Добыча каменного угля снизилась приблизительно на З%, главным образом из-за резкого сокращения добычи в Китае, который является крупнейшим в мире производителем и потребителем угля.

Добыча каменного угля в восточной Европе и СНГ сократилась приблизительно на 40 млн. т, в особенности в Польше, Российской Федерации и Украине, а добыча бурого угля снизилась приблизительно на 25 млн. т, в особенности в Российской Федерации, Чешской Республике и Румынии.

В последнее десятилетие эта цифра снизилась приблизительно до 1%.

В результате применения такой методологии процентная доля охвата снизилась приблизительно на 4%.

Наряду с этим стоимость лечения с применением антиретровирусных препаратов снизилась приблизительно на 90 процентов.

В группе с высшей дозой активность эритроцитов снизилась приблизительно на 30%.

В 1998 году эффективность автомобильного транспорта снизилась приблизительно на 15% по сравнению с 1997 годом.

Добыча угля снизилась приблизительно до 5 млн. тонн.

Однако в ходе отчетного периода доля этих вопросов

Стоимость таких сеток снизилась приблизительно до 5 долл. США, сделав их более эффективным с точки зрения затрат средством по сравнению с обычными обработанными инсектицидом сетками.

В период с начала 70х годов объем глобального производства пищевых продуктов возрос в три раза, а цена на основные зерновые продукты снизилась приблизительно на 76 процентов.

Средняя разница в заработной плате между женщинами и мужчинами снизилась приблизительно на 1,5 процента: с 10,54 процента в 2004 году до 8,98 процента в 2007 году.

Доля развивающихся стран в мировом экспорте рыбы увеличилась примерно с 40% в 1980 году до 51% в 1995-1997 годах, а затем

В странах района Африки к югу от Сахары средняя продолжительность жизни снизилась приблизительно на 15 лет, и негативные последствия недостаточного развития совершенно определенно сказываются на детях, женщинах и окружающей среде.

Ямал

1983 г.

Геологи открыли газовый пласт Западно-Мессояхского месторождения. В 1990 г. Тазовская нефтегазоразведочная экспедиция открыла нефтяную залежь. Восточно-Мессояхское месторождение признали перспективным, но с окончанием советской эпохи о двух самых северных материковых месторождениях на время забыли.

Вообще, конец 1980-х все-таки принято считать концом «золотого века» ямальских нефтегазовых рекордов, поскольку в начале 1990-х, в связи с распадом СССР, полной перестройкой экономической и политической систем, общим снижением добычи нефти спроса на газ темпы развития отрасли значительно снизились.

Так, для компенсации снижения объема добычи газа в Надым-Пуртазовском регионе было решено подготовить Ямальскую нефтегазоносную область для промышленного освоения. Она должна была стать главным стратегическим резервом газодобычи России XXI века.

Ямальская нефтегазоносная область расположена на севере Ямало-Ненецкого автономного округа и занимает полуостров Ямал площадью 111 тыс. км.
К 16-ти нефтегазоносным районам относятся Бованенковский, Малыгинский, Тамбейский, Сеяхинский, Нурминско-Харасавэйский, Новопортовский, Байдарацко-Юрибейский, Крузенштернский, а также Каменномысская газоносная и газонефтеносная Южно-Ямальская (Щучьинская) зоны.

Расстояние от Салехарда до Москвы – 2436 км

В это же время было разработано технико-экономическое обоснование по строительству магистрального нефтепровода «Новый Порт – Ростовцевское – Бованенково – Харасавэй» и конденсатопроводов «Тамбей – Харасавэй» и «Бованенково-Харасавэй» общей протяженностью 850 км.

Одновременно (медленно, но верно) продолжалось строительство магистральных газопроводов протяженностью 2,5 тыс. км («Бованенково – Ямбург»; «Бованенково – Байдарацкая губа – Ухта»; «Ухта – Грязовец-Торжок» и т.д.), нефтепровода («Новый порт – Ростовцевское – Бованенково – Харасавэй»), железнодорожной линии протяженностью 572 км («Карская – Бованенково»), а также аэропорта «Бованеноково».

Необходимо понимать, что общий экономический кризис, связанный по большей части с падением добычи нефти, на газовой отрасли сказался в меньшей степени. По сути, в 1990-е гг. ЯНАО с его газовыми богатствами оставался в прямом смысле островом стабильности среди общего экономического краха и лишь незначительно снизил добычу из-за резкого спада спроса на природный газ. Основные компании – «Уренгойгазпром», «Ямбурггаздобыча», «Надымгазпром», «Сургутгазпром» и т.д. – продолжали активно работать и справляться с навалившимися трудностями.

Бованенковское месторождение планировалось ввести в эксплуатацию в 1991 г. с добычей на начальном этапе 20 млрд м³ природного газа. В 1992 г. планировалось добыть уже 50 млрд м³ газа, а к концу 1990-х гг. ежегодно добывать до 200 млрд м³, освоив также Харасавэйское месторождение. Однако в марте 1989 г., в условиях кризиса, финансирование проектов промышленного освоения этих месторождений было, к сожалению, прекращено. Скважины, оборудование и постройки – законсервированы. В начале 1990-х гг. в десятки раз сократились и темпы буровых работ, хотя полностью они никогда не прекращались.
Тем не менее, процветание ЯНАО как главного газодобывающего региона Росси не остановилось, хотя и продолжалось не такими быстрыми темпами как раньше. Так, для более экономически выгодной подготовки к разработке Бованенковского, Харасавэйского и Новопортовского месторождений, а в перспективе и месторождений в акватории Северного Ледовитого океана, в августе 1991 г. было создано Ямальское газопромысловое управление.

В 1990 г. добыча газа в мире составила 815 млрд м³, из которых 640,5 приходились на долю России

815 млрд м³

640,5 млрд м³

Кроме того, внимание властей переключилось на социальное развитие региона. Дело в том, что к середине 1990-х гг. благоустроенное жилье и необходимый набор объектов социального назначения имелись только в молодых нефтегазовых городах – Надыме, Новом Уренгое, Ноябрьске. А вот поселки городского типа, расположенные возле месторождений, стали пустеть.

В период 1989-2002 гг. темпы роста населения в городах, расположенных в зоне непосредственной разработки месторождений – Ноябрьске и Новом Уренгое – значительно снизились. Существенно уменьшилось и население Надыма. А вот численность жителей Салехарда стабильно росла, так как с получением ЯНАО статуса субъекта РФ функции города расширялись, происходил приток населения. Происшедшие изменения, конечно, были вызваны сокращением притока мигрантов, оттоком населения и спадом рождаемости из-за экономических трудностей. Поэтому вполне логично, что власти округа взяли эту проблему на контроль, сосредоточившись на социальной привлекательности региона для постоянного проживания.

Забегая немного вперед, хочется сказать, что в этом направлении сделать удалось немало: с 1998 по 2009 гг. на территории ЯНАО было построено около 2 млн м2 общей площади жилья, введены в эксплуатацию около 200 объектов образования, здравоохранения и культуры.

Теперь главные усилия направлялись на повышение уровня технической эксплуатации существующих промышленных объектов и сопутствующей инфраструктуры, капитальный ремонт и реконструкцию магистральных газопроводов, компрессорных станций, объектов инфраструктуры.

А вот отраслевая риторика оставалась негативной: добыча нефти в России, достигнув максимума в 569 млн т в 1987 г., в 1991 г. снизилась до 462 млн т и продолжала падать, достигнув в 1998 г. 303 млн т, сохраняя при этом тенденцию к дальнейшему падению. Добыча газа сократилась с 643 млрд м³ в 1991 г. до 591 млрд м³ в 1998 г.

В общей сложности в России за 1991 -1998 гг. добыча нефти снизилась на 34%, нефтепереработка – на 43%, добыча угля – на 34%, производство электроэнергии – на 23% и добыча газа – на 8%. Ухудшилось положение и с экспортом нефти, который снизился за 1991- 1998 гг. на 21%. За тот же период доля России в мировой экономике сократилась почти в 10 раз – с 6% в 1990 г. (доля СССР – около 9%) до 0, 65% в 2000 г.

Добыча нефти

34%

Нефтепереработка

43%

Производство электроэнергии

23%

Причин для столь печальных экономических показателей было немало.

Во-первых

проводимая в течение длительного времени правительственная политика, игнорирующая непосредственные нужды ТЭК и направленная на поддержание высокого курса рубля, что объективно способствовало ухудшению финансового положения экспортеров энергетических ресурсов.

Во-вторых

вялое реформирование экономики нефтегазового комплекса в 1990-е гг., не приведшее к каким-то положительным результатам. В-третьих, в те времена усилилась тенденция к ухудшению структуры запасов нефти в результате преобладающей выработки крупных и наиболее благоприятных для промышленности месторождений, невыхода на новые перспективные площади. Нефтяные предприятия в конце 1990-х гг. финансировались лишь на 30-40% от потребности. Нефть превратилась исключительно в источник валютных накоплений, а отрасль работала на износ. Необходимы были коренные преобразования, и они уже приближались.

1983 г.

Геологи открыли газовый пласт Западно-Мессояхского месторождения. В 1990 г. Тазовская нефтегазоразведочная экспедиция открыла нефтяную залежь. Восточно-Мессояхское месторождение признали перспективным, но с окончанием советской эпохи о двух самых северных материковых месторождениях на время забыли.

Вообще, конец 1980-х все-таки принято считать концом «золотого века» ямальских нефтегазовых рекордов, поскольку в начале 1990-х, в связи с распадом СССР, полной перестройкой экономической и политической систем, общим снижением добычи нефти спроса на газ темпы развития отрасли значительно снизились.

Так, для компенсации снижения объема добычи газа в Надым-Пуртазовском регионе было решено подготовить Ямальскую нефтегазоносную область для промышленного освоения. Она должна была стать главным стратегическим резервом газодобычи России XXI века.

Ямальская нефтегазоносная область расположена на севере Ямало-Ненецкого автономного округа и занимает полуостров Ямал площадью 111 тыс. км.
К 16-ти нефтегазоносным районам относятся Бованенковский, Малыгинский, Тамбейский, Сеяхинский, Нурминско-Харасавэйский, Новопортовский, Байдарацко-Юрибейский, Крузенштернский, а также Каменномысская газоносная и газонефтеносная Южно-Ямальская (Щучьинская) зоны.

Бованенковское месторождение планировалось ввести в эксплуатацию в 1991 г. с добычей на начальном этапе 20 млрд м³ природного газа. В 1992 г. планировалось добыть уже 50 млрд м³ газа, а к концу 1990-х гг. ежегодно добывать до 200 млрд м³, освоив также Харасавэйское месторождение. Однако в марте 1989 г., в условиях кризиса, финансирование проектов промышленного освоения этих месторождений было, к сожалению, прекращено. Скважины, оборудование и постройки – законсервированы. В начале 1990-х гг. в десятки раз сократились и темпы буровых работ, хотя полностью они никогда не прекращались.
Тем не менее, процветание ЯНАО как главного газодобывающего региона Росси не остановилось, хотя и продолжалось не такими быстрыми темпами как раньше. Так, для более экономически выгодной подготовки к разработке Бованенковского, Харасавэйского и Новопортовского месторождений, а в перспективе и месторождений в акватории Северного Ледовитого океана, в августе 1991 г. было создано Ямальское газопромысловое управление.

Расстояние от Салехарда до Москвы – 2436 км

В это же время было разработано технико-экономическое обоснование по строительству магистрального нефтепровода «Новый Порт – Ростовцевское – Бованенково – Харасавэй» и конденсатопроводов «Тамбей – Харасавэй» и «Бованенково-Харасавэй» общей протяженностью 850 км.

Одновременно (медленно, но верно) продолжалось строительство магистральных газопроводов протяженностью 2,5 тыс. км («Бованенково – Ямбург»; «Бованенково – Байдарацкая губа – Ухта»; «Ухта – Грязовец-Торжок» и т.д.), нефтепровода («Новый порт – Ростовцевское – Бованенково – Харасавэй»), железнодорожной линии протяженностью 572 км («Карская – Бованенково»), а также аэропорта «Бованеноково».

Необходимо понимать, что общий экономический кризис, связанный по большей части с падением добычи нефти, на газовой отрасли сказался в меньшей степени. По сути, в 1990-е гг. ЯНАО с его газовыми богатствами оставался в прямом смысле островом стабильности среди общего экономического краха и лишь незначительно снизил добычу из-за резкого спада спроса на природный газ. Основные компании – «Уренгойгазпром», «Ямбурггаздобыча», «Надымгазпром», «Сургутгазпром» и т.д. – продолжали активно работать и справляться с навалившимися трудностями.

В 1990 г. добыча газа в мире составила 815 млрд м³, из которых 640,5 приходились на долю России

815 млрд м³

640,5 млрд м³

Теперь главные усилия направлялись на повышение уровня технической эксплуатации существующих промышленных объектов и сопутствующей инфраструктуры, капитальный ремонт и реконструкцию магистральных газопроводов, компрессорных станций, объектов инфраструктуры.

Кроме того, внимание властей переключилось на социальное развитие региона. Дело в том, что к середине 1990-х гг. благоустроенное жилье и необходимый набор объектов социального назначения имелись только в молодых нефтегазовых городах – Надыме, Новом Уренгое, Ноябрьске. А вот поселки городского типа, расположенные возле месторождений, стали пустеть.

В период 1989-2002 гг. темпы роста населения в городах, расположенных в зоне непосредственной разработки месторождений – Ноябрьске и Новом Уренгое – значительно снизились. Существенно уменьшилось и население Надыма. А вот численность жителей Салехарда стабильно росла, так как с получением ЯНАО статуса субъекта РФ функции города расширялись, происходил приток населения. Происшедшие изменения, конечно, были вызваны сокращением притока мигрантов, оттоком населения и спадом рождаемости из-за экономических трудностей. Поэтому вполне логично, что власти округа взяли эту проблему на контроль, сосредоточившись на социальной привлекательности региона для постоянного проживания.

Забегая немного вперед, хочется сказать, что в этом направлении сделать удалось немало: с 1998 по 2009 гг. на территории ЯНАО было построено около 2 млн м2 общей площади жилья, введены в эксплуатацию около 200 объектов образования, здравоохранения и культуры.

А вот отраслевая риторика оставалась негативной: добыча нефти в России, достигнув максимума в 569 млн т в 1987 г., в 1991 г. снизилась до 462 млн т и продолжала падать, достигнув в 1998 г. 303 млн т, сохраняя при этом тенденцию к дальнейшему падению. Добыча газа сократилась с 643 млрд м³ в 1991 г. до 591 млрд м³ в 1998 г.

В общей сложности в России за 1991 -1998 гг. добыча нефти снизилась на 34%, нефтепереработка – на 43%, добыча угля – на 34%, производство электроэнергии – на 23% и добыча газа – на 8%. Ухудшилось положение и с экспортом нефти, который снизился за 1991- 1998 гг. на 21%. За тот же период доля России в мировой экономике сократилась почти в 10 раз – с 6% в 1990 г. (доля СССР – около 9%) до 0, 65% в 2000 г.

Добыча нефти

34%

Нефтепереработка

43%

Производство электроэнергии

23%

Причин для столь печальных экономических показателей было немало.

Во-первых

проводимая в течение длительного времени правительственная политика, игнорирующая непосредственные нужды ТЭК и направленная на поддержание высокого курса рубля, что объективно способствовало ухудшению финансового положения экспортеров энергетических ресурсов.

Во-вторых

вялое реформирование экономики нефтегазового комплекса в 1990-е гг., не приведшее к каким-то положительным результатам. В-третьих, в те времена усилилась тенденция к ухудшению структуры запасов нефти в результате преобладающей выработки крупных и наиболее благоприятных для промышленности месторождений, невыхода на новые перспективные площади. Нефтяные предприятия в конце 1990-х гг. финансировались лишь на 30-40% от потребности. Нефть превратилась исключительно в источник валютных накоплений, а отрасль работала на износ. Необходимы были коренные преобразования, и они уже приближались.

Краткая история нефти | Высшая школа инновационного бизнеса МГУ

Доля нефти в общем потреблении энергоресурсов постоянно растет: если в 1900 году на долю нефти приходилось 3% мирового энергопотребления, то к 1914 году ее доля выросла до 5%, в 1939 году – до 17.5%, достигла 24% в 1950 году, 41.5% в 1972 году и примерно 65% – в 2000 году.

Примерно 3 тыс. лет до н. э. Жители Ближнего Востока начинают использовать нефть в качестве топлива, для изготовления оружия, для светильников и строительного материала (битум, асфальт). Нефть собирали с поверхности открытых водоемов.

347 год н. э. В Китае впервые пробурили скважины в земле для получения нефти. В качестве труб использовались полые стволы бамбука.

7 век н. э. В Византии или Персии изобретено супероружие того времени – “греческий огонь”, изготавливаемый на основе нефти.

1264 год. Итальянский путешественник Марко Поло, проезжавший по территории современного Азербайджана, сообщил, что местные жители собирали нефть, просачивающуюся из земли. Примерно в это же время отмечено начало торговли нефтью.

Примерно 1500 год. В Польше впервые стали использовать нефть для освещения улиц. Нефть поступала из района Карпат.

1848 год. Первая в мире нефтяная скважина современного типа пробурена на Апшеронском полуострове неподалеку от Баку.

1849 год. Канадский геолог Абрахам Геснер\Abraham Gesner впервые получил керосин. В 1857 году была изобретена керосиновая лампа. Это изобретение позволило сохранить мировое поголовье китов, поскольку керосин, заменивший китовый жир, стал более популярным и удобным источником энергии для освещения жилищ. До начала массового производства керосина галлон (около 4 литров) китового жира стоил около $1.77. После появления керосиновых ламп цена упала до $0.40 – керосин продавался по цене $0.07 за галлон. Мировой китобойный промысел оказался в глубоком кризисе.

1858 год. Нефть начали добывать в Северной Америке (Канада, провинция Онтарио).

1859 год. Начало нефтедобычи в США. Первая скважина (глубиной 21 метр) пробурена в штате Пеннсильвания. Она позволяла добывать 15 баррелей нефти в день.

1962 год. Появление новой единицы объема, которой измерялось количество нефти -“баррель”\ barrel\”бочка”. Нефть тогда перевозили в бочках – железнодорожные цистерны и танкеры еще не были изобретены. Баррель нефти равен 42 галлонам (в одном галлоне примерно 4 литра). Этот объем нефтяной бочки равен официально признанному в Великобритании объему бочки для перевозки селедки (соответствующий указ в 1492 году подписал король Эдуард Четвертый). Для сравнения, “винный баррель” равен 31.5 галлонам, “пивной баррель” – 36 галлонам.

1870 год. Первый опыт создания нефтяной монополии. Джон Рокфеллер\J.D.Rockerfeller основал компанию Standard Oil, которая на момент создания контролировала 10% нефтедобычи в США. Через два года доля Standard Oil выросла до 25%, а еще через пять лет – до 90%. Впоследствии, политика Standard Oil привела к принятию в США первого в мире антимонопольного законодательства. В 1911 году Верховный Суд США\Supreme Court постановил разделить Standard Oil на 39 мелких компаний, чтобы положить конец монополизму в нефтяной сфере.

1877 год. Россия впервые в мире начинает использовать танкеры для доставки нефти из бакинских месторождений в Астрахань. Примерно в том же году (данные из различных источников расходятся) в США построена первая железнодорожная цистерна для перевозки нефти.

1878 год. Американский изобретатель Томас Эдисон\Thomas Edison изобрел электрическую лампочку. Массовая электрофикация городов и снижение потребления керосина на короткое время ввергло мировую нефтяную промышленность в состояние депрессии.

1886 год. Германские инженеры Карл Бенц\Karl Benz и Вильгельм Даймлер\Wilhelm Daimler создали автомобиль, работавший на бензиновом двигателе. Ранее бензин был лишь побочным продуктом, образовавшимся при изготовлении керосина.

1890 год. Германский инженер Рудольф Дизель\Rudolf Diesel изобрел дизельный двигатель, способный работать на побочных продуктах переработки нефти. Ныне индустриально развитые страны мира активно ограничивают использование дизельных моторов, которые наносят значительный ущерб окружающей среде.

1896 год. Изобретатель Генри Форд\Henry Ford создал свой первый автомобиль. Через несколько лет он впервые в мире стал применять конвейерный метод сборки, что значительно снизило стоимость автомобилей. Это стало началом эры массовой автомобилизации. В 1916 году в США было 3.4 млн. автомобилей, через три года их количество увеличилось до 23.1 млн. За это же время среднестатистический автомобиль стал проезжать вдвое большее расстояние за год. Развитие автомобилестроения привело к бурному росту числа автозаправочных станций. Если в 1921 году в США было 12 тыс. АЗС, то в 1929 – 143 тыс. Нефть стала рассматриваться, прежде всего, как сырье для производства бензина.

1903 год. Первый полет самолета. Его совершили братья Райт\Wilbur and Orville Wright, считающиеся “отцами” современной авиации. В начале развития авиации (примерно до 1917 года) к авиационному бензину не предъявлялось особых требований. В 1920-е годы начались масштабные исследования, поставившие своей задачей создать особо чистое авиационное топливо – от этого напрямую зависели и продолжают зависеть летные качества самолетов.

1904 год. Крупнейшими странами-производителями нефти стали США, Россия, современная Индонезия, Австро-Венгрия, Румыния и Индия.

1905 год. В Баку (Азербайджан, тогда Российская Империя) случился первый в мировой истории масштабный пожар не нефтяных приисках.

1907 год. Британская компания Shell и голландская Royal Dutch слились в Royal Dutch Shell

1908 год. Открыты первые нефтяные месторождения в Иране. Для их эксплуатации создана Англо-Персидская Нефтяная Компания\Anglo Persian Oil, позднее ставшая компанией British Petroleum.

1914- 1918 годы. Первая Мировая война. Впервые война велась, в том числе, и для получения контроля за месторождениями нефти.

1918 год. Впервые в мире Советская Россия национализировала нефтяные компании.

1924 год. Первый “нефтяной” скандал в большой политике. Президент США Уоррен Хардинг\Warren Harding доверил надзор за нефтяными резервами, предназначенными для снабжения военно-морского флота, главе Министерства Внутренних Дел Альберту Фоллу\Albert Fall. Фолл обязан был курировать состояние дел в стратегическом нефтехранилище “Типот Дом”\Teapot Dome – поэтому скандал и получил это название. От Фолла зависел выбор поставщиков ВМФ. Нефтяные компании, которые были заинтересованы в государственных заказах, сумели подкупить чиновника. Проверка показала, что Фолл не только получал взятки, но и закупал нефтепродукты худшего качества по более высоким ценам. В отношении президента Хардинга проводилось расследование, но Хардинг умер до его окончания. Его подлинная роль в нефтяном скандале осталась неясной. Фолл был заключен в тюрьму. Нефтяные бароны, которые давали ему взятки, были оправданы судом.

1932 год. Месторождения нефти открыты в Бахрейне.

1938 год. Месторождения нефти открыты в Кувейте и Саудовской Аравии.

1939-1945 год. Вторая Мировая война. Контроль над месторождениями нефти в Румынии, Закавказье и на Ближнем Востоке был важнейшей частью стратегии противоборствовавших сторон.

Нацистская Германия и Италия полностью зависели от поставок нефти из Румынии. Одной из целей нападения Германии на СССР была попытка получить доступ к советским месторождениям нефти на Кавказе. Аналогичные цели преследовало наступление нацистов на Сталинград. Африканский экспедиционный корпус Роммеля должен был разбить британские войска в Северной Африке и перекрыть Суэцкий канал, через который британские войска в Средиземноморье снабжались нефтью. Более масштабные планы Германии предусматривали захват ближневосточных месторождений нефти. После того как Румыния перешла на сторону антигитлеровской коалиции, и поставки нефти в Германию прекратились, германская армия оказалась практически без топлива. Наступление германских войск в Арденнах против армий западных союзников было предпринято с целью захватить склады горючего, которыми пользовались англо-американо-французские войска. Наступление было успешным, но союзники успели уничтожить запасы горючего.

Впервые в истории Германия предприняла значительные усилия, чтобы найти замену нефти. Германские химики смогли изготовить эрзац-бензин из каменного угля. Впоследствии эта технология практически не применялась.

Япония получала 88% нефти от канадских, голландских (тогда контролировали территорию современной Индонезии) и американских компаний. Япония напала на США, в том числе и потому, что незадолго до этого США ввели эмбарго на поставку нефти в Японию. Это эмбарго поддержали Великобритания и правительство Нидерландов в изгнании. Япония рассчитывала, что ее нефтяных запасов хватит на 2-3 года войны. Япония захватила Индонезию (тогда колония Нидерландов), чтобы получить доступ к месторождениям нефти.

1951 год. Впервые в истории США нефть стала главным источником энергии, оттеснив уголь на второе место.

1956 год. Суэцкий кризис. После вторжения англо-французских войск в Египет мировые цены на нефть за короткое время выросли вдвое.

1956 год. Месторождения нефти открыты в Алжире и Нигерии.

1959 год. Первая попытка создать международную организацию поставщиков нефти. В Каире (Египет) прошел Арабский Нефтяной Конгресс, участники которого заключили джентльменское соглашение о совместной нефтяной политике, которая должна была увеличить влияние арабских государств в мире.

1960 год. В Багдаде (Ирак) образована Организация Государств-Экспортеров Нефти (ОПЕК)\OPEC. Ее основателями стали Иран, Ирак, Кувейт, Саудовская Аравия и Венесуэла. Ныне в состав ОПЕК входят 11 стран.

1967 год. Шестидневная Война между Израилем и коалицией арабских государств. Мировые цены на нефть выросли примерно на 20%.

1968 год. Открыты крупные нефтяные месторождения на территории Аляски.

1969 год. Первая крупная экологическая катастрофа, причиной которой стал разлив нефти. Причиной стала авария на нефтедобывающей платформе неподалеку от побережья Калифорнии.

Месторождения нефти открыты в Северном море, их промышленная разработка начата в 1975 году.

1971 год. Первое международное соглашение о согласованном повышении цен на нефть. Ливия, Саудовская Аравия, Алжир и Ирак договорились поднять цены на нефть с $2.55 до $3.45 за баррель.

1973 год. Первое нефтяное эмбарго. В канун еврейского праздника Йом Кипур войска Сирии и Египта, поддержанные СССР, атаковали Израиль. Израиль обратился за помощью к США, которые ответили на эту просьбу согласием. В ответ арабские страны-экспортеры нефти постановили ежемесячно снижать добычу нефти на 5% и полностью запретить экспорт нефти в страны, которые поддержали Израиль – США, Нидерланды, Португалию, ЮАР и Родезию (ныне Зимбабве).

В результате, мировые цены не нефть выросли с $2.90 до $11.65. В США автомобильный бензин подорожал в 4 раза. США ввели жесткие меры, направленные на экономию нефти. В частности, все АЗС не работали в воскресенье, одна заправка машины ограничивалась 10 галлонами (около 40 литров). США начали строить нефтепровод с Аляски. Европейские государства и США начали масштабные научные изыскания, призванные найти альтернативные источники энергии. Начиная с 1978 года Министерство Энергетики США\Department of Energy ежегодно вкладывает в научные исследования, призванные найти способы экономичного использования нефти, более $12 млн.

В 1974 -1975 годах страны Северной Америки и Западной Европы вошли в период тяжелого экономического кризиса. В свою очередь, СССР получил колоссальные доходы от продажи нефти (на его долю СССР приходилось 15% мировой добычи), что позволило не только стабилизировать ситуацию в экономике, но и начать масштабные программы военного строительства и поддержки дружественных режимов и движений в Африке, Азии и на Ближнем Востоке. Кризис показал, что нефть стала также важна для мировой экономики, как и доллар.

1975 год. Конгресс США\US Congress принял решение создать стратегический нефтяной запас в стране для того чтобы снизить зависимость экономики от экспортной нефти в будущем. Запасы нефти находятся в глубоких пещерах, их объем оценивается в 700 млн. баррелей – по состоянию на начало 2003 года в них хранилось около 600 млн. баррелей. Кроме того, Конгресс принимает решение ввести жесткие правила экономии энергии. Аналогичные шаги предпринимают все индустриально развитые страны мира. В 1977 году Президент США Джимми Картер\Jimmy Carter принимает решение создать Национальный Энергетический План. Его цель – снизить зависимость от импортируемой нефти. План, в частности, предусматривал введение норм экономичности (миль на галлон бензина) для автомобилей.

1979 год. Череда политических событий привела к резкому повышению цен на нефть – исламская революция в Иране, после чего в Тегеране были взяты в заложники американские дипломаты, крупномасштабный инцидент с АЭС в США, Саддам Хусейн стал президентом Ирака, нападение Ирака на Иран. За два года цены на нефть выросли с $13.00 до $34.00 за баррель.

1981 год. Страны ОПЕК снизили производство нефти примерно на четверть по сравнению с 1978 годом. Цены на нефть удвоились.

1982 год. Страны ОПЕК впервые установили квоты на добычу нефти. К 1985 году производство нефти еще более уменьшилось: если в 1980 году Саудовская Аравия добывала 9.9 млн. баррелей в день, то в 1985 году – 3.4 млн. Однако появление экономичных автомобилей позволило смягчить этот кризис.

1986 год. Резкое падение мировых цен на нефть.

Авария на Чернобыльской АЭС.

1986 – 1987 годы. “Танкерная война” между Ираком и Ираном – нападения авиации и военно-морских сил враждующих сторон на нефтепромыслы и танкеры. США создали международные силы по охране коммуникаций в Персидском заливе. Этим было положено начало постоянному присутствию ВМФ США в зоне Персидского залива

1988 год. Крупнейшая в истории авария на нефтяной платформе. Британская платформа в Северном Море Piper Alpha загорелась. В результате погибло 167 человек из 228, находящихся на ней.

1989 год. При посредничестве ООН Ирак и Иран подписали соглашение о прекращении огня.

Крупнейшая в истории авария нефтяного танкера Exxon Valdez у побережья Аляски. Более 2.1 тыс. км. побережья Аляски были загрязнены. Спасательные работы продолжались почти два года. Несмотря на все усилия спасателей, погибло огромное количество обитателей моря (к примеру, популяция лосося в этом районе уменьшилась в 10 раз и не восстановилась до сих пор). Цены на нефть несколько выросли.

1990 год. Ирак захватил Кувейт. ООН ввела санкции против Ирака. Мировые цены на нефть выросли вдвое. За период с конца июля до конца августа мировые цены на нефть поднялись с $16 за баррель до $28. В сентябре они достигли $36.

1991 год. Войска коалиции, образованной 32 государствами, разбили иракскую армию и освободили Кувейт. Отступая иракцы подожгли кувейтские нефтяные скважины. После того как скважины были потушены, мировые цены на нефть резко упали.

Война сопровождалась крупнейшей в истории экологической катастрофой. До 4 млн. баррелей нефти вылилось в Персидский залив. Так как шли боевые действия, с последствиями катастрофы некоторое время никто не боролся. Нефть покрыла примерно 1 тыс. кв. км. поверхности залива и загрязнила около 600 км. побережий.

Распад СССР, после которого поставки советской нефти за рубеж резко уменьшились.

1993 год. Впервые в истории США импортировали больше нефти, чем добыли ее.

1994 год. Создан первый автомобиль, использующий в качестве топлива водород – VW Hybrid.

1995 год. Компания General Motors продемонстрировала первый электромобиль – EV1.

1997 год. Компания Toyota создала первый массовый автомобиль, работающий на бензине и электричестве – Prius.

1998 год. Крупномасштабный экономический кризис в Азии. Мировые цены на нефть резко снизились. Причиной этого стала необычно теплая зима в Европе и Северной Америке, увеличение производства нефти в Ираке, потребление нефти странами Азии и ряд других факторов. Если в1996 году средняя цена барреля нефти составляла $20.29, в 1997 году – $18.68, то в 1998 году она упала до $11. Падение цен на нефть привело к крупнейшему финансовому кризису в России. Чтобы остановить падение цен страны ОПЕК уменьшили производство нефти.

Подписан 50-летний мораторий на разработку месторождений нефти в районе Антарктиды.

Крупные слияния нефтяных компаний: British Petroleum приобрела Amoco, а Exxon -компанию Mobil.

1999 год. Слияние крупнейших французских нефтяных компаний: Total Fina и Elf Aquitaine.

2000 год. Россия заняла третье место в мире по объемам добытой нефти, пропустив на первую и вторую позицию Саудовскую Аравию и США. Россия добыла 9.1% мировой нефти, Саудовская Аравия – 12%, США – 10%. Для сравнения, по данным Международного Энергетического Агентства\International Energy Agency, в 1973 году на долю СССР приходилось 15% мировой добычи. Большинство импортируемой нефти США получали из Канады, Саудовской Аравии, Венесуэлы, Мексики и Нигерии.

2001 год. Террористическая атака на США.

2002 год. В результате общенациональной забастовки Венесуэла резко уменьшила экспорт нефти. По данным Администрации Энергетической Информации\Energy Information Administration, в 2001 году главным поставщиком нефти в США была Саудовская Аравия. В 2002 году крупнейшим поставщиком нефти на рынок США стала Канада (1 926 тыс. баррелей в день). В десятку крупнейших стран-поставщиков нефти в США ныне входят лишь две страны из Персидского залива – Саудовская Аравия (1 525 тыс. баррелей) и Ирак (449 тыс. баррелей). Большую часть нефти США получают из Канады (1 926 тыс.), Мексики (1 510 тыс.), Венесуэлы (1 439 тыс.), Нигерии (591 тыс.), Великобритании (483 тыс.), Норвегии (393 тыс.), Анголы (327 тыс.) и Алжира (272 тыс.).

Начато строительство нефтепровода Баку-Джейхан.

Объединились крупнейшие нефтяные компании Conoco и Phillips.

У побережья Испании потерпел крушение танкер Prestige – в море вылилось вдвое больше топлива, чем в 1989 году (Exxon Valdez).

Начались массовые продажи автомобилей, работающих на альтернативном топливе.

2003 год. США начали войну в Ираке. British Petroleum приобрела 50% крупной российской нефтяной компании THK. Сенат США отверг предложение начать разработку нефти на территории крупнейшего заповедника на Аляске. Мировые цены на нефть значительно выросли (главные причины – война в Ираке, забастовка в Венесуэле, разрушительный ураган в Мексиканском заливе) и достигли примерно $30 за баррель.

2004 год. Цены на нефть достигли рекорда, превысив $40 за баррель. Главными факторами считаются проблемы США в Ираке и рост потребления нефтепродуктов в странах Азии, особенно в Китае, который впервые в истории стал импортировать нефть. В пятерку крупнейших мировых импортеров нефти в мире входят США, Япония, Южная Корея, Германия и Италия.

По оценкам аналитиков компании Amoco, на территории государств Персидского залива содержится две трети всех мировых запасов нефти. Государства Персидского залива в 2001 году обеспечили 22.8% всего импорта нефти в США. На территории Ирака разведаны нефтяные месторождения, в которых находится 112.5 млрд. баррелей нефти. По данным BP Statistical Review of World Energy, Ирак обладает вторыми по величине нефтяными запасами в мире, уступая только Саудовской Аравии (261.8 млрд. баррелей). Запасы Кувейта оцениваются в 98.6 млрд. баррелей, Ирана – 89.7, России – 48.6. При этом себестоимость иракской и саудовской нефти самая низкая в мире.

(По материалам сайта http://www.washprofile.org)

http://hsib. web.ru:11080/node/157

2018 год стал успешным для промышленности Казахстана

Алексей Никоноров

Рост производства произошел практически во всех отраслях, а индекс промпроизводства по сравнению с 2017 составил 4,1%. Однако мог быть и больше. По итогам 10 месяцев он составил 4,7%, но авария на «АрселорМиттал Темиртау» и последовавшее за этим резкое снижение показателей черной металлургии затормозили общереспубликанский рост.

По данным Комитета по статистике, в январе-декабре 2018 по сравнению с 2017 индекс промышленного производства (ИПП) составил 104,1%. Темпы роста снизились: по итогам 2017 года — 7,1%. Однако годом ранее такому темпу немало способствовал эффект «низкой базы» — на фоне падения        2016 г. показатели смотрелись хорошо.

Казахстанская промышленность сильно зависит от добычи полезных ископаемых, поэтому в первую очередь рост производства связан с успехами горнодобывающей отрасли и разработке карьеров.

По официальным данным, ИПП тут составил 104,6%. В частности, на 4,8% выросла добыча нефти (более 90,3 млн тонн), на 5% — газа (около 55,6 млрд кубометров).

Увеличилась и добыча угля, однако насколько точно – не совсем понятно. В экспресс-информации Комитета по статистике указано, что добыча угля и лигнита по итогам 2018 выросла на 2,5%. Однако в бюллетене «Основные показатели работы промышленности Республики Казахстан» указаны другие цифры – рост на 5,4% с учетом угольного концентрата и 4,9% без него.

В первом случае объем добычи вырос с 107,9 до 113,7 тыс. тонн, во втором – с 112,3 до 117,8 тыс. тонн. Как бы то ни было, отрасль на подъеме – в декабре впервые за 4 года месячный объем добычи превысил 11 млн тонн.

Что касается руд, здесь также в целом отмечается рост. По данным бюллетеня:

• добыча железных руд выросла на 7,7% (до 47,1 млн тонн),
• медных руд – на 8,6% (103,2 млн тонн),
• алюминиевых руд – на 26% (6,1 млн тонн),
• золотосодержащих руд — на 2,8% (20,8 млн тонн),
• свинцово-цинковых руд – на 1,1% (около 6 млн тонн),
• хромовых руд – на 5,9% (6,7 млн тонн).

Единственное исключение – марганцевые руды, добыча которых упала на 5% (меньше 1,4 млн тонн). Стоит отметить, что в 2018 году на 3,1% вырос объем оказанных технических услуг.

Обрабатывающая промышленность растет медленнее добывающей – по итогам 2018 года ИПП составил 104%. Увеличилось производство:

• бумаги и бумажной продукции (104,9%),
• продуктов нефтепереработки (108,8%),
• продуктов химической промышленности (108,1%),
• основных благородных и цветных металлов (105,4%),
• машиностроения (114,1%).

Наибольший рост показало автомобилестроение: индекс промышленного производства автотранспорта, трейлеров и автоприцепов составил 140,4%.

Этого удалось достичь благодаря увеличению объема выпуска легковых автомобилей (более 30 тыс. единиц против 16,8 тыс. в 2017. При этом впервые за 4 года месячный объем производства вышел на уровень 3 тыс. ед.) и прицепов (510 против 250).

Однако значительно упало производство грузовых автомобилей (1173 — в 2018, хотя годом ранее было 1635 ед.), а также транспорта, предназначенного для перевозки не менее 10 пассажиров (356 против 650 ед.).

Хуже всего дела в черной металлургии – падение годового уровня производства на 1,7%. При этом по итогам января-октября тут отмечался рост на 4,2%, а по итогам 11 месяцев – на 1,4%. Причина – ноябрьская авария на «АрселорМиттал Темиртау», после которой так и не произошел выход на рабочие параметры.

В итоге производство стали в Казахстане по сравнению с 2017 снизилось на 14,7% (до 3,97 млн тонн), плоского проката – на 10,5% (до 2,55 млн тонн). Общую ситуацию несколько исправляет рост производства ферросплавов на 7,9% — до 2,09 млн тонн.

Среди других направлений промышленности стоит отметить рост ИПП на 2,4% в категории «Электроснабжение, подача газа, пара и воздушное кондиционирование», а также снижение на 1% по категории «Водоснабжение; канализационная система, контроль над сбором и распределением отходов».

Увеличение объемов производства по итогам года произошло в 14 из 17 регионов республики. Больше всего (на 10,6%) в Атырауской области, чему способствовал рост добычи нефти.

В Восточно-Казахстанской области возросла добыча медных руд и концентратов, увеличилось производство подсолнечного масла, аффинированного золота, рафинированной меди и легковых автомобилей. Благодаря этому общий рост ИПП составил 9,3%.

Также в тройке лидеров Костанайская область с 8,3%. Здесь увеличилась добыча железорудных окатышей и концентратов, возросло производство прутков и стержней из стали, золота в сплаве Доре и легковых автомобилей.

При этом промышленность падает в трех регионах:

1. В Туркестанской области ИПП составил 97,3% из-за снижения добычи урановой руды и уменьшения производства природного урана.
2. В Западно-Казахстанской области из-за снижения добычи газового конденсата снижение производства составило 4,3%.
3. В Кызылординской области за счет снижения добычи сырой нефти ИПП составил 93,1%.

365info.kz. 17.01.2019

Что последнее десятилетие может рассказать нам о будущем угля – Анализ

Изменение рыночной среды привело к изменениям в мировой угольной промышленности. Десять лет назад крупнейшие производители угля в мире состояли из крупных горнодобывающих компаний (Rio Tinto, BHP Billiton, Anglo American и Glencore), американских компаний (Peabody Energy и Arch Coal) и трех государственных гигантов (Coal India, Shenhua Group и China Coal).

С тех пор крупные диверсифицированные горнодобывающие компании, за исключением Glencore, отказались от добычи угля или резко сократили его.Между тем, американские компании годами борются с сокращающимся рынком, и только Peabody Energy остается среди крупнейших производителей. В Китае угольные компании проходят серьезный процесс консолидации, создавая China Energy Investment Corporation (слияние Shenhua Group и Guodian Group) и две новые гигантские корпорации, запущенные в 2020 году, которые объединяют различные предприятия в Шаньдуне (Shandong Energy Group) и Шаньси. (Jinneng Holding Group). Четыре крупнейших производителя угля в мире сегодня – это три китайские государственные компании и Coal India.Аналогичным образом, новые угольные электростанции в настоящее время в основном строятся государственными предприятиями в Азии.

Эти корпоративные тенденции отражают географический сдвиг спроса. В 2009 г. на США и Европейский Союз приходилось 22% мирового потребления угля. В 2019 году их доля составляла 12%, а в этом году она продолжит снижаться. Следовательно, дальнейшее сокращение использования угля на этих рынках будет иметь ограниченное влияние на глобальном уровне. Напротив, Китай, Индия и Юго-Восточная Азия вместе упали с 58% мирового потребления в 2009 году до 69% в 2019 году.Доля остального мира оставалась стабильной.

Мировая тенденция последнего десятилетия показывает, что спрос на уголь достиг пика в 2013 году с небольшим отскоком в 2017-18 годах. Наш анализ рынков, политик и технологий в разбивке по странам и видам топлива показывает, что в ближайшие годы мировое потребление угля не вернется к уровням 2018 года, что сделает 2013 год своим историческим пиком.

Угольная промышленность США в девятнадцатом веке

Шон Патрик Адамс, Университет Центральной Флориды

Введение

Угольная промышленность была важной основой индустриализации Америки в девятнадцатом веке.В качестве источника топлива уголь стал дешевым и эффективным источником энергии для паровых двигателей, печей и кузн по всей территории Соединенных Штатов. В качестве экономического стремления уголь стимулировал технологические инновации в горнодобывающих технологиях, энергопотреблении и транспорте. Когда руководители шахт стали все более изощренными в организации работы на шахтах, шахтеры отреагировали на это, объединившись в промышленные профсоюзы. Влияние угля было настолько распространенным в Соединенных Штатах, что к началу двадцатого века он стал необходимостью повседневной жизни.В эпоху, когда дымовые трубы означали прогресс, дымный воздух и покрытый сажей пейзаж индустриальной Америки во многом были обязаны росту угольной промышленности страны. К концу девятнадцатого века многие американцы по всей стране читали о последней борьбе между угольными компаниями и шахтерами при свете угольно-газовой лампы и в тепле печи, работающей на угле, в доме, заполненном привезенными товарами. к ним на угольных тепловозах. Во многих отношениях эта отрасль служила основным фактором промышленного роста Америки на протяжении девятнадцатого века.

Довоенная американская торговля углем

Хотя уголь на протяжении веков служил основным источником энергии в Великобритании, британские колонисты мало использовали огромные запасы угля в Северной Америке до обретения Америкой независимости. При обильных запасах древесины, воды и топлива для животных в Америке семнадцатого и восемнадцатого веков было мало нужды в использовании минерального топлива. Но по мере того, как население и престиж колониальных городов на восточном побережье росли, в американских кузнях и печах стал появляться уголь.Скорее всего, этот уголь был импортирован из Великобритании, но небольшая внутренняя торговля развивалась на битумных месторождениях за пределами Ричмонда, штат Вирджиния, и вдоль реки Мононгахела недалеко от Питтсбурга, штат Пенсильвания.

Бассейн Ричмонд

После обретения независимости от Великобритании импортный уголь стал менее распространенным в американских городах, а внутренняя торговля стала более важной. Экономические националисты, такие как Тенч Кокс, Альберт Галлатин и Александр Гамильтон, все предполагали, что национальная торговля углем – в то время сосредоточенная в угольном бассейне Ричмонд в восточной Вирджинии – послужит стратегическим ресурсом для роста и независимости нации.Хотя он и оправдал эти серьезные ожидания, торговле углем в Восточной Вирджинии препятствовало его существование на обочине плантационной экономики Старого Доминиона. Колльеры из бассейна Ричмонд эффективно использовали рабский труд на своих рудниках, но старались заполнить свою рабочую силу, особенно в периоды пика сельскохозяйственной деятельности. Транспортные сети в регионе также сдерживали рост добычи угля. Магистрали оказались слишком дорогими для торговли углем, а в реке Джеймс и на канале Канава не были произведены необходимые улучшения для обеспечения движения угольных барж и оптимизации погрузки, транспортировки и распределения угля в приливном порту Ричмонда. Хотя Ричмондский бассейн был первым крупным месторождением угля в стране, шахтеры обнаружили, что потенциал роста ограничен.

Возвышение антрацитового угля

В то время как торговля углем в Ричмондском бассейне снизилась, новый вид минерального топлива появился на городских рынках американского побережья. Антрацитовый уголь имеет более высокое содержание углерода и намного тверже, чем битуминозный уголь, поэтому в первые годы своего использования получил прозвище «каменный уголь». В 1803 году жители Филадельфии наблюдали, как партия антрацитового угля фактически тушила пожар во время пробного запуска, а городские власти использовали загрузку «каменного угля» в качестве привлекательного гравия для тротуаров.Однако после войны 1812 года ряд событий проложили путь к принятию антрацитового угля на городских рынках. Такие компании, как Джейкоб Сист, рассматривали нехватку угля в Британии и Вирджинии в городских сообществах как возможность продвигать использование «каменного угля». Американское философское общество в Филадельфии и Институт Франклина заручились помощью местного научного сообщества для распространения информации среди потребителей об особых потребностях в антраците. Открытие нескольких путей сообщения между антрацитовыми месторождениями Пенсильвании через Lehigh Coal and Navigation Company (1820 г.), Schuylkill Navigation Company (1825 г.) и Delaware and Hudson (1829 г.) обеспечило дешевизну и дешевизну потока антрацита из шахты на рынок. быстрый.«Каменный уголь» стал меньше геологической диковинкой к 1830-м годам и вместо этого стал ценным домашним топливом для отопления и приготовления пищи, а также мощным источником энергии для городских кузнецов, пекарей, пивоваров и производителей. Как показано на Рисунке 1, антрацит Пенсильвании доминировал на городских рынках к концу 1830-х годов. К 1840 году годовая добыча превысила один миллион тонн, что примерно в десять раз больше годовой добычи битумного месторождения Ричмонд.

Рисунок 1. Процент потребления прибрежного угля по происхождению, 1822-1842 гг.

Источники:

Hunt’s Merchant’s Magazine and Commercial Review 8 (июнь 1843 г.): 548;

Альфред Чандлер, «Антрацитовый уголь и начало промышленной революции», с.154.

Распространение угледобычи

В довоенный период также наблюдалось расширение добычи угля во многих других штатах, чем в Пенсильвании и Вирджинии, поскольку в Северной Америке имеется множество пригодных для эксплуатации месторождений угля. На битумных месторождениях Огайо работало 7000 человек, и в 1850 году было добыто около 320 000 тонн угля – всего три года спустя горняки штата увеличили добычу до более чем 1 300 000 тонн. В Мэриленде битуминозный регион Джордж-Крик начал поставлять уголь на городские рынки по железной дороге Балтимора и Огайо (1842 г.) и по каналу Чесапик и Огайо (1850 г.).Рост Сент-Луиса дал мощный импульс угольной промышленности Иллинойса и Миссури, и к 1850 году угольные шахты в обоих штатах добывали около 350 000 тонн угля в год. К началу Гражданской войны угольная промышленность появилась как минимум в двадцати штатах.

Организация довоенных мин

В довоенный период угледобывающие компании были небольшими и трудоемкими. Швы, которые были впервые проработаны на антрацитовых полях восточной Пенсильвании или битумных полях в Вирджинии, западной Пенсильвании и Огайо, имели тенденцию лежать близко к поверхности.Опытный горняк и горстка рабочих могли легко добывать несколько тонн угля в день, используя «штольню» или «наклонную» шахту, пересекающую угольную жилу на склоне холма. Например, на битумных полях за пределами Питтсбурга угольные пласты были обнажены вдоль берегов Мононгахелы, и угольщики могли просто извлекать уголь киркой или лопатой и катить его по берегу реки с ручной тележкой в ​​ожидающую баржу. Однако после того, как уголь покинул устье шахты, масштабы бизнеса, перерабатывающего его, изменились.Собственные угольщики обычно работали на земле, сдаваемой в аренду на срок от пяти до пятнадцати лет – часто у крупного землевладельца или корпорации. Уголь часто поставлялся на рынок через крупную железную дорогу или корпорацию по каналам, например, Baltimore and Ohio Railroad или Delaware and Hudson Canal. Конкуренция между горнодобывающими компаниями и рост производства удерживали цены и рентабельность на относительно низком уровне, и многие угледобывающие компании постепенно выходили из банкротства. Эти небольшие горнодобывающие компании были типичными для конкуренции американского бизнеса в довоенный период: «легкий вход – легкий выход».

Трудовые отношения

Поскольку большинство довоенных операций по добыче угля часто ограничивалось несколькими квалифицированными горняками, которым помогали менее квалифицированные рабочие, трудовые отношения в американских угледобывающих регионах не подвергались длительному конфликту. Ранние шахтеры также работали близко к поверхности, часто в горизонтальных штольнях, а это означало, что работа была не такой опасной в эпоху до разработки глубоких шахт. Большинство горнодобывающих предприятий осуществлялись удаленными от городских центров предприятиями, что сорвало попытки объединить горняков в «критическую массу» коллективной власти – даже на самых развитых антрацитовых месторождениях страны. Эти факторы в сочетании с убеждением оператора рудника в том, что отдельное предприятие в антрацитовых регионах обеспечивает гармоничную систему независимых производителей, препятствовали развитию сильных трудовых организаций в довоенной горнодобывающей промышленности Пенсильвании. В менее развитых регионах собственники часто работали на рудниках, поэтому границы между владением, управлением и рабочей силой часто были размыты.

Ранние союзы

Большинство споров, когда они действительно возникали, были временными делами, сосредоточенными на низкой заработной плате, вызванной острой конкуренцией между угольщиками.Первая такая акция в антрацитовой промышленности произошла в июле 1842 года, когда рабочие из Минерсвилля в графстве Шуйлкилл вышли маршем на Поттсвилл в знак протеста против низкой заработной платы. Эта недолговечная забастовка была разогнана местной ополченческой ротой Орвигсбург Блюз. В 1848 году Джон Бейтс нанял 5000 горняков и летом 1849 года объявил о повышении заработной платы. Но члены «Союза Бейтсов» оказались без работы, и движение быстро рассеялось. В 1853 году горняки компании Delaware and Hudson Canal Company добились повышения на 2½ процента на тонну своей сдельной нормы.Эта забастовка была успешной, но не привела к длительному присутствию профсоюзов в деятельности D&H. Сообщения о нарушениях на битумных полях в западной Пенсильвании и Огайо следуют той же схеме, поскольку довоенные удары, как правило, были локализованными и непродолжительными. Таким образом, объемы производства оставались высокими, и потребители минерального топлива могли рассчитывать на стабильные поставки на рынок.

Использование антрацита в черной металлургии

Самым важным технологическим достижением в довоенной угольной промышленности Америки было успешное внедрение антрацитового угля в технологии производства чугуна.С 1780-х годов битуминозный уголь или кокс – битуминозный уголь с сожженными примесями – был предпочтительным топливом для британских производителей чугуна. Когда антрацит почти успешно попал в американские горны, казалось, не было причин, по которым каменный уголь нельзя было использовать для производства железа. Однако, как и в случае его внутреннего использования, промышленный потенциал антрацитового угля столкнулся с серьезными технологическими препятствиями. В британских и американских железных печах начала девятнадцатого века высокая температура, необходимая для плавки железной руды, требовала выброса избыточного воздуха, чтобы способствовать сгоранию топлива, будь то уголь, дрова или древесный уголь.В то время как британские производители чугуна в 1820-х годах пытались повысить эффективность процесса за счет использования перегретого воздуха, широко известного как «горячий дуть», американские производители чугуна все еще использовали «холодный дуть» для топки своих печей. Плотность антрацитового угля сопротивлялась попыткам зажечь его холодным дутьем и поэтому оказалась неподходящим топливом для большинства американских железных печей.

Антрацитовый чугун впервые появился в Пенсильвании в 1840 году, когда Дэвид Томас применил валлийскую технологию горячего дутья в компании Lehigh Crane Iron Company.Фирма была учреждена в 1839 году в соответствии с актом об общей регистрации. Нововведение фирмы из Аллентауна произвело ажиотаж в кругах производителей чугуна, и в восточной и центральной Пенсильвании стали появляться печи для плавки руды с антрацитом. В 1841 году, всего через год после успеха Lehigh Crane Iron Company, Уолтер Джонсон обнаружил в эксплуатации не менее одиннадцати печей для производства антрацита. В том же году американский корреспондент лондонских банкиров сослался на экономию на производстве железа до двадцати пяти процентов после перехода на антрацит и отметил, что «везде, где можно добыть уголь, владельцы переходят на новый план; и обычно считается, что качество чугуна значительно улучшается там, где на весь процесс влияет антрацитовый уголь.«Инвестиции Пенсильвании в антрацитовое железо принесли дивиденды промышленной экономике штата и доказали, что уголь можно использовать в различных отраслях промышленности. К 1854 году сорок шесть процентов всего американского чугуна выплавлялось с использованием антрацитового угля в качестве топлива, а к 1860 году доля антрацита в чушках превышала пятьдесят шесть процентов.

Рост добычи угля и падение цен

В довоенные десятилетия угольная промышленность стала важнейшим компонентом промышленной революции в Америке.Антрацитовый уголь стал неотъемлемой частью прибрежных городов вверх и вниз на восточном побережье Северной Америки – по мере роста городов увеличивался и спрос на уголь. На западе угольщики Питтсбурга и Огайо отправляли уголь до Луисвилля, Цинциннати или Нового Орлеана. По мере того как древесина, животные и энергия становились все меньше, минеральное топливо обычно занимало свое место в домашнем потреблении и мелком производстве. Структура отрасли, когда многие мелкие фирмы работали по краткосрочной аренде, означала, что уровень производства оставался высоким на протяжении всего довоенного периода, даже несмотря на падение цен. В 1840 году американские горняки добыли 2,5 миллиона тонн угля для обслуживания этих растущих рынков, а к 1850 году увеличили годовое производство до 8,4 миллиона тонн. Хотя цены имели тенденцию колебаться в зависимости от сезона, в конечном итоге они падали в довоенный период. Например, в 1830 году антрацит продавался по цене около 11 долларов за тонну. Десять лет спустя цена упала до 7 долларов за тонну, и к 1860 году антрацит продавался в Нью-Йорке по цене около 5,50 долларов за тонну. Годовое производство в 1860 году также впервые в истории превысило двадцать миллионов тонн.Рост производства, интенсивная конкуренция, низкие цены и спокойные трудовые отношения – все это были характерными чертами довоенной торговли углем в Соединенных Штатах, но события во время и после Гражданской войны резко изменили структуру и характер этого важного промышленного стремления.

Уголь и гражданская война

Самый резкий рост американской угольной промышленности произошел в конце довоенного десятилетия, но начало Гражданской войны привело к некоторым серьезным изменениям. Потребности в топливе федеральной армии и флота, а также их военных поставщиков обещали значительное увеличение спроса на уголь. Операторы шахт планировали рост или, по крайней мере, стабилизацию цен на уголь на время войны. Их ожидания оправдались. Даже если цены были скорректированы с учетом инфляции военного времени, они существенно выросли в ходе конфликта. За период с 1860 по 1863 год реальная цена (то есть с поправкой на инфляцию) за тонну антрацита выросла более чем на тридцать процентов, а в 1864 году реальная цена выросла на сорок пять процентов по сравнению с уровнем 1860 года.В результате к 1865 году добыча угля увеличилась до более чем двенадцати миллионов тонн антрацита и более двадцати четырех миллионов тонн по всей стране.

Спрос на минеральное топливо в Конфедерации привел к изменениям и на южных угольных месторождениях. В 1862 году Конгресс Конфедерации организовал Бюро селитры и горного дела в составе Военного министерства для наблюдения за сбором селитры (также известной как селитра) для производства пороха и добычи меди, свинца, железа, угля и цинка. Помимо помощи в добыче в бассейне Ричмонд, Niter and Mining Bureau открыло новые угольные месторождения в Северной Каролине и Алабаме и координировало подачу минерального топлива на военно-морские базы Конфедерации на побережье.Хотя Конфедерация не была наводнена углем во время конфликта, работа Niter and Mining Bureau заложила основу для расширения добычи угля на послевоенном Юге.

Помимо увеличения производства, годы Гражданской войны ускорили некоторые качественные изменения в структуре отрасли. В конце 1850-х годов новые железные дороги проложили путь к новым месторождениям битуминозного угля в таких штатах, как Мэриленд, Огайо и Иллинойс. В штатах Пенсильвании, где преобладает антрацитовый уголь, железнодорожные компании извлекли огромную выгоду из возросшего трафика, вызванного войной.Например, маржа прибыли Philadelphia & Reading Railroad выросла с 0,88 доллара на тонну угля в 1861 году до 1,72 доллара на тонну в 1865 году. Железнодорожные компании вышли из гражданской войны как наиболее важные участники национальной торговли углем.

Торговля американским углем после гражданской войны

Железные дороги и расширение торговли углем

В годы, последовавшие сразу после Гражданской войны, расширение торговли углем ускорилось, поскольку железные дороги взяли на себя бремя перевозки угля на рынок и открытия ранее недоступных месторождений.Для этого они покупали угольные участки напрямую и сдавали их в аренду дочерним компаниям или открывали собственные шахты. В 1878 году компания Baltimore and Ohio Railroad отправила три миллиона тонн битуминозного угля с шахт в Мэриленде и с северных угольных месторождений нового штата Западная Вирджиния. Когда в 1873 году Чесапикская и Огайская железная дорога соединила Хантингтон, Западная Вирджиния с Ричмондом, Вирджиния, богатые месторождения битуминозного угля на юге Западной Вирджинии были открыты для разработки. Норфолк и Вестерн разработали угольные месторождения на юго-западе Вирджинии, завершив в 1883 году строительство железной дороги от приливов до удаленного округа Тейзвелл. Сеть более мелких линий, соединяющих отдельные угольные шахты с этими крупными магистральными линиями, способствовала быстрой разработке угля в Аппалачах.

Railroads также помогли открыть огромные запасы угля к западу от Миссисипи. Небольшие угольные шахты в Миссури и Иллинойсе существовали в довоенные годы, но ограничивались пароходной торговлей по реке Миссисипи. По мере того как сеть строительства железных дорог страны расширялась через Великие равнины, угольные месторождения в Колорадо, Нью-Мексико и Вайоминге стали свидетелями значительного развития.Уголь действительно стал национальным делом в Соединенных Штатах.

Технологические инновации

По мере расширения угольной промышленности в нее также включались новые методы добычи. Ранние наклонные или штрековые шахты пересекали угольные пласты относительно близко к поверхности и требовали лишь небольших капитальных вложений для подготовки. Большинство горняков по-прежнему использовали кирки и лопаты для добычи угля, но некоторые горняки использовали черный порох, чтобы взрывать отверстия в угольных пластах, а затем вручную загружали сломанный уголь в вагоны. Но по мере того, как горняки стремились добыть больше угля, шахты были вырыты глубже ниже уровня воды. В результате угледобыча требовала больших капиталовложений, поскольку новые системы откачки, вентиляции и извлечения требовали использования энергии пара в шахтах. К 1890-м годам электрические режущие машины заменили взрывной метод разрыхления угля в некоторых шахтах, а к 1900 году четверть американского угля добывалась с использованием этих методов. В течение века шахтеры добывали все больше и больше угля, используя новые технологии.Наряду с этой производительностью произошло ослабление многих традиционных навыков, которыми лелеяли опытные горняки.

Коксохимическая промышленность

Модель потребления также изменилась. В конце девятнадцатого века появился кокс – форма обработанного битуминозного угля, в котором примеси «спекаются» при высоких температурах – в качестве мощного топлива в черной металлургии. Открытие превосходного коксующегося угля в районе Коннеллсвилля на юго-западе Пенсильвании стимулировало агрессивный рост там коксовых печей. К 1880 году в районе Коннеллсвилля насчитывалось более 4200 коксовых печей, а национальное производство кокса в Соединенных Штатах составляло три миллиона тонн. Два десятилетия спустя Соединенные Штаты потребили более двадцати миллионов тонн коксового топлива.

Конкуренция и прибыль

Успешное внедрение новых методов добычи и появление кокса в качестве основного источника топлива послужили как благословением, так и проклятием для горнодобывающих компаний. С помощью новой технологии они добыли больше угля, но по мере того, как открывались новые угольные месторождения и национальное производство приближалось к восьмидесяти миллионам тонн к 1880 году, цены на уголь оставались относительно низкими.Дешевый уголь, несомненно, помог быстро индустриализирующейся экономике Америки, но он также создал отраслевую структуру, характеризующуюся периодами подъемов и спадов, низкой маржой прибыли и жестокой конкуренцией между фирмами. Но как бы он ни поднимался, Соединенные Штаты становились все более и более зависимыми от угля по мере развития девятнадцатого века, как показано на Рисунке 2.

Рисунок 2: Уголь в процентах от потребления энергии в США, 1850-1900 гг.

Источник: Сэм Х. Шурр и Брюс К.Нетчерт, Энергия в американской экономике, 1850-1975 (Балтимор: Johns Hopkins Press, 1960), 36-37.

Расцвет профсоюзов

По мере того как в XIX веке угольные шахты становились капиталоемкими, роль горняков резко изменилась. Собственные шахты обычно нанимали опытных горняков в качестве субподрядчиков в годы, предшествовавшие Гражданской войне; тем самым они отказались от значительной части контроля над темпами добычи полезных ископаемых. Корпоративная реорганизация и внедрение дорогостоящего оборудования подорвали традиционный авторитет квалифицированного горняка.К 1870-м годам многие горнодобывающие компании наняли менеджеров для контроля за темпами работы, но сохранили старую систему оплаты горнякам за тонну, а не почасовую оплату. Падение сдельной ставки быстро стало источником недовольства в угледобывающих регионах.

Горняки отреагировали на падение заработной платы и реструктуризацию горняков, объединившись в профсоюзы. Благотворительная ассоциация рабочих, основанная в Пенсильвании в 1868 году, объединила английских, ирландских, шотландских и валлийских горняков антрацита. WBA добивалась некоторых уступок от угольных компаний до тех пор, пока Франклин Гоуэн, исполняющий обязанности президента Philadelphia and Reading Railroad, не предпринял согласованных усилий по разрушению союза зимой 1874–1875 годов.Когда на антрацитовых месторождениях происходили спорадические вспышки насилия, Гоуэн возглавил обвинение против «Молли Магуайерс», подпольной организации, предположительно возглавляемой ирландскими шахтерами. После разрыва WBA большинство профсоюзов угледобывающих компаний служили для организации квалифицированных рабочих в определенных регионах. В 1890 году появился национальный профсоюз горняков, когда делегаты со всех концов Соединенных Штатов сформировали Объединение горняков Америки. UMWA изо всех сил пыталась получить широкое признание до 1897 года, когда массовые забастовки подтолкнули многих рабочих к членству в профсоюзах. К 1903 году UMWA зарегистрировало около четверти миллиона членов, собрало в казну более одного миллиона долларов и сыграло важную роль в производственных отношениях в угольной промышленности страны.

Уголь на рубеже веков

К 1900 году американская угольная промышленность стала поистине национальным предприятием, в результате которого было добыто 57 миллионов тонн антрацита и 212 миллионов тонн битуминозного угля. (См. Дополнительные тенденции в таблицах 1 и 2.) Некоторые угольные компании выросли до огромных размеров по стандартам девятнадцатого века.Например, американская угольная и нефтяная компания с капиталом в шесть миллионов долларов владела правами на 30 000 акров угленосных земель. Но небольшие горнодобывающие предприятия с одним или двумя работниками также сохранялись на рубеже веков. Новые разработки в горнодобывающей технике продолжали революционизировать торговлю по мере того, как все больше и больше угольных месторождений в Соединенных Штатах интегрировалось в национальную систему железных дорог. Производственные отношения также приобрели общенациональный характер. Джон Митчелл, лидер UMWA, и Л.М. Бауэрс из Colorado Fuel and Iron Company символизировал новую угольную промышленность, в которой сложились жесткие позиции как в рабочих, так и в капитальных лагерях. Поскольку к 1900 году в одной только битуминозной угольной промышленности было занято более 300 000 рабочих, многие американцы пристально следили за трудовыми отношениями в этой важнейшей отрасли. Хотя «King Coal» бесспорно оставался ведущим поставщиком национального и промышленного топлива для бытовых нужд, напряженность в отношениях между менеджерами и рабочими угрожала стабильности угольной промышленности в двадцатом веке.

Таблица 1: Добыча угля в США, 1829-1899 гг.

Год	Добыча угля (тыс. Тонн)		Процент прироста за десятилетие	тонн на душу населения
	антрацит	Битумный
1829	138	102		0,02
1839	1008	552	550	0. 09
1849	3995	2453	313	0,28
1859	9620	6013	142	0,50
1869	17083	15 821	110	0,85
1879	30,208	37 898	107	1,36
1889	45 547	95 683	107	2.24
1899	60 418	193 323	80	3,34

Источник: Четырнадцатая перепись США , Vol. XI, Шахты и карьеры , 1922, Таблицы 8 и 9, стр. 258 и 260.

Таблица 2: Ведущие страны-производители угля, 1889 г.

Источник: Тринадцатая перепись США , Vol. XI, Шахты и карьеры , 1913 г., таблица 4, стр. 187

Рекомендации для дальнейшего чтения

Адамс, Шон Патрик. «Различные уставы, разные пути: корпорации и уголь в довоенной Пенсильвании и Вирджинии», Business and Economic History 27 (Fall 1998): 78-90.

Папка, Фредерик Мур. Империя угольного века: уголь Пенсильвании и его использование до 1860 года . Гаррисберг: Комиссия по истории и музеям Пенсильвании, 1974.

Блатц, Перри. Демократические шахтеры: работа и трудовые отношения в угольной промышленности антрацита, 1875-1925. Олбани: SUNY Press, 1994.

Брел, Уэйн Г. Молли Магуайрс . Кембридж, Массачусетс: Издательство Гарвардского университета, 1964.

Брюс, Кэтлин. Производство железа в Вирджинии в эпоху рабов . Нью-Йорк: The Century Company, 1931.

Чандлер, Альфред. «Антрацитовый уголь и начало« промышленной революции »в Соединенных Штатах», Business History Review, 46 (1972): 141-181.

ДиЧиччо, Кармен. Уголь и кокс в Пенсильвании . Гаррисберг: Комиссия по истории и музеям Пенсильвании, 1996

Ивенсон, Ховард. Первый век и четверть американской угольной промышленности . Питтсбург: частное издание, 1942 г.

Эллер, Рональд. Горняки, Millhands и альпинисты: индустриализация юга Аппалачей, 1880-1930. Ноксвилл: Университет Теннесси Пресс, 1982.

Харви, Кэтрин. Лучшие одетые шахтеры: жизнь и труд в угольном регионе Мэриленда, 1835-1910. Ithaca, NY: Cornell University Press, 1993.

Хоффман, Джон. «Антрацит в долине Лихай в Пенсильвании, 1820–1845», Бюллетень Национального музея США 252 (1968): 91–141.

Лэнг, Джеймс Т. «Раннее развитие угольной промышленности в западных графствах Вирджинии», West Virginia History 27 (январь 1966): 144-155.

Ласлетт, Джон Х.М. редактор. Объединенные горняки: образец промышленной солидарности? University Park: Penn State University Press, 1996.

Летвин, Дэниел. Проблема межрасового юнионизма: шахтеры Алабамы, 1878-1921 гг. Чапел-Хилл: University of North Carolina Press, 1998.

Льюис, Рональд. Уголь, железо и рабы. Промышленное рабство в Мэриленде и Вирджинии, 1715-1865 гг. . Вестпорт, Коннектикут: Greenwood Press, 1979.

Лонг, Присцилла. Там, где никогда не светит солнце: история кровавой угольной промышленности Америки. Нью-Йорк: Образец, 1989.

Най, Дэвид Э. Потребляемая мощность: социальная история американской энергетики . Кембридж: Massachusetts Institute of Technology Press, 1998.

Палладино, Грейс. Еще одна гражданская война: труд, капитал и государство в антрацитовых регионах Пенсильвании, 1840-1868 гг. Урбана: University of Illinois Press, 1990.

Пауэлл, Х. Бенджамин. Первый топливный кризис в Филадельфии. Джейкоб Сист и развивающийся рынок Пенсильванского антрацита . Университетский парк: Издательство Пенсильванского государственного университета, 1978.

Шурр, Сэм Х. и Брюс К. Нетчерт. Энергия в американской экономике, 1850-1975: экономическое исследование ее истории и перспектив. Балтимор: Johns Hopkins Press, 1960.

Стэплтон, Дарвин. Перенос ранних промышленных технологий в Америку . Филадельфия: Американское философское общество, 1987.

Стили, Джон Э. Довоенный соляной бизнес в Канаве и западные рынки . Лексингтон: Издательство Университета Кентукки, 1993.

Уоллес, Энтони F.C. Сент-Клер. Опыт угольного города девятнадцатого века с промышленностью, подверженной стихийным бедствиям. Нью-Йорк: Альфред А. Кнопф, 1981.

Уоррен, Кеннет. Триумфальный капитализм: Генри Клей Фрик и промышленная трансформация Америки. Питтсбург: Университет Питтсбурга, 1996.

Вудворт, Дж. Б. «История и условия добычи полезных ископаемых в угольном бассейне Ричмонда, штат Вирджиния». Труды Американского института горных инженеров 31 (1902): 477-484.

Йерли, Клифтон К. Предприятия и антрацит: экономика и демократия в округе Шуйлкилл, 1820-1875 гг. . Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса, 1961.

Образец цитирования: Адамс, Шон Патрик. «Угольная промышленность США в девятнадцатом веке». Э.Сетевая энциклопедия под редакцией Роберта Вэплса. Январь 2003 г. URL https://eh.net/encyclopedia/ the-us-угольная промышленность-в-, девятнадцатый век-2/

3 ТЕНДЕНЦИИ И ПРОБЛЕМЫ БУДУЩЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ УГЛЯ | Уголь: энергия будущего

EIA. 1992. Производство угля 1992. Управление энергетической информации, Министерство энергетики США. Вашингтон, округ Колумбия: Министерство энергетики.

EIA. 1994a. Annual Energy Outlook 1994. Управление энергетической информации, U.S. Министерство энергетики, DOE / EIA-0383 (94). Вашингтон, округ Колумбия: Министерство энергетики.

EIA. 1994b. Дополнение к Annual Energy Outlook 1994. Управление энергетической информации Министерства энергетики США, DOE / EIA-0554 (94). Вашингтон, округ Колумбия: Министерство энергетики.

Энергии ежедневно. 1994. Влияние угля на экономику США, указанное в исследовании, раскрывает экономические преимущества угля. Энергетический день 22 (108): 4.

GRI. 1994. Базовый прогноз спроса и предложения энергии в США, издание 1994 года. Чикаго: Институт газовых исследований.

Harunuzzaman, M., T.P. Лион, Э. Дженнингс, К. Роуз, Г. Июни, М. Эйферт и Т. Визер. 1994. Нормативно-правовая практика и инновационные технологии генерации: проблемы и новые тарифные подходы. NRRI 94-05. Колумбус, Огайо: Национальный научно-исследовательский институт регулирования.

МЭА. 1993a. Информация об угле 1992. Международное энергетическое агентство. Париж: Организация экономического сотрудничества и развития.

МЭА. 1993b. Годовой отчет 1992-1993: Международное энергетическое агентство.Париж: Организация экономического сотрудничества и развития.

Макович Л. и Г. Смолли. 1993. Прогноз электроэнергетики на 1993-2010 гг. Электрический мир 207 (11): 17-21, 24.

MIT. 1993. Оценка потребностей в исследованиях по улавливанию, использованию и удалению диоксида углерода с электростанций, работающих на ископаемом топливе. Отчет для Министерства энергетики США по гранту № DE-FG02-92ER30194. Кембридж: Энергетическая лаборатория Массачусетского технологического института.

NCA. 1993a. Данные по углю, издание 1993 г. Вашингтон, округ Колумбия: Национальная угольная ассоциация.

NCA. 1993b. Факты об угле, 1993. Вашингтон, округ Колумбия: Национальная угольная ассоциация.

NRC. 1990. Топливо для нашего будущего. Совет по энергетике, Национальный исследовательский совет. Вашингтон, округ Колумбия: National Academy Press.

NRC. 1992a. Переосмысление проблемы озона. Совет по экологическим исследованиям и токсикологии и Совет по атмосферным наукам и климату, Национальный исследовательский совет. Вашингтон. D.C .: Национальная академия прессы.

NRC. 1992b. Последствия тепличного потепления для политики. Комитет по науке, технике и государственной политике Национального исследовательского совета. Вашингтон, округ Колумбия: National Academy Press.

NRC. 1993. Направления перспективных поисковых исследований по добыче и переработке нефти и газа. Совет по химическим наукам и технологиям, Национальный исследовательский совет. Вашингтон, округ Колумбия: National Academy Press.

Потенциальный газовый комитет.1993. Возможные поставки природного газа в США. Голден, Колорадо: потенциальное газовое агентство, Колорадская горная школа.

Престон, Г. 1994. Свидетельство в Комитете Сената США по энергетике и природным ресурсам, 8 марта.

Riva, J.P., Jr. 1991. Основные запасы нефти на Ближнем Востоке критически важны для мировых поставок. Нефтегазовый журнал 89 (38): 62-68.

Rohrbacher, T.J., D.D. Teeters, L.M. Osmonson, M. N. Плис. 1993. Программа извлекаемости угля USBM: Обзор результатов 1993 года, проект.Денвер, Колорадо: Министерство внутренних дел США, Горное управление.

Рубин, Е.С. 1989. Последствия будущих экологических норм для угольной электроэнергии. Годовой обзор энергетики. Vol. 14. Пало-Альто, Калифорния: Ежегодные обзоры.

Альянс за энергосбережение, Американская газовая ассоциация и Ассоциация предприятий солнечной энергетики. 1992. Будущее альтернативной энергетики. Вашингтон, округ Колумбия: Альянс за энергосбережение.

Зейгин, Л. 1992 г.Управление опасными загрязнителями воздуха: последствия поправок к Закону о чистом воздухе 1990 г. для сжигания угля. Материалы Девятой ежегодной Международной Питтсбургской конференции по углю, октябрь 1992 г., Питтсбург, Пенсильвания. Питтсбург: Университет Питтсбурга.

Статистика производства и потребления угля

Потребление и производство каменного угля

Как показано на Рисунке 1, внутреннее потребление каменного угля в ЕС неуклонно снижалось в 1990-е годы. Начиная с 1999 года и в течение почти десятилетия годовое потребление каменного угля стабилизировалось на уровне около 300 миллионов тонн. После первого резкого спада в 2008 году и еще одного в 2009 году потребление каменного угля стабилизировалось на новом уровне 250 миллионов тонн с 2010 года. Наконец, в 2019 году началось очередное сильное снижение потребления каменного угля. По оценкам, потребление каменного угля в ЕС в 2020 году достигнет 144 миллионов тонн, что на 35% меньше, чем двумя годами ранее.

Производство каменного угля в ЕС почти непрерывно снижалось с 1990 года, и это долгосрочное сокращение было более серьезным, чем потребление.В 2020 году производство ЕС составило 56 миллионов тонн, что на 80% меньше, чем 277 миллионов тонн в 1990 году. В 2020 году 39% внутреннего потребления может быть покрыто за счет производства в ЕС по сравнению с 71% в 1990 году. оценки основаны на первых годовых данных.

В 1990 году 13 государств-членов нынешнего ЕС производили каменный уголь. В 2020 году осталось всего двое: Польша и Чехия.Польша произвела 54,4 миллиона тонн каменного угля (96% от общего объема добычи в ЕС), а Чехия произвела 2,1 миллиона тонн (4%). По сравнению с 2012 годом, который был последним пиком добычи каменного угля в ЕС (106 миллионов тонн), в 2020 году Польша снизила добычу на 31%, а Чехия – на 81%. Все остальные бывшие производители каменного угля (включая Германию и Испанию) прекратили производство.

На Польшу (43%) и Германию (22%) вместе приходилось почти две трети от общего потребления каменного угля в ЕС в 2020 году, за ними следуют Италия, Франция, Нидерланды и Чехия (от 3% до 6% каждая). .На Рисунке 2 показано потребление каменного угля странами-членами ЕС с 2015 по 2020 годы.

Потребление и производство бурого угля

Потребление бурого угля в ЕС в 2020 году оценивается в 246 миллионов тонн, что на 33% меньше, чем за два года до 2018 года. На Рисунке 3 представлена ​​тенденция с 1990 года. диапазон от 400 до 450 миллионов тонн в год.В 2016 году потребление бурого угля начало снижаться, а с 2019 года оно ускорилось.

Тенденция производства бурого угля очень похожа на тенденцию его потребления; бурый уголь в основном добывается в странах потребления, тогда как импорт и экспорт незначительны. Цифры на 2020 год являются приблизительными, основанными на первых годовых данных.

На долю Германии приходилось 44% общего потребления бурого угля в ЕС в 2019 году, за ней следовали Польша (19%), Чехия (12%), Болгария (9%), Румыния и Греция (обе по 6%).На Рисунке 4 показано потребление бурого угля в ЕС с 2015 по 2020 год странами-членами.

Поставки угля на электростанции

Большая часть каменного угля (53% в 2019 году) и большая часть бурого угля (93% в 2019 году) используется для производства электроэнергии. В 2019 году 93 миллиона тонн каменного угля было поставлено на электростанции ЕС, производящие электроэнергию и тепло.По бурому углю это количество составило 285 млн тонн.

Оба ряда снижались в 1990-х годах, затем оставались в основном стабильными до 2012 года (см. Рисунок 5). С 2013 года поставки каменного угля для производства электроэнергии имеют тенденцию к снижению; в производстве электроэнергии и тепла каменный уголь все больше заменяется природным газом и возобновляемыми источниками энергии. Поставки бурого угля на электростанции также демонстрируют тенденцию к снижению с 2013 года с небольшим увеличением в 2017 году. С 2019 года поставки как каменного, так и бурого угля на электростанции значительно снизились.

Показатели за 2020 год являются оценочными на основе ежемесячных данных и учитывают только производство электроэнергии производителями основного вида деятельности.

Поставки угля на коксохимические заводы и коксовое производство

Каменный уголь (более конкретно коксующийся уголь) необходим для производства коксового кокса для сталелитейной и черной металлургии.Последние доступные годовые данные показывают, что в 2019 году коксохимические заводы в ЕС потребили 45 миллионов тонн коксующегося угля для производства 33 миллионов тонн коксового кокса. В 2020 году коксохимические заводы произвели 30 млн тонн коксового кокса. Это новая тенденция к снижению по сравнению с предыдущими годами, когда деятельность коксохимических заводов была стабильной (см. Рисунок 6).

Цифры на 2020 год являются оценками, основанными на первых годовых данных («Производство коксового кокса») и ежемесячных данных («Поставки каменного угля в коксовые печи»).

Исходные данные для таблиц и графиков

Источники данных

Отчетность по статистике угля основана на Регламенте статистики энергетики (ЕС) № 1099/2008 о статистике энергетики. Данные о производстве и потреблении каменного и бурого угля в период с 1990 по 2020 год основаны на годовой статистике (приложение B к Регламенту).Почти все цифры за 2020 год основаны на ранних ежегодных анкетах по твердому топливу (добровольный сбор данных). Эти данные считаются предварительными / оценками годовой статистики. Только по «поставкам бурого угля и каменного угля на электростанции» и «поставкам каменного угля на коксовые печи» использовались совокупные ежемесячные данные за 2020 год (приложение С к Регламенту). Эти совокупные ежемесячные данные также можно рассматривать как предварительные / оценки годовой статистики.

Методическая записка

Методологии и данные, использованные для расчетов, представленные в этой статье, не позволяют определить конкретный вклад пандемии COVID-19 2020 года по сравнению с существующими тенденциями на основе данных.Будущие данные позволят Евростату установить, сохранятся ли наблюдаемые тенденции во время и после пандемии.

Добыча угля в Соединенных Штатах – подходы к мониторингу и отбору проб для оценки воздействия пыли из подземных угольных шахт

ИСТОРИЧЕСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА

Уголь широко распространен по всему миру, и на долю Соединенных Штатов приходится примерно 21 процент мировых запасов угля (EIA, 2014) . Угольная промышленность в Соединенных Штатах является зрелой, ее происхождение восходит к первой коммерческой эксплуатации угля в районе Манакин, недалеко от Ричмонда, штат Вирджиния, в 1701 году.К 1760 году большинство колоний знали о существовании угольных месторождений в пределах своих границ, но очень мало было сделано для их разработки (Lasson, 1972). Добыча антрацитового угля началась примерно в 1775 году на северо-востоке Пенсильвании, а к концу 1700-х годов уголь добывался на горе Вашингтон в Питтсбурге. Вскоре после этого началась добыча угля в Огайо, Иллинойсе и других штатах.

С этого скромного начала добыча угля в США резко выросла до 26 штатов и к 2000 году добыча составила почти миллиард тонн в год (см. ).Добыча антрацитового угля достигла наивысшего уровня (более 100 миллионов тонн) в 1917 году. К 1987 году добыча антрацитового угля упала примерно до 5 миллионов тонн, и только около 600 000 тонн было добыто из горных пластов антрацита.

РИСУНОК E-1

Динамика добычи угля пятью производителями свинца, 1980-2012 гг. ИСТОЧНИК: Данные EIA, 2016.

Нормы охраны здоровья и безопасности в угледобывающей промышленности в штатах были введены почти через столетие после начала добычи полезных ископаемых в Пенсильвании, с принятием в 1869 г. Закона Пенсильвании об инспекции [антрацитовых] шахт. (для антрацитового угля) и Закона об инспекции шахт Пенсильвании 1877 года (для битуминозного угля).Законы о добыче полезных ископаемых также были предложены в нескольких других штатах, например, Иллинойс в 1872 году и Огайо в 1874 году. Что касается федерального законодательства в области здравоохранения и безопасности, Федеральный закон об инспекции угольных шахт был принят в 1941 году, а Федеральный закон о безопасности угольных шахт был принят в 1952 году. Принятие Федерального закона о здоровье и безопасности угольных шахт 1969 года представляет собой существенный отход от традиции, поскольку обеспечение соблюдения федеральных стандартов в области здравоохранения и безопасности должно было осуществляться агентством федерального правительства, Управлением по безопасности и охране здоровья в шахтах (MSHA). вне зависимости от объема и качества государственных программ.В 1977 г. был принят Федеральный закон о безопасности и охране здоровья на шахтах, а в 2006 г. – Закон об улучшении горных работ и новом реагировании на чрезвычайные ситуации.

На федеральном уровне исследования в области здоровья и безопасности на шахтах сначала проводились Геологической службой США, а затем США. Горное бюро, с момента создания бюро в 1910 г. до 1995 г., когда оно было упразднено. С 1997 года Национальный институт безопасности и гигиены труда является федеральным агентством, ответственным за исследования.

ПРОИЗВОДСТВО

В 2017 году уголь добывался в 25 штатах, как к востоку, так и к западу от реки Миссисипи. В то время как производство в США росло примерно с 1960 года, производство в районах к западу от Миссисипи демонстрировало резкий рост с 1970-х годов (). В 2008 году добыча угля достигла 1172 млн тонн. Добыча в 2016 году была самой низкой за последние годы и составила 728 млн тонн (EIA, 2017).

РИСУНОК E-2

Добыча угля (тонны), восточная / западная граница по реке Миссисипи.ИСТОЧНИК: Kolstad, 2017. Печатается с разрешения автора; 2017, Стэнфордский институт исследований экономической политики.

Исторически доминирующее производство по штатам приходилось на Кентукки, Западную Вирджинию, Пенсильванию, Иллинойс, Индиану и Огайо на востоке Соединенных Штатов, а также в Колорадо, Юту, Северной Дакоте, Техасе и, в последнее время, в Вайоминге и Монтане в США. Запад. Производство в восточных штатах продемонстрировало спад, который начался в 1990-х годах и стал еще более резким на рубеже веков.

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВА ПО УГОЛЬНИКАМ

В зависимости от продолжительности, температуры и давления, которым растительное вещество подвергалось в процессе углефикации, сорт добытого угля классифицируется по разрядам (категориям) антрацита (от 97 до 86 процентов углерода), битуминозные (от 85 до 46 процентов углерода), суббитуминозные (от 45 до 34 процентов углерода) и лигнит (от 33 до 25 процентов углерода). Распределение добычи угля в США по рангам показано в. Хотя шахты на северо-востоке Пенсильвании когда-то производили около 100 миллионов тонн антрацитового угля в год, в настоящее время добыча антрацитового угля очень незначительна. Бурый уголь в основном добывается в Техасе и Северной Дакоте, и на его долю приходится около 10 процентов добычи угля. С увеличением добычи в штатах к западу от Миссисипи, производство полубитуминозного угля значительно увеличилось и в настоящее время лишь превышает производство битуминозного угля.Из-за более низкого содержания энергии на полубитуминозные и бурые угли приходится меньшая доля производства энергии по сравнению с битуминозными углями.

РИСУНОК E-3

Распределение добычи угля в США по видам угля. ИСТОЧНИК: EIA, 2012.

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ДОБЫЧИ ПО СПОСОБУ ДОБЫЧИ

Двумя основными методами добычи угля являются открытая и подземная добыча. Обобщенная схематическая иллюстрация двух методов показана на рис.

РИСУНОК E-4

Обобщенная схема способов разработки угольного пласта. ИСТОЧНИК: Kentucky Geological Survey, 2018. Печатается с разрешения; 2017, Геологическая служба Кентукки.

При открытых разработках грунт и порода над угольным пластом удаляются, чтобы обнажить угольный пласт. После того, как угольный пласт фрагментирован и удален, пустота может быть заполнена ранее удаленной породой, покрыта землей и восстановлена. Бурение, взрывные работы, погрузка и транспортировка требуют детального планирования и проектирования для безопасной эксплуатации. В зависимости от условий угольного месторождения могут использоваться различные методы открытых горных работ в зависимости от типа оборудования и того, как оно используется для удаления вышележащих материалов и угольного пласта.

Там, где разработка открытым способом невозможна, обычно ведется подземная разработка угольного пласта. Доступ к углю осуществляется через подходящие отверстия с поверхности (называемые шахтами, откосами или выработками). От этих отверстий пласт разрабатывается через сеть проезжей части (называемых входами и поперечными выемками), разделенных блоками угольных столбов. Столбы могут быть извлечены последовательно в заранее определенное время.

Инфраструктура, необходимая для транспортировки горняков, запасов и добытого угля, а также для подачи вентилируемого воздуха и коммунальных услуг (таких как электричество и вода), является основным аспектом планирования и проектирования шахты для обеспечения безопасной эксплуатации.В отличие от открытой добычи, подземная добыча ведется в замкнутой геологической среде и представляет собой ряд уникальных проблем, возникающих из-за таких факторов, как пластовое давление, газовыделение и переносимая по воздуху пыль. Часто при разработке тонких угольных пластов добываемая часть пластов может включать части крыши, пола или и то, и другое, чтобы обеспечить достаточное пространство для головы шахтеров и оборудования. В некоторых случаях сам угольный пласт будет содержать прослои сланцевого или глинистого материала, жилы или дайки, которые разрабатываются вместе с углем.

Доля открытых горных работ в добыче угля в США составляла около 66 процентов в 2015 году. В абсолютном выражении добыча наземного угля в 2015 году составила 589 миллионов тонн, что более чем в четыре раза больше по сравнению с производством 139 миллионов тонн в 1950 году (EIA , 2012; НМА, 2017). Как показано в, в последние годы снижение производства было одинаковым для наземного и подземного секторов.

РИСУНОК E-5

Распределение добычи угля в США (млн тонн) методом добычи.ИСТОЧНИК: Данные MSHA, 2017b.

КОЛИЧЕСТВО РУДНИКОВ И ЗАНЯТОСТЬ

Тенденции к увеличению объемов открытых горных работ, увеличению производства и производительности с использованием новых технологий, консолидации горнодобывающих компаний и закрытию более мелких предприятий на протяжении многих лет способствовали постоянному сокращению количества шахт и количество горняков, занятых на этих рудниках. На вариации этих статистических данных влияют различия в геологических аспектах угольных месторождений в разных местах в Соединенных Штатах, качество угля и различия в условиях добычи. Эти факторы также влияют на выбор методов добычи и их реализацию. Исторически на штаты Кентукки, Западная Вирджиния, Вирджиния и Пенсильвания приходилось большое количество небольших подземных и открытых рудников, при этом на них приходился небольшой процент от общего объема добычи.

В 1980 году добыча угля составляла 830 миллионов тонн, общее количество угольных шахт превышало 5200 (подземных шахт насчитывалось более 2400, а открытых – более 2800), а общая занятость в угледобыче составляла около 215 000 человек.В 2005 году добыча угля составила более 1100 миллионов тонн (на 33 процента больше, чем в 1980 году), при этом количество шахт на 70 процентов меньше (всего 1600 шахт, 650 подземных шахт и 950 открытых рудников) и на 50 процентов меньше шахтеров (105 000) (MSHA , 2017а). Последние данные о количестве шахт и количестве горняков, занятых на этих рудниках, представлены за период с 2010 по 2016 год и, соответственно, за период с 2010 по 2016 год. Цифры показывают более резкое сокращение как количества шахт, так и занятости.

РИСУНОК E-6

Количество угольных шахт в США.С .: всего и горным способом, 2010-2016 гг. ИСТОЧНИК: Данные MSHA, 2017b.

РИСУНОК E-7

Количество горняков, занятых на угольных шахтах: всего и по горному методу, 2010-2017 гг. ИСТОЧНИК: Данные MSHA, 2017b.

КОЛИЧЕСТВО МАЛЫХ ПОДЗЕМНЫХ МИН

Было упомянуто большое количество небольших шахт в штатах Кентукки, Западная Вирджиния, Вирджиния и Пенсильвания. и показать распределение подземных угольных шахт в Соединенных Штатах по количеству занятых горняков (более 50 горняков, 20–49 горняков и менее 20 горняков), а также в четырех штатах вместе взятых.

РИСУНОК E-8

Распределение подземных угольных шахт США по размеру шахт (количество горняков), 2010-2016 гг. ИСТОЧНИК: Данные MSHA, 2017b.

РИСУНОК E-9

Распределение подземных угольных шахт в штатах Кентукки, Вирджиния, Западная Вирджиния и Пенсильвания по размеру шахты (количество горняков), 2010-2016 гг. ИСТОЧНИК: Данные MSHA, 2017b.

РЕЗЮМЕ

При рассмотрении вопросов, касающихся угольной промышленности в Соединенных Штатах, важно признать разнообразный и изменчивый характер отрасли с точки зрения расположения основных производств, распределения добычи угля по регионам и методов добычи, размер шахты, количество шахт и количество горняков.

ССЫЛКИ

• Лассон К. Правовые проблемы рекультивации угольных шахт: исследование в Мэриленде, Огайо, Пенсильвании и Западной Вирджинии. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США; 1972. [17 ноября 2017 г.]. История угольных шахт Аппалачей; С. 3–18. http: // scholarworks .law .ubalt.edu / all_fac / 794/

FAQ: Уголь, экономическое развитие и сокращение бедности

Логика, что уголь необходим для борьбы бедность основана на двух предпосылках.Во-первых, уголь обеспечивает электроэнергией бедные домохозяйства. Ограничения использования угольной энергии как решения проблемы энергетической бедности рассматриваются в предыдущем наборе часто задаваемых вопросов. Во-вторых, уголь необходим для обеспечения экономического роста, который, в свою очередь, необходим для увеличения доходов бедных. Оба эти предположения требуют дальнейшего изучения.

Это правда, что энергия нужна для экономического роста. Большая часть экономичного производства – будь то сельское хозяйство, добывающая промышленность, производство или сфера услуг – требует доступного и надежного энергоснабжения.Однако предположение о том, что уголь должен быть предпочтительным источником энергии для расширения производства в любом секторе, – это прыжок.

Количество и тип необходимой энергии зависит от формы экономической деятельности, которую он обслуживает. Как обсуждается в следующем вопросе, существуют альтернативы углю для выработки электроэнергии, которые менее загрязняют окружающую среду и во многих случаях являются конкурентоспособными по стоимости.

Верно и то, что для борьбы с бедностью необходим экономический рост. Рост экономического производства может создать рабочие места, которые позволят бедным людям выбраться из нищеты.Это также может способствовать увеличению государственных доходов для расходов на услуги в интересах бедных, такие как образование, здравоохранение, программы занятости и денежные переводы.

Однако взаимосвязь между экономическим ростом и бедностью сложна. Хотя примеров устойчивого сокращения бедности без экономического роста не было, рисунок ниже показывает, что некоторые страны лучше справились с сокращением бедности при умеренном росте, в то время как в других наблюдался быстрый рост с незначительным влиянием на бедность.

Таким образом, как потребности в энергии для экономического роста зависят от сектора, так и влияние экономического роста на бедность. Наиболее энергоемкие модели роста обычно не приводят к максимальному сокращению бедности.

Рисунок: Сравнение Индии и Бангладеш

Недавние средние темпы экономического роста в Индии и Бангладеш по сравнению со средним ростом потребления крайне бедных (тех, кто живет менее чем на 1,25 доллара в день). Недавние темпы роста Индии составили 3.В 6 раз выше, чем в Бангладеш. Однако успехи двух стран в сокращении бедности были примерно одинаковыми – причина в том, что бедные люди в Бангладеш получили гораздо большую долю роста, чем бедные люди в Индии.

Зона экологических жертв в JSTOR

В этой статье представлен анализ одного из наиболее экологически и социально разрушительных методов вскрытия пластов – удаления горных вершин в одном из беднейших регионов США, Западной Вирджинии.Утверждается, что Западная Вирджиния стала зоной экологических жертв, поставляя эффективный уголь с низким содержанием серы в центры накопления и потребления за счет собственной окружающей среды и общества. Обеспечение этого процесса – это система, в которой владельцы угольных корпораций контролируют основные технологические силы и рабочую силу, которые используются для добычи этого невозобновляемого ресурса – ресурса, над которым они также осуществляют права собственности. Хотя угольная промышленность регулируется государством и национальными правительствами, утверждается, что регулирующие органы были захвачены Big Coal.Результат – один из самых вопиющих и малоизвестных примеров ухудшения состояния окружающей среды, происходящих сегодня в Соединенных Штатах.

Организация и окружающая среда нацелена на публикацию тщательных и эффективных исследований по управлению организациями и его влиянию на устойчивость и процветание социальной, природной и экономической среды, в которой они действуют. С этой целью он ищет вклады в академические, управленческие и политические дебаты, связанные с устойчивым развитием организаций, основанные на разумных социальных (например,г. экономика, политология, социология, психология, история, право и все области бизнеса), исследования в области естественных наук и / или наук о жизни. Помимо исследования новых концепций и развития теории, экспериментирования с новыми методологиями и разработками, а также эмпирической проверки теоретических открытий, O&E; поощряет изучение новых явлений, не полностью объяснимых существующими знаниями, и последующий запуск новых теоретических и эмпирических направлений исследования. Наконец, он приветствует регистрацию экспериментальных дизайнов в лабораториях, но особенно в полевых условиях, обязуясь публиковать результаты хорошо выполненных зарегистрированных исследований, независимо от научного результата.

Сара Миллер МакКьюн основала SAGE Publishing в 1965 году для поддержки распространения полезных знаний и просвещения мирового сообщества. SAGE – ведущий международный поставщик инновационного высококачественного контента, ежегодно публикующий более 900 журналов и более 800 новых книг по широкому кругу предметных областей. Растущий выбор библиотечных продуктов включает архивы, данные, тематические исследования и видео. Контрольный пакет акций SAGE по-прежнему принадлежит нашему основателю, и после ее жизни она перейдет в собственность благотворительного фонда, который обеспечит дальнейшую независимость компании.Основные офисы расположены в Лос-Анджелесе, Лондоне, Нью-Дели, Сингапуре, Вашингтоне и Мельбурне.