Воздушный фильтр: менять или продувать?

8 декабря 2020

Рынок

Слушая наше дыхание…

Большая часть спецтехники работает в условиях повышенной запылённости. Да и коммерческий транспорт не всегда ездит по экологически чистым территориям. Чтобы двигатель мог забирать нужное количество кислорода без пыли для стабильной и эффективной работы, затягивать с заменой воздушных фильтров не стоит.

Казалось бы, воздуха вокруг много, и кислородное голодание технике не грозит. Ну подумаешь, пыль. Мы же как-то дышим, неужто машине не хватит? А теперь вспомните, как вы ходите в маске в магазин или по каким-либо делам. Тяжело дышать в ней долго? А если она забьётся пылью — хватит вам воздуха? То же самое и с конструкцией двигателя. Ему нужен чистый воздух, так что бегом проверять состояние воздушного фильтра. А то может там его уже не видно под слоем песка и пыли.

«Когда пылеёмкость фильтра (масса задержанной пыли до достижения максимально допустимого перепада давления воздуха на его входе и выходе) приближается к предельным значениям, существенно возрастает сопротивление движению воздуха во впускном коллекторе, что приводит к ухудшению наполняемости цилиндров двигателя.

Основные последствия этого — снижение мощности техники, увеличение расхода топлива, нарушение экологических норм. Последний фактор мало кого расстраивает, чего нельзя сказать о первых двух, ведь в данных случаях речь идёт о снижении показателей работы машины и повышении эксплуатационных расходов.

Продолжительная работа дизельного двигателя в режиме «нехватки» воздуха при определённых условиях может стать причиной значительного снижения ресурса ДВС в связи с предельно высокими температурными режимами в камере сгорания», — раскладывает по полочкам технический тренер Hitachi Construction Machinery Eurasia Сергей Кузьмичёв.

Интервалы замены производители обычно регламентируют. Но в случае работы на территориях с сильной запылённостью воздушный фильтр лучше менять раньше наступления ТО. Не зря же эту деталь относят к категории расходных материалов. К слову, в современных грузовиках на приборную панель стали выносить лампочки предупреждения о засорении «воздухана».

«Расход воздуха у современного дизельного двигателя составляет 1900 м³/час, что сопоставимо с помещением размером 25х25 метров, и объём воздуха из этого помещения поступает в двигатель каждый час.

При таких расходах попадание неочищенного воздуха в двигатель очень быстро может вывести его из строя. В первую очередь подвергается износу цилиндропоршневая группа: кольца, стенки цилиндров, канавки компрессионных колец в поршнях. Во-вторых, пыль и абразивные частицы попадают в масло и разносятся по всем парам трения: коренные и шатунные шейки коленчатого вала, дифференциальный клапан масляного насоса, кулачки распределительного вала.

Таким образом, следствием применения некачественного фильтрующего элемента является дорогостоящий ремонт двигателя. Несвоевременная же замена фильтрующего элемента приводит к росту сопротивления воздуха во впускном тракте, к росту расхода топлива, а чрезмерно загрязнённый фильтрующий элемент может деформироваться при высоком разрежении воздуха, что также приведёт к попаданию неочищенного воздуха в двигатель», — предупреждает главный конструктор по двигателям ПАО «КАМАЗ» Андрей Куликов.

Сергей Кузьмичёв, технический тренер Hitachi Construction Machinery Eurasia

«Рассмотрим вопрос на примере конструкции воздушных фильтров, которые в настоящее время наиболее часто устанавливают на строительную и специальную технику. Отмечу, что фильтром называется совокупная конструкция, чаще всего представленная корпусом и обычно двумя фильтрующими элементами: основным и вспомогательным. Конструктивно фильтрующий элемент относится к разряду цилиндрических с каркасной и бескаркасной конструкцией.

Фильтрующий материал сложен в «гармошку» и закреплён между верхней и нижней крышками элемента, а также дополнительно удерживается каркасной структурой или обходится без неё. Механическое воздействие для удаления загрязнения из фильтрующих элементов крайне нежелательно и неэффективно. Оно не даёт положительного эффекта, а возможное повреждение фильтрующего материала, каркаса или крышек может повлечь за собой негативные последствия.

Как бы банально это ни звучало, для решения такого вопроса надо обратиться к разделу «Техническое обслуживание» в руководстве по эксплуатации. Если производитель техники допускает обслуживание воздушного фильтра ДВС, то в инструкции будет присутствовать информация о его периодичности и процедуре проведения. В большинстве случаев уход за изделием разрешён.

Но это не продляет предельно допустимого срока его использования, а лишь сохраняет приемлемую пропускную способность фильтра (минимально возможный перепад давления воздуха) и позволяет двигателю «полноценно дышать».
Общие правила обслуживания цилиндрических фильтрующих элементов очистки воздуха ДВС.

• Не демонтируйте вспомогательный фильтр для обслуживания. Проводите его замену только согласно указанной в инструкции периодичности. Кого-то данная рекомендация может возмутить, ведь есть мнение, что при наличии двух фильтров продувать надо оба. Однако вспомогательный фильтр предназначен для страховки в случае разрушения/повреждения основного и предотвращения попадания пыли и грязи во впускной тракт ДВС.
• Осуществляйте очистку фильтрующего материала сжатым воздухом в направлении, противоположном движению воздуха через фильтр во время его работы. Многие забывают об этом простом правиле.
• Не проводите продувку фильтров при слишком высоком давлении в воздушном ресивере. Оптимальный показатель — 3-4 бара, предельный максимум — 8 бар. Не подносите сопло воздушного пистолета вплотную к фильтрующему материалу».

Под замену

Одно дело, когда у вас новая техника, ещё на гарантии или обслуживаемая по сервисному контракту. Тут вся головная боль по замене расходников у дилера. А если в вашем парке машина трудится уже несколько лет, то вся ответственность за поддержание её в работоспособном состоянии на плечах механика или водителя/оператора.

Которые зачастую выжимают из оборудования все соки по принципу «не своё, и ладно». В лучшем случае при ухудшении тяги двигателя они вынут фильтр, постучат им об корпус машины, выбивая пыль, или продуют.

«Продувка и очистка фильтра — мера, которую можно применять только тогда, когда именно в этот момент у вас нет возможности установить новый фильтрующий элемент. Даже если после продувки и очистки фильтр визуально будет выглядеть лучше, не стоит забывать, что материал фильтрующего элемента уже не будет обладать требуемой пропускной способностью, будет быстрее загрязняться и, как следствие, будет нарастать отрицательный эффект в виде потери мощности двигателя и увеличенного расхода топлива», — сообщили в пресс-службе «Ивеко Руссия».

При продувке воздушного фильтра автомобильным компрессором большой напор воздуха выдувает только крупные частицы, в то время как мелкие проникают в фильтр ещё глубже, что в итоге может усугубить ситуацию, предупреждают в пресс-службе MAN Truck & Bus.

Андрей Куликов напоминает, что эта мера возникла в эпоху тотального дефицита товаров в 1980-х годах. При этом существовала чёткая инструкция, в которой оговаривали максимально допустимые давление воздуха, углы наклона приспособления, способы окунания и просушивания, максимально допустимое количество продувок и т. д.

«К сожалению, промывка и продувка фильтрующих элементов зачастую приводят к повреждению шторы.

Это ведёт к попаданию неочищенного воздуха, что особенно критично как раз в условиях повышенной запылённости. При этом эффективность очистки фильтровальной шторы методом продувки низкая. Это связано в первую очередь с тем, что все производители фильтровального материала перешли с поверхностной очистки на объёмную, более глубокую.

Это означает, что частицы пыли задерживаются не только на поверхностном слое шторы, а ещё и внутри всей толщины фильтровального материала. Таким образом, более мелкие частицы проходят глубже и задерживаются в средних слоях шторы, и удалить их промывкой и продувкой невозможно», — разочаровывает любителей сэкономить главный конструктор по двигателям ПАО «КАМАЗ».

Поэтому, если вы не хотите переплачивать за топливо или попасть на ремонт двигателя, лучше контролировать своевременную замену воздушного фильтра. К сожалению, запас расходников держат у себя в парке не все и в ближайший магазин отправляют гонца с ограниченным бюджетом. Официальный дилер, конечно же, подберёт по каталогу оригинальный фильтр, но пользователь неновой машины явно пожелает сэкономить.

Эксперты не отрицают, что использование аналога возможно, но подбирать его нужно с умом.

«В первую очередь нужно обратить внимание на тип двигателя с учётом его технических характеристик, на пропускной коэффициент, который не должен превышать 1%, на предельное сопротивление всасываемому воздуху, измеряемое в килопаскалях, а также на продолжительность и интенсивность работы на определённом транспортном средстве», — подчёркивают в MAN Truck & Bus.

«При неправильном подборе фильтра пропускная способность и фильтрующая поверхность могут не соответствовать требованиям производителя, предъявляемым с целью обеспечения идеальной работы машины, и это скажется, например, на расходе топлива.

Если принято решение приобретать качественный аналог, в котором вы уверены, и у вас есть спецификация оригинального фильтра, то идеальным вариантом будет совпадение или близкое значение параметров спецификаций оригинала и аналога. Если таких данных нет, то, помимо геометрических размеров и материала крышек, необходимо узнать степень и площадь фильтрации», — рекомендует Сергей Кузьмичёв.

ОЕМ-поставщики нередко предлагают на вторичный рынок запчастей продукцию, отличающуюся от конвейерных поставок, говорят в пресс-службе «Ивеко Руссия». При аналогичных размерах качество или количество фильтрующего элемента может отличаться от оригинальной продукции. А это самый дорогой элемент фильтра, который непосредственно влияет на качество очистки воздуха для двигателя.

Соответственно, и производители контрафакта делают упаковку и корпус под оригинал, а вот на количестве и качестве фильтрующей бумаги экономят. Да и продукцию добросовестных производителей эксперты рекомендуют выбирать не по рекламным слоганам и количеству инноваций в фильтре.

«В первую очередь стоит выбирать фильтр, характеристики которого идеально соответствуют требованиям всех систем машины. В противном случае, к примеру, угольный слой может снизить пропускную способность изделия, и в итоге от него будет только вред. К тому же в дополнительном применении абсорберов в виде угля нет необходимости.

Передовые производители используют специальные пропитки, направленные на улучшение параметров фильтров и снижение гигроскопичности, но широко это не анонсируют. Кроме того, нужно с особой осторожностью относиться к широко разрекламированным фильтрам нулевого сопротивления: их применение крайне нежелательно», — предупреждает технический тренер Hitachi Construction Machinery.

«На «КАМАЗе» проводили испытания фильтрующих элементов воздушного фильтра с двухслойным фильтровальным материалом. В этом случае каждый слой выполняется не на основе целлюлозы, а из синтетических волокон, что позволяет, во-первых, получить необходимый размер «ячейки», а во-вторых, за счёт более тонких волокон, чем у целлюлозы, количество «ячеек» на одной и той же площади больше.

Такая технология в первую очередь предполагает увеличение пылеёмкости фильтровальной шторы без увеличения её площади, а также позволяет комбинировать различные слои и подбирать необходимую степень очистки для любых условий запылённости.
Угольные покрытия обладают антибактериальными свойствами, поэтому используются, как правило, в салонных фильтрах», — поясняет Андрей Куликов.

Однако есть и другое мнение. Например, в «Ивеко Руссия» во главу угла ставят здоровье водителя и пассажира, поэтому рекомендуют не пренебрегать фильтрами с угольным слоем, который поглощает вредные газы, а также блокирует неприятные запахи. А дополнительный слой HEPA фильтров блокирует чужеродные белки, вызывающие аллергические реакции.

Андрей Куликов, главный конструктор по двигателям ПАО «КАМАЗ»

«На рынке можно найти фильтрующие элементы различных производителей, но как показывает практика, многие из них имеют различное качество при поставке на первичную комплектацию (OEM) и на вторичную, а отечественные поставщики даже не скрывают тот факт, что, например, площадь фильтровальной шторы для поставки «на рынок» гораздо ниже.

На «КАМАЗе» проводили сравнительный анализ фильтрующих элементов воздушного фильтра для автомобилей поколения К-3,
и результат показал, что из 5 образцов различных производителей

у всех пяти площадь шторы ниже.

У одного из них площадь материала составила всего 5 м2 вместо 14 м2, у одного образца было сквозное отверстие из-за замятия материала при склейке, у другого были обнаружены заусенцы на обечайке, имелись «непроливы» уплотнителей, сами уплотнительные элементы медленно восстанавливали свою первоначальную форму после снятия нагрузки, посадочные размеры не соответствовали.

Все эти дефекты напрямую влияют на качество фильтрации, а заусенцы, «непроливы» и сквозные отверстия приводят к попаданию неочищенного воздуха. Для исключения применения некачественных фильтрующих элементов «КАМАЗ» регулярно проводит периодические испытания компонентов действующих поставщиков, а также испытывает предлагаемые аналоги, в том числе и нижнего ценового сегмента.

Перечень рекомендованных фильтрующих элементов мы периодически обновляем, рассылаем информационными письмами в адреса руководителей сервисных центров и эксплуатирующих организаций, а также выкладываем на портал электронной эксплуатационной документации.

Поэтому при выборе фильтрующих элементов необходимо обращать внимание на маркировку, проверять, является ли он рекомендованным фильтрующим элементом для данной модели автомобиля, осмотреть внешний вид элемента, качество уплотнителя, его полное заполнение по всему периметру, а особенно в области прилегания с фильтрующей шторой, упругие свойства уплотнителя.

Также стоит осмотреть фильтрующую штору, равномерность её размещения по окружности: на шторе не должно быть заломов, отверстий, повреждений. В случае если штора скреплена металлической скрепкой по всей длине фильтрующего элемента, необходимо убедиться в её надежном смыкании, в отсутствии возможности её смещения.

В случае если наружная или внутренняя обечайка выполнены из металлической сетки, то сетка должна быть прокатанная, без острых кромок и заусенцев.

Для цилиндрических фильтрующих элементов желателен внутренний каркас, чтобы исключить деформации самого элемента при его установке в корпус с усилием».

В журнале материал опубликован под названием «И кислорода не хватит на двоих»

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Статья опубликована в журнале Грейдер №6 2020

Hitachi | MAN Truck & Bus | КАМАЗ | фильтр

Поделиться:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Читайте также по теме

Понравился материал?

Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!

Подписываясь на рассылку, вы соглашаетесь с Правилами пользования и Политикой конфиденциальности и обработку персональных данных *

Поделиться:

Комплектующие и сервис

Устройства ограничения скорости: за и против?

Узнать больше →

Популярное

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Читайте на портале

Как правильно поставить угольный салонный фильтр

Если я не вижу предмета, значит, он не существует. Это правило широко используется нами в обычных условиях, но когда мы говорим о микромире, то здесь вступают в силу правила, противоречащие здравому смыслу. Очень многие люди, не видя во вдыхаемом воздухе ничего, кроме разве что частичек пыли (да и то при определённых условиях освещения), пребывают в уверенности, что ничего угрожающего для здоровья в нём не содержится. И глубоко ошибаются. Мы не будем говорить о штаммах гриппа, холеры, африканской чумы и других подобных вещах – сегодня это действительно экзотика. А вот чего хватает на улицах большого города, так это целого спектра микрочастиц, которые очень хорошо различимы только при многократном увеличении. Речь идёт об обычной пыли, о каучуковой крошке, попадающей в воздух из автомобильных покрышек, об мельчайших частичках асбеста, отслаиваемых от тормозных колодок, о тяжёлых металлах, саже, высокомолекулярных углеводородах и угарном газе – продуктах сгорания бензина или дизтоплива. Их концентрация на городских дорогах превышает все мыслимые нормы, и наивно полагать, что вдыхая ежедневно эту гремучую смесь, вы не будете ощущать никаких последствий для организма. Ещё более безответственно думать, что, находясь внутри машины, вы надёжно защищены от этого коктейля. Всё обстоит с точностью до наоборот – подсчитано, что в салоне транспортного средства, не оснащённого фильтром, концентрация вредных веществ превышает их количество на городской автотрассе в 25 раз!

Установка угольного салонного фильтра.

Содержание

1. Назначение салонного фильтра
2. Виды салонных фильтров
3. Угольные фильтры: качественный шаг вперёд
4. Как правильно поставить угольный салонный фильтр

Назначение салонного фильтра

К счастью, на большинстве автомобилей последних поколений такая защита присутствует в виде салонного фильтра, который может устанавливаться в разных местах, но чаще всего – перед печным радиатором. В этом случае воздух нагревается после очистки и попадает в салон, распределяясь по воздуховодам. Это самое удачное конструктивное решение, поскольку если бы фильтр стоял после радиатора, воздух бы успевал остыть. Кроме того, в этом случае радиатор на загрязняется внутри, что существенно увеличивает срок его службы. Кроме мелких механических примесей вроде пыльцы растений и пылинок, СФ задерживает и летучие вещества, а также высокомолекулярные газы, а модели, имеющие слой с активированным углём, противостоят также проникновению в салон неприятных запахов.

Виды салонных фильтров

Принцип действия любой фильтровальной установки неизменен: рабочий элемент, стоящий на пути потока неочищенного воздуха, благодаря мелкоячеистому строению задерживает частицы определённого размера, свободно пропуская воздух. Современные автомобильные фильтры способны задерживать частички размером порядка 0.1 мкм чего достаточно для отсеивания практических любых механических примесей. Классификация салонных фильтров по методу фильтрации предполагает их подразделение на две больше группы: механические и адсорбционные. Первые представляют собой обычные бумажные/синтетические гофрированные изделия, у которых имеется определённый размер ячеек между соседними волокнами, через которые воздух проходит, а пыль – нет. СФ адсорбционного типа, кроме обычного фильтровального элемента, имеют слой с активированным углём, принцип действия которого основан на другом химическом явлении – способности впитывать другие вещества, включая летучие соединения и газы. Другими словами, они поглощают и неприятные запахи, что является немаловажным фактором в условиях современного мегаполиса.

По типу конструктивного исполнения СФ подразделяются на корпусные и картриджного типа. Корпусные устройства – это мягкий фильтровальный элемент, заключённый в жёсткую рамку (пластиковую или картонную). Такой фильтр легче вставить на посадочное место, но обеспечивает большую степень герметичности. Картриджные изделия – это гофра без жёсткой окантовки, с мягкими картонными бортиками, расположенными по периметру или по бокам. Они дешевле корпусных аналогов, и при несовпадении размеров всегда можно приобрести более габаритный вариант, который легко укоротить. Распространённость бескаркасных салонных фильтров выше, но это, как говорится, дело вкуса.

Поскольку современные легковые авто буквально напичканы разнообразными узлами и агрегатами, найти место для фильтра бывает нелегко. Именно этим можно объяснить тот факт, что форма СФ бывает разной, от квадратной или прямоугольной до круглых, в виде трапеции и других экзотических очертаний. Это продиктовано наличием и конфигурацией свободного пространства, но сильно затрудняет замену засорившихся устройств. У многих водителей, особенно никогда ранее не имевших дело с СФ, возникают проблемы с пониманием того, какой стороной ставить угольный салонный фильтр, особенно если на нём нет никаких разъясняющих надписей и пиктограмм. Мы рассмотрим этот вопрос чуть позже.

Угольные фильтры: качественный шаг вперёд

Фильтры салона начали устанавливаться в серийные модели относительно недавно, лет тридцать назад. За прошедшее время они изрядно эволюционировали, пройдя путь от примитивных бумажных фильтровальных элементов, обладающих минимальной эффективностью, до нынешних многослойных конструкций, защищающих от большинства посторонних примесей, присутствующих в атмосферном воздухе. Степень фильтрации у нынешних угольных фильтров настолько велика, что позволяет задерживать частицы молекулярных размеров. К сожалению, бесконечно улучшать этот параметр невозможно, в противном случае фильтр не сможет пропускать и воздух. Именно поэтому даже самый совершенный угольный фильтр бессилен против вредных газов, молекулы которых имеют маленькие размера, например, против углекислоты, но с ней борются другим способом – включением в состав выхлопной системы каталитических нейтрализаторов, поглощающих такие газы на этапе выпуска.

Впрочем, по мере эксплуатации угольного фильтра поры его наполнителя постепенно забиваются теми частицами, которые он призван улавливать, ухудшая проходимость воздуха, и как только насыщение окажется критическим, может начаться обратный процесс – десорбция, при которой все эти накопленные вещества разными путями покидают фильтр, засоряя всё вокруг. Именно поэтому угольные СФ следует менять вовремя, не дожидаясь критического засорения. Другой вопрос – правильное определение момента, когда необходимо выполнять замену. Некоторые особо навороченные автомобили оснащаются датчиками, сигнализирующими о необходимости произвести скорейшую замену. Всем остальным приходится либо чётко соблюдать регламентные сроки, что далеко не всегда оправдано, либо ориентироваться на симптомы, свидетельствующие об ухудшении очищающих свойств салонного фильтра.

Как правильно поставить угольный салонный фильтр

В большинстве случаев процедура замены фильтровального элемента не представляет трудностей, поскольку он располагается в районе печного радиатора. Но даже если доступ к фильтру салона облегчен (у многих моделей авто он располагается либо непосредственно в перчаточном ящике, либо за бардачком), это не означает, что установить на место засорившегося СФ новый будет делом несложным. Дело в том, что при этом нужно соблюдать требуемую ориентацию фильтровального элемента. Особенно это важно в случае использования угольного фильтра, в силу описанных выше причин. Хорошо, если конструкция СФ не позволяет установить его не по правилам, но такое бывает редко. Прямоугольные фильтры-картриджи (их ещё называют патронами) обычно допускают симметрию, допускающую их неправильную установку. Как правило, на оригинальной продукции имеются стрелки, указывающие правильное направление воздушного потока (остриё стрелки всегда направлено в сторону дефлектора, то есть к салону).

Но таких обозначений может и не быть. В этом случае можно использовать универсальное правило, касающееся только угольных фильтров: тёмной стороной (с угольным слоем) фильтр ставится к воздуховоду, обеспечивающему приток воздуха снаружи. У обычных пылевых фильтров обе стороны одинаковы, но здесь уже нет такой строгости в отношении монтажа устройства, так что ошибка не будет иметь таких неприятных последствий.

Как заменить фильтры печи и кондиционера

Грязные фильтры кондиционера или печи — это проблема номер один, когда системы принудительного воздушного отопления и охлаждения не работают должным образом.

В центральной системе принудительного воздушного отопления и охлаждения воздушные фильтры с тепловым насосом, печью или кондиционером удаляют пыль и аллергены из воздуха, прежде чем нагреть или охладить воздух и вернуть его в ваши комнаты. По этой причине фильтры являются важными компонентами этих систем. Но, с другой стороны, когда фильтры кондиционера, теплового насоса или печи забиваются пылью и мусором, они блокируют свободный поток воздуха, резко снижая эффективность системы. Это может стоить вам больших денег в долгосрочной перспективе.

Читайте также: 5 способов сэкономить деньги на счетах за отопление сейчас

Надлежащее обслуживание печи или фильтров переменного тока — важный способ сделать отопление и охлаждение максимально доступным. Очищайте постоянные фильтры или заменяйте одноразовые фильтры системы принудительной вентиляции каждые шесть месяцев, если только они не забиваются пылью раньше.

Фильтры обычно располагаются в потолочных или настенных регистрах возвратного воздуха в доме и/или они могут быть размещены в печи или шкафу кондиционера.

 Расположите сменный фильтр в настенном регистре так, чтобы стрелки воздушного потока указывали на воздуховод. ©Don Vandervort, HomeTips

Перед заменой фильтра выключите систему отопления или охлаждения. После того, как вы найдете сменные фильтры, обратите внимание на размеры, отмеченные на их рамах, или измерьте их размеры. Найдите свой размер фильтра для печи на Amazon прямо сейчас. Сохраните изображения размеров вашего домашнего фильтра на своем мобильном телефоне для справки при покупке замены.

Как заменить фильтр в регистре приточного воздуха помещения:

1 Разблокируйте решетку крышки кассы и поверните ее в сторону или снимите.

Примечание. На многих регистрах «петля» сделана разборной, поэтому будьте осторожны, чтобы решетка не отсоединилась и не упала.

Удалите старый фильтр и немедленно положите его в мешок для мусора или в мусорный бак. Осторожно откройте защелку решетки и извлеките грязный фильтр. Steve Heap / Shutterstock.com

2 Перед установкой сменного фильтра очистите от пыли решетку рециркуляционного воздуха. Используйте влажную тряпку, чтобы очистить решетку и поверхности регистра — как внутри, так и снаружи. Опять же, будьте осторожны: у некоторых типов решетка со стороны петель может отщелкнуться! Очистить решетку от пыли. Steve Heap / Shutterstock.com

3 Поместите новый сменный фильтр в регистр так, чтобы стрелки воздушного потока были направлены в сторону воздуховода. Установите решетку на место и зафиксируйте ее.

Отметьте дату на рамке фильтра, чтобы знать, когда его пора менять. (Показанный фильтр устанавливается в настенном регистре рециркуляции воздуха. )

Замените фильтр со стрелкой «поток воздуха», указывающей на воздуховод. Отметьте дату на рамке фильтра, чтобы знать, когда его пора менять. ©Дон Вандерворт, HomeTips

+

Найдите специалиста по обслуживанию кондиционеров рядом с вами

Получите бесплатные ставки прямо сейчас!

 

Как заменить фильтр в печи или вентиляционном шкафу:

© Charles Knowles | Dreamstime.co

1 Отключите питание печи или воздухораспределителя. Ищите дверь или панель, которая скрывает вентилятор; иногда это помечено как «Фильтр». Снимите эту дверцу или панель с удерживающих крюков или отвинтите крепежные винты, чтобы снять ее. Снимите дверцу устройства обработки воздуха (часто приподнимая ее). Леннокс

2 Проверьте фильтр. Стандартный фильтр устанавливается рядом с двигателем вентилятора или под ним. Выдвиньте фильтр вдоль его направляющих. Схема деталей печи

Проверьте, является ли он одноразовым фильтром или предназначен для очистки и замены — это должно быть отмечено на краю фильтра вместе с указаниями по очистке, если применимо.

Если это одноразовый фильтр, его размер, скорее всего, будет напечатан на краю рамки. Найдите свой размер печного фильтра на Amazon прямо сейчас.

3 Купите сменный фильтр и вставьте его на место, обращая внимание на выбитые сбоку стрелки, указывающие правильное направление воздушного потока; убедитесь, что вы смотрите на них по направлению к воздуходувке (вдали от воздуховода). Затем замените дверь на шкаф.

В видео ниже Дон предлагает полезные советы по замене печей и фильтров переменного тока:

@yelp

Как сэкономить на счетах за электроэнергию, @hometips.com! #hometips #советы #энергия #электричество #homehacks

♬ оригинальный звук – Yelp

Избранный ресурс: Получить предварительно проверенный местный ремонт кондиционера Pro

СЛЕДУЮЩИЙ СМОТРЕТЬ:
•  Кондиционер не работает | Ремонт и устранение неисправностей центрального кондиционера
•  Как подготовить и очистить центральный кондиционер к лету
•  Температура в помещении слишком высокая, слишком низкая
•  9list for Central Heating Systems Техническое обслуживание0089

Позвоните для бесплатной оценки от местных профессионалов сейчас:
1-866-342-3263

Tagged центральное отоплениепечьтепловой насосотоплениеотопительная система

Фильтр ОВК.

Этот вопрос неудивителен, так как это один из основных компонентов системы HVAC. Если эта часть вашей системы повреждена, нормально искать способы заставить фильтр работать идеально. Здесь мы обсудим, как эффективно заменить фильтр HVAC.

Для начала выключите систему HVAC, затем извлеките новый фильтр из упаковки. Затем снимите крышку решетки и очистите ее планки, пока не останется мусора или пыли. Наконец, вставьте новый фильтр, закройте решетку и включите систему. Обратите внимание, что ваш новый фильтр должен соответствовать старому и идеально подходить к нему.

Содержание

Зачем мне учиться устанавливать фильтр HVAC?

Многие домовладельцы ошибочно полагают, что их фильтры вечные. Возможно, вам повезет, если в вашей системе ОВКВ будет отличный фильтр, который прослужит некоторое время. Тем не менее, это не означает, что вы не должны менять эти устройства, когда придет время.

Если вам интересно узнать, как заменить воздушный фильтр HVAC, вот почему:

Чистые системы имеют более длительный срок службы

Фильтры со временем собирают грязь, особенно летом и зимой, когда работают ваши системы отопления и охлаждения. работать усерднее. Фильтры забиваются из-за скопления грязи. Когда воздух не может свободно проходить, система вынуждена перегружаться, что приводит к перегреву.

Перегрев может привести к значительным повреждениям, а в некоторых случаях придется менять весь блок. Кроме того, забитые фильтры могут привести к накоплению грязи в других частях системы, что приведет к загрязнению и ненужному обслуживанию.

Сократите расходы на электроэнергию

Помните, как мы говорили о том, что забитый фильтр заставляет вашу систему перегружаться? Когда это происходит, система потребляет больше энергии, что приводит к высоким затратам на электроэнергию.

Уже известно, что на отопление и охлаждение приходится примерно половина коммунальных расходов среднего дома. Таким образом, если вы регулярно заменяете воздушный фильтр, двигателю вентилятора не придется работать так усердно. Таким образом, вы значительно сэкономите на энергозатратах.

Здоровый воздух

Плохое качество воздуха в помещении может вызвать раздражение глаз, чихание, дезориентацию и проблемы с дыханием. Такое качество воздуха также существенно влияет на людей с респираторными заболеваниями, такими как астма и аллергия. Люди, которые реагируют на это, также страдают от перхоти, если в их доме есть домашние животные.

Замена воздушного фильтра вашей печи гарантирует, что пыль, грязь, споры плесени и сажа не будут накапливаться в воздухе.

Замена фильтра печи также является недорогим способом очистки воздуха в помещении и позволяет избежать дорогостоящего обслуживания системы отопления. Поэтому становится необходимым научиться устанавливать фильтр HVAC.

Как установить фильтр HVAC без опыта

Если вы никогда не учились устанавливать фильтр HVAC, вы можете подумать, что это сложный процесс. Но на самом деле для завершения процесса требуется всего несколько шагов. Если вы будете следовать руководству по замене HVAC, все будет готово через несколько минут.

Ниже приведен пошаговый процесс замены фильтра HVAC:

1. Выключите систему HVAC

Перед установкой обязательно выключите систему HVAC. Это указано даже в руководстве по замене фильтра HVAC, которое входит в руководство пользователя. Этот шаг является мерой предосторожности, которую необходимо предпринять, чтобы избежать непредвиденных обстоятельств.

2. Извлеките фильтр из упаковки

Выньте купленный вами сменный фильтр и осмотрите его, чтобы убедиться, что он не поврежден. В большинстве случаев лучше сделать это в магазине, где вы купили фильтр.

3. Отвинтите крышку решетки

Снимите крышку решетки, чтобы получить легкий доступ к фильтру.

4. Очистите ламели

Очистите ламели тканью из микрофибры или, если сама решетка запылена и покрыта частицами воздуха.

5. Замените старый и бывший в употреблении фильтр новым.

Убедитесь, что новый фильтр расположен правильно, прежде чем вставлять его. Каждый фильтр включает в себя набор цветов или стрелок, указывающих, как его следует устанавливать. Стрелка должна указывать на топку и в сторону от обратного канала, по которому всасывается нагретый или охлажденный воздух.

Во время изменений хорошо использовать маркер, чтобы написать дату в любом месте на его крышке. Эта отметка даты помогает отслеживать, сколько времени прошло с момента последнего изменения.

6. Снова закрепите крышку решетки

Верните крышку решетки в исходное положение и закройте защелку, как только фильтр будет надежно закреплен на месте.

7. Снова включите систему HVAC

Включите систему после замены фильтра.

Этот шаг предназначен для систем HVAC с воздуховодами для возврата воздуха, которые наиболее типичны для американских домов.

Действия по замене воздушного фильтра немного отличаются, если у вас есть кондиционер или вентиляционная установка. Тем не менее, другие процедуры также легко освоить.

Ниже приведены шаги по установке фильтра HVAC, если у вас есть кондиционер или кондиционер.

Как заменить фильтр HVAC в шкафу кондиционирования воздуха

Чтобы продолжить, выполните следующие действия:

1. Снимите дверцу и тщательно очистите область

2. Проверьте, какой тип фильтра вы вынимаете. Если это одноразовый, замените его на новый; Если это многоразовый, тщательно очистите его. Удалите всю грязь и ворсинки с поверхности с помощью насадки с мягкой щеткой в ​​пылесосе.

3. Налейте немного воды на фильтр против направления воздушного потока

4. Когда он высохнет, вы можете заменить его

5. Будьте осторожны, не включайте устройство, пока не убедитесь, что фильтр полностью высушенный

Как заменить фильтр HVAC в оконном блоке переменного тока

Чтобы продолжить, выполните следующие действия:

1. Выключите блок переменного тока и отсоедините его от сети

2. Снимите переднюю крышку и тщательно очистите ее

3. Выньте фильтр, вынесите его на задний двор или другое открытое место и начните встряхивать, чтобы удалить как можно больше грязи и пыли.

4. Используя только мыльную воду, слегка промойте его, а затем смойте мыло

5. Дайте ему полностью высохнуть, прежде чем положить его на место

6. Когда он полностью высохнет, вы можете установить его снова установите и закрепите переднюю крышку

7. Снова подключите и включите блок переменного тока

Иногда вы можете столкнуться с такими проблемами, как блок, который не включается снова. В некоторых случаях устройство может издавать странные звуки, или вентилятор перестает вращаться достаточно быстро. Как только вы это заметите, не паникуйте. Вероятно, это незначительная проблема.

Лучше всего вызвать техника для осмотра устройства. Лучше не пытаться решить эту проблему самостоятельно.

Где найти фильтр HVAC в системе HVAC

Научиться заменять фильтр HVAC — это один из шагов к улучшению качества воздуха. Но вот самое сложное — найти воздушный фильтр. Некоторые фильтры легко найти, а другие более скрыты и их трудно найти.

Вот места, где можно найти фильтр в зависимости от вашего устройства:

Горизонтальные блоки HVAC

Чердаки, огромные подвалы и гаражи часто используются для установки горизонтальных блоков. В результате слот для фильтра часто находится на стороне возврата воздуха в блок.

Вертикальные блоки HVAC

Часто эти системы находятся в тесных подвалах или подвальных помещениях. Фильтр обычно вставляется в слот над или под блоком HVAC.

Другие системы

Чтобы найти воздушный фильтр в любой другой системе, проверьте решетку возвратного воздуха на стене или потолке или дверь в подсобное помещение.

Помните, что в некоторых системах HVAC в каждой комнате предусмотрен обратный клапан. Таким образом, за этими возвратными решетками может быть воздушный фильтр.

Поиск воздуховодов похож на охоту за мусором. Однако стоит прогуляться по всему дому, глядя во все стороны. Обязательно загляните за двери и другие скрытые области, чтобы не пропустить ни одной.

Как часто менять фильтр HVAC

Большинство производителей воздушных фильтров и фирм HVAC рекомендуют менять воздушный фильтр каждые 90 дней или три месяца. Это время зависит от того, где вы живете. Например, если вы живете в пыльных, сухих районах или у вас несколько домашних животных, вы должны часто менять одежду.

Вы должны менять фильтр каждые 60 дней или два месяца, если у вас есть домашние животные. Однако, если у вас есть несколько домашних животных или люди с аллергией или респираторными заболеваниями, вам следует менять фильтр каждые 20-45 дней.

Фильтры обычно можно заменять каждые 9-12 месяцев в загородных домах или пустующих домах, которые мало используются. Таким образом, чем больше вы используете свой дом, тем чаще вам следует менять воздушный фильтр, и наоборот.

Определите правильный размер фильтра HVAC

Прежде чем научиться устанавливать фильтр HVAC, вы должны знать, как проверить его размер. Если вы отправитесь в магазин в поисках замены фильтра, вы обнаружите, что существует несколько размеров. Поэтому важно знать, какой фильтр лучше всего подходит.

Один из лучших способов узнать размер вашего воздушного фильтра — измерить его. Благодаря этому вы знаете, что ищете, когда доберетесь до магазина.

Размеры воздушного фильтра обычно указаны на краю рамы. Эти номера понадобятся вам при покупке замены в магазине.

Однако эти жирные округленные числа являются ближайшими приблизительными цифрами фактического размера фильтра. Следовательно, это не точные цифры, указывающие размер фильтра.

Посмотрите внимательно; фактические размеры должны быть написаны рядом с номинальными размерами более мелким шрифтом. Например, воздушный фильтр может иметь реальный размер 14,75×18,75×0,75, если номинальный размер 15x19x1.

Если вы возьмете слишком маленький фильтр, у вас будет большая зияющая дыра вверху. С другой стороны, слишком большой фильтр будет торчать. Получение правильного размера было бы идеальным, чтобы избежать этих сценариев.

Важные советы, которые следует учитывать при обучении замене фильтра HVAC

Ниже приведены несколько советов, на которые следует обратить внимание перед заменой фильтра. Как только вы поймете эти важные советы, научиться устанавливать фильтр HVAC станет проще простого.

Замена фильтра воздуха в системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в вашем доме — это простая работа, которая не должна занимать более 10–15 минут. Однако, в зависимости от имеющегося у вас оборудования, процедура может отличаться. Итак, сначала определите тип вашего юнита и исходите из него.

Еще один момент, который стоит учитывать, это то, что воздушные фильтры бывают разных размеров. Он колеблется от 12 до 14 дюймов в ширину и от 12 до 36 дюймов в длину. Как упоминалось ранее, прежде чем начать, дважды проверьте, подходит ли он для вашей системы.

Изучая, как установить фильтр HVAC, вы также должны учитывать качество воздушных фильтров. Они оцениваются от одного до десяти, что указывает на то, насколько хорошо они фильтруют частицы из воздуха.

Лучший тип фильтра обычно имеет оценку от 8 до 10. Такая оценка означает, что фильтр может эффективно удалять микроскопические и крупные частицы, запахи, дым, загрязнения и другие раздражители.

И последний совет: воздушные фильтры изготавливаются из разных материалов. В то время как некоторые могут быть эффективны для удаления крупных частиц, другие лучше удаляют мелкие частицы. Всегда покупайте самый эффективный фильтр для вашей системы; это сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе.

После того, как вы приобрели нужный фильтр и получили все необходимые инструменты, вы можете научиться устанавливать фильтр HVAC. К счастью, мы предусмотрели все шаги, необходимые для замены воздушных фильтров в вашем устройстве. Следуйте инструкциям, чтобы сделать это за несколько минут.

Как установить фильтр HVAC Заключение

Обучение замене фильтра HVAC — очень простой процесс. В этом руководстве по замене фильтра HVAC есть все, что вам нужно для начала работы. Получив новый фильтр, вы можете легко заменить старый и восстановить блок ОВКВ.

Помимо изучения того, как заменить фильтр HVAC, не забудьте запомнить несколько важных советов. Одним из них является получение правильного размера фильтра.

Часто задаваемые вопросы о том, как установить фильтр HVAC

Что такое фильтр HVAC?

Воздушные фильтры в вашей системе HVAC играют решающую роль в поддержании качества воздуха в вашем доме. Воздушные фильтры также помогают всей системе работать бесперебойно, удаляя частицы, которые могли бы заблокировать воздуховоды. Кроме того, они будут отфильтровывать опасные аллергены, дым, смог и другие неприятные запахи. Большинство из них одноразовые и биоразлагаемые.

Зачем заменять фильтр HVAC?

Замена воздушных фильтров крайне важна по нескольким причинам. Это может сэкономить вам много денег и последствий, связанных со здоровьем. Если система отопления, вентиляции и кондиционирования здания расположена в подвале, фильтр может стать влажным, что приведет к росту плесени.

Где находится мой фильтр HVAC?

Местоположение будет зависеть от того, какой тип системы HVAC вы установили в своем доме. Тем не менее, два наиболее распространенных места находятся в отсеке вентилятора, внутри корпуса фильтра печи или кондиционера. За возвратной решеткой, расположенной в потолке или стене.

Фильтр HVAC какого размера следует использовать?

Если вы не уверены в размере воздушного фильтра, используемого в вашей системе, снимите тот, который у вас есть, и проверьте его размеры. Вы также можете взять его в магазин и использовать в качестве эталона. Проведение надлежащих измерений поможет вам найти подходящую замену для вашего воздушного фильтра.

Как часто я должен заменять фильтр HVAC моего здания?

Большинство стандартных моделей воздушных фильтров на рынке требуют замены каждые три месяца. Однако некоторые факторы сокращают этот период. Например, если ваша система HVAC работает круглосуточно и без выходных, вы должны заменять фильтр каждый месяц.

В какую сторону должен быть направлен фильтр HVAC?

Чтобы воздушный фильтр работал должным образом, он должен быть обращен в правильном направлении. Таким образом, даже если обе стороны будут выглядеть для вас одинаково, это не значит, что вы можете использовать их в любом случае. В настоящее время все воздушные фильтры снабжены цветными индикаторами, показывающими, как они должны работать.

Что произойдет, если я поверну фильтр HVAC в неправильном направлении?

Многие домовладельцы не знают, что установка воздушного фильтра в неправильном направлении значительно уменьшит поток воздуха. Это неправильное размещение заставляет вашу систему работать с большей нагрузкой, что увеличивает ваш счет за электроэнергию. Если смотреть в неправильном направлении, устройство может перестать работать.

Как понять, что нужно заменить фильтр HVAC?

К большинству устройств прилагается руководство, в котором указано, как часто следует менять фильтры. Однако, если вы чувствуете, что ваш дом запыленнее, чем обычно, вам следует немедленно подумать о его замене. Кроме того, измените, если заметите, что устройство не работает так, как раньше.

Могу ли я использовать свою систему HVAC без фильтра HVAC?

Несмотря на то, что системы HVAC предназначены для работы без воздушных фильтров, вы ни при каких обстоятельствах не должны использовать их без них.