Цены на ремонт форсунок HEUi

Ремонтируем дизельные форсунки HEUi всех модификаций.

К нам удобно приехать из:  Москва  Зеленоград  Химки  Сходня  Лобня  Солнечногорск
Работаем с Регионами России (пересылка форсунок транспортной компанией)

Московская Область, Ленинградское ш. 15 км от МКАД, Полигон МАДИ  Схема проезда

ФОРСУНКИ HEUi
Проверка форсунки HEUI на стенде с распечаткой результатов проверки	1 500,00р.
Разборка и дефектовка форсунки HEUI с распечаткой дефектной ведомости	1 000,00р.
Ремонт форсунки HEUI	6 000,00р.

 

ВНИМАНИЕ! ВОЗМОЖНА ПОДАЖА НОВЫХ ФОРСУНОК HEUi.

Цены уточняйте по телефону: 8 (495) 156-31-55

Номера Форсунок HEUI, подлежащих ремонту:

C9

254-4339, 328-2577, 387-9433, 387-9438 / reman code 10R4764, 10R7222
328-2572 / reman code 10R4843
254-4340, 387-9432, 328-2578 / reman code 10R7223, 10R4844
387-9434, 328-2575 / reman code 10R7221, 10R9001

C7
328-2583 / reman code 10R4761
328-2584 / reman code 10R4762
387-9427, 387-9428 / reman code 10R4763, 10R7225

3126
177-4752, 178-6342, 10R-1257
177-4754, 10R1257, 10R1050, 10R0781, 10R0782, 10R1262, 10R1306, 10R8999

 

Наши преимущества

• МАДИ-Мотор работает на базе научного центра МАДИ (Московский автомобильно-дорожный институт)
• С 1998 года – один из первых в России сертифицированных сервисов по ремонту ТНВД и форсунок
• Полный комплект диагностических стендов для проверки форсунок HEUi всех поколений и модификаций
• Лучшие специалисты в России по ремонту форсунок HEUi, работаем с регионами
• Производим ремонт ТНВД дизельных двигателей легковых, коммерческих а/м, грузовиков и спецтехники
• Удобное расположение на Ленинрадском шоссе в 15 км от МКАД

 

Прямой телефон мастера по форсункам HEUi  — 8 (495) 156-31-55

 

 

 

Наше оборудование – новый стенд для тестирования форсунок HEUi

 

 

 

Toledo HEUi Master – Компактный и универсальный стенд с использованием последних технических достижений для тестирования инжекторов (форсунок систем впрыска топлива). Электронный стенд для тестирования гидромасляных инжекторов.

 

 

 

Ford Powerstroke 4.5L V6, 6.0L V8, 7.3L V8	Caterpillar 3408 18.0L
Navistar DT444E 7.3L	Caterpillar 3412 27.0L
Navistar DT446E 7.6L	Caterpillar 3116E 6.6L
Navistar DT530E 8.7L	Caterpillar 3126A 7. 2L
Navistar DT570 & HT570 9.3L	Caterpillar 3126B 7.2L
Navistar VT275 4.5L	Caterpillar C7 7.2L
Navistar VT365 6.0L	Caterpillar C9 8.8L

 

 

 

 

Что мы делаем кроме ремонта форсунок

Ремонт ТНВД	Ремонт Двигателей
Bosch Delphi Denso Stanadyne Zexel Siemens Doowon Motorpal КАМАЗ 4УТН ЯМЗ Газель Внедорожники Трактора Common Rail	Легковые и джипы Коммерческий транспорт Грузовики Спецтехника

 

 

Ремонт форсунок HEUI Caterpillar | РазДваиГотово

Оборудование и Технологии

Авторизованные участки по Ремонту форсунок HEUICaterpillar сети ДиагностикаиРемонт используют следующие технологии и виды оборудования:

1. Компьютерный комплекс TK1024
2. Комплект дизельного ремонтного оборудования, стапельная оснастка, система увеличения и УЗ-ванна КО1475
3. Технологические карты и тест-планы по ремонту Насос-форсунок
4. Спецадаптеры, специальный, мерительный и динамоментрический инструмент

Перейти в интернет-магазин

Услуги для Автовладельцев

Авторизованные центры по Дизельной топливной аппартуре.

Ремонт форсунок HEUICaterpillar сети ДиагностикаиРемонт предоставляют следующие услуги по ремонту и обслуживанию дизельных топливных систем автомобиля:

1. Диагностика по заводским тест-планам форсунок HEUI на компьютерном стенде с выдачей заключения о полной диагностики форсунки на всех режимах:

• по производителям: CATERPILLAR, SIEMENS

Выдача заключения о возможности ремонта форсунок или необходимости их замены

Ремонт форсунок HEUI с применением специального инструмента и технологий восстановления

Сдача восстановленной топливной аппаратуры клиенту с подтверждением восстановления заводских параметров в соответствии с заводскими тест-планами работы насосов и форсунок на всех режимах

Стандарты в работе

Авторизованные участки по Дизельной топливной аппартуре. Ремонт форсунок HEUICaterpillar сети

ДиагностикаиРемонт используют следующие стандарты работы:

1. Стандарты внешнего оформления фасада здания (световой короб)
2. Стандарты качества выполнения работ
3. Стандарты применяемых ремонтных технологий и оборудования
4. Стандарты сдачи форсунок клиенту и подтверждения результатов работ

Учебные курсы

Авторизованные участки по Дизельной топливной аппартуре. Ремонт Насос- форсунок сети ДиагностикаиРемонт имеют возможность пройти следующие учебные курсы:

Учебные курсы для специалистов по ремонту Common Rail:

1. Диагностика и ремонт форсунок Common Rail

Акции

Авторизованные участки по Дизельной топливной аппартуре. Ремонт форсунок HEUICaterpillar сети ДиагностикаиРемонт участвуют в следующих акциях:

Оборудование из обменного фонда:

1. При покупке оборудования партнеры имеют возможность купить оборудование из обменного фонда с гарантией по специальной цене

Опробовать новое оборудование и технологии в работе:

1. Партнеры дизельной программы MAKTEST могут воспользоваться услугой «Протестировать новую технологию в своем автосервисе» для оценки клиентского спроса и результата покупки оборудования

Отправить заявку на открытие участок Диагностика и Ремонт « Ремонт Форсунок HEUI Caterpillarl» в моем городе

Отправить заявку

Перейти в интернет-магазин

Китай Производитель испытательных стендов Common Rail, Испытательный стенд топливных насосов, Поставщик комплексных испытательных стендов

Испытательный стенд Common Rail HEUI/EUI /EUP

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Стенд для испытаний топливных насосов высокого давления

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Запасные части и инструменты для дизельных двигателей

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Профиль компании

{{ util. each(imageUrls, функция(imageUrl){}}

{{ }) }}

{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}

{{ } }}

	Вид бизнеса:	Производитель/Фабрика
	Основные продукты:	Стенд для испытаний Common Rail , Стенд для испытаний топливных насосов высокого давления , Комплексный испытательный стенд , ЭУИ/ЭУП. ..
	Количество работников:	75
	Год основания:	2001-06-01
	Сертификация системы менеджмента:	ИСО9001:2015
	Среднее время выполнения:	Время выполнения заказа в сезон пиковой нагрузки: в течение 15 рабочих дней Время выполнения заказа в межсезонье: в течение 15 рабочих дней

Информация отмечена проверяется СГС

КОРПОРАТИВНЫЙ ОБЗОР

Nanyang Nantai Test Equipments Co. , Ltd является акционерным предприятием, которое производит испытательные стенды для системы Common Rail, испытательные стенды для форсунок Common Rail, испытательные стенды для дизельных топливных насосов и детали для дизельных двигателей, предназначенные для вторичного рынка автомобилей по всему миру.

Nanyang Nantai Test Equipments Co., Ltd была основана в 1998, и начал воевать и создавать на заводе по производству стендов механических насосов. Мы используем закупку, механическую обработку и продажу в качестве нашей основной модели продаж и заложили …

Просмотреть все

Сертификаты

13 шт.

Сертификация системы менеджмента качества ISO

Пейсмейкер торговли и торговли

Отдел продаж и распространения Fidelity

Заместитель Председателя Подразделение

Свидетельство о патенте на дизайн внешнего вида

сертификация ios и сертификация проверки качества продукции

свидетельство о патенте

свидетельство о патенте

свидетельство о патенте

Сертификация системы качества ISO 9001

Высокотехнологичные продукты в провинции Хэнань

Сертификация CE

Сертификация CE

Пошлите Ваше сообщение этому продавцу

* От:

* Кому:

Мистер Бек Лв

* Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете?  Опубликовать запрос на поставку сейчас

Системы впрыска с электронным управлением с гидравлическим приводом (HEUI) — Принцип работы — Сервисный центр в Черчвилле

Что такое система HEUI, спросите вы? Когда они были впервые представлены, системы HEUI революционным образом произвели революцию в дизельных технологиях. Хотя с момента его разработки на передний план вышли другие технологии, системы HEUI по-прежнему широко распространены в дизельной промышленности. От нашей команды из Сервисного центра Черчвилля в Черчвилле, обслуживающего: Черчвилль, Бель-Эйр, Абердин, Стрит, Дарлингтон и округ Хартфорд, штат Мэриленд, вот краткий обзор того, как работают эти системы и в чем их преимущества.

Как работает система HEUI?  – В начале 1990-х годов технология HEUI была революционной: она позволяла создавать гораздо большее давление топлива, не полагаясь на топливный насос для создания этого давления. В результате стали ненужными и топливопроводы высокого давления, и связанные с ними неудобства и поломки.

В системе HEUI нет топливного насоса высокого давления — давление топлива создается внутри форсунки за счет повышения давления, создаваемого масляным насосом высокого давления или HPOP. Топливо подается по общей топливной рампе под низким давлением. HPOP создает поток масла под высоким давлением, приводимый в движение шестерней под передней крышкой. Высокое давление топлива создается по принципу гидравлики и рычага внутри самой форсунки. Это может быть настолько сложно, насколько вы хотите, но для простоты давайте в качестве примера возьмем 7.3 Power Stroke.

На модели 7.3 HPOP может создавать давление до 3000 фунтов на квадратный дюйм. Используя систему различных соотношений между топливной и масляной камерами внутри форсунки, можно достичь соотношения 7:1 между этими камерами, что означает, что сила, создаваемая меньшей топливной камерой, в 7 раз больше, чем сила, прикладываемая форсункой. большая масляная камера. В этом примере приложенное давление масла 3000 фунтов на квадратный дюйм преобразуется в давление топлива 21000 фунтов на квадратный дюйм, распыляя топливо, когда оно выходит из форсунки в цилиндр.

Сами форсунки невероятно сложны – как вы можете себе представить, любое препятствие процессу в результате повреждения или мусора может сбить весь процесс, а также минутный, даже микроскопический износ, который позволяет давлению просачиваться мимо точки уплотнения.

Каковы преимущества систем HEUI?  – Хотя HEUI уже устарел, системы HEUI предлагали ряд преимуществ по сравнению с традиционными дизельными системами, что привело к их внедрению в виде Ford 6.0 и 7.3 Powerstroke, а также несколько международных приложений, таких как DT466E, и ​​несколько Caterpillar двигатели как C7. Наиболее важные достижения в автомобильной и дизельной технике за последние несколько десятилетий вращались вокруг одних и тех же основных потребностей; спрос на большую мощность, более низкие выбросы и лучшую топливную экономичность. Система HEUI достигла всех трех показателей, причем в высокой степени.

Более высокое давление топлива означает лучшее распыление топлива, что обеспечивает более эффективное сгорание. Более эффективное сжигание означает, что в процессе тратится меньше энергии, поэтому для создания энергии требуется меньше топлива, что приводит к снижению выбросов. До разработки системы HEUI форсунки синхронизировались и приводились в действие распределительным валом. Это привело к большему износу распределительного вала и большей вероятности катастрофических повреждений, а также к потере мощности двигателя в процессе.

В приложении HEUI форсунки управляются управляемыми компьютером соленоидами и давлением масла, поэтому кулачок не учитывается. Дополнительные преимущества разделения форсунок и кулачка включают переменную синхронизацию и давление топлива, которые не зависят от оборотов двигателя или привязаны к частоте вращения двигателя, что обеспечивает более точную синхронизацию для увеличения мощности и крутящего момента, а также дальнейшего повышения эффективности использования топлива и снижения выбросов.