Коленвал татра: Доступ ограничен: проблема с IP

Содержание

Шейка коленвала Tatra 815 | SetPiston

Шейка коленвала Tatra 815

Коленчатый вал ДВС представляет собой важнейший агрегат КШМ. Именно он обеспечивает непрерывное преобразование возвратно-поступательного движения поршней в кинетическое вращение. Производят коленчатые валы из сталей прочных сортов и чугуна методами:

  • литья;
  • ковки;
  • механической обработки.
Капитальный ремонт автомобильного двигателя
Конструкционную основу коленвала составляет кривошип, вращающийся вокруг неподвижной оси. При этом шейки, передающие импульсы от шатунов, располагаются под такими углами, чтобы цилиндры срабатывали хоть и попарно, но с небольшим опережением одного другим.
На определенном этапе эксплуатации мотора шейки теряют геометрически правильную форму, что может сказаться на эффективности работы цилиндров, поршней и шатунов. Подобное развитие событий рано или поздно заставит сделать капитальный ремонт двигателя.
Купить шейку коленвала Tatra 815 для капремонта можно в нашем интернет-магазине.
Основные факторы износа
Шейки коленвала представляют собой тщательно отшлифованные цилиндры. При этом вдоль оси вала находятся коренные шейки, а по оси шатунов — шатунные. Чаще всего трение пар коленчатого вала осуществляется через прокладки в виде подшипников скольжения.
Интенсивная эксплуатация автомобиля, в том числе с постоянным перегрузом, может привести к ускоренной выработке заводского ресурса не только подшипников, но и шеек. Существенный вклад в деформацию шеек также вносят агрессивный приморский климат, антигололедные дорожные реагенты, попавшие в мотор частицы грязи и мелкие камни, накопившиеся в двигателе солевые отложения.
Единственным эффективным методом восстановления кривошипно-шатунного механизма является полное обновление его компонентов. На нашем сайте всегда можно
заказать шейку коленвала
Татра 815 недорого с доставкой в любой населенный пункт.

TATRA закрепляет позиции

П. Алёшин

В сентябре 2003 года в истории чешской акционерной компании TATRA произошло знаменательное событие. Она стала составной частью американской корпорации Terex, входящей в тройку крупнейших в мире производителей тяжелой строительной и дорожно-строительной техники. Два года структурной перестройки, переориентирование на выпуск новой продукции не прошли даром. Компания, верная своим более чем вековым традициям, не только сумела сохранить уникальное положение на рынке внедорожной автомобильной техники, но и закрепиться на новых рынках.

Автопоезд с четырехосным тягачом семейства Terr№1

В настоящее время корпорации Terex принадлежит 80,51% контрольного пакета акций фирмы TATRA. Интерес американцев к чешскому производителю объясняется просто. В 2003 году по результатам сравнительных испытаний, проведенных министерством обороны Израиля, военные грузовики TATRA оказались лучше приспособлены к тяжелым условиям бездорожья, чем большинство конкурентов, в итоге был подписан контракт на поставку нескольких сотен чешских шасси, оснащенных дизелями Cummins и американским вооружением для армии Израиля.

Terex, уже владевшая к тому времени 68 фирмами во всем мире, решила пополнить этот список еще одной, торговая марка которой стала называться Terex-TATRA.

В группе предприятий TATRA, состоящей из головной компании и четырех дочерних фирм трудится около 3800 человек. Если в 2003 году удалось реализовать 1521 автомобиль, то в 2004-м – уже 1701. Структура проданных в 2004 году машин позволила перевыполнить план по доходам и впервые за последние годы достигнуть позитивных результатов хозяйственной деятельности. География поставок автомобилей весьма специфична: в Чехии остается несколько сотен грузовиков, а 85% выпущенной продукции направляется в Россию, Индию, Китай, страны Ближнего и Дальнего Востока. Благодаря деятельности созданного в начале века совместного предприятия American Truck Company, учредителями которого являлись компании Terex, TATRA и STV, продукция чешского завода известна и на американском континенте.

Учитывая специфические особенности конструктивной концепции автомобилей TATRA, руководство компании приняло решение о прекращении выпуска гаммы моделей, предназначенных для перевозки грузов по асфальту. Семейство знаменитых полноприводных магистральных тягачей этой марки стало достоянием истории. Та же участь постигла и все неполноприводные модификации грузовиков, так как было признано нерентабельным их производить.

Грузовики Jamal созданы специально для эксплуатации в наших дорожно-климатических условиях

Уникальность известного с 1920-х годов шасси TATRA с рамой-трубой наиболее ярко проявляется на внедорожных машинах, обеспечивая им выдающиеся эксплуатационные качества. Грузовики TATRA надежно и эффективно выполняют свои задачи в труднейших дорожных и погодно-климатических условиях, благодаря этим свойствам они востребованы и конкурентоспособны в современном мире. Остановимся на этом подробнее.

Ходовая часть грузовиков TATRA с рамой-трубой и расположенными внутри нее приводными валами предусматривает применение независимой подвески всех колес на так называемых «качающихся» полуосях. Перемещаясь вверх и вниз на значительные хода, колеса не теряют контакт с поверхностью земли, а трубчатая рама с исключительной жесткостью на кручение не передает нагрузки закрепленным на ней кузову и кабине с оперением.

Отсутствие перекосов кузова обеспечивает его высокую долговечность и предотвращает различные поломки, а эффективное подрессоривание каждого из колес благоприятно отражается на повышении средней технической скорости движения автомобиля в сложных дорожных условиях и улучшает условия работы экипажа машины, защищая его от вибрации.

Кто впервые знакомится с конструкцией мостов фирмы TATRA, с удивлением обнаруживает, что в основе их принципа работы – обкатывание ведомых шестерен, жестко связанных с полуосями вокруг ведущих шестерен главной передачи, вращающихся в жестко закрепленном картере внутри рамы-трубы. При этом неизбежное смещение полуосей относительно друг друга в горизонтальной плоскости составляет 55 мм и не отражается на поведении автомобиля. Рама-труба надежно защищает главные передачи от механических повреждений, обеспечивает длительный срок службы узлов в условиях пыле- и влагозащищенности и позволяет легко создавать модификации грузовиков, различающихся величиной колесной базы и колесными формулами.

Двухосный представитель семейства Armax

Длительное время в качестве упругих элементов передней подвески фирма применяла торсионы, в то время как задние колеса имели рессорную подвеску, при которой даже в груженом состоянии сохранялся характерный недостаток кинематической схемы подвески с качающимися полуосями – «косолапость» – причина неравномерного износа шин двухскатных колес. Переход на новую пневматическую подвеску King Frame позволил не только повысить удельную грузоподъемность шасси, но и избавиться от неравномерного износа шин. При такой подвеске с расположенными над трубой (в защищенной зоне) пневмокамерами отклонение полуосей задней подвески от горизонтали при снаряженном состоянии машины составляет 0° вместо 6,4°, меньше которых не могли обеспечить металлические рессоры.


Стоит напомнить и о другой характерной особенности грузовиков Tatra – использовании на них мощных дизелей воздушного охлаждения. О ремонтопригодности этих моторов ходят легенды. Жесткий блок-картер дизеля не изнашивается никогда, так как индивидуальные цилиндры и головки блока выполнены легкосъемными. Составной коленвал, вращающийся на роликовых подшипниках, также относится к наиболее долговечным узлам, при этом его шатунные шейки легко заменить, так как они крепятся на болтах.

Конструкторам двигателей удалось добиться почти невозможного: при механическом впрыске восьмицилиндровые дизели Tatra удовлетворяют нормам Euro 3. Не в этом ли загадка успеха чешских машин среди российских автотранспортников?

Военные Armax – модифицированные грузовики семейства Terrno1

В конструкции автомобилей огромное число оригинальных по замыслу конструктора узлов, агрегатов и деталей, поэтому невозможно широкое кооперирование по поставкам с европейскими производителями мостов, элементов подвесок и т. п. Это предопределяет необходимость собственного производства полного цикла – с мощными по производительности литейным, кузнечно-прессовым, инструментальным, сварочным и сборочным (моторным и автомобильным) цехами. Ввиду того что завод в чешском Копрживнице строился в 1970-е годы под выпуск 15 тыс. автомобилей в год, все эти производства работают со значительной недогрузкой.

Проблемы, связанные с увеличением выпуска автомобилей, заботят более всего нынешнее руководство завода. Для привлечения наибольшего числа покупателей конструкторами разработано большое число модификаций, созданных на основе применения ограниченного количества унифицированных агрегатов.

Современная производственная программа компании TATRA ориентирована на выпуск грузовых автомобилей двух гражданских серий (Terr№1 и Jamal) и двух военных (Armax и Force). В Китае военные модификации грузовиков собирают на совместном предприятии. Завод в Копрживнице работает исключительно по заказам конкретных покупателей, поэтому на одном и том же конвейере собирают модели, отличающиеся по компоновке, колесной формуле, комплектации и исполнению.

Благодаря исключительной проходимости интерес к семейству Force не угасает

Семейство грузовиков Terr№1 является дальнейшим развитием семейства Т815-3, прекрасно зарекомендовавшим себя в СССР и Российской Федерации. Гамма моделей насчитывает 59 вариантов с кабиной над двигателем, колесными формулами 4х4, 6х6 и 8х8. Полная масса грузовиков, в том числе автопоездов, составляет от 17 до 48 т. В отличие от моделей семейства Т819 машины гаммы Terr№1 оснащены новой кабиной, обеспечивающей лучшие условия для работы экипажа и отвечающей современным требованиям по безопасности. Кабина откидывается вперед гидравликой. Масляный отопитель и кондиционер входят в список заказного оборудования. В качестве силового агрегата применяется V-образный 8-цилиндровый дизель воздушного охлаждения, соответствующий нормам Euro 3 с диапазоном мощности от 370 до 400 л.с.

Основной тип коробки передач – механическая с десятью передачами переднего и двумя заднего хода. В приводе переключения присутствует пневмоусилитель, на пониженный ряд передаточных чисел переключение происходит с помощью электропневматического механизма с системой предварительного выбора. По заказу возможна установка одной из трех дополнительных коробок передач: одно- и двухступенчатой с обгонной муфтой, расширяющей число передач для движения вперед до 12. Все автомобили комплектуют барабанными тормозами с пневмоприводом. Тормоз-замедлитель входит в заказное оборудование, АБС – в стандартное. Передний мост может иметь в качестве упругих элементов торсионы или рессоры. Задняя подвеска трехосных и четырехосных машин выполняется в двух вариантах: с рессорами-балансирами и дополнительно устанавливаемыми пневмобаллонами или только с пневмобалоннами в роли упругих элементов. По спецзаказу грузовые автомобили семейства Terr№1 оснащают дизельными двигателями жидкостного охлаждения ведущих западных производителей, удовлетворяющими нормам Euro 4.

Уникальная система подвески обеспечивает высокую проходимость при отличной плавности хода

Автомобили с капотной компоновкой семейства Jamal были разработаны к середине 1990-х годов в соответствии с пожеланиями российских дилеров. В течение 1997–1999 годов образцы машин дорабатывались в процессе эксплуатационных испытаний в Сибири, и в результате свет увидел модельный ряд, насчитывающий девять модификаций с колесной формулой 6х6 и несколькими типами самосвальных кузовов.

Самосвалы семейства Jamal имеют грузоподъемность от 20 до 25,2 т, отключаемый передний мост, обогреваемые выхлопными газами кузова, комфортабельные просторные кабины с пониженным уровнем шума. С применением капотной компоновки на сиденье водителя передается меньше воздействий от дороги (уровень вертикальных колебаний снижен), обеспечивается большая безопасность при лобовых столкновениях.

Для повышения тяговых качеств и проходимости на некоторые модели устанавливают колесные планетарные редукторы и шины увеличенной размерности. Доступ к силовому агрегату обеспечивает откидывающийся вперед стеклопластиковый капот. Двухместная кабина выполнена неоткидываемой. Блокируемые дифференциалы между мостами и колесами одного моста существенно повышают проходимость автомобилей.

Сотни подобных самосвалов трудятся в автохозяйствах Кузбасса

Семейство военных автомобилей Armax выполнено на базе моделей Terr№1, отличаясь от них окраской, укомплектовано держателями для оружия, системами маскировочного освещения, специальными фильтрами, оборудованием для преодоления брода глубиной до 1,2 м. Подвеска задних колес этих грузовиков имеет систему автоматического регулирования дорожного просвета, по заказу устанавливают систему регулирования давления воздуха в шинах и бронированную кабину. В семейство Armax входят шасси без кузова, бортовые грузовики и самосвалы с колесными формулами 4х4, 6х6 и 8х8.

Военные грузовики семейства Force – самые мощные в гамме моделей Terex-TATRA. Их собирают точно в соответствии с требованиями конкретного заказчика, нередко оснащая дизелями с жидкостным охлаждением фирм КНD и MTU и гидромеханическими коробками передач. Шасси этих тяжелых машин включают мосты с колесными редукторами, система регулирования давления воздуха в шинах входит в стандартное оснащение. Военные грузовики Force имеют колесную формулу 8х8 или 10х10 (в этом случае привод последней управляемой оси выполняется отключаемым). Преобладают кабины двух типов: стандартной длины с одной или двумя специальными полками или удлиненная, восьмиместная. Кабины откидываются вперед с помощью гидравлики. В состав дополнительного оборудования входят кондиционер и автономный отопитель.

Для нужд российского рынка компания предлагает широкий спектр автомобилей, предназначенных для эксплуатации нефте- и газодобывающими компаниями, а также шасси под установку на них различных специализированных кузовов и технологических надстроек.

За долгие годы эксплуатации в России продукция чешского завода зарекомендовала себя с положительной стороны, особенно при работе в условиях Крайнего Севера и Сибири. Относительно простая и ремонтопригодная конструкция грузовиков обеспечивает высокую эффективность их эксплуатации в условиях бездорожья и сурового климата.

После нескольких периодов относительного застоя, вызванного экономическим кризисом в России, интерес к продукции завода снова вырос, что находит отражение в динамике экспортных поставок. Налаживается взаимовыгодное взаимодействие между компанией Terex-TATRA и российскими производителями спецоборудования, устанавливаемого на шасси из Чехии. Сеть официальных дилеров предлагает выгодные лизинговые условия, обеспечивая машины качественным сервисом. Все это свидетельствует о том, что марка TATRA переживает в России заметный подъем.

Шайба коленвала Татра на авторазборках в Уфе

Список авторазборок, где вы можете купить б/у шайбу коленвала Татра в Уфе. Телефоны и адреса авторазборов, отзывы и рейтинги компаний, возможность задавать вопросы представителям организаций.

Марки авто

Авторазборы продающие шайбу коленвала Tatra в Уфе

33 авторазбора
    1. Автоконтракт
    2. просп. Салавата Юлаева, 59
    3. +7 (927) 23… показать все
    4. пн-пт 10:00–19:00; сб 12:00–17:00
    1. Autozap102
    2. Кировоградская ул., 33
    3. +7 (961) 04… показать все
    4. ежедневно, 10:00–20:00
    1. Кит-авто
    2. ул. Кузнецовский Затон, 30
    3. +7 (917) 75… показать все
    4. пн-пт 10:00–19:00; сб 11:00–18:00
    1. Евродеталь
    2. улица Некрасова, дом 40
    3. +7 (927) 31… показать все
    1. CompasAuto (Хадии Давлетшиной)
    2. бульвар Хадии Давлетшиной, дом 11, литера П
    3. +7 (965) 65… показать все
    4. пн-пт 10:00–19:00; сб,вс 10:00–17:00
    1. UfaAutoRazbor
    2. ул. Октябрьской Революции, 71
    3. +7 (987) 49… показать все
    4. пн-сб 10:00–19:00
    1. Мегаразбор
    2. с. Авдон, ул. Локотченко, д. 2
    3. +7 (960) 05… показать все
    4. ежедневно, 8:00–17:00
    1. Car-Ufa
    2. улица Бабушкина, дом 52, офис 2
    3. +7 (937) 34. .. показать все
    4. пн-пт 10:00–19:00; сб 10:00–14:00
    1. Евро Авто Уфа
    2. ул. Пархоменко, 69
    3. +7 (347) 26… показать все
    1. Уфа-Разбор
    2. Сельская Богородская улица, дом 18/1 Центральный склад (разбор авто, выкуп авто, продажа бу и новых запчастей) Проезд через ул. Петергофскую от пивзавода “Амстар” (ТЦ Парус)
    3. +7 (347) 27… показать все
    4. пн-пт 10:00–19:00; сб 11:00–16:00
    1. Автозапчасти авторазбор
    2. ул. Степана Кувыкина, 19
    3. +7 (347) 26… показать все
    4. пн-сб круглосуточно
    1. Мир Авто
    2. ул. Свободы, 57А
    3. +7 (937) 16… показать все
    4. пн-пт 10:30–18:30; сб 11:00–17:00
1234Показать авторазборы на карте

Популярные компании

    1. Автоконтракт
    2. просп. Салавата Юлаева, 59
    3. +7 (927) 236-43-98,+7 (927) 236-41-98,+7 (347) 266-43-98
    4. пн-пт 10:00–19:00; сб 12:00–17:00
    1. CompasAuto (Хадии Давлетшиной)
    2. бульвар Хадии Давлетшиной, дом 11, литера П
    3. +7 (965) 652-88-11, +7 (963) 132-66-87
    4. пн-пт 10:00–19:00; сб,вс 10:00–17:00

Новые вопросы в Уфе

Денис задает вопрос компании Автоконтракт,

Здравствуйте, редуктор заднего моста хендай гранд старекс после 2008г. имеется?

Эдуард задает вопрос компании UfaAutoRazbor,

Здравствуйте, передний бампер на ТагАЗ С190 нужен.

Альфарис задает вопрос компании Автоконтракт,

Нужно зеркало боковое левое (со стороны водителя) на БМВ Х4

Разборы авто в других городах

СтерлитамакМелеузИшимбайСибайБелорецкБлаговещенск (р. Башкортостан)ТуймазыКумертауБелебей

Татра – Урал – Запчасти TATRA

Запасные части TATRA-815 № по каталогу Ед.
Агрегат гидравлический НА 25-3 , (15т,17т) 3361460280 шт.
Амортизатор телескопический РТ70х170 (15т,17т) 4436210070 4436210050 шт.
Барабан тормозной (передний,задний) (15т,17т) 2024110364 шт.
Болт колеса задний 2052381794 шт.
Болт колеса передний 2052381784 шт.
Болт шатуна (15т,17т) 2052381754 шт.
Вал ведомый КПП 2071080444 шт.
Вал вентилятора (привода гидромуфты) 2012580334 шт.
Вал заднего моста (полуось) 2020510274 шт.
Вал заднего моста (полуось) 2020510294 шт.
Вал коленчатый 10ц 2070060734 шт.
Вал коленчатый 8ц 2070060854 шт.
Вал коленчатый-часть 1-я (5-я) 10ц 2070060924 шт.
Вал коленчатый-часть 2-я (4-я) 10ц 2070060914 шт.
Вал коленчатый-часть 3-я (10ц) 2070060934 шт.
Вал КПП первичный (ведущий) 2071030364 шт.
Вал привода спидометра 2018010124 шт.
Вал привода тахометра 2012530064 шт.
Вал привода ТНВД 2070730174 шт.
Вал промежуточный КП 2016840124 шт.
Вал рулевого механизма (часть верхняя) 2073550114 шт.
Вал соединительный (карданный) 10ц 2072000724 шт.
Вал соединительный заднего и переднего моста 2020030834 шт.
Вал соединительный среднего моста 2020030844 шт.
Вал соединительный шлицевой заднего моста 2018810774 шт.
Вал соединительный шлицевой переднего привода 2018810734 шт.
Вал соединительный шлицевой средний 2018810744 шт.
Вал сцепления 2071080484 шт.
Вал шарнирный (карданный) полуоси с резьбой 2073150574 шт.
Вал шарнирный п/о 442073150544 (341-420160) 2073150544 шт.
Вал шарнирный п/о-часть дл.(КАРДАН-28) 2073150384 шт.
Вал шарнирный полуоси -часть короткая (без резьбы) 2021270424 шт.
Вал шарнирный полуоси (без резьбы) 2073150604 шт.
Вал шарнирный полуоси (с резьбой) арт./9903007980 (17т) 2073150664 шт.
Вал шарнирный полуоси (часть короткая без резьбы) 2021270424 шт.
Вал шарнирный полуоси (часть короткая с резьбой) 2021270444 шт.
Вал эксцентричный 9901001800 шт.
Венец маховика арт. 2010240154 шт.
Вентилятор гидромуфты 2010680094 шт.
Вентилятор распр. сети горячего воздуха (с эл.двигателем) 2070400414 шт.
Вентилятор распределительной сети горячего воздуха 2070400704 шт.
Вилка ведущего вала КПП 2072080464 шт.
Винт обезвоздушивания ТНВД 4439700080 шт.
Вкладыш упорный 6037-02/00 (верх.зад.) 3231413710 шт.
Вкладыш упорный 6037-04/00 (верх.пер.) 3231413770 шт.
Вкладыш упорный 6038-02/00 (ниж.зад.) 3231413730 шт.
Вкладыш упорный 6038-04/00 (ниж.пер.) 3231413750 шт.
Вкладыш шатуна компрессора 4131 9901000120 шт.
Вкладыш шатунный 6039-05/00 85мм (Н) .3231413620 шт.
Вкладыш шатунный 6039-05/10 84,75мм(1р) 9901006230 шт.
Вкладыш шатунный 6039-05/20 84,50мм(2р) 9901006240 шт.
Вкладыш шатунный 6039-05/30 84,25мм (3р) 9901006250 шт.
Включатель 24V 10/5A 4438110830 шт.
Включатель выдвижной термостата 4438510280 шт.
Включатель давления 4438520140 2079050134 шт.
Включатель давления масла 4438520230 шт.
Включатель задних фар 4438510430 4438517300 шт.
Включатель кнопочный 9430.58 4438520240 шт.
Включатель кнопочный 9430.86 4438530260 шт.
Включатель кнопочный концевой 4438530680 шт.
Включатель кнопочный сцепления 10А/24V 4438520240 шт.
Включатель моторного тормоза 4438530210 шт.
Включатель моторного тормоза 4438530700 шт.
Включатель насоса 4438510380 шт.
Включатель стартера 9901004370 шт.
Включатель термостата 9445142 4438110130 4438110810 шт.
Впрыскиватель (форсунка) VA 51S 443a-2681RM 4437130370 шт.
Впрыскиватель VA 51S 443а-2686 4437112210 шт.
Впрыскиватель VA 51S 453a-2688RM 4437130400 шт.
Впрыскивающ комплект PV10A9K917J1549 4437112110 шт.
Втулка D= 100 цилиндра подъема кузова G100х5х1370/1520) 9907003280 шт.
Втулка D= 120 цилиндра подъема кузова G100х5х1370/1520) 9907003290 шт.
Втулка D= 140 цилиндра подъема кузова G100х5х1370/1520) 9907003300 шт.
Втулка D= 160 цилиндра подъема кузова G100х5х1370/1520) 9907003310 шт.
Втулка D= 185 цилиндра подъема кузова G100х5х1370/1520) 9907003320 шт.
Втулка D=100 цилиндра тескопического TGG 2700 9907001250 шт.
Втулка D=120 цилиндра тескопического TGG 2700 9907001260 шт.
Втулка D=140 цилиндра тескопического TGG 2700 9907001270 шт.
Втулка D=160 цилиндра тескопического TGG 2700 9907001280 шт.
Втулка D=185 цилиндра тескопического TGG 2700 9907001290 шт.
Втулка PS 4530 KU 9903006460 шт.
Втулка PS1820KU крестовины руля 9904000750 шт.
Втулка PS3535KU тормозного кулака 9903001350 шт.
Втулка кардана полуоси 2050311604 шт.
Втулка подшипника крестовины руля 2019110294 шт.
Втулка распредвала арт. (D=58 d=50 l=30 паз снаружи, 3отв 10ц-4шт)(15т) 2075190314 шт.
Втулка распредвала арт. (D=58 d=50 l=30 без паза и отверстий 10ц-2шт) (15т) 2075190394 шт.
Втулка распредвала в картере маховика арт. (D=40 d=29 l=16.5 10ц-1шт)(15т,17т) 2075190554 шт.
Втулка регулировочная полуоси 2075190774 2075190324 шт.
Втулка шатуна (бронза) 2050310204 шт.
Втулка шатуна 301 4616 компрессора 4131 9901000110 шт.
Втягивающее устройство стартера 8кW (15т,17т) 9901004060 шт.
Выключатель массы 9432 020 4438150020 шт.
Выключатель стоп-сигнала 9921001600 шт.
Гайка ведущего вала КП 2052571324 шт.
Гайка колесная М22х2 4431136290 шт.
Гайка передней ступицы 2052571414 шт.
Гайка ступицы колеса 2052571344 шт.
Гайка установочная 2020850064 шт.
Генератор 28в/35а с реле ( со шкивом) 4431120110 шт.
Генератор 28В/50А с реле 4431130110 шт.
Генератор 28В/50А с реле (со шкивом) 4431130120 шт.
Гидромуфта 2079250264/4420706030 шт.
Гидронасос UN 100А (вх/вых-на крышке) 9906002690 шт.
Глушитель выхлопа 4429920090/2075900884 шт.
Головка цилиндра с клапанами в сборе 2070310844 шт.
Головка шланга для шприца 16мм шт.
Гофра от корпуса воздушного фильтра к всасыв.трубопроводу 2731117720 шт.
Датчик давления масла (манометра воздуха) 38.0057.25002 4434290060 шт.
Датчик давления масла 38 0070 25 027 4434290200 шт.
Датчик температуры 380 060 360 01 4434290140 шт.
Диск сцепления 420/210 GSZ (15т,17т) 4429993140 шт.
Диференциал межосевой заднего моста (15т) 2072700414 шт.
Дифференциал переднего моста (15т,17т) 2072700594 шт.
Дифференциал в сборе заднего моста (17т) 2072700504 шт.
Дифференциал несущей задней трубы (15т,17т) 2072700584 шт.
Дифференциал переднего привода (15т,17т) 2072660814 шт.
Дополнительная коробка передач (15т,17т) 2072781384 шт.
Заклепка диска сцепления 6х9 (36 шт) 9921005480 шт.
Заклепка тормозной накладки 8х18 (32шт) 9903007150 шт.
Замок дверной 1337 5494520130 шт.
Замок зажигания (блокировка рулевого механизма) 6008F 5494517020 шт.
Замок зажигания (блокировка рулевого механизма) 6009D 5494517030 шт.
Замок зажигания 9502 (личинка замка) (17т) 4438610210 шт.
Зацепление зубчатое соединительное КПП 2016790574 шт.
Зацепление зубчатое соединительное КПП 2016790584 шт.
Зацепление зубчатое соединительное КПП вала ведомого 2016790534 шт.
Индикатор загрязнения 301-9408.61 4437430530 шт.
Клапан всасывающий (впускной) 4429000770 шт.
Клапан выхлопной (выпускной) 442 0 1209 027 8 4429000780 шт.
Клапан двухходовой 9613.37 4436120500 шт.
Клапан дренажный ручной 4436121610 шт.
Клапан нагнетательный 60041-06 плунжера 4439700600 шт.
Клапан нагнетательный плунжера (17т) 9901000450 шт.
Клапан обратный 9613.72(15т,17т) 4436120810 шт.
Клапан предохранительный 4-х контурный(15т,17т) 4436121730/4436121450 шт.
Клапан регулировочный сиденья S-443-624-1013 (15т,17т) 9907000240 шт.
Клапан сигнала 403-9613.32 (15т,17т) 4436120510 шт.
Клапан управляющий 0,8МПа 443612280001(15т,17т) 4436121590/4436121710 шт.
Клапан электромагнитный 24 V 4439600040 шт.
Клапан электромагнитный EV-88CEM (15т,17т) 4436410320 шт.
Колесо дисковое 22,5-14 (односкатные) (15т,17т) 3251120140 шт.
Колесо дисковое 8,00-20,00 (двухскатные) (15т) 2022560224 шт.
Колодка тормозная в сборе с накладками (две половинки) (15т,17т) 2074560494 шт.
Кольцо 60х3 CSN 02 9281.2 соединительного шлицевого среднего вала (Т-815) 2731102280 шт.
Кольцо 100х90 масляного бака (15т,17т) 2731102650 шт.
Кольцо 110 х 5 CSN 02 9281.2 ступицы задн.колеса (15т,17т) 2731102730 шт.
Кольцо 115х105 CSN 02 9280.2 двухплечевого рычага (15т,17т) 2731102680 шт.
Кольцо 124,2х3 (913 0157) центрифуги 9901000020 шт.
Кольцо 13,5х5 Si уплотнительное сливное 111 02 197 5 (15т,17т) 2054240054 шт.
Кольцо 130х4 Si под гильзу (15т,17т) 2054170414/2731109310 шт.
Кольцо 138,8х2,5х7,5 под головку (15т,17т) 3192320750 2010100024 шт.
Кольцо 140х5 CSN 02 9281.2 корпуса фильтра О12 (15т,17т) 2731102750/9901006220 шт.
Кольцо 18,5×7,5 Si уплотнительное (111.34.252.0) (2шт)(15т,17т) 2054240034 шт.
Кольцо 190х3 SI уплотнительное КП CSN 02 9281.9 (15т,17т) 2054171004 шт.
Кольцо 196,22х5,33 уплотнительное цилиндра подъема кузова (17т) 9907004620 шт.
Кольцо 200х3 уплотнительное 8ц (CSN 02 9281.2) (17т) 2731102820 шт.
Кольцо 200х5 уплотнительное задней ступицы (CSN 02 9281. 2) (15т,17т) 2731102830 шт.
Кольцо 20х16 CSN 02 9280.2 коробки рулевого управления (15т,17т) 2731101200 шт.
Кольцо 213х12 силиконовое масляного бака (17т) 2054170834 шт.
Кольцо 220х5 CSN 02 9281.2 дифференциала (15т,17т) 2731102860 шт.
Кольцо 240х3 CSN 02 9281.2 уплотнительное (15т,17т) 2731102870 шт.
Кольцо 24х20 (полиуретан) крестовины руля (15т,17т) 2731101370 шт.
Кольцо 250х3 NBR 70 уплотнительное (15т,17т) 2731102880 шт.
Кольцо 280х5 уплотнительное CSN 02 9281.2 (15т,17т) 2731102940 шт.
Кольцо 286х3 уплотнительное картера моста (15т,17т) 2054170394 шт.
Кольцо 28х20 Si уплотнительное картера масл.насоса (15т,17т) 2054171104 шт.
Кольцо 30х36 CSN 02 9310.3 уплотнительное (15т,17т) 3119011480 шт.
Кольцо 35х27 SI уплотнительное КП CSN 02 9280.9 (15т,17т) 2054171094 шт.
Кольцо 36х44 CSN 02 9310.2 уплотнительное КП (15т,17т) 3119013360 шт.
Кольцо 45 стопорное поршневого пальца 3111731410 шт.
Кольцо 46х38 SI (масляного радиатора) (15т,17т) 2054170724 шт.
Кольцо 55х45 уплотнительное CSN 02.9280.2 (15т,17т) 2731102180 шт.
Кольцо 60х2 уплотнительное CSN 02 9281.2 (15т,17т) 2731102260 шт.
Кольцо 60х3 Si уплотнительное КП (15т.17т) 2054171034 шт.
Кольцо 62х41,5х2 уплотнительное фильтра О12 (15т,17т) 2054170434 шт.
Кольцо 65х3 уплотнительное CSN 02 9281.2 (15т) 2731102390 шт.
Кольцо 65х55 уплотнительное CSN 02.9280.2 (15т,17т) 2731101670 шт.
Кольцо 73х63 Si уплотнительное CSN 02 9280.9 (15т,17т) 2054171064 шт.
Кольцо 75х3 Si уплотнительное КП CSN 02 9281.9 (15т,17т) 2054171044 шт.
Кольцо 75х3 поворотного шкворня CSN 02 9281.2(15т,17т) 2731101680 шт.
Кольцо 75х3 поршневое выпускного коллектора CSN 02 7011. 00 (15т,17т) 3192320650 шт.
Кольцо 80х3 Si уплотнительное КП (15т.17т) 2054171014 шт.
Кольцо 80х70 CSN 02 9280.2 (15т.17т) 2731102480 шт.
Кольцо 85х75 цилиндра подъема кузова (15т.17т) 2731102520 шт.
Кольцо 8х14 уплотнительное CSN 02 9310.2 (15т.17т) 3119013010 шт.
Кольцо 95х85 Si уплотнительное (15т,17т) 9902001020 шт.
Кольцо 95х85 полиуретан CSN 02 9280.3 (15т,17т) 2731102570 шт.
Кольцо D=28 маслосъемное 9905000170 шт.
Кольцо крестовины руля (15т,17т) 2050820134 шт.
Кольцо распорное вентилятора (15т,17т) 2050762524 шт.
Кольцо распорное рулевого привода (15т,17т) 2050780394 шт.
Кольцо стопорное 30 CSN 02 2930 (15т.17т) 3111730320 шт.
Кольцо стяжное чехла .моста D=320мм (большое) (17т) 2054490394 шт.
Кольцо стяжное чехла моста D=152mm (малое) (17т) 2054490404 шт.
Кольцо уплотнительное глушителя (15т,17т) 2050910344 шт.
Кольцо уплотнительное глушителя (15т,17т) 2050910434 шт.
Кольцо уплотнительное двухплечевого рычага (15,17т) 2051130284 шт.
Кольцо уплотнительное коленвала (сталь) (15т,17т) 2050762444 шт.
Кольцо уплотнительное на шкворень (15т,17т) 2073450244 шт.
Кольцо уплотнительное форсунки (15т,17т) 2054240064 шт.
Кольцо упругое колеса (гровер) (15т,17т) 2050660274 3111132110 шт.
Компрессор 4102 2ц,D80 (28) в сборе 4436140040 шт.
Компрессор 4131(1ц,D=90) в сборе (15т,17т) 4436140150 шт.
Компрессора 4131-ПОРШЕНЬ D=90 (15т,17т) 9901000160 шт.
Компрессора 4131-ШАТУН арт. (15т,17т) 9901000080 шт.
Коробка переключения передач (15т,17т) 2071720404 шт.
Кран одноходовой (прямой) (15т,17т) 4436120910 шт.
Кран прямой 9618.85 (проходной) (15т) 4436120960 шт.
Кран прямой 9618.90 (проходной) (17т) 4436120990 шт.
Кран тормозной двухконтурный главный KNORR (15т.17т) 4436121770 шт.
Кран тормозной прицепа (15т,17т) 4436121830 шт.
Кран тормозной ручной(961 702 001.0) (15т,17т) 4436120040 шт.
Крестовина кард.в сб.(центр.масл)(15т) 2072610034 шт.
Крестовина кардана в сб. (кроме 25, 28) (17т) 2072610094 шт.
Крестовина полуоси в сборе 2072610144/2072600000 шт.
Крестовина руля (голая) (15т,17т) 2050210174/4420502290 шт.
Кронштейн передний правый подвески переднего моста(15т,17т) 2030620184 шт.
Крышка подшипника поворотного шкворня (15т.17т) 2078690324 шт.
Крышка сцепления MFZ420 с подшипником (15т) 4429990960 шт.
Крышка сцепления с подшипником MFZ420 (17т) 4429991050/4429995000 шт.
Кулак тормозной (зад/лев) длинный (15т.17т) 2024710484 шт.
Кулак тормозной (зад/пр) длининный 2024710474 шт.
Кулак тормозной (пер/задн. правый) короткий (15т,17т) 2024710434 шт.
Кулак тормозной (пер/задн.левый) короткий (15т.17т) 2024710444 шт.
Линза задней подвески (12, 13 листов) (15т,17т) 2051500344 шт.
Линза передней подвески(15т,17т) 2051500254 шт.
Манжета 100х110 цилиндра подъема кузова TGG 2700 (15т) 9907001300 шт.
Манжета 100х110х12 цилиндра подъема кузова G100х5х1520 (17т) 9907004520 шт.
Манжета 120х130 цилиндра подъема кузова TGG 2700 (15т) 9907001310 шт.
Манжета 120х130х12 цилиндра подъема кузова G100х5х1520 (17т) 990700453 шт.
Манжета 140х150 цилиндра подъема кузова TGG 2700 (15т) 9907001320 шт.
Манжета 140х150х12 цилиндра подъема кузова G100х5х1520 (17т) 9907004540 шт.
Манжета 160х175 цилиндра подъема кузова TGG 2700 (15т) 9907001330 шт.
Манжета 160х175х12 цилиндра подъема кузова G100х5х1520(17т) 9907004550 шт.
Манжета 185х200 цилиндра подъема кузова TGG 2700 (15т) 9907001340 шт.
Манжета 185х200х12 цилиндра подъема кузова G100х5х1520 (17т) 9907004560 шт.
Манжета 20х28 CSN 02 9269.9 заднего тормозного цилиндра 9903000390 шт.
Манжета 25х33 CSN 02 9269.9 тормозного цилиндра 341539824 9903000420 шт.
Манжета 25х37 усилителя сцепления (443962503436,341195360) 9901003350 шт.
Манжета 32х40, 273112495064 шт.
Манжета пылезащитная заднего тормозного цилиндра(15т,17т) 4439600840 шт.
Манжета цилиндра сцепления 22 (15т,17т) 9907000850 шт.
Манометр воздуха 281.25.32.BS JUGO (17т) 4434160040 шт.
Манометр воздуха 380 054 22006 (15т) 4434150110 шт.
Манометр масла 380 054 220 04 (15т) 4434150120 шт.
Манометр масла М 93 (17т) 4434150030 шт.
Масленка шестигранн(под шприц)16М12х1,5 4251110070 шт.
Масленка шестигранная (под шприц) 16М10х1(15т.17т) 4251110010 шт.
Муфта переключения 1-Z вала ведомого КП (15т,17т) 2016600514 шт.
Муфта переключения вала ведомого КП (15т.17т) 2016600754 шт.
Муфта переключения переднего привода (15т,17т) 2016600604 шт.
Муфта соединительная отбора мощности (15т,17т) 2016600554 шт.
Муфта соединительная ТНВД SP 2A 25V-788 4439700690 шт.
Накладка диска сцепления 9901006360 шт.
Накладка тормозная (15т.17т) 2050870534 шт.
Насос масляный 2-х ступенчатый (15т,17т) 2070200204 шт.
Насос масляный 3-х ступ/4 вых 442070200254 (341-040006) 2070200254 шт.
Насос масляный 3-х ступ/4 вых. (10ц) (17т) 2070200254 шт.
Насос подающий CD 6A 2281(CD 4A 2239) (15т,17т) 9901005190 шт.
Насос топливный ручной CR1-2266 (15т,17т) 4437240220/44397240190 шт.
Насос шестеренчатый (pул. управления) UС 16S.04 (15т,17т) 3361460390 шт.
Отопитель нефтяной ATESO Х7-1М-24 (15т) 4435220300 шт.
Отопителя-ВЕНТИЛЯТОР Х7-1М (15т,17т) 9907002050 шт.
Отопителя-ВКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫДВИЖНОЙ (15т,17т) 9907000270 шт.
Отопителя-ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 24V/6A (X7-A-24V, Х7-1М)(15т,17т) 9907000260 шт.
Отопителя-ГОРЕЛКА (Х7-1А) 24В (15т,17т) 9907000400 шт.
Отопителя-ГОРЕЛКА (Х7-1М) 9907001980 шт.
Отопителя-ИСТОЧНИК ИМПУЛЬСОВ (15т,17т) 4435200010 шт.
Отопителя-КАМЕРА СГОРАНИЯ (15т,17т) 9907000730 шт.
Отопителя-КЛАПАН ЭЛ/МАГНИТНЫЙ 24V (Х7-1М,Х7-1А) (15т,17т) 4439600040 шт.
Отопителя-КОЛЕСО РАДИАЛЬНОЕ (Х7-1М,Х7-1А) (15т,17т) 9907000670 шт.
Отопителя-ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (Х7-1А) (17т) 9907000250 шт.
Отопителя-ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (Х7-1М)(15т.17т) 4439600030 шт.
Отопителя-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА (Х7-1М,Х7-1А) (15т,17т) 4438531220 шт.
Отопителя-РАСПЫЛИТЕЛЬ (Х7-1М,Х7-1А) (15т,17т) 9907000680 шт.
Отопителя-РЕЛЕ 24V(Х7-А, Х7-1М) (15т,17т) 4438110140/4438110840 шт.
Отопителя-СВЕЧА накала PAL 35.52 оригинал арт. 4435220480 шт.
Отопителя-ТЕРМОВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (X-7-1M) (15т,17т) 9907001950 шт.
Отопителя-ТЕРМОВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (X7-24V) 4439600060 шт.
Отопителя-ТЕРМОСТАТ 5А/24В (15т,17т) 9907000500 шт.
Отопителя-ФИЛЬТРУЮЩИЙ элемент 450х100х10 6275500010 шт.
Отопителя-ЭЛ/ДВИГАТЕЛЬ (к Х7-1М-24) (15т,17т) 9907002080 шт.
Палец двуплечевого рычага 2050111014/2050111574 шт.
Палец упорный рессоры (12, 13 листов) (15т) 2050230374 шт.
Палец упорный рессоры (17т) 2050230364 шт.
Пара конических шестерен левая (17т) 2072850724 шт.
Пара конических шестерен правая (17т) 2072850714 шт.
Пара конических шестерен правая (передний мост) (15т) 2072850524 шт.
Передача рулевая в сборе (коробка управления) (15т) 2073750144 шт.
Передача рулевая в сборе (коробка управления) (17т) 2073750154 шт.
Переключатель мигающих фонарей (флажок) (15т) 4438531140 шт.
Переключатель света (флажок) (17т) 4438530180 шт.
Переключатель света (15т) 4438530240 шт.
Переключатель света (15т) 4438531180 шт.
Переключатель.фонарей (17т) 4438530230 шт.
Плунжерная пара EA-9S (60402-02) (15т,17т) 9901000440 шт.
Плунжерная пара ЕА9К-07 (15т) 4439700620 шт.
Пневматический цилиндр 9612.45 (D=63) моторного тормоза(15т,17т) 4436120070 шт.
Поводок 2-3 передачи (15т,17т) 2016590754 шт.
Поводок 4-5 передачи (15т,17т) 2016590764 шт.
Поводок переднего привода (15т,17т) 2018610074 шт.
Поворотный шкворень левый (поворотная ступица) (15т,17т) 2073011594 шт.
Поворотный шкворень передний правый (15т,17т) 2073011604 шт.
Подвес 234мм 2031510174 шт.
Поддон картера (сухой,10ц) 2010150184/341002071 шт.
Поддон картера (сухой,8ц) 2010150214/341002077 шт.
Подшипник 30209 А CSN02 4720 конический роликовый(15т,17т) 3247120630 шт.
Подшипник 30212А роликовый конич. 3247120800 шт.
Подшипник 30219 А роликовый конический (15т,17т) 3247120570 шт.
Подшипник 30220 J2 SKF роликовый конический (15т,17т) 3247120690 шт.
Подшипник 30220А конический роликовый (15т,17т) 3247120410 шт.
Подшипник 30221А роликовый (15т,17т) 9903006150/9921004450 шт.
Подшипник 30309А ролик.конический 3247130370 шт.
Подшипник 32012АХ конический 9902001010 шт.
Подшипник 32018АХ ролик.конический (15т,17т) 9903006110 шт.
Подшипник 32022 АХ роликовый конический CSN02 4720 (15т,17т) 3247140280 шт.
Подшипник 32024АХ роликовый (CSN 02 4720) (15т,17т) 9903006100 шт.
Подшипник 3206/С3 шариковый привода ТНВД (15т.17т) 3242320140 шт.
Подшипник 32209E роликовый конич. 9921000150 шт.
Подшипник 32209Е CSN 02 4720 роликовый конический (15т) 9921000150 шт.
Подшипник 32219А рол.кон.доб.коробки 3247170530 шт.
Подшипник 32310В роликовый конический КПП (15т,17т) 3247180270 шт.
Подшипник 32312В роликовый конический КПП (15т,17т) 3247180400 шт.
Подшипник 32313А роликовый конический КПП (15т,17т) 3247180250 шт.
Подшипник 3305 шариковый привода ТНВД (15т.17т) 3242330050 шт.
Подшипник 33215Е CSN 02 4720 конический (15т,17т) 3247910070 шт.
Подшипник 3520HK шариковый стартера 8кВт 3245920010 шт.
Подшипник 6007А шариковый шестерни сервонасоса (15т.17т) 3241650080 шт.
Подшипник 6012АР6 шариковый отбора мощности (15т.17т) 3241652130 шт.
Подшипник 6026АС3 шариковый дифференциала (15т,17т) 9903001390/9921001720 шт.
Подшипник 6204А шариковый кулачк.вала (17т) 3241623230 шт.
Подшипник 6205А/С3 шариковый гидромуфты (15т.17т) 9901006210 шт.
Подшипник 6206 2RS шариковый к/вала (15т.17т) 3241623500/3241622480 3241680010 шт.
Подшипник 6206А С3 шариковый привода ТНВД и гидромуфты (15т.17т) 3241623510 шт.
Подшипник 6207А шариковый шестерни сервонасоса и распредвала (15т.17т) 3241620080 шт.
Подшипник 6212 SO шариковый сцепления (17т) 9901007170 шт.
Подшипник 6212А шариковый сцепления (15т) 3241622660 шт.
Подшипник 6214А шариковый дифференциала (15т.17т) 9903001380/3241620150 шт.
Подшипник 6219 шариковый дифференциала (15т.17т) 3241621130 шт.
Подшипник 6304АC3 шариковый гидромуфты (15т,17т) 3241630330 шт.
Подшипник 6306А шариковый распредвала (15т.17т) 3241630070 шт.
Подшипник 6307Z распревала 9901003550 шт.
Подшипник 6317 ANC 4 шариковый вала ведомого КП (15т,17т) 3241631730 шт.
Подшипник NA4905 игольчатый вала вентилятора (CSN 02 4696) (15т.17т) 3245450220 шт.
Подшипник NJ 2309 ЕC3 роликовый SCN 02 4670 (15т,17т) 3244280180 шт.
Подшипник NJ 306B CSN 02 4670 компрессора 4131 (15т,17т) 9901000060 шт.
Подшипник NU 1026 MA/C4 SO роликовый картера маховика (15т,17т) 3244150030 шт.
Подшипник NU 2217 EN C3 CSN 02 4670 роликовый ведомого вала КПП(15т,17т) 3244170320 шт.
Подшипник NU 410 ВN С3 роликовый (15т,17т) 3244140480/9903006220 шт.
Подшипник NU 4910W 33V шариковый поворотного шкворня(15т.17т) 9903006130 шт.
Подшипник PLS410-27 (TPF 170х250х30) коленвала 10ц (15т,17т) 3247910200 шт.
Подшипник PLС 04-30 (D=51(+0. 2), d=20, H=15) ТНВД (17т) 9901000480 шт.
Подшипник RNU-212 TP324-N-119/94 роликовый (17т) 9903006080 шт.
Подшипник UR6307Z CSN 02 4640 шариковый компрессора 4131(15т,17т) 9901000130 шт.
Подшипник верхний двухплечевого рычага (15т,17т) 2050400314 шт.
Подшипник выжимной сцепления KZI 5/Z (15т) 3241930010 шт.
Подшипник выжимной сцепления KZI Z5/D(17т) 9901006470 шт.
Подшипник нижний двухплечевого рычага (15т,17т) 2050400324 шт.
Подшипник шариковый 443932000070 стартера 8кВт (15т.17т) 9901004070 шт.
Поршневое кольцо 90х2,5 компрессора (15т,17т) 9901000180 шт.
Поршневое кольцо 90х2,5 компрессора (15т,17т) 9901000190 шт.
Поршневое кольцо 90х4 компрессора (15т,17т) 9901000170 шт.
Поршневое кольцо маслосъемное 120х5 (Н) (15т,17т) 3192320570 шт.
Поршневое кольцо маслосъемное 121х5 (2р) (15т,17т) 9901006170 шт.
Поршневое кольцо маслосъёмное 120,5х5 (1р) (15т.17т) 9901006160 шт.
Поршневое кольцо минутное 120,5х3 (1р) (15т.17т) 9901006140 шт.
Поршневое кольцо минутное 120х3 (Н) (15т,17т) 3192320550 шт.
Поршневое кольцо минутное 121х3 (2р) (15т,17т) 9901006150 шт.
Поршневое кольцо трапецеидальное 120,5х3,335 (1р) (15т,17т) 9901006120 шт.
Поршневое кольцо трапецеидальное 121х3,335 (2р) (15т.17т) 9901006130 шт.
Поршневое кольцо трапецеидальное120х3,33 (Н) (15т) 3192320420 шт.
Поршневое кольцо трапецеидальное120х3,5 (Н) (17т) 3192320560 шт.
Поршневые кольца(комплект на 1ц-Н) КОМПЛЕКТ шт.
Прерыватель мигания фонарей RUHLA8587.4/1(указателей поворота) (17т) 0251252760/4433190140 шт.
Прерыватель фар 24В/60+40W (15т,17т) 4433190100 шт.
Привод передний с делителем в сборе (17т) 2072730014 шт.
Привод рычажный стеклоочистителя (17т) 4431240060 шт.
Привод рычажный стеклоочистителя (15т,17т) 4431240080 шт.
Привод спидометра (без троса) (15т,17т) 2070750374 шт.
Привод спидометра (без троса) (17т) 2070750404 шт.
Привод тахографа (833-04-2350) 2,35м 4434410370 шт.
Привод тахографа (трос) 833-02-1650 (15т.17т) 4434410360 шт.
Привод тахографа (трос) 843-02-2500 (17т) 4434410400/0221003480 шт.
Привод тахографа 843-01-1700(17т) 4434410390/0221003460 шт.
Привод тахометра. 703-49-3600 (15т) 4434410350/4434410320 шт.
Прокладка 06811-78 (форсунки) Cu 9х15х1,5 (15т,17т) 4439700230 шт.
Прокладка 207х207х3мм (15т,17т) 2054032734 шт.
Прокладка 31096846 фильтра топливного гр. очистки FJ4A 4S 9905000560 шт.
Прокладка впускного трубопровода 1мм (15т,17т) 2054030834 шт.
Прокладка выпускного трубопровода 2мм (15т,17т) 2054070144 шт.
Прокладка клапанной крышки 2мм (двойная)(15т,17т) 2054020064/2054020084 шт.
Прокладка клапанной крышки 2мм (одинарная) 2054020084 шт.
Прокладка масл фильтра 142х150х4 2054170784 шт.
Прокладка поддона 0,5мм (10ц) (15т) 2054032634/6275954440 шт.
Прокладка топливного фильтра PJ4 (15т,17т) 9905000470 шт.
Пружина 08004-07 ТНВД(15т,17т) 9901000460 шт.
Пружина корпуса фильтра масляного О12 (15т,17т) 2050511484 шт.
Пружина с шайбой топл.фильтра PJ-4 (15т,17т) 4439600320 шт.
Распредвал (10ц) (17т) 2011520514 шт.
Распредвал (8ц) (17т) 2011520534 шт.
Распредвал 10ц D=50 (15т) 2011520484 шт.
Распределитель RHP20-E2 (15т,17т) 3364320200 шт.
Регулятор давления 4494 (17т) 4436140260 шт.
Регулятор нагрузочный(торможения) 61.02.010.0 WABCO 4757010200 (15т,17т) 4436120350 шт.
Регулятор охлаждения МТ 05.7 (17т) 4438390010 шт.
Резиновое перо щетки стеклоочистителя 550мм 929909119 9907006140 шт.
Реле-регулятор со щетками (15т.17т) 9901006610/9901008220 шт.
Ремкомплект дополнительной коробки передач ДОП КПП (17т) 2077400444 шт.
Ремкомплект дополнительной коробки передач ДОП КПП (17т) 2077400454 шт.
Ремкомплект заднего моста (17т) 2077400484 шт.
Ремкомплект коробки передач КПП (17т) 2077400424 шт.
Ремкомплект ПГУ (усилителя сцепления) (15т.17т) 2077400544 шт.
Ремкомплект переднего моста (17т) 2077400474 шт.
Ремкомплект усилителя переключения передач (17т) 2077400434 шт.
Рессора задняя в сб. (12 листов) К480 (15т) 2075990054 шт.
Рессора задняя в сборе (13л) К637 (17т) 2075990544 шт.
Рессора задняя в сборе (13л) К637 (17т) 2075990544 шт.
Рессора задняя в сборе(10л) К641 (17т) 2075990494 шт.
Рессорный лист 1 задн 1410мм (10,12,13л)(15т,17т) 9903006160 шт.
Рессорный лист 2 задн1390мм (10,12,13л)(15т,17т) 9903006170 шт.
Рессорный лист 3 1200мм (Китай) 526-480-0-03 9921003290 шт.
Рессорный лист 3 задн 1210мм (13л) (17т) 9903006290 шт.
Рессорный лист 3 задн1200мм((10,12л) (15т,17т) 9903006810 шт.
Ролик 7х14 ведущего вала КПП 3249210160/3249210270/3249210430 шт.
Ролик III 9х14 шестерни заднего хода 3249210200 шт.
Рычаг выключения сцепления 2071190084 (442071190084,341522630) шт.
Рычаг тормозной (зад/лев/кор) (15т,17т) 2074670524 шт.
Рычаг тормозной (зад/прав/кор) (15т,17т) 2074670514 шт.
Рычаг тормозной (пер/лев/дл) (15т,17т) 2074670504 шт.
Рычаг тормозной (пер/прав/дл) (15т,17т) 2074670494 шт.
Сайлентблок (пружина призматическая кабины) 2шт (15т,17т) 2071510114 шт.
Сайлентблок 140.16 задней подвески (15т,17т) 2071510084 шт.
Сайлентблок двигателя 111.05 (15т) 2071510094 шт.
Сайлентблок двигателя (17т) 2071510314 шт.
Сайлентблок опоры кабины (пружина приз) 608, 625 2071510104 шт.
Сальник 10х19х7 G MVQ компрессора (15т,17т) 2735210070 шт.
Сальник 17х28х7 (G) CSN 02 9401. 0 ТНВД (15т,17т) 2735221010 шт.
Сальник 30х40х7(G/чер) муфты опережения впрыска (15т,17т) 2735210280 шт.
Сальник 30х55х10 (GP/кр) (ТАТРA-815) 2735212740/2735212750 шт.
Сальник 30х55х10 (GPDPV/кр) (15т,17т) 2735213160 шт.
Сальник 35х50х7 G (15т,17т) 9903007740/2735210340 шт.
Сальник 40х52х7 (GP/кр) (15т) 2735212810 шт.
Сальник 40х52х7 (GPV/кр) (ТАТРA-815) 2735212800/2735212810 шт.
Сальник 40х52х7 GPDLV FPM (17т) 2735212860 шт.
Сальник 40х52х7 GPDLV MVQ (ТАТРA-815) 2735212650 шт.
Сальник 40х52х7 GPDLV MVQ вентилятора гидромуфты (15т) 2735212650 шт.
Сальник 40х62х8 (GDLV/кр) гидромуфты (15т,17т) 9901006180 шт.
Сальник 45х62х12 (GР/кр) (15т,17т) 2735211580/2735211600 шт.
Сальник 45х72х12 (G/черн) CSN 02 9401.0 9904000700 шт.
Сальник 55х80х13(G/чер) CSN 02 9401.0 (15т,17т) 2735211840 шт.
Сальник 60х80х13 (G/кр) (15т) 2735211980 шт.
Сальник 60х80х13 (G/чер) CSN 02 9401.0 273521017317 шт.
Сальник 60х80х8 G MVQ CSN 02 9401.0 (17т) 9901006850 шт.
Сальник 60х90х13 (G/кр) (15т,17т) 2735211940/2735212000 шт.
Сальник 60х90х13 (G/кр) (15т,17т) 2735211940/2735212000 шт.
Сальник 70 х85х8 WDR HNBR 2735213660 шт.
Сальник 70 х90х13 (G/чер) (15т,17т) 2735212140 шт.
Сальник 70 х90х13 (G/чер) (ТАТРA-815) 2735212140 шт.
Сальник 70х100х13 (G/кр) (ТАТРA-815) 2735212200 шт.
Сальник 72х100х13 (G/кр) (15т,17т) 2735212230 шт.
Сальник 72х100х13 (G/кр) (ТАТРA-815) 2735212230 шт.
Сальник 73,5х110х10 (G/чер) (15т,17т) 2735211020/2735213760 шт.
Сальник 73,5х110х13 (G/чер) (15т,17т) 2735213770/9903001360 шт.
Сальник 75х100х13 (G) 2735212230 шт.
Сальник 85x110x12 (G/FKM) (17т) 2735210190 шт.
Сальник 85x110x12 (GV/FKM) (ТАТРA-815) 2735210190 шт.
Сальник 85х110х13 (G/чер) (15т) 2735212400 шт.
Сальник 85х110х13 GPLD Гуферо Si CSN 0209401.0 а (КНБ-250) шт.
Сальник 90х120х13 G (15т,17т) 2735212490 шт.
Сальник 95х120х13 G (15т,17т) 2735212500 шт.
Сальник 95х120х13 G (ТАТРA-815) 2735212500 шт.
Сальник 110х140х13 G Si (НМВ-630) (УДC-114а) 2735212730 шт.
Сальник 110х140х13(G/кр) (15т,17т) 2735212730 шт.
Сальник 150х180х15 (G/чер) (ТАТРA-815) 2735212940 шт.
Сальник 150х180х15 LOI FPM DGS (17т) 2735213060 шт.
Сальник 150х180х15(G/кр) (15т,17т) 2735212710 шт.
Сальник 150х180х15(GPLD/кр) (15т) 2735212930 шт.
Сальник 160x190x15 (GP/кр) (15т,17т) 9903006050 шт.
Сальник 160x190x15 (GP/чер) (17т) 2735212910 шт.
Сальник 160x190x15 (GP/черн) (ТАТРA-815) 9903006050 шт.
Сальник 160х190х15 (G/черн) (ТАТРA-815) 9903006060 шт.
Сальник 160х190х15(G/чер) (17т) 2735212900 шт.
Сальник 170х200х15 (G/чер) (ТАТРA-815) 2735213020/2735213080 шт.
Сальник 170х200х15 (GP/черн) (ТАТРA-815) 2735213030 шт.
Сальник 170х200х15(G/чер) (15т,17т) 2735213090 шт.
Сальник 170х200х15(G/чер) (15т,17т) 2735213020/2735213080 шт.
Сальник 170х200х15(GP/черн) 2735213030/2735213090 шт.
Сборник конденсата 4429 (15т.17т) 4436123270 шт.
Седло выпускного клапана 2012150684 шт.
Сильфон резиновый всасывающего трубопровода (15т) 2054390544/2731118600 шт.
Синхронизатор КПП (15т,17т) 2071480364 шт.
Сопло впрыскивателя DOP 132S 440-1409 443978581409 (341-967154) 9901006450 шт.
Сопло впрыскивателя DOP 132S440-1409 (15т) 9901006450 шт.
Сопло впрыскивателя DOP134S345-4103(28) 9901002310 шт.
Сопло впрыскивателя DOP134S440-4102 (17т) 9901002270 шт.
Сопло впрыскивателя DOP134S440-4102 (17т) (17т) 9901002270 шт.
Сопло впрыскивателя DOP140S 345-4368 4439700580 шт.
Сопло впрыскивателя DOP140S435-4369 (15т) 4439700590 шт.
Стартер 5,8кW/24V 4431150220 шт.
Стартер 8kW/24V (11 зубьев) (15т,17т) 4431150230 шт.
Стартер 8kW/24V (11 зубьев) (15т,17т) 4431150230 шт.
Стартера 8кВт -ЩЕТКА (15т.17т) 9901004230 шт.
Стартера 8кВт-ЯКОРЬ с поводком (15т.17т) 9901004050 шт.
Стекло лобовое (раздельное-половинка) (17т) 2940010164 шт.
Стекло лобовое (цельное) (15т,17т) 2940010114 шт.
Стекло фонаря заднего левого 08-7682.53 (15т.17т) 9907001850 шт.
Стекло фонаря заднего правого 08-7682.52 (15т.17т) 9907001840 шт.
Стекло фонаря переднего указателя (15т,17т) 9907001780 шт.
Ступица большой шестерни передней полуоси (15т,17т) 2072680414 шт.
Ступица заднего колеса (односкатные колеса) (15т) 2074011334 шт.
Ступица заднего колеса (односкатные колеса) (17т) 2074011364 шт.
Ступица колеса гидромуфты (15т,17т) 2011080114 шт.
Ступица переднего колеса (15т) 2074011394 шт.
Сухарь задней подвески (12 листов) (15т) 2031840014 шт.
Сухарь задней подвески (13 листов) (17т) 2031840054 шт.
Сухарь клапана (втулка разъемная коническая) 2013550024 шт.
Сухарь передней подвески (15т,17т) 2031840034 шт.
Тахометр D=60 38 0048 18005 (17т) 4434150130/4434120020 шт.
Тахометр D=60мм (15т) 4434120020 шт.
Тахометр(38 0245 13 004 KMGY от4/93) 4434150360 шт.
Термометр головок цилиндра (указатель температуры двигателя) (15т,17т) 4434140140 шт.
Толкатель клапана (15т,17т) 2070120064/2070120124 шт.
Толкатель ТНВД (15т,17т) 4439700550 шт.
Топливомер (указатель уровня топлива) (17т) 4434220040 шт.
Тормоз моторный (15т,17т) 2075300124 шт.
Торсион левый 56-57мм (15т,17т) 2028660474 шт.
Торсион правый 56-57мм (15т.17т) 2028660464 шт.
Трубка к глушителю (наконечник) (15т.17т) 2075911504 шт.
Трубка перепада масла (10ц) (15т.17т) 2076631844 шт.
Трубка перепада масла (8ц) (17т) 2076631784 шт.
Трубка подвода масла (10ц) (15т,17т) 2053017554 шт.
Трубка подвода масла (15т) 2076631674 шт.
Трубка подвода масла (17т) 2076632224 шт.
Трубка подвода масла (17т) 2076632254 шт.
Трубка подвода масла к гидромуфте (10ц) (17т) 2076632434 шт.
Трубка подвода масла к компрессору (15т,17т) 2076631554 шт.
Трубка подвода топлива (10ц)(17т) 2076632274 шт.
Трубка подвода топлива (8ц) (17т) 2076632264 шт.
Трубка подвода топлива (15т) 2076631144 шт.
Трубка подвода топлива (15т) 2076631174 шт.
Трубка подвода топлива (15т) 2076631204 шт.
Трубка подвода топлива (17т) 2076632294 шт.
Трубка подвода топлива (17т) 2076632304 шт.
Трубка слива(15т) 2076631124 шт.
Трубка слива (17т) 2076632074 шт.
Трубка слива масла с компрессора (15т,17т) 2076631544 шт.
Трубка слива средняя (Шланг обратки в сборе 10цилиндровый ТНВД) (15т,17т) 2076630964 шт.
Трубка слива средняя 10ц (шланг обратки) 2076630964 шт.
Трубка слива средняя 8ц (шланг обратки) (17т) 2076631074 шт.
Трубка слива топлива (15т) 2076631134 шт.
Трубка слива топлива (17т) 2076632314 шт.
Трубка слива топлива (17т) 2076632324 шт.
Трубопровод топливный (впрыск.трубки) (15т,17т) 2076612334 шт.
Указатель поворота левый HELLA 2 BM 006 692-017 (17т) 4434003320 шт.
Указатель поворота передний 9440.76 (15т,17т) 4433120220 шт.
Указатель поворота правый (17т) 4434003310 шт.
Уплотнения к ПГУ 2077400544 шт.
Уплотнения к ТЗА-929 (10 цил) (15т,17т) 2077400524 шт.
Уплотнения тормозного цилиндра заднего (15т.17т) 2077400554 шт.
Уплотнения тормозного цилиндра переднего (15т.17т) 9903013000 шт.
Уплотнения цилиндра подъема кузова TGG2700 шт.
Усилитель сцепления (ПГУ) (15т,17т) 4436121760 шт.
Устройство от замерзания 9639.40 (15т,17т) 4436420020 шт.
Фара водонепроницаемая D=160мм (17т) 4433110260 шт.
Фара противотуманная 891 017.2 (17т) 4433110650 шт.
Фара противотуманная заднего хода 9400.26 (15т,17т) 4433120520 шт.
Фильтр масляный центробежный RH02D3929 (15т,17т) 4437452070 шт.
Фильтр топл. гр.оч.FJ4А4S1258 в сборе 4437410090 шт.
Фильтр топливный в сб.(со вставкой PJ-4) (15т) 4437410150/4437410160 шт.
Фильтра топливного гр.оч(FFJ4A-4S)-СЕТКА (17т) 9905000520 шт.
Фонарь задний левый 9442.66 (15т,17т) 4433120460 шт.
Фонарь задний правый 9442. 65 (15т,17т) 4433120480 шт.
Хомут подвески левый (10л,13л) (17т) 2075720964 шт.
Хомут подвески левый (12л) (15т) 2075720754 шт.
Хомут подвески правый (10л,13л) (17т) 2075720974 шт.
Хомут подвески правый (12л) (15т) 2075720764 шт.
Хомут пружины рессоры (10 листов) (17т) 2031570424 шт.
Хомут пружины рессоры (12листов)(15т) 2031570144 шт.
Хомут пружины рессоры (13 листов) (17т) 2031570454 шт.
Цилиндр главный (сцепления) АТЕSО-22,2 (15т,17т) 4436110020 шт.
Цилиндр опрокидывания кабины НМ50х25х-400-111. 111(15т,17т) 3363110040 шт.
Цилиндр остановки двигателя (15т) 2074860264 шт.
Цилиндр подъема кузова G100х5х1520.10 (17т) 3369000360 шт.
Цилиндр подъема кузова ТGG2700 (15т) 3369000260 шт.
Цилиндр с поршнем (поршневая) (B) (15т,17т) 2070830104 шт.
Цилиндр сервоуправления RV60-23310.02 (15т,17т) 3367110170 шт.
Цилиндр сервоуправления RV78-26310.02 (17т) 3367110120 шт.
Цилиндр тормозной задний (арктик;07) (15т.17т) 4436121930 шт.
Цилиндр тормозной задний (15т.17т) 4436124000 шт.
Цилиндр тормозной передний D=100 с вилкой (15т,17т) 4436124040 шт.
Цилиндр управления диф-ла заднего моста в сборе (15т,17т) 2075320154 шт.
Цилиндр управления диф-ла заднего моста в сборе (15т.17т) 2075320124 шт.
Цилиндр управления диф-ла переднего моста в сборе (15т,17т) 2075320134 шт.
Чашка упорная (шкворень поворотный) (15т,17т) 2050270074(336426251) шт.
Чашка упорная рессоры верхняя (10,13 л) (17т) 2050270704 шт.
Чашка упорная рессоры верхняя (12 л) (15т) 2050270294 шт.
Чашка упорная рессоры нижняя (12, 13 листов) (15т,17т) 2050270304 шт.
Чашка шаровая поворотного шкворня (15т,17т) 2050270184 шт.
Чехол защитный в управлении сцеплением (тормозами) (15т,17т) 2054391104 шт.
Чехол защитный всасывающего трубопровода воздуха 124 05 025 2 (15т,17т) 2054391304 шт.
Чехол защитный мостов АРКТИК (17т) 2054391554 шт.
Чехол пылезащитный 2078790474 шт.
Чехол пылезащитный механизма переключения передач (15т,17т) 2054390164 шт.
Чехол пылезащитный механизма переключения передач (15т,17т) 2054391404 шт.
Чехол пылезащитный рулевого механизма (15т,17т) 2054391484 шт.
Чехол пылезащитный шарового шарнира (наконечника ГУР) 2078790464/2731119140 шт.
Чехол фильтра воздушного 2054390524(344059820,442054390524) шт.
Шайба крепления рессоры (12, 13 листов) (15т.17т) 2031580054 шт.
Шайба регулировочная цилиндра 0,2мм (15т,17т) 2050950914 шт.
Шайба форсунки (15т,17т) 2051110244 шт.
Шарик 13/8″ (D 34,295) CSN 02 3680 (15т,17т) 3249100490 шт.
Шарнир шаровой 914 цилиндра сервоуправления (15т,17т) 2073410914 шт.
Шарнир шаровой 924 правый (15т,17т) 2073410924/4420704140 шт.
Шарнир шаровой 934 левый (15т,17т) шт.
Шатун двигателя (15т,17т) 2070070254 шт.
Шестерня 1 передачи вала ведомого КПП (15т.17т) 2017220264 шт.
Шестерня 2-ой передачи вала ведомого КПП (15т,17т) 2017220494 шт.
Шестерня 3 промежуточного вала КПП (15т,17т) 2017230524 шт.
Шестерня 3-ой передачи вала ведомого КПП (15т,17т) 2017220484 шт.
Шестерня 4 передачи вала ведомого КПП (15т,17т) 2017220504 шт.
Шестерня 4 промежуточного вала КПП (15т,17т) 2017230534 шт.
Шестерня 5 передачи вала ведомого КПП (15т,17т) 2017220314 шт.
Шестерня ведущая дополнительной КП (15т,17т) 2017210434 шт.
Шестерня ведущая коленвала (15т,17т) 2012210124 шт.
Шестерня ведущая КП (15т.17т) 2017280284 шт.
Шестерня ведущая постоянного зацепления КПП (15т,17т) 2017280364/2017280294 шт.
Шестерня вставная (промежуточная) газораспределения (15т,17т) 2012310054 шт.
Шестерня гидромуфты (15т,17т) 2012280334 шт.
Шестерня заднего хода вала ведомого КПП (15т,17т) 2017260134 шт.
Шестерня заднего хода вала промежуточного КПП (15т,17т) 2017270114 шт.
Шестерня коленвала (15т,17т) 2070130164 шт.
Шестерня малая газораспределения (15т,17т) 2012300054 шт.
Шестерня малая стартера со втулками (15т,17т) 9901003980 шт.
Шестерня масляного насоса КПП (15т,17т) 2012240214 шт.
Шестерня масляного насоса КПП (15т,17т) 2017400014 шт.
Шестерня промежуточная дополнительной КП (15т,17т) 2017270104 шт.
Шестерня распредвала (15т,17т) 2012220174 шт.
Шестерня редуктора дополнительной КП (15т,17т) 2017230674 шт.
Шестерня спидометра ведомая Z=14 (15т.17т) 2018030274 шт.
Шестерня спидометра ведущая (15т,17т) 2018020274 шт.
Шестерня спидометра ведущая (17т) 2018020334 шт.
Шестерня ТНВД (15т,17т) 2012230154 шт.
Шестерня центральная дифференциала преднего привода (15т,17т) 2020710354 шт.
Шестерня центральная дифференциала преднего привода (15т,17т) 2020710374 шт.
Шланг 22/30 180мм 2053120154 шт.
Шланг 4/8 175мм 2053110574/2723230170 шт.
Шланг 745-13-1515/630мм тормозной передний (15т.17т) 4436111000 шт.
Шланг Js 4х320-1111сервоуправления (15т,17т) 4436540030 шт.
Шланг Js 4х400-1111торм. передний (15т,17т) 4436540060 шт.
Шланг Js 4х670-1111 сервоуправления (15т,17т) 4436540050 шт.
Шланг Js 4х950-1111 ON 63 5412.02 DKL-DKL 12х1.5 (15т) 4436540170 шт.
Шланг Js 6х250-1111 включения гидромуфты (15т,17т) 4436540100 шт.
Шланг Js 6х300-1111 (15т,17т) 4436540120 шт.
Шланг Js 6х400 тормозной передний ON 63 5412.02 (15т) 4436540160 шт.
Шланг Js 6х500-1111 тормозной передний (15т) 4436540210 шт.
Шланг Js 6х600-1111 клапана ручного тормоза (15т) 4436540190 шт.
Шланг Js 8×500 HV1M высокого давления (17т) 4436550280 шт.
Шланг Js 8×600-1111 тормозной передний (15т) 4436540360 шт.
Шланг Js 8×710 торм.задний ON 63 5412.02 (17т) 4436540810 шт.
Шланг Js 8х250 HV-1M высокого давления (15т)(гл.цилиндра сцепления) 4436550130 шт.
Шланг Js 8х250-1111включения гидромуфты (15т) 4436540280 шт.
Шланг Js 8х300-1111топл.бака и отопителя (15т,17т) 4436540300 шт.
Шланг Js 8х320-1111тормозной задний (15т,17т) 4436540310 шт.
Шланг Js 8х400/500HV1M упр-я механизмом опрокидывания кабины и сцеплением (15т,17т) 4436550170 шт.
Шланг Js 8х420-1111 торм.передний (ON 63 5412. 02) 4436540380 шт.
Шланг Js 8х420-1111тормозной передний (15т.17т) 4436540380 шт.
Шланг Js 8х500-1111тормозной задний (17т) 4436540340 шт.
Шланг Js10х250-1111 сервоуправления (17т) 4436540500 шт.
Шланг Js10х300HV1сервоуправления (15т.17т) 4436550320 шт.
Шланг Js10х450 HV2 высокого давления 15т) 4436550180 шт.
Шланг Js10х560-1111 сервоуправления (15т.17т) 4436540560 шт.
Шланг Js16х 600-1111 4436540710 шт.
Шланг Js16х1200-1111распр.сети горячего воздуха (17т) 4436540680 шт.
Шланг Js20х1500 4436540730 шт.
Шланг Js20х400 FL 13B-M30х2 упр-я опрокидывания кузова (17т) 4436551100 шт.
Шланг Js20х400 HV-2M упр-я механизмом подъема (15т) 4436550290 шт.
Шланг Js20х500 FL 13B-M30х2 упр-я опрокидывания кузова (17т) 4436551120 шт.
Шланг для шприца 1000мм (без головки) шт.
Шланг для шприца 500мм с головкой 4251150040 шт.
Шланг сцепления (17т) 2079240244 шт.
Шпонка – 6h 9x6x40 CSN02 2562 (15т.17т) 3119010340 шт.
Шприц 500 куб.см 4251130020 шт.
Щетка стеклоочистителя (15т.17т) 4431230240 шт.
Электродвигатель направляющего аппарата TE-1332 24в/90вт (17т) 4431320150 шт.
Электродвигатель стеклоочистителя 24V (15т,17т) 4431220210 шт.
ТАТРA-815 (ЕВРО2/ЕВРО3)
Блокировка рулевого механизма 6008F+1337A PAR 5494517080 шт.
Болт М10х40 3091144830 шт.
Вал шарнирный GKN 704078 4434004890 шт.
Вал шарнирный GKN 704101 4434004900 шт.
Вал шарнирный полуоси GKN 700 135 (передний мост) 4434002030 шт.
Вилка вентилятора 2072080724 шт.
Включатель давления TRW 151.010 4434004140 шт.
Включатель электромагнитный KM311/Z 4431150290 шт.
Вставка сборника конденсата 9134105 9906000150 шт.
Втулка в сборе 9901009450 шт.
Втулка вала шарнирного (длинной части) 2050313234 шт.
Гайка M10 CSN 02 1431.2 MKS 720 3111103750 шт.
Гайка колесная М22х1,5 DIN 74361-h3 MKS 720 4431136270 шт.
Гайка стопорная ступицы большой шестерни 2052570854 шт.
Генератор 28V/55А 9515.631 4431130160 шт.
Датчик включения 5-6 передачи КПП М019 (Х058) 4438531190 шт.
Датчик тормозов TRW 151.009 4434004160 шт.
Диск сцепления 420/210GSZ 442 3 7053 592 6 B (до 12.99г) 4429993140 шт.
Дифференциал в сборе (ДопКПП) 2072660724 шт.
Дополнительная коробка передач 2072784154 шт.
Замазка RHODORSEAL 5661 5989710050 шт.
Кабель CABLECRAFT 183-V-TT-50-2700 (упр-е ТНВД) 5486150280 шт.
Клапан электромагнитный WABCO 472070628 4436410360 шт.
Кольцо 10х16 уплотнительное CSN 02 9310. 1 3119010720 шт.
Кольцо 13,5х5 Si уплотнительное (головка) 2054240054 шт.
Кольцо 130х3 BEIER уплотнительное 2731103850 шт.
Кольцо 135х5 NBR 70 уплотнительное 2731103660 шт.
Кольцо 137х5 SIL 070 M 202 уплотнительное (О12) 2731104180 шт.
Кольцо 143,8х2,5х10,25 уплотнительное под головку 2010100034 шт.
Кольцо 18,5×7,5 Si уплотнительное 2054240034 шт.
Кольцо 190х3 BCICR FKM 75 уплотнительное 2731103860 шт.
Кольцо 200х3 2731102820 шт.
Кольцо 22х2 BCICR FKM 75 уплотнительное 2731103880 шт.
Кольцо 285х3 FKM 75 уплотнительное (передняя ступица) 2731104170 шт.
Кольцо 30х36 уплотнительное ZIHANY CSN 02.9310.2 3119013320 шт.
Кольцо 43Х35 Si уплотнительное (поддон,насос масляный) 2054170714 шт.
Кольцо 46х38 SI уплотнительное 2054170724 шт.
Кольцо 49,2х5,7 NBR80 уплотнительное 2731102340 шт.
Кольцо 55х3 BEIER FKM 75 уплотнительное 2731104040 шт.
Кольцо 60х2 уплотнительное 2731102260 шт.
Кольцо 69,2х5,7 BEIER FKM 75 уплотнительное 2731103890 шт.
Кольцо стопорное 140 CSN 02 2931 (ДопКПП) 3111731910 шт.
Кольцо стопорное 72 CSN 02 2930 (передний мост) 3111730630 шт.
Кольцо уплотнительное 606.32 2073450244 шт.
Крестовина полуоси в сборе 34475/704084 9903013160 шт.
Крестовина полуоси в сборе GKN 700 228 9903010920 шт.
Крышка заднего фонаря 9 CL 122689-021 9907006250 шт.
Крышка задняя ДопКПП 2017640904 шт.
Крышка насоса (ДопКПП) 2010730544 шт.
Манжета пылезащитная II19612004 (ПГУ VG 3238/3283/3284) 9902001080 шт.
Накладка маслянного насоса и ДопКПП 2050811464 шт.
Накладка тормозная (к-т- 8шт) PERROT-PAGID 410х180 4439992430 шт.
Накладка тормозная (комплект-8шт) PERROT-PAGID 410х200 4439992460 шт.
Насос QLS 100 R.033.42 отбора мощности 3361460410 шт.
Насос UC 16R.58V шестеренчатый 3361460370 шт.
Насос UС 16R.64V шестерёнчатый (ДопКПП) 3361460380 шт.
Насос масляный 3-х ступенчатый 2070200384 шт.
Насос электроподающий топл. с-мы 9 580 234 005 4437240120 шт.
Пара конических шестерен левая (задний мост) 2072850674 шт.
Пара конических шестерен правая (задний мост) 2072850664 шт.
Переключатель ACV 2262 4438531270 шт.
Плунжер клапана маслянного насоса 2053460184 шт.
Подшипник 32018 АХ передней ступицы 3247140290 шт.
Подшипник 32020 АХ роликовый 3247140340 шт.
Подшипник 32026 АХ роликовый 3247140320 шт.
Подшипник 32028 АХ роликовый (передняя ступица) 3247140380 шт.
Подшипник 32312 BА роликовый 3247180570 шт.
Подшипник 48290-48220 TIMKEN (передняя ступица) 3247920010 шт.
Подшипник PLC 6917-1 переднего и заднего моста (с 01. 1999г) 3247910190 шт.
Подшипник выжимной KZISZ-5 34 3151 259 031 9901008910 шт.
Привод вентилятора 2070400834 шт.
Пробка М30х1.5х15 ESN 02 1914.25 поддона картера 3111131780 шт.
Прокладка 10х14/11 ВТА-SK-2415 2731104200 шт.
Прокладка клапанной крышки 2054020074 шт.
Пружина PERROT 613 301 257 (колодка тормозная) 4439992310 шт.
Распорка ступицы 2020870244 шт.
Регулятор нагрузочный KNORR BR 5658 4436122260 шт.
Реле (компаратор) KPR-01 4438110260 шт.
Реле AEV 5203 сигнала 2077660124 шт.
Реле V 231 34-B 0053 C 642 4438390050 шт.
Реле V 2313 4A 53 C 643 (стеклоочиститель) 4438390070 шт.
Реле зарядки (держатель графитовой щетки)(генератор 28V/50А/55А) 9901008580 шт.
Реле сигнальное AEV 5201 24V 4438531390 шт.
Ремкомплект двигателя Т3В-928 ТМ 2077400684 шт.
Ремкомплект ПГУ ND II19612008-полный (VG 3283) 9902001090 шт.
Ремкомплект ПГУ К 000702-полный (VG 3284) 9902002580 шт.
Ремкомплект усилителя переключения (0374) 2077401004 шт.
Сальник 155х190х17,5/19 RWDRV ступицы 2735213240 шт.
Сальник 165х190х15.5/17FRM 2735213250 шт.
Сальник 40х62х8 SI GLDV CSN 02 9401 2735211460 шт.
Сальник 70х85х8 AS WDR HNBR (передняя ступица) 2735213660 шт.
Сальник 90х110х13 G MVQ (ДопКПП) 9903007580 шт.
Сальник 95х120х13 G MVQ (ДопКПП) 2735210220 шт.
Сервоуправление HR 450-7-L-Н-33 3365290310 шт.
Сопло 0 433 171 708 (форсунка 2987) Т-163 4437130540 шт.
Сопло 0 433 171 749 (форсунка 2986) 4437130550 шт.
Сопло DOP140S624-4118 (форсунка 2672) 9901008490 шт.
Стартер (6,6кВт, 24В) IM 641/T 4431150260 шт.
Стеклоподъемник 2976300134 шт.
Трубка выпускная (поддон) 2076633364 шт.
Трубка привода масла 2076634644 шт.
Усилитель сцепления KNORR VG 3283 4436122220 шт.
Усилитель сцепления VG 3284 4436122230 шт.
Форсунка VA 51P 490-2987 (Т-163) 2070880034 шт.
Форсунка VA 51S 490-2672 4437130500 шт.
Цилиндр главный D=25,4 сцепления 4436110090 шт.
Цилиндр с поршнем (самосвал) 2070830264 шт.
Цилиндр с поршнем (самосвал) 2070830284 шт.
Цилиндр с поршнем (Т-163) 2070830324 шт.
Цилиндр с поршнем (УДС) 2070830274 шт.
Цилиндр телескопический G100x5x1885-10 3369000370 шт.
Цилиндр тормозной 16/20″ задний 4436122440 шт.
Шайба 0,1мм (пара конич.шестерен) 2050955114 шт.
Шайба 108X95X3,1 мм полуоси 2050953964 шт.
Шайба 108X95X3,5 мм полуоси 2050953984 шт.
Шарнир шаровой 924 правый 2073410924/4420704140 шт.
Шарнир шаровой 934 левый 2073410934/4420706100 шт.
Шарнир шаровой 4420703560 шт.
Шарнир шаровой 4420704950 шт.
Шатун двигателя 2070070324 шт.
Шестерня ведущая ДопКПП 2016800634 шт.
Шестерня насоса (ДопКПП) 2012240594 шт.
Шестерня насоса (ДопКПП) 2017400024 шт.
Шестерня центральная (пара конич.шестерен) 2020710414 шт.
Шланг 10х800 DKL-DKL 18х1,5 4436541330 шт.
Щетка стеклоочистителя SWF 108 815 4431230270 шт.
Электродвигатель стеклоочистителя VALEO 405 001 4431230290 шт.
Электродвигатель управления клапана отопителя 9902005500 шт.
Элемент резиновый вилки вентилятора помпы 2054162074 шт.

Поставка запасных частей для самосвалов Mercedes-Benz Actros, MAN, TATRA, RENAULT, IVECO (ЧНГКМ “Установка предварительной подготовки газа №4. Этап 3.1, 3.2, 3.3) для нужд АО «СТНГ».

Перечень товаров, работ, услуг

“Позиция 1”

“MAN 81.25505.6909 выключатель”

Кол-во: 1

“Позиция 2”

“Смеситель мочевины 51.15230-5019”

Кол-во: 1

“Позиция 3”

“Вискомуфта вентилятора 51.06630.0140”

Кол-во: 1

“Позиция 4”

“Камера тормозная 81.51101-6481”

Кол-во: 2

“Позиция 5”

“Ролик натяжителя промежуточный 51.95800-6145”

Кол-во: 1

“Позиция 6”

“Болт карданный 06.
02813-4915″

Кол-во: 8

“Позиция 7”

“Вал карданный задний 81.39144-6072”

Кол-во: 1

“Позиция 8”

“Вал карданный передний 81.39151-6156”

Кол-во: 1

“Позиция 9”

“Винт 06.02813-4813”

Кол-во: 12

“Позиция 10”

“Винт 06.11251-2005”

Кол-во: 8

“Позиция 11”

“Гайка шлицевая 81.90620-0048”

Кол-во: 2

“Позиция 12”

“Датчик 81.15408-0000”

Кол-во: 1

“Позиция 13”

“Карданный вал 81.39151-6068”

Кол-во: 1

“Позиция 14”

“Колокольная ступица 81.35114-0146”

Кол-во: 1

“Позиция 15”

“Комплект планетарной передачи 81.35112-6026”

Кол-во: 5

“Позиция 16”

“Опора планетарная 81.35114-0067”

Кол-во: 1

“Позиция 17”

“Пусковая шайба 81.36406-0028”

Кол-во: 1

“Позиция 18”

“Стопорная шайба 81.90801-0224”

Кол-во: 1

“Позиция 19”

“Шайба 81.90714-0494”

Кол-во: 1

“Позиция 20”

“Амортизатор кабины Sachs 316702”

Кол-во: 1

“Позиция 21”

“Вал карданный MAN 81391456050”

Кол-во: 1

“Позиция 22”

“Диск сцепления 81.
30301-0720″

Кол-во: 1

“Позиция 23”

“Корзина сцепления 81.30305-0239”

Кол-во: 1

“Позиция 24”

“Подшипник выжимной 81.32412-0006”

Кол-во: 1

“Позиция 25”

“Шлицевая гайка A9423560126”

Кол-во: 1

“Позиция 26”

“Амортизатор кабины задний (сверху/внутри) A9438905019”

Кол-во: 8

“Позиция 27”

“Амортизатор кабины задний A9438904619”

Кол-во: 4

“Позиция 28”

“Амортизатор кабины передний A9428900519”

Кол-во: 4

“Позиция 29”

“Амортизатор передней подвески A0063234500”

Кол-во: 12

“Позиция 30”

“Амортизатор подвески задний A0053266000”

Кол-во: 56

“Позиция 31”

“Барабан тормозной задний А3054230701”

Кол-во: 14

“Позиция 32”

“Бачок расширительный главного цилиндра сцепления A9302900015”

Кол-во: 1

“Позиция 33”

“Блок включения аварийной сигнализации A9434460523”

Кол-во: 3

“Позиция 34”

“Блок подготовки воздуха A0014318215”

Кол-во: 2

“Позиция 35”

“Блок предохранителей A0014461058”

Кол-во: 1

“Позиция 36”

“Блок предохранителей Mercedes A0004467558”

Кол-во: 1

“Позиция 37”

“Блок управления КПП 0032600863”

Кол-во: 1

“Позиция 38”

“Вал карданный трансмиссии пердний A6544105207”

Кол-во: 2

“Позиция 39”

“Вал приводной левый A6253307401”

Кол-во: 2

“Позиция 40”

“Вал приводной правый A6253309601”

Кол-во: 2

“Позиция 41”

“Вал тормозной левый A9424230136”

Кол-во: 1

“Позиция 42”

“Вал тормозной правый A9424230036”

Кол-во: 1

“Позиция 43”

“Вилка сцепления A 6552501513”

Кол-во: 1

“Позиция 44”

“Втулка вала вилки сцепления А0029921501”

Кол-во: 1

“Позиция 45”

“Втулка переднего стабилизатора A0003262981 / A0003262481”

Кол-во: 4

“Позиция 46”

“Втулка рессоры М24х62х96 A0003223285”

Кол-во: 4

“Позиция 47”

“Втулка стабилизатора A0003238185”

Кол-во: 107

“Позиция 48”

“Генератор A0141545402 / А0131547902”

Кол-во: 1

“Позиция 49”

“Главный цилиндр сцепления A0022950706”

Кол-во: 4

“Позиция 50”

“Головка цилиндра компресора A5411311119”

Кол-во: 1

“Позиция 51”

“Датчик ABS A0015428718”

Кол-во: 1

“Позиция 52”

“Датчик скорости 217120000101”

Кол-во: 1

“Позиция 53”

“Датчик угла поворота рулевого колеса A9434600049”

Кол-во: 2

“Позиция 54”

“Датчик уровня топлива A0095423018”

Кол-во: 1

“Позиция 55”

“ЖГУТ ЭЛ.
-ПРОВОДКИ Q XVK62″

Кол-во: 1

“Позиция 56”

“ЖГУТ ЭЛ.-ПРОВОДКИ Q XVK65”

Кол-во: 1

“Позиция 57”

“ЖГУТ ЭЛ.-ПРОВОДКИ Q XVK66”

Кол-во: 1

“Позиция 58”

“Замок рулевого управления А9434600104”

Кол-во: 1

“Позиция 59”

“Зеркало в сборе A9438107516”

Кол-во: 1

“Позиция 60”

“Зеркало в сборе A9438107616”

Кол-во: 1

“Позиция 61”

“Зеркало заднего вида в сборе, правое A9438106016”

Кол-во: 3

“Позиция 62”

“Зеркало левое в сборе A9438105616”

Кол-во: 1

“Позиция 63”

“Клапан пневматический тормозной системы A0034315706”

Кол-во: 1

“Позиция 64”

“Клапан тормоза стояночного A0044303581”

Кол-во: 2

“Позиция 65”

“Клапан ускорительный тормозной системы A0054298944”

Кол-во: 1

“Позиция 66”

“Комплект прокладок компрессора A5411300620”

Кол-во: 2

“Позиция 67”

“Комплект ремонтный шруса внутреннего А9443300560”

Кол-во: 15

“Позиция 68”

“Комплект ремонтный шруса наружного A6593300651”

Кол-во: 11

“Позиция 69”

“Конус синхронизатора A9472602845”

Кол-во: 1

“Позиция 70”

“Коренной лист передней рессоры A9443200702-1”

Кол-во: 9

“Позиция 71”

“Коробка переключения передач X00280088780”

Кол-во: 1

“Позиция 72”

“Корпус ФГОТ с подкачкой A0004774508”

Кол-во: 4

“Позиция 73”

“Крестовина карданного вала (40×104.
5) A3813370511″

Кол-во: 14

“Позиция 74”

“Крестовина карданого вала A0004101628”

Кол-во: 2

“Позиция 75”

“Набор подшипников генератора A0009807215”

Кол-во: 2

“Позиция 76”

“Насос гидроусилителя руля A0034602280”

Кол-во: 3

“Позиция 77”

“Насос омывателя MERCEDES Actros FEBI 23208”

Кол-во: 1

“Позиция 78”

“Насос подъема кузова 276/16 0276 2001 016”

Кол-во: 1

“Позиция 79”

“Натяжитель ремня A5412001870”

Кол-во: 1

“Позиция 80”

“Обойма подшипника A3463561415”

Кол-во: 4

“Позиция 81”

“Палец колодки А9429940009”

Кол-во: 4

“Позиция 82”

“Палец колодки тормозной A6594210018”

Кол-во: 4

“Позиция 83”

“Планетарная передача A 9423501609”

Кол-во: 1

“Позиция 84”

“Пневмогидроусилитель сцепления A0002540447”

Кол-во: 2

“Позиция 85”

“Подушка рессоры A0003250796”

Кол-во: 10

“Позиция 86”

“Подшипник 031.
357″

Кол-во: 4

“Позиция 87”

“Подшипник КПП A 0089815325”

Кол-во: 1

“Позиция 88”

“Подшипник КПП A 0139810605”

Кол-во: 1

“Позиция 89”

“Подшипник КПП A 0169811205”

Кол-во: 1

“Позиция 90”

“Поршневая группа компрессора A5411300008”

Кол-во: 2

“Позиция 91”

“Пружина стяжная колодок A9459930010”

Кол-во: 10

“Позиция 92”

“Радиатор отопителя A0008300720”

Кол-во: 1

“Позиция 93”

“Ремкомплект ступицы А9403500335”

Кол-во: 2

“Позиция 94”

“Ремкомплект тяги реактивной A0003502705”

Кол-во: 2

“Позиция 95”

“Ремкомплект цилиндра подьема кузова Meiller 44169040010”

Кол-во: 1

“Позиция 96”

“Ремкомплект шкворня с пальцем 4.91579”

Кол-во: 4

“Позиция 97”

“Ремкомплект шкворня с пальцем DT 4.91579”

Кол-во: 2

“Позиция 98”

“Ремкомплект, шкворень кулака поворотного A0003301319”

Кол-во: 11

“Позиция 99”

“Ремкомплект,шкворень поворотного кулака A6253300119”

Кол-во: 9

“Позиция 100”

“Рессора подвески передняя A9443200702; A6593200502”

Кол-во: 32

“Позиция 101”

“Рычаг стеклоочистителя справа A 9418201044”

Кол-во: 1

“Позиция 102”

“Рычаг стеклоочистителя A9418200944”

Кол-во: 1

“Позиция 103”

“Сайлентблок переднего стабилизатора A0003237585”

Кол-во: 8

“Позиция 104”

“Сайлентблок стабилизатора задний A0003264481”

Кол-во: 47

“Позиция 105”

“Сальник задней ступицы А0169975647”

Кол-во: 73

“Позиция 106”

“Сальник ступицы задней 145x175x13 А0139979447”

Кол-во: 2

“Позиция 107”

“Сальник ступицы передней 120x150x15 А0049971847”

Кол-во: 3

“Позиция 108”

“Сальник ступицы передний А0159975847”

Кол-во: 42

“Позиция 109”

“Сиденье A94391050029F27”

Кол-во: 2

“Позиция 110”

“Стартер А0051515001”

Кол-во: 1

“Позиция 111”

“Сцепление в сборе Febi 105141”

Кол-во: 3

“Позиция 112”

“Термостат A0052032675”

Кол-во: 2

“Позиция 113”

“Трещотка автоматическая левая A9454200938”

Кол-во: 9

“Позиция 114”

“Трещотка автоматическая правая A9454200438”

Кол-во: 2

“Позиция 115”

“Трещотка тормозная автоматическая правая A9454200338”

Кол-во: 2

“Позиция 116”

“Трещотка тормозная автоматическая левая A9454200238”

Кол-во: 8

“Позиция 117”

“Трос лебедки запасного колеса 00009053093”

Кол-во: 1

“Позиция 118”

“Турбокомпрессор A0090965999”

Кол-во: 1

“Позиция 119”

“Тяга поперечная А9423302103”

Кол-во: 1

“Позиция 120”

“Тяга рулевая поперечная A9423302103”

Кол-во: 1

“Позиция 121”

“Тяга рулевая поперечная A9443300203”

Кол-во: 4

“Позиция 122”

“Тяга рулевая продольная L=958мм A0034604205”

Кол-во: 1

“Позиция 123”

“Уплотнительное кольцо A0149971246”

Кол-во: 1

“Позиция 124”

“Цилиндр горного тормоза A0001400859”

Кол-во: 1

“Позиция 125”

“Шайба стопорная ступичной гайки A3463560073”

Кол-во: 2

“Позиция 126”

“Шайба упорная приводного вала А3463320062”

Кол-во: 2

“Позиция 127”

“Шланг гидравлический насоса подъема кабины A9305532982”

Кол-во: 1

“Позиция 128”

“Электромотор стеклоподъемника слева A0008204908”

Кол-во: 4

“Позиция 129”

“Электромотор стеклоподъемника справа A0008205008”

Кол-во: 4

“Позиция 130”

“Электронный блок управления A0004463061”

Кол-во: 1

“Позиция 131”

“Воздуховод Mercedes A9415281182”

Кол-во: 1

“Позиция 132”

“Генератор Mercedes A0141545402”

Кол-во: 1

“Позиция 133”

“Датчик ABS переднего моста Sampa 96267”

Кол-во: 2

“Позиция 134”

“Датчик включения блокировки Sampa 094208”

Кол-во: 4

“Позиция 135”

“Замок зажигания Auger 78273”

Кол-во: 1

“Позиция 136”

“Клапан включения блокировки Mercedes A0009975212”

Кол-во: 3

“Позиция 137”

“Корпус дифференциала Euroricambi 56170353”

Кол-во: 1

“Позиция 138”

“Корпус переднего моста Mercedes A6563310301”

Кол-во: 1

“Позиция 139”

“Кран тормозной главный Cojali 2232004”

Кол-во: 1

“Позиция 140”

“Лебедка подъема запасного колеса Meiller 780703”

Кол-во: 1

“Позиция 141”

“Натяжитель ремня генератора с роликом Sampa 061326”

Кол-во: 1

“Позиция 142”

“Обшивка двери Mercedes А94372701717D66MB”

Кол-во: 1

“Позиция 143”

“Пневмогидроусилитель сцепления ПГУ Knorr Bremse 625375AM”

Кол-во: 1

“Позиция 144”

“Подушка рессоры Mercedes A0003250596”

Кол-во: 10

“Позиция 145”

“Прокладка головки компрессора TruckTec 0115063”

Кол-во: 1

“Позиция 146”

“Сальник 160*180*10”

Кол-во: 6

“Позиция 147”

“Сцепление в сборе Valeo 805167”

Кол-во: 1

“Позиция 148”

“Тяга V-образная Sampa 095373”

Кол-во: 2

“Позиция 149”

“Тяга рулевая продольная L=893 Mercedes A0024606205”

Кол-во: 1

“Позиция 150”

“Цилиндр сцепления главный Diesel Technic 4.
64180″

Кол-во: 1

“Позиция 151”

“Цилиндр сцепления главный Sampa 202.075”

Кол-во: 1

“Позиция 152”

“Цилиндр усилителя руля Mercedes A0004664592”

Кол-во: 1

“Позиция 153”

“Шайба упорная МВ А3463370962”

Кол-во: 2

“Позиция 154”

“Энергоаккумулятор Mercedes A0174204118”

Кол-во: 4

“Позиция 155”

“A 944 350 05 23 RS дифференциал”

Кол-во: 1

“Позиция 156”

“A0003200144 резиновый буфер”

Кол-во: 2

“Позиция 157”

“A9443503939 комплект шестерен”

Кол-во: 1

“Позиция 158”

“Амортизатор кабины задний (сверху/внутри) A9438905019”

Кол-во: 2

“Позиция 159”

“Амортизатор кабины задний A9438904619”

Кол-во: 2

“Позиция 160”

“Амортизатор подвески задний A0053266000”

Кол-во: 4

“Позиция 161”

“Блок включения аварийной сигнализации A9434460523”

Кол-во: 1

“Позиция 162”

“Диск сцепления A0162505403”

Кол-во: 1

“Позиция 163”

“Комплект ремонтный шруса наружного A6593300651”

Кол-во: 1

“Позиция 164”

“Крестовина карданного вала (40×104.
5) A3813370511″

Кол-во: 2

“Позиция 165”

“Палец колодки А9429940009”

Кол-во: 4

“Позиция 166”

“Пневмогидроусилитель сцепления A0002540447”

Кол-во: 1

“Позиция 167”

“Суппорт тормозной задняя ось A9424230306”

Кол-во: 1

“Позиция 168”

“Термостат A0052032675”

Кол-во: 4

“Позиция 169”

“Трещотка автоматическая левая A9454200938”

Кол-во: 2

“Позиция 170”

“Трещотка тормозная автоматическая правая A9454200338”

Кол-во: 1

“Позиция 171”

“Трещотка тормозная автоматическая левая A9454200238”

Кол-во: 1

“Позиция 172”

“Энергоаккумулятор A0194209118”

Кол-во: 1

“Позиция 173”

“Втулка стабилизатора Mercedes A0003200644”

Кол-во: 2

“Позиция 174”

“A0019817205 конический роликоподшипник”

Кол-во: 2

“Позиция 175”

“A6523300088 гайка”

Кол-во: 1

“Позиция 176”

“A9423502123 дифференциал”

Кол-во: 1

“Позиция 177”

“Амортизатор кабины задний A9438904619”

Кол-во: 2

“Позиция 178”

“Амортизатор передней подвески A0063234500”

Кол-во: 2

“Позиция 179”

“Трещотка автоматическая левая A9454200938”

Кол-во: 1

“Позиция 180”

“Трещотка автоматическая правая A9454200438”

Кол-во: 1

“Позиция 181”

“Шайба стопорная N070952060102”

Кол-во: 1

“Позиция 182”

“Шарикоподшипник радиальный A0059815925”

Кол-во: 1

“Позиция 183”

“Вал редуктора Mercedes A9423530235”

Кол-во: 1

“Позиция 184”

“Генератор Bosch 0124555065”

Кол-во: 1

“Позиция 185”

“A 541 200 18 70 НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ”

Кол-во: 1

“Позиция 186”

“A0002540447 усилитель сцепления”

Кол-во: 1

“Позиция 187”

“A0003237585 САЙЛЕНТ-БЛОК”

Кол-во: 16

“Позиция 188”

“A0003250596 резиновая опора”

Кол-во: 4

“Позиция 189”

“A0007200079 Стеклоподъемник левый”

Кол-во: 1

“Позиция 190”

“A0007200179 Стеклоподъемник правый”

Кол-во: 1

“Позиция 191”

“A0008204908 электродвигатель стеклоподъемника”

Кол-во: 1

“Позиция 192”

“A0008205008 электродвигатель стеклоподъемника”

Кол-во: 1

“Позиция 193”

“A0009805315 комплект подшиников”

Кол-во: 1

“Позиция 194”

“A0015451809 включкения блокировки”

Кол-во: 3

“Позиция 195”

“A0022950706 главный цилиндр”

Кол-во: 1

“Позиция 196”

“A0028113333 зеркальный элемент”

Кол-во: 1

“Позиция 197”

“A0034604205 продольная рулевая тяга”

Кол-во: 1

“Позиция 198”

“A0039819005 роликоподшипник”

Кол-во: 1

“Позиция 199”

“A0059810505 роликоподшипник”

Кол-во: 1

“Позиция 200”

“A005981145 роликоподшипник”

Кол-во: 1

“Позиция 201”

“A0059816905 роликоподшипник”

Кол-во: 1

“Позиция 202”

“A0063234500 амортизатор”

Кол-во: 2

“Позиция 203”

“A0063266800 амортизатор”

Кол-во: 4

“Позиция 204”

“A0121546802 ГЕНЕРАТОР”

Кол-во: 1

“Позиция 205”

“A0139978946 уплотнительное кольцо”

Кол-во: 8

“Позиция 206”

“A0159810005 подшипник”

Кол-во: 1

“Позиция 207”

“A0159975747 уплотнительное кольцо”

Кол-во: 2

“Позиция 208”

“A0159975847 уплотнительное кольцо”

Кол-во: 2

“Позиция 209”

“A0242504601 сцепление в сборе”

Кол-во: 1

“Позиция 210”

“A0279972248 уплотнительное кольцо”

Кол-во: 2

“Позиция 211”

“A3463560073 предохранитель”

Кол-во: 10

“Позиция 212”

“A3813370511 крестовина”

Кол-во: 4

“Позиция 213”

“A3814010571 шпилька крепления колеса”

Кол-во: 40

“Позиция 214”

“A3814010771 ШПИЛЬКА КРЕПЛЕНИЯ КОЛЕСА”

Кол-во: 80

“Позиция 215”

“A4943340059 уплотнительное кольцо”

Кол-во: 2

“Позиция 216”

“A6253300119 ремкомплект шкворня”

Кол-во: 2

“Позиция 217”

“A6253300619 ремкомплект шкворня”

Кол-во: 2

“Позиция 218”

“A6253307401 приводной вал”

Кол-во: 1

“Позиция 219”

“A6253309601 приводной вал”

Кол-во: 1

“Позиция 220”

“A6523300088 ступичная гайка”

Кол-во: 2

“Позиция 221”

“A6593300651 ремкомплект”

Кол-во: 2

“Позиция 222”

“A9415281182 шланг”

Кол-во: 1

“Позиция 223”

“A9428900519 амортизатор”

Кол-во: 2

“Позиция 224”

“A9438105616 зеркало наружное”

Кол-во: 1

“Позиция 225”

“A9438106016 зеркало наружное”

Кол-во: 1

“Позиция 226”

“A9438904619 амортизатор”

Кол-во: 2

“Позиция 227”

“A9443200702 параболическая рессора”

Кол-во: 2

“Позиция 228”

“A9443300203 тяга схождения”

Кол-во: 1

“Позиция 229”

“A9443300560 ремкомплект”

Кол-во: 2

“Позиция 230”

“A9443500523 RS дифференциал”

Кол-во: 1

“Позиция 231”

“A9443503939 комплект шестерен”

Кол-во: 1

“Позиция 232”

“A9454200038 рег.
механизм”

Кол-во: 1

“Позиция 233”

“A9454200138 рег. механизм”

Кол-во: 1

“Позиция 234”

“A9454200238 рег. механизм”

Кол-во: 1

“Позиция 235”

“A9454200338 рег. механизм”

Кол-во: 1

“Позиция 236”

“A9454200438 рег. механизм”

Кол-во: 1

“Позиция 237”

“A9454200938 рег. механизм”

Кол-во: 1

“Позиция 238”

“Барабан тормозной передний A6584210301”

Кол-во: 3

“Позиция 239”

“Блок включения аварийной сигнализации A9434460523”

Кол-во: 4

“Позиция 240”

“ГОЛОВКА PALM M16X1.5 (ЖЕЛТАЯ) С ФИЛЬТРОМ 49820275400 355618.002”

Кол-во: 2

“Позиция 241”

“Коренной лист передней рессоры A9443200702-1”

Кол-во: 4

“Позиция 242”

“Обойма подшипника A3463561415”

Кол-во: 4

“Позиция 243”

“Пневмогидроусилитель сцепления A0002540447”

Кол-во: 1

“Позиция 244”

“Стеклоподъемник левый A0007200079”

Кол-во: 1

“Позиция 245”

“Энергоаккумулятор A0194209918”

Кол-во: 2

“Позиция 246”

“Энергоаккумулятор A0204200018”

Кол-во: 2

“Позиция 247”

“Датчик Mercedes A0061531228”

Кол-во: 1

“Позиция 248”

“Комплект подшипников генератора Mercedes A0009805315”

Кол-во: 3

“Позиция 249”

“Сайлентблок Mercedes A0003237585”

Кол-во: 4

“Позиция 250”

“Стеклоподъемник Mercedes A0008204908”

Кол-во: 1

“Позиция 251”

“Тяга реактивная Mercedes A9483502505”

Кол-во: 2

“Позиция 252”

“Зеркало левое в сборе A9438105616”

Кол-во: 2

“Позиция 253”

“Стекло боковое левое A0007200018”

Кол-во: 1

“Позиция 254”

“Стекло лобовое A9436710510”

Кол-во: 1

“Позиция 255”

“Стекло кабины заднее Mercedes A9736780210”

Кол-во: 1

“Позиция 256”

“Амортизатор кабины задний A9438904619”

Кол-во: 30

“Позиция 257”

“Амортизатор кабины передний A9428900519”

Кол-во: 30

“Позиция 258”

“Амортизатор передней подвески A0063234500”

Кол-во: 50

“Позиция 259”

“Амортизатор подвески задний A0053266000”

Кол-во: 70

“Позиция 260”

“Барабан тормозной задний А3054230701”

Кол-во: 20

“Позиция 261”

“Барабан тормозной передний A6584210301”

Кол-во: 10

“Позиция 262”

“Блок подготовки воздуха A0014318215”

Кол-во: 5

“Позиция 263”

“Вал приводной левый A6253307401”

Кол-во: 10

“Позиция 264”

“Вал приводной правый A6253309601”

Кол-во: 10

“Позиция 265”

“Втулка переднего стабилизатора A0003262981 / A0003262481”

Кол-во: 40

“Позиция 266”

“Втулка рессоры М24х62х96 A0003223285”

Кол-во: 30

“Позиция 267”

“Втулка стабилизатора A0003238185”

Кол-во: 100

“Позиция 268”

“Гайка M22x1,5 крепленния колеса A0004010672 / 21226395”

Кол-во: 1000

“Позиция 269”

“Гайка амортизатора N913023016001”

Кол-во: 20

“Позиция 270”

“Гайка болта карданного вала М12х1,25 N308673012003”

Кол-во: 100

“Позиция 271”

“Генератор A0141545402 / А0131547902”

Кол-во: 5

“Позиция 272”

“Головка цилиндра компресора A5411311119”

Кол-во: 5

“Позиция 273”

“Датчик ABS A0015428718”

Кол-во: 10

“Позиция 274”

“Датчик блокировки дифференциала A0015458409”

Кол-во: 15

“Позиция 275”

“Диск колесный стальной 8,5Х24 A0014018902”

Кол-во: 5

“Позиция 276”

“К-т сцепления (однодисковый) A0212500601”

Кол-во: 6

“Позиция 277”

“Клапан пневматический тормозной системы A0034315706”

Кол-во: 3

“Позиция 278”

“Колодка тормозная задняя A6594200419”

Кол-во: 20

“Позиция 279”

“Колодка тормозная передняя A6594200619”

Кол-во: 10

“Позиция 280”

“Кольцо беговое сальника передней стурицы A3463320151”

Кол-во: 30

“Позиция 281”

“Кольцо уплотнительное 255×5 A0279972248”

Кол-во: 15

“Позиция 282”

“Комплект барабанных тормозных накладок задних A6594233610”

Кол-во: 150

“Позиция 283”

“Комплект барабанных тормозных накладок передних A6174231330”

Кол-во: 80

“Позиция 284”

“Комплект прокладок компрессора A5411300620”

Кол-во: 15

“Позиция 285”

“Комплект ремонтный шруса внутреннего А9443300560”

Кол-во: 40

“Позиция 286”

“Комплект ремонтный шруса наружного A6593300651”

Кол-во: 40

“Позиция 287”

“Коренной лист передней рессоры A9443200702-1”

Кол-во: 20

“Позиция 288”

“Коробка переключения передач X00280088780”

Кол-во: 1

“Позиция 289”

“Кран главный тормозной A0034319506”

Кол-во: 10

“Позиция 290”

“Крестовина карданного вала (40×104.
5) A3813370511″

Кол-во: 20

“Позиция 291”

“Крестовина карданого вала A0004101628”

Кол-во: 30

“Позиция 292”

“Механизм рулевой A9304601400”

Кол-во: 5

“Позиция 293”

“Модулятор тормозной оси ведущий мост и задн.мост основной A0004294324”

Кол-во: 5

“Позиция 294”

“Мотор отопителя A0130101616”

Кол-во: 15

“Позиция 295”

“Набор подшипников генератора A0009807215”

Кол-во: 10

“Позиция 296”

“Насос гидроусилителя руля A0034602280”

Кол-во: 15

“Позиция 297”

“Натяжитель ремня A5412001870”

Кол-во: 25

“Позиция 298”

“Обойма подшипника A3463561415”

Кол-во: 30

“Позиция 299”

“Палец колодки тормозной A6594210018”

Кол-во: 40

“Позиция 300”

“Патрубок от радиатора к расширительному бачку A9425063235”

Кол-во: 5

“Позиция 301”

“Патрубок радиатора A9415010282”

Кол-во: 10

“Позиция 302”

“Патрубок радиатора A9425010782”

Кол-во: 5

“Позиция 303”

“Патрубок радиатора A9425011682”

Кол-во: 5

“Позиция 304”

“Патрубок радиатора A9425063635”

Кол-во: 5

“Позиция 305”

“Пневмогидроусилитель сцепления A0002540447”

Кол-во: 10

“Позиция 306”

“Подушка рессоры A0003250796”

Кол-во: 80

“Позиция 307”

“Подшипник выжимной A0022509915”

Кол-во: 10

“Позиция 308”

“Подшипник задней ступицы A0049811005”

Кол-во: 10

“Позиция 309”

“Подшипник передней ступицы внешний 105х160х35 A0049812005”

Кол-во: 20

“Позиция 310”

“Подшипник передней ступицы внутренний А0039818605; A0009809602”

Кол-во: 20

“Позиция 311”

“Подшипник ступицы внутренний A0049810705”

Кол-во: 10

“Позиция 312”

“Поршневая группа компрессора A5411300008”

Кол-во: 10

“Позиция 313”

“Прокладка выпускного коллектора A5411420180”

Кол-во: 12

“Позиция 314”

“Пружина стяжная колодок A9459930010”

Кол-во: 100

“Позиция 315”

“Радиатор отопителя A0008300720”

Кол-во: 3

“Позиция 316”

“Радиатор охлаждения A9425003303”

Кол-во: 3

“Позиция 317”

“Ремкомплект ролика тормозной колодки A3074200339”

Кол-во: 50

“Позиция 318”

“Ремкомплект тяги реактивной A0003502705”

Кол-во: 20

“Позиция 319”

“Ремкомплект шкворня поворотного кулака верхний А3463300019”

Кол-во: 30

“Позиция 320”

“Ремкомплект шкворня поворотного кулака нижний А3463300219”

Кол-во: 30

“Позиция 321”

“Ремкомплект, шкворень кулака поворотного A0003301319”

Кол-во: 20

“Позиция 322”

“Ремкомплект,шкворень поворотного кулака A6253300119”

Кол-во: 20

“Позиция 323”

“Рессора подвески передняя A9443200702; A6593200502”

Кол-во: 10

“Позиция 324”

“Сайлентблок переднего стабилизатора A0003237585”

Кол-во: 60

“Позиция 325”

“Сайлентблок стабилизатора задний A0003264481”

Кол-во: 60

“Позиция 326”

“Сальник 72х105х13 хвостовика редуктора A0209970647”

Кол-во: 20

“Позиция 327”

“Сальник 75х95х10 КПП A0149974346 / A0179973147”

Кол-во: 20

“Позиция 328”

“Сальник вала КПП A0179977647”

Кол-во: 15

“Позиция 329”

“Сальник вала КПП A0219976047”

Кол-во: 15

“Позиция 330”

“Сальник вала тормозного вала 42х58х7 A0039970547”

Кол-во: 30

“Позиция 331”

“Сальник ступицы задней 145x175x13 А0139979447”

Кол-во: 150

“Позиция 332”

“Сальник ступицы передний А0159975847”

Кол-во: 100

“Позиция 333”

“Сальник хвостовика редуктора А0219975947”

Кол-во: 20

“Позиция 334”

“Стабилизатор подвески Mercedes A9483260265”

Кол-во: 6

“Позиция 335”

“Стартер А0051515001”

Кол-во: 5

“Позиция 336”

“Стекло лобовое A9436710510”

Кол-во: 3

“Позиция 337”

“Стекло фонаря заднего левого A0025441290”

Кол-во: 25

“Позиция 338”

“Стекло фонаря заднего правого A0025441690”

Кол-во: 25

“Позиция 339”

“Стойка стабилизатора A9433200437”

Кол-во: 10

“Позиция 340”

“Суппорт тормозной задняя ось A9424230306”

Кол-во: 14

“Позиция 341”

“Сцепление двухдисковое в сборе A0242504901”

Кол-во: 10

“Позиция 342”

“Термостат A0052032675”

Кол-во: 10

“Позиция 343”

“Трещотка автоматическая левая A9454200038”

Кол-во: 15

“Позиция 344”

“Трещотка автоматическая левая A9454200938”

Кол-во: 15

“Позиция 345”

“Трещотка автоматическая правая A9454200438”

Кол-во: 15

“Позиция 346”

“Трещотка тормозная A9454200138”

Кол-во: 15

“Позиция 347”

“Трещотка тормозная автоматическая правая A9454200338”

Кол-во: 15

“Позиция 348”

“Трещотка тормозная автоматическая левая A9454200238”

Кол-во: 15

“Позиция 349”

“Турбокомпрессор A0090965999”

Кол-во: 5

“Позиция 350”

“Тяга V-образная А9483502205”

Кол-во: 8

“Позиция 351”

“Тяга реактивная задней подвески A9483502505”

Кол-во: 20

“Позиция 352”

“Тяга рулевая поперечная A9443300203”

Кол-во: 10

“Позиция 353”

“Тяга рулевая продольная A0024606105”

Кол-во: 12

“Позиция 354”

“Тяга стабилизатора A9433230211”

Кол-во: 10

“Позиция 355”

“Уплотнительное кольцо A0149971246”

Кол-во: 10

“Позиция 356”

“Фара головного света левая A9438206561”

Кол-во: 3

“Позиция 357”

“Фара головного света правая A9438201761”

Кол-во: 3

“Позиция 358”

“Фонарь задний левый A0015406270”

Кол-во: 15

“Позиция 359”

“Фонарь задний правый A0015406370”

Кол-во: 15

“Позиция 360”

“Форсунка в сборе A0020109351”

Кол-во: 18

“Позиция 361”

“Шланг ГУРа А9424660681”

Кол-во: 10

“Позиция 362”

“Шпилька крепления заднего колеса A3814010771”

Кол-во: 1000

“Позиция 363”

“Шпилька крепления переднего колеса A3814010571”

Кол-во: 500

“Позиция 364”

“Щётка стеклоочистителя A0018207145”

Кол-во: 100

“Позиция 365”

“Электромотор стеклоподъемника слева A0008204908”

Кол-во: 8

“Позиция 366”

“Электромотор стеклоподъемника справа A0008205008”

Кол-во: 8

“Позиция 367”

“Энергоаккумулятор A0194209118”

Кол-во: 30

“Позиция 368”

“Амортизатор кабины задний A9438904619”

Кол-во: 2

“Позиция 369”

“Амортизатор подвески задний A0063266800”

Кол-во: 2

“Позиция 370”

“Втулка стабилизатора A0003238185”

Кол-во: 4

“Позиция 371”

“Генератор A0141545402 / А0131547902”

Кол-во: 1

“Позиция 372”

“Комплект шкворней поворотного кулака A9423300519”

Кол-во: 2

“Позиция 373”

“Коренной лист передней рессоры A9443200702-1”

Кол-во: 2

“Позиция 374”

“Кронштейн реактивной тяги правый нижний A9483251909”

Кол-во: 1

“Позиция 375”

“Маховик A5410300105”

Кол-во: 1

“Позиция 376”

“Подушка рессоры A0003250796”

Кол-во: 5

“Позиция 377”

“Поршневая группа компрессора A5411300008”

Кол-во: 1

“Позиция 378”

“Сайлентблок стабилизатора задний A0003264481”

Кол-во: 4

“Позиция 379”

“Сальник ступицы передний А0159975847”

Кол-во: 2

“Позиция 380”

“Цилиндр силовой рулевой системы A0004663992”

Кол-во: 1

“Позиция 381”

“Циркуляционный насос U4847 9018174A”

Кол-во: 1

“Позиция 382”

“Крепление тяги раздаточной коробки Mercedes A9412851740”

Кол-во: 1

“Позиция 383”

“Кронштейн реактивной тяги Mercedes А9412851640”

Кол-во: 1

“Позиция 384”

“Панель кнопок двери Diesel Technic 4.
63416″

Кол-во: 1

“Позиция 385”

“Теплообменник Thermo 90ST Webasto 1317521A”

Кол-во: 1

“Позиция 386”

“Шкворень Diesel Technic 450442”

Кол-во: 2

“Позиция 387”

“2010050094 Крышка головки цилиндра”

Кол-во: 8

“Позиция 388”

“2051020104 Шайба”

Кол-во: 24

“Позиция 389”

“2052210834 Шпилька”

Кол-во: 8

“Позиция 390”

“2052211194 Шпилька”

Кол-во: 16

“Позиция 391”

“2052211244 Шпилька”

Кол-во: 16

“Позиция 392”

“2053513054 Фланец”

Кол-во: 1

“Позиция 393”

“2053513854 Фланец выпуска”

Кол-во: 1

“Позиция 394”

“2054162144 Прокладка”

Кол-во: 1

“Позиция 395”

“2054162154 Прокладка”

Кол-во: 1

“Позиция 396”

“2054170714 Кольцо уплотнительное”

Кол-во: 5

“Позиция 397”

“2054170724 Кольцо уплотнительное”

Кол-во: 5

“Позиция 398”

“2054170734 Кольцо уплотнительное”

Кол-во: 2

“Позиция 399”

“2070880044 Форсунка”

Кол-во: 8

“Позиция 400”

“2076630034 Трубка защитная”

Кол-во: 16

“Позиция 401”

“2474210110 герметик”

Кол-во: 1

“Позиция 402”

“2474210120 герметик”

Кол-во: 1

“Позиция 403”

“2474210130 герметик”

Кол-во: 1

“Позиция 404”

“2474210140 герметик”

Кол-во: 1

“Позиция 405”

“2474210150 герметик”

Кол-во: 1

“Позиция 406”

“2474210180 герметик”

Кол-во: 1

“Позиция 407”

“2474210220 герметик”

Кол-во: 1

“Позиция 408”

“2731103690 Кольцо уплотнительное”

Кол-во: 1

“Позиция 409”

“2735212630 Уплотнение для валов”

Кол-во: 1

“Позиция 410”

“2735212860 Уплотнение для валов”

Кол-во: 2

“Позиция 411”

“2735213430 Уплотнение для валов”

Кол-во: 1

“Позиция 412”

“3093142209 Шпилька”

Кол-во: 6

“Позиция 413”

“3119013060 Кольцо уплотнительное”

Кол-во: 24

“Позиция 414”

“3119013080 Кольцо уплотнительное”

Кол-во: 8

“Позиция 415”

“3119013320 Кольцо уплотнительное”

Кол-во: 8

“Позиция 416”

“3119013320 Кольцо уплотнительное”

Кол-во: 1

“Позиция 417”

“3119013360 Кольцо уплотнительное”

Кол-во: 1

“Позиция 418”

“3119013380 Кольцо уплотнительное”

Кол-во: 1

“Позиция 419”

“3231413710 Упорный подшипник верхний”

Кол-во: 1

“Позиция 420”

“3231413750 Упорный подшипник нижный”

Кол-во: 1

“Позиция 421”

“3231413770 Упорный подшипник верхний”

Кол-во: 1

“Позиция 422”

“4429000780 Клапан выхлопной”

Кол-во: 8

“Позиция 423”

“4429000790 Клапан всасывающий”

Кол-во: 8

“Позиция 424”

“5989710050 герметик”

Кол-во: 1

“Позиция 425”

“Вал распределительный 2011520574”

Кол-во: 1

“Позиция 426”

“Диск сцепления 4429995110”

Кол-во: 1

“Позиция 427”

“Кольцо под форсунку медное 9x15x1,5 4439700230”

Кол-во: 8

“Позиция 428”

“Подшипник выжимной сцепления 9901008910”

Кол-во: 1

“Позиция 429”

“Прокладка клапанной крышки 2054020074”

Кол-во: 8

“Позиция 430”

“Ремкомплект двигателя ТЗС-928.
90 2077401024″

Кол-во: 1

“Позиция 431”

“Стекло двери левое 2940070304”

Кол-во: 1

“Позиция 432”

“Толкатель клапана 2070120124”

Кол-во: 16

“Позиция 433”

“Штанга толкателя клапана 2011600094”

Кол-во: 16

“Позиция 434”

“Болт головки цилиндра Tatra 2052382014”

Кол-во: 24

“Позиция 435”

“Вкладыш шатуна Tatra 3231413620”

Кол-во: 8

“Позиция 436”

“Втулка Tatra 3192320660”

Кол-во: 4

“Позиция 437”

“Генератор Tatra 4431150320”

Кол-во: 1

“Позиция 438”

“Кольцо Tatra 2731109310”

Кол-во: 8

“Позиция 439”

“Кольцо уплотнительное Tatra 2010100034”

Кол-во: 8

“Позиция 440”

“Кольцо уплотнительное Tatra 2054240034”

Кол-во: 16

“Позиция 441”

“Кольцо уплотнительное Tatra 2054240054”

Кол-во: 8

“Позиция 442”

“Крышка LUK 4429995130”

Кол-во: 1

“Позиция 443”

“Подшипник упорный нижний Tatra 3231413730”

Кол-во: 1

“Позиция 444”

“Прокладка Tatra 2054032794”

Кол-во: 1

“Позиция 445”

“Прокладка Tatra 2054033004”

Кол-во: 1

“Позиция 446”

“Прокладка выпускного коллектора Tatra 2054030834”

Кол-во: 8

“Позиция 447”

“Прокладка ТКР Tatra 2054270064”

Кол-во: 1

“Позиция 448”

“Сальник 40*62*7 Tatra 2735212620”

Кол-во: 1

“Позиция 449”

“Стартер Tatra 4431150260”

Кол-во: 1

“Позиция 450”

“Трубка выпуска Tatra 2070351344”

Кол-во: 1

“Позиция 451”

“Турбонагнетатель HX50W Holset 4865120140”

Кол-во: 1

“Позиция 452”

“Уплотнение для валов Gufero 2735213060CZ”

Кол-во: 1

“Позиция 453”

“Уплотнитель Tatra 2784120480”

Кол-во: 8

“Позиция 454”

“Цилиндр с поршнем Tatra 2070830314”

Кол-во: 8

“Позиция 455”

“Шайба цилиндра Tatra 2050955174”

Кол-во: 8

“Позиция 456”

“Шарикоподшипник Tatra 3241623530”

Кол-во: 1

“Позиция 457”

“Шарикоподшипник Tatra 3244150030”

Кол-во: 1

“Позиция 458”

“Шланг Tatra 2731118980”

Кол-во: 1

“Позиция 459”

“Шарикоподшипник Tatra 3244150030”

Кол-во: 1

“Позиция 460”

“Шланг Tatra 2731118980”

Кол-во: 1

“Позиция 461”

“Блок включения аварийной сигнализации A9434460523”

Кол-во: 1

“Позиция 462”

“Клапан пневматический тормозной системы A0034315706”

Кол-во: 1

“Позиция 463”

“Прокладка выпускного коллектора A5411420180”

Кол-во: 6

“Позиция 464”

“Прокладка клапанной крышки A4570160221”

Кол-во: 2

“Позиция 465”

“Пружина стяжная колодок A9459930010”

Кол-во: 4

“Позиция 466”

“Пружина тормозной колодки A3889937110”

Кол-во: 2

“Позиция 467”

“Ремкомплект, шкворень кулака поворотного A0003301319”

Кол-во: 2

“Позиция 468”

“Трещотка автоматическая левая A9454200938”

Кол-во: 1

“Позиция 469”

“Турбокомпрессор A0090965999”

Кол-во: 1

“Позиция 470”

“Подушка рессоры Marshall M7210004”

Кол-во: 3

“Позиция 471”

“Тяга реактивная Mercedes A9483502505”

Кол-во: 2

“Позиция 472”

“81.
30725-6120 усилитель сцепления”

Кол-во: 1

“Позиция 473”

“Амортизатор кабины задний 81.41722-6091”

Кол-во: 2

“Позиция 474”

“Вытяжной шланг 81.15210-0109”

Кол-во: 1

“Позиция 475”

“Датчик положения коленвала BOSCH – 0281002662”

Кол-во: 1

“Позиция 476”

“A0012603600 коробка передач”

Кол-во: 1

“Позиция 477”

“A0159811605 кон. роликоподшипник”

Кол-во: 1

“Позиция 478”

“A0159816205 кон. роликоподшипник”

Кол-во: 1

“Позиция 479”

“A0179815105 внутреннее кольцо”

Кол-во: 1

“Позиция 480”

“A0189816610 игольчатый подшипник”

Кол-во: 1

“Позиция 481”

“A0242504601 сцепление”

Кол-во: 1

“Позиция 482”

“A3872620893 кольцевая пружина”

Кол-во: 1

“Позиция 483”

“A3872621093 пружина”

Кол-во: 1

“Позиция 484”

“A3874210201 ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН”

Кол-во: 2

“Позиция 485”

“A3892623713 зубчатое колесо”

Кол-во: 1

“Позиция 486”

“A3892624735 синхронизатор”

Кол-во: 1

“Позиция 487”

“A6253307201 ПРИВОДНОЙ ВАЛ”

Кол-во: 2

“Позиция 488”

“A9452625434 кольцо синхронизатора”

Кол-во: 2

“Позиция 489”

“A9452625617 зубчатое колесо”

Кол-во: 1

“Позиция 490”

“A9452626523 скользящая муфта”

Кол-во: 1

“Позиция 491”

“A9472600545 СИНХРОНИЗАТОР”

Кол-во: 1

“Позиция 492”

“A9472601945 конус синхронизатора”

Кол-во: 2

“Позиция 493”

“A9602620793 кольцевая пружина”

Кол-во: 1

“Позиция 494”

“Амортизатор кабины задний (сверху/внутри) A9438905019”

Кол-во: 2

“Позиция 495”

“Амортизатор кабины задний A9438904619”

Кол-во: 2

“Позиция 496”

“Амортизатор кабины передний A9428900519”

Кол-во: 2

“Позиция 497”

“Амортизатор передней подвески A0063234500”

Кол-во: 4

“Позиция 498”

“Амортизатор подвески задний A0053266000”

Кол-во: 4

“Позиция 499”

“Барабан тормозной задний А3054230701”

Кол-во: 4

“Позиция 500”

“Блок включения аварийной сигнализации A9434460523”

Кол-во: 1

“Позиция 501”

“Втулка стабилизатора A0003238185”

Кол-во: 8

“Позиция 502”

“Генератор A0141545402 / А0131547902”

Кол-во: 1

“Позиция 503”

“Главный цилиндр сцепления A0022950706”

Кол-во: 1

“Позиция 504”

“Кольцо уплотнительное 255×5 A0279972248”

Кол-во: 4

“Позиция 505”

“Кольцо уплотнительное планетарного механизма A04943340059”

Кол-во: 2

“Позиция 506”

“Комплект ремонтный шруса внутреннего А9443300560”

Кол-во: 2

“Позиция 507”

“Комплект ремонтный шруса наружного A6593300651”

Кол-во: 2

“Позиция 508”

“Коренной лист передней рессоры A9443200702-1”

Кол-во: 2

“Позиция 509”

“Корпус маховика A5410101833”

Кол-во: 1

“Позиция 510”

“Крестовина карданого вала A0004101628”

Кол-во: 2

“Позиция 511”

“Пневмогидроусилитель сцепления A0002540447”

Кол-во: 1

“Позиция 512”

“Ремкомплект, шкворень кулака поворотного A0003301319”

Кол-во: 2

“Позиция 513”

“Ремкомплект,шкворень поворотного кулака A6253300119”

Кол-во: 2

“Позиция 514”

“Рессора подвески передняя A9443200702; A6593200502”

Кол-во: 2

“Позиция 515”

“Сальник задней ступицы 145x175x16 А0139978946”

Кол-во: 8

“Позиция 516”

“Сальник ступицы передний А0159975847”

Кол-во: 4

“Позиция 517”

“Трещотка автоматическая левая A9454200038”

Кол-во: 1

“Позиция 518”

“Трещотка автоматическая левая A9454200938”

Кол-во: 2

“Позиция 519”

“Трещотка автоматическая правая A9454200438”

Кол-во: 2

“Позиция 520”

“Энергоаккумулятор A0174200418”

Кол-во: 2

“Позиция 521”

“Вилка выключения сцепления Mercedes A6552501513”

Кол-во: 1

“Позиция 522”

“Воздуховод Mercedes A9415281182”

Кол-во: 1

“Позиция 523”

“Гайка Mercedes A9459900250”

Кол-во: 1

“Позиция 524”

“Лебедка подъема запасного колеса Meiller 780703”

Кол-во: 1

“Позиция 525”

“Лист рессоры передней коренной Mercedes A9483201605-1”

Кол-во: 4

“Позиция 526”

“Подушка рессоры Mercedes A0003250596”

Кол-во: 4

“Позиция 527”

“Сайлентблок Mercedes A0003237585”

Кол-во: 4

“Позиция 528”

“Трещотка левая Mercedes A9454200238”

Кол-во: 1

“Позиция 529”

“Трещотка правая Mercedes A9454200338”

Кол-во: 1

“Позиция 530”

“Трещотка тормозная Mercedes A9454200138”

Кол-во: 1

“Позиция 531”

“Тяга реактивная Mercedes A9483502505”

Кол-во: 2

“Позиция 532”

“Цилиндр ПГУ Wabco 9701500010”

Кол-во: 1

“Позиция 533”

“Энергоаккумулятор Mercedes A0174204118”

Кол-во: 3

“Позиция 534”

“Радиальное уплотнение вала 06.
56289-0394″

Кол-во: 1

“Позиция 535”

“Ролик обводной направляющий 51.95800-6111”

Кол-во: 2

“Позиция 536”

“Устройство натяжителя ремня 51.95800-7494”

Кол-во: 1

“Позиция 537”

“Форсунка 51101006127”

Кол-во: 12

“Позиция 538”

“Щетка стеклоочистителя L-700мм”

Кол-во: 20

“Позиция 539”

“Вытяжной шланг”

Кол-во: 6

“Позиция 540”

“Шланг для теплого воздуха”

Кол-во: 6

“Позиция 541”

“Колено шланга теплого воздуха”

Кол-во: 6

“Позиция 542”

“Боковая защита ДВС правая,левая”

Кол-во: 1

“Позиция 543”

“Боковая защита ДВС правая,левая”

Кол-во: 1

“Позиция 544”

“Бак омывателя стекл”

Кол-во: 1

“Позиция 545”

“Накладка тормозная передняя”

Кол-во: 100

“Позиция 546”

“Заклепка пустотельная”

Кол-во: 1000

“Позиция 547”

“Втулка колодки”

Кол-во: 20

“Позиция 548”

“Продольная рулевая тяга”

Кол-во: 10

“Позиция 549”

“Гайка стопорная 6 – гранная”

Кол-во: 40

“Позиция 550”

“Амортизатор”

Кол-во: 20

“Позиция 551”

“Втулка передних рессор”

Кол-во: 40

“Позиция 552”

“Рессора 2-х листовая”

Кол-во: 4

“Позиция 553”

“Рем комплект направляющие подвески”

Кол-во: 10

“Позиция 554”

“Рем комплект направляющие подвески”

Кол-во: 10

“Позиция 555”

“Фланец”

Кол-во: 5

“Позиция 556”

“Амортизатор заднего моста”

Кол-во: 20

“Позиция 557”

“Зонд измерения уровня жидкости”

Кол-во: 1

“Позиция 558”

“Рычаг независимой подвески”

Кол-во: 8

“Позиция 559”

“Рем комплект направляющие подвески”

Кол-во: 20

“Позиция 560”

“Втулка стабилизатора”

Кол-во: 20

“Позиция 561”

“Втулка стабилизатора”

Кол-во: 20

“Позиция 562”

“Стабилизатор в сборе”

Кол-во: 1

“Позиция 563”

“Кран регулировки уровня сидения”

Кол-во: 1

“Позиция 564”

“Шланг подачи охлаждающей жидкости”

Кол-во: 1

“Позиция 565”

“Втулка переднего стабилизатора внешняя”

Кол-во: 20

“Позиция 566”

“Втулка внешняя стабилизатора”

Кол-во: 20

“Позиция 567”

“Втулка стабилизатора”

Кол-во: 20

“Позиция 568”

“Накладка колодки”

Кол-во: 160

“Позиция 569”

“Пружина растяжная”

Кол-во: 40

“Позиция 570”

“Втулка колодки”

Кол-во: 20

“Позиция 571”

“Тормозной барабан задний”

Кол-во: 10

“Позиция 572”

“Рычаг тормозной”

Кол-во: 10

“Позиция 573”

“Рычаг тормозной”

Кол-во: 10

“Позиция 574”

“Радиальное уплотнение”

Кол-во: 40

“Позиция 575”

“Радиальное уплотнение”

Кол-во: 40

“Позиция 576”

“Блок конический роликовых подшипников задний”

Кол-во: 20

“Позиция 577”

“Амортизатор кабины сзади”

Кол-во: 20

“Позиция 578”

“Подшипник”

Кол-во: 20

“Позиция 579”

“Втулка”

Кол-во: 20

“Позиция 580”

“Амортизатор передний”

Кол-во: 20

“Позиция 581”

“Рем комплект сидения”

Кол-во: 1

“Позиция 582”

“Элемент управления”

Кол-во: 1

“Позиция 583”

“ПГУ”

Кол-во: 3

“Позиция 584”

“Трос для выбора передач”

Кол-во: 2

“Позиция 585”

“Трос для переключения передач”

Кол-во: 10

“Позиция 586”

“Пыльник”

Кол-во: 5

“Позиция 587”

“Запорный подшипник”

Кол-во: 4

“Позиция 588”

“Болт с полупотаем”

Кол-во: 6

“Позиция 589”

“Шаровый шарнир”

Кол-во: 20

“Позиция 590”

“Поперечная рулевая тяга”

Кол-во: 5

“Позиция 591”

“Тормозной рычаг”

Кол-во: 12

“Позиция 592”

“Тормозной рычаг”

Кол-во: 12

“Позиция 593”

“Игольчатый подшипник внутр и нар.
Шрус. Пер.моста”

Кол-во: 40

“Позиция 594”

“Радиальное уплотнение передний мост нар.шруса”

Кол-во: 40

“Позиция 595”

“Радиальное уплотнение передний мост нар.шруса”

Кол-во: 40

“Позиция 596”

“Карданный вал”

Кол-во: 1

“Позиция 597”

“Выключатель массы”

Кол-во: 5

“Позиция 598”

“Шланг для надувочного воздуха”

Кол-во: 2

“Позиция 599”

“Стекло заднего фонаря (слева)”

Кол-во: 8

“Позиция 600”

“Стекло заднего фонаря (справа)”

Кол-во: 8

“Позиция 601”

“Стекло ветровое 2042,6*880,2 VSG-SD-GNGT”

Кол-во: 1

“Позиция 602”

“Прокладка клапанной крышки”

Кол-во: 6

“Позиция 603”

“Сальник хвостовика переднего моста”

Кол-во: 10

“Позиция 604”

“Уплотнительное кольцо, резьбовая пробка маслосливн. отверст.”

Кол-во: 5

“Позиция 605”

“Сальник редуктора среднего моста 85*110*12/17”

Кол-во: 10

“Позиция 606”

“Ролик обводной”

Кол-во: 10

“Позиция 607”

“карданный вал”

Кол-во: 1

“Позиция 608”

“передний карданный вал”

Кол-во: 1

“Позиция 609”

“задний карданный вал”

Кол-во: 1

“Позиция 610”

“крестовина”

Кол-во: 10

“Позиция 611”

“крестовина”

Кол-во: 10

“Позиция 612”

“крестовина”

Кол-во: 10

“Позиция 613”

“ремкомплект внутреннего шруса”

Кол-во: 10

“Позиция 614”

“устройство для натяжения ремня”

Кол-во: 10

“Позиция 615”

“болт колеса задний”

Кол-во: 500

“Позиция 616”

“сальник хвостовика заднего моста 85*145*12/25”

Кол-во: 10

“Позиция 617”

“барабан тормозной передний”

Кол-во: 10

“Позиция 618”

“болт крепления колеса передний”

Кол-во: 100

“Позиция 619”

“подшипник роликовый ступицы переднего моста”

Кол-во: 20

“Позиция 620”

“вращающееся колесо переднего моста”

Кол-во: 12

“Позиция 621”

“сальник ступицы переднего моста”

Кол-во: 20

“Позиция 622”

“сальник ступицы переднего моста”

Кол-во: 20

“Позиция 623”

“роликовый подшипник”

Кол-во: 10

“Позиция 624”

“ступица переднего колеса”

Кол-во: 2

“Позиция 625”

“гайка шпильки колеса”

Кол-во: 500

“Позиция 626”

“диск сцепления”

Кол-во: 3

“Позиция 627”

“выжимной”

Кол-во: 5

“Позиция 628”

“корзина сцепления”

Кол-во: 2

“Позиция 629”

“компрессор”

Кол-во: 3

“Позиция 630”

“компрессор кондиционера”

Кол-во: 1

“Позиция 631”

“тормозной провод компрессора”

Кол-во: 3

“Позиция 632”

“вискомуфта”

Кол-во: 3

“Позиция 633”

“Помпа”

Кол-во: 2

“Позиция 634”

“Термостат”

Кол-во: 6

“Позиция 635”

“турбокомпрессор”

Кол-во: 2

“Позиция 636”

“генератор”

Кол-во: 2

“Позиция 637”

“стартер”

Кол-во: 2

“Позиция 638”

“датчик температуры”

Кол-во: 6

“Позиция 639”

“5000296396 ЛИПКАЯ ЛЕНТА”

Кол-во: 1

“Позиция 640”

“5010220129 бок.
панель”

Кол-во: 1

“Позиция 641”

“5010220133 наруж. панель”

Кол-во: 1

“Позиция 642”

“5010220136 крепление”

Кол-во: 1

“Позиция 643”

“5010220138 крепление”

Кол-во: 1

“Позиция 644”

“5010220160 ПОДКЛАДКА”

Кол-во: 1

“Позиция 645”

“5010220176 направл. крыши”

Кол-во: 1

“Позиция 646”

“5010220234 опора”

Кол-во: 1

“Позиция 647”

“5010220413 уплотняющий молдинг”

Кол-во: 1

“Позиция 648”

“5010220484 ПОДКЛАДКА”

Кол-во: 1

“Позиция 649”

“5010220486 крепление”

Кол-во: 1

“Позиция 650”

“5010225392 ПОДНОЖКА”

Кол-во: 1

“Позиция 651”

“5010225908 СКОБА”

Кол-во: 1

“Позиция 652”

“5010225928 ШАРНИР”

Кол-во: 1

“Позиция 653”

“5010225929 ШАРНИР”

Кол-во: 1

“Позиция 654”

“5010225930 блокировка двери”

Кол-во: 1

“Позиция 655”

“5010309472 компл.
упрочнения”

Кол-во: 1

“Позиция 656”

“5010538799 дверная рама”

Кол-во: 1

“Позиция 657”

“5010578517 крышка”

Кол-во: 1

“Позиция 658”

“5010578659 уголок”

Кол-во: 1

“Позиция 659”

“5010605515 затенитель”

Кол-во: 1

“Позиция 660”

“5010628011 солн. козырек”

Кол-во: 1

“Позиция 661”

“5010628065 изолир. материал”

Кол-во: 1

“Позиция 662”

“5010640264 брызговик”

Кол-во: 1

“Позиция 663”

“5600464823 ДВЕРЬ”

Кол-во: 1

“Позиция 664”

“7420827128 рама стекла двери”

Кол-во: 1

“Позиция 665”

“7420862779 крышка”

Кол-во: 1

“Позиция 666”

“7420862795 зеркало”

Кол-во: 1

“Позиция 667”

“7420862800 крышка”

Кол-во: 1

“Позиция 668”

“7420862809 кожух”

Кол-во: 1

“Позиция 669”

“7420862810 зеркало”

Кол-во: 1

“Позиция 670”

“7420903722 плечо”

Кол-во: 1

“Позиция 671”

“7420939134 брызговик”

Кол-во: 1

“Позиция 672”

“7482148029 уплотняющий молдинг”

Кол-во: 2

“Позиция 673”

“7482161499 уплотняющий молдинг”

Кол-во: 1

“Позиция 674”

“7482234044 дверная ручка”

Кол-во: 1

“Позиция 675”

“7482365212 управл.
тросик”

Кол-во: 1

“Позиция 676”

“7484549068 ветровое стекло”

Кол-во: 1

“Позиция 677”

“7485120820 кожух”

Кол-во: 1

“Позиция 678”

“Гайка фланца моста 42100842”

Кол-во: 2

“Позиция 679”

“Патрубок радиатора верхний 41218110”

Кол-во: 1

“Позиция 680”

“Патрубок радиатора нижний 41270113”

Кол-во: 1

“Позиция 681”

“Сальник передней ступицы 40102103”

Кол-во: 2

“Позиция 682”

“Сальник ступицы 40102103”

Кол-во: 1

“Позиция 683”

“Сальник фланца 2го моста к РКПП 40100813”

Кол-во: 1

“Позиция 684”

“Сальник фланца заднего моста 40101623”

Кол-во: 1

“Позиция 685”

“Турбокомпрессор 504194173”

Кол-во: 1

“Позиция 686”

“Тяга поперечная второй оси 41042245”

Кол-во: 1

“Позиция 687”

“Форсунка топливная 504132378”

Кол-во: 6

“Позиция 688”

“Хомут червячный 41270052”

Кол-во: 4

“Позиция 689”

“Верхний патрубок радиатора 41219431”

Кол-во: 1

“Позиция 690”

“Генератор 504028095”

Кол-во: 1

“Позиция 691”

“Датчик включения межколёсной блокировки 98476244”

Кол-во: 2

“Позиция 692”

“Кольцо Iveco 4459025”

Кол-во: 4

“Позиция 693”

“Кольцо стопорное 1301796”

Кол-во: 8

“Позиция 694”

“Корпус термостата в сборе 500381350”

Кол-во: 1

“Позиция 695”

“Нижний патрубок радиатора 41219432”

Кол-во: 1

“Позиция 696”

“Нижний шкворень 4459026”

Кол-во: 4

“Позиция 697”

“Патрубок интеркулера 41201190”

Кол-во: 1

“Позиция 698”

“Патрубок интеркулера 99440309”

Кол-во: 1

“Позиция 699”

“Подшипник передней ступицы 42062903”

Кол-во: 4

“Позиция 700”

“Подшипник полуоси в цапфе 41823129”

Кол-во: 4

“Позиция 701”

“Подшипник шкворня 2476812”

Кол-во: 8

“Позиция 702”

“Сальник ступицы 2476049”

Кол-во: 8

“Позиция 703”

“Сальник ШРУС внутренний 40102113”

Кол-во: 4

“Позиция 704”

“Сальник ШРУСа наружный 40102093”

Кол-во: 4

“Позиция 705”

“Тормозные накладки задней оси с заклёпками 2992123”

Кол-во: 2

“Позиция 706”

“Тормозные накладки передней оси с заклёпками 2992113”

Кол-во: 2

“Позиция 707”

“Фильтр воздушный 2991793”

Кол-во: 1

“Позиция 708”

“Кольцо Iveco 42102779”

Кол-во: 4

“Позиция 709”

“Кольцо Iveco 42103369”

Кол-во: 4

“Позиция 710”

“Кольцо опорное Iveco 2477952”

Кол-во: 4

“Позиция 711”

“Кольцо уплотнительное Iveco 2477955”

Кол-во: 4

“Позиция 712”

“Шайба Iveco 2477954”

Кол-во: 4

“Позиция 713”

“Шкворень Iveco 4459027”

Кол-во: 4

“Позиция 714”

“Вал карданный передний 81.
39151-6156″

Кол-во: 1

“Позиция 715”

“Кран ручного тормоза 81523156156”

Кол-во: 1

“Позиция 716”

“Крестовина 81.99917-8469”

Кол-во: 1

“Позиция 717”

“Насос подъема кабины 81417236130”

Кол-во: 1

“Позиция 718”

“Рассеиватель заднего фонаря правый М611824”

Кол-во: 1

“Позиция 719”

“Фара 81253206109”

Кол-во: 1

“Позиция 720”

“Фара противотуманная левая MAN 81.25320.6113”

Кол-во: 1

“Позиция 721”

“Клапан ограничения давления Bosch 1110010024”

Кол-во: 1

“Позиция 722”

“Амортизатор подвески задний A0053266000”

Кол-во: 7

“Позиция 723”

“Болт М20х1,5х290 N000000007028”

Кол-во: 16

“Позиция 724”

“Втулка A 123 997 10 81”

Кол-во: 1

“Позиция 725”

“Главный цилиндр сцепления A0022950706”

Кол-во: 1

“Позиция 726”

“Датчик угла поворота рулевого колеса A9434600049”

Кол-во: 1

“Позиция 727”

“Двигатель стеклоочистителя A0058202142”

Кол-во: 1

“Позиция 728”

“Защита фар MAN TGS с креплением”

Кол-во: 1

“Позиция 729”

“Картер маховика A5410103033 / A5410102933”

Кол-во: 1

“Позиция 730”

“Колодка тормозная задняя A6594200419”

Кол-во: 6

“Позиция 731”

“Комплект барабанных тормозных накладок передних A6174231330”

Кол-во: 1

“Позиция 732”

“кран A0034307381”

Кол-во: 1

“Позиция 733”

“Кронштейн A9412851640”

Кол-во: 1

“Позиция 734”

“Механизм привода щеток стеклоочистителя A9418200441”

Кол-во: 1

“Позиция 735”

“Насос гидроусилителя руля A0034602280”

Кол-во: 2

“Позиция 736”

“Насос омывателя Sampa 202.
273″

Кол-во: 1

“Позиция 737”

“Осушитель в сборе 81.52102-6370”

Кол-во: 1

“Позиция 738”

“Пластина защитная колодок тормозных A6594201744”

Кол-во: 1

“Позиция 739”

“Розетка 24V-7 доп-алюм / 6п+1м / HYBSZ GM24S”

Кол-во: 2

“Позиция 740”

“Рычаг тормозной левый 80176С”

Кол-во: 1

“Позиция 741”

“Рычаг тормозной левый 80180С”

Кол-во: 1

“Позиция 742”

“Рычаг тормозной правый 80181С”

Кол-во: 1

“Позиция 743”

“Рычаг тормозной правый 80183С”

Кол-во: 1

“Позиция 744”

“Сайлентблок стабилизатора задний A0003264481”

Кол-во: 4

“Позиция 745”

“Стекло лобовое A9436710510”

Кол-во: 1

“Позиция 746”

“Стекло фары левое A0008264710”

Кол-во: 2

“Позиция 747”

“Тяга реактивная задней подвески A9483502505”

Кол-во: 2

“Позиция 748”

“Тяга рулевая поперечная A9443300203”

Кол-во: 1

“Позиция 749”

“Шайба стопорная N070952060102”

Кол-во: 1

“Позиция 750”

“Шайба упорная приводного вала А3463320062”

Кол-во: 2

“Позиция 751”

“Шланг осушителя 065 405 900 07”

Кол-во: 1

“Позиция 752”

“Шпилька крепления заднего колеса A3814010771”

Кол-во: 6

“Позиция 753”

“Электромотор стеклоподъемника слева A0008204908”

Кол-во: 1

“Позиция 754”

“Электромотор стеклоподъемника справа A0008205008”

Кол-во: 1

“Позиция 755”

“Болт Sampa 102.
488″

Кол-во: 2

“Позиция 756”

“Болт крепления реактивной тяги Mercedes N000000005729”

Кол-во: 4

“Позиция 757”

“Вал редуктора Mercedes A9423530235”

Кол-во: 1

“Позиция 758”

“Гайка Mercedes А0019908454”

Кол-во: 16

“Позиция 759”

“Гайка PE Automative 07704200A”

Кол-во: 8

“Позиция 760”

“Клапан ТНВД Diesel Technic 4.62600”

Кол-во: 1

“Позиция 761”

“Кронштейн стабилизатора Mercedes A94132307637390”

Кол-во: 2

“Позиция 762”

“Рассеиватель заднего фонаря Alfa Car AC0015406370”

Кол-во: 1

“Позиция 763”

“Стекло зеркала правое AlfaCar AC0028113433”

Кол-во: 1

“Позиция 764”

“Шланг воздушный Wabco 4527110590”

Кол-во: 1

“Позиция 765”

“Амортизатор кабины задний 81.41722-6091”

Кол-во: 22

“Позиция 766”

“Амортизатор кабины задний A9438904619”

Кол-во: 54

“Позиция 767”

“Амортизатор кабины передний 81.
41722-6086″

Кол-во: 22

“Позиция 768”

“Амортизатор кабины передний A9428900519”

Кол-во: 54

“Позиция 769”

“Амортизатор передний 81.43702-6084”

Кол-во: 16

“Позиция 770”

“Ролик натяжителя промежуточный 51.95800-6145”

Кол-во: 33

“Позиция 771”

“Устройство натяжителя ремня 51.95800-7494”

Кол-во: 4

“Позиция 772”

“Насос циркуляционный U4846 24В 9010618A”

Кол-во: 1

“Позиция 773”

“Амортизатор передней подвески A0063234500”

Кол-во: 2

“Позиция 774”

“Амортизатор подвески задний A0053266000”

Кол-во: 4

“Позиция 775”

“Трещотка автоматическая левая A9454200938”

Кол-во: 1

“Позиция 776”

“Трещотка тормозная автоматическая правая A9454200338”

Кол-во: 1

“Позиция 777”

“Трещотка тормозная автоматическая левая A9454200238”

Кол-во: 1

“Позиция 778”

“Барабан тормозной передний A6584210301”

Кол-во: 2

“Позиция 779”

“Насос циркуляционный U4846 24В 9010618A”

Кол-во: 1

“Позиция 780”

“Форсунка в сборе A0020109351”

Кол-во: 6

“Позиция 781”

“Датчик скорости Sampa 093.
224″

Кол-во: 1

“Позиция 782”

“Цилиндр сцепления рабочий Sachs 486283000131”

Кол-во: 1

“Позиция 783”

“Сальник задней полуоси 90310Т0008”

Кол-во: 1

Татра крепка хребтом — журнал За рулем

ЕЕ КОНСТРУКЦИЯ — СПЛОШНЫЕ ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЗ ПРАВИЛ.

ЕЕ КОНСТРУКЦИЯ — СПЛОШНЫЕ ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЗ ПРАВИЛ

ТЕКСТ, ФОТО / АНДРЕЙ СИДОРОВ

Известно, что богатство России прирастает Сибирью, только нелегко его оттуда добыть. Не каждая машина способна выживать в столь суровых условиях. Среди проверенных и наиболее выносливых чешская «Татра» на особом счету. Одна из них, отработавшая четверть века (!), установлена на пьедестале в городе Сусумане Магаданской области. Наверное, это единственный в России памятник автомобилю иностранного производства. Объяснение тому простое — более живучей и надежной машины в экстремальных условиях эксплуатации наши водители не знают.

Сегодняшний рассказ о самосвале «Татра-815-2», пришедшем на смену широко известной «Татре-148».

Конструкция двигателя (это восьми- или десятицилиндровый дизель воздушного охлаждения) содержит немало редких и оригинальных решений. В тоннельном блок-картере — по сути трубе — размещен только коленчатый вал. Снаружи V-образно установлены два ряда цилиндров, напоминающих своим оребрением и способом крепления мотоциклетные. Спереди, в развале между цилиндрами — внушительных размеров осевой вентилятор и хитроумный дефлектор: он направляет воздух не только на охлаждение цилиндров, но и на два масляных радиатора двигателя. Система смазки — с сухим картером. Откачивающая секция масляного насоса (гораздо более производительная, чем нагнетательная), собрав масло в поддоне, направляет его в радиаторы. Отдав там лишнее тепло, оно попадает в маслобак, отстаивается от пены и вновь подается в двигатель, к шатунным шейкам коленчатого вала. Коренные же в смазке под давлением не нуждаются — они на роликовых подшипниках. Сам коленчатый вал — разборный: по сути, набор шатунных шеек, стянутый фланцами на «чистовых» болтах.

Достоинство такой конструкции — великолепная ремонтопригодность. Если исчерпан лимит на перешлифовку (четыре ремонтных размера) или шатунную шейку не удается отремонтировать по другой причине, ее можно просто заменить — это гораздо дешевле, чем вал целиком.

Высокая теплонапряженность поршней (их юбки с тефлоновым покрытием) «воздушника» компенсируется струйным охлаждением — под каждым поршнем установлена форсунка, направляющая снизу на его днище струю масла. Раздельные алюминиевые головки цилиндров примечательны тем, что по компоновочным соображениям в газораспределительном механизме используются коромысла разной длины — свои для впускных и выпускных клапанов.

Заканчивая рассказ о двигателе, отметим, что оснащен он двумя электростартерами — еще один плюс в пользу живучести.

Сцепление тоже «не как у людей» — работает «шиворот-навыворот»: вместо привычного хода выжимного подшипника вперед он движется назад. Но заменить изношенный ведомый диск (сцепление однодисковое, с диафрагменной пружиной!) не составляет большого труда, чем весьма довольны ремонтники.

Особенность коробки передач — алюминиевый картер с плоскостью разъема по оси валов. Этим достигнута необходимая жесткость столь нагруженного агрегата. Коробка расположена над центральной несущей трубой (о ней чуть позже), поэтому снять ее для ремонта несложно.

Рама и трансмиссия следуют фамильным традициям, начиная с легковой «Татры-11» 1923 года (кстати, в 1926 году взятой за основу первой советской малолитражки НАМИ-1). По сей день особенностью всех грузовиков «Татра» остаются хребтовая рама и качающиеся полуоси.

Подобные конструкции были «модны» в начале прошлого века. У «Форда-Т» 1908 года труба, в которой проходил приводной вал, воспринимала реактивные моменты. Что-то похожее можно разглядеть на «Форде-АА», выпускавшемся потом на ГАЗе (ГАЗ-АА). Одновременно с «Татрой», но на другой стороне Земли, в США, делали «Макк-АС», у которого привод на ведущие колеса был и вовсе цепным. Но только «Татра» сохранила свою уникальную конструкцию, отладила, выпестовала и вступила с ней в новое столетие.

Следствие такой схемы — врожденная «косолапость», благодаря которой «Татру» не спутаешь ни с одним грузовиком. Но не это, конечно, главное. Преимущества в другом — независимая подвеска всех колес, обеспечивающая плавность хода и отменную проходимость, и большая изгибная и крутильная жесткость центральной несущей трубы — хребтовой рамы. Трещины в лонжеронах рам лестничного типа — болезнь многих самосвалов и шасси с тяжелым спецоборудованием (подъемные краны, экскаваторы, бурильные установки и др.). Но только не «Татры». Усталостные разрушения здесь — события невероятные.

Крутящий момент двигателя через коробку передач и раздаточную коробку передается по трансмиссионным валам, проходящим внутри центральной несущей трубы, к цилиндрическим дифференциалам (опять же в трубе) и к полуосевым шестерням. Последние — конические, со спиральным зубом, по одной на каждое колесо, жестко сидят на качающихся полуосях. Чтобы обеспечить это качание и обойтись без «капризных» карданов и ШРУСов, использовано оригинальное решение — главная передача у каждого колеса своя и оси правого и левого бортов смещены друг относительно друга на 55 мм вдоль трубы. Так что, строго говоря, Татра” не только “косолапая”, но и “кривобокая”.

Все четыре дифференциала (межосевой и три межколесных) блокируемые, с электропневмоприводом, что дополнительно повышает проходимость.

Передняя подвеска почти как у танка — независимая, на продольных торсионах. Достоинства их — простота, высокие надежность, ресурс и легкая замена при поломке. Кроме того, возможна регулировка жесткости изменением предварительной закрутки торсионов. А благодаря огромной жесткости несущей трубы «Татре» под силу такой трюк, как езда без одного переднего колеса. На непосвященного это производит ошеломляющее впечатление, но свойство-то полезное, позволяющее шоферу, даже при поломке подшипникового узла и т. п., добраться до гаража без посторонней помощи.

Задняя подвеска — независимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах. Реактивных и толкающих штанг нет — все нагрузки воспринимают кожухи полуосей («чулки»), шарнирно закрепленные в картерах главных передач. При множестве достоинств такой схемы есть у нее известный недостаток — неравномерный износ шин. Порожняя машина едет большей частью на наружных колесах, тяжелогруженая — на внутренних. Впрочем, конструкторы обещают вскоре эту проблему решить.

Кабину, к сожалению, не назовешь шедевром дизайнерского искусства. Сиденье на пневмоподвеске, рычаги, педали, отопитель — все как будто на месте. Но удивило обилие голого металла: задняя стенка, боковые панели и частично двери, лишенные какой бы то ни было обивки, своим сиротским видом навевают уныние. Наш КамАЗ отделан куда респектабельнее. Похоже, большая часть восьмикиловаттного отопителя «Эберспехер» идет на обогрев этой жестянки. Не зря на последних моделях устанавливают два отопителя кабины: «Вебасто» — автономный на дизтопливе и рабочий — от системы смазки двигателя.

Ветровое стекло — огромная панорама ценой 250 долларов! Может, для «них» это и недорого, но… летят камни. Поэтому в России давно прижился другой вариант — взамен разбитого панорамного устанавливают два больших плоских стекла, а по краям два малых от «Татры-815» образца 1984-го. Средней щеткой стеклоочистителя при этом приходится жертвовать.

Впечатления с рабочего места: спартанская, но вместе с тем удобная обстановка. Не понравился только руль — большой и тонкий. С мощным гидроусилителем он вполне мог быть поменьше. Непривычно движение флажка делителя коробки передач — слева направо. Впрочем, через несколько минут, проведенных за рулем, кажется, что так и должно быть.

Шума от работающего дизеля-“воздушника” не на много больше, чем в КамАЗе, но с этим у нас давно научились бороться. Главное — не жалеть войлока при подготовке автомобиля “под себя”, а тряски и дребезжания в кабине почти не ощущаешь.

Мощный двигатель и удачные передаточные числа трансмиссии позволяют машине, что называется, не чувствовать нагрузки — косолапая хранительница традиций свое дело знает.

БЛАГОДАРИМ ЗАО «ЦСО РУСЛАН» ЗА ПОМОЩЬ В ПОДГОТОВКЕ МАТЕРИАЛА.

TATRA 815 

ОБЩИЕ ДАННЫЕ: модель — Tatra 815–260S01; колесная формула — 6х6; снаряженная масса — 13 000 кг; грузоподъемность — 17 000 кг; объем кузова — 12 мз; максимальная скорость — 85 км/ч; преодолеваемый подъем — 58%; расход топлива — 42 л/100 км. ДВИГАТЕЛЬ: Т3В-928-10 дизельный, восьмицилиндровый, с турбонаддувом; рабочий объем — 12 667 смз; максимальная мощность — 255 кВт/342 л. с. ТРАНСМИССИЯ: привод на все колеса, пятиступенчатая коробка передач с делителем, блокируемые межколесные и межосевой дифференциалы, приводные валы расположены в центральной несущей трубе. ПОДВЕСКА: независимая с качающимися полуосями, спереди — на двух продольных торсионах, сзади — балансирная на двух полуэллиптических рессорах. ТОРМОЗА: барабанные, с двухконтурным пневматическим приводом и энергоаккумуляторами. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: с гидроусилителем. РАЗМЕР ШИН: 11,00R20 или 12,00R20. ЦЕНА в базовой комплектации: $75 000.

1. ШРУС переднего колеса собран из двух карданных шарниров.

2. От расползания веером листы рессор удерживают гребни и впадины.

3. Разборный коленчатый вал на роликовых опорах.

4, 5. Обстановка — спартанская, но сиденье на пневмоподвеске.

6. В отстойнике дизтоплива помещен датчик наличия воды.

7.  Поворотный кулак вращается на игольчатых подшипниках.

Позабытый чешский «Колосс». Грузовик Tatra 813: mexanizm — LiveJournal

Легендарный  чешский вездеход Татра-813 у нас не так широко известен, как самосвалы  этой марки, трудившиеся в своё время на многих стройках СССР. 

Тем  не менее, некоторое количество 813-х в СССР было завезено, упоминания о  них вскользь встречаются в прессе, да и сейчас изредка на севере России  можно встретить этот вездеход, вызывающий немало удивления. Разумеется,  не могу я пройти мимо этого исполина, не черкнув о нем пару строк.

Производство  Татры – 813 стартовало в 1969 году, завершилось в 1982-м. В основе  машины лежит классическая для Татр конструкция – хребтовая рама. 

Основная  масса 813-х производилась в восьмиколёсной версии, получившей народное  прозвище «Осьминог». Было и второе, весьма уместное название «Колосс».

Конструкция  рамы позволяла делать и версии 4Х4, и 6Х6, причем, трёхмостовая машина  была укороченной версией «Осьминога». Оба передних моста у неё не только  ведущие, а еще и управляемые. Вот как выглядит эта машина. 

Кабина,  кстати, тоже была в двух вариантах. Одинарная или двойная. Более  распространенная – двойная. Там есть два сиденья, водительское и  пассажирское, и два спальных места, которые можно трансформировать в  четырёхместное сиденье – диван. 

Двигатель расположен под кабиной, она не откидывается, доступ к мотору изнутри.

В версии 8Х8 это T – 930, 12 цилиндровый дизель воздушного охлаждения, объемом 17.5 литров, мощностью 250-270 л.с. 

Крутящий  момент в 960 Н-м компенсирует небольшую, как кажется на первый взгляд,  мощность мотора. На переднюю тележку шла бОльшая часть тягового усилия. 

Двигатель Татра-930

Интересной  особенностью двигателя является его высокая ремонтопригодность в  примитивных, почти полевых условиях. Все цилиндры раздельные. Даже  коленвал, при необходимости, можно разобрать на составные части. Вместо  вкладышей скольжения, коренные подшипники здесь роликовые.

Крутящий  момент от двигателя на колёса передается через трансмиссию, включающую в  себя многодисковое сцепление, механическую коробку передач с делителем,  раздаточную коробку планетарного типа, с мультипликатором. Благодаря  такой конструкции, общее количество передач переднего хода достигало  двадцати, заднего – четырёх скоростей. 

Коробка передач с делителем.

Не  каждый трактор мог похвастаться таким диапазоном передач. Неспроста на  отдельных грузовиках можно даже бульдозерный отвал увидеть. 

Привод  переднего моста (мостов) сделан отключаемым. Дифференциалы редукторов  мостов, и межосевые, имеют электропневматические механизмы блокировки. 

Подвеска  всех колёс независимая. На восьмиколёсном вездеходе она рессорная,  балансирного типа, на версии с тремя мостами, рессорно-торсионная.  Традиционная татровская «косолапость», присутствует. 

Давление  в шинах всех колёс можно регулировать с места водителя. 380 миллиметров  дорожного просвета. Сложно представить, какое бездорожье было бы не под  силу этому вездеходу, но за это приходилось расплачиваться. 

Средний  расход топлива на бездорожье мог превышать 50 литров на 100 км, да и на  ровной дороге особой экономичностью этот грузовик не отличается.

Рулевое  управление с гидроусилителем. Тормозная система пневматическая,  барабаны на всех колёсах. Аварийной тормозной системой оборудованы  средние оси, она так же пневматическая. Есть еще стояночный  трансмиссионный тормоз, а для затяжных спусков – ретардер.

Основную  часть восьмиколёсных вездеходов делали для военных нужд. В список  дополнительного оборудования таких машин включена горизонтальная лебедка  с гидроприводом.  

За  счет большого диаметра барабан вмещает 100 метров толстого стального  троса. Лебедка расположена в задней части машины, её трос,  оканчивающийся скобой, выведен вперед. 

Гражданские  версии Татры 813 8Х8 представлены в основном самосвалами и шасси для  установки автокранов, лестниц и прочего пожарно-спасательного  оборудования. 

Большая  часть гражданских машин были трёх и двухосными, всевозможные бортовые  грузовики и самосвалы, шасси для спецтехники, аэродромные, балластные и  седельные тягачи, всё многообразие так сходу и не перечислить. В  основном они разошлись по странам Восточной Европы.

В  1970-х в СССР попало небольшое количество машин. В основном это были  бортовые грузовики и самосвалы, работавшие на северных стройках. 

Очень  редкое фото. Одна из трёхосных Татр – 815 работала в 80-х на стройке  Припяти, маленького городка, получившего печальную всемирную известность  в 1986 году.  

Немного  машин заехало в Россию уже в 90-х, в основном из Германии, это бывшие  грузовики армии ГДР. Машины были уже не новые, но еще достаточно бодрые,  с большим ресурсом, до сих пор кое-где, на севере, их можно увидеть. 

Трансмиссионная  труба, служившая одновременно рамой, создавала сложности при ремонте  трансмиссии, ведь для ремонта редуктора среднего моста, к примеру,  приходилось практически разобрать машину на две части. 

Распространенной проблемой было возгорание автономного обогревателя в кабине, из-за чего кабина часто выгорала полностью.

За  всё время производства было собрано около 11 700 различных версий  грузовика Татра 813-й модели. Большая их часть давно растворилась в  истории, в наши дни эта машина основательно забыта. Oldtimer

Tatra Деталь коленчатого вала 341010081, Применение: Auto

Применение: Auto

Тип рынка: После продажи

Упаковка: 1: DALAI Уникальная картонная упаковка2: Нейтральная бумажная коробка3: В соответствии с конкретным запросом клиента

0004 900

Место происхождения: Тяньцзинь, Китай (материк)

Условия цены: FOB

Порт доставки: XINGANG, ТЯНЬЦЗИНЬ, КИТАЙ

Минимальный заказ: Возможен торг на пробный заказ

Применение:&nbsp

Авто

Описание продукции:


1) TATRA 1-5 ЧАСТЬ КОЛЕНВАЛА
2) OEM-номер: 341010081
3) Материал: кованая сталь
4) Вес: 10 кг
5) Применение: Tatra V10

OEM Качество Tatra 815 V10 Запчасти для грузовиков

Описание: 1-5 Часть коленчатого вала

Материал: Ковка Сталь

CMOT: 341 010 081

JKPOV: 442 010 200 694

TATRA : 201 020 0694

1) Оригинальный материал стандарт в соответствии с оригинальным техническим чертежом OEM

2) Premium Quality Standard гарантирован

3) Бесплатный образец возможного приемлемого и надежного времени рабочего времени

5 )     Положительные отзывы клиентов из-за рубежа и на внутреннем рынке

6)     Долгая история экспорта в ЕВРОПУ, БЛИЖНИЙ ВОСТОК и ЮЖНУЮ АЗИЮ

7)     Конкурентоспособный и разумный уровень цен

8)     Возможность разработки и производства в соответствии с вашими спецификациями с техническим чертежом

9)     Уникальная упаковка DALAI или упаковка в соответствии с требованиями заказчика

10)  Гибкая и удобная логистическая служба в КИТАЕ И ЕВРОПЕ

11) Собственный филиал с дистрибьюторским СКЛАДОМ В ЕВРОПЕ

12) Многоязычное общение на китайском, русском, немецком, английском, французском языках

13) Предоставление продукта Гарантийный срок

14 )   Возможности для НИОКР, предоставляемые экспертами и техниками

15)   Мы ведем БЕЗОПАСНЫЙ И СПРАВЕДЛИВЫЙ БИЗНЕС

Этот гоночный автомобиль Tatra покорял Нюрбургринг 84 часа подряд

Через две недели гонке «24 часа Ле-Мана» исполнится 84 года, и она станет выдающимся соревнованием в мире гонок на выносливость. Хочешь поговорить о гонках на выносливость? Marathon de la Route превратился из смехотворно длинного 3500-километрового шоссейного ралли из Бельгии в Рим (а позже в Болгарию), и обратно, в 84-часовую гонку по Нюрбургрингу. Восемьдесят четыре часа. Три с половиной дня гонок по Северной и Южной петлям, которые нанесут ущерб человеку, если не его машине. Не спать до Аденау. Мы дорожная бригада.

Эта Tatra T603 B5 не только участвовала в марафоне 1967 года третий год подряд, но и обе машины, представленные Tatra, вошли в пятерку лучших.Третий год подряд. В гоночной спецификации B5 T603 выиграл 60 из 79 гонок, в которых участвовал. Они постоянно выигрывали в своем классе, начиная с Кубка Австрии по горным лыжам в 1959 году и заканчивая Спа-София-Льеж в 1964 году. 

Эта Татра была найдена в саду недалеко от Копршивнице, родового дома автопроизводителя. Он был найден в середине 1990-х сыновьями водителя Станислава Хайдушека, одного из трех гонщиков, участвовавших в марафоне 1967 года, против таких, как Вик Элфорд и Джеки Икс. Восстановили всего за два года.А в 2010 году он участвовал в Goodwood Revival, но из-за правил фестиваля, разрешающих автомобили до 1960-х годов, чешской команде пришлось задним числом выпустить T603 с передней частью в стиле 1959 года. Достаточно близко. Судя по всему, он ревел, как «Спитфайр».

Во-первых, начнем с мегафонов. Ни одна машина, кроме бульдозера Сильверадо, не могла бы упаковать такие большие боеприпасы: они выглядят так, будто созданы для того, чтобы сбивать проходящие мимо космические станции. Похоже, они должны поджечь фермерские поля.Затем перейдем к остальной части автомобиля: аляповатый апельсин, похожий на раздавленный цитрус, сидящий на корточках на черной стали, легко заметен на фоне Зеленого ада. Длинный и низкий. Американцы не могли справиться с разделенным задним стеклом, а Советы могли. Tatra – это классный гонщик на выносливость, удобный и в то же время сложный: этот большой V8 с воздушным охлаждением сзади, выдающий 170 лошадиных сил в гоночной комплектации, требует вашего полного внимания, особенно после 83 с половиной часов.

Это самая крутая раллийная машина? Это, безусловно, один из самых малоизвестных, но все же успешный сам по себе.Давайте послушаем о долговечности автомобилей Tatra с воздушным охлаждением! Два года назад предприимчивый чешский энтузиаст подобрал свой собственный T603, перегнал его с родины в Германию, затем отправил на Восточное побережье, а затем проехал 4000 миль до Пеббл-Бич. Между этим и Гудвудом пришло время, чтобы чешское секретное оружие получило должное.

А выхлоп? На самом деле это «эжекторная система охлаждения», вытягивающая горячий воздух из моторного отсека и выглядящая при этом совершенно крутой. В номере Classic + Competition Car за октябрь 2010 года говорится: «Обычные два охлаждающих вентилятора, которые приводились в действие коленчатым валом, были удалены, и были установлены две очень большие выхлопные трубы экстрактора.Они обдували двигатель холодным воздухом за счет вакуума, создаваемого эжектором с двойным диффузором, и повышали мощность двигателя на 20 л. с.». 

Изображения и видео через Auto Motor Sport Classic

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Оригинальное зубчатое колесо коленчатого вала для TATRA 815 OEM 341010201 442070130164 2070130164

Описание продукта

У нас есть как китайские, так и чешские оригинальные запчасти для грузовиков TATRA.

Высокое качество китайского производства

Чешские оригинальные запчасти , но цена ниже чешского оригинала.

Оригинальные запчасти Чехия от компании Tatra, потому что мы собираем грузовики Tatra в Китае много лет назад, но сейчас завод закрыт, поэтому у нас есть оригинальные продукты на складе.

 

Вы можете видеть, что у нас есть огромный запас запчастей для грузовиков Tatra, мы можем очень быстро доставить товар для различных заказов.

 

 

У нас самый большой склад запчастей для грузовиков TATRA из Китая!

Все продукты надежно защищены!

 

Можете ли вы идентифицировать все вышеперечисленные продукты?

Если вы являетесь экспертом по запчастям для грузовиков TATRA, вы можете идентифицировать эти детали, не задумываясь, но нам нужно, чтобы вы прислали мне номер OEM, чтобы избежать ошибок!

Горячие продажи продуктов

Вы можете найти наши горячие продажи запасных частей на фотографиях ниже для запасных частей TATRA.

 

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ОТ , КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ОСЕЙ ГРУЗОВЫХ МАШИН, РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, НАСОСЫ И КЛАПАНЫ, ЧАСТИ КАБИНЫ до ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ .

Упаковка и доставка

1. Картонная коробка Упаковка

для малого и воздушного отгрузки Заказать

2. Упаковка поддонов

для LCL Sea Change Заказать

 

3.Деревянная коробка упаковка

для LCL моря отгрузки Заказать

4. FCL 20 ‘Контейнер

для отгрузки на FCL Заказать

Это может картон USD, деревянный поддон, стальной поддон, деревянный ящик и т. д.

 

 

У нас есть богатый опыт загрузки контейнеров для защиты товаров и предотвращения повреждений.

 

Часто задаваемые вопросы

Q1. Каковы ваши условия упаковки?
A: Как правило, мы упаковываем наши товары в нейтральные белые коробки и коричневые коробки.Если у вас есть юридически зарегистрированный патент,
, мы можем упаковать товар в ваши фирменные коробки после получения ваших разрешительных писем.

Q2. Каковы ваши условия оплаты?
A: T/T 30% в качестве депозита и 70% до доставки. Мы покажем вам фотографии продуктов и пакетов
, прежде чем вы оплатите остаток.

Q3. Каковы ваши условия доставки?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

Q4. Как насчет времени доставки?
A: Как правило, это занимает от 30 до 60 дней после получения вашего авансового платежа.Конкретное время доставки
зависит от товаров и количества вашего заказа.

Q5. Можете ли вы произвести в соответствии с образцами?
A: Да, мы можем изготовить по вашим образцам или техническим чертежам. Мы можем построить формы и приспособления.

Q6. Какова ваша политика выборки?
A: Мы можем поставить образец, если у нас есть готовые детали на складе, но клиенты должны оплатить стоимость образца и
стоимость курьерской доставки.

Q7.Проверяете ли вы все свои товары перед доставкой?
A: Да, у нас есть 100% тест перед поставкой

Q8: Как вы делаете наш бизнес долгосрочным и хорошим отношением?
А:1 . Мы сохраняем хорошее качество и конкурентоспособную цену, чтобы обеспечить выгоду наших клиентов;
А:2 . Мы уважаем каждого клиента как нашего друга, и мы искренне ведем дела и дружим с ними,
, независимо от того, откуда они.

Новые Татры с торсионной пружиной | 26 октября 1956 г.

Увеличить страницу

26 октября 1956 г.

Страница 49

Страница 49, 26 октября 1956 г. — Новые Татры имеют торсионную пружину

Закрывать

Завод Tatra в Копривницах.Чехословакия готовится заменить свою 10-тонную модель 111, замеченную в Эрлс-Корт в сентябре, совершенно новой линейкой тяжелых автомобилей. Tatra 137 — 7-тонный четырехколесный автомобиль с полностью независимой подвеской на торсионных рессорах.

Традиционная трубчатая конструкция хребта сохранена, но с улучшенными деталями для снижения веса. Эта конструкция примечательна полным отсутствием карданных шарниров в системе трансмиссии, за исключением поворотных кулаков при переднем приводе.

11 752 куб.см. Компрессионно-воспламенительный агрегат воздушного охлаждения V-8 мощностью 180 л.с. при 2000 об/мин. Необычной особенностью является гидравлическая муфта, которая автоматически отключает вентилятор во время прогрева. Состоит из двух лопаточных элементов диаметром около 5 дюймов и размещается в пиноли, лежащей между двумя рядами цилиндров. В его корпусе нет масла, когда двигатель холодный, так что, хотя приводной элемент (сцепленный с коленчатым валом) вращается, крутящий момент не передается на вентилятор,

Клапан с термостатическим управлением

Когда температура достигает 140°F. Клапан, управляемый термостатом, открывается, пропуская масло из системы смазки под давлением в муфту, что приводит к вращению ведомого элемента и вращению нагнетателя. Излишки масла стекают обратно в поддон через небольшое отверстие в ведомом органе, поэтому специальный гидравлический резерв ТС не требуется.

Этот двигатель относится к новому семейству 4-цилиндровых, V-6, V-8 и V-12-цилиндровых масленок с большим количеством общих деталей. У всех 120 мм. диаметр ствола 130 мм. ход поршня, степень сжатия 16,5: 1 и непосредственный впрыск с полутороидальными камерами сгорания, утопленными в днищах поршней.

Пятиступенчатая коробка передач с зубчатой ​​передачей на Tatra 137 включает в себя два

Планетарная раздаточная коробка

, обеспечивающая в общей сложности 10 передаточных чисел вперед и два назад. Управление упрощено группой кнопок на рулевой колонке. Через электропневматические реле они включают вспомогательную коробку передач, передний привод. блокировку переднего и заднего дифференциалов, а также управление механизмом опрокидывания, если он установлен.

A. В кабине шириной 90 дюймов достаточно места для четырех человек в ряд, а регулируемое сиденье водителя находится на отдельной опоре.Тормоза пневматические.

Усовершенствования включают подвесные педали с откидными подушечками для ног. встроенное радио, сдвижная панель крыши и пластиковый топливный бак с прозрачным окном, чтобы можно было точно оценить содержимое. Колесная база этой модели составляет 15 футов 2 дюйма, общая длина 24 фута 2 дюйма, ширина 7 футов 4 дюйма, а максимальная скорость заявлена ​​как 60 миль в час.

Короткобазная (12 футов 5 дюймов) версия Tatra 137 выпускается как тягач или большегрузный самосвал. В этом случае продольные торсионы сзади складываются, чтобы обеспечить такую ​​же пружинистость в половине полезного пространства.Два стандартных стержня расположены параллельно перед каждой полуосью и соединены внешними концами, а не соединены встык, как в задней части более длинного шасси.

Tatra 138, 12-тонная машина с колесной формулой 6 x 6, оснащена двигателем V-8 с наддувом. развивающий 220 л.с. в

2000 об/мин. В привод компрессора вставлена ​​вторая гидравлическая муфта, масло в которой регулируется регулятором для снижения частоты вращения при частоте вращения двигателя выше 1300 об/мин.

Таким образом, максимальный крутящий момент двигателя обеспечивается на низких скоростях без ненужного поглощения мощности вентилятором на высоких скоростях.Утверждается, что экономия топлива с помощью этого метода составляет около галлона на 125 миль.

Конструкция шасси аналогична конструкции Tatra 137, за исключением того, что половина

Мосты

сзади подвешены на листовых рессорах вместо торсионов. Максимальная колесная база составляет 17 футов 6 дюймов, общая длина 27 футов 6 дюймов и ширина 7 футов 4 дюйма

Среди новых моделей других чехословацких автомобилестроителей — двухосный 5-тонный Praga V3S, оформление передней части которого в американском стиле предполагает стремление продавать на западных рынках.Он имеет более обычную раму и листовые рессоры и оснащен шестицилиндровым рядным масляным двигателем объемом 7412 куб. развивает 98 л.с. при 2100 об/мин.

Четырехместная кабина

Skoda 706 RT грузоподъемностью 9 тонн имеет четырехместную кабину над двигателем. Сиденья расположены в два ряда по бокам от силового агрегата, представляющего собой шестицилиндровый масляный двигатель с водяным охлаждением объемом 11 781 куб. мощностью 170 л.с. в 1850 р. вечера.

Аналогичное шасси легло в основу нового роскошного автобуса производства Karosa.вагоностроительный завод. Разработанный для дальних поездок, Skoda 706 RTO вмещает 34 пассажира и развивает максимальную скорость 55 миль в час. Специальное оборудование включает в себя радио и систему громкой связи с шестью громкоговорителями, а также пневматический подъемник для малого колеса, которое весит 300 фунтов и размещается в хвостовом отсеке.


Татраплан с дизельным двигателем!

Tatra T600, по прозвищу Tatraplan, был большим семейным автомобилем в конце 1940-х годов.Он всегда приводился в движение четырехцилиндровым бензиновым двигателем с воздушным охлаждением. Однако автопроизводитель из Копршивнице также заигрывал с идеей дизельного двигателя. И даже построили три таких прототипа в 1952 году.

1950-е годы были отмечены судами над старым режимом, денежной реформой, национализацией и коммунистическим правлением. Tatra была вынуждена ненадолго отказаться от производства легковых автомобилей, чтобы сосредоточиться на грузовиках. Однако уже тогда инженеры Tatra работали над некоторыми проектами, в том числе над дизельным Tatraplan.

В 1950-х трудно было найти дизельный двигатель под капотом автомобиля. Mercedes производил дизель 170 В, Fiat предлагал дизель 1400, а Borgward-Hansa – дизель 1800. Peugeot вернулся на поле в 1959 году с дизельным двигателем 403.

Дизельный двигатель Tatraplan

На этом фоне усилия чехословацких инженеров Tatra выглядят еще более похвально. Хотя у них не было шансов на серийное производство, они работали над прототипами.

Более новая Tatra T603 была еще только на чертежных досках, а производство старой T87 подходило к концу. T600 Tatraplan был более дешевой 4-цилиндровой моделью, представленной в 1948 году. Он сохранил концепцию двигателя с воздушным охлаждением сзади и аэродинамической формы.

Хотя Tatra выпускала грузовики с дизельными двигателями, в силу их назначения ни одна их деталь не подходила для легкого, аэродинамического Tatraplan. Бюджета на разработку совершенно нового дизельного агрегата не было. И поэтому Копршивнице решили вывести дизель из четырехцилиндрового бензинового двигателя. Так они выпустили первый в истории плоский дизельный двигатель, тогда как у Татраплана был горизонтальный 4-цилиндровый двигатель с поршнями, вращающимися в противоположных направлениях, и воздушным охлаждением.Конечно, переход на дизельный цикл потребовал значительных корректировок.

Головка блока цилиндров осталась цела, а вот в свечу конструкторы вкрутили камеру для непрямого впрыска дизеля. Подшипники шатуна и коленчатый вал также должны были быть усилены, чтобы выдерживать более высокие давления. Степень сжатия также была изменена, чтобы двигатель мог воспламенить дизель. Вместо вентилятора был установлен ТНВД. Двигатель охлаждался двумя меньшими осевыми вентиляторами по бокам.Однако не все шло гладко.

Они испытали различные формы камер с различными степенями сжатия, различные формы поршней или различные зенковки клапанов. У двигателя были проблемы с дизельными форсунками, которые слишком сильно нагревались. Тем не менее, они доработали его до этапа эксплуатации. Двигатель имел мощность 30,9 кВт при 3300 об/мин, что на 42 л.с., на десять меньше, по сравнению с 4-цилиндровым бензиновым агрегатом. В частности, помогла хорошая аэродинамика, поэтому Tatraplan Diesel достиг максимальной скорости 130 км/ч.Со средней скоростью 100 км/ч по трассе проблем не было.

Дизель потреблял около восьми-девяти литров дизельного топлива на 100 км. Однако обратной стороной медали был его высокий уровень шума, особенно на скорости выше 60 км/ч. Tatra могла постепенно все это улучшать, но на этом этапе проект был закончен. По сути, это был ответ на вопрос, который никто не задавал. Дизельный рынок определенно не процветал.
Вкладывать дополнительные ресурсы в разработку такой модели особого смысла не было.Кроме того, Tatra должна была завершить работу над новой Tatra T603 и в эйфорические времена строительства социализма, в том числе крупных сооружений, обеспечить производство достаточного количества тяжелых грузовиков Tatra T111.

Источник: auto.cz Татра

1948 Tatra 87 технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиная сила | крутящий момент

Этот автомобиль имеет 4-дверный кузов седан (седан) с расположенным сзади двигателем, приводящим в движение задние колеса.Он приводится в движение атмосферным двигателем объемом 3 литра. Этот агрегат оснащен одним верхним распределительным валом, 8-цилиндровым V-образным расположением цилиндров под углом 90 градусов и 2 клапанами на цилиндр. Он развивает мощность 74 л. с. (75 л.с./55 кВт) при 3900 об/мин. 4-ступенчатая механическая коробка передач передает мощность на ведущие колеса. Заявленная снаряженная масса составляет 1370 кг. Говорят, что он способен развивать максимальную скорость 166 км/ч или 103 мили в час.

1948 Татра 87 технические характеристики

Советы по автострахованию Tatra

Убедитесь, что вы указываете в заявке только тех, кто будет управлять автомобилем.Если назначается опытный водитель, некоторые автостраховщики могут даже снизить ваши взносы.

Ключевые факты

Татра 87, 1948

г.в. краткие данные
Какой тип кузова? 4-дверный седан/седан с 4/5 местами
Как долго? 4740 мм
Насколько тяжелый? 1370 кг
Какой объем двигателя? 3 литра, 2969 см 3
Сколько цилиндров? 8, В
Какая мощность? 75 л. с. / 74 л.с. / 55 кВт при 3900 об/мин
Какой крутящий момент? Неизвестно
Как быстро? 166 км/ч , 103 миль/ч
блок чугунный км / литр
1948 Татра 87 данные
кузов
Тип кузова 4/5 мест седан/седан
Количество дверей 4
Дизайнер
размеры и вес
мм дюймов
Колесная база 2850 мм 112. 2 дюймов
Гусеница/протектор (спереди) 1250 мм 49,2 дюймов
Гусеница/протектор (задняя) 1250 мм 49,2 дюймов
Длина 4740 мм 186,6 дюймов
Ширина 1670 мм 65.7 дюймов
Высота 1500 мм 59,1 дюймов
Дорожный просвет 230 мм 9,1 дюймов
длина:отношение колесной базы 1,66
Снаряженная масса 1370 кг 3020 фунтов
Распределение веса
Емкость топливного бака 55 литров 12.1 [14,5] Великобритания [США] гал.
аэродинамика
Коэффициент аэродинамического сопротивления
Передняя часть
CDA
двигатель
тип двигателя бензин без наддува
Производитель двигателя Татра
Код двигателя
Цилиндры V 8 V-образный 90°
Емкость 3 литра
2969 см3
(181.179 у.е. в )
Отверстие × Ход 75 × 84 мм
2,95 × 3,31 дюйма
Отношение диаметр/ход 0,89
Механизм клапана одинарный верхний распределительный вал (SOHC)
2 клапана на цилиндр
Всего 16 клапанов
максимальная выходная мощность 75 л.с. (74 л.с. ) (55 кВт )
при 3900 об/мин
Конкретный выход 24.9 л.с./л
0,41 л.с./куб.дюйм
максимальный крутящий момент
Удельный крутящий момент
Конструкция двигателя ; головки из легкого сплава
поддон с мокрым картером
степень сжатия 5,6:1
Топливная система 1 Карбюратор Solex 30 AAIP
bmep (среднее эффективное давление тормоза)
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала 5
Охлаждающая жидкость двигателя Воздух
Емкость унитарная 371.13 куб.см
Аспирация Обычный
Компрессор Н/Д
Интеркулер Нет
Катализатор Н
производительность
Разгон 0–80 км/ч (50 миль в час)
Ускорение 0-60 миль в час
Разгон 0-100 км/ч
Разгон 0–160 км/ч (100 миль/ч)
Четверть мили стоя
Постоянный километр
Максимальная скорость 166 км/ч (103 миль/ч )
Удельная мощность Чем выше, тем лучше 54.77 PS / TONNE (1000 кг )
0,05 PS / KG PS / KG
40.28 KW / TONNE (1000 кг )
0,04 кВт / кг
54.01 BHP / Tonne (1000419 кг )
0,05 л.с./кг
0,02 л.с./фунт
Отношение веса к мощности Чем меньше, тем лучше 24,83 кг/кВт
41,47 фунт/л.с.
расход топлива
Расход топлива
универсальный расход топлива (рассчитанный на основании вышеизложенного)
Литры / 100 км
US MPG
Выбросы углекислых диоксид
Carfolio Расчетный CO 2 ?
Группа ВЭД (Великобритания)
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя задний
Компоновка двигателя продольный
Ведущие колеса задний привод
Разделение крутящего момента Н/Д
Рулевое управление
поворачивается от упора до упора
Круг поворота
Передняя подвеска И.TL.DW.
Задняя подвеска I.SwAx.
Размер переднего колеса
Размер заднего колеса
Шины передние 6,50 х 16
Шины задние 6,50 х 16
Тормоза П/П Доктор/Доктор
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Тормозная зона
Коробка передач 4-ступенчатая механическая
Высшее передаточное число 1.04
Передаточное число главной передачи 3,15
общий
Carfolio.com ID 98494
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг 27,9
Страховая классификация Информация отсутствует
Налоговая группа Информация отсутствует
1948 Tatra 87 добавлен 03 августа 2002 г.
Последнее изменение: 28 февраля 2013 г.
Поиск Carfolio.com в Google:

© Carfolio.com – все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Электромагнитный клапан (EV58) для Tatra 815

Название продукта: электромагнитный клапан EV58
Номер детали / OEM-номер: 340530130
Модель автомобиля: Для модели двигателя tatra
: 815
1) Стандарт оригинального материала в соответствии с оригинальным техническим чертежом OEM
2) Гарантированный стандарт качества премиум
3) БЕСПЛАТНЫЙ образец возможно приемлемо
4) Длительный и надежный срок службы
5) Положительные отзывы клиентов из-за рубежа и на внутреннем рынке
6) Долгая история экспорта в ЕВРОПУ, БЛИЖНИЙ ВОСТОК и ЮЖНУЮ АЗИЮ
7) Конкурентоспособная и разумная цена
8) Возможность разработка и производство в соответствии с вашей спецификацией с техническим чертежом
9) Уникальная упаковка DALAI или упаковка в соответствии с требованиями спецификации заказчика
10) Гибкая и удобная логистическая служба в КИТАЕ И ЕВРОПЕ
11) Наш собственный филиал с дистрибьюторским СКЛАДОМ В ЕВРОПЕ
12) Мульти -языковое общение на китайском, русском, немецком, английском, французском
13) Предоставление продукта Гарантийный период
14) Возможности развития НИОКР Предоставляемые экспертами и техниками
15) Мы делаем Safe & Fair Business

Популярные товары:

9 9 912 Головка цилиндра в сборе 9 9 2 627 9 0114 02136928 9 0787 912 / BF6L913
1 1011 04179444
2 Коленчатый вал F2L1011 0292 8288
3 Коленчатый вал F3L1011 0292 8289
4 Коленчатый вал F3M1011F 0292 8289
5 Коленчатый вал F4L1011 04270233/02928290
6 Масляный насос BF4LM2011 04280478
7 Масляный насос BF2 / 3LM2011 04256853/04280145
8 Масло Pumop BF4L1011E 02934430
9 Масляный насос F2/3L1011 04175573
10 Масляный насос F2 / 3L1011F
04103337 12 Push-стержень BF4M1011
13 Большой конец кустарника 2011 04170393
14 2011 2011 04170394
15 большой конец подшипника 2011 04270255
16 Главный подшипник F2 / 3 / 4L2011,1011 04270238/02928957 0117 9897
18 Устройство отключения BF4M2011 (12V) ( 24В) 04272956
19 Топливный насос 2011 04272819
20 Насос на поставку топлива 2011
1 Chylinder Head Assy FL912 W 04230591
2
2
FL912 02232114
3 Головка цилиндра в сборе. FL913C
4 FL912 5 F4L912 0223 1924
6 Chylinder F6L912 0415
7 гильза цилиндра FL912 04231497/04157756
8 цилиндров Линдер FL913
9 коленвала F5L912
10 Коленчатый вал F6L912 04151001
11 Коленчатый вал F2L912 04152591
12 Коленчатый вал F3L912 02136928
13 Коленчатый вал F3L912
14 Коленчатый вал F4L912 02138819 02931048 02929339
15 Коленчатый вал F4L912 02138819
16 Коленчатый вал BF6L913 02139148
17 Коленчатый вал F 6L913
18 Коленчатый вал BF 6L913 02139148
19 Коленчатый вал F 3L913
20 Коленчатый Р 4L913
21 Rankshaл F 4L913 0210 1223 23 Масляный насос F2L912 0347 0015 0347 0015
24 Масляный насос F3L912 0213 0440117
F4L912 04230651 Масляный насос F6L912 04231309
27 27 Масляный насос F6L913 04230787
F6L913 04234148 FL913 04159966/04154885
Топливный насос 914
31 Топливный насос 912 15180011ABCD1662-7
04231021/04230566/04238003
33 Масло охладитель F6L912 02234414
34 Охладитель масла F6L912 02235019
39 F4L912 02234409
36 Масляный кулер F4L912 02235333 .

Добавить комментарий