D275 komatsu: Бульдозер гусеничный KOMATSU D275 – KOMATSU
Двигатель | 55 | TURBO DIESEL PREMIUM 15w-40 | ACEA E7, MAN 3275, MACK EO-N, API CI-4/SL, CUMMINS CES 20077/20076, CATERPILLAR ECF-2, MB 228.3, VOLVO VDS-3 | Обеспечивает максимальное противодействие образованию шлама и других отложений. |
Двигатель | 55 | TURBO DIESEL STANDART 15w-40 | ACEA E2, API CF4/CF/SG, MB 228.1, MAN 271 | Устойчивость к сдвигу,
определяющая стабильность
вязкостно-температурных
характеристик, обеспечивает
защиту от износа на протяжении
всего срока службы масла.![]() |
Коробка передач, трансмиссия | 150 | TRANS TO-4 10w TRANS TO-4 SAE 30 | CATERPILLAR TO-4, ALLISON C-4, API GL-3, API CF/CF-2, KOMATSU MICRO-CLUTCH, KOMATSU KES 07.868.1 | Продлевает срок службы фрикционных элементов в силовых передачах. |
Главные передачи | 40 | TRANS TO-4 SAE 30 | CATERPILLAR TO-4, ALLISON C-4, API GL-3, API CF/CF-2, KOMATSU MICRO-CLUTCH, KOMATSU KES 07.868.1 | Специально разработан для
защиты зубчатых передач и
подшипников от износа при
работе в суровых условиях
эксплуатации.![]() |
Гидравлическая система | 270 | TURBO DIESEL PREMIUM 15w-40 | ACEA E7, MAN 3275, MACK EO-N, API CI-4/SL, CUMMINS CES 20077/20076, CATERPILLAR ECF-2, MB 228.3, VOLVO VDS-3 | Обеспечивает защиту от износа гидравлических насосов. |
Гидравлическая система | 270 | ACEA E2, API CF4/CF/SG, MB 228.1, MAN 271 | Обеспечивает защиту от износа гидравлических насосов. | |
Гидравлическая система | 270 | TRANS TO-4 10w | CATERPILLAR TO-4, ALLISON C-4, API GL-3, API CF/CF-2, KOMATSU MICRO-CLUTCH, KOMATSU KES 07. | Обеспечивает защиту от износа гидравлических насосов. |
Гидравлическая система | 270 | HYDROSTANDART HVLP 46 | DIN-51524 Part 3 HVLP, Cincinnati Lamb P, Eaton Vickers I-286-S and M-2950-S, AFNOR NF E 48-603 HV, BOSCH REXROTH RE 90 220 | Обеспечивает защиту от износа гидравлических насосов. |
Система смазки | GREASE Heavy Duty EP-2 | DIN 51825 – KP2K-30 | Комплекс противозадирных
присадок EP обеспечивает
сохранение подвижных деталей и
механизмов.![]() |
195-71-11654 Нож средний отвала KOMATSU D355 D275 – купите по выгодной цене
- Главная
- Запчасти по Брендам
- Komatsu
Загружаем варианты товара…
Артикул: 195-71-11654
14786 руб
в т.ч. НДС 20%, склад Долгопрудный, цена ориентировочная
Оставить отзыв
STR
SUNMACH
STRAILISUNMACHITRKBJRAMCO-
STR:
Долгопрудный (Моск.обл) – 1
SUNMACH:
Долгопрудный (Моск.обл) – 5
Товар может быть в наличии на другом складе или скоро прибудет.
Адрес доставки:
KOMATSU D355 (1632-UP) D275
Артикул: 195-71-11654
Название: Нож средний отвала KOMATSU D355 D275
Категории: Бульдозеры Komatsu, Запчасти для бульдозеров, Komatsu
ОПИСАНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОТЗЫВЫ 0
- Вид машины
- Запчасти для бульдозеров
- Производитель машины
- KOMATSU
- Конструктивные ЧАСТИ машин
- Ножи отвала
- Модель машины
- KOMATSU D355, KOMATSU D375
- Вес (кг)
- 0.0
Здесь еще никто не оставлял отзывы. Вы можете быть первым!
Ваша оценка
Представьтесь, пожалуйста *
Электронная почта *
Ваш отзыв *
Нажимая на кнопку «Отправить», вы принимаете условия Политики конфиденциальности.
Другие товары
Нож боковой левый отвала штампованный KOMATSU D275A-2 D275AX-5 D275A-5D
17M-71-21930
15593 руб
Выбрать
Нож боковой правый отвала штампованный KOMATSU D275A-2 D275AX-5 D275A-5D
17M-71-21940
15593 руб
Выбрать
Нож боковой правый отвала KOMATSU D355
195-71-11183
8696 – 15352 руб
Выбрать
Нож боковой левый отвала KOMATSU D65EX-16
14X-952-5550
7735 руб
Выбрать
Нож боковой правый KOMATSU D65EX-16
14X-952-5560
7735 руб
Выбрать
Нож средний отвала KOMATSU D65EX-16
14X-952-5180
6219 руб
Выбрать
Нож средний отвала KOMATSU D65
14X-71-11310
9385 руб
Выбрать
Нож боковой левый отвала KOMATSU D375A-1
195-70-12610
8433 руб
Выбрать
Нож средний отвала KOMATSU
154-81-11191
6222 руб
Выбрать
Нож средний центральный
130-70-51130
3241 руб
Выбрать
Нож боковой левый отвала KOMATSU D65
14Y-71-11330
3587 руб
Выбрать
Нож боковой правый отвала KOMATSU D65
14Y-71-11340
3587 руб
Выбрать
Нож боковой левый отвала KOMATSU D65
14X-71-11330
3348 – 5115 руб
Выбрать
Нож центральный отвала KOMATSU D40P-3 D41P-4
12F-70-31261
3845 руб
Выбрать
Нож средний отвала KOMATSU D155A-3
195-70-12492
21485 руб
Выбрать
Нож средний отвала KOMATSU D275A-2 D275AX-5 D275A-5D
17M-71-21550
14873 руб
Выбрать
Нож средний отвала KOMATSU
198-72-11181
18290 руб
Выбрать
Нож боковой левый отвала KOMATSU D355
195-71-11173
12619 – 15352 руб
Выбрать
Нож средний отвала KOMATSU D65PX-12
14Y-71-11210
10629 руб
Выбрать
Нож средний отвала KOMATSU D155A-3
17A-71-11351
12664 руб
Выбрать
Нож средний отвала KOMATSU D85ESS-2A
154-72-11151
9271 руб
Выбрать
РаспроданоНож боковой правый отвала KOMATSU D375A-1
195-70-12620
РаспроданоНож средний отвала KOMATSU D65A
154-70-11314
РаспроданоНож средний правый отвала SEMI-U KOMATSU D65E-12 D65EX-12
130-70-41130
РаспроданоНож боковой левый отвала KOMATSU D65A-6
150-70-21356
РаспроданоНож боковой правый отвала KOMATSU D65A-6
150-70-21346
РаспроданоНож средний отвала KOMATSU D37 D39 D41
12F-70-31281
РаспроданоНож средний отвала KOMATSU D40P-3 D41P-3
12F-70-31251
РаспроданоНож боковой KOMATSU D40P-3 D41P-3 D41P-4
112-946-1510
РаспроданоНож средний отвала KOMATSU D375
195-71-61550
Вы смотрели
Заказ в один клик
Контактный телефон:
Согласие на обработку персональных данных
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.
Бульдозер Komatsu D275 – Строительная и горнодобывающая техника Индия
Веб-сайты L&T Group
- Корпоративный
- Корпоративный – арабский
- Тяжелое машиностроение
- Углеводород
- Л&Т Строительство
- Строительная и горнодобывающая техника L&T
- Л&Т Финанс Лимитед
- Л&Т Хауден
- Л&Т Гидравлика
- L&T Infrastructure Development Projects Limited
- L&T Infrastructure Finance Company Limited
- L&T Институт управления проектами
- Технологические услуги L&T
- L&T Кувейт Строительство
- L&T MBDA Missile Systems Limited
- L&T Metro Rail (Хайдарабад) Лимитед
- Энергетические котлы L&T-MHI
- Силовые турбинные генераторы L&T-MHI
- Л&Т Недвижимость
- L&T-Sargent & Lundy Limited
- L&T Специальные стали и тяжелые поковки
- Л&Т Клапаны Лимитед
- Набха Пауэр Лимитед
- Власть
- Общественный благотворительный фонд L&T
- Оборудование для обработки резины
- Судостроение
- Академия тренеров по навыкам L&T
Все продукты
- Дорожная техника L&T
- Гидравлический экскаватор L&T
- Колесный погрузчик L&T
- Гидравлические экскаваторы Komatsu
- Бульдозеры Komatsu
- Автогрейдеры Komatsu
- Колесные бульдозеры Komatsu
- Колесные погрузчики Komatsu
- Задние самосвалы Komatsu
- Самосвалы Komatsu с шарнирно-сочлененной рамой
- Самосвалы Scania
- Приложения
- Картинки
Эксплуатационная масса: 50850 кг
Двигатель
Мощность: Полезная мощность 449 л. с. м.
Тип отвала: Semi U / U Tilt / Dual Tilt
Другие товары в разделе Бульдозеры Komatsu
Комацу Д39
Комацу Д85
Комацу Д155
Комацу Д375
Комацу Д475
Больше Меньше
Komatsu D275 Archives – International Mining
Техническое обслуживание оборудования, Горное оборудование, Безопасность горных работ, Горнодобывающие услугиAutoLube, Двигатель C18, Caterpillar, D9, бульдозеры, DuraLink, Система ходовой части с увеличенным сроком службы, Komatsu D275, Liebherr PR764, Liebherr PR766, Todd ColeDaniel Gleeson
Caterpillar находится в процессе создания первых новых больших гусеничных тракторов D9 для международного рынка, а популярный карьерный бульдозер будет значительно модернизирован.
Почти половина всех проданных больших бульдозеров Cat — это бульдозеры D9, и многие из этих рабочих лошадок регулярно демонстрируются на горнодобывающих предприятиях по всему миру. Они соревнуются в том же классе мощности 400 лошадиных сил (298 кВтч)/50 тонн (45 тонн), что и Komatsu D275 и Liebherr PR766/PR764.
Обзор обновлений машины во время пресс-конференции в конце марта, Тодд Коул, Cat’s D9Специалист по применению Dozer Cat перечислил несколько причин, по которым горняки могут захотеть рассмотреть возможность покупки машины для выполнения земляных работ:
Снижение расхода топлива на 5 %, сокращение расходов на техническое обслуживание и ремонт на 4 %, новая интегрированная система Caterpillar Система AutoLube, быстро открывающаяся дверца на петлях для доступа к радиатору, более безопасные проверки технического обслуживания снизу… список можно продолжить.
Сочетание многих из этих преимуществ позволяет снизить общие затраты на единицу продукции в пересчете на кубические метры до 3%.
Интерфейс дисплея кабины с диагональю 10 дюймов и многоцветным сенсорным экраном высокой четкости позволяет пользователям перемещаться по различным диагностическим данным машины, а также следить за действиями рыхлителя позади. Существует также дополнительная система с четырьмя камерами, обеспечивающая 360-градусный обзор вокруг машины, что еще больше повышает безопасность эксплуатации.
Устранение многочисленных точек смазки на D9 по сравнению с предшественником D9T еще больше увеличивает срок службы и снижает эксплуатационные расходы.
Экономия топлива ощущается благодаря гидротрансформатору муфты статора, который, по словам Коула, высвобождает энергию, когда увеличение крутящего момента не требуется (например, при откатке). Это повышает эффективность трансмиссии и приводит к меньшему расходу топлива, что в сочетании с топливным баком, емкость которого на 6% больше, чем у его предшественника, означает, что бульдозер работает дольше.
Что касается ходовой части, клиенты могут выбрать не один, а три варианта сборки звеньев, устанавливаемых на заводе.
Система ходовой части Cat Heavy Duty с увеличенным сроком службы (HDXL) с технологией DuraLink™ доказала, что на 20–40 % увеличивается срок службы при износе в условиях умеренной и высокой ударной нагрузки, например, в горных породах, на свалках и в лесном хозяйстве, согласно данным Cat. Звенья Heavy Duty (HD) и General Duty предоставляют дополнительные возможности для менее абразивных условий.
Новый бульдозер оснащен двигателем Cat C18, для которого доступен ряд решений по очистке отработавших газов, что приводит его в соответствие с нормами Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Final/Stage V ЕС, а также конфигурации, эквивалентные стандартам Tier 2 и Tier Агентства по охране окружающей среды США. 3.
Поскольку работа над новым бульдозером также ведется с дистанционным управлением, по словам Коула, ожидайте увидеть еще больше D9, работающих на рудниках в ближайшие несколько лет.
Автоматизация, Коммуникации в горнодобывающей промышленности, Интернет вещей, Новости горнодобывающей промышленности, Горное оборудование, Безопасность горных работ, Услуги горнодобывающей промышленности, Программное обеспечение для горных работ, Драгоценные металлыControlMaster, бульдозеры, золото, Komatsu D275, PNG, RCT, Wayne CarringtonDaniel Gleeson
RCT сообщает, что завершила проект по вводу в эксплуатацию своей технологии ControlMaster® на бульдозерах на крупном предприятии по добыче золота в Папуа-Новой Гвинее.
Австралийский специалист по автоматизации установил и ввел в эксплуатацию решение ControlMaster Line-of-Sight на двух бульдозерах Komatsu D275 на медно-золотом руднике Ок-Теди.
Технологические пакеты позволят оператору рудника ликвидировать оползни в центральном карьере рудника, сообщили в RCT.
В дальнейшем механизаторы участка могут стоять на безопасном расстоянии и направлять бульдозеры для работы под высоким бортом карьера.
Добавить комментарий