Kamaz 3123 8×4 Цена в 2022 г.

Исследуйте Kamaz 3123 8×4 Альтернативы

• Tata Prima 2830.K repto

  ₹ 52,85 – 53,69 лакх ^*

  Get on Road. HD 9S

  от 36,26 лакха ^*

  Get on Road Price

• Tata Signa 5525.S

  ₹ 36,75 – 36,91 Lakh ^*

  get on Road.0007

  From ₹37.80 Lakh ^*

  Get On Road Price

• Tata 1212 LPK

  ₹21.07 – ₹23.79 Lakh ^*

  Get On Road Price

View All Popular Tippers

Key Specs of Kamaz 3123 8×4

Number of Tyre	10
Power	212
GVW	31000
Engine	5900
Fuel Tank	300
Payload	17800

Specs & Features

3123 8×4 Highlights

Sept 26, 2019: KAMAZ is one of the developing truck brands in India , и его популярным предложением является 3123 8×4, который имеет некоторые качественные характеристики под своим именем. Как и любой другой грузовик КАМАЗ, он отличается надежностью, долговечностью и низкой стоимостью обслуживания. Он поставляется с рулевым колесом с усилителем, который облегчает водителю передвижение грузовика по пересеченной местности. Торможение осуществляется рабочими тормозами Dual Brake S Cam Type, стояночными тормозами и моторным тормозом типа «бабочка».

Силовой агрегат представляет собой 5,9-литровый 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель BS III, развивающий максимальную мощность 215 л.с. при 2500 об/мин и максимальный крутящий момент 800 Нм при 1500 об/мин. Для передачи крутящего момента на колеса грузовик оснащен 9-ступенчатой ​​коробкой передач ZF 1110 TD, которой дополнительно помогает керамическое сцепление с осевой пружиной толкающего типа.

 

Подробнее

Камаз 3123 8х4 Прайс-лист (варианты)​

Камаз 3123 8х4 предлагается в 2-х вариантах – базовая модель 3123 8х4 5360/22 CuM/Box Body и топовый вариант 5360/1 5360/1 Кузов CuM/Box, вес которого составляет 31000 кг.

Variants	GVW
Kamaz 3123 8×4 5360/22 CuM/Box Body	31000 kg	Talk To Dealer
Kamaz 3123 8×4 5360/18 CuM/Box Body	31000 кг	Talk с дилером

г. н.э.0105 Обзор

Грузовики КАМАЗ находятся на растущем уровне на индийском рынке, но благодаря своему недолгому присутствию они уже достигли высокой репутации. Грузовых автомобилей компании много, и один из них, который быстро становится выбором покупателей в средней весовой категории, – это 3123. Все грузовики КамАЗ прочны, долговечны, неприхотливы в обслуживании и надежны, 3123 не является исключением.

Доступный в 2 вариантах грузового кузова, это один из лучших грузовиков в своем классе с ориентированным на производительность двигателем и приличной полной массой 31 тонна (GVW). Его можно использовать для ряда приложений, таких как перевозка строительных материалов, товаров общего назначения, промышленных компонентов и других, в зависимости от характера бизнеса перевозчика.

Технические характеристики:

Двигатель: Cummins B5.6 с турбонаддувом и охлаждением, 5,9 л, 6-цилиндровый рядный дизель BS III

Полная масса автомобиля (GVW): 31 000 кг

Колесная база и радиус поворота: 5,7,50 мм мм

Усилитель руля: да, регулируемый

Двигатель и характеристики

 

Известный своей высокой производительностью, Камаз 3123 оснащен 5,9-литровым 6-цилиндровым рядным дизельным двигателем Cummins B5.6 с турбонаддувом и охлаждением , который мог развивать максимальную мощность 215 л.с. при 2500 об/мин и огромный пиковый крутящий момент 800 Нм при 1500 об/мин. Такого большого крутящего момента более чем достаточно, чтобы дать ему быстрый набор и ускорение с самого начала и независимо от местности.

Говоря о производительности, 9-ступенчатая система зубчатой ​​передачи ZF 1110 TD с керамическим сцеплением осевого пружинного толкающего типа (диаметр 380 мм) может разогнать этот грузовик до максимальной скорости 80 км/ч, при этом преодолеваемый подъем достигает 41 % на гусеничной передаче. . Такой высокий коэффициент преодолеваемого подъема гарантирует, что он с легкостью преодолевает все неровные и высокие крутые склоны при движении по шоссе.

Кроме того, нормы выбросов BS III делают его экологически безопасным во время длительных поездок благодаря топливному баку емкостью 300 литров.

Конструкция автомобиля и грузоподъемность

 

Камаз 3123 имеет достаточно умеренные габариты, чтобы легко передвигаться по стране при полной грузоподъемности. Габаритные размеры составляют 8 940 мм в длину, 2 580 мм в ширину и 3 450 мм в высоту при колесной базе и радиусе поворота 5 360 мм и 7 500 мм соответственно.

Варианты грузового кузова модели 3123: 18 и 22 кубических метра (куб. м), что позволяет грузовику иметь полную массу транспортного средства (GVW) 31 000 кг. Полная масса автомобиля включает снаряженную массу 13 200 кг и полезную нагрузку 17 800 кг.

Управление и подвеска

Каждый грузовик, выпускаемый в Индии, должен быть оснащен эффективной системой управления и подвески, и КАМАЗ хорошо об этом позаботился. Имеется регулируемое рулевое управление с усилителем ZF 8046 диаметром 510 мм и передаточным числом 26,2, облегчающее передвижение грузовика по труднопроходимой местности.

Кованая сверхмощная двутавровая балка типа Elliot Reverse спереди и полностью плавающий тандем с передаточным числом 6,17 на задней оси, а также подвеска на полуэллиптических листовых рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости спереди и усиленная подвеска тележки со стабилизаторами сзади делают дорожный удар -свободно.

Торможение и безопасность

 

КамАЗ оснастил 3123 рабочими тормозами Dual Brake S Cam Type, моторным тормозом Butterfly Type и стояночными тормозами. Теперь, с этой тормозной системой, шины размером 11×20 16 PR как спереди, так и сзади прекрасно справляются с остановкой грузовика вовремя на непредсказуемых индийских дорогах. Кроме того, антиблокировочная тормозная система (ABS) и ремни безопасности вместе с прочным каркасом кабины делают все, чтобы свести к минимуму травмы в случае аварии.

Дизайн и комфорт

 

Дизайну грузовиков уделяют мало внимания, но КАМАЗ пытается доказать обратное. Как и все грузовики в его парке, модель 3123 также имеет аэродинамическую конструкцию, обеспечивающую скорость и плавность хода. Внутри салон тоже очень комфортный и просторный с опциональным кондиционером и одним спальным местом, что позволит вам комфортно совершать длительные поездки.

Подробнее

Сравнение 3123 8×4 с конкурентами

Ex-Showroom Price в Нью-Дели

3123 8×4 Обзоры пользователей

0 Обзоры, первые по цене

Сейчас

Исследуйте больше вариантов

• MMCV.

• Tippers

• Грузовики до 5 лакх

• Tippers By GVW

• Diesel Trucks

Kamaz 3123 8×4 in News

.0005

Kamaz для покупки пакетов в AMW, самой репозиции на индийском рынке

от Лизы Прадханджан 16, 2017

Kamaz для перезапуска в Ассамблеи грузовика в Индии

от Tushar Vijayapr 08, 2016

. в Иране

By Prashant Talreja 05 февраля 2016 г.

0007

By Tushar VijayOct 26, 2015

Kamaz Releases Updates for Its Self-Driven Truck Project

By Lisa PradhanOct 07, 2015

View all news

Kamaz 3123 8×4 Tippers Usage

• Construction

• Цемент

• Промышленные товары

• Горнодобывающая промышленность

Последние 3123 8×4 Видео

x4 3123 Подробные обзоры и характеристики Посмотрите наше последнее видео о 3123 8×4, чтобы узнать цену, функции безопасности, тип применения и многое другое.

Посмотреть все 3123 8×4 Videos

Часто задаваемые вопросы по КамАЗ 3123 8×4

Камаз-63969 Бронеавтомобиль Typhoon MRAP

17 июля 2014

Type

Armoured mine-resistant vehicle

Manufacturer

Kamaz

Operator

Russian Army

Ground Clearance

0.47m

Maximum Speed ​​

105km/h

Range

1,200km

Расширять

КамАЗ-63969 «Тайфун» — противоминно-стойкий бронированный колесный автомобиль с колесной формулой 6х6. Изображение предоставлено ОАО КАМАЗ 1999.

КамАЗ-63968 — более крупный вариант бронетранспортера семейства «Камаз Тайфун» с колесной формулой 6х6. Изображение предоставлено ОАО «КАМАЗ».

Бронеавтомобиль Камаз Тайфун оснащен пуленепробиваемыми окнами. Изображение предоставлено ОАО «КАМАЗ».

Бронеавтомобиль КамАЗ-63968 вмещает два экипажа и до 16 военнослужащих. Изображение предоставлено Виталием В. Кузьминым.

КамАЗ-63969 «Тайфун» — усовершенствованная специальная противоминная бронированная колесная машина, разработанная и выпускаемая российским производителем грузовиков «КАМАЗ» для Российской Армии.

Бронированная машина нового поколения с колесной формулой 6х6 может использоваться в разведке, наблюдении, управлении и штабе, инженерной разведке, медицинской эвакуации, ядерной, биологической и химической (РХБ) разведке и наблюдении, огневой поддержке, специальном наступлении и вооружённом сопровождении.

Typhoon MRAP также может использоваться для сопровождения других транспортных средств для выполнения боевых задач и перевозки солдат, медицинских подразделений и другого оборудования. Он обеспечивает повышенную защиту войск в условиях высокой угрозы.

Семейство бронеавтомобилей КамАЗ Тайфун с колесной формулой 6х6 также состоит из автомобиля КамАЗ-63968 (Тайфун-К), в котором могут разместиться два экипажа и до 16 десантников. В октябре 2013 года машина приняла участие в выставке безопасности «Интерполитех-2013». Всего в военном параде Победы в мае 2014 года в Москве участвовало 14 машин «Тайфун-К».

---

Легкий бронированный автомобиль ГАЗ-2330 «Тигр», Россия

---

Автомобиль ГАЗ-2330 «Тигр» — многоцелевой легкий бронированный автомобиль повышенной проходимости с колесной формулой 4×4 производства Военно-промышленной компании (БМК), входящей в состав ГАЗ. Группа.

---

Детали разработки КамАЗ-63969

Бронеавтомобиль КамАЗ-63969 разработан в рамках программы MRAP «Тайфун» («Тайфун»), которая является частью плана Вооруженных Сил Российской Федерации по выпуску военной техники на период до 2020 года. Программа была начата в январе 2010 г. Первоначально «Тайфун» демонстрировался на выставке в Броннизах, Россия, в 2011 г.

Первый опытный образец был изготовлен и продемонстрирован российскому военному ведомству в июне 2013 года. КамАЗ-63969 также экспонировался на выставках Russian Arms Expo (RAE) 2013 и Kazakhstan Defense Expo (KADEX) 2014.

Камаз-63969 Тайфун конструкция и характеристики

Автомобиль типа MRAP КамАЗ-63969 имеет несущий корпус из новой броневой стали. Он включает в себя бортовые информационные системы, блоки управления, сенсоры и ряд передовых защитных решений.

Бронированная машина имеет длину 7,8 м, ширину 2,52 м и высоту 2,75 м. Он имеет снаряженную массу 19 703 кг и полную массу 23 703 кг.

“Тайфун” может перевозить два члена экипажа и до десяти солдат. Его кабина оснащена двумя мониторами для отображения информации о транспортном средстве. Функциональная зона также оснащена монитором.

Вооружение автомобиля КамАЗ-63969

Автомобиль КамАЗ-63969 «Тайфун» вооружен дистанционно управляемым комплексом вооружения, предоставленным ОАО «Электромашина». В боевом модуле установлены пулеметы ПКТ с российскими патронами калибра 7,62х54 ммР.

На боевой модуль можно установить реактивный 30-мм автоматический гранатомет АГС-30. Он может хранить до 30 патронов и может стрелять 30-мм гранатометами ГПД-30, ВОГ-30 и ВОГ-17М с ленточным питанием со скорострельностью 400 выстрелов в минуту. Гранатомет массой 16,5 кг оснащен дневно-ночным прицелом и имеет эффективную дальность стрельбы 2100 м.

Средства защиты КамАЗ-63969 Тайфун

Универсальный бронированный автомобиль КамАЗ-63969 Тайфун оснащен усиленными средствами защиты. Он построен с использованием встроенной керамической брони для всесторонней защиты от 14,5-мм пуль, бронебойных снарядов Б-32 и осколочно-фугасных бронебойно-зажигательных пуль.

«Универсальный бронированный автомобиль КамАЗ-63969 «Тайфун» оснащен усиленными средствами защиты».

Автомобиль также имеет остекление и пуленепробиваемые окна для защиты от крупнокалиберного огнестрельного оружия в боевых условиях. Противоминные сиденья обеспечивают повышенную защиту экипажа и десанта от фугасов. Автомобиль также может быть защищен от взрыва, эквивалентного 8 кг тротила.

Двигатель КамАЗ-63969 и подвижность

КамАЗ-639 6х669 Автомобиль «Тайфун» оснащен дизельным двигателем КАМАЗ 740/354-450 V8, который развивает максимальную выходную мощность 330,9 кВт и максимальный крутящий момент 190 кгм. Он также оснащен независимой гидропневматической подвеской и автоматической коробкой передач.

Автомобиль оснащен колесами 10.00-20 и пуленепробиваемыми шинами 16.00 R20 с противовзрывными вставками. Он может развивать максимальную скорость 105 км/ч на дороге, имеет дорожный просвет 0,47 м и уклон 60%. Максимальная дальность КамАЗ-63969 это 1200км.

Мировой рынок бронированных машин и машин для борьбы с СВУ, 2011-2021

Этот проект является частью нашего недавнего анализа и прогнозов мирового рынка бронированных машин и машин для борьбы с СВУ, доступных на нашей информационной платформе для бизнеса Strategic Defense Интеллект.