Гидравлические жидкости | DMEnergy

В течение многих лет гидравлические системы использовались в газотурбинных установках. Они обеспечивают передачу энергии, которая, как было доказано, является надежной, эффективной и легкой по сравнению с другими способами передачи механической или электрической энергии.

С момента принятия гидравлических жидкостей на основе фосфатных эфиров индустрия производства ГТУ заметила значительное снижение количества пожароопасных ситуаций благодаря использованию этого типа жидкости в основной гидросистеме.

Требования которые выполняют гидравлические жидкости AeroShell:

1. Низкая температура застывания
2. Вязкость терпит минимальные влияния от температуры
3. Хорошая коррозионная и окислительная стабильность
4. Хорошая совместимость с герметиками
5. Стабильный сдвиг
6. Чистота на высшем уровне
7. Защита от воспламенения и огнестойкость
8. Высокий уровень анти-ценности
9. Устойчивость к экстремальным температурам.

Помимо этого, почти в каждой спецификации гидравлической жидкости есть другие требования, которые относятся к предполагаемому применению либо к типу самой гидравлической жидкости.

Совместимость гидравлических жидкостей

При применении гидравлических жидкостей с содержанием синтетического масла следует проверять их совместимость с герметизирующими материалами, пластмассами и красками.

Как правило, компании Shell не дают рекомендаций относительно совместимости, поскольку техническое приложения имеет решающее значение, а степень совместимости зависит от условий эксплуатации, требований к характеристикам и точного состава материалов.

Предоставленная информация может рассматриваться только как руководство.

 

Чистота гидравлических жидкостей AeroShell

Хорошая гидравлическая жидкость должна обеспечивать оптимальную производительность и продлить срок службы гидравлического оборудования. Для достижения этих целей необходимо снизить процесс износа компонентов гидравлической системы.

С годами гидравлические системы и компоненты стали меньше, а рабочее давление возросло. В результате, частицы в водной текучей среде с большей вероятностью могут вызывать сбои в работе системы из-за заедания клапана, эрозии под воздействием ударов, износа или засорения форсунок и трубок.

Для соответствия строгим требованиям на присутствие твердых частиц в жидкостях, производственные предприятия Shell прикладывают при изготовлении данных жидкостей большие усилия, включая:

1. Проведение многоступенчатой фильтрации,
2. Предварительная зачистка емкостей перед заправкой
3. Упаковка жидкостей в условиях «чистой комнаты».

Спектр гидравлических жидкостей AeroShell очень широкий, одними самыми востребованными стали синтетические жидкости на основе углеводородов и сложных эфиров, например AeroShell Fluid 51 и AeroShell Fluid 61, созданные для использования в гидравлических системах и предоставляющие надежную работу с высокой производительностью при экстремально низких и высоких температурах. В состав таких жидкостей входят высокотехнологичные добавки, обеспечивающие стойкость к окислению с коррозией и повышающие износостойкость.

Гидравлические жидкости предназначены для использования в местах где требуется огнестойкие консервирующие качества, в условиях эксплуатации при температуре от -40 C до + 204 ° C и сохранения компонентов при транспортировке. Синтетические жидкости на основе углеводородов и сложных эфиров совместимы с гидравлическими жидкостями:

• AeroShell Fluids 4
• AeroShell Fluids 31
• AeroShell Fluids 41
• AeroShell Fluids 71

 

Поставка консервационной присадки Castrol Brayco 599

DMEnergy приняла к исполнению проект по поставке специальной жидкости для нефтедобывающего промышленного комплекса. Проект по поставке включил в себя следующий товар: Консервационная присадка Castrol …

Компания DMEnergy выполнила поставку Eastman Turbo Oil 2389

DMEnergy выполнила срочную поставку масла газотурбинного двигателя для партнера. Поставка включает в себя следующий товар: Eastman Turbo Oil 2389 и другие масла для газотурбинной установки General Ele…

Компания DMEnergy завершила поставку AeroShell Grease 22

Компания DMEnergy осуществила поставку пластичной смазки для нефтеперерабатывающего завода. Номенклатура поставки: AeroShell Grease 22 и другие масла для установки Solar Turbines – Titan 130. Так же …

DMEnergy выполнила поставку AeroShell Fluid 18

DMEnergy обеспечила поставку гидравлической жидкости для горнодобывающего предприятия. Номенклатура поставки: AeroShell Fluid 18 и другие масла для газотурбинной установки Siemens SGT 100. Так же был…

Компания DMEnergy поставила AeroShell Oil W100 – бидон

Наша компания выполнила проект по поставке масла поршневого двигателя для промышленной компании. Заказ по поставке включает в себя номенклатуру: AeroShell Oil W100 – бидон и другие масла для двигателя…

Наша компания поставила Aeroshell Turbine Oil 560

Наша компания приняла к исполнению своевременную поставку масла газотурбинного двигателя для клиента. Проект по поставке включил в себя номенклатуру: Aeroshell Turbine Oil 560 и другие масла для газот…

Наша компания поставила AeroShell Grease 16

DMEnergy исполнила своевременную поставку пластичной смазки для нефтедобывающего промышленного комплекса. В поставку вошло: AeroShell Grease 16 и другие масла для двигателя General Electric PGT 16. Т…

Наша компания завершила поставку AeroShell Fluid 3

Компания DMEnergy осуществила заказ гидравлической жидкости для промышленной компании. Проект по поставке включил в себя следующий товар: AeroShell Fluid 3 и другие масла для газотурбинной установки G…

Компания DMEnergy осуществила поставку Aeroshell Fluid 41

Компания DMEnergy обеспечила проект по поставке гидравлической жидкости для заказчика. Поставка включил в себя следующий товар: Aeroshell Fluid 41 и другие масла для установки Solar Turbines – Saturn …

DMEnergy выполнила поставку Eastman Turbo Oil 2197

Компания DMEnergy осуществила своевременную поставку масла газотурбинного двигателя для горнодобывающего предприятия. В поставку вошло: Eastman Turbo Oil 2197 и другие масла для газотурбинной установк…

Компания DMEnergy поставила AeroShell Oil W 80

Наша компания приняла к исполнению поставку масла поршневого двигателя для партнера. Заказ по поставке включил в себя номенклатуру: AeroShell Oil W 80 и другие масла для установки General Electric – L…

Шесть вещей, которые следует знать о гидравлической жидкости | Donaldson — Двигатели и транспортные средства

Где купить Магазин Контакты

Ни одна гидравлическая система, будь она установлена на мощном экскаваторе или на компактном погрузчике с бортовым поворотом, не может функционировать без нужного ей живительного сока — гидравлической жидкости. Но задумывались ли вы когда-нибудь, что такое гидравлическая жидкость? Эта статья посвящена гидравлической жидкости и всему, что с ней связано, включая загрязнение гидравлической жидкости, промывку гидравлических систем, типы гидравлических фильтров и действия, которые необходимо предпринять в случае травмирования гидравлической жидкостью.

1. Что такое гидравлическая жидкость?

Для выполнения работы внутри гидравлической системы используются не жесткие компоненты, а подвижная среда — жидкость. Но это не единственное назначение гидравлической жидкости: она также обеспечивает необходимую смазку, снижая трение и абразивный износ; она отводит тепло от критически важных компонентов, повышая эксплуатационные показатели и продлевая срок службы вашего оборудования. Наиболее известными вам примерами гидравлических жидкостей являются тормозная жидкость и жидкость для гидроусилителя руля, которые используются в системах наших автомобилей.

2. Какие типы гидравлических жидкостей существуют?

Для разных целей и ситуаций предназначены гидравлические жидкости определенных типов. Так какую именно гидравлическую жидкость следует использовать? Для разных систем вам могут потребоваться жидкости на водной или нефтяной основе; они могут быть биологические (т. е. природного происхождения) или синтетические; некоторые специальные жидкости могут даже быть невоспламеняющимися! Для сельскохозяйственных машин часто используются биоразлагаемые гидравлические жидкости, тогда как для тяжелой техники, как правило, применяются синтетические продукты на нефтяной основе. Но какую бы гидравлическую жидкость вы ни использовали, следует выбрать и применять продукцию одного типа и марки и не доливать в нее жидкость другого производителя. Кроме того, следует регулярно отбирать пробы гидравлической жидкости, проверяя ее на наличие воды и загрязнений. Информацию о свойствах гидравлической жидкости можно узнать из рекомендаций ее производителя.

3. Как происходит загрязнение гидравлической жидкости?

Загрязнение гидравлической жидкости небезосновательно считают ахиллесовой пятой любой гидравлической системы. 70–80 % отказов гидравлических систем обусловлены наличием загрязнений в жидкости. И, как правило, чем выше давление в системе и строже для нее допуски, тем более она подвержена загрязнению и воздействию продуктов износа. А это может означать дорогостоящий ремонт и замену деталей, что снижает рентабельность ваших инвестиций.

• Загрязнение частицами, содержащимися в воздухе и воде, может серьезно увеличивать время циклов и снижать показатели работы вашего оборудования, приводя к потере мощности и менее эффективному отведению тепла.
  Белый цвет гидравлической жидкости, как правило, указывает на ее загрязнение водой, а пенистость — на загрязнение воздухом.
• Загрязнение твердыми частицами является причиной значительной части различимых глазом повреждений конечных передач и гидромоторов. Песок, ил, пыль и сажа обычно попадают в гидравлическую систему через негерметичные уплотнения или отсутствующий фильтр сапуна. Если жидкость выходит из системы, значит, в нее может проникать и грязь: никогда не рискуйте, игнорируя утечку, сколь бы малой она ни была! Как правило, при замене шланга следует заменять и фильтр, а также выполнить обычную или полную замену гидравлической жидкости.
• Химическое загрязнение возникает, когда длительное время используемая гидравлическая жидкость начинает приходить в негодность (окисляться) и разлагаться. Это может также произойти при смешивании разнотипных гидравлических жидкостей: несовместимые присадки могут вступать в нежелательные химические реакции. Химическое загрязнение — основная причина необходимости регулярно заменять гидравлическую жидкость.
  Проверяйте рекомендации производителя для используемой гидравлической жидкости: в них будет предложен оптимальный график замены конкретной жидкости, которую вы используете.

К сожалению, загрязнение — будь то конструктивно обусловленное или генерируемое загрязнение (возникающее в процессе эксплуатации системы) либо вызываемое проникновением в систему нежелательных внешних загрязнителей — неизбежно. К счастью, степень загрязнения гидравлической жидкости можно минимизировать, используя качественные фильтры, такие как фильтры производства компании Donaldson, и регулярно промывая гидравлическую систему.

Узнать больше? Найти и купить фильтры, и запчасти онлайн.

Купить сейчас

4. Чем могут помочь гидравлические фильтры?

Использование гидравлического фильтра хорошего качества и его поддержание в надлежащем состоянии является одним из ключевых способов решения проблемы загрязнения, обеспечения максимально высоких показателей работы каждого компонента и, в итоге, продления срока службы вашей системы в целом. Покупка качественных фильтров — это всегда разумно вложенные деньги. Компания Donaldson производит высококачественную продукцию и решения по фильтрации уже более 100 лет. Технологии фильтрации — это основа всей нашей деятельности.

Для разных областей применения и типов гидравлических жидкостей предлагаются самые разнообразные гидравлические фильтры, и компания Donaldson производит их в исполнении, подходящем для систем низкого, среднего и высокого давления. Например, фильтр линии слива картера защищает ее в случае образования избыточного давления. При чрезмерном повышении давления может начаться разгерметизация уплотнений и возможен даже срыв крышки гидромотора!

Замена обычных сапунов с влагопоглотителем на сапуны Donaldson T.R.A.P. (от англ. Thermally Reactive Advanced Protection — термореактивная усовершенствованная защита) обеспечит защиту системы от попадания капель влаги и твердых частиц, содержащихся в воздухе. Технология T.R.A.P очищает впускной воздух от паров влаги и выбрасывает их обратно в атмосферу. Но это еще не все: сапуны T.R.A.P. обладают втрое большей грязеемкостью, чем обычные сапуны с влагопоглотителем.

 

5. Как узнать, подлежит ли гидравлическая жидкость полной или обычной замене?

Полная замена гидравлической жидкости отличается от ее обычной замены. Полная замена является значительно более трудоемкой задачей и рекомендуется при выходе из строя компонента (например, конечной передачи или насоса) либо при восстановлении критически важного компонента или всей машины. Она включает в себя сначала полный слив гидравлической жидкости, затем промывку системы потоком жидкости более низкой вязкости, подаваемым под высоким давлением. Это позволяет удалить из системы отложения грязи и продуктов износа компонентов, обеспечив ее чистоту и готовность к заполнению новой гидравлической жидкостью. Одним словом, рекомендуется регулярно производить обычную, а при необходимости — полную замену жидкости.

6. Что такое травмирование гидравлической жидкостью?

Когда гидравлическая жидкость находится под давлением, ее струя может быть достаточно сильной, чтобы пробить кожу.

Такая травма считается очень серьезной: она может быть чревата тяжелыми последствия, а в некоторых случаях стать причиной смерти. Поскольку полученное при этом повреждение может казаться незначительным, сравнимым с укусом пчелы или уколом булавки, его часто не замечают и игнорируют. Никогда не проверяйте наличие утечек жидкости, пробуя почувствовать их голыми руками. Используйте для этого кусок чистого сухого картона или другой материал, подставив его к интересующему вас участку. Если же вы все-таки почувствуете укол или точечный удар и заподозрите травму, вызванную проникновением гидравлической жидкости под кожу, не рискуйте и немедленно обратитесь за медицинской помощью! Травма может показаться незначительной, но она способна обернуться серьезными последствиями!

Теперь вы многое знаете о гидравлической жидкости.

Мы рассмотрели различные типы гидравлических жидкостей, способы их загрязнения и очистки, а также упомянули гидравлические фильтры разных типов.

Значение гидравлической жидкости нельзя недооценивать. И если вы покупаете подходящую жидкость, то стоит потратить время, усилия и деньги на ее сохранение в наилучшем состоянии. Регулярно проверяйте состояние фильтров и заменяйте их в случае загрязнения или повреждения. Заменяйте гидравлическую жидкость каждого отдельного типа, следуя рекомендациям производителя, и в случае необходимости произведите ее полную замену с промывкой системы. Вознаграждением за это будет надежная работа и высокие эксплуатационные показатели ваших гидравлических систем.

Хотите узнать как наша продукция может помочь росту вашего бизнеса?

Свяжитесь с нами

Закрыть

Как правильно выбрать гидравлическую жидкость или гидравлическое масло

Большинство гидравлических систем могут работать с использованием множества различных жидкостей, включая всесезонное моторное масло, жидкость для автоматических трансмиссий и более традиционное противоизносное (AW) гидравлическое масло. Какое масло или жидкость вы выберете, зависит от вашего оборудования и того, как вы планируете его использовать.

Хотя невозможно дать одну окончательную рекомендацию, охватывающую все типы гидравлического оборудования во всех областях применения, есть несколько ключевых вопросов, которые следует задать себе при выборе гидравлической жидкости.

Что такое правильный класс вязкости?

Выбор правильного класса вязкости (иногда называемого просто «классом гидравлической жидкости») является единственным наиболее важным фактором при выборе гидравлического масла или жидкости. Неважно, насколько хороши другие свойства масла, если класс вязкости не соответствует диапазону рабочих температур гидравлической системы , в которой оно будет использоваться.

Если вы неправильно выберете класс вязкости, ваши гидравлические компоненты будут изнашиваться быстрее, чем должны.

Как правильно выбрать гидравлическое масло с вязкостью или маркой

Чтобы выбрать правильный класс вязкости жидкости для вашей конкретной системы, вам необходимо учитывать:

• начальная вязкость при минимальной температуре окружающей среды

• максимальная ожидаемая рабочая температура, на которую влияет максимальная температура окружающей среды

• допустимый и оптимальный диапазоны вязкости компонентов системы

Ниже приведены типичные минимально допустимые и оптимальные значения вязкости для различных типов гидравлических компонентов.

Таблица 1. Типичные минимальные значения вязкости для гидравлических компонентов

Тип компонента	Минимум Допустимый Вязкость (сСт)	Минимум Оптимум Вязкость (сСт)
Лопасть	25	25
Внешний механизм	10	25
Внутренняя шестерня	20	25
Радиальный поршень	18	30
Аксиально-поршневой	10	16

Когда использовать универсальное гидравлическое масло

Если гидравлическая система должна работать при отрицательных температурах зимой и в тропических условиях летом, то ей, вероятно, потребуется всесезонное масло для поддержания вязкости в допустимых пределах в широком диапазоне рабочих температур.

Если вязкость жидкости можно поддерживать в оптимальном диапазоне, обычно от 25 до 36 сантистоксов, общая эффективность гидравлической системы максимальна (меньшая потребляемая мощность передается на тепло). Это означает, что при определенных условиях использование всесезонного масла может снизить энергопотребление гидросистемы.

Для пользователей мобильного гидравлического оборудования это означает снижение расхода топлива.

Есть некоторые опасения при использовании всесезонных жидкостей в гидравлических системах. Присадки, улучшающие индекс вязкости (VI), используемые для изготовления всесезонных масел, могут отрицательно сказаться на свойствах масла по воздухоотделению. ¹

Это не идеально, особенно в мобильных гидравлических системах, которые имеют небольшой резервуар с плохими характеристиками деаэрации. Высокие скорости сдвига и условия турбулентного потока, часто присутствующие в гидравлических системах, со временем разрушают молекулярные связи улучшающих индекс вязкости присадок, что приводит к потере вязкости.

При выборе жидкости с высоким индексом вязкости или всесезонной жидкости рекомендуется, чтобы минимальные допустимые значения вязкости производителей гидравлических компонентов (таблица 1) были увеличены на 30 процентов, чтобы компенсировать сдвиг присадки, улучшающей индекс вязкости. Эта регулировка снижает максимально допустимую рабочую температуру, которая в противном случае была бы допустимой для выбранного масла, тем самым обеспечивая запас прочности для потери вязкости из-за сдвигового усилия присадки, улучшающей индекс вязкости.

Когда следует использовать односегментное гидравлическое масло

Если гидравлическая система имеет узкий диапазон рабочих температур и есть возможность поддерживать оптимальную вязкость жидкости с помощью сезонного масла, рекомендуется не использовать всесезонное масло по указанным выше причинам.

Используйте эти факторы, наряду с другими соображениями по вязкости, чтобы сделать лучший выбор для ваших нужд.

Должна ли моя гидравлическая жидкость использовать моющее средство?

ДИН 51524; Жидкости HLP-D представляют собой класс противоизносных гидравлических жидкостей, содержащих моющие и диспергирующие присадки; использование этих жидкостей одобрено большинством основных производителей гидравлических компонентов. Моющие масла обладают способностью эмульгировать воду, а также диспергировать и суспендировать другие загрязняющие вещества, такие как лак и шлам.

Это предохраняет компоненты от отложений, но это также означает, что загрязняющие вещества не оседают — их необходимо отфильтровывать. Эти свойства могут быть желательны в мобильных гидравлических системах, которые, в отличие от промышленных систем, имеют мало возможностей для осаждения и осаждения загрязняющих веществ в резервуаре из-за его небольшого объема.

Основная проблема с этими жидкостями заключается в том, что они обладают превосходной способностью эмульгировать воду, а это означает, что вода, если она присутствует, не отделяется от жидкости. Вода ускоряет старение масла, снижает смазывающую и фильтрующую способность, сокращает срок службы уплотнения и приводит к коррозии и кавитации.

Эмульгированная вода может быть превращена в пар в высоконагруженных частях системы. Чтобы избежать этих проблем, поддерживайте содержание воды ниже точки насыщения масла при рабочей температуре.

Следует ли использовать противоизносную (AW) гидравлическую жидкость?

Назначение противоизносных присадок — поддерживать смазку в граничных условиях. Наиболее распространенной противоизносной присадкой, используемой в моторном и гидравлическом масле, является диалкилдитиофосфат цинка (ZDDP).

Присутствие ZDDP не всегда считается положительным моментом, поскольку он может химически разлагаться и воздействовать на некоторые металлы и снижать фильтруемость. Химический состав стабилизированного ZDDP в значительной степени устранил эти недостатки, что делает его важной добавкой к жидкости, используемой в любой высокопроизводительной гидравлической системе высокого давления, например, в поршневых насосах и двигателях.

Концентрация ZDDP не менее 900 частей на миллион может быть полезной в мобильных приложениях.

Вы понимаете рекомендации OEM?

Если вы рассмотрели все вышеперечисленные вопросы, рекомендуется ознакомиться со спецификациями OEM (производителя оригинального оборудования).

Может быть причина, связанная с гарантией, чтобы следовать рекомендациям производителя оборудования. Однако в некоторых случаях, особенно при экстремальных температурах или других необычных рабочих условиях, использование чего-либо, отличного от того, что рекомендует производитель, может повысить производительность и надежность гидравлической системы.

Если у вас нет надлежащей подготовки для принятия такого решения, рекомендуется поговорить с техническим специалистом, предпочтительно с нейтральным поставщиком, потому что это действительно даст вам наилучшую рекомендацию для ваших нужд.

Подробнее о передовом опыте в области гидравлики:

Как узнать, используете ли вы правильное гидравлическое масло?

Семь самых распространенных ошибок при работе с гидравлическим оборудованием

Плюсы и минусы расположения гидравлического фильтра

Как бороться с протечками гидравлических соединений

Артикул

1. Маннесманн Рексрот. «Жидкости под давлением на основе минерального масла для лопастных насосов, радиально-поршневых насосов и шестеренных насосов, а также двигателей GM, GMRP, MCS, MCR, MR и MKM/MRM». (РЭ 07 075/07.98), п.2. 1998.

Об авторе

Гидравлические системы и выбор жидкости

Только в начале промышленной революции британский механик по имени Джозеф Брама применил принцип закона Паскаля при разработке первого гидравлического пресса. В 1795 он запатентовал свой гидравлический пресс, известный как пресс Брама. Брама полагал, что если небольшая сила на небольшой площади создаст пропорционально большую силу на большей площади, единственным ограничением силы, которую может приложить машина, является площадь, на которую воздействует давление.

Что такое гидравлическая система?

Гидравлические системы сегодня можно найти в самых разных областях, от небольших сборочных процессов до комплексных применений на сталелитейных и бумажных фабриках. Гидравлика позволяет оператору выполнять значительную работу (подъем тяжестей, вращение вала, сверление прецизионных отверстий и т. д.) с минимальными затратами на механическую связь благодаря применению закона Паскаля, который гласит:

«Давление, приложенное к замкнутой жидкости в любой точке, передается без уменьшения по всей жидкости во всех направлениях и действует на каждую часть ограничивающего сосуда под прямым углом к ​​его внутренним поверхностям и одинаково на равных площадях (рис. 1)».

Рисунок 1 – Закон Паскаля

Применяя закон Паскаля и его применение Брахмой, становится очевидным, что приложенная сила в 100 фунтов на 10 квадратных дюймов создаст давление 10 фунтов на квадратный дюйм во всем замкнутом сосуде. Это давление будет поддерживать вес в 1000 фунтов, если площадь веса составляет 100 квадратных дюймов.

Принцип закона Паскаля реализуется в гидравлической системе с помощью гидравлической жидкости, которая используется для передачи энергии от одной точки к другой. Поскольку гидравлическая жидкость практически несжимаема, она способна мгновенно передавать мощность.

Компоненты гидравлической системы

Основными компонентами, составляющими гидравлическую систему, являются резервуар, насос, клапан(ы) и привод(ы) (двигатель, цилиндр и т. д.).

Резервуар
Назначение гидравлического резервуара состоит в том, чтобы удерживать объем жидкости, отводить тепло от системы, позволять твердым загрязнениям оседать и способствовать выпуску воздуха и влаги из жидкости.

Насос
Гидравлический насос преобразует механическую энергию в гидравлическую. Это делается за счет движения жидкости, которая является передающей средой. Существует несколько типов гидравлических насосов, включая шестеренчатые, лопастные и поршневые. Все эти насосы имеют разные подтипы, предназначенные для конкретных применений, таких как поршневой насос с изогнутой осью или лопастной насос переменной производительности. Все гидравлические насосы работают по одному и тому же принципу, который заключается в перемещении объема жидкости против сопротивления нагрузки или давления.

Клапаны
Гидравлические клапаны используются в системе для запуска, остановки и направления потока жидкости. Гидравлические клапаны состоят из тарелок или золотников и могут приводиться в действие с помощью пневматических, гидравлических, электрических, ручных или механических средств.

Приводы
Гидравлические приводы являются конечным результатом закона Паскаля. Здесь гидравлическая энергия преобразуется обратно в механическую энергию. Это можно сделать с помощью гидравлического цилиндра, который преобразует гидравлическую энергию в линейное движение и работу, или гидравлического двигателя, который преобразует гидравлическую энергию во вращательное движение и работу. Как и в случае с гидравлическими насосами, гидравлические цилиндры и гидромоторы имеют несколько различных подтипов, каждый из которых предназначен для конкретных конструктивных применений.

Основные смазываемые гидравлические компоненты

В гидравлической системе есть несколько компонентов, которые считаются жизненно важными из-за стоимости ремонта или важности задачи, включая насосы и клапаны. Несколько различных конфигураций насосов необходимо рассматривать отдельно с точки зрения смазки. Однако, независимо от конфигурации насоса, выбранный смазочный материал должен препятствовать коррозии, соответствовать требованиям по вязкости, обладать термической стабильностью и быть легко идентифицируемым (в случае утечки).

Лопастные насосы
Существует множество вариантов лопастных насосов разных производителей. Все они работают по схожим принципам проектирования. Щелевой ротор соединен с приводным валом и вращается внутри кулачкового кольца, смещенного или эксцентричного по отношению к приводному валу. Лопасти вставляются в пазы ротора и следуют за внутренней поверхностью кулачкового кольца при вращении ротора.

Лопасти и внутренняя поверхность кулачковых колец всегда соприкасаются и подвержены сильному износу. По мере износа двух поверхностей лопасти выходят из своего паза. Лопастные насосы обеспечивают стабильный поток при высокой стоимости. Лопастные насосы работают в нормальном диапазоне вязкости от 14 до 160 сСт при рабочей температуре. Лопастные насосы могут не подходить для ответственных гидравлических систем высокого давления, где трудно контролировать загрязнение и качество жидкости. Эффективность противоизносной присадки к жидкости, как правило, очень важна для лопастных насосов.

Поршневые насосы
Как и все гидравлические насосы, поршневые насосы доступны в конструкциях с фиксированным и переменным рабочим объемом. Поршневые насосы, как правило, являются наиболее универсальным и прочным типом насосов и предлагают ряд вариантов для любого типа системы. Поршневые насосы могут работать при давлении выше 6000 фунтов на квадратный дюйм, очень эффективны и производят сравнительно мало шума. Многие конструкции поршневых насосов также имеют тенденцию противостоять износу лучше, чем другие типы насосов. Поршневые насосы работают в диапазоне нормальной вязкости жидкости от 10 до 160 сСт.

Шестеренчатые насосы
Существует два распространенных типа шестеренчатых насосов: внутренние и внешние. Каждый тип имеет множество подтипов, но все они развивают поток, перенося жидкость между зубьями зубчатого зацепления. Шестеренчатые насосы, как правило, менее эффективны, чем лопастные и поршневые, но часто более устойчивы к загрязнению жидкости.

1. Шестеренчатые насосы с внутренним зацеплением создают давление от 3000 до 3500 фунтов на квадратный дюйм. Эти типы насосов предлагают широкий диапазон вязкости до 2200 сСт, в зависимости от расхода и, как правило, работают тихо. Шестеренчатые насосы с внутренним зацеплением также обладают высокой эффективностью даже при низкой вязкости жидкости.

2. Насосы с внешним зацеплением распространены и могут выдерживать давление от 3000 до 3500 фунтов на квадратный дюйм. Эти шестеренчатые насосы обеспечивают недорогую подачу в систему со средним давлением, средним объемом и фиксированным положением. Диапазоны вязкости для этих типов насосов не превышают 300 сСт.

Гидравлические жидкости
Современные гидравлические жидкости служат нескольким целям. Основной функцией гидравлической жидкости является обеспечение передачи энергии через систему, которая позволяет выполнять работу и движение. Гидравлические жидкости также отвечают за смазку, теплопередачу и контроль загрязнения. При выборе смазочного материала учитывайте вязкость, совместимость с уплотнениями, базовое масло и пакет присадок. На сегодняшний день на рынке представлены три основных разновидности гидравлических жидкостей: на нефтяной основе, на водной основе и на синтетической основе.

1. Жидкости на нефтяной или минеральной основе в настоящее время являются наиболее широко используемыми жидкостями. Эти жидкости предлагают недорогой, высококачественный и легко доступный выбор. Свойства жидкости на минеральной основе зависят от используемых присадок, качества исходной сырой нефти и процесса очистки. Присадки в жидкости на минеральной основе обеспечивают ряд специфических эксплуатационных характеристик. Обычные присадки к гидравлическим жидкостям включают ингибиторы ржавчины и окисления (R&O), антикоррозионные присадки, деэмульгаторы, противоизносные (AW) и противозадирные (EP) присадки, присадки для улучшения индекса вязкости и пеногасители. Кроме того, некоторые из этих смазочных материалов содержат цветные красители, что позволяет легко определять утечки. Поскольку гидравлические утечки очень дороги (и распространены), эта незначительная характеристика играет огромную роль в продлении срока службы вашего оборудования и экономии денег и ресурсов вашего предприятия.

2. Жидкости на водной основе используются для обеспечения огнестойкости из-за высокого содержания воды. Они доступны в виде эмульсий масло-в-воде, эмульсий вода-в-масле (обратных) и водно-гликолевых смесей. Жидкости на водной основе могут обеспечить подходящие смазочные характеристики, но их необходимо тщательно контролировать, чтобы избежать проблем. Поскольку жидкости на водной основе используются там, где требуется огнестойкость, эти системы и атмосфера вокруг них могут быть горячими.

   Повышенные температуры вызывают испарение воды из жидкостей, что приводит к повышению вязкости. Иногда в систему необходимо добавлять дистиллированную воду, чтобы скорректировать баланс жидкости. Всякий раз, когда используются эти жидкости, несколько компонентов системы должны быть проверены на совместимость, включая насосы, фильтры, водопровод, фитинги и уплотнительные материалы.

   Жидкости на водной основе могут быть более дорогими, чем обычные жидкости на нефтяной основе, и иметь другие недостатки (например, более низкую износостойкость), которые необходимо сопоставлять с преимуществом огнестойкости.

3. Синтетические жидкости представляют собой искусственные смазочные материалы, и многие из них обладают превосходными смазывающими свойствами в системах высокого давления и высоких температур. Некоторые из преимуществ синтетических жидкостей могут включать огнестойкость (эфиры фосфорной кислоты), более низкое трение, естественные моющие свойства (органические сложные эфиры и синтетические углеводородные жидкости с улучшенным содержанием сложных эфиров) и термическую стабильность.

   Недостатком этих типов жидкостей является то, что они обычно дороже обычных жидкостей, могут быть слегка токсичными и требуют специальной утилизации, а также часто несовместимы со стандартными материалами уплотнений.

Свойства жидкости
При выборе гидравлической жидкости учитывайте следующие характеристики: вязкость, индекс вязкости, устойчивость к окислению и износостойкость. Эти характеристики будут определять, как ваша жидкость работает в вашей системе. Проверка свойств жидкости проводится в соответствии с требованиями Американского общества испытаний и материалов (ASTM) или других признанных организаций по стандартизации.

1. Вязкость (ASTM D445-97) является мерой сопротивления жидкости течению и сдвигу. Жидкость с более высокой вязкостью будет течь с большим сопротивлением по сравнению с жидкостью с низкой вязкостью. Чрезмерно высокая вязкость может способствовать повышению температуры жидкости и увеличению потребления энергии. Слишком высокая или слишком низкая вязкость может повредить систему и, следовательно, является ключевым фактором при выборе гидравлической жидкости.

2. Индекс вязкости (ASTM D2270) — это то, как вязкость жидкости изменяется при изменении температуры. Жидкость с высоким индексом вязкости будет сохранять свою вязкость в более широком диапазоне температур, чем жидкость с низким индексом вязкости того же веса. Жидкости с высоким индексом вязкости используются там, где ожидаются экстремальные температуры. Это особенно важно для гидравлических систем, работающих вне помещений.

3. Окислительная стабильность (ASTM D2272 и другие) — это устойчивость жидкости к термическому разложению, вызванному химической реакцией с кислородом. Окисление значительно сокращает срок службы жидкости, оставляя побочные продукты, такие как шлам и лак. Лак мешает работе клапана и может сужать пути потока.

4. Износостойкость (ASTM D2266 и др.) — способность смазки снижать скорость изнашивания в граничных фрикционных контактах. Это достигается за счет того, что жидкость образует на металлических поверхностях защитную пленку, предотвращающую истирание, истирание и контактную усталость на поверхностях компонентов.

Помимо этих фундаментальных характеристик, еще одним свойством, которое следует учитывать, является видимость. Если когда-нибудь произойдет утечка в гидравлической системе, вы должны обнаружить ее как можно раньше, чтобы не повредить свое оборудование. Выбор окрашенной смазки может помочь вам быстро обнаружить утечки, эффективно спасая ваше предприятие от поломки оборудования.

Десять шагов для проверки оптимального диапазона вязкости

При выборе смазочных материалов убедитесь, что они эффективно работают при рабочих параметрах системного насоса или двигателя. Полезно иметь определенную процедуру для выполнения процесса. Рассмотрим простую систему с шестеренчатым насосом постоянного рабочего объема, который приводит в движение цилиндр (рис. 2).

1. Соберите все необходимые данные для насоса. Сюда входит получение от производителя всех конструктивных ограничений и оптимальных рабочих характеристик. Вам нужен оптимальный диапазон рабочей вязкости для данного насоса. Минимальная вязкость 13 сСт, максимальная вязкость 54 сСт, оптимальная вязкость 23 сСт.

2. Проверьте фактическую рабочую температуру насоса во время нормальной работы. Этот шаг чрезвычайно важен, потому что он дает точку отсчета для сравнения различных жидкостей во время работы. Насос нормально работает на 92ºС.

3. Соберите температурно-вязкостные характеристики используемого смазочного материала. Рекомендуется использовать систему оценки вязкости ISO (сСт при 40ºC и 100ºC). Вязкость составляет 32 сСт при 40ºC и 5,1 сСт при 100ºC.

4. Получите стандартную диаграмму вязкости-температуры ASTM D341 для жидких нефтепродуктов. Эта таблица довольно распространена, ее можно найти в большинстве руководств по промышленным смазочным материалам (рис. 3) или у поставщиков смазочных материалов.

5. Используя характеристики вязкости смазочного материала, полученные на шаге 3, начните с оси температуры (ось x) диаграммы и прокручивайте ее, пока не найдете линию 40 градусов C. На линии 40°C двигайтесь вверх, пока не найдете линию, соответствующую вязкости вашего смазочного материала при 40°C, как указано производителем вашего смазочного материала. Когда вы найдете соответствующую линию, сделайте небольшую отметку на пересечении двух линий (красные линии, рис. 5).

6. Повторите шаг 5 для свойств смазки при 100ºC и отметьте точку пересечения (темно-синяя линия, рис. 5).

7. Соедините метки, проведя через них линию линейкой (желтая линия, рис. 5). Эта линия представляет собой вязкость смазки в диапазоне температур.

8. Используя данные производителя для оптимальной рабочей вязкости насоса, найдите значение на вертикальной оси вязкости графика. Нарисуйте горизонтальную линию на странице, пока она не совпадет с желтой линией зависимости вязкости от температуры смазочного материала. Теперь проведите вертикальную линию (зеленая линия, рис. 5) к нижней части графика от желтой линии зависимости вязкости от температуры в том месте, где она пересекается с горизонтальной линией оптимальной вязкости. Там, где эта линия пересекается, температурная ось представляет собой оптимальную рабочую температуру насоса для данного конкретного смазочного материала (69ºС).

9. Повторите шаг 8 для максимальной непрерывной и минимальной непрерывной вязкости насоса (коричневые линии, рис. 5). Область между минимальной и максимальной температурами является минимальной и максимальной допустимой рабочей температурой насоса для выбранного смазочного продукта.

10. Найдите нормальную рабочую температуру насоса на графике, используя сканирование тепловой пушки, выполненное на шаге 2. Если значение находится в пределах минимальной и максимальной температуры, указанных на графике, жидкость пригодна для использования в системе. Если это не так, вы должны заменить жидкость на более высокую или более низкую вязкость соответственно. Как показано на диаграмме, нормальные рабочие условия насоса выходят за пределы подходящего диапазона (коричневая область, рис. 5) для нашего конкретного смазочного материала и должны быть изменены.

Консолидация гидравлических жидкостей

Цель консолидации гидравлической жидкости состоит в том, чтобы уменьшить сложность и объем складских запасов. Необходимо соблюдать осторожность при рассмотрении всех критических характеристик жидкости, необходимых для каждой системы. Следовательно, консолидация жидкости должна начинаться на системном уровне. При объединении жидкостей учитывайте следующее:

• Определите конкретные требования к каждой единице оборудования. Учитывайте все нормальные эксплуатационные ограничения вашего оборудования.

• Поговорите с вашим представителем по смазочным материалам. Вы можете собирать и передавать важную информацию о потребностях вашего оборудования в смазке. Это гарантирует, что у вашего поставщика есть все продукты, которые вам нужны. Не жертвуйте системными требованиями ради консолидации.

Кроме того, соблюдайте следующие правила обращения с гидравлической жидкостью.

• Внедрите процедуру маркировки всех поступающих смазочных материалов и маркировки всех резервуаров. Это сведет к минимуму перекрестное загрязнение и обеспечит выполнение критических требований к производительности.

• Используйте метод FIFO (первый пришел — первый ушел) на складе смазочных материалов. Правильно реализованная система FIFO уменьшает путаницу и отказы смазочных материалов, вызванные хранением.

Гидравлические системы представляют собой сложные системы на основе жидкости для передачи энергии и преобразования этой энергии в полезную работу.