Heavy industries samsung: Samsung Heavy Industries Co Ltd Company Profile – Samsung Heavy Industries Co Ltd Overview
Карта сайта
- Главная
|
|
Партнеры
Челночные танкеры будут совместно строить «Звезда» и Samsung Heavy Industries — Все новости о нефти и газе в России и Мире на oilcapital.
ru4 сентября 2019, 14:47
Компании учредили совместное предприятие в соответствии с подписанным в 2018 году соглашением об обмене опытом в области проектирования и строительства челночных танкеров
Сюжет
Звезда
Созданный консорцумом «Роснефти», «Роснефтегаза» и «Газпромбанка» судостроительный комплекс «Звезда» и корейская Samsung Heavy Industries Co. Ltd. учредили СП по управлению проектами строительства на верфи челночных танкеров дедвейтом от 42 тыс. до 120 тыс. тонн, сообщила «Роснефть».
«Предприятие учреждено в соответствии с подписанным в 2018 году соглашением об обмене опытом в области проектирования и строительства челночных танкеров. Samsung Heavy Industries предоставит ССК «Звезда» технические спецификации, а также документацию базового и детального проекта судов, окажет содействие в разработке рабочей конструкторской документации танкеров-челноков совместно с ЦКБ «Лазурит», — отмечается в релизе.
Кроме того, по условиям соглашения корейская компания обеспечит техническую поддержку планирования, управления и контроля качества в ходе строительных и монтажных работ, закупок материалов и оборудования, а также обеспечит инженерно-техническое сопровождение строительства челночных танкеров на ССК «Звезда».
Samsung Heavy Industries также проведет обучение российского персонала на своей верфи, организует производственную практику на аналогичных проектах.
В документе также указывается, что комплекс «Звезда» и Samsung Heavy Industries Co. Ltd. в рамках V Восточного экономического форума подписали контракт на проектирование судов-газовозов для проекта «Арктик СПГ-2». «В соответствии с подписанным документом, Samsung Heavy Industries станет технологическим партнером проекта и передаст ССК «Звезда» техническую спецификацию, а также права на проектную документацию проекта судов. Корейская компания окажет также содействие в разработке рабочей конструкторской документации ЦКБ «Лазурит», — сообщается в пресс-релизе. Построенные ССК «Звезда» арктические газовозы будут отвечать всем требованиям законодательства РФ, что позволяет признать суда российскими.
Судостроительный комплекс «Звезда», отмечает ТАСС, — российское предприятие крупнотоннажного судостроения, расположенное в городе Большой Камень Приморского края.
Производственная программа судостроительного комплекса «Звезда» разработана до 2035 года исходя из потребностей основных заказчиков и возможностей верфи. Портфель заказов насчитывает 178 единиц судов и морской техники различных типов. На сегодняшний день в портфеле заказов ССК «Звезда» 39 судов, а с учетом опционов — 59 судов. Якорным заказчиком является «Роснефть».
#Новости#Samsung Heavy Industries#Звезда#Арктик СПГ 2#Судостроение#ССК Звезда#Транспорт
Подпишитесь
Нефтехимия перешла на галоп
Вчера, 10:00
Акции проигнорировали падающую нефть
Вчера, 15:10
Климат и немецкий энергопереход: цена вопроса
16 марта 09:14
Equinor присоединится к европейской схеме совместных закупок газа
Вчера, 14:16
Санкции ЕС в отношении России создают возможности для других производителей
15 марта 09:18
Танкеры идут нарасхват
14 марта 14:46
Samsung Heavy Industries Co., Ltd.
| декабрь 2018 | декабрь 2019 | декабрь 2020 | декабрь 2021 | декабрь 2022 | |
. 5 265,11 млрд. | 7 349,65 млрд. | 6 860,31 млрд. | 6 738,16 млрд. | 6 493,61 млрд. | |
| Валовая прибыль | -78 795,94 млн. | 7 827,27 млн. | -521 527,39 млн. | -679 863,14 млн. | 59 344,50 млн. |
| Операционный доход | -409 252,12 млн. | -616 585,52 млн. | -1 054,14 млрд. | -1195,79 млрд. | -305 470,98 млн. |
| Прибыль до налогообложения | -497 598,48 млн. | -1 139,24 млрд. | -1 472,47 млрд. | -1 348,00 млрд. | -553 874,38 млн. |
| Чистая прибыль | -387 850,71 млн. | -1 310,84 млрд. | -1482,44 млрд. | -1445,06 млрд. | -619 438,30 млн. |
| EBITDA | -114 401,90 млн. | -299 626,00 млн. | -771 685,62 млн. | -996 447,87 млн. | -105 744,91М |
| Разбавленный EPS | -688,03 | -2 047,00 | -2 314,98 | -2 173,51 | -725,20 |
| Дивиденды на акцию | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Всего активов | 14 282,89 млрд. | 13 600,08 Б | 12 922,17 млрд. | 12 138,59 млрд. | 14 491,69 млрд. |
| Итого обязательства | 7 536,61 млрд. | 8 351,15 млрд. | 9 203,93 млрд. | 8 041,32 млрд. | 10 919,76 млрд. |
| Итого собственный капитал | 6 738,39 млрд. | 5 245,24 млрд. | 3724,21 млрд. | 4 111,04 Б | 3,594,49 Б |
| Операционный денежный поток | 165 522,61 млн. | -484 764,96 млн. | 87 133,37 млн. | 620 730,12 млн | -1090,01Б |
| Декабрь 2018 | Декабрь 2019 | Декабрь 2020 | 1 Декабрь 2020060007 | Декабрь 2022 | |
| Выручка | 4784,21 млн | 6 302,31 млн | 5 814,38 млн | 5 884,03 млн | 5025,62 млн. |
| Валовая прибыль | -71,59 млн. | 6,71 млн | -442,01М | -593,68 млн. | 45,92 млн |
| Операционный доход | -371,87 млн. | -528,72 млн. | -893,42 млн. | -1 044,21 млн. | -236,41 млн. |
| Прибыль до налогообложения | -452,14 млн. | -976,90М | -1 247,98 млн. | -1 177,13 млн. | -428,66 млн. |
| Чистая прибыль | -352,42 млн. | -1 124,04 млн. | -1 256,42 млн. | -1 261,89 млн. | -479.40M |
| EBITDA | -103,95М | -256,92 млн. | -654,03М | -870,13 млн. | -81,83 млн. |
| Разбавленный EPS | -0,62 | -1,75 | -1,96 | -1,89 | -0,56 |
| Дивиденды на акцию | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Всего активов | 12 800,58 млн | 11 760,20 млн | 11 895,58 млн | 10 211,22 млн | 11 460,41 млн |
| Итого обязательства | 6 754,44 млн | 7 221,37 млн. | 8 472,74 млн | 6 764,52 млн. | 8 635,63 млн |
| Общий капитал | 6 039,06 млн. | 4 535,64 млн | 3428,35 млн. | 3458,29 млн. | 2842,61 млн |
| Операционный денежный поток | 150,40 млн. | -415,68 млн. | 73,84 млн | 542,04 млн | -843,59 млн. |
Samsung Heavy Industries планирует «Умный двор» для ускорения производства
Samsung расширяет использование новых технологий для увеличения производства на своей верфи (фото из архива) Опубликовано
30 нояб.
2022 г., 12:18, автор: Морской исполнитель
Южнокорейская судостроительная компания Samsung Heavy Industries (SHI) намерена ускорить производство новых судов за счет внедрения технологии «умной верфи», предназначенной для оптимизации операций. Корейское правительство выступает за повышение эффективности верфи за счет использования технологий, поскольку верфи стремятся справиться со своим огромным портфелем заказов и конкурировать за новые заказы.
Судостроительная компания, занимающая третье место в мире по количеству невыполненных заказов, подписала меморандум о взаимопонимании с французской фирмой Dassault Systèmes по созданию умной верфи на основе новой технологии цифровой трансформации с целью создания полностью цифровой верфи.
Умная верфь предназначена для оптимизации планирования и выполнения операций на верфи, а также для оптимизации и автоматизации потока информации, необходимой для строительства, с целью ускорения производственных и сборочных операций.
Это позволит компании лучше удовлетворять растущий спрос на газовозы за счет увеличения мощностей по их производству и сокращения сроков доставки.
Усилия по повышению эффективности предпринимаются по мере того, как SHI продолжает регистрировать растущий портфель заказов, при этом новые заказы достигли 9,4 млрд долларов за первые 11 месяцев этого года. Согласно финансовой информации компании за третий квартал, на СПГ пришлось более 50 процентов новых заказов на сумму 7,8 миллиарда долларов, за которыми следуют контейнеровозы на 1,1 миллиарда долларов и очень крупные газовозы на 200 миллионов долларов.
Компания, которая борется с огромным портфелем заказов на сумму 28,6 млрд долларов США, рассчитывает получать 35 новых заказов ежегодно к 2030 году. Спрос будет обусловлен постоянным спросом на замену старых СПГ из-за правил Международной морской организации по выбросам не менее К 2030 году планируется заменить 118 СПГ старше 25 лет9.0189
Внедряя основанную на моделях систему проектирования интеллектуальных верфей, компания SHI заявляет, что может проектировать более сложные и устойчивые суда, требующие большей автоматизации, новых систем и силовых установок, а также более высокого уровня безопасности и контроля.
Система, которая уже является стандартным методом разработки продуктов в транспортной и мобильной, аэрокосмической и высокотехнологичной отраслях, позволит компании повысить свою конкурентоспособность в процессе разработки судов и ускорить процесс с полной прослеживаемостью от концепции до производства.
«Доказано, что системы автоматизации значительно влияют на эффективность бизнеса во всех отраслях. Умная верфь в судостроительной отрасли также поможет снизить затраты на строительство и улучшить качество судов», — сказал Юнг Нам Ли, директор SHI DT.
В рамках сотрудничества Dassault Systèmes организует консультативную группу по цифровому преобразованию для определения и проверки новых процессов и инструментов, необходимых для создания умного двора. Умная верфь компании на базе платформы 3DEXPERIENCE будет поддерживать уникальный цифровой поток, объединяющий различные источники данных и информацию об операциях в режиме реального времени. Соединение виртуальных близнецов кораблей и виртуального двойника верфи, автоматизация и стандартизация бизнес-процессов с помощью искусственного интеллекта, а также оптимизация планирования и операций на верфи и в цепочке поставок позволят внедрять интеллектуальные инновации как для методов производства, так и для его реализации.
Добавить комментарий