Как масляный и воздушный фильтры влияют на ваш двигатель?

Лучшие Цены и СрокиЛучшие ЦеныЛучшие СрокиЛучшее Количество

Опт

Розница

Искать по совпадению

Оптовая цена доступна при обороте от 300 т.р. в месяц. Срок доставки указан в рабочих днях начиная со следующего дня до нашего склада (Новосибирск, Москва).

Замены (кроссы) на сайте используются только в виде справочной информации. Просьба перепроверять их с помощью оригинальных программ, каталогов и сайтов производителей з/ч.

Старый масляный фильтр может многое рассказать о двигателе, поэтому всегда проверяйте его, когда снимаете.

Если вы этого не сделаете, то можете в конечном итоге понести большие убытки из-за поломки двигателя. Какое влияние оказывают фильтры на мотор?

Польза фильтров

Давайте посмотрим, на то, как воздушные фильтры помогают двигателю легче работать. Во время поездки, в двигатель может попасть вода, пыль, грязь и другие мелкие частицы. Если насекомые и другие дорожные загрязнения проникнут в сам двигатель, это может вызвать износ или появление ржавчины деталей двигателя. Воздушный фильтр улавливает весь этот мусор и не дает ему проникнуть в двигатель.

Масляный фильтр выполняет ту же функцию, что и воздушный фильтр. Подобно ему, масляный фильтр очищает моторное масло от мусора. Частицы пыли, металла и другие материалы часто попадают в автомобильное масло. Из-за неисправности фильтра, мотор может выйти из строя. Со временем масляный фильтр ломается, и уже не может очищать масло – грязное масло просто продолжает проходить по двигателю.

Из-за чего они выходят из строя

Патронные масляные фильтры легко проверить, но канистровые масляные фильтры дают вам только ограниченный обзор внутри отверстий в опорной плите. Возможно, придется отрезать банку от опорной плиты, чтобы подтвердить любые подозрения.

Только в крайних случаях вы увидите металлическую стружку или большие куски металлического мусора. Но большинство отказов фильтра повреждают фильтрующий материал. Проверьте складки на наличие повреждений, таких как разрывы и деформация. Повреждение может быть признаком того, что фильтр не был установлен должным образом во время последнего обслуживания. Это также может указывать на то, что фильтр был засорен и ограничил поток масла. Также обратите внимание на торцевые крышки фильтра для отделения уплотнительной поверхности.

Перепад давления

Главный враг любого фильтра-перепад давления. Когда фильтр засоряется, давление снаружи фильтрующего материала становится намного выше, чем внутри фильтрующего материала. Это называется перепадом давления. Если перепад давления достаточно высок, он может разрушиться и порвать фильтрующие материалы. Достаточно высокий перепад давления может разрушить металлическую центральную трубу задолго до того, как лопнет канистра масляного фильтра. Для некоторых картриджных фильтров вы можете заметить форму песочных часов, которая указывает либо на засорение фильтра, либо на то, что использовалась вязкость масла выше рекомендуемой. Перепускной клапан может помочь предотвратить чрезмерные перепады давления, которые могут повредить масляные фильтры. Но когда перепускной клапан открыт, масло больше не фильтруется.

Перепускные клапаны

Перепускной клапан позволяет маслу обойти фильтр, если он засорен или засорен. Перепускные клапаны могут отличаться по конструкции в зависимости от области применения или производителя фильтра. Клапан может быть таким же простым, как пружина в верхней части фильтра, или даже встроенным в блок двигателя или корпус фильтра. Патронный масляный фильтр имеет перепускной клапан, встроенный в крышку или корпус фильтра. Некоторые патронные масляные фильтры имеют сменные перепускные клапаны. Если вы видите, что какой-либо кусок пластика или фильтр не зажимается или не садится равномерно, замените крышку, перепускной клапан или, возможно, корпус.

Влияет ли воздушный фильтр мотоцикла на его производительность?

Топливо в двигателе мотоцикла сгорает при участии кислорода. Чем больше кислорода поступает в мотор, тем эффективнее он работает. В городах качество воздуха низкое — он загрязнён пылью, сажей и аэрозолями. Если подавать такой воздух в ДВС мотоцикла, это приведёт к неполному сгоранию бензина, увеличенному расходу топлива и появлению дыма в выхлопных газах. В худшем случае мотор может выйти из строя. Воздушные фильтры решают эти проблемы и продлевают ресурс двигателя.

Принцип работы воздушного фильтра

Фильтр-бокс располагается сбоку мотоцикла, возле впускного воздушного клапана. Внутри он имеет один или нескольких слоёв фильтрационных мембран. Проходя через них, воздух очищается и попадает в герметичную камеру сгорания двигателя. Со временем фильтрующие элементы засоряются и нуждаются в замене.

Типы воздушных фильтров

Бумажные. Устанавливаются на большинство мотоциклов. В качестве фильтрующего элемента в них используется материал, напоминающий плотную бумагу. Её микропоры пропускают воздух, но задерживают твёрдые частицы. По соотношению фильтрующей и пропускной способности бумага — один из лучших материалов. Фильтр-бокс может состоять из одной или нескольких бумажных мембран, сложенных вместе. Последний вариант намного эффективнее, поскольку имеет более толстый фильтрующий слой. По исчерпанию ресурса бумажный фильтр подлежит замене.

Поролоновые. Устанавливаются на спортивные и эндуро-мотоциклы. Поролон пропитывается маслом, которое улучшает очистку воздуха. Когда фильтр загрязнится, его можно промыть, просушить и применять снова.

Фильтры нулевого сопротивления. Фильтрующими мембранами в них выступает хлопковая марля. Она располагается между листами алюминиевой проволоки. Сама марля пропитана маслом для притягивания мельчайших частиц. В отличие от бумажных, многослойный марлевый фильтр задерживает большинство взвешенных частиц не только на своей поверхности, но и в своей толще.

Как зависит производительность мотоцикла от наличия воздушного фильтра

Отсутствие воздушного фильтра не только не повысит производительность мотора, но и уменьшит её. Вместе с воздухом в камеру внутреннего сгорания будут попадать твёрдые частицы. Смешиваясь с моторным маслом, они циркулируют внутри и могут царапать внутреннюю поверхность деталей, откалывать частички металла и вызывать микроразрушение компонентов ДВС. Масло постепенно загрязняется, ухудшает работу поршней в цилиндрах и снижает мощность двигателя в целом. Может дойти до того, что поршень заклинит из-за слишком густого масла.

Чтобы повысить КПД мотора, регулярно меняйте воздушные фильтры. Это особенно актуально для пыльных дорог и городов, страдающих от смога. Чистые фильтры позволят выйти на заводские показатели производительности двигателя. Однако выше заложенной мощности ДВС всё равно работать не будет. На этот показатель влияют другие элементы — например, система впрыска топлива и выхлопная система. Если хотите повысить мощность мотора, модернизируйте именно их.

Выводы

Наличие воздушных фильтров — обязательное условие нормальной работы двигателя мотоцикла. Они задерживают вредные примеси, и тем самым замедляют износ компонентов ДВС. Регулярная замена фильтров продлит срок эксплуатации мотора и обеспечит его работу на заводской мощности. Существенно же увеличить производительность с помощью регулярной замены фильтров невозможно — для этого придётся менять впрыск и систему выхлопа.

Может ли воздушный фильтр улучшить характеристики моего автомобиля?

Воздушные фильтры, Все посты

Одним словом, нет. Но давайте объясним. ..

Чтобы двигатель работал с максимальной производительностью и максимальной эффективностью, он должен получать как можно больше кислорода. Воздушные фильтры для автомобилей предназначены для обеспечения постоянного и чистого потока воздуха в двигатель, что способствует процессу сгорания. Все дорожные автомобили имеют воздушные фильтры , но их основное внимание уделяется эффективности использования топлива и снижению вредных выбросов.

Гоночные автомобили, с другой стороны, имеют воздушный фильтр , созданный для максимальной производительности. Эти фильтры имеют единственную цель; максимальная мощность. Многим людям нравится думать, что доступный по цене «эффективный воздушный фильтр», который они хотят установить на свой автомобиль, — это то же самое, что и гоночный воздушный фильтр… это не так.

Отличие :

В отличие от дорожных автомобилей, гоночные автомобили не должны соответствовать строгим требованиям по шуму, выбросам и кузову, которым должны соответствовать автомобили, разрешенные для использования на дорогах. Вот почему базовые фильтры производительности для дорожных автомобилей не могут похвастаться высокой производительностью. Кроме того, установка любого вторичного фильтра производительности на ваш автомобиль не обязательно сделает его быстрым. Это может увеличить мощность, но на величину, которую заметит только динамометр. На самом деле, установка одного только воздушного фильтра на ваш автомобиль может снизить эффективность использования топлива и срок службы двигателя.

Почему ваш воздушный фильтр не помогает :

Дорожные автомобили производятся в больших масштабах, и в них проводится много исследований и разработок. Это гарантирует, что каждая часть служит цели и работает в тандеме с другими частями. Одна только замена воздушного фильтра может нарушить работу двигателя автомобиля с коробкой передач и трансмиссией. Есть причина, по которой индустрия тюнинга из года в год модифицирует одни и те же автомобили. Для модификаций подходят только определенные заводские сборки. Например, Toyota Supra — отличный автомобиль для модификации, а Toyota Corolla — нет.

Если вам интересно, почему, то это потому, что некоторые автомобили, такие как Toyota Supra и Mitsubishi Lancer Evolution, спроектированы так, чтобы их можно было легко модифицировать. С другой стороны, такие автомобили, как Volkswagen Golf, предназначены для повседневной езды. В таких автомобилях, как VW Golf, все компоненты спроектированы так, чтобы работать синхронно, что обеспечивает более длительный срок службы и эффективность. Если какой-либо из этих компонентов модифицируется, это может повлиять на общий баланс производительности и эффективности двигателя или автомобиля.

Но что, если мне кажется, что мой двигатель теряет производительность?

Одной из основных причин, по которой воздушные фильтры двигателя снижают мощность двигателя, является загрязнение. Простая замена воздушного фильтра двигателя может увеличить мощность, а в некоторых случаях даже увеличить пробег. Поэтому мы советуем менять фильтр двигателя не реже одного раза в год или так, как это рекомендовано в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Всегда лучше следовать рекомендациям производителя автомобиля.

Если это звучит как много работы; не волнуйтесь, потому что это не так. Воздушные фильтры двигателя расположены под капотом в корпусе и обычно легкодоступны. Просто отсоедините зажимы корпуса воздушного фильтра, поднимите верхнюю часть корпуса, чтобы получить доступ, и снимите старый воздушный фильтр. Следите за тем, чтобы мусор не попал из грязного воздушного фильтра в корпус. Также важно правильно установить новый воздушный фильтр. Убедитесь, что корпус воздушного фильтра установлен правильно, а зажимы затянуты. Неправильное закрытие корпуса фильтра может привести к попаданию в корпус воздуха, который не фильтруется должным образом. Регулярная замена воздушного фильтра может помочь вам продлить срок службы вашего двигателя и сохранить его первоначальные характеристики.

Как грязный воздушный фильтр влияет на производительность

В вашем двигателе есть воздушный фильтр, который пропускает хороший, чистый воздух для обеспечения кислородом, необходимым для внутреннего сгорания. Без достаточного количества кислорода двигатель не может производить мощность, необходимую для движения вашего автомобиля. А если грязь. мусор или другие посторонние частицы попадают в камеру сгорания, это может привести к повреждению двигателя. Хороший, чистый воздушный фильтр помогает предотвратить это.

В большинстве воздушных фильтров используется бумажный элемент, который пропускает воздух, но не пыль и мусор. Пластиковая рама с резиновым уплотнением удерживает бумажный элемент на месте, не позволяя воздуху проходить вокруг фильтра. Новый воздушный фильтр с традиционным бумажным элементом обычно служит от 12 000 до 15 000 миль, после чего требует замены.

Некоторые воздушные фильтры вторичного рынка не используют бумагу, а вместо этого используют пенопласт или хлопкоподобный материал, пропитанный маслом для улавливания грязи. Воздушные фильтры с высокой пропускной способностью пропускают максимальное количество кислорода в камеру сгорания, что также позволяет увеличить расход топлива. Больше воздуха и топлива в камере сгорания увеличивает выходную мощность двигателя.

Стандартное обслуживание воздушного фильтра
Большинство водителей не думают о воздушном фильтре, кроме как при замене масла, и техник включает проверку воздушного фильтра. Типичный воздушный фильтр служит от 12 000 до 15 000 миль, прежде чем он собирает слишком много грязи и его необходимо заменить. Некоторые из них могут получить незначительные повреждения, которые требуют замены в ближайшее время. А если вы едете в дождливую или пыльную погоду, воздушный фильтр может выйти из строя раньше, чем через 12 000 миль.

Регулярное обслуживание воздушного фильтра является важной частью профилактического обслуживания, позволяющего двигателю развивать максимальную мощность и экономить топливо. Даже новый воздушный фильтр может быть поврежден или иметь быстроизнашивающиеся элементы.

Всякий раз, когда наши сертифицированные техники в C&S Car Company проверяют воздушный фильтр, они ищут слишком много пыли, грязи и повреждения фильтрующего элемента и его корпуса. Если что-то не так, мы можем заменить его заводским фильтром OEM или одним из множества отличных вариантов послепродажного обслуживания, которые у нас есть на нашем хорошо снабженном складе запасных частей. Вы можете выбрать обычный воздушный фильтр с бумажным элементом или один из многих отличных высокопроизводительных 9 фильтров.0003

Признаки того, что вашему автомобилю требуется обслуживание воздушного фильтра
В большинстве автомобилей воздушный фильтр двигателя расположен внутри пластикового корпуса, чтобы лучше контролировать поток воздуха и уменьшать загрязнение пылью и грязью. Это также позволяет владельцам транспортных средств легко игнорировать то, чего они не видят и часто считают само собой разумеющимся. Если бы мастерская по замене масла не включала проверку воздушного фильтра, многие автомобилисты продолжали бы движение до тех пор, пока фильтр не стал бы слишком засорен или иным образом не был поврежден, что повлияло бы на работу двигателя.

Очевидными признаками того, что двигатель вашего автомобиля нуждается в обслуживании воздушного фильтра, являются затрудненный запуск и глохнет двигатель.

Когда воздушный фильтр выходит из строя, обычно происходит одно из двух. Во-первых, в камеру сгорания поступает недостаточное количество кислорода, что приводит к тому, что двигатель работает на обогащенной смеси со слишком большим количеством топлива. Это означает, что вы получаете меньше оптимального сжигания распыленного топлива и теряете меньше, а также экономию топлива. В итоге двигатель вообще перестанет работать и не заведется.

Другая проблема с плохим воздушным фильтром заключается в том, что он не ограничивает поток воздуха в камеру сгорания, как предполагалось. В то время как вам нужен поток воздуха, чтобы получить наилучшую мощность, нефильтрованный воздух, поступающий без ограничений, приведет к тому, что двигатель будет работать на обедненной смеси со слишком большим количеством кислорода в камере сгорания.