1 438 400 ₽ / шт.

590 000 ₽ / шт.

360 000 ₽ / шт.

1 140 400 ₽ / шт.

370 000 ₽ / шт.

560 000 ₽ / шт.

новости и статьи

29. 11.2022

Колесные экскаваторы на выставке Bauma 2022

Экскаваторы б/у

Экскаватор HITACHI ZX200LC-3 (2010 г.в., б/у)

Экскаваторы б/у

Экскаватор HITACHI ZX240-3 (2010 г.в., б/у)

новости и статьи

29.11.2022

Электрические экскаваторы на выставке Bauma 2022

стрелы, рукояти

Сверхдлинное рабочее оборудование (Long Reach) 15 м – 18 м

Экскаваторы-погрузчики

Экскаватор-погрузчик HIDROMEK HMK 102B Alpha (Турция)

новости и статьи

29.11.2022

Пользователи Hitachi на выставке Bauma 2022

Экскаваторы-погрузчики

Экскаватор-погрузчик HIDROMEK HMK 102S Alpha (Турция)

гидромолоты

Гидромолоты ProfBreaker PREMIUM класс

новости и статьи

28.10.2022

Первый экскаватор HCME Customized Solutions Zaxis-7 с установленной на заводе системой управления Leica Geosystems 3D прибыл во Францию

гидромолоты

Гидромолоты ProfBreaker ECONOM класс

Запчасти

Коронки и адаптеры ковша, ножи отвала

новости и статьи

28. 10.2022

Экскаватор Hitachi ZX400MC-7 выводит демонтажные работы на новый уровень

Запчасти

Фильтрующие элементы

Экскаваторы 18 – 40 тонн

Экскаватор средних размеров HITACHI ZX400LCH-3

Следующие страницы посвящены аналогу Hitachi 240 компьютер – действительно замечательная машина, которая приглашает поиграть с ним и решать дифференциальные уравнения. Я хотел бы поблагодарить Rene’ Uylenhout, который пожертвовал эту машину и Ганс Кульк, который не только собирает аналоговые компьютеры, как и я, но установил первоначальный контакт между Рене и мной, чтобы спасти машину.

На картинке слева показана основная часть машины – аналоговая коммутационная панель, на которой выполняется большая часть программирования места и панели потенциометра коэффициента, ниже которых используются для настройки переменных, используемых во время вычислений.

Hitachi 240 поддерживает 40 усилителей со стабилизированным прерывателем (в в отличие от Hitachi 220, у которого всего 20 усилителей), 40 потенциометры, регулируемые диодные генераторы, умножители, блоки логики и т.д. Подробнее о модулях будет находится в конце этой страницы.

На рисунках справа показаны все установленные модули. за съемной аналоговой коммутационной панелью. Контакты между модули и соединительные кабели изготовлены из плакированного металла контактные пальцы, к которым прижимаются кабели при панель вставлена.

Каждый модуль имеет соответствующий передний шаблон на патче. панель с цветовой маркировкой для упрощения программирования. Ан у интегратора, например, зеленый шаблон, операционная усилитель желтый и т.д.

Модули расположены таким образом, что позволяет использование заглушек для бутылок для программирования, так как все отверстия для патчей равноудалены и около шестидесяти процентов (по данным Hitachi документации) всех необходимых взаимосвязей для решения данная проблема может быть устранена с помощью бутылочных пробок вместо длинные (и, следовательно, довольно чувствительные) коммутационные кабели.

На фото слева показана правая часть машины со всеми удаленными модулями (несколько отсутствующих модулей соединительные модули, обеспечивающие доступ к потенциометру ячейки, функциональные генераторы и т. д.).

Кроме того, панели потенциометров были опущены до показать потенциометры настройки с красными ручками переменной функция диода генераторы, расположенные за панелями потенциометров (доступ к генераторы функций немного утомительны).

За этими функциональными генераторами стоят основные источники питания. машины (не видно без разборки почти целая машина).

На картинке справа показана левая часть Hitachi. 240 комп. Эта часть содержит элементы управления для выбор показаний, управление интегратором, отображение перегрузки для операционные усилители и др.

Сверху вниз видны следующие блоки:

• Панель считывания счетчиков и триггеров логические строительные блоки.
• Переключатели для управления логической частью машины.
• 40 индикаторов перегрузки – по одному на каждый рабочий усилитель. Лампа перегрузки загорается всякий раз, когда выход усилителя превышает машинный блок 10В.
• Прецизионный эталонный потенциометр и многофункциональный аналоговый прибор, который также можно использовать как очень чувствительный нулевой метр, как для целей измерения напряжения.
• Два многопозиционных переключателя для выбора одного из 40 выходы усилителя для входа в аналоговый инструмент выше.
• Переключатели для управления общей работой компьютер. Это включает в себя управление режимами (Остановка, Вычисление, Пот. Уст., и т. д.), хронометраж (повторяющиеся расчеты) и т. д.

Слева показаны отсеки потенциометра коэффициента – там четыре отсека по десять потенциометров в каждом. Кстати: Аналог патч-панель разделена на четыре сектора тоже один к одному соответствует отсекам потенциометров.

Под каждым потенциометром находится небольшой переключатель, который используется для облегчить настройку потенциометра в вычислительной схеме. В положении настройки вход потенциометра жесткий подключен к +10В, а выход подключен к опорному цепь, состоящая из прецизионного потенциометра, расположенного на панель управления и нулевой счетчик.

Чтобы установить потенциометр на предварительно рассчитанное значение, необходимое для некоторое заданное вычисление, желаемое значение сначала устанавливается на эталонный потенциометр. На следующем шаге потенциометр быть настроенным, выбирается нажатием соответствующего переключателя настройки. Затем этот потенциометр поворачивается до тех пор, пока нулевой счетчик не покажет никакой разницы между этими двумя потенциометрами.

Когда я получил машину от Рене, она стояла в его гараже. уже довольно давно и пылятся (и к счастью мертвые пауки). Переместив его на первый этаж моего дома (который было очень тяжело из-за большого веса машины, которая весит более 100 кг и довольно громоздкий) я начал протестировать все его модули и агрегаты, чтобы довести его до полной функциональное состояние вновь.

Знакомство с машиной я решил начать с отсеки для потенциометров, которые являются самыми простыми частями машины. Как оказалось, это было действительно самое простое, но самое также проблемная часть. На картинке справа показан один переключателей настройки, упомянутых выше.

Как видно, оранжево-белый провод посередине выключателя даже не припаян к его контакту – это должно быть ошибкой производства – вполне очевидно, что машина была поставлена ​​как это в 1970. И я уверен, что это работало безупречно для многих, многих годы. Но длительное хранение в гараже навело на контакт и провод немного корродирует, поэтому нет надежного контакта дольше, что было причиной длительного сеанса отладки.

На картинке слева показана машина через день после прибытия. в своем новом доме. Он частично разобран, чтобы обеспечить доступ к все модули и большую часть кабелей.

Оказалось, что предстоит многое сделать, чтобы привести машину в порядок. вернуться в рабочее состояние. Кроме никогда не припаянного провода показано выше, большинство переключателей были сильно проржавели, поэтому я почистил все внутренние контакты выключателей с помощью кусочком ворса и спирта и нанесла специальное масло для электрические контакты потом.

Следующей проблемой стала хаотично работающая неоновая лампочка в режиме перегрузки. индикаторная панель. Иногда индикатор 1 тоже загорался яркий, иногда работал как положено. Через какое-то время получилось уже совсем не светится. Тщательное расследование показало, что один из проводов индикаторной лампочки был слишком длинным и едва коснулся корпуса дисплея, что привело к замыканию цепь управления. В результате лампочка была применена к 90В без необходимый добавочный резистор и сгорел. Замена этого лампочка была ужасна, так как эта часть машины не была спроектирована с учетом технического обслуживания.

В списке справа показаны все основные модули Аналоговый компьютер Hitachi 240. Все эти модули монтируются непосредственно за патч-панелью и были сняты для взятия фото модулей.