Трактор Агромаш 30ТК технические характеристики, особенности устройства и цена

Агромаш 30ТК – целое семейство сельскохозяйственных тракторов-универсалов, рассчитанных на широкий спектр задач. Машины, выпускаемые под этим названием, различаются по возможностям, грузоподъемности и назначению. Техника широко распространена среди фермеров и агрономов, и в этой сфере деятельности пользуется наибольшим спросом. Агромаш 30ТК – трактора отечественной разработки, с использованием некоторых комплектующих от иностранных поставщиков. Тесная кооперация с ведущими иностранными брендами позволила создать качественный и надежный продукт, отвечающий современным требованиям. Трактора указанного семейства успешно прошли испытания в разных климатических условиях, и хорошо адаптированы, например, к северным российским регионам. В этой статье представлены параметры и возможностей моделей указанного семейства, особенности эксплуатации и стоимость этих тракторов.

Навигация по статье

• 1 Назначение
• 2 Технические характеристики
• 3 Особенности устройства и эксплуатации
• 4 Фото
• 5 Видео
• 6 Цена
• 7 Отзывы

Назначение

Агромаш 30ТК – многоцелевой трактор. Все модификации этого семейства предназначены в основном для сельскохозяйственных и промышленных работ, для обработки земельных участков площадью до 4 гектаров. Все представители «30ТК» – по конструкции простые и универсальные, совместимые с любым навесным оборудованием. Трактора Агромаш 30ТК можно использовать для междурядной обработки грунта, для посева плодовоовощных культур, для посева семян и т. д. Помимо этого, рассматриваемая машина подходит для перевозки и уборки сыпучих материалов – в сельском хозяйстве, а также в строительстве и коммунальной сфере. Все зависит от того, какое навесное оборудование использовать.

Область применения

Модель 30ТК относится к универсальным колёсным пропашным машинам с тяговым классом 0,6. По сути, это мини-трактор, предназначенный для работы в малых фермерских хозяйствах. Площадь обработки составляет 5 гектаров. Здесь он находится в своей стихии, быстро справляется с основными агротехническими мероприятиями:

• высев зерновых и овощных культур;
• обработка почвы: вспашка, культивирование, боронование;
• внесение органических, минеральных подкормок;
• заготовка силоса на корм животным;
• транспортные работы.

Все перечисленные работы машина выполняет совместно с навесными или прицепными полевыми орудиями. Кроме аграрной, «30ТК» востребован в коммунальной сфере. Здесь универсал применяют для уборки территории от мусора или снега, транспортирования габаритных грузов или сыпучих материалов.

Компактный аппарат также задействуют в ограниченных и стеснённых пространствах городской застройки.

Возможные модификации

На основе базовой версии «АГРОМАШ 30ТК» разработано несколько исполнений, предназначенных для эксплуатации в узконаправленных сферах. Модификации трактора:

• 121 Д — модель с приводом только на задние колёса;
• 122 Д — полноприводный аппарат с увеличенными дорожным просветом и грузоподъёмностью задней навески;
• «Владимирец» — облегчённая и упрощённая базовая модель с колёсной формулой 4×2;
• «Кабриолет» — версия трактора без кабины с открытым рабочим местом;
• «Кабриолет МЕТАН» — по конструкции аппарат идентичен приведенному выше, но на него устанавливают мотор, работающий на газообразном топливе.

Технические характеристики

• Двигатель – дизельный, 4-тактный, двухцилиндровый, с воздушным охлаждением
• Колесная компоновка – 4х2 и 4х4 (в зависимости от версии)
• Тяговая категория – 0,6
• Мощность – 30 лошадиных сил
• Потребление топлива – 180 г/л.с. ч.
• Скорость – 24 км/час
• Коробка передач – механическая, с 8 передними и 6 задними скоростями
• Грузоподъемность навесного орудия – 600-1000 кг (в зависимости от модели)
• Размеры, мм: Длина – 3180, Ширина – 1560, Высота – 2600 (для модели 30ТК 121Д)
• Клиренс – 200-345 мм (в зависимости от модели).

Агромаш 30 ТК: отзывы владельцев

Небольшой по размерам трактор Агромаш 30 ТК производства Владимирского тракторного завода предназначен для решения некоторых задач, выполняемых в приусадебных хозяйствах и при муниципальных работах.

Машина предназначена для предпосевной обработки почвы, ухода за агрокультурами, междурядной обработки, работы на фермах, в садах, а также при различных муниципальных работах. Данная модель разработана на базе трактора ВТЗ-2032А и призвана несколько осовременить технику, предлагаемую в данном сегменте.

Двигатель трактора – двухцилиндровый дизель мощностью 30 л.с. Силовой агрегат располагается под стеклопластиковым капотом-кожухом, боковины которого заметно вибрируют из-за тряски двигателя. При необходимости осмотра или техобслуживания дизеля капот необходимо откинуть вперед-вверх.

Первое впечатление при виде подкапотного пространства: «Двигатель частично разобрали!». Под массивным капотом размещается небольшая горстка агрегатов и возникает упорное ощущение, что здесь чего-то не хватает. И действительно, 2-цилиндровый дизель здесь практически не видать. Самое крупное, что сразу бросается в глаза – это вентилятор воздушного охлаждения двигателя и аккумулятор.

Пожалуй, главное назначение столь объёмного капота – создание внешнего вида и размещение нескольких фар. Их тут целая «гирлянда» — непосредственно на капоте расположено 6 фар, плюс две – в верхней части кабины. Капот-кожух накрывает двигатель не полностью – нижняя часть мотора и вспомогательных агрегатов выглядывает наружу. Снизу, под днищем, виден карданный вал, который — в 2 наиболее ответственных точках — прикрыт защитными пластинами. Вход в кабину удобен благодаря хорошо продуманным ступеням и поручням.

К услугам оператора кресло с подрессориванием. Рулевую колонку можно отрегулировать по наклону. Благодаря каркасной конструкции кабины обеспечивается хороший круговой обзор. На приборном щитке разместились шкалы приборов, сигнальные лампы и дисплей бортового компьютера, на который выводится разнообразная вспомогательная информация. На приборной панели также можно найти переключатели и выключатели, относящиеся к осветительным приборам и стеклоочистителям. А справа на этой приборной тумбе разместился единственный динамик аудиоподготовки. При этом самой магнитолы или хотя бы гнезда под её установку обнаружить не удалось.

Отопитель салона закреплен слева от оператора — над колесной аркой. Справа от сиденья расположились рычаги управления задней навеской, а также переключения передач. При движении данного трактора не покидает ощущение бюджетности машины. Это касается и шумов-вибраций, а также рывков при начале движения. Но, при взгляде на ценник, подобные огрехи можно и не замечать — особенно если учесть обновленный дизайн интерьера и экстерьера.

Ещё одним приятным сюрпризом из разряда «догнать и перегнать Китай» стала система речевой информации, которая приятным женским голосом подскажет о возникших проблемах – например, об аварийном остатке топлива в баке. Для тех, кто ищет технику по бюджетным ценам, для решения вышеобозначенных задач, трактор Агромаш 30 ТК может стать выгодным вариантом.

Особенности устройства и эксплуатации

• Семейство тракторов Агромаш 30ТК базируется на некогда известных и популярных тракторах «Владимировец». Эта компоновка успешно себя показала в тяжелых условиях эксплуатации. Безусловно, базовую основу модернизировали и адаптировали к современным стандартам и нормам. Все модификации семейства Агромаш 30ТК поставляются с бульдозерным ножом, снегоуборочной щеткой, а также механической щеткой. Наличие базового оборудования позволяет удовлетворять нужды жилищно-коммунальных служб.
• На фоне предшественников (в том числе и тракторов «Владимировец») обновленная машина отличается меньшим потреблением горючего, возросшими тягово-сцепными свойствами, а также большим запасом хода. Практика показала, что трактор способен проработать в течение десяти часов до следующей заправки. Также удалось улучшить внедорожные возможности – этому способствовали повышенный дорожный просвет, широкопрофильные пневматические колеса с грунтозацепами, а также улучшенная курсовая устойчивость. Колеса обладают выраженным глубоким протектором, исключающим пробуксовку. Разработчики внедрили в конструкцию машины следующие доработки:

1. Распределение веса между передним и задним мостами составляет 60х40
2. Прочная балочная конструкция, а также антиблокировка дифференциала переднего моста
3. Функция настройки колеи по ширине, а также установка балластного груза, масса которого составляет до 200 кг.

• Трактора семейства 30ТК имеют схожую конструкцию. Масса всех машин соответствует показателю в 2 300 кг. Габаритные размеры модели составляют 3180 мм в длину, а также 1560 мм в ширину и 2600 мм в высоту. Исходя из этого, можно говорить о весьма компактных размерах машины, которые позволили улучшить маневренность, укоротить колесную базу и уменьшить радиус разворота. Это, в свою очередь, дает возможность работать в труднодоступной местности, например в открытых складских помещениях, а также на небольших грунтовых площадках. Трактор соответствует тяговой категории 0,6, что означает возможность работать с навесным оборудованием, которое устанавливается на более мощные трактора.
• Колею можно регулировать в диапазоне 1200-1500 мм, в то время как высота агротехнического просвета составляет минимум 200 мм. Большой угол поворота передних колес значительно повышает маневренность трактора, что весьма актуально при работе на небольшой площади, в том числе во внутренних помещениях, в парниках и животноводческих комплексах.
• За производительность отвечает дизельный двигатель с воздушным охлаждением. Силовая установка с заводским индексом Д-120 характеризуется высоким уровнем модернизации по сравнению с более ранними версиями. Умеренный расход топлива в 180 г/л. с. указывает высокую топливную экономичность. К тому же, агрегат удалось унифицировать с комплектующими других более ранних моторов, и это существенно повысило ремонтопригодность ДВС. В новом моторе крутящий момент передается на силовую передачу через замкнутую фрикционно-дисковую муфту сцепления. Коробка передач – механическая синхронизированная, с многоступенчатой конструкцией, обеспечивающая скоростной режим вплоть до 24 км/час. Двигатель и КПП превосходно агрегатированы друг с другом, и позволяют в полной мере раскрыть потенциал трактора, а также его рабочих устройств. В результате удалось повысить грузоподъемность до 1000 кг. Для полноценного управления навесными орудиями используется трехточечная навеска, работающая с помощью гидравлического привода.
• Ассортимент тракторов Агромаш 30ТК включает в себя машины, которые отличаются по типу кузова и типу используемого топлива. Самые бюджетные варианты лишены металлической крыши, и подходят для работы в летних условиях. Наиболее распространенные машины – с полноценным жестким верхом, с каркасом безопасности и широкой линией остекления кабины. Такая кабина отвечает всем мировым стандартам и нормам, в том числе и с точки зрения комфорта. Трактор 30ТК с кабиной способен работать как на дизельном, так и газовом топливе. Эргономика салона трактора – достаточно примитивная. На панель управления вынесены только самые необходимые рычаги и переключатели. Одноместное сиденье настраивается по высоте, а рулевая колонка – по вылету и углу наклона. Оптимальный микроклимат в салоне обеспечивается с помощью отопительной системы, которая понадобится в зимнее время года.

Мини трактор Агромаш 30ТК. Тест — драйв этой машины.

Техника универсального назначения, которая решает задачи небольших фермеров

и владельцев садово — огородных участков редко появляется на тест — знакомствах коммерческих видов техники. Относительно небольшие размеры трактора Агромаш 30 ТК изготавливаемого Владимирским тракторным заводом призваны решать задачи обработки почвы в небольших объемах для приусадебных хозяйств и городских работах. Машина и навесные приспособления позволяют обеспечивать предпосевную обработку почвы, ухаживать за всеми видами агрокультур, проводить междурядную обработку, включая все работы на животноводческих фермах, садах и городских работах. Базой для данной модели служит трактор ВТЗ – 2032А, но модель считается более современной, знакомство с ней происходило на площадке .

* Силовая установка этого трактора – двухцилиндровый дизель в тридцать лошадей.

Он располагается под капотом из пластика, боковые части которого имеют вибрацию при движении. Если надо осмотреть или отремонтировать движок откидывают крышку капота вверх. То, что мы видим под капотом, вызывает ассоциации, что дизель разобран. То, что расположено под капотом это какая-то небольшая горстка механизмов, совсем не похожая на двухцилиндровый силовой агрегат. Самая крупная деталь, на которой останавливается взгляд это вентилятор и батарея аккумуляторов.

* На мой взгляд, основным назначением столь объемной крышки капота есть создание солидного внешнего вида

и размещения нескольких пар фар. Фары тут представлены во множестве – на капоте 6 штук, в верней части кабины 2 штуки. Крышка капота накрывает движок не полностью, открывая часть агрегатов всеобщему обозрению. Кардан виден под днищем прикрытый кожухами в двух не защищенных точках. Подняться в кабину удобно благодаря ступеням и поручням, расположение которых хорошо продумано. Водитель оценит по достоинству кресло с подрессориванием. Колонка рулевого управления регулируется по углу наклона. Каркас кабины позволяет обеспечить прекрасный круговой обзор во время работы. Щит приборов имеет сигнальные лампы и дисплей компьютера, на который поступает различная вспомогательная информация. Приборная панель пестрит всякого рода переключателями для обеспечения освещения, управления дворниками и динамиком аудиоподготовки. Но самого магнитофона или гнезда для него нет.

* Имеется отопитель салона трактора,

расположенный, под колесной аркой. Рычаги управления подвеской и передачами расположены справой стороны сиденья водителя. Если сесть и проехаться в этом тракторе ощущаешь, бюджетность данной модели. Шум и рывки при начале движения и во время переключения передач не оставляют ей ни каких шансов. Но учитывая цену эти мелочи можно опустить, если принять во внимание новый дизайн интерьера и экстерьера. Есть в этом тракторе еще одна приятная, на мой взгляд, опция, которой пока нет в моделях производства Китайской Народной Республики. Я говорю о приятном женском голосе, предупреждающем о наличии топлива в баке и других состояниях трактора. Можно констатировать, те, кто ищет бюджетное решение и хорошее при этом качество трактор Агромаш 30 ТК очень выгодный вариант.

Очень много положительных отзывов

частных фермеров и более крупных хозяйств купивших такой трактор в свое пользование. Отрицательных мнений практически нет, большей частью люди благодарны за качество и функциональность этой техники, они очень довольны и рекомендуют технику этой компании другим заинтересованным лицам.

• Автор: bikbai
• Распечатать

Оцените статью:

1. 5
2. 4
3. 3
4. 2
5. 1

(0 голосов, среднее: 0 из 5)
Поделитесь с друзьями!

Фото

Отзывы

• Сергей, Иркутск. Машина работает уже пятый год в суровых погодных условиях. В мороз компоненты трактора не замерзают и хорошо прогреваются за счет мощной системы отопления. Например, для бесперебойного запуска предусмотрен предпусковой подогреватель. Ни разу не возникало масляных протечек. Техника работает достойно, без серьезных технических неполадок. Главное, не забывать вовремя проводить обслуживание. Трактором легко управлять, поскольку он маневренный и обладает хорошей обзорностью. Вот только колеса надо бы побольше, чтобы не возникало пробуксовок и проскальзываний на бездорожье и скользкой поверхности.
• Алексей, Киев. Трактор Агромаш мне в целом понравился. Машина компактная и маневренная, хорошо управляется и быстро тормозит перед препятствием. Все педали работают точно и информативно, ну разве что коробка передач через 3 месяца пользования стала барахлить – внезапно возникли гудения, стуки и перебои при переходе с пониженной на повышенную скорость и наоборот. Машина выглядит вполне современно, линия остекления – достаточно широкая, чтобы видеть всю рабочую площадку. Двигатель нетребователен к качеству топлива, и работает относительно тихо.
• Даниил, Санкт-Петербург. Трактор Агромаш 30ТК использовался беспрерывно при многосменном режиме работы. До списания машина работала в сельском хозяйстве, активно участвовала в бороновании и окучивании грунта, в междурядной обработке. Компактная модель соответствует тяговой категории 0,6, что позволяет работать с тяжелыми широкозахватными приспособлениями. Но при этом мотор будет работать на пределе, и все же его мне хватало для большинства задач. Поломки случались часто, но хорошая ремонтопригодность позволяет ремонтировать трактор в полевых условиях.

АГРОМАШ 30ТК 122Д И всё о нём

Доброго времени суток. Может уже кто-то писал — не нашел эту тему. Собираюсь купить АГРОМАШ 30ТК 122Д б/у 2011 г.в., 850м/ч. Может смысла нет сюда к вам писать (вы тут явно кроме Т-25 до 1993 г.в. ничего больше не признаете, без обид), но все же. Т-25 для меня морально устарел. У меня сын 5 лет — балдеет от тракторов. Максимум на что я согласен это вот на 30ТК. Отзывов не нашел вообще. От продавца же, думаю, будет оценка не объективной. Информации мало, кроме того, что всюду переписаны ттх завода изготовителя. Я понимаю, что трактористам особо некогда. Один написал у вас на форуме для сравнения ВТЗ и т-25 — так ему отрубили мол ты же уже купил, чего нас спрашиваешь. А я вот не купил еще. Давайте поговорим пожалйста, отговаривайте меня! О том, что запчастей нет — не надо. Есть рядом прям. О том что сырой — уточните — материалы без закалки или модификация? Материалы — может быть, но ведь это же тот же т-25 в прошлом но с изменениями. Вобщем ладно, жду сообщений.

Ремонт трактора АГРОМАШ 30ТК Владимирец. от 878 ₽. Диагностика, обслуживание, выезд, запчасти.

• Главная
• Ремонт спецтехники

Развиваем географию ремонта

С 01.12.2021 мы развиваем географию ремонта спецтехники в регионах, если Вы обслуживаете и ремонтируете спецтехнику в г. Дюссельдорф, заполните форму, мы с вами свяжемся, чтобы обсудить взаимовыгодное сотрудничество.

1. Ремонт спецтехники
2. Тракторы
3. АГРОМАШ
4. АГРОМАШ 30ТК Владимирец

Сервис осуществляет предварительную диагностику и выездной ремонт трактора АГРОМАШ 30ТК Владимирец Вы можете оформить заявку на выезд специалиста по телефону. Ремонт выполняются на месте или на базе. При отсутствии необходимых запчастей для трактора, срок доставки составляет около 7-10 дней.

Техническая спецификация

Характеристики недоступны

Гарантия на ремонт трактора

Наша компания предоставляет гарантии на собственные сервисные услуги по ремонту трактора. Действуют гарантийные обязательства центра на протяжении 3 месяцев со дня получения техники из ремонта. Гарантии распространяются лишь на замененные запасные части и проведенные работы.

Для того чтобы узнать сколько стоит отремонтировать (починить), провести диагностику трактора – достаточно позвонить по телефону +7 (915) 895-68-28 или написать на почту [email protected]

Стоимость ремонта трактора АГРОМАШ 30ТК Владимирец

Картинка	Услуга	Стоимость	Время
	Диагностика	2878	3
	Техническое обслуживание	1878	2
	Установка новых элементов уплотнения	1878	6
	Замена изношенных или поврежденных деталей	1878	3
	Восстановление герметичности трубопровода	3878	3
	Замена рабочей жидкости и регулировку давления в гидросистеме	3878	4
	Регулировка давления в гидросистеме	3878	1
	Ремонт гидроцилиндров	1478	2
	Ремонт гидрозамков	1178	1
	Капремонт гидромотора	3878	1
	Замена втулок	2878	3
	Замена звёздочки	5878	1
	Замена маслосъемных колпачков	2878	1
	Ремонт тормозной системы	2878	1
	Ремонт КПП	5878	5

Запчасти

0 ₽

ZL30E. 5.Пластина с приводом от сцепления 1-12 36211000023 запасные части lonking

0 ₽

W030600580 W43002370 SP100431 860106884 860116380 860116083 7200001479 4110000367068 ПОДАЮЩИЙ ФЛАНЕЦ

680 ₽

DN0PDN133 Форсунка топливной форсунки

0 ₽

ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ 425559

1 360 ₽

Форсунка для впрыска топлива типа S DOP160S825-1424

0 ₽

FT65.50.022 Крышка топливного бака

357 ₽

Прокладка SANY 11169582

6 000 ₽

17А-30-00042 ХОЛОДИЛЬНИК бульдозера Д155А-3/5

0 ₽

6029240001 SEST-35L 2014201015 ECU 860125509

Часто задаваемые вопросы

• Оказываете ли вы выездную диагностику трактора АГРОМАШ 30ТК Владимирец?

  Да. Данная услуга крайне востребована, особенно в момент покупки техники. Когда покупатель хочет провести диагностику и оценить стоимость техники, ремонта, ТО и отдельных услов в момент покупки.

• Скажите у вас есть каталог запчастей, инструкции для трактора АГРОМАШ 30ТК Владимирец?

  Мы стараемся загружать кталоги в формате PDF, на наш сайт той техники которую мы ремонтировали, проводили диагностику, обсулуживали. Все каталоги находятся в разделе Каталоги PDF

Основные неисправности трактора

Неисправность
Буксовка сцепления
Сцепление не полностью разъединяется с двигателем, звук издаётся при переключении передачи
Вибрация трактора при трогании
Трудное переключение передачи или несостояние переключения
Свободный вывод из зацепления
Неправильная передача
Шум или стук в коробке переключения передачи
Увеличение шума центральной передачи
Перегрев подшипника конической шестерни с малым конусом
Аномальный звук окончательной передачи
Выход тормоза из строя
Нагревание тормоза
Отклонение хода трактора при торможении
Тяжёлый изношение передней шины
Качение переднего колеса
Большой шум(трактор с четырьмя ведущими колесами)
Перегрев приводного вала и защитного чехла (трактора с приводом на четыре колеса)
Большой шум раздаточной коробки (трактор с четырьмя ведущими колесами)
Утечка масла
Тяжёлый поворот
Выход поворота из строя
Поворот без силы человека
Нечувствительность поворота
Тяжёлый и легкий груз не смогут подняться.
Подъём легкого груза, тяжёлый груз не сможет подняться или подняться медленно
Вибрация сельмаш при подьёме и медленный подъём
Учащаются вибрация головы сельмашины после подъёма, быстрая остановка после погашения двигателя
Распределитель визжит, когда рычаг находится в подъемном месте
Головка цилиндра без гидровыхода и ли гидровыход был безсильным
Давление недостаточно
Клапан стояночного тормоза не возвращается в исходное положени
Клапан стояночного тормоза не выпускает воздух
Стартер не работает
Ослабленный запуск стартера, запуск двигателя невозможен
Двигатель уже работает, но стартер продложает вращать, и визжит
Генератор не вырабатывает электричество
Генератор недостаточно вырабатывает электричество
Ток зарядка генератора слишком высокий, легко вызывает пережог лампочки
Емкость аккумулятора не достаточная, трудно пускает двигатель
Саморазряд слишком большой
Указатель температуры воды постоянно указывает температуру наиболее низкую
Указатель температуры воды постоянно указывает температуру наиболее высокую
Указатель уровня топлива ненормально работает
Нерегулярность указания воздушного манометра
Без ближнего света фар
Задние фонари не горят

Этапы ремонта трактора

• Диагностика трактора на вашем объекте или в нашем сервисе, выявление неисправностей. Составляется акт, где указывается стоимость ремонта бульдозера и сроки.
• Снимаем с трактора всё неисправное оборудование.
• Приобретение запасных частей.
• Когда всё закуплено и отремонтировано, устанавливаем на , проверяем, запускаем. Даём гарантию.

Фотографии по обслуживанию и ремонту трактора

ТО трактора

Ремонт трактора

Обслуживание трактора

Ремонтируем следующие модели АГРОМАШ

АГРОМАШ 30ТК МетанАГРОМАШ 50СШАГРОМАШ 30ТК КабриолетАГРОМАШ 30ТК ВладимирецАГРОМАШ 60ТК МетанАГРОМАШ 60ТКАГРОМАШ 85ТК МетанАГРОМАШ 50ТК МетанАГРОМАШ 85ТКАГРОМАШ 30ТК 122ДАГРОМАШ 50ТКАГРОМАШ 30ТК 121ДАГРОМАШ 60ТК КабриолетАГРОМАШ 30СШАГРОМАШ РусланАГРОМАШ 30ТК Кабриолет Метан

Услуги

Контакты

+7 (915) 895-68-28

Ижорский проезд, 11 строение 3, Москва, Россия

[email protected]

улица Евдокимовская, 11, Индустриальный, Краснодарский край, Россия

ул.