✅ Органы управления краном-манипулятором: место расположения рычагов

Краноманипуляторная установка управляется при помощи рычажной системы.

Перед каждым рычагом стоит своя «задача»:

• Подъем и опускание стрелы КМУ.
• Подъем и опускание грузового крюка.
• Выдвижение и втягивание секций стрелы.
• Поворот вокруг своей оси колонны.
• Выдвижение и втягивание аутригеров.

Где же расположены рычаги управления краноманипуляторной установкой, позволяющие машинисту выполнять погрузо-разгрузочные работы? Вариантов их расположения всего два: верхнее и нижнее.

Верхнее управление манипулятором

Само слово «верхнее» наводит читателя на мысль о том, что рычажная система управления манипуляторной установкой находится на высоте.

Совершенно верно: верхнее управление краном-манипулятором – это рычаги, смонтированные в верхней части колонны. Почти все краны-манипуляторы с верхним рабочим местом оператора, укомплектованным креслом (без кабины) и рычагами управления на колонне.

Основное преимущество такого расположения системы управления – полный обзор погрузочной площадки, что позволяет оператору эффективно «руководить» стрелой.

Верхнее управление манипулятором, как правило, дублируется нижней системой: КМУ с пультом управления на колонне оснащается и рычагами в нижней части колонны, на раме.

Отчего же на городских улицах не так уж часто встречаются манипуляторы с кабиной либо креслом на колонне? Дело в том, что верхнее управление манипулятором применяют в основном на КМУ большой грузоподъемности и на тросовых манипуляторах.

Кран-манипулятор общее устройство и принципы работы механизмов

В этой статье будет рассказано про устройство и принцип работы манипулятора. Какие запчасти для манипуляторов требуется возить с собой при эксплуатации и работе, чтобы не попасть в неприятную ситуацию. Из чего состоит сама установка манипулятора.

Принцип работы манипулятора

Вся работа начинается только после того, как будет запушен ДВС автомобиля на платформе которого установлен кран-манипулятор, далее через КПП авто вращение передается на коробку отбора мощности, приводящая в движение насос НШ, который перемещает гидравлическую жидкость.

1. Гидравлический насос (НШ) производит забор масла из масляного бака, создает давление и передает его на распределитель, затем через обратку, фильтр сливается обратно в бак.
2. Гидрораспределитель – распределяет поток гидравлической жидкости дальше по системе, в гидроцилиндры либо в гидромоторы, происходит это по средствам перемещения рычагов управления влево, вправо либо вверх, вниз (в зависимости от модели манипулятора).
3. Жидкость поступает в гидромоторы, которых обычно установлено два на автомобиле – первый на поворот стрелы, второй на лебёдку.

А. Гидромотор на поворот стрелы – это устройство, которое создает вращательное движение. Вал насоса вращает поворотный редуктор, из которого выходит вал-шестерня и далее к венцу прикреплена установка.

Б. Второй гидромотор стоит в самой станине, передает крутящий момент на лебёдку, где трос либо поднимает, либо опускает груз.

4. Гидроцилиндры – на манипуляторе, как правило, установлено 4 штуки:

2 ставят на аутригер, 2 на подъем стрелы и 1 на выдвижение стрелы (спрятан внутри самой стрелы). Принцип работы цилиндров разъяснять не будем в этой статье, он общий для всех.

Устройство манипулятора

1. Стрела. Обеспечивает перемещение груза в рабочей зоне. Выдвигается и задвигается с помощью гидроцилиндров.	11. Рычаг управления телескопированием стрелы. Управляет гидроцилиндрами, позволяя выдвигать и складывать стрелу.
2. Поворотная колонна. Это вертикальная часть крановой установки, на которой установлена стрела, грузовая лебедка, и гидроцилиндр изменения угла наклона стрелы. Колонна поворачивается поворотным механизмом.	12. Рычаг управления поворотом колонны. Управляет гидромотором поворота колонны, позволяя КМУ совершать вращательные движения вокруг своей оси.
3. Основание КМУ. Устанавливается на раму автомобиля.	13. Рычаги управления аутригерами. Управляют выдвижением и втягиванием аутригеров.
4. Грузовая лебедка. Посредством гидромотора поднимает и опускает груз с помощью каната.	14. Рычаги управления аутригерами. Управляют выдвижением и втягиванием аутригеров.
5. Поворотный механизм. Поворачивает колонну посредством гидромотора.	15. Крюк. Для закрепления груза.
6. Гидроцилиндр подъема. Поднимает и опускает стрелу.	16. Рычаг акселератора. Предназначен для регулировки оборотов двигателя.
7. Гидроцилиндр телескопирования. Выдвигает и втягивает секции стрелы.	17. Предупредительный сигнал. При нажатии кнопки звукового сигнала, включается звуковой сигнал автомобиля. Предназначен для предупреждения людей, находящихся в зоне работы.
8. Аутригеры (выносные опоры). Аутригеры поддерживают кран-манипулятор в устойчивом положении во время работы.	18. Грузовой канат. Предназначен для поднятия груза.
9. Рычаг управления изменением угла наклона стрелы. Предназначен для изменения угла наклона стрелы.	19. Индикатор грузоподъемности. Показывает вес поднимаемого груза.
10. Рычаг управления грузовой лебёдкой. Управляет лебёдкой, позволяя поднимать и опускать крюк.

Какие запчасти желательно возить с собой водителя крана-манипулятора?

Манипулятор сам по себе достаточно надежное устройство и каких то дополнительных запчастей при эксплуатации возить не требуется, разве что порвется шланг РВД или еще какая поломка, но это очень трудно починить по месту работы. Можно положить с собой для уверенной работы дополнительный комплект строп, на случай обрыва, гидравлическую жидкость, если подтекают цилиндры или соединения.

Дистанционное управление манипулятором

Управление манипулятором посредством переносного пульта (на кабеле или радиоуправляемого) условно можно отнести к нижнему способу (уж никак не верхнему).

Пульт с джойстиком дает оператору возможность свободно перемещаться по рабочей площадке, контролируя процесс погрузки.

Дистанционный способ управления КМУ имеет неоспоримые преимущества:

• Полный обзор рабочей зоны.
• Безопасность оператора.

Пульты дистанционного управления весьма эффективны в промышленном производстве, складских помещениях, на строительных площадках.

Регистрация КМУ

Чтобы получить разрешение на свободное использование агрегата, его необходимо зарегистрировать в Ростехнадзоре. Манипулятор считается опасным производственным объектом (ОПО), поэтому процесс регистрации достаточно сложный и многоэтапный. В органах Ростехнадзора не нужно регистрировать следующие виды техники:

• краны-манипуляторы, которые устанавливаются на фундамент;
• автокраны, пневмоколесные манипуляторы, короткобазовые краны, гусеничные агрегаты, КМУ со специальным шасси, рельсовые, железнодорожные краны, переставные, манипуляторы прицепные, самоустанавливающиеся, грузоподъемность которых не превышает 1 тонны;
• учебные краны.

Итак, приобретенная вами модель не относится к вышеперечисленным. Значит, этот манипулятор подлежит регистрации. И первым делом ОПО должен будет пройти экспертизу промышленной безопасности.

Получение разрешения на вождение крана

Первое, что надо иметь, – разрешение на вождение, то есть права. Для этого необходим паспорт на технику. Оператор КМУ должен пройти обучение по специальной программе в соответствующем учебном центре. Для этого понадобится неделя. После успешной сдачи экзамена машинист получает удостоверение, которое будет действительным в течение трех лет.

Вам понадобится как минимум один стропальщик. Обучается он аналогично и в результате получает соответствующее удостоверение. Только теперь можно обращаться в Ростехнадзор для получения разрешения на управление и регистрации ОПО. Вам нужно будет предоставить следующий пакет документов:

1. Заявление с просьбой зарегистрировать грузоподъемный механизм.
2. Паспорт на манипулятор.
3. Договор с той организацией, которая проводила техническое освидетельствование.
4. Копии приказов о назначении ответственных за кран:

• специалиста по надзору за правильной и безопасной эксплуатацией устройства;
• ответственного за содержание агрегата в исправном состоянии;
• работника, отвечающего за безопасное производство работ, выполняемых манипулятором.

После этого вы получаете не права, а только формы положений и приказов, которые необходимо заполнить с помощью инспектора, закрепленного за вами.

Манипулятор лесной и его использование при лесозагтовках

При любых лесозаготовительных операциях требуется сортировка и перекладывание древесного массива, такого как кругляк или сортимент. Еще относительно недавно эти работы выполнялись при помощи стационарных кранов или автокранов, а также лебедок различных конфигураций. При этом для загрузки и выгрузки лесовоза подготовленной древесиной требовался сам автомобиль, а также подъемные краны как в точке погрузки, так и в конечном пункте. На сегодняшний день ситуация сильно изменилась. Погрузчик леса манипуляторного типа способен самостоятельно осуществлять все необходимые операции без привлечения автокрана или стационарной подъемной установки.

Гидроманипулятор представляет собой специальный грузоподъемный механизм, применяемый при погрузочно-разгрузочных работах. Это устройство монтируется на подвижных платформах, например, на грузовых автомобилях. Он может быть установлен как непосредственно позади кабины грузовика, так и в конце платформы.

Манипуляторы для леса – это очень полезная и надежная техника, эффективность которой многими уже оценена по достоинству.

Лесовозные тягачи с КМУ выпускают как отечественные, так и зарубежные производители. Причем в иностранных моделях могут использоваться не только обычные гидроманипуляторы, оснащенные захватами, но и другие устройства:

• грейферы, позволяющие осуществлять на вырубках сбор отходов;
• харвестерные головки, спиливающие и обдирающие деревья.

Такие многофункциональные погрузчики леса манипуляторного типа достаточно популярны. Несмотря на то, что услуги аренды лесовозов с КМУ предоставляются многими транспортными компаниями, крупные лесозаготовительные предприятия предпочитают купить техники такого плана. Финансовые затраты окупаются довольно быстро, поскольку машина пригодна для эксплуатации в любых условиях.

Иногда лесовозы, оснащенные КМУ, называют форвардерами. Это не совсем правильно, поскольку форвардер представляет собой сочетание грузовика, трактора и манипулятора. Он отличается от обычного лесовоза большей маневренностью и компактностью, хотя это зависит от модификации. Возможно, со временем форвардеры потеснят на рынке стандартные тягачи.

Применение

Манипулятор лесной может применяться в деревообрабатывающей промышленности при выполнении следующих операций:

• погрузка и транспортировка распиленного строительного леса;
• загрузка и транспортировка распиленного столярного леса;
• загрузка и перевозка нераспиленной древесины.

Использование гидроманипулятора для погрузки и перевозки лесной продукции позволяет существенно снизить финансовые и трудовые затраты.

Лесовозы с КМУ отличаются между собой по следующим критериям:

• грузоподъемность автоманипулятора;
• база установки устройства, например, гусеничный тягач, бортовой автомобиль и т. д.;
• особенности конструкции рабочего оборудования.

Эти показатели также влияют на области применения спецтехники и ее стоимость. Манипуляторы пригодятся не только в деревообрабатывающей промышленности. Они с успехом могут использоваться в строительстве, например, при погрузке и перевозке мешков с сыпучими смесями, кирпича, плитки и других материалов.

В лесообрабатывающей промышленности чаще всего применяются манипуляторы на шасси автомобиля КАМАЗ, способные перевозить груз весом до 30 тонн. Вылет стрелы КМУ может достигать 27 метров. Для такой машины характерна высокая проходимость в участках, где использование более тяжелых кранов затруднительно, а миниманипуляторы оказываются неэффективными.

Вся подобная спецтехника устроена примерно по одному принципу и включает в себя:

• пространство для погрузки грузов;
• кран, оснащенный выдвижной стрелой длиной от 2 до 27 метров.

Кран может располагаться позади или над кабиной автомобиля. При эксплуатации манипуляторов следует соблюдать все правила безопасности. Водитель лесовоза обязан выполнять работы в соответствии со специальной должностной инструкцией. Перед покупкой спецтехники каждое промышленное предприятие должно ознакомиться с ее возможностями, чтобы приобрести наиболее подходящий для своих задач гидроманипулятор.

kranigruz.ru

Лесозаготовительная техника — лесовозы с манипулятором на базе КамАЗ: 4310, 43118

Широкое использование древесины в строительстве, мебельном производстве, при изготовлении бумажной продукции и в большом количестве других областей подразумевает значительные объемы лесозаготовок. На всем пути от спиливания дерева до конечного продукта, из него изготовленного, одним из самых трудоемких этапов является транспортировка сортимента с делянки до склада или обрабатывающего предприятия. Эту тяжелую работу и выполняют лесовозы, оборудованные манипулятором для выполнения погрузки и разгрузки перевозимого груза.

Камаз лесовоз с манипулятором

Техника на отечественном шасси Камаз используется повсеместно, в том числе и на лесозаготовках. Учитывая условия эксплуатации, применяется шасси высокой проходимости, позволяющее добраться до делянки по лесной дороге, осуществить загрузку. Кабины делаются усиленными для предотвращения повреждений персонала при перемещении груза.

Покупатели могут выбрать несколько модификаций лесовозов, оборудованных манипулятором российского или импортного производства, различающихся техническими характеристиками, возможностями. Вариантов установки гидроманипулятора два: сразу за кабиной или в конце грузовой платформы. При переднем расположении механизма улучшается развесовка машины, при расположении сзади появляется возможность разгружать и загружать сортимент как в кузов автомобиля, так и в используемый прицеп.

Наличие механизма для погрузки/выгрузки, с одной стороны, снижает грузоподъемность, т. к. приходится постоянно возить манипулятор с собой.

Но, с гидроманипулятором исчезает надобность в использовании дополнительных погрузчиков, повышается мобильность, снижаются затраты на оборудование, время на ожидание разгрузки, уменьшается себестоимость лесозаготовок.

Камаз 4310

Модель, оснащенная старой кабиной, полноприводным шасси с односкатными шинами, которые, благодаря увеличенным размерам, позволяют уверенно двигаться на бездорожье.

Основные технические характеристики:

Шасси	КамАЗ 4310
Двигатель	740.10.210
Мощность двигателя	210 л.с.
Колёсная формула	6Х6
Грузоподъемность	7500 кг

Фото лесовоза с гидроманипулятором на базе шасси КамАЗ 6310

На шасси устанавливаются самые разнообразные гидроманипуляторы, например:

• СФ-65С — изготавливаемый в России по лицензии, эта модель способна поднимать до 655 кг при вылете стрелы 7 м. Максимальная грузоподъемность — 2000 кг. Модификация СФ-65СТ оборудована двойной телескопической стрелой, позволившей увеличить вылет до 8.5 м.
• СФ-75С — имеет удлиненную стрелу, грузоподъемность 625 кг на максимальном вылете 8.7 м. В данных моделях используются узлы и агрегаты производства Швеции, Финляндии и др.

Возможна установка иных моделей манипуляторов других фирм. На данный момент выпуск КамАЗ 4310 прекращен, на смену пришли новые модификации.

ОСНАЩЕННЫЙ МАНИПУЛЯТОРОМ ЛЕСОВОЗ И ЕГО РАЗЛИЧНЫЕ МОДЕЛИ

17.02.2020 от feretto

В современной лесной промышленности достаточно популярным видом спецтехники является лесовоз с манипулятором, позволяющий осуществлять транспортировку добытого леса на пункт его переработки. Данный тип машины представляет собой грузовой автомобиль, на котором вместо кузова установлена металлическая рама. Ее форма сконструирована именно для перевозки бревен.

Помимо рамы, на шасси смонтирована крано-манипуляторная установка, позволяющая осуществлять погрузку леса непосредственно на месте его добычи и выгрузку — в конечном пункте. Также ремонт лесовоза может включать в себя оснащение сцепным устройством, позволяющим перевозить бревна больших габаритов посредством специального прицепа-роспуска.

Содержание

1. Устройство, принцип работы и характеристики
2. Варианты оснащения

Содержание:

Лесовоз с гидроманипулятором характеризуется простотой управления, его параметры по большей части совпадают с техническими характеристиками базового автомобиля. В роли специального навесного оборудования выступают крано-манипуляторная установка и рамный роспуск специальной конструкции, позволяющей выполнять укладку лесоматериалов для транспортировки. Лесовозы получили широкое применение в процессе перевозки древесины в лесном и сельском хозяйстве.

Важнейшей особенностью спецтехники является возможность выполнения транспортных операций без привлечения стороннего оборудования, такого как погрузчик. Грузовик оснащен собственным манипулятором, позволяющим самостоятельно выполнять погрузку и выгрузку леса. Лесовоз работает по достаточно простому принципу: грузовой автомобиль подъезжает к точке добычи леса, где лесоматериалы при помощи КМУ погружаются на борт. При этом необходимо выдвинуть специальные гидроопоры манипуляторной установки, которая и осуществляет собственными силами погрузку бревен, имеющих предусмотренную длину.

Наиболее популярными марками лесовозов с КМУ на сегодняшний день являются:

• МАЗ;
• КамАЗ;
• Урал.

Эти автомобили обладают схожей компоновкой рабочих агрегатов, но различаются в плане технических показателей. Общая конструкция лесовоза является примерно одинаковой вне зависимости от марки автомашины, что существенно упрощает возможный ремонт. При этом на грузовики тех или иных модификаций возможна установка полноценного кузова для перевозки массива древесины или использование прицепа-роспуска.

Эксплуатация лесовозных автомобилей с КМУ возможна в самых различных условиях, включая погодные, вид и состояние дорожного покрытие и т. д. Транспортные средства имеют полный привод и подвеску усиленного типа, имеющую увеличенный клиренс, обеспечивающий хорошую скорость движения даже по бездорожью и ухабам. Все автомобили оснащаются пневматическими тормозами. Работа спецтехники возможна при температурах от —45 до +55°С. Подготовка машины для отрицательных температур выполняется своими руками посредством предварительного разогрева или заливки разбавленного топлива.

Технические параметры лесовозной техники с КМУ.

Аспекты	Характеристики
Базовая марка авто.	КамАЗ, МАЗ или Урал.
Дизельная силовая установка ЯМЗ.	Объемом от 11,7 до 14 л и мощностью от 210 до 300 лошадиных сил.
Основная трансмиссия.	МКПП, имеющая от 5 до 8 скоростей.
Подвеска.	Жесткая зависимая рессорного типа.
Предельная скорость.	КамАЗ — 95 км/ч, МАЗ — 90 км/ч, Урал — 70 км/ч.
Емкость топливного бака.	200–350 л.
Максимальная грузоподъемность.	КамАЗ — 10 т, МАЗ — 8 т, Урал — 15 т.
Максимальная длина бревна.	10 м при использовании прицепа-роспуска;
Полная масса.	КамАЗ — 14,09 т, МАЗ — 16,7 т, Урал — 17,3 т.

 

Обслуживание спецтехники может предусматривать оснащение автомобилей более мощным освещением. Для передвижения в особо сложных условиях машины могут оборудоваться широкими внедорожными покрышками, а также специальными механическими лебедками.

Варианты оснащения

Отечественный гидроманипулятор для леса обычно компонуется в одном из двух вариантов: длинный кузов или использование прицепного роспуска. Это актуально для всех аналогичных машин отечественного производства. Конкретная комплектация выбирается в индивидуальном порядке в зависимости от условий работы и габаритов перевозимой древесины. Так, перевозку длинных бревен лучше осуществлять с помощью удлиненного роспуска, а более короткий лес предпочтительнее грузить в стационарный кузов, оснащенный специальной рамой.

При этом перегружатель леса какой-либо зарубежной марки, такой как Скания, существенно уступает в плане возможностей оснащения отечественным автомобилям. Это связано с тем, что сервис и ремонт отечественных лесовозов не подразумевают использования достаточно дорогой сцепной системы, позволяя использовать прицепы от других распространенных грузовиков. Лесовозная техника обычно комплектуется на базе одного из трех шасси: КамАЗ, Урал и МАЗ.

Лесовоз с КМУ на базе КамАЗ является достаточно успешным вариантом, чаще всего предусматривающим полноприводное транспортное средство с тремя ведущими мостами и внедорожной резиной. Данная разновидность лесовозной техники характеризуется грузоподъемностью около 15 т, перевозка леса осуществляется на основной раме грузовика. Мощность силовой установки — 210 л. с. для обычных моделей и 300 л. с. — в случае современного турбодвигателя.

Лесовозные автомобили с манипулятором на шасси Урала представляют собой наиболее популярный вариант спецтехники, применяемый на большинстве промышленных предприятий. Основная комплектация предусматривает оснащение автомобиля полноценной рамой для транспортировки коротких и средних бревен и сцепным устройством, позволяющим использовать прицеп-роспуск, не выполняя дополнительный ремонт и переделку машины. Урал обладает большим, чем в случае КамАЗа дорожным просветом, обеспечивающим повышенную проходимость, а также характеризуется большей грузоподъемностью. Спецтехника способна транспортировать грузы весом до 18 тонн в условиях пересеченной местности.

Использование грузовых автомобилей МАЗ в качестве лесовозов с КМУ встречается значительно реже, поскольку данная марка авто уступает в плане технических характеристик и проходимости.

Лесовозы на базе МАЗ в большинстве модификаций оснащаются типовой платформой для погрузки и транспортировки бревен малой и средней длины без участия роспуска. Тем не менее, некоторые заводские модели МАЗ предусматривают использование такого прицепа, существенно расширяющего возможности лесовозной техники.

Самый быстрый словарь в мире | Vocabulary.

com

ПЕРЕЙТИ К СОДЕРЖАНИЮ

0. манипулятор агент, управляющий каким-либо устройством или машиной

1. манипулировать влиянием или контролировать хитро или коварно

2. манипулятивный умело воздействующий на других в свою пользу

3. манипулирование хитроумным или коварным влиянием для собственной выгоды

4. манипулятивно искусно манипулятивно

5. монополист Тот, кто монополизирует средства производства или продажи чего-либо

6. 43″>

   монополист Тот, кто монополизирует средства производства или продажи чего-либо

7. манипулируемый, легко управляемый (управляемый, обучаемый или формованный)

8. мандибулы с мандибулами

9. Крупноногие короткокрылые птицы Австралазии, создающие курганы

10. Строители курганов Доисторические индейцы, строившие алтарные курганы

11. изолятор материал с низкой электро- или теплопроводностью

12. моноплоид клетки или организма с одним набором хромосом

13. 84″>

    манипуля — подразделение римского легиона численностью 60 или 120 человек

14. Штат Манипур на северо-востоке Индии

15. антаблемент (архитектура) сооружение, состоящее из части классического храма над колоннами между капителем и кровлей

16. амбулаторный способный ходить около

17. условный, установленный или заключенный на основании оговорки или соглашения

18. заводская табличка табличка с названием

19. моноплан однокрылый самолет

Log Loader – изображения и фото

изображения

• изображения
• фотографии
• графика
• вектор
• видео

Durchstöbern Sie 2.

652 погрузчик для бревен Stock-Photografie und Bilder. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.

Sortieren nach:

Am beliebtesten

in einem wald im herbst bewegt ein autokran baumstämme auf den lkw – log loader stock-fotos und bilder

In einem Wald im Herbst bewegt ein Autokran Baumstämme auf den…

kranführer laden protokolle auf einem lkw – стоковые фотографии и изображения погрузчика для бревен

Kranführer loaden Protokolle auf einem LKW

Kranführer lädt an einem schönen Sommertag Protokolle auf LKW

lkw mit kran und baumstämmen – log loader stock-fotos und bilder

LKW mit Kran und Baumstämmen 90 versand. ladevorgang entwurzelt bäume im die holz kran – погрузчик для бревен – графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Versand Holz. Ladevorgang Entwurzelt Bäume im die Holz Kran

Versand von Holz. Verladung von gefällten Bäumen im Holzkran auf Basis eines Baggers. Вектор-Беннер.

Stapel Bauholz – погрузчик для бревен, фото и фотографии

Stapel Bauholz

forstwirtschaft – погрузчик для бревен, фото и изображения

Forstwirtschaft

ein mit brennholz beladener personenwagen. vorbereitung von brennholz für den winter. – Загрузчик бревен с фотографиями и изображениями

Ein mit Brennholz beladener Personenwagen. Vorbereitung von…

lader – погрузчик для бревен stock-fotos und bilderbusiness-fotos – погрузчик для бревен stock-fotos und bilder

Business-Fotos

Holzscheite auf Anhänger

mann beladen des anhängers mit brennholz – погрузчик для бревен стоковые фото и фотографии

Mann Beladen des Anhängers mit Brennholz

упаковщик mit rundholzgreiferkran entlädt holz aus dem güterwagen. kran mit klaue lädt stämme auf rundholzzug für holzwerk. – бревнопогрузчик сток-фото и фото

Bagger mit Rundholzgreiferkran entlädt Holz aus dem Güterwagen. …

Bagger mit Rundholzgreiferkran entlädt Holz aus Güterwagen. Kran mit Klaue lädt Stämme auf Rundholzzug für Holzmühle. Нелегальный Holzeinschlag und Holzexport. Holzmaschine und Holzgreifer.

anmelden, beladen des anhängers – погрузчик для бревен, фото и фотографии einem manipulator an die baustelle geliefert werden – погрузчик для бревен стоковые фотографии и изображения

Lastbretter, die mit einem Kran, einem Manipulator and die…

poop auf shingle – погрузчик для бревен стоковые фотографии и изображения

Poop auf Shingle

he-kran transportiert holz in den holzplatz – погрузчик для бревен стоковые фотографии и изображения

He-Kran transportiert Holz in den Holzplatz

protokolle laden auf einem lkw – log loader stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole und bilder

Das Auto trägt Holz im Wald Aufbereitungsanlage

forest arbeit – погрузчик для бревен stock-fotos und bilder

Forest Arbeit

lkw-anhänger mit baumstämmen – погрузчик для бревен stock-fotos und bilder

LKW-Anhänger mit Baumstämmen

lkw voll beladen mit baumstämmen 01 – погрузчик для бревен со склада и фото

LKW voll beladen mit Baumstämmen 01

autokran mit rundholz holzindustrie – погрузчик для бревен со склада и изображение

fotos und bilder

LKW mit Baumstämmen beladen

LKW mit Baumstämmen beladen – Rückansicht

Stapel von gehacktem brennholz, die auf mit folie beeckte палитра geladen werden.

– загрузчик бревен стоковые фотографии и изображения

Stapel von gehacktem Brennholz, die auf mit Folie beeckte…

An der Wand des Gebäudes stehen Stapel gehacktem Brennholz, geladen auf mit Folie beeckten Paletten.

holz-lkw – погрузчик для бревен стоковые фотографии и сборка – Загрузчик бревен фото и фото

LKW heben Baumstämme mit Grabber auf Anhänger.

holztransportstämme auf der bergstraße – погрузчик для бревен, фото и фотографии

Holztransportstämme auf der Bergstraße

Holztransportstämme auf der Bergstraße in der Slowakei in Osteuropa

klassische big rig semi-lkw-traktor transportiert holz auf dem flachbett-sattelanhänger bewegt sich auf der der breiten autobahnstraße – погрузчик для бревен stock-fotos und big bilder

Klassische big rig semi-lkw-traktor transportiert holz auf dem flachbett-sattelanhänger Transportiert Holz auf dem…

Weißer klassischer leistungsstarker Motorhaube Amerikanischer Big Rig Professional Semi Truck Tractor Transport von angezogener Holzholzladung auf Flachbett-Sattelauflieger, der auf einer breiten mehrzeiligen Autobahnstraße läuft

abbau eines zirkuszeltes – погрузчик для бревен, фото и фото

Abbau eines Zirkuszeltes

rad-lader-forstwirtschaft – погрузчик для бревен, фото и изображения

Rad-Lader-Forstwirtschaft

Radlader beim Laden von Holz im Sägewerk.

logging lkw-ladeholz in der wald – загрузчик бревен stock-fotos und bilder0003 neu gefällte holzstämme werden auf transportwagen umgesiedelt – погрузчик для бревен stock-fotos und bilder

Neu gefällte Holzstämme werden auf Transportwagen umgesiedelt

Neu geschlagene Holzstämme werden von einem großen Stapel auf einen ter großer transporter Stapel auf einen ter großer transporter. Die auf Länge geschnittenen Stämme werden mit hydroulischen Greifern angehoben, die mehrere Stämme gleichzeitig aufnehmen können, bevor sie zum LKW gebracht werden, wo sie sorgfältig verladen werden, um sie vom Forststandort zu entfernen.

log yard – log loader stock-fotos und bilder

Log Yard

Raupenlader und Betrieb im Rundholzhof einer Nadelholzmühle in der Nähe von Roseburg, Oregon

holzindustrie gestapelte protokolle – log loader stock-fotos und bilder

Holzindustrie gestapelte Protokolle

Baumstämme stapelten sich während der Ernte mit schweren Forstmaschinen an der Schnittfläche.