На данный момент популярностью пользуются гусеничные вездеходы, основными качествами которых являются:

удельная нагрузка на грунт;
плавучесть;
возможность перевозить грузы.

По способу использования выделяют несколько видов гусеничных вездеходов.

Пассажирские (используются только для транспортировки людей в труднодоступные места; могут являться одной из разновидностей услуги «корпоративного такси»).
Грузовые (с их помощью возможны услуги грузоперевозки, доставка грузов в заболоченную, заснеженную местность с топью).
Грузопассажирские.
Специального назначения: лесопожарные, с экскаваторным и буровым оборудованием, станции техобслуживания.

Основные параметры гусеничных вездеходов

При подборе оптимальной модели важно продумать, как она будет использоваться и обслуживаться. Важными параметрами гусеничных вездеходов являются:

производитель и модель вездехода. В нашей стране наиболее популярными являются отечественные модели, однако на рынке присутствуют и вездеходы иностранного производства;

мощность. От данного параметра будет зависеть то, как быстро сможет двигаться вездеход, насколько стабильной будет его работа;

скорость движения по дороге некоторых моделей вездеходов может достигать 80 км/ч, однако среднее значение составляет 45-50 км/ч;

скорость плавания малогабаритных моделей может варьироваться от 1 до 3,5 км/ч, для крупных вездеходов максимальная скорость может увеличиваться до 8 км/ч;

давление на грунт. В сравнении с колесными моделями гусеничные вездеходы оказывают большее давление на грунт, однако производители стараются их максимально облегчить;

грузоподъемность. Если планируется выполнять погрузо-разгрузочные работы, транспорт должен обладать достаточной грузоподъемностью;

масса гусеничного вездехода;

количество мест в салоне;

габариты.

ISUZU

ГАЗ

Четра

Viking

Курганмашзавод

Terramite

Витязь

Kaishan

РЕКСТРОМ-М

УФИМСКИЙ ЗГО

АМУР

МТЛБ

МТЛБУ

ЭКОМТЕХ

Посмотреть все марки гусеничных вездеходов

Предложения по продаже

Снегоболотоход газ – 34039

14.

Киров

Цена по запросу

Мтлбу Вездеход

01.04.2023

Санкт-Петербург

Цена по запросу

Газ 34039

14.08.2022

Ишлеи

Цена по запросу

Газ Вездеход Кунг

14.08.2022

Санкт-Петербург

Цена по запросу

Вездеход мтлбу

14.08.2022

Санкт-Петербург

Цена по запросу

Гусеничный вездеход МТЛБ ктм10г

Проверено СпецАвто.ру

01.04.2023

• Тип двигателя Дизельный
• Мощность двигателя 180 кВт

Иркутская область

6 500 000 р.

Гусеничный вездеход ЗВМ СЛОН 2410 ухыш

Проверено СпецАвто.ру

01.04.2023

• Тип двигателя Дизельный
• Объем двигателя 2.2 л
• Мощность двигателя 72 кВт

Пермь

800 000 р.

Болотоход

13.08.2022

Омск

Цена по запросу

Снегоболотоход газ-34039-33

12.08.2022

Сургут

400 000 р.

Гусеничный- транспортёр

12. 08.2022

Чебаркуль

Цена по запросу

Перейти в раздел «Продажа»

Предложения по аренде

Гусеничный вездеход ГАЗ -330700-221-01-000-01

31.03.2023

Россия, Ненецкий автономный округ, Нарьян-Мар

3 000 р.

в час

24 000 р.

смена 8 часов

31.03.2023

Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, Новый Уренгой

2 500 р.

в час

20 000 р.

смена 8 часов

Гусеничный вездеход РЕКСТРОМ-М МЭГ 27311

31.03.2023

Россия, Московская область, Дмитровский городской округ, Дмитров

1 000 р.

в час

8 000 р.

смена 8 часов

Гусеничный вездеход Kaishan KT 20

31.03.2023

Россия, Санкт-Петербург

300 р.

в час

2 400 р.

смена 8 часов

Гусеничный вездеход ГАЗ АПТЛ-17 (ГАЗ-3307) 5мест

31.03.2023

Россия, Мурманск

3 000 р.

в час

24 000 р.

смена 8 часов

31.03.2023

Россия, Мурманск

1 500 р.

в час

12 000 р.

смена 8 часов

Гусеничный вездеход ГАЗ 33104 Т17

31.03.2023

Россия, Мурманск

1 500 р.

в час

12 000 р.

смена 8 часов

Гусеничный вездеход ГАЗ 33104 Валдай

31.03.2023

Россия, Республика Карелия, Петрозаводск

2 000 р.

в час

16 000 р.

смена 8 часов

Гусеничный вездеход Витязь ДТ-30 Э

31.03.2023

Россия, Республика Карелия, Петрозаводск

2 500 р.

в час

20 000 р.

смена 8 часов

Гусеничный вездеход ДОРКОМТЕХНИКА МПУУ-1

31.03.2023

Россия, Мурманск

1 500 р.

в час

12 000 р.

смена 8 часов

Перейти в раздел «Аренда»

Продать техникуСдать в арендуПродать запчастиРазместить заявкуСпецАвто.ру

СпецАвто.ру – поисковая система по аренде и продаже спецтехники

© 2023, Проект A2Technology Group

© 2023, Проект A2Technology Group

Продать техникуСдать в арендуПродать запчастиРазместить заявку

Более 4500 надежных и проверенных компаний и поставщиков

© 2023, Проект A2Technology Group

Регион или город

Ваш регион — ?

Да, верно

Нет, выбрать регион

Размещение первого объявления и заявок БЕСПЛАТНО

Регистрация

Вход

Заказать тарифный план

Имя и фамилия

Номер телефона

Сообщение

Я принимаю условия пользовательского соглашения и политики конфиденциальности и даю согласие на обработку персональных данных в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Этот сайт использует cookie-файлы для того, чтобы улучшить удобство сервиса и предоставить больше возможностей при его использовании. Продолжая пользоваться сайтом, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.

Принять

Гусеничный вездеход ГАЗ 3344 | Вездеходы

Главная » ГАЗ » Гусеничный вездеход ГАЗ 3344

Гусеничный вездеход ГАЗ 3344

ГАЗ-3344 — российский двухзвенный гусеничный снегоболотоход, предназначен для перевозки людей, грузов и различного технологического оборудования в особо тяжелых дорожных и климатических условиях. Производится Заволжским заводом гусеничных тягачей (Группа ГАЗ) с 2012 года, первый двухзвенный вездеход этого производителя.

Двухзвенный гусеничный снегоболотоход ГАЗ-3344 предназначен для перевозки людей, грузов и различного технологического оборудования в особо тяжелых климатических условиях вне дорог общего пользования по пересеченной местности, преимущественно в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока.

Повышенная проходимость двухзвенных вездеходов этой модели связана с активным приводом на гусеницы обоих звеньев, низким удельным давлением на грунт (специальные резиновые гусеницы позволяют даже передвижение по асфальту без порчи покрытия) и гибкостью сочленения звеньев в горизонтальной и вертикальной плоскости. Здесь уместно было бы сравнить ГАЗ-3344 с другим двухзвенным гусеничным вездеходом Витязь.

При движении по пересечённой местности двухзвенная гусеничная конструкция пройдёт участки, на которых однозвенная застрянет. В то же время конструктивное решение ГАЗ-3344 позволяет сделать сцепку жёсткой, что позволяет преодолевать траншеи шириной до 3 м.

Габариты ГАЗ-3344 подбирались из расчёта на условия, в которых будет эксплуатироваться машина. Так, общая ширина корпуса (чуть больше 2 м) позволяет ей проходить по лесным дорогам, рассчитанным на тракторы «Беларусь», у которых ширина составляет от 1,6 до 2 м; а ширина колеи соответствует принятой в России железнодорожной, таким образом обеспечивая возможность перемещения ГАЗ-3344 по рельсам в отсутствие других дорог. Может машина передвигаться и вплавь за счёт герметичности нижней части корпуса, скорость передвижения по воде — до 6 км/ч.

Первое звено снегоболотохода является силовым модулем, в котором расположена кабина на пять человек и моторно-трансмиссионное отделение.

Второе звено может быть изготовлено в различных вариантах:

• цельнометаллический пассажирский модуль (15 посадочных мест)
• грузовая платформа полезной нагрузкой до 2500 кг
• аварийно-спасательный модуль
• пожарный модуль
• буровая установка
• телескопическая вышка-подъёмник
• лесопатрульный комплекс
• медицинский модуль
• пункт технической помощи

Снегоболотоход рассчитан на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающего воздуха от −40°С до + 40°С, а также в горной местности с высотой над уровнем моря до 4650 м.

 

Основные технические характеристики

Снаряженная масса – 8 000 кг
Грузоподъемность – 3 000 кг
Количество посадочных мест – 20 чел.

Двигатель

Мощность двигателя / частота вращения – 136 кВт / 3 800 об/мин
Максимальный крутящий момент / частота вращения – 650 Нм / 2 200 об/мин
Число цилиндров – 4
Рабочий объем – 4,5 л

Габаритные размеры

Длина – 9 800 мм
Ширина – 2 020 мм
Высота – 2 500 мм
Колея – 1 520 мм
Дорожный просвет – 430 мм

Показатели проходимости

Среднее удельное давление на грунт – 0,2 кгс/см2
Угол преодолеваемого подъема – 35 град
Угол бокового крена – 25 град
Радиус поворота – 10 м

Эксплуатационные характеристики

Запас топлива – 400 л
Максимальная скорость передвижения по шоссе – 60 км/ч
Максимальная скорость передвижения на плаву – 5 км/ч

 

 

Аксессуары: 

Двигатель ЯМЗ-5340

Цена: 

от 6 960 000 р.

Дата обновления цены: 

01. 08.14

Производство: 

Россия

Новый дизельный и газовый UTV Caterpillar — CUV82 или CUV102D

Новая линейка дизельных и газовых UTV Caterpillar будет доступна летом 2018 года. CAT объединилась с Textron для создания новых UTV CUV82 и CUV102D. CUV82 — это 3-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 50 л.с. и максимальной скоростью 45 миль в час. CUV102D — это 3-цилиндровый дизельный двигатель мощностью всего 25 л.с. и максимальной скоростью всего 25 миль в час.

Тяговые и тяговые способности этих машин впечатляют. Задняя грузоподъемность составляет 1000 фунтов, а буксировочная способность составляет полную тонну (2000 фунтов). Если вам нужно освежиться, 1000 фунтов груза — это то, на что рассчитан ваш 1/2-тонный (1500, F150 и т. д.) пикап.

Особенности и характеристики новой линейки UTV Caterpillar

Новые модели Caterpillar UTV CUV82 и CUV102D рассчитаны на двух человек и имеют одинаковую систему подвески с передним стабилизатором поперечной устойчивости и длинной задней подвеской с поворотным рычагом. . Оба также имеют электроусилитель руля, чтобы облегчить управление и маневренность. Эти новые UTV CAT имеют не только вкус ванили и шоколада. Владельцы нового Caterpillar UTV могут настроить свой собственный с более чем 50 вариантами аксессуаров.

CAT CUV82 UTV

• Тип топлива: Бензин
• Объем/тип двигателя: 50 л.с., 0,8 л, 3-цилиндровый
• Трансмиссия: вариатор
• Охлаждение: жидкостное с вентилятором
Стандарт безопасности
• : ANSI/ROHVA 1-2014
• Сиденье (вместимость) — спереди: 2
• Емкость топливного бака: 8 галлонов
• Буксировка: 2000 фунтов
• Задний груз (грузоподъемность): 1000 фунтов
• Задний багажник (тип): сталь
• Максимальная скорость: 45 миль в час (настраиваемая скорость 25 миль в час)
• Система привода: Блокировка 2WD/4WD/4WD
• Рулевое управление: электроусилитель
• Размеры заднего багажника (Д x Ш x В): 55,25″ x 41,5″ x 11,75″
• Колесная база: 85″
• Дорожный просвет: 10,5″
• Рекомендуемая производителем розничная цена: Неизвестно

CAT CUV102D

• Тип топлива: Дизель
• Объем/тип двигателя: 25 л. с., 1,03 л, 3-цилиндровый
• Трансмиссия: вариатор
• Охлаждение: жидкостное с вентилятором
Стандарт безопасности
• : SAE J2258
• Сиденье (вместимость) — спереди: 2
• Емкость топливного бака: 8 галлонов
• Буксировка: 2000 фунтов
• Задний груз (грузоподъемность): 1000 фунтов
• Задний багажник (тип): сталь
• Максимальная скорость: 25 миль в час
• Система привода: Блокировка 2WD/4WD/4WD
• Рулевое управление: электроусилитель
• Размеры заднего багажника (Д x Ш x В): 55,25″ x 41,5″ x 11,75″
• Колесная база: 85″
• Дорожный просвет: 10,5″
• Рекомендуемая производителем розничная цена: Неизвестно

Наши мысли

Рынок UTV быстро растет, особенно за последние пару лет. Кажется, что логотип CAT на любом транспортном средстве всегда вызывает волнение, и это произойдет и с линейкой UTV. Грузоподъемность и буксировочная способность впечатляют, и нам нравится вариант с бензиновым CUV82 или дизельным CUV102D. Нам интересно посмотреть, где появится MSRP, а также где будут продаваться новые линейки Caterpillar UTV. Надеюсь, в ближайшие месяцы мы сможем опробовать один из них и дать вам полный обзор шейкдауна.

Чтобы узнать больше о новых Caterpillar UTV CUV82 и CUV102D, нажмите здесь.

Cat представляет свои первые внедорожники с бензиновыми и дизельными двигателями, которые появятся летом 2018 года.

Cat CUV82 с бензиновым двигателем и CUV102D с дизельным двигателем поступят в продажу летом 2018 года по рекомендованной производителем розничной цене $14,9.99 и 16 299 долларов соответственно, говорит Норма Алдингер, коммерческий руководитель Cat UTV.

В прошлом месяце Cat объявила о сотрудничестве с Textron Specialized Vehicles для вывода UTV на рынок.

«Рост не только бизнес по производству грузовых автомобилей, но и сфера применения для работы», — говорит Алдингер, который представил модели редакторам в демонстрационном и учебном центре Cat недалеко от Пеории, штат Иллинойс.

Построенные в Тиф-Ривер-Фолс, штат Миннесота, компанией Textron, обе модели оснащены полностью стальной грузовой платформой с грузоподъемностью 1000 фунтов сзади и мощностью буксировки 2000 фунтов. Машины оснащены переключателем на стойке грузовика для более легкого переключения. UTV настроен для работы, плавных переходов и возможности буксировки грузов.

По ее словам, и дилеры, и покупатели просили у Cat прочный UTV, предназначенный для работы.

«Они хотели, чтобы здесь было тихо и комфортно, — говорит она. «Они хотели, чтобы обслуживание было простым. И они сказали: «Дайте мне Caterpillar, который я могу легко себе позволить». Итак, мы доставили его».

Покупатели могут выбирать между приводом на два колеса, приводом на четыре колеса или режимами полного привода/блокировки, чтобы наилучшим образом согласовать привод автомобиля с грунтовыми условиями. Большой дорожный просвет облегчает навигацию по пересеченной местности.

Компания начала с «проектирования с чистого листа» и большого количества отзывов дилеров, а затем применила ту же дисциплину и тестирование продукта и разработки, что и в других продуктах Caterpillar, объясняет она.

CUV82 4×4. Фото: Kerry Clines

Конструкция сводит к минимуму шум и вибрацию. CUV82 и CUV102D удобно размещают двух водителей бок о бок с достаточным пространством для ног, локтей и головы в высоком, глубоком и широком салоне. А дизайн этих желтых UTV напоминает внешний вид других машин Cat.

На крытой арене демонстрационного и тренировочного центра Cat в Эдвардсе, штат Иллинойс, сотрудники Cat сегодня предложили редакторам прокатиться на бензиновом UTV, чье наиболее частое наблюдение было сосредоточено на том, насколько тихо он работает.

Это важно не только для водителей, работающих бок о бок, но и на рабочих площадках, когда важно слышать, что происходит вокруг вас, и иметь возможность разговаривать с другими людьми, находящимися рядом с машиной, — отмечает Алдингер.

Газовая модель оснащена 0,8-литровым трехцилиндровым двигателем Chery мощностью 50 лошадиных сил и может развивать скорость до 45 миль в час. По ее словам, функция, ориентированная на безопасность, обеспечивает гибкость блокировки максимальной скорости на уровне 25, что может быть полезно в автопарке или если водитель, который не привык к UTV, собирается использовать его.

CUV102D. Фото: Kerry Clines

Дизельная версия оснащена 1,0-литровым трехцилиндровым двигателем Kohler мощностью 25 лошадиных сил и максимальной скоростью 25 миль в час.

Такие характеристики, как плавное ускорение, четкая линия обзора и возможность торможения двигателем, делают UTV особенно подходящим для перевозки и буксировки, говорит Кэт.

Грузовые автомобили CUV082 и CUV102D оснащены системой независимой подвески четырех колес с передним стабилизатором поперечной устойчивости, что обеспечивает «непревзойденную устойчивость при полной нагрузке», говорится в сообщении компании. Длинная маятниковая подвеска, специально настроенные пружины и амортизаторы обеспечивают баланс между плавностью хода и управляемостью.

Клиенты смогут настроить свои UTV для работы с помощью более 50 вариантов аксессуаров. Предложения на данный момент включают снегоочистители, обогреватель, переднюю лебедку и блок питания. Кроме того, дополнительные кабины, крыши, ветровые стекла и двери на конструкции ROPS могут обеспечить защиту от непогоды.