Фото мзкт: . . . “” -69222 . . -79221-100. “” -79221-100, -79292, -69221-011 . . . . . . . . . .
Минский завод колесных тягачей
Тягачи
Шасси для нефтегаза
Шасси для строительной сферы
Прицепы и полуприцепы
Реализованные проекты
Тягачи
Шасси для нефтегаза
Прицепы и полуприцепы
Реализованные проекты
Все новости
12.2022″>27.12.2022
VOLAT поздравляет всех с наступающим Новым годом и Рождеством!
ОАО «МЗКТ» 26-28 сентября приняло участие на XХVII специализированной технологической выставке «Сургут. Нефть и Газ – 2022»
Поздравляем с Днём машиностроителя!
ОАО «МЗКТ» примет участие в «СУРГУТ.НЕФТЬ И ГАЗ 2022».
09.2022″>16.09.2022
Презентация технических решений ОАО «МЗКТ» для нефтегазовой отрасли
ОАО «МЗКТ» презентовало автотехнику VOLAT ко Дню города Минска
Нефтегазовая выставка в Москве
С Днём защитника Отечества!
Поздравляем с Новым 2022 годом и Рождеством!
12.2021″>14.12.2021
Самая высокая ценность – человек, его жизнь и здоровье!
ОАО «МЗКТ» приступило к созданию гражданского автомобиля МЗКТ-4503КМ
Филиал «Автобусный парк №2 г. Полоцка» был обновлен семью новыми автобусами “Неман”
Балластный тягач МЗКТ-630240-010 с правым расположением рулевого колеса
ОАО “МЗКТ” поздравляет с Днём машиностроителя!
Пассажирская техника ОАО «МЗКТ» обновила чебоксарский таксопарк
МЗКТ. Вечная и новая военная классика парадов в Минске
Лонгрид
7 593просмотров
Военные парады в Минске. Антология “до 2018 года”
ВЕЧНАЯ И НОВАЯ КЛАССИКА
От “Эльбруса” со “Смерчем” до “Полонеза” включительно
Главные игроки / Новое на сайте
МАЗ-543 — супер-классика СКБ-1 / ПСКТ МАЗ, а затем МЗКТ.
МАЗ-543 — мой самый любимый грузовик всех времен и народов. На всех моих аватарках на профильных форумах изображена машина именно из этого семейства. Машина эта впечатлила меня еще в глубоком детстве.
А увидел я ее впервые на военном параде в Минске 1984 года. Без малого тридцать пять лет назад. Почти юбилей, однако! В честь этого юбилея я и решил вспомнить, что показывают на шасси этого семейства на военных парадах на его родине — в Минске.
01. Буквально два слова истории. Самый первый опытный образец МАЗ-543 построили в далеком 1962 году. 57 лет назад! Специфическая внешность и две кабины с выемкой между ними объяснялись только одним фактором — машину строили “вокруг ракеты”.
Вокруг ракеты системы Р-17, ставшей знаменитой на весь мир под НАТОвским обозначением Scud-B. По-советски сама непосредственно ракета называлась 8К14, весь ракетный комплекс — 9К72 “Эльбрус”, а пусковая установка, базой которой послужил МАЗ-543 — 9П117М.
02. Первые такие пусковые (еще опытные) прошли по Красной площади на параде 7 ноября 1965 года.
Уже серийные пусковые установки ездили на парадах (и не только московских) следующие лет 25-30, как минимум. Лично мне довелось их впервые увидеть через 20 лет после всесоюзной “премьеры”. Их-то я и помню с самого детства.
03. На парадах войск минского гарнизона смотрел на них завороженно. Сохранилось фото из семейного архива. Мальчик в вязаной шапочке и клетчатом пальтишке — это я 🙂
Это 1984 год, техника с минского парада возвращается в парк. Я завороженно смотрю именно на “Эльбрусы” на шасси МАЗ-543.
“Эльбрусы” ездили на минских парадах примерно до середины 1990-х, сейчас они уже сняты с вооружения. Но классические шасси 543-го семейства на парадах представлены по-прежнему. Кстати, и тридцать пять лет спустя проходы колонн фотографирую в том числе и на этом же самом месте тоже. Сейчас это район между станциями минского метро “Восток” и “Борисовский тракт”.
Тогда, конечно, там метро еще и в помине не было.
А что проезжает мимо на современных парадах?
04. Зенитно-ракетная система средней дальности С-300ПС ПВО страны, сфотографированная на том же месте, в своем “жанре” знаменита не меньше, чем “Эльбрус” в своем. Ее носитель — “однокабинник” МАЗ-543М.
Мало кто из “не-спецов, не-маньяков” знает, что в этот ракетный комплекс, с учетом “обслуги”, входит много машин, и не только на четырехосных шасси 8х8. Но самый важный элемент РК — пусковой комплекс. Он называется
05. В пусковой комплекс 5П85СД ЗРС С-300ПС входят две машины. Основную (5П85С) и вспомогательную (5П85Д) установки при развертывании ставят рядом и соединяют кабелями.
фото Государственного учреждения «Военное информационное агентство вооруженных сил Республики Беларусь «Ваяр»
06. Последние лет десять в Минске на парады выставляют “вспомогательные” установки 5П85Д.
07. Но в первой половине нулевых ездили основные — 5П85С. Их легко отличить внешне по огромному “шкафу” за кабиной. Этот “шкаф” называется “контейнер подготовки и управления стартом ракет ФЗС”.
08. Реактивная 300-мм система залпового огня 9К58 “Смерч” (в нее входит несколько типов машин, включая специальную транспортно-заряжающую) еще одна легенда еще советского оружия. Ракетно-артиллерийского. В Минске “Смерч“, пожалуй, самый постоянный бессменный участник парадов еще со времен моего детства. В Минске последние несколько лет “Смерчи”, в основном, возят на шасси с фарами в бампере. Многие ошибочно полагают, что это, дескать, “новая версия” классического шасси МАЗ-543М. На самом деле все объясняется совершенно не так.
09. С фарами в бампере это не “рестайлинг 543М”, а отдельная модель шасси. Называется МАЗ-79111 “Оплот В”. Это первый плод глубокой модернизации 543-го семейства, настолько глубокой, что, по сути, это вообще другое шасси.
А правильное название пусковой установки — “Боевая машина 9А52“. Такой вариант был принят на вооружение в 1987 году.
10. То есть на “Оплотовские” шасси “Смерч” был поставлен раньше, чем на классические МАЗ-543М. Одну из первых, еще опытных установок на шасси МАЗ-79111 постройки конца 1970-х (заметно отличается внешне от серийных), можно увидеть в Артиллерийском музее (“Арсенале”) в Санкт-Петербурге.
11. Но “Оплотовских” шасси не успевали делать столько, сколько нужно было пусковых, поэтому появилась версия и на классическом раннем МАЗ-543М. Но на самом деле версия на раннем шасси появилась позже, ее приняли на вооружение в 1989 году. Название у этих пусковых отличается — БМ 9А52-2. На минских парадах некоторых лет “поздние на раннем шасси” “подмешивали” в общий строй.
12. На парадах в Москве недавних прошлых лет ездили (на моей памяти) только БМ 9А52-2 на базе классических МАЗ-543М.
Шасси МЗКТ-7930 — преемник легендарного МАЗ-543. Белорусы для российской армии (для “Искандеров”, “Балов”, “Бастионов”) таких изготовили уже больше тысячи, а вот у себя на вооружении до недавних пор не имели.
13. Все изменилось в 2015 году с появлением “Полонеза”. Сначала эту систему называли “РСЗО большой дальности”, а потом и вовсе решили считать ракетным комплексом. До прошлого года “Полонез” был эксклюзивом белорусской армии, но теперь “Полонезы” есть и у Азербайджана. На фото — пусковая установка.
14. А это транспортно-заряжающая машина. У общего для них базового шасси МЗКТ-7930 есть все шансы стать “новой классикой”. По сути оно таковым уже стало.
15. Все-таки, когда по городу идет колонна из десятков “Волатов”, — это зрелище впечатляет. Меня — так точно. Так же, как в детстве. Может, поэтому я и люблю смотреть парады в том же районе, что и на семейном ч/б-фото?
16.
А что касается классики всех времен — семейства МАЗ-543, то… Оно и сейчас живее всех живых. Как вы думаете, какого года выпуска этот седельный тягач МЗКТ-741060, относящийся к семейству 543? Он 2018 года выпуска! Классика не стареет и, похоже, останется востребованной еще не один год.
Не забываете следить за нашим тэгом #Военные парады. Мы их детально разбираем, как никто ;)
Главные игроки / Новое на сайте Дмитрий ГЛАДКИЙ 1 7 593
Метки: Отечественные грузовики Белорусский автопром Советский автопром Volat Армейская техника Военные парады Минск Справочная информация
Поделиться:
MZKT volat stockfoto und mehr bilder von 2015 – 2015, Anhänger, Arbeiten
Bilder
- CULDER
- FOTOS
- VEKTOREN
- Videos
Volat fährt auf der Überlandstraße des russischen Extremen Nordens. Новый Уренгой, Россия – 2 марта 2014: Der weiße Sattelzug MZKT Volat fährt auf der der Überlandstraße des russischen Extremen Nordens.Коллекция Essentials
Dieses Bild ist nur zur redaktionellen Nutzung bestimmt.?Bilder, die nur zur redaktionellen Verwendung bestimmt sind, haben keine Modell-oder Eigentum-Releases. Diese Bilder dürfen daher nicht für kommerzielle, Werbe-, Advertorial-oder Empfehlungszwecke verwendet werden. Diese Art von Inhalt ist dazu bestimmt, im Zusammenhang mit Ereignissen verwendet zu werden, die berichtenswert oder von öffentlichem Interesse sind (beispielsweise in einem Blog, Lehrbuch oder Zeitungs- bzw. Zeitschriftenartikel).9,00 € для штампов
Günstige и гибкий вариант для бюджета
Umfaszenz unsere.
Erweiterte Lizenz hinzufügen.
Bildnachweis: Darthart
Maximale Größe: 2800 x 1874 Pixel (23,71 x 15,87 см) – 300 DPI – RGB
Сток -Фатогрист -ID: 532982773
Hochgeladen Am:
Hochgeladen Am:
Добавить комментарий