Эов 4421 ттх: экскаватор ЭОВ-4421 – ex-44.html

Содержание

экскаватор ЭОВ-4421 – ex-44.html

(семидесятые-девяностые годы )

Экскаватор ЭОВ-4421

Войсковой экскаватор ЭОВ-4421 предназначен для отрывки котлованов и траншей при выполнении земляных работ по фортификационному оборудованию позиций, районов сосредоточения войск, командных пунктов.

Привод рабочего органа – обратного ковша гидравлический. Давление в системе гидравлики создается от гидронасосов, приводимых в действие автономным дизельным двигателем  СМД-14  размещенным на поворотной платформе. Экскаватор не универсальный. Ковш обратного типа на ковш прямого типа не переоборудуется, вследствие чего набор грунта в ковш производится только при движении его сверху вниз. Объем ковша 0.65 куб. м. Наибольшая глубина копания 3.25 м. Производительность при отрывке котлованов 60-70 куб.м в час, при отрывке траншеи 50-60 куб.м.

в час.

Подъем и опускание аутригеров производится гидравликой без выхода экскаваторщика из кабины, благодаря чему при наличии двух членов экипажа (водителя и экскаваторщика) машина может периодически перемещаться. Это удобно при отрывке траншей. Впрочем, обычная привычка армии экономить на численности экипажей инженерных машин привела к тому, что по штату машиной управляет один человек водитель-экскаваторщик.

Рукоять экскаватора оборудована крюком, что позволяет использовать машину и как автокран грузоподъемностью 3.0 тонны.

Гидравлический привод оборудования обеспечивает экскаваторщику возможность очень точно управлять ковшом, заглублять ковш в грунт принудительно, что очень важно при  разработке мерзлых грунтов, обкапывании и удалении крупных камней и т.п.

Основные тактико-технические характеристики ЭОВ-4421

Тип машины. ……………………………………………………………………………………………..экскаватор на колесной базе
Базовая машина………………………………………………………………………………………….КРАЗ-255Б (позднее КРАЗ-260)
Масса машины…………………………………………………………………………………………….20т.
Экипаж………………………………………………………………………………………………………2 чел.
Габаритные размеры:
                                     – в транспортном положении
                                                                                          длина…………………….. …..9.4м.
                                                                                          ширина………………………..2.77м.
                                                                                          высота ……………………….. 4.2м.
Емкость ковша…………………………………………………………………………………………….0.65 куб.м.
Производительность при    отрывке котлованов……………………………………………90-100 куб.м.
Производительность при отрывке траншеи………………………………………………… 70-90 куб.м.
Разрабатываемые грунты…………………………………………………………………… ………I-IV
Максимальная глубина копания без перемещения машины………………………….3. 25м. при ширине по дну 2.5м.
2.0м. при ширине по дну 4.0м.
Максимальный радиус копания с одного места…………………………………………..7.34м.
Наибольшая высота опорожнения ковша…………………………………………………….4.5м.
Грузоподъемность при использовании в качестве автокрана……………………….3.0 т. при вылете стрелы 3 м.
Максимальная высота подъема крюка…………………………………………………………4.5м.
Вылет крюка……………………………………………………………………………………………….3. 0 – 5.16м.
Максимальный угол подъема в рабочем положении……………… …………………..10 градусов
Максимальный угол крена в рабочем положении……………… …………………………6 градусов
Колея…………………………………………………………………………………………………………..2.16м.
Клиренс………………………………………………………………………………………………………33.5см.
Минимальный радиус разворота в транспортном положении…………………….13.5м.
Время перевода машины из транспортного в рабочее или обратно………………..2 мин.
.
Характеристики базовой машины (КРАЗ-255Б):
Двигатель. …………………………………………………………………………………………………дизельный ЯМЗ-238
Мощность двигателя 176.52 квт. (240 л.с.)
Транспортная скорость максимальная………………………………………………………….70 км/час.
Максимальный угол подъема в транспортном положении…………………………….30 градусов
Максимальный угол крена в транспортном положении…………………………………15 градусов
Преодолеваемый брод…………………………………………………………………………………1.0м.
Емкость топливных баков……………………………………………………………………………330 литров
Запас хода по топливу. ………………………………………………………………………………..500 км.
Характеристики  двигателя рабочего оборудования:
Двигатель…………………………………………………………………………………………………..дизельный СМД-14
Мощность двигателя………………………………………………………………………………….55.16 квт. (75 л.с.)
Запас работы по топливу………………………………………………………………………….10-12 час.

Состоит на вооружении инженерно-позиционных батальонов (ИПОЗБ).

Источники

1.Наставление по военно-инженерному делу для Советской Армии. Военное издательство Министерства обороны СССР. Москва. 1984г.

2.Военно-инженерная подготовка. Учебное пособие. Военное издательство Министерства обороны СССР. Москва. 1982г.
3. Сайт “Студенту на заметку” (Student.zoomru.ru)

—***—

 

©Веремеев Ю.Г.
Главная страница
-инженерная техника

От автора. Не смотря на то, что в войсках имеются гораздо более производительные машины (например МДК-3 имеет производительность 500-600 куб.м. в час) оказалось, что экскаваторы по-прежнему нужны. Это выяснилось после того, как был снят с вооружения экскаватор Э-305 и последние машины этого типа были списаны. Выяснилось, что во многих случаях требуется отрывка небольших по размеру котлованов (для блиндажа, ДЗОТа, ДОТа, КНП), а в ряде случаев требуется, чтобы котлован был кроме того сложной фигурной формы. Машины типа МДК или ПЗМ с этой задачей справиться не могут.

ЭОВ-4421 появился в войсках через несколько лет после ухода Э-305 и оказался нужной и полезной машиной. Тем более, что в отличие от гусеничных землеройных машин он гораздо менее габаритен, значительно подвижнее, прост и надежен в управлении.

Вдобавок выяснилось, что попытки создать землеройные машины подобные БТМ или МДК на колесной базе оказались безуспешны. Конструкторы, создав по требованию пехоты и танкистов колесные землеройные машины, способные поспевать за танковыми и автомобильными колоннами, вдруг выяснили, что эти машины копать в общем то неспособны из-за плохого сцепления колес с грунтом. ЭОВ оказался спасением.

Экскаватор Кохановский ЭЗ ЭОВ 4421 технические характеристики

индустрия » Спецтехника » Экскаваторы » Кохановский ЭЗ

Экскаватор Кохановский ЭЗ ЭОВ 4421 является колесным экскаватором, изготовленным на Кохановском экскаваторном заводе на базе КРАЗ-255Б.

Экскаватор Кохановский


ЭЗ ЭОВ 4421 технические характеристики:
  • Эксплуатационная масса 20000 кг.
  • Габаритные ширина/высота/длина – 2770 мм/4200 мм/9400 мм.
  • Двигатель рабочего оборудования:
    • тип – дизельный;
    • модель СМД-14;
    • мощность 55,16 кВт или 75 л. с.;
    • запас хода по дизтопливу 10-12 ч.
  • Характеристики базовой машины:
    • тип двигателя – дизельный;
    • модель двигателя ЯМЗ-238;
    • мощность двигателя 176,52 кВт или 240 л. с.;
    • транспортная скорость хода 70 км/ч;
    • угол подъем/крена в транспортном положении – 30 градусов/15 градусов;
    • емкость бака дизтоплива 330 л;
    • преодолеваемый брод 1000 мм;
    • запас хода по дизтопливу 500 км.
  • Колея 2160 мм.
  • Клиренс 335 мм.
  • Радиус разворота 13500 мм.
  • Угол подъема/крена в рабочем положении – 10 градусов/6 градусов.
  • Время перехода из рабочего в транспортное положение и наоборот 2 мин.
  • Производительность:
    • отрывка котлованов 60-70 м3/ч;
    • отрывка траншей 50-60 м3/ч.

Экскаватор Кохановский ЭЗ ЭОВ 4421 технические характеристики рабочего оборудования:

  • вместительность ковша 0,65 м3;
  • глубина копания 3250 мм при ширине дна 2500 мм и 2000 мм при ширине дна 4000 мм;
  • радиус копания 7340 мм;
  • высота выгрузки 4500 мм;
  • вес поднимаемого груза, используя оборудование в качестве автокрана 3000 кг с вылетом стрелы 3000 мм;
  • высота подъема крюка 4500 мм;
  • вылет крюка 3000 мм-5160 мм.

Экскаватор колесный Кохановский ЭЗ ЭОВ 4421 используется при выполнении землеройных работ с грунтами I-IV категорий, сыпучими материалами, скальными породами, мерзлыми грунтами. Данный экскаватор не является универсальным, так как обратная лопата не меняется на прямую лопату, в результате чего грунт погружается в ковш лишь при движении сверху вниз.

Давление гидравлической системы создается от гидравлических насосов, которые приводятся в действие благодаря автономному двигателю СМД-14, размещенному на поворотной платформе. Кроме экскаваторного ковша данной техникой может использоваться крюк, который позволяет эксплуатировать ее как автокран.

Экскаватор колесный Кохановский ЭЗ ЭОВ 4421 обладает следующими преимуществами:

  • наличие кабины водителя и кабины экскаваторщика, которые обеспечивают комфортабельность рабочего места, отличную обзорность осуществляемых работ, а также защиту от попадания на рабочее место пыли, газа;
  • наличие удобных сидений в кабинах водителя и экскаваторщика;
  • наличие приборов для контроля, управления техникой, которые удобно расположены на панели управления, а также отсеков, применяемых для хранения предметов первой необходимости;
  • длительный период эксплуатации;
  • устойчивость;
  • высокая проходимость;
  • точность, эффективность выполняемых работ;
  • легкость технического обслуживания и управления;
  • доступность деталей, ремонтопригодность;
  • возможность принудительного заглубления ковша в грунт, которая позволяет работать с мерзлым грунтом, крупными камнями и так далее.

Читайте также

  • Экскаватор Кохановский ЭЗ EW-1400 технические характеристики

    Подробное описание технических параметров колесного экскаватора EW-1400, производства Кохановского экскаваторного завода. …


КрАЗ-255 | Weaponsystems.net



Обзор

КрАЗ-255

Тактический грузовик КрАЗ-255 на выставке.

Источник: Иоганнес Максимилиан – © GNU Attribution Share Alike Лицензия

Origin

Советский Союз

Тип

ТАКТИЧЕСКИЙ ТРЕЗАНИЕ

ВНУТРЕННЯЯ СЛУЖБА

1967

Статус

В эксплуатации

Разработка

В эксплуатации

.0011

1960-е

Разработчик

Советский Союз – КрАЗ

Производство

1967 – 1993

Производитель

Советский Союз – КрАЗ
Украина – КрАЗ

Произведено

Более 160 000, включая спецтехнику.

Описание

Введение

КрАЗ-255 — тактический грузовик советского производства. Он был разработан КрАЗом в 1960-х годах и заменил на конвейере более ранний КрАЗ-214. Ключевыми улучшениями КрАЗ-255 по сравнению с предшественником являются более мощный двигатель ЯМЗ-238 и особенно большие шины. Шасси КрАЗ-255 с грузоподъемностью 7,5 т оказалось пригодным для различных инженерно-технических вариантов.

На конвейере был дополнен КрАЗ-260, позже заменен КрАЗ-6322. Благодаря прочной и надежной конструкции КрАЗ-255 используется и сегодня.

Перечень базовых моделей КрАЗ-255

КрАЗ-255Б

Базовая модель тактического грузовика, выпускается с 1967 года. Имеет грузовой отсек с брезентом.

КрАЗ-255Б1

Улучшенная модель, выпускается с 1979 года. Усовершенствована тормозная система и реализовано большое количество мелких конструктивных доработок в конструкции.

КрАЗ-255В

Модель тягача на базе КрАЗ-255Б.

КрАЗ-255В1

Модель тягача с такими же усовершенствованиями, как КрАЗ-255Б1. Выпускается с 1979 года.

Детали

Факты КрАЗ-255

Общий

Происхождение

Советский Союз

Тип

Тактический грузовик

Crew

1 + 1 в кабине (драйвер, пассажир)

Размеры

Вес

11,9 T пустой

20 T MAX LOAD

Длина

8,65 M

WIW Высота

2,94 м крыша кабины

3,18 м трнинополина

Сорт

Грузовая емкость

7,5 T

Буксированная нагрузка

30 T на дороге

10 T Off Road

30 30 T на дороге

10 T Off Road

30 30 T на дороге

10 T Off Road

0088 Chassis

Chassis type

Wheeled chassis, 6×6

Tread

2. 16 m

Wheelbase

4.6 + 1.4 m

Automotive

Engine

YaMZ-238 V8 diesel

Power output

240 л.с. при 2100 об/мин

Трансмиссия

Механическая, 5 вперед, 1 назад

Топливо

330 л

Мобильность

Скорость 9 км/ч по шоссе

11

Диапазон

825 – 950 км на дороге

Радиус поворота

26 M

Соотношение мощности к весу

20 л.с./T пусто

12 л.с.

0.36 m

Gradient

58 %

Fording

1 m

Protection

Armor type

None, softskin vehicle

NBC system

No

Система дымоудаления

№

Варианты

ЭОВ-4421

Военный многоковшовый экскаватор ЭОВ-4421 на базе шасси КрАЗ-255Б, вид сбоку.

Источник: Кузьмин Виталий Владимирович – © GNU Attribution Share Alike лицензия

Специальные автомобили на базе шасси КрАЗ-255

ТММ-3

Мостоукладчик.

ПМП и ПМП-М

Понтонная система.

ЭОВ-4421

Военный многоковшовый экскаватор.

Э-305БВ

Экскаватор военный.

КС-3572

Военно-полевой кран.

АТЗ-8,5-255Б

Топливозаправщик.

ПРВ-9А

РЛС определения высоты. ПРВ-9А обычно базировался на КрАЗ-214, но некоторые из них устанавливались на КрАЗ-255Б.

ПРВ-16Б

РЛС определения высоты. Используется совместно с системами ПВО. Индекс ГРАУ 1РЛ132. Отчетное название НАТО – «Тонкая кожа Б».

ТЗМ

Транслодер для ТОС-1 Буратино.

Медиа

КрАЗ-255


Тактический грузовик КрАЗ-255 на выставке.

Источник: Johannes Maximilian

Copyright: GNU Attribution Share Alike license

КрАЗ-255


Тактический грузовик КрАЗ-255, вид спереди.

Источник: Alf van Beem

Copyright: Public domain

КрАЗ-255


Тактический грузовик КрАЗ-255, вид сбоку.

Источник: Альф ван Бим

Авторские права: Общественное достояние

КрАЗ-255


Два тактических автомобиля КрАЗ-255 с секциями наплавного моста ПМП на пересеченной местности.

Источник: Кузьмин Виталий В.

Copyright: GNU Attribution Share Alike license

ПРВ-16Б


РЛС высоты ПРВ-16Б на шасси КрАЗ-255 в транспортной компоновке с РЛС убранной вперед.

Источник: Stribrohorak

Авторское право: GNU Attribution Share Alike license

ATZ-8.5-255B


Автоцистерна АТЗ-8,5-255Б на шасси КрАЗ-255 на выставке.

Источник: Виталий В. Кузьмин

Copyright: GNU Attribution Share Alike license

< Предыдущий > Следующий

Статьи по теме

КрАЗ-260

КрАЗ-260 разработан для замены КрАЗ-255 на конвейере и на военной службе.

Чтение подробнее о КрАЗ-260

КрАЗ 255Б1 ЭОВ-4421 (1967-1985) (Экскаватор) чертежи грузовика (рисунки) | Скачать чертежи, чертежи, блоки Autocad, 3D модели

  • Грузовики
  • Все картинки

Узнайте, как скачать этот материал

Telegram бот для поиска материалов

Покупка чертежей

Подпишитесь на получение информации о новых материалах:

t. me/alldrawings

vk.com/alldrawings

6

6 Описание В архиве чертежи (картинки) с габаритными размерами

Содержание проекта

255Б1 ЭОВ-4421 (1967-1985) (Экскаватор).rar [ 910 КБ ]

КрАЗ 255Б1 ЭОВ-4421 (1967-1985) (Экскаватор)

Краз 255Б1_ЭОВ-4421. jpg [ 967 КБ ]

Аналогичные материалы

Грузовой автомобиль КрАЗ 255Б1 – чертежи, размеры, цифры

Opel Kadett GSi (1985) (Opel Kadett GSI (1985)) есть чертежи автомобиля

Nissan Mid 4 (1985) (Ниссан Мид 4 (1985)) – чертежи (чертежи) автомобиля

Ленд Ровер 90 (1985) (Ленд Ровер 90 (1985)) – чертежи автомобиля

Автомобиль КрАЗ-65055 Самосвал 6х4 (2007 г.