Гидроцилиндр мтз 82 задней навески: характеристики, устройство, дефектовка и ремонт
Гидроцилиндр задней навески МТЗ 82
Статья обновлена 28.03.2022
К числу наиболее востребованных разновидностей техники, повсеместно используемой для выполнения широкого спектра задач, целесообразно отнести продукцию Минского тракторного завода. Одним из важнейших элементов её конструкции представляется гидроцилиндр задней навески МТЗ 82, который активно используется при выполнении работ.
Описание и характеристики
Цилиндр навески МТЗ 82 является важнейшей составляющей конструкции рабочего механизма, используется для удержания его в определенном положении, подъема, опускания, выполнения различных задач. Подобный элемент используется для корректной работы навесного оборудования, а также приспособлений прицепного типа. Подобного рода элемент имеет идентификационный номер ц-100х200-3, что позволяет без труда найти его по каталогу запчастей.
Среди характеристик подобного изделия целесообразно отметить:
- масса — 22 кг;
- номинальное/максимальное давление — 16/20 МПа;
- диаметр рабочего цилиндра — 10 см;
- поршневой ход — 20 см;
- шток — 4 см;
- скорость работы номинальная/максимальная — 0,15-1 м/с.
Гидроцилиндр является частью гидравлического оборудования
Необходимо упомянуть, что цилиндрический элемент данного типа обладает широкой сферой применения, используется в популярных моделях тракторов МТЗ 50, 80, 82, а также ЮМЗ-6, что делает комплектующие взаимозаменяемыми. Модель гидроцилиндра относится к поршневому типу, обладает двусторонним принципом работы. При этом она изготовлена по устаревшему образцу, который на текущий момент практически не используется в новой технике. Он именуется основным, поскольку используется для выполнения большинства задач.
Помимо вышеупомянутого цилиндра, в конструкции изделия присутствует еще 2 аналогичных элемента с диаметром 7,5 см. Подобного рода изделия именуется выносными, поскольку они смонтированы на корпусе агрегата, а связь с основной гидравлической системой осуществляется посредством специальных трубопроводов и шлангов.
Устройство
Необходимо отметить, что все установленные в конструкции трактора цилиндры полностью идентичны друг другу по своему принципу работы и техническому устройству, а основным их отличием является размер деталей.
- корпус;
- задняя и передняя крышки;
- полость и вилка штока;
- маслопровод;
- поршень и шток;
- кронштейн крепления гидроцилиндра МТЗ 82, шпильки и клапаны.
Внутреннее устройство изделия заслуживает более подробного рассмотрения. Корпус представляется специальной трубой, внутренняя часть которой была подвергнута обработке. Он уплотнен посредством колец, которые находятся в соответствующих полостях задней и передней крышки. Шпильки, предусмотренные конструкцией, используются для надежного соединения подобных элементов с корпусом, а на конце задней крышки расположена вилка. Важно помнить о том, что в цилиндрах диаметром 7,5 см в качестве материала изготовления крышки используется чугун, а у основного гидроцилиндра — высокопрочная сталь. Масло, необходимые для работы механизма, поступает через соответствующее отверстие, расположенное в передней крышке.
При желании владелец тракторной техники от МТЗ может отрегулировать ход штока. Это позволит использовать агрегат при работе с оборудованием, предусматривающим необходимость наличия ограничений при подъеме навесного механизма. Подобные манипуляции могут потребоваться при использовании приспособлений, работающих с подключением к заднему валу отбора мощности.
Гидроцилиндр на МТЗ
Виды гидроцилиндров
Как было упомянуто ранее, на тракторах МТЗ 50, 80 и 82 применяется только 2 разновидности гидроцилиндров — выносные и основной. Первых насчитывается 2 штуки, каждая из которых имеет диаметр 7,5 см, а второй цилиндр обладает диаметром 10 см, применяется для работы исключительно задней навески.
Инструкция по эксплуатации
Эксплуатация узлов не вызывает каких-либо сложностей, что обусловлено простотой использования гидравлического механизма трактора.
В некоторых случаях может потребоваться правильная регулировка узла, что позволит сделать его использование эффективным и безопасным.
Регулировка осуществляется посредством изменения длины раскосов, а также тяги. С помощью первых удается отрегулировать поперечное расположение оборудования, а с помощью центральной тяги — продольное. Поскольку масса большинства разновидностей навесного оборудования, используемого с тракторами данной серии, является внушительной, механизм периодически провисает. Исправить подобную ситуацию можно посредством специального механизма фиксации, который монтируется непосредственно на кронштейн цилиндра и позволяет надежно закрепить его положение.
Возможные неисправности
Гидравлическая система МТЗ отличается длительным сроком службы, простым и надежным устройством. Однако по мере эксплуатации многие её детали могут изнашиваться, что приводит к выходу узла из строя. При желании ремонтные работы можно выполнить самостоятельно, выполнив дефектовку, купив и заменив поврежденные элементы.
Примером могут служить шарнирные соединения, которые подвергаются интенсивным механическим воздействиям, что негативно сказывается на сроке их службы. Кроме того, нередко требуется ремонт или замена шлицевых соединений подъемных рычагов, а также вала. Подобные проблемы приводят к существенному увеличению зазоров, что усложняет регулировку навесного оборудования и приводит к снижению точность обработки. В некоторых случаях может потребоваться наварка и доработка поврежденных участков конструкции.
Обслуживание гидравлической системы навесного механизма МТЗ сводится к своевременной смазке механизма с помощью штатных элементов, а также контролю степени износа составляющих элементов.
Заключение
Цилиндр навески необходим для корректной работы тракторной техники от МТЗ, поскольку с его помощью осуществляется управление навесным оборудованием. Гидроцилиндры, используемые в конструкции трактора, отличаются простым устройством, длительным сроком службы, при условии своевременного обслуживания.
Читайте еще:
Страница не найдена
- Тракторы и техника КИРОВЕЦ
- Тракторы Агромаш
- Техника DEUTZ-FAHR
- Плуги
- Бороны
- Культиваторы
- Катки
- Опрыскиватели
- Погрузочная техника
- Косилки
- Сцепки
- Зернопереработка
- Трамбовщики силоса
- Емкости
- Жатки
- Системы Позиционирования Итэлма
- Запчасти Кировец (ПТЗ)
- ТМЗ
- DEUTZ
- Масла и смазки
- Фильтры
- Лемкен
- Шины, камеры и колеса
- Плуги
- АЛМАЗ-РЗЗ (запчасти)
- Культиваторные стойки, лапки, крепеж
- Культиваторы
- Белагромаш-сервис имени В. М. Рязанова
- БДМ
- Глубокорыхлители (запчасти)
- Подшипники
- МТЗ
- Сеялки
- КТУ-10
- Гидравлика
- МЕТИЗЫ
- Цепи
- РТИ
- Автолампы
- Прокладки, рем.комплекты
- Сиденье
- Распродажа импортных запасных частей
М. Рязанова- Кропоткин
- Белая Глина
8 86153 4-30-96
info@startek.
вернуться на главную
Продукты – UAB Grąžulas
лтенру
< Назад
1
4
22,00 €
Отправить запрос на продукт
4
18-20
3,00 €
Отправить запрос на продукт
38
39
46
4,63 €
Отправить запрос на продукт
Код продукта: с100 № по каталогу: c100/40×200-3,44
Код продукта: 17019 № по каталогу: 438
Код продукта: 17019-02
Наш сайт использует файлы cookie.
Мы используем эти файлы cookie для статистических и маркетинговых целей.
Если вы согласны на использование этих файлов cookie, нажмите «принять» и продолжайте просмотр нашего веб-сайта.
Вы можете выбрать, какие файлы cookie будут приниматься.
Узнайте больше о наших файлах cookie и Политике конфиденциальности.
Функциональные (необходимые) файлы cookieЭти файлы cookie необходимы для работы веб-сайта, и их нельзя отключить. Они не хранят никакой личной информации и удаляются, как только вы покидаете веб-сайт. | |
Куки производительности Эти файлы cookie используются для измерения использования веб-сайта и источников трафика с целью получения информации, необходимой для улучшения работы веб-сайта. | |
Маркетинговые файлы cookie Эти сторонние файлы cookie используются для отображения рекламы, персонализированной в соответствии с вашими потребностями. Мы используем файлы cookie, которые помогают нам собирать информацию о вашем поведении в Интернете и позволяют нам узнавать о ваших интересах, чтобы мы могли отображать только те объявления, которые имеют отношение к вам. Не устанавливайте этот флажок, если вы не хотите, чтобы мы показывали вам рекламу. |
Эти файлы cookie помогают нам определить, какие страницы являются наиболее популярными, и узнать о привычках просмотра пользователей. Для этого мы используем статистический механизм Google Analytics. Мы не разглашаем собранную нами информацию. Вся собранная информация является полностью анонимной и не может идентифицировать вас лично.
Соглашаться Отмена
Соглашаться
Настройки
|
/прав.
с.)
Привод тормозов прицепа – пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора (опционально – двухконтурный)
Дополнительно – пусковая система 24 В со стартером 6 кВт, пусковое устройство с аэрозольной жидкостью
Добавить комментарий