Чем и как отмыть засохший бетон

При проведении ремонта, общестроительных работах не обходится без попадания на незащищенные поверхности брызг при размешивании, нанесение цементного раствора. Никто не застрахован от разлития смеси на пол. Это бедствие поправимо, благодаря современным химическим средствам. Вопрос решается просто после приобретения растворителя для цемента.

Подготовительные работы

Толстый слой застывшего материала предварительно смачивают и подвергают механическому способу удаления. Инструменты для работы:

• молоток;
• зубило;
• шпатель;
• стамеска;
• шлифовальная машинка;
• наждачная бумага.

На непрочных поверхностях (керамика, дерево, пластик) работу необходимо проводить с осторожностью, избегая неустранимых повреждений. Поступательные движения инструмента лучше осуществлять вдоль поверхности, снимая верхние слои цемента.

Наждачная бумага пригодится на финишном этапе работы или при удалении небольших загрязнений.

Если основание хрупкое, очистку лучше проводить только химическим способом концентрированной или готовой к употреблению смывкой бетона.

Удаление бетона химией

Покупая средство в строительном магазине, ознакомьтесь с инструкцией по применению. Убедитесь, что его можно применять на очищаемом участке. Производители обязаны указывать, с какими материалами допускается применение, какие меры предосторожности необходимо предпринять при осуществлении работы с растворителем для бетона. Приобретите указанные в инструкции средства защиты:

• перчатки;
• респиратор;
• очки.

Для исключения повреждающего воздействия, нанесите небольшое количество купленной жидкости на участок очищаемой плоскости без загрязнений. Убедитесь, что не нарушается верхний слой, не изменяется цвет.

Проведите очистку поверхности от мусора, пыли щеткой или пылесосом. Далее, действия проводите по инструкции. Нанесение можно осуществлять с помощью пульверизатора, кистью, валиком.

Пропорции разбавления водой концентрата очистителя от бетона зависит от вида очищаемой поверхности и срока образования твердого слоя:

• застаревший толстый слой – обработка без разбавления;
• не схватившийся бетонный раствор – на 1 часть химии 3 части воды;
• очистка металлического инструмента – 1 : 10.

Кислоты, содержащиеся в очистителе цемента, оказывают разрушающее воздействие. При протекании химической реакции происходит вспенивание очистителя. Важно соблюдать время, указанное на упаковке препарата, по истечении которого производят удаление размягченного слоя ветошью, шпателем, скребком. После полного освобождения необходимо смыть остатки химии большим количеством воды.

Обзор характеристик популярных средств

Прежде чем осуществить приобретение подходящего препарата, надо заранее ознакомиться с его свойствами и областью применения. Данные сведены в таблицу:

Марка	Расход, г/кв. м	Состав	Степень загрязнения	Подходит для оснований
LugatoZementschleierentferner	300-100	Амидосульфо-новая кислота	Цементная пленка	Неглазурованная плитка, хромированные поверхности
BARRACUDA 10К	1 л на 10 кв.м	Синтетика	Плиточный клей	Любые
Bio Decap’ Beton Guard	1 л на 5-8 кв.м	Бескислотный	Застывший бетон	Любые
ValoClean Средство для удаления цементных загрязнений	1 л до 10 кв. м	Неорганические кислоты, неионогенные ПАВ	Цементные пятна	Все напольные покрытии, стекло, камень, керамика, оборудование.

 

Самостоятельное приготовление средства

Если возникают сложности с приобретением препарата в магазине, то можно изготовить растворитель бетона своими руками. Понадобится одна из кислот с концентрацией не более 15%:

• соляная;
• серная, можно заменить электролитом для заправки аккумуляторов автомобиля;
• ортофосфорная;
• уксусная.

Порядок выполнения работ:

• механическим способом максимально уменьшить слой бетона;
• очистить поверхность от грязевых отложений, мусора, пыли;
• удалить моющими средствами масляные пятна;
• опробовать очиститель на небольшом участке, для исключения разъедания основной поверхности;
• через 20~30 минут, после прохождения химической реакции, смыть кислоту струей воды;
• очистку бетона, удаление отслоений после обработки агрессивными кислотами проводить после высыхания поверхности;
• при необходимости повторить операцию.

Деликатные поверхности, ткани, ковер очищают смесью глицерина и моющего средства. Губка, пропитанная средством, кладется на загрязнение, сверху накрывается пленкой. Спирт, столовый уксус, ацетон, – альтернатива глицерину. Выбор зависит от очищаемого основания, необходимости предупреждения возникновения повреждений, изменения цвета.

Чтобы не пришлось проводить очистку поверхности после проведения ремонта, строительных работ, рекомендуем заранее тщательно защитить поверхности от попадания брызг, разливания цементного раствора, бетона. Приобретение укрывных материалов обойдется несравнимо дешевле, чем покупка специальных средств.

Чем отмыть бетон

Чем отмыть бетон? Для того чтобы очистить поверхность от цемента можно использовать подручные средства или воспользоваться специальными растворами из разряда бытовой химии.

Прежде чем приступать к работе, нужно определиться, до какой степени цемент успел “прирасти” к поверхности. Свежие пятна, которые не успели полностью высохнуть и имеют влажную основу, очистить не составит труда даже без применения химии. Для начала нужно использовать механическую чистку с помощью скребка или ножа. Но при этом нужно быть очень аккуратным, так как немного не рассчитав силы, можно поцарапать поверхность. Именно поэтому механический способ очистки рекомендуется только для свежих пятен. Они удаляются с помощью обычной губки или тряпки, смоченной в воде. Если цемент успел хоть немного присохнуть и хорошо сцепиться с поверхностью, лучше не рисковать, а купить химический растворитель для бетонных пятен.

Сейчас в магазинах бытовой химии можно найти средства для удаления капель бетона от многих производителей бытовой химии. Продаются они в виде распылителей и в канистрах. Для применения в домашнем хозяйстве выгодно покупать распылители или баки небольшой емкости. Их содержимого хватает не на один раз, а в случае необходимости под рукой всегда будет средство, которое поможет быстро справиться с пятнами бетона. Распылители будут удобны, если возникнет необходимость очистить небольшие участки поверхности кафеля, пола, привести в порядок строительные инструменты, которые стало невозможно использовать из-за цементных наростов. Для строительной сферы отличным выбором станут 25 литровые канистры концентрата, которого может хватить на обработку больших строительных участков, оборудования и инвентаря.

В состав каждого растворителя входят кислоты, которые помогают справиться с цементными затвердениями. Жидкость наносится на цемент, оставляется на определенное время и смывается водой. Если строго соблюдать инструкцию, не передерживать растворитель на поверхности, цемент должен полностью обмякнуть и отойти без применения физической силы. Его не придется оттирать, а достаточно будет использовать насос высокого давления, который поможет смыть остатки бетона и самого растворителя.

Как справиться с бетоном на открытых участках, понять несложно, а вот как очистить бетономешалку, до внутренней поверхности которой добраться нельзя, разобраться бывает сложно. Механическая очистка в этом случае невозможна физически, поэтому единственная возможность – применить химический раствор.

Искать специализированное средство для очистки бетономешалки не придется. Достаточно будет купить любой раствор для удаления цемента или извести, разбавить его в нужных пропорциях и залить в барабан. После этого бетономешалка должна проработать в обычном режиме около 20 минут, за время которых жидкость сможет покрыть все внутреннее пространство и отделить цемент от стен. Затем нужно будет тщательно промыть барабан до полной очистки.

Удалить бетон с тротуарной плитки или фасада здания также легко как очистить бетономешалку от раствора. Для этого можно использовать растворитель ATC 350 от компании Nerta. Помимо цементных пятен оно с успехом справляется с трудновыводимыми известковыми наростами, поэтому широко применяется в промышленности, строительстве и коммунальном хозяйстве. ATC 350 имеет свидетельство о государственной регистрации, что подтверждает его статус препарата безопасного для окружающей среды и человека.

Средство от Нерта (производство Бельгия) является одной из новинок на рынке бытовой химии, поэтому при его разработке использовались инновационные технологии, позволяющие создать препарат, сочетающий в себе все необходимые характеристики, способные обеспечить максимальный эффект за короткий промежуток времени. Перед тем как попасть на прилавки магазинов растворитель ATC 350 прошел многократные тестирования и был признан одним из лучших средств в линейке растворителей для бетона.

Существуют универсальные средства, которые можно использовать на всех типах поверхностей, от пластмассы до металла, но, увы, они не всегда способны удалить сильные бетонные загрязнения за один раз. Специализированные препараты подходят для этого лучше. Стоит помнить, что применять растворители нужно только на той поверхности, для которой они разработаны. Частая ошибка неопытных пользователей в том, что они полагают, что если растворитель для кирпича разбавить водой больше, чем указано на этикетке, то рабочий раствор можно будет применять на более деликатной поверхности, например, на стекле. Этого делать нельзя. Цемент может не отделиться от поверхности, а если и отделится, могут остаться разводы, или, что еще хуже, нарушится структура самого стекла. Например, оно может стать мутным. То же самое касается и очистки автомобиля. Очистить машину от бетона можно только специальным средством, которое гарантированно не повредит лакокрасочное покрытие и не оставит царапин.

Как очистить металл от бетона? Существуют растворители цемента для металлических поверхностей. Их состав разработан с учетом сведения к минимуму окисления, которое обязательно происходит при соприкосновении металла с кислотой. На некоторых препаратах указывается, для каких типов металла их можно применять, а также виды металлов, контакта с которыми нужно избегать. Чаще всего такие ограничения касаются мягких металлов, таких как алюминий. В любом случае, растворитель на металлических поверхностях передерживать нельзя, и нельзя допускать полного высыхания химического препарата. Время работы с химией должно соблюдаться в строгом соответствии с инструкцией, после чего остатки цемента вместе с остатками растворителя должны быть полностью удалены с металлической поверхности.

Как растворить застывший бетон

Растворитель бетона: что делать с застывшим монолитом?

Попав на строительный инструмент или элемент декора, бетон намертво сцепляется с поверхностью, и попытка удаления механическим путём приводит к повреждению отделки или инструмента. Но сделать мягкое удаление кляксы можно, подобрав специальное вещество.

Любой растворитель бетона содержит два основных компонента:

• концентрированную кислоту, способную разрушить бетон;
• вещество для защиты металла и ингибиторы.

Кислота проникает в глубокие слои бетона и разрушает его, чем значительно ослабляет сцепление с поверхностью. Такой размягчённый бетон остаётся только смыть струёй холодной воды под давлением или отчистить вручную щёткой. Так можно снять все ненужные наслоения на керамической плитке, стекле, камне, дереве или другом материале. Освобожденные от налипания миксер, опалубка или металлический инструмент будут выглядеть, как новые.

Средство для удаления бетона совершенно безопасно, оно не образует токсичных паров и не горит. На цветных лакокрасочных покрытиях его можно применять без опаски – обесцвечивания не происходит. Поверхность металла также остается неповреждённой. Средство имеет слабый запах, не раздражающий дыхательные пути человека. Во внешней среде оно разлагается естественным образом, не причиняя вреда природе.

Выбор средств для растворения бетона сейчас достаточно разнообразный. Расфасованы они в канистры или флаконы с распылителем, позволяющим создать на очищаемой поверхности пену. Все они созданы на основе органических кислот, и работать с ними нужно примерно так, как описано ниже.

Обрабатываемую поверхность нужно очистить от мусора и снять крупные куски, если они отламываются. Затем нанести растворитель бетона как удобно, либо распылить, если это аэрозоль, либо нанести губкой или кистью. После нанесения образуется пена – средство работает. Выдержать все это нужно несколько минут.

Сколько именно, указано на этикетке выбранного раствора. Затем направьте струю воды под давлением, можно помогать жёсткой неметаллической щёткой. Если отчистилось не всё, процедуру можно повторить. Смывка бетона выпускается в концентрированном виде для разбавления водой или полностью готовой к употреблению. Лучше покупать концентрат, его можно развести водой по-разному для различных поверхностей:

• для старых пятен – не разбавлять;
• для затирок и цементного налёта – 1:3;
• для остатков извести и красок – 1:5;
• для уборки после строительства – 1:10 с добавлением моющего средства.

Действие смывки бетона на цветных поверхностях нужно проверить на незаметных участках – нанести небольшое количество и проследить за состоянием декора. Качественная глазурованная плитка повредиться не может, а некачественные изделия могут изменить цвет.

Если при изготовлении декора не все технологические требования были соблюдены, этого может быть не видно невооружённым глазом. Попадание кислоты может обнаружить скрытые дефекты. Всё это относится и к деревянным поверхностям, качественный лак выдерживает обработку, на всех остальных участках нужно пробовать.

Средства содержат кислоту, поэтому нужно соблюдать минимальные меры безопасности:

• работать в перчатках;
• вентилировать закрытое помещение;
• немедленно смывать водой с эмали.

Необходимо также строго придерживаться инструкции на этикетке и не передерживать смывку, чтобы случайно не повредить обрабатываемую поверхность.

ogodom.ru

Идеальный растворитель цемента

Процесс отмывания является достаточно сложным, ведь, помимо того что цемент плохо отмывается, процедуру нужно проводить в специальной одежде, которая сможет защитить кожу от активных веществ растворов, которые как раз и будут растворять цемент. Обязательным является применение резиновых перчаток. Ниже рассказывается, как подобрать растворитель.

Схема производства

Проблема смывки

В процессе строительной работы можно даже при самом максимальном старании и аккуратности попасть цементом (или другим раствором) на уже готовую поверхность, что сразу портит весь положительный результат. Если незамедлительно цемент или другой раствор убрать с поверхности, то получится избежать дальнейшей работы по отмыванию поверхности от «ляпушек», сделанных из применяемого раствора. Но дело в том, что если каждый раз нагибаться и стирать образовавшиеся пятна, то этот процесс во много раз сможет увеличить время работы. Именно поэтому стиранием капель раствора занимаются уже тогда, когда работа по строительству полностью закончена. Самым сложным является удаление пятен, которые уже успели застыть и прилипнуть к полу или другой поверхности. Удалить или отмыть эти капли достаточно сложно, но все-таки можно.

Схема цементного растворителя.

Существует несколько способов, где активно применяются растворители для цемента и другие специальные составы, которые помогают удалить любые растворы с рабочей поверхности. Чаще всего составным элементом данных растворов является фосфорная кислота.

Мягкие, незастывшие капли можно попробовать соскрести при помощи лопатки, а присохшие остатки нужно растворить специальным раствором. Если же раствор успел затвердеть, то придется немножко дольше повозиться с полученными каплями, применяя не только растворитель, но и другие методы и способы.

Удаление загрязнения

Чего только ни готовы сделать люди, чтобы избавиться от мешающих работе загрязнений. К примеру, удаляя застывший цемент, применяют и гвозди, и молоток, пытаясь при помощи этих предметов разрушить застывшие куски и все-таки оторвать их от поверхности. Да, данный способ может и действенный, но годится в том случае, если сама поверхность не несет никакой ценности и повредить ее не страшно. Но что делать, если поверхность нужно сохранить и повредить ее никак нельзя?

Схема удаления загрязнения.

К примеру, бывают случаи, когда, удаляя старую плитку со стены, мы хотим ее еще раз использовать и положить ее, например, в гараже или другом месте. Но перед тем как плитку использовать еще раз, ее необходимо очистить от цемента. В таких случаях (для очищения плитки) строители советуют плитку погрузить в воду, закрыв водой весь цемент на ней. Когда цемент немного обмякнет, его можно будет попробовать соскрести стамеской. В этот момент важным является правильное размещение плитки: ее нужно держать в горизонтальном направлении, плотно прижав к ровной поверхности.

Ускорить процесс размягчения может очиститель, который используют вместо воды. Применение очистителя позволит удалить цемент с плитки уже через полчаса.

Многие используют болгарку для счищения с поверхности. В таком случае рекомендуется выставлять инструмент на самую минимальную скорость, предварительно крепко фиксируя материал, который будет очищаться.

Читайте также:  Раствор для бетонирования столбов

Домашние способы

Известно много различных способов по удалению цемента с поверхности или материалов, но чаще всего эти способы требуют механического или химического воздействия на застывшую цементную массу. Перед тем как применить один из подобных способов, необходимо убедиться в том, что поверхность, на которой остался цемент, является крепкой и твердой, и применение механического воздействия не обернется появлением трещин или сколов на ней.

Какие могут понадобиться инструменты и материалы:

1. Химические растворы.
2. Молоток.
3. Большой гвоздь.
4. Шпатель.
5. Растворитель.

В случаях когда цемент необходимо удалить с кирпича, лучше использовать химический раствор, чтобы, во-первых, не повредить целостности самого кирпича, а во-вторых, не испортить внешнего вида всего строения. В случаях когда нет риска повредить кирпичи, а застывшие части очень большие, допускается вариант с использованием молотка, больших гвоздей и шпателя.

Убрать цемент при помощи растворителя является хорошим и действенным методом очищения поверхности.

Важно помнить о том, что, перед тем как с поверхности удалять раствор, необходимо данную поверхность очистить или закрепить (обязательно), в случаях когда цемент удаляют с отдельных элементов (керамическая плитка, стекло и прочее).

Для того чтобы правильно подобрать нужный растворитель и не ошибиться с выбором, можно обратиться в специальный магазин, где консультанты помогут подобрать растворитель (или другое средство) для определенной поверхности. Важно учитывать тот факт, что химические составы могут негативным образом сказаться на поверхности, к примеру, может быть испорчен рисунок, могут остаться следы, подтеки или белые пятна.

Схема шпателя для удаления цемента.

Хотя подобрать стопроцентно безопасный способ для удаления с плитки застывшего цемента просто невозможно. Ведь в любом случае остается риск ее поцарапать или сломать, даже действуя самым аккуратным способом. К примеру, откалывая цемент гвоздем, можно плитку поцарапать, просто не рассчитав удар. В случаях с применением химического раствора дела обстоят так же: цемент оттирается хорошо, но вот последствия устраняются не всегда легко и быстро. Поэтому при подборе нужного средства следует быть предельно внимательным, важно продумать весь процесс работы, чтобы избежать ненужных последствий.

Читайте также:  Бетон для фундамента своими руками

Неординарные варианты устранения

Выше мы рассмотрели варианты, когда цемент попал на рабочую поверхность или материал, который нужно очистить от капель раствора. Но вот что нужно делать, если цемент попал на хорошую одежду, испачкал ткань или ковер, например? Нельзя забывать, что во время работы есть вариант испачкать совершенно любую поверхность. Поэтому нужно разобраться, чем и как можно растворить цемент.

Что нужно подготовить для работы:

1. Губка.
2. Пинцет (или тупой нож).
3. Химический растворитель.
4. Бумажные полотенца.
5. Пластиковая пленка.
6. Ацетон.
7. Изопропиловый спирт.
8. Зубная щетка.
9. Глицерин.
10. Жидкое средство для мытья посуды.
11. Вода.
12. Столовый уксус.

Если раствор уже успел высохнуть, то сухие частицы с тканевой или ковровой поверхности можно попробовать убрать, используя пинцет или тупой нож. Можно применить химические растворы, смочив небольшим количеством растворителя губку и приложив ее к загрязненной поверхности. Несколько прижиманий поможет решить сложившуюся проблему.

При помощи губки необходимо обработать все загрязненные части ткани. Важно, чтобы растворитель оказался на всей пораженной поверхности. Желательно губкой двигаться в направлении от центра ткани, продвигаясь к ее краю. Целесообразным является применение пятновыводителей при осуществлении стирки в стиральных машинах.

Многие советуют вместо пятновыводителя добавлять в порошок каплю столового уксуса, который является неплохим способом по удалению пятен.

Губку можно смочить спиртом или ацетоном, положить ее на пятно, закрыть пластиковой пленкой для уменьшения испарения растворителя. Данный способ хорошо помогает удалить сухой цемент с поверхностей типа керамики, акрила или стекла. Смоченную спиртом или ацетоном губку нужно держать на поверхности в течение часа, после губку убирают и цемент счищают влажной тканью.

Смешав четверть стакана глицерина, моющее средство для посуды (также четверть стакана) и две чашки воды, можно получить хорошее универсальное средство, помогающее очистить (или отмыть) поврежденную цементом поверхность. Все ингредиенты необходимо смешать в бутылке, чтобы потом было легче наносить средство на поверхность материала. Состав наносится на поверхность и втирается при помощи зубной щетки круговыми движениями. Способ помогает удалить остаточные части цемента с любой поверхности.

Page 2

• Армирование
• Виды
• Изготовление
• Инструменты
• Монтаж
• Расчёт
• Ремонт

1pobetonu.ru

❶ Как удалить бетон

Если капли бетона при нанесении попадают на поверхность, которая для этого не была предназначена, то это не повод расстраиваться. Ведь есть несколько способов, как можно удалить излишки строительного материала без ущерба для основания.

• Уксус;
• растворитель;
• жидкость для растворения бетона;
• специальный скребок

Как вариант, попробуйте удалить бетон механически. То есть при помощи специализированного скребка и щетки. Однако специалисты уверяют, что способ этот достаточно трудоемкий, да и далеко не всегда эффективный. Во-первых, при удалении бетона таким образом вы рискуете поцарапать то основание, с которого пытаетесь отчистить отделочный материал. Во-вторых, убрать до конца лишнее покрытие будет достаточно сложно. Специалисты же рекомендуют использовать более простой способ. Для удаления лишнего бетона используйте специальную строительную жидкость. Наносить ее необходимо при помощи пульверизатора. Аккуратно распределите эмульсию по излишкам бетона, после чего дождитесь полного его растворения. А затем смойте отделочный материал обычной теплой водой. Чтобы добиться наилучшего эффекта проводите обе эти процедуры из специальной установки под давлением. Если вдруг бетон попал на железное покрытие, например, на стоящий рядом с местом проведения ремонтных работ автомобиль, это тоже можно без проблем исправить. Для этого попробуйте отчистить загрязнение при помощи строительного растворителя. Правда, это только при условии если затронута небольшая поверхность. Ну и конечно же во время чистки сильно тереть нельзя, иначе можно поверхность расцарапать. Можно попытаться удалить бетон с поверхности при помощи уксуса. Только обязательно нужно дождаться, когда жидкость целиком пропитает лишний материал. После этого он легко снимается, даже при помощи простого отковыривания ногтями. Опять же, если у вас прекрасный маникюр, портить который жалко, то лучше использовать альтернативные методы. Если излишки бетона находятся в щелях между перекрытиями, то для их устранения нужна специальная установка, которая работает на основании распыления воздуха. Остатки отделочного материала просто выдувается мощной струей сжатого воздуха. Обязательно соблюдайте основное правило при удалении бетона: аккуратность. Все необходимо делать очень осторожно, чтобы на основании не оставались царапины и сколы.

www.kakprosto.ru

Кислотный растворитель цемента для очистки поверхности

Во многих строительных работах сегодня используется кислотный растворитель цемента. Он позволяет без проблем удалить засохший материал и не повредить поверхность. О способах его использования и разновидностях мы расскажем в статье.

Почему так проблематична очистка от цемента? ↑

На видео демонстрация очистителя смывки цементного налета

Цемент — универсальный материал, используемый во многих строительных работах. Его применяют как при кладке стен и фундамента, так и при декорировании различных материалов интерьера. Однако в процессе работ смесь может ненароком попасть на прочие поверхности. И если вы не успеете смыть, пока цемент не высох, устранить его будет сложно.

В особенности процесс усугубится, если запачканная поверхность является наиболее обозреваемой и сделана, к примеру, из керамики, стекла или зеркала. Тогда нельзя будет использовать механические способы устранения цемента и придется применять химические вещества.

Плюс ко всему цемент может застывать на различных инструментах (кисточках, шпателях) и оборудовании (бетономешалке, насадке «миксер»). И если шпатели и кисточки можно с легкостью заменить на новые, то оборудование придется оттирать для дальнейшей его нормальной работы.

Как и чем отмыть цемент? ↑

Очистка металлических поверхностей от цемента

Как очистить плитку от цемента или любой инструмент — вопрос, волнующий многих. Но прежде чем определить способ, давайте проанализируем смесь. Она еще жидкая или уже твердая и крепкая? Если она не полностью засохла и находится в вязком состоянии, то механический способ очистки в данном случае будет весьма кстати. То есть можно отскоблить состав ножичком или маленьким шпателем (когда поверхность не является декоративной). Но если цемент уже затвердел, то механический способ может навредить. А когда перед вами керамика, зеркало или стекло, то применять его и вовсе не стоит.

В таких случаях подойдет специальное химическое средство для удаления цемента. Оно позволяет в кротчайший срок и без лишних проблем устранить любые затвердевшие пятна. Только использовать его важно в соответствии с инструкцией. Как правило, поверхность сначала очищают от пыли. Далее наносят растворитель цемента при помощи кисточки или валика. В некоторых случаях, при больших объемах работ, используют пульверизатор. И помните, что в процессе важно защищать глаза и руки от смеси. Надевайте резиновые перчатки.

Если говорить о конкретных производителях, то лучшими считаются Химфрез и Люгато. Химфрез применяется для многих декоративных покрытий, так как позволяет сохранить рисунок, он имеет весьма неплохие характеристики:

• Экологически безопасный состав, не содержит соляной и ортофосфорной кислоты;
• не оказывает пагубного воздействия на природу и человека;
• не имеет специфического запаха.

Люгато — кислотный очиститель цемента. Потому его не стоит применять на кислотонеустойчивых покрытиях. К примеру, крайне не желательно его использовать для мрамора или терраццо.

При применении того и другого средства важно выполнять все рекомендации, прописанные на упаковке. Во-первых, как следует проветривайте помещение. Помним, что используемые составы являются химическими, потому выделяемые в воздух компоненты могут раздражать слизистую носа. Во-вторых, температура в здании должна быть больше +5° С. В-третьих, по завершению работ хранить состав нужно в темном месте. Упаковка при этом должна быть как следует закрыта.

На рынке представлено гораздо больше химических смесей (ECOSEPT 210, Rubinet, Barracuda и ряд других). Узнать о них вы можете в любом строительном супермаркете.

Как устранить цемент с рабочего оборудования? ↑

Помимо попадания цемента на чистые поверхности существует еще и другая проблема. Часто смесь затвердевает на рабочем оборудовании. И в таком случае возникает задача —  чем растворить цемент? Можно ли использовать те же самые жидкости или нужно какое-то другое? Как оказалось, для оборудования существует свое проверенное средство, которое имеет название — Bio Decap’Beton Guard.

Состав был разработан несколькими специалистами, которые желали найти альтернативу пагубным кислотным растворителям (содержащим ортофосфорную, хлористоводородную кислоту и ряд других). Так вот, данная смывка для цемента необыкновенно удобна в эксплуатации. Достаточно лишь 20-30 минут — и смесь будет удалена, а ваш аппарат будет как новый! В процессе применения не выделяется вредоносных компонентов.

mastter.ru

Как убрать масляные пятна с асфальта не напрягаясь

лужа машинного масла на асфальте

Приятно наблюдать, как укладывают свежий асфальт.

Новые дороги и площадки после высыхания асфальтно-битумной массы выглядят привлекательными, чистыми, имеют насыщенный темно-серый цвет. Но если на эту красоту попадает хотя бы капля масла, пятна растекаются на большой площади, требуя немедленно решить проблему, как убрать масляные пятна с асфальта.

Почему появляются масляные пятна на асфальте

Асфальтное покрытие укладывают там, где движется транспорт – на автомагистралях, аэродромах, автозаправках, автостоянках, СТО и т.д. Не удивительно, что капли моторного масла, которыми смазывают детали и механизмы автомобиля, вылетают брызгами с выхлопной трубы или выделяются с механизма при технических поломках. Если на месте, где остановился автомобиль, появилось хотя бы маленькое пятно масла, это уже сигнал бедствия для автомобиля. Но как убрать масляные пятна с асфальта, если они появляются вновь и вновь.

Некоторые люди считают, что масляные пятна никому не мешают, не задумываясь, что накопление масла на асфальте собирает пыль, мусор, а в летнюю жару испаряется и резко ухудшает экологическую обстановку. Поэтому убирать масляные пятна с асфальта надо систематически, не допуская повышенного уровня загрязнения территории.

Как правильно удалять масляные пятна с асфальта

Асфальт довольно пористый материал, хотя содержит много смолы. Масло, попадая на асфальт, постепенно проникает глубоко в нижние слои. Лучший выход, очистить масло, как только оно разлилось. Для этого берут сухой песок, цемент и обильно засыпают масляную лужицу. Сухое вещество быстро впитывает масло и остается только утилизировать остатки.

Как убрать масляные пятна с асфальта, если они уже успели впитаться в верхние слои?

Механическим способом получиться снять только оставшийся на поверхности слой, иначе произойдет нарушение укладки асфальта.

Пробуют смывать масляные пятна растворителем, но достаточного эффекта тоже не получают. Растворитель не помогает убрать масло полностью.

Следует обратиться к новым технологиям. Производители химической продукции предлагают смывку, которая расщепляет только масло, не воздействуя на составные асфальта. После нанесения готового раствора на масляное пятно происходит химическая реакция без агрессивного действия на асфальт. Потом стоит только смыть асфальтное покрытие большим количеством воды и получить отличный результат!

Купить средство для очистки асфальта

Купить специальное средство, чтобы очистить асфальт от масляных пятен, можно уже сегодня в специализированном магазине или на сайте нашей компании. Вместе мы очистим наши асфальтированные дороги и площади от масляных пятен без лишних затрат, эффективно и надолго!

Рекомендуем

DOCKER MAZBIT TURBO — концентрированный индустриальный очиститель всех видов тяжелых загрязнений. Предназначен для эффективной быстрой очистки любых поверхностей: деталей, узлов, механизмов, пластмасс, общестроительных материалов (бетон, камень, плитка, асфальт) от различных загрязнений масляно-жирового и нефтяного характера, ГСМ, смазок, графита, мазута, нефти.
Не имеет запаха. Без кислоты.

Подробнее

Как отмыть машинное масло с пола
Как вывести масляное пятно с асфальта

Как строят дороги в Германии | Культура и стиль жизни в Германии и Европе | DW

Германия по праву считается одной из лучших стран по качеству дорожной инфраструктуры. В  рейтинге Всемирного экономического форума ФРГ сегодня обгоняет Испанию, Швецию, Канаду и Великобританию. DW рассказывает о технологиях и инновациях в немецком дорожном хозяйстве.

Планирование дорог в Германии

Строительство дорог, как и возведение любого инженерного объекта, начинается с планирования. В Германии это – важнейший и, как правило, небыстрый этап. “Для дорожного планирования, например, возведения автобана, в Германии существуют предписания, как этот объект должен быть трассирован. Надо учесть допустимый наклон, допустимые радиусы, ширину дороги, количество полос, ширину этих полос и размер обочин. Строительству автобана в Германии предшествуют длительные процессы”, – говорит в интервью DW профессор Маркус Фридрих (Markus Friedrich), завкафедрой транспортного планирования и техники управления транспортом Штутгартского университета.

Дорогу всегда строят строго в соответствии с предписаниями. При этом инженеры выбирают оптимальную технологию и материалы. “Для строительства дорог в Германии сегодня применяют и асфальт, и бетон. У нас до сих пор идет дискуссия, какой вариант лучше. Существуют также ограничения для определенных улиц, например, по шуму. В этом случае используется так называемый шумопоглощающий асфальт – высокопористый асфальт, который позволяет снижать шум от езды транспортных средств”, – рассказывает Маркус Фридрих.

По оценке профессора Брауншвейгского технического университета Михаила Вистубы (Michael Wistuba), возглавляющего Институт дорожного дела, для строительства автобанов в 75 процентах случаев используется асфальт. Такое покрытие состоит из трех слоев с разной смесью: базовый и связующий слои из асфальтобетона плюс покрытие (литое или щебеночно-мастичное).

Самовосстанавливающийся асфальт 

Для укладки полотна дорожные фирмы в Германии используют несколько методов. Их выбор зависит от объекта. “При строительстве автобанов наше предприятие чаще всего применяет технологию прокатки: горячую асфальтовую смесь наносят на дорогу и уплотняют при помощи катка. На участках с высокой нагрузкой обычно используется технология литого асфальта. Смесь распределяют и “стягивают”, чтобы получилась плоская поверхность. Посыпание мелким щебнем позволяет создать такую структуру верхнего слоя, благодаря которой он долгое время остается шероховатым”, – рассказывает Кристоф Дрёге (Christoph Dröge), руководитель отдела дорожного строительства в Straßenbau NRW – коммунальной дорожно-строительной организации Северного Рейна – Вестфалии.

Важная составляющая работы по развитию дорожной инфраструктуры в Германии – внедрение инновационных технологий. Здесь действует федеральная исследовательская программа “Дорога в 21-м веке”, в числе приоритетов которой – энергосберегающие, экологичные и долговечные дороги. Специально для апробации новейших технологий два года назад на территории земли Северный Рейн – Вестфалия построили экспериментальный участок протяженностью около километра.

Укладка шумопоглощающего асфальта на автобане А7 в Германии

Специалисты смогли протестировать на нем, например, “самовосстанавливающийся” асфальт. Эта технология позволяет увеличить срок службы верхнего слоя дорожного покрытия за счет индукционной энергии. В асфальтовую смесь добавляют магнитные элементы, которые при резком нагревании специальной машиной позволяют стягивать трещины.

“Основная технология разработана уже достаточно хорошо. Дальнейшие исследования будут связаны с индукционной энергией, а именно – с машиной по заготовке этой энергии”, – говорит представитель пресс-службы Федерального института дорожного строительства Кристофер Герхард (Christopher Gerhard). По его словам, “самовосстанавливающийся” асфальт целесообразно применять на небольших участках, там, где закрытие дороги из-за ремонта может привести к существенным затруднениям в движении транспорта.

Экспресс-технологии против пробок и “умный” мост

На участке дороги между Нюрнбергом и Мюнхеном сотрудники учреждения с 2017 года тестируют технологию “умного” моста. Она направлена на то, чтобы заблаговременно, в дополнение к плановым обследованиям, получать данные о состоянии подобных объектов. На двухполосную конструкцию на развязке трассы поставили сенсорные устройства, которые фиксируют ее основные параметры. Функциональную способность всей “умной” системы и отдельных компонентов будут анализировать на протяжении пяти лет. 

Однако главным вопросом, над которым сегодня работают как дорожники, так и исследователи, остается минимизация неудобств для водителей из-за строительных и ремонтных мероприятий. Сократить время позволяют, например, такие методы, как “компактный асфальт” (одновременная укладка двух слоев) и укладка покрытия, при которой специальная машина опрыскивает основание и параллельно укладывает верхний слой.

“Хорошее качество необходимо, чтобы достичь как можно большего срока эксплуатации. Это то, что позволяет увеличить интервалы между ремонтными работами. Чем больше строек на территории сети автобанов, тем выше риск больших пробок. Поэтому этот фактор – весьма значимый пункт в вопросе ухода от пробок”, – поясняет Кристоф Дрёге.

По мнению специалистов, качество немецких дорог обеспечивается за счет тщательного отбора и смешивания строительных материалов, систематического многоступенчатого контроля качества и продуманных предписаний по планированию и строительству сооружений. Наряду с этим есть четкое разграничение ответственности: в чьем ведении находится строительство, а в чьем – содержание трасс.

Смотрите также:
Немецкие храмы около скоростных дорог

• Церкви на немецких автобанах

  Автобаны – главные транспортные артерии Германии. Протяженность этих дорог составляет почти 13 тысяч километров. Вдоль магистралей работают сотни заправочных станций, кафе и ресторанов, обустроены парковки. На некоторых можно не только сделать остановку, но и помолиться – например, в придорожном храме около автобана A45, освященном в 2013 году.

• Церкви на немецких автобанах

  Так эта церковь в регионе Зигерланд (Autobahnkirche Siegerland) выглядит снаружи. Предназначена для представителей всех христианских конфессий и открыта круглосуточно. Проект архитектурного бюро Schneider + Schumacher, по которому она возведена, был отмечен многими наградами.

• Церкви на немецких автобанах

  Съезды к таким храмам и часовням обозначены специальными указателями: “Autobahnkirche” или “Autobahnkapelle”. Первую церковь на автобане в Западной Германии открыли в 1958 году. Сейчас по всей стране – уже почти полсотни.

• Церкви на немецких автобанах

  Некоторые придорожные храмы расположены не на парковках, а находятся в населенных пунктах по соседству с автомагистралями, где под них отданы старые или даже очень старые церкви. На этой фотографии – первая такая церковь в восточногерманской земле Бранденбург, открытая в 1997 году около автобана A13 недалеко от съезда на Фрайвальде.

• Церкви на немецких автобанах

  Одна из первых таких немецких церквей находится недалеко от небольшого города Флото в земле Северный Рейн – Вестфалия рядом с автобаном A2. В качестве “Autobahnkirche” этот храм, построенный в середине XVII века, начали использовать в 1959 году.

• Церкви на немецких автобанах

  Одновременно он продолжает оставаться приходским храмом здешней евангелической общины, основанной в 1666 году. Помимо двух тысяч местных протестантов, которые регулярно приходят на службы, ежегодно в этой церкви бывает около 30 тысяч водителей и пассажиров с автобана.

• Церкви на немецких автобанах

  Богослужения евангелической общины Экстера – района города Флото – проходят здесь по воскресеньям в церковные праздники. Начинаются они в десять часов утра. В отличие от этой церкви, многие другие придорожные храмы являются часовнями, то есть регулярных служб в них не бывает.

• Церкви на немецких автобанах

  Для путников рядом с церковью обустроен уголок для отдыха, установлены деревянный стол и скамейки. Уютное и тихое место в стороне от шума скоростной магистрали.

• Церкви на немецких автобанах

  Прежде, чем венуться к примерам современной архитектуры, заглянем в еще один древний храм, открытый для путников с автобана, еще более старый, чем церковь во Флото. Романская архитектура, XII век…

• Церкви на немецких автобанах

  Этот храм расположен около автобана A4 недалеко от города Вильсдруф (Wilsdruff) между Эрфуртом и Дрезденом. Статус “Autobahnkirche” ему присвоили в 2005 году.

• Церкви на немецких автобанах

  Храм этот посвящен Св. Якову и находится на паломническом по пути Jakobsweg в испанский город Сантьяго-де-Компостела.

• Церкви на немецких автобанах

  Одна из самых посещаемых придорожных церквей Германии – храм Святого Христофора под Баден-Баденом (Autobahnkirche Baden-Baden). Многих привлекает необычное архитектурное решение проекта.

• Церкви на немецких автобанах

  Ежегодно храм Святого Христофора под Баден-Баденом, построенный в 1978 году, посещает около 300 тысяч водителей и пассажиров.

• Церкви на немецких автобанах

  Современные придорожные храмы часто выделяются своим необычным видом. Экуменическая Никополская часовня (Emmauskapelle), расположенная между Штутгартом и Зигеном на трассе А81, заметна издалека. Внимание привлекает ее почти 13-метровый бетонный крест.

• Церкви на немецких автобанах

  Придорожный храм в Меденбахе (Autobahnkirche Medenbach) находится под Франкфуртом-на-Майне всего в 30 метрах от проезжей части автобана A3 – одной из самых оживленных скоростных дорог Германии. Ежегодно в нем бывает около 40 тысяч человек, а построен он полностью на средства одного частного предпринимателя.

• Церкви на немецких автобанах

  Католическая придорожная церковь Святого Христофора (Autobahnkirche Himmelkron) расположена на автобане А9 (Берлин-Мюнхен) в районе Химмелькрон примерно в 20 километрах от Байройта.

• Церкви на немецких автобанах

  Церковь Святого Христофора была освящена в 1998 году. Так выглядит одно из помещений этого храма – комната для медитации.

• Церкви на немецких автобанах

  Небольшая часовня на автобане А4 между Айзенахом и Дрезденом. Возведена в 2003 году на средства фирмы, управляющей здешним заправочно-сервисным центром.

• Церкви на немецких автобанах

  Еще две такие же небольшие часовни эта фирма установила на других своих станциях около автобанов. Посетители могут здесь не только помолиться, но и оставить запись в специальной книге просьб.

• Церкви на немецких автобанах

  Завершим наш обзор в одной из последних таких церквей, до сих пор появившихся в Германии. Этот небольшой придорожный храм был открыт летом 2015 года около Грабфельда на автобане А71 недалеко от треугольника, где сходятся границы Гессена, Тюрингии и Баварии. Строительство обошлось примерно в 325 тысяч евро.

  Автор: Максим Нелюбин

______________

Хотите читать нас регулярно? Подписывайтесь на наши VK-сообщества “DW на русском” и “DW Учеба и работа” и на Telegram-канал “Что там у немцев?” 

Бетонный завод “ОБРЭЙ” – производство бетона, тарированного цемента, цементного раствора и других строительных материалов

ООО “ПСК “Обрэй” основана в 1998 году и на сегодняшний день является одним из ведущих производителей бетонных и асфальтобетонных смесей на территории Северо-Западного округа МО.
Наша компания производит широкий спектр бетонных смесей, таких как бетон для промышленного гражданского строительства, бетон для мостового и транспортного строительства, легкий бетон (керамзитобетон), строительный раствор, а также различные бетоны с применением модификаторов (для высотных зданий, тоннелей, бассейнов, промышленных полов, гидротехнических сооружений и других объектов специального назначения).

Миссия компании – быть надежным партнером для строительных организаций и частных лиц, поставляя на объекты высококачественную продукцию.
Выполнение поставленной задачи обеспечивается путем реализации трех основополагающих принципов деятельности ООО «Обрэй»:

• Оснащение
• Профессионализм
• Результат

Исторические факты:
Взамен устаревшему оборудованию отечественного производства был построен современный бетоносмесительный завод ELKOMIX 120.120

Наш бетонный завод оснащен современным оборудованием и производит продукцию исключительно высокого качества, а наличие сертификатов – наилучшее тому свидетельство. Применение высококачественных сырья и материалов позволяет достичь максимального результата в процессе строительства объектов. Оперативная доставка бетона на объект строительства, дает возможность не задерживать рабочие процессы. Конкурентная цена, высокий уровень обслуживания – наилучшие условия для сотрудничества с компанией производителем и поставщиком данного вида продукции.

Созданное владельцами компании «Обрэй» производство бетона, позволяет получать продукцию исключительно европейского уровня. Благоприятную для этого основу создает мощное производственное оборудование, колоссальный опыт и наличие собственной базы. Товар доставляется заказчику в любое время суток, что является безусловным удобством при сотрудничестве с нами.

В 2012 году мы расширили свои производственные мощности и сферу деятельности, приступив к выпуску асфальтобетонных смесей: крупнозернистые, мелкозернистые, песчаные и пористые смеси для верхних и нижних слоев дорожной одежды, щебеночно-мастичный асфальтобетон, в том числе и с модификаторами. Тем самым мы обеспечили строительный комплекс Московской области полным спектром строительных материалов и услуг.
Предприятие имеет свою аттестованную и сертифицированную лабораторию, что позволяет компании контролировать качество выпускаемой продукции.

Компания располагает собственным транспортным парком, с помощью которого перевозка продукции осуществляется быстро и беспрепятственно. Широко применяемый в строительстве товарный бетон так же транспортируется к надлежащему объекту без потери качества. Мы осуществляем доставку на строительные объекты заказчику  качественной продукции в указанные сроки, экономя время и деньги клиенту.

В компании Обрэй вы можете приобрести цемент в мешках или навалом.  Данный материал практически незаменим в процессе строительства многоэтажных домов, коттеджей и других строений.
Процедура строительства и обустройства дорог предполагает применение такого материала, как щебень. С его помощью создаются самые прочные и долговечные дорожные покрытия и другие объекты строительства. Наша организация осуществляет продажу щебня широко применяемых в строительстве фракций.

Как известно, использование пескобетона обеспечивает максимальную прочность для любой строительной конструкции, гарантируя ее долговечность в период эксплуатации. Компания «Обрэй» производит и доставляет качественный пескобетон, отвечающий всем нормативам европейского стандарта. Вы всегда можете приобрести как самый популярный пескобетон М300, так и пескобетон любой другой марки в неограниченном количестве.

Компания Обрэй ориентированна на устойчивое развитие и помогает повысить качество жизни, создавая продукцию для надежных и долговечных конструкций.

Компания Рус Пол – Декоративный бетон, печатный бетон, технология пресс-бетон, штампованный бетон

Технология

Технология укладки декоративного бетона (печатного бетона), пресс-бетона, штампованного бетона

Как известно, и как можно судить из названия, декоративный бетон, известный также как печатный или штампованный бетон, отличается эстетичным внешним видом, и способен прекрасно сочетаться с любыми стилями архитектурного ландшафта. Декоративный или пресс-бетон заметно отличается от обычного бетона – и цветом, и окончательной отделкой.

Технология укладки декоративного бетона во многом схожа с технологией укладки обычного бетона. Отличает их лишь то, что при укладке декоративного бетона осуществляется процедура армировании, окрашивания покрывочного слоя, его формования и герметизации.

Укладке декоративного бетона начинается с обязательной подготовки основания. Данный этап работ практически ничем не отличается от стандартной подготовки перед укладкой обычного бетона или асфальта. Участок будущей дорожки и площадки размещается при помощи специальных «маяков» или бечевки. При этом нужно следить, чтобы не наблюдалось существенных перепадов высот. Верхний слой почвы на глубину около 30 см должен быть снят, если речь идет о пешеходной зоне, или на 50 см, если устраивается автомобильная дорожка. Дно траншеи следует выровнять и уплотнить при помощи ручной трамбовки или виброплиты, после чего по края следует установить опалубку, контролируя, чтобы верхние грани элементов опалубки размещались на одинаковом уровне от поверхности земли.

На дно траншеи засыпается гравий фракции 20 на 40 миллиметров, уплотняется при помощи трамбовки или виброплиты, а замет покрывается слоем песка и заливается водой. В качестве выравнивающего слоя для «подушки» следует использовать щебень фракции 5 на 20 миллиметров. Нужно убедиться, что все основание было в процессе тщательно утрамбовано.

Очень важно, чтобы используемый при укладке поверхности пола пресс-бетон отличался необходимой прочностью. Для этого желательно использовать бетон марки не ниже М350-М400 на граните. Для обеспечения дополнительной пластичности в бетонный раствор следует добавить некоторое количество пластификаторов от 0,3 до 0,8 от массы цемента. Следует добавить примерно 1 кг пластификаторов на 1 м3 бетона. Польза от пластификатора заключается в том, что он уменьшает объем воды при замесе, тем самым сокращая количество пор в бетоне, предотвращая его разрушение при замораживании и оттаивании. С целью обеспечения пластического армирования слоя рекомендуется использовать волокна фибры, добавляя их в раствор в количестве 600 грамм на 1 м3.

В этих целях может быть использована и полимерная, и базальтовая фибра.

Применение качественного бетона, в котором сдержатся специальные добавки, включая моноволоконное армирование, дают возможность гарантировать стойкость к температурным перепадам, увеличить долговечность поверхности, края и шва, а также повысить устойчивость к ударам и истиранию. Кроме того, это позволяет обеспечить раннюю прочность на сжатие.

Прежде, чем укладывать печатный бетон, следует заранее подготовленное основание покрыть специальной полиэтиленовой пленкой. Достойными армированием может выступить либо металлическая сетка, либо железные прутья, уложенные крест-накрест. После завершения укладки арматуры можно проводить и непосредственное бетонирование поверхности. Бетон следует укладывать чуть выше уровня опалубки и шнуров, чтобы после этого при помощи рейки-правила можно было без труда выровнять покрытие. Важно контролировать, чтобы на поверхности бетона не имелись различные бугры и выемки.

Процедуру заглаживания следует осуществлять быстро и четко, так как из-за многократной и продолжительной обработки одного и того же участка над слоем бетона может появиться избыток цементного молока. К тому же, попадание цементного молока в углубления рисунка в процессе трамбовки текстурными матами может существенно усложнить финишную отделку поверхности.

Когда процедура разглаживания уже проведена, на поверхности бетона следует равномерно рассыпать краситель из такого расчета: 2,2-30,0 килограмма на 1 квадратный метр. При этом важно контролировать, что краситель полностью покрыл весь обрабатываемый участок. Сухой краситель должен глубоко проникать в поры бетона. Процедура позволит не только придать бетону нужный оттенок, но также повысить его прочность. При правильной окраске бетона спустя несколько минут краситель должен впитать влагу и все сухие участки на поверхности бетона должны исчезнуть. После этого краситель следует разровнять при помощи гладилки с целью удаления борозды и неровностей. После этого нужно повторно провести процедуру окрашивания.

Спустя 4-5 часов после того, как была проведена укладка, бетон можно смело считать готовым для формования. Такого количества времени вполне хватит для того, бетон схватился, но еще не успел застыть. Чтобы быть готовым к формованию бетон одолжен обладать консистенцией пластилина при комнатной температуре. Есть определенный способ, который позволяет проверить, готов ли бетон для проведения процедуры формования. Для этого следует слегка вдавить палец в бетон, и если он медленно погружается в основание, то это явный признак того, что можно приступать к нанесению желаемого рисунка.

В первую очередь, поверхность бетона нужно покрыть разделительным компонентом, проводя нанесение из расчета 0,15-0,2 килограмма на 1 квадратный метр. Значение разделительного компонента заключается в том, чтобы исключить прилипание красителя к пресс-формам, а также придать поверхности контраст. Порошок разделителя следует рассыпать по поверхности бетона точно так же, как и краситель, но при этом однократно, не разглаживая.

Лишь на данной стадии можно смело приступать к непосредственному нанесению рисунка. С этой целью следует использовать специальные пресс-формы, имеющие рельефный узор. При укладке форм следует следить за тем, чтобы между формами не было никаких зазоров, чтобы рисунок выглядел максимально аккуратно. Стандартный комплект для декорирования бетона состоит из 6 пресс-форм. Эти формы следует располагать вдоль одного из краев дорожки или площадки, постепенно переходя к противоположному краю. Если форма окажется вдруг больше поверхности, которая подвергается декорированию, то нужно использовать гибкую форму, непременно входящую в состав набора.

После укладки пресс-форм поверхность бетона должна быть запрессована при помощи специального инструмента – пресс-трамбовки. После этого нужно осторожно снять и удалить формы, а при необходимости также сделать швы, используя зубило-маркер. В тех участках, где будет недостаточно разделительного компонента или будет наблюдаться недостаток цементного молока, краситель способен прилипнуть к мату, из-за чего поверхность будет неокрашенной. Данный дефект достаточно легко исправить, повторно засыпав разделитель на поврежденное место.

Далее нужно дождаться, когда бетон схватится достаточно сильно – это произойдет примерно через двое или трое суток. Бетон нужно отмыть от разделительного компонента при помощи сильной струи воды, используя мойку высокого давления. Оставить разделительный компонент можно лишь в углублениях рисунка, что придаст бетону привлекательный дополнительный декоративный элемент.

По прошествии 5-6 дней после проведении заливки бетон следует дважды покрыть специальным защитным лаком-герметиком, используя кислостойкий валик или распылитель. Эта нехитрая процедура позволит защитить поверхность декоративного бетона от разрушительных атмосферных воздействий.

Когда поверхность бетона окончательно просохнет, на бетон при помощи болгарки нужно сделать деформационные швы. Речь идет о своеобразных буферных пространствах, предотвращающих температурную деформацию слоя. Для этого нужно использовать алмазный диск для тяжелого бетона, а поверхность нужно прорезать на треть глубины и на всю ширину бетонного слоя. Деформационные швы должны располагаться далеко не по всей поверхности бетона, а лишь в местах возможного излома, то есть на перегибах рельефа местности, на поворотах дорожки и над трассами коммуникаций. Если дорожка будет абсолютно ровной, то надрезы следует выполнить примерно через каждые три метра. Если же таким образом вымощена слишком большая площадь, то с целью исключения последующей деформации нужно нарезать поверхность квадратами со стороной примерно 3-4 метра. Полученные прорези нужно заполнить полиуретановым герметиком.

Декоративный бетон (пресс-бетон, штампованный бетон) является одним из основных направлений деятельности компании Рус Пол в Туле, Москве и других российских городах.

Уборка после строительного беспорядка, нанесенного подрядчиком

Q: Я только что прочитал вашу колонку о окрашивании бетонных подъездных путей. У меня похожая проблема, но мой подъезд асфальтирован. У меня 60-летний дом из красного кирпича. Известковый раствор трескался и разрушался между некоторыми кирпичами. Мне посоветовали «навести их» новым раствором.

Подрядчик небрежно обращался с раствором, и он не только стекал по стене дома, но и разбрызгивался по подъездной дорожке.У тебя есть какие-нибудь идеи, как я могу убрать кирпичи и подъездную дорожку?

A: Не для того, чтобы вас бить, но вы проверили работу перед тем, как заплатить парню? Мы предполагаем, что либо вы не провели окончательную проверку, либо просто упустили из виду неряшливость готового продукта. В любом случае, простое мытье кирпича и мытье подъездной дорожки из шланга превратилось в гораздо большую работу.

Раствор легко удаляется с свежего кирпича.Но примерно через месяц портландцемент затвердевает, и очистка становится намного сложнее. Хорошей новостью является то, что вы можете удалить пятна на кирпиче и покрыть брызги на подъездной дорожке с помощью небольшого количества смазки для локтей, некоторого времени, асфальтового покрытия и кислоты.

Начнем с кирпича. Сначала попробуйте чистящее средство. Если брызги миномета не так уж плохи, это может помочь. Большинство очистителей для кладки и швов, представленных на рынке, содержат фосфорную кислоту. Это безопаснее, чем его коммерческий двоюродный брат, соляная кислота.

Хороший каменщик очищает кирпичную кладку соляной кислотой на последнем этапе работы. Очиститель каменной кладки с фосфорной кислотой может быть достаточным, если окрашивание не слишком сильное. Если вам нужно вытащить большую пушку, соляная кислота — это билет.

Всегда используйте раствор соляной кислоты. Стандартное разбавление для большинства применений составляет 1 часть соляной кислоты на 10 частей воды. Используйте пластиковое ведро, чтобы смешать смесь. Стекло в порядке, но, очевидно, оно может разбиться.Не используйте металлические или керамические сосуды – они вызывают реакцию с выделением ядовитых паров.

Почистите пятна на кирпиче металлической щеткой, чтобы удалить остатки раствора. Затем нанесите кислотную смесь большой губкой. Оставьте кислоту в контакте с кирпичной кладкой примерно на 30 секунд. Новые пятна исчезнут практически мгновенно. Для более старых, таких как ваш, потребуется некоторое время. Может помочь чистка более мягкой щеткой.

Подготовьте ведро с водой или садовый шланг, чтобы смыть кислоту.Повторно наносите раствор кислоты по мере необходимости, пока окрашивание не исчезнет. Когда вы будете удовлетворены, тщательно промойте водой и нейтрализуйте очищенную область раствором 1 стакана нашатырного спирта на 1 галлон воды. Наконец, тщательно промойте водой.

Уборка может занять много времени, поэтому мы предлагаем вам выполнять эту работу в управляемых секциях.

Соляная кислота опасна. Попадание в глаза может вызвать необратимые повреждения и необратимую слепоту. Контакт с кожей может вызвать сильные ожоги. При попадании на вас немедленно промойте пораженный участок водой.

Соблюдайте следующие меры предосторожности:

— Оденьтесь соответствующим образом. Носите кислотостойкие перчатки в виде перчаток, такие, которые доходят до середины руки. Носите защитные очки типа очков. Респиратор, оснащенный кислотным фильтром, также является хорошей идеей, если вентиляция сомнительна.

— Имейте в наличии нейтрализующее средство и надежный, постоянный источник воды.Пищевая сода или садовая известь могут быстро нейтрализовать кислоту, если ее пролить. Держите под рукой садовый шланг, чтобы смыть любой контакт с глазами или кожей.

— Так как соляная кислота может повредить или убить листву, перед применением кислоты накройте или смочите всю близлежащую листву водой. Если листву случайно облили кислотой, на растение и/или почву можно нанести нейтрализующую смесь извести и воды.

— Обязательна адекватная вентиляция. Соляная кислота не воспламеняется, но ее пары сильно разъедают и вызывают раздражение.

— Удалите остатки раствора кислоты, нейтрализовав его известью или пищевой содой. Не выливайте его в канализацию и не смывайте в унитаз. Используйте 5-галлонное пластиковое ведро, чтобы свести к минимуму разбрызгивание. Положите 3 или 4 стакана извести или пищевой соды на дно и смешайте с галлоном воды. Медленно добавляйте оставшуюся кислоту в ведро, держась подальше от лица во время наливания. Смесь будет шипеть. Он также будет производить газообразный хлор, поэтому было бы неплохо надеть респиратор или хирургическую маску.Смешайте это и добавьте больше извести, пока все химическое «шипение» не прекратится. Полностью нейтрализованную кислоту теперь можно безопасно сливать в раковину или ливневую канализацию, не опасаясь нанесения ущерба окружающей среде.

Уход за асфальтовым подъездом относительно прост. Подметите пятна жесткой метлой, тщательно промойте из шланга всю подъездную дорожку, чтобы избавиться от грязи и остатков раствора, и дайте ей высохнуть.

№

Затем нанесите верхний слой битумного герметика, который можно приобрести в любом хозяйственном магазине или хозяйственном центре.В дополнение к покрытию пятен раствора, герметик заполнит любые трещины, которые могли образоваться на подъездной дорожке.

Сожалеем, что вам пришлось приложить все усилия, чтобы исправить лень подрядчика. Мы предполагаем, что мораль этой истории заключается в том, чтобы тщательно проверить «выполненную» работу, прежде чем платить за нее.

Для очистки асфальта от бетона требуется немного усилий

Фото: Николас Пол

Привет Кит,
Я нашел ваш адрес электронной почты в Интернете, когда искал информацию о , как очистить асфальт от бетонного пола гаража .Я искал в Интернете и спрашивал в домашних магазинах в течение нескольких недель. Я даже попросил рабочих, которые отследили его до моего гаража! Они не знали, как убрать тяжелые асфальтовые следы, оставленные рабочими, которые прокладывали новые дороги и проезды там, где я недавно живу. Я связался с местными компаниями, но единственный ответ, который я получил, — «поищите в Интернете». Ну, я искал в Интернете, и вы так близко, как я пришел к ответу. Поэтому я надеюсь, что вы можете привести меня к ответу, который мне нужен.Я хотел бы убрать свой беспорядок до наступления зимы, если это возможно. Я перелопатил трехмерный материал; теперь я хотел бы избавиться от черных отпечатков ног, которые мужчины оставили в передней и средней части моего гаража. Я понятия не имею, почему они были там с самого начала, но теперь это моя неразбериха. Спасибо за любую помощь, которую вы можете мне оказать в этом вопросе. Мне нравится содержать гараж в чистоте и порядке, и, как вы, вероятно, поняли из этого письма, это сводит меня с ума! Еще раз спасибо. —Лиза С.

Привет Лиза,
Я понимаю разочарование. Когда продукт на основе масляного герметика проливается на пористую бетонную поверхность, его удаление может стать кошмаром, потому что он может погрузиться очень глубоко внутрь. Хотя есть несколько вариантов, как очистить пол в гараже, это потребует времени, усилий и усилий.

На ранних стадиях разлива рекомендуется использовать садовый шланг, чтобы смочить пятно, и приложить влажную ткань, чтобы впитать пятно.

Тони Рутгер, вице-президент компании Sealmaster, специализирующейся на обслуживании дорожных покрытий, рекомендует два варианта.

Первый вариант : Нанесите средство для удаления герметика под названием MasterFlo с помощью проволочной щетки. Тщательно протрите поверхность и повторите при необходимости.

Фото: sealmaster.net

Хотя он был разработан для непористых поверхностей, он видел, как его использовали для осветления обесцвечивания бетона. Цена колеблется от одной пинты за 17,99 долларов до пяти галлонов за 170,99 долларов. Рутгер объясняет, что продукт может значительно помочь уменьшить цвет и удалить большую часть продукта; однако ключ в том, чтобы поймать его на ранней стадии, что в вашем случае вам, возможно, придется попробовать второй вариант.

Второй вариант : В более сложных ситуациях может помочь аренда пескоструйного аппарата со средним давлением. Полное давление может привести к повреждению. Это должно помочь удалить большую часть окрашенной области, но имейте в виду, что область, которую вы очищаете, будет светлее, чем остальная часть вашего пола в гараже, если вы не почистите весь пол. Поэтому перед пескоструйной очисткой проверьте небольшой участок и действуйте осторожно.

Совет разнорабочего : Для новых разливов масла на подъездной дорожке используйте наполнитель для кошачьего туалета, пищевую соду или опилки.Подмести. Используйте обезжириватель для глубоких пятен. Вымойте теплой водой и средством для мытья посуды.

Как всегда, безопасность превыше всего. Резиновые перчатки и защитные очки всегда необходимы. Наслаждайтесь чистым подъездом.

Кит А. Пол — лицензированный строитель штата Мичиган и сертифицированный специалист по старению на месте. Пол является президентом и одним из основателей общенациональной франшизы HandyPro Handyman Service, обслуживающей округа Ваштено, Уэйн и Окленд. www.handypro.com. Отправьте вопросы или комментарии по адресу kpaul@handypro.ком .

| Журнал АсфальтПро | Как наиболее эффективно удалить бетон

Посмотрим правде в глаза, бетон треснет и выйдет из строя. Мартин Эпплбаум, генеральный менеджер компании Driveway Maintenance Inc. со штаб-квартирой в Майами, однажды вечером выступил на собрании управляющих компаний в Юго-Западной Флориде, объяснив собравшимся, что бетон не выдержит. «Назначение сварной сетки — удерживать бетон, когда он трескается», — сказал он нам. Эпплбаум даже провозгласил, что цель швов в бетонных тротуарах и мостовых состоит в том, чтобы прерывать растрескивание. «Причина, по которой вы вырезаете швы в бетонных покрытиях, заключается в том, что они хотят треснуть», — сказал он. «Швы — это структурные конструкции. Это контрольный шов… Вы получаете угловые разрывы, потому что швы — самое слабое место бетонного покрытия».

Как только бетонный тротуар или автостоянка начинают трескаться, владелец недвижимости сталкивается с угрозой безопасности и/или кошмаром по обслуживанию автомобиля. Тогда ваш клиент нуждается в исправлении. В зависимости от приложения вы можете найти арматуру в перекрытии. Возможно, вам придется зашкурить всего полдюйма вдоль проезжей части, чтобы подготовить поверхность к шпаклевке и покрытию асфальтом, или вам, возможно, придется выбить несостоявшийся портландцемент (PCC) до самой грязи.

При фрезеровании бетона передовой опыт требует достаточного использования воды для охлаждения зубов и улучшения условий труда рабочих.

Каким бы ни было ваше призвание, консультант Джон Болл напоминает вам, что перед тем, как резать, нужно начать с плана. Он владелец компании Top Quality Paving and Training в Манчестере, штат Нью-Гэмпшир, и сказал, что первый шаг к удалению бетона — позвонить в Dig Safe. Хотя технически вы не копаете ямы, вам нужно знать, что находится под тротуаром.

Например, местные новости были в центре внимания, когда в июне 2015 года простая фабрика и заливка на авеню Капахулу в Гонолулу обернулась катастрофой. Фрезерный станок разорвал газопровод, который пролегал примерно на 8 дюймов ниже уровня тротуара вместо необходимых 3 футов. Результатом стал взрыв, продолжительный пожар, два пострадавших рабочих и тысячи и тысячи долларов ущерба.

Для городских проектов коммунальное предприятие может не предложить вам точную глубину прокладки труб, кабелей или линий, но услуга по демаркации предназначена для повышения безопасности рабочих.По словам Болла, он также учитывает ущерб, который ударный молот или режущая пила могут нанести оптоволоконному кабелю, замена которого стоит около 80 000 долларов за фут. Я не специалист по подсчетам бобов, но я могу сказать вам, что уничтожение такой полезности съест прибыль проекта. Потратьте время, чтобы пометить коммуникации, прежде чем взламывать и выкапывать бетонные плиты, ради безопасности.

Специалисты компании Keystone Engineering предлагают использовать насадку для выравнивания дорожного покрытия Flatliner для выравнивания неровностей бетона.Предполагается, что он будет использоваться для работ по техническому обслуживанию и шлифовке неровностей для улучшения качества езды, но также может использоваться в качестве скарификатора для удаления дорожной разметки или покрытий. Зубы, как вы можете видеть на изображениях, скорее квадратные, чем конические; По словам производителя, они сбривают поверхность тротуара, а не воздействуют на нее. Для получения дополнительной информации о Flatliner посетите сайт keystonecutter.com или позвоните по телефону (317) 271-6192. Сообщите им, что вы видели это в журнале PavingPro. Фотографии любезно предоставлены Сэнди Лендер.

 

Оцените проект перед вами и коммуникации в непосредственной близости от него, чтобы выбрать правильную технику и оборудование для удаления. Узнайте, на что способны машины вашего парка и каковы их ограничения.

Например, если вы получите работу по удалению и замене погрузочной зоны площадью 200 квадратных футов, которая состоит из 6 дюймов бетона, вам будет трудно удержать своих рабочих или получить какую-либо прибыль, отправляясь на плиты с помощью ручного отрезного станка и ковша-погрузчика для захвата кусков.Подумайте о реакции клиента, когда вы не можете привести его зону загрузки в готовность, потому что несколько дней возитесь с заменой пил и алмазных дисков за его магазином. Конечно, он должен был использовать асфальт для начала, но это совсем другой разговор. Ваша забота состоит в том, как наиболее эффективно избавиться от бетона, чтобы вы могли получить прибыль и сделать клиента достаточно счастливым, чтобы рекомендовать вас другим и обращаться к вам за будущей работой.

Вот некоторые из лучших способов разрушения, измельчения и/или удаления бетона.Вы можете обсудить эти варианты с проектным инженером/менеджером в вашей компании, чтобы найти лучший способ справиться со следующим запутанным куском серого вещества.

Гильотинный отбойный молоток Antigo сбрасывает на поверхность несколько молотков.

Хотя это и не идеально, можно фрезеровать бетонные покрытия, чтобы подготовить поверхность для асфальтовых покрытий. Кайл Хэммон из Roadtec Inc., Чаттануга, объяснил, что такое фрезерование бетона обычно выполняется для устранения поверхностных дефектов. «Большую часть времени бетон фрезеруется на небольшую глубину в пару дюймов», — сказал Хэммон.«Нужно просто поцарапать поверхность и снять тонкий слой сверху, чтобы лучше сцепить поверхность с последующим тонким асфальтом. Клейкое покрытие всегда работает лучше на мелко фрезерованной поверхности».

Не каждый зуб или насадка на рынке идеально подходит для жевания бетона. Из 30 режущих зубьев, предлагаемых компанией, Kennametal предлагает только RoadRazor II™ RZ4-01, RZ1-PT7, RZ1-PT и RZ3-PT для фрезерования бетона. В зависимости от области применения Wirtgen рекомендует для фрезерования бетона цилиндрические твердосплавные режущие зубья Rhino W1-10-G/20X или W1-13-G/20X.Кен Сновер из Wirtgen рассказал, что W6M/20X также можно использовать в некоторых конкретных случаях. Консультант Болл на протяжении многих лет видел, как алмазные зубья использовались для придания битам той жизни, которая требуется бетону.

«Твердосплавные насадки увеличат срок службы, — сказал Хэммон, — но бетон слишком тяжел для машины. Это ускоряет износ барабана и самой машины».

 

При выборе зуба для фрезерования бетона необходимо обращать внимание на твердость по шкале Роквелла.Сотрудники KutRite Manufacturing объясняют это просто: «Шкала Роквелла основана на твердости материала при вдавливании». Чем тверже материал, не становясь при этом хрупким, или чем «оптимальнее» он набирает баллы по шкале Роквелла, тем выше его долговечность при использовании в тяжелых условиях.

Независимо от того, какую биту использует ваша бригада, нельзя игнорировать кварцевую пыль, образующуюся при фрезеровании бетонного покрытия. «При этом определенно образуется больше пыли и мелких частиц, чем при фрезеровании асфальта», — сказал Хэммон.«Поставь водовоз поблизости. У экипажа должны быть маски».

После завершения фрезерования обязательно полностью очистите поверхность, как если бы вы делали это с асфальтовым покрытием. Как можно лучше сделайте мелкую фрезу, чтобы сделать чистую поверхность для прихватки и асфальтового подъемника.

Многопозиционная монтажная головка Toro Dingo позволяет оператору производить разборку в горизонтальном и вертикальном положениях. По словам производителя, стандартная коническая насадка ломается на глубине 10 дюймов.Доступны и другие насадки, такие как леска, долото, мойл и т. д. Фото любезно предоставлено Chicago Pneumatic.

Скарификация не является измельчением. При скарификации поверхности вы просто скребете — или рубите — поверхностный слой, как будто натираете верхнюю шелуху лука. Этот процесс часто используется для удаления термопластичных, эпоксидных, холодных пластиковых покрытий или других маркировок или для придания шероховатости поверхности для последующей обработки. Посмотрите фотографии Flatliner от Keystone Engineering, чтобы увидеть пример одного из таких инструментов, который используется в качестве приспособления для надрезов бетонных поверхностей.

Резонансный грохот воздействует на бетонную поверхность с целью ее разрушения. Резонансный молот (молоты) ударяет по тротуару с низкой амплитудой на высокой частоте, вызывая разрушение бетонной плиты, не разрушая основание полностью. У некоторых шлифовальных машин молотки падают с более высокой точки, ударяя по тротуару с большей силой. Ознакомьтесь с двумя основными типами машин резонансного торможения на рисунках на стр. xx. После того, как плита разрушена, ее переплетающийся «щебень» образует опорную матрицу для последующего покрытия.Давайте посмотрим, что на практике в следующем разделе, метод трещины и седла.

После того, как вы разобрали бетон (или элементы ландшафтного дизайна), оператор погрузчика с бортовым поворотом может быстро заменить гидромолот ковшом, чтобы убрать щебень с объекта. Фото предоставлено Чикаго Пневматик.

Как подробно описал Дарвин Ларсон в зимнем выпуске 2016 года отчета Iowa Asphalt Report, , город Норуолк, штат Айова, принял решение использовать трещину и седло, а затем покрытие горячим асфальтом (HMA), чтобы снизить стоимость замены всех панели PCC с 1960 по 1990 год, которые сейчас выходят из строя.Ларсон является профессиональным инженером и муниципальным полевым инженером Ассоциации асфальтовых покрытий штата Айова (APAI), который сообщил о проекте Wakonda Drive длиной 4000 футов с Hwy. 28 до Лейквуд Драйв, в частности. Для этой работы специализированный бетонолом разбил существующую проезжую часть PCC на панели и куски размером от 18 до 36 дюймов. Затем команда проехала тяжелым катком по потрескавшемуся тротуару, чтобы «посадить» пазл. Ларсон написал в отчете Iowa Asphalt Report : «Основная цель этого процесса — уменьшить количество и серьезность отражающих трещин, тем самым продлевая срок службы нового покрытия HMA.

После установки трещины и посадки бригада уложила 8-дюймовый HMA, что решило проблемы с инфраструктурой города Норуолк.

Компании продают или арендуют новые и отремонтированные водяные насосы сверхвысокого давления, способные прорезать бетон, оставляя арматуру внутри нетронутой. Оборудование и услуги, которые предлагает компания Blasters Inc., предназначены для промышленной очистки, гидродемонтажа бетона, подготовки поверхности к ремонту и реконструкции, удаления полос дорожной краски, удаления покрытий и многого другого.Хотя компания не решалась публиковать изображения в печатных изданиях, вы можете увидеть их машины в действии на их веб-сайте по адресу www.blasters.net/hydrodemolition.asp.html. Другие компании, предоставляющие такие технологии, включают Hydro-Technologies Inc., Джефферсон, Индиана; Midwest Mobile Waterjet, Сент-Пол, Миннесота; и NLB Corp., Сигнал-Хилл, Калифорния.

Независимо от того, какой инструмент использует ваша бригада, в соответствии с передовыми методами работники должны носить маску, чтобы рабочие не вдыхали пыль и мусор. Фото предоставлено Чикаго Пневматик.

До сих пор методы разрушения бетона, которые мы обсуждали, подходили для дорожных работ. Допустим, у вас есть автостоянка, подъезд к дому, городской тротуар или другой небольшой участок, на котором не удалось забетонировать. Вы не собираетесь брать большую машину с резонансным молотом между колесами в тихий район и начинать долбить землю только потому, что домовладелец решил использовать некачественный продукт для мощения. Вместо этого вы можете вырезать проблемную область с помощью отрезного станка.

Прежде чем пустить бригаду на работу, подумайте о безопасности. По крайней мере, отрезные станки должны иметь защитный кожух для защиты рабочего от лезвия. Руководители должны следить за тем, чтобы рабочие носили соответствующие перчатки, маски для лица, средства защиты глаз и другие средства индивидуальной защиты.

Компания Stihl теперь предлагает машину с электронным управлением подачей воды для мокрой резки, чтобы уменьшить образование пыли рядом с рабочим. STIHL TS 420 A (EWC) позволяет использовать на 50 % меньше воды, чем обычные системы; он измеряет подачу воды для пылеподавления в процессе эксплуатации и т. д.Вы даже можете уменьшить нагрузку на спины рабочих, прикрепив отрезные станки к мототележкам. Stihl предлагает тележку Cutquik®, предназначенную для «подгонки» к машинам TS 400, TS 410, TS 420, TS 700 и TS 800. Он предлагает ориентацию веса вперед, поэтому пила находится в рабочем положении, а оператор стоит позади машины, вне опасности.

Наблюдая за рабочими, изо дня в день работающими в палящую жару на станках для резки с алмазными дисками, я могу засвидетельствовать тот факт, что во многих случаях бригаде было бы лучше использовать либо ручной гидравлический отбойный молоток, либо навесное оборудование отбойного молотка на перед мини-погрузчиком для удаления бетонных плит.На рынке существует множество вариантов, и производители усердно работали над тем, чтобы сделать их более удобными для пользователя.

Например, внутренние части ручных отбойных молотков Caterpillar имеют трехподвесную систему (на их «бесшумных» моделях), состоящую из кожуха подвески, верхних буферов и нижних буферов. Наличие буферов на обоих концах силовой ячейки поглощает отражающие силы. Это изолирует силы от машины, что снижает утомляемость оператора.Двухкомпонентный кожух подвески изолирует переднюю головку, благодаря чему снижается уровень шума и вибрации.

Компания Stanley Hydraulic Tools, Милуоки, штат Орегон, предлагает широкий выбор навесных гидромолотов, в том числе MB05. Его кронштейн для поворота с бортовым поворотом имеет четыре положения, поэтому вы можете разбивать тротуарные плиты или наклонять его, чтобы сломать ландшафтный элемент / стену. Этот тип многопозиционной дополнительной монтажной головки также доступен с гидравлическим отбойным молотком Toro Dingo 23135. Он предлагает 180 футо-фунтов силы, нанося 1250 ударов в минуту.

Рич Эллиотт, менеджер по гидравлическому навесному оборудованию компании Atlas Copco Construction Equipment, Коммерс-Сити, Колорадо, рассказал о требованиях к весу инструментов. «Для коммерческих работ по укладке дорожного покрытия наиболее популярными навесными устройствами отбойных молотков могут быть модели с цельным корпусом SBU 220 и SBU 340», — сказал Эллиотт. «Оба отбойных молотка относительно легкие, компактные и хорошо сочетаются с мини-погрузчиками и мини-экскаваторами — общими единицами оборудования для такого масштаба — потому что они подходят для широкого диапазона весовых категорий носителей…SBU 220 и SBU 340 имеют обтекаемый профиль, что позволяет легко маневрировать вблизи препятствий».

Независимо от того, какой метод необходимо использовать вашей бригаде для ежедневного применения, важно поддерживать чистоту на работе. Мало того, что члены экипажа должны иметь наилучшую рабочую среду для своей безопасности и комфорта, они также должны постоянно контролировать сам проект. Болл напоминает читателям, что чистая поверхность поможет вам начать и сделать более качественные переходы, когда придет время мощения, если это является частью проекта.Чистая поверхность способствует прилипанию липких материалов, заплаток, герметиков и дорожных подъемников. Чистый участок и поверхность также хорошо говорят о вашей компании. Путешественники и покупатели видят вашу команду и вашу работу. Убедитесь, что широкая публика видит чистую, безопасную и эффективную бригаду, хорошо выполняющую работу по удалению и ремонту поврежденного дорожного покрытия.

Как очистить асфальтированную парковку

Регулярное техническое обслуживание асфальтированной парковки необходимо для повышения долговечности, функциональности и привлекательности вашей парковки.

Как вы заботитесь о своей парковке?

Ознакомьтесь с приведенным ниже списком советов по обслуживанию и улучшению парковки. Наши специалисты по укладке асфальта в Morgan Pavement имеют более чем тридцатипятилетний опыт работы. Вы будете доверять нашей информации и опыту, когда дело касается асфальта.

Поддерживайте чистоту на парковке, чтобы произвести хорошее первое впечатление

Ваш бизнес или собственность производят хорошее первое впечатление? Некрасивая парковка отпугнет клиентов и арендаторов от ваших зданий.Вот несколько причин, по которым вы должны регулярно убирать свои парковки:

Чистая парковка производит хорошее впечатление на клиентов и арендаторов.
Регулярная уборка улиц и техническое обслуживание продлевают срок службы асфальта, особенно пористого асфальта.
Чистая парковка не способствует мусору.
Может свести к минимуму загрязнение местных водоемов.
защитите свой бизнес от судебных исков.
Правильное улучшение и уход предотвращает эрозию.
Предотвращает заселение грызунами и различными вредителями.

Регулярная уборка:

Удалите поверхностную грязь и мусор.
Выявление растущих трещин или выбоин.
Убедитесь, что асфальт не окрашивается и не повреждается со временем.
Удалите вредные автомобильные жидкости, которые могут преждевременно испортить асфальт.
Сэкономьте деньги и сохраните парковку как новую.

Как удалить стойкие пятна от парковки

Существуют определенные инструменты и методы, которые следует учитывать в зависимости от типа пятна, с которым вы работаете.

Примите во внимание эти полезные советы:

Советы по улучшению асфальта: Тринатрийфосфат (TSP), отбеливатель и пищевая сода эффективны для удаления жира с асфальта. Нанесите состав на пятно, затем щеткой с жесткой щетиной очистите его.

Советы по очистке бетона: Кола и средство для мытья посуды эффективно борются с жирными пятнами на бетоне. Насыпьте соду на пятно и дайте ей впитаться. Оставьте соду впитываться на несколько часов, а затем промойте горячей водой с моющим средством для посуды.Создайте мыльную пену с помощью нейлоновой щетки, и пятно исчезнет. При необходимости повторите.

Мульча или пятно от листьев Советы: Чтобы избавиться от пятен от листьев или мульчи, нанесите на поверхность мыло или уксус и потрите щеткой круговыми движениями. Смойте раствор промывкой под низким давлением. Если пятно все еще не исчезло, смешайте один колпачок отбеливателя с одним галлоном горячей воды. Нанесите раствор отбеливателя на пятно небольшими круговыми движениями. Оставьте раствор на пятне на 30 минут и смойте горячей водой.

Советы по очистке от масла: Смазочные и масляные пятна являются распространенной проблемой, когда легковые и грузовые автомобили могут простаивать на одном месте в течение длительного времени. Если вы видите, что на вашей стоянке пролито масло, промокните как можно больше масла. Положите кошачий туалет на пятно на ночь, чтобы впитать как можно больше жира. Когда масло впитается, уберите наполнитель для кошачьего туалета. Если пятно не исчезает, попробуйте использовать коммерческий обезжириватель. Следуйте инструкциям на бутылке и вотрите обезжириватель в пятно, чтобы разрушить масло, и смойте его горячей водой.

Профилактическое обслуживание асфальтированных парковок

Вкладывая время и деньги в содержание парковки, вы сэкономите деньги в долгосрочной перспективе. Ухоженная поверхность парковочной зоны прослужит более пятнадцати лет. На самом деле, бюджетирование ежегодного улучшения и технического обслуживания имеет большое значение для долговечности и долговечности вашей асфальтированной парковки.

Примите во внимание следующие советы по обслуживанию:

Sealcoating следует наносить каждые 3-5 лет, чтобы поддерживать защиту вашей поверхности и сохранить вашу парковку новой. Герметизирующее покрытие помогает предотвратить попадание воды, ультрафиолетовых лучей и моторных масел и повреждение асфальта. Регулярная уборка и подметание могут выявить проблемы и предотвратить дорогостоящий ремонт.

Как удалить пятна с подъездной дорожки, патио или бетонной поверхности

Если у вас есть пятна на брусчатке или бетонном патио, иногда решение простое. Попробуйте полить пятно горячей водой с высоты в несколько футов над камнем. Повторите несколько раз, и ваше пятно может просто исчезнуть. Если это не сработает, попробуйте нанести на пятно немного жидкости для мытья посуды с помощью зубной щетки, а затем смойте.Для действительно стойких пятен сначала смочите их уксусом или нашатырным спиртом и оставьте на несколько часов, прежде чем смыть. Но для более стойких пятен у нас есть лайфхаки, которые помогут вам их удалить.

Купить сейчас

Будучи партнером Amazon и партнером Bookshop. org, QDT зарабатывает на соответствующих покупках.

От пятен на дорогах, вызванных собаками

В последнее время все собаки в округе, кажется, думают, что ваша подъездная дорожка – идеальное место, чтобы пописать.Нейтрализуйте запах, который заставляет их метить там свою территорию, смешав 7 чашек уксуса, 7 чашек воды и 1 чашку пищевой соды. Смочите участок раствором, дайте ему высохнуть, затем смойте из шланга. Пятна будут смыты, а соседские собаки найдут другое место, чтобы облегчиться.

Связанный: Как лечить распространенные пятна на коврах

Для ржавого бетона

Если у вас есть пятна ржавчины на бетоне, вылейте немного колы прямо из бутылки или банки на пятно и дайте ему впитаться.К следующему дождю пятна исчезнут. Кола содержит некоторые из тех же ингредиентов, что и купленные в магазине средства для удаления ржавчины (страшно, но факт!).

Удаление жирных пятен

Если ваша подъездная дорожка или пол гаража стали удобным местом для проведения теста Роршаха из-за пятен жира, масла и трансмиссионной жидкости повсюду, не унывайте: очистить бетон проще, чем вы думаете. Вотрите немного кошачьего туалета в пятно и дайте ему постоять в течение одного-двух часов, прежде чем подметать его.Супервпитывающий наполнитель впитает пятно.

Связанный: Как удалить почти все пятна

Final Assault против пятен

Если у вас есть жирное или другое пятно, которое вы все еще не можете удалить с бетона или асфальта, пришло время для другого подхода. Распылите на загрязненные участки чистящее средство для духовки и оставьте на 10 минут. (Обязательно используйте в хорошо проветриваемом помещении, так как чистящее средство для духовки — неприятная штука!) Смойте водой из шланга, и пятна исчезнут.

Не допускайте попадания сорняков в трещины

Теперь, когда ваши мощеные участки выглядят так великолепно, сохраните их такими с помощью этого простого трюка. Чтобы удалить нежелательную траву или сорняки из трещин на тротуарах и подъездных дорожках, сбрызните их раствором из 1 галлона уксуса, 1 стакана соли и 8 капель жидкого моющего средства. Это заставит существующие сорняки погибнуть и не дать расти новым.

Получите больше отличных советов, как сделать свой двор великолепным, на нашей доске «Садоводство и сад» в Pinterest. И не забудьте подписаться на нашу рассылку новостей или подписаться на нас в Facebook, чтобы быть в курсе наших советов дня!

Очистка проезжей части (асфальт и бетон)

Самое распространенное пятно на подъездные пути – масло и смазка, антифриз и заправка шин Разливы масла на подъездные пути обычно возникают при утечке масла из двигателя автомобиля, газонокосилки и заезжающего коммерческого транспорта. печально известны утечкой масла, и нетрудно случайно пролить при замене масла или при добавлении масла.Асфальт и бетон пористые поверхности, которые впитывают жидкости, такие как масло и жир, что приводит к появлению пятен Это неприглядно и что-то это необходимо решать как по эстетическим соображениям, так и по целостность проезжей части. Имейте в виду, что очиститель, разработанный для бетона может повредить асфальт Конкретный композитный строительный материал, состоящий из цемента (обычно портландцемента). цемент) и другие вяжущие материалы, такие как летучая зола и шлаковый цемент, заполнитель (обычно крупный заполнитель из гравия или щебня, такой как известняк или гранит, а также мелкий заполнитель, такой как песок), вода и химикаты. примеси. Не используйте чистящее продукт, разработанный для поверхности асфальтобетонного покрытия на бетоне, так как он может ухудшить пятна и повредить отделку. 1. Рассыпьте наполнитель для кошачьего туалета и удалите его. 2. Обильно распылите P21S Total Auto Wash (растворитель на основе d-лимонена (цитрусовый) или Оптимальная мощность очистки 3. Почистите участок кустом с жесткой щетиной. 4. Рассыпьте наполнитель для кошачьих туалетов (высоко впитывающая глина, бентонит натрия) по участку. 5. Втирайте кошачий туалет в разлив. 6. Подметать жесткой метлой · Посыпьте масляные пятна слоем кошачьего туалета.Нажмите это взад и вперед по области с толкающей метлой. Соберите мусор для утилизация · Pour-N-Restore® — это биоразлагаемая, не содержащая фосфатов паста на основе цитрусовых. бетонный очиститель, который поднимает и поглощает пятна без очистки, ополаскивания или беспорядок Альтернатива продукт – Бедный мир подъездной дороги Очиститель – сосновое масло промышленной крепости очиститель, который работает как очиститель и обезжириватель. Для удаления пятен и пятен из бетонных подъездных путей быстро и легко. • Смочите подъездную дорожку чистым, теплая вода.• Посыпать концентрированным порошок на мокрой дороге • Подождите пять минут до дороги. Чистейший на работе. • Во время очистки Driveway Cleaner меняется с оранжевого на зеленый, чтобы показать, что он работает. • Протрите бетон веник или щетка по мере необходимости. Смойте очищенный бетон водой Соляная кислота представляет собой высокореактивную жидкую кислоту и одну из самых опасных химикаты, которые можно купить для домашнего использования. Это это не первый выбор для очистки бетонной кладки, а последнее средство.Не используйте это опасное химическое вещество, если вы уверены, что у вас нет другого выбора. Например, самый популярный бетон и средства для очистки швов, представленные на рынке, содержат фосфорную кислоту. Эта кислота в большинстве случаев такая же хорошая работа, как соляная кислота… но с меньшей опасностью. Очистители на основе фосфорной кислоты также содержат химические вещества. которые эмульгируют масла, чтобы помочь кислоте работать более эффективно и безопасно увеличить его моющие свойства.

Асфальт – это нефтяной материал, а любые масляные или кислотные очистители, оставленные на асфальтированной дороге, смягчить его связующую систему и, в конечном итоге, разъесть поверхность.Асфальт есть обычно герметизируется после установки и обеспечивает некоторую защиту от окрашивания. Масляные и жирные пятна на асфальте, как известно, трудно удалить. Лучший Способ содержать его в чистоте — принимать активные меры, убирая разливы по мере их возникновения. и шлифовка при необходимости.

Не используйте чистящее продукт, разработанный для бетона на асфальтобетонном покрытии, так как он может ухудшить пятна и повредить отделку. · Посыпьте масляные пятна слоем кошачьего туалета. Нажмите это взад и вперед по области с толкающей метлой.Соберите мусор для утилизация · Нейтрализуйте любые кислоты с помощью нейтрализатора кислот ValuGuard (шаг I) – разбавленный 1:10 нейтрализует кислоты, отложившиеся на поверхности асфальта · Используйте дворовую метлу с жесткой щетиной; рыскать Оптимум Power Clean или P21S Total Auto Wash (растворитель на основе d-лимонена (цитрусовых) в поверхность. Тщательно смойте раствор, как только закончите. Большинство асфальтированных подъездных путей герметизируют один раз в год, чтобы обеспечить барьер для пятен и предохранить асфальт от высыхание и крошение Масляные пятна на асфальте трудно удалить, вы можете попробовать очистить их моющим средством P21S Total Auto Wash (на основе d-лимонена (цитрусовых) растворитель или Оптимум Power Clean, как альтернатива, коммерческий очиститель подъездных путей (предназначен для асфальта; очиститель бетона может повредить асфальт) · (а) Используя жесткую щетку с длинной ручкой и раствор тринатрия фосфатом (TSP) или заменителем, не содержащим фосфатов, протрите пятно.· Соблюдая меры предосторожности и указания на этикетке, сотрите остатки пятна с сильным бытовым отбеливателем. · Тщательно промойте шлангом. · (b) Используйте обезжириватель или обезжиривающее моющее средство. Power Clean или P21S Total Auto и скраб щетка · Потрите пятно щеткой и горячей водой и промойте. тщательно · (c) Насыпьте немного стирального порошка прямо на пятно, · Нанесите достаточное количество воды, чтобы сделать пасту, потрите ее, а затем оставьте с ночевкой.· Разбавьте его водой, а затем потрите и тщательно промойте. Обратитесь к местному законодательству для соответствие летучим органическим соединениям (ЛОС). Загрязнение поверхностных вод возникает из-за сброса остатков в ливневые стоки, которые, в свою очередь, обычно стекает в реки и озера. Основные загрязнители включают фосфаты; чистящие химикаты (обезжириватели, кислоты, растворители и т.д.) масло и жир. Это почти исключительно проблема для мытья дома / подъездной дороги. Вы никогда не должны предполагать, что водные растворы можно утилизировать без очистки через систему ливневой канализации.Приняты нормативные акты (Закон о чистой воде и Закон о загрязнении подземных вод). и различные городские постановления) для ограничения количества загрязненной воды, разрешено сбрасывать в системы ливневой канализации (например, мойка уличного транспорта) всегда утилизируйте все небиоразлагаемые материалы после мойки вашего автомобиля в ответственная манера. Управление отходами – это серьезно озабоченность водохозяйственных органов в большинстве штатов и городов. это больше не допустимо допускать попадание химикатов в систему ливневой канализации.Это означает, что деталировщик должен иметь системы локализации и регенерации воды при использовании любых химикатов, не биоразлагаемы и безопасны для водных организмов. Калифорния использует два галлона правило; если для какой-либо детали требуется более двух галлонов промывочной воды, вода должна содержаться. Отходы должны утилизироваться в соответствии с федеральными государственные и местные нормативные акты по охране окружающей среды. Убедитесь, что вы соответствуете требованиям, когда мойка автомобилей; обратитесь в местное муниципальное управление или в EPA. региональный офис в вашем регионе, чтобы узнать, что вам нужно сделать, чтобы соответствовать требованиям, когда мойка автомобилей на предприятиях и в жилых кварталах.Утилизация водных растворов Никогда не следует предполагать, что водные растворы можно сливать в канализацию. Отвод воды — это еще не все относились одинаково; на самом деле, часть воды вообще не обрабатывается. Система ливневой канализации принимает все вода снаружи домов и предприятий (дождь, чрезмерный полив газонов) и отправляет необработанных прямо в наши местные ручьи, реки, заливы и в итоге океан. Ливневые стоки — это отверстия, которые вы видите вдоль бордюров, в улицы и парковки. Система ливневой канализации предназначена для защиты от наводнений. система, позволяющая воде от сильных ливней быстро течь в наши водные пути, чтобы избежать затопления наших улиц, домов и предприятий.Однако дождевая вода может содержать такие загрязняющие вещества, как как химикаты для ухода за автомобилем, кислоты и т. д. и смыть все это в наши водные пути повреждение рыб, растений и других живых существ в нашей экосистеме. Только вода, которая попадает в канализацию система (из раковин и унитазов) направляется на очистные сооружения для удаления загрязняющих веществ и пройти обработку перед входом в наши водные пути. За немногими исключениями, Федеральный закон о чистой воде считает незаконным выбрасывание, утилизацию или допускать в ливневую канализацию что-либо, кроме дождевой воды.Попробуйте отклонить машину смыть водой на благоустроенную или озелененную территорию. Знайте, что какое-то государство или местные правила запрещают сливать воду на траву и цветы кровати; они утверждают, что это загрязняет грунтовые воды, всегда проверяйте перед сливом грязной воды. Ваш местный орган по очистке воды или государственные очистные сооружения будут иметь информацию об очистке и удалении этих очистителей. Регулировка рН и разбавление обычно требуется перед сброс в канализацию. Всегда соблюдайте текущие правила водопользования и водоотведения. правила/ограничения водопользования. Средство по уходу за автомобилем может быть биоразлагаемый и экологически безопасный, но дело не в том, что стирать как таковой; просто помните грязь, масло и дорожную смазку, которую вы чистите им нет, после смыва с лакокрасочной поверхности автомобиля полученный раствор не дольше биоразлагаемый или экологически безопасный и после смывания с поверхности краски будет отправлен в систему ливневых стоков, если не используется система локализации Великобритания (ЕС): [ Это нарушение для любого, кто вызывает или сознательно разрешает: проникновение в поверхностные воды или подземные воды с твердыми отходами или ядовитыми, вредными или загрязняющими веществами, или сброс промышленных и сточных вод в поверхностные воды или подземные воды без предварительного согласия органа по регулированию окружающей среды .] Сточные воды и стоки из мойка и чистка транспортных средств могут нанести ущерб окружающей среде и загрязнить реки, ручьи, гари и подземные воды. Грязь, тормозная пыль, остатки дорожной пленки и смываемое масло – все загрязняющие вещества. Чистящие средства, которые вы используете (включая те, которые помечены как биоразлагаемые или средства для удаления дорожной пленки) очень ядовито для речной жизни. Если вы загрязняете окружающую среду, вы нарушаете закон и портить свое окружение. Грязная вода или стоки после мойки автомобиля и уборка, осуществляемая как коммерческая или промышленная деятельность, называется торговлей сточные воды.Независимо от того, чистите ли вы только один автомобиль или отвечаете за большой автопарка, необходимо организовать сбор и утилизацию стоков в предотвратить загрязнение. Сброс промышленных стоков в окружающую среду является незаконным или в канализацию без разрешения.- http://publications.environment-agency.gov.uk/pdf/PMHO0307BMDX-e-e.pdf К иметь реальную практическую пользу, такой предмет, как автомобильная детализация, требует большого проводить исследования и обновлять по мере появления новых продуктов. Появление такие материалы, как детализированная глина, технологии микрофибры и тонкоизмельченные микро уменьшающие абразивы, подходящие для керамических нанотехнологических красок, являются примерами почему так важно отслеживать новые продукты в отрасли, химические технологии и идеи, которые постоянно внедряются, как и методы их применения, поэтому все подробные статьи будут регулярно обновляется и пересматривается Всегда быть готовым учиться; потому что чем больше вы узнаете, тем больше вы поймете, что ты не знаешь.это сказал, что знание — сила, с оговоркой, что оно включает в себя доступ к надежные источники информации. я буду хотелось бы думать, что эти статьи станут активом для всех, кто плохо знаком с деталировке и профессионалам, а также отраслевым экспертам, которые стремятся продвигать свои знания. я надеюсь, что эти статьи информативны. Они основаны на текущем состоянии техническое развитие, а также мой опыт работы с продуктами. От иметь некоторое представление о том, «что» и «почему», а также «как» немного науки, чтобы помочь вам понять, как химические вещества, которые мы используем, реагируют, вы можете достичь желаемых результатов.Я был бы признателен, если бы вы поделится этими статьями, так как это поможет другим специалистам по детализации расширить свои знания. Как всегда, если у вас есть вопросы, я постараюсь ответить; имейте в виду, что единственные глупые вопросы тот, о котором не спрашивали. Вопросы и/или конструктивные комментарии всегда ценил Авторское право © 2002–2015 TOGWT® (основана в 1980 г.) все права защищены

Как убрать подъездную дорожку самостоятельно

Удаление подъездной дорожки — непростая задача. С учетом часов работы и цен подрядчиков в диапазоне 3000 долларов возникает соблазн отложить.Но если вы воспользуетесь нашим удобным руководством «Сделай сам», вы сэкономите на сносе подъездной дороги, предотвратите проблемы в будущем и повысите стоимость своего дома.

Сколько стоит убрать подъездную дорожку?

Если у вас ограниченный бюджет, снос подъездной дорожки своими руками — лучший вариант. Даже если вы нанимаете подрядчика для замены подъездной дороги, вы сэкономите немалые деньги, снося асфальт и бетон самостоятельно.

В среднем демонтаж асфальтированной дороги стоит 2300 долларов, а демонтаж бетонной дороги — 1800 долларов, в эту сумму не входят затраты на устройство новой дороги.В конечном итоге вам нужно будет нанять компанию по укладке тротуарной плитки, поэтому, если вы сможете избежать платы за снос, проект станет гораздо более экономичным. Поскольку для демонтажа подъездной дорожки требуется всего несколько инструментов и немного терпения, многие домовладельцы считают, что стоит приложить усилия, чтобы справиться с этим самостоятельно.

Когда следует убрать подъездную дорожку?

Если на подъездной дорожке есть несколько сколов и царапин, возможно, ее не нужно заменять. Есть много способов исправить незначительные повреждения, не ломая банк и не потея.Но если вы обнаружите под своими машинами следующее, в обозримом будущем вас ждет полноценный снос подъездной дороги:

.

• Трещины глубиной более двух дюймов
• Неровный бетон или асфальт
•  Провалы и выбоины

«Вы должны заменить подъездную дорожку, когда она разрушена до такой степени, что вы спотыкаетесь и падаете на нее. Подъездной дороге моих родителей около 50 лет, а им за 80. Он не представляет для них опасности даже в их возрасте, поэтому нет смысла его заменять.

Брюс Конвей | Специалисты по ремонту бетона PGH

Можно ли убрать вашу подъездную дорожку?

Перед тем, как приступить к демонстрации, обратите внимание на два важных фактора, которые помогут определить, можно ли убрать подъездную дорожку. Важно сначала проверить свои планы у инспектора, так как вы понесете огромные штрафы, если повредите имущество во время сноса подъездной дорожки.

Найдите свои инженерные сети

Электричество, водопровод, масло и газ проходят под вашим подъездом, поэтому очень важно, чтобы они были в целости.Попросите инспектора найти ваши инженерные сети и отметить их соответствующим образом. Эти маркеры указывают, где прекращать работу — дальше своих труб идти не хочется, так как можно случайно перекрыть себе доступ к теплу, свету и функциональной сантехнике. (Вы знаете, предметы первой необходимости.)

Это не только поможет вам избежать бесчисленных головных болей в вашем доме, но и убережет вас от возмещения ущерба, нанесенного инженерным сетям. Помните, что демонтаж подъездной дороги своими руками должен быть экономичным, поэтому важно предотвратить проблемы и сохранить их такими.

Определите объем вашей подъездной дорожки

Упростите уборку, заранее рассчитав объем подъездной дорожки, чтобы оценить, сколько мусора вы будете выбрасывать, и спланировать объем работ. Чтобы оценить объем вашей подъездной дорожки, измерьте ее длину, ширину и толщину в дюймах и выполните следующие расчеты:

Как снести подъездную дорожку

Есть два способа убрать проезжую часть: вручную или с помощью тяжелой техники. Обратите внимание, что инструменты для сноса подъездных дорог чрезвычайно эффективны и могут быть опасными, если с ними не обращаться должным образом.Если вы никогда не пользовались отбойным молотком, мини-погрузчиком или экскаватором, подумайте о том, чтобы позвонить кому-нибудь, кто должен избегать повреждения вашего имущества или причинения вреда себе в процессе.

Имейте в виду, что процесс удаления проезжей части варьируется от дома к дому. Работы могут быть похожими, но бетонные и асфальтовые подъездные пути отличаются, и их следует сносить соответственно.

Демонтаж асфальтированной дороги

Независимо от того, какой метод сноса асфальта вы предпочитаете, для начала вам понадобится несколько инструментов.В обоих случаях мы рекомендуем начинать с наиболее поврежденного участка подъездной дорожки и двигаться оттуда вниз. Помните, что асфальт притягивает тепло, поэтому обязательно пейте воду и делайте перерывы, когда это необходимо, особенно если вы работаете в жаркий день.

Если вы работаете вручную:

Прежде чем приступить к сносу асфальта, возьмите напрокат отбойный молоток или циркулярную пилу в местном хозяйственном магазине. Определите место, где ваша подъездная дорожка находится в наихудшем состоянии, и начните резать асфальт на небольшие удобные куски в центре поврежденного места.После того, как вся подъездная дорожка будет разрушена и разбита на куски, используйте лопату, чтобы собрать мусор в кучу. Чтобы избежать вдыхания вредных токсинов и химических веществ, содержащихся в асфальте, мы рекомендуем носить маску и перчатки.

Если вы работаете с инструментами:

Предпочитаете работать с тяжелой техникой? Помимо отбойного молотка, лопаты и циркулярной пилы, вам понадобится арендовать экскаватор. Это упростит уборку после сноса, так как вы можете легко перемещать тяжелые и громоздкие куски асфальта прямо в мусорный контейнер с помощью машины.

Инструмент для удаления асфальта Глоссарий

• Отбойный молоток — вертикальный ручной инструмент, который разбивает подъездную дорожку.
• Электрический отбойный молоток — механический отбойный молоток, который откалывает неподатливые, липкие куски асфальта.
• Циркулярная пила — механическая пила, разрезающая асфальт на куски. Для этого типа проекта его намного проще использовать, чем ручную пилу.
•  Экскаватор – управляемая машина, которая с легкостью перемещает крупногабаритный мусор. Это здорово иметь под рукой, особенно если вы склонны к беспорядку.

После оценки объема вашей подъездной дорожки вы должны иметь четкое представление о том, сколько асфальта вы выбрасываете. Мы вернемся к логистике уборки позже, а пока отодвиньте свой мусор в сторону.

Демонтаж бетонной дорожки

Разбить бетонную дорогу? Процесс немного отличается от сноса асфальта. Хотя инструменты, которые вам нужны, похожи, есть несколько исключений. Работа вручную? Возьмите бутылку с водой и влажное полотенце — удаление бетона своими руками требует больших усилий.

Если вы работаете вручную:

Хотя большая часть работы будет выполняться вручную, для начала вам понадобится отбойный молоток. Начиная с верхнего угла подъездной дорожки, разбейте бетон на мелкие кусочки и сгребите мусор в кучу. Приложите сознательные усилия, чтобы избежать обезвоживания и поднимайте только то, что можете унести.

Ручное удаление бетона лучше подходит для небольших подъездных путей и людей, привыкших к физическому труду. Если вы решите работать таким образом, вы, скорее всего, закончите работу за неделю или дольше.Тем не менее, много рук облегчают ношу — посмотрите, не окажут ли ваши друзья или члены семьи вам услугу и помощь.

Если вы работаете с инструментами:

Прежде чем запускать свой мини-погрузчик и другие инструменты для удаления бетона, освойтесь с оборудованием, которое вы используете. Даже если вы умеете, прочитайте руководства по инструментам и просмотрите элементы управления, когда это необходимо. Когда вы наберете скорость, направляйтесь к углу подъездной дорожки и используйте насадку отбойного молотка на мини-погрузчике. Разбейте бетон на секции и используйте кран и ковш машины, чтобы убрать мусор в сторону.

Инструмент для снятия бетонных дорожек Глоссарий

• Разрушитель тротуаров – вертикальная Т-образная машина, стирающая твердые куски бетона.
• Мини-погрузчик — управляемый инструмент с различными насадками. Это поможет вам разбивать, перемещать и разрушать бетонные блоки, чтобы упростить уборку.
• Гидравлический бетонодробилка — навесное оборудование с бортовым поворотом, которое измельчает куски бетона и облегчает их перемещение.

Как видно из названия каждого инструмента, это оборудование для тяжелых условий эксплуатации.Вы же не хотите использовать «бетонокрушитель» или «разрушитель тротуаров» неправильно. Полученный ущерб может быть критическим и дорогостоящим.

Советы по безопасности при сносе подъездных путей

Независимо от того, работаете ли вы вручную или с помощью тяжелых инструментов, не перенапрягайтесь и не забывайте пить воду. Разбивая бетон и асфальт, обходите городские разметки, чтобы не повредить инженерные коммуникации и не отстать от графика.

Планируйте уборку заранее

Если положить на свой бордюр бетонный и асфальтовый мусор, город его обычно не принимает.Тяжелые строительные материалы нельзя выбрасывать вместе с обычным бытовым мусором, их необходимо утилизировать другими способами. Когда снос подъездной дороги будет завершен, очистите рабочую зону одним из следующих способов:

.