Экскаватор-перегружатель колесный UMG E280WH / технические характеристики / фото / описание

Экскаватор-перегружатель колесный UMG E280WH

Наименование технических показателей	Ед. измерения	E280WH
Эксплуатационная масса	т	27,0** /  27.5
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя		Deutz BF 6M 1013 FC (Германия)
Мощность двигателя	кВт (л.с.)	183 (245) при 2000 об/мин
Номинальная частота вращения	об/мин	2000
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Напряжение	В	24
Аккумуляторные батареи	В	2 x 12
Емкость аккумуляторной батареи	Ач	190
Генератор переменного тока	В	25
	А	55
Стартер	В	24
	кВт	4
ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА
Мосты, КПП		ZF (Германия)
Коробка передач		Двухскоростная коробка передач с ручным переключением под нагрузкой Карданная передача с двумя валами
Тип ходовой рамы		Аутригеры+аутригеры
Дорожный просвет	мм	340
Скорость на 1-ой передаче	км/ч	4,3
Скорость на 2-ой передаче	км/ч	18
Тормозная система		Многодисковые тормоза, работающие в масляной ванне с гидравлическим приводом
Стояночный тормоз		Встроенный в трансмиссию дисковый тормоз мокрого сцепления с пружинным включением и гидравлическим выключением
Колеса		Цельнолитые спаренные колеса переднего и заднего мостов
Базовая комплектация		Защитные кожуха гидроцилиндров аутригерных опор;  Ящик-подножка для инструмента слева и дополнительная ступенька на гибкой подвеске справа
ШИНЫ
Стандартная комплектация		Шина цельнолитая 12. 00-20 c межколесной проставкой (сдвоенные)
ПОВОРОТНАЯ ПЛАТФОРМА
Частота вращения поворотной платформы	об/мин	7
Радиус поворота	мм	3350
Рабочий цикл	сек	18
Гидравлика		Bosch Rexroth
Гидросхема управления		Схема LUDV фирмы Bosch Rexroth
Количество совмещений операций в цикле		Все
Максимальная производительность насосной установки	л/мин	380+20+20
Максимальное рабочее давление	бар	350
Возможность установки дополнительной секции гидрораспределителя		имеется
Максимальный расход – контур рабочего оборудования	л/мин	380
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип рукояти		стандарт
Длина рукояти	м	6,0
Стрела	м	8,4
Максимальная глубина копания	м	7,78* до 2019 г. в., 6,6 / 6,98* с 2019 г.в.
Максимальный радиус захвата на уровне стоянки	м	15,65* до 2019 г.в., 15,3 / 15,4* с 2019 г.в.
Максимальная высота выгрузки	м	11,88* до 2019 г.в., 12,48 / 12,88* с 2019 г.в.
Объем грейфера	м3	0,8 для скрапа / 2,0***
Высота подъема кабины	мм	2685
Высота подъема кабины (относительно земли)	мм	5800
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Дорожное положение с разными рукоятями (рабочее оборудование лежит на уровне земли)	м	6,0
– длина	мм	12780
– ширина	мм	2770
– высота по кабине	мм	3420
– высота по рабочему оборудованию (рукоять не демонтируется, демонтирован только сменный вид и защитная рамка сверху кабины)	мм	3020

* в зависимости от параметров грейфера

** без установки магнитного генератора

*** для материалов с плотностью до 900 кг/м. куб.

Продажа и cтоимость приобретения Экскаватор-перегружатель колесный UMG E280WH

Уточнить цену поставки спецтехники в нужной Вам комплектации можно отправив заявку с сайта, написав письмо на наш электронный ящик или позвонить по телефонам наших филиалов в регионах России:

• Нижегородская область
• Республика Мордовия
• Республика Чувашия
• Республика Марий Эл
• Пензенская область
• Тамбовская область

Наша компания предоставляет возможность способов приобрести Экскаватор-перегружатель колесный UMG E280WH в лизинг. Подробности можно узнать у менеджера по телефону.

Экскаватор-перегружатель колесный UMG E190WH

Длина рукояти, мм:

3700 / 4700

Максимальный радиус захвата, мм:

9800 / 10600 / 11000*

Мощность двигателя, кВт (л.

с.):

87 (117)

Эксплуатационная масса, т:

18,5 / 18,6

Отправить заявку

Экскаватор-перегружатель колесный UMG E230WH

Длина рукояти, мм:

4700 / 5700

Максимальный радиус захвата, мм:

12800 / 13800*

Мощность двигателя, кВт (л.с.):

131 (176)

Эксплуатационная масса, т:

23,4 / 23,5

Отправить заявку

Экскаватор-перегружатель колесный UMG E230WHE с увеличенным опорным контуром

Длина рукояти, мм:

4700 / 5700

Максимальный радиус захвата, мм:

12800 / 13800*

Мощность двигателя, кВт (л.с.):

131 (176)

Эксплуатационная масса, т:

23,9 / 24,0

Отправить заявку

Экскаватор-перегружатель колесный UMG E350WH

Длина рукояти, мм:

6900 / 6000

Максимальный радиус захвата, мм:

15180 – 17600*

Мощность двигателя, кВт (л.с.):

183 (245)

Эксплуатационная масса, т:

35,5

Отправить заявку

Экскаватор-перегружатель гусеничный UMG E200CH

Длина рукояти, мм:

3700 / 4700

Максимальный радиус захвата, мм:

9800 / 10700 / 11000*

Мощность двигателя, кВт (л. с.):

87 (117)

Эксплуатационная масса, т:

20,4 / 20,9

Отправить заявку

Экскаватор-перегружатель гусеничный UMG E245CH

Длина рукояти, мм:

4700

Максимальный радиус захвата, мм:

12800*

Мощность двигателя, кВт (л.с.):

131 (176) при 2100 об/мин

Эксплуатационная масса, т:

26,2

Отправить заявку

ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ) НА КОЛЕСНОМ ХОДУ Е230WН

• Модель: Е230WН
• Наличие: Есть в наличии

Длина рукояти, мм	4700 / 5700
Эксплуатационная масса, т	23,4 / 23,5
Модель двигателя	BF 6M 2012 C
Мощность двигателя, кВт (л. с.)	131 (176)
Напряжение, В	12
Объем двигателя, см.куб	6057
Производитель двигателя	Deutz
Экологический класс	Tier 2 (Stage II)

* – параметр меняется, в зависимости от комплектации

Позвонить

Количество

• Характеристики
• Характеристики
• Галерея

Наименование технических показателей	Ед. измерения	E230WH
Эксплуатационная масса (рукоять 4700 / 5700 мм)	т	23,4 / 23,5
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя		Deutz BF 6M 2012 C (Германия)
Мощность двигателя	кВт (л.с.)	131 (176) при 2100 об/мин
Номинальная частота вращения	об/мин	2100
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Напряжение	В	12
Аккумуляторные батареи	В	1 x 12
Емкость аккумуляторной батареи	Ач	190
Генератор переменного тока	В	14
	А	95
Стартер	В	12
	кВт	4
ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА
Мосты, КПП		ZF (Германия)
Коробка передач		Двухскоростная коробка передач с ручным переключением под нагрузкой  Карданная передача с двумя валами
Тип ходовой рамы		Аутригеры+аутригеры
Дорожный просвет	мм	340
Скорость на 1-ой передаче	км/ч	4,3
Скорость на 2-ой передаче	км/ч	18
Тормозная система		Многодисковые тормоза, работающие в масляной ванне с гидравлическим приводом
Стояночный тормоз		Встроенный в трансмиссию дисковый тормоз мокрого сцепления с пружинным включением и гидравлическим выключением
Колеса		Цельнолитые спаренные колеса переднего и заднего мостов
Базовая комплектация		Защитные кожуха гидроцилиндров аутригерных опор Ящик-подножка для инструмента слева и дополнительная ступенька на гибкой подвеске справа
КОЛЕСА
Колеса (Базовая комплектация)		Комплект: – спаренные колеса в сборе с шинами цельнолитыми 10. 00-20/7.0 или 10.00-20/7,5 – межколесная проставка
Колеса (Опция)		– Шина цельнолитая 10.00-20/7,5 или Шина цельнолитая 10.00-20/7,5 без комплекта межколесных проставок – Шина цельнолитая 10.00-20/7,5 или Шина цельнолитая 10.00-20/7,5 с комплектом межколесных проставок
ПОВОРОТНАЯ ПЛАТФОРМА
Частота вращения поворотной платформы	об/мин	6
Радиус поворота	мм	2680
Рабочий цикл	сек	18
Гидравлика		Bosch Rexroth
Гидросхема управления		Схема LUDV фирмы Bosch Rexroth
Количество совмещений операций в цикле		Все
Максимальная производительность насосной установки	л/мин	300+22+22
Максимальное рабочее давление	бар	320
Возможность установки дополнительной секции гидрораспределителя		имеется
Максимальный расход – контур рабочего оборудования	л/мин	250
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип рукояти		стандарт				опция
Длина рукояти	м	4,7				5,7
Максимальная глубина копания	м	5,660*				6,985*
Максимальный радиус захвата на уровне стоянки	м	12,80*				13,735*
Максимальная высота выгрузки	м	9,8*				10,48*
Объем грейфера	м3	0,6				0,4. .0,6
Высота подъема кабины	мм	2000
Высота подъема кабины (относительно земли) база/опция	мм	4985/5490
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Транспортное положение с разными рукоятями	м	4,7				5,7
– длина	мм	10525
– ширина	мм	2520
– высота по рабочему оборудованию (рукоять не демонтируется, демонтирован только сменный вид)	мм	3050
– высота по кабине	мм	3250

* в зависимости от параметров грейфера

Что такое колесный погрузчик? Использование, навесное оборудование и прочее

В сельском хозяйстве, ландшафтном дизайне и строительстве транспортировка тяжелых материалов по рабочей площадке имеет важное значение. Поскольку большинство подъемных устройств поднимают объекты только одного типа, бригады могут потратить тысячи долларов на различное оборудование. Благодаря своей универсальности и грузоподъемности колесные погрузчики транспортируют различные виды материалов по низкой цене. По оценкам аналитиков, к 2030 году мировой рынок колесных погрузчиков превысит 23 миллиарда долларов.

Что такое колесный погрузчик?

Колесный погрузчик — это тяжелая техника, используемая для погрузки и перевозки материалов по рабочей площадке. Колесные погрузчики могут перевозить мелкие материалы, такие как песок, или крупные объекты, такие как камни и строительный мусор.

Хотя погрузчики часто используются в строительстве, они также используются в сельском хозяйстве и в проектах по очистке промышленных объектов. Размер колесного погрузчика помогает определить, для какой отрасли он лучше всего подходит.

В зависимости от контекста операторы могут использовать различные типы загрузчиков. Фронтальные погрузчики, фронтальные погрузчики, погрузчики и погрузочные машины относятся к одному и тому же устройству. Благодаря прочным ковшам и шинам колесные погрузчики обеспечивают непревзойденную мобильность. Если операторам нужно копать, переносить или размещать грузы, этот тип погрузчика поможет.

Для чего используются колесные погрузчики?

Колесные погрузчики перевозят крупногабаритные грузы за короткое время. Благодаря навесному ковшу погрузчик может зачерпывать материалы одним быстрым движением. После того, как оператор прочно ухватится за свой трофей, он может доставить груз к месту назначения. Примеры задач колесного погрузчика:

• Транспортировка сырья, такого как древесина, камень, отходы и шлак
• Повторная обработка объектов для минимизации циклов загрузки
• Размещение грузов в других транспортных средствах
• Очистка завалов с рабочей площадки
• Укладка труб
• Копание
• Удаление снега

Как работают колесные погрузчики?

Погрузчики работают, заглубляя в землю передний ковш. Оттуда этот ковш зачерпывает и транспортирует материалы. Как и другие грузоподъемные устройства, этот фронтальный ковш перевозит предметы с помощью внутренней гидравлической системы. Операторы также могут регулировать нагрузку в воздухе, чтобы лучше использовать ее вес.

В некоторых случаях ковш стационарно устанавливается на колесный погрузчик. Другие модели имеют более широкий выбор навесного оборудования, которое операторы могут заменять. В зависимости от размера и формы трофея одно приспособление может обеспечить более надежный захват, чем другое.

Как и в случае с телескопическими погрузчиками и вилочными погрузчиками, операторы получают выгоду от корректировщика. Они могут давать инструкции операторам, следя за тем, чтобы они перемещали грузы вокруг препятствий. Однако для некоторых профессий наблюдатели требуются больше, чем для других. При транспортировке материалов с рабочей площадки операторы могут безопасно отъехать от другого персонала.

Преимущества колесных погрузчиков

Колесные погрузчики обладают преимуществами, с которыми не могут сравниться другие подъемные устройства. Краны, вилочные погрузчики и телескопические погрузчики служат определенным целям на строительной площадке. Напротив, загрузчики могут играть одну из многих более общих ролей.

Скорость

Колесные погрузчики транспортируют материалы более эффективно, чем другие устройства. Краны и вилочные погрузчики полагаются на точность, поэтому оператору приходится осторожно перемещать груз. Напротив, ковши колесных погрузчиков быстро зачерпывают и используют свой вес. Их прочные шины также гарантируют, что они могут двигаться по нестабильной местности.

Сила

Обычно надежное подъемное устройство может поднимать несколько тысяч фунтов за раз. Большие колесные погрузчики могут выдерживать до 18 тонн за раз. Их большие ковши стимулируют одновременное ношение большего веса, чем у других машин. Благодаря прочной конструкции колесного погрузчика эти тяжелые грузы никогда не ставят под угрозу безопасность.

Простота

Несмотря на то, что фронтальные погрузчики превосходят другие виды тяжелой техники, они имеют простую конструкцию. Как минимум, колесные погрузчики сочетают в себе трактор с навесным ковшом, обращенным вперед. Эта простая конструкция упрощает эксплуатацию и ремонт погрузчика по сравнению с другими устройствами. Когда работа требует большей универсальности, колесные погрузчики обеспечивают ее простой заменой навесного оборудования.

Компоненты колесного погрузчика

Функционирование колесных погрузчиков зависит от нескольких основных частей. В то время как регулирующие клапаны и гидравлические цилиндры работают под капотом, они питают несколько избранных внешних компонентов. Понимая, как эти части собираются вместе, операторы могут лучше управлять этим оборудованием. К частям погрузчика относятся:

Кабина

Оператор колесного погрузчика управляет машиной из кабины. Этот отсек находится над главным регулирующим клапаном, поднимая его высоко над землей. С этой точки зрения оператор может наблюдать за ковшом своего погрузчика и следить за тем, чтобы он ни с чем не сталкивался. Защитное стекло над окнами также предотвращает попадание мусора в кабину.

Стрелы

Перед кабиной вытянуты две стрелы. Гидравлические системы колесного погрузчика управляют этими стрелами, позволяя им подниматься и опускаться с буксируемыми материалами. На конце стрелы находится рычажный механизм, который соединяется с ковшом. Другие погрузчики позволяют операторам менять ковш и прикреплять различные навесные приспособления к навесному устройству.

Навесное оборудование

Колесные погрузчики чаще всего перевозят материалы с помощью ковша. Но в зависимости от нагрузки другое приспособление может работать лучше. Большинство навесного оборудования погрузчика предназначено для толкания, подъема или подметания предметов перед машиной. Выбор оператора зависит от его отрасли и задачи, которую необходимо выполнить.

Распространенные типы погрузчиков

Как и многие промышленные устройства, колесные погрузчики бывают самых разных моделей и размеров. Кроме того, различать загрузчики сложно из-за их соглашений об именах. Погрузчики Payloader, фронтальные погрузчики, фронтальные погрузчики, ковшовые погрузчики и ковшовые погрузчики звучат как разные устройства, но они относятся к одной и той же машине. Различные типы погрузчиков включают:

• Погрузчики с бортовым поворотом: Эти модели, также известные как мини-погрузчики, представляют собой компактные типы погрузчиков. В отличие от более крупных моделей, их штанги выступают за кабину, а не перед ней. Они потребляют меньше энергии и меньше изнашиваются покрышками, чем другие модели.
• Гусеничные погрузчики: Эта машина заменяет шины колесного погрузчика на гусеничное шасси или сплошную гусеницу. Хотя они медленнее других устройств, они остаются стабильными на самой неровной местности.
• Экскаваторы-погрузчики: в дополнение к ковшу спереди, эта машина прикрепляет обратную лопату к задней части погрузчика. Эта экскаваторная лопата позволяет операторам просеивать участки раскопанной почвы с открытым ковшом.
• Поворотные погрузчики: В этом устройстве вместо стандартного ковша используется поворотная стрела. Поскольку стрела может поворачиваться на 180 градусов, этот погрузчик может подбирать и выгружать материалы с любой стороны.

Как выбрать колесный погрузчик

Перед началом любого проекта менеджеры участка и операторы погрузчика должны выбрать подходящее рабочее оборудование. Выбор правильного погрузчика зависит от веса, который необходимо перевезти бригаде, и инструментов, необходимых для этого.

Выберите правильный размер

Колесные погрузчики бывают четырех размеров: компактный, малый, средний и большой. Погрузчики попадают в эти категории в зависимости от размера их ковша, что указывает на вес, который они могут нести.

Маленькие и компактные погрузчики грузоподъемностью до 4 тонн, а большие машины — до 18. В то время как ковши небольших колесных погрузчиков обычно имеют ширину 1 ярд, самые большие модели имеют ковши длиной 8 ярдов.

Рассмотрите необходимые инструменты

В зависимости от выполняемой работы операторы должны использовать различные типы погрузчиков. При укладке гусениц поворотный погрузчик выигрывает от более широкого диапазона движений и большей точности. Если операторам необходимо копать поверхность после того, как они проехали по ней, экскаватор-погрузчик предлагает подходящее навесное оборудование. Наконец, при перемещении по неровным или плотно утрамбованным поверхностям погрузчик на гусеничном ходу или с бортовым поворотом обеспечивает повышенную мобильность.

Навесное оборудование для колесных погрузчиков

Загрузчики выигрывают от простой конструкции и простых функций, но их универсальность действительно выделяет их среди других. Прикрепляя к стреле различные приспособления, одна машина может выполнять работу нескольких. Многие погрузчики даже поставляются с инструментами, которые позволяют операторам быстро переключать навесное оборудование на лету. Вот некоторые примеры:

• Buckets: Это вложение по умолчанию появляется почти во всех загрузчиках. Это позволяет операторам собирать материалы и переносить их по рабочей площадке.
• Вилы: эти зубья напоминают вилы вилочного погрузчика. Эти зубья позволяют погрузчику поднимать такие предметы, как поддоны, над землей.
Соединители
• : когда операторам необходимо быстро переключаться между навесными приспособлениями, этот инструмент соединяет два из них с погрузчиком для эффективного использования.
• Подъемные стрелы: это приспособление соединяется со стрелой и позволяет погрузчику работать как кран.
Грабли
• : Когда командам нужно очистить рабочую площадку, этот инструмент позволяет им убрать мусор с пути погрузчика.
• Толкатели: Этот тип плуга собирает и убирает снег с рабочей площадки.
• Лопаты: Подобно ковшу, это навесное оборудование несет грузы, но, как правило, сосредоточено на перемещении материалов в другое транспортное средство.
• Шнеки: Эти инструменты протыкают твердые поверхности и сверлят прямо вниз.
• Метлы: этот инструмент с гидравлическим приводом позволяет операторам очищать дорогу перед собой.
• Измельчители пней: Эти приспособления измельчают пни и их корни в мелкую щепу.

Безопасность погрузчика и предотвращение несчастных случаев

Как и многие из лучших подъемных устройств, колесные погрузчики сопряжены с угрозами безопасности. В то время как осторожная, хорошо подготовленная команда может избежать большинства несчастных случаев, всегда необходимо следовать протоколам безопасности. Предвидя проблемы безопасности до того, как они возникнут, операторы не подвергают себя и других опасности. Эти сценарии включают в себя:

Опрокидывание

Когда погрузчики не используют должным образом вес прицепа, они рискуют опрокинуться вперед. Чем выше ковш висит над землей, тем сильнее смещается центр тяжести машины. Во избежание этого операторы должны держать ковши как можно ближе к земле. Кроме того, они никогда не должны превышать максимальный переносимый вес устройства.

Опрокидывание

При подъеме в гору и на неустойчивом основании колесные погрузчики рискуют перевернуться. В целом, операторы могут без особых проблем двигаться по неровной местности, но если тягач погрузчика чувствует себя неустойчиво на рыхлом грунте, может произойти опрокидывание. Операторы предотвращают опрокидывание, осматривая свои рабочие места и нажимая на тормоза, если их транспортировка кажется нестабильной.

Травмы посторонних лиц

Из-за размера колесных погрузчиков и веса, который они перевозят, они представляют опасность для окружающих. Наблюдатели и другие члены команды никогда не должны стоять под поднятым ковшом. Другие сотрудники также должны держаться подальше от любых материалов, в которые копаются грузчики. Прежде всего, операторы должны следовать протоколам безопасности своей работы и поднимать груз на виду у своих коллег.

Аренда и покупка колесного погрузчика

Поскольку колесные погрузчики являются одним из самых экономичных подъемных устройств, их могут использовать команды из самых разных отраслей. Как и в случае с большинством типов рабочего оборудования, операторы могут либо купить, либо арендовать свой погрузчик.

Покупка

Команды должны купить колесный погрузчик, если им нужна только одна конкретная модель. Поскольку погрузчики бывают разных размеров и от разных производителей, это решение ограничивает возможности оператора. Когда операторы перевозят только грузы в пределах определенного диапазона веса и знают, как ремонтировать устройства от выбранного ими производителя, покупка имеет смысл. Однако этот критерий применим только к некоторым командам.

Аренда

Большинство команд получают больше прибыли, арендуя колесный погрузчик. Поскольку в каждом проекте могут использоваться различные грузы и навесное оборудование, аренда гарантирует, что у операторов всегда будет нужный инструмент для работы. Кроме того, многие компании по аренде предлагают услуги по ремонту в случае неисправности их инструментов во время проекта. Учитывая эти преимущества, аренда в целом является более экономичным вариантом.

Независимо от того, покупают ли команды или арендуют, колесные погрузчики являются одними из самых эффективных доступных подъемных устройств. Их простая конструкция и простота использования помогают операторам работать с большим весом, чем аналогичные устройства. А с помощью широкого набора навесного оборудования они могут выполнять работу нескольких машин на стройплощадке.

Использование погрузчика в различных отраслях помогает сэкономить время и деньги на проекте. Арендовав колесный погрузчик, вы получите первоклассные устройства и поддержку нашей команды экспертов.

Related Posts

Danfoss Editron расширяет ассортимент своей продукции, разрабатывая полностью электрическую систему колесных погрузчиков

пятница, 4 декабря 2020 г.

Полностью электрическая система колесных погрузчиков от Danfoss Editron

Полностью электрическая система колесных погрузчиков

• Полностью электрическая система колесных погрузчиков — последний пример того, как Danfoss Editron трансформирует строительный рынок с помощью электрификации.
• Разработка системы позволила компании Danfoss Editron лучше понять потребности своих клиентов при сборке электрических машин.
• Вывод на рынок полностью электрического колесного погрузчика позволит компании Danfoss Editron предложить своим клиентам множество экологических и эксплуатационных преимуществ.

Компания Danfoss Editron разработала полностью электрическую систему колесных погрузчиков — последний пример того, как компания трансформирует строительный рынок, обеспечивая электрификацию тяжелой техники.

Как и в случае с другой строительной техникой, существует растущий спрос на электрические и гибридные версии колесных погрузчиков, поскольку компании, города и страны по всему миру продолжают устанавливать цели по сокращению выбросов CO2 и выбросов.

Разработанная в Центре разработки приложений Danfoss в Нордборге, Дания, полностью электрическая система колесных погрузчиков Danfoss Editron была разработана для обеспечения высоких уровней производительности с большей эффективностью во всех состояниях системы при минимальном энергопотреблении. Система EDITRON включает в себя двигатель EM-PMI375-T800, который имеет диапазон скоростей до 4000 об/мин и использует технологию постоянного магнита с синхронным сопротивлением, а также преобразователи постоянного/переменного тока EC-C1200-AFE350 и преобразователь постоянного тока. Его конфигурация означает, что его батарея на 650 В обеспечивает напряжение постоянного тока, которое затем инвертируется в переменное для управления тяговым двигателем. Другие подсистемы также могут работать от напряжения промежуточного контура.

Оснащенный полностью электрической системой Danfoss Editron, колесный погрузчик будет предлагать множество преимуществ по сравнению с традиционными гидравлическими версиями машины, в том числе ожидаемое сокращение выбросов CO2 на 38 тонн в год на основании среднего низкого, среднего и высокого рабочих циклов. Это также снижает эксплуатационные расходы, снижает шум двигателя и сводит к минимуму вибрации во время работы, что повышает уровень комфорта для операторов.