Каток ду 54: Характеристики дорожного катка, виброкатка Раскат ДУ-54
Малогабаритный дорожный каток ДУ 54
Если выбирать девиз для малотоннажного катка модели ДУ 54 Рыбинских машиностроителей, то наиболее точно подойдет фраза: «Минимум комфорта при максимальной производительности». Дорожный каток ДУ 54 предназначен для работы на асфальтовых или насыпных основаниях небольшой площади. Он оптимален при уплотнении покрытий тротуаров, подъездных дорожек, складских открытых площадок, велосипедных дорожек. Широко применяется при асфальтировании узких проулков, ямочного ремонта, устройства отмосток.
Конструктивные особенности модели ДУ 54
Компоновочная схема дорожного катка данной модели очень проста – массивный корпус, задний приводной вибрационный каток, двигатель в задней части, механическая трансмиссия и передний поворотный каток. Рулевой механизм червячного типа с передаточным числом червячного редуктора равным 30 обеспечивает надлежащую маневренность. Но, по отзывам пользователей, каток обладает некоторой инертностью при поворотах, поэтому начинать маневр необходимо заранее.
Навыки управления дорожным катком ДУ 54 приходят не сразу, но и сложного длительного обучения оператора не требуется.
По сути, из органов управления на тротуарном катке ДУ54 установлен только рычаг универсального типа, с помощью которого начинают движение, причем с места он трогается очень плавно, изменяют направление, что возможно только после полной остановки машины, и начинают работу в противоположном направлении. При соответствующей практики можно добиться плавности движения, присущей машинам с гидравлической трансмиссией.
Грунтовые дорожные катки ДУ 54 оборудуются трансмиссией механического типа, обеспечивающей двухскоростной режим хода со скоростями 3,0 и 6,0 км/ч и преодоление подъемов до 30%, что делает особенно востребованными эти катки при обустройстве парков, скверов и ландшафтном дизайне иных объектов.
Технические параметры катка ДУ 54:
- конструктивная масса машины без балласта – 1,3 т;
- ширина полосы уплотнения – 870 мм;
- диаметр вальца передний/задний – 870/ 725 мм;
- давление вальца линейное – 157 Н/м;
- радиус поворота наружный – 3030;
- частота вибрации – 55 Гц;
- габариты Д/Ш/В (с тентом) – 2800/1100/2800 мм.
Каток дорожный ДУ 54 различных годов производства может незначительно отличаться комплектацией, приборным щитком, скоростью передвижения. Но наибольшее отличие состоит в применении силовых агрегатов. Современные модификации оборудованы карбюраторным двигателем HONDA GX-390 мощностью 13 л.с., отличающимся очень низким расходом топлива – 2,8 литров за час непрерывной работы. Это позволяет работать на протяжении смены без дополнительной заправки топливом. Емкость топливного бака в 80 литров делает каток автономным при работе на отдаленных участках.
Ранние модели комплектовались карбюраторными двигателями, стоявшими на автомобилях производства ВАЗ. Модификация тротуарного грунтового виброкатка ДУ 54РК укомплектована дизелем D-195F мощностью 15 л.с. и отличается более низкой скоростью движения – 1,8 и 3 км/ч.
Особенности эксплуатации катка ДУ 54
Одной из особенностей конструкции катка является возможность изменения массы переднего вальца, путем применения насыпного балласта в полости барабана.
Масса катка в этом случае может достигать 2,2 тонны, что позволяет применять его с отключенной системой вибрации, как обыкновенный статический каток. Это требуется при выравнивании и уплотнении асфальтного слоя не слишком большой толщины.
Мощная осветительная система позволяет работать в любое время суток. Некоторое неудобство создает отсутствие зеркал заднего вида. Это требует от оператора постоянно отвлекаться для контроля пространства позади машины.
Вальцы смачиваются самотечной системой с запасом воды в баке около 60 литров. При работе на однородном покрытии недостатков не ощущается, но иногда требуется увеличить или уменьшить уровень увлажнения, что сделать не очень просто.
Транспортировка катка к месту работы возможна в кузове небольших автомобилей, на лафетах или специальных прицепах, которые приобрести можно вместе с катком.
Несмотря на мелкие недостатки, тротуарный дорожный каток ДУ 54 является проверенной временем машиной, срок эксплуатации которой практически не ограничен техническими факторами, в разумных пределах, конечно.
ДУ-54, 54А, 54М тротуарный гладкий виброкаток — Каталог К.В.Х.
Каток тротуарный ДУ 54 предназначен для устройства тротуаров, дорожек и ограниченных территории, а также при ямочном ремонте. Катки используют при работах в парках или скверах, а также при работе с ландшафтным дизайном.
Насколько я понимаю, первым в ряду самоходных тротуарных катков в нашей стране стал легкий статичный тротуарный каток начала 1950-х годов ДМ-85 завода Дормаш, г. Щербаков (позже г. Рыбинск). Последующая его модификация – статичный моторный каток Д-338 с рабочей шириной 700 мм, весом с балластом 1.45 т и двигателем ОДВ-300 6 лс, выпуск которого был начат в 1955 г. на этом же заводе. С 1957 г. приоритетным направлением в создании дорожных катков становится производство машин вибрационного действия. Первенцами стали легкие вибрационные тротуарные катки, выпуск которых был начат на рубеже 1950-60-х годов:
– Д-455 с и двигателем УД-2 8 лс,
– Д-484 по своим параметрам и конструкции аналогичен Д-455 и отличался от него кинематической схемой, включающей в себя планетарный механизм реверсивного типа, рабочей шириной 730 мм и весом с балластом 1.
507 т.
Во второй половине 1960-х г. выпуск тротуарных катков Д-455 был передан на Калининградский завод «Стройдормаш», где его в начале 1970-х годов модернизировали. Каток вместе с новым индексом Д-10А (Д-455А) получил новый двигатель УД-25 8 лс, при сохранении рабочей ширины вес с балластом стал 1.8 т. Примерно в 1980 г. его сменил на конвейере аналогичный по конструкции тротуарный каток ДУ-54 с двигателем УД-25 8 лс, рабочим весом с балластом 2.2 т и шириной уплотняемой полосы 835 мм. С середины 1980-х годов выпускалась модернизированная версия ДУ-54А с увеличенной до 870 мм рабочей шириной. В 1991 году переименованный в Калининградское АО «Стройдормаш» завод перешел на выпуск ДУ-54М (ТУ 22-024-23-91) с двигателем УД-25М 8 лс и теми же весом с балластом 2.2 т и шириной уплотняемой полосы 870 мм. Его выпуск продолжался и 2000–х годах с двигателями МД-8 или 8HPIP 8 лс. Для перевозки катка завод предлагал лафет грузоподъемностью 2 т массой 540 кг, представляющий собой одноосное компактное транспортное средство с габаритными размерами 4400х2000х1100 мм.
Так как подобная техника служит долго, а конструкция позволяет широкую модернизацию, появилось достаточно много машин после капитального ремонта с добавлением к индексу букв РК или РС.
На пример каток ДУ-54РК из Рыбинска, дата создания модели – 30/08/2013.
Масса катка, т: эксплуатационная 1,8 конструктивная 1,5.
Тип катка: двухосный двухвальцовый с ведущим и вибрационным задним вальцом
Ширина укатываемой полосы, мм: 850.
Диаметр направляющего вальца, мм: 612.
Ширина направляющего вальца, мм: 800.
Скорости движения (реверсивные), км/ч: 1,8 и 3,0.
Удельное линейное давление на вибровальце с балластом, кгс/пог. м: 15.
База, мм: 1300.
Габаритные размеры с тентом не более, мм: 2800x1000x2200.
Наименьший радиус поворота по внутренней кромке следа, м: 1,5.
Ширина не уплотняемой зоны у стены справа не более, мм: 40.
Каток обеспечивает уплотнение около бордюра высотой, мм: 200.
Тип вибратора: Центробежный с круговыми колебаниями.
Частота вибраций, Гц: 58.
Возмущающая сила вибратора, кгс: 2000.
Система смачивания вальцов: Самотеком.
Емкость смачивающей системы не менее, л: 60.
Емкость топливного бака не менее, л: 80.
Тормоз: Двухколодочный с ручным управлением, удерживает каток на уклоне 80.
Управление поворотом: Ручное с червячной передачей.
Передаточное отношение рулевого червячного редуктора: 30.
Освещение: 3 фары ПФ – 101Б.
Источник тока: Встроенный генератор переменного тока 12В.
Сигнал: Звуковой электрический С-200 12В.
Двигатель: D-195F дизельный одноцилиндровый с воздушным охлаждением.
Номинальная мощность, кВт: 9,8.
Число оборотов в мин.: 3000.
Расход топлива, г/л.с.ч.: 269.
Полный 80%-ный ресурс не менее, ч: 9000.
Средняя наработка на отказ не менее, ч: 200.
Средняя оперативная трудоемкость ежесменного технического обслуживания не менее, чел. ч: 0,31.
PS215-Z11-K250 – Schmersal
| Описание типа продукта: PS2(2)-(3)-(4)-(5)-(6)-(7)-(8)-(9) -(10)-(11)-(12) |
| (1) | |
| Без | Неэкс версии |
| EX | Типы защиты D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D и D. t, до зоны 1/21 |
| EXI | Виды взрывозащиты Ex i и t, до зоны 1/21 |
| (2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 215 | Металлический корпус | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термопластический корпус | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| без | Г-образное отверстие (стандартное) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L | удлиненное отверстие009
Не все варианты компонентов, которые возможны в соответствии с этим кодом заказа, доступны и/или технически осуществимы. Роликовые коньки Rollstar в цвете розовое золото Multi — Джессика СимпсонДжесс любит! 4,6 Рейтинг 4,6 звезды 9 отзывов Цвет Розовое Золото Мульти Размер 5 6 7 8 910 11 Розовое золото Multi / 5 Rose Gold Multi / 6 Rose Gold Multi / 7 Rose Gold Multi / 8 Rose Gold Multi / 9 Rose Gold Multi / 10 Rose Gold Multi / 11 Rose Gold Multi Промасленный комбо Мульти Блеск Леопард Бронза Зеленый леопард Нажмите, чтобы получить уведомление, когда товар снова будет в наличии! 5 6 7 8 9 10 Нажмите, чтобы получить уведомление, когда товар снова будет в наличии! 11 Не пропустите! Нажмите на свой размер, чтобы получить уведомление, когда он появится в наличии! Нет в наличии Мы сообщим вам, когда этот продукт появится в наличии. Бесплатная стандартная доставка для всех заказов на сумму от 100 долларов. Завершите образ.Написать отзыв (Открывается в новом окне) 9 reviews Sort Most RecentOldestMost HelpfulPhotos & VideosHighest RatingLowest RatingLeast Helpful
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0016
3 ММ – Ø 12 мм
длина рычага 28 мм
..66 мм) – пластиковый ролик Ø 20 мм – ширина 5 мм – длинная – стопорная шайба
..+80 ° C (Стандарт)
54
Добавить комментарий