Аккумулятор Group-51 можно найти в автомобилях Honda, Nissan GTR и некоторых других японских автомобилях. На самом деле его можно использовать как меньшую / более легкую версию Group-35 для гонок, поскольку он такой же высоты и длины, только уже спереди назад.

Группы 24 и 27

это старый стандарт American Cars

Группа 24, Группа 27 будет часто использоваться в лодках. Они в основном одного размера, кроме длины.

Наша Группа-35 может использоваться вместо Группы-24; это всего на 1 дюйм короче слева направо.

Сравнить

Посмотрите на сравнительную таблицу ниже, чтобы увидеть пример того, как много высокопроизводительных автомобилей используют батареи одинакового размера, и как батареи взаимозаменяемы в некоторых автомобилях.

Варианты в ампер-часах

Наши легкие литиевые автомобильные аккумуляторы также выпускаются с различной емкостью в ампер-часах. Большинство этих аккумуляторов имеют емкость 24 Ач, 30 Ач, 40 Ач и 60 Ач, поэтому вы можете выбрать то, что лучше всего подходит для вашего приложения. Например, если вы стремитесь к максимальному снижению веса, то наш 24 Ач в размере H5/Group47 весит всего 8,9фунтов (только для гонок и использования производительности). С другой стороны, если вы хотите что-то с большой дополнительной емкостью, вы можете выбрать версию на 40 Ач, которая весит всего 15 фунтов, но лучше подходит для автомобиля, которым управляют в более холодную погоду, и где у вас есть много дополнительных аксессуаров, таких как камеры, охранные сигнализации или радар-детекторы.

Обслуживание аккумуляторов | Компания Trojan Battery Company

Компания Trojan Battery Company занимается производством залитых аккумуляторов глубокого цикла уже более трех поколений.

Наш опыт показывает, что ключевым фактором для достижения оптимальной производительности и длительного срока службы батареи является соблюдение программы регулярного ухода и технического обслуживания.

Изучая наши советы по обслуживанию аккумуляторов, помните, что все аккумуляторные системы уникальны. Тип батареи, технология зарядного устройства, нагрузка на оборудование, размер кабеля, климат и другие факторы могут варьироваться. Незначительные или значительные, эти различия потребуют соответствующей корректировки технического обслуживания батареи. Это всего лишь рекомендации по правильному уходу за батареей. Каждая конкретная система всегда будет требовать определенной степени индивидуального внимания.

Достижение оптимальной производительности и продолжительного срока службы батареи

Перед началом работы

• Убедитесь, что вы знаете напряжение вашей системы, размер батарейного отсека (длину, ширину и высоту) и ваши потребности в энергии.
• Определите, хотите ли вы использовать аккумулятор глубокого цикла, AGM или гелевый аккумулятор.

Шаг 1. Определите напряжение батареи и количество используемых батарей

СОВЕТ

Последовательное соединение батарей не увеличивает емкость батарей; он просто увеличивает общее напряжение в соответствии с требованиями вашей системы. Как только ваши требования к напряжению будут удовлетворены, и если позволяет место, вы можете удвоить количество батарей при параллельном соединении, тем самым удвоив емкость батареи. См. диаграммы ниже.

Series Connect		Параллельное соединение		Серийное/параллельное соединение
Для увеличения напряжения подключите батареи последовательно. Это не увеличит пропускную способность системы. Пример Две батареи T-105, 6 В, номинальной емкостью 225 Ач, соединенные последовательно Напряжение системы 6 В + 6 В = 12 В Емкость системы = 225 Ач		Для увеличения емкости соедините батареи параллельно. Это не приведет к увеличению напряжения в системе. Пример Две батареи T-105, 6 В, номиналом 225 Ач, соединенные параллельно Напряжение системы Емкость системы 6 В = 225 Ач + 225 Ач = 450 Ач		Для увеличения напряжения и емкости подключайте дополнительные батареи последовательно и параллельно. Пример Четыре батареи T-105, 6 В, номиналом 225 Ач, соединенные последовательно/параллельно Напряжение системы 6 В + 6 В = 12 В Емкость системы = 225 Ач + 225 Ач = 450 Ач
Для увеличения напряжения соедините батареи последовательно.		Чтобы увеличить емкость в ампер-часах, подключите батареи параллельно.		Чтобы увеличить как напряжение, так и емкость в ампер-часах, подключайте батареи последовательно/параллельно.

Шаг 2. Выберите лучшую модель аккумулятора

2-1

При выборе модели батареи в первую очередь учитывайте пространство в батарейном отсеке, так как это может ограничить ваши возможности. В пределах ваших ограничений по размеру у вас может быть несколько вариантов аккумуляторов на выбор. Например, вы можете использовать Т-605, Т-105 или Т-125 в одном пространстве, так как они имеют одинаковый физический размер. Разница между этими батареями заключается в количестве энергии, которую они предлагают.

2-2

Теперь подумайте о своих потребностях в энергии. При замене существующей батареи используйте ее в качестве ориентира. Если ваша старая батарея обеспечивала достаточную энергию, ее можно заменить на батарею аналогичной емкости. Если вам нужно больше энергии, вы можете увеличить ее, а если вам нужно меньше энергии, вы можете уменьшить ее.

СОВЕТ
Если вы не знаете, какой аккумулятор использовать, обратитесь к производителю оборудования за рекомендуемыми характеристиками аккумулятора. Trojan Battery также предлагает превосходную техническую поддержку, предоставляемую штатными инженерами по применению, которые помогут вам выбрать идеальные батареи.

Шаг 3: Выберите лучший терминал

3-1	Наконец, определите, какой вариант терминала лучше всего соответствует вашим потребностям, исходя из типа кабельных соединений, которые вы планируете использовать. Найдите клеммы, доступные для выбранной батареи.

СОВЕТ
Убедитесь, что вы используете правильный размер кабеля при подключении аккумуляторов, чтобы соединения не перегревались. Для получения информации о правильных размерах проводов вы можете обратиться к National Electric Code, Руководству пользователя Trojan Battery или обратиться в службу технической поддержки Trojan по телефону 800.423.6569..

Свинцово-кислотные батареи обычно классифицируются по применению (для чего они используются) и по конструкции (из чего они сделаны). Аккумуляторы глубокого цикла используются для различных типов приложений, таких как RV, автомобили для гольфа, возобновляемые источники энергии и морские суда.

Существует два популярных типа конструкции: залитые батареи (мокрые) и батареи VRLA (свинцово-кислотные батареи с регулируемым клапаном). В залитых типах электролит представляет собой раствор серной кислоты и воды, который может вылиться, если аккумулятор опрокинется. В батареях VRLA электролит суспендирован в виде геля или мата из стекловолокна (технология AGM), что позволяет устанавливать эти батареи в различных положениях.

Прежде чем приступить к работе, обязательно определите тип используемого аккумулятора. В этом разделе рассматривается зарядка и техническое обслуживание как аккумуляторов глубокого цикла, так и аккумуляторов VRLA.

Существует множество инструментов, которые могут помочь в надлежащем уходе за батареями и их обслуживании. Ниже приведен список основных предметов, которые Trojan рекомендует для этой задачи:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Всегда надевайте защитную одежду, перчатки и защитные очки при работе с батареями, электролитом и зарядке батареи.

Аккумуляторы следует регулярно тщательно осматривать, чтобы выявлять и устранять потенциальные проблемы до того, как они могут причинить вред. Это отличная идея, чтобы начать эту процедуру, когда вы впервые получили батареи.

Осмотр  Указания

1. Осмотрите аккумулятор снаружи.

• Ищите трещины в контейнере.
• Верхняя часть аккумулятора, штыри и соединения должны быть чистыми, без грязи, жидкостей и следов коррозии. Если батареи загрязнены, обратитесь к разделу «Очистка», чтобы узнать, как правильно выполнить очистку.
• Отремонтируйте или замените поврежденные батареи.

2. Любая жидкость на аккумуляторе или вокруг него может указывать на проливание, выщелачивание или утечку электролита.

• Протекающие батареи необходимо отремонтировать или заменить.

3. Проверьте все кабели аккумулятора и их соединения.

• Внимательно осмотрите на наличие ослабленных или поврежденных деталей.
• Кабели батареи должны быть целыми; сломанные или изношенные кабели могут быть чрезвычайно опасными.
• Замените любой подозрительный кабель.

4. Затяните все соединения проводки согласно спецификации (см. ниже). Убедитесь в хорошем контакте с клеммами.

ВНИМАНИЕ: Не затягивайте клеммы слишком сильно. Это может привести к поломке поста, расплавлению поста или возгоранию.

Одного визуального осмотра недостаточно для определения общего состояния батареи.

Как напряжение холостого хода, так и показания удельного веса могут дать хорошее представление об уровне заряда, возрасте и состоянии батареи. Регулярные проверки напряжения и силы тяжести не только покажут состояние заряда, но и помогут обнаружить признаки неправильного ухода, такие как недостаточная зарядка и чрезмерный полив, и, возможно, даже обнаружить плохой или слабый аккумулятор. Следующие шаги описывают, как правильно выполнять рутинные проверки напряжения и удельного веса аккумуляторов.

I. Испытание на удельный вес (только для залитых аккумуляторов)

1. Не добавляйте воду в это время.
2. Заполните и слейте воду из ареометра 2–4 раза, прежде чем брать пробу.
3. В ареометре должно быть достаточно электролита пробы, чтобы полностью поддерживать поплавок.
4. Снимите показания, запишите их и верните электролит обратно в ячейку.
5. Чтобы проверить другую ячейку, повторите 3 шага выше.
6. Проверьте все элементы в аккумуляторе.
7. Установите на место вентиляционные крышки и вытрите пролитый электролит.
8. Скорректируйте показания до 80 º F (26,6 º C):
   • Добавьте 0,004 к показаниям на каждые 10 º F (5,6 º C) выше 80 º F (26,6 º C)
   • Вычтите 0,004 на каждые 10 º (5,6 º C) ниже 80 º F (26,6ºC)
9. Сравните показания.
10. Проверьте уровень заряда, используя Таблицу 1 ниже.

Показания должны быть на уровне или выше заводской спецификации 1,277 +/- 0,007. Если какие-либо показания удельного веса регистрируются как низкие, выполните следующие действия.

1. Проверьте и запишите уровень(и) напряжения.
2. Полностью зарядите батареи.
3. Снова измерьте удельный вес.

Если какие-либо показания удельного веса по-прежнему регистрируются как низкие, выполните следующие действия.

1. Проверить уровень(и) напряжения.
2. Выполните уравнительный заряд. Обратитесь к разделу «Выравнивание» для правильной процедуры.
3. Снова измерьте удельный вес.

Если какое-либо значение удельного веса по-прежнему ниже, чем заводская спецификация 1,277+/- 0,007, то может иметь место одно или несколько из следующих условий:

1. Аккумулятор устарел и подходит к концу.
2. Аккумулятор слишком долго находился в разряженном состоянии.
3. Электролит был потерян из-за утечки или перелива.
4. Развивается слабая или поврежденная клетка.
5. Аккумулятор был чрезмерно залит водой перед тестированием.

Аккумуляторы в условиях 1–4 должны быть доставлены специалисту для дальнейшей оценки или изъяты из эксплуатации.

II. Проверка напряжения холостого хода
Для получения точных показаний напряжения аккумуляторы должны оставаться бездействующими (не заряжаться и не разряжаться) не менее 6 часов, а лучше 24 часа.

1. Отсоедините все нагрузки от аккумуляторов.
2. Измерьте напряжение с помощью вольтметра постоянного тока.
3. Проверьте уровень заряда по Таблице 1 ниже.
4. Зарядите аккумулятор, если он заряжен от 0 до 70 %.

Если уровень заряда батареи ниже значений, указанных в Таблице 1, могут существовать следующие условия:

1. Аккумулятор слишком долго находился в разряженном состоянии.
2. Батарея неисправна.

Аккумуляторы в этих условиях должны быть доставлены специалисту для дальнейшей оценки или изъяты из эксплуатации.

ТАБЛИЦА 1
Состояние заряда в зависимости от удельного веса и напряжения холостого хода
Процент заряда	Удельный вес исправлен на	Напряжение холостого хода
		6В	8В	12 В	24 В	36В	48В
100	1,277	6,37	8,49	12,73	25,46	38,20	50,93
90	1,258	6,31	8,41	12,62	25,24	37,85	50,47
80	1,238	6,25	8,33	12. 50	25.00	37,49	49,99
70	1,217	6,19	8,25	12.37	24,74	37,12	49,49
60	1,195	6.12	8.16	12.27	24,48	36,72	48,96
50	1,172	6.02	8.07	12.10	24.20	36,31	48,41
40	1,148	5,98	7,97	11,89	23,92	35,87	47,83
30	1,124	5,91	7,88	11,81	23,63	35,44	47,26
20	1,098	5,83	7,77	11,66	23,32	34,97	46,63
10	1,073	5,75	7,67	11,51	23. 02	34,52	46.03

ТОЛЬКО ДЛЯ ЗАТОЧЕННЫХ АККУМУЛЯТОРОВ

Залитым аккумуляторам нужна вода.

Что еще более важно, полив должен производиться в нужное время и в нужном объеме, иначе производительность и срок службы батареи пострадают.

Воду всегда следует добавлять после полной зарядки аккумулятора. Перед зарядкой должно быть достаточно воды, чтобы покрыть пластины. Если аккумулятор был разряжен (частично или полностью), уровень воды также должен быть выше пластин. Поддержание правильного уровня воды после полной зарядки избавит вас от необходимости беспокоиться об уровне воды при другом уровне заряда.

В зависимости от местного климата, методов зарядки, области применения и т. д. Trojan рекомендует проверять батареи раз в месяц, пока вы не поймете, как часто ваши батареи нуждаются в поливе.

Важно помнить

1. Не допускайте контакта планшетов с воздухом. Это повредит (разъест) пластины.
2. Не заполняйте уровень воды в заливном колодце до крышки. Это, скорее всего, приведет к тому, что аккумулятор переполнится кислотой, что приведет к потере емкости и возникновению коррозионного беспорядка.
3. Не используйте воду с высоким содержанием минералов. Используйте только дистиллированную или деионизированную воду.

ВНИМАНИЕ: Электролит представляет собой раствор кислоты и воды, поэтому следует избегать контакта с кожей.

Пошаговая процедура полива

1. Откройте вентиляционные крышки и загляните внутрь заливных колодцев.
2. Проверить уровень электролита; минимальный уровень находится в верхней части тарелок.
3. При необходимости добавьте столько воды, чтобы в это время были покрыты чашки.
4. Перед добавлением воды полностью зарядите батареи (см. раздел «Зарядка»).
5. После завершения зарядки откройте вентиляционные крышки и загляните внутрь заливных колодцев.
6. Доливайте воду, пока уровень электролита не станет на 1/8 дюйма ниже дна заливной горловины.
7. Кусочек резины можно безопасно использовать в качестве щупа для определения этого уровня.
8. Очистите, замените и затяните все вентиляционные крышки.

ВНИМАНИЕ: Никогда не добавляйте кислоту в аккумулятор.

Кажется, что батареи притягивают пыль, грязь и грязь. Поддержание их в чистоте поможет обнаружить признаки неисправности, когда они появятся, и избежать проблем, связанных с грязью.

1. Убедитесь, что все вентиляционные заглушки плотно закрыты.
2. Очистите верхнюю часть аккумулятора тканью или щеткой, смоченной раствором пищевой соды и воды.
   •  Во время очистки не допускайте попадания чистящего раствора или других посторонних веществ внутрь аккумулятора.
3. Промойте водой и протрите чистой тканью.
4. Очистите клеммы аккумулятора и внутреннюю часть кабельных зажимов с помощью чистящего средства для столбов и зажимов.
   • Чистые клеммы будут иметь яркий металлический блеск.
5. Подсоедините зажимы к клеммам и нанесите на них тонкий слой антикоррозионного спрея или силиконового геля.
6. Содержите область вокруг батарей в чистоте и сухости.

Периоды бездействия могут быть чрезвычайно вредными для свинцово-кислотных аккумуляторов. При помещении батареи на хранение следуйте приведенным ниже рекомендациям, чтобы батарея оставалась исправной и готовой к использованию.

ПРИМЕЧАНИЕ: Хранение, зарядка или эксплуатация аккумуляторов на бетоне разрешены.

Наиболее важные вещи, которых следует избегать

1. Замораживание. Избегайте мест, где ожидается отрицательная температура. Поддержание батареи в состоянии высокого заряда также предотвратит замерзание. Замерзание приводит к непоправимому повреждению пластин и контейнера батареи.
2. Тепло. Избегайте прямого воздействия источников тепла, таких как радиаторы или обогреватели. Температуры выше 80 ° F (26,6 ° C) ускоряют характеристики саморазряда батареи.

Пошаговая процедура хранения

1. Перед хранением полностью зарядите аккумулятор.
2. Храните батарею в прохладном, сухом месте, защищенном от непогоды.
3. Во время хранения следите за удельным весом (залитым) или напряжением. Аккумуляторы, находящиеся на хранении, следует подзарядить, когда они показывают уровень заряда 70 % или меньше. См. Таблицу 1 в разделе «Тестирование».
4. Полностью зарядите аккумулятор перед повторной активацией.
5. Для достижения оптимальной производительности выровняйте батареи (залитые) перед повторным вводом их в эксплуатацию. Обратитесь к разделу «Выравнивание» для получения информации об этой процедуре.

В большинстве приложений с глубоким циклом уже установлена ​​какая-либо система зарядки для зарядки аккумулятора (например, солнечные панели, инвертор, зарядное устройство для гольф-кара, генератор переменного тока и т. д.). Однако все еще существуют системы с батареями глубокого разряда, для которых необходимо выбирать индивидуальное зарядное устройство. Следующее поможет сделать правильный выбор.

Сегодня доступно множество типов зарядных устройств. Обычно они оцениваются по начальной скорости, то есть по току в амперах, который зарядное устройство будет подавать в начале цикла зарядки. При выборе зарядного устройства скорость зарядки должна составлять от 10% до 13% от 20-часовой емкости Ач батареи. Например, для батареи с 20-часовой номинальной емкостью 225 Ач будет использоваться зарядное устройство с номинальным током примерно от 23 до 30 ампер (для многократной зарядки батареи используйте номинал Ач всей батареи). Можно использовать зарядные устройства с более низкими характеристиками, но время зарядки будет увеличено.

Trojan рекомендует использовать 3-этапное зарядное устройство. Также называемые «автоматическими», «умными» или «IEI» зарядными устройствами, которые продлевают срок службы батареи благодаря запрограммированному профилю зарядки. Эти зарядные устройства обычно имеют три различных этапа зарядки: объемный, приемный и плавающий.

Для правильной зарядки аккумуляторов необходимо подавать правильный ток при правильном напряжении. Большинство зарядных устройств автоматически регулирует эти значения. Некоторые зарядные устройства позволяют пользователю устанавливать эти значения. Как автоматическое, так и ручное оборудование могут создавать трудности при зарядке. В таблицах 2 и 3 перечислены большинство необходимых настроек напряжения, которые могут потребоваться для программирования зарядного устройства. В любом случае для надлежащей зарядки следует также обращаться к оригинальным инструкциям для вашего зарядного оборудования. Вот список полезных вещей, которые следует помнить при зарядке.

1. Ознакомьтесь с инструкциями производителя зарядного устройства и следуйте им.
2. Аккумуляторы следует заряжать после каждого периода использования.
3. Свинцово-кислотные аккумуляторы не имеют памяти, и их не нужно полностью разряжать перед зарядкой.
4. Заряжайте только в хорошо проветриваемых помещениях. Держите искры или пламя вдали от заряжающегося аккумулятора.
5. Проверьте правильность настроек напряжения зарядного устройства (таблица 2).
6. Откорректируйте зарядное напряжение, чтобы компенсировать температуру выше или ниже 77°F (25°C). Вычтите 0,0028 вольта на элемент на каждый 1°F (0,005 вольта на элемент на каждый 1°C) выше 77°F (25°C) или добавьте 0,0028 вольта на элемент на каждый 1°F (0,005 вольт на элемент на каждый 1°C). C) ниже 77°F (25°C).
7. Проверьте уровень воды (см. раздел «Полив»).
8. Перед зарядкой затяните все вентиляционные крышки.
9. Предотвращение перезарядки аккумуляторов. Перезарядка вызывает чрезмерное газообразование (распад воды), накопление тепла и старение батареи.
10. Предотвратите недозаряд аккумуляторов. Недостаточный заряд вызывает расслоение, что может привести к преждевременному выходу из строя батареи.
11. Не заряжайте замерзший аккумулятор.
12. Избегайте зарядки при температуре выше 120° F (48,8° C).

Дополнительные инструкции по зарядке VRLA:

1. Ознакомьтесь с инструкциями производителя зарядного устройства и следуйте им.
2. Убедитесь, что зарядное устройство имеет необходимые настройки VRLA.
3. Установите для зарядного устройства параметры напряжения VRLA (таблица 3).
4. Не перезаряжайте батареи VRLA. Перезарядка приведет к высушиванию электролита и повреждению аккумулятора.

ТОЛЬКО ДЛЯ ЗАПОЛНЕННЫХ АККУМУЛЯТОРОВ

Выравнивание – это перезарядка залитых свинцово-кислотных аккумуляторов после их полной зарядки.

Превращает накопление негативных химических эффектов, таких как расслоение, состояние, при котором концентрация кислоты в нижней части батареи выше, чем в верхней. Выравнивание также помогает удалить кристаллы сульфата, которые могли образоваться на пластинах. Если не контролировать это состояние, называемое сульфатацией, оно уменьшит общую емкость аккумулятора.

Многие эксперты рекомендуют проводить выравнивание заряда батарей периодически, от одного раза в месяц до одного-двух раз в год. Тем не менее, Trojan рекомендует выполнять выравнивание только в том случае, если после полной зарядки аккумулятора обнаруживается низкий или широкий диапазон удельного веса (> 0,030).

Пошаговое выравнивание

1. Убедитесь, что аккумулятор(ы) залитого типа.
2. Снимите все нагрузки с батарей.
3. Подключить зарядное устройство.
4. Комплект зарядного устройства для уравнительного напряжения (см. Таблицу 2 в разделе Зарядка). Если ваше зарядное устройство не имеет режима выравнивания, вы можете отключить зарядное устройство и снова подключить его. Это также будет выполнять выравнивающий заряд.
5. Начать зарядку аккумуляторов.
6. Батареи начнут сильно выделять газ и пузыриться.
7. Измеряйте удельный вес каждый час.
8. Выравнивание завершено, когда значения удельного веса больше не увеличиваются на стадии выделения газа.

Разрядка батарей полностью зависит от вашего конкретного применения.

Ниже приведен список полезных элементов:

1. Неглубокие разряды продлевают срок службы батареи.
2. Рекомендуется разряд 50% (или меньше).
3. Разряд 80 % — это максимально безопасный разряд.
4. Не разряжайте полностью залитые аккумуляторы (80% и более). Это повредит (или убьет) батарею.
5. Многие эксперты рекомендуют эксплуатировать аккумуляторы только в диапазоне от 50% до 85% от полного диапазона заряда. Периодическая уравнительная зарядка является обязательной при использовании этой практики.
6. Не оставляйте аккумуляторы глубоко разряженными в течение длительного времени.
7. Свинцово-кислотные аккумуляторы не имеют памяти, и их не нужно полностью разряжать перед зарядкой.
8. Аккумуляторы следует заряжать после каждого периода использования.
9. Аккумуляторы, которые заряжаются, но не могут поддерживать нагрузку, скорее всего неисправны и должны быть протестированы. Обратитесь к разделу «Тестирование» для правильной процедуры.

Залитым батареям нужна вода.

Но что более важно, полив должен производиться в нужное время и в нужном количестве, иначе производительность и срок службы батареи пострадают.

Общие инструкции по поливу:

• Добавьте воду, но не кислоту, в ячейки (рекомендуется дистиллированная вода)
• НЕ ЗАЛИВАТЬ
• Для полностью заряженных стандартных аккумуляторов глубокого разряда добавьте воды до уровня 1/8 ниже дна вентиляционного колодца (см. схему A ниже)
• Для полностью заряженных аккумуляторов серии Plus добавьте воды до индикатора максимального уровня воды (см. диаграмму B ниже)
• Если батареи разряжены, добавляйте воду, только если открыты пластины. Добавьте ровно столько воды, чтобы покрыть пластины, затем зарядите батареи. После полной зарядки добавьте воду до надлежащего уровня, указанного выше 9.0132
• После полива закройте вентиляционные крышки на батареях

Схема А		Схема В
Добавьте воды на 0,125 дюйма ниже дна вентиляционного колодца.		Долейте воды до отметки максимального уровня воды.

ДЛЯ СОЛНЕЧНОЙ РАБОТЫ

Храните и используйте аккумуляторы в прохладном, сухом месте.
На каждые 18 ° F (10 ° C) повышения температуры в помещении (77 ° F или 25 ° C) срок службы батареи уменьшается на 50%.

Полностью заряжайте батареи после каждого периода использования.
Если ваши батареи будут находиться в состоянии низкого заряда в течение длительного времени, это снизит их емкость и срок службы.

Если вы храните батареи в течение длительного периода времени, полностью заряжайте их каждые 3–6 месяцев. Свинцово-кислотные аккумуляторы саморазряжаются на 5-15 % в месяц, в зависимости от температуры и условий хранения.

Регулярно контролируйте напряжение батареи и удельный вес электролита, чтобы убедиться в полной зарядке. Как правило, общий ток от ваших фотоэлектрических панелей должен составлять от 10% до 20% от общего количества ампер-часов (Ач) аккумуляторной батареи.

Многие контроллеры заряда имеют настройки выравнивания, которые можно настроить для обеспечения исправности аккумуляторов. Выравнивайте свои батареи не реже одного раза в месяц в течение 2–4 часов или дольше, если ваши батареи постоянно недозаряжались.

Регулярно поливайте батареи.