Форум манипулятор камаз: Установка КМУ на КамАЗ в Набережных Челнах
Бортовой автомобиль с КМУ IT 150 на шасси KAMAZ-65115 (659000-0000380-23)
Заказать
Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х4
Технические характеристики
- Модель
Базовое шасси КАМАЗ-65115 6х4 Максимальная скорость, км/ч 80 - Весовые параметры и нагрузки
Грузоподъемность автомобиля, кг 9000 Полная масса а/м, кг 21690 нагрузка на заднюю тележку, кг 16890 нагрузка на переднюю ось, кг 4800 Полная масса автопоезда, кг 36490 Полная масса прицепа, кг 14800 Снаряженная масса, кг 12610 нагрузка на заднюю тележку, кг 7510 нагрузка на переднюю ось, кг 5100 - Двигатель
Максимальная полезная мощность, кВт (л. 
с.)215 (292) - Бортовая платформа
Внутренние размеры, мм 6112х2470х730 Платформа без каркаса и тента, задний и боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный - Габаритные размеры, мм
Длина, мм 9700 Ширина, мм 2550 Высота, мм с шинами 11.00 R22,5 – 3685; с шинами 11.00 R20 – 3700 - Крано-манипуляторная установка
Модель КМУ IT 150 Тип складывания L-образный Вылет стрелы, м максимальный 19 минимальный 2 Грузовой момент, т·м 15 Грузоподъемность, кг максимальная 7050 на максимальном вылете 300 Место управления при работе с верхнего сиденья при установке на выносные опоры с земли Тип опор неповоротные
с.)Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров,
носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Новости компании СПМ Авто
08.03.2023
Поздравляем с Международным женским днём!
Поздравляем милых дам с Международным женским днём! 8 Марта – особенный праздник. Этот весенний день наполнен теплом и любовью, чувством признательности …
12.10.2022
Выставка-форум «ДОРОГА 2022»
Наш завод «Строительные подъёмные машины» принимает участие в Международной специализированной выставке-форум «Дорога 2022», которая пройдёт в Казани с 1…
25.09.2022
Поздравляем с Днём машиностроителя!
Ежегодно в России в последнее воскресенье сентября отмечается «День машиностроителя» В этом году этот день выпал на 25 сентября. Отрасль машиностроения я…
16.09.2022
Нашему заводу 10 лет!
Завод «Строительные подьёмные машины» накануне отпраздновал свой юбилей – 10 лет.
Основной лозунг мероприятия “10 лет успеха с Вами”. Наш завод благодаре…
11.11.2021
Бортовой автомобиль МАЗ-65012J с КМУ Kanglim KS1256GII
Технические характеристики шасси: Колесная формула – 6х4 Двигатель – WEICHAI WP10H.400E50 Мощность двигателя – 400 л.с. Модель КП – 12JS200TA Межколесная …
14.10.2021
Отгрузили бортовой МАЗ с КМУ Palfinger PK10000A
Предлагаем вашему вниманию бортовой МАЗ с КМУ Palfinger PK10000A! Технические характеристики шасси: Шасси – МАЗ 6312С5-8525-012 Колес…
01.10.2021
Самосвал с манипулятором для АО «Саханефтегазсбыт»
Представляем вашему вниманию Автомобиль-самосвал на шасси КАМАЗ 65115 с КМУ Kanglim KS2056H Модель ТС: 732454 Технические характеристики шасси: Шасси …
12.
11.2021
Автовышка Hansin HS3570 на базе КАМАZ 43253
Предлагаем вашему вниманию автовышку Hansin HS3570 на базе КАМАZ 43253 Технические характеристики автовышки: Колёсная формула – 4х2 Высота подъема – 35…
30.09.2021
Экскаватор-планировщик UDS-214 на базе шасси КАМАЗ-43118
Представляем вашему вниманию экскаватор-планировщик UDS-214 на базе шасси КАМАЗ-43118. Модель – СПМ 732701-1 Данная надстройка производства Словацкого машино…
05.08.2021
Неделя новинок на нашем заводе «СПМ Авто»
Представляем вашему вниманию бортовой а/м на шасси КАМАЗ 4308 с новым КМУ марки Soosan! Технические характеристики шасси: Шасси – КАМАЗ 4308-3063-69 Модель КП…
03.08.2021
Новинка на нашем заводе «СПМ Авто»
Представляем вашему вниманию спецавтомобиль на шасси УРАЛ NEXT С КМУ DY SS1966 с буровым оборудованием!
Технические характеристики шасси:
Шасси а/м – УРАЛ 432.
..
28.07.2021
КАМАЗ 65115-48 с КМУ Dong Yang SS1956ACE
Технические характеристики шасси: Модель шасси: КАМАЗ 65115-3094-48 Колесная формула: 6 x 4 Экологический класс: Евро-5 Грузоподъемность автомобиля – 10 т …
27.07.2021
КАМАЗ 65115-50 с КМУ ИНМАН ИТ200 (с буром)
Представляем вам КАМАЗ 65115-50 с КМУ ИНМАН ИТ200 (с буром)! Технические характеристики КМУ и бура: Алюминиевая борт.платформа L – 6800 Количество выдви…
24.07.2021
КАМАЗ 43118-50 с Hangil HGС756
Завод ООО «Строительные подъемные машины» г.Набережные Челны. 1-й официальный дилер корейского производителя в России по тросовым кму свыше 15 тн/м. Отдел техничес…
29.06.2021
Cедельный тягач УРАЛ 4320-497 с КМУ Инман IM150N
Представляем вашему вниманию седельный тягач УРАЛ 4320-497 с КМУ Инман IM150N!
Технические характеристики КМУ:
Z-образное складывание
Верхнее управление
Груз.
25.06.2021
Седельный тягач КАМАZ 43118 (6х6) с КМУ ИНМАН ИФ-300
Представляем вашему вниманию спецавтомобиль, который пользуется популярностью среди нефтяников, для погрузки/разгрузки и транспортировки кабельных барабанов! Седе…
21.06.2021
Спецавтомобиль на шасси УРАЛ 4320 с КМУ HANGIL HGC756
Представляем вашему вниманию спецавтомобиль на шасси УРАЛ 4320 с КМУ HANGIL HGC756! Технические характеристики КМУ: Управление происходит с сиденья оператора на…
18.06.2021
Отгрузка для нашего партнёра!
Бортовой автомобиль на базе шасси FAW с КМУ Hiab 190 TM-6 Технические характеристики шасси: Грузоподъемность – 19 520 кг Двигатель – CA6DL2-37E5 Макс….
19.05.2021
Выставка «ЗОЛОТАЯ НИВА-2021»
Мы представляем вам популярный среди наших заказчиков автомобиль-самосвал на шасси КАМАЗ-65115 с манипулятором Palfinger Inman IM150N.
Самосвал КАМАЗ…
06.05.2021
Мы скучали по тебе, СТТ!
И по традиции мы снова участники самой крупной и значимой выставки для нашей сферы. И пусть 2020 год поставил прочерк в истории участия, мы нагоним все в 2021 году Р…
16.04.2021
ХХIV дилерская конференция ПАО “КАМАЗ”
Генеральный директор ООО “СПМ” Али Камильевич Алиев встретился с генеральным директором ПАО “КАМАЗ” Сергеем Анатольевичем Когогиным на ХХIV дилерской конференции ПАО “…
18.03.2021
Рады поделиться c вами отличной новостью!
Завод ООО «Строительные подъёмные машины» получил сертификат и стал партнёром АО «Автомобильный завод «УРАЛ» Автомобильный завод «УРАЛ» вед…
30.12.2020
Такого сочетания еще не было
Отгрузили две единицы бортовых DAEWOO NOVUS с мощными манипуляторами Fassi F415A.
2.25 для крупной компании по техническому обеспечению дорожного зозяйства и благоустро…
10.06.2020
Техника для флота ГРП
Булитовоз КАМАЗ с манипулятором Произвели монтаж крано-манипуляторной установки Палфингер PK30002-KА и дополнительных опор на Булитовоз на шасси КАМА…
23.04.2020
Мультимодалки выбирают нашу технику!
Все чаще мы получаем заказы на спецавтомобили с манипулятором на хвосте, от компаний, предоставляющих полный комплекс услуг по организации межд…
23.12.2019
Совместный проект с DAEWOO и HKTC!
В 2019 году наша компания приобрела ещё больше надёжных партнеров в лице официального дистрибьютора шасси DAEWOO – компании «ПРЕМИУМ АВТО» …
26.08.2019
Приглашаем на выставку COMTRANS-2019!
С 3 по 7 сентября в Крокус-экспо (г.
Москва) состоится 15-я международная выставка COMTRANS 2019.
Приглашаем по…
09.08.2019
Рациональная коллаборация!
В июле 2019 года нами был произведен специальный автомобиль на базе шасси Hino 300 c КМУ Unic URV 374 для нашего партнера ООО “ХИНО-УРАЛ” – официал…
14.06.2019
Новый КМУ – FISKRAN!
ООО «СПМ» стал официальным дилером кран-манипуляторных установок южнокорейского производителя «Hangil SV». КМУ Hangil HGS976 (FISKRAN) изготовлена…
22.04.2019
Мультилифт – востребованная многофункциональность!
С каждым годом, крюковые погрузчики (система “мультилифт”), оснащенные гидравлическим приводом и крюковым захватным устройством, занимают все больш…
27.02.2019
Новинка! Бортовой FAW c КМУ HIAB 190TM-6
Мы с радостью представляем новинку, изготовленную совместно с официальном дистрибьютором автомобилей маки FAW ООО «ФАВ Восточная Европа» – бортовой автом.
..
29.12.2018
С новым 2019 годом!
Коллектив ООО «СПМ» поздравляет всех с наступающим Новым годом. Уважаемые клиенты, дорогие наши партнеры! В этот Новый год…
12.11.2018
Делегация концерна PALFINGER AG посетила завод СПМ Авто
Делегация концерна PALFINGER AG посетила завод «Строительные подъемные машины». На протяжении 6 лет компания СПМ использует продукцию марки Palfinger в со…
05.08.2018
KANGLIM KS2057H на базе УРАЛ NEXT 4320 – новинка!
Представляем Вашему вниманию новинку на нашем заводе кран-манипулятор автомобильный KANGLIM KS2057H на базе шасси УРАЛ NEXT 4320. КМУ KAN…
16.05.2018
5-8 июня ждем Вас на выставке BAUMA CTT-2018
Завод спецавтомобилей СПМ Авто рад будет представить посетителям выставки BAUMA СТТ-2018 бортовой автомобиль с КМУ PALFINGER INMAN IT 150.
&n…
07.05.2018
Приглашаем c 22-25 мая на выставку “ЗОЛОТАЯ НИВА”
Завод спецтехники “СПМ Авто” приглашает посетить Агропромышленную выставку “Золотая Нива”, проходящую в Краснодарском крае, Усть-Лабинском районе, ст. Во…
4.05.2018
Дилерская конференция KANGLIM
Наша компания в апреле 2018 г. принимала участие в 1-й дилерской конференции компании KANGLIM CO.LTD. Основные обсуждения касались увеличения объем…
17.04.2018
Поставка Самосвала с КМУ на КАМАЗ 65115
Универсальность грузовых шасси производства ПАО «КАМАЗ» не имеет границ, так уже на протяжении шести лет завод СПМ Авто выпускает самосвалы со складными …
14.03.2018
КАМАЗ 65117 с КМУ на свесе
Три единицы бортовых автомобилей КАМАЗ 65117 с КМУ INMAN IM150N на заднем свесе были изготовлены в марте этого года на заводе СПМ Авто.
 …
27.02.2018
Самосвал с грейфером для уборки железнодорожных вагонов
Для крупной железнодорожной компании был изготовлен и поставлен самосвал на базе шасси КАМАЗ 6520-3070-43 с гидроманипулятором за кабиной ОМТЛ 97-04К, ги…
14.02.2018
Система защиты оператора СЗО-1
Компанией СПМ была разработана и уже успешно применена система защиты оператора СЗО-1 (капюшон) от непогоды. Капюшон разра…
05.02.2018
Эвакуатор КАМАЗ 4308 с КМУ PALFINGER PK 13500Т
В начале 2018 года заводом «СПМ Авто» был отгружен автомобиль-эвакуатор на базе шасси КАМАЗ 4308-3021-25 с КМУ PALFINGER PK 13500Т компании, предос…
15.01.2018
УРАЛ NEXT c итальянским манипулятором FASSI
Бортовой автомобиль на базе вездеходного шасси УРАЛ NEXT 4320-6952-72Г.
Односкатная ошиновка, шины 425/85R21, модель двигателя ЯМЗ-53642-10, номинальная м…
19.12.2017
Седельный тягач МАЗ (6х6) с КМУ Fassi F85B.0.23
Завод СПМ так же предлагает ряд спецавтомобилей на базе шасси МАЗ. В конце 2017 года нами был изготовлен мощный седельный тягач на базе МАЗ 6425Х9-450-051…
27.11.2017
Поставка спецавтомобиля для АО “Водоканал” г. Чебоксары
В результате победы в открытом конкурсе, организатором которого стало АО «Водоканал» г. Чебоксары, завод СПМ изготовил и поставил в срок грузовой бортовой…
14.11.2017
Дистанционное радиоуправление для КМУ марки SOOSAN
В ноябре нами был выпущен очередной бортовой автомобиль на базе КАМАЗ-43118 с КМУ SOOSAN SCS 746L TOP. За кабиной вездехода был установлен манипулятор&nbs…
04.10.2017
Спецавтомобиль с КМУ ИТ 200
Наша компания давно отметила большой спрос на российском рынке спецтехники к крано-манипуляторным установкам тросового типа с опцией бура, но.
..
22.09.2017
С днем машиностроителя!
Коллектив завода «Строительные подъемные машины» рад поздравить своих партнеров и всех работников отрасли машиностроения с профессиональным праздником! Быть …
19.09.2017
Нам 5 лет!
Уважаемые Клиенты и Партнеры! Нам исполняется 5 лет! Это наш первый юбилей, но, несмотря на молодость, ООО «СПМ» вправе сказать, что за столь небольшой промеж…
22.06.2017
ПАРМ с КМУ Bonfiglioli P7200L
Назначение передвижной авторемонтной мастерской – это оперативный ремонт спецтехники в рабочих условиях. Мастерская включает в себя оборудование д…
5.06.2017
Итоги участия в выставке СТТ-2017
По традиции наш Завод принял участие в выставке СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИИ / СТТ-2017. Экспонатами стали Автогидроподъемник СПМ-45 на шасси н.
..
17.04.2017
ООО «СПМ» – участник СТТ 2017
По традиции ООО «СПМ» является участником пятой по величине в мире выставки строительной техники и оборудования. Выставка СТТ 2017 будет проводи…
14.02.2017
Автогидроподъемник нового поколения!
Мы продолжаем брать новые высоты в сфере производства автогидроподъемников. Результатом сотрудничества завода-изготовителя спецтехники ООО «СПМ»&nbs…
01.12.2016
Представители “KANGLIM CO. LTD” посетили ООО «СПМ»
Наш завод посетили представители производственной компании «KANGLIM CO., LTD» (Южная Корея). С января 2016 года компания ООО «СПМ» является дис…
Топ-10 событий форума «Армия-2019»
Ежегодный международный форум « Армия » для военных и оборонных предприятий России стал презентационной площадкой нового перспективного вооружения.
Редакция Mil.Press отобрала самые современные новинки, среди которых боевой робот Paladin , ЗРК С-350 Витязь , эвакуатор на тяжелом колесном шасси, БПЛА Hunter и другие образцы перспективной техники. военная техника.
Роботизированная система
ПаладинРобот разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом Сигнал (подразделение Высокоточных систем холдинга Госкорпорации Ростех ). Как сообщается, система создана на базе боевой машины пехоты БМП-3, другие подробности пока не разглашаются.
В 2015 году «Сигнал » представил очередной проект на базе БМП-3, роботизированный комплекс «Удар », вооруженный боевым модулем, работающим с 30-мм пушкой, 7,62-мм пулеметом и Пусковая установка противотанковых управляемых ракет «Корнет ». Аналогичный модуль устанавливается на перспективные боевые машины на базе платформ «Бумеранг » и «Курганец ».
ЗРК С-350
ВитязьСистемы С-350 предназначены для замены устаревших С-300П и С-300ПС. Витязь имеет режим поиска и поражения снарядов, в отличие от возможностей секторного типа, которые были у С-300. Кроме того, новая система ПВО отличается значительно увеличенным количеством одновременных боев и наводимых ракет.
В комплексе используются ракеты 9М100, способные поражать любую аэродинамическую или баллистическую цель на расстоянии около 120 км, движущуюся со скоростью до 4,8 км/с, и ракеты 9М96 для перехвата маловысотных целей на расстоянии до 15 км типа крылатые ракеты, беспилотные летательные аппараты и барражирующие боевые единицы, движущиеся со скоростью до 1 км/сек.
В апреле сообщалось, что новые системы успешно прошли государственные испытания.
Колесная эвакуационная машина среднего размера РЭМ-КС
На форуме «Армия-2019 » проект «Техника » представит колесную среднюю ремонтно-эвакуационную машину РЭМ-КС.
Предназначен для оказания помощи водителям при техническом обслуживании, текущем ремонте и эвакуации специального колесного шасси БАЗ (грузоподъемностью до 18 тонн), а также вооружения и военной техники на базе этого шасси полной массой до 38 тонн. .
РЭМ-КС устанавливается на четырехосный самосвал БАЗ-6910 Вощина производства Брянского автомобильного завода. На нем установлен рабочий модуль с ремонтными инструментами и стрелой с грузовым моментом 25,2 тс. В бортовой ремонтный комплект входят сварочно-паяльные посты, зарядные устройства, средства диагностики, шлифовальное оборудование, малярный и столярный инструмент, шиноремонтное оборудование и другое оборудование.
Транспортное средство может перевозить поврежденное оборудование либо полупогрузкой, либо буксировкой. Экипаж состоит из трех человек. Автомобиль весит почти 30 тонн и имеет длину 12,5 метра.
Российские военные испытания РЭМ-КС в 2016 году. По результатам испытаний машина принята на вооружение.
Выпускается в двух модификациях, отличающихся дизайном кабины; на форуме «Армия-2019» производитель покажет вариант РЭМ-КС1 с небронированной кабиной.
Система автономного запуска двигателя
Еще одной новинкой, помогающей управлять гусеничной или колесной техникой в экстремальных условиях, станет система автономного запуска двигателя (АСЗ) разработки ТЭЭМП . Способен прогревать и обеспечивать запуск двигателей внутреннего сгорания при температуре окружающего воздуха до -50°С.
АЭСЗ предназначена для запуска двигателей бронетехники и военных колесных грузовиков вместо плавучих аккумуляторных батарей, автономных силовых установок или стартеров двигателей в зимнее время от комплекта проводов.
Система обеспечивает предпусковой прогрев и внешний электрозапуск поршневых и турбопоршневых двигателей транспортных средств с бортовым напряжением 24/48В. Опционально AESS совместим с сетями 12 В.
Другой вариант – запуск газовых турбин 24/48В. Система обеспечивает не менее пяти последовательных пусков, обеспечивая процедуры пуска основных двигателей. Межремонтный ресурс составляет 100 000 циклов.
Устройства на основе суперконденсаторов уже заинтересовали российские спецслужбы. Например, в 2019 году ТЭЭМП начаты поставки суперконденсаторных пусковых систем СС-12В200Ф-0 для вездеходов УАЗ Патриот, находящихся на вооружении МВД. Это решение было необходимо в связи с большим количеством дополнительного оборудования, устанавливаемого на полицейские машины, и их широким использованием в условиях низких температур, затрудняющих запуск двигателя после длительных стоянок на открытом воздухе.
Автокран КМВ-20К
Клинцовский автокрановый завод (КАЗ) продемонстрирует уже принятый на вооружение российской армии военный стреловой автомобиль КМВ-20К. На базе плоскофюзеляжного четырехосного шасси КАМАЗ-63501 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, в том числе опасных, с использованием дополнительного оборудования: ротатора, трубозахвата, гидроножниц, клещевого захвата, сверлильного станка, брашпиля, крюкового захвата, автопогрузчика.
и рабочая платформа.
Грузовой момент 24,1 тнм, максимальная грузоподъемность 7,2т, максимальный вылет (12м) грузоподъемность 1,8т, высота подъема до 15м.
Кран имеет три пакета опций:
– с грузозахватным приспособлением, откинутым к оголовку стрелы;
– с подвесным тросом, грузовым крюком и брашпилем;
– с ротатором для различных грейферов, гидроножницами, буром, рабочей платформой и другими инструментами.
Очередной продукт КАЗ, кран-манипулятор КМУ-10К будет представлен на спецавтомобиле АТ-1. Машина предназначена для Железнодорожных войск. Оснащенный КМУ-10К, грузовик АТ-1 базируется на шасси КАМАЗ-6560 с колесной формулой 8х8. Автомобиль входит в состав передвижной ремонтной мастерской ПМ-ТОР.
ЗРК модернизированный
Панцирь-СМ Модернизированный Панцирь базируется на колесной платформе Торнадо . Его отличительной особенностью является многофункциональная прицельная станция с фазированной антенной решеткой.
Это помогает системе обнаруживать цели на дальности до 75 км. Прицельная дальность комплекса “Панцирь-СМ ” будет увеличена до 40 км, что вдвое больше, чем у комплекса “Панцирь-С1” .
Предположительно, в новом комплексе будут использоваться ракеты с удвоенной максимальной скоростью (3000 м/с против 1300 м/с у ракеты “Панцирь-С1” -с, 57Э6Е).
Госиспытания ракеты “Панцирь-СМ ” могут быть продлены до 2021 года.
Самоходная артиллерийская установка
2С42 ЛотосПроект «Лотос » стал развитием и заменой проекта «Зауралец », предусматривавшего создание новой самоходной артиллерийской установки для Воздушно-десантных войск. Основное оружие Lotos представляет собой 120-мм орудие, при этом снаряд подвергся значительной модернизации, в результате которой поражающая сила сравнима со 152-мм артиллерийским орудием.
Боекомплект комплекса «Лотос » вырос вдвое по сравнению с его предшественником 2С9 «Нона » — с 20 до почти 40 снарядов.
Сборка опытного образца Lotos началась в октябре 2018 года. Ожидается, что в этом году артиллерийская система пройдет государственные испытания.
Тяжелый ударный БПЛА
HunterСухой начал проектирование Hunter по оборонному заказу в 2011 году. Первая модель БПЛА для наземных испытаний изготовлена в 2014 году.
Как сообщается, Hunter разработан по технологии “стелс” и аэродинамической компоновке “летающее крыло” (без хвостового оперения), взлетная масса составляет 20 тонн. Предположительно, машина оснащена одним реактивным двигателем и способна развивать скорость до 1000 км/ч.
В ноябре 2018 года прототип Hunter совершил первый пробег по взлетно-посадочной полосе Новосибирского авиационного завода и развил скорость 200 км/ч. Летом этого года запланирован первый полет БПЛА. По сообщению оргкомитета, Hunter будет демонстрироваться на открытой площадке Конгрессно-выставочного центра «Патриот».
Контейнер арктического типа
Контейнер арктического типа производства корпорации “Проект Техника ” предназначен для создания мобильных и стационарных модулей технического/коммуникационного/логистического/медицинского/иного назначения, эксплуатируемых в районах Крайнего Севера.
В отличие от стандартного контейнера имеет дополнительно утепленные стены и потолок в жилой части. Удельное тепловое сопротивление внутренних стен увеличено на 70 %, что позволяет снизить энергозатраты на поддержание температуры в жилой части на 35 %; отсутствуют тепловые байпасы; для утепления и внутренней отделки используются негорючие материалы.
В базовом исполнении предусмотрена система электроснабжения с устройствами контроля безопасности, система освещения рабочего места, входная ниша с комплектом кабелей для подключения к внешним сетям, загрузочно-разгрузочные устройства, устройство фильтрации воздуха, топливная система обогрева.
, система электрического отопления, система теплых полов, пандус для использования контейнера, установленный на шасси, и комплект противопожарного оборудования.
Контейнер арктического типа легко транспортируется; все его компоненты укладываются в стандартный размер 1С (контейнер 20 футов). Это позволяет осуществлять перевозки в стандартных железнодорожных вагонах-контейнеровозах или контейнеровозах.
Контейнер конструкции Проект Техника уже прошел испытания в экстремальных условиях Крайнего Севера и Арктики.
Демонстрация оборудования для очистки морской воды/топлива
Специалисты Винета ООО (Ленинградская область, Россия) познакомит участников форума с работой опреснительных установок морской воды в составе системы водоподготовки/полимерной очистки дизельного топлива.
Посетители форума смогут понаблюдать за процессом получения питьевой воды из морской воды с содержанием солей 35 000 мг/л.
По словам главного конструктора тральщиков проекта 12700 Александра Калинина, эти дистилляторы заменят американские, ранее устанавливавшиеся на 9-м тральщике.0004 Александрит -корабли класса.
Еще одним компонентом системы водоподготовки, который будет продемонстрирован, является переносная фильтровальная установка, способная получить более 180 литров чистой питьевой воды из любой природной пресной воды. Обеспечивает 99,999% очистку воды от бактерий и вирусов.
Далее специалисты Vineta представят процесс разделения дизельного топлива с помощью полимерных фильтрующих элементов, используемых в семействе статических сепарационных установок. Оборудование разработано и производится в рамках программы импортозамещения.
Антенны Люнеберга: обсуждение будущего
Участники форума « Армия » не только представляют готовые изделия, но и обсуждают научные наработки, необходимые для создания перспективной продукции для Вооруженных Сил России.
В ходе деловой программы исследователи и военные совместно рассмотрят перспективы широкополосной многолучевой антенны на основе линзы Люнеберга. Дмитрий Денисов, специалист по высокочастотному моделированию в 9 лет0004 КАЭ Эксперт (подразделение ПЛМ Уральской группы ) и заведующая кафедрой ИТ-систем Уральского технического университета связи и информационных технологий доложат о результатах расчетов антенных и дифракционных характеристик такого объектива.
Презентация пройдет в рамках панельной дискуссии «Перспективные системы радионавигации и посадки государственных воздушных судов на основе глобальных навигационных спутниковых систем и дополнений».
Расчеты линз выполнены в программном комплексе ANSYS HFSS, межнаучном инструментальном комплексе, предназначенном для расчетов мультифизических процессов, например, интегрированного моделирования физических процессов в терминах того или иного продукта.
По сравнению с обычными антеннами линза Люнеберга имеет ряд преимуществ.
Он отличается отличной аэродинамикой и может использоваться в широком диапазоне частот. Такая антенна может быть установлена на любых объектах. Изготовление линзы возможно с использованием аддитивных технологий (3D-печать), этот процесс также может быть просчитан в программном комплексе ANSYS.
Пятый Армейский международный военно-технический форум пройдет 25-30 июня в Конгрессно-выставочном центре «Патриот», на полигоне Алабино и авиабазе Кубинка. Форум будет открыт для специалистов с 26 по 27 июня, а для массовых посетителей с 28 по 30 июня.
Mil.Press публикует новости об экспозициях выставок в разделе Армейский форум.
КАМАЗ 65111 Лесовоз с гидроманипулятором Epsilon M100L97
Каталог>Левовозы и лесовозы>Камаз>
Комплектация: Колесная формула 6х6, мощность двигателя 300 л.с., коробка передач модели ZF9, грузоподъемность шасси 16 т, ТСУ шкворнево-петлевая, МКБ, ДВ.
КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), топливный насос BOSCH, система нейтрализации. ОГ (AdBlue), Common Rail, моб.
Надстройка: Сортировочная тележка Optima, материал – финская сталь SSAB STRENX960M…
- Описание
- Особенности
Описание
Комплектация: Колесная формула 6х6, мощность двигателя 300 л.с., коробка передач модели ZF9, грузоподъемность шасси 16 т, ТСУ шкворневая, МКБ, ДВ. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), топливный насос BOSCH, система нейтрализации. ОГ (AdBlue), Common Rail, моб
Надстройка: Сортировочная тележка Optima, материал – финская сталь SSAB STRENX960MCE, конусы имеют 5-ти угловой профиль, сужающийся кверху, высота – 2500 мм, прорезь – сквозной лобовой щит с ловушкой сталь STRENX700- 3 мм.: Ловушка собрана из нержавеющей стали толщиной 6 мм на болтовых соединениях, рама из профильной трубы 180 мм, две лебедки для стягивания груза, лестница для подъема в фуру, ящик для инструментов 500х500, крылья колеса стальные с брызговиками, стальной настил с вырезом, манипулятор на заднем свесе
Купить лесовоз КАМАЗ 65111-3090-50 возможно в кредит или лизинг .
Компания РУССКИЙ ТРАК ООО работает со всеми банками и лизинговыми компаниями типа Вологодской области и других областей.
Осуществляем гарантийное и послегарантийное обслуживание грузовой и лесозаготовительной техники на СТО или с выездом специалиста.
Наши менеджеры имеют большой опыт продажи грузовых автомобилей и спецтехники поэтому мы всегда готовы оказать квалифицированную помощь в выборе модели автомобиля, его комплектации и в выборе кредитной и лизинговой программы.
Настоящее предложение не является публичной офертой.
Комплектации и цены согласовываются с отделом продаж ООО УК “Русский грузовик”.
Характеристики
| Формула колес | 6×6 |
| Тип шины | |
| Двигатель | |
| Номин. мощность двигателя (полная), л.с. | |
| Макс поднялся. Мощность (полезная), л.с. | |
| Модель редуктора | ЗФ9 |
| П/О главной передачи | |
| ТСУ (высота ССУ) | |
| Грузоподъемность, т | 16 |
| Резервуар | |
| Шины | 11. |
Добавить комментарий