Классификация автогрейдеров, устройство, характеристики

 

Грейдер — прицепная землероечная техника с рабочим органом в виде отвала. Самоходный тип грейдера называетя автогрейдер. С его помощью вырезают кюветы, делают боковые откосы на насыпях, профилируют поверхности. На этой рабочей машине можно менять навесное оборудование, например, ковш погрузчика, откосник и прочее. Это маневренная техника функционирует в любое время года.

Виды автогрейдеров

Классификация автогрейдеров составлена по типу колес, массе автогрейдера, его мощности,  по типу трансмиссии и бортовых передач, по виду рамы. Автогрейдеры производят с металлическими и пневматическими задними и передними колесами. В первом случае цена техники меньше, она проста в ремонте, не требует больших вложений в обслуживании. К недостаткам относят невысокую скорость движения. Пневматическая колесная схема дороже стоит, сложнее в обслуживании, но техника с такой оснасткой передвигается быстрее — до 30 км/ч.

По массе и мощности грейдеры делят на:

1. ЛЕГКИЕ. Вес до 12 тонн, мощность —75—90 л.с. Предназначены для планировки и разметки.
2. СРЕДНИЕ. Вес от 13 до 15 тонн, мощность составляет 120—150 л.с. Главные функции — реконструкция, смешение материалов на объекте, профилировка дороги. ( SEM 919, SEM 921, SEM 922 AWD)
3. ТЯЖЕЛЫЕ. Вес  составляет 19—20 тонн, мощность достигает 300 л.с. Используют при строительствах дорог.

Различают автогрейдеры с механической и гидромеханической трансмиссией. В первом случае скорость изменяется ступенчато вручную. При гидромеханике это происходит автоматически и плавно. Вся техника SEM, в том числе и автогрейдеры, снаряжена гидравлической трансмиссией. Это обеспечивает оператору более уверенное управление машиной, и как результат – более быстрое выполнение строительных задач. 

 

” На рынке реализуют автогрейдеры с механической и гидромеханической трансмиссией. В первом случае скорость изменяется ступенчато вручную. При гидромеханике это происходит автоматически и плавно. Все автогрейдеры SEM снаряжены гидравлической трансмиссией ” .

 

Немного об автогрейдерах SEM. Техника имеет экономичный двигатель, система охлаждения позволяет работать и в -40°C. Гидромеханическая трансмиссия дает возможность переключать скорость, когда транспорт находится под нагрузкой. Гидросистема увеличивает точность управления, обеспечивает плавное перемещение. Кабина комфортная с большим углом обзора. Аккумулятор запускается легко даже при серьезном минусе на улице, что актуально для российского климата. Грейдер используют для производства откосов, уборки снега, для выравнивания дорожного полотна.

Следующий пункт классификации — бортовые передачи. Легкие и средние автогрейдеры имеют боковой редуктор, в то время как тяжелые — раздельные ведущие мосты.

Рамы в конструкции бывают жесткими и шарнирно-сочлененными. Первые — прочные, но неповоротные, вторые более маневренные.

Также классификация автогрейдеров подразумевает деление по числу осей. Различают двухосные и трехосные машины.

 

Строение грейдеров SEM

Конструкцию автогрейдера разберем на примере техники SEM, на основе 4 основных узлов:

• Трансмиссии.
• Гидравлической системы.
• Рамы и отвала.
• Кабины с управляющим механизмом.

 

Трансмиссия

Двигатель на автогрейдерах SEM — простой и надежный механизм, он эффективно работает в тяжелых погодных условиях, выдерживая температуры от -40°C до +50°C. Мощность изменяется от 190 до 220 л.с. Экологичность соответствует классу Stage II, шумность не превышает 111 Дб.

На автогрейдерах установлена гидромеханическая КП автоматического типа. Гидротрансформатор увеличивает КПД двигателя машины, снижает расход ГСМ. Передний мост на всех версиях производителя способствует оптимальному наклону колесной пары. Надежную остановку реализуют тормозные барабаны.

В ступицы колес (передних) устанавливаются гидромоторы. Это позволяет технике уверенно перемещаться в условиях бездорожья, увеличивает сцепление с грунтом.   Гидромоторы также обеспечивают движение с «ползучей» скоростью, что дает возможность плавно трогаться и останавливаться, без оставления гребней на отвалах.

 

” Если у автогрейдера в ступиццах передних колес устанавлены гидромоторы – это позволит технике уверенно перемещаться в условиях бездорожья и увеличит сцепление с грунтом ” . 

 

Гидравлика

Специалисты предприятия SEM благодаря разработке гидравлической системы обеспечили точное и быстрое управление техникой. Установленный аксиально-поршневой насос дает возможность:

• Экономить топливо.
• Снижать пробуксовку.
• Уменьшать износ колес.
• Повышать тяговое усилие и преодолеваемую нагрузку.
• Уменьшать продолжительность рабочего цикла.

Блок PPPC(пропорционально-приоритетной компенсации), относящийся к гидравлической системе SEM, обеспечивает равномерную скорость перемещения отвалов, а также заднего рыхлителя, движения другого рабочего инструмента.

 

Рамы отвала

Техника имеет максимально длинную колесную базу. Благодаря этому отвал может устанавливаться под большим углом, что снижает затраты мощности. Тяговая рама имеет коробчатое сечение, она мощная, приспособлена для фиксации разного навесного оборудования. Зубья привода цельнокованного поворотного круга термообрабатываются ТВЧ, они износостойки, выдерживают запредельные нагрузки. Фиксация поворотного круга к раме производится шестью опорными башмаками. Особенности конструкции снижают его трение с  поворотной рамой.

Прочная задняя тележка служит отличной опорой для рабочего инструмента, предохраняет силовую передачу от чрезмерных нагрузок, которые появляются при резке, кирковке, расчистке, при выполнении других работ.

 

Управление

Автогрейдер управляется из удобной кабины с большим обзором. Она расположена на передней полураме. Управление производится с минимальными усилиями, ход рычагов самый короткий в своем классе — 20 мм. Это дает возможность управлять сразу несколькими рычагами одной рукой. Уровень шума в кабине не превышает 77Дб. Высота кабины(1,9 м) позволяет работать стоя.

 

Навесное оборудование

Автогрейдер — многофункциональная техника, предназначенная для выполнения различных работ с использованием разного навесного оборудования. Перечислим основное:

• Отвал. Предназначен для сглаживания и выравнивания поверхности.
• Кирковщик. Удаляет старое покрытие — асфальт, плотный грунт и т.д.
• Бульдозер. Капает, планирует и перемещает грунт.
• Откосник. Срезает кювет, профилирует откосы.
• Кюветочиститель. Расчищает снег, рассыпанный по боковым каналам.

Автогрейдеры — многофункциональная, полезная техника, надежность и экономичность которой зависит от производителя. Воспользуйтесь оборудованием компании SEM-delta — официального представителя производителя SEM на российском рынке.

Грейдер (автогрейдер), технические харакетеристики

Выравниватель — это специальное оборудование, предназначенное для выравнивания поверхности, а также снятия верхнего слоя и перемещения его к месту укладки. Такие машины могут различаться по ходовой части, характеристикам, мощности двигателя и расположению, а также расположению колес и другим характеристикам. Ниже мы рассмотрим, что это за прием, для чего он используется и как классифицируется. Отдельно остановимся на параметрах самых популярных российских моделей.

Содержание

1. Что такое грейдеры
2. Область использования
3. Классификация автогрейдеров
4. Устройство автогрейдеров
5. Навесное оборудование
6. Технические характеристики популярных российских грейдеров
7. Грейдер ДЗ-98
8. Грейдер ДЗ-122
9. Грейдер ДЗ 180
10. Итоги
11. Планировка дороги грейдером ДЗ-143

Что такое грейдеры

Проще говоря, автогрейдер — это самоходная техника, используемая для выравнивания / выравнивания территории, смещения верхнего слоя земли, снежной массы и строительных материалов. Все задачи решаются с помощью специального отвала, установленного на шасси автомобиля.

По команде оператора его можно поднимать, опускать или поворачивать по горизонтали / вертикали. В отличие от буксируемого оборудования, автогрейдеры имеют все необходимые агрегаты для самостоятельной работы, а отвал имеет гидравлическое / механическое управление.

Периодически к разряду правильных машин относятся так называемые скребки. Но это разные машины, разные по назначению и конструктивным особенностям. К тому же грейдер не относится к категории бульдозеров, а является лишь ответвлением такой техники.

Область использования

Грейдер — это универсальная машина, которая может выполнять широкий спектр задач в строительстве, дорожном строительстве, землеройных работах и ​​сельском хозяйстве. Техника активно используется при устройстве автомобильных дорог или взлетно-посадочных полос аэропортов. Его приложение позволяет планировать и выполнять профилирование разных территорий, выравнивание грунта и разных фундаментов.

В целом, многие компании предпочитают приобретать рекрутера для решения следующих задач:

• Установка и чистка кювет.
• Закалка и отпуск.
• Профилирование / выравнивание грунтовых поверхностей.
• Уборка территории от стройматериалов.
• Отделка стен ямы.
• Дорожное строительство в движении или другие материалы.
• Выравнивание основания дороги.
• Строительство небольших насыпей высотой до 1 метра.
• Рыхление налипшего грунта.
• Удаление верхнего слоя растительности.
• Ремонт грунтовых / грунтовых дорог.
• Разработка и смешивание материалов на начальном этапе подготовки площадки.
• Подготовка фундамента под строительство железнодорожных, гидротехнических или иных сооружений.
• Убрать лед с дороги и тд
• Уборка снега с поверхности.

Бульдозеры лучше всего справляются с толстыми слоями, а грейдеры больше рекомендуются для выравнивания поверхности земли.

Выбор модели производится с учетом видов планируемых работ. Например, для работы на глинистых почвах лучше использовать автомобили с максимальной производительностью, а на песчаных грунтах достаточно легковых автомобилей.

Классификация автогрейдеров

Выбирая отечественные автогрейдеры ДЗ или другие марки транспорта, необходимо учитывать особенности техники. Условно его классифицируют по многим критериям, включая вес, количество осей, способ передвижения и другие. Ниже мы рассмотрим основные критерии выбора.

О гоночном снаряжении

Все селекторы условно делятся на несколько категорий:

• Полуприцепы — грейдеры без переднего моста. В них «головка» рамной части соединяется с шаровым пальцем и часть нагрузки передается на раму трактора.
• Автогрейдеры — это самоходные машины, имеющие раму с двигателем и трансмиссией, кабину и другое полноценное оборудование. В зависимости от назначения они могут быть оснащены дополнительным оборудованием для уборки снега, создания откосов для расширения полигонов и т.д.
• Прицепные грейдеры — это оборудование, которое не может передвигаться самостоятельно. Как правило, такие грейдеры тянут трактор или другую технику. Основная рама берет на себя тягу основного транспортного средства. Такие машины обладают меньшей маневренностью, скоростью и производительностью. Кроме того, для использования такого оборудования требуется два человека. С другой стороны, прицепные грейдеры более доступны.

Для производительности

Выбирая правильные машины, нужно ориентироваться на производительность, которая определяется тремя характеристиками: массой, мощностью двигателя и размером отвала. По этим критериям выделяют следующие категории:

1. Легко. Они комплектуются полигонами 2,5–3 м, имеют массу до 9000 кг и мощность двигателя до 80 кВт.
2. Средний. Такие машины оснащены двигателями мощностью до 130 кВт, имеют лопасти 3-3,5 м и вес до 13000 кг.
3. Тяжелый. В эту группу входят устройства массой до 19000 кг, электродвигатель до 185 кВт и размер лопастей 3,5-4,5 м.
4. Очень тяжело. В эту группу входят самые тяжелые и мощные автогрейдеры с максимальным размером отвала.

По мощности двигателя

Цена сортировщика во многом зависит от мощности силового агрегата. Условно все автомобили делятся на три категории по этому параметру:

1. Малая мощность — оснащена силовым агрегатом до 100 кВт.
2. Средняя мощность — оснащена двигателем мощностью от 100 до 150 кВт.
3. Высокая мощность — в такие модели устанавливаются двигатели от 160 до 200 кВт.

В отдельную группу входят тяжелые агрегаты, у которых рассматриваемый параметр может достигать 300 кВт и более.

По положению двигателя

Дорожные выравниватели условно классифицируют по расположению силового агрегата. Здесь возможны следующие варианты:

Фронт. Силовой агрегат находится спереди. Это классическая конструкция с большей стабильностью и простотой использования.
Задний. В этом случае силовой агрегат располагается в задней части автомобиля. Актуально в случае, если необходимо создать большую нагрузку на транспортное средство работы.

По расположению колес

Все автогрейдеры также классифицируются по схеме колес, которая определяет усилие техники и способность выравнивать территорию. Обычно формула состоит из трех цифр X-YZ, где X — количество осей с управляемыми колесами, Y — количество ведущих колес, а Z — количество осей. Популярные схемы:

• 1x3x3.
• 1x2x3;

Во всех типах грейдеров передние колеса всегда управляются.

Устройство автогрейдеров

Конструктивно грейдеры состоят из нескольких основных узлов: рамы и отвала, трансмиссии, гидравлики и кабины оператора. Кратко рассмотрим характеристики каждого из узлов.

Двигатели и трансмиссия

Большинство автогрейдеров оснащены простыми и надежными двигателями, которые могут работать в любых условиях в широком диапазоне мощностей. Гидромеханика установлена ​​как трансмиссия, что увеличивает КПД двигателя и снижает затраты на горюче-смазочные материалы. Ступицы колес оснащены гидравлическими двигателями, что позволяет грейдерам легко передвигаться в сложных дорожных условиях и обеспечивает хорошее сцепление с дорогой.

Гидравлика

Многие модели навесного оборудования оснащены гидравликой, которая позволяет экономить топливо, уменьшать износ колес, уменьшать проскальзывание и увеличивать продолжительность рабочего цикла.

Рама отвала

Основным рабочим элементом оборудования является отвал, который может устанавливаться под разными углами. Каркасная часть, как правило, выполняется коробчатого сечения, что увеличивает ее мощность и позволяет использовать различные аксессуары. Ведущие зубья обода обрабатываются током высокой частоты, отличаются износостойкостью и выдерживают чрезмерные нагрузки. Поворотный стол и рама фиксируются опорными подушками.

Система контроля

Оператор управляет работой автогрейдера из кабины с хорошей обзорностью. Он расположен на передней части рамы.

Управление основными элементами осуществляется с помощью специальных рычагов и кнопок. Принципы компоновки кабины и характеристики управления зависят от модели. В среднем уровень шума внутри составляет 70-90 дБ, а высота салона такая, что оставаться внутри можно даже стоя.

Навесное оборудование

Главная особенность автогрейдеров — универсальность и возможность выполнять различные задачи. Их реализация может потребовать использования насадок. К основным устройствам, подключаемым к оборудованию, относятся:

1. Склон. Предназначен для разрезания кюветы и создания откосов необходимой формы.
2. Я разгружаюсь. Используется для сглаживания и выравнивания поверхностей.
3. Бульдозер. Обеспечивает выемку, выравнивание и перемещение слоя земли.
4. Очиститель кювет. Предназначен для уборки снега.

Для навесного оборудования доступны и другие варианты, которые выбираются с учетом поставленных задач и возможности крепления к используемому оборудованию.

Технические характеристики популярных российских грейдеров

Современный рынок предлагает широкий выбор грейдеров, различающихся габаритами, техническими и функциональными характеристиками. К основным относятся.

Грейдер ДЗ-98

Одной из самых популярных моделей считается выравниватель DZ 98 — тяжелая спецтехника, предназначенная для перемещения больших участков земли, выравнивания поверхности и решения других задач.

Применяется при строительстве железных дорог, при обустройстве земель, при подготовке площадки к строительным работам и т.д. Оборудование оснащено вращающимся ножом, что позволяет выровнять площадку в короткие сроки. В базовой комплектации предусмотрены различные аксессуары, расширяющие возможности оборудования.

К техническим характеристикам автогрейдера ДЗ 98 можно отнести:

Характеристики	Значения
Длина / высота отвала, м	4,1 / 0,7
Игра, см	35 год
Количество скоростей вперед / назад	6/6
Максимальная скорость вперед / назад, км / ч	41/47
Радиус поворота, м	18
Крутизна удержания ручника, град.	пятнадцать
Мотор	ЯМЗ 238 НДЗ, дизель
Мощность, л.с вместе с.	240
Пропускной пункт	механический
Колесо формул	1x2x3
Топливный бак	485
Масса, т	19,8

Автогрейдер ДЗ-98 имеет ряд преимуществ, а именно многодисковые тормоза колес, передний ведущий мост, неполный шарнирный вал, регулируемую коробку передач и несколько модификаций (ДЗ-98В, ДЗ-98ВМ и другие).

Грейдер ДЗ-122

Не менее популярным является автогрейдер ДЗ 122. Техника предназначена для устройства насыпей и впадин на автомобильных дорогах, создания канала для мощения, ремонта и ухода за дорожным покрытием, очистки дороги от снега и т.д. Специальной техники:

• Скарификатор — нужен для плотных грунтов, ремонта изношенных участков дорог и других видов работ.
• Регулирующий нож для основных работ.
• Отвал бульдозера нужен для перемещения грунта и стройматериалов, насыпи и создания насыпей, очистки дороги от снежного покрова.

К техническим характеристикам автогрейдера ДЗ 122 можно отнести:

Характеристики	Значения
Длина / высота отвала, м	2,527 / 0,86
Игра, см	48
Количество скоростей вперед / назад	4/2
Максимальная скорость вперед / назад, км / ч	43 / 25,2
Радиус поворота, м	6. 5
Крутизна удержания ручника, град.	пятнадцать
Мотор	ЯМЗ 236, D260, Deutz
Мощность, л.с вместе с.	165 — 221
Пропускной пункт	механический
Колесо формул	1x2x3
Топливный бак	230
Масса	14,6

Автогрейдер ДЗ 122 оборудован комфортной кабиной управления, комфортной и максимально безопасной для водителя. Есть очки с отличным обзором, системы защиты ROPS и FOPS, снижающие риск повреждения оператора и так далее

Для создания оптимального микроклимата используется обогреватель, позволяющий поддерживать нормальную температуру внутри салона даже зимой. Устройство также имеет несколько модификаций, а именно 122А, 122Б, 122Б-1 и другие.

Грейдер ДЗ 180

Автогрейдер ДЗ 180 является доработанной версией модели ДЗ-143. Основное назначение направлено на работу с почвой и другими видами укрытия. В качестве основного рабочего элемента используется бульдозерный нож. Эта техника используется для разрушения старых тротуаров, перемешивания почвы, ремонта проезжей части, создания насыпей, очистки тротуара от снега и т.д.
К основным особенностям модели можно отнести:

• Изысканные очки, позволяющие контролировать рабочий процесс.
• Использование бульдозерного отвала в качестве основного оборудования.
• Наличие хорошего освещения и возможность установки точечного светильника.
• Полная возможность инверсии.
• Шарнирно-сочлененная рама.
• Комфортабельная кабина, отвечающая всем требованиям эргономики и комфорта.

К техническим характеристикам автогрейдера ДЗ 180 относятся:

Характеристики	Значения
Длина / высота отвала, м	3,74 / 0,62
Игра, см	40
Количество скоростей вперед / назад	6/2
Максимальная скорость, км / ч	от 4 до 43
Радиус поворота, м	12,5
Крутизна удержания ручника, град.	пятнадцать
Мотор	ДЗ 180, Д-260.2
Мощность, л.с вместе с.	130
Пропускной пункт	механический / гидромеханический
Колесо формул	1x2x3
Топливный бак	250
Масса	12,5

В зависимости от назначения устройство может комплектоваться различными типами полигонов (бульдозер и грейдер), снегоуборщиком, рыхлителем, рыхлителем и другими механизмами.

Итоги

Дорожные выравниватели — незаменимые помощники при строительстве дорог, перемешивании грунта, создании котлованов и бортовых котлованов, планировке территорий, очистке дорог от снежной массы и т.д. При выборе необходимо учитывать тип применяемой техники, характеристики мощности , производительность и другие параметры.

Цена на оборудование может колебаться в широком диапазоне (от 20 до 50 тысяч долларов), но для выполнения точных задач достаточно посуточной аренды интересующей модели.

Планировка дороги грейдером ДЗ-143

Что такое автогрейдер

Что такое автогрейдер?

Автогрейдер — это строительная машина, используемая для содержания грунтовых дорог и окончательного уклона строительных объектов. Они предназначены для создания плоских поверхностей и могут распространять грязь и удалять мусор. Они лучше всего известны своим длинным регулируемым лезвием.

Моторные марки также подходят для различных применений, что может быть достигнуто путем прикрепления определенных узлов к оборудованию. В зависимости от устройства рамы автогрейдеры бывают двух видов. Тип жесткой рамы имеет одну ось и не может поворачиваться в обоих направлениях вокруг точки, в то время как шарнирный тип рамы имеет шарнир между двумя осями. Особенность последнего делает его пригодным для разворота в небольших помещениях.

Автогрейдеры используются в нескольких отраслях, в том числе:

Строительство:  Рабочие используют автогрейдер для выравнивания поверхности перед закладкой фундамента дома, здания или другой конструкции.

Дорожные работы:  Улиц, шоссе и парковок не было бы без автогрейдеров. Оператор использует это оборудование для выравнивания и выравнивания поверхности перед укладкой асфальта. Вы также можете использовать эту технику для обслуживания грунтовых дорог.

Удаление снега:  Места со значительным снегопадом требуют вспашки. При правильном приспособлении автогрейдер можно использовать для отбрасывания снега с дороги.

Сельское хозяйство:  Подготовка почвы к новому посевному сезону очень проста с помощью автогрейдера. Вы также можете использовать это оборудование для прокладки грунтовых дорог или дорог на фермах.

Горное дело:  Шахтерам нужно безопасное место для управления своим оборудованием. Независимо от того, выполняются ли работы над землей или под землей, для этой цели автогрейдер может сглаживать поверхности.

Ландшафтный дизайн:  Грейдеры полезны для таких задач, как формирование дренажных канав и создание склонов.

Какие существуют типы автогрейдеров?

Небольшие автогрейдеры

Небольшие автогрейдеры имеют маленькие лезвия, которые подходят для небольших или тесных участков. В большинстве случаев они имеют те же элементы управления, что и более крупные машины, используемые для тех же целей. Дорожные грейдеры такого размера обычно используются для небольших строительных работ или ландшафтного дизайна.

Средние автогрейдеры

Дорожные грейдеры среднего размера имеют более длинные лезвия, которые могут охватывать большие участки земли. Они также имеют большие колеса и используются для более крупных работ. Средние автогрейдеры обычно используются для автомагистралей, дорог и крупных строительных площадок.

Большие автогрейдеры

Большие автогрейдеры иногда называют «тяжелыми автогрейдерами». Большой автогрейдер также используется для подготовки больших участков земли под жилое или коммерческое использование.

Автогрейдер с жесткой рамой

Автогрейдер с жесткой рамой является наиболее традиционным типом и обычно используется для повседневных задач планировки. Автогрейдеры с жесткой рамой обычно используются для планировки сельскохозяйственных или строительных работ. Этот автогрейдер имеет длинную прямоугольную раму, которая образует прямоугольник. К нему на раме прикреплены четыре колеса. Их два спереди на раме и два сзади. Между тем, отвал прикреплен к раме шарнирами и качается вперед и назад в зависимости от того, как работает машина. Для управления им в дальней задней части машины, в хвостовой части, есть толкатель, который используется для управления машиной.

Автогрейдер с шарнирно-сочлененной рамой

Автогрейдер с шарнирно-сочлененной рамой обычно используется для крупных работ. Этот тип машины имеет шарнирную раму, прикрепленную к двум колесам большего размера. К каждому колесу прикреплен руль. Рулевое колесо используется для управления отвалом по поверхности дороги. Оба колеса могут поворачиваться, позволяя машине поворачивать в труднодоступных местах и ​​на подъездных путях. Самое лучшее в автогрейдерах с шарнирно-сочлененной рамой — это то, что они могут проехать везде, где может грузовик, и двигаться быстрее, чем машина с небольшой рамой.

Из каких частей состоит автогрейдер?

Что такое навесное оборудование для автогрейдера:

1. Рыхлители

Навесное оборудование рыхлителя проникает в сплошную зону и разрыхляет грязь или почву. Вы можете использовать насадку-рыхлитель для подготовки участка к процессу планировки или выравнивания, а также он полезен для расчистки земли при горнодобывающей промышленности.

2. Крылья Snow Wings

Крылья Snow Wing бывают мачтовыми и безмачтовыми. Используйте снежные крылья, чтобы легко расчищать снег на дорогах. Эти насадки работают в высокоскоростных или низкоскоростных приложениях.

3. V-образные отвалы

V-образный отвал — это особый тип снегоочистителя. Это большой размер с двумя частями, соединяющимися в форме буквы «V». Вы можете использовать эту насадку для участков с сильным снегопадом, которые трудно расчистить с помощью других насадок. V-образная форма позволяет отвалу отбрасывать снег далеко в обе стороны.

4. Цепи противоскольжения

Цепи противоскольжения помогают увеличить сцепление с дорогой. Они особенно полезны в зимние месяцы, когда автогрейдер может скользить и иметь плохое сцепление с дорогой.

5. Прямые передние отвалы

Прямой передний отвал — одно из самых универсальных приспособлений для автогрейдера. Вы можете использовать прямой отвал для всего: от уборки снега до выравнивания почвы и дремоты. Прямые передние лезвия бывают разных размеров, чтобы соответствовать вашим задачам.

6. Передние гидравлические щетки

Гидравлическая щетка, прикрепленная к переднему автогрейдеру, хорошо подходит для работ, требующих удаления больших сыпучих материалов, таких как камни или мусор.

Почему стоит выбрать VeriTread?

VeriTread – это решение для перевозки автогрейдера. Мы можем доставить ваш автогрейдер в любую точку Северной Америки безопасным и своевременным образом. Мы являемся экспертами в оформлении документов, выборе подходящих прицепов и водителей, а также составлении наиболее эффективных маршрутов.

VeriTread позволяет легко получить надежные расценки на перевозку от экспертов по транспортировке оборудования. VeriTread ежегодно перемещает тысячи машин и может быстро сгенерировать надежное предложение на ходу. Наша обширная база данных со спецификациями и размерами, насчитывающая более 60 000 наименований, гарантирует, что вы потратите меньше времени на исследования и больше времени на ввод оборудования в эксплуатацию. Процесс расчета стоимости перевозки VeriTread — это самый простой способ подготовить вашу технику к транспортировке. Следуйте этим простым шагам, и вы получите предложение менее чем за одну минуту:

• Введите производителя и модель
• Проверка или изменение размеров машины
• Введите места получения и возврата
• Ваше предложение готово!

Мы считаем, что наш набор инновационных инструментов принятия решений позволяет нашим клиентам принимать более взвешенные и обоснованные решения о транспортировке, уменьшая общую неопределенность и обеспечивая лучший опыт для всех.

Начать работу с VeriTread очень просто. Вы можете посетить нашу контактную форму или позвонить по телефону (800) 880-0468 или (863) 226-09.03 для международных звонков.

Что такое грейдер?

Что такое грейдер?

Грейдер, наиболее известный как автогрейдер или дорожный грейдер, представляет собой многоцелевую землеройную машину, которая используется не только на строительных площадках для создания ровных гладких поверхностей в проектах строительства дорог, но и в горнодобывающей промышленности для добычи подземных поверхность земли. Они имеют уникальную конструкцию и в основном характеризуются длинным, большим и регулируемым лезвием между передними и задними сдвоенными колесами.

Из-за множества применений, приписываемых этому оборудованию, и его точности в получении качественной отделки поверхности в кратчайшие сроки, уровень спроса на грейдеры значительно вырос за последние несколько лет, и по этой причине он считается абсолютно необходимая техника на любой строительной площадке.

Основные характеристики автогрейдеров, которые необходимо знать!

Типичный обычный автогрейдер имеет три оси (передняя и задняя сдвоенные оси), двигатель , кабина и регулируемый отвал . Однако большинство современных автогрейдеров имеют рыхлитель, рыхлитель, ковш погрузчика (или и то, и другое) и уплотнитель, прикрепленные к передней и задней оси соответственно. Это дает дополнительное преимущество, поскольку такое оборудование может выполнять несколько задач за короткий промежуток времени.

Основная функция регулируемого лезвия заключается в резке неровных поверхностей и обеспечении требуемой чистоты поверхности. Лопасти обычно устанавливаются под тяговой рамой с кольцами, которые вращаются вертикально, чтобы регулировать угол лопасти в соответствии с любыми требуемыми характеристиками. По этой причине грейдеры также можно использовать на участках с вертикальными профилями, таких как канавы и насыпи.

Кроме того, ножи всегда хорошо заточены, чтобы облегчить их проникновение в почву, а также расположены в удобном положении для более эффективной работы автогрейдера. Они также имеют длинную конструкцию и большие размеры, чтобы обеспечить большой диапазон движений и охватить более широкий объем работы.

Кабина представляет собой защитный кожух, защищающий операторов от воздействия неблагоприятных условий окружающей среды. Он также прозрачен, чтобы обеспечить оператору отличную видимость. Он имеет переднее и заднее открытое стекло, обеспечивающее свободную циркуляцию воздуха.

Рыхлитель обычно используется при разрушении или разрушении уже существующего дорожного покрытия на этапе его технического обслуживания, а также может использоваться, когда дорожное покрытие очень твердое для прорезания отвалом грейдера. Если используемый автогрейдер не имеет скарификатора, то можно использовать ковш экскаватора-погрузчика для разрушения твердой поверхности зубьями. Поэтому автогрейдер с рыхлителем очень необходим при реконструкции тротуаров или на участках с очень твердым дорожным покрытием.

Рыхлитель — это приспособление, устанавливаемое на заднюю часть автогрейдера. У него есть когтеобразные структуры, толстые, твердые и заостренные, предназначенные для разрушения твердых поверхностей, асфальта или рыхления материалов. Это достигается за счет непрерывного подъема и опускания когтей рыхлителя. Он также используется для вскрытия валунов, огромных корней и пней для облегчения их удаления.

Ковш погрузчика также можно прикрепить к передней оси автогрейдера. Он пригодится при погрузочно-разгрузочных работах, удалении ненужного материала или лишнего материала, переноске валунов и их перемещении из одной точки в другую.

Что можно делать с автогрейдером?

Автогрейдеры используются для выполнения широкого круга работ в основном в следующих областях: в гражданском строительстве для выполнения тонкой планировки, в горнодобывающей промышленности, при фундаментных работах крупных строительных зданий, при рассыпке и земляных работах, а также в уборке снега.

Автогрейдеры изначально использовались при строительстве грунтовых дорог, таких как грунтовые дороги и дороги с гравийным покрытием, для выравнивания подстилающего ландшафта с целью получения ровных и гладких поверхностей, а также для перевозки небольших количеств материала с одного места на другое. До сих пор грейдеры все еще используются в сельской местности при строительстве грунтовых дорог с низкой интенсивностью движения.

Во-вторых, они используются при строительстве или обслуживании дорог с твердым покрытием для подготовки самого верхнего слоя путем создания ровной поверхности для укладки на нее асфальта.

В-третьих, автогрейдеры следят за тем, чтобы катки/уплотнители эффективно использовались с минимальной нагрузкой на них. Также автогрейдеры используются в заснеженных районах для уборки снега и мусора с последующим перемещением их с одного места на другое.

Они также используются при фундаментных работах определенного объекта для доведения естественного грунта до необходимого уровня перед строительством больших зданий. Следовательно, грейдеры можно использовать для смешивания двух или более материалов на любой строительной площадке.

Автогрейдеры с рыхлителем позволяют снимать верхний слой ранее разрушенных дорожных покрытий, поврежденных интенсивным движением, а затем распределять/покрывать его новым слоем гравия, заполнителей или асфальта и полировать его.

Наконец, на горнодобывающих предприятиях грейдеры могут быть оснащены несколькими навесными приспособлениями или предназначены для выполнения специализированных горнодобывающих работ.

Различные марки грейдеров

За последнее столетие по крайней мере три ведущих бренда значительно улучшили свои грейдеры, чтобы удовлетворить огромные потребности, возникающие в строительной отрасли. Это дало им преимущество, поэтому они являются наиболее узнаваемыми и уважаемыми брендами благодаря своим невероятным характеристикам.

Часто задаваемый вопрос: действительно ли имеет значение, какую марку грейдера вы используете? Марка грейдера не имеет значения, важна конкретная операция, которую вы хотите от марки грейдера. Зная это, выберите марку с наиболее удовлетворительными эксплуатационными характеристиками.

Ниже представлены основные марки автогрейдеров и их основные характеристики:

• Caterpillar (cat) Грейдеры

Когда речь идет о строительной технике, индустрия кошек является гигантом. Они существуют в отрасли уже довольно много лет, примерно за 40 лет до того, как появились другие бренды. По этой причине они более предпочтительны и выбраны большим количеством людей. Основные характеристики грейдеров для кошек перечислены ниже:

Рулевое управление с автоматическим шарнирным соединением повышает эффективность работы оператора в ограниченном пространстве. Это приводит к повышению производительности и снижению утомляемости оператора.

Новая серия на рынке может обнаруживать любой эффект отскока и стабилизировать себя в диапазоне регулировки скорости 15%.

Поперечный уклон обеспечивает более точные уровни точности и адекватный контроль над грейдером. Он также имеет автоматическую регулировку высоты тона для более точной оценки.

• Грейдеры John Deere

Эти типы марок доминируют в сельскохозяйственном секторе, однако это не означает, что они не пользуются большим спросом в строительной отрасли. Почему стоит выбрать грейдеры John Deere? Вот некоторые из их ключевых особенностей:

Они имеют автоматизированное управление грейдерными ножами, что значительно повышает производительность работы за счет значительного сокращения времени.

Автогрейдеры John Deere предлагают наиболее удобную и плавную трансмиссию с переключением под нагрузкой, что позволяет оператору работать с комфортом в течение более длительного времени.

Внедрение профессиональной системы, в которой используется рулевое колесо с джойстиком, поэтому оператор может выбирать, как выполнять данную работу.

• Грейдеры Komatsu

Это японский бренд, второй по величине производитель строительной техники, получивший широкое признание во всем мире. К основным характеристикам грейдеров Komatsu относятся:

В них снижен уровень шума оператора, что обеспечивает более комфортную рабочую среду для оператора. Они имеют заправочные баки на уровне земли для легкого доступа, а также для быстрой заправки топливом.

У них передовые и улучшенные гидравлические системы, которые обеспечивают отличное движение отвала и соответствующее давление отвала.

Как обслуживаются грейдеры?

Надлежащее техническое обслуживание очень важно для непрерывной эффективной работы автогрейдера, а также для достижения оптимальной производительности.

Самое главное, чтобы нож грейдера, установленный на отвале, имел хорошую острую режущую кромку. Это увеличивает легкость, с которой лезвие прорезает материал. Степень абразивности материала в конечном итоге определяет скорость износа лезвия. Как только лезвие изношено, его следует немедленно заменить, чтобы избежать риска износа отвала, что приведет к ненужным заменам и, следовательно, к дополнительным затратам.

Также следует время от времени проверять воздушные фильтры грейдеров, чтобы убедиться, что в них не скапливается грязь. Грязь засоряет воздушные фильтры, что снижает эффективность грейдеров и, как следствие, увеличивает расход топлива. Поэтому они требуют, чтобы операторы постоянно контролировали их или установили предварительный фильтр, роль которого заключается в уменьшении количества частиц грязи, попадающих в воздушный фильтр. Использование предварительных фильтров помогает сократить количество замен воздушного фильтра оператору, тем самым экономя на затратах, которые в противном случае были бы начислены.

Необходимо следить за зубьями скарификаторов или рыхлителей и не допускать их изнашивания до точки, в которой они достигают хвостовика скарификатора. В этом случае необходимо заменить и скарификатор, и его хвостовик, что является более дорогостоящей задачей, чем замена только зубьев скарификатора.

Давление в шинах является еще одним важным элементом, который необходимо регулярно проверять и контролировать, поскольку сцепление шин с дорогой влияет на точность уклона грейдера. Следовательно, резьба шины должна соответствовать требуемым характеристикам, чтобы обеспечить адекватное сцепление с поверхностью земли и предотвратить скольжение машины.

Для общего комфорта и безопасности оператора необходимо регулярно проверять напольный коврик, тормоза, ремни безопасности, рулевое колесо и ручки. Наличие незакрепленных ручек, ремней безопасности делает работу более утомительной и трудной для выполнения, что приводит к недостаточной точности и увеличению продолжительности работы, снижая общую производительность.

Почему грейдеры удобны при строительстве дорог?

В заключение, автогрейдеры выполняют различные работы на строительных площадках, поэтому они являются жизненно важным оборудованием на любой площадке. Он используется не только для создания ровных поверхностей на грунтовых дорогах, но и для создания гладких поверхностей на дорогах с твердым покрытием для укладки асфальта.

Они также удобны при строительстве дорог вдоль местности с вертикальными профилями или кривизной благодаря регулируемому отвалу, обеспечивающему отделку поверхности с желаемыми характеристиками.