технические характеристики — цена на бульдозер гусеничный KOMATSU D355A в Москве

Компания «Нафтаком Групп» предоставляет прекрасную возможность купить гусеничный бульдозер Komatsu D355A от производителя. Эта японская фирма является одним из признанных мировых лидеров в производстве строительной и специализированной техники. Вся техника Komatsu отличается максимальной эффективностью, надежностью при эксплуатации и долговечностью.

Основные характеристики бульдозера Komatsu D355A

Бульдозеры Komatsu оснащаются прямыми поворотными, сферическими или полусферическими отвалами с возможностью регулирования перекоса, а также дополнительным оборудованием:

• рыхлителями;
• уширителями;
• откосниками;
• лебедками.

Бульдозер Komatsu D355 представляет собой мощную современную землеройную машину, двигатель которой развивает при 2 тысячах оборотов мощность до 400 л.с. Также дизельный двигатель этой модели оборудован турбонаддувом и системой прямого впрыска. Габаритные размеры бульдозера являются скорее средними (7375х4315х4125 мм), что позволяет использовать его как в карьерах, так и на строительных площадках и дорогах. Скорость машины достигает показателя 13 км/ч, поэтому бульдозер D355A способен самостоятельно перемещаться на довольно большие расстояния за короткое время.

Гусеничный бульдозер Komatsu D355A может быть оборудован гусеницами увеличенной ширины для возможности работы на болотистых и легких грунтах. Широкие башмаки гусениц уменьшают удельное давление на почву и не позволяют машине глубоко погрузиться в грунт и застрять.

Электронные системы управления в модели D355 отсутствуют. Все процессы управляются механическими и гидравлическими устройствами. Ценной чертой бульдозера этой модели является его отличная ремонтопригодность. Для производства даже сложного ремонта не требуется применения специальных устройств.

Помимо превосходных технических характеристик бульдозер Komatsu D355A представляет собой вполне комфортное место работы для оператора машины.

Данная модель оборудована стальной кабиной с двойным остеклением, отопителем и вентилятором. Кабина защищена от деформации при переворачивании и надежно изолирована от шума. Четыре мощных фары обеспечивают возможность полноценной работы в темное время суток.

Выгодное сотрудничество с компанией «Нафтаком Групп»

Преимущества обращения именно в нашу компанию для покупки бульдозера Komatsu модели D355A заключаются в крайне привлекательных условиях, среди которых:

1. Оптимальная стоимость спецтехники, благодаря прямым поставкам от производителя.
2. Индивидуальный подход к каждому клиенту.
3. Профессиональные консультации опытных менеджеров (в частности, по подбору навесного оборудования).
4. Скорость оформления заказа.
5. Доставка купленного бульдозера в любой город в любом регионе России.

Компания «Нафтаком Групп» следует девизу “быстро, выгодно, надежно”. Для приобретения бульдозера необходимо воспользоваться контактными телефонами, указанными на нашем сайте.

Решим Вашу задачу быстро!

Ваше имя

E-mailобязательно!

Сообщение

Нажимая на эту кнопку, я даю свое согласие на обработку персональных данных и соглашаюсь с условиями политики конфиденциальности.

Отправить

Задать вопрос о сервисе

Ваше имя

E-mailобязательно!

Сообщение

Нажимая на эту кнопку, я даю свое согласие на обработку персональных данных и соглашаюсь с условиями политики конфиденциальности.

Отправить

Связаться с нами

Ваше имя

E-mailобязательно!

Сообщение

Нажимая на эту кнопку, я даю свое согласие на обработку персональных данных и соглашаюсь с условиями политики конфиденциальности.

Отправить

Перезвоните мне

Ваше имя Телефон обязательно!

Нажимая на эту кнопку, я даю свое согласие на обработку персональных данных и соглашаюсь с условиями политики конфиденциальности.

Отправить

Семейство тяжелых бульдозеров Коматсу – технические характеристики, описание, схемы | Бульдозеры | Hard-Machines.ru

Вся техника Коматсу подтверждает свою надежность, востребованность и способность справляться с большими и сложными объемами работ на протяжении всей своей истории производства и эксплуатации. Тяжелые бульдозеры Комацу по праву занимают верхние позиции в этом рейтинге, так как они способны выполнять такие работы, которые не под силу более  легким тракторам в линейке моделей Komatsu.

Комацу Д 275

Большая эксплуатационная масса гусеничного трактора (50,8 тонн) и мощный двигатель (410 л. с.) обеспечивают технические возможности машины рыхлить и разрабатывать твердые породы и бульдозировать большие объемы тяжелых строительных материалов. Этому же способствует большая вместимость прочного полусферического (13,7 м³) или сферического (16,6 м³) отвала с легированным ножом.

Кроме этих особенностей Комацу 275, технические характеристики двигателя и ходовой части также способствуют созданию высокой производительности бульдозера. Двигатель Komatsu D275 имеет прямой впрыск топлива, турбонаддув и автоматически регулируемый вентилятор охлаждения двигателя. Регулирование осуществляется путем изменения вращения вентилятора на основании температуры жидкости охлаждения.

Ходовая часть усовершенствована К-образными каретками, которые снижают нагрузки на ходовую часть, снижают вибрацию машины и обеспечивают плавность движения при неровном рельефе.

Комацу Д 355

Бульдозер Комацу Д 355 обозначается литерой «А». Трактор Komatsu D355 с литерой «С» является трубоукладчиком. Бульдозер имеет массу 54,2 тонн и габаритные размеры 7375х4315х4125мм. И хотя в данное время производитель уже не выпускает бульдозер Комацу 355, технические характеристики, гарантирующие его надежность, позволяют этому гусеничному трактору до сих пор оставаться популярным и одним из самых широко используемых. Эта модель не имеет электронных систем управления. Управление осуществляется механическими и гидравлическими способами. Это не является недостатком, так как управление хотя и не модернизировано, но привычно  и удобно. Кабина надежно защищает оператора, не деформируется при переворачивании и не пропускает шум.

Комацу Д 375

Бульдозер Комацу 375 на гусеничном ходу оснащен двигателем мощностью 525 л.с. Как и большинство моделей Komatsu оборудован К-образными каретками, дисковыми тормозами, демпфирующим устройством. Эта тяжелая машина не только с легкостью перемещает 18,5-22 м³ сыпучих строительных материалов, грунта и карьерного камня, но и рыхлит твердый и промерзлый грунт, а также выполняет вскрышные работы. Все узлы и агрегаты разработаны и выпускаются самим производителем, что не может не служить гарантией их прочности и идеальной совместимости друг с другом.

Технические характеристики Komatsu D375

Масса (включает рабочее оборудование, заправку, массу сепаратора, конструкции ROPS)	66985 кг
Размеры
Габаритная длина	10330 мм
Габаритная ширина	4695 мм
Габаритная высота	4035 мм
Давление на грунт	1,43 кг/см2
Оборудование
Тип отвала	U-образный отвал с односторонним регулируемым перекосом
Масса (в том числе гидроблока)	11790 кг
Длина	5140 мм
Высота	2265 мм
Макс. высота подъема отвала	1660 мм
Макс. величина углубления отвала в грунт	715 мм
Макс. диапазон регулировки перекоса	1165 мм
Емкость отвала
SAE	22 м3

Комацу Д 475

Бульдозер Комацу 475 – один из гигантских бульдозеров не только среди своего семейства, но среди бульдозеров других производителей. Его вес составляет 108 т., мощность двигателя равна 890 л. с. Эти свойства, а также рыхлитель с огромным запасом прочности позволяет легко взрыхлять вечную мерзлоту.

Комацу Д 575

Бульдозер Комацу 575 недаром занимает пьедестал самого огромного гусеничного бульдозера среди серийных тяжелых бульдозеров мира. Его вес равен 142,5 т., вес одного только отвала составляет 32,4 тонны при объеме отвала в 69 м

3. Огромный отвал перемещает объем, который могли бы переместить три бульдозера средней величины. Мощнейший двигатель имеет 1 167 л.с. Причем, мощность двигателя направлена на тягу, так как скорость таких бульдозеров небольшая.

Громадные супердозеры Д 475 и Д 575 используют для разработки карьеров и в горнорудных работах. Их сила позволяет преодолевать любой рельеф. Для сравнения: эти бульдозеры легко могут переехать глыбу каменной породы, смяв ее. На рабочее место такие бульдозеры доставляют в разобранном виде и собирают на месте.

Все перечисленные модели могут являться гарантированно надежной техникой для выполнения земельных работ при строительстве различных вертикальных и горизонтальных сооружений, разработке каменных, глиняных и других карьеров, в горнодобывающей промышленности. То есть  там, где требуется большая мощность и способность бульдозировать большой объем и тяжелый вес. 

Сравните Komatsu D355A-3 и Caterpillar D10R. Что лучше?

• Дом/
• Сравнение/
• Гусеничный трактор/
• Komatsu D355A-3 против Caterpillar D10R

7 причин купить Komatsu D355A-3:

Стандартный нож

Глубина реза

700 мм и 674 мм

На 4 % больше или 26 мм

Эксплуатация

Объем охлаждающей жидкости

180 л. и 132 л.

на 27 % больше или 48 л.

Двигатель

Мощность измерена на

2000 об/мин и 1900 об/мин

5 % больше или 100 об

Коробка передач

Номер шестерни переднего хода	4 и 3	На 25 % больше или 1
Шестерни заднего хода №	4 и 3	На 25 % больше или 1
Максимальная скорость движения вперед	12,7 км/ч и 12,4 км/ч	На 2 % больше или на 0,3 км/ч

Носитель

Удельное давление на грунт

87,3 кПа и 135,3 кПа

На 35 % меньше или 48,0 кПа

8 причин купить Caterpillar D10R:

Стандартный отвал

Том

22 м3 и 15,2 м3

На 31 % больше или 6,8 м3

Размеры

Зазор

615 мм и 575 мм

7 % больше или 40 мм

Эксплуатация

Объем топлива

1109 л. и 750 л.

на 32 % больше или 359 л.

Двигатель

Полная мощность	457,1 кВт и 305,7 кВт	На 33 % больше или 151,4 кВт
Рабочий объем	27 л. и 19,3 л.	на 29 % больше или 7,7 л.
Цилиндры номер	12 и 6	50 % больше или 6

Коробка передач

Максимальная передача заднего хода

15,6 км/ч и 12,6 км/ч

На 19 % больше или 3,0 км/ч

Держатель

Количество подшипников качения с каждой стороны

8 и 7

На 12 % больше или 1

Нейтральные основания:

Стандартный нож

Ширина	4315 мм и 5263 мм
Высота	1875 мм и 2119 мм

Размеры

Длина без лезвия	5660 мм и 5331 мм
Длина с лезвием	9200 мм и 7754 мм
Ширина между гусеницами	3030 мм и 3160 мм
Высота до верхней части кабины	4125 мм и 4100 мм
Длина гусеницы на уровне земли	3360 мм и 3880 мм

Эксплуатация

Рабочий вес

47880 кг и 65403,5 кг

Двигатель

Аспирация	турбонаддув и турбонаддув с последующим воздушным охлаждением (радиатором охлаждения)
Производитель	Komatsu и Caterpillar
Модель	SA6D155-4A и 3412E

Коробка передач

Тип трансмиссии

TF и ​​powershift

Каркас

Ширина гусеницы	2260 мм и 2550 мм
Стандартный размер обуви	610 мм и 610 мм

Изображения

Размеры

1. Длина с лезвием	9200 мм	1. Длина с лезвием	7754 мм
2. Ширина между гусеницами	3030 мм	2. Ширина между гусеницами	3160 мм
3. Высота до верхней части кабины	4125 мм	3. Высота до верхней части кабины	4100 мм
4. Длина гусеницы на уровне земли	3360 мм	4. Длина гусеницы на уровне земли	3880 мм
5. Зазор	575 мм	5. Зазор	615 мм
6. Длина без лезвия	5660 мм	6. Длина без лезвия	5331 мм

Перевозчик

7. Ширина гусеницы	2260 мм	7. Ширина гусеницы	2550 мм
8. Стандартный размер обуви	610 мм	8. Стандартный размер обуви	610 мм

Руководство по обслуживанию бульдозера Komatsu D355-A1

0 из 5

( Отзывов пока нет. )

29,00 $

Язык: английский

Категории: Бульдозер, Komatsu

• Описание
• Отзывы (0)

Бульдозер Komatsu Dozer D355-A1 Модель
Язык: английский
Публикация: D355A.1-BE3
Формат: PDF
Руководство по обслуживанию Komatsu D355-A1 – 258 страниц

ИНДЕКС
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01-1
ОБЩАЯ РАЗБОРКА . . . . . . . . . . . . . . . . . 02-1
ОБЩАЯ СБОРКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03-1
РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПРОВЕРКИ ПОСЛЕ ОБЩЕЙ СБОРКИ . . . . . . . . . . . . 04-1
ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1
ВОМ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-1
ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ МОМЕНТА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-1
ПЕРЕДАЧА МОМЕНТА . . . . . . . . . . . . . . 14A,1
РАЗБОРКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14B-1
В СБОРЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14С-1
СТАНДАРТ ОБСЛУЖИВАНИЯ . . . . . . . . . . . . . . 14D-1
ВАЛ КОНИЧЕСКОЙ ШЕСТЕРНИ И СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-1
ОКОНЧ. ПРИВОД. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-1
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ (ГУСЕНИЦА) . . . . . . . . 20-1
ТРЕК . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21-1
РОЛИК. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-1
ОПОРНЫЙ РОЛИК . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-1
НЕСУЩИЙ РОЛИК . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-1
РАМА ГУСЕНИЦ, ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА . . . . . . . . . . . 25-1
СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . 31-1
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32-1
РАБОЧАЯ ПРИСТАВКА (1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41-1
РАБОЧАЯ ПРИСТАВКА (2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42-1
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДЛЯ РАБОЧИХ НАВЕСНЫХ УСТРОЙСТВ, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТРУБОПРОВОДЫ . . . . . 51-1
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ МАСЛЯНЫЙ БАК И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ КЛАПАНЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52-1
ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53-1
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54-1
БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИЙ КЛАПАН . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55-1

Гидротрансформатор в сборе для Komatsu D355-A1
T Чтобы снять гидротрансформатор в сборе, сначала снимите пластину пола и нижнюю защиту гидротрансформатора, а затем отсоедините все следующие трубки со стороны гидротрансформатора:
• Трубка от выхода клапана регулятора гидротрансформатора до входа масляного радиатора.
• Трубка от выхода клапана управления коробкой передач TOROFLOW к входу предохранительного клапана гидротрансформатора.
• Трубка от выпускного отверстия предохранительного клапана гидротрансформатора к входному отверстию предохранительного клапана трансмиссионного масла TOR OF LOW.
• Трубка от корпуса гидротрансформатора к картеру вала конической шестерни.
• Трубка смазочного масла гидротрансформатора, ведущая от картера трансмиссии TOROFLOW к картеру гидротрансформатора.
• Трубка датчика давления масла гидротрансформатора.
• Трубка указателя температуры масла гидротрансформатора.

Убедившись, что все трубки, описанные выше, сняты с гидротрансформатора, закрепите тросы за рым-болты на корпусе гидротрансформатора.