Огромный выбор запчастей для грузовиков в Самаре. TRUCK63

«TRUCK 63|ТРАК 63» — региональная сеть по продаже запчастей для коммерческой техники европейского производства.

У нас вы можете найти запчасти для грузовиков Volvo (Вольво), Scania (Скания), Mercedes-Benz (Мерседес-бенц), Iveco (Ивеко), DAF (ДАФ), MAN (МАН), RVI (РВИ), а также для полуприцепов Schmitz (Шмиц), Kogel (Когел), Krone (Крон), Humbaur (Хамбар), Schwarzmuller (Шварцмюллер), Lohr (Лохр), Rolfo (Рольфо).

В магазинах представлены запчасти к осям BPW (БПВ), SAF (САФ), ROR (РОР), Trailor (Трейлор), Fruehauf (Фруехауф), Kassbohrer (Кассбохрер), а также к крышным системам Edscha (Эдша), Sesam (Сесам), Versus (Версус), TSE (Schmitz/Шмиц), Autocar (Автокар).

В нашем специальном разделе Акции Вы найдете запчасти по уникальным ценам.

Выгодные предложения!

ФИЛЬТРЫ

от 800 р.

Картридж осушителя AL12 DAF, VOLVO, MB, MAN, IVECO

РЕМНИ крепления груза

от 900 р.

Ремень для крепления груза 10 м.

ПНЕВМОПОДУШКИ

П/б 644N 390-210-132.5/132.5 BPW FRUE MAN MB

ФИЛЬТРЫ

Картридж осушителя AL12 DAF, VOLVO, MB, MAN, IVECO

VOLVO

Интеркулер VOL 885x906x63 алюминий VOL Fh22/16 дв. D12/16

IVECO

Вискомуфта вентилятора Iveco EuroTrakker Cursor 41213991

www-ekia- Google Suce

AlleshoppingBildernewsmapsvideosbücher

Sucoptionen

Ergebnisse für www- Ikea

STATTDESSEN SUCEN NACH: www-ekia 9003

. 9004

9.kland

.9004

.9004

.9004

.

.9004

.9004

.9004

.9004

.9004

.9004

.9004

.9004

.9004

.9004

.

9000.

Комментарий к ИКЕА. Entdecke günstige Möbel & Einrichtungsideen für alle Geldbeutel & Zuhause — онлайн-заказ в deinem Einrichtungshaus.

Продукт

IKEA Angebote & Aktionen für …

IKEA Standorte

Neuheiten

in der Nähe von Deutschland

IKEA Erfurt

Möbelgeschäft
Erfurt
Geschlossen ⋅ Öffnet Fr um 10:00

IKEA Kassel

Möbelgeschäft
Kassel
Geschlossen ⋅ Öffnet Fr um 10:00

IKEA Braunschweig

Möbelgeschäft
Braunschweig
Geschlossen ⋅ Öffnet Пт 10:00

Rezensionen werden werden nfticht Google. Google sucht jedoch gezielt nach gefälschten Inhalten und entfernt diese.

Mehr Orte

Ähnliche Fragen

Was ist los mit IKEA?

Warum ist bei IKEA so viel ausverkauft?

Wie kann ich IKEA eine E-Mail schreiben?

Был ли подарок es alles im IKEA zu kaufen?

Эй! Добро пожаловать в IKEA Global

www. ikea.com

Мебель, аксессуары для дома, дизайнерские идеи и вдохновение для больших мечтаний и небольших бюджетов. Лучшая повседневная жизнь начинается дома!

Войти – ИКЕА

www.ikea.com › globalview

IKEA Forms Authenticaion. Войдите, используя свой сетевой идентификатор IKEA. Учетная запись пользователя. Пароль. Запомнить меня. Войти. Забыли пароль.

ИКЕА Вюрцбург: Dein Einrichtungshaus vor Ort

www.ikea.de › Standorte › IKEA Würzburg

Hier kannst du alle Angebote entdecken, die es in deinem IKEA Einrichtungshaus geradegi güntem. Schau schnell nach, was wir heute für dich haben.

Фонд ИКЕА

www.ikeastiftung.de

Das Lebensmotto des IKEA Gründers Ingvar Kamprad ist in Zeiten sozialer, politischer und ökologischer Krisen aktueller denn je. Ja, es ist noch viel zu tun.

Семейная кредитная карта ИКЕА | Weltweit einkaufen & Geld abheben

ikea-finanzprodukte. de › ikea-kreditkarte

Die IKEA Family Кредитная карта может иметь все возможные варианты: ✓Weltweit einkaufen ✓Bargeld … Fundstelle: https://www.dtgv.de/tests -директбанкен-2022/.

Пресс-киты, информационные бюллетени и брошюры — IKEA Deutschland

www.ikea-download.de

Новые продукты, новые продукты, сотрудничество или ограниченное количество коллекций.

Информация для ИКЕА | Lesen Sie Kundenbewertungen … – Trustpilot

de.trustpilot.com › Haus & Garten › Möbel › Möbelgeschäft

Bewertung 1,5

(20.149)

Bewerten Sie IKEA wie schon 20.149 Kunden vor Ihnen! … IKEA Bewertungen. 20.149 • Ungenügend … Zu dieser Website · www.ikea.com · Bewertung abgeben …

Anzeige·www.ikea.com/

Willkommen auf IKEA.de – Jetzt online entdecken

4,7

Werbetreibreung

Hier findest du Möbel, die zu deinen Bedürfnissen passen. Jetzt онлайн лучший! Alles für dein Zuhause & in deinem Budget. Lass dich inspirieren & bestelle на IKEA.de.

‎IKEA Neuheiten · ‎IKEA Liveshopping · ‎IKEA Family · ‎Online-Planungsservice

Ähnliche Suchanfragen

IKEA Deutschland

IKEA Online Deutschland

IKEA Onlineshop bestellen

IKEA Türkiye

IKEA Produkte

IKEA UK

IKEA online bestellen und liefern lassen

ikea online-katalog

Даже после того, как вы подумаете, что купили машину, дилерские центры могут забрать ее обратно

Если вы когда-нибудь покупали машину, вам знакомо это чувство когда ты подписал все бумаги, уехал со стоянки и думаешь: “Вау, теперь это моя машина”.

«Я была взволнована, — говорит Кортни Джонсон. «Мне казалось, что я приняла правильное решение как мать».

Джонсон только что родила ребенка, когда она и ее муж Даррен решили купить новую, более безопасную машину для семьи. Они живут в сельской местности недалеко от Орландо, штат Флорида.

“ У него была камера заднего вида, – говорит она, – и пассажирская и детская подушки безопасности сзади”.

Но целых три недели после того, как они купили машину и забрали ее домой, они получили то, что называется “йо-йо”.

«Мне позвонил финансовый менеджер дилерского центра, — говорит Даррен Джонсон. Менеджер сказал им, что финансирование автомобиля сорвалось, и если пара хочет сохранить его, они должны вернуться и подписать контракт с другими условиями.

«Я немного запутался, — говорит Джонсон. «Я думал, что это юридически обязывающий контракт… У нас дома была эта машина. Что значит, она не финансируется?»

Большинство из нас тоже запутались бы. Но велики шансы, что в документах, которые вы подписали при покупке собственной машины, был какой-то юридический язык, говорящий о том, что продажа может быть не окончательной.

«Это случается слишком часто»

NPR обнаружил, что это регулярно происходит по всей стране — иногда с болезненными последствиями, такими как потеря автомобиля или даже арест — и что более жесткие правила для автомобильных дилеров могут иметь значение. Все это особенно актуально сейчас, когда Федеральная торговая комиссия занимается разработкой новых правил для дилеров.

В случае с Джонсонами новая сделка повысила цену автомобиля, уменьшила плату за автомобиль, сдаваемый в счет оплаты нового, и отменила страховой полис, который был у них в первой сделке.

Джонсоны подписали новую сделку, потому что хотели сохранить машину. Но затем, через неделю, они говорят, что дилерский центр сказал им, что они должны подписать еще еще одну сделку .

«В тот момент все казалось очень подозрительным, — говорит Даррен. Пара отказалась вернуться и подписать его.

Дилер, Greenway Hyundai Orlando, отправил эвакуатор и конфисковал автомобиль.

Между тем, документы показывают, что Гринуэй уже продал свой автомобиль, выставленный на продажу, и не вернул его.

«Мы оба были просто потрясены всей этой ситуацией, — говорит Кортни. — Как это вообще возможно?

Документы более позднего арбитражного дела показывают, что дилерский центр не отвечал на звонки. И это не погасило ссуду на их транспортном средстве, проданном по программе трейд-ин. Таким образом, Джонсоны застряли в выплате кредита без машины почти на год. В конце концов они использовали часть своих небольших пенсионных сбережений, чтобы погасить кредит.

«Я просто помню, что была… смущена, растеряна», — говорит Кортни. Без машины ей пришлось просить друзей отвезти ее и ребенка на прием к врачу. «Я, типа, отсчитывал сдачу, пытался дать друзьям денег на бензин, чтобы получить места».

Greenway Hyundai Orlando отказался от интервью, но сказал в своем заявлении, что «цель Greenway всегда состоит в том, чтобы предоставить клиентам финансирование, необходимое им для покупки автомобиля по их выбору … это проигрышный сценарий, если финансирование любого клиента упадет. через.”

Компания также сообщила, что «коммуникациям в этой ситуации, связанной с обменом…, помешали последствия пандемии Covid-19». В дилерском центре не объяснили, как пандемия помешала ему вернуть автомобиль Джонсонов, который дилерский центр продал в октябре 2019 года.

/ Octavio Jones для NPR

/

Octavio Jones для NPR

Чтобы получить представление о том, как часто происходят распродажи в стиле йоу-йо, NPR разослало опрос адвокатам по защите прав потребителей, которые работают с автомобильными делами. Откликнулись сорок из них. Вместе эти несколько десятков юристов заявили, что только за последний год им позвонили почти 900 покупателей автомобилей, которые сказали, что они чувствовали себя жертвами продажи автомобилей йо-йо.

Сказали, что часто условия для клиента хуже по новой сделке. И они сказали, что примерно в половине случаев дилер говорит покупателю, что уже слишком поздно возвращать его сданный в счет оплаты автомобиль.

То, что случилось с Джонсонами, — это не просто странная разовая ситуация.

«Это случается слишком часто», — говорит Джон Ван Алст, юрист некоммерческого Национального центра защиты прав потребителей.

Обычно, когда вы финансируете автомобиль через дилера, технически вы должны дилеру деньги за автомобиль. Но дилер хочет быстро продать кредитный договор, с которым вы подписались, например, кредитному отделу Ford или Toyota или другому автокредитору.

Вот почему автодилеры часто пишут мелким шрифтом, что если у них возникнут проблемы с этим, они могут отменить продажу.

«Они хотят, чтобы вы чувствовали себя связанными контрактом», — говорит Ван Алст. «Но они хотят иметь возможность уйти».

Многие автодилеры хотят, чтобы вы купили машину в тот же день, когда вы пришли в автосалон, говорит он, потому что, если вы уйдете, вы продолжите делать покупки.

И чтобы заставить вас купить машину, продавец может согласиться на слишком маленькую ежемесячную плату. Или по какой-то причине они не могут найти автокредитора, готового выкупить ваш автокредит, по крайней мере, по цене, которую дилер готов взять.

/ Октавио Джонс для NPR

/

Октавио Джонс для NPR

Иногда автодилер ошибался и думал, что сможет найти кредитора.

Но в других случаях, по словам Ван Алста, «торговцы используют его как метод, чтобы попытаться заставить потребителей заключить худшую сделку».

В таких случаях, говорит он, продавец знает, что сделка слишком хороша, чтобы быть правдой, но позволяет вам думать, что вы все равно купили машину. Итак, вы берете его домой, показываете своим друзьям и семье. Затем, через несколько дней или недель, вы получаете телефонный звонок, который дергает вас обратно, как йо-йо.

«О, нет», — говорит Ван Алст. «Вам придется согласиться на более высокую процентную ставку на 8%». И в этот момент, говорит он, «покупателю гораздо труднее уйти. Дилер, возможно, уже продал свою сделку… в.”

Это называется “сбить с лошади” покупателя автомобиля. «Тогда они как бы отдаются на милость автомобильного дилера», — говорит он.

Поскольку он разрабатывает новый набор предлагаемых правил для автомобильных дилеров, FTC запросила общественное мнение. И агентство прямо спрашивает — нужно ли что-то еще сделать, чтобы конкретно решить проблему продаж автомобилей йо-йо?

Восемнадцать генеральных прокуроров штатов говорят да. «FTC может и должна пойти дальше, чтобы предотвратить эту несправедливую и вводящую в заблуждение практику», — написали генеральные прокуроры в письме агентству. Они призывают FTC рассмотреть «полный запрет на практику, позволяющую потребителям покидать дилерский центр с автомобилем до завершения финансирования сделки».

Законы могут иметь значение

NPR обнаружило, что более жесткие правила для автомобильных дилеров могут иметь значение.

В 2015 году в Мэриленде вступил в силу новый закон штата. В нем говорится, что у дилеров есть всего четыре дня, чтобы отменить продажу, иначе она станет окончательной. А дилерам запрещено продавать автомобили, продаваемые по программе trade-in, до тех пор, пока сделка не будет окончательной. Так что в случае необходимости покупатель автомобиля может получить обратно свой товар в рамках программы trade-in.

NPR получили и проанализировали данные, составленные из жалоб в офис генерального прокурора Мэриленда. За три года, предшествовавших принятию нового закона, было подано 122 жалобы, связанные с продажей автомобилей «йо-йо» или «точечной доставкой», как их называют в отрасли. Но сейчас, за три года, закончившихся в 2022 году, количество жалоб сократилось более чем вдвое.

«Конечно, закон изменил ситуацию», — говорит Карен Строун, помощник генерального прокурора отдела защиты прав потребителей при генеральном прокуроре Мэриленда. Она говорит, что некоторым автодилерам потребовалось несколько лет, чтобы изменить свою практику. Но теперь, говорит она, у большинства есть.

Она говорит, что дела о продаже йо-йо теперь решаются легче. Она говорит, что некоторые дилеры утверждали, что они не сделали ничего плохого. Теперь правила понятны.

«Мы сообщаем потребителю и дилеру именно то, что требует закон», — говорит Строун. «Мы обнаружили, что в большинстве случаев дилеры и потребители могут работать вместе и решать проблемы мирным путем».

Но Пол Метри из Национальной ассоциации автомобильных дилеров говорит, что FTC не нужно менять правила на федеральном уровне. Он говорит, что подавляющее большинство продаж автомобилей проходит без происшествий. «У вас есть десятки миллионов транзакций, в которых это происходит постоянно», — говорит Метрей, даже когда договор купли-продажи дает дилеру право отменить его позже.

Итак, он говорит, что нет ничего плохого в контрактах, которые дают дилерам право расторгать контракт постфактум. Он говорит, что у него нет данных о проблемах с продажами йо-йо, но ему кажется, что первоначальные условия не работают редко и нужно перезванивать покупателю автомобиля.

«Это ситуация, которой вы хотите избежать», — говорит он, потому что, если покупатель уходит, дилеру остается машина с большим пробегом, что снижает ее стоимость. Это головная боль для всех участников.

«Возможно, самое главное, у вас есть недовольный клиент», — говорит Метри. «Репутация дилера имеет ключевое значение».

Ассоциация дилеров заявляет, что покупателям автомобилей нравится существующая система, и изменение правил приведет к ненужным задержкам. Дилеры называют эти контракты спотовыми поставками, потому что они позволяют покупателям взять ключи и сразу же уехать на месте, даже если дилер еще не завершил финансирование.

Метри говорит, что в некоторых дилерских центрах всегда будут недобросовестные люди, но «если есть проблема, ее можно решить в соответствии с действующим федеральным законодательством и законодательством штата».

“Никто не должен проходить через что-то подобное”

Тем не менее, Федеральная торговая комиссия заявляет в своих правилах, что действующие законы в целом не работают достаточно хорошо для защиты покупателей автомобилей. И с продажами йо-йо определенно могут быть плохие результаты.

NPR поговорил с двумя разными покупателями автомобилей, где дилер сообщил об угоне автомобиля после того, как покупатель отказался согласиться на другие условия или вернуть автомобиль.

/ Арин Юн для NPR

/

Арин Юн для NPR

Кейтлин Арланд — военнослужащая, дислоцированная в Форт-Райли в Канзасе. Позапрошлым летом ей было 19 лет, и она купила новый седан Kia, заплатив 325 долларов в месяц.

«Я был так взволнован, — говорит Арланд. «Я помню, как спросил джентльмена, типа: «Мне можно идти?» И он сказал: «Ты готов идти».

Она говорит, что продавец ничего не сказал о том, что сделка не окончательная, когда она уезжала. Но затем, восемь дней спустя, раздался телефонный звонок. Она говорит, что дилер сказал ей, что финансирование не сработало, и она должна вернуться, подписать другой контракт и внести первоначальный взнос в размере 2000 долларов.

«Я прямо сказал ему: «Извините. У меня нет 2000 долларов», — говорит Арланд. «Он продолжил спрашивать меня, есть ли у меня кредитная карта, с которой я мог бы заплатить. И я сказал… в финансовом отношении я не могу этого сделать, извините».

/ Арин Юн для NPR

/

Арин Юн для NPR

Арланд никогда раньше не покупал машину. Но это не казалось справедливым. У нее был хороший кредитный рейтинг.

Но когда она оттолкнула автодилера, она говорит, что финансовый менеджер сказал ей, что если она не вернет машину немедленно, они заявят, что она украдена. И, видимо, они сделали.

“Итак, комбриг связался с моим командиром и сказал, что в автосалоне сказали, что я украл эту машину и не верну ее”, – говорит Арланд. «Я уже была новичком в отделении и только что узнала, что беременна, поэтому я уже очень беспокоилась о том, что все думают обо мне».

Арланд волновалась, что это разрушит ее молодую военную карьеру. «Я рыдал на глазах у всего подразделения».

И после всего этого автосалон забрал машину.

/ Арин Юн для NPR

/

Арин Юн для NPR

Для Андре Флинта, скупщика автомобилей в Кливленде, тоже все закончилось плохо.

«Однажды ночью я просто ехал, а потом меня остановила полиция», — говорит Флинт. «У меня в машине моя девушка, мой младший брат».

Это было около года назад. Флинт купил подержанный Chevrolet Camaro у дилера AutoNation за пределами Кливленда. Но затем он говорит, что запутался в ситуации с продажей йо-йо. Дилер пытался заставить его вернуть машину. Флинт сказал, что будет, но не стал. И дилер заявил, что машина украдена. Флинт говорит, что когда его остановили, он показал полиции документы, подтверждающие, что он купил машину на законных основаниях.

/ Daniel Lozada для NPR

/

Daniel Lozada для NPR

«Они задержали меня в задней части машины, один офицер говорил о том, почему он остановил меня, когда все документы и все на мое имя», — говорит Флинт. «Мне кажется, позади меня столько полицейских машин, что я будто ограбил банк».

Флинт говорит, что это было страшно.

«Я тоже черный, так что любое легкое движение, что угодно, человек, могло быть просто спуском», — говорит Флинт. «Это было ужасно. Это потрясло мою девочку, потому что мы не знали, что произойдет».

Офицеры арестовали его, и он провел две ночи в тюрьме, прежде чем ему удалось выйти на свободу.

«Никто не должен проходить через что-то подобное, если вы на самом деле ничего не сделали», — говорит Флинт.

Полиция вернула машину в автосалон. В заявлении AutoNation для NPR говорится, что при продаже было «оговорено», что Флинт предоставит копию своей карты социального обеспечения на следующий день, а он этого не сделал. И Флинт, и его адвокат говорят, что это неправда, что не было условия о карточке социального обеспечения и что она не упоминается в договоре купли-продажи, подписанном Флинтом.

/ Daniel Lozada для NPR

/

Daniel Lozada для NPR

Флинт говорит, что только через несколько дней дилерский центр связался с ним и сказал, что им нужны дополнительные документы для кредитного финансирования, которые он не смог предоставить. Электронные письма показывают, что менеджер AutoNation неоднократно в течение нескольких недель говорил Флинту, что, если он не вернет машину, он сообщит о ее краже.

Адвокаты по защите прав потребителей говорят, что это своего рода запутанные ситуации, которые возникают, когда дилеры продают кому-то машину, вручают им ключи, пожимают им руку, а затем пытаются йо-йо вернуть их обратно.

И есть много успешных автосалонов, которые говорят, что они не занимаются отменой продажи и повторными переговорами после того, как клиент уже уехал из партии.

«Как только клиент подпишет документы, а мы подпишем документы, это будет контракт… все готово», — говорит Скотт Аддисон, глава отдела продаж Fitzgerald Auto Mall, который управляет 23 дилерскими центрами в Мэриленде, Пенсильвании и Флориде.

«Мы продаем 27 000 автомобилей в год», — говорит Эддисон. «Мы ни в коем случае не собираемся возвращать кого-то и пересматривать условия».

Он говорит, что у них возникают проблемы с финансированием примерно 15 или 20 продаж в год. Но дилерский центр просто берет на себя любые расходы, связанные с этим, и это редкость.

Аддисон говорит, что с современными технологиями его представительству не требуется много времени, чтобы получить одобрение финансирования клиента. «Обычно мы получаем одобрение в течение нескольких секунд после подачи заявки».

/ Октавио Джонс для NPR

/

Октавио Джонс для NPR

Со своей стороны, Кортни и Даррен Джонсон во Флориде сумели найти адвоката, который взялся за их дело, которое закончилось арбитражем, как это требуется во многих договорах купли-продажи. Но оказывается, что судиться с автосалоном может быть опасно.

«Это рискованное дело, — говорит их адвокат Дэвид Абрамс. «Дилерский центр предъявил им встречный иск, — говорит он. «Они на самом деле преследовали Даррена и Кортни и подали на них в суд».

Greenway Компания Hyundai пыталась возместить свои гонорары адвокатам и даже «плату за хранение» автомобиля, который она так и не вернула Джонсонам. Таким образом, Абрамс говорит, что если бы они проиграли дело, пара, вероятно, была бы должна десятки тысяч долларов в счетах за юридические услуги. «Им пришлось бы объявить себя банкротами».

Абрамс говорит, что большинство законов штатов, касающихся мошеннических практик, не определяют, где та черта, которую не могут пересечь автомобильные дилеры. «Это очень расплывчато, — говорит он.

Это важная причина, по которой он хотел бы, чтобы Федеральная торговая комиссия разработала правило, непосредственно касающееся точечной доставки и продаж йо-йо. «Наличие некоторых четких правил, — говорит он, — сделало бы процесс покупки более прозрачным для покупателей и «облегчило бы понимание, интерпретацию и соблюдение закона».

/ Октавио Джонс для NPR

/

Октавио Джонс для NPR

Однако факты в деле Джонсонов были достаточно поразительны, чтобы арбитр вынес решительное решение в их пользу, заявив, что действия дилерского центра граничили с «преступным поведением» и представляли собой «в точности тот тип бессмысленного и умышленного пренебрежения правами других лиц, который свидетельствует о грубой небрежности и требует штрафных санкций».

В прошлом месяце пара получила компенсацию в размере более 225 000 долларов.

«Я была взволнована, — говорит Кортни Джонсон.

«Я рад, что дилерский центр наказан», — говорит Даррен.

Супруги говорят, что они думают, что они могли бы использовать деньги, чтобы начать свой собственный бизнес по установке пожарных спринклеров.

Эту статью отредактировал Роберт Литтл. Его продюсировала Мэг Андерсон.