Дз 98 автогрейдер цена: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито
Автогрейдер ДЗ-98 Цены
Описание
Характеристики автогрейдера (грейдера) ДЗ-98
Наша группа компаний «Атлант» реализует новые автогрейдеры ДЗ-98 по цене от челябинского завода изготовителя, так как являемся официальными дистрибьюторами. Мы заниманием лидирующие позиции на рынке по поставкам спецтехники и сотрудничаем с известными производителями, что позволяет предоставлять выгодные условия для работы.
Назначение и преимущества
Техника предназначена для работы с грунтами разной плотностью, что значительно расширяет сферу использования. Технические характеристики грейдера ДЗ-98 позволяют проводить эксплуатацию при температуре окружающей среды в диапазоне от -45 °C до +40 °C, но все зависит от комплектации.
Автогрейдеры ДЗ-98 используются в следующих направлениях:
- при строительстве дорог для перемещения старого полотна;
- для планировки и формировки различных насыпей;
- для демонтажа оставшихся участков после снятия дорожного полотна;
- в качестве снегоуборочной техники и т.

д.
Все работы на местности проводятся отвальным ножом, при необходимости выполняется регулировка в вертикальной или горизонтальной плоскости, а управление происходит с помощью гидравлики.
Основные плюсы:
- на грейдер ДЗ-98 можно установить сменное рабочее оборудование;
- возможность работы на мягком грунте за счет полного привода мостов;
- простое обслуживание и ремонт техники;
- регулировка степени заглубления и ширины отвала;
- надежные многодисковые тормоза не требуют постоянной регулировки;
- высокий комфорт при работе: кресло оператора и рулевая колонка регулируются.
Где купить автогрейдер ДЗ-98 по низкой цене?
Производственная компания «Атлант» на рынке с 2008 года, за время деятельности наработана большая клиентская база и поставщиков спецтехники, что говорит о нашем профессионализме. Мы постоянно повышаем сервис обслуживания клиентов, за счет чего сотрудничество протекает в максимально комфортных условиях.
Наши достоинства:
- большой ассортимент – в продаже несколько модификаций автогрейдеров ДЗ-98;
- доступные цены за счет официального представительства заводов;
- предоставляется возможность оформления лизинга;
- оперативная доставка по регионам России и странам СНГ;
- в продаже представлена новая техника и б/у;
- в каталоге на грейдер ДЗ-98 имеется необходимое комплектующее для ремонта и обслуживания;
- специальные предложения для сотрудничества на постоянной основе!
Если возникли вопросы по техническим характеристикам автогрейдера ДЗ-98 или для оформления заказа вы всегда можете обратиться по телефону или через форму обратной связи к нашим специалистам.
| Общие данные | |
| Класс | 250 |
| Вес, эксплуатационный | 19 500/20 487 кг |
| Габариты (ДхШхВ), мм | 10800х3220х4000 |
| Колея узких передних колес | 2 622 мм |
| Колея широких передних колес | 2 696 мм |
| Колея узких задних колес | 2 502 мм |
| Колея широких задних колес | 2 576 мм |
| Вес автогрейдера, приходящийся на передний мост | 5 660 мм |
| Вес, приходящийся на средний и задний мосты | 13 850 мм |
| Нагрузка на грунт при отвале, установленном перпендикулярно продольной оси | 103 000 Н (10 500 кгс) |
| Нагрузка на грунт на зубьях кирковщика | 45 400 Н (4 630 кгс) |
| Кол-во передач | 6 вперед/6 назад |
| Тяга на отвале при движении вперед | 185 650 Н (18 565 кгс) |
| Тип привода | 1х3х3 |
| Минимальный радиус поворота | 18 м |
| Уклон удержания машины стояночным тормозом | не менее 15 % |
| Ведущие мосты | все (3) |
| Управляемый мост | передний |
| Полуоси | полностью разгруженного типа |
| Размер шин | 16. 00-24 дюйм или 20,5-25 дюйм |
| Давление в шинах | 0,23….0,28 МПа |
| Двигатель | |
| Тип | дизельный |
| Модель | ЯМЗ-238НДЗ или Cummins M-11C265 |
| Мощность | 173 кВт (240 л.с.) или 202 кВт (275 л.с.) |
| Частота вращения | 1700 об/мин или 1700 об/мин |
| Пуск | стартерный |
| Мин. удельный расход топлива | 220 г/кВт.ч (162 г/л.с.ч) |
| Тип трансмиссии | |
| Стояночный тормоз | ленточного типа |
| Промежуточные передачи к мостам | карданные |
| Скорость движения машины вперед при ном. частоте вращения колен. вала | от 3,5 до 41 км/час |
| Грейдерный отвал | |
| Длина | 4 200 мм |
| Высота | 700 мм |
| Угол резания | 30-70 |
| Опускание отвала ниже опорной поверхности | не менее 500 мм |
| Бульдозерный отвал | |
| Ширина | 3 200 мм |
| Высота отвала | не менее 970 мм |
| Объем призмы волочения | 2,57 м3 |
| Опускание отвала ниже опорной поверхности | 110 мм |
| Основной угол резания | 55 |
| Рыхлитель | |
| Число зубьев | 5 |
| Ширина захвата рыхлителя | 1 800 мм |
| Максимальное заглубление рыхлителя | 230 мм |
Возможна комплектация дополнительным оборудованием:
| Корчеватель | Подогреватель Webasto | Автономный отопитель в кабину | Системы глонасс мониторинга |
Каталог запчастей автогрейдер дз 98
В автопарке вашего дорожного управления, в период снегопадов, сломался грейдер? Вам необходимо срочно разыскать запчасти для ДЗ 98?
Или просто для планового ремонта вашего автогрейдера, требуется недорого заказать запасные части.
ДЗ-98 производят в Челябинске, а это далеко. Наша компания ООО ПКП «АВС-Деталь» осуществит доставку в удобное для Вас место в кратчайшие сроки, нужно лишь сделать заказ.
Что бы купить запчасти на автогрейдер дз-98 из каталога запчастей грейдера дз 98 в Челябинске, звоните по телефону: (351) 729-99-88, — наши менеджеры по продажам ответят на все ваши вопросы.
В каталоге представлено более сотни наименований запасных частей и комплектующих, качество которых подтверждено соответствующей сертификационной документацией.
- Наши консультанты помогут сформировать заказ на запчасти ДЗ-98 в оптимальной конфигурации.
- Предприятие работает с заказчиками из всех регионов России и государств СНГ.
- Гарантируем оперативные поставки и внимание к любому Вашему запросу.
Список затруднений при содержании спецтехники довольно длинный, а лучшим и простым их решением будет обратиться в нашу компанию.
Возможность предварительной телефонной консультации (351) 729-99-88 или консультации по E-mail: [email protected] прояснит все ваши вопросы.
Наши тарифы на грузоперевозки с учетом высокой надежности и оперативности, приемлемы как для юридических, так и для частных лиц. Постоянное сотрудничество с надежными транпортными компаниями, дает широкие возможности в скорости грузоперевозок по всей территории Российской Федерации и СНГ.
Чтобы узнать, как купить запчасти на ДЗ-98 по доступной цене, воспользуйтесь нашей компанией по доставке со склада запасных частей на ДЗ-98 осуществляется в населенные пункты:
Оренбург, Орск, Сорочинск, Бузулук, Самара, Ульяновск, Димитровград, Тольятти, Сызрань, Вольск, Болаково, Саратов, Энгельс, Красноармейск, Камышин, Волжский, Волгоград, Ахтубинск, Харабали, Нариманов, Астрахань, Элиста, Ставрополь, Сочи, Краснодар, Ростов-на-Дону, Белгород, Курск, Пенза, Саранск, Тамбов, Воронеж, Липецк. Симферополь, Севастополь (Крым). Белорецк, Стерлитамак, Салават, Нефтекамск, Октябрьский, Уфа, Воткинск, Ижевск, Набережные Челны, Альметьевск, Казань, Канаш, Чебоксары, Котельнич, Киров, Арзамас, Нижний Новгород, Ковров, Муром, Владимир, Москва и Московская область, Рязань, Тула, Орел, Калуга, Тверь, Ярославль, Кострома, Иваново, Великий Новгород, Тихвин, Луга, Вяртсиля, Санкт-Петербург, Щучье, Курган, Омск, Калачинск, Татарск, Барабинск, Куйбышев, Чулым, Новосибирск, Искитим, Черепаново, Новоалтайск, Барнаул, Юрга, Томск, Кемерово, Белово, Горно-Алтайск, Новокузнецк, Абакан, Маринск, Ачинск, Дивногорск, Красноярск, Уяр, Кызыл, Тулун, Братск, Усть-Кут, Канск, Тайшет, Нижнеудинск, Зима, Черемхово, Усолье-Сибирское, Ангарск, Иркутск, Шелехов, Байкал, Байкальск, Селенгинск, Улан-Удэ, Хилок, Чита, Шилка, Нерчинск, Сковородино, Тында, Нерюнги, Алдан, Томмот, Якутск, Нижний Бестях, Магдагачи, Шимановск, Свободный, Белогорск, Благовещенск, Завитинск, Облучье, Биробиджан, Хабаровск, Хор, Вяземский, Бикин, Дальнереченск, Спасск-Дальний, Уссурийск, Артём, Владивосток, Южно-Сахалинск.
Полный список городов России, в которые осуществляется поставка запчастей, Вы можете посмотреть в разделе ДОСТАВКА
| № | Наименование | Вес (кг) | Ед. изм. |
| Бульдозерное оборудование | |||
| 1 | Оборудование бульд.ДЗ-98В1.2.25.02.000 | 1425 | к-т |
| 2 | Отвал передний ДЗ-140А.25.12.140 | 964 | шт |
| 3 | Отвал передний ДЗ-140А.25.12.120 (б/ножей) | шт | |
| 4 | Рама ДЗ-140А. 25.12.240 |
270 | шт |
| 5 | Вилка ДЗ-98В1.2.25.02.010 | 33 | шт |
| 6 | Крышка ДЗ-98В1.2.25.02.020 | шт | |
| 7 | Тяга ДЗ-140.25.02.180-02 | 32 | шт |
| 8 | Плита ДЗ-98В1.21.03.120 | шт | |
| 9 | Болты крепления ПКТ-2.01.00.005( 20х60) | 0,21 | шт |
| 10 | Болт 067.11.12.009 (16х50) | 0,15 | шт |
| Рама тяговая с отвалом ДЗ-98.34.00.000 | |||
| 10 | Рама тяговая в сборе ДЗ-98. 34.00.000 |
2688 | шт |
| 11 | Рама тяговая ДЗ-98.34.00.100 | 536 | шт |
| 12 | Круг поворотный Д395Б.34.090 | 1091,6 | шт |
| 13 | Отвал средний ДЗ-98В.34.00.400 | 1000 | шт |
| 14 | Отвал средний ДЗ-98.34.00.050 старого образца | 1003,4 | шт |
| 15 | Опора штока ДЗ95.34.100 | шт | |
| 16 | Специальная шайба Д144-3-05 | 0,3 | шт |
| 17 | Тяговая рама в сборе (не полноворотная) ДЗ-98Д. 34.00.000 |
к-т | |
| 18 | Отвал ДЗ-98Д.34.09.000 | шт | |
| 19 | Балка несущая ДЗ-98Д.34.01.000 | шт | |
| 20 | Рама ДЗ-98Д.34.02.000 | 660 | шт |
| 21 | Опора отвала ДЗ-98Д.34.04.000-01 | 145 | шт |
| 21 | Гайка 67.13.12.099 | шт | |
| Сборные узлы | |||
| 22 | Бак топливный ДЗ-98В.31.00.030 | шт | |
| 23 | Аккумуляторный ящик | шт | |
| 24 | Будочка (кабина) ДЗ-140А. 51.01.000-11 |
шт | |
| 25 | Каркас кабины с дверями ДЗ-140А.51.01.010-11 | шт | |
| 26 | Площадка рабочая ДЗ-140А.51.03.010 | шт | |
| 27 | Кабина (в сборе) ДЗ-140А.51.00.000 | 900 | шт |
| 28 | Калитка (дверь) ДЗ-140А.51.01.300-01 | шт | |
| 29 | Капот и облицовка ДЗ-98В1.52.01.000 | шт | |
| 30 | Воздухоочиститель в сборе ДЗ-98В9.32.10.010 | шт | |
| 31 | Кронштейн передний фар ДЗ-98 | шт | |
| 32 | Прогон правый ДЗ-98В-1. 21.04.020-01 |
шт | |
| 33 | Прогон левый ДЗ-98В-1.21.04.010-01 | шт | |
| 34 | Установка крыльев ДЗ-98В.53.00.000 | 264 | шт |
| Рулевые, гидравлика, пневматика | |||
| 36 | Тяга поперечная в сборе ДЗ 95Б-43-010 | 32 | шт |
| 37 | Наконечник правый в сборе ДЗ95-43-231 | 3,9 | к-т |
| 38 | Наконечник левый в сборе Д395Б-43-234 | 3,6 | к-т |
| 44 | Комплект рычагов на г/распределители РМ16П-НС/ППС-020 (3+3 ) | к-т | |
| 45 | Комплект штуцеров на г/распределители РМ16П-НС/ППС-020 (3+3 ) | к-т | |
| 46 | Пневмораспределитель ДЗ-98В. 42.00.010 |
7,2 | шт |
| Сборочные узлы, детали | |||
| 47 | Коробка перемены передач КПП ДЗ-98.10.04.000(рем.) | 750 | шт |
| 48 | Коробка перемены передач КПП ДЗ-98.10.04.000 | 750 | шт |
| 49 | Редуктор раздаточный ДЗ-98.10.05.000 (рем.) | 209,3 | шт |
| 50 | Редуктор раздаточный ДЗ-98.10.05.000 | 209,3 | шт |
| 52 | Редуктор промежуточный ДЗ-98.10.06.000 (без насосов) | 343,1 | шт |
| 53 | Редуктор поворота отвала ДЗ-98. 29.00.000 |
134 | шт. |
| 54 | Муфта сцепления ДЗ-98.10.02.000 (рем.) | 346,7 | шт |
| 55 | Муфта сцепления ДЗ-98.10.02.000 | 346,7 |
шт |
| 56 | Мост передний ДЗ-98В-1.61.00.000(рем.) | 1132,2 | шт |
| 57 | Мост передний ДЗ-98В-1.61.00.000 | 1132,2 | шт |
| 58 | Мост задний ДЗ-98В1.62.00.000 | 1147,9 | шт. |
| 59 | Мост задний ДЗ-98В1.62.00.000 (рем.) | 1147,9 | шт. |
| 60 | Редуктор бортовой правый ДЗ-98В-1. 61.00.170 |
340 | шт |
| 61 | Редуктор бортовой левый ДЗ-98В-1.61.00.180 | 340 | шт |
| 62 | Подвеска задних колес Д395-0202000 (рем.) | 637,9 | шт |
| 63 | Вилка ДЗ-98 30.00.040 | 25 | шт |
| 64 | Рычаг правый ДЗ-98 30.00.020 | 128 | шт |
| 65 | Поперечина ДЗ-98 30.00.070 | 87,7 | шт |
| 66 | Кронштейн колеса лев. ДЗ-98А 61.00.080 | 86 | шт |
| 67 | Кронштейн колеса прав. Д395-0203909 |
86 | шт |
| 68 | Основание обода колеса ДЗ-98В1 24.00.260 | шт | |
| 69 | Крышка Д395В.10.02.010 | 6 | шт |
| 70 | Комплект для установки двигателя ЯМЗ-238НД3 (кольцо, опора, проставка, планки) | к-к | |
| Комплектующие | |||
| 72 | Сидение оператора “Пилот” | шт | |
| 73 | Стекло боковое ДЗ-140 А 51.01.084 (1556*548) | шт | |
| Стекло дверное ДЗ-140 А 51.01.086 (1358*569) | шт | ||
| 75 | Стекло заднее ДЗ-140 А 51. 01.083 (1242*792) |
шт | |
| 76 | Стекло лобовое ДЗ-140 А 51.01.085 (1250*1432) | шт | |
| 77 | Уплотнитель стекла | к-т | |
| 78 | Отопитель ОС-7 | шт | |
| 79 | Сидение в сборе с отопителем | к-т | |
| Спец. ключи | |||
| 80 | Тройник ДЗ-95А 99.00.932 | шт | |
| 81 | Ключ специальный ДЗ-95Б 99.00.907 | шт | |
| 82 | Ключ под пробку ДЗ-95Б 99. 00.904 |
шт | |
| 83 | Ключ специальный Д395Б.99.00.901 | шт | |
| Электрооборудование | |||
| 84 | Комплект жгутов эл/оборудования | к-т | |
| 85 | ДЗ-98 (ЯМЗ-238НДЗ) | ||
| 86 | Счетчик моточасов ДЗ-98В.41.01.210 | шт | |
| 87 | Щиток приборов ДЗ-98В 41.01.020 (ЯМЗ-238 НДЗ) | шт | |
| 88 | Блок предохранителей 41.01.050 | шт | |
| 89 | Щиток переключателей ДЗ-98В 41. 01.040 |
шт | |
| 90 | Стеклоочиститель задн. | шт | |
| 91 | Стеклоочиститель передн | шт | |
| Гидроцилиндры | |||
| 92 | Г/цилиндр тяговой рамы ДЗ-98 43.03.000 | 75 | шт |
| 93 | Г/цилиндр подъема отвала ДЗ-98 43.03.000-01 | 86 | шт |
| 94 | Г/цилиндр отвала в напралениях ДЗ-98 43.04.000 | 83 | шт |
| 95 | Г/цилиндр усилителя руля ДЗ-98 14.01.000 | 38 | шт |
| 96 | Г/цилиндр переднего отвала ДЗ-98В. 43.25.000 |
92,7 | шт |
| 97 | Г/цилиндр угла отвала ДЗ-98Д.43.02.250 | шт | |
| 98 | Г/цилиндр поворота отвала ДЗ-98Д43.02.300/300-01 | шт | |
| 99 | Втулка (бронза) ДЗ-98.29.00.014 | шт | |
| 100 | Втулка (бронза) ДЗ-98.А.30.00.037 (ДЗ94.0221.060) | шт | |
| 101 | Втулка (бронза) ДЗ-122.557.04.01.021 | шт | |
| 102 | Втулка (бронза) ДЗ-122М.557.04.01.022 | шт | |
| 103 | Втулка (бронза) ДЗ-180. 225.73.01.00.001-1 |
шт | |
| 104 | Втулка (бронза) ДЗ-180.225.73.01.00.001 | шт | |
| 105 | Шина с камерой ДЗ98 (шины ДЗ-98 16.00-24 НС12) | шт | |
| 106 | РВД рукав ДЗ98 (в ассортименте) | шт | |
«РМ-Терекс» произвела 7000 автогрейдеров ДЗ-98
23.07.2018
Завод «Челябинские строительно-дорожные машины», входящий в структуру компании «РМ-Терекс», выпустил семитысячный автогрейдер ДЗ-98. К концу прошлого года доля ДЗ-98 в своем сегменте достигла 90%.
Модель автогрейдера ДЗ-98, выпускающаяся на заводе «Челябинские строительно-дорожный машины» группы «РМ-Терекс», обладает уникальными конструкционными преимуществами, которые гарантируют выносливость, высокую производительность и экономичность машины для эксплуатации в дорожной и добывающей отраслях.
Рама из цельнометаллической трубы дает более высокий уровень надежности, отличаясь от сварных рам квадратного сечения у прямых конкурентов этой модели. Механический привод переднего моста по сравнению с гидростатическими приводами других тяжелых автогрейдеров более высокого ценового сегмента обеспечивает эффективное тяговое усилие в условиях работы в северных широтах и позволяет реализовать стопроцентную синхронизацию работы мостов.
Мощность и высокая производительность обуславливают географию сбыта этой техники — преимущественно это северные регионы России и Казахстан, где преобладают масштабные строительные и добывающие объекты, требующие выполнения большого объема работ в условиях интенсивной эксплуатации.
ДЗ-98 производства ЗАО «ЧСДМ» сочетает в себе надежность и оптимальную стоимость владения. Простота конструкции автогрейдера обеспечивает длительный ресурс и минимальные требования к обслуживанию. Модель отличает высокая степень ремонтопригодности: комплектующие производятся в России, что гарантирует доступность запчастей для достижения оптимального уровня эксплуатационной готовности.
До 70 % технологических операций по выпуску модели выполняется на мощностях «ЧСДМ». Здесь производятся все основные металлоконструкции грейдера, весь ассортимент навесного оборудования, мосты, коробка передач, кабина, система капотирования и доступа, а также гидро- и электросистемы. Это гарант качества, о чем свидетельствует акт экспертизы, полученный заводом от Минпромторга РФ.
На заводе ведутся разработки по дальнейшему совершенствованию этой модели: улучшению эргономики рабочего места оператора, повышению производительности и экономичности. Для этого рассматривается перспектива применения новых узлов и комплектующих.
Кроме того, в 2018 году завод запустил программу по ремонту, в том числе капитальному, ранее выпущенных автогрейдеров модели ДЗ-98. Завод-изготовитель оказывает услуги по ремонту любого уровня сложности с применением только оригинальных запчастей и участием квалифицированных технических инженеров «ЧСДМ».
Михаил Петушков, директор по развитию продуктовой линейки и стратегическому развитию «РМ-Терекс»:
«Несмотря на то, что в модельном ряду «РМ-Терекс» основное внимание сосредоточено на инновационных моделях автогрейдеров бизнес-линейки, у ДЗ-98 есть свои покупатели, о чем свидетельствует доля рынка в тяжелом классе автогрейдеров.
Тяжелые автогрейдеры являются системообразующими в модельном ряду любого производителя этого вида техники. Как бы ни развивался рынок, этот сегмент всегда будет востребован предприятиями строительной, дорожной и добывающей отраслей».
Фотографии
Ножи на автогрейдер ДЗ 98
Модельный ряд: нож отвала боковой на автогрейдер ДЗ-98.
Размеры бокового ножа отвала грейдера: 720х360х25 мм
Конструктивные преимущества
ножа бокового отвала:- Материал профиля — низкокоуглеродистая конструкционная сталь.
- Расположение бокового ножа отвала – по краям среднего отвала
- Предназначен для всех типов работ
- Позволяет эффективно расчищать и разравнивать дорогу, предохраняя от истирания и увеличивая срок службы рабочего органа (отвала) автогрейдера.

Читайте все отзывы о боковых ножах отвала.
Ознакомьтесь с широкой линейкой боковых ножей отвала нашего производства.
Отзывы о боковых ножах отвала от наших постоянных Клиентов
Отзыв начальника дорожного управления Михаила Дмитриевича (г. Новокузнецк):
Боковой нож отвала был приобретен нашим коммунальным предприятием непосредственно у производителя, завода «УфаДорМаш», и установлен на автогрейдер ДЗ-98 по краям среднего отвала. В течение весенне-осеннего периода спецтехника использовалась для выполнения ремонтных работ дорожного покрытия, а в зимнее время регулярно направлялась на очистку дорог от снежного покрова и гололеда.
Механики нашего предприятия отметили высокую износостойкость боковых ножей отвала, которые изготовлены из конструкционной стали. Наличие в составе сплава специальных легирующих элементов и четкое соблюдение технологии производства делает изделие необычайно прочным, надежным и повышает его эксплуатационные характеристики.
Нож сохранил свои свойства даже в ходе длительного, интенсивного использования при низкой температуре (ниже -20°С).
В процессе работы
боковой нож отвала этого производителя не нарушает верхний слой дорожного полотна. Он эффективно предохраняет отвал автогрейдера от преждевременного изнашивания. Высокие технические показатели и увеличенный эксплуатационный ресурс позволили значительно сократить расходы нашего предприятия на приобретение комплектующих деталей.
Вы можете купить нож отвала боковой ДЗ-98.23.01.090 (стар.обр.) по доступной цене в офисах “УфаДорМаш” в городах: Москва (офис в г. Мытищи), Уфа, Ростов-на-Дону, Хабаровск, Иркутск. Нож отвала боковой ДЗ-98.23.01.090 (стар.обр.): на данной странице вы можете ознакомиться с описанием, фото, техническими характеристиками.
| № | Наименование | Каталожный номер | Цена с НДС, руб | |
|---|---|---|---|---|
| ПЕРЕДНЕЕ РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ | ||||
| 1 | Вилка Вес: 26 кг Габариты: 330*290*150 мм |
ДЗ-98В1.2.25.02.010 | Узнать цену | |
| 2 | Отвал передний (с ножами) Вес: 1050 кг Габариты: 1050*3250*500 мм |
ДЗ-140А.25.12.140 | Узнать цену | |
| 3 | Рама бульдозерного оборудования Вес: 300 кг Габариты: 330*290*150 мм |
ДЗ-140А.25.12.240 | Узнать цену | |
| 4 | Путепрокладочное оборудование АКЦИЯ!!! Вес: 2110 кг Габариты: 3250*1800*1550 мм |
Узнать цену | ||
| 5 | Рыхлительное оборудование переднего расположения Вес: 1015 кг Габариты: 2100*1250*1550 мм |
СДМ-25А.21.01.000 | Узнать цену | |
| ОСНОВНОЕ РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ | ||||
| 6 | Рама тяговая полноповоротная в сборе Вес: 2850 кг Габариты: 3300*4200*1300 мм |
ДЗ-98.34.00.000 | Узнать цену | |
| 7 | Круг поворотный Вес: 840 кг Габариты: 1800*1700*850 мм |
ДЗ-95Б.34.090 | Узнать цену | |
| 8 | Отвал средний (с ножами) Вес: 1050 кг Габариты: 4200*800*500 мм |
ДЗ-98В.34.00.400 | Узнать цену | |
| 9 | Рама тяговая полноповоротная Вес: 585 кг Габариты: 2500*1500*350 мм |
ДЗ-98.34.00.100 | Узнать цену | |
| 10 | Рама тяговая неполноповоротная в сборе Вес: 2800 кг Габариты: 330*4200*1300 мм |
ДЗ-98Д.34.00.000 | Узнать цену | |
| 11 | Балка несущая Вес: 640 кг Габариты: 1500*2550*350 мм |
ДЗ-98Д.34.01.000 | Узнать цену | |
| 12 | Опора отвала Вес: 165 кг Габариты: 1650*500*650 мм |
ДЗ-98Д.34.04.000-01 | Узнать цену | |
| 13 | Отвал средний (с ножами) Вес: 1050 кг Габариты: 4200*800*500 мм |
ДЗ-98Д.34.09.000 | Узнать цену | |
| 14 | Рама (круг) неполноповоротная Вес: 720 кг Габариты: 1550*1700*1100 мм |
ДЗ-98Д.34.02.000 | Узнать цену | |
| 15 | Гидросистема для рамы тяговой неполноповоротной | ДЗ-98В.43.18.000 | Узнать цену | |
| 16 | Рама тяговая А-образная полноповоротная в сборе Вес: 2800 кг Габариты: 3300*4200*1300 мм |
СДМ-25А.22.03.000 | Узнать цену | |
| 17 | Рама (круг) полноповоротная Вес: 790 кг Габариты: 1550*1700*850 мм |
СДМ-25А.22.03.020 | Узнать цену | |
| 18 | Балка несущая Вес: 630 кг Габариты: 1500*2550*350 мм |
СДМ-25А.22.03.010 | Узнать цену | |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ | ||||
| 19 | Рыхлитель заднего расположения Вес: 1130 кг Габариты: 2100*2350*900 мм |
ДЗ-98М1.79.01.000/ СДМ-25А.23.00.000 | Узнать цену | |
| 20 | Боковой отвал Вес: 2060 кг Габариты: 3500*3000*1500 мм |
ДЗ-98БО.26.00.000-01/ СДМ-25А.23.02.000 | Узнать цену | |
| ПРОЧИЕ ЗАПЧАСТИ | ||||
| 21 | Бак топливный Вес: 95 кг Габариты: 1450*1000*500 мм |
ДЗ-98В.31.00.030/ СДМ-25А.31.00.010 | Узнать цену | |
| 22 | Кабина Вес: 260 кг Габариты: 1500*2000*2000 мм |
ДЗ-140А.51.01.000-11 | Узнать цену | |
| 23 | Площадка оператора Вес: 180 кг Габариты: 1600*1450*600 мм |
ДЗ-140А.51.03.000 | Узнать цену | |
| 24 | Крылья Вес: 143 кг Габариты: 2 места 4300*8000*1200 мм |
ДЗ-98В.53.00.000 | Узнать цену | |
| 25 | Капот и облицовка в сборе Вес: 420 кг Габариты: 2650*150*1400 мм |
ДЗ-98В1.52.01.000 | Узнать цену | |
| ГИДРОЦИЛИНДРЫ | ||||
| 26 | Гидроцилиндр изменения угла резания Вес: 50 кг |
ДЗ-98Д.43.02.250/ 125.60х255.31(193) | Узнать цену | |
| 27 | Гидроцилиндр поворота тяговой рамы левый Вес: 109 кг |
ДЗ-98Д.43.02.300/160.80х470.11 (64) | Узнать цену | |
| 28 | Гидроцилиндр поворота тяговой рамы правый Вес: 109 кг |
ДЗ-98Д.43.02.300-01/ 160.80х470.11 (64-01) | Узнать цену | |
| 29 | Гидроцилиндр выдвижения отвала в направлениях Вес: 83 кг |
ДЗ-98В.43.04.000/ 100.63*1000.11 (30 | Узнать цену | |
| 30 | Гидроцилиндр выноса тяговой рамы, подъема грейдерного отвала Вес: 86 кг |
ДЗ-98В.43.03.000-01/ 100.63*1000.31 (29-01) | Узнать цену | |
| 31 | Гидроцилиндр гидроусилителя руля Вес: 39 кг |
ДЗ-98В-1.14.01.000/ 100.63*270.20 | Узнать цену | |
| 32 | Гидроцилиндр выноса тяговой рамы, подъема грейдерного отвала Вес: 75 кг |
ДЗ-98В.43.03.000/ 100.63*800.31 (29) | Узнать цену | |
| 33 | Гидроцилиндр подъема переднего отвала Вес: 85 кг |
ДЗ-98В.43.25.000/ 125.60*800.31 (163) | Узнать цену | |
Запчасти ДЗ-98, запчасти на грейдер ДЗ98, запчасти для автогрейдеров ДЗ-98Т, А120
Полный список стран и городов, в которые осуществляется поставка запчастей:
Т-170, т 10, т 130, т 100 (С100, Т-100), ДЗ-171, ДЗ-109 (ДЗ 109Б), б 10, б 170, б 130 (Б-130), ДЗ171 (ДЗ-171), Урал-4320, РДК-25, РДК-250, ДЭК-251, ДЭК-631, МКГ-25.01, МКГ-25БР Вы можете посмотреть в разделе: ДОСТАВКА»
Алиса: качество, цена на запчасти, Т-170, Т-130, Б10, Б-10М, ДЗ-98, ДЗ98, ДТ-75, “Урал”, SHANTUI, Caterpillar, KOMATSU, Hitachi, CUMMINS. SHANTUI SD16 (Шантуй СД16), Caterpillar (Катерпиллер), KOMATSU (Коматсу, Комацу), Hitachi (Хитачи), CUMMINS (Камминз), Hyundai, Volvo, Doosan, JCB, XCMG, Liugong, XGMA, Foton, BAW, FAW, YUEJIN, JAC, HOWO. Гарантия, надежность, стоимость, низкая, доставка ,быстро, купить со скидкой.
Оперативно доставим транспортной компанией и отдельной машиной до склада Покупателя, в города стран: •Республика Казахстан •Республика Беларусь •Украина •Республика Азербайджан •Республика Кыргызстан •Республика Армения •Республика Таджикистан •Грузия •Республика Латвия• Монголия. Запасные части на Т 170, Т 130, Т 10, ДЗ-171: двигатель Д-160 (б 10, б 170, б 130, Д З171), дизель Д 180 (б 10, б 170, б 130, Д З171), пусковой П-23У (двигатель ПД-23), гусеница и цепь, отвал (лопата, ковш, гидроотвал), рыхлитель (клык, зуб), КПП, кабина, бортовая, на Т 170, Т 130, Б 170Б, Т 10М, Б 10МБ. Запчастини, запчасткі, ehtiyat hissələri, кам тетиктер, պահեստամասեր, სათადარიგო ნაწილები, rezerves daļas, қисмҳои эҳтиетӣ, қосалқы бөлшектер, сэлбэг эд анги, запас частәр, резервни части, tartalék alkatrészek, atsarginės dalys, części zamienne, piese de schimb, делови, náhradné diely, rezervni deli, запас частьләр, yedek parça, запчастьёсын, ehtiyot qismlar, rezervni dijelovi, náhradní díly, varuosad, spare parts, Ersatzteile, 备用零件
Доставка в н.п. РФ: Шумиха, Шадринск, Екатеринбург (202км-4ч.), Каменск-Уральский, Первоуральск, Чернушка, Кунгур, Губаха, Пермь (582км-12ч), Тюмень (1290км-28ч), Тобольск, Пыть-Ях, Сургут (2073км-52ч.), Ханты-Мансийск (2374км-58ч.), Мегион, Стрежевой, Нижневартовск (2907км-75ч), Ноябрьск (1515км-28ч), Гупкинский, Тарко-Сале, Новый Уренгой (1935км-36ч), Надым (2160км-42ч), Ямбург.Оренбург (735км-14ч), Орск (605км-11ч), Сорочинск, Бузулук, Самара (1146км-23ч), Ульяновск (958км-19ч), Димитровград (870км-17ч), Тольятти, Сызрань, Вольск, Болаково, Саратов (1599км-38ч), Энгельс, Красноармейск, Камышин, Волжский, Волгоград (1665км-30ч), Ахтубинск, Харабали, Нариманов, Астрахань (2100км-38ч), Элиста (1968км-36ч), Ставрополь (2240км-41ч), Сочи (2630км-50ч), Краснодар (2370км-45ч), Ростов-на-Дону (2145км-40ч), Белгород (2001км-38ч), Курск (1945км-37ч), Пенза (1210км-23ч), Саранск (1823км-44ч), Тамбов (2102км-50ч), Воронеж (2337км-56ч), Липецк (2465км-61ч). Симферополь, Севастополь (Крым). Белорецк, Стерлитамак, Салават, Нефтекамск, Октябрьский, Уфа (379км-8ч), Воткинск, Ижевск (777км-20ч), Набережные Челны, Альметьевск, Казань (1169км-36ч), Канаш, Чебоксары (1333км-41ч), Котельнич, Киров (1722км-52ч), Арзамас, Нижний Новгород (2284км-64ч), Ковров, Муром, Владимир (2529км-72ч), Москва и МО (2712км-77ч), Рязань (2891км-82ч), Тула (3078км-86ч), Орел (3254км-91ч), Калуга (3458км-96ч), Тверь (3773км-108ч), Ярославль (4072км-114ч), Кострома (4151км-117ч), Иваново (4251км-120ч), Великий Новгород, Тихвин, Луга, Вяртсиля, Санкт-Петербург. Маршрут Восток: Щучье, Курган (260км-5ч), Омск (938км-18ч), Калачинск, Татарск, Барабинск, Куйбышев, Чулым, Новосибирск (1606км-40ч), Искитим, Черепаново, Новоалтайск, Барнаул (1836км-47ч), Юрга, Томск, Кемерово (1865км-34ч), Белово, Горно-Алтайск (2072км-40ч), Новокузнецк (2005км-37ч), Абакан (2492км-45ч), Маринск, Ачинск, Дивногорск, Красноярск (2395км-44ч), Уяр, Кызыл (2870км-52ч), Тулун (3060км-56ч), Братск (3290км-60ч), Усть-Кут (3642км-66ч), Канск, Тайшет, Нижнеудинск, Зима, Черемхово, Усолье-Сибирское, Ангарск, Иркутск (3455км-64ч), Шелехов, Байкал, Байкальск, Селенгинск, Улан-Удэ (3890км-72ч), Хилок, Чита (4570км-83ч), Шилка, Нерчинск, Сковородино (5422км-100ч), Тында, Нерюнги, Алдан, Томмот, Якутск (6260км-114ч), Нижний Бестях (6235км-112ч), Магдагачи, Шимановск, Свободный, Белогорск, Благовещенск (6106км-110ч), Завитинск, Облучье, Биробиджан (6460км-115ч), Хабаровск (6630км-118ч), Хор, Вяземский, Бикин, Дальнереченск, Спасск-Дальний, Уссурийск, Артём, Владивосток (7365км-132ч). Южно-Сахалинск.
Отдел продаж запасных частей:
Рассмотрим Ваши предложения
по сотрудничеству!
| |
|
|
Грейдер ДЗ 98 Технические характеристики Устройство. Авто привод
Грейдер ДЗ 98 – специальная техника, которая используется для земляных и профильных работ в больших объемах, при строительстве и содержании дорог на почвах 1-4 категории.
Производитель предоставил в упаковке различное навесное оборудование, существенно расширив технологические возможности автогрейдера ДЗ-98. В задней части пристани можно установить рыхлитель-киркащик, которым водитель-водитель разламывает грунт. На градиент можно установить дополнительное крыло, позволяющее избавиться от заснеженной массы на обочине дороги. Дополнительный боковой отвал позволяет убирать снег для заборов.
Все основные функции автоматического привода Д3-98 выполняются с помощью специального рабочего органа – отвала с ножом, установленным на раме машины и приводимым от дизельного двигателя.Они могут выполнять функции опускания, подъема, вращения в вертикальной и горизонтальной плоскости.
Этот автомобильный привод обладает отличной маневренностью и изменяет угол установки отвала в самолетах, а также самосвал можно отвести в сторону.
В целях повышения производительности и улучшения условий работы оператора в данной технике содержится основная рама, балансировка, система автоматического управления заданием, рабочий орган и пропорциональные датчики.Кроме того, на втором балансировщике установлен дополнительный датчик.
Для автомобильного привода имеется большой комплект сменного рабочего оборудования (отвал поворотный бульдозерный, отвал боковой грейдер, рыхлитель задний).
Трансмиссия
Служит для передачи крутящего момента от двигателя ведущим колесам 98 на ведущие колеса и позволяет изменять величину и направление этого момента, а также отключать двигатель от ведущих колес. Кроме того, трансмиссия служит для передачи мощности на привод гидронасосов.Он состоит из следующих механизмов:
- Редуктор привода гидронасоса; Сцепление
- ; Коробки передач
- ; Редуктор
- ;
- стояночный тормоз;
- карданная передача привода переднего моста;
- карданная передача заднего и среднего мостового привода.
Редуктор привода гидронасоса, сцепление, коробка передач, раздаточная коробка и стояночный тормоз представляют собой единый блок, вызываемый в дополнительном блоке трансмиссии. Блок трансмиссии через центрирующую втулку, имеющуюся на редукторе, приводит в действие гидравлические насосы, соединенные с картером маховика двигателя.Передача крутящего момента от двигателя к трансмиссии осуществляется через специальную эластичную муфту, состоящую из внешней муфты, двенадцати резиновых пальцев, пружинных колец и внутренней муфты.
Мосты
Задний и средний мосты DZ 98 взаимозаменяемы. Каждый из этих мостов представляет собой стальную балку, в средней части которой установлен кронштейн главной передачи с установленной на ней конической шестерней с круговым зубом, а к фланцам прикреплены бортовые редукторы.Полуоси полностью ненагруженного типа подключены к главному механизму с бортовыми редукторами. Бортовой редуктор представляет собой цилиндрическую трансмиссию с внутренним зацеплением. Шестерня понижающей передачи каждого бокового редуктора соединена с соответствующей полуосью посредством ведущей втулки и фланца. В каждом боковом редукторе установлен колесный многодисковый тормоз с пневмоприводом. Тормозные диски находятся в масляной ванне. Мосты крепятся к двум балансировочным шаровым и цилиндрическим пальцам. Это крепление обеспечивает установку мостов.
Передний мост
Передняя ось АКПП ДЗ 98 – ведущая и управляемая. Все основные элементы аналогичны деталям заднего и среднего мостов, за исключением элементов, обеспечивающих вращение колес и крепление к основной раме. Литая передняя балка моста имеет на концах приваренные литые головки. В середине балки по продольной оси автомобильного привода закреплены два пальца, расположенные на одной оси. На этих пальцах передний мост может поворачиваться относительно основной рамы в поперечной плоскости.Полуавтомат полностью разгружен. На концах полуоси втулки двойного карданного шарнира, благодаря которому передача крутящего момента осуществляется на бортовой редуктор, имеющий вращение в горизонтальной плоскости. Бортовые передачи аналогичны установленным на задней оси и отличаются только отсутствием колесных тормозов и возможностью поворота относительно оси в горизонтальной плоскости. Между собой они соединены поперечной башней рулевого управления, с помощью которой регулируется схождение передних колес.
Свалка жениха
Для расширения области применения автоматического привода ДЗ 98 на нем установлено следующее дополнительное оборудование:
- киркшик;
- бульдозерное оборудование;
- рыхлитель;
- простое оборудование;
- снаряжение Snowmore.
Все виды дополнительного рабочего оборудования размещаются на головке основной рамы каркаса. Оборудование эстакады предназначено для разработки и перемещения грунтов до IV категории включительно при выполнении следующих работ:
- прокладка и содержание дорог; Макет
- на земле;
- Очистка от снега на дорогах и вне дорог при глубине снежного покрова до 1.2 м;
- срезанных кустарников;
- грёбаных котлов.
Оборудование для замазки
Состоит из центральной док-станции и двух крыльев, шарнирно соединенных с ней.
Центральный отвал через проушины соединен со штоком гидроцилиндра, с помощью которого производится подъем и опускание всего отвала. Крылья отвала с помощью двух гидроцилиндров могут быть установлены в эстакаде, бульдозере и правом или левом положении грейдера. При необходимости одно крыло может быть в эстакаде, а второе – в бульдозере.Вращение крыльев вокруг вертикальной оси происходит при выдвижении штоков гидроцилиндров. Подвеска путепровода аналогична подвеске бульдозерного и рифленого оборудования.
Рыхлитель
Состоит из рыхлителя и подвески. Рыхлитель представляет собой заваленный брус, в окна которого вставлены пять зубцов со сменными наконечниками. Наконечники прикрепляются к зубам пальцем, фиксирующим чек. Подвеска рыхлителей аналогична подвеске бульдозерного оборудования
Снегоуборочная техника
Предназначен для очистки дорог, аэродромов и других территорий от снега путем его сдвига или отбрасывания в сторону.Коническая поверхность лобового стекла от пыли позволяет на малых скоростях очищать дорожное полотно от снега, смещая его в сторону при продольном перемещении автомобильного привода. На повышенных скоростях снег отбрасывается в сторону, распределяясь на расстоянии до 15 м, что приводит к отсутствию снежных валов вдоль дороги
Бульдозерное оборудование
Предназначен для разработки и перемещения почвы, удаления устройств, вздувания ям, траншей, расчистки снега и других вспомогательных работ.Почвы I и II категорий разрабатываются без предварительного рыхления, почвы III категории и выше, а также мерзлые грунты разрабатываются в заданном состоянии. Бульдозерное оборудование состоит из отвала и подвески, к которой приставлена толкающая рама, тяга и гидроцилиндр подъема и опускания отвала
.Кирчщик
Предназначен для разработки плотных грунтов до IV категории включительно, разрыхления изношенных покрытий дорог, взлома корки мерзлого грунта. Кирчкашка – это подстилка, в окна которой вставлены пять зубцов со сменными наконечниками.Кирчкащик с помощью тяги присоединяется к головке основной рамы каркаса, а с помощью проушин – к гидроцилиндру подъема и опускания.
Технические характеристики автоматического привода ДЗ 98
общие данные Большой ДЗ-98 | |
| Высший класс | |
| Ширина (при сливе в транспортном положении), мм | |
| Высота (без проблесковых маяков), мм, не более | |
| Продольная база, мм | |
| Шаг передних колес по шоссе, мм: | |
| Узкий | |
| широкий | |
| Шаг задних колес автомобильного привода, мм: | |
| Узкий | |
| широкий | |
| Дорожный просвет автомобильного привода, мм: | |
| под отвал в транспортном положении | |
| под передним мостом | |
| под задним мостом | |
| под подвеску среднего и заднего мостов | |
| Масса Magraid, кг: в рабочем состоянии | |
| идущий на переднюю ось | |
| на средний и задний мосты | |
| Статическая нагрузка на грунт при эксплуатационной массе, H (кгс): | |
| на отвал установлен перпендикулярно продольной оси | |
| на зубах Кирчика | |
| Номер АКПП ДЗ-98: | |
| при движении вперед | |
| при движении назад | |
| Скорость движения при номинальной частоте вращения коленчатого вала Двигатель, км / ч: | |
| при движении вперед: | |
| Я передаю | |
| II передача | |
| III Передача | |
| IV Передача | |
| V Трансмиссия | |
| VI Передача | |
| при обратном движении: | |
| Я передаю | |
| II передача | |
| III Передача | |
| IV Передача | |
| V Трансмиссия | |
| VI Передача | |
| Минимальный радиус поворота при движении по сухой бетонированной поверхности, м | |
| Кадровый вычет смещения стояночного тормоза,%, не менее | |
| Тормозная ВПП Торговля Движение С начальной скоростью 30 км / ч по горизонтальному участку сухого асфальта при выключенном сцеплении, м, не более | |
| Тормозной путь автоматического привода, движущегося с начальной скоростью 30 км / ч при торможении аварийной системы (при выходе из строя одного из контуров), М, не более | |
Двигатель ДЗ-98 | |
| Тип | дизель |
| Модель | ЯМЗ-238ТЗ Cummins M- 11C265 |
| Мощность номинальная, кВт (л.с.) | 173 (240) 202 (275) |
| Номинальная частота вращения, об / мин | |
| Старт | стартер |
Трансмиссия | |
| Тип | механическая, с приводом на все колеса, с механизмом отключения переднего моста |
| Редуктор привода гидронасоса | однорядный с эластичной муфтой |
| Сцепление | сухой, двухдисковый, постоянно закрытый с гидроприводом, с ведомым тормозом |
| Распределительный редуктор | однорядный для привода средней и задней оси со стояночным тормозом |
| Стояночный тормоз | лента типа |
| Промежуточная передача на мосты | карданы |
Шасси | |
| Колесная формула | |
| Ведущие мосты | |
| Контролируемое большинство | перед |
| Главный переход мостов | одноступенчатый, конический, без дифференциалов |
| Боковые редукторы мостов | одноступенчатый, цилиндрический, с внутренним зацеплением |
| Указатели | полностью разгруженный тип |
| Тормоза колес | многодисковый с металлокерамическими дисками, работающими в масляной ванне |
| Средняя и задняя подвеска | балансировка S.реактивные штанги, обеспечивающие перекачки в вертикальной плоскости |
| Подвеска переднего моста | навесной, обеспечивающий накачку моста в поперечной плоскости |
| Размер шин, дюймов | 16.00-24 или 20,5-25 |
| Давление в шинах, МПа (кгс / см2) | 0,23… 0,28 (2,3… 2,8) |
Рабочее оборудование (привод автомобильный ДЗ-98) | |
|---|---|
Эстакада | |
| Объем призмы вытяжки в положении бульдозера , м3, не менее | |
| Ширина захвата отвала в положении эстакады , мм, не более | |
| Высота пыли, мм, не менее | |
| Главный угол резания бульдозером Положение откидных крыльев | |
| Угол установки утки крыла вперед-назад от положения бульдозера в плане не менее | |
Бульдозер | |
| Объем нанесения рисунка, м3, не менее | |
| Ширина отвала, мм, не менее | |
| Высота пыли, мм, не менее | |
| Опускание отвала ниже контрольной поверхности, мм, не менее | |
| Главный угол вырубки отвала | |
Свободный | |
| Количество рыхлительного оборудования | |
| Максимальный удар Bullery Tooth Blow , мм, не менее | |
| Ширина захватного оборудования, мм, не менее | |
Свалка грума | |
| Длина выгрузки, мм, не менее | |
| Высота клинка с ножами, мм, не менее | |
| Угол резания | |
| Угол развертки откосов на углу захвата в плоскости открытия не менее 45 ° | |
| Глубина кюветы, м, не менее | |
| солнечные внутренние стенки | от 1: 2 до 1: 3 |
| наружные стены | от 1: 1 до 1: 1.5 |
| Угол установки в горизонтальной плоскости, штатная пыль | |
| Угол неполного повреждения из положения, перпендикулярного продольной оси ДЗ-98 высокоприводного | |
| Боковое удлинение отвала в обе стороны относительно тяги рамы, мм, не менее | |
| Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм, не менее | |
Дополнительно | |
Контроль | |
| Блок управления, умножитель, Реверс и передний мост | механический |
| Управление сцеплением | механический с гидравлическим приводом |
| Регулятор вращения передних колес | гидравлический |
| Управление тормозами: | |
| колесо | пневматический |
| парковка | механический |
| Управление рабочими органами | гидравлический |
Электрооборудование | |
| Напряжение, В. | |
| Мощность стартера, кВт (л.с.) | |
| Аккумуляторы: | |
| тип | |
| количество | |
Емкость заправочных емкостей | |
| Топливный бак магистрали, л | |
| Система охлаждения и обогрева двигателя, л | |
| Система смазки двигателя, л | |
| Гидравлическая система грейдера | |
| Коробка передач, коробка передач привода гидронасоса, раздаточная коробка, л | |
| Главная передача заднего, среднего моста (каждый), л | |
| Главная передача переднего моста, л | |
| Боковой мост редуктора, л | |
| Тормоз колеса, л | |
| Предохранитель от замерзания, л | |
| Ходовая часть, л | |
Технико-экономические показатели | |
| Расход рабочей жидкости гидросистемы, г / моточас, не более | |
| Удельный расход топлива, кг / м3, не более | |
Показатели надежности | |
| Ресурс 80% до первого капремонта, моточасов, не менее | |
| Среднее время отказа, моточасов, не менее | |
| Коэффициент технического использования, не менее | |
| Удельная суммарная эксплуатационная сложность периодических тничек, эл.ч / Моточас, не более | |
| Операционная сложность ежемесячного технического обслуживания , чел. / час, не более | |
Эргономичность | |
| Температура на рабочем месте водителя, ° С: | |
| не менее | |
| при относительной влажности 40-60%, не выше | |
| при относительной влажности 60-80%, не выше | |
| для территорий со средней температурой воздуха 13 часов жаркий месяц выше плюс 25 ° С, не выше | |
| Усилия на органы управления, н (кгс), не более: | |
| на рулевом колесе при движении на скоростном приводе ДЗ-98 со скоростью не менее 8 км / ч по горизонтальному участку с сухим, твердым, гладким покрытием | |
| на педали управления двигателем | |
| на рычагах управления рабочим оборудованием, используемым в каждом рабочем цикле | |
| на рычагах управления, используемых при движении своим ходом | |
| на педали тормоза типа | |
| на рычагах и педалях не более пяти раз за смену | |
| Эквивалентный уровень звука на рабочем месте водителя (после эксплуатации автогрейдера 300 300 часов) дБА, не более | |
| Гигиенические нормы вибрации и требования к вибрационным характеристикам | по ГОСТ 12.1.012-90 |
Экологические показатели | |
| Показатели соответствуют стандартам: | |
| ГОСТ 12.1.005-88 | Уровень газового пространства на рабочем месте водителя |
| ГОСТ 17.2.2.02-86, ГОСТ 24028-80 | Признак выхлопных газов |
| ГОСТ 17.2.2.05-86, ГОСТ 24585-81 | Выбросы вредных веществ с выхлопными газами |
Видеообзор мотора DZ 98
Автогрейдер ДЗ-98Б Применяется в дорожном строительстве при выполнении большого объема земляных и профильных работ.Грейдер может быть укомплектован широким спектром сменного рабочего оборудования: боковой грейдерный отвал, поворотный бульдозерный отвал, задний грейдер. Механическая коробка передач ДЗ-98.
Автогрейдер ДЗ-98 – один из самых популярных тяжелых грейдеров (250-й сорт) благодаря надежной конструкции и невысокой стоимости. Его можно использовать на любых почвах любой категории.
Все три моста являются ведущими и обеспечивают отличную грузоподъемность машины на площадках с разной плотностью грунта. Комфортный драйвер DZ-98 с визуальными окнами обеспечивает хороший обзор рабочего места во всех направлениях.
Технические характеристики высокоприводного ДЗ-98
| Высший класс | 250 |
| Ширина (при сливе в транспортном положении), мм | 3220 |
| Высота (без мигающих маяков), мм, не более | 4000 |
| Продольная база, мм | 6000 |
| Шаг передних колес по шоссе, мм: | |
| Узкий | 2622 |
| широкий | 2696 |
| Шаг задних колес автомобильного привода, мм: | |
| Узкий | 2502 |
| широкий | 2576 |
| Дорожный просвет автомобильного привода, мм: | |
| под отвал в транспортном положении | 350 |
| под передним мостом | 615 |
| под задним мостом | 440 |
| под подвеску среднего и заднего мостов | 395 |
| Масса Magraid, кг: эксплуатационная | 19500 |
| на переднем мосту | 5660 |
| в расчете на среднюю и заднюю оси | 13850 |
| Статическая нагрузка на грунт при эксплуатационной массе, H (кгс): | |
| на отвал установлен перпендикулярно продольной оси | 103000 (10500) |
| на зубья Кирчика | 45400 (4630) |
| Двигатель ДЗ-98 | |
| Тип А | дизель |
| Модель | ЯМЗ-238ТЗ Cummins M- 11C265 |
| Мощность номинальная, кВт (л.с.) | 173 (240) 202 (275) |
| Номинальная частота вращения, об / мин | 1700 1700 |
| Старт | Стартер |
| Колесная формула | 1x3x3. |
| Ведущие мосты | все |
| Контролируемое большинство | передняя |
| Главная передача мостов | одноступенчатая, коническая, без дифференциалов |
| Боковые редукторы мостов | одноступенчатые, цилиндрические, с внутренним зацеплением |
| Указатели | полностью разгруженные типа |
| Тормоза колес | многодисковые с металлокерамическими дисками, работающими в масляной ванне |
| Средняя и задняя подвеска | Балансировка с реактивными стержнями, обеспечивающая откачку мостов в вертикальной плоскости |
| Подвеска моста передняя | шарнирная, обеспечивающая накачку моста в поперечной плоскости |
| Размер шин, дюймов | 16.00-24 или 20,5-25 |
| Давление в шинах, МПа (кгс / см2) | 0,23 … 0,28 (2,3 … 2,8) |
| Бульдозер | |
| Объем нанесения рисунка, м3, не менее | 2,57 |
| Ширина отвала, мм, не менее | 3200 |
| Высота пыли, мм, не менее | 970 |
| Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм | 110 |
| Главный угол вырубки отвала | 55 |
| Свободный | |
| Количество рыхлительного оборудования | 5 |
| Максимальный удар зуба Bullery | 230 |
| оборудование, мм, не менее | |
| Ширина захвата, | 1800 |
| мм, не менее | |
| Свалка грума | |
| Длина выгрузки, мм, не менее | 4200 |
| Высота клинка с ножами, мм, не менее | 700 |
| Угол резания | 30-70 |
| Угол развертки откосов на углу захвата в плоскости открытия не менее 45 ° | 0-90 |
| Глубина кюветы, м, не менее | 0,5 |
| солнечные внутренние стенки | от 1: 2 до 1: 3 |
| наружные стены | от 1: 1 до 1: 1.5 |
| Угол установки в горизонтальной плоскости, штатная пыль | 0-360 |
| Угол неполного повреждения из положения, перпендикулярного продольной оси высокоприводного ДЗ-98 | 0 ± 64. |
| Боковое удлинение отвала в обе стороны относительно | 1050 |
| тяговая рама, мм, не менее | |
| Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм, не менее | 500 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, В. | 24 |
| Мощность стартера, кВт (л.с.) | 8,2 (11,2) |
| Аккумуляторы: | |
| а тип | 6ст-190А. |
| количество | 2 |
| Емкость заправочных емкостей | |
| Топливный бак магистрали, л | 485 |
| Система охлаждения и обогрева двигателя, л | 87; 50 |
| Система смазки двигателя, л | 50; 32 |
| Гидравлическая система грейдера | 120 |
| Коробка передач, коробка передач привода гидронасоса, раздаточная коробка, л | 35 |
| Главная передача заднего, среднего моста (каждый), л | 7 |
| Главная передача переднего моста, л | 15 |
| Боковой мост редуктора, л | 8,6 |
| Тормоз колеса, л | 3,6 |
| Предохранитель от замерзания, л | 0,2 |
| Ходовая часть, л | 3 |
| Технико-экономические показатели | |
| Расход рабочей жидкости гидросистемы, г / моточас, не более | 7,06 |
| Удельный расход топлива, кг / м3, не более | 0,15 |
Производитель автомобильного привода ДЗ 98 – Челябинская строительная и дорожная техника.Производство этой техники освоено в 1972 году. Она отличалась высокими характеристиками и неоднократно становилась победителем престижных конкурсов. О высоком качестве техники говорит тот факт, что она более 40 лет держится на конвейере завода и продолжает выполнять возложенные на нее функции по всей стране и за рубежом.
Технические характеристики
Технические характеристики автоматического привода ДЗ 98 определяются его назначением. Спецтехника применяется для профилирования и разметки дорожных покрытий, раскачивания и выравнивания грунта при строительных работах, перемещения земляного массива.Служит возведением дорогостоящих любых типов, выравниванием площадок под аэродромами и другими зданиями и сооружениями, прокладкой железнодорожных путей. Подходит для работы с грунтами 1-4 категории. Рабочее оборудование легко заменяется в зависимости от условий эксплуатации.
ДЗ 98 относится к классу 250 грейдеров. Он имеет ширину 3,22 метра, высоту 4 метра, длину 10,69 метра, колесную базу 6 метров, клиренс 350 миллиметров, кольца передних колес 2,622 метра, кольца задних колес 2.502 метра. Минимальный радиус разворота 18 метров. Максимально допустимый уклон при работе 15%. Эксплуатационная масса – 20,7 тонны. Колесная формула по технике – 1x3x3, со всеми ведущими мостами. Коробка передач имеет 6 передних и 6 задних скоростей. Максимальная скорость движения вперед – 39 км / ч, а назад – 46,5 км / ч.
Vologreer рекламирует дизельный двигатель ЯМЗ-238НДЗ с максимальной полезной мощностью 240 лошадиных сил При частоте вращения коленчатого вала 1700 оборотов в минуту.Это восьмицилиндровый силовой агрегат с V-образным расположением цилиндров. Рабочий объем 14,86 л. Максимальный крутящий момент достигается при частоте вращения 1100-1400 оборотов в минуту и равен 1108 Н * м. Минимальный удельный расход топлива грейдера DZ 98 составляет 29,55 л / час при работе двигателя на максимальной мощности. Емкость топливного бака – 485 литров.
Коробка передачоборудована механической коробкой переключения передач с возможностью отключения переднего ведущего моста.Сцепление – двухдисковое, сухого типа с гидроприводом. Тормозная система – многодисковая с действием на все колеса. Техника запихивается в шины размерностью 16.00-24 или 20,5-25. Автомобильный привод хорошо подготовлен к любым условиям работы. Он легко справляется со своими обязанностями как в субтропической жаре, так и в морозной Сибири. Модели, которые будут эксплуатироваться в тяжелых условиях, по желанию заказчика могут быть укомплектованы дополнительным оборудованием. Для жаркого климата установлен кондиционер, чтобы водитель чувствовал себя комфортно и мог сосредоточиться на задаче.Для холодного бездорожья двигатели оборудованы предпусковыми подогревателями, чтобы машина всегда была в движении, и можно было быстро завести на морозе. Также можно попросить дополнительно утеплить салон или поставить более мощный обогреватель салона.
Устройство и оборудование автомобильного привода
Приводной автомат ДЗ 98 позволяет использовать на нем несколько видов функционального оборудования. Оборудование эстакады устанавливается перед передними колесами спецтехники. Служит для смещения верхнего слоя почвы в поперечном направлении для выравнивания площадки для прокладки коммуникаций.Изделие имеет следующие габариты: ширина захвата 3,4 метра, высота пылеуловителя 0,95 метра, объем грунта до 3,03 кубических метров. Бульдозерное оборудование устанавливается перед автомобильным приводом и предназначено для перемещения земляных масс или других сыпучих материалов. Полезный установочный объем составляет 2,57 кубометра, ширина 3,2 метра, высота 0,97 метра.
Рыхлитель устанавливается за спецтехникой и служит для дробления каменистых, мерзлых или тяжелых грунтов с целью их размягчения для последующей обработки.Установка имеет 5 зубьев для откручивания, максимально возможный затвор – до 230 миллиметров, а ширина захвата – 1,8 метра. Отвал грейдера устанавливается под рамой между передним и средним мостами автомобильного привода. Служит для выравнивания гравия, который крошится на дороге перед ее асфальтированием. В зимнее время Dump можно использовать для очистки дорожного полотна от снега или льда. Отвал имеет длину 4,2 метра и высоту 0,7 метра. Возможный угол среза 30-70 градусов.Поверхность зачистки поверхности регулируется от 0 до 90 градусов. Оборудование можно отодвинуть в сторону на расстояние 1,05 метра и опустить на 0,5 метра ниже опорной поверхности колес. Производительность автоматического привода ДЗ 98 с отвалом грейдера составляет 3274 квадратных метра почвы в час. Коэффициент технического использования технологии составляет 85%.
Дорожно-строительная техника данной модели имеет высокий запас прочности. Наработка до первого капитального ремонта составляет не менее 8400 часов.Сервис также не вызывает затруднений. Силовой агрегат не слишком требователен к качеству горюче-смазочных материалов, ходовая часть хорошо переносит работу в тяжелых условиях. Ремонт автоматического привода ДЗ 98 не содержит «подводных камней». Все узлы и системы машины спроектированы таким образом, чтобы их можно было быстро исправить в полевых условиях. Включен доступ к двигателю, что позволяет детально изучить любой агрегат, чтобы быстро определить причину неисправности. Запчасти на автогрейдер ДЗ 98 без проблем можно приобрести у официального дилера Завод производителя.Годовая потребность в грейдере невысока, поэтому высокого спроса на детали не наблюдается. Это позволяет рассчитывать на любые необходимые запчасти В наличии
Модификации модели
За свою многолетнюю историю базовая модель получила множество различных модификаций. В основном они отличаются разной компоновкой дополнительного оборудования. Также более поздние модели выпуска получили усовершенствованные узлы и агрегаты, которые постоянно разрабатывались конструкторами для повышения тактико-технических характеристик автомобилей.
ДЗ 98В.00002, ДЗ 98В.00012, ДЗ 98В.00022, ДЗ 98В.00072 Оснащены полнопоточными грейдерными отвалами. У первой модели нет дополнительного оборудования, у второй – бульдозерный отвал, у третьей – насыпного оборудования, у четвертой – полного комплекта навесного оборудования. ДЗ 98В.00102, ДЗ 98В.00112, ДЗ 98В.00122, ДЗ 98В.00142, ДЗ-98В.00152, ДЗ 98В.00172 Оснащены нефильтрующимися плавными отвалами. Между собой они отличаются различными комбинациями дополнительных установок.
ДЗ 98В.62012, ДЗ 98В.62022, ДЗ 98В.62072 получили гидромеханическую трансмиссию, а их предшественники – механического типа. Они оснащены штатным отвалом грейдера без дополнительных надстроек для первой модели, бульдозерным отвалом для второй и дозатором для третьей. ДЗ 98В.62102, ДЗ 98В.62112, ДЗ 98В.62122, ДЗ 98В.62142, ДЗ 98В.62152, ДЗ 98В.62172 Также имеют гидромеханическую трансмиссию, но неперцепционный отвал и различные варианты установки дополнительного оборудования.
Vologreer DZ 98BM Завершенные импортные силовые агрегаты от Deutz или Cummins, гидромеханическая трансмиссия от ZF, а также бульдозерный отвал и полноповоротный отвал грейдера. При необходимости есть возможность установки рыхлителей.
Стоимость автомобильного привода ДЗ 98 на сегодняшний день составляет 5,3-6 млн рублей в зависимости от комплектации.
Фото автомобильного привода
Производство первой модификации высокоприводного ДЗ-98 начато в 1972 году.До сих пор он остается самой тяжелой моделью среди автомобилей российского производства. Возможна эксплуатация в условиях Севера.
Источник фото: rm-terex.com
Сборка моделей ДЗ-98 осуществляется на Челябинском заводе строительной техники (ЧСММ), входящем в настоящее время в СП «РМ- Терекс ». Ранее предприятие, расположенное в Челябинской области, носило название «Завод им. Клёвихенко».
За последние десятилетия модель неоднократно проходила модернизацию.На рынке были представлены различные модификации автомобильного привода. Текущая модель имеет индекс ДЗ-98Б. Ежегодный выпуск машины составляет до 300 экземпляров.
Технические характеристики DZ-98
Ниже приведены основные технические характеристики Современная версия автомобильного привода.
Особенности модели – управляемый ведущий мост, установка механической коробки передач с функцией переключения передач. Рулевой механизм регулируемый. Количество передач и при движении вперед, и при заднем ходе одинаково – шесть.
Минимальный радиус поворота (значение для случаев движения по сухой бетонной поверхности) 18 м. Смещение держателя стопорного тормоза составляет не менее 20%.
Масса
Эксплуатационная масса модели 20 600 кг. Масса без доп оборудования – 19 680 кг. Масса, приходящая на переднюю ось, составляет 5660 кг, на среднюю и заднюю оси – 14 020 кг.
Источник фото: rm-terex.com
Двигатель
Двигатель, устанавливаемый на автогрейдер, сертифицирован по нормам Евро-2.Помимо штатного двигателя ЯМЗ-238НД3 есть экземпляры с ЯМЗ-236НЕ2. Мощность во втором корпусе ниже – 169 кВт.
Существует также версия ДЗ-98БМ с дизелем Cummins M-11C265 (вырабатывает до 202 кВт).
Кабина, рабочее оборудование
ДЗ-98Б имеет шестигранную кабину. Конструкторами предусмотрена возможность легкого демонтажа кабины, что упрощает транспортировку машины. Система кондиционирования предлагается в качестве опции. Также покупатель может заказать систему демпфирования и / или функцию плавающего положения отвала грейдера, систему автоматического нивелирования.
Управление коробкой передач, мультипликатором, реверсом и передним мостом осуществляется механиками. Управление сцеплением механическое с гидравлическим агентом. Гидравлика реагирует на поворот передних колес.
Источник фото: rm-terex.com
В результате модернизации рамы появилась возможность установить рыхлительное оборудование заднего слоя. В перечень имеющихся рабочих органов входят снегоочистители, передний или задний слой, бульдозерные и грейдерные отвалы, путепроводное оборудование.Безопорный отвал позволяет регулировать тяговое усилие, изменяя его рабочую ширину, что, как следствие, снижает количество проходов.
Dz-98 габариты
Техническое обслуживание
Для облегчения процесса технического обслуживания предлагается автоматическая система смазочных материалов.
Трасса ДЗ-98 имеет многодисковые колесные тормоза, работающие в масляной ванне. Эта версия не требует настройки в процессе эксплуатации.
Модификации
Покупателям доступны модификации автогрейдера ДЗ-98 с механической или гидромеханической трансмиссией.Постепенный отвал может быть полным или неотражающим.
Кроме обычного исполнения (от +45 до + 40 ° С) производитель предлагает модификацию для регионов с тропическим климатом. Карьерный вариант предполагает установку двух гидроцилиндров и шин размером 20,5-25. Эта модификация отличается более легким поворотом передних управляемых колес.
Аналоги
Среди аналогов от известных производителей можно назвать:
АвтогрейдерДз-98 – Дорожное снабжение Казахстана, ТОО – Костанае (Костанае). Купить Автогрейдер ДЗ-98 Костанай (Казахстан)
Д3 98 класс 250 – это автогрейдер, не имеющий аналогов в России.Комплектация и модификация этого оборудования позволяют использовать его для содержания и строительства дорог, а также выполнять разработку грунтов от первой до четвертой категории. Грейдер может эксплуатироваться при строительстве аэродромов, ирригаций, железных дорог, гидротехнике и мелиорации.
Класс грейдера | 250 |
Ширина (при отваливании в транспортном положении), мм | 3220 |
Высота (без проблесковых маячков), мм, не более | 4000 |
Продольная база, мм | 6000 |
Колея передних колес грейдера, мм: | |
Узкий | 2622 |
широкий | 2696 |
Колея задних колес грейдера, мм: | |
Узкий | 2502 |
широкий | 2576 |
Дорожный просвет автогрейдера, мм: | |
под отвал в транспортном положении | 350 |
под передним мостом | 615 |
под задний мост | 440 |
под подвеску среднего и заднего мостов | 395 |
Масса грейдера, кг: эксплуатационная | 19500 |
Падение на передний мост | 5660 |
падение среднего и заднего мостов | 13850 |
Статическая нагрузка на грунт при эксплуатационной массе, Н (кгс): | |
на отвал, установленный перпендикулярно продольной оси | 103000 (10500) |
на зубья кирковщика | 45400 (4630) |
Число передач автогрейдера ДЗ-98: | |
заранее | 6 |
при движении назад | 6 |
Скорости движения грейдера при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, км / ч: | |
заранее: | |
Передаю | 3,5 |
II передача | 5,51 |
III передача | 9,75 |
IV передача | 14,1 |
В передача | 22 |
VI передача | 41 |
при движении назад: | |
Передаю | 4,22 |
II передача | 6,64 |
III передача | 11,72 |
IV передача | 16,9 |
В передача | 26,6 |
VI передача | 47 |
Минимальный радиус поворота при движении по сухой | 18 |
Смещение удержания стояночного тормоза грейдера,%, не менее | 15 |
Тормозной путь грейдера, движущегося с начальной скоростью 30км / ч по горизонтальному участку сухого асфальта при выключенной сцепке, м, не более | 14 |
Тормозной путь грейдера, движущегося с начальной скоростью 30 км / ч при торможении аварийной системой (при выходе из строя одного из контуров), м, не более | 41 |
Продажа дорожно-строительной техники DZ 98, Дорожно-строительная техника DZ 98 б / у
Beco 3Kare ABG ТитанТитан 111 Титан 125 Титан 225 Титан 226 Титан 273 Титан 322 Титан 323 Титан 325 Титан 326 Титан 423 Титан 473 Титан 2820 Титан 6870 Титан 7820
АЛЛАТТ АЛЛУ АМКОДОР АММАНН АМОМАТИЧЕСКИЙ АНТОНЕЛЛИ АРДЕНТ Атлас Копко БАФАЛЬТ БАГЕЛА BARBER GREENE BENNINGHOVEN BERNARDI BGP210
БИТЕЛЛИ BBBB621 BB630 BB632 BB640 BB650 BB651 BB670
SFSF100 SF200 SF202 SF210
БОЛЕР БОМАГ BFBF223 BF300 BF331 BF571 BF600 BF700 BF800
BG BMBM1000 BM1200 BM1300 BM2000
BWBW120
миль / ч 220 MPh221 MPh222
BOSCHGSH
БРЕНИНГ BREMACH КОРПУС CATERPILLAR 350 730 APAP555 AP600
BB621 D серииD400
F-серия PMPM 102 PM 200
CEDIMA CHALLENGER CIBER CM COMPAIR Chicago Pneumatic Clipper DAF DELMAG DEMAG DFDF 45 DF 60 DF 65 DF 110 DF 115 DF 130 DF 135 DF 145
ДИМАС ДОРЕЛЕКТРОМАШ ПЛАТЬЕ DYNAPAC F серииЖ 4 Ж 5 Ж 6 Ж 9 Ж 121 Ж 141 Ж 161
PLPL 2000 LS
SDSD 135 SD 2500
DZ DeWALT ELIA PERONI ERMONT FABO FLOOR FRUMECAR GEHL GEPTER GiTech Gomaco GÖLZ HAMM HAMMER HOFFMANN HOFMANN HONDA HUSQVARNA FSFS 400
K-серияК760 К970
HYDROG Hilti INGERSOLL RANDИК
INTRAME ISUZU IVECO JCB КАМАЗ53605
KEESTRACKКомбо
КИНГЛИНК КНИКМОПС КРАЗ65053
КРУПП ЛИБОЙ ЛИБА ЛИНТЕК CSDCSD 1500 CSD 2500 CSD 3000
ЛИССМАК МАДО МУЖЧИНА L-серия TGAТГА 26.480
ТГМТГМ 15.240 ТГМ 18.240
TGSТГС 18,480 ТГС 33,440 ТГС 33,510
TGXTGX 26.480
МАРИНИ Be TowerBe Tower 2000
MFMF331 MF691
Верхняя башняВерхняя башня 3000 Верхняя башня 4000
XpressЭкспресс 2500
MASSENZA MASSEY FERGUSON МАЗ МБУ MERCEDES-BENZ МИЛЛЕР MITSUBISHIMF
МТЗ Мадрог Макита Микаса НОРТОН ОПТИМАС ПАРКЕРНЫЙ ЗАВОД ПАРТНЕР PEGASO PM107
POLYGONMACH Power Curber RENAULT G-серияG230 G300
KeraxKerax 385
Менеджер Maxity Midliner MidlumМидлум 150 Мидлум 270
ПремиумПремиум 340
НОРОГ РОСКО САКАЙ SANDVIK SANYSAP
SCANIA SCHAEFF SIMEX PLPL 400 PL 500 PL 4520 PL 6020
STСТ 160 СТ 200
TFTF 400
СКАЙДЖЕК SOMEROS240
STEHRSBF
STIHL STREUMASTER SULLAIR SUMAB SUMITOMO SVEDALA-DEMAG Schaffer SoRoTo Strassmayr TATRA815
ТЕКФАЛЬТ ТЕРЕКСTR
TICAB TITAN TITAN Прицепы TerraGator VALMET VIELHABEN VIMPO VOLKSWAGEN VOLVO FE FHFh22
FLFL7 FL10 FL 280 FL614
FMFM9 FM12 FM 340 FM 420
VOLVO-ABG5820 7820 8820
VTN VÖGELE ABAB 500 AB 600
MTMT 1000 MT 3000
SBSB 250 SB 300
СуперСупер 700 Супер 800 Супер 1100 Супер 1103 Супер 1203 Супер 1300 Супер 1303 Супер 1600 Супер 1603 Супер 1800 Супер 1803 Супер 1900 Супер 2100 Супер 3000
WACKER WEBER WINTER WINTER GRÜN WIRTGEN SFSF 500
SPSP 250 SP 500 SP 1200 SP 1500 SP 1600
SWSW 16
TCMТКМ 1800
W-серияW35 W50 W100 W120 W130 W150 W200 W210 W500 W600 W1000 W1200 W1500 W1900 W2000 W2100
WRWR 2000 WR 2400 WR 2500 WR 4200
WSWS 250
WOLFF Wacker Neuson XCMG XZ Yima Tech ZZBO Миллер Curber ТOTALKAREПоказать все
Правительственный тендер Российской Федерации на поставку запасных частей для автогрейдера ДЗ-98 Запасные части для автогрейдера ДЗ-98
Реквизиты покупателя
Покупатель: ?? ??? – ????????
???? ?????????,? ???????????, ?? ???????,? 22?
Российская Федерация
Прочая информация
TOT Ref No.: 21999355
Номер документа. №: 993582
Конкуренция: ICB
Финансист: Самофинансируемый
Информация о тендере
Категории классификатора: 2
1 Агрегаты, узлы и детали экскаватора однокорпусные и многосекционные 2
9 Узлы, узлы, запчасти и запчасти гибких производственных систем прочиеОбщая стоимость: Цена не указана Вид валюты: RUB Руководство по выбору победителя: Цена с учетом
Вид валюты: руб.
Выбирая победителя, вы принимаете: Вкл. НДС (показать обе цены)
Дата публикации: 28.03.2018 10:36
Крайний срок подачи заявок: 02.04.2018 10:00 Последний раз редактировалось: 28 марта 2015 г., 10:36
Ответственное лицо: Кунгурова Лилия Радиковна
Организатор: ОАО «СМП-НЕФТЕГАЗ».
Дополнительная информация
Возможность подачи оферт по части позиций. Участники могут подать предложение на отдельные покупки: Предусмотрено
Двухэтапная процедура закупки Процедура проводится в два этапа.На первом этапе участникам необходимо загрузить файл предложения, исходя из требований, указанных в документации для предварительного этапа. На основании поступивших предложений организатор принимает решение о допуске участников к следующему (второму) этапу: Нет.
Альтернативные заявки Альтернативной заявкой называется заявка, условия которой отличаются от условий, принятых в закупочной документации.
Подача документации к заявке обязательна.Организатор не будет рассматривать заявки, не подтвержденные документацией .: Нет
Условия оплаты: отсрочка платежа
Условия поставки:
Адрес места поставки товаров, работ и услуг: г. Альметьевск, ул. Басовая, д. 22А
Комментарии: производитель ЧТЗ строго технический, запчасти не реставрированные и не бывшие в употреблении !!!!!
Место проведения процедуры: Данная процедура проводится в электронном виде на B2B-центре группы EFT (www.b2b-center.ru). Предложения участников поступают в течение …
Грейдер ДЗ-98 v1 – MudRunner / SnowRunner / Spintires
8 окт, 2018 11:50
Автогрейдер ДЗ-98 v1
Конверт мода Grader DZ-98 beta версия SpinTires (v03.03.16)
Имеет другую анимацию открытия дверей, управление лопатой, вид из салона и собственный звук.
Ничего не переделано и не добавлено
Кредиты: Heavych
Загрузка …
Этот контент был загружен посетителями веб-сайта. Если вы заметили ошибку, сообщите нам об этом.
Для чего используется этот мод:
Не можете понять, почему Spintires: MudRunner Mods такие особенные? Что ж, тогда вы попали в нужное место – мы объясним все, что вы, вероятно, хотите знать.Итак, приступим: Spintires: MudRunner Mods – это дополнительные файлы, которые расширяют ваши возможности и предоставляют вам новые возможности. Каждый мод Spintires: MudRunner разработан для решения определенных проблем и помогает повысить ваши шансы на преодоление границ. Если вы не можете двигаться вперед и кажется, что вы все перепробовали, Spintires: MudRunner Mod может предложить вам невидимые функции, которые заставят вас преодолевать всевозможные препятствия. По этой причине бесплатные файлы Spintires: MudRunner Mod так популярны во всем мире – они помогают игроку и делают все решаемым.Если вы оказались в ситуации, из которой вам не спастись, взгляните на предлагаемые нами файлы и выберите необходимое обновление. Завершение Spintires: MudRunner Mod скачать очень просто и быстро, так что никаких сложностей не возникнет. Если это звучит отлично, не ждите больше ни секунды, это прекрасный шанс получить значительное преимущество перед конкурентами, не тратя много времени и денег. Пора начать играть с умом и использовать все доступные варианты. Не стойте в конце линии и не удивляйте всех своих противников.Станьте ведущим игроком и достигайте целей, о которых вы даже не мечтали. Звучит даже слишком хорошо? Вы никогда не узнаете, если не испытаете это на собственном опыте. Это определенно стоит попробовать – дерзайте прямо сейчас!
Гидроцилиндры для автогрейдеров в АГКОМПЛЕКТ 【Лучшая цена в Украине】
Этот раздел портала посвящен гидроцилиндрам автогрейдера, которые уже много лет успешно производятся на нашем заводе. Мощность собственного производства такова, что мы с каждым годом расширяем сферу своей деятельности.А теперь предлагаем покупателям продукцию ДЗ-98, ДЗ-122, ДЗ-143, ДЗ-180, ГС-14.02. Однако по индивидуальным заказам мы можем выполнить комплектующие любой сложности, размеров, размеров.
При этом мы успешно и профессионально работаем как с отечественными, так и с импортными запчастями.
Мы гарантируем каждому покупателю непревзойденное качество продукции, так как перед доставкой заказчику комплектующая проходит тщательную проверку на специализированном испытательном стенде. Доводим до совершенства любую деталь, контролируя ее качественные технические характеристики.Гидравлические мероприятия позволяют убедиться, что элемент идеально подходит для вашей техники, оборудования.
Гидроцилиндры для автогрейдеров: качественно, профессионально, надежно
Наши специалисты много лет работают в этом направлении, предлагая продукцию, которая не разочаровывает. Вам нужны аксессуары для нестандартных размеров? Нет вопросов! Изготавливаем гидроцилиндры автогрейдеров в индивидуальном порядке под ваш бизнес, решение конкретной задачи.
Мы гарантируем работоспособность компонентов и поэтому даем гарантию на каждый продукт сроком до 12 месяцев. Если у вас возникли вопросы по доставке продукции, то переживать по этому поводу тоже нет смысла – мы работаем по всей Украине и организуем грамотную и надежную логистику.
Купить гидроцилиндр автогрейдера на заводе №1
Сотрудничать с нами максимально удобно, как индивидуальному заказчику, так и юридическому лицу, которому необходим готовый объем продукции.


00-24 дюйм или 20,5-25 дюйм
25.12.240
34.00.000
34.00.000
51.01.000-11
21.04.020-01
42.00.010
29.00.000
Д395-0203909
01.083 (1242*792)
00.904
01.040
43.25.000
225.73.01.00.001-1
Добавить комментарий