Типы эвакуаторов

Поиск эвакуатора по параметрам

Поиск: Москва и область

• по округу
• по метро
• по городу в области
• по шоссе в области

• по типу
• по грузоподъемности

• обычный с лебедкой
• сдвижная платформа

Типы эвакуаторов — технические характеристики 

Эвакуаторы:

1. С гидроманипулятором (кран-манипулятор):

• c прямой платформой и краном
• c ломаной платформой и краном

2. С лебедкой
3. Со сдвижной платформой
4.

С частичной погрузкой
5. Автовозы 

 

---

Эвакуаторы с лебедкой

Въезд или затаскивание автомобиля на эвакуатор данного типа осуществляется по двум выдвижным аппарелям (наклонным платформам) при помощи профессиональной электрической или гидравлической лебедки (устройство, предназначенное для поднятия и опускания груза). Эвакуаторы с лебедкой могут иметь в комплектации подкатные тележки для эвакуации автомобиля с заблокированными колесами, дополнительные аппарели (для эвакуации автомобилей с малым дорожным просветом), а также комплект крепежных ремней с натяжными устройствами. Сдвижная лебедка имеет возможность поперечного перемещения, что позволяет притянуть к эвакуатору любой автомобиль независимо от того, с какой стороны у него находится эвакуаторный крюк. Марки эвакуаторов данного типа: ГАЗ-3302 «Газель», ГАЗ-3307/09 «Газон», ГАЗ-33086 «Земляк», ГАЗ-33104 «Валдай», МАЗ-437040 «Зубренок», КАМАЗ-4308, КАМАЗ-43118, ISUZU-NQR71P, Hyundai-72, ЗИЛ 5301 «Бычок», АМУР-4346, Scania R113M, DFAC-1045, BAW-6F и др.

---

Эвакуаторы со сдвижной платформой

Данный вид эвакуаторов оборудован сдвижной платформой с профессиональной электрической сдвижной или гидравлической лебедкой, что позволяет осуществлять эвакуацию любых автомобилей определенной массы. Также данный вид эвакуатора может быть укомплектован подкатными тележками для эвакуации автомобиля с заблокированными колесами, дополнительными аппарелями (для эвакуации автомобилей с малым дорожным просветом), комплектом крепежных ремней с натяжными устройствами. Марки эвакуаторов данного типа: ГАЗ-33104 «Валдай», КАМАЗ-4308, ISUZU-NQR71P, Hyundai-72, МАЗ-437040, МАЗ-437040 и др.

---

Эвакуаторы с гидроманипулятором:

Наличие у данного вида эвакуатора крана и грузовой автомобильной платформы позволяет увеличить результативность использования техники для транспортировки грузов и эвакуации автотранспорта, поскольку нет надобности прибегать к помощи двух машин (крана и грузового автомобиля). Эвакуатор, оборудованный краном-манипулятором, может за небольшое количество времени погрузить аварийный или неисправный автомобиль на собственную платформу и в короткие сроки вывезти его с места поломки или аварии. С помощью эвакуатора, оборудованного краном-манипулятором, возможно осуществить следующее: транспортировка нового автомобиля, эвакуация автомобилей с заблокированными замками зажигания, эвакуация автомобилей с закрытыми дверями, эвакуация автомобилей с неисправным рулевым управлением, с заблокированной коробкой передач, эвакуация автомобилей, находящихся в кювете, транспортировка «ракушек» и нестандартных грузов (перевозка кирпича, фундаментных блоков, металлических конструкций). Эвакуаторы, оборудованные краном-гидроманипулятором бывают двух видов: с прямой платформой и краном и с ломаной платформой и краном.

С прямой платформой и краном

Как видно из названия, эвакуатор данного типа имеет краноманипуляторную установку и цельнометаллическую платформу прямого типа. Длина стрелы полноповоротного крана-манипулятора определяет, на каком растоянии от эвакуатора возможно производить грузоподъемные работы. Также данный тип эвакуаторов оборудован траверсой (перекладиной), с помощью которой возможно удерживать в горизонтальном положении автомобили с различным расположением центра тяжести. Марки эвакуаторов данного типа: ГАЗ-3307/09 «Газон», ГАЗ-33104 «Валдай», КАМАЗ-4308, КАМАЗ-43118, МАЗ-437040 «Зубренок» и др.

---

С ломаной платформой и краном

Автоэвакуатор данного вида оборудован краноманипуляторной установкой и цельнометаллической платформой ломаного типа с выдвижными аппарелями (наклонными платформами) и профессиональной электрической лебедкой (устройство, предназначенное для поднятия и опускания груза), что позволяет осуществлять эвакуацию любых автомобилей определенной массы. Также как и в первом случае, длина стрелы полноповоротного крана-манипулятора определяет на каком расстоянии от эвакуатора возможно производить грузоподъемные работы. Также данный тип эвакуаторов оборудован траверсой (перекладиной), с помощью которой возможно удерживать в горизонтальном положении автомобили с различным расположением центра тяжести. Марки эвакуаторов данного типа: ГАЗ-3307/09, ГАЗ-33104 «Валдай», КАМАЗ-4308, Hyundai-72, ISUZU-NQR71P, ЗИЛ-5301 «Бычок», Амур 4346 и др.

---

Эвакуаторы с частичной погрузкой

Данный вид автоэвакуаторов предназначен для эвакуации и транспортировки грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и тяжелых автобусов методом частичной погрузки путем поднятия передней или задней оси эвакуируемого автотранспорта. Эвакуаторы с частичной погрузкой укомплектованы насадками различных типов и размеров, которые позволяют зацепить практически любой автомобиль, микроавтобус, автобус, грузовой автомобиль за мост, элементы подвески или раму. Такой эвакуатор может быть оборудован гидравлическими или электрическими лебедками для подтаскивания эвакуируемого автомобиля. Марки эвакуаторов данного типа: КАМАЗ-6520, VOLVO FH-12, КрАЗ-255 Б1 и др.

---

Автовозы

Двухэтажные эвакуаторы

Конструкция двухэтажного эвакуатора предполагает возможность эвакуации и транспортировки одновременно двух автомобилей различной массы. Конструкция эвакуатора предполагает наличие опорной рамки, которая повышает устойчивость эвакуатора при транспортировке и обеспечивает безопасность автомобиля, находящегося на нижней платформе. Верхняя платформа эвакуатора может быть ломаного типа, что позволяет достигать снижения габаритной высоты и центра тяжести загруженного автовоза-эвакуатора для безопасности его передвижения. Въезд эвакуируемого или транспортируемого автомобиля на платформы осуществляется по двум выдвижным облегченным аппарелям с помощью профессиональной гидравлической или электрической лебедки. Для данного типа эвакуаторов могут быть предусмотрены дополнительные аппарели для облегчения процесса загрузки автомобилей с малым дорожным просветом, что позволяет эвакуировать автомобиль любой марки, независимо от высоты его дорожного просвета, величины переднего свеса и от того, с какой стороны на нем расположен эвакуаторный крюк. Быстрое крепление авто на платформе эвакуатора обеспечивают дополнительные ремни. Марки эвакуаторов данного типа: KAM, ISUZU-NQR71P и др.

---

Автовозы для транспортировки 3-х и более автомобилей

Автовоз данного типа — это многофункциональное транспортное средство с платформой сдвижного типа или со станционной платформой, которое позволяет использовать тягач в качестве самостоятельного эвакуатора. Для закрепления автомобилей на платформе тягача и прицепе применяются самозатяжные ремни. Полуприцепы-автовозы имеют две опускающиеся аппарели (наклонные платформы) верхнего и нижнего ярусов, работающие с помощью механических лебедок (устройство, предназначенное для поднятия и опускания груза). Таким образом, загрузка/выгрузка автомобилей производится с зацепом по опускающимся аппарелям. Марки эвакуаторов данного типа: FOTON, SHAANXI.

• Апрелевка
• Балашиха
• Барыбино
• Бронницы
• Верея
• Видное
• Волоколамск
• Воскресенск
• Воскресенское
• Высоковск
• Голицыно
• Дедовск
• Дзержинский
• Дмитров
• Долгопрудный
• Домодедово
• Дрезна
• Дубна
• Егорьевск
• Железнодорожный
• Жуковский
• Загорянский
• Зарайск
• Звенигород
• Зеленоград
• Ивантеевка
• Истра
• Кашира
• Кимры
• Климовск
• Клин
• Коломна
• Королёв
• Котельники
• Красноармейск
• Красногорск
• Краснозаводск
• Краснознаменск
• Кубинка
• Куровское
• Ликино-Дулёво
• Лобня
• Лосино-Петровский
• Луховицы
• Лыткарино
• Люберцы
• Михнево
• Можайск
• Монино
• Московский
• Мытищи
• Наро-Фоминск
• Нахабино
• Ногинск
• Обнинск
• Одинцово
• Ожерелье
• Озёры
• Орехово-Зуево
• Павловская Слобода
• Павловский Посад
• Пересвет
• Подольск
• Протвино
• Пушкино
• Пущино
• Раменское
• Реутов
• Рошаль
• Руза
• Сергиев Посад
• Серпухов
• Солнечногорск
• Старая Купавна
• Ступино
• Талдом
• Троицк
• Фрязино
• Химки
• Хотьково
• Черноголовка
• Чехов
• Шатура
• Щербинка
• Щёлково
• Электрогорск
• Электросталь
• Электроугли
• Юбилейный
• Яхрома

Эвакуатор – виды и технические характеристики

Эвакуатор — транспортное средство, специально оборудованное для перевозки, погрузки и выгрузки автомобилей.  Как правило, его используют для доставки автомобиля на место ремонта (например, после ДТП) либо на штрафную стоянку, в случае нарушения правил парковки. Эвакуатор похож на грузовик, оснащенный лебедкой либо краном-манипулятором, со специальной площадкой (платформой) вместо кузова. Дополнительно эвакуатор оснащен креплениями, которые служат удерживающим устройством, предотвращающим скатывание автомобиля с платформы. Сама же платформа эвакуатора похожа на эстакаду, и это облегчает подъем машины на борт.

1. Эвакуатор, оснащенный лебедкой. Благодаря наличию лебедки (бывает либо гидравлическая, либо электрическая) способен полностью либо частично погрузить авто. Данный вид эвакуатора самый распространенный, такой чаще других можно встретить на дорогах. Именно эвакуатором с лебёдкой увозят неправильно припаркованные, поврежденные машины (как правило, это легковые автомобили). Сдвижная лебёдка перемещается поперечно, поэтому при погрузке автомобиля не имеет значения местонахождение эвакуаторного крюка. Марки отечественного производства: ГАЗ-3307/09 «Газон», ГАЗ-33 104 «Валдай», ГАЗ-33 02 «Газель», МАЗ-437 040 «Зубрёнок», КАМАЗ-43 08, КАМАЗ-43 118, ЗИЛ 53 01 «Бычок», АМУР-43 46. Популярные марки иностранного производства: ISUZU-NQR 71P, Hyundai-72, Scania R113M, DFAC-10 45, BAW-6F и др.
2. Эвакуатор манипулятор.Данный вид более всего подходит для таких случаев, когда автомобиль необходимо эвакуировать с проезжей части, которая плотно заставлена другими автомобилями. В современной ситуации на дорогах без такого вида эвакуации автомобиля иногда просто не обойтись. Эвакуатор с манипулятором способен оперативно погрузить и вывезти транспортное средство с места ДТП или аварийной остановки. Такой эвакуатор с легкостью может выполнить следующие задачи: перевозка нового автомобиля, эвакуация машин с поломками, при которых дальнейшее самостоятельное движение становится невозможным, а возможно и опасным, а также эвакуация автомобилей из канавы, транспортировка «ракушек» и специфических грузов (перевозка металлических конструкций, кирпича, строительных материалов).
   Платформа у таких эвакуаторов ломаная или прямая. Марки отечественного производства: ГАЗ-3307/09 «ГАЗОН», ГАЗ-33 104 «ВАЛДАЙ», КАМАЗ-43 08, КАМАЗ-431 18, МАЗ-437 040 «Зубрёнок», ГАЗ-33 07/09, ГАЗ-33 104 «Валдай», Амур 43 46. Популярные марки иностранного производства: Hyundai-72, ISUZU-NQR 71P и др.
   Различают эвакуаторы с ломаной и прямой платформой. Как один так и второй тип эвакуаторов оборудован траверсой. Траверса — перекладина задача которой,  удержание в горизонтальном положении автотранспорта.
3. Эвакуатор со смещающейся платформой. Имеет сдвигающуюся площадку и лебёдку (электрическую или гидравлическую сдвижную), именно за счет этого можно эвакуировать любые авто. Также данный вид возможно укомплектовать подкатными тележками (в случае блокировки колес у транспортируемого автомобиля), вспомогательными платформами (если у автомобиля малый дорожный просвет), крепежными ремнями. Марки отечественного производства: МАЗ-437 040, МАЗ-437 040, ГАЗ-33 104 «Валдай», КАМАЗ-43 08.
   Популярные марки иностранного производства: ISUZU-NQR71P, Hyundai- 72, и др.
4. Эвакуатор для грузовых и большегрузных авто ( грузовой эвакуатор ). Такой эвакуатор позволяет целиком или частично поместить автомобиль на площадку (на платформу помещается только передняя, либо только задняя часть автомобиля). Как правило, при эвакуации грузового транспорта требуется дополнительное оснащение и специальная техника. Такие эвакуаторы могут транспортировать технику весом до 40 тонн. Популярные марки: КАМАЗ-65 20, VOLVO FH- 12, КрАЗ-255 Б1 и др.

Самым ходовым эвакуатором является эвакуатор с лебедкой, рассмотрим на его примере технические характеристики ( ГАЗ-33 02 ).

Габаритные размеры: длинна 7 тыс. мм, ширина-2,1 тыс. мм, высота-2,3 тыс. мм

База автомобиля — 4 тыс мм

Колесная формула 4х2

Снаряженная масса автомобиля — 2,1 тыс. кг

Полная масса автомобиля- 3,5 тыс. кг

— на передней оси 1,3 тыс. кг

— на задней оси 2,2 тыс. кг

Масса перевозимого груза — 1,25 тыс. кг

Внутренние размеры платформы: длинна 4,3 тыс. мм, ширина 2,03 тыс. мм,

Погрузочная высота платформы — 880 мм

Тяговое усилие лебёдки — 4,1 тонны

Длина троса — 20 метров

ПРИМЕНЕНИЕ ЭВАКУАТОРА

Эвакуаторы используют для погрузки, выгрузки и перемещения автомобили различных типов. К каждому конкретному авто применяются соответствующие способы перевозки и погрузки, с учетом его технических характеристик. Весь транспорт на площадке эвакуатора фиксируется, что гарантирует полную сохранность при перевозке.

Эвакуатор ISUZU ELF 7.5 с частичной погрузкой. Купить в «Авто-Флит» +7 (495) 773-3494 www.auto-fleet.ru ВЫКУП, ПРОДАЖА, КОМИССИЯ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА.

ПРЕИМУЩЕСТВА ЭВАКУАТОРА

Эвакуаторы изначально предназначены для перевозки, а также самостоятельной погрузки/разгрузки транспортных средств, именно это и является их главным преимуществом. Помимо этого, эвакуаторы при перевозке автомобилей соблюдают очень важное правило — обеспечение безопасности, как самого транспортируемого автомобиля, так и людей, задействованных в перевозке. Это правило соблюдается благодаря тому, что эвакуатор оснащен специальной системой, которая автоматически срабатывает, если максимально допустимая нагрузка превышена.

Эвакуатор ISUZU NРR-75 со здвижной платформой оснащенный лебедкой. Купить в «Авто-Флит» +7 (495) 773-3494
www.auto-fleet.ru ВЫКУП, ПРОДАЖА, КОМИССИЯ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА.

10 различных типов эвакуаторов

Люди буксировали транспортные средства еще до того, как появились автомобили. Или, если быть более точным, люди использовали крупных животных, чтобы вытаскивать сломанные автомобили из грязи, снега или любого другого места. В противном случае эти автомобили просто окажутся брошенными.

Механик по имени Эрнест Холмс-старший изобрел первый эвакуатор в 1916 году после очень сложной эвакуации на дороге. В Международном музее буксировки, расположенном в родном городе Холмса, Чаттануге, штат Теннесси, выставлены живописные истории, а также отреставрированные антикварные эвакуаторы и оборудование.

Тем временем в Канаде находится самый большой эвакуатор в мире. Произведенная в Квебеке компанией NRC Industries, большая машина стоит 1 000 000 долларов и оснащена прочным и фиксированным краном, прикрепленным к задней части эвакуатора.

Contents

• Key Types
  • Flatbed Tow Truck
  • Hook and Chain Tow Trucks
  • Wheel-Lift Tow Truck
  • Boom Trucks
  • Integrated Tow Trucks
• Purposes
  • Improperly Parked Cars
  • Автомобильные аварии и разбивки
  • Специфические работы
  • Транспорта
  • Специфичные для промышленности используются

Ключевые типы

. или грузовик «отката», и это из-за того, как он работает. Его наиболее отличительной чертой является длинная гидравлическая платформа, которая наклоняется, а задняя часть полностью опускается на землю. Автомобиль, который необходимо отбуксировать, будет заведен или втянут на платформу грузовика и закреплен до того, как платформа грузовика будет опущена обратно в горизонтальное положение.

Бортовой автомобиль — самый популярный тип эвакуатора, который можно использовать для самых разных целей. Платформы хороши тем, что буксируемое транспортное средство хорошо закреплено, и они приподняты над землей. Для неподвижных транспортных средств у бортовых грузовиков есть лебедка, которая тянет автомобиль на платформу.

Эвакуаторы с крюком и цепью

Эвакуатор с крюком и цепью, вероятно, является самым старым типом эвакуатора, и это тот, который вы узнаете больше всего. Однако они, как правило, оказывают сильное давление на буксируемые транспортные средства, поэтому в наши дни они используются не так часто.

Как следует из названия, эвакуатор с крюком и цепью использует крюк и цепь для буксировки транспортных средств из одного места в другое. Крюк крепится к бамперу или оси автомобиля, которые могут быть натянуты или повреждены во время движения. Цепь также может поцарапать кузов автомобиля, поэтому такие грузовики обычно не используются. Кроме того, вы не можете использовать этот тип грузовика для полноприводных грузовиков или грузовиков 4×4, потому что это может повредить трансмиссию.

Эвакуатор с колесным подъемником

Эвакуаторы с колесным погрузчиком произошли от крюковых и цепных эвакуаторов, но работают они немного по-другому. Вместо крюка и цепи в этих грузовиках используется металлическая вилка, которая часто касается только колес. Хомут крепится под ведущими колесами автомобиля, поэтому в зависимости от автомобиля он может быть передним или задним. Оттуда гидравлический или пневматический подъемник поднимает этот конец транспортного средства в воздух для буксировки.

Хотя этот грузовик не может обеспечить такой же уровень защиты, как бортовой грузовик, они предотвращают повреждение бампера, и в нем нет цепей, которые могут поцарапать кузов автомобиля.

Тележки со стрелой

Тележка со стрелой имеет гидравлическую стрелу, которая выдвигается за пределы транспортного средства, и во многих случаях это самый простой способ эвакуации транспортного средства. Некоторые стрелы находятся в фиксированном положении, в то время как другие поворачиваются, а тяжелые грузовики со стрелой представляют собой, по сути, уменьшенную версию мобильного крана.

Вначале грузовики со стрелой использовали для подъема транспортных средств крюк и цепь, но в наши дни грузовики оснащены стропами или ленточными подъемниками, которые немного безопаснее в использовании. Стрела работает с лебедкой, а вместе с обвязкой они могут поднимать автомобили из труднодоступных мест и отбуксировать их в безопасное место. Опять же, полноприводные автомобили нельзя буксировать этим типом транспортного средства, так как это может повредить трансмиссию.

Интегрированные эвакуаторы

Нажмите, чтобы узнать цену

Интегрированный эвакуатор — это автомобиль, в котором используются два разных механизма, и наиболее распространенная комбинация — это стрела и колесный подъемник, объединенные в один блок. Они полезны для небольших работ, когда грузовик с полной стрелой может не понадобиться, а интегрированные грузовики имеют органы управления внутри автомобиля, поэтому можно быстро забрать автомобиль, даже не выходя из грузовика.

Эти грузовики могут быть среднего размера или предназначены для тяжелых пикапов, так как рычаги сильно встроены в ядро ​​​​транспортного средства, что делает их более устойчивыми и способными.

Цели

Неправильно припаркованные автомобили

Если вы когда-либо парковались в неположенном месте, возможно, вы уже имели дело с эвакуатором. Неправильно припаркованные автомобили, как известно, эвакуируют, и обычно вокруг есть знаки, предупреждающие вас об этой возможности. В большинстве случаев для буксировки транспортного средства будет использоваться встроенный грузовик, поскольку они часто являются наиболее гибкими, но разные компании могут использовать разные типы грузовиков. Конечно, это также зависит от автомобиля.

Автомобильные аварии и поломки

Если вы когда-либо попадали в аварию или ломались на обочине дороги, вы, вероятно, уже имели дело с эвакуатором. Когда транспортные средства неподвижны или серьезно повреждены, их необходимо отбуксировать с площадки в безопасное место.

Эвакуатор, который используется для подъема поврежденных или сломанных транспортных средств, зависит от транспортного средства или характера аварии. Например, если ваш автомобиль остается на дороге и его все еще можно увезти, ваша компания-эвакуатор может использовать встроенный грузовик или грузовик с колесным погрузчиком. Однако, если ваш автомобиль застрял в кювете, для его подъема может потребоваться стрела. Бортовые эвакуаторы также обычно используются для буксировки автомобилей в обеих ситуациях.

В большинстве случаев эвакуаторы доставят ваш автомобиль в ремонтную мастерскую, домой или в указанное место. По этой причине многие ремонтные мастерские также предлагают услуги буксировки и помощь на дороге.

Тяжелые работы

Некоторые тягачи предназначены для тяжелых работ, и все типы тягачей имеют версии для тяжелых условий эксплуатации. Встроенный эвакуатор стандартного размера может перевозить припаркованные легковые и грузовые автомобили, но иногда требуется буксировка полуприцепов и школьных автобусов, для чего может потребоваться специальный автомобиль. Предприятия, владеющие большим парком транспортных средств, особенно с автобусами и другими транспортными средствами, также могут иметь эвакуаторы в составе своего парка.

Транспортировка

Некоторые эвакуаторы просто необходимы для перевозки автомобиля, машины или оборудования из одного места в другое. Размер эвакуаторов, используемых для этих работ, будет зависеть от типа транспортного средства. Эвакуаторы используются для перевозки больших объемов оборудования и материалов в определенные места.

Применение в конкретных отраслях

Эвакуаторы нужны повсеместно, и в определенных отраслях они либо используются часто, либо всегда есть под рукой. Эвакуаторы распространены во всех следующих областях.

• Частное использование: Большинство буксирных компаний являются частными компаниями, которые вы нанимаете для восстановления после аварии, поломки или чего-то еще.
• Местная полиция: некоторые полицейские управления владеют собственными эвакуаторами, в то время как другие нанимают частные компании.
• Правительственные ведомства: Другие правительственные ведомства имеют собственные эвакуаторы. Например, пожарные части, транспортные службы и отделы общественных работ могут иметь собственные транспортные средства для буксировки.
• Использование в военных целях: у военных также могут быть собственные эвакуаторы, которые помогают им как можно быстрее вытаскивать застрявшие автомобили.
• Упаковочные компании: Поскольку у упаковочных компаний есть парк транспортных средств, они также могут иметь свои собственные тягачи.

Справочник по 4 основным типам эвакуаторов

Эвакуаторы бывают разных типов для различных целей, например, для перевозки разбитого автомобиля на свалку или перевозки неисправного автомобиля в ремонтную мастерскую. Как правило, компании-эвакуаторы полагаются на несколько основных типов эвакуаторов и эвакуаторов в своей повседневной работе. Когда вы знаете основные различия между типами эвакуаторов, вы можете лучше подготовиться к выбору правильного для нужд вашей компании.

Узнайте больше об основных видах эвакуаторов и стоимости моделей скрытых колесных подъемников ниже.

Содержание

• Каковы основные типы эвакуаторов?
  • Бортовой или откатной эвакуатор
  • Тележки с крюком и цепью
  • Интегрированные эвакуаторы
  • Эвакуаторы с колесным подъемником
    

Каковы основные типы эвакуаторов?

На сегодняшний день буксировочные компании используют четыре основных типа эвакуаторов. Эти эвакуаторы включают крюковые и цепные эвакуаторы, эвакуаторы с колесным подъемником, бортовые эвакуаторы и интегрированные эвакуаторы. Зная различные типы эвакуаторов, вы сможете выбрать подходящий для ваших нужд:

1. Эвакуатор с бортовой платформой или с откатом

Эвакуаторы с безбортовой платформой или с откатом имеют в задней части пустую платформу с плоским верхом, предназначенную для перевозки транспортных средств на ней. Когда этим эвакуаторам необходимо установить автомобиль на свою платформу, они используют гидравлику для вертикального перемещения платформы вверх или вниз.

Когда оператор готов поднять транспортное средство, он просто ставит свою платформу на землю и ведет транспортное средство поверх него. Когда транспортное средство не работает и не может управляться, оператор будет использовать цепи и лебедку, чтобы буксировать транспортное средство на платформу. После того, как автомобиль окажется на платформе, мощная гидравлическая система эвакуатора поднимает платформу и автомобиль в безопасное положение за кабиной.

Поскольку бортовые грузовики просты в эксплуатации, их часто можно увидеть на дорогах, буксирующих транспортные средства к месту назначения. Эвакуационные компании обычно используют их для подбора и перевозки автомобилей, попавших в аварию или поломавшихся в дороге.

Грузовики с бортовой платформой также популярны, потому что они обеспечивают безопасный способ перевозки транспортных средств. С этим типом эвакуатора вы не оказываете потенциально опасного давления на буксируемые автомобили и не волочите автомобиль по земле. Вместо этого бортовая платформа берет на себя всю нагрузку, защищая автомобиль от вредных условий во время транспортировки.

2. Крюковые и цепные тележки

Компании используют крюковые и цепные эвакуаторы для буксировки сломанных автомобилей. Эти грузовики оснащены прочным крюком и цепью, прикрепленными к их задней части. Операторы могут прикрепить крюк к транспортному средству, которому требуется буксировка или часть груза, и тянуть его за грузовиком, когда они едут по дороге. Когда оператор прикрепляет крюк и цепь к транспортному средству, он поднимает одну сторону транспортного средства, подвешивая его в воздухе и оставляя колеса другой стороны на земле.

При транспортировке автомобиля к месту назначения эти типы эвакуаторов в основном тянут автомобиль за собой. Этот способ транспортировки может нанести вред тому, что буксируется, поскольку он подвергает опасности бампер и другие части автомобиля, что приводит к царапинам и более серьезным повреждениям. Кроме того, эти эвакуаторы несовместимы с полноприводными или полноприводными автомобилями, поскольку волочение может повредить трансмиссии этих транспортных средств.

Из-за возможности повреждения во время буксировки компании обычно используют только крюковые и цепные тележки для аварийных автомобилей и других грузов, не требующих бережного обращения. В свое время это были одни из самых популярных видов эвакуаторов. Они по-прежнему полезны и сегодня для конкретных приложений, таких как буксировка автомобилей на свалки.

3. Интегрированные эвакуаторы

Интегрированные эвакуаторы — еще один из основных типов тяжелых эвакуаторов. Эти грузовики специализируются на эвакуации и буксировке тяжелых транспортных средств, таких как автобусы и грузовики. Поскольку эти эвакуаторы очень быстро подключаются к транспортным средствам, они также часто используются для буксировки транспортных средств для изъятия или незаконной парковки.

Как правило, встроенный эвакуатор оснащен колесным подъемником и стрелой, объединенными в единое целое. Поскольку они предназначены для перевозки невероятно тяжелых и больших транспортных средств, они также оснащены дополнительной осью. Эта дополнительная ось помогает грузовику лучше противостоять большому давлению, оказываемому на грузовик во время транспортировки, делая эвакуатор более устойчивым и прочным. Интегрированные эвакуаторы также имеют свои рычаги, установленные в ядре грузовика, чтобы придать им большую устойчивость.

Операторы могут управлять системой подъема колес и стрелой из своей кабины, что означает, что им не нужно покидать грузовик, когда они подбирают транспортное средство. Эта возможность оставаться в кабине особенно полезна, когда оператор конфискует транспортное средство и ему необходимо двигаться быстро.

4. Эвакуаторы с колесным подъемником

Являясь обновленной версией тележки с крюком и цепью, эвакуатор с колесным подъемником поднимает переднюю или заднюю часть автомобиля, оставляя колеса другой стороны на дороге. Затем эвакуатор тащит автомобиль за собой по пути к месту назначения. Эти эвакуаторы обычно используются для перевозки инвалидов в ремонтные мастерские.

В отличие от крюковых и цепных эвакуаторов, которые опираются на цепи, эвакуатор с колесным подъемником использует металлическую скобу для крепления автомобиля. Оператор размещает металлическую скобу под передними или задними колесами автомобиля. Затем грузовик использует пневматический подъемник или гидравлический подъемник, чтобы частично поднять автомобиль в воздух позади эвакуатора. После того, как оператор установит транспортное средство в это положение, он может направить эвакуатор и транспортное средство в желаемое место назначения.

Поскольку в этих эвакуаторах вместо цепей используются металлические хомуты, они не так сильно нагружают автомобиль. В результате они не повреждают автомобиль, как это делают грузовики с крюком и цепью, и операторам не нужно беспокоиться о том, чтобы поцарапать бампер автомобиля. Отсутствие повреждений делает эвакуаторы с колесными погрузчиками подходящими для автомобилей, нуждающихся в ремонте, а не для автомобилей, предназначенных для свалки.

Модели подъемников со скрытыми колесами Lift and Tow

Компания Lift and Tow предлагает модели подъемников со скрытыми колесами, которые вы можете использовать для оснащения своей буксирной компании. Наши комплекты для буксировки скрытых колесных подъемников просты в установке, что позволяет компаниям легко превращать пикапы в тягачи. Мы с гордостью предлагаем модели со скрытым подъемником, совместимые с большинством пикапов средней и большой грузоподъемности. Поскольку наши буксировочные системы крепятся к днищу грузовика, они полностью скрыты от глаз, когда вы ими не пользуетесь.

Если вы выберете наше буксирное оборудование серии Z, вашим операторам не придется выходить из грузовика, чтобы забрать автомобиль, поскольку оборудование самозагружается и управляется дистанционно. Эта функция самозагрузки делает систему идеальной для агентов по изъятию имущества, которым необходимо быстро забрать автомобили. Многие из наших клиентов выбирают наши модели колесных подъемников из-за их доступной цены и прочной высококачественной конструкции.

Просмотрите наши модели скрытых подъемников для колес, чтобы найти ту, которая соответствует вашим потребностям. Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с нами сегодня.