Компримированный газ: Компримированный природный газ – Что такое Компримированный природный газ?
Компримированный природный газ – Что такое Компримированный природный газ?
19018
Компримированный природный газ (CNG, Compressed Natural Gas) – сжатый природный газ, используемый в качестве моторного топлива.Он дешевле традиционного топлива, а вызываемый продуктами его сгорания парниковый эффект меньше по сравнению с обычными видами топлива, поэтому он безопаснее для окружающей среды.
Компримированный природный газ производят путем сжатия (компримирования) природного газа в компрессорных установках.
Хранение и транспортировка компримированного природного газа происходит в специальных накопителях газа под давлением 200—220 бар.
Сжатый природный газ как топливо имеет преимущества:
- метан легче воздуха и в случае аварийного разлива он быстро испаряется;
не токсичен в малых концентрациях;- не вызывает коррозии металлов;
- компримированный природный газ дешевле, чем любое нефтяное топливо, в том числе и дизельное, но по калорийности их превосходит;
- низкая температура кипения гарантирует полное испарение природного газа при самых низких температурах окружающего воздуха;
- природный газ сгорает практически полностью и не оставляет копоти, ухудшающей экологию и снижающей КПД;
- отводимые дымовые газы не имеют примесей серы и не разрушают металл дымовой трубы;
- эксплуатационные затраты на обслуживание газовых котельных также ниже, чем традиционных.
Котлы, работающие на природном газе, имеют больший КПД — до 94%, не требуют расхода топлива на предварительный его подогрев зимой. Однако в автомобилях, работающих на газе, ощущается его запах, что приводит к не всегда приятным последствиям.
Отличие сжиженного природного газа (СПГ) от сжатого (компримированного ) газа
СПГ получается посредством снижения температуры исходного газа, что приводит к преобразованию его в жидкость со снижением объема исходного газа в 600 раз.
Сжатый газ – тоже жидкое топливо, получаемое посредством сжатия под большим давлением со снижением объема исходного газа в 200 раз.
Volkswagen поставил крест на компримированном природном газе | Экономика в Германии и мире: новости и аналитика | DW
Обе новости пришли в один и тот же день. В России, в Южно-Сахалинске, 2 марта открылась двухдневная конференция, посвященная “переходу на использование природного газа в качестве моторного топлива”.
А в Германии, в Дюссельдорфе, в немецкой экономической газете Handelsblatt вышла статья о том, что Volkswagen, крупнейший автостроитель не только в Европе, но в мире, “прощается с природным газом”. Налицо кардинально разные оценки того, в каком направлении будет двигаться автомобильная отрасль.
19 CNG-моделей марок VW, Audi, Skoda и Seat
В беседе с Handelsblatt директор по развитию Volkswagen Франк Вельш (Frank Welsch) сообщил, что концерн прекращает разработку новых моделей легковых автомобилей, работающих на компримированном природном газе (КПГ или CNG). Выпуск 19 моделей марок VW, Audi, Skoda и Seat, оснащаемых в настоящее время газобаллонным оборудованием, пока продолжится, но “новых поколений этих автомобилей уже не будет”.
Прага, ноябрь 2019 года: Новое поколение Skoda Octavia пока можно заказать с газовым оборудованием
Так что CNG-автомобилям осталось в лучшем случае лет семь, ведь именно столько обычно длится жизненный цикл моделей, отмечает газета.
Так что вполне возможно, что Volkswagen свернет производство газовых автомобилей и раньше, особенно если объемы продаж будут и дальше падать, предупреждает Handelsblatt. О крайне низком спросе в Германии на легковые автомобили, использующие газомоторное топливо, неделей раньше в статье “Конец автомобилей на природном газе” писала и газета Die Welt.
Падение продаж газовых автомобилей в Германии
Она привела официальную статистику за 2019 год. В Германии, на крупнейшем автомобильном рынке Европы, были зарегистрированы всего 7623 новых CNG-автомобиля, что на 29,4 процента меньше, чем годом раньше.
Легковые автомобили на газомоторном топливе не востребованы покупателями, констатировал в беседе с Handelsblatt Франк Вельш. Он уверен, что спрос и в будущем расти не будет. Поэтому Volkswagen решил не распыляться и всецело сосредоточиться на разработке и производстве электромобилей. Но тем самым концерн, скорее всего, ставит окончательный крест на автомобилях с технологией CNG. Причем не только в Германии и Европе.
Дело в том, что спрос на такие автомобили “в значительной мере удовлетворяется сейчас именно концерном Volkswagen, этот сегмент очень сильно зависит от модельной политики одного-единственного производителя”, признал в беседе с Die Welt Тимм Келер (Timm Kehler). Он возглавляет организацию Zukunft Erdgas, лоббирующую в Германии более широкое использование природного газа.
Сахалинская область хочет перевести на газ половину автомобилей
Однако необходимо подчеркнуть, что эта фирма занимается на европейском рынке, как и компания “Газпром газомоторное топливо” внутри России, не только компримированным, но и сжиженным природным газом (СПГ или LNG). Данное топливо используется, как правило, не легковыми, а грузовыми автомобилями (а также судами), и оно, в отличие от CNG, считается как раз весьма перспективным, но в статье Handelsblatt не о нем идет речь.
Первая в Германии СПГ-заправка для грузовиков открылась в 2017 году
Она посвящена только CNG-автомобилям и предстоящему уходу с этого рынка главного производителя – концерна Volkswagen и всех его дочерних брендов. В результате в этом сегменте из крупных игроков останется разве что Fiat Chrysler.
Но большой вопрос, захочет ли эта итальяно-американская компания, тем более после намеченного объединения с французской группой PSA (Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall), и дальше обслуживать нишу, которую мировой лидер отрасли счел бесперспективной.
Пусть даже родная для Fiat Италия остается по сей день, с большим отрывом от Германии, важнейшим рынком сбыта газовых автомобилей. Их общее число на дорогах страны составляет сейчас порядка 1 миллиона.
Кстати, именно Италию собирается догнать и перегнать в вопросе перевода автотранспорта на газомоторное топливо Сахалинская область, объявил зампред ее правительства Владимир Сидоренко на конференции в Южно-Сахалинске, сообщает портал Sakhalin. Info. Речь идет о том, чтобы в течение пяти лет перевести на газ половину всех автомобилей в регионе, пишет ТАСС. Губернатор области Валерий Лимаренко объявил, что власти компенсируют жителям 100 процентов затрат на соответствующее переоснащение своих легковых автомобилей. Иными словами, сделают его за счет бюджета бесплатным.
Смотрите также:
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Volkswagen ID.3: народный электромобиль
Концерн под названием “народный автомобиль” начал продажи своего главного электромобиля для массового рынка.
Он призван повторить легендарный успех VW Golf. По длине и ширине ID.3 соответствует этой модели, но несколько выше. Цена в базовой комплектации: почти 30 000 евро. Минус 9 000 евро скидка до конца 2021 года. Батареи трех размеров, самая мощная должна обеспечить пробег до 550 км.Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Renault Zoe: лидер немецкого рынка
Уже не первый год самый популярный в Германии электромобиль – родом из Франции. С осени 2019 Renault выпускает “полностью обновленный” вариант своего электрического бестселлера. Его теперь можно быстро подзаряжать постоянным током. В ФРГ базовая версия с дальностью пробега 300 км продается по прежней цене: от 22 000 евро. Zoe Life Z.E. 50 c более мощной батареей проезжает 395 км, но стоит 24 000.
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Tesla Model 3: претендент на лидерство
Культовый американский автостроитель начал поставлять в Германию свою модель среднего класса в 2019 году, и она сразу стала одним из двух лидеров продаж среди электромобилей.
Версию Standard Range предлагают за 45-54 000 евро, полноприводная AWD Long Range с двумя электромоторами и дорогой комплектацией может стоить порядка 65-70 000.Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
BMW i3: испытанный ветеран
Баварский автоконцерн начал выпускать эту модель в 2013 году, став немецким первопроходцем в деле электромобильности. С тех пор с конвейера сошли, в основном на экспорт, свыше 150 тысяч машин. В Германии i3 несколько раз был в тройке лидеров. Развивать дальше эту модель BMW не намерен, но и снимать с производства после семи лет тоже пока передумал: больно хорошо она продается за 38-42 000 евро.
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Opel Corsa-e: электрический вариант
Corsa вот уже четыре десятилетия – популярный в ФРГ бренд автомобиля малого класса. Осенью 2019 началось производство шестого поколения этой модели, и ее рекламирует Юрген Клопп – тренер футбольного клуба “Ливерпуль”.
В ролике он садится за руль именно электрического варианта, который компания Opel выпускает наряду с бензиновым и дизельным. Те стоят 14-18 000 евро, а электромобиль – почти 30 000.Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Seat Mii electric: доступная малютка
Свой первый электромобиль вывела на рынок испанская дочка Volkswagen. С Seat Mii, варианта VW up!, сняли бензиновый двигатель, и впредь малютку будут производить только с электрическим мотором. В компании считают, что для типично городского автомобиля дальность пробега в 260 км и 83 лошадиные силы вполне достаточно. Цена – от 20 650 евро. А если еще вычесть субсидии…
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Nissan Leaf: недооцененный чемпион
Японцы первыми разработали электромобиль для массового производства и с 2010 года выпустили уже свыше 400 тысяч машин, что сделало Nissan Leaf мировым чемпионом продаж. Однако в ФРГ, в отличие от США, Японии, Норвегии и Великобритании, эта модель особо популярной не стала, хотя и входила в Топ 10.
Базовый вариант стоит сейчас от 37 000 евро, Leaf e+ с более мощной батарей – примерно 45 000.Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Hyundai Kona Elektro: компактный SUV
Южнокорейский концерн называет эту выпускаемую с 2018 года модель “первым полностью электрическим компактным SUV в Европе”. На станциях быстрой зарядки вариант Kona Elektro Trend с двигателем мощностью 150 кВт (204 лошадиные силы) заряжается меньше, чем за час, а дальность пробега составляет при идеальных условиях до 449 км. Цена – от 42 000 евро, базовый вариант примерно на 8 000 дешевле.
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Audi e-tron: настоящий внедорожник
Свой первый электрический SUV дочка концерна Volkswagen выпустила в 2019 году для привычного ей премиум-сегмента – и сразу попала в ФРГ в Топ 10 среди электромобилей. Полноприводный Audi e-tron 50 quattro с двумя моторами стоит в Германии от 69 000 евро, включая 19% НДС, а 55 quattro мощностью 300 кВт и дальностью пробега до 430 км – от 81 000.
Хотя часть можно вернуть с помощью субсидий.Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Mercedes EQC: батарейный “Мерседес”
Концерн Daimler выбрал для продвижения на рынке Германии своего первого внедорожника на электрической тяге рекламный слоган “Это “Мерседес” среди электромобилей”. Его цена – от 71 000 евро, мощность – 300 кВт, дальность пробега при идеальных условиях – 470 км, максимальная скорость – 180 км в час. Полноприводный электромобиль с двумя моторами испытывали, в частности, в условиях шведской зимы.
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Porsche Taycan 4S: “уцененный” спорткар
Электромобиль за 185 000 евро? Именно столько стоит Taycan Turbo S. Осенью 2019 года его начала выпускать компания Porsche, прославившаяся спортивными автомобилями. Модель Turbo обойдется в 152 000. Чтобы несколько расширить круг потенциальных покупателей, прибавили третий вариант: Taycan 4S “всего” за 105 000.

Его мощность – 390 кВт, дальность пробега – 330-400 км.Автор: Андрей Гурков
Выбор высококачественных компонентов для топливных систем на КПГ
Важность выбора высококачественных компонентов для топливных систем на сжатом природном газе
Пол Харгрэйв (Paul Hargrave), менеджер компании Swagelok по транспортной тематике, и Чарльз Хейз (Charles Hayes), ведущий инженер-разработчик новых продуктов в компании Swagelok
По мере того как международные и региональные требования по поддержанию чистоты воздуха становятся более жесткими, компримированный природный газ (КПГ) становится все более распространенным и перспективным альтернативным видом топлива. Программы стимулирования отрасли в разных частях мира привели к быстрому развитию оборудования для грузового транспорта, работающего на КПГ, наряду с необходимой заправочной инфраструктурой, что сделало эту технологию рентабельной. Сокращение потребления дизельного топлива автобусами, магистральными грузовиками и другими транспортными средствами может значительно повлиять на снижение уровня выбросов в глобальном масштабе, что не осталось без внимания контролирующих органов и ОЕМ-компаний.
Кроме того, и сами владельцы автопарков видят потенциал КПГ по мере роста популярности использования более экономичных альтернативных видов топлива во всех категориях транспортных средств: от средней до большой грузоподъемности. Согласно отчету «Состояние экологичного транспорта, 2019–2020 г.»1 83 % владельцы автопарков ожидают появления экологичных транспортных средств всех видов. В отчете также сказано, что устойчивое развитие транспортного парка, наряду с потенциальной экономией, является главной мотивацией для тех, кто первым начнет использовать инновационные экологичные транспортные средства.
Важно, чтобы по мере развития данной технологии топливные системы на КПГ могли обеспечить бескомпромиссную надежность и безопасность. Это большая ответственность, ведь люди по всему миру полагаются на общественный транспорт. Например, парк автобусов на КПГ должен обеспечить для пассажиров, регулярно пользующихся транспортом, такие же время бесперебойной работы и надежность, какие они ожидают от транспортных средств, работающих на других видах топлива.
По этим причинам компоненты для КПГ и топливные системы в целом должны быть высококачественными, а ОЕМ-компании, которые стремятся удовлетворить спрос на такие транспортные средства, должны эффективно подбирать качественные компоненты. Учитывая вышесказанное, предлагаем вам несколько рекомендаций по разработке, изготовлению и заказу компонентов для высококачественных транспортных средств на КПГ.
Готовность к трудностям в работе.
В любом оборудовании для КПГ используется множество фитингов, обратных клапанов, запорных клапанов и других компонентов, необходимых для надежной подачи газа из бака в двигатель. На заправочных станциях те же самые компоненты используются для подсоединения хранилища газа к заправочной колонке, где водители могут заправить свои транспортные средства. К этим системам относятся и компрессорные станции, повышающие динамическое рабочее давление до 250 бар для заправки транспортного средства.
Все эти компоненты должны выдерживать различные нагрузки, возникающие в процессе эксплуатации.
К ним относятся:
Высокое давление. КПГ сжимается и хранится под давлением более 4000 фунтов на кв. дюйм (276 бар), поэтому крайне важно, чтобы все компоненты могли выдерживать высокое давление без угрозы утечек. Безопасность — главный приоритет, ведь утечки КПГ могут быть опасны. В особенности, заправочные станции, на которых водители каждый день заправляют транспортные средства, должны работать безотказно. Высококачественные компоненты — это необходимость.
Термодинамические нагрузки. В процессе эксплуатации систем на КПГ также возникают определенные термодинамические нагрузки. При подаче из бака высокого давления к двигателю КПГ расширяется, давление падает, а эффект Джоуля–Томсона вызывает значительное снижение температуры газа. Все компоненты системы, включая резиновые и эластомерные уплотнения, а также металлические клапаны и фитинги, должны выдерживать такие перепады температуры. Низкокачественные материалы могут расширяться и сжиматься в связи с колебаниями температур, что может привести к утечкам или другим сбоям.
Химическая совместимость. Эластомерные компоненты в системах на КПГ играют важную роль в обеспечении надежности работы, и при выборе материалов необходимо учитывать химическую совместимость. Например, этиленпропилен подходит для работы при низких температурах, но химически несовместим с углеводородами, которые особенно часто применяются в областях, связанных со сжатым природным газом.
Постоянная вибрация. Фитинги и соединения для применения в системах на КПГ должны быть надежными и выдерживать повторяющиеся и постоянные вибрации, возникающие при движении транспортного средства. По этим причинам важно подбирать фитинги, демонстрирующие бескомпромиссную виброустойчивость. Фитинги с механическим обхватом — хороший выбор. Конструкция с двумя обжимными кольцами обеспечивает двойной механический обхват трубок, значительно снижая вероятность раскручивания гайки фитингов в условиях воздействия постоянной вибрации.
Коррозия под воздействием дорожных реагентов.
Хотя компримированный природный газ сам по себе, как правило, не приводит к коррозии металла, компоненты системы, установленные в транспортном средстве, должны выдерживать коррозионное воздействие окружающей среды. К примеру, обработанная солью зимняя дорога может стать причиной проблем с компонентами, обладающими недостаточной коррозионной стойкостью. Низкокачественная нержавеющая сталь с низким содержанием никеля и хрома в большей степени подвержена таким проблемам с коррозией.
Для бесперебойного функционирования систем при всех указанных условиях эксплуатации требуются высококачественные компоненты, изготовленные из подходящих сплавов, обеспечивающих надежность работы, коррозионную стойкость и герметичность. Производители по возможности должны подбирать данные компоненты с пониманием практических задач и применимых рекомендаций по выбору материалов и продукции.
Узнайте, как компания Swagelok помогает разрабатывать передовые топливные системы
На что следует обращать внимание при подборе высококачественных компонентов.

Рынок КПГ становится все более конкурентным и инновационным, и для успешной конкуренции ОЕМ-компаниям требуются не только качественные продукты, но и возможность их получения от выбранного поставщика. Эта возможность дает следующие преимущества.
Надежность поставки повышает эффективность производства. Производителям систем на КПГ, которые пытаются следовать графику производства, необходимы своевременные поставки. Поставщики, которые способны поддерживать запас важных запчастей на местных складах, работать с вами в тесном сотрудничестве и понимать ваши производственные потребности, могут способствовать вашему успеху.
Упрощение процессов производства и повышение производительности. Высококачественные фитинги с монтажом по моменту затяжки обеспечивают быстрое, стандартизированное и герметичное соединение в системах на КПГ. Помимо отдельных компонентов, некоторые поставщики предоставляют полностью готовые системы, которые могут избавить вас от многочисленных производственных проблем, связанных с большим количеством отдельных изгибов трубок и соединений в топливных системах на КПГ.
К примеру, заказ готовых и прошедших всесторонние испытания клапанных панелей, может ускорить производство.
Знания в области материаловедения. Надежный поставщик должен поставлять компоненты из высококачественных материалов, которые созданы на основе знаний в области металлургии и сплавов, а также химической совместимости эластомеров, что имеет важное значение для обеспечения непревзойденной эффективности работы.
Чтобы полностью раскрыть потенциал оборудования, работающего на КПГ, проектировщикам и производителям стоит найти поставщиков, которые смогут обеспечить высочайшее качество компонентов и услуг, а также оказать поддержку.
Хотите узнать больше? Свяжитесь с нами уже сегодня и узнайте, как мы можем помочь вам повысить надежность топливных систем на КПГ и сопутствующей инфраструктуры.
Обратиться в региональный центр продаж и сервисного обслуживания Swagelok
1 «Состояние экологичного транспорта», Gladstein, Neandross, & Associates, 2020 г.
Пол Харгрэйв — менеджер по транспортной тематике в компании Swagelok. У него огромный опыт разработки топливных и промышленных жидкостных и газовых систем. Вот уже более 23 лет он работает в Swagelok на различных руководящих должностях.
Чак Хейз — главный инженер в компании Swagelok. Он работает в компании почти 30 лет и уже давно возглавляет разработку и внедрение новых производственных технологий, призванных помочь заказчикам из самых разных отраслей.
ЛенгазЭксплуатация
Компримированный природный газ (КПГ) является наиболее экономичным, экологичным и безопасным топливом. Комплекс освидетельствования баллонов КПГ Группы компаний «ПетербургГаз» предназначен для освидетельствования баллонов, установленных на транспорте, работающем на газомоторном топливе.
Потребители Комплекса – в первую очередь, городской пассажирский транспорт и коммунальная техника, а также грузовые машины. Пропускная способность Комплекса освидетельствования Группы компаний «ПетербургГаз» – 7000 баллонов в год, проводится полный перечень операций освидетельствования баллонов.
Комплекс универсальный: работает со всеми типами баллонов КПГ. Оборудование Комплекса – отечественного производства.
ПОСТ АККУМУЛИРОВАНИЯ ГАЗА И ДЕГАЗАЦИИ БАЛЛОНОВ
Предназначен для аккумуляции КПГ и дегазации баллонов, и возврата саккумулированного КПГ в систему питания транспортного средства.
Преимущества:
Аккумулирование КПГ из баллонов транспортного средства до 95%.
Возможность проведения дегазации баллонов без снятия их с транспортного средства.
Регулирование процесса откачки КПГ, дегазации баллонов и возврата КПГ в систему питания транспортного средства с одного пульта управления.
Возврат КПГ в систему питания транспортного средства для возможности перемещения транспортного средства до места заправки.
КОМПЛЕКС ТЕХНИЧЕСКОГО ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ БАЛЛОНОВ
Обеспечивает проведение полного перечня операций освидетельствования баллонов: осмотр наружной и внутренней поверхностей баллона; определение массы и вместимости; гидравлические испытания на прочность с определением объемной деформации и сушка внутренней поверхности после гидроиспытаний; испытание баллона и проверка на герметичность соединения вентиль-баллон; ремонт и испытание вентилей; маркировка баллона после освидетельствования.
Преимущества:
- Широкая номенклатура баллонов, которые могут проходить освидетельствование.
Технические характеристики:
- Типы обслуживаемых баллонов: КПГ-1, КПГ-2, КПГ-3, КПГ-4
Длина обслуживаемых баллонов: от 400 до 2005 мм (от малых до самых больших)
Диаметр обслуживаемых баллонов: от 120 до 410 мм
Максимальное давление воды в баллоне при гидроиспытаниях: 38 МПа
Давление воздуха при пневмоиспытаниях: 20-25 МПа
О компании РС Газовые технологии
Компания ООО «РС Газовые технологии» входит в состав группы компаний Меридиан и создана в партнёрстве с Южнокорейской компанией TK-FUJIKIN CORPORATION, ведущего производителя основного и вспомогательного оборудования для природного компримированного газа.
В сферу деятельности ООО «РС Газовые технологии» входит производство полностью полимерных композитных газовых баллонов высокого давления (тип 4), обеспечение объектов газификации беструбным методом модулями хранения с применением полимерных композитных газовых баллонов, дополнительно имеется возможность поставки компрессорного оборудования для компримирования метана, обеспечение необходимым оборудованием автомобильных газонаполнительных компрессорных станций.
Компания ООО «РС Газовые технологии» для российского рынка организует производство исключительно баллонов 4-ого типа, как наиболее безопасных, инновационных и имеющих самый долгий срок жизни без образования внутренней коррозии. Обшивка полимерных композитных газовых баллонов состоит из материала с малой проникающей способностью, которая обернута пропитанным смолой углеродным волокном. Модельный ряд предоставлен баллонами емкостью от 42 литров (10 м³) до 508 литров (121 м³) и рассчитанных на рабочее давление от 20,7 до 25 МПа.
Компания ООО «РС Газовые технологии» обладает возможностью организации производства модульных систем накопления высокого давления для транспортировки и хранения природного газа, ПАГЗ для транспортировки компримированного природного газа, необходимым компрессорным и другим вспомогательным оборудованием, мобильных газовых заправочных станций.
Компримированный (сжатый) природный газ (КПГ или CNG от англ. Compressed natural gas) — природный газ (метан (Ch5), сжатый на компрессорной станции до давления 200—250 бар (196-245 кг/см2) для использования в качестве топлива в двигателях внутреннего сгорания.
Компримирование газа производится на автомобильных газонаполнительных компрессорных станциях (АГНКС), куда газ поставляется от магистральных трубопроводов. Компримированный природный газ используется на легковых автомобилях, пассажирском и лёгком грузовом транспорте, коммунальной технике.
Эксплуатационные свойства
Метановое топливо имеет более высокое октановое число и удельную теплоту сгорания чем нефтяное топливо или сжиженные углеводородные газы и не меняет физико-химические свойства при низких температурах. Октановое число компримированного природного газа находится в диапазоне 110—125 и при сгорании производит 48500 кДж/кг, бензин — 76—98 и 44000 кДж/кг, пропан-бутан — 102—112 и 46000 кДж/кг.
Транспортные средства, использующие компримированный природный газ, имеют меньшие эксплуатационные расходы. Стоимость 100 километров пробега легковых автомобилей, грузовиков и автобусов на КПГ в 1,5—2,5 раза ниже аналогичного показателя для транспорта на бензине, дизельном топливе или СУГ.
Метан не образует нагар на поршнях, клапанах и свечах зажигания, не смывает масляную плёнку со стенок цилиндров, не разжижает масло в картере, благодаря чему межремонтный пробег автомобиля увеличивается в 1,5 раза, срок службы моторного масла, свечей и цилиндропоршневой группы — в 1,5—2 раза. Уменьшение нагрузки на двигатель также обеспечивает снижение шума его работы на 7—9 децибел.
Безопасность
Оборудование для компримированного природного газа имеет многократный запас прочности. Баллоны 4-го типа проходят испытания на разрушение при падении с высоты, попадании из огнестрельного оружия, воздействия открытого пламени, экстремальных температур и агрессивных сред, а также размещаются в статистически реже подверженных деформации частях автомобиля: по оценке BMW, вероятность значительного повреждения этих частей корпуса находится в диапазоне 1—5%. По статистике Американская газовая ассоциация собрала статистику на основе эксплуатации 2400 автомобилей на газовом топливе с совокупным пробегом 280 млн.
км в 1990-х — 2000-х годах. Данные показали, что в 180 из 1360 столкновений удар приходился в зону расположения баллонов, но ни один не был повреждён, и в 5 случаях было зафиксировано воспламенение бензина.
Компримированный природный газ имеет меньшую пожароопасность, чем бензин или СУГ. Нижний порог воспламенения метана составляет 645°C (550°C для бензина), его опасная концентрация составляет 4—15% от объёма воздуха (1,8—8,6% для пропан-бутановой смеси), также природный газ в 1,6 раз легче воздуха и при утечке поднимается вверх и рассеивается, не токсичен. Вероятность возгорания метана может быть теоретически снижена за счёт использования ингибиторов-алкенов, в частности, бутилена. По классификации горючих веществ по степени чувствительности, утверждённой приказом МЧС России №404 от 10 июля 2009 года, природный газ относится к наиболее безопасному 4-му классу — слабочувствительным веществам (пропан-бутан имеет наименее безопасный 2-й класс, бензин — средний 3-й класс чувствительности).
Экологичность
Компримированный природный газ относится к наиболее экологичным видам топлива и соответствует стандарту «Евро-5»/«Евро-6». Выбросы углекислого газа при использовании КПГ составляют 0,1 грамма на километр. Автомобили на КПГ выбрасывают в атмосферу в 2 раза меньше оксидов азота, в 10 раз меньше угарного газа и в 3 раза меньше других оксидов углерода, чем автомобили с бензиновыми двигателями. При сгорании природного газа не образуется сажа, отсутствуют выбросы свинца и серы. В целом использование КПГ обеспечивает в 9 раз меньшую задымлённость окружающего воздуха
ООО «РС ГАЗОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ»
Адрес места нахождения и осуществления деятельности: 620089, РФ, Свердловская область, город Екатеринбург, переулок Базовый, дом 38, офис 301/3. ОГРН: 1157746788539.
ИЗГОТОВИТЕЛЬ:
TK-FUJIKIN CORPORATION (ТК-ФУЖИКИН КОРПОРАЦИЯ).
Место нахождения (адрес юридического лица): 7,Noksansandan 261-ro 88beon-gil, Gangseo-gu, Busan, Республика Корея.
ПРОДУКЦИЯ:
– для ТР ТС 018/2011 – Оборудование для питания двигателя газообразным топливом (компримированным природным газом – КПГ) – Баллоны с композиционной оболочкой тип 4 (CNG4) для сжатого (компримированного) природного газа вместимостью: от 42 литров до 464 литров на рабочее давление 20,7 МПа, от 43 литров до 464 литров на рабочее давление 25,0 МПа (см. приложение – бланк номер 0348973). Продукция изготовлена в соответствии с конструкторской документацией. Серийный выпуск
– для ТР ТС 032/2013 – Баллоны с композиционной оболочкой для сжатого (компримированного) природного газа тип 4 (CNG4) в комплекте с запорно-предохранительным устройством CVV2-18UM8H вместимостью: от 0,042 м3 до 0,464 м3 максимально допустимое рабочее давление 20,7 МПа, от 0,043 м3 до 0,464 м3 максимально допустимое рабочее давление 25,0 МПа – 4-я категория сосудов (таблица 1 приложения 1 к ТР ТС 032/2013), предназначенных для газов и используемых для рабочей среды группы 1 (см.
приложение – бланк номер 0348974). Продукция изготовлена в соответствии с конструкторской документацией. Серийный выпуск
КОД ТН ВЭД ТС: 3926 90
СЕРТИФИКАТЫ
– серия RU №0593898 – Протокол испытаний номер ИЛ-27.ОД.СРТ-2016 от 06 сентября 2017, Общество с ограниченной ответственностью “ТЭДЭКС” Испытательная лаборатория, аттестат аккредитации номер РОСС RU.0001.21ГA53 от 04 сентября 2014. Акт № 35/АП от29 июля 2017 о результатах анализа состояния производства. Представлены документы: техническое описание газового баллона, паспорт, руководство, о эксплуатациии обслуживанию, чертежи, результаты прочностныхрасчетов, протоколы испытаний изготовителя, сертификат соответствия системы менеджмента качества. Схема сертификации: l c. СРОК ДЕЙСТВИЯ с 29.11.2017 по 29.10.21 ВКЛЮЧИТЕЛЬНО.
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
– Технический регламент Таможенного союза “О безопасности колесных транспортных средств” ТР ТС 018/2011, Приложение 10, пункт 3, Правила ЕЭК ООН номер 110-00 (утвержден Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 года номер 877).
– серия RU №0593899 – Протокол испытаний номер ИЛ-28.ОД.СРТ-20116 от 06 сентября 2017, Общество с ограниченной ответственностью “ТЭдэкс: Испытательная лаборатория, аттестат аккредитации номер РОСС RU.0001.21ГA53 от 04 сентября 2014. Акт № 36/АП от 29 июля 2017 о результатах анализа состояния производства. Представлены документы: обоснование безопасности, паспорт, руководство по эксплуатации и обслуживанию, чертежи, результаты прочностных расчетов, протоколы испытаний изготовителя, сертификат соответствия системы менеджмента качества. Схема сертификации: 1с. СРОК ДЕЙСТВИЯ с 29.11.2017 по 29.10.22 ВКЛЮЧИТЕЛЬНО.
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
– Технический регламент Таможенного союза. “О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением” ТР ТС 032/2013 (утвержден Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 2 июля 2013 года номер 41).
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ГОСТ Р 51753-2001 «Баллоны высокого давления для сжатого природного газа, используемого в качестве моторного топлива на автомобильных транспортных средствах.
Общие технические условия». Условия и сроки хранения в соответствии с эксплуатационной документацией. Максимальный срок службы баллона составляет 20 лет.
Продукция сертифицирована
Прилож. №0348974 к сертиф. №0593899 ТР ТС 032-2013 (м3) подробнее Прилож. №0348973 к сертиф. №0593898 ТР ТС 018-2011(литры) подробнее6 причин выбрать продукцию РС Газовые технологии
Устойчивость к температурам
Компримированный природный газ имеет меньшую пожароопасность, чем бензин или СУГ.
Нижний порог воспламенения метана составляет 645°C (550°C для бензина), опасная концентрация составляет 4—15% от объёма воздуха. Природный газ в 1,6 раз легче воздуха и при утечке поднимается вверх и рассеивается, не токсичен.
Безопасность
Баллоны 4-го типа проходят 6 этапов испытания на разрушение (в том числе падении с высоты, попадание из огнестрельного оружия, воздействия открытого пламени и другие). А по оценке конценра BMW, вероятность значительного повреждения этих частей корпуса находится в диапазоне 1-5%.
Легкость
За счет применения инновационных композитных и полимерных материалов баллоны 4 типа позволяют экономить в весе на 70% в сравнении с металлическими баллонами, что приводит к большей дальности хода, улучшению маневренности вождения и снижению расхода топлива.
Сертификаты соответствия
В данный момент на территории РФ и СНГ компания «РС Газовые технологии» является единственным прямым поставщиком и держателем сертификатов продукции изготовителя Южной Кореи TK-FUJIKIN CORPORATION (ТК-ФУЖИКИН КОРПОРАЦИЯ).
Долговечность
Применение современных композитных материалов позволяет обеспечить двадцатилетний срок службы баллона, что делает баллоны 4 типа самым долговечным вариантом в сравнении с баллонами предыдущих поколений.
Экологичность
Использование КПГ обеспечивает в 9 раз меньшую задымлённость окружающего воздуха. Компримированный природный газ относится к наиболее экологичным видам топлива и соответствует стандарту «Евро-5»/«Евро-6». Выбросы углекислого газа при использовании КПГ составляют 0,1 грамма на километр.
Волгоградская область подписала соглашение о взаимодействии в расширении инфраструктуры и использования газа
Соглашение о взаимодействии по вопросам развития комплексной инфраструктуры производства, хранения, транспортировки и потребления сжиженного природного газа на территории Волгоградской области заключено сегодня на площадке X Петербургского международного газового форума.
Документ подписан заместителем губернатора Волгоградской области Олегом Николаевым, представителями ООО «Газпром гелий сервис», ООО «Газпром газомоторное топливо» и ООО «БЫКОВОГАЗ».
По информации комитета промышленной политики, торговли и ТЭК Волгоградской области, соглашение направлено на реализацию инвестпроектов по производству и расширению использования сжиженного природного газа в регионе, в том числе в качестве газомоторного топлива; на развитие сети комплексов для заправки автотранспорта природным газом; на обеспечение экологической безопасности и рационального природопользования.
Напомним, задача по переводу пассажирского и грузового автотранспорта на газомоторное топливо поставлена на федеральном уровне — развитие необходимой для этого инфраструктуры ранее было рассмотрено губернатором Андреем Бочаровым на встрече с помощником Президента РФ Игорем Левитиным, который посетил регион с рабочей поездкой.
В регионе действует пятилетняя программа развития газомоторной инфраструктуры, предусматривающая расширение сети заправочных станций.
Это позволит продолжить работу по переоборудованию транспорта для использования природного газа в качестве топлива. Также в Волгоградской области продолжается программа переоборудования транспортных средств на компримированный газ — участникам субсидируют до 50% стоимости работ и оснащения. Принять участие в ней на условиях софинансирования могут как физические, так и юридические лица, индивидуальные предприниматели. Программа действует до 2024 года включительно.
Природный газ метан считается наиболее безопасным и экологически чистым топливом, при его использовании объем вредных выбросов сокращается в несколько раз. Кроме того, использование газа в качестве топлива оправдано экономически — перевод автомобилей на метан помогает существенно снижать затраты в современных условиях.
Добавим, Петербургский международный газовый форум – 2021 завершится 8 октября, его главными темами стали газомоторное топливо; сжиженный природный газ; декарбонизация; добыча, переработка, доставка и потребление голубого топлива.
Татьяна Зубкова
В Волгоградской области реализуют госпрограмму перевода автотранспорта на компримированный газ
Переоборудовать машину на компримированный газ можно в два раза дешевле — участникам государственной программы субсидируют до 50% стоимости работ и оснащения. Важно, что господдержка помогает снижать не только расходы автовладельцев, но и нагрузку на окружающую среду благодаря использованию экологичного топлива.
По информации комитета промышленной политики, торговли и ТЭК Волгоградской области, программа по переоборудованию транспорта на компримированный природный газ (метан) на условиях софинансирования рассчитана на 2020-2024 годы. Стать ее участниками и перевести свое авто на альтернативное топливо могут как физические, так и юридические лица, индивидуальные предприниматели. Благодаря господдержке расходы снижаются в два раза.
Программа работает так: клиент обращается в определенный сервисный центр по переоборудованию и техническому обслуживанию транспортных средств, заключает договор с учетом скидки, после чего ему устанавливают газовое оборудование на автомобиль.
В свою очередь мастерские, которые выполняют работы, получают государственные субсидии.
Переоборудованием занимаются автоцентры, прошедшие строгий отбор. В настоящее время такие площадки открыты в Волгограде и Волжском. Важно отметить, что в 2021 году в государственной программе участвуют транспортные средства, выпущенные в обращение и зарегистрированные на территории Российской Федерации не ранее 2013 года.
Напомним, в 2020 году благодаря субсидированию в Волгоградской области переведено на компримированное топливо 175 единиц техники, в числе которых не только легковые машины, но и грузовики, пассажирские автобусы. В этом году число участников программы будет существенно увеличено.
Эксперты подчёркивают, что природный газ метан считается наиболее безопасным и экологически чистым топливом, при его использовании объем вредных выбросов сокращается в несколько раз. По сравнению с бензином в отработанных газах метанового двигателя содержится в 2-3 раза меньше оксида углерода, в два раза меньше окиси азота, задымленность снижается в девять раз.
Кроме того, использование газа в качестве топлива оправдано экономически — перевод автомобилей на метан помогает существенно снижать затраты.
Добавим, в регионе продолжается работа по расширению инфраструктуры для газомоторной техники в рамках программы «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в Волгоградской области». До 2024 года предстоит возвести 26 новых АГНКС, тем самым увеличив число заправочных комплексов до 40 единиц.
Татьяна Зубкова
Сжатый газ | Office of Environmental Health and Safety
Сжатые газы — это любые материалы или смеси в контейнерах, абсолютное давление которых превышает 40 фунтов на кв. дюйм при 70°F (20°C) или превышает 104 фунта на кв. дюйм при 130°F (54,5°C). Эти цилиндры можно найти в разных местах кампуса, особенно в лабораториях, медицинских учреждениях и магазинах обслуживания объектов.
Работа со сжатыми газами может считаться более опасной, чем работа с жидкими и твердыми материалами, из-за следующих свойств: высокое давление, легкость диффузии, низкие температуры воспламенения горючих газов, низкие температуры кипения и, в некоторых случаях, отсутствие визуальных и /или обнаружение запаха опасных газов.
Из-за этих свойств несоблюдение надлежащих процедур может привести к травмам и повреждению имущества. Таким образом, сотрудники, работающие со сжатыми газами, должны обладать необходимыми знаниями, чтобы защитить себя от опасностей, связанных с этим материалом.
Типы сжатых газов
В целом, существует три основных типа хранимых сжатых газов: сжиженные, несжиженные и растворенные газы.
Сжиженные газы – Это газы, которые могут переходить в жидкое состояние при нормальной температуре, когда они находятся внутри баллонов под давлением.Они существуют внутри цилиндра в жидкостно-паровом балансе или равновесии. Примерами являются хлор, двуокись углерода, безводный аммиак, сжиженная закись азота, сжиженный нефтяной газ (LPG) и т. д.
Несжиженные газы – В отличие от сжиженных газов, эти газы не становятся жидкими при сжатии при нормальных температурах, даже при очень высоких температурах. Они также известны как сжатые или сжатые газы.
Общие примеры включают азот, кислород, воздух, углекислый газ, гелий, аргон и т. д.
Растворенные газы – Это газы, растворенные в жидкофазном растворителе. Баллоны с растворенным газом заполнены инертным пористым фильтром, пропитанным растворителем, стабилизирующим летучий газ. Наиболее распространенным примером является ацетилен, который может взорваться при атмосферном давлении. Эти газы очень нестабильны. Например, баллоны с ацетиленом должны быть полностью заполнены инертным пористым фильтром, пропитанным ацетоном, чтобы предотвратить взрыв. Когда ацетилен добавляется в цилиндр, газ растворяется в ацетоне, делая раствор ацетилена стабильным.
Типы баллонов со сжатым газом
Баллоны со сжатым газом бывают разных форм и конструкций, которые в основном зависят от давления содержащихся в них газов. Как правило, они группируются как баллоны высокого давления, баллоны низкого давления и криогенные контейнеры.
Цилиндры высокого давления, как правило, высокие и узкие, толстостенные, тяжелые в пустом состоянии, обычно изготавливаются из стали или алюминия и могут выдерживать давление до 10 000 фунтов на квадратный дюйм.
Типичными примерами являются баллоны с азотом, гелием, водородом, кислородом и углекислым газом.
Баллоны низкого давления обычно толще и легче, чем баллоны высокого давления; они имеют тонкостенные сварные швы и могут выдерживать давление до 500 фунтов на квадратный дюйм. Типичными примерами являются сжиженные нефтяные газы (LPG, такие как пропан) и газообразные хладагенты.
Криогенные контейнеры – эти контейнеры работают при давлении от 20 до 500 фунтов на квадратный дюйм. У них есть предохранительные клапаны, которые помогают стравливать давление при повышении температуры. Примерами криогенных материалов являются азот, кислород, аргон, двуокись углерода и т. д.
Опасность сжатого газа
Существует множество опасностей, связанных со сжатыми газами.Они могут быть токсичными (например, бромистый метил, безводный аммиак, хлор и т. д.), легковоспламеняющимися (например, водород, ацетилен и т. д.), коррозионными (например, аммиак, хлор, хлористый/бромид водорода и т.
, кислород и др.). Напротив, некоторые из них могут быть инертными (химически нетворческими), негорючими и/или нетоксичными. Например, азот и углекислый газ негорючи, а аргон и гелий — инертные газы. Несмотря на это свойство, они все же могут быть вредны в некоторых других отношениях.В случае утечки инертные газы могут быстро вытеснить воздух на большой площади, создав атмосферу с дефицитом кислорода, токсичные газы могут создать ядовитую атмосферу, а легковоспламеняющиеся или химически активные газы могут привести к пожару и взрыву.
Помимо химических характеристик этих газов, баллоны сами по себе могут быть опасны из-за своего физического размера и веса. Газовый баллон может разбить контейнеры и раздавить ноги. Если их клапаны сломаны, они могут перемещаться далеко и выходить из-под контроля, вызывая серьезные травмы и повреждения.Некоторые из конкретных опасностей сжатых газов перечислены ниже:
- Пожар или взрыв в результате выброса легковоспламеняющихся газов вблизи источников возгорания (например, ацетилена)
- Самовозгорание окисляющих газов (например, закись азота, кислород)
- Токсичность при воздействии концентраций выше допустимых пределов воздействия (например, безводный аммиак)
- Удушье вытеснением кислорода (например, азота)
- Утечки
- Неправильное хранение
- Неисправное оборудование и/или соединения
- Физические риски
- Ручное обращение
- Плотность газа
- Внезапный выброс газа при повреждении баллона
- Давление
Получение
При получении баллонов в любом месте на территории кампуса ответственное лицо должно обеспечить следующее:
- Убедитесь, что содержимое баллона соответствует заказанному.

- Осмотрите их на наличие повреждений
- Убедитесь, что цилиндр(ы) имеют правильную маркировку (см. фото ниже).
- Баллоны, поставленные без маркировки или идентификации, не принимаются.
- Не полагайтесь на цвет как на основной способ идентификации. Цвет баллона меняется у разных поставщиков, что делает его ненадежным методом идентификации
- Если вы обучены этому, убедитесь, что клапан на месте и его можно легко снять. Ожидается, что каждый баллон, полученный от утвержденных поставщиков, будет поставляться с защитным колпачком клапана.
- Получите или распечатайте паспорт безопасности и вложите его в свою папку безопасности
Примечание. Места, представляющие инвентаризацию химических веществ в EH&S, также должны включать информацию о сжатых газах.
Изображение предоставлено: Trainex
Хранение
Один из наиболее частых вопросов, которые нам задают в EH&S, касается правильного хранения и защиты баллонов со сжатым газом.
Мы надеемся, что представленная ниже информация ответит на эти вопросы.Если у вас есть дополнительные вопросы, свяжитесь с офисом EH&S по телефону (252) 328-6166 или по электронной почте [email protected].
Как правило, баллоны со сжатым газом должны храниться на ровном, прохладном, сухом, хорошо проветриваемом, пожаробезопасном участке, соответствующем всем применимым федеральным, государственным и местным нормам. Хранение также должно соответствовать стандартам Ассоциации сжатых газов (CGA).
Общие требования к хранению
Храните баллоны вдали от источников воспламенения или чрезмерного нагрева.Их следует хранить вдали от прямых солнечных лучей или любых других источников чрезмерного тепла. Не подвергайте баллоны воздействию температур выше 125 o F. На большинстве баллонов установлены устройства для сброса давления, чтобы предотвратить разрыв баллона, находящегося под нормальным давлением, когда он непреднамеренно подвергается воздействию огня или высоких температур.
Храните баллоны в вертикальном положении, как полные, так и пустые. Кроме того, баллоны всегда должны быть закреплены в вертикальном положении, за исключением, если это необходимо, коротких периодов времени, когда баллоны фактически поднимаются или переносятся.
Баллоны не следует хранить рядом с лифтами или трапами, а также в местах, где на них могут удариться или упасть тяжелые движущиеся предметы. Их следует хранить вдали от интенсивного движения, аварийных выходов или мест, где они могут быть взломаны посторонними лицами. Не храните баллоны в коридорах.
Все баллоны должны быть прикреплены к стене, скамье или другой неподвижной опоре двойной цепью на высоте 1/3 и 2/3 высоты баллона (см. фото ниже). Стойки-цилиндры (см. фото ниже) являются альтернативой ремням.Примечание: хранение на переносных тележках не допускается, только для транспортировки.
Баллоны должны быть индивидуально закреплены ремнями или закреплены для предотвращения падения или скатывания.
Примечание: Эластичные шнуры, стяжки, веревки или провода не являются приемлемыми средствами крепления баллонов.
Изображение предоставлено: hopkinssafety.edu Изображение предоставлено USAsafety.com
Другие требования к хранению
- Не используйте транспортное устройство или тележку для удерживания используемого баллона
- Наименования и классы опасности газов должны быть вывешены в зоне хранения баллонов.
- При хранении разделите баллоны по классам опасности. Если есть необходимость в смешанном хранении, храните баллоны только с другими совместимыми газами.
- Не храните легковоспламеняющиеся газы (например, ацетилен) рядом с окислителями (например, кислородом) или горючими материалами. Храните кислород (полный или пустой) вдали от горючих газов.
- Кислород должен храниться на расстоянии не менее 20 футов от легковоспламеняющихся газов или на расстоянии 5 футов.
высокая негорючая стена с пределом огнестойкости не менее получаса. - Никогда не храните баллоны с жидким или газообразным хлором вместе с баллонами с аммиаком.
- Когда баллоны пусты или не используются, убедитесь, что клапан закрыт, регулятор снят, а защитный колпачок клапана закреплен на месте.
- Сведите к минимуму количество баллонов в каждом месте, чтобы снизить физическую (пожар) и химическую (воздействие токсичных газов) опасность.
- Цилиндры не следует размещать там, где они могут стать частью электрической цепи.
- Маркируйте или маркируйте пустые баллоны «ПУСТОЙ»
- Полные и пустые баллоны следует хранить отдельно в четко обозначенных местах.Предметы не должны храниться на газовых баллонах
- Для агрессивных газов системы газораспределения должны быть совместимы с газом. Агрессивные газы следует хранить в течение как можно более короткого времени, чтобы предотвратить коррозию клапанов, этикеток и регуляторов; а также во избежание потенциальной утечки.

Использование и обращение
Установка
Цилиндры должны устанавливаться непосредственно поставщиком, персоналом, прошедшим обучение в Службе эксплуатации, или персоналом лаборатории, прошедшим обучение для такой работы.
Все ответственные пользователи баллонов со сжатым газом должны быть обучены правильному использованию и методам обращения с ними.
Необученный персонал лаборатории не должен устанавливать или вмешиваться в работу баллонов со сжатым газом, включая предохранительные клапаны и этикетки продуктов.
Установка баллона должна быть оценена перед использованием, чтобы гарантировать, что его работа не создаст дополнительных опасностей для зоны.
Перед использованием
Прочтите всю информацию на этикетках и паспорт безопасности, чтобы ознакомиться со свойствами газа и связанными с ним опасностями.
Носите соответствующие СИЗ – см. Паспорт безопасности
Фитинги для проверки герметичности с помощью Snoop или мыльного раствора.
Никогда не используйте открытое пламя для обнаружения утечек.
Проверить целостность трубопроводов и соединений перед использованием
Убедитесь, что вентили баллонов расположены таким образом, чтобы всегда быть доступными.
Все баллоны со сжатым газом должны использоваться с устройством регулирования давления для снижения давления в баллоне до значений, рекомендованных производителем.
Во время использования
Всегда используйте баллоны в хорошо проветриваемых помещениях.
Используйте соответствующий регулятор, совместимые материалы коллектора, а также трубки и трубопроводы, рассчитанные на номинальное давление, для всех применений. Не изменяйте, не адаптируйте и не используйте тефлоновую ленту на регуляторах
.Необходимо периодически проверять целостность всех трубок. Поврежденная трубка должна быть снята с эксплуатации
Ремонт или переделка баллонов со сжатым газом запрещены
Никогда не опорожняйте баллон до давления ниже 172 кПа (25 фунтов на кв.
дюйм/кв. дюйм). Не опорожняйте цилиндр полностью, чтобы предотвратить обратный поток загрязняющих веществ или воздуха.
Клапаны, регуляторы и трубопроводы
Клапаны
Клапан баллона — это устройство, используемое для удержания содержимого баллона, находящегося под давлением. Они действуют как основной предохранительный механизм
Не вскрывайте клапаны баллонов.
Клапаны нельзя открывать без установленного регулятора.
Никогда не открывайте клапаны баллона, если регулятор полностью не закрыт. Аналогичным образом, всегда выключайте цилиндр, сначала закрывая главный вентиль цилиндра, а затем регулятор.Манометры должны вернуться к нулю
Всегда открывайте клапан главного цилиндра медленно и не открывайте его полностью.
Не смотрите на манометр при открытии цилиндра. Встаньте сбоку на случай неисправности клапана. Клапан баллона должен быть закрыт, когда баллон не используется.
Не используйте гаечные ключи или плоскогубцы для открытия главного клапана цилиндра.
Если клапан не вращается, немедленно свяжитесь с поставщиком
Регулятор
Регулятор — еще одно предохранительное устройство, устанавливаемое на баллон со сжатым газом.Он снижает высокое давление в цилиндре до безопасного рабочего давления. Поэтому правильный выбор регулятора имеет решающее значение для обеспечения безопасности, так и для эффективности газовых цилиндров. Существуют различные типы регуляторов для разных применений. Они бывают одноступенчатыми или двухступенчатыми.
Регуляторыпредназначены для установки непосредственно на клапаны баллонов. Никакие другие фитинги, соединения или смазочные материалы не должны использоваться для соединения регулятора с клапаном газового баллона
.Никогда не используйте поврежденный или дефектный регулятор. Регулятор может взорваться, если он неисправен.
Не используйте регулятор цилиндра, если вы не обучены этому. Всегда обращайтесь к своему руководителю или поставщику, если вы не прошли обучение.
Трубопровод
Не используйте медные трубы для ацетилена
Не используйте чугунную трубу для хлора
Не используйте масло или смазку на оборудовании, работающем с кислородом
Не используйте Tygon и пластиковые трубы для какой-либо части системы высокого давления
Обеспечьте герметичность соединений с трубопроводом
Периодически проверяйте соединения трубопроводов на наличие утечек и повреждений
Заземлите все баллоны и трубопроводы, содержащие легковоспламеняющиеся газы, от статического электричества
При подаче водорода используйте трубы из нержавеющей стали, чтобы предотвратить накопление и возможную искру из-за статического электричества.
Все трубопроводы и оборудование должны соответствовать стандартам Ассоциации производителей сжатого газа
.
Транспорт
Все подключенное оборудование (например, регулятор, трубопровод и т. д.) должно быть удалено перед транспортировкой баллона
Перед работой с баллоном убедитесь, что клапан на месте и надежно закреплен.
Клапаны должны быть закрыты
Носите соответствующие СИЗ
Транспортировка баллона с помощью подходящей тележки или ручной тележки
Переместить цилиндры с установленной защитной крышкой
Не поднимайте и не перемещайте цилиндр за крышку
Не тяните, не катите и не двигайте цилиндры
Не роняйте и не ударяйте баллоны друг о друга
Всегда обращайтесь с баллонами так, как если бы они были полными Изображение предоставлено: ccohs.около
Не работайте с цилиндром в одиночку, если это небезопасно. Лучше получить помощь, чем получить травму
Перевозите по одному цилиндру за раз. Если используется тележка с двумя баллонами, убедитесь, что баллоны правильно закреплены перед транспортировкой
Только транспортный цилиндр в грузовом лифте, если имеется
Утилизация
Закройте и затяните клапаны
Замена предохранительных колпачков на цилиндрах
Храните пустые баллоны отдельно от полных или находящихся в эксплуатации баллонов.
Примечание. Баллон пуст при давлении 25 фунтов на кв. дюйм
Свяжитесь с поставщиком/поставщиком или контактным лицом вашего отдела для получения инструкций по возврату использованных баллонов
Примечание. Подразделения должны включать сжатые газы в свои ежегодные инвентаризации, представляемые в EH&S
.Сжатые газы | Службы безопасности и рисков
Сжатые газы обычно используются в лабораториях. Сжатые газы представляют ряд опасностей для лабораторного работника. Газовые баллоны могут содержать легковоспламеняющиеся, токсичные, коррозионные, удушающие или окисляющие газы.Незакрепленные баллоны можно легко опрокинуть, что может привести к серьезным травмам и повреждениям. Удар может срезать клапан с открытого баллона, вызывая катастрофический сброс давления, ведущий к травмам и значительным повреждениям. Наконец, механический отказ баллона, клапана баллона или регулятора может привести к быстрой диффузии содержимого баллона под давлением в атмосферу; приводящие к взрыву, пожару, неуправляемым реакциям или взрыву реакционных сосудов.
ОБРАЩЕНИЕ С ГАЗОВЫМИ БАЛЛОНАМИ
Содержимое любого баллона со сжатым газом должно быть четко обозначено.Такая идентификация должна быть нанесена трафаретом или отштампована на цилиндре, либо должна быть прикреплена этикетка или бирка. Не полагайтесь на цвет баллона для идентификации, потому что цветовая маркировка не стандартизирована и может варьироваться в зависимости от производителя или поставщика.
При транспортировке баллонов:
- Для крепления баллона всегда используйте ручную тележку с цепью или ремнем.
- Убедитесь, что защитный колпачок закрывает вентиль баллона.
- Никогда не перевозите баллон с присоединенным регулятором.
- Всегда соблюдайте осторожность при транспортировке баллонов – баллоны тяжелые.
- Избегайте езды в лифтах с баллонами со сжатым газом. Если это необходимо, рассмотрите возможность использования системы напарников, чтобы один человек отправлял должным образом закрепленные баллоны на лифте, а другой человек ждал на этаже у дверей лифта, куда прибудут баллоны.

- Не перемещайте баллоны со сжатым газом, перенося, перекатывая, сдвигая или волоча их по полу.
- Не перевозите одновременно кислород и горючие газы.
- Не роняйте цилиндры и не позволяйте им сильно ударяться обо что-либо.
Процедуры безопасного хранения баллонов со сжатым газом включают:
Газовые баллоны должны быть закреплены, чтобы предотвратить их падение. Вместо хомутов и хомутов рекомендуется использовать цепи, так как хомуты могут расплавиться или сгореть в огне. Убедитесь, что цепь находится достаточно высоко (не менее 2/3 вверх) на цилиндре, чтобы он не опрокинулся.
Баллоны следует снять с ручной тележки для газовых баллонов и надлежащим образом закрепить перед установкой регулятора.
Не храните несовместимые газы рядом друг с другом. Баллоны с кислородом должны храниться на расстоянии не менее 20 погонных футов от баллонов с водородом или другим горючим газом, или зоны хранения должны быть отделены брандмауэром высотой пять футов с огнестойкостью 1/2 часа.
Все баллоны следует хранить вдали от источников тепла и мест, где они могут быть подвергнуты механическим повреждениям.
Держите баллоны вдали от мест, где они могут стать частью электрической цепи, например рядом с панелями электропитания или электропроводкой.
Защитный колпачок, поставляемый с баллоном с газом, всегда следует оставлять на баллоне, когда он не используется. Колпачок защищает клапан главного цилиндра от повреждения или поломки.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ БАЛЛОНОВ ДЛЯ СЖАТОГО ГАЗА
Маховик клапана баллона открывает и закрывает клапан баллона. Предохранительный клапан предназначен для предотвращения взрыва баллона в случае пожара или экстремальной температуры. Баллоны с очень ядовитыми газами не имеют предохранительного клапана, но имеют специальные защитные элементы.Выходное соединение клапана — это соединение, используемое для присоединения регулятора. Регулятор давления присоединен к выходному патрубку клапана, чтобы уменьшить расход газа до рабочего уровня.
Ассоциация сжатых газов намеренно сделала некоторые типы регуляторов несовместимыми с определенными выходными соединениями клапана, чтобы избежать случайного смешивания газов, которые реагируют друг с другом. Газы всегда следует использовать с соответствующим регулятором. Не используйте адаптеры с регуляторами. Соединение с цилиндром представляет собой герметичное уплотнение металл-металл.Прежде чем прикреплять регулятор к цилиндру, убедитесь, что изогнутые сопрягаемые поверхности чистые. Не используйте тефлоновую ленту на резьбовых частях, так как это может привести к неправильному формированию металлического уплотнения. Всегда проверяйте герметичность соединения.
Следуйте этим основным инструкциям по эксплуатации:
- Убедитесь, что цилиндр закреплен.
- Прикрепите к цилиндру соответствующий регулятор. Если регулятор не подходит, возможно, он не подходит для используемого газа.
- Подсоедините соответствующие шланговые соединения к клапану управления потоком.
Закрепите любую трубку зажимами, чтобы она не болталась при включении давления. Используйте подходящие материалы для соединений; токсичные и агрессивные газы требуют соединений из специальных материалов. - Установите ловушку между регулятором и реакционной смесью, чтобы избежать обратного потока в цилиндр.
- Чтобы предотвратить скачок давления, поверните винт регулировки давления нагнетания против часовой стрелки, пока он не повернется свободно, а затем закройте клапан управления потоком.
- Медленно открывайте маховик клапана баллона, пока манометр баллона не покажет давление в баллоне.
- При закрытом клапане управления потоком поворачивайте винт давления нагнетания по часовой стрелке, пока манометр нагнетания не покажет желаемое давление.
- Отрегулируйте поток газа в системе с помощью клапана управления потоком или другого устройства управления потоком между регулятором и экспериментом.
- После завершения эксперимента сначала перекройте вентиль баллона, а затем дайте газу выйти из регулятора.
Когда оба манометра покажут «ноль», снимите регулятор и замените защитный колпачок на головке блока цилиндров. - Если баллон пуст, пометьте его как «Пустой» и храните пустые баллоны отдельно от полных баллонов.
- Прикрепите ярлык «Полный/Используется/Пустой» ко всем своим баллонам. Эти ярлыки перфорированы и могут быть получены у продавца газовых баллонов.
Меры предосторожности:
- Используйте регулятор только с газом, для которого он предназначен.Использование переходников или самодельных разъемов приводило к серьезным и даже смертельным авариям.
- Токсичные газы следует приобретать с ограничителем потока.
- При использовании более одного газа обязательно установите односторонние клапаны на каждом баллоне, чтобы предотвратить смешивание. В противном случае случайное смешивание может привести к загрязнению баллона.
- Не пытайтесь заливать газ в коммерческий газовый баллон.
- Не допускайте полного опустошения баллона.
Оставьте не менее 25 фунтов на квадратный дюйм остаточного газа, чтобы избежать загрязнения цилиндра обратным потоком. - Не вскрывайте и не применяйте силу к клапану баллона.
Возврат баллонов
Утилизация баллонов и бутылочек для лекций стоит дорого, особенно если их содержимое неизвестно.
Убедитесь, что все цилиндры и флаконы для лекций промаркированы и включены в ваш перечень химикатов. Прежде чем размещать заказ на цилиндр или бутылку для лекций, определите, заберет ли производитель цилиндр или бутылку для лекций, когда они опустеют.Если возможно, заказывайте только у производителей, которые примут к возврату цилиндры или бутылки для лекций.
ОПАСНОСТЬ КОНКРЕТНЫХ ГАЗОВ
Инертные газы — Примеры: гелий, аргон, азот
Может вызвать удушье, вытесняя воздух, необходимый для поддержания жизни.
Криогенные газы и жидкости
Криогены способны вызывать обморожение, обморожение и разрушение тканей.
При контакте криогена с теплыми предметами произойдет кипение и разбрызгивание.Дополнительную информацию см. в разделе «Криогеника» главы «Физические опасности» данного руководства.
Окислители — Примеры: кислород, хлор
Окислители сильно ускоряют горение; поэтому держитесь подальше от всех легковоспламеняющихся и органических материалов. Жирные и маслянистые материалы никогда не должны храниться рядом с кислородом. Ни в коем случае нельзя наносить масло или смазку на фитинги или соединители.
Горючие газы — Примеры: метан, пропан, водород, ацетилен
Горючие газы представляют серьезную опасность пожара и взрыва.Не хранить вблизи открытого огня или других источников воспламенения. Горючие газы легко воспламеняются от тепла, искр или пламени и могут образовывать взрывоопасные смеси с воздухом. Пары сжиженного газа часто тяжелее воздуха и могут распространяться по земле и достигать источника воспламенения, что может привести к обратному возгоранию.
Баллоны с ацетиленом никогда не должны храниться на боку.
Агрессивные газы — Примеры: хлор, хлористый водород, аммиак
В присутствии влаги может происходить ускоренная коррозия материалов.Агрессивные газы легко поражают кожу, слизистые оболочки и глаза. Некоторые агрессивные газы также токсичны. Из-за коррозионной природы газов коррозионные баллоны следует хранить под рукой только в течение 6 месяцев (максимум до одного года). Заказывайте только наименьший размер, необходимый для ваших экспериментов.
Ядовитые газы — Примеры: Арсин, Фосфин, Фосген
Ядовитые газы чрезвычайно токсичны и представляют серьезную опасность для персонала лаборатории. Ядовитые газы требуют специальных вентиляционных систем и оборудования и должны использоваться только должным образом обученными специалистами.Существуют также специальные строительные нормы и правила, которые необходимо соблюдать в отношении количества, хранящегося в наличии и хранения. Покупка и использование ядовитых газов требуют особого планирования безопасности и регулирования.
Для проверки соблюдения надлежащих мер предосторожности и нормативных требований обратитесь к ответственному за химическую безопасность по телефону 346-9299.
V. Стандарты обращения с баллонами со сжатым газом
А.ВВЕДЕНИЕ
Пользователи сжатых газов должны быть знакомы с соответствующим оборудованием и характеристиками газов. Газы подаются в баллонах под большим давлением, иногда достигающим нескольких тысяч фунтов на квадратный дюйм. Если клапан сломан на горловине цилиндра, цилиндр становится потенциально смертоносной ракетой, движущейся с большим импульсом и высокой скоростью. Документально подтверждено, что газовые баллоны вызывают значительный материальный ущерб, травмы и смерть. По этой причине все газовые баллоны, полные или пустые, всегда должны быть привязаны ремнями или цепями к прочной опоре, чтобы предотвратить падение баллона и поломку клапана.
Все баллоны со сжатым газом следует рассматривать как источники высокой энергии и, следовательно, рассматривать как потенциальные взрывчатые вещества. Содержимое баллона также может представлять такие опасности, как воспламеняемость, токсичность, коррозионная активность, чрезмерная реакционная способность и потенциальное удушье (если объем воздуха, вытесняемый содержимым баллона, достаточен).
Сжатый газ:
- Любой материал или смесь, имеющая в контейнере абсолютное давление более 40 фунтов на квадратный дюйм при 70F или
- Независимо от давления, абсолютное давление выше 104 фунтов на квадратный дюйм при 130F, или
- Любой жидкий материал с абсолютным давлением пара более 40 фунтов на квадратный дюйм при 100F
Категории опасности:
Опасности, связанные со сжатыми газами, можно разделить на следующие основные опасности:
- Инертные вещества, вытесняющие кислород, вызывающие простую асфиксию (например,г.
, азот, аргон и гелий) - Токсичные вещества, вызывающие неблагоприятные последствия для здоровья в зависимости от типа газа, пути поступления и дозы. (например, фосген и CO)
- Легковоспламеняющиеся вещества, которые при воспламенении вызывают пожар или взрыв. (например, CO, Ch5 и h3)
- Реактивы, которые можно подразделить на:
а. Коррозионные вещества, которые разъедают и портят человеческую плоть или оборудование
б . Окислители, не воспламеняющиеся сами по себе, но бурно реагирующие с легковоспламеняющимися или горючими материалами
*Многие газы относятся более чем к одной категории
Опасности могут возникнуть в результате неправильного обращения с газовыми баллонами и оборудованием высокого давления, которое имеется во многих университетских учреждениях.Например, протекающий баллон может создавать токсичную, анестезирующую, удушающую или взрывоопасную атмосферу; а в случае быстрого побега цилиндр становится беспорядочно направленной ракетой.
Таким образом, основной целью правильного обращения со сжатыми газами является предотвращение неконтролируемого выброса газа. Вся обработка, хранение и использование сжатых газов должны соответствовать стандартам Ассоциации сжатых газов.
Для ознакомления персонала с деталями цилиндров и терминологией предлагается следующая информация:
- Маховик клапана : используется для открытия и закрытия клапана баллона.Клапаны иногда не оснащены маховиками, и для их работы требуются специальные ключи.
- Гайка клапана : содержит сальник и уплотнение вокруг штока. Регулируется только изредка; обычно затягивают, если вокруг штока клапана наблюдается утечка. Не следует вмешиваться в работу клапанов мембранного типа.
- Выход клапана соединение : для подключения к оборудованию с регулируемым давлением и/или расходом. Предусмотрены различные типы соединений для предотвращения взаимозаменяемости оборудования для несовместимых газов.
Обычно обозначается номером CGA (Ассоциация сжатых газов), например, № 350 для работы с водородом. - Предохранительное устройство : для выхода газа, если температура станет достаточно высокой, чтобы подвергнуть баллон опасности из-за повышенного небезопасного давления.
- Манжета баллона : постоянно удерживает крышку баллона (6), за исключением случаев, когда к клапану баллона прикреплено регулирующее оборудование.
- Крышка баллона : для защиты вентиля баллона.
- Номер DOT: Этот номер означает, что баллон соответствует спецификации Министерства транспорта DOT-3A, регулирующей материалы конструкции, вместимость и процедуры испытаний; и что рабочее давление, на которое рассчитан баллон, составляет 2000 фунтов на квадратный дюйм при 70F.
- Дата гидростатических испытаний: Этот номер указывает дату, месяц и год первоначальных гидростатических испытаний. После этого баллоны подвергаются испытаниям гидростатическим давлением.
Для большинства газов это делается каждые пять лет, чтобы определить их пригодность для дальнейшего использования. В это время новые даты испытаний проштампованы на буртике цилиндра. Существующие правила разрешают визуальные испытания вместо гидростатических испытаний для баллонов низкого давления с некоторыми газами, не содержащими коррозионно-активных веществ.Специальные разрешения позволяют проводить испытания гидростатическим давлением с интервалом в десять лет для баллонов, работающих под высоким давлением, для определенных газов. - Оригинальный знак отличия инспектора: для проведения гидростатических и других необходимых испытаний утверждает баллон в соответствии со спецификациями DOT.
- Крышка выпускного отверстия клапана : защищает резьбу клапана от повреждений и поддерживает чистоту выпускного отверстия; не используется повсеместно.
B. ОБЩИЕ СТАНДАРТЫ
- Все баллоны должны быть промаркированы относительно содержимого.
Не принимайте баллоны с неопределенным содержимым. - Если регулятор давления не установлен, надежно закрепите защитный колпачок клапана.
- Цилиндры должны быть закреплены прочными цепями примерно на 1/3 и 2/3 высоты цилиндра (если используется только одна цепь, закрепите ее на 2/3 высоты цилиндра, чтобы они не упали. Цепи, а не следует использовать ремни, чтобы баллоны оставались в вертикальном положении в случае пожара.Для крепления баллонов следует использовать зажимы, прикрепленные к опорной стене или неподвижному лабораторному столу.Никогда не используйте для закрепления цилиндров незакрепленные столы, скамейки или химические колпаки.
- Разделите пустые и полные баллоны.
- Сгруппировать баллоны по типу газа. Например, храните окисляющие газы на расстоянии не менее 20 футов от горючих газов.
- Баллоны нельзя хранить вблизи источников тепла, воспламенения, масла, смазки или там, где они могут стать частью электрической цепи.
- Беречь от прямых солнечных лучей.

- Баллоны можно хранить на открытом воздухе, но их следует защищать от земли, чтобы предотвратить ржавление.
- Соедините и заземлите все цилиндры, трубопроводы и оборудование, использующие легковоспламеняющиеся сжатые газы.
- Ограничьте хранение агрессивных газов примерно тремя месяцами. Шток клапана баллона следует часто обрабатывать, чтобы предотвратить его замерзание. Клапан должен быть закрыт, когда он не используется.
- Цилиндры не должны подвергаться воздействию низких температур, поскольку пластичность многих сталей при низких температурах снижается и они могут треснуть.
- Избегайте мест хранения под землей.
- Перед подключением регулятора вентиль баллона следует слегка приоткрыть и немедленно закрыть , если только газ не токсичен.
- Не пытайтесь принудительно подгонять регулятор к цилиндру. Плохая посадка, вероятно, указывает на то, что регулятор не предназначен для использования с этим конкретным сжатым газом.

- Медленно откройте вентиль баллона. Быстрый выброс сжатого газа может привести к опасному колебанию незакрепленного газопровода, а также к накоплению статического заряда, который может воспламенить горючий газ. Никогда не направляйте газы под высоким давлением на человека и не используйте сжатый газ или сжатый воздух для сдувания пыли и т. д.
- Никогда не пытайтесь ремонтировать или модифицировать цилиндры, клапаны или предохранительные устройства.
- Не протирайте и не прикасайтесь к выпускному отверстию клапана кислородного баллона, так как это может привести к осаждению органических остатков, которые впоследствии могут воспламениться при воздействии высокого давления кислорода.
- НЕ ОПОРОЖНЯЙТЕ БАЛЛОН ПОЛНОСТЬЮ. Это предотвратит «засос» и возможное образование взрывоопасной смеси.
- При выпуске газа в жидкость необходимо использовать ловушку или подходящий обратный клапан, чтобы жидкость не попала в цилиндр или регулятор.

- Не используйте медные трубки с ацетиленом.
- Никогда не тяните и не катите цилиндры даже на короткие расстояния. Перемещайте баллоны только на ручной тележке. Используйте цепи, чтобы прикрепить их к ручной тележке. Не поднимайте баллоны за крышку.
- Баллоны не должны заряжаться, кроме продавца.
- Используйте мыльную воду или коммерческий течеискатель для обнаружения утечек газа при настройке и перед каждым использованием.
- Сотрудники не должны пытаться ремонтировать баллоны или клапаны баллонов или принудительно вскрывать застрявшие или замерзшие клапаны баллонов.
- Всегда надевайте защитные очки при обращении или использовании сжатых газов.
- Для соединения цилиндров следует использовать только те инструменты, которые одобрены поставщиком цилиндра. Не модифицируйте и не модифицируйте цилиндры или их приспособления. Используйте баллоны и коллекторные системы только с соответствующими регуляторами давления.
- Всегда используйте ловушку для предотвращения обратного сифонирования жидких химикатов и обратный клапан для предотвращения обратного потока газов в цилиндр.
Когда газ поступает из баллона в сосуд с жидкостью, существует реальная возможность загрязнения баллонного газа другими химическими веществами.Такое загрязнение делает газ непригодным для использования в будущем и может привести к взрыву с последующими травмами, повреждениями или даже смертью. Использование защитной ловушки для жидкости и обратного клапана для предотвращения обратного потока газа устранит эту возможность. Они устанавливаются сразу после регулятора давления и перед сосудом с жидкостью. Предохранительная ловушка должна иметь объем примерно в полтора раза больше общего объема жидкости в системе. - Используйте баллоны только в хорошо проветриваемых помещениях.Коррозионно-активные газы следует использовать только в местах, где есть доступ к аварийным душам и станциям для промывки глаз. Агрессивные, токсичные и легковоспламеняющиеся газы следует использовать в химических вытяжных шкафах, предназначенных для использования с этим конкретным газом или группой газов.
- Не подвергайте баллоны воздействию температур выше примерно 50°C (122°F).
Некоторые разрывные устройства на цилиндрах высвобождают около 65C (149F). Некоторые небольшие баллоны, в том числе не снабженные разрывными устройствами, могут взорваться при воздействии высоких температур. - Транспортные баллоны в грузовых лифтах, если это возможно.Если необходима транспортировка в пассажирском лифте, перед помещением баллона в лифт выполните тест на герметичность. Запланируйте с кем-нибудь встречу с цилиндром у лифта на этаже назначения (предоставьте им информацию о содержимом цилиндра). Разместите лифт «Не входить» и поместите баллон (надежно закрепленный на тележке для баллонов) вместе с ПБ в лифт. Затем человек, снимающий цилиндр с лифта, должен убрать знак.
С. ОГРАНИЧЕННЫЕ ПРОДУКТЫ (ТОКСИЧЕСКИЕ ГАЗЫ)
1. Уведомление о намерении работать с высокотоксичными газами должно быть сделано до их предполагаемой покупки, чтобы было время для того, чтобы убедиться, что физические средства и методы контроля работы достаточны для ожидаемой опасности.
Не следует покупать большие баллоны с ядовитыми газами, если есть возможность использовать маленькие баллоны.
2. Некоторые из этих газов чрезвычайно токсичны и могут потребовать изолированного лабораторного помещения и специально вентилируемых шкафов.По этой причине разрешение следует запрашивать заблаговременно до предполагаемого использования. Примерами газов, считающихся чрезвычайно токсичными, являются хлор, арсин, трифторид бора, бром, фторид, фосген и фосфин. Есть много других, которые здесь не перечислены.
3. Общее количество хранимых высокотоксичных газов должно быть ограничено непосредственно прогнозируемыми потребностями. Хранить их следует в вентилируемых шкафах. Допустимые количества указаны в таблице в конце этого раздела.
4. Весь персонал, работающий в непосредственной близости, должен быть проинструктирован относительно токсичности газа или газов, используемых или хранящихся, соответствующих методов защиты от вредного воздействия и оказания первой помощи в случае воздействия.
5. Из-за опасного характера высокотоксичных и ядовитых газов лицам, работающим с такими газами, рекомендуется обращаться к поставщику за более полной информацией, чем та, которая содержится в паспорте безопасности, в отношении использования и оказания первой помощи.
6. Баллоны со всеми газами, имеющими степень опасности для здоровья 3 или 4, и баллоны с газами, имеющими степень опасности для здоровья 2, не обладающими физиологическими предупредительными свойствами, должны храниться в вытяжном шкафу с непрерывной механической вентиляцией или другом помещении с непрерывной механической вентиляцией. Баллонов с газами класса опасности для здоровья должно быть не более трех или не более трех-четырех на колпак или другое ограждение.
7. Не , а не транспортируйте баллоны, содержащие токсичные газы, в пассажирских лифтах.
D. ГОРЮЧИЕ ГАЗЫ (ВОДОРОД, АЦЕТИЛЕН И ДРУГИЕ ДАННОГО КЛАССИФИКАЦИИ)
Из-за опасности возгорания и взрыва, которая может возникнуть при использовании этих продуктов в замкнутом пространстве, необходимо соблюдать особую осторожность.
- Когда баллоны хранятся внутри здания, два или более баллона не должны соединяться вместе. Однако от одного баллона можно управлять несколькими инструментами.
- При выборе количества баллонов с легковоспламеняющимся газом, которые должны быть размещены в лабораторном помещении, учитываются размер помещения, воздушный поток, другое используемое оборудование, простота доступа к баллонам и т. д.Количество и размер баллонов в рабочих зонах лаборатории должны соответствовать правилам NFPA.
- Резервные баллоны с горючими газами (полные резервные баллоны) или пустые баллоны не должны храниться в лаборатории. Пустые баллоны будут удалены из лаборатории, когда будут получены полные баллоны.
- Когда это целесообразно, клапаны на баллонах с горючим газом должны быть закрыты до того, как все сотрудники покинут лабораторию ночью.
- Трубопровод должен быть совместим с газом (т.г., без меди для ацетилена; никаких пластиковых трубок в любой части системы высокого давления и т.
д.)
E. ПРИЕМКА БАЛЛОНОВ ОТ ПОСТАВЩИКОВ
1. Содержимое баллонов должно быть обозначено наклейками, трафаретами, наклеенными или приклеенными бирками или другой маркировкой на баллонах. Должны использоваться только цветовые коды или бирки на горлышках баллонов , а не . Баллоны без надлежащей идентификации не должны приниматься у поставщика.
2. Баллоны нельзя принимать от поставщиков, если предохранительные крышки клапанов не установлены и не затянуты должным образом.
3. Продавцы, перемещающие баллоны в университетские здания, должны использовать ручные тележки или тележки для баллонов; баллоны нельзя тащить или катить.
4. Клапаны баллонов должны соответствовать стандартам Национальной ассоциации производителей сжатого газа.
F. ОБРАЩЕНИЕ С БАЛЛОНАМИ И ХРАНЕНИЕ
1. ПЕРЕМЕЩЕНИЕ
а.
Никогда не роняйте баллоны и не допускайте их сильного удара друг о друга.
б. Защитные крышки клапанов должны оставаться на баллонах до тех пор, пока они не будут прикреплены к стенам, скамьям или устойчивым частям оборудования, или пока не будут прикреплены основания с защитой от опрокидывания.
в. Баллоны должны перемещаться только на тележках, ручных тележках или тележках. Их нельзя катить или тащить. Защитные крышки клапанов должны быть на месте, а баллоны должны быть закреплены на тележках во время транспортировки.
д. Криогенные контейнеры вместимостью 20 галлонов и более следует перевозить только на четырехколесных тележках, предназначенных для этой цели.
эл. Пустые баллоны должны быть помечены жирными карандашами “ПУСТОЙ” или “МТ”. Как правило, эта маркировка должна быть на большом куске клейкой или липкой ленты, наклеенной на цилиндр, а не на сам резервуар. Однако к клапану некоторых баллонов прикреплены бирки, указывающие на их содержимое; в этом случае нижняя половина этой бирки может быть оторвана, чтобы указать на пустой баллон.
Во всех случаях пустые баллоны должны быть легко идентифицированы, чтобы их нельзя было спутать или хранить вместе с полными баллонами.
2. ХРАНЕНИЕ
Хранение газовых баллонов является важным фактором газовой безопасности. Всегда выделяйте определенную область для хранения баллонов.
а. Храните их вертикально в стеллажах.
б. Держите помещение прохладным, сухим и хорошо проветриваемым. Сухость предотвращает ржавчину и коррозию, а также делает маневрирование в местах хранения более безопасным.Избегайте тепла или прямых солнечных лучей. Избегайте искр и температуры выше 130F, особенно вблизи легковоспламеняющихся материалов.
в. Баллоны, которые необходимы для текущих требований лаборатории, должны храниться в соответствующем месте для хранения баллонов.
д. Количество и размер баллонов в рабочих зонах лаборатории должны соответствовать стандартам NFPA.
эл. Держите цилиндры вдали от электрооборудования, находящегося под напряжением.
Любая электрическая искра в цилиндре может вызвать нагревание и ослабить сталь в этом месте.Вентиляция необходима в случае протечек.
ф. Разделите полные и пустые баллоны. Пустые баллоны должны иметь маркировку, указывающую, что они пусты.
г. Отделяйте негорючие материалы и окислители от горючих на расстоянии не менее 20 футов или с помощью негорючего барьера, имеющего предел огнестойкости не менее одного часа.
ч. Курение не допускается вблизи легковоспламеняющихся или окислителей.
я. Места хранения баллонов всегда должны быть защищены. Баллоны всегда должны быть привязаны ремнями или цепями.
Дж. NFPA рекомендует не хранить агрессивные газы дольше шести месяцев. Примерами коррозионно-активных газов являются: трихлорид бора, трифторид бора, трифторид брома, карбонилфторид, карбонилсульфид, хлор, трифторид хлора, фтор, бромистый водород, хлористый водород, фтористый водород, йодистый водород, селенистый водород, сероводород, пятифтористый йод, азот.
диоксид, тетраоксид азота, триоксид азота, нитрозилхлорид, фосген, пентафторид фосфора и тетрафторид серы.
тыс. 1,3-бутадиен, этиленоксид, винилбромид, винилхлорид и винилфторид нельзя хранить дольше шести месяцев, так как могут возникнуть проблемы из-за полимеризации. Примечание: этиленоксид не следует хранить более трех месяцев, если не предусмотрены условия для хранения в холодильнике.
G. РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ И ИГОЛЬЧАТЫЕ КЛАПАНЫ
1. Клапанные фитинги баллонов, используемые для хранения различных семейств газов, различаются и позволяют устанавливать только те регуляторы или игольчатые клапаны, которые безопасны для использования с этими газами.Запрещается приобретать или принимать баллоны, фитинги которых не соответствуют стандартам Национальной ассоциации производителей сжатого газа. Разрешается использовать только регуляторы давления и игольчатые клапаны, одобренные для газов.
2. Резьба и места соединений должны быть чистыми; эти поверхности должны быть проверены перед их соединением.
Персонал не должен пытаться смазывать резьбу или фитинги.
3. При подсоединении регуляторов или игольчатых клапанов персонал должен надежно затянуть соединения.Следует использовать неразводные ключи соответствующего размера. Не следует использовать плоскогубцы или разводные ключи, так как они повреждают гайки, большинство из которых латунные и довольно мягкие. Необходимость приложения чрезмерной силы часто указывает на то, что регуляторы или игольчатые клапаны не подходят к цилиндрам. Утечки в соединениях между регуляторами и клапанами цилиндров обычно возникают из-за повреждения поверхностей соединений. Попытки форсировать плотную посадку могут повредить ранее неповрежденную половину соединения. Если поверхности клапана цилиндра повреждены, цилиндры должны быть возвращены продавцу.Сотрудники не должны пытаться их ремонтировать. Поврежденные регуляторы нельзя использовать до тех пор, пока они не будут отремонтированы.
4. После прикрепления регулятора давления к баллону персонал должен вывернуть винты регулировки давления нагнетания регуляторов до свободного вращения.
Клапаны баллонов следует открывать медленно. Лабораторный персонал не должен стоять в это время непосредственно перед регуляторами, так как давление баллонов может выбить стекло из передней части неисправного манометра (всегда надевайте защитные очки при работе со сжатыми газами).Рукоятки клапанов баллонов должны оставаться прикрепленными к клапанам во время использования баллонов. Клапаны цилиндров, которые «залипают» и не открываются при приложении обычного усилия, могут быть повреждены. Персонал не должен пытаться открыть их силой, а должен вернуть эти баллоны поставщикам, указав на баллонах, что клапаны застряли.
5. Давление в полных баллонах должно соответствовать указанному на баллонах или на этикетках. Отсутствие полного давления может указывать на утечки в соединениях между баллонами и регуляторами клапанов, поврежденные регуляторы или не полностью заполненные баллоны.
6. Работники должны подсоединять линии подачи к выходным отверстиям низкого давления регулирующих клапанов или к игольчатым клапанам.
Если используются линии низкого давления, их клапаны должны быть закрыты, а давление в линии должно быть отрегулировано путем поворота регулировочных винтов регулятора давления нагнетания до тех пор, пока на манометрах нагнетания не отобразятся желаемые значения давления.
7. Если газы не будут использоваться в течение значительного периода времени (т. е. 24 часов), клапаны баллонов должны быть закрыты, линии удалены, а винты регулировки давления повернуты назад до свободного вращения.Повреждение манометров может произойти, если давление остается на манометрах в течение длительных периодов неиспользования.
H. ПРОВЕРКА УТЕЧКИ
1. Испытание на утечку с помощью «snoop» или мыльного раствора следует проводить дважды. Первое испытание должно быть проведено до установки регулятора или игольчатого клапана, чтобы определить, есть ли утечки в месте соединения баллона и клапана баллона, а также определить, не протекает ли клапан.
Второе испытание должно быть выполнено после того, как регулятор присоединен и клапан баллона открыт, чтобы обнаружить утечки вокруг уплотнения штока клапана, соединительных фитингов, регулятора или игольчатого клапана и линий передачи к прибору.
2. Баллоны со сжатым газом проверяются на герметичность, когда они заполнены; однако утечки были обнаружены, когда новые баллоны были получены в лабораториях Клемсона. Персонал не должен пытаться устранять утечки из цилиндров или утечки, вызванные ослаблением уплотнения штока клапана. Протекающие баллоны с нетоксичным, невоспламеняющимся газом могут быть доставлены на погрузочную площадку или в другое место с подходящим потоком воздуха, чтобы их могли забрать продавцы. Утечки из баллонов с токсичными или легковоспламеняющимися газами требуют немедленного внимания.Решения о том, как справиться с проблемой, будут зависеть от вида газа, размера утечки, места расположения баллона и других факторов. Персонал должен носить противогазы или дыхательные аппараты и соответствующую защитную одежду при попытке переместить протекающие баллоны с токсичными газами.
Немедленно покиньте территорию и вызовите пожарных.
Сообщите о протекающих или поврежденных баллонах в пожарную службу университета по телефону 911. Как всегда, при аварии или чрезвычайной ситуации:
- Сохраняйте спокойствие.
- Назовите свое имя
- Сообщите о своем местоположении
- Опишите характер чрезвычайной ситуации (например, утечка токсичного газа из баллона высокого давления)
ПРИМЕЧАНИЕ. Не пытайтесь перемещать протекающий или поврежденный баллон высокого давления, даже если он не является токсичным газом, если вы не прошли специальное обучение и не имеете необходимого защитного оборудования и резервного персонала.
I. ПУСТЫЕ БАЛЛОНЫ
1.В баллонах должно быть оставлено небольшое количество газа, а клапаны баллонов должны быть закрыты, чтобы предотвратить загрязнение внутренней части баллонов.
2. Пустые баллоны должны иметь маркировку «ПУСТОЙ» или «МТ» и храниться отдельно от полных баллонов.
3. Защитные крышки клапанов и этикетки с указанием содержимого должны быть на месте.
J. ГИДРОСТАТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ
Гидростатические испытания под давлением проводятся для большинства баллонов каждые пять лет, чтобы определить их пригодность для дальнейшего использования.В это время новые даты испытаний проштампованы на плече цилиндра. Существующие правила разрешают визуальные испытания вместо гидростатических испытаний для баллонов низкого давления в определенных газах, не содержащих коррозионных агентов. Специальные разрешения позволяют проводить испытания гидростатическим давлением с интервалом в десять лет для баллонов, работающих под высоким давлением, для определенных газов (баллоны, требующие гидростатических испытаний каждые 10 лет, имеют пятиконечную звезду, проштампованную рядом с датой гидростатического испытания). На баллоне должны быть оригинальные знаки различия инспектора для проведения гидростатических и других необходимых испытаний для утверждения баллона в соответствии со спецификациями Министерства транспорта.
K. БУТЫЛКИ ДЛЯ ЛЕКЦИЙ
В дополнение к стандартным мерам предосторожности при работе с лекционными бутылками в лаборатории необходимо соблюдать следующие правила:
- Флаконы для лекций следует хранить при температуре не выше 50°С. В отличие от больших цилиндров, лекционные бутылки не имеют устройств для сброса давления, чтобы предотвратить разрыв.
- Если этикетки и ярлыки клапанов не совпадают, или если есть какие-либо вопросы относительно содержимого флакона для лекций, верните его поставщику.
- Бутылки для лекций следует приобретать у поставщиков, которые примут возврат пустых или частично пустых бутылок, или арендовать у поставщика, который предлагает возможность лизинга бутылок для лекций. Свяжитесь с RS, чтобы узнать имена поставщиков, которые предлагают варианты лизинга бутылок для лекций.

- Бутылки для лекций следует приобретать у поставщиков, которые примут возврат пустых или частично пустых бутылок, или арендовать у поставщика, который предлагает возможность лизинга бутылок для лекций. Свяжитесь с RS, чтобы узнать имена поставщиков, которые предлагают варианты лизинга бутылок для лекций.
Л. АЦЕТИЛЕН
При работе с баллонами с ацетиленом применяются следующие особые правила:
- Баллоны с ацетиленом следует по возможности хранить в вертикальном положении.Если баллон с ацетиленом хранился в невертикальном положении, не используйте его, пока он не постоит в вертикальном положении не менее 30 минут.
- Баллоны с ацетиленом должны быть плотно закреплены ремнями или цепями и храниться в таком месте, где маловероятно, что их ударят.
- При подсоединении ацетиленового баллона обязательно используйте пламегаситель на выходе из баллона и правильный тип трубопровода для передачи газа. Некоторые материалы трубок, такие как медный и свинцовый припой, образуют взрывоопасные ацетилиды.
- Никогда не превышайте предел давления, указанный предупреждающей красной линией ацетиленового манометра.
- Ни при каких обстоятельствах не пытайтесь переливать ацетилен из одного баллона в другой, заправлять баллоны ацетиленом или смешивать любой другой газ с ацетиленом в баллоне.

- Баллоны с ацетиленом следует хранить отдельно от кислородных баллонов, если они не используются в данный момент. (Держитесь на расстоянии не менее 20 футов друг от друга или отделяйте их стеной высотой 5 футов с пределом огнестойкости не менее 1 часа).
М.Криогены
Особые меры предосторожности при работе с криогенными веществами: Некоторыми из опасностей, связанных с криогенными веществами (жидкостями, используемыми для поддержания чрезвычайно низких температур), являются пожар, давление, охрупчивание материалов и ожоги кожи или глаз при контакте с жидкостью. Криогены могут конденсировать почти чистый жидкий кислород из воздуха, создавая серьезную опасность возгорания. Опасность давления существует из-за большого коэффициента расширения от жидкости к газу, вызывающего повышение давления в контейнерах. Многие материалы становятся хрупкими при экстремально низких температурах.Кратковременный контакт с материалами при экстремально низких температурах может вызвать ожоги, подобные термическим.
Тщательно соблюдайте все специальные меры предосторожности.
1. Оборудование должно содержаться в чистоте, особенно при работе с жидким или газообразным кислородом.
2. Смеси газов или жидкостей следует строго контролировать во избежание образования легковоспламеняющихся или взрывоопасных смесей.
3. При работе с легковоспламеняющимися криогенными веществами следует соблюдать меры предосторожности, описанные в разделе «Легковоспламеняющиеся/горючие материалы» данной брошюры.
4. Всегда надевайте защитные очки при работе с криогенными веществами. Если существует опасность разбрызгивания или разбрызгивания, следует надеть лицевой щиток поверх очков, непроницаемый фартук или пальто, брюки без манжет и полностью закрывающую обувь без шнуровки. Часы, кольца и другие украшения носить нельзя. Перчатки должны быть непроницаемыми и достаточно большими, чтобы их можно было легко снять в случае проливания криогена. Также следует использовать криоперчатки или прихватки.
Респираторы могут потребоваться, если криоген токсичен, а местная вытяжная вентиляция недоступна.Свяжитесь с RS для мониторинга воздействия.
5. Контейнеры и системы, содержащие криогены, должны иметь механизмы сброса давления.
6. Контейнеры и системы должны выдерживать экстремальные холода, не становясь при этом хрупкими. Стеклянные контейнеры должны быть прочно обмотаны снаружи лентой или заключены в пластиковую сетку.
7. Воронки нельзя использовать для заливки жидкого азота или любого другого криогена.
8. Большие мобильные холодильники Дьюара или LN2 (или тележки с ними), используемые для транспортировки криогенов внутри здания или между зданиями, должны быть оборудованы тормозным механизмом.
9. Большие мобильные сосуды Дьюара, которые могут опрокинуться, следует перевозить на соответствующих тележках. Колесные тележки нельзя использовать, если судно должно пройти через пороги лифта или другие щели/расщелины шириной более 25% ширины колеса.
10. Раздаточные станции, предназначенные для того, чтобы исследовательский персонал мог наполнять меньшие сосуды из более крупного самонагнетающегося сосуда Дьюара, должны располагаться в закрытых местах и должны быть размещены в соответствии со стандартными операционными процедурами.
11. Небольшие сосуды с жидким азотом или другими криогенными веществами, перевозимые вручную внутри или между зданиями, должны иметь ручку или скобу и должны быть закрыты.
Н. СЖАТЫЙ ВОЗДУХ
Сжатый воздух используется в университете для многих целей, и необходимо соблюдать следующие правила техники безопасности:
1. Давление в воздушных линиях должно быть снижено, чтобы оно не превышало 30 фунтов на квадратный дюйм на сопле.
2. Регулярно проверяйте линии.
3. Портативные воздухопроводы должны храниться так, чтобы они не свисали и не заходили в рабочие зоны машин или в транспортные потоки.
Должны быть предусмотрены подходящие пружинные подвески, катушки для шлангов, распорки, виброгасители и т. д.
4. Манометр или клапанное соединение для манометра должно быть расположено на выходе каждого редукционного клапана.
5.Воздушные ресиверы должны быть установлены так, чтобы все сливы, смотровые отверстия и люки в них были легкодоступны. Воздушные ресиверы должны поддерживаться с достаточным зазором, чтобы обеспечить полный внешний осмотр и избежать коррозии внешних поверхностей.Ни в коем случае нельзя закапывать воздухосборник под землю или располагать в труднодоступном месте. Ресивер должен располагаться как можно ближе к компрессору или доохладителю, чтобы выпускная труба была короткой.
6. В самой нижней точке каждого воздушного ресивера необходимо установить сливную трубу и клапан для удаления скопившегося масла и воды. В дополнение к дренажным клапанам могут быть установлены соответствующие автоматические ловушки. Ресивер следует полностью опорожнять часто и через такие промежутки времени, чтобы предотвратить скопление чрезмерного количества жидкости в ресивере.
7 .Каждый воздушный ресивер должен быть оснащен видимым манометром с одним или несколькими подпружиненными предохранительными клапанами. Суммарная пропускная способность предохранительного клапана должна быть такой, чтобы давление в ресивере не превышало максимально допустимое рабочее давление ресивера более чем на 10 %.
8. Между воздушным ресивером и его предохранительным клапаном или клапанами не должно быть никаких клапанов.
9. Предохранительные устройства, такие как предохранительные клапаны, устройства индикации и управления, должны быть сконструированы, расположены и установлены таким образом, чтобы их нельзя было вывести из строя каким-либо образом.
10. Все предохранительные клапаны необходимо проверять часто и через равные промежутки времени, чтобы определить, находятся ли они в хорошем рабочем состоянии.
11. При очистке рабочего места сжатым воздухом следует соблюдать особую осторожность. Маленьким частицам можно придать достаточную скорость, чтобы вызвать серьезное повреждение глаз.
Все лица, занимающиеся очисткой сжатым воздухом, должны носить соответствующие средства защиты глаз, такие как защитные очки.
12. Использование сжатого воздуха для «продувания» или очистки в любое время запрещено.
Сжатый газ: классификация и требования
- NFPA 55:3.3.49.1 Определение сжатого газа:
- Материал или смесь материалов, которые (1) представляют собой газ при температуре 68°F (20°C) или ниже при абсолютном давлении 14,7 фунтов на кв. дюйм (101,3 кПа) и (2) имеют температуру кипения 68°F (20°C) или менее при абсолютном давлении 14.7 фунтов на квадратный дюйм (101,3 кПа) и сжиженных, несжиженных или растворенных, за исключением тех газов, которые не обладают другими свойствами опасности для здоровья или физической опасности, не считаются сжатыми газами до тех пор, пока давление в упаковке не превысит абсолютное давление 40,6 фунтов на квадратный дюйм ( 280 кПа) при 68°F (20°C).

Исследователи Калифорнийского университета в Сан-Диего, работающие со сжатыми газами, должны следовать утвержденному плану контроля рисков (HCP) при использовании приложения HCP
.Этот HCP должен быть предварительно одобрен главным исследователем до начала любой работы с этим материалом.
Информация на этой Blink-странице является дополнительной и не предназначена для замены утвержденного HCP.
Использование и хранение сжатых газов строго регламентировано согласно классификации опасности.
Сжатые газы относятся к классу I, II, III или IV в порядке убывания опасности. * Классы основаны на летальной концентрации для 50% подопытных животных (крыс) каждого газа (LC50).
| Классификация опасности сжатого газа UCSD | |
|---|---|
| Класс I | LC50 (крыса) ≤ 200 частей на миллион |
| Класс II | 201 ppm LC50 (крыса) ≤ 2000 ppm |
| Класс III | 2001 ppm LC50 (крыса) ≤ 5000 ppm |
| Класс IV | LC50 (крыса) > 5001 частей на миллион |
* Примечание.
Пожарный кодекс штата Калифорния использует другую систему классификации.Для получения дополнительной информации свяжитесь с EH&S Fire & Life Safety, (858) 534-3659.
Требования к хранению и использованию относятся ко всем сжатым газам.
Внедрить дополнительные меры предосторожности для сильнодействующих>особо опасных веществ (классы I, II и III).Требования смягчены для небольших количеств и краткосрочного использования.
- Всегда следуйте плану химической гигиены и сжатого газа.
- Заполните свой план управления рисками (HCP) для сжатого газа и/или конкретного газа в приложении HCP перед заказом материала.
- Существуют ограничения пожарной безопасности на количество некоторых газов в отношении использования и/или хранения в исследовательских зданиях.
Примеры включают:- легковоспламеняющиеся (водород, метан, ацетилен)
- окислитель (кислород, закись азота)
- высокотоксичные (арсин, фосфин, оксид азота, диоксид азота)
- токсичные (аммиак, сероводород, окись углерода)
- коррозионные (хлористый водород, хлор, фтористый водород)
- Нестабильный реактив (ацетилен)
- Заказывайте только то, что необходимо в течение разумного периода времени.
- Поддерживайте минимальное количество всех газов.
- По возможности уменьшите концентрацию.
- Прочитайте Обзор баллонов со сжатым газом , чтобы получить подробную информацию о заказе, услугах и арендной плате для завершения покупки.
- Закажите все имеющиеся в наличии и специальные газы через Marketplace.

Этот набор из 2 видео был представлен Eugene Y.Ngai of Chemically Speaking LLC в мае 2013 года для исследователей UCSD и сотрудников отдела охраны окружающей среды, здоровья и безопасности. Рассмотрены ключевые элементы программы безопасности CG и предварительное планирование аварийного реагирования.
Раздаточные материалы по технике безопасности, представленные в рамках этой программы, приведены ниже:
Все файлы предоставлены Chemically Speaking LLC
Газовые баллоны не всегда идеально подходят для лабораторных условий с точки зрения транспортировки, хранения, безопасности или по другим практическим причинам.Рассмотрим альтернативы ниже:
ТребованияКалифорнийского университета в Сан-Диего к инженерным средствам управления, защитному оборудованию, хранению, аварийному реагированию, системам оповещения и обучению сотрудников основаны на:
12.
4 Сжатые газыСжатые газы включают:
- Любой газ или смесь газов в контейнере, имеющем:
а.Абсолютное давление, превышающее 40 фунтов на квадратный дюйм (276 кПа) при 70 ° F, или 91 107 b. Абсолютное давление, превышающее 140 фунтов на квадратный дюйм (717 кПа) при 130 ° F; или - Герметичный контейнер с жидкостью, имеющей давление паров, превышающее 40 фунтов на квадратный дюйм (276 кПа) при 100°F.
12.4.1 Опасности сжатых газов
Сжатые газы могут представлять опасность как для физического здоровья, так и для здоровья. Давление в газовом баллоне делает его потенциальной ракетой, способной пробивать стены. Газы часто представляют неотъемлемую опасность независимо от давления, такую как воспламеняемость, коррозионная активность, токсичность и чрезмерная реакционная способность.Газ, выпущенный из баллона, также может вызвать удушье находящихся поблизости рабочих, вытесняя воздух из помещения.
12.4.2 Процедуры обращения со сжатыми газами
Баллоны со сжатым газом всегда требуют осторожного обращения.
Особенно важно защитить клапаны баллонов от поломки. Ниже приведены два набора инструкций по обращению: один для газовых баллонов в целом, а другой для ядовитых и легковоспламеняющихся газов.
- Используйте газовые баллоны в хорошо проветриваемом помещении.
- Содержимое баллона должно быть четко обозначено на баллоне несъемной этикеткой.
- Не принимайте у производителя газовый баллон с повреждениями или признаками коррозии.
- Четко пометьте все газовые линии, идущие от газовых баллонов.
- Баллоны со сжатым газом всегда должны быть надежно закреплены на стене. Свяжитесь с инженерной службой, если вам необходимо установить или модифицировать настенные цепи.
- Доступ к клапану баллона всегда должен быть беспрепятственным.
- Регуляторы давления должны быть оснащены клапанами сброса давления.
- Не используйте масло на регулирующих клапанах и клапанах цилиндров.
- Не опустошайте газовые баллоны до давления ниже 25 фунтов на кв.
дюйм (172 кПа). Загрязнение остаточного содержимого может произойти, если клапан остается открытым.
12.4.3 Транспортировка сжатых газов
- Никогда не катите и не тяните баллоны. Прикрепите баллоны к ручной тележке, если их необходимо перевезти даже на небольшое расстояние.Клапанная крышка и колпачки должны быть на месте при каждом перемещении цилиндров.
- Используйте служебные или грузовые лифты.
- Перевозка удушающих и ядовитых газов одним из следующих способов:
а. Не пускайте людей в лифт, разместив табличку на тележке с баллоном. На табличке должно быть написано Не входить. Транспорт сжатого газа .
б. Система напарников: транспортируйте цилиндр с помощью двух сотрудников. Один сотрудник едет с цилиндром в лифте, а второй сотрудник использует лестницу, чтобы встретить цилиндр и транспортер на этаже назначения.
12.4.4 Горючие и ядовитые газы
Легковоспламеняющиеся и ядовитые газы подпадают под действие норм пожарной безопасности.
Перед заказом баллонов с горючим или ядовитым газом уведомите EH&S, чтобы определить надлежащие меры безопасности и контроля, а также требования к разрешениям.
Раздел 5: Сжатый газ | Охрана окружающей среды и безопасность
Сжатые газы могут быть токсичными, легковоспламеняющимися, окисляющими, коррозионными, инертными или иметь некоторую комбинацию этих опасностей.В дополнение к химической опасности количество энергии, возникающее в результате сжатия газа, делает баллон со сжатым газом потенциальной ракетой. Надлежащая осторожность при обращении и хранении баллонов со сжатым газом имеет важное значение. Ниже приведены общие рекомендации.
Знать и понимать свойства газа: Знать и понимать свойства, использование и меры предосторожности перед использованием любого газа или газовой смеси.
Обратитесь к паспортам безопасности материалов (MSDS) для получения информации о безопасности газов, которые вы будете использовать.
Check Equipment: Проверьте линии и оборудование на наличие утечек перед их использованием. Линии и оборудование должны быть спроектированы и обслуживаться таким образом, чтобы выдерживать полное давление в баллоне. Материалы конструкции должны быть совместимы с используемыми газами.
Если вы сомневаетесь, обратитесь в отдел охраны окружающей среды и техники безопасности: Если вы не знакомы с опасностями, связанными с определенным газом, или не уверены в правильности процедур обращения и хранения, позвоните в отдел охраны окружающей среды и безопасности по телефону 710-2900.
Первичные опасности
Ниже приводится обзор основных опасностей, которых следует избегать при работе со сжатыми газами и их хранении.
Пожар и взрыв: Пожар и взрыв являются основными опасностями, связанными с горючими газами, кислородом и другими окисляющими газами.
Горючие газы могут воспламениться от статического электричества или от источника тепла, такого как пламя или горячий предмет. Кислород и другие окисляющие газы не горят, но поддерживают горение горючих материалов.Увеличение концентрации окислителя увеличивает скорость горения. Материалы, негорючие при нормальных условиях, могут гореть в обогащенной кислородом атмосфере.
Высокое давление: Все сжатые газы потенциально опасны из-за высокого давления внутри баллона. Внезапный сброс давления может привести к травмам из-за движения цилиндра или перекручивания трубопровода.
Неправильное обращение с баллонами: Баллоны со сжатым газом тяжелые и неудобные в обращении.Неправильное обращение с баллонами может привести к растяжениям, перенапряжениям, падениям, ушибам и переломам костей. Другие опасности, такие как пожар, взрыв, химические ожоги, отравление и холодные ожоги, могут возникнуть, если газы случайно выйдут из баллона из-за неправильного обращения.
Обработка, хранение и использование газов
Только лица, знакомые с опасностями, должны обращаться с баллонами со сжатым газом.
Все перемещения цилиндров должны выполняться с помощью погрузочно-разгрузочного оборудования. Всегда закрепляйте баллоны при хранении или использовании.Необходимо носить защитные очки, рабочие перчатки и соответствующую рабочую обувь.
Баллоны со сжатым газом не должны подвергаться механическим ударам, которые могут повредить их клапаны или устройства сброса давления. Цилиндры нельзя ронять, волочить, скользить или использовать в качестве роликов для перемещения материала или другого оборудования.
Крышки цилиндров выполняют две функции. Во-первых, они защищают клапан в верхней части цилиндра от повреждения в случае его опрокидывания. Во-вторых, если газ случайно выйдет через клапан, крышка выпустит газ с обеих сторон, сводя к минимуму вероятность того, что баллон опрокинется.Крышки цилиндров не следует снимать до тех пор, пока цилиндр не будет закреплен на месте и готов к использованию.
Хранение газовых баллонов
При хранении баллонов со сжатым газом следует соблюдать некоторые меры предосторожности.
Полные и пустые баллоны следует хранить отдельно. Баллоны следует хранить в вертикальном положении и всегда закреплять. Окислители и легковоспламеняющиеся газы следует хранить в местах, разделенных не менее чем 20 футами или негорючей стеной.
Баллоны не следует хранить рядом с радиаторами или другими источниками тепла.Если хранение осуществляется на открытом воздухе, защитите баллоны от экстремальных погодных условий и влажной земли, чтобы предотвратить ржавление.
Вещи, которые следует держать подальше от баллонов
Следует принять ряд мер предосторожности для предотвращения выброса газов под высоким давлением, возгорания и взрыва. Баллоны со сжатым газом не должны подвергаться воздействию искр, пламени или температуре выше 125F. Цилиндры не должны находиться в местах, где они могут соприкасаться с какими-либо электрическими приборами или цепями.
Курение и использование открытого огня в помещениях, используемых для хранения баллонов с кислородом или легковоспламеняющимися газами, запрещается.
Никогда не допускайте контакта масла, смазки или других горючих веществ с кислородом или другими окисляющими газовыми баллонами, клапанами и системами.
Возвратные цилиндры
При возврате пустого баллона закройте клапан перед отправкой, оставив в баллоне остаточное давление 25 psi. Замените колпачок клапана и все колпачки выпускного клапана или заглушки, изначально поставляемые с цилиндром.Если требуется ремонт баллона или его клапана, обязательно пометьте его и верните поставщику.
Негерметичные цилиндры
Большинство утечек происходит в клапане в верхней части цилиндра и может быть связано с резьбой клапана, штоком клапана, выпускным отверстием клапана или устройствами сброса давления. Персонал не должен пытаться ремонтировать протекающие баллоны.
В тех случаях, когда действия могут быть предприняты без серьезного воздействия на рабочих, переместите баллон в изолированное, хорошо проветриваемое помещение (вдали от горючих материалов, если баллон содержит легковоспламеняющийся или окисляющий газ) и свяжитесь с BUPD.
В противном случае покиньте зону и немедленно свяжитесь с BUPD.
Верх страницы
Предыдущий раздел
Следующий раздел
Оглавление
Департамент страхования штата Миссисипи – сжиженный сжатый газ
Главная > Государственный пожарный надзор > Сжиженный сжатый газ Заседание Совета по сжиженному сжатому газусостоится в четверг, 10 марта 2022 г., , в 10:00.м. Из-за COVID-19 и социального дистанцирования собрание Правления будет проводиться по телефону для всех, кто обычно присутствует на собрании. Ниже приведена информация о телефонных звонках для доступа к собранию.
Добавьте сюда информацию о событии
Используйте индекс ниже, чтобы перейти непосредственно к определенному разделу на этой странице:
Л.К. Газовая миссия
Миссия Liquefied Compressed Gas заключается в обеспечении соблюдения законов и правил, касающихся производства сжиженных сжатых газов, расположенных в
Миссисипи.
Все бытовые, коммерческие и производственные помещения или здания, в которых могут приниматься, храниться, транспортироваться, продаваться, предлагаться или выставляться на продажу сжиженные сжатые газы,
изготовленные, очищенные, дистиллированные, компаундированные или смешанные, а также любые емкости для сжиженного сжатого газа, системы, насосы, оборудование, цистерны, резервуары для хранения или другие
транспортное средство, в котором хранится любой сжиженный компримированный газ, будет подвергаться регулярным проверкам в рамках этой программы.
наверх
л.C. Газовые законы и правила
Правила и нормы Управления по охране труда и здоровья (OSHA) Глобальная система гармонизации (GHS)
Контактная информация:
OSHA – 601-965-4606 доб. 14606 (Спросите дежурного офицера Управления по охране труда и промышленной гигиене)
Ассоциация пропановых газов Миссисипи – 601-354-4077 (Филлип Чамбли)
Dealers LP – 1-800-844-0267 (Дэвид Хоук)
вернуться к началу
л.
C. Формы установки газаСледующие формы могут быть заполнены в электронном виде или вручную. Чтобы заполнить форму в электронном виде, введите информацию. Форму можно сохранить и отправить по электронной почте и/или распечатать. Чтобы заполнить форму вручную, распечатайте пустую форму и впишите информацию.
Чтобы заполнить эту форму в электронном виде, вы должны установить на свой компьютер последнюю версию Adobe Acrobat Reader. Его можно бесплатно загрузить с веб-сайта Adobe.LC Газовые формы
Дилерские формы
Если в вашем филиале произошли какие-либо изменения в работе, заполните Информационную форму для дилера и Информационную форму для сотрудников и отправьте электронное письмо в LC Gas
.Другие формы
вернуться к началул.C. Формы разрешения на газ
вернуться к началуГосударственное управление по сжиженному сжатому газу
Обязанности и функции платы
Некоторые обязанности и функции Государственного совета по сжиженным компримированным газам включают:
- Обнародование и обеспечение соблюдения правил и положений.

- Устанавливает и принимает общие стандарты безопасности.
- Выдает и отзывает разрешения для тех, кто занимается сжиженным сжатым газом в штате Миссисипи.
- Имеет право налагать штрафы и принимать другие дисциплинарные меры за нарушения законов и правил.
*Все заявки на получение разрешений должны быть в нашем офисе в Джексоне, штат Массачусетс, до 1 числа месяца «до даты заседания Совета», чтобы быть включенными в повестку дня.
Заседания совета директоров
В четверг, 10 марта 2022 г., в 10:00 состоится собрание Совета по сжиженному сжатому газу .м. Из-за COVID-19 и социального дистанцирования собрание Правления будет проводиться по телефону для всех, кто обычно присутствует на собрании. Перечислено ниже приведена информация о звонке для доступа к собранию.
Телефон: (425)-436-6370
Код доступа: 802638
Участникам рекомендуется звонить на несколько минут раньше.
Если кто-то извне выступает в качестве хоста, он должен набрать *8918# после ввода кода доступа.Встреча настроена на автоматическую запись, но кто-то также должен записать встречу на свой мобильный телефон в качестве резервной копии.
Члены правления и адреса электронной почты
| ЧЛЕН СОВЕТА | РАСПОЛОЖЕНИЕ | ОКРУГ | НАЗНАЧЕН | НАЗНАЧЕНИЕ | АДРЕС ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЫ |
|---|---|---|---|---|---|
| Брэкстон Кумбс Кумбс Газ, Инк.Почтовый ящик 67 Голубая гора, MS 38610 | Голубая гора Офис (662) 685-4355 Сотовый (662) 231-1012 | 1-й | Майк Чейни комиссар Страхование | 21 января 2020 г. Кому: 30 июня 2021 г. | Брэкстон @ Кумбсгаз. ком |
| Вернон Гринли Южный Банкрп Банк 1868 Шоссе 1 Юг Гринвилл, MS 38701 | Гринвилл Офис (662)378-8954 Факс (662) 378-9840 Сотовый (662) 820-4478 | 2-й | Майк Чейни комиссар Страхование | 1 июля 2016 г. Кому: 30 июня 2021 г. | vgreenlee@banksouthern.ком |
| Бен Хилл Макдональд энд Хилл, Инк Почтовый ящик 1510 Меридиан, МС 39302 | Меридиан Офис (601) 693-3401 Сотовый (601) 527-3872 | 3-й | Майк Чейни комиссар Страхование | 1 июля 2017 г. Кому: 30 июня 2022 г. | бхилл@макдоналдхилл.ком |
| Дэвид М. Рейнольдс Блоссман Газ, Инк. Почтовый ящик 1110 Оушен-Спрингс, MS 39566 | Оушен Спрингс Офис (228) 238-0750 Сотовый (228) 872-8912 | 4-й | Майк Чейни комиссар Страхование | 11 октября 2018 г. Кому: 30 июня 2019 г. | dreynold@blossmangas.ком |
| Роберт Ю. Лав Лэмптон-Лав, Инк. Почтовый ящик 1607 Джексон, MS 39215 | Джексон Офис (601) 933-3400 Сотовый (601) 540-5600 | На свободе | Майк Чейни комиссар Страхование | Одновременно с комиссар Страхование | rlove@lamptonlove. ком |
| Томас М. Грэм Нил Газ Ко., Инк. 630 Шоссе 80 Восток Фловуд, MS 39232 | Фловуд Офис (601) 939-9276 Сотовый (601) 573-9276 | На свободе | Майк Чейни комиссар Страхование | Одновременно с комиссар Страхование | Майк@neillgas.ком |
| Марк Макдэниел Джек Моррис Газ, Инк. ПО Ящик 404 Колумбия, MS 39429 | Колумбия Офис (601) 736-3333 | На свободе | Майк Чейни комиссар Страхование | Одновременно с комиссар Страхование | MMcDaniel@JackMorrisGas. ком |
наверх
Образовательная и исследовательская программа по пропану (Фонд PERC)
Совет по газу L.C. предоставил гранты организациям или другим заинтересованным сторонам с целью продвижения и исследования разработки более рентабельных способов использования пропана. Образовательные, безопасные и программы развития рынка также могут претендовать на получение этих грантовых денег.
Для получения дополнительной информации об этой программе вы можете позвонить по телефону 1-800-595-6504.Время работы офиса с 8:00 до 17:00. центральное стандартное время
Следующие формы могут быть заполнены в электронном виде или вручную. Чтобы заполнить форму в электронном виде, введите информацию и распечатайте форму; заполненная форма не может быть сохранена. Чтобы заполнить форму вручную, распечатайте пустую форму и впишите информацию.
Чтобы заполнить эту форму в электронном виде, вы должны установить на свой компьютер последнюю версию Adobe Acrobat Reader.
Его можно бесплатно загрузить с веб-сайта Adobe.Учебные курсы/видео
Каждый сотрудник, который работает в компании (разрешение класса 1, разрешение класса 3 или разрешение класса 7) , должен пройти курс БАЗОВЫЕ ПРИНЦИПЫ И ПРАКТИКА до пройти любой из других курсов, чтобы получить кредит и получить сертификат. Если вы запишетесь на другой курс до прохождения Базового курса, вы не получить проходной или неудовлетворительный балл до завершения базового курса.
Пожалуйста, свяжитесь с Беном Брауном по адресу [email protected], чтобы добавить свое имя в Учебный центр PERC или решить любые проблемы, связанные с входом в систему.
Основные принципы и практика
Повышение квалификации
Обучение представителей службы поддержки клиентов
Все сотрудники, заполняющие пропановые баллоны на пропановой заправочной станции, имеющие разрешение класса 8, должны посмотреть следующее видео и пройти практические занятия, проводимые компанией, поставляющей пропан, один раз в год.
– нажмите здесь!
вернуться к началу
л.C. Видеоролики о безопасности потребителей газа
вернуться к началу
L. C. Руководство по установке газа
вернуться к началу
L. C. Газовые инспекторы и обслуживаемые округа
вернуться к началуСжиженный сжатый газ Контактная информация
Л.К. Управление газа:
Тоня Татум
Л.К. Газовый отдел
ПО Ящик 79
Джексон, MS 39205-0079
Телефон: (601) 359-1064 или 1-800-595-6504
Факс: (601) 359-1076
Электронная почта: lcgas@mid.

Котлы, работающие на природном газе, имеют больший КПД — до 94%, не требуют расхода топлива на предварительный его подогрев зимой. Однако в автомобилях, работающих на газе, ощущается его запах, что приводит к не всегда приятным последствиям.
Он призван повторить легендарный успех VW Golf. По длине и ширине ID.3 соответствует этой модели, но несколько выше. Цена в базовой комплектации: почти 30 000 евро. Минус 9 000 евро скидка до конца 2021 года. Батареи трех размеров, самая мощная должна обеспечить пробег до 550 км.
Версию Standard Range предлагают за 45-54 000 евро, полноприводная AWD Long Range с двумя электромоторами и дорогой комплектацией может стоить порядка 65-70 000.
В ролике он садится за руль именно электрического варианта, который компания Opel выпускает наряду с бензиновым и дизельным. Те стоят 14-18 000 евро, а электромобиль – почти 30 000.
Базовый вариант стоит сейчас от 37 000 евро, Leaf e+ с более мощной батарей – примерно 45 000.
Хотя часть можно вернуть с помощью субсидий.

высокая негорючая стена с пределом огнестойкости не менее получаса.

Закрепите любую трубку зажимами, чтобы она не болталась при включении давления. Используйте подходящие материалы для соединений; токсичные и агрессивные газы требуют соединений из специальных материалов.
Оставьте не менее 25 фунтов на квадратный дюйм остаточного газа, чтобы избежать загрязнения цилиндра обратным потоком.
, азот, аргон и гелий)
Обычно обозначается номером CGA (Ассоциация сжатых газов), например, № 350 для работы с водородом.
Для большинства газов это делается каждые пять лет, чтобы определить их пригодность для дальнейшего использования. В это время новые даты испытаний проштампованы на буртике цилиндра. Существующие правила разрешают визуальные испытания вместо гидростатических испытаний для баллонов низкого давления с некоторыми газами, не содержащими коррозионно-активных веществ.Специальные разрешения позволяют проводить испытания гидростатическим давлением с интервалом в десять лет для баллонов, работающих под высоким давлением, для определенных газов.
Не принимайте баллоны с неопределенным содержимым.


Когда газ поступает из баллона в сосуд с жидкостью, существует реальная возможность загрязнения баллонного газа другими химическими веществами.Такое загрязнение делает газ непригодным для использования в будущем и может привести к взрыву с последующими травмами, повреждениями или даже смертью. Использование защитной ловушки для жидкости и обратного клапана для предотвращения обратного потока газа устранит эту возможность. Они устанавливаются сразу после регулятора давления и перед сосудом с жидкостью. Предохранительная ловушка должна иметь объем примерно в полтора раза больше общего объема жидкости в системе.
Некоторые разрывные устройства на цилиндрах высвобождают около 65C (149F). Некоторые небольшие баллоны, в том числе не снабженные разрывными устройствами, могут взорваться при воздействии высоких температур.
д.)


Примеры включают:
дюйм (172 кПа). Загрязнение остаточного содержимого может произойти, если клапан остается открытым.
ком
ком
ком
Добавить комментарий