Хтз официальный сайт: Харківський тракторний завод

ХТЗ-242К.20 — ХТЗ

Опис

трактора

ХТЗ-242К.20 – це подальша модернізована версія трактора Т-150К. У процесі створення застосовувалися новітні технології, які дозволили модифікувати трансмісію, гідравліку, а також навісну систему для ефективного використання трактора з сучасними високошвидкісними сільськогосподарськими знаряддями. Спеціально розроблений новий ергономічний дизайн в поєднанні з новим облицюванням дозволяє збільшити робочу зону видимості оператора, а також спростити доступ до основних вузлів трактора.
Безсумнівною перевагою трактора ХТЗ-242К.20 є низька вартість володіння.
Застосування:
– Сільське господарство: основна обробка грунту, посів, прибирання, транспортування, кормозаготівля.

Технічні

характеристики

Модель двигуна ЯМЗ-238
Екологічний клас 0
Робочий об’єм, л. 14,86
Потужність номінальна, кВт (к.с.) 176 (240)
Номінальна частота обертання (об./хв) 2100
Крутний момент Nm/об/хв 883/1250-1450
Число циліндрів, шт. 8
Питома витрата палива при номінальній потужності г/кВт. год (г/к.с.год)
227 (167)
Тип паливної системи ПНВТ
Коробка передач PowerShift 12/4, механічна, з гідравлічним перемиканням передач всередині кожного діапазону
Максимальна транспортна швидкість, км/год 33,67
Робочі швидкості, км/час I – (3,37-6,64), II– (7,78-13,95), III – (17,9-33,67)
Шини 23,1 R26 Ф-37 НС10
Ширина колії, мм.
1860
Радіус повороту, м. 6,7
Агротехнічний просвіт, мм. 400
Тип гідравлічної системи Об’єднана з одним гідронасосом і єдиним гідравлічним баком
Продуктивність насоса (л./хв) 100
Кількість вільних пар гідровиводами розподільника 4
Пропускна здатність однієї секції гідророзподілювача, л/хв 0 – 100 механічне регулювання кожної секції
Секції роботи з гідромоторами, шт. 2
Максимальна подача рідини для роботи з гідромоторами, л/хв 55
Тип навісної системи Шарнірно-важільний механізм з поздовжніми тягами і крюковими захватами
Розміри приєднувальних куль, мм 32 × 51 – верхня тяга, 37 × 45 – нижні тяги
Максимальна вантажопідйомність, кг 5000
Тип ВВП Незалежний. Одноступінчатий редуктор з гідроподжимною муфтою включення і теплообмінником охолодження масла
Частота обертання ВВП об/хв 540 / 1000
Кількість шліців хвостовика, шт. 20 (45 мм) евольвентні – встановлені на трактор, 8 (38 мм) прямобокові – додано до комплекту ЗІП
Напруга мережі, В
12
Напруга стартера, В 24
Акумуляторна батарея 6СТ-190А3, 2 шт.
Довжина, ширина, висота, мм 6596, 2460, 3565
Маса експлуатаційна (без баласту), кг 8940
Паливний бак, л 430

Харьковский тракторный завод (ХТЗ)

Предыдущая | Следующая

        изменить

Харьковский тракторный завод (ХТЗ)

официальный веб-сайт: http://www. xtz.ua/

Контакты

ОАО “Харьковский тракторный завод им. С. Орджоникидзе”
61007 Украина, г. Харьков, пр-т. Московский, 275
Справочная: тел.: +38 (0572) 95-77-00
Приемная генерального директора: тел.: +38 (0572) 95-77-25
E-mail: [email protected]
Генеральный директор Серебряков Сергей Александрович

Департамент гарантийного и сервисного обслуживания (ДГиСО)
Писаренко Николай Иванович, руководитель отдела
+38 (057) 728-29-30, 728-29-49, 728-29-50

ООО “Торговый дом ОАО “Харьковский тракторный завод”
61007 Украина, г. Харьков, пр-т. Московский, 275

Приемная директора: тел./факс: +38 (057) 728-29-30 (31)
E-mail: [email protected]
Директор Закалюжный Василий Васильевич

Отдел продаж, Украина
Карабило Сергей Николаевич, директор по продажам по Украине
+38 (057) 728-29-57, моб. тел. +38 (067) 576-50-63

Отдел продаж, Экспорт:
Мисевра Юрий Геннадиевич, директор по продажам на экспорт
+38 (057) 728-29-35

Отдел продаж, запчасти
Семененко Ольга Владимировна, директор по продажам запчастей
+38 (057) 728-29-39

Отдел продаж, спецтехника
Кузьменко Виктор Васильевич, директор по продажам специальной техники
+38 (057) 728-29-30 (31), +38 (067) 576-65-94

Отдел агротехнологий.
Булава Сергей Иванович, инженер отдела агротехнологий
+38 (057) 728-29-30, +38 (067) 577-05-02

Представительства «ХТЗ» в Российской Федерации:

Южный федеральный округ (ЮФО):
Юрьев Александр Викторович, Директор представительства
г. Ростов-на-Дону, ул. 14-я линия, 50, офис 503
тел.: (863) 250-67-84, (863) 250-67-85
e-mail: [email protected]

Центральный федеральный округ (ЦФО) и Северо-западный федеральный округ (СЗФО), Уральский федеральный округ (УФО), Сибирский федеральный округ (СФО) и Дальневосточный федеральный округ (ДФО):
Ченцов Денис Михайлович, Директор представительства
Рамазанов Альберт Ильисович, Директор Департамента по гарантийному и сервисному обслуживанию
Бабаев Александр Викторович, Директор Департамента по продажам запасных частей
Московская обл., Ленинский р-н, д. Румянцево, Бизнес парк «Румянцево», офис 730
тел.: (495) 510-69-98
e-mail: xtz-moskva@mail.

ru

Приволжский федеральный округ (ПФО):
Фетискин Андрей Вадимович, Директор представительства
г. Казань, ул. Волгоградская, 49, офис 400
тел.: (843) 556-71-67, (843) 556-23-98
e-mail: [email protected]

Продукция

Основной выпускаемой продукцией, конечно же, являются тракторы. Помимо них, завод выпускает еще дорожно-строительную и спецтехнику (на базе тракторов), которая является такой же востребованной.

Также завод производит гусеничные тягачи, горячештампованные заготовки, сложнорежущий инструмент и технологическую оснастку, литьё, товары народного потребления, запасные части.

История завода

ХТЗ – вчера, сегодня, завтра.

1 октября 1931 года с конвейера Харьковского тракторного завода выехал первенец украинского тракторостроения – колесный трактор СХТЗ 15-30 с керосиновым двигателем мощностью 30 лошадиных сил.

16 рекордных, полных энтузиазма месяцев строительства завода заложили темп ударной работы будущего коллектива.

С 1937 по 1949 год завод выпускал гусеничный трактор СХТЗ-НАТИ IТА мощностью керосинового двигателя 52 лошадиных сил. Эта машина выпускалась и в эвакуации в годы военного лихолетья в городе Рубцовске Алтайского края. В тяжелое время алтайский тракторный завод был создан в Казахстане благодаря харьковским тракторостроителям.

С 1949 года возрожденный из руин ХТЗ перешел на выпуск дизельного трактора ДТ-54, снискавшего заслуженную славу безотказного труженика на хлебных нивах всех регионов СССР.

В это же время впервые в практике отечественного тракторостроения ХТЗ одновременно с гусеничным начал выпуск колесного садово-огородного трактора, созданного конструкторами завода. Известные далеко за пределами Украины машины ДТ-14, ДТ-20, Т-25 были широко востребованы на пяти континентах планеты и снискали заводу почетную награду международный торговый приз <Золотой Меркурий>. Для выпуска таких машин в Индии был построен свой тракторный завод.

В 1967 году с конвейера ХТЗ сошел миллионный трактор – Т-74 модернизированная модель ДТ-54.

В 70-е годы завод, преодолев без остановки производства коренную реконструкцию, успешно перешел на выпуск энергонасыщенных тракторов класса <3 тонны> трактора Т- 150 в гусеничном и колесном исполнении. Эргодинамические показатели этих тракторов в 1973 году в Америке в штате Небраско стали лучшими на сравнительных испытаниях машин своего класса.

В 1994 году завод преобразован в открытое акционерное общество “Харьковский тракторный завод им. С. Орджоникидзе” акционерное общество <Харьковский тракторный завод им. С.Орджоникидзе>.

За 75 лет работы в цехах предприятия было изготовлено около трех миллионов тракторов. Среди всех тракторных заводов бывшего СССР ХТЗ – единственный завод из ворот которого выходили модели тракторов всех существующих классов – от маленьких садово-огородных мощностью от 8 лошадиных сил и до мощных 190 сильных – гусеничных и колесных.

Сегодня опытный коллектив рабочих и специалистов ХТЗ развивает и заботливо поддерживает в рабочем состоянии мощную производственную базу по выпуску современных машин повышенного технического уровня.

Среди них энергонасыщенные колесные тракторы общего назначения: ХТЗ- 17221 (с каркасной кабиной) и ХТЗ-17222 (с металлопластиковой обшивкой нового дизайна), Т-150-К-09 (машина, широко известная своей универсальностью и экономичностью). Тракторы оснащены надежными дизелями ярославского моторного завода. Отвечает самым широким требованиям сельских тружеников (особенно на свекловичной ниве) пахотно-пропашной трактор ХТЗ-16131 с двигателем Deutz. Востребованным в сельском хозяйстве и в промышленности остается маневренный колесный погрузчик ХТЗ-156.

Завод продолжает выпускать энергонасыщенные гусеничные тракторы – известный и широко опробованный ХТЗ-150-05-09, а также новую модернизированную машину ХТЗ-181 – оснащенные ярославскими двигателями.

С 2007г. продуктовая линейка «ХТЗ» расширена первым дорожно-строительным бульдозером ТС-10. Первая партия машин этой серии продана на предприятия Беларуси, России и Украины.

На сегодняшний день всё большее значение приобретает не только производство новых моделей тракторов, но и их дальнейшее сопровождение – предпродажное, гарантийное и сервисное – в 2005 году заводом на Украине была создана дилерская сеть. С января 2006 года реализация продукции осуществляется через эксклюзивного дистрибьютора завода ООО <Торговый дом ОАО <Харьковский тракторный завод, имеющего дилерскую сеть на территории СНГ и стран Ближнего Зарубежья.

Координация продаж ООО <Торговым домом ОАО <Харьковский тракторный завод> дает возможность наладить долгосрочные контакты с сельхозпроизводителями, осуществлять более эффективную обратную связь с заводом, позволяющую с максимальным эффектом использовать тракторы ХТЗ в агрегате с сельхозорудиями.

Благодаря работе коллектива и заботливой поддержке акционеров предприятие сохраняет за собой важные объекты социальной сферы.

Отмечая свое 77-летие, коллектив Харьковских тракторостроителей прилагает все усилия для успешного решения широких перспективных планов по развитию производства, совершенствованию выпускаемой продукции, экономической стабильности и дальнейшему упрочнению торговой марки <ХТЗ>.

Тракторный завод

Герц Продажи автомобилей | Лучший способ покупать подержанные автомобили

Перейти к основному содержанию