Воздушный фильтр – для чего нужен и как часто менять

За каждую пройденную сотню километров автомобиль потребляет 12-15 м3 атмосферного воздуха. Содержащиеся в нем частицы пыли и грязи попадают в двигатель и приводят к сбоям в работе и поломке. Предотвратить этот процесс по силам воздушному фильтру, который, помимо непосредственно очищения, также понижает уровень шума во впускном тракте и стабилизирует температуру горючего в бензиновых моторах.

Фильтр воздуха

Со временем фильтр засоряется и начинает пропускать меньше воздуха. Это приводит к частичному сгоранию смеси и ослаблению мощности двигателя. Автомобилю требуется больше топлива, при этом содержание токсичных веществ в отработавших газах растет.

Важно помнить! Своевременная замена воздушного фильтра продлевает срок эксплуатации двигателя и сохраняет его мощность. Контроль уровня загрязненности очистительного элемента становится обязательной процедурой для владельца автомобиля.

Виды воздушных фильтров

Современные устройства для очищения воздуха представлены в 4 наиболее распространенных вариантах:

1. Цилиндрической формы.
2. Панельные.
3. Круглые.
4. Бескаркасные.

Цилиндрические фильтры

Цилиндрические устройства используются для двигателей крупногабаритного транспорта (марки «КамАЗ», автобусов, спецтехники сельскохозяйственного назначения и для дорожных работ). Такие фильтры обладают высокой пропускной способностью, необходимой для двигателей с большим расходом топлива. Продлить срок эксплуатации воздушного устройства можно с помощью надетого на него тканевого фильтра (например, куска марли достаточной плотности).

цилиндрический фильтр для спецтехники

До недавнего времени засорившиеся бумажные фильтры промывали и устанавливали в системе питания двигателя вторично. Как показала практика, по денежным затратам этот способ не уступает приобретению нового фильтра. К тому же качество работы устройства значительно снижается. По этой причине большинство автовладельцев отказались от мойки фильтров, предпочитая ей замену детали.

Круглые фильтры

Круглые воздушные фильтры имеют меньший размер и пропускную способность. Их устанавливают в легковых автомобилях карбюраторного типа. Устройства подходят для двигателей малого литража. Круглые фильтры популярнее панельных очистительных устройств, хотя их технические и эксплуатационные характеристики существенно ниже.

Панельные фильтры

Панельные устройства предназначены для двигателей легковых автомобилей любого типа. Фильтры сделаны в виде прямоугольника, воздух проходит через бумажный гофр, спрятанный за решеткой из пластика или металла, по контуру установлены уплотнители. По стоимости панельные фильтры дороже круглых, но при этом обладают более эффективной пропускной способностью и продолжительной эксплуатацией.

Самые распространенные современные фильтры воздуха

Бескаркасные фильтры

Бескаркасные фильтрующие устройства не имеют решетки. Как и панельные устройства, они снабжены бумажным гофром и уплотнителями из резины или поролона.

До появления этих фильтрующих элементов для очистки поступающего в двигатель воздуха использовались различные материалы: конский волос, сетка из проволоки, пенопласт и др.

Фильтры «сухого» типа

В настоящее время популярность завоевали фильтры «сухого» типа. Принцип их действия прост: в пластиковом коробе размещается картридж. В него вставляется лист бумаги с особой пористой поверхностью, устойчивой к размоканию и способной удерживать мельчайшие частицы пыли.

Карбюраторный двигатель оснащен коробом круглой/овальной формы и таким же картриджем, соответственно, фильтр в рамке картриджа будет выглядеть как буква «О». Для инжекторных двигателей требуются прямоугольные картриджи с установленными в них бумажными гофрами такой же формы. У всех типов картриджей фильтры сменные.

Чаще всего для фильтрации воздуха применяют картон, но в ряде стран для этих целей служит синтетический материал. В этом случае необходимо постоянно контролировать состояние фильтра.

С какой периодичностью нужно менять фильтр?

Существуют примерные сроки замены фильтра, но все зависит от степени его загрязненности. Автовладелец легко может проверить это при осмотре устройства: грязь и масляные пятна указывают на то, что пропускная способность фильтра упала, и его пора менять.

В среднем, необходимость в новом очистительном элементе наступает через каждые 15-30 тыс. пройденных автомобилем километров. Преодолев это расстояние, владелец транспортного средства может поменять фильтр либо свериться с данными в техпаспорте (в нем есть отметка об окончании срока эксплуатации фильтра и его замены).

грязный и чистый фильтры. Такого загрязнения лучше не допускать, поэтому проверяйте чаще.

Можно одновременно ставить новый фильтр и заменять масло, когда автомобиль прошел 10-15 тыс. километров, либо делать это через раз в целях экономии. Визуальная проверка позволяет правильно оценить состояние устройства и заменить его в нужный момент.

Важно знать! В дизельных двигателях с функцией турбонаддува загрязнение фильтра происходит быстрее, поэтому срок его эксплуатации сравнительно небольшой, а состояние устройства необходимо постоянно контролировать.

Не стоит по старинке промывать загрязненный фильтр и повторно использовать его. Вода смоет верхний слой грязи, но не удалит въевшиеся в фильтрующий элемент частицы. Устройство будет визуально чистым, но пропускная способность не восстановится.

Нужно помнить, что экономия на новом фильтре рискует обернуться падением мощности или поломкой двигателя.Своевременная замена фильтра гарантирует эффективное очищение воздуха перед попаданием его в мотор и снижение концентрации токсинов в выхлопных газах.

О салонном фильтре можно прочитать здесь

Для чего нужен воздушный фильтр автомобилю и когда его менять

Сегодня мы узнаем, что называется автомобильным воздушным фильтром, для чего он нужен, какие функции и задачи выполняет, а также когда необходимо производить замену этого важного расходного элемента двигателя внутреннего сгорания

 ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР АВТОМОБИЛЮ И КОГДА ЕГО МЕНЯТЬ

Добрый день, сегодня мы узнаем, что называется автомобильным воздушным фильтром, для чего он нужен, какие функции и задачи выполняет, а также когда необходимо производить замену этого важного расходного элемента двигателя внутреннего сгорания. Кроме того, расскажем про основной принцип функционирования данной детали и для чего она была изобретена автопроизводителями. В заключении определим, какой тип воздушного фильтра лучше справляется с очисткой поступающего воздуха в систему нагнетания двигателя и имеет более длительный период эксплуатации по сравнению с другими.

Воздушный фильтр — является простым, но довольно важным расходным узлом двигателя внутреннего сгорания, который оберегает ключевые устройства мотора от проникновения в них пыли, камней, грязи, насекомых и прочего мусора, который способен навредить стабильной работе основных компонентов автомобиля. Отметим, что не стоит пренебрегать заменой воздушного фильтра, а производить обслуживание этого немаловажной расходной детали в соответствии с регламентом и рекомендациями производителя. Чтобы понимать какие задачи выполняет и какую роль играет для двигателя воздушный фильтр, необходимо понимать, как он функционирует. Данный вопрос мы и разберем в нашем рассказе, чтобы у нас осталось детальное представление об этой ключевой расходной детали любого автомобиля.

1. Для чего нужен воздушный фильтр автомобилю

Заметим интересную статистику, в среднем транспортное средство за 100 километров пробега поглощает от 10 до 15 метров кубических атмосферного воздуха. В том случае, если потребляемый воздух не очищается, то находящаяся в нем пыльца, грязь и прочий мусор попадает напрямую в систему двигателя. А к чему это приводит, надеемся каждый для себя понимает, что ни к чему хорошему. Мотор после постоянного проникновения в него вышеперечисленной грязи ухудшает свои рабочие показатели и к конечном итоге просто придется делать его преждевременный дорогостоящий ремонт.

В связи с чем и было придумано расходное устройство под названием воздушный фильтр, который служит защитой систем мотора от подобных неприятностей. Данная деталь выполняет не только функции по защите двигателя от источников загрязнения, но также обеспечивает исполнение задачи по уменьшению шума, который распространяется по впускной системе машины. Кроме того, в бензиновых двигателях, воздушный фильтр играет еще роль регулятора температуры топливо-горючей смеси. Вот поэтому роль этого немаловажного расходного элемента двигателя транспортного средства просто неоценима.

Когда воздушный фильтр начинает засоряться, сопротивление воздушному потоку растет и происходит сокращение количества воздуха, которое поступает в систему двигателя внутреннего сгорания. В некоторых случаях или режимах данная ситуация приводит к обогащению топливо-воздушной смеси, следовательно к ее неполному сгоранию в рабочих областях цилиндров, в следствие чего происходит увеличение потребления топлива и снижение мощности двигателя, а также образуется повышение концентрации токсичных элементов в отработанных газах выхлопной системы автомобиля.

2. Виды и типы воздушных фильтров

На сегодняшний день фильтрующие расходные элементы производятся 3-х основных конструктивных типов или форм, таких как: панельные, бескаркасные и цилиндрические. Параметр типа или формы воздушного фильтра не сильно влияет на эффективность расходной детали относительно систем двигателя транспортного средства. Основное отношение к эффективности данной детали относится к ее виду, а точнее из чего изготовлен элемент фильтрации двигателя. Данные особенности имеют непосредственное отношение к эксплуатации воздушных фильтров.

Самым распространенным видом материала из которого сегодня изготавливают современные воздушные фильтры является картон. Картон — это самое распространенное и дешевое сырье для производства данных расходных элементов системы двигателя транспортного средства. Следующим видом материала из которого производят сменные элементы мотора являются синтетические волокна. Данный материал является более дорогим в производстве, чем картон, но чуть более эффективным по сравнению с конкурентом. Однако эксплуатация воздушных фильтров изготовленных из синтетических волокон требует более строгого соблюдения интервалов по замене.

Довольно часто на спортивных машинах устанавливают воздушные фильтры из марли, которые включает в себя около 5-7 слоев этого материала. Кроме того, марля пропитывается специальным маслом, которое способствует эффективной фильтрации всасываемого атмосферного воздуха из окружающей  среды. 

В сравнении с картонными фильтрами, в марлевом, параметр начального сопротивления воздуха намного меньше. Главным же преимуществом марлевых воздушных фильтров перед картонными и из синтетических волокон является то, что после специальной обработки маслом они способны использоваться повторно, до 3-4 раз.

3. Когда производить замену воздушного фильтра

Для понимания того, когда нужно делать замену воздушного фильтра в автомобиле, водителю не обязательно строго придерживаться определенного регламента, чтобы убедиться в том, что расходный элемент необходимо обновить, можно просто визуально провести осмотр данного расходного элемента. Для этого нужно просто достать из защитного короба фильтрующий элемент воздушного фильтра и осмотреть его при дневном свете. Если на осмотр он чистый, без потемнений и пятен, особенно масляных, то можно ездить на нем дальше без всяких проблем. В том случае, если воздушный фильтр грязный, засоренный или в моторном масле, то это говорит нам о том, что расходный элемент необходимо срочно менять на новый. Каждый водитель без проблем сможет отличить чистый воздушный фильтр от грязного (засоренного).

Как правило, срок замены воздушного фильтра в первую очередь зависит от регламента автопроизводителя. В среднем интервал замены расходного элемента системы фильтрации двигателя составляет от 15 до 30 тысяч километров пробега или 1 раз в год. Перед тем, как производить замену фильтрующего элемента рекомендуем заглянуть в техническую документацию транспортного средства, где будут четко указаны интервалы и точный срок замены детали. В том случае, если технической документации или мануала к автомобилю нет, тогда можно просто воспользоваться методом визуального осмотра фильтрующего элемента. Данный метод поможет тогда, когда мы помним, в какие сроки производилась замена текущего воздушного фильтра.

По рекомендациям большинства специалистов по ремонту и обслуживанию транспортных средства, производить замену воздушного фильтра можно вместе со сменой моторного масла, которая, как правило, делается примерно каждые 10-15 тысяч километров пробега. Также отметим, что если после визуального осмотра фильтрующего элемента вопросов к его состоянию у нас не возникло, то делать замену расходной детали можно через раз. Данный момент напрямую зависит от определенных условий, в которых используется или эксплуатируется машина. Однако в большинстве случаев воздушный фильтр меняется ежегодно или каждые 10-15 тысяч километров пробега.

Что касается дизельных моторов, а особенно с системой турбонаддува, то к очистке поступаемого в двигатель воздуха предъявляются куда более жесткие требования, чем к бензиновым двс. Многие автолюбители зададут вопрос: «С чем это может быть связано?». Дело в том, что это в первую очередь связано с особенностями эксплуатации дизельных двигателей. Поэтому у дизельных автомобилей, а особенно с турбиной, срок замены воздушного фильтра должен быть сокращен до 10 тысяч километров пробега или 1 раза в год.

В заключении отметим, что заблаговременная замена воздушного фильтра является залогом сохранения надежности и ресурса основных узлов мотора транспортного средства, без возникновения проблем, связанных с преждевременным ремонтом. Дело в том, что засорившийся фильтрующий элемент не может отчистить пыль с грязью, которые поступают с дороги в мотор, они наоборот затрудняют функционирование двигателя. Поэтому не нужно экономить на замене воздушного фильтра, потому что его стоимость не сопоставима с возможным ремонтом мотора. Кроме того, заметим, что категорически запрещается эксплуатировать транспортное средство без фильтрующего элемента, так как это в последствии может привести к дорогостоящему ремонту двигателя.

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ. ОСТАВЛЯЙТЕ СВОИ КОММЕНТАРИИ, ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ. 
ЖДЕМ ВАШИХ ОТЗЫВОВ И ПРЕДЛОЖЕНИЙ.

Что делает воздушный фильтр в вашем доме?

Мы хотели бы предупредить вас, что веб-сайт FilterBuy может работать некорректно без включенного JavaScript. Убедитесь, что он включен в вашем браузере.

Что делают воздушные фильтры и как работает воздушный фильтр? Идея кажется довольно простой, но очистка воздуха может быть довольно сложной задачей, учитывая, что существует более 60 источников загрязнения воздуха в помещениях. Не говоря уже о сотнях продуктов, которые могут выделять летучие органические соединения (ЛОС) в воздух.

Воздушный фильтр явно служит определенной цели, но нужен ли он каждому дому? В приведенном ниже руководстве содержится информация о том, что такое воздушные фильтры и почему они используются, чтобы лучше объяснить, почему каждый дом с системой HVAC может извлечь выгоду из их наличия.

Что такое воздушный фильтр?

Давайте начнем с основ, определив, что такое воздушный фильтр. Воздушный фильтр — это, по сути, экран, который помещается в отсек системы HVAC для очистки воздуха, циркулирующего в доме.

Воздушные фильтры — это продукт послепродажного обслуживания, срок службы которого обычно составляет 1–6 месяцев для одноразовых фильтров. Моющиеся воздушные фильтры могут служить до пяти лет.

Назначение воздушного фильтра

Итак, для чего нужны воздушные фильтры? Что делает воздушный фильтр в вашем доме после его установки? Основная цель воздушного фильтра — очищать воздух внутри, чтобы было здоровее дышать. Вы можете не осознавать, что во многих домах качество воздуха хуже, чем снаружи, и ваш дом может быть одним из них. Если у вас нет надлежащей вентиляции и воздушных фильтров для очистки, загрязняющие вещества могут накапливаться внутри.

Воздушные фильтры также являются частью общей системы HVAC. Они служат первой линией обороны, защищающей компоненты HVAC от загрязнений.

То, из чего сделаны воздушные фильтры, может влиять на их специализированное назначение. Например, воздушные фильтры с углем особенно хорошо удаляют запахи из воздуха.

Как работают воздушные фильтры?

Понимание того, как работают воздушные фильтры, поможет вам решить, какой фильтр лучше всего подходит для конкретной цели. Все воздушные фильтры работают одинаково:

• Воздух проходит через сетчатый фильтр.
• При прохождении воздуха фильтрующий материал (материал) улавливает твердые частицы, такие как пыльца, пыль, перхоть домашних животных, грязь и аллергены. Некоторые типы воздушных фильтров могут даже удалять бактерии и вирусы из воздуха.
• Каждую секунду при прохождении воздуха через фильтрующий материал накапливаются загрязняющие вещества. В конце концов, фильтр слишком засоряется, и поток воздуха уменьшается.
• В конце концов фильтр слишком засоряется, и поток воздуха уменьшается.
• Воздушный фильтр заменяется, и процесс продолжается.

Больше всего различаются воздушные фильтры по используемому материалу. Качество и количество фильтрующего материала влияет на размер частиц воздуха, которые могут быть уловлены, способ их улавливания и поток воздуха через систему.

Рейтинги MERV — улучшенная очистка, ограниченный поток воздуха

Люди уделяют большое внимание отчетному показателю минимальной эффективности (MERV). Оценка MERV важна не только для того, чтобы указать, насколько хорошо фильтр очищает воздух. Это также может повлиять на поток воздуха, что отрицательно скажется на оборудовании HVAC, энергоэффективности и вашем комфорте.

Рейтинги MERV варьируются от 1 (наименее эффективный) до 20 (наиболее эффективный). Воздушные фильтры с рейтингом MERV 14 или выше улавливают больше твердых частиц, но они также больше ограничивают воздушный поток и быстрее засоряются.

Подробнее: Все о рейтингах MERV

Нужны ли воздушные фильтры?

Если основной функцией воздушного фильтра является очистка воздуха, необходимо ли использовать его в доме с хорошим качеством воздуха? Имеют ли значение воздушные фильтры, если воздух здоров? Достаточно ли хорошо работают фильтры для печей от аллергенов, чтобы исключить использование очистителя воздуха?

Если коротко, то да, потому что воздушные фильтры не только эффективно очищают воздух. Они также защищают ваше оборудование HVAC.

Воздушные фильтры защищают оборудование HVAC от мусора

Воздушные фильтры защищают чувствительные компоненты от мусора и частиц воздуха. Двумя местами, где могут скапливаться пыль и грязь, являются система воздуховодов и система обработки воздуха. Мусор со временем будет накапливаться, создавая множество проблем, а также загрязняя воздух внутри.

Воздушные фильтры

повышают эффективность и снижают износ оборудования

Вам нравится тратить энергию и платить больше, чем нужно для обогрева и охлаждения вашего дома? Если ответ отрицательный, то вам следует регулярно заменять воздушные фильтры.

Чем меньше грязи и мусора в системе, тем эффективнее работает оборудование HVAC. Обратное верно, если у вас нет воздушного фильтра или воздушный фильтр настолько грязный, что ограничивает поток воздуха. Когда это произойдет, таким частям, как двигатель вентилятора, придется работать больше, а это означает, что потребляется больше электроэнергии. Двигатель вентилятора также, скорее всего, нуждается в ремонте.

Даже если вам посчастливилось иметь в помещении отличное качество воздуха без воздушного фильтра, вашему оборудованию HVAC все равно нужен этот уровень защиты для эффективной работы.

Найдите лучшие воздушные фильтры для вашего дома –
поиск по рейтингу MERV, типу или размеру материала

Понимание их функций и выбор правильного фильтра

4 февраля 2015 г.

Воздушный фильтр в домашней печи, кондиционере или тепловом насосе является важным, но часто упускаемым из виду компонентом системы HVAC. Хотя они могут показаться не чем иным, как большими картонными коробками, наполненными волокнами или гофрированным материалом, воздушные фильтры на самом деле влияют на несколько важных областей комфорта в помещении и производительности оборудования HVAC. Вот краткое введение в воздушные фильтры и почему эти, казалось бы, незначительные компоненты так важны для систем отопления и охлаждения вашего дома.

Назначение воздушных фильтров

Воздушный фильтр обычно изготавливается из крученого стекловолокна или из гофрированной бумаги или ткани, заключенной в картонную рамку. Его основная функция заключается в очистке воздуха, который циркулирует в вашей системе отопления и охлаждения. Фильтры улавливают и удерживают многие виды твердых частиц и загрязнений, которые могут повлиять на ваше здоровье и комфорт, в том числе:

• Пыль и грязь
• Пыльца
• Плесень и споры плесени
• Волокна и ворс
• Металл, гипс или древесные частицы
• Волосы и мех животных
• Бактерии и микроорганизмы

Фильтрация обычно происходит, когда отработанный воздух возвращается в оборудование HVAC для кондиционирования и повторного распределения. Воздух нагнетается через фильтр, а материал удаляет из воздуха твердые частицы и другие загрязняющие вещества.

Рейтинги MERV и эффективность фильтров

Не все воздушные фильтры будут очищать воздух в помещении с одинаковым уровнем эффективности. Фильтры более высокого качества, хотя и стоят дороже, смогут удалить больше загрязняющих веществ из воздуха в помещении.

Эффективность и производительность фильтров часто указываются по минимальному отчетному значению эффективности фильтров или рейтингу MERV. Стандартные значения MERV варьируются от 1 до 16, при этом число служит показателем того, насколько хорошо фильтр удаляет материал из воздуха. Более высокие числа MERV указывают на лучшую фильтрацию.

• MERV 1-4: Это обычные стандартные фильтры, обеспечивающие базовый уровень фильтрации по низкой цене.
• MERV 6-8: Эти фильтры обеспечивают хорошую фильтрацию и обычно используются в жилых помещениях. Их часто делают из гофрированной ткани или бумаги, чтобы обеспечить больше поверхностей для захвата частиц.
• MERV 9-12: Фильтры среднего класса, подобные этим, имеют относительно высокое качество и могут улавливать очень мелкие частицы размером 1 микрон и более.
• MERV 13-16: Эти высокоэффективные фильтры являются лучшими из доступных стандартных фильтров. Они могут удалять очень мелкие частицы размером 0,3 микрона и больше.

Фильтры и системы фильтрации также доступны с рейтингом MERV выше 16. Эти типы фильтров очень эффективны, но они также толстые и плотные и могут мешать воздушному потоку внутри домашнего оборудования HVAC. Фильтры с высоким значением MERV могут снизить эффективность обогрева и охлаждения и повредить вашу систему HVAC, ограничивая поток воздуха. Перед установкой убедитесь, что ваше отопительное или охлаждающее оборудование может работать с фильтрами с более высоким MERV.

Отдельные блоки фильтрации и очистки воздуха также могут быть установлены вместе с вашей системой HVAC. Эти воздухоочистители также обеспечивают превосходную очистку воздуха с использованием высококачественных фильтров. Обратитесь к местному доверенному поставщику услуг HVAC, чтобы узнать, подходит ли вам система очистки воздуха.

Техническое обслуживание воздушного фильтра

Весь воздух, который нагревает или охлаждает ваш дом, в конечном итоге проходит через воздушный фильтр в системе HVAC. По этой причине крайне важно содержать в чистоте фильтры в нагревательном или охлаждающем оборудовании.

• Грязные, забитые воздушные фильтры являются основной причиной неисправности системы HVAC. В более экстремальных случаях грязные фильтры могут повредить нагревательное и охлаждающее оборудование.
• Грязные воздушные фильтры могут уменьшить поток воздуха внутри системы HVAC, что может привести к тому, что вентиляторы обработки воздуха будут работать с большей нагрузкой и быстрее изнашиваться.
• Грязные воздушные фильтры не могут эффективно удалять твердые частицы и загрязняющие вещества, что позволяет этим материалам снова попадать в воздух в помещении.
• Грязные воздушные фильтры могут привести к накоплению загрязняющих веществ в воздуховодах вашей системы HVAC.