Гусеничные тягачи Красной Армии. Альтернативные.

Главная » Альтернативное танкостроение » Гусеничные тягачи Красной Армии. Альтернативные.

в Избранноев Избранномиз Избранного 1

Как известно, в конце тридцатых были созданы гусеничные тягачи ЛТ-1, 2 и ГАЗ-22.

Первые – на базе тягача Т-20 «Комсомолец», второй на базе лёгкого танка Т-40. Но в серию ни один не пошёл. Причина – неудачная конструкция: был взят низ от тягача и танка, а вверху были приделаны мотор, кабина и кузов от соответствующих грузовиков.

 

Поэтому, в АИ, сделаем максимально простую конструкцию – нижняя часть будет состоять из двух трёхсотых швеллеров из шестёрки с несколькими перегородками.

Между швеллерами поставим ДВС ГАЗ-М, сцепление и КПП от грузовика ГАЗ-АА, демультипликатор от ГАЗ-3А, далее трансмис­сионный тормоз от последнего, кардан, а также главную передачу с бортовыми фрикционами и тормозами и бортредукторами возьмём от «Комсомольца». По бокам от кардана будут размещаться бензобаки общей ёмкостью 350 л, что обеспечит запас хода по шоссе около 720 км без прицепа.

Ходовая часть будет состоять из гусениц, ведущей звёздочки, ленивца с механизмом натяжения и катков от Т-20. Подвеска будет торсионной, узлы крепления торсионов будут находится ниже нижней полки швеллера. Т.о. получится значительный клиренс, около 520 мм. Высокой прохо­димости также будет способствовать низкое удельное давление на грунт – 0,33 кг/см. кв. Ориентировочный вес тягача без нагрузки – 2,5т. Нагрузка – до 1,5 т (в перегруз до 2,5 т). Масса буксируемого прицепа до 2 т. Скорость без прицепа до 50 км/час.

Оригинальных частей тягач будет иметь немного: кардан, бензобаки, раму, рычаги подвески, торсионы и узлы их крепления к раме.

Преимущества перед РИ Т-20: не требует броневой стали (которая в дефиците в то время), есть возможность буксировать орудия без передка (т.к. расчёт и боекомплект помещаются в кузове). А последнее повышает вес буксируемого орудия и манёвренность (напр. можно буксировать гаубицу М-30, с небольшими перегрузом).

Преимущество перед ЛТ-1, 2 и ГАЗ-22: более простая конструкция и значительно более высокая проходимость.

А где же выпускать столь няшный тягачёк? Ведь все заводы заняты по горло основной продук­цией. Видится только один вариант: снятие с производства на ГАЗе тягача Т-20. Т.к. к 22.06.41 только Т-20 имелся в РККА сверх штата. И действительно, для обеспечения бронированными тягачами переднего края, вполне хватит и 5000 шт. (которые выпустит до 22.06. з-д №37 и СТЗ, а также ГАЗ до 01.01.1940). Точной цифры выпуска на ГАЗе Т-20 до 01.01.40 не имею, поэтому ориентировочно можно предположить, что ГАЗ за полтора года до войны выпустил около 1800 «Комсомольцев».

Если переориентировать ГАЗовское спецпроизводство на небронированный гусеничный тягач с 01.01.40, то возможно выпустить 2300 тягачей. Конечно, пятьсот лишних тягачей никакой «погоды» в РККА того периода не сделают, но есть интересный альтернативный вариант. Во время финской войны, когда жареный петух начал вовсю клевать логистику войск, ведущих боевые действия в Финляндии, на автозаводы ЗИС и ГАЗ срочно спустили планы по производству полугусеничных грузовиков, при этом за пару-тройку месяцев ГАЗ произвёл около 1800 полугусеничников, а ЗИС аж 4500 штук.Но т.к. полугуси были неправильной схемы, то толку от них было мало. А в данной АИ, допустим, на клевание жареного петуха готов ответ: гусеничный тягач из узлов грузовика и плавающего танка. Причём ЗИС получится ещё лучше ГАЗа, там мощней мотор, сцепление и КПП. Вес гусеничного ЗИСа примерно 4 т, груз в кузове – 3 т, масса буксируемого прицепа до 3,5 т.

И такое количество лёгких и средних гусеничных тягачей (2300 шт. ГАЗ и 4500 шт. ЗИС) может серьёзно повлиять на обеспеченность РККА быстроходными и проходимыми гусеничными тягачами. К 22.06.41, РККА могла бы иметь: 5000 шт. бронированных «Комсомольцев», 2300 шт. лёгких гусеничных тягачей ГАЗ, 4500 шт. тягачей ЗИС и ок. 3500 шт. тягачей СТЗ-5. Такое общее количество вполне закрывает всю потребность в быстроходных гусеничных тягачах РККА в западных военных округах и в частях Дальневосточного фронта накануне ВОВ (как в стрелковых, так и в мехсоединениях).

ТГС или Тягач Гусеничный Специальный от компании ТЕХИНКОМ

Изучив потребности рынка компания ТЕХИНКОМ наладила производство базового гусеничного тягача среднего класса ТГС на основе комплектующих отечественных производителей (100% импортозамещение), отвечающее самым современным требованиям.
На сегодняшний день рынок тягачей данного класса на 100% составляют машины бывшие в употреблении и вышедшие на рынок после высвобождения из имущества МО РФ в следствии истечения срока их хранения и эксплуатации. Такие машины подвергаются глубокой модернизации и их условно можно назвать «новыми».

Главным отличием тягача ТГС является то, что этот тягач изготовлен из нового материала, по собственной конструкторской документации, укомплетован новыми узлами и агрегатами, имеет сертификат соответствия.

В конструкции тягача заложена многофункциональность, позволяющая на базе основного изделия производить изделия различного производственного назначения, а также возможность менять его характеристики по ТЗ заказчика (двигатель, габаритные размеры, толщина листа из которого изготавливается «лодка»).

Основные потребители гусеничных тягачей

Основными потребителями всех типов гусеничных транспортеров-тягачей являются:

• предприятия нефтегазового комплекса (более 60%)
• в МЧС, РЖД (до 30%)
• геологические экспедиции (до 10%)
• предприятия энергетического комплекса
• лесные хозяйства всех районов Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока

Назначение и основные характеристики гусеничных тягачей

• Назначение гусеничного тягача — Многоцелевое назначение в различных сферах деятельности. Грузопассажирские перевозки, установка всех видов навесного оборудования, адаптация под любые задачи.
• Условия эксплуатации — Бездорожье и мелководье. Температурный режим от +40 °С до — 50 °С, особо тяжелые условия эксплуатации.
• Соответствие современному уровню развития техники и продукции машиностроения — Приобретаемое оборудование соответствует передовым отечественным и зарубежным разработкам. Используются комплектующие российских производителей: КАМАЗ, УРАЛ и др..
• Режим работы оборудования — Климатическое исполнение ХЛ(F) — для холодного климата, согласно ГОСТ 15150 — 69, полевые условия и бездорожье.
• Тип изготовления оборудования — Серийное производство, северный вариант.
• Срок службы оборудования и основных рабочих органов — Не менее 8 лет.

Спецтехника на базе гусеничного тягача

1. Транспортный тягач — Тягач гусеничный специальный «ТГС-Т» транспортный
2. Буровая установка — Тягач гусеничный специальный «ТГС-Б» буровая
3. Крано-манипуляторная установка — Тягач гусеничный специальный «ТГС-М» манипулятор крановый
4. Топливозаправщик — Тягач гусеничный специальный «ТГС-ТЗ»
5. Вахтовый автобус — Тягач гусеничный специальный «ТГС-П» пассажирский
6. Пожарная машина — Тягач гусеничный специальный «ТГС-ПП» противопожарный
7. Передвижная электростанция — Тягач гусеничный специальный «ТГС-ДЭС» электростанция
8. Автогидроподъемник — Тягач гусеничный специальный «ТГС-В» вышка гидроподъемная
9. Передвижная насосная станция
10. Путепроходчик

ТГС ТЕХИНКОМ тягач гусеничный специальный грузоподъемность 4500 кг

Технические характеристики ТГС

Снаряженная масса, кг	12500
Грузоподъемность, кг	4500
Среднее давление на грунт, кг/см2	0,23
Максимальная скорость, км/ч	60
Максимальная скорость на плаву, км/ч	4
Количество мест в салоне	8
Количество спальных мест	2
Запас топлива, л.	1000
Запас хода, км.	до 1000
Размер грузовой платформы (LxBхH), мм	3150х1840×2100
Габаритные размеры (LxBxH), мм	7650 х 3150 х 2700
Двигатель	Двигатель ЯМЗ-238 дизельный, V-образный 8-цилиндровый с турбонаддувом.  310л.с.
Коробка передач	6-ст., механическая, с планетарно-фрикционными механизмами поворота
Управление	Рычажное управление
Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, °	до 35°
Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, °	до 25°
Минимальный радиус поворота, м	1,25
Дополнительное климатическое оборудование	Автономный отопитель кабины «Планар» и жидкостный подогреватель двигателя «Теплостар»
Дополнительная термошумоизоляция;	да
Поворотная фара-прожектор на крыше.	да
Дорожный просвет, мм	450

Гусеничный трактор | Ohio Cat Equipment

Гусеничные тракторы Cat | «Бульдозеры»

Гусеничный трактор Cat (или бульдозер) — наследие компании Caterpillar. Последнее поколение этих прочных бульдозеров Cat основано на обширной истории лидерства в области инноваций. Популярный бульдозер Cat D6 прибывает на вашу рабочую площадку благодаря более чем 100-летнему лидерству в области гусеничных тракторов. Компания Caterpillar разрабатывает и изготавливает интегрированный двигатель и силовую передачу для совместной работы, чтобы вы могли добиться максимальной производительности, эффективности и надежности. Такие функции, как двухнасосная гидравлика и дифференциальное рулевое управление, обеспечивают новый уровень универсальности и маневренности. Бульдозер D6 — это бульдозер мирового класса, от прочной конструкции до комфорта оператора, созданный для того, чтобы помочь вам выполнять работу высочайшего качества в различных применениях.

Щелкните ниже, чтобы найти модель, необходимую для вашего рабочего места.

БУЛЬДОЗЕРЫ CAT: основные преимущества и особенности

---

Обновленная кабина со встроенной конструкцией защиты от опрокидывания (ROPS) обеспечивает оператору лучший круговой обзор для повышения безопасности и производительности. Трактор гусеничного типа отличается более низким уровнем шума в салоне, а также улучшенным наддувом, предотвращающим попадание пыли и обеспечивающим более чистую рабочую среду. Стандартное сиденье с подвеской предлагает восемь регулировок оператора и регулируемые подлокотники для большего комфорта. Сиденье также оснащено встроенным выдвижным ремнем безопасности для повышения безопасности. Модернизированная приборная панель гусеничного трактора оснащена легко читаемыми указателями, показывающими уровень топлива и частоту вращения двигателя, а также уровни температуры масла силовой передачи, гидравлического масла и охлаждающей жидкости двигателя. Обновленная электронная система мониторинга Cat имеет три уровня мониторинга машины и предупреждений. Световые индикаторы и/или сигналы тревоги информируют операторов о таких условиях, как ограничения на впуск воздуха в двигатель, силовую передачу или топливные фильтры или наличие воды в топливе.

Интегрированные технологии Мониторинг, управление и совершенствование операций на рабочей площадке:

Технологии GRADE сочетают в себе цифровые проектные данные и руководство из кабины, чтобы помочь вам быстро и точно достичь целевого уровня с минимальными разбивками и проверками. Это означает, что вы будете работать более продуктивно, выполнять работу быстрее, за меньшее количество проходов, с меньшим расходом топлива и меньшими затратами.

Мощность и производительность Разработано для выполнения работы:

Основой каждого гусеничного трактора Cat является прочная основная рама, предназначенная для поглощения высоких ударных нагрузок и скручивающих усилий. Литые детали добавляют прочности основному корпусу и седлу балансира. Модульная конструкция позволяет легко устанавливать и снимать основные компоненты для обслуживания/восстановления.

Оснащен для работы, прочный изнутри:

Бульдозеры L-образные толкающие рычаги дают вам преимущество по сравнению с конструкциями с диагональными распорками, поскольку отвал приближается к машине. Это дает вам лучший баланс, маневренность и проникновение лезвия. Конструкция также обеспечивает боковую устойчивость и лучшее расположение цилиндров для постоянной возможности извлечения независимо от высоты отвала. Конструкция цапфового шарнира не требует регулировки, чтобы удерживать лезвие в натянутом состоянии. Отвалы бульдозера изготовлены из высокопрочной стали с прочной многоячеистой конструкцией, способной выдерживать самые тяжелые условия эксплуатации. Отвал обладает высокой устойчивостью к истиранию, что предотвращает износ. Закаленные режущие кромки и концевые наконечники с болтовым креплением обеспечивают лучшее проникновение и могут поворачиваться и/или заменяться для еще большего срока службы лезвия. Доступны полууниверсальные, прямые и угловые отвалы, а также специальные отвалы для полигонов и расчистки земель.

Ходовая часть

Приподнятая конструкция звездочки помогает защитить основные компоненты от резких ударов и обеспечивает модульную конструкцию для удобства обслуживания. Оператор имеет превосходный обзор отвала, боковых сторон и задней части машины. Центр тяжести остается низким, что обеспечивает превосходную устойчивость, баланс и сцепление.
 

 

Специально разработано для конкретной цели: специальные приспособления для повышения производительности

---

Эти бульдозеры Cat оснащены приспособлениями, которые предназначены для помощи в выполнении конкретных задач. Независимо от того, расчищаете ли вы коварные снега или валите бревна, бульдозер Cat Dozer и навесное оборудование помогут вам в выполнении конкретных требований.

• Лесозаготовительные приспособления
• Устройство для холодной погоды
• Сборщик отходов

 

 

ПОСМОТРЕТЬ Б/У БУЛЬДОЗЕРЫ

Самое большое и лучшее тяжелое оборудование

4 июня 2018 г.

По сравнению с населением земного шара, относительно небольшой процент людей может убедиться в возможностях машин Caterpillar®, начиная с их огромной мощности и заканчивая тонкой точностью. Это одна из причин, по которой компания Caterpillar недавно запустила пробную серию Built For It™.

Перейти к разделам:

• Создан для этого Испытание № 1: Башня стека
• Создан для этого Испытание № 4: Замок из песка
• Создан для этого Испытание № 5: Фестиваль фонарей
• Лучший бренд тяжелого оборудования для тушения пожаров
• Создание лучшего строительного оборудования
• Использование самых больших самосвалов Cat для эвакуации
• Использование самых больших бульдозеров Cat для строительства
• Лучший бренд тяжелого оборудования для поразительных нагрузок
• Самый большой бульдозер Cat справится с любой работой
• Все, что вам нужно от машины: поговорите с торговым представителем сегодня

Создано для него, пробная версия № 1: The Stack Tower

Например, Built For It, пробная версия № 1, Stack, напоминает крупномасштабную версию популярной игры, в которую люди играют за журнальным столиком с друзьями. Компания Caterpillar провела испытание штабеля на испытательном полигоне в Эдвардсе, штат Иллинойс, используя 27 блоков весом 600 фунтов каждый. Квалифицированные операторы толкали, тянули и складывали в общей сложности 8,1 тонны древесины из девятиуровневого штабеля в 15-уровневый штабель.

Задача заключалась в сочетании грубой силы и мягкого прикосновения, чтобы продемонстрировать исключительную управляемость машин Cat® и их навесного оборудования, в том числе:

• Колесный экскаватор M316D
• Телескопический погрузчик TH514C
• Гидравлические экскаваторы 320D/E и 349E
• Многоцелевой погрузчик 277D

Испытание «Построено для этого» № 4: Замок из песка

Еще одним впечатляющим примером является Испытание «Построено для этого» № 4, самый высокий в мире замок из песка, построенный в Рио-де-Жанейро, Бразилия, и сертифицированный Книга рекордов Гиннеса ростом 41 фут и 3,67 дюйма. Задача демонстрирует, что компания Caterpillar обладает не только исключительной мощностью для копания и перевозки песка, но также точностью и аккуратностью, позволяющей складывать его в кучу, уплотнять и придавать ему идеальные формы.

Большие и маленькие машины помогли решить эту задачу, в том числе:

• Мини-экскаватор 302.5C
• Экскаваторы гидравлические 320D и 336D
• Колесный погрузчик 924К
• Вибрационный уплотнитель грунта CS54B
• Трактор гусеничный Д6Н

Испытание «Сделано для этого» № 5: Фестиваль фонарей

Испытание № 5 «Создано для этого» — Фестиваль фонарей — демонстрирует, что компания Caterpillar поставляет энергию везде, где ей нужно, в том числе для проживающих в деревне Юху в Китае на высоте 7900 футов. Компания Cat доставила в гору один генератор мощностью 252 000 ватт и зажгла 8 840 фонарей.

История Фестиваля Фонарей насчитывает 2000 лет. Очень важный для китайцев, он знаменует окончание Праздника Весны, отмечает китайский Новый год и символизирует процветание и удачу.

Это испытание показывает, как Caterpillar «приносит это» с восхитительной целью точно так же, как она должна решать мрачные проблемы массовых отключений электроэнергии, сбоев в подаче электроэнергии и резервного электричества, необходимого для всех видов частных и коммерческих ситуаций.

Вы можете ознакомиться с другими испытаниями Caterpillar, созданными для этого, здесь.

Новости отрасли от Уоррена КэтПраво на ваш почтовый ящик

Оставьте это пустым:Оставьте это тоже пустым:Не меняйте это:

Ваш адрес электронной почты:

Демонстрация огромной мощности и поразительных возможностей не является чем-то новым для Caterpillar. Уже более 85 лет компания Caterpillar производит одно из самых больших и крутых в мире оборудования и чудес света. Вот взгляд на некоторые из лучших проектов Caterpillar за всю историю.

Лучший бренд тяжелого оборудования для тушения пожаров

Компания Warren CAT поставила в начале апреля 2015 года изготовленный на заказ грузовик Cat CT-660, который позволяет пожарным службам округа Куэй Нью-Мексико лучше и эффективнее бороться с пожарами, чем когда-либо. Новый пожарный автомобиль класса 5 обладает беспрецедентной универсальностью, позволяющей добираться до лесных пожаров и тушить их в сельской местности, а также предлагает универсальность, помогающую пожарным выполнять свою работу и в городских условиях.

Компания Warren CAT потратила 16 месяцев на создание собственного грузовика и на то, чтобы убедиться, что он соответствует всем требованиям, перечисленным в книге стандартов Национальной ассоциации противопожарной защиты для оборудования для пожаротушения.

Вы должны купить книгу, чтобы ознакомиться со всеми спецификациями NFPA, но Национальная группа по координации лесных пожаров перечисляет некоторые требования для таких грузовиков:

1. Дорожный просвет не менее фута
2. Крутой въезд и съезд с углами не менее 20 градусов
3. Осевой зазор не менее 8 дюймов
4. Способность работать в течение длительного времени при высоких температурах
5. Защитная способность
6. Шасси и компоненты автомобиля
7. Грузоподъемность загруженных грузов
8. Электрические системы
9. Насосы и дренажи
10. Силовая передача и приборы

Новейший автомобиль округа Куэй — это третья такая пожарная машина, построенная Warren CAT, и в ближайшие годы пожарные департаменты будут стремиться пополнить парк полноприводной пожарной машиной Cat, чтобы предоставить ей больше возможностей для тушения пожаров на бездорожье места.

Создание лучшего строительного оборудования

Практически нет ограничений для специализации, которую компания Caterpillar может встроить в шасси Cat CT-660 для любой задачи. Хайме Дуэньяс из California Fuels and Lubricants говорит, что это один из лучших грузовиков, которыми он управлял за свою долгую карьеру.

Рабочие CFL говорят, что самосвалы Cat управляются как новый автомобиль, обеспечивая превосходное рулевое управление на любом уклоне и поверхности, даже при перевозке большого количества топлива, которое естественным образом перемещается во время транспортировки. Владелец CFL говорит, что он управляет грузовиками по 10-12 часов в день, шесть дней в неделю, и что компания Caterpillar придумала, как облегчить водителям вождение.

Модель CT-660 справляется с множеством профессиональных задач благодаря мощности, производительности и функциям, необходимым для многих видов бизнеса.

365-475 лошадиных сил

Диаметр отверстия 4,96 дюйма

Ход поршня 6,54 дюйма

Высота 49 дюймов

Пиковый крутящий момент при 1000 об/мин

6 скоростей вперед и одна назад

Общий вес 906 фунтов

Доступны четыре варианта объема топливного бака

Доступны трехосные варианты

Использование самых больших самосвалов Cat для эвакуации

Мощность и инновационные технологии Caterpillar делают возможным прогресс, и не только в последнее время. В течение последних 88 лет бульдозеры, самосвалы, энергетические решения и многие другие виды оборудования Cat выполняли самые тяжелые работы в самых суровых климатических условиях, от самых жарких до самых холодных на Земле.

Машины Cat работают или работали на всех семи континентах и ​​в большинстве крупных стран: Африке, Америке, Аргентине, Австралии, Австрии, Бельгии, Бразилии, Канаде, Чили, Китае, Эквадоре, Англии, Франции, Германии, Греции, Гренландии. , Голландия, Гонконг, Исландия, Индия, Индонезия, Иран, Ирак, Италия, Япония, Кувейт, Новая Зеландия, Малайзия, Мексика, Нигерия, Норвегия, Пакистан, Панама, Парагвай, Перу, Филиппины, Румыния, Россия, Южная Корея, Испания, Швеция, Швейцария, Таиланд, Турция и Венесуэла.

Впечатляющая история компании Caterpillar говорит сама за себя.

Когда случается худшее, те, кто пострадал от него, обращаются за помощью к технике Cat, такой как самые большие самосвалы Cat и самые большие бульдозеры Cat, чтобы помочь им оправиться от самых невероятных разрушительных стихийных бедствий и других событий:

Ураганы — Диана на восточном побережье в 1955 году, Камилла в Миссисипи в 1969 году, Агнес на восточном побережье в 1972 году, Хьюго в Южной Каролине в 1989 году, Эндрю во Флориде в 19 лет. 92 и Катрина/Рита/Вилма на побережье Мексиканского залива в 2005 г.

 

Цунами — техника Caterpillar помогала в восстановлении после многих цунами на протяжении всей истории и продолжает играть важную роль в восстановительных работах после цунами 2004 г. Индийский океан, опустошивший весь регион.

 

Землетрясения —1906 в Сан-Франциско, 1936 в Индии, 1949 в Эквадоре, 1959 в Монтане, 1970 в Перу и землетрясение, вызвавшее цунами в Индийском океане в 2004 г.

 

Наводнения — 1950 г. в Канаде; 1953 г. в Нидерландах; 1964 г. в Калифорнии, Орегоне и Вашингтоне; несколько лет после ураганов, приливных волн и цунами; 1993 г. вдоль Миссисипи; и множество проектов по борьбе с наводнениями в различных водоразделах.

 

Пожарный — Машины Cat помогли потушить пламя, вызванное многими стихийными бедствиями по всему миру, и помогли потушить, пожалуй, самый продолжительный и печально известный пожар после освобождения Кувейта силами Коалиции в 19 году. 91, когда было подожжено 750 нефтяных скважин.

 

Взрыв — Оборудование Cat помогло устранить разрушительные последствия взрыва федерального здания имени Альфреда П. Мурра в Оклахома-Сити в 1993 году.

 

Использование самых больших бульдозеров Cat для строительства

Основная промышленность, естественно, использует тяжелую технику Cat для крупных и мелких работ в общем и тяжелом строительстве, сельском хозяйстве, горнодобывающей промышленности, государственных учреждениях, дорожном покрытии, погрузочно-разгрузочных работах, ландшафтном дизайне и многих других.

Машины Caterpillar участвовали в самых крупных и амбициозных строительных проектах в мире, в том числе:

1. Автомагистрали ( десятки тысяч миль )
2. Олимпийские игры
3. Воздушные и железнодорожные перевозки
4. Плотины, каналы, водотоки и акведуки
5. Подводные и подземные кабели
6. Нефтепроводы и газопроводы
7. Линии электропередач и производство электроэнергии
8. Крупные земляные работы

Вот несколько примеров мест, где машины Cat помогли реконструировать города и здания:

Первая мировая война

Машины Cat были отправлены за границу в Англию, Францию ​​и Россию для нужд сельского хозяйства в 1914–1918 годах, и правительства задействовали их помощь войскам в перевозке снаряжения и оружия.

Вторая мировая война

Компания Caterpillar приняла участие в военных действиях 1941-1945 годов, чтобы произвести 51 000 гусеничных тракторов, удвоив штат сотрудников и запустив заводы семь дней в неделю.

Аполлон-11

В 1969 году НАСА рассчитывало на двигатели Cat для обеспечения связи между Хьюстоном и станциями слежения по всему миру, что позволило Аполлону-11 безопасно приземлиться на Луну и чтобы люди повсюду могли услышать знаменитые слова астронавта Нила Армстронга.

Пайкс-Пик

Компания Caterpillar произвела первый трактор, который поднялся на знаменитую гору и достиг ее вершины на высоте 14 109 футов в 1919 году и работал на этой высоте.

Плотина Гувера

Машины Cat помогли выкопать 3,7 миллиона кубических ярдов породы в середине 19-го века.30 с, чтобы освободить место для поразительной плотины длиной 1244 и высотой 726 футов.

Мост Золотые Ворота

Техника Caterpillar помогла построить это чудо инженерной мысли, ставшее символом Америки.

Operation Deep Freeze I, II и III

Инженеры и исследователи обращаются к оборудованию Cat для помощи в проектах в Антарктиде, которые начались в 1950-х годах и продолжаются сегодня.

Система автомагистралей между штатами

Оборудование Cat помогло буквально проложить путь для системы автомобильных дорог США протяженностью 42 800 миль, которая позволяет автомобилистам двигаться с востока на запад от побережья к побережью или с севера на юг от самой низкой точки до самой высокой.

Больше дорог

Компания Caterpillar открыла доступ к другим новым маршрутам, помогая построить 1600 миль Аляскинского шоссе, участки автобана, Панамериканское шоссе, соединяющее Северную и Южную Америку, и супермагистраль через Анды в Венесуэле.

Всемирный торговый центр

Машины Cat помогли построить огромный комплекс в 1960-х и 1970-х годах, а затем сыграли огромную роль в восстановлении после того, как террористы взорвали его в 2011 году.

Трубопроводы

Сотни машин Cat помогли построить тысячи миль трубопроводов, по которым транспортируется нефть и природный газ; например, линия длиной 2600 миль от Хьюстона до Нью-Йорка; Трансканадская линия протяженностью 2250 миль; линия протяженностью 989 миль через Великие озера; линия протяженностью 800 миль через Аляску; 280-мильная линия через Альпийские горы; трансандский трубопровод протяженностью 193 мили; и другие.

Олимпийские игры

Компания Caterpillar сыграла важную роль в подготовке к проведению этого старейшего и крупнейшего мирового события в течение 19 лет.56 в Австралии, в 1960 году в Калифорнии, в 1966-1968 годах во Франции, в 1971-1972 годах в Германии, в 1992 году в Испании, в 1994 году в Норвегии, в 2002 году в Юте, в 2001-2004 годах в Греции и в 2004-2008 годах. в Китае.

Big Dig

Машины Cat продолжают выполнять огромную работу в масштабном продолжающемся проекте Бостона, начавшемся в 1993 году и часто называемом самым амбициозным проектом общественных работ в Америке.

Он включает в себя строительство 161 мили полосы движения Центральной артерии, выемку 16 миллионов кубических ярдов земли, заливку 3,8 миллиона кубических ярдов бетона, изменение конфигурации массивных подводных туннелей, строительство или расширение нескольких мостов, создание 300 акров новых парковых земель и перемещение менее 29км инженерной инфраструктуры.

Схема гидроэлектростанций

Компания Caterpillar выполнила основные задачи для этого австралийского проекта, который занял 25 лет и включал 16 плотин, семь электростанций и 140 миль туннелей, трубопроводов и акведуков.

Inga-Shaba

Машины Cat уступили место этой системе передачи сверхвысокого напряжения протяженностью 1100 миль, которая простирается через Заир, Африка.

Туннель

Европейцам требовалось лучшее тяжелое оборудование для создания 32-мильного подводного железнодорожного туннеля между побережьями Англии и Франции, который после завершения сократил время в пути до небольшой части того, что было на пароме.

Лучший бренд тяжелого оборудования для невероятных нагрузок

Несмотря на то, что многие типы оборудования Cat помогают выполнять работу, самые массивные, невероятно большие машины продолжают удивлять тех, кто видит или слышит о работах, а также тех, кто использует оборудование.

Самый большой грузовик Cat, внедорожный грузовик 797F, оснащен моноблочным 20-цилиндровым двигателем C175-20, который обладает огромной мощностью. Особенности:

• 4000 лошадиных сил
• Рабочий вес 1,38 миллиона фунтов
• Диаметр отверстия 6,9 дюйма
• Ход поршня 8,7 дюйма
• Угол поворота 40 градусов
• Диаметр радиуса разворота 138 футов
• Номинальная грузоподъемность 400 тонн
• Максимальная скорость 42 мили в час с нагрузкой
• Топливный бак на 1000 галлонов
• Шины 59/80R63
• 20 передних тормозных дисков (по 10 с каждой стороны)
• 30 тормозных дисков сзади (по 15 с каждой стороны)
• Дорожный просвет с нагрузкой 2,58 фута
• Общая длина корпуса 48,6 футов
• Колесная база 23,58 фута
• Высота разгрузки 6,58 футов
• Высота подъема 51,5 фута

Несмотря на большой размер 797F, точки обслуживания сгруппированы на уровне земли для обеспечения легкого доступа. Операторы поднимаются на борт по широкой лестнице с электроприводом, а кабина оснащена эргономичными органами управления, обеспечивающими превосходный комфорт в течение всего дня.

Вы можете настроить грузовик в соответствии с вашими задачами с помощью ряда дополнительного оборудования:

• Фильтр предварительной очистки воздуха в кабине
• Замок дроссельной заслонки
• Таймер остановки двигателя
• Тепло тела
• Внешний цифровой дисплей полезной нагрузки
• Подогреватель охлаждающей жидкости и масла для запуска в холодную погоду
• Дорожный анализатор
• Дополнительные и переносные огнетушители
• Защита гидротрансформатора
• Индикатор износа тормозов

Самый большой бульдозер Cat справляется с любой работой

D11T — самый большой из гусеничных бульдозеров, сочетающий в себе исключительную мощность и продуманные характеристики для выполнения любой работы. Гигантский D11T работает даже дистанционно, если вы находитесь в местах, слишком опасных для человека-оператора, и его функции доминируют над тяжелой работой. Среди них:

• 908 чистая мощность
• Гидравлическая мощность 3500 фунтов на кв. дюйм
• Гидравлическая мощность 3500 фунтов на кв. дюйм
• Диаметр отверстия 5,7 дюйма
• Ход поршня 6,4 дюйма
• Рабочий вес 229 848 фунтов
• Топливный бак объемом до 505 галлонов
• Дорожный просвет 26,6 дюйма
• 175 дюймов гусеницы на земле
• Приподнятые бортовые редукторы для защиты от непогоды
• Скорость 7,2 мили в час

Подборка рабочих инструментов для любого колесного или гусеничного бульдозера поможет вам забивать, копать, отрывать, черпать, поднимать, планировать или выполнять практически любые другие необходимые задачи. Отвалы D11T имеют универсальный отвал большой грузоподъемности, позволяющий перевозить большие грузы на большие расстояния. Полууниверсальный отвал проникает в самые сложные материалы, а операторы могут регулировать угол наклона отвала с помощью двойного наклона. Компания Caterpillar изготавливает наконечники долот и режущие кромки для обеспечения длительного и продуктивного срока службы из своей торговой марки DH-2 и DH-3.

Рыхлители поставляются с одним или несколькими зубьями, которые можно отрегулировать на нужную глубину с помощью одного штифта. Большие одностоечные рыхлители также доступны для работы на самых больших глубинах, а D11T оснащен задним противовесом, обеспечивающим превосходный баланс (и безопасность) во время работы.

Все, что вам нужно от машины: поговорите с торговым представителем сегодня

От самых чудовищных миссий до самых деликатных и деликатных задач — машины Caterpillar легко признать лучшими. Свяжитесь с Warren CAT, чтобы узнать больше об оборудовании, которое поможет вам справиться с любыми большими или маленькими проблемами, которые могут у вас возникнуть.