

Не используйте медные трубы для ацетилена

Не используйте чугунную трубу для хлора

Не используйте масло или смазку на оборудовании, работающем с кислородом

Не используйте Tygon и пластиковые трубы для какой-либо части системы высокого давления

Обеспечьте герметичность соединений с трубопроводом

Периодически проверяйте соединения трубопроводов на наличие утечек и повреждений

Заземлите все баллоны и трубопроводы, содержащие легковоспламеняющиеся газы, от статического электричества

При подаче водорода используйте трубы из нержавеющей стали, чтобы предотвратить накопление и возможную искру из-за статического электричества.

Все трубопроводы и оборудование должны соответствовать стандартам Ассоциации производителей сжатого газа

.

 

Транспорт

Все подключенное оборудование (например, регулятор, трубопровод и т. д.) должно быть удалено перед транспортировкой баллона

Перед работой с баллоном убедитесь, что клапан на месте и надежно закреплен. Клапаны должны быть закрыты

Носите соответствующие СИЗ

Транспортировка баллона с помощью подходящей тележки или ручной тележки                         

Переместите баллоны с защитным колпачком на место

Не поднимайте и не перемещайте цилиндр за крышку

Не тяните, не катите и не двигайте цилиндры

Не роняйте и не ударяйте баллоны друг о друга

Всегда обращайтесь с баллонами так, как если бы они были полными                           Изображение предоставлено: ccohs.ca

Не работайте с цилиндром в одиночку, если это небезопасно. Лучше получить помощь, чем получить травму

Перевозите по одному цилиндру за раз. Если используется тележка с двумя баллонами, убедитесь, что баллоны правильно закреплены перед транспортировкой

Только транспортный цилиндр в грузовом лифте, если имеется

 

Утилизация

Закройте и затяните клапаны

Замена предохранительных колпачков на цилиндрах

Храните пустые баллоны отдельно от полных или находящихся в эксплуатации баллонов.