Гидравлические жидкости

Гидравлические жидкости

Products

MANNOL LHM+ Fluid

8301

DIN 51524-3

ISO 7308

FIAT 9.55597

IVECO 18-1823

NEW HOLLAND NH-610 A

PSA B71 2710

Специальная синтетическая маловязкая жидкость зелёного цвета для централизованных (совмещённых) тормозных и гидравлических систем, для гидравлических и гидропневматических систем подвески, тормозов и усилителей рулевого управления в автомобилях CITROЁN, PEUGEOT, Mercedes-Benz и Volkswa…

MANNOL LDS Fluid

8302

PSA S71 2710

DIN 51 524-3

ISO 7308

Синтетическая жидкость красного цвета на основе тщательно подобранных базовых масел очень высокого качества. Cпециально разработана для легковых автомобилей Citroёn, оборудованных гидравлическими системами HYDRActive 3, а также электронных систем рулевого управления с гидравлическим уси. ..

MANNOL Power Steering Fluid

8980

MB 236.3

ZF TE-ML 03D

ZF TE-ML 04D

ZF TE-ML 09

ZF TE-ML 11

ZF TE-ML 14A

Высококачественная синтетическая гидравлическая жидкость, разработанная для современных гидроусилителей руля и гидроприводов сцеплений автомобилей Volkswagen, Mercedes и Chrysler. Разработано на основании требований концерна DAIMLER. Свойства продукта: – Низкая температура застывания (-40…

MANNOL Central Hydraulic Fluid

8990

VOLKSWAGEN G 002 000 (TL 521 46)

VOLKSWAGEN G 004 000

BMW 81 22 9 407 758

FENDT X 902.011.622

FORD WSS-M2C204-A

GM B 040 0070

Высококачественная и высокоэффективная многоцелевая синтетическая гидравлическая жидкость c беззольными присадками, разработанная для различных агрегатов современных автомобилей и в целом для его центральной гидравлической системы – Central Hydraulic Fluid (CHF). Разработана на основании с…

MANNOL Power Steering Fluid

8970

ACURA 08206-9002A

HONDA Ultra PSF-II

HONDA PSF Type S

HONDA PSF Type V

HONDA 08206-9002

Специальная синтетическая жидкость (содержит PAO) для гидроусилителей рулевого управления автомобилей HONDA и ACURA разработанная в соответствии со стандартами компании HONDA. Свойства продукта: – Низкая температура застывания (-40 °C и ниже). Может применяться круглогодично и во всех кли…

MANNOL ATF-A PSF

8203

ALLISON C4

CATERPILLAR TO-2

FORD Mercon V

FORD ESP-M2C138-CJ

FORD ESP-M2C166-H

GM Dexron III H

Универсальное минеральное всесезонное масло для гидроусилителей рулевого управления, автоматических коробок передач предыдущих поколений, гидротрансформаторов и гидравлических сцеплений всех типов автомобилей. Разработано на основании требований концерна GM. Свойства продукта: – Низкая те…

Шесть вещей, которые следует знать о гидравлической жидкости | Donaldson — Двигатели и транспортные средства

Где купить Магазин Контакты

Ни одна гидравлическая система, будь она установлена на мощном экскаваторе или на компактном погрузчике с бортовым поворотом, не может функционировать без нужного ей живительного сока — гидравлической жидкости.

Но задумывались ли вы когда-нибудь, что такое гидравлическая жидкость? Эта статья посвящена гидравлической жидкости и всему, что с ней связано, включая загрязнение гидравлической жидкости, промывку гидравлических систем, типы гидравлических фильтров и действия, которые необходимо предпринять в случае травмирования гидравлической жидкостью.

1. Что такое гидравлическая жидкость?

Для выполнения работы внутри гидравлической системы используются не жесткие компоненты, а подвижная среда — жидкость. Но это не единственное назначение гидравлической жидкости: она также обеспечивает необходимую смазку, снижая трение и абразивный износ; она отводит тепло от критически важных компонентов, повышая эксплуатационные показатели и продлевая срок службы вашего оборудования. Наиболее известными вам примерами гидравлических жидкостей являются тормозная жидкость и жидкость для гидроусилителя руля, которые используются в системах наших автомобилей.

2. Какие типы гидравлических жидкостей существуют?

Для разных целей и ситуаций предназначены гидравлические жидкости определенных типов. Так какую именно гидравлическую жидкость следует использовать? Для разных систем вам могут потребоваться жидкости на водной или нефтяной основе; они могут быть биологические (т. е. природного происхождения) или синтетические; некоторые специальные жидкости могут даже быть невоспламеняющимися! Для сельскохозяйственных машин часто используются биоразлагаемые гидравлические жидкости, тогда как для тяжелой техники, как правило, применяются синтетические продукты на нефтяной основе. Но какую бы гидравлическую жидкость вы ни использовали, следует выбрать и применять продукцию одного типа и марки и не доливать в нее жидкость другого производителя. Кроме того, следует регулярно отбирать пробы гидравлической жидкости, проверяя ее на наличие воды и загрязнений. Информацию о свойствах гидравлической жидкости можно узнать из рекомендаций ее производителя.

3. Как происходит загрязнение гидравлической жидкости?

Загрязнение гидравлической жидкости небезосновательно считают ахиллесовой пятой любой гидравлической системы. 70–80 % отказов гидравлических систем обусловлены наличием загрязнений в жидкости. И, как правило, чем выше давление в системе и строже для нее допуски, тем более она подвержена загрязнению и воздействию продуктов износа. А это может означать дорогостоящий ремонт и замену деталей, что снижает рентабельность ваших инвестиций.

• Загрязнение частицами, содержащимися в воздухе и воде, может серьезно увеличивать время циклов и снижать показатели работы вашего оборудования, приводя к потере мощности и менее эффективному отведению тепла. Белый цвет гидравлической жидкости, как правило, указывает на ее загрязнение водой, а пенистость — на загрязнение воздухом.
• Загрязнение твердыми частицами является причиной значительной части различимых глазом повреждений конечных передач и гидромоторов. Песок, ил, пыль и сажа обычно попадают в гидравлическую систему через негерметичные уплотнения или отсутствующий фильтр сапуна. Если жидкость выходит из системы, значит, в нее может проникать и грязь: никогда не рискуйте, игнорируя утечку, сколь бы малой она ни была! Как правило, при замене шланга следует заменять и фильтр, а также выполнить обычную или полную замену гидравлической жидкости.
• Химическое загрязнение возникает, когда длительное время используемая гидравлическая жидкость начинает приходить в негодность (окисляться) и разлагаться. Это может также произойти при смешивании разнотипных гидравлических жидкостей: несовместимые присадки могут вступать в нежелательные химические реакции. Химическое загрязнение — основная причина необходимости регулярно заменять гидравлическую жидкость. Проверяйте рекомендации производителя для используемой гидравлической жидкости: в них будет предложен оптимальный график замены конкретной жидкости, которую вы используете.

К сожалению, загрязнение — будь то конструктивно обусловленное или генерируемое загрязнение (возникающее в процессе эксплуатации системы) либо вызываемое проникновением в систему нежелательных внешних загрязнителей — неизбежно. К счастью, степень загрязнения гидравлической жидкости можно минимизировать, используя качественные фильтры, такие как фильтры производства компании Donaldson, и регулярно промывая гидравлическую систему.

Узнать больше? Найти и купить фильтры, и запчасти онлайн.

Купить сейчас

4. Чем могут помочь гидравлические фильтры?

Использование гидравлического фильтра хорошего качества и его поддержание в надлежащем состоянии является одним из ключевых способов решения проблемы загрязнения, обеспечения максимально высоких показателей работы каждого компонента и, в итоге, продления срока службы вашей системы в целом. Покупка качественных фильтров — это всегда разумно вложенные деньги. Компания Donaldson производит высококачественную продукцию и решения по фильтрации уже более 100 лет. Технологии фильтрации — это основа всей нашей деятельности.

Для разных областей применения и типов гидравлических жидкостей предлагаются самые разнообразные гидравлические фильтры, и компания Donaldson производит их в исполнении, подходящем для систем низкого, среднего и высокого давления. Например, фильтр линии слива картера защищает ее в случае образования избыточного давления. При чрезмерном повышении давления может начаться разгерметизация уплотнений и возможен даже срыв крышки гидромотора!

Замена обычных сапунов с влагопоглотителем на сапуны Donaldson T.R.A.P. (от англ. Thermally Reactive Advanced Protection — термореактивная усовершенствованная защита) обеспечит защиту системы от попадания капель влаги и твердых частиц, содержащихся в воздухе. Технология T.R.A.P очищает впускной воздух от паров влаги и выбрасывает их обратно в атмосферу. Но это еще не все: сапуны T.R.A.P. обладают втрое большей грязеемкостью, чем обычные сапуны с влагопоглотителем.

 

5. Как узнать, подлежит ли гидравлическая жидкость полной или обычной замене?

Полная замена гидравлической жидкости отличается от ее обычной замены. Полная замена является значительно более трудоемкой задачей и рекомендуется при выходе из строя компонента (например, конечной передачи или насоса) либо при восстановлении критически важного компонента или всей машины. Она включает в себя сначала полный слив гидравлической жидкости, затем промывку системы потоком жидкости более низкой вязкости, подаваемым под высоким давлением. Это позволяет удалить из системы отложения грязи и продуктов износа компонентов, обеспечив ее чистоту и готовность к заполнению новой гидравлической жидкостью. Одним словом, рекомендуется регулярно производить обычную, а при необходимости — полную замену жидкости.

6. Что такое травмирование гидравлической жидкостью?

Когда гидравлическая жидкость находится под давлением, ее струя может быть достаточно сильной, чтобы пробить кожу. Такая травма считается очень серьезной: она может быть чревата тяжелыми последствия, а в некоторых случаях стать причиной смерти. Поскольку полученное при этом повреждение может казаться незначительным, сравнимым с укусом пчелы или уколом булавки, его часто не замечают и игнорируют. Никогда не проверяйте наличие утечек жидкости, пробуя почувствовать их голыми руками. Используйте для этого кусок чистого сухого картона или другой материал, подставив его к интересующему вас участку.

Если же вы все-таки почувствуете укол или точечный удар и заподозрите травму, вызванную проникновением гидравлической жидкости под кожу, не рискуйте и немедленно обратитесь за медицинской помощью! Травма может показаться незначительной, но она способна обернуться серьезными последствиями!

Теперь вы многое знаете о гидравлической жидкости.

Мы рассмотрели различные типы гидравлических жидкостей, способы их загрязнения и очистки, а также упомянули гидравлические фильтры разных типов. Значение гидравлической жидкости нельзя недооценивать. И если вы покупаете подходящую жидкость, то стоит потратить время, усилия и деньги на ее сохранение в наилучшем состоянии. Регулярно проверяйте состояние фильтров и заменяйте их в случае загрязнения или повреждения. Заменяйте гидравлическую жидкость каждого отдельного типа, следуя рекомендациям производителя, и в случае необходимости произведите ее полную замену с промывкой системы. Вознаграждением за это будет надежная работа и высокие эксплуатационные показатели ваших гидравлических систем.

Хотите узнать как наша продукция может помочь росту вашего бизнеса?

Свяжитесь с нами

Закрыть

Что такое гидравлическая жидкость?

6 августа 2014 г. Джош Косфорд

Гидравлическая жидкость является средой передачи энергии во всех гидравлических системах. Однако работа гидравлической жидкости выходит за рамки простой передачи мощности. Хотя передача гидравлической энергии является основным назначением гидравлической жидкости, она полезна для четырех второстепенных функций: теплопередача, удаление загрязнений, уплотнение и смазка.

Гидравлические машины при нормальной работе выделяют много избыточного тепла, часто вызванного неэффективностью самих компонентов, таких как насосы и двигатели. Без возможности отвода тепла от этих компонентов они могут легко перегреться, что приведет к повреждению уплотнений и внутренних компонентов, особенно из-за низкой местной вязкости.

Когда масло возвращается в резервуар, оно часто проходит через охладитель, чтобы поддерживать оптимальный температурный диапазон, прежде чем оно будет перекачано обратно в систему. И наоборот, гидравлическая жидкость может переносить тепло в систему во время холодного пуска, когда это необходимо.

 

Если бы гидравлические системы с замкнутым контуром не сбрасывали жидкость с контролируемой скоростью, загрязнение быстро накапливалось бы до критического и опасного уровня. Тепло можно считать формой загрязнения, но гидравлическая жидкость также уносит частицы и воду от чувствительных компонентов через фильтры или другие устройства кондиционирования, где они очищаются и возвращаются в контур. Нефть без импульса останется внутри чувствительных компонентов, что позволит захваченному загрязнению медленно разрушать окружающую среду.

Хотя большинство считает, что гидравлическое масло — это то, от чего герметизируются детали оборудования, такие как уплотнительные кольца или U-образные манжеты, гидравлическая жидкость (особенно масло) на самом деле обеспечивает герметизацию внутренних компонентов насосов, клапанов и двигателей. Золотниковый клапан, например, имеет уплотнение на каждом конце, чтобы предотвратить утечку масла из клапана, но каждая выемка на золотнике изолирована от соседних полостей только жесткими допусками на металл к металлу, а также поверхностным натяжением и сопротивлением масла. к стрижке.

В большинстве гидравлических компонентов требуется смазка для защиты внутренних деталей от износа или даже плавления в результате трения металла о металл. Масло обеспечивает полнослойную смазку между движущимися частями, такими как башмаки и линза поршневого насоса. Без смазывающих свойств масла гидравлические системы были бы ужасно неэффективными и ужасно ненадежными.

Эти функции гидравлической жидкости являются общими для всех типов, за исключением некоторых жидкостей на водной основе, которые требуют особых проектных соображений при проектировании. Тем не менее, в большинстве машин используется рафинированное или синтетическое масло, которое разработано и произведено в соответствии со специальными стандартами испытаний на важные свойства, такие как вязкость, температура застывания и индекс вязкости, и это лишь некоторые из них.

Эти три свойства часто учитываются при выборе жидкости для конкретного применения, которое основано на поддержании определенной вязкости при определенных условиях окружающей среды и эксплуатации машины. Например, если температура окружающей среды низкая, вы должны выбрать масло с более низкой номинальной вязкостью и низкой температурой застывания, т. е. при температуре, при которой масло все еще будет литься. Если ваша машина работает в различных температурных диапазонах, например всепогодная мобильная машина, очень важен высокий индекс вязкости, который описывает способность масла сохранять свою вязкость в широком диапазоне температур. Важно учитывать требования к вязкости компонентов вашей гидравлической системы. Для поршневого насоса, например, может потребоваться от 16 до 40 сантистоксов, что является описанием кинематической (т. е. измеренной во время потока) вязкости.

Гидравлическое масло разработано с другими важными свойствами, хотя они, как правило, являются общими, независимо от марки, вязкости или области применения. Гидравлическое масло имеет пакет химических присадок для улучшения работы как самого масла, так и компонентов гидравлической системы. Эти присадки могут улучшить стойкость масла к пенообразованию, его стойкость к коррозии/ржавчине и водоудерживающие свойства. Пакет присадок гидравлической жидкости — это то, что разделяет жидкости низкого и высокого качества, а присадки также улучшают вязкостные свойства масла. Если вы сомневаетесь, всегда выбирайте жидкость премиум-класса для вашего применения с вязкостью, соответствующей вашим условиям эксплуатации.

Рубрики: Основы инженерного дела

Обратные ссылки

Что такое гидравлическая жидкость?

http://info.texasfinaldrive.com/shop-talk-blog/hydraulic-fluid-just-the-factsГидравлическая жидкость, иногда называемая гидравлическим маслом, представляет собой среду, используемую для передачи мощности в гидравлических системах. Это сложная жидкость, которая должна служить многим различным целям и обладать многими различными характеристиками. В этом сообщении блога Shop Talk мы собираемся обсудить природу гидравлической жидкости, в том числе то, из чего она сделана, какими свойствами она должна обладать и какие фундаментальные свойства делают ее такой эффективной.

---

Вот некоторые другие сообщения в блоге Shop Talk, которые могут вам понравиться…

• Распространенные проблемы с гидравлическими жидкостями
• Гидравлическая жидкость Вопросы для новичков
• Проблемы загрязнения гидравлической системы в новых машинах

Из чего сделана гидравлическая жидкость

Гидравлическая жидкость состоит на 99% из базового масла с примерно 1% присадок. Наиболее распространенным базовым компонентом для современной гидравлической жидкости является минеральное масло, которое относится к базовым маслам группы I. Для специальных целей могут потребоваться другие типы базовых масел, которые могут включать такие жидкости, как пропиленгликоль или силиконовые масла. Кроме того, были разработаны новые биоразлагаемые гидравлические жидкости, которые могут иметь натуральную основу, такую ​​как масло канолы. Присадки «добавляются» (как следует из названия) для придания гидравлическим жидкостям уникальных свойств. Типичные присадки включают ингибиторы коррозии, противоэрозионные присадки, понизители трения и пеногасители. Присадки также можно использовать для изменения цвета жидкости, поэтому разные марки часто имеют разные цвета.

Свойства гидравлической жидкости

Однако гидравлическая жидкость должна делать гораздо больше, чем передавать мощность. Он также действует как смазка. Как смазка, он уменьшает трение и защищает поверхности компонентов, которые подвергаются контакту металла с металлом, что может привести к износу. Он также помогает охлаждать компоненты, отводя тепло. Гидравлическая жидкость также защищает металлические поверхности от коррозии, обеспечивает вязкое уплотнение и противостоит воде. Гидравлическая жидкость также должна иметь низкую склонность к кавитации, быть термически и химически стабильной и иметь почти постоянную вязкость.

Вязкость гидравлической жидкости

Вязкость должна быть достаточно тонкой, чтобы достигать поверхностей, требующих смазки, но также и достаточно густой, чтобы оставаться там, где это необходимо. Он также должен быть достаточно тонким, чтобы жидкость могла проходить через клапаны, шланги, коллекторы и соединители. Гидравлическая жидкость должна иметь постоянную вязкость в диапазоне температур. Необходима постоянная вязкость, чтобы он не стал слишком густым, чтобы течь при более низких температурах, но при этом оставался достаточно густым, чтобы выполнять работу при экстремально высоких температурах. Однако, как бы ни была важна вязкость, она не затмевает несжимаемость.

Несжимаемость гидравлической жидкости

Несжимаемость является ключом к функционированию гидравлической жидкости. Одна из причин, по которой гидравлическая жидкость эффективна при передаче мощности, заключается в том, что она практически несжимаема по сравнению с воздухом. Вот почему у вас есть подушки безопасности, чтобы поглотить часть удара в автомобильной аварии, а не мешки с жидкостью.

В качестве альтернативы, подумайте об этом так: что бы вы предпочли оказаться в ловушке — между парой рук с пневматическим приводом или парой рук с гидравлическим приводом? Большинство людей выбрали бы оружие с пневматическим приводом. Причина проста: по крайней мере небольшая подача должна быть, прежде чем вас раздавит пневматическая рука, но не подача с гидравлической рукой. Если ваша гидравлическая жидкость загрязняется воздухом, она становится слегка сжимаемой и может негативно повлиять на эффективность вашей машины.

Заключение

Гидравлическая жидкость является источником жизненной силы вашей гидравлической системы. Вот почему так важно использовать соответствующий тип жидкости, заменять ее в соответствии с рекомендациями производителя и защищать от загрязнения .

 

 

 

Главная передача Texas – ваш партнер в поставке новых или восстановленных гидравлических двигателей главной передачи от одного мини-экскаватора до парка тяжелой техники.