Като автокран: Автокран Като 25 тонн – аренда и продажа в Москве

Короткобазный автокран KATO SR-250 – MiniAllRent

  • Наличными
  • Безналичный
  • С НДС

Для консультации или заказа крана, заполните и отправьте форму ниже или позвоните нам:

Напишите Ваш телефон:

Нажимая кнопку “Заказать”, Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Описание

Галерея работ

Дополнительное оборудование

Короткобазовый автокран Kato SR-250, грузоподъемность 25т, стрела 32м + удлинитель стрелы «гусек» 12v (с возможностью установки угла 60 градусов «башенный кран»). Возможность работы на 360 градусов. Общая высота подъема 44м, две лебедки 25т и 3.5т.

Полный привод (4wd), крабовый ход (4ws), способный разворачиваться на месте, пригодный для использования, как в условиях плотной городской застройки, так и в самой сложной обстановке

Высоко маневренный и компактный кран (размер шасси: длинна 6. 7м, ширина 2.6м, высота 3.5м.

Возможность передвигаться с грузом до 7 тонн, работать без лап (аутригеров), что в совокупности уменьшает опорный контур крана

Заедем на любые строительные объекты, опустим в котлован или поднимем на крышу здания!

Технические характеристики

Максимальная грузоподъемность25т
Максимальная длинна стрелы (c гуськом)31м (43м)
Максимальная высота подъема (с гуськом)32м (44м)
Тип/Количество секций стрелыТелескопическая / 4 секции
Радиус поворота верхней части2.405мм
Масса крана24250 кг
Мощность двигателя268 л.с.
Тип двигателядизельный
Максимальная скорость передвижения49 км/ч
Колесная формула / кол-во осей4х2, переключение 4х4
Длина11250 мм.
Ширина2620 мм.
Высота3475 мм.

Грузовысотные характеристики

Габариты крана

Люлька для монтажных работ автовышка

Корзина для стройматериала и людей

Присоска для монтажа стекла 500 кг

Вакуумная присоска для сэндвич панелей

Рохля

Биг беги

Преимущества аренды кранов у нас

Нужна консультация по подбору техники?

Наш специалист поможет:

 

1895

 Основано как частное предприятие, КАТО Металлургический завод

1920-е годы

1923
Начало производства локомотивов и автомобилей внутреннего сгорания для железнодорожного транспорта. Стал заводом Министерства путей сообщения.

1930-е годы

1935
Реорганизовано и создано как KATO WORKS CO., LTD.
1938
Начато производство двигателей, тракторов, дорожных катков, кранов и т. д.

1940-е годы

КАТО ХИКОМ (IHI Construction Machinery Limited)

1950-е

1959
Начато производство полностью гидравлических автокранов и буровых установок
1952
Учреждено как Ishikawajima Koehring CO. (совместное предприятие Ishikawajima Heavy Industries Co., Ltd. и Koehring Company)
1953
Разработаны механические экскаваторы модели 205.

1960-е

1963
Начал работу завод Ибараки
1963
Начало производства подметально-уборочных машин и бумагоочистительных машин
1967
Начато производство гидравлических экскаваторов
1969
Спущен на воду НК-750, крупнейший в мире полностью гидравлический автокран.

1970-е

1970
Акции котируются в 1-й секции Токийской фондовой биржи
1975
Расторжение сделки с Koehring Company.
1977
Название изменено на Ishikawajima Construction Machinery Co., Ltd.
1972
Разработаны гидравлические колесные краны модели R5 грузоподъемностью 4,8 т.
1975
Разработан мини-экскаватор ИС-010. Вышла на рынок мини-экскаваторов.

1980-е

1980
Начало работы завода Gunma
1980
Начато производство кранов повышенной проходимости
1985
Завершено строительство нового штаба и отпраздновано 50-летие создания
1987
Спущен на воду кран повышенной проходимости КА-800
1988
Мини-экскаваторы ИС-30Г удостоены награды Good Design Award
1989
Разработан самый большой телескопический гусеничный кран CCH500T.

1990-е годы

1995
100 лет со дня основания КАТО
1995
Спущен на воду полностью гидравлический автокран НК-5000 (500 тонн).
1998
Получен сертификат ISO 9001
1998
Спущен на воду кран повышенной проходимости КА-900
1992
Разработана новая серия J и UJ с новой концепцией. Простота в эксплуатации и прочная конструкция. Начать электроосаждение покрытия для всех крышек мини-экскаваторов.
1993
Разработаны гусеничные тележки IC30.

2000-е

2004
Инаугурация Кимиясу Като в качестве президента
2006
Начал работу KATO WORKS (CHINA) LTD.
2008
Выпуск гидравлических экскаваторов серии РЕГЗАМ
2002
Создано совместное предприятие IHIMER S.p.A. (в настоящее время KATO IMER S.p.A.) Начато производство мини-экскаваторов в Европу.
2004
Создано совместное предприятие SCE (Xiamen) Construction Machinery Co., Ltd.
2008
Название изменено на IHI Construction Machinery Co. , Ltd.

2010-е

2010
Разработаны системы «E-jib»
2010
Разработаны гусеничные краны СЧ3000-6. Разработаны форвардеры F801.
2014
Разработаны мини-экскаваторы серии В4.
2015
Разработаны гусеничные тележки с электронным управлением IC75-2.

2016

 Начал работу KATO WORKS (THAILAND) CO.,LTD.
Приобретена IHI Construction Machinery Limited (в настоящее время KATO HEAVY INDUSTRIES CO., LTD. )
Название компании изменено с IHIIMER S.p.A. на KATO IMER S.p.A.

2018

 Поглощение нашей дочерней компании KATO HEAVY INDUSTRIES CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD. (КАТО ХАЙКОМ КО., ЛТД.)
Учрежден KATO EUROPE B.V.
Открыт УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР КАТО

2019

 Запуск завода BANDO
Название компании изменено с ISHIKAWAJIMA SCE (Xiamen) Construction Machinery Co. , Ltd. на KATO SCE (Xiamen) Construction Machinery Co., Ltd.
. Закрытие завода YOKOHAMA (ранее KATO HICOM CO., LTD.) и перенос производства на завод GUNMA

2020

2021