Вездеход – Госстандарт

При работе в болотистой местности широко используются снегоболотоходы – техника, способная преодолевать любые труднопроходимые участки пути. Эти машины характеризуются высокой мощностью, устойчивостью к сложным погодным условиям, неприхотливостью и функциональностью. Вездеход с легкостью пройдет там, где может завязнуть не только обычный автомобиль, но и квадроциклы или колесная спецтехника.

Классификация вездеходов

По типу применения снегоболотоходы подразделяются на следующие модели:

• Пассажирские, используемые охотниками, рыболовами и туристами
• Грузовые, для перевозки оборудования или материалов
• Грузопассажирские, используемые геологическими и экспедиторскими бригадами
• Спецтехника промышленного назначения, оснащенная буровым, экскаваторным либо другим оборудованием

По конструкции вездеходы можно разделить на колесные и гусеничные модели. Колесные машины отличаются выносливостью и надежностью, зачастую они оснащены мощным генератором. В комплектацию входят широкие шины, которые обеспечивают передвижение вездеходной спецтехники по обычному асфальту. Для подъема тяжелого агрегата по крутым склонам и удержания его на месте предусмотрены тормозные колодки, размещенные на заднем валу.

Гусеничные модификации снегоболотоходов характеризуются чрезвычайной неприхотливостью в работе и высоким КПД. Этот вид транспорта применяется на полном бездорожье, в глухой местности, в таежных чащах. Он может комплектоваться автоматическим или ручным приводом, а также дополнительным монтажным оборудованием (в зависимости от поставленной задачи).

Как гусеничная, так и колесная спецтехника является ремонтопригодной. Однако для того чтобы не попасть в неприятную ситуацию, необходимо перед каждым рейсом проверять агрегат на предмет исправности всех систем. Рекомендуется регулярно проходить техосмотр и менять рабочие жидкости и изношенные элементы.

Основные характеристики

Гусеницы вездехода имеют двухзвенную конфигурацию, что дает возможность увеличить сцепление машины с поверхностью самого сложного грунта – вязкого, сыпучего и т. п. Благодаря конструкции гусениц, при передвижении машины по грунту поверхность земли и растительность практически не повреждается.

Несмотря на грубый дизайн корпуса спецтехники, находиться в ее кабине довольно комфортно. В современных гражданских моделях снегоболотоходов предусмотрена шумоизоляция, имеется кондиционер, удобные кресла, а также опция гидроусилителя рулевого колеса. Управление вездеходом практически ничем не отличается от вождения обычного легкового автомобиля.

Снегоболотоход является незаменимым транспортным средством в условиях тайги, бурелома, болотистой или песчаной местности, заснеженных лесных участков. Благодаря увеличенным топливным бакам и автономному генератору, вездеходы могут бесперебойно эксплуатироваться в течение продолжительного периода времени. Машины данного типа пользуются большой популярностью при эксплуатации в отдаленных регионах и в экстремальных условиях.

Вездеходы легкого типа, обладающие огромными камерами, помогают своим владельцам успешно передвигаться по весьма сложному бездорожью с большим количеством препятствий, которые обычные внедорожники пройти вряд ли смогут.

 Вездеходы на шинах низкого давления относятся к отдельной категории подобных транспортных средств, так как для их изготовления не требуются обширные технические знания и дорогостоящее оборудование и детали.

Как правило, вездеходы крайне необходимы в отдаленных уголках страны, где в небольших деревнях и городках людям достаточно сложно посещать центральные населенные пункты из-за больших проблем с дорогами или из-за их полного отсутствия. Огромную популярность среди населения подобных регионов имеют самодельные вездеходы, которые владельцы также используют для поездок на рыбалку, охоту или просто на отдых.

Как правило, самодельные вездеходы классифицируются по типу ходовой части и общей конструкции. Среди них различают следующие виды:

• Гусеничные болотоходы. Данные виды вездеходов отлично справляются с преодолением заросших водоемов и сложных препятствий. Однако гусеничные болотоходы достаточно дороги в изготовлении и обслуживании, поэтому встречаются реже остальных типов данных транспортных средств, хоть и имеют ряд других преимуществ.
• Лодочные болотоходы. В отличие от предыдущего вида вездеходов, данные болотоходы обладают весьма простой конструкцией, что, конечно же, благоприятно сказывается на их стоимости. Их можно использовать для передвижения по различным водоемам, так как двигатель у них располагается в верхней части кузова.
• Вездеход на шинах низкого давления. По сравнению с предыдущими двумя типами вездеходов, этот вид транспортных средств является самым легким в изготовлении и обслуживании. Его эксплуатационные характеристики во многом зависят от конструкции, а также от качества использующихся шин.

Стоит отметить, что самодельные вездеходы, безусловно, во многом уступают серийным моделям, изготавливающимся в специализированных компаниях. Однако многие виды самодельных вездеходов впоследствии стали производиться серийными партиями, что говорит о высоком качестве некоторых моделей.

Снегоболотоход– вездеход с герметичным корпусом, способный уверенно двигаться в условиях полного бездорожья, преодолевать сложные участки по пересеченной местности, в том числе, различные водные препятствия (болота, мелководье, озера, реки). По своей сути, снегоболотоход – это вездеход-амфибия, способная плавать, двигаться по грунту и снегу. Снегоболотоходы и болотоходы бывают колесные (с колесными формулами 4×4, 6×6, 8×8 и более), колесно-гусеничные и гусеничные.

Снегоболотоходы предназначены для выполнения сложных технологических операций в труднодоступной лесной и заболоченной местности (перевозка людей, доставка грузов), где может потребоваться преодоление грязевых и водных участков, которые недоступны обычным вездеходам. Наряду с различными тяжелыми участками на суше, снегоболотоход способен двигаться на шинах низкого давления или на гусеницах по глубокой снежной целине, буксируя за собой прицеп с грузом.

Плавающий снегоболотоход имеет специальный корпус-лодку и оборудован мотопомпами для штатной и аварийной откачки воды. Более дешевые гражданские снего-болото-ходы (мотоболотоход), больше предназначенные для туристов, охотников и рыбаков, часто называют мотовездеходами, но это не совсем точное определение. Снегоболотоходы очень востребованы профессиональными организациями в тундре, тайге (северные и дальневосточные территории России).

Техника, которая может эффективно эксплуатироваться в экстремальных условия любых климатических зон нашей страны и за ее пределами, очень востребована в нефтяной и газовой промышленности, где машины такого типа помогают строить и обслуживать трубопроводы. Снегоболотоходы стоят на вооружении в российской армии и в министерствах по чрезвычайным ситуациям, например, МЧС. Спецслужбы, геологи и другие частные и государственные структуры также нередко используют снегоболотоходы.

 

 

Не нашли что искали? Вы можете оставить заявку, в форме обратной связи.

Портал Gosstanart.info не осуществляет коммерческой деятельности, не сотрудничает с рекламодателями, производителями товаров и компаниями предоставляющими услуги. Просьба, не обращаться с коммерческими предложениями! Вся информация, представленная на портале, результат независимых исследований и является свободно распространяемой информацией.

Главная  Новости портала   Черный список   Архив   Обратная связь 

Отличие вездехода-болотохода от обычного вездехода > Блог

Для перемещения по пересеченной местности предназначена специальная техника – болотоходы и вездеходы. Из-за отсутствия в отдаленных уголках России полноценных дорог такая техника в нашей стране особенно актуальна. Перед тем как использовать данный вид транспорта, необходимо выяснить, чем отличаются болотоходы и вездеходы.

Сложности в различии двух видов транспорта возникают из-за схожести, так как болотоход – это разновидность вездехода, предназначенная для преодоления водных преград. Классический вездеход для этих целей не предназначен. Усовершенствованная версия болотохода – снегоболотоход – может пройти не только по заболоченной местности, но и по снежной целине, для такой машины практически не бывает непреодолимых препятствий.

Сферы применения вездехода-болотохода

Необходимость в использовании вездехода-болотохода возникает у широкого круга лиц:

• любители рыбалки, охоты и отдыха на лоне природы;
• аграрии, которые занимаются производством сельскохозяйственной продукции;
• нефтегазовые компании и геологи для проведения исследований в труднодоступной местности;
• егери, лесники и лесозаготовители.

Кроме того, такая техника необходима сотрудникам МЧС и военным. Среди вышеперечисленных лиц особой популярностью пользуется вездеход-болотоход «Тайфун».

Объясняется это высокой износоустойчивостью техники. Надежность в самых экстремальных условиях достигается за счет грамотной конструкции и расчётов при проектировании, а также заводского исполнения. Используется карданный, а не цепной привод на главную передачу. Каждое колесо приводится в движение через бортовой редуктор, который полностью разгружает трансмиссию и обеспечивает максимальную надежность вездехода. Для минимизации ударных нагрузок трансмиссии на кардане используется демпферная муфта. Прочностные качества транспортного средства обеспечиваются еще и за счет пространственной рамы, интегрированной в кузов, из высокопрочной шведской двухфазной стали. 

Конструктивные особенности вездехода-болотохода

Для обеспечения высокой проходимости вездехода-болотохода такая техника оказывает минимальное давление на грунт, эта задача может быть реализована при помощи как гусеничного, так и колесного шасси. Во втором случае используются шины низкого давления. Модели с колесным шасси более легкие в эксплуатации, не требуют дорогостоящего ремонта.

Болотоходы от классических вездеходов отличаются еще и большей защищенностью силовой установки, в качестве которой, как правило, используется дизельный двигатель. Чтобы вода не попала в мотор, его устанавливают по возможности выше, используют другие элементы защиты. Еще одно конструктивное отличие – более качественные и надежные детали вездехода-болотохода, что приводит к его удорожанию (приобретение болотохода обойдется дороже покупки обычного вездехода). Однако стоимость такой техники будет зависеть еще и от поставщика. Например, в нашей компании вы сможете приобрести вездеход-болотоход «Тайфун» различных модификаций по самым привлекательным ценам. Перед покупкой предоставляется возможность тест-драйва, поэтому даже самый придирчивый покупатель будет точно знать, за что платит деньги.

Безопасность вездехода (ATV) (для родителей)

Вездеход (ATV) — это внедорожник, часто используемый для отдыха. В большинстве штатов дети старшего возраста и подростки могут ездить на них даже без водительских прав. Но с острыми ощущениями приходят серьезные риски для безопасности.

Вездеходы могут быть неустойчивыми и трудноуправляемыми, особенно на высоких скоростях. Опрокидывания и столкновения происходят часто, и некоторые из них со смертельным исходом. Травмы от езды на квадроциклах также распространены и могут потребовать посещения отделения неотложной помощи. В результате Американская академия педиатрии (AAP) не рекомендует детям и подросткам в возрасте 16 лет и младше садиться за руль или ездить на квадроциклах.

Если вы решите отдать своего ребенка на квадроцикл, убедитесь, что он соблюдает меры предосторожности и понимает, как безопасно управлять транспортным средством. Хотя это помогает снизить риск травм или смерти, единственный способ по-настоящему обезопасить детей — запретить им ездить на квадроциклах.

Что такое квадроциклы?

Вездеходы представляют собой моторизованные транспортные средства, предназначенные для использования на бездорожье или грунтовых дорогах, но не на дорогах с твердым покрытием или шоссе. Обычно у них четыре больших шины в виде воздушного шара с сиденьем посередине, на которое наездник садится верхом, управляя рулем. Трехколесные квадроциклы все еще существуют, но производители прекратили их выпуск в 19 году.88 из-за опасений по поводу стабильности и безопасности.

Вездеходы весом более 600 фунтов оснащены большими и мощными двигателями, которые позволяют им развивать скорость до 65 миль в час и более. У них высокий центр тяжести и нет дуг безопасности, каркасов безопасности или ремней безопасности, а это означает, что они могут легко опрокинуться, сбросить водителя и пассажиров или даже перевернуться на гонщиков. Это может привести к серьезной травме или смерти, обычно из-за травм головы. Другие распространенные травмы включают порезы, царапины, сломанные ключицы и сломанные руки и ноги.

p2

Кто может ездить (а кто не должен)

Федеральных правил или возрастных ограничений для езды на квадроциклах не существует. Вместо этого в каждом штате есть свои правила и законы. В некоторых штатах требуется, чтобы водители квадроциклов были старше 16 лет и имели сертификат безопасности. В других штатах детям от 10 лет разрешено кататься на квадроциклах, если они находятся под присмотром взрослых с действующими водительскими правами.

AAP не рекомендует использовать квадроциклы для детей и подростков в возрасте 16 лет и младше. Квадроциклы могут быть слишком большими для маленьких детей, чтобы безопасно с ними обращаться, даже если они могут ездить на них по закону. Безопасное управление квадроциклом требует от водителя принятия быстрых решений, таких как ускорение, замедление или изменение веса в ответ на изменения окружающей среды. Маловероятно, что дети младше 16 лет смогут сделать такой выбор или иметь навыки для его осуществления.

Если ваш ребенок ездит на квадроцикле, убедитесь, что вы понимаете и соблюдаете правила своего штата. Посетите Комиссию по безопасности потребительских товаров (CPSC) онлайн для получения этой информации. Это применимо, даже если ваш ребенок не будет управлять квадроциклом. Во многих штатах пассажирам запрещено ездить, если квадроцикл специально не предназначен для перевозки двух человек.

Правила техники безопасности

Дети в возрасте 16 лет и младше не должны ездить на квадроциклах.

Любой, кто ездит на квадроцикле, должен следовать этим советам до и во время езды:

• Пройдите курс обучения технике безопасности, чтобы научиться безопасно управлять квадроциклом и ездить только на квадроцикле, подходящем для вашего роста и возраста. Посетите веб-сайт Института безопасности квадроциклов для получения информации.
• Всегда носите сертифицированный шлем и защитные очки. Во многих штатах шлемы и защита глаз требуются по закону, особенно для детей.
• Носите длинные брюки, одежду с длинными рукавами, перчатки и сапоги выше щиколотки, чтобы предотвратить царапины и порезы.
• Ездить только в светлое время суток.
• Всегда двигайтесь с безопасной скоростью по обозначенной трассе для квадроциклов.
• Знать основы оказания первой помощи при легких травмах и быть в состоянии получить помощь в экстренной ситуации.

Важно никогда не делать следующее во время езды на квадроцикле:

• Никогда не ездить на трехколесном квадроцикле.
• Никогда не садитесь за руль в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
• Никогда не ездите по дорогам с твердым покрытием или дорогам общего пользования (кроме случаев их пересечения).
• Никогда не превышайте количество пассажиров, рекомендованное производителем.
• Никогда не позволяйте детям и подросткам управлять квадроциклом с пассажиром.

Езда на квадроциклах всегда будет рискованной, а поскольку это весело, многие дети и подростки захотят попробовать их. Нет никаких гарантий, что дети не пострадают, даже при наличии мер предосторожности и защитных законов. Но, убедившись, что гонщики соблюдают правила безопасности и знают, как безопасно использовать квадроциклы, родители могут сделать все возможное, чтобы защитить их от травм.

Рассмотрение: Патти Миллер, MPP

Дата проверки: июль 2018 г.

Квадроциклы и вездеходы Side-by-Side (SxS)

Исследуйте типы внедорожников

Выбор внедорожника зависит от того, как вы планируете его использовать. Как правило, они относятся к классам полезности, спорта / производительности и спортивной полезности, поэтому подумайте, хотите ли вы внедорожник для работы, рекреационной езды, охоты или чего-то среднего. Если это для работы, ищите полезные функции, такие как мощность, способность буксировки, грузоподъемность и грузоподъемность. Для спорта и отдыха важны размер, маневренность, точно настроенные двигатели и дорожный просвет. И если целью является обмен опытом, размещение для друзей и семьи является обязательным.

Что такое квадроциклы?

Вездеходы (вездеходы) представляют собой четырехколесные транспортные средства повышенной проходимости с рулевым управлением на руле и сиденьями мотоциклетного типа. Более узкие и маленькие, чем большинство UTV, они более требовательны к вождению физически, поскольку ваше тело помогает управлять транспортным средством.

• Ты на нем сидишь, а не в нем
• Без каркаса безопасности
• Управление дроссельной заслонкой на руле
• Тормоз с ручным или ножным управлением
• Можно перевозить в кузове грузовика

Что такое транспорт SxS?

Транспортное средство с боковой посадкой (SxS), чаще называемое «UTV», представляет собой универсальное грузовое транспортное средство с кабиной, управляемой рулевым колесом и педалями.

• Имеет каркас безопасности
• Рулевое колесо и ножные педали управления
• Обычно шире; требуется прицеп для перевозки
• Может перевозить от 2 до 6 человек
• Вы сидите внутри него; пассажиры сидят рядом или позади вас

Что такое UTV?

UTV — что означает «вездеходное транспортное средство повышенной проходимости» — это универсальное грузовое транспортное средство с экранированной кабиной, управляемое как автомобиль, с рулевым колесом и педалями.

• Изначально разработан для работы
• Рулевое колесо и ножные педали управления
• Обычно шире; требуется прицеп для перевозки
• Может перевозить от 2 до 6 человек
• Вы сидите внутри него; пассажиры сидят рядом или позади вас

Вездеходы	Боковые стенки и UTV
квадроциклы Подходит для узких мест и крутых поворотов	Стороны и UTV Перевозка и буксировка Больше
квадроциклы Легче включить/выключить	Стороны и UTV Эргономичные характеристики
квадроциклы Требуется усилие водителя для вождения	Стороны и UTV Едет как машина
квадроциклы Низкая стоимость	Стороны и UTV Дополнительные способы настройки
квадроциклы Легкий, может перевозиться в кузове грузовика	Стороны и UTV Требуется прицеп для транспортировки

Исследуйте типы внедорожников

Выбор внедорожника зависит от того, как вы планируете его использовать. Как правило, они относятся к классам полезности, спорта / производительности и спортивной полезности, поэтому подумайте, хотите ли вы внедорожник для работы, рекреационной езды, охоты или чего-то среднего. Если это для работы, ищите полезные функции, такие как мощность, способность буксировки, грузоподъемность и грузоподъемность. Для спорта и отдыха важны размер, маневренность, точно настроенные двигатели и дорожный просвет. И если целью является обмен опытом, размещение для друзей и семьи является обязательным.

Что такое квадроциклы?

Вездеходы (вездеходы) представляют собой четырехколесные транспортные средства повышенной проходимости с рулевым управлением на руле и сиденьями мотоциклетного типа. Более узкие и маленькие, чем большинство UTV, они более требовательны к вождению физически, поскольку ваше тело помогает управлять транспортным средством.

• Ты на нем сидишь, а не в нем
• Без каркаса безопасности
• Управление дроссельной заслонкой на руле
• Тормоз с ручным или ножным управлением
• Можно перевозить в кузове грузовика

Что такое транспорт SxS?

Транспортное средство с боковой посадкой (SxS), чаще называемое «UTV», представляет собой универсальное грузовое транспортное средство с кабиной, управляемой рулевым колесом и педалями.