Истории отрасли: История отрасли

Содержание

Страница 1

Книги по истории отрасли

КНИГИ ПО ИСТОРИИ АТОМНОГО ПРОЕКТА

И.А. Андрюшин, Р.И. Илькаев, А.К. Чернышев

Яков Борисович Зельдович в Атомном проекте

Книга посвящена страницам творческой деятельности Я.Б. Зельдовича в Атомном проекте.

Один из основоположников современной теории детонации и горения взрывчатых веществ, Я.Б. Зельдович начал работу по физике цепных реакций в ядерных взрывах и в ядерных реакторах еще в конце 1930-х гг. в серии пионерских работ, выполненных совместно с Ю.Б. Харитоном. Его плодотворная деятельность в Атомном проекте проходила в период 1943-1963 гг. и главным образом была связана с теоретическим обоснованием первой атомной бомбы РДС-1, серии последующих ядерных зарядов и с обоснованием и развитием (прежде всего, совместно с А.Д. Сахаровым) принципа радиационной имплозии.
За заслуги в Атомном проекте СССР Я.Б. Зельдович был трижды удостоен звания Героя Социалистического Труда, отмечен присуждением Ленинской и трех Сталинских премий.

Академик Я.Б. Зельдович обладал исключительной широтой научных интересов в различных областях физики и являлся автором более 500 научных статей и 35 монографий.

Книга предназначена для широкого круга читателей, а также может быть полезной для студентов вузов и аспирантов соответствующих специальностей.

Саров: ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ», 2014. – 152 с. – ил. ISBN 978-5-9515-0263-6



И.А. Андрюшин, Р.И. Илькаев, А.К. Чернышев
Основатель атомной отрасли

Издание содержит некоторые страницы творческой деятельности И.В. Курчатова, ученого и организатора, который является основателем атомной отрасли нашей страны. Выполненная им грандиозная работа и принятые судьбоносные решения во многом повлияли на технологическое развитие, обеспечение глобального мира во второй половине XX века. Его деятельность и сейчас, по прошествии более 70 лет, вызывает искреннее восхищение.

Второе издание дополнено архивными документами с аналитическими записками И.В. Курчатова, а также рядом материалов по Атомному проекту нашей страны. Эти материалы в полной мере освещают талант Игоря Васильевича как ученого, государственного деятеля и провидца, который принимал важнейшие решения в отсутствии возможности обсуждения и консультации с другими специалистами. С позиций сегодняшнего дня поражает, насколько точно и своевременно он выбрал путь развития советского Атомного проекта.

Саров: ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ», 2015. – 174 с. – ил. ISBN 978-5-9515-0303-9


Боевая и трудовая слава РФЯЦ-ВНИИЭФ
Часть 4: Участники ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС 1986-1990 гг.
Книга памяти

Книга «Участники ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС 1986-1990 гг.» – четвертая часть Книги памяти «Боевая и трудовая слава «РФЯЦ-ВНИИЭФ». Она посвящена  работниками предприятий и организаций г. Сарова: ВНИИЭФ, УС-909, ЭМЗ «Авангард», ЦМСЧ-50, ОРСа, воинских частей, принимавшим участие в ликвидации последствий самой серьезной в истории человечества радиационной аварии на Чернобыльской АЭС.

Книга структурирована по разделам в соответствии с организационной структурой и профессиональной принадлежностью участников ликвидации последствий аварии. Каждый раздел сопровождается вводной статьей и красочным иллюстративным материалом. Биографические справки в рамках каждого раздела размещены в алфавитном порядке.
В данном издании использованы материалы фондов ОК ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ», Отдела архивной документации СБ ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ», МУ «Архив г. Сарова», архива ОК Военного комиссариата г. Сарова, ОК ЦМСЧ-50.
Книга рассчитана на широкий круг читателей.

Саров: ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ», 2016. – 322 с. – ил. ISBN 978-5-9515-0333-6 (ч. 4)

(ISBN 978-5-9515-0219-3)



Они создавали щит России
Авт.-сост.: С.В. Колесников и др.

Книга посвящена истории образования и развития одного из старейших подразделений ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ» – отделения 06, являющегося основоположником создания структурных подразделений второго тематического направления – КБ-2  и развития тематического направления по разработке приборов, устройств и систем автоматики ядерных боеприпасов, а также боевых частей в целом.
Основное внимание в данном издании уделено людям, чьим самоотверженным трудом создавались новые научные направления, разрабатывались и испытывались приборы, устройства, электрические схемы, обеспечивающие высокую надежность и безопасность образцов отечественного оружия.
В книге представлены фотографии из архива КБ-2, Музея ядерного оружия РФЯЦ-ВНИИЭФ, личных архивов сотрудников отделения 06.

Книга рассчитана на широкий круг читателей.

Саров: ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ», 2014. – 470 с. – ил. ISBN 978-5-9515-0266-7


К вопросу о запасе прочности, и не только…
Страницы истории НИИК
Авт.-сост.: В.Т. Ващенко, В.А. Лупша, Ю.И. Щербак

Книга посвящена 55-летию Научно-исследовательского испытательного комплекса (НИИК) ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ». В ее основе – воспоминания ветеранов НИИК, посвятивших свою жизнь лабораторно-конструкторской отработке ЯЗ и ЯБП, разработанных во ВНИИЭФ. В дополнение к этим рассказам представлены документальные материалы и воспоминания сотрудников КБ-11 и КБ-1 из уже опубликованных книг, посвященных истории ядерного оружия СССР и РФ.

Саров: ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ», 2016. – 385 с. ISBN 978-5-9515-0319-0



И.В. Галахов, В.М. Муругов
О создании емкостного накопителя энергии
для лазерной установки ИСКРА-5

В книге кратко изложена история создания конденсаторной батареи лазерной установки ИСКРА-5 – одной из крупнейших конденсаторных батарей мира.

Описаны технические особенности батареи и проанализировано ее современное состояние после 20 лет эксплуатации.
Издание предназначено для студентов вузов, аспирантов и инженерно- технических работников, занимающихся разработкой и применением мощных накопителей электрической энергии для изучения свойств материалов и веществ в экстремальных условиях.

Саров: ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ», 2016. – 189 с. – ил. ISBN 978-5-9515-0318-3



И. Г. Жидов
Очерки истории города Сарова. Последнее десятилетие ХХ века. История закона «О ЗАТО»  

Кризис, в котором оказались в начале 90-х годов ХХ века секретные города, созданные в рамках Атомного проекта, обладал не встречающимися в иных местах особенностями. В переломный момент истории нашей страны сотрудникам ВНИИЭФ пришлось заняться необычной для них деятельностью – участвовать в формировании законодательной базы закрытых городов России. Этот эпизод истории ВНИИЭФ и города Сарова взят за основу данной книги.

Книга посвящена истории становления местного самоуправления в закрытом городе Арзамасе-16 (Кремлеве, Сарове) и появления закона «О закрытом административно-территориальном образовании». С принятием в 1992 году закона «О ЗАТО» была заложена законодательная основа существования закрытых городов России. Сегодня ЗАТО является уникальным правовым институтом, обеспечивающим интересы национальной безопасности России.
Автору довелось в составе  группы депутатов городского Совета Арзамаса-16 участвовать в этой работе, и он надеется, что предлагаемая читателю книга заполнит некоторые пробелы в освещении истории Сарова.

Саров: ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ», 2012. — 395 с.; ил. Формат 70х100/16, печать офсетная, твердый переплет. ISBN 978-5-9515-0185-1



Чистый сердцем и светлый разумом.

Юрий Валентинович Мирохин. К 90-летию со дня рождения

Авторы-составители: С. В. Колесников, Л. Я. Зайцев, М. И. Чумак, О. В. Савченко, А. В. Веселовский, О. А. Погодина

Книга рассказывает о жизни и деятельности одного из первопроходцев-разработчиков ядерного оружия, видного ученого, талантливого конструктора, великолепного организатора, Человека с большой буквы – Юрия Валентиновича Мирохина (первого заместителя главного конструктора ЯБП, кандидата технических наук, лауреата Ленинской и Государственных премий), проработавшего в первом в СССР ядерном центре ВНИИЭФ с 1948 г. по 1984 г. и внесшего большой вклад в создание ядерного щита нашего Отечества. За этой формулировкой кроется широкий спектр сложных научных, инженерно-конструкторских, технологических и производственных проблем. Успешное решение многих из них – результат работы Ю. В. Мирохина.

Книга рассчитана на широкий круг читателей.

Саров: ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ», 2011. — 224 с.; ил. Формат 70х100/16, печать офсетная, твердый переплет. ISBN 978-5-9515-0176-9



Р. Г. Толочко
Физик-экспериментатор. Страницы жизни
 
Эта книга о жизни и деятельности удивительного человека: физика-экспериментатора, ученого, лауреата Государственной премии СССР, кандидата физико-математических наук, изобретателя и рационализатора РСФСР, ветерана атомной энергетики и промышленности, почетного ветерана ВНИИЭФ и ветерана Великой Отечественной войны. Этот человек – Андрей Порфирьевич Толочко, с 1956 по 2001 гг. работавший во ВНИИЭФ.
О судьбе главного героя вспоминают его учителя, коллеги, ученики, с которыми он бок о бок трудился много лет, а также повествуют лаконичные высказывания и личные записи Андрея Порфирьевича в стихах и прозе – о жизни, коллегах, соратниках, фронтовом братстве.

Книга щедро иллюстрирована фотографиями из архива семьи Толочко.

Саров: ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ», 2011. — 246 с.; ил. Формат 60х84/16, печать офсетная, твердый переплет. ISBN 978-5-9515-0173-8



Л. А. Кочанков
Атомная разведка и КБ-11

Предлагаемая читателям книга дает представление о сложностях, которые возникали при получении разведывательных данных по атомной проблеме, об их объеме и ценности, а также об использовании этих данных в КБ-11 и на вновь создаваемых предприятиях атомной промышленности. В данном издании автор старался опираться на строго документальные материалы и сделать их понятными и доступными для широкой публики.

Саров: ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ», 2011. — 131 с.; ил. Формат 60х84/16, печать офсетная, твердый переплет. ISBN 978-5-9515-0190-5

Страницы: |

1 | 2 | 3 | 4 |

Трудовые династии — 100 лет в энергетике. История отрасли через призму семейных историй – Энергетика и промышленность России – № 24 (404) декабрь 2020 года – WWW.

EPRUSSIA.RU

Газета “Энергетика и промышленность России” | № 24 (404) декабрь 2020 года

2020 год — год 100-летия принятия Плана ГОЭЛРО — по сути, первого в мировой истории перспективного плана развития народного хозяйства. Именно с этого времени начинается отсчет кардинальной перестройки промышленности, транспорта, сельского хозяйства, социально-бытовой и культурной сферы на базе электрификации с целью вывода страны из послереволюционной разрухи. Энергетика стала базой для стремительного превращения аграрной России, разрушенной и опустошенной, в индустриальную державу — более того, в одного из лидеров мировой экономики.

За всеми свершениями прошлого стояли люди — первопроходцы энергетики, усилиями которых создана основа современной энергосистемы. Сегодня новое поколение энергетиков продолжает славные традиции своих предшественников и достойно отвечает вызовам времени, в их руках — будущее нашей отрасли, новые свершения и победы.

В российской энергетической отрасли работают целые династии, судьбы многих семей тесно переплетены с историей развития отрасли, они являются наглядной иллюстрацией подвигов наших предков. Укоренившиеся традиции, среди которых любовь к своему делу, высокий профессионализм, социальная ответственность, преданность компании, бережно передаются из поколения в поколение и становятся частью общей отраслевой культуры в электро-энергетике. Проект «Трудовые династии — 100 лет в электроэнергетике», задуманный и реализованный Ассоциацией «ЭРА России», направлен на сбор и обобщение информации о представителях династий, которые сегодня работают на многочисленных предприятиях отрасли, бережно сохраняя традиции и передавая их молодежи.

В рамках реализации Проекта Ассоциацией во взаимодействии с крупными энергетическими компаниями и их подразделениями проделана масштабная работа по сбору и тщательному анализу материалов о более чем 300 династиях: семейных историй, фотографий, архивных документов, заметок из газет, представляющих безусловную историческую ценность. Вся информация была подробно изучена и структурирована, на ее основе составлены описания каждой из династий, а также сводный перечень династий, работающих в электроэнергетике.

Чувство особой гордости, безусловно, испытает каждый, кто познакомится с материалами Проекта. Увы, формат статьи не позволяет рассказать обо всех энергетических династиях. Ассоциация создала специальный Портал — энергодинастии.рф (dynasty-energy.ru), на котором любой желающий сможет не только найти интересующую его династию, но и познакомиться с династиями, работающими в определенной энергокомпании или находящимися на территории конкретного субъекта Российской Федерации.

Кроме того, Ассоциация «ЭРА России» предложила Минэнерго России и Всероссийскому Электропрофсоюзу по окончании эпидемических ограничений организовать торжественное мероприятие и пригласить на него представителей наиболее выдающихся династий. А таких немало!

Например, династия Кохановских, представители которой и сегодня трудятся в ПАО «ДЭК» — «Дальэнергосбыт», претендуют на звание «старейшей» электроэнергетической династии. Основатель династии — Франц Лаврентьевич Кохановский в 1905 году приехал во Владивосток, где начал работать на строительстве первой Владивостокской электростанции общего пользования № 1 (ныне Владивостокская ТЭЦ-1), а в 1912 году стал на электростанции помощником машиниста. Первая мировая война и революция на время разлучили Франца Лаврентьевича Кохановского с энергетикой, однако, пройдя многие испытания, он вернулся на родную электростанцию, где и проработал до самого последнего дня. Кстати, в 1925 году Францу Кохановскому было присвоено звание «Герой труда» — он оказался в числе первых 10 человек, удостоенных этой награды. Номер его удостоверения к знаку Трудовой славы — второй.

На звание самой многолетней династии претендует, в частности, династия Кулепетовых-Цыганковых, представители которой суммарно трудятся в электроэнергетике более 400 лет. Отсчет династия ведет с 1950-х годов прошлого века, когда на Волге развернулось строительство Куйбышевской ГЭС. Это стало градообразующим импульсом, со всей страны собирались сюда специалисты. Среди энергетиков, приехавших на монтаж и дальнейшую эксплуатацию оборудования со Свирьстроя в 1955 году, была и семья Кулепетовых. Василий Кузьмич — основатель династии, отработал на Куйбышевской ГЭС (ныне Жигулевская ГЭС) 38 лет, а сегодня на станции трудится внучка Василия Кузьмича — Цыганок Елена Валентиновна. Уже 26 лет она работает на Жигулевской ГЭС, где прошла путь от электромонтера группы автоматики до инженера Службы релейной защиты, автоматики и метрологии.

Более 400 лет трудятся в электроэнергетике и представители династии Заварухиных–Антюфеевых, третье поколение сейчас работает в филиале ОАО «МРСК Урала» — «Челябэнерго» (дочернее общество ПАО «Россети»). А началась династия с Дмитрия Александровича Заварухина, стаж которого в энергетике больше возраста Центральных электросетей на шесть лет. Первая яма под опору будущей ЛЭП строящегося большого уральского кольца высоковольтных линий Челябинск — Карабаш — Златоуст — Челябинск была выкопана им, Дмитрием Заварухиным, 19-летним пареньком, в 1927 году. За успехи в труде Дмитрия пригласили в 1930 году в Челябинск на торжественное событие — пуск первой турбины на Челябинской ГРЭС. Дмитрий Александрович проработал в Центральных электрических сетях около 60 лет. Учитывая его большой вклад в энергетику Южного Урала, одной из подстанций в Сосновском районе было официально присвоено название «Заварухинская»! Пятеро сыновей Дмитрия Александровича пошли по дороге отца, связали свою жизнь с электроэнергетикой. Четверо — с Центральными электросетями.

О невероятной преданности и электроэнергетике, и родному краю говорит история семьи Квакиных — судьба этой династии неразрывно связана с Кунгурским районом (Пермский край). Внедрение плана ГОЭЛРО началось по всей стране и коснулось деревни Полетаево, что стоит недалеко от Кунгура. Там, в Полетаево, на реке Шакве стояла водяная мельница купца Черноусова. После революции 1917 года Черноусовы были высланы, и все их хозяйство перешло государству. Водяную мельницу решили использовать под гидроэлектростанцию, которая бы обеспечивала нужды города. В 1925 году жители нескольких деревень, в том числе и деревни Полетаево, начали вручную (!) строить на месте мельницы гидроэлектростанцию. Вот со строительства этой, уже исчезнувшей Полетаевской ГЭС началась трудовая биография Квакиной Александры Николаевны — основателя большой династии. Второе и третье поколения династии Квакиных работали на Кунгурской ГЭС и в Кунгурских электрических сетях. На смену им пришло четвертое поколение династии Квакиных, а сегодня уже и пятое поколение трудится в филиале ОАО «МРСК Урала» — «Пермэнерго», производственное отделение — Кунгурские электрические сети, Кунгурский городской РЭС.

И таких потрясающих жизненных историй, интереснейших фактов биографий представителей энергетических династий десятки, сотни. С ними можно познакомиться на Портале (энергодинастии.рф, dynasty-energy.ru), посвященном Проекту, в удобном формате. Кроме рассказов о династиях, на сайте будут представлены уникальные фотоматериалы, имеющие историческую ценность вырезки из статей, документы. Портал — не застывший ресурс, он будет регулярно обновляться и дополняться той информацией, которую пришлют его пользователи: с этой целью предусмотрена форма обратной связи.

Ассоциация «ЭРА России» благодарит коллег, принявших участие в сборе материалов для Проекта и надеется на совместную работу с энергокомпаниями по дальнейшему продвижению и развитию Портала об энергетических династиях.

История отрасли – Газпром межрегионгаз Нижний Новгород

 
Сегодня невозможно представить жизнь без природного газа: “голубая конфорка” радикально изменила быт, условия существования людей. Газ служит источником тепла, электроэнергии, моторным топливом, сырьем нефтехимии. Но первоначально газ получали методом сухой перегонки из каменного угля – для освещения домов и улиц.

Первые газовые фонари зажглись в России на Аптекарском острове Санкт-Петербурга (1819 год). Позднее по инициативе зарубежных предпринимателей возникло общество газового освещения северной столицы с монополией на промышленное производство и продажу газа. К концу XIX в. кроме Москвы и Санкт-Петербурга были газифицированы Киев, Харьков, Ростов-на-Дону, Одесса, Рига, Вильно, Тверь и Казань. Газ постепенно начинают использовать для нужд промышленности: варки стекла, закалки металла, опалки тканей. В Баку – крупнейшем нефтедобывающем районе Российской Империи – утилизировалось 33 млн кубометров природного газа (1917 год).

Экономика Советского Союза потребляла ежегодно 10-15 млн кубометров газа в начале 30-х годов, а десятилетие спустя эта цифра выросла до 3392 млн кубометров (США добывали 50 млрд кубометров газа).

В 1942 г. открыты месторождения природного газа в Куйбышевской области с запасами в сотни миллионов кубометров. Тогда же состоялось обустройство еще одного мощного по тем временам месторождения (район д. Елшанка), газ получила промышленность Саратова. В 1943 г. вступил в строй первый советский газопровод Бугуруслан – Куйбышев длиною 160 километров..

История “большого газа” в Советском Союзе начинается с пуском в эксплуатацию магистрального газопровода Саратов-Москва протяженностью 843 километра. 11 июля 1946 г. на столичные заводы, электростанции, в дома москвичей впервые поступил саратовский газ.

В декабре 1950 г. состоялся пуск еще одного газопровода Дашава – Киев – Брянск – Москва. Летом 1955 г. завершено сооружение газопровода Тула – Москва, а в конце 1956 г. начал действовать первый в мире многониточный газопровод Ставрополь – Москва. С августа 1959 г. действует вторая очередь газопроводной системы Северный Кавказ – Центр. В начале 60-х годов для нужд столицы используется также газ Шебелинского месторождения.

В тот же период начинается эксплуатация среднеазиатских месторождений природного газа. Строятся трубопроводы Средняя Азия – Центр, Бухара – Урал. Шло освоение оренбургских запасов газового сырья. Построен экспортный газопровод “Союз” длиною 2750 километров. С 1970 г. природный газ Вуктыльского месторождения Коми АССР поступил в центральную часть страны по газопроводу “Сияние Севера”.

1966 год ознаменовался важной вехой: открывается «сибирский период» развития отечественной газовой промышленности. Список крупнейших месторождений мира пополнился названием «Уренгой». «Голубое топливо» из Сибири стало поступать в столицу и другие города, а 5 ноября 1982 г. в Тюменской области добыт первый триллион кубометров газа. Газовики Сибири произвели в 1983 г. более половины топлива страны.

Во второй половине 70-х годов добыча природного газа в Советском Союзе выросла в 4,8 раза, а в 1984 г. СССР вышел на первое место в мире по его добыче – 587 млрд кубометров в год. Был сооружен газопровод Уренгой – Ужгород. Во Франции состоялась церемония открытия трансконтинентального газопровода Западная Сибирь – Западная Европа протяженностью свыше 20 тыс. километров.

С 1984 г. осваивается Ямбургское газоконденсатное месторождение. Два года спустя первый газ Ямбурга поступил в магистральный газопровод, а еще через год в августе 1987 г. он пришел в Западную Украину. Магистраль Ананьев – Богородчаны (530 км.) позволила увеличить экспортные поставки. В январе 1988 г. 120-километровая газовая трасса, проложенная по югу Молдавии и Украины, связала Заполярный Ямбург с Одессой. Летом того же года пущен первый промышленный газ по участку газопровода Ямбург – Западная граница СССР.

К 1986 г. Единая Система Газоснабжения страны включала примерно 160 тыс. километров магистральных газопроводов, около 350 компрессорных станций, более 270 промысловых установок комплексной подготовки газа с несколькими тысячами скважин и десятками подземных хранилищ. Максимальный рекорд добычи газа на территории бывшего Советского Союза – свыше 815 млрд кубометров (1992 год).

Созданное в 1948 г. Главное управление по добыче природного газа явилось первой формой государственно-производственной организации работников газовой отрасли. Оно действовало в структуре Миннефтепрома.

В 1956 г. это управление преобразовано в Главное управление газовой промышленности при Совете министров СССР (Главгаз). В 1963 г. создан Государственный производственный комитет по газовой промышленности СССР.

В 1965 г. начало работу Министерство газовой промышленности. Из его состава в дальнейшем выделилось Министерство строительства предприятий для нефтяной и газовой промышленности – Миннефтегазстрой (1972 год).

В 1989 г. на основе Министерства газовой промышленности был образован Государственный газовый концерн “Газпром”. На его базе создается в 1993 г. Российское акционерное общество “Газпром” – РАО «Газпром», переименованное в 1998 г. в Открытое акционерное общество “Газпром” – ОАО «Газпром» , а c 17 июля 2015г. в Публичное акционерное общество “Газпром” – ПАО “Газпром”

История дорожно-строительной отрасли | История

Путь WIRTGEN

История успеха компании Wirtgen достаточно широко известна в отрасли. Краткое резюме: В 1961 году Райнхард Виртген начинает предлагать грузовые перевозки для предприятий дорожного строительства. Свои две первые бетонодробилки Райнхард Виртген сконструировал в пустом курятнике. На тот момент шел 1965 год, но уже тогда молодой предприниматель проявил смелость и дальновидность. Он быстро вычислил преимущества своей конструкции по сравнению с распространенными в то время гусеничными экскаваторами. Так ему предоставился шанс утвердиться в дорожном строительстве в качестве поставщика услуг. Путь компании Wirtgen начался с инноваций в сфере ремонта дорог, что позволило ей в последствии стать производителем дорожной техники. Так видение одного предпринимателя стало реальностью. На сегодняшний день компания Wirtgen Group вобрала в себя пять головных заводов в Германии, производственные площадки в Бразилии, Китае и Индии, а также собственные сервисно-сбытовые организации. Wirtgen Group гордится тем, что стала сильным звеном концерна John Deere.

WIRTGEN сегодня

Йозеф Фёгеле

История компании Vögele уходит своими корнями в далекое прошлое. В 1836 году Йозеф Фёгеле открыл в Мангейме недалеко от ворот Гейдельберга небольшую кузницу. Само время благоволило открытию нового дела, поскольку всего за год до этого здесь проложили первую германскую железную дорогу, ведущую из Нюрнберга в Фюрт. Йозеф Фёгеле быстро понял, какие возможности перед ним открывает быстрорастущая железнодорожная сеть. Ассортимент продукции Vögele вскоре варьировался от стрелочных переводов и поворотных дисков, и до передвижных платформ и сортировочных устройств. Начиная с 1890 года, компания стала получать первые крупные заказы от прусской государственной железной дороги, в том числе на строительство главного железнодорожного вокзала во Франкфурте. Когда Генрих Фёгеле, сын основателя, и его сыновья Иосиф и Вильгельм возглавил компанию в начале 20 веке, то на тот момент Vögele уже считалась одним из самых важных производителей стрелочных переводов. В 1920 году компания Vögele открывает для себя отрасль дорожного строительства. Моторизация набирает обороты, способствуя появлению на улицах все большего количества легковых и грузовых автомобилей. Строительные компании покрывают улицы дегтем или бетонной облицовкой. Поскольку уже существовали планы по строительству двухполосных автомагистралей, то подрядчиков и производителей строительной техники ожидало множество крупных заказов. Завершив 90 летнюю историю производства железнодорожной продукции, компания Vögele начала свой путь производителя дорожно-строительной техники.

VÖGELE сегодня

Возникновение машиностроительного завода братьев Hamm

Оружейные мастера Франц Хамм и Антон Хамм основали в 1878 году в Тиршенройте, расположенном в округе Верхний Пфальц, одноименный машиностроительный завод. На заводе, разместившимся на улице Шмеллерштрассе, они сначала изготавливали сельскохозяйственную технику, например, мобильные молотилки. Компания также участвовала в крупных строительных мероприятиях, таких как строительство водопровода в Тиршенройте в 1900 году. В скором времени места стало не хватить: в 1908 году Франц Хамм и Антон Хамм, которые теперь располагали персоналом из 21 сотрудника, впервые расширили свою мастерскую. Помимо сельскохозяйственной техники они стали производить локомотивы. В процессе индустриализации на рубеже веков дорожная сеть постоянно росла. Строительные компании начали использовать для уплотнения дорожных покрытий паровые катки. Компания Hamm распознала в дорожном строительстве многообещающую новую сферу бизнеса, которая уже вовсю процветала в Англии, но все еще находилась в зачатках в Германии. В 1911 году Королевское баварское окружное управление решило приобрести каток для дорожного строительства, предоставив компании Hamm уникальную возможность. Так после 30 лет производства сельскохозяйственной техники братья Хамм посвятили себя дорожному строительству

HAMM сегодня

Истоки Kleemann GmbH

В 1857 году Фердинанд Клеманн основал мастерскую для насекания напильников, расположившись в Обертюркхайм под Штутгартом. Ассортимент своих услуг он расширил еще на ранней стадии, сначала предлагая их для корморезок и другого сельскохозяйственного оборудования, а затем и для эксцентриков. В 1878 году его потомки приобрели участок на Аугсбургской улице и построили на нем новую мастерскую и литейный цех. Генрих, один из четырех сыновей Фердинанда, посредством брака установил деловые связи с фабрикантом из Геппинген-Фаурндау и вскоре взял на себя руководство фирмой «Hildenbrand & Söhne» (Хильденбранд и сыновья). В 1902 году компания Kleemann обратила внимание на переработку горных пород. После смерти Генриха Клеманна, Фридрих и Вильгельм Клеманн объединили компанию Kleemann с фирмой Hildenbrand, назвав предприятие «Kleemanns Vereinigte Fabriken Obertürkheim und Faurndau» (Объединенные заводы компании Kleemann в Обертюркхайме и Фаурндау). В том же году они начали строительство стационарных установок по переработке горных пород, осмелившись сделать первый шаг на рынке перерабатывающей техники. Тем не менее, эта отрасль еще долгое время оставалась лишь второстепенной сферой бизнеса компании. До начала Первой мировой войны компания Kleemann, помимо камнедробилок и шаровых дробилок, производила давильни, элеваторы и барабанные грохоты. По окончании второй мировой войны производство компании Kleemann не сразу начинает приходить в себя. Только в 1952 году компания смогла вернуться в привычный строй. Основной продукцией по-прежнему были машины для стационарных установок по переработке горных пород и гидравлические подъемники. После смерти Ханса Клеманн в 1966 году его сыновья Фриц и Йоханнес Клеманн взяли на себя управление компанией. Под их руководством Kleemann стала также производил гидравлические лифты и гидравлические специальные установки для городских и спортивных залов или бассейнов. Инновационный прорыв в технологиях переработки произошел в 1976 году. Для клиента из Объединенных Арабских Эмиратов компания Kleemann впервые разработала мобильную дробилку на колесном ходу. Прототипом послужила мобильная щёковая дробилка, созданная еще в 1950-х годах. На протяжении многих лет Ближний Восток оставался основным покупателем мобильных установок. В Германии же компания Kleemann постепенно превратилась в специалиста по стационарным установкам для переработки горных пород.

KLEEMANN сегодня

История компании BENNINGHOVEN

В 1909 году Отто Беннингховен основал в Хильдене завод по строительству шестерен и специальных машин. Завоевание рынка промышленной теплотехники началось в 1950-х годах. В последующее десятилетие асфальтовая промышленность начинает приобретать все более важное значение для компании. В 1970 году был открыта новая современная производственная площадка в Мюльхайме, куда затем была перенесена штаб-квартира компании. С 2007 года здесь работает недавно построенный электротехнический цех и цех конечной сборки. В соседнем местечке Виттлих начинается строительство второго завода. Он предназначался, в основном, для производства металлоконструкций, а также монтажа грохотов и сушильных барабанов. В 2016 году в Виттлих-Венгероре состоялась церемония закладки первого камня будущего головного завода Benninghoven. На сегодняшний день здесь располагается производствокомпании.

BENNINGHOVEN сегодня

«Росатом» опубликовал истории розыгрышей академиком Курчатовым коллег :: Общество :: РБК

Публикации приурочены к предстоящему 75-летнему юбилею атомной отрасли. В госкорпорации вспоминают, что академик Игорь Курчатов обожал разыгрывать коллег

Конструктор Сергей Королев, физик Игорь Курчатов и математик Мстислав Келдыш (слева направо) (Фото: РИА Новости)

К 75-летию атомной отрасли, которое будут отмечать в феврале, «Росатом» рассекретил ряд архивных документов и опубликовал материалы, посвященные истории отрасли. В раздел «Забавные истории» госкорпорация добавила несколько заметок, рассказывающих о том, как советский физик, создатель советской атомной бомбы Игорь Курчатов разыгрывал своих коллег.

В частности, утверждается в материалах «Росатома», Курчатов обожал розыгрыши и любил подшутить над коллегами. Один из описанных случаев рассказывает о том, как академик решил подбросить «ложные улики» своим задержавшимся на работе коллегам.

«Однажды в Академии наук сильно затянулось заседание, дело близилось к ночи. Игорь Васильевич, раздосадованный говорливостью академиков, вышел в предбанник и попросил своего охранника: «Слушай, Митяй, сгоняй-ка в буфет и набери побольше пробок от шампанского», — пересказывает события госкорпорация. Охранник удивился, но просьбу выполнил. «Курчатов проскользнул в раздевалку и рассовал пробки по карманам пальто академиков. «Пусть жены заподозрят, чем их мужья по ночам занимаются!» — процитировал Курчатова «Росатом».

«Росатом» опубликовал адресованную Берии записку о ядерном арсенале СССР

Госкорпорация также рассказала еще один забавный случай, автором которого стал Курчатов. «Новой секретарше Курчатова нелегко было привыкнуть к причудам академика. Однажды он распорядился: «Пригласите ко мне Ивана Иваныча и Савку». Таких людей секретарша не знала. Выбежала в коридор, навстречу ей физик Фейнберг. «Савелий Моисеевич, подскажите, где найти Ивана Ивановича? Его вызывает Курчатов». — «Иван Иванович — это, вероятно, Исай Исидорович Гуревич». — «Вот спасибо! Еще нужен какой-то Савка». — «А какой-то Савка — это, безусловно, я», — развел руками Фейнберг», — следует из материалов «Росатома».

История и философия науки (кандидатский)

 

Кандидатский экзамен по курсу: «История и философия науки»

Подготовка реферата

Требования к реферату

1. Аспиранту (соискателю) на базе самостоятельного изучения историко-научного материала необходимо представить реферат по истории соответствующей отрасли наук по согласованию с научным руководителем диссертации и кафедрой философии.
2. Тему реферата необходимо утверждать локальным актом организации, где выполняется диссертационное исследование.
3. Проверку подготовленного по истории соответствующей отрасли науки реферата необходимо проводить научному руководителю, который осуществляет первичную экспертизу, а также специалисту по истории отрасли науки или прошедшему повышение квалификации по дисциплине “История и философия науки”, который предоставляет короткую рецензию на реферат и выставляет оценку по системе “зачтено – незачтено”.
При наличии оценки “зачтено” аспирант (соискатель) допускается к сдаче экзамена по философии науки и по философским (методологическим) проблемам соответствующей отрасли наук.

Методические указания к написанию реферата по истории и философии науки

1. Реферат является письменной работой, которую выполняет аспирант или соискатель, готовящийся к сдаче кандидатского экзамена по «Истории и философии науки».
2. Реферат должен быть самостоятельной работой, показывающей способность автора систематизировать теоретический материал по теме, связно его излагать, творчески использовать философские идеи и положения для методологического анализа материалов науки, по которой специализируется аспирант или соискатель.
Прямое заимствование без указания источников использованных текстов недопустимо. Научные идеи, пересказанные своими словами, мысли других авторов и цитаты должны иметь указания на источник. Следует давать в квадратных скобках сквозную нумерацию цитируемой литературы: первая цифра — порядковый номер из списка литературы, а вторая цифра — страница. Например, [2, c. 56].
3. Тема реферата избирается аспирантом (соискателем). При выборе ее следует пользоваться советами консультанта и научного руководителя. Реферат должен освещать важнейшие теоретические проблемы, связанные с научной специальностью или темой диссертации аспиранта (соискателя). Тема и содержание реферата должны быть согласованы с научным руководителем.
4. Реферат обязательно должен иметь содержание, введение, изложение содержания темы, заключение, список использованной литературы, (при необходимости приложение).
5. Содержание содержит все перечисленные в п. 4 структурные элементы реферата, с указанием страниц, на которых они находятся. Заголовки содержания дублируются в тексте реферата.
6. Введение — важнейший смысловой элемент реферата. Форма его произвольна, но в нем должны получить отражение следующие вопросы: обоснование выбора темы, оценка ее с точки зрения актуальности, новизны и практической значимости, указание на связь избранной темы с научной специальностью автора.
7. Основное содержание работы должно представлять собой самостоятельно выполненное исследование по проблеме, заявленной в названии реферата, или обобщение имеющейся литературы, или методологическую разработку проблемы в сфере научных интересов автора реферата.
8. В заключении дается краткое резюме изложенного в основной части реферата, или выводы, сделанные из этого изложения, или практическое применение содержащегося в реферате материала.
9. Список использованной литературы содержит указание на изученные автором работы. Он должен включать в себя фундаментальные труды по теме и последние публикации по ней.
10. Реферат в объеме 27-30 страниц должен быть сброшюрован и иметь титульный лист.
11. Аспиранты (соискатели) сдают завизированный консультантом и научным руководителем реферат заведующему аспирантурой за неделю до экзамена по истории и философии науки. Аспиранты (соискатели), не сдавшие реферат, до экзамена не допускаются.

Образец титульного листа реферата

 Министерство природных ресурсов и экологии Российской Федерации
Федеральная служба по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды
Федеральное государственное бюджетное учреждение
“Гидрометеорологический научно-исследовательский центр Российской Федерации)


Специальность:
25.00.30 (11.00.09) — Метеорология, климатология, агрометеорология или
25.00.29 (04.00.23) — Физика атмосферы и гидросферы

Форма обучения: очная (заочная, соискательство)

Реферат

по дисциплине «История и философия науки»
на тему: «________________________________»

 

Выполнил:
аспирант
(соискатель) __________________ Иванов И. И.
(подпись)

Проверил консультант :
к.ф.м.н. __________________ Шестакова Н.А.
(подпись)


Научный руководитель:
д. ф.-м. н., профессор __________________ Михайлов М. М.
(подпись)

Москва, год

 

 

Вопросы к экзамену

1.    Понятие и функции науки.
2.    Три аспекта бытия науки.
3.    Научное и ненаучное знание. Наука и псевдонаука.
4.    Место и роль науки в культуре.
5.    Философия и наука: грани взаимодействия.
6.    Наука и нравственность.
7.    Проблема классификации наук.
8.    Предмет философии науки.
9.    Основные концепции современной философии науки
10.    Проблема возникновения науки.
11.    Научные знания в античности.
12.    Средневековые формы развития научного знания.
13.    Научные идеи в эпоху Возрождения.
14.    Новоевропейская наука ХУ11 – ХУ111 веков.
15.    Новоевропейская наука Х1Х – первой половины ХХ века.
16.    Особенности современного этапа развития науки
17.    Синергетика. Ее предмет и функции.
18.    Научные революции и смена типов научной рациональности.
19.    Наука как социальный институт: этапы становления
20.    Взаимодействие науки с обществом и его различными подсистемами.
21.    Этика научной деятельности.
22.    Биофилософия и биоэтика.
23.    Общие закономерности развития науки
24.    Эмпирический и теоретический уровни научного познания.
25.    Методы научного познания и их классификация.
26.    Понимание и объяснение.
27.    Системность и синергетика – новые парадигмы методологии науки.
28.    Становление развитой научной теории.
29.    Критерии научности знания.
30.    Рациональное и иррациональное. Вера и знание.
31.    Проблема и гипотеза  как формы развития научного знания.
32.    Понятие истины в современной философии науки.
33.    Естественные науки и математика.
34.    Социально-гуманитарные науки: методы и закономерности развития.
35.    Предмет и задачи философии естествоззнания.
36.    Науки о Земле: практические и теоретические основы.
37.    Основные философские проблемы наук о Земле.
38.    Философские проблемы географии и геоэкологии.
39.    История и философия физики атмосферы и гидросферы.
40.    Философские проблемы специальности.

Основная литература

1.    Степин В.С. История и философия науки: Учебник для аспирантов и соискателей ученой степени кандидата наук. М.: Академический проект, 2014 г. – 424 с.
2.    Современные проблемы естественных, технических и социально-гуманитарных наук. М.: Гардарики, 2006. – 639 с.
3.    История и философия науки. Методические материалы. Составитель: Сафьянов В.И. М.: МГУП, 2007.

Дополнительная литература

1.    Канке В.А. Философия математики, физики, биологии: Учебное пособие. – М.: Кнорус, 2011. – 368 с.
2.    Канке В.А. Философия науки: краткий энциклопедический словарь. М.: Омега-Л, 2008. – 328 с.
3.    Петров Ю.П. История и философия науки. Математика, вычислительная техника, информатика. – СПб.: БХВ-Петербург, 2012. – 448 с.
4.    Философия науки: Общий курс: Учебное пособие/Под. Ред. С.А. Лебедева.- М: Академический проект, 2005. – 735 с.
5.    Философия математики и технических наук. – М.: Академический проект, 2006. – 779 с.

Литература для самостоятельного изучения:

1.    Койре А. Очерки истории философской мысли. О влиянии философских концепций на развитие научных теорий. М.,1985 г.
2.    Кохановский В.П., Лешкевич Т.Г., Матяш Т.П., Фатхи Т.Б. Основы философии науки. Ростов н/Д: Феникс, 2006, – 352 с.
3.    Микешина Л.А .Философия науки. Научное знание в динамике культуры. Методология научного исследования. М.: Прогресс-Традиция: МПСИ: Флинта, 2005. – 464 с.
4.    А.Л. Никифоров. Философия науки: история и теория. М.: Идея-Пресс, 2006
5.    К. Поппер. Логика и рост научного знания. М.: Прогресс, 1983 г.
6.    Философия и методология науки. Учебник для вузов. (Колл. авторов)/ Под ред. В.И. Купцова. М.: Аспект-Пресс, 1996 г.
7.    Томас Кун. Структура научных революций. М.: Изд. АСТ, 2001 г.

На Кольцевой линии Московского метрополитена запущен поезд с экспозицией о достижениях атомной отрасли

15 сентября на Кольцевой линии Московского метрополитена начал курсировать поезд, оформление которого посвящено 75-летнему юбилею атомной промышленности России. Он будет курсировать на линии в течение шести месяцев.

Брендированный поезд Росатома запущен в метро впервые. В состоящем из пяти сдвоенных вагонов современном поезде «Русич» размещена экспозиция, рассказывающая о важных вехах истории отрасли и о ключевых достижениях российских атомщиков. «Внутри поезда мы организовали интерактивную выставку. Пассажиры смогут узнать больше об основных вехах и современных разработках в атомной промышленности, познакомиться с деятельностью и передовыми технологиями предприятий Росатома», – отметила на церемонии запуска состава заместитель начальника Московского метрополитена по развитию клиентских сервисов и работе с пассажирами Юлия Темникова.

«Мы действительно очень гордимся тем, что именно в нашей стране была создана первая в мире атомная электростанция, и АЭС России продолжают давать свет нашим гражданам, нашим предприятиям. Среди наших достижений – и атомные ледоколы, и ядерная медицина для борьбы человечества с раком, и многое многое другое. Мы рады, что в юбилейный год получили возможность реализовать такой необычный проект и сделать в составе поезда экспозицию, которая будет рассказывать об истории атомной промышленности, о славных традициях, о нашем сегодняшнем дне и даже о дне будущем. Московский метрополитен, как известно, это самое востребованное транспортное средство в столице. Ежедневно до 9 млн человек пользуются его услугами, 10% из них ездят по Кольцевой линии. И я уверен, что многие из них заинтересуются той экспозицией, которую мы сделали сегодня», – сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации «Росатом» Кирилл Комаров.

Знакомясь с интерактивной экспозицией, пассажиры московского метро смогут увидеть, как работают предприятия Росатома, как современные разработки и достижения отрасли делают лучше жизнь каждого из нас. Фотографии, представленные в экспозиции, демонстрируют всю красоту и мощь технологий ядерной индустрии. Фотовыставка в тематическом поезде показывает заводские цеха и научные лаборатории, процессы создания уникальной продукции, значимые объекты и яркие конструкционные решения.

Используя интерактивные элементы – хэштеги, QR-коды и элементы дополненной реальности, – каждый желающий сможет не только подробнее узнать об истории атомпрома и современных достижениях Госкорпорации «Росатом», но и сделать креативные фотографии на фоне атомных объектов.

Подробнее с мероприятиями юбилея атомной промышленности можно ознакомиться в календаре событий на сайте calendar.atom75.ru.

Для справки:

Точкой отсчета в истории отечественной атомной отрасли считается создание 20 августа 1945 года Специального комитета при Государственном комитете обороны СССР – особого органа управления работами по урану, состоящего из высших государственных деятелей и ученых-физиков. Также было создано Первое Главное управление при Совете народных комиссаров СССР. Реализация советского «атомного проекта» позволила в короткие сроки достичь ядерного паритета с США, сохранив мир на планете.

Празднование юбилея атомной промышленности проходит в этом году под девизом: «75 лет: опережая время». Юбилейная программа Росатома стартовала 20 августа. В течение 75 дней Госкорпорация «Росатом» проведет более 100 юбилейных мероприятий по всей стране, посвященных отечественному атомпрому. Они расскажут об отечественном атомпроме и роли, которую мирный атом играет в жизни каждого из нас. Тематически все мероприятия разделены на три крупных блока: «Прошлое», «Настоящее» и «Будущее».

Организованный труд | Британника

Истоки в Великобритании

Британский тред-юнионизм имеет долгую и непрерывную историю. Средневековые гильдии, которые регулировали ремесленное производство, явно отличались по функциям от профсоюзов, поскольку гильдии представляли собой сочетание мастеров и рабочих, в то время как современные союзы возникли, чтобы служить только интересам рабочих. Однако аспекты регулирования гильдии – как и в вопросах, касающихся ученичества – были включены в цели раннего профсоюзного движения, так что можно различить некоторую преемственность между распадом одной формы организации и появлением другой.Примеры профсоюзной формы организации трудно отследить до конца 17 века; но в течение следующих ста лет комбинации, как они были известны современникам, получили широкое распространение, появившись среди групп ремесленников, таких как портные, плотники и печатники. Их появление в этот период было результатом развития производства и торговли на капиталистической основе. Число ремесленников в экономике увеличивалось, но для таких рабочих уменьшалась перспектива перехода от подмастерья к мастеру.Как растущий спрос на их рабочую силу, так и их новый статус постоянных сотрудников были важными элементами в этом раннем развитии организации труда. Дополнительным фактором, связанным с подъемом капитализма, был постепенный отказ государства от регулирования заработной платы в частности и от вмешательства на рынок труда в целом. Это было подтверждено отменой в 1813 и 1814 годах законодательства, которое предусматривало установление заработной платы судьями и требовало ученичества для вступления в торговлю.Отказ государства от регулирования рынка труда срочно поднял вопрос о законности профсоюзов. В соответствии с Актами о совмещении 1799 и 1800 годов на них был наложен общий запрет в дополнение к ограничениям, налагаемым общим правом заговора. Такой общий запрет теперь казался аномальным и несправедливым, и он действительно был отменен законодательством 1824 и 1825 годов. Препятствия общего права остались.

Послушайте, как цифровой художник Джейсон Уилшер-Миллс говорит о значении Мучеников Толпаддла 1834 года, которых Парламент поручил отметить их знаменем.

Послушайте Джейсона Уилшер-Миллса, гражданина США.Цифровой художник из К., обсуждает важность Мучеников Толпадла 1834 года, группы, которую парламент поручил отметить знаменем в 2015 году. this article

В последующий период количество союзов увеличилось. Как и в прошлом веке, они были, как правило, местными по размаху и ремеслу по композиции. Даже в зарождающемся механизированном и основанном на заводах секторе относительно несложная технология и управленческая организация требовали найма квалифицированных торговцев, которые были ассимилированы в комбинации, основанные на ремесленной модели организации; инженеры, производители котлов и прядильщики хлопка являются примерами.Тем не менее, на этом этапе структура профсоюзного движения все еще была достаточно подвижной, чтобы допускать широкомасштабные эксперименты. В 1830-х годах развилось движение к «общему профсоюзу», направленному как на создание национальной организации, так и на привлечение различных организованных профессий в союз друг с другом. Пионером в этом движении был лидер прядильщиков хлопка Джон Доэрти, но большая часть его импульса исходила от Роберта Оуэна, чей идеал сотрудничества в противовес капиталистическому производству нашел широкую поддержку.Самым амбициозным профсоюзным проектом овенитов был Великий национальный объединенный профсоюз профсоюзов 1833–1834 годов, призванный охватить весь труд, хотя на практике он ориентировался на лондонских портных и сапожников. По своей природе нестабильный, как и другие широкие трудовые формирования того периода, этот союз не прекратил свое существование, не оставив после себя прочного наследия. Шесть сельскохозяйственных рабочих из Дорсетшира – мученики Толпаддл – были осуждены и приговорены к транспортировке в Австралию за то, что принесли тайную клятву в связи с профсоюзом.Профсоюз развернул в их пользу крупную кампанию, и этот эпизод до сих пор ценится современным рабочим движением как символ его ранней борьбы.

Ремесленные профсоюзы в XIX веке

британских поселенцев принесли свои обычаи с собой в Австралию и Новую Зеландию, и, соответственно, первые союзы там очень соответствовали образцу их родной страны. Пенитенциарный характер поселений, основанных в Австралии с конца 18 века, вряд ли способствовал формированию рабочих объединений, но переход от осужденных к свободному поселению принес первые признаки профсоюзной деятельности.Местные общества ремесленников действовали в 1830-40-х годах, якобы с целью предоставления дружественных благ своим членам, но на практике также и для торговых целей. В состав этих обществ входили печатники, портные, мастера-строители и инженеры. С расширением экономики с 1850-х годов такие группы сформировали основу постоянных профсоюзов. Возникла модель профсоюзного движения, при котором австралийские профсоюзы, как и их коллеги в Великобритании, стремились ограничить доступ и регулировать условия труда в своих отраслях.В Великобритании в середине прошлого века ряд таких союзов развили свою организацию на национальной основе. Самыми известными были Объединенное общество инженеров и Объединенное общество плотников и столяров, основанные в 1851 и 1860 годах соответственно. В Австралии основной толчок к национальной организации торговли пришел позже, когда в 1901 г. была создана федерация отдельных колоний.

Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту.Подпишитесь сейчас

В обеих странах, по мере того как профсоюзы консолидировали свою организацию на независимой и секционной основе, сотрудничество стало средством достижения общих законодательных целей, а не согласованием производственной деятельности. Это было классическим случаем с Британским конгрессом профсоюзов (TUC), ежегодным профсоюзным собранием, инициированным в 1868 году с целью лоббирования законодательного органа через постоянный парламентский комитет. Этой модели последовали в Австралии, где, начиная с 1879 года, проводился ряд межколониальных съездов профсоюзов, отчасти с целью поощрения создания парламентских комитетов в каждой из самоуправляющихся колоний.Такая политическая деятельность, безусловно, способствовала дальнейшему уточнению правового статуса профсоюзов. Законодательство, устраняющее различные оставшиеся препятствия, было принято в Великобритании в 1871 и 1875 годах; аналогичные меры применялись во всех австралийских колониях между 1876 и 1902 годами и в Новой Зеландии в 1878 году. Хотя эти три общества различались во многих отношениях, их в целом либеральный характер до сих пор оказывался благоприятным для тред-юнионизма. В частности, в Великобритании профсоюзы сами внесли свой вклад в этот эффект.Как весьма заметные, стабильные и профессионально управляемые организации, национальные профессиональные союзы середины XIX века контрастировали с более секретными и нестабильными союзами предшествующей эпохи.

Сборочная линия | промышленное строительство

Сборочная линия , производственная компоновка машин, оборудования и рабочих для непрерывного потока заготовок при массовом производстве.

Сборочный конвейер Toyota

Роботизированная сварка на сборочном конвейере автомобилей Toyota Motor Corporation, Япония.

Предоставлено Toyota Motor Corporation

Подробнее по этой теме

История организации работы: Сборочный конвейер

Хотя прототипы сборочной линии восходят к древности, истинного предка этой промышленной техники можно найти в …

Дизайн сборочной линии определяется путем анализа этапов, необходимых для производства каждого компонента продукта, а также конечного продукта.Все перемещения материала упрощены, без перекрестного потока, возврата или повторяющейся процедуры. Рабочие задания, количество машин и производительность программируются таким образом, чтобы все операции на линии были совместимы.

Автомобильная сборочная линия начинается с голого шасси. Компоненты прикрепляются последовательно по мере движения растущего агрегата по конвейеру. Детали подбираются в узлы на линиях подачи, которые пересекают основную линию, чтобы доставить внешние и внутренние детали, двигатели и другие сборки.По мере движения единиц каждый рабочий на линии выполняет определенную задачу, и каждая деталь и инструмент доставляются к месту использования синхронно с линией. На конвейере одновременно находится несколько различных узлов, но сложная система планирования и контроля гарантирует, что соответствующий тип и цвет кузова, отделка, двигатель и дополнительное оборудование прибудут вместе для создания желаемых комбинаций.

Автоматизированные сборочные линии полностью состоят из машин, управляемых машинами, без или почти без человеческого надзора.В таких непрерывных отраслях промышленности, как нефтепереработка и химическое производство, а также на многих современных заводах по производству автомобильных двигателей, сборочные линии полностью механизированы и почти полностью состоят из автоматического саморегулирующегося оборудования.

Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас

Однако многие изделия по-прежнему собираются вручную, потому что со многими составными частями нелегко манипулировать машинами. Дорогие и в некоторой степени негибкие, автоматические сборочные машины экономичны только в том случае, если они обеспечивают высокую производительность.Однако развитие универсального оборудования и более широкое использование промышленных роботов повысили эффективность полностью автоматизированных сборочных операций.

паровой двигатель | Определение, история, влияние и факты

Паровой двигатель , машина, использующая энергию пара для выполнения механической работы за счет тепла.

Паровая машина Жана-Жозефа-Этьена Ленуара.

Архив Халтона / Getty Images

Британская викторина

Изобретатели и изобретения

Наши самые ранние человеческие предки изобрели колесо, но кто изобрел шарикоподшипник, уменьшающий трение вращения? Позвольте колесам в вашей голове крутиться, проверяя свои знания об изобретателях и их изобретениях в этой викторине.

Далее следует краткое описание паровых машин. Для полной обработки энергии пара и производства паровых двигателей и турбин, см. Преобразование энергии: Паровые двигатели .

В паровой машине горячий пар, обычно поставляемый котлом, расширяется под давлением, и часть тепловой энергии превращается в работу. Остатку тепла можно дать уйти, или, для максимальной эффективности двигателя, пар может конденсироваться в отдельном устройстве, конденсаторе, при сравнительно низких температуре и давлении.Для обеспечения высокого КПД пар должен проходить через широкий диапазон температур вследствие его расширения внутри двигателя. Наиболее эффективная работа – то есть наибольшая производительность работы по отношению к поданному теплу – обеспечивается за счет использования низкой температуры конденсатора и высокого давления в котле. Пар можно дополнительно нагреть, пропустив его через перегреватель на пути от котла к двигателю. Обычный пароперегреватель представляет собой группу параллельных труб, поверхности которых подвергаются воздействию горячих газов в топке котла.С помощью пароперегревателей пар может быть нагрет до температуры, превышающей температуру, при которой он вырабатывается кипящей водой.

В поршневом двигателе, паровом двигателе поршневого и цилиндрового типа, пар под давлением впускается в цилиндр с помощью клапанного механизма. Когда пар расширяется, он толкает поршень, который обычно соединен с кривошипом маховика для создания вращательного движения. В двигателе двойного действия пар из котла попадает попеременно с каждой стороны поршня. В простом паровом двигателе расширение пара происходит только в одном цилиндре, тогда как в составном двигателе имеется два или более цилиндров увеличивающегося размера для большего расширения пара и более высокого КПД; первый и самый маленький поршень приводится в действие первичным паром высокого давления, а второй – паром более низкого давления, выходящим из первого.

Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас

В паровой турбине пар выпускается с высокой скоростью через сопла, а затем проходит через ряд неподвижных и движущихся лопастей, заставляя ротор двигаться с высокой скоростью. Паровые турбины более компактны и обычно допускают более высокие температуры и большую степень расширения, чем поршневые паровые двигатели. Турбина – универсальное средство, используемое для выработки большого количества электроэнергии с помощью пара.

Самые ранние паровые машины были научными новинками Героя Александрии в I веке нашей эры, такими как эолипил, но только в 17 веке были предприняты попытки использовать пар для практических целей. В 1698 году Томас Савери запатентовал насос с ручными клапанами для подъема воды из шахт за счет всасывания за счет конденсации пара. Примерно в 1712 году другой англичанин, Томас Ньюкомен, разработал более эффективную паровую машину с поршнем, отделяющим конденсирующийся пар от воды.В 1765 году Джеймс Ватт значительно улучшил двигатель Ньюкомена, добавив отдельный конденсатор, чтобы избежать нагрева и охлаждения цилиндра при каждом такте. Затем Ватт разработал новый двигатель, который вращал вал вместо простого движения насоса вверх и вниз, и добавил много других улучшений для создания практичной силовой установки.

Вращающийся паровой двигатель Джеймса Ватта с солнечно-планетной передачей, оригинальный рисунок, 1788 год. В Музее науки в Лондоне.

Авторское право Британской короны, Музей науки, Лондон

Громоздкий паровой экипаж для дорог был построен во Франции Николасом-Жозефом Кюньо еще в 1769 году.Ричард Тревитик в Англии был первым, кто использовал паровой экипаж на железной дороге; в 1803 году он построил паровоз, который в феврале 1804 года успешно проехал по конному маршруту в Уэльсе. Адаптация парового двигателя к железным дорогам стала коммерчески успешной с выпуском Rocket английского инженера Джорджа Стефенсона в 1829 году. Первым практичным пароходом был буксир Charlotte Dundas, , построенный Уильямом Симингтоном и испытанный на канале Форт и Клайд. Шотландия, 1802 год.Роберт Фултон применил паровой двигатель на пассажирском судне в Соединенных Штатах в 1807 году.

Паровая машина Корлисса вырабатывала всю энергию, используемую в Машинном зале на Столетней выставке в Филадельфии, 1876 год.

Хотя паровой двигатель уступил место двигателю внутреннего сгорания в качестве двигателя транспортного средства, интерес к нему возродился во второй половине 20-го века из-за растущих проблем с загрязнением воздуха, вызванных сжиганием ископаемого топлива во внутренних помещениях. двигатели внутреннего сгорания.

История техники | Эволюция, века и факты

По сути, техники – это методы создания новых инструментов и продуктов инструментов, а способность конструировать такие артефакты является определяющей характеристикой человекоподобных видов. Другие виды создают артефакты: пчелы строят сложные ульи для хранения меда, птицы вьют гнезда, а бобры строят плотины. Но эти атрибуты являются результатом паттернов инстинктивного поведения и не могут быть изменены в соответствии с быстро меняющимися обстоятельствами.Люди, в отличие от других видов, не обладают высокоразвитыми инстинктивными реакциями, но обладают способностью систематически и творчески мыслить о техниках. Таким образом, люди могут вводить новшества и сознательно изменять окружающую среду так, как не удалось ни одному другому виду. Обезьяна может иногда использовать палку, чтобы отбивать бананы от дерева, но человек может превратить палку в режущий инструмент и удалить целую связку бананов. Где-то на переходе между ними появляется гоминид, первый человекоподобный вид.В силу того, что человечество является мастером орудий труда, люди с самого начала были технологами, а история технологий охватывает всю эволюцию человечества.

Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас

Используя рациональные способности для разработки методов и изменения окружающей среды, человечество занялось проблемами, отличными от проблем выживания и производства богатства, с которыми сегодня обычно ассоциируется термин технология .Техника языка, например, включает в себя осмысленное манипулирование звуками и символами, и аналогично техники художественного и ритуального творчества представляют другие аспекты технологического стимула. В данной статье не рассматриваются эти культурные и религиозные приемы, но с самого начала полезно установить их взаимосвязь, поскольку история технологий выявляет глубокую взаимосвязь между стимулами и возможностями технологических инноваций, с одной стороны, и социокультурными условиями человеческая группа, в которой они встречаются друг с другом.

Социальное участие в технологическом прогрессе

Осознание этого взаимодействия важно при изучении развития технологий через сменяющие друг друга цивилизации. Чтобы максимально упростить отношения, есть три точки, в которых должна быть определенная социальная вовлеченность в технологические инновации: социальные потребности, социальные ресурсы и симпатичный социальный этос. При отсутствии любого из этих факторов маловероятно, что технологическая инновация получит широкое распространение или будет успешной.

Необходимо сильно ощущать социальную потребность, иначе люди не будут готовы тратить ресурсы на технологические инновации. Может потребоваться более эффективный режущий инструмент, более мощное подъемное устройство, трудосберегающая машина или средство использования нового топлива или нового источника энергии. Или, поскольку военные потребности всегда стимулировали технологические инновации, они могут принимать форму потребности в более совершенном оружии. В современных обществах потребности порождаются рекламой.Каким бы ни был источник социальной потребности, важно, чтобы достаточное количество людей осознавали это, чтобы обеспечить рынок артефакта или товара, который может удовлетворить эту потребность.

Социальные ресурсы также являются неотъемлемой предпосылкой успешных инноваций. Многие изобретения потерпели неудачу из-за отсутствия социальных ресурсов, жизненно важных для их реализации – капитала, материалов и квалифицированного персонала. Записные книжки Леонардо да Винчи полны идей для вертолетов, подводных лодок и самолетов, но лишь немногие из них дошли даже до стадии модели из-за нехватки тех или иных ресурсов.Ресурс капитала предполагает наличие прибавочной производительности и организации, способной направить имеющееся богатство в каналы, в которых изобретатель может его использовать. Ресурс материалов предполагает наличие соответствующих металлургических, керамических, пластмассовых или текстильных материалов, которые могут выполнять любые функции, которые требует от них новое изобретение. Ресурс квалифицированного персонала подразумевает наличие технических специалистов, способных создавать новые артефакты и разрабатывать новые процессы.Короче говоря, общество должно быть хорошо оснащено подходящими ресурсами, чтобы поддерживать технологические инновации.

Леонардо да Винчи: орнитоптер

Планы Леонардо да Винчи относительно орнитоптера, летательного аппарата, который взлетает благодаря взмаху крыльев, c. 1490.

SuperStock

Симпатичный социальный этос подразумевает среду, восприимчивую к новым идеям, в которой доминирующие социальные группы готовы серьезно относиться к инновациям. Такая восприимчивость может быть ограничена конкретными областями инноваций – например, усовершенствованиями в оружии или навигационной технике – или может принимать форму более общей исследовательской установки, как это имело место среди промышленного среднего класса в Британии в XVIII веке. века, которые были готовы культивировать новые идеи и изобретателей, заводчиков таких идей.Какой бы ни была психологическая основа изобретательского гения, не может быть никаких сомнений в том, что существование социально значимых групп, желающих поощрять изобретателей и использовать их идеи, было решающим фактором в истории технологий.

Таким образом, социальные условия имеют огромное значение для разработки новых технологий, некоторые из которых будут рассмотрены ниже более подробно. Однако стоит сделать еще одну пояснительную записку. Это касается рациональности техники.Уже было замечено, что технология подразумевает применение разума к методам, и в 20-м веке стало считаться почти аксиомой, что технология – это рациональная деятельность, вытекающая из традиций современной науки. Тем не менее, следует отметить, что технология в том смысле, в котором этот термин используется здесь, намного старше науки, а также что методы имеют тенденцию закостеневать за столетия практики или отвлекаться на такие парарациональные упражнения, как алхимия.Некоторые методы стали настолько сложными, часто зависящими от процессов химического изменения, которые не были поняты даже тогда, когда они широко практиковались, что технология иногда сама становилась «тайной» или культом, в который ученик должен был быть посвящен, как священник, в священный сан. и в котором было важнее скопировать древнюю формулу, чем вводить новшества. Современная философия прогресса не может быть возвращена в историю технологий; на протяжении большей части своего долгого существования технология была практически застойной, загадочной и даже иррациональной.Нет ничего удивительного в том, чтобы увидеть некоторые сохранившиеся фрагменты этой мощной технологической традиции в современном мире, и в современной дилемме высокотехнологичного общества, предполагающего вероятность того, что оно будет использовать свои изощренные методы, чтобы попытаться использовать свои изощренные методы, есть нечто большее, чем просто элемент иррациональности. совершить собственное разрушение. Таким образом, необходимо остерегаться чрезмерного отождествления технологии с «прогрессивными» силами современной цивилизации.

С другой стороны, невозможно отрицать наличие прогрессивного элемента в технологии, поскольку из самого элементарного обзора становится ясно, что приобретение техник является совокупным делом, в котором каждое поколение наследует набор техник, на которых он может строить, если захочет и если позволят социальные условия.В течение длительного периода времени в истории технологий неизбежно выделяются моменты инноваций, которые демонстрируют это совокупное качество по мере того, как некоторые общества шаг за шагом продвигаются от сравнительно примитивных к более сложным методам. Но хотя это развитие произошло и продолжается до сих пор, такой процесс накопления не является присущим самой природе технологии, и, конечно же, это не было неизбежным развитием. Тот факт, что многие общества оставались стагнирующими в течение длительных периодов времени, даже на достаточно развитых этапах технологической эволюции, и что некоторые фактически регрессировали и утратили переданные им накопленные методы, демонстрирует неоднозначный характер технологии и критическую важность ее использования. его связь с другими социальными факторами.

Способы передачи технологических инноваций

Еще один аспект кумулятивного характера технологии, который потребует дальнейшего изучения, – это способ передачи технологических инноваций. Это неуловимая проблема, и необходимо принять феномен одновременного или параллельного изобретения в случаях, когда нет достаточных доказательств, чтобы показать передачу идей в том или ином направлении. Механика их передачи была значительно улучшена за последние столетия с помощью печатного станка и других средств связи, а также благодаря возросшей легкости, с которой путешественники посещают источники инноваций и несут идеи в свои дома.Однако традиционно основным средством передачи было перемещение артефактов и ремесленников. Торговля артефактами обеспечила их широкое распространение и стимулировала подражание. Еще более важно то, что миграция мастеров – будь то странствующие слесари ранних цивилизаций или немецкие инженеры-ракетчики, чьи экспертные знания были приобретены как Советским Союзом, так и Соединенными Штатами после Второй мировой войны, – способствовала распространению новых технологий.

Свидетельства таких процессов технологической трансмиссии являются напоминанием о том, что материал для изучения истории технологии поступает из множества источников.Многие из них, как и любое историческое исследование, основаны на документальных материалах, хотя они редки для ранних цивилизаций из-за общего отсутствия интереса к технологиям со стороны писцов и летописцев. Таким образом, для этих обществ и на протяжении многих тысячелетий предшествующей незарегистрированной истории, в которой были достигнуты медленные, но существенные технологические достижения, необходимо во многом полагаться на археологические свидетельства. Даже в связи с недавним прошлым историческое понимание процессов быстрой индустриализации может быть сделано более глубоким и ярким благодаря изучению «промышленной археологии».«Много ценного материала подобного рода накоплено в музеях, а еще больше остается на месте его использования для наблюдения полевого работника. Историк техники должен быть готов использовать все эти источники и при необходимости использовать навыки археолога, инженера, архитектора и других специалистов.

Краткая история американской обрабатывающей промышленности + инфографика

Эта статья, написанная Адамом Робинсоном, впервые появилась в блоге Cerasis 28 октября 2015 г.

В сегодняшнем посте мы приводим отличную инфографику из совместного отчета Deloitte Manufacturing и Manufacturing Institute.Перед тем, как представить эту информацию, чтобы производители понимали, как к ним относится публика, давайте сначала рассмотрим краткую историю американской обрабатывающей промышленности, выделив некоторые моменты и изобретения, которые изменили образ жизни, который мы знаем.


Краткая хронология моментов и инноваций в обрабатывающей промышленности Америки

Ниже приводится хронология ключевых моментов и инноваций в обрабатывающей промышленности Америки до настоящего времени.Цель этой временной шкалы – показать, как производство развивалось с течением времени.

1785: Начало современной обработки сыпучих материалов

Автоматическая мукомольная мельница построена Оливером Эвансом и использует ковшовый элеватор с кожаной лентой, шнековые конвейеры, ленточные конвейеры и другие устройства.

1801: Эли Уитни демонстрирует сменные детали

Уитни задолжала правительству США 10 000 заказанных мушкетов и нуждалась в быстром способе их производства.

1820: Начало промышленной революции в США

Угольная энергетика и машинное производство меняют мир.

1830: Завершен первый американский паровоз

“Tom Thumb” мчался на телеге, запряженной лошадьми, чтобы доказать превосходную мощность паровых двигателей.

1850: Американская система производства

Американская система производства становится популярной. Сменные детали и механизация в изобилии.

1908: Производство первых автомобилей в США

Первая модель Т сошла с конвейера.Он стоил 850 долларов и предлагался только в черном цвете.

1913: 1-й движущийся сборочный конвейер

Ford устанавливает первую движущуюся сборочную линию.

1930-е годы: бережливое производство

Toyota начинает разработку производства «точно в срок» и «автоматизации». Эти концепции получили широкое распространение в 1990-х годах как бережливое производство.

1942: Разработаны реактивные двигатели

В год начала участия Америки во Второй мировой войне были разработаны реактивные двигатели.В 1942 году группа инженеров GE, известная как «The Hush-Hush Boys», непрерывно работая в течение десяти месяцев, построила первый в Америке реактивный двигатель.

1947: Основание Международной организации по стандартизации

ISO основана с целью разработки международных стандартов для бизнеса и технологий.

1953: Создано первое программное обеспечение САПР

Цифровой компьютер использовался в 1953 году со встроенными компьютерными операциями для автоматической координации преобразований для вычисления векторов, связанных с радаром, и графического математического процесса формирования формы с помощью цифрового станка.Это было сделано с использованием компьютерного программного обеспечения. Человек, придумавший термин CAD, был Дуглас Т. Росс.

1954: Первый коммерческий кремниевый транзистор и первый язык программирования

10 мая 1954 года Texas Instruments объявляет о доступности коммерческих транзисторов. Также в 1954 году IBM представила первый язык программирования под названием FORTRAN. Унаследованный от системы перевода формул, FORTRAN – это универсальный императивный язык программирования, который особенно подходит для числовых вычислений и научных вычислений.

1958: Разработаны интегральные схемы или «микросхемы»

В 1958 году внедрение интегральных схем позволило повысить уровень обработки, заложив основу для большей автоматизации производства.

1960-е: Разработка и использование общей эффективности оборудования (OEE)

Общая эффективность оборудования (OEE) – это иерархия показателей, разработанная Сеичи Накадзима в 1960-х годах для оценки того, насколько эффективно используется производственная операция.Он основан на взгляде Харрингтона Эмерсона в отношении производительности труда. Результаты представлены в общей форме, которая позволяет сравнивать производственные единицы в разных отраслях.

1970: Введен Закон о безопасности и гигиене труда (OSHA)

Разработаны и внедрены стандарты OSHA

в отношении безопасности и гигиены труда на рабочих местах в США, и в первую очередь в американской обрабатывающей промышленности. Это делает акцент на безопасности на производстве.

1973: Представлены промышленные роботы

ABB Robotics и KUKA Robotics выводят на европейский рынок промышленных роботов, и они быстро внедряются в США. Вы можете прочитать более подробную хронологию истории робототехники здесь.

1979: Пик занятости в обрабатывающей промышленности США

Согласно данным, опубликованным Статистическим управлением труда США, пик занятости в обрабатывающей промышленности США пришелся на 1979 год.

1980-е годы: создаются умные камеры

Проверка символов, даты и кода, выполняемая камерами и системами машинного зрения для производства, начинает разработку.

1981: выпущен первый ПК

С появлением первого персонального компьютера. Персональный компьютер IBM, широко известный как IBM PC, является исходной версией и прародителем аппаратной платформы, совместимой с IBM PC. Это модель IBM под номером 5150, представленная 12 августа 1981 года.Он был создан командой инженеров и дизайнеров под руководством Дона Эстриджа из подразделения IBM Entry Systems в Бока-Ратон, Флорида.

Рост использования компьютеров потребителями способствует повсеместному использованию компьютеров в промышленном производстве и в сфере B2B в целом. Это повышает эффективность рабочего места и увеличивает конкуренцию на производстве.

1981: Шесть сигм, разработанная Motorola

Система качества направлена ​​на устранение дефектов и минимизацию ошибок.Эта стратегия стала известной в 1995 году, когда Джек Уэлч реализовал ее в GE.

1983: Защищенный патент на RFID-метки

В 1983 году Чарльз Уолтон впервые запатентовал RFID или технологию радиочастотной идентификации. К несчастью для него, его последний патент на RFID истек в середине 1990-х годов. Таким образом, он не будет зарабатывать деньги на миллиардах RFID-меток, которые появятся в ближайшие годы.

2000-е годы: конструкция технологических систем на салазках становится популярной

Технологические системы

, монтируемые на салазках, позволяют обойти проблемы изготовления систем на месте, включая вспомогательные и вспомогательные компоненты.

Изготовление технологической системы за пределами объекта помогает гарантировать, что производственные задачи не приведут к дорогостоящим остановкам производства. Завод также не обязан размещать дополнительный персонал. Обучение на рабочем месте и надлежащая производственная практика (GMP) также становятся менее серьезными проблемами.

2002: Закон США об интеграции производственных предприятий 2002 г.

Закон США об интеграции производственных предприятий 2002 года был принят с целью разработки основ инфраструктуры и подхода к интеллектуальному производству.

2007: Apple выпустила первый iPhone

С появлением первого iPhone начинается эра мобильности в производстве, позволяющая повысить эффективность связи на производстве и заложить основу для будущего перехода производства на цифровые технологии.

2012: Рост использования робототехники в производстве

С такими компаниями, как Rethink Robotics, представляющими робототехнику, такую ​​как Baxter, и способностью сочетать технологии с жестами, начинается совершенно новая эра автоматизации в производстве.

2013: 3D-печать набирает обороты в производстве

Самые ранние технологии 3D-печати стали известны в конце 1980-х годов, когда их называли технологиями быстрого прототипирования (RP). 2013 год стал годом значительного роста и консолидации. Одним из наиболее заметных шагов стало приобретение Makerbot компанией Stratasys.

2014 по сегодняшний день и далее: подъем Индустрии 4.0

, провозглашенный некоторыми как 2-я, 3-я, а иногда даже 4-я промышленная революция, нельзя отрицать влияние, которое 3D-печать оказывает на промышленный сектор, и огромный потенциал, который 3D-печать демонстрирует для будущего потребителей.Какую форму примет этот потенциал, мы еще не знаем. Когда мы объединяем такие другие масштабные технологии, как Интернет вещей и большие данные, состояние американской обрабатывающей промышленности действительно находится на пороге изменения общественного мнения.

Инфографика: Общественное восприятие американской обрабатывающей промышленности


Итак, каково нынешнее восприятие американской обрабатывающей промышленности? Восстановление экономики США и создание рабочих мест по-прежнему вызывают серьезную озабоченность у многих американцев.Американская общественность продолжает демонстрировать очень сильную поддержку обрабатывающей промышленности и глубокое понимание экономических выгод, которые дает динамичный производственный сектор. Тем не менее, американцы по-прежнему неоднозначно относятся к будущему производства в США.

.

Электронная книга Reshoring Trends

Получите лучшее представление о решоринге, его роли в прошлом, настоящем и будущем!

Загрузите нашу электронную книгу «Тенденции, прогнозы и преимущества перешоринга». Внутри мы покрываем:

  • Загрузите нашу электронную книгу «Тенденции, прогнозы и преимущества перешоринга.”Внутри мы покрываем:
  • Историческая справка и прогнозы по офшорингу и решорингу
  • Факторы, которые следует учитывать при принятии решения о том, подходит ли повторный перевод для вашего бизнеса

Щелкните изображение ниже, чтобы увеличить его.

История монополий США

Монополии пришли в Соединенные Штаты с колониальной администрацией. Крупномасштабные общественные работы, необходимые для того, чтобы Новый Свет стал гостеприимным для иммигрантов из Старого Света, требовали для их выполнения крупными компаниями.

Этим компаниям были предоставлены эксклюзивные контракты на эти работы колониальными администраторами. Даже после американской революции многие из этих колониальных владений все еще функционировали благодаря контрактам и земле, которыми они владели.

Монополия характеризуется отсутствием конкуренции, что может означать более высокие цены и низкое качество продукции. Однако огромная экономическая мощь монополий также имела положительные последствия для США.

Читайте дальше, чтобы познакомиться с некоторыми из самых известных монополий, их влиянием на экономику и реакцией правительства на их приход к власти.

Ключевые выводы

  • Монополии контролируют большую часть рыночной доли в своей отрасли или секторе, практически не имея конкуренции, которая, в зависимости от ситуации, может быть хорошей или плохой.
  • Последние великие американские монополии были созданы с разницей в столетие, а одна просуществовала более столетия.
  • Антимонопольный закон Шермана запрещал трасты и монополистические объединения, которые устанавливали «необоснованные» ограничения на межгосударственную и международную торговлю.
  • Глобализация и зрелость мировой экономики вызвали призывы к отмене антимонопольного законодательства.
  • В центре внимания современных монополий находятся интернет-компании, такие как Amazon, Facebook и Alphabet.
История монополий США

Молот Шермана

В ответ на большой общественный протест против злоупотреблений этими монополиями в области установления цен, в 1890 году был принят Антимонопольный закон Шермана. Этот закон запрещал трасты и монополистические объединения, которые устанавливали «необоснованные» ограничения на межгосударственную и международную торговлю.Этот акт стал молотком для правительства, дав ему возможность разбивать крупные компании на более мелкие части в соответствии с их собственными потребностями.

Несмотря на принятие этого закона в 1890 году, в следующие 50 лет было сформировано множество внутренних монополий. Однако в тот же период антимонопольное законодательство использовалось для нападок на несколько монополий с разным успехом. Общая тенденция использования закона, по-видимому, заключалась в том, чтобы проводить различие между хорошими монополиями и плохими монополиями с точки зрения правительства.

Одним из примеров является International Harvester, которая производила дешевое сельскохозяйственное оборудование для преимущественно аграрной страны и поэтому считалась неприкасаемой, чтобы не восстать против избирателей. American Tobacco, с другой стороны, подозревалась в том, что она взимает более чем справедливую цену за сигареты – а затем рекламировалась как лекарство от всего, от астмы до менструальных спазмов – и, следовательно, стала жертвой гнева законодателя в 1907 году и была распущена в 1911 году. .

Преимущества монополии

Нефтяная промышленность была склонна к так называемой естественной монополии из-за редкости производимой продукции.Джон Д. Рокфеллер, основатель и председатель Standard Oil, и его партнеры воспользовались как редкостью нефти, так и полученными от нее доходами, чтобы создать монополию без помощи банков.

Деловая практика и сомнительная тактика, которые Рокфеллер использовал для создания Standard Oil, заставили бы толпу Enron покраснеть, но готовый продукт не был настолько разрушительным для экономики или окружающей среды, как промышленность до того, как Рокфеллер монополизировал его.

Раньше, когда было много нефтяных компаний, конкурировавших за то, чтобы максимально использовать свои средства, компании часто закачивали отходы в реки или прямо на землю, вместо того, чтобы нести расходы на исследования надлежащей утилизации.

Они также сокращают расходы за счет использования некачественных трубопроводов, подверженных утечкам. К тому времени, когда Standard Oil контролировала 90% добычи и распределения нефти в Соединенных Штатах, она научилась зарабатывать деньги даже на своих промышленных отходах; Вазелин был всего лишь одним из новых продуктов, которые он выпустил.

Преимущества наличия в стране монопольной Standard Oil были реализованы только после того, как была построена общенациональная инфраструктура, которая больше не зависела от поездов и их заведомо изменчивых затрат.

Размер Standard Oil позволял ей реализовывать проекты, о которых разрозненные компании никогда не могли договориться, и в этом смысле она была так же полезна, как и регулируемые государством коммунальные предприятия, для превращения США в индустриальную страну.

Несмотря на окончательный распад Standard Oil в 1911 году, правительство осознало, что монополия может создать надежную инфраструктуру и предоставлять недорогие услуги более широкому кругу потребителей, чем конкурирующие фирмы, и этот урок повлиял на его решение разрешить монополии AT&T продолжаться до 1982 года.Взаимодействие с другими людьми

Прибыль Standard Oil и щедрые дивиденды также побуждали инвесторов и, следовательно, рынок вкладывать средства в монополистические фирмы, предоставляя им средства для роста.

Ясно, что когда монополия может предоставлять организованные услуги, постоянно поставляя качественный продукт по разумной цене, особенно когда затраты на запуск могут быть астрономическими для новых компаний, стоит позволить им существовать, пока правительство в состоянии регулировать их каким-либо образом для защиты потребителей.

Ограничения монополии

Эндрю Карнеги прошел долгий путь к созданию монополии в сталелитейной промышленности, когда Дж. П. Морган купил его сталелитейную компанию и превратил ее в U.S. Steel. Чудовищная корпорация, приближающаяся к размеру Standard Oil, U.S. Steel на самом деле очень мало сделала с имеющимися ресурсами, что может указывать на ограничения, связанные с наличием только одного владельца с единым видением.

Корпорация пережила судебную тяжбу с законом Шермана и продолжала лоббировать в правительстве защитные тарифы, чтобы помочь ей конкурировать на международном уровне, но она выросла очень мало.

В то время U.S. Steel контролировала около 60% производства стали, но конкурирующие компании были более голодными, более инновационными и более эффективными с их 40% рынка. В конце концов, компания U.S. Steel застопорилась в инновациях, поскольку более мелкие компании съедали все большую и большую долю ее рынка.

Клейтон улучшает цель Шермана

После распада монополий на сахар, табак, масло и мясо, крупный бизнес не знал, куда обращаться, потому что не было четких указаний относительно того, что представляет собой монополистическая практика ведения бизнеса.

Основатели и руководство так называемых «плохих монополий» также были в ярости из-за того, что International Harvester придерживается принципа невмешательства. Они справедливо утверждали, что Закон Шермана не учитывает конкретный бизнес или продукт и что его исполнение должно быть универсальным, а не действовать как молния, атакующая отдельные предприятия по указанию правительства.

В ответ в 1914 году был принят Закон Клейтона. Он установил некоторые конкретные примеры практик, которые могли привлечь молот Шермана.Среди них были взаимосвязанные должности директоров, связанные продажи и определенные слияния и поглощения, если они существенно снижали конкуренцию на рынке. За этим последовала череда других актов, требующих, чтобы компании консультировались с правительством до того, как произойдет какое-либо крупное слияние или поглощение.

Монополии, как правило, возникают в тот исторический момент, когда новые продукты или услуги становятся доминирующими в обществе, например, нефть, телефонная связь, компьютерное программное обеспечение, а теперь и социальные сети.

Хотя эти нововведения действительно дали предприятиям немного более ясное представление о том, чего не следует делать, они мало что сделали, чтобы обуздать случайность антимонопольных действий. Высшая лига бейсбола даже оказалась под следствием в 1920-х годах, но избежала этого, заявив, что это спорт, а не бизнес и, следовательно, не классифицируется как торговля между штатами.

Конец эры монополии?

Последние великие американские монополии были созданы с разницей в столетие, а одна просуществовала более столетия.Другие просуществовали недолго или продолжают работать до сих пор.

AT&T

AT&T Inc. (T), поддерживаемая государством монополия, была коммунальным предприятием, которое можно было бы рассматривать как принудительную монополию. Как и Standard Oil, монополия AT&T сделала отрасль более эффективной и не была виновата в фиксации цен, а скорее имела потенциал для фиксации цен.

Распад компании AT&T президентом Рейганом в 1980-х годах породил «детские колокольчики». С того времени многие колокольчики начали сливаться и увеличиваться в размерах, чтобы обеспечить лучшее обслуживание более широкой территории.

Весьма вероятно, что распад AT&T привел к резкому снижению качества обслуживания для многих клиентов и, в некоторых случаях, к повышению цен, но период урегулирования истек, и колокольчики растут, чтобы найти естественный баланс на рынке, не прерываясь. Снова молот Шермана.

Майкрософт

Корпорация Microsoft (MSFT), с другой стороны, никогда не была фактически распущена, хотя и проиграла свое дело. Дело против нее было сосредоточено на том, злоупотребляла ли Microsoft своей позицией как ненасильственная монополия.Со временем многие компании, в том числе Google, столкнулись с вызовом Microsoft из-за непрекращающейся враждебности ее операционных систем к программному обеспечению конкурентов.

Точно так же, как U.S. Steel не могла бесконечно доминировать на рынке из-за инновационной внутренней и международной конкуренции, то же самое верно и для Microsoft. Непринудительная монополия существует только до тех пор, пока лояльность к бренду и апатия потребителей удерживают людей от поиска лучшей альтернативы.

Даже сейчас монополия Microsoft выглядит ослабленной, поскольку конкурирующие операционные системы набирают силу, а конкурирующее программное обеспечение, особенно программное обеспечение с открытым исходным кодом, угрожает бизнес-модели пакетов, на которой была построена Microsoft.Из-за этого антимонопольное дело кажется преждевременным и / или избыточным.

Facebook

В современном мире технологические компании – это новые влиятельные компании, и ни одна из них не может сравниться с Facebook (FB), которую многие считают современной монополией. В декабре 2020 года Федеральная торговая комиссия (FTC) подала в суд на Facebook, утверждая, что она поддерживает свою монополию в социальных сетях посредством антиконкурентного поведения.

FTC утверждает, что Facebook добился этого путем приобретения Instagram и WhatsApp, двух крупнейших социальных сетей, а также путем наложения антиконкурентных условий на разработчиков программного обеспечения.

В пятерку самых популярных социальных сетей в мире по состоянию на январь 2021 года входят Facebook, YouTube, WhatsApp, Facebook Messenger и Instagram. Facebook владеет четырьмя из пяти, или 80%. Это значительный контроль в отношении того, как передаются данные, как проводится реклама, и тот факт, что у потребителей очень мало других возможностей для использования. У Facebook действительно нет такой большой конкуренции.

Федеральная торговая комиссия призвала к разделу Facebook путем отделения WhatsApp и Instagram, но еще неизвестно, сможет ли правительство разделить Facebook.

Часто задаваемые вопросы о монополиях

Что такое монополия в бизнесе?

Монополия в бизнесе – это компания, которая доминирует в своем секторе или отрасли, что означает, что она контролирует большую часть рыночной доли своих товаров или услуг, практически не имеет конкурентов, а ее потребители не имеют реальных заменителей товаров или услуг, предоставляемых компанией. бизнес.

Что такое монополия в американской истории?

В истории Америки монополии были крупными компаниями, которые контролировали отрасль или сектор, в котором они находились, и имели возможность контролировать цены на товары и услуги, которые они предоставляли.

Многие монополии считались хорошими монополиями, поскольку они повышали эффективность некоторых рынков, не используя преимущества потребителей, в то время как другие считались плохими монополиями, поскольку они не приносили реальной выгоды рынку и вели неэтичный бизнес.

Какие примеры монополий?

Примеры монополий включают Standard Oil, Microsoft, At&T и Facebook.

Почему монополии – это плохо?

Монополии плохи, потому что они контролируют рынок, на котором они ведут бизнес, а это означает, что у них нет конкурентов.Когда у компании нет конкурентов, потребителям ничего не остается, кроме как покупать у монополии.

Это означает, что монополия может устанавливать высокие цены, превышающие справедливые рыночные цены, производить товары низкого качества, увеличивая свою прибыль, зная, что потребителям все равно придется покупать их товары. Монополии также означают отсутствие инноваций, потому что нет стимула искать новые способы делать более качественные продукты.

Является ли Amazon монополистом?

Amazon (AMZN) считается монополистом, потому что он имеет значительный контроль над своими сторонними продавцами и поставщиками, у которых, если они хотят, чтобы их продукты продавались, есть мало вариантов, кроме как продавать их на платформе Amazon, поскольку именно там в настоящее время в мире ведется значительный объем розничного бизнеса.Взаимодействие с другими людьми

Доля Amazon в розничных онлайн-продажах в США оценивается в 40%, но считается, что эта цифра занижена, а точнее считается, что она составляет 50%. Amazon считает этих сторонних продавцов конкурентами и поэтому практикует с ними антиконкурентное поведение, чтобы сохранить свое доминирование, и, поскольку у них такая высокая доля на рынке, они могут это делать.

Итог

Глобализация и зрелость мировой экономики вызвали призывы к отмене антимонопольного законодательства.В начале 1900-х на любого, кто предположил бы, что правительству не нужен молот, чтобы разбить большой бизнес, смотрели бы с подозрением, как на члена сумасшедшего маргинала или одного из членов картеля с большими деньгами Уолл-стрит.

На протяжении многих лет эти призывы исходили от таких людей, как экономист Милтон Фридман, бывший председатель Федеральной резервной системы Алан Гринспен, а также от обычных потребителей. Если судить по истории правительства и бизнеса, правительство с большей вероятностью увеличит диапазон и силу антимонопольного законодательства, чем откажется от такого полезного оружия.

CDFA – История

  1. CDFA Home
  2. Заявление о миссии

Сельское хозяйство – основная отрасль экономики Золотого штата. Сельское хозяйство Калифорнии, насчитывающее 76 400 ферм и ранчо, представляет собой отрасль с оборотом 54 миллиарда долларов, которая генерирует не менее 100 миллиардов долларов от связанной с этим экономической деятельности. [ Миссия CDFA ]

Это грандиозное достижение стало возможным благодаря сочетанию традиций и инноваций, благодаря которым Калифорния более 50 лет является самым продуктивным сельскохозяйственным штатом.Фермеры и владельцы ранчо сочетают старомодные представления о терпении и настойчивости с передовыми технологиями и передовыми методами ведения сельского хозяйства. Результатом является легко адаптируемая и разнообразная отрасль, охватывающая более 350 товаров растительного и животного происхождения.

В 1919 году Законодательное собрание Калифорнии создало единый департамент, отвечающий за защиту и развитие сельского хозяйства. Департамент продовольствия и сельского хозяйства Калифорнии в настоящее время состоит из пяти отделов. Департамент работает более чем в 100 точках по всему штату.Эти подразделения предоставляют ценные услуги производителям, продавцам и общественности. Многие функции выполняются в партнерстве с местными окружными офисами уполномоченных по сельскому хозяйству и тюремщиков.

Сельскохозяйственное изобилие Калифорнии – это отражение людей, которые сделали Золотой штат своим домом. В процессе они привезли с собой свое сельскохозяйственное наследие. Первые калифорнийские фермеры и владельцы ранчо были испанскими миссионерами, за ними следовали мексиканцы, японцы, китайцы и русские.Сегодня в сельском хозяйстве Калифорнии представлены почти все национальности.

Департамент продовольствия и сельского хозяйства Калифорнии стремится поддерживать эту традицию инноваций и сельскохозяйственного разнообразия, работая с частным сектором, академическими кругами и агентствами государственного сектора.