Добрый день, дорогие друзья. Чтобы правильно выбрать шины для автомобиля, необходимо знать, что означают цифры на автомобильных покрышках. Тем более, что их там много, производитель выложил всю информацию о резине в виде цифр и пиктограмм. Многие автолюбители не всегда задумываются об их обозначениях при покупке новой «обуви» для своего авто. Давайте разберем подробно, о чем они говорят, как правильно подобрать шину, используя обозначения на ней.

Читайте также: Маркировка автостекол – расшифровка надписей на стеклах автомобиля

Типоразмер, индекс скорости и нагрузки

Большими цифрами на колесе выбито ее типоразмер, например, 150/75 R8. Что это означает? Эта маркировка пригодится при подборе покрышки для автомобиля с наружным диаметром диска в 8 дюймов. А теперь подробно:

1. 150 – ширина шины. То есть, рабочей поверхности, где расположен протектор, измеряется в мм. Чем больше это значение, тем шире колесо и больше пятно контакта с дорогой.
2. 75 – это высота относительно ее ширины. Измеряется в процентах. Эта цифра значит, что высота составляет 75% от ширины покрышки. Чем меньше это значение, тем ниже шина. Такие еще называются низкопрофильными, имеют низкий профиль над поверхностью дороги.
3. R8 – эта маркировка состоит из двух значение. R – радиальная, ее корт имеет радиальную структуру, 8 – внутренний диаметр в дюймах.

Многие автолюбители путают последние цифры в обозначении типоразмера. Ошибочно полагают, что «R» — это радиус, но это не так. Существуют радиальные шины и диагональные, в зависимости от конструкции ее корта. В первом случае проволока каркаса направлена от одного края покрышки к другом, перпендикулярно направлению движения колеса относительно дороги. В диагональных, нити каркаса направлены под углом в 30 градусов относительно краёв, переплетаясь между собой.

Оба типа имеют свои недостатки и преимущества, о которых поговорим в другой статье. В современном мире на легковых автомобилях применяются только радиальные, поэтому маркировка «R» — это не радиус, а обозначение структуры каркаса. Поэтому цифра «8» в маркировке покрышки обозначает не радиус, как многие считают, а внутренний диаметр, необходимый для ее монтажа на диск.

Индекс скорости и нагрузки

Следующими цифрами в расшифровке маркировки шины после типоразмера идет ее индекс нагрузки и скорости. Эти значения обозначают, какую допустимую массу автомобиля разрешено прикладывать к покрышке – индекс нагрузки, и с какой максимальной скоростью можно передвигаться на этой резине.

Например, видим цифры «85». Это значит, что на одно колесо разрешается нагружать не более 515 кг. На скриншоте ниже представлена сводная таблица индексов нагрузки. Превышать эти значения не рекомендуется, поскольку изменятся характеристики, она лопнет при движении или наезде на яму.

После этой цифры идет буквенная маркировка индекса скорости. Например «T» — разрешенная расчетная скорость движения авто на данной шине не должна превышать 190 км/ч. На виртуальном спидометре указаны ограничения по скорости для каждой буквы в индексе.

Дата производства

Эта маркировка содержит в себе 4 цифры – неделя и год выпуска покрышки. Зачастую они помещаются в овал и расположены на боковой стороне. Шрифт небольшой, в отличие от маркировки типоразмера, но найти их нужно. Особенно это касается подбора б/у шин для автомобиля.

Потому что со временем резина «стареет», ее характеристики изменяются не в лучшую сторону. Нужно помнить, что средний срок эксплуатации автомобильного ската равен 5 лет. После этого срока характеристики будут сильно отличаться в худшую сторону от заявленных заводом-изготовителем.

В маркировке даты производства первые две цифры: первая – неделя выпуска, вторая – год. Например, «4216» — это значит, что покрышка произведена на 42 неделе 2016 года.

Видео, где подробно расшифровываются основные буквы цифры на шинах автомобиля:

Что обозначают другие буквы, цифры и пиктограммы на шине

На боковинах можно найти расширенную информацию о характеристиках и назначении шины.

Буквы «M+S» или «M&S» означают грязь и снег. Так маркируются зимние или всесезонные шины. Чтобы точно определиться, нужно смотреть дополнительные пиктограммы.

Пиктограмма «снежинка» — зимние шины, рисунок «зонтика» — покрышка для езды по мокрому асфальту.

Надпись «ALLSEASON» — всесезонка. Или «Aw» — покрышка для любой погоды.

Outside или Inside – наружная или внутренняя сторона соответственно. Эта информация пригодится при монтаже на диск. Значит рисунок протектора не симметричный, он должен быть направлен в определенную сторону по расчетам производителя.

«Rotation» с нарисованной стрелкой – направление движения колеса. Даже если рисунок шины симметричный, но на боковине есть указатель движения, то ее нужно монтировать именно в том направлении, в каком указана стрелка. Это обязательное условие, в противном случае покрышка не будет справляться со своими задачами и срок ее эксплуатации сильно сократиться.

«RunFlat», «RCS» — шины с технологией РанФлэт. Это значит, что конструкция рассчитана на езду при полностью спущенной покрышке со скоростью не более 80 км/ч на расстояние до 150 км. Это пригодится, если в доге получили прокол, чтобы доехать до шиномонтажа. Если такой маркировки на боковой стороне нет, значит, она не рассчитана на такие нагрузки. При эксплуатации ее с минимальным давлением в шине на дальние расстояния может повредиться корт, ее придется выбросить. В таком случае только демонтаж с колеса и установка «докатки» или запаски.

«Tubeless» или «Tube Type». В первом случае безкамерка, во втором – использование камеры обязательно.

«Max Pressure» — максимальное давление в шинах, «Max Load» — максимальная нагрузка на покрышку, соответствует маркировке в типоразмере, о которой говорилось выше. В некоторых случаях она может не указываться.

«Temperature A» — класс температурной стойкости резины шины на больших скоростях. Существует три класса: «A, B, C» — по ухудшению термостойкости, класс А – наилучший показатель на испытательном стенде.

«Traction». Тоже имеет три класса «A,B,C» — эффективность торможения на влажном покрытии. Как и с термостойкостью, в этой маркировке класс А имеет лучшие показатели при тестах.

«TWI» или пиктограмма «треугольник» — означает местоположение индикаторов износа на протекторе шины. Подробно про индикаторы и как самостоятельно определить глубину рисунка протектора, мы рассматривали в прошлых статьях.

«Reinforced» — усиленный тип шины. Число нитей корта больше на 6 слоев, в сравнении с классическим образцом. Вместо этой надписи могут быть аббревиатуры «RF» в обозначении типоразмера покрышки. Например: 175/70 R13RF или 175/70 R13C. Последняя маркировка с буквой «С» обозначает, что количество слоев корта увеличено на 8, еще более крепкая.

Это еще не все обозначения, которые можно встретить на покрышке. Мы рассмотрели самые основные маркировочные данные. На боковинах могут наносить страну изготовителя, по какой лицензии произведена шина. Цифровая маркировка завода-изготовителя.

Цветовые маркеры

Эти обозначения можно повстречать только на новой покрышке. По мере износа они стираются, поэтому на б/у покрышках их найти не получится.

Желтый круг или треугольник

Этим маркером обозначается самое легкое место на покрышке. Это необходимо знать при шиномонтаже на диск колеса. Обычно этот маркер совмещают с ниппелем на диске. Таким образом, самое легкое место совмещается с самым тяжелым на колесном диске. Так проще балансировать колесо, используя грузы меньшей массы.

При износе шины соблюдать выше сказанное правило не нужно. Потому что при эксплуатации центр тяжести может сместиться, и самое легкое место может переместиться в другое место покрышки. Да и маркеры со временем сотрутся.

Красный круг или точка

Это обозначение места с максимальной неоднородностью состава покрышки или самое тяжелое место. Так обозначаются места соединения разных типов резины и слоев. Эту точку применяют при первичной комплектации автомобиля, когда он выход с конвейера завода. Ее совмещают с белой точкой на диске, которая отвечает за самое близкое место к центру колеса. Таким образом, максимальная неоднородность покрышки минимально сказывается на силовой характеристике колеса в целом при движении авто.

На красные маркеры не обращают внимания при повторном монтаже шины на неродные диски или при установке новой покрышки на колесный диск. Все внимание стоит уделять только желтым точкам, если таковые еще видно.

Разноцветные линии на протекторе

На всех новых покрышка на рисунке протектора можно видеть несколько разноцветных линий. Давайте разберем, что они обозначают.

В реальности никакой смысловой нагрузки он не несут для конечного покупателя. Это лишь обозначения типоразмера и заготовки резиновой смеси для работников завода, чтобы не перепутали. В магазинах, когда таких шин много и они лежат на полках, благодаря такой цветовой маркировке можно определить, что все шины в одном ряду одинакового типоразмера.

В видео простым языком объяснено, что значат на шинах цветные маркировочные обозначения в виде точек и линий:

В качестве вывода

Сегодня получили достаточно знаний, чтобы одним беглым взглядом определить, что за покрышка перед вами, и какую следует купить. Зная, что означают цифры на шинах автомобиля, можно определиться с правильным выбором «обуви» для вашей машины, под конкретные задачи.

Полезная информация о шинах и дисках. Маркировки и обозначения!

Итак. Многие не знают, что значат циферки на резине, или не знают, что значит часть из них. Расшифруем все по порядку 🙂
К примеру, на резине написано Yokohama AC01 195/65R15 95H. Yokohama AC01 – это производитель резины, а также ее конкретная модель. 195мм – это ширина шины, 65% – это высота шины в процентах от ее ширины(195*0,65=126.75мм), 15 – значит, что шина эта одевается на диск диаметром 15 дюймов, R – это вовсе не радиус, а значит то, что конструкция шины Радиальная, 95H – это индекс нагрузки и скорости (ИНС), где число 95 – это коэфф. нагрузки на шину (кг), а H – коэфф. максимальной скорости (км/ч).
Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).
Таблица расшифровки ИНС представлена ниже 🙂



Что касается буквы R, как я уже писал выше, это обозначает Радиальную конструкцию шины. Радиальные шины могут использоваться на высоких скоростях, но при этом выдерживюат меньше нагрузки, в отличии от Диагональных шин. При покупке легковых шин не стоит заострять на этом внимание, так как сейчас все легковые шины имеют радиальную конструкцию. Диагональными делают шины для тяжелых грузовиков и спецтехники, где важна не скорость перемещения, а нагрузка, которой подвергается шина.

Вот что вы также можете обнаружить на боковине шины, помимо ее размера и ИНС: 

Тous terrain – всесезонная шина.
R+W (Road + Winter) – дорожная и зимняя шина (всесезонная).
M+S или M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.
All Season или AS — Всесезонные шины
Aw (Any Weather) — Любая погода
Пиктограмма * (снежинка) — шина предназначена для использования её в суровых зимних условиях.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.
Outside и Inside — ассиметричные шины. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.
Side facing inwards – сторона, обращенная внутрь (для асимметричных шин).
Side facing outwards – сторона, обращенная наружу (для асимметричных шин).
Rotation и стрелка на боковине шины означает направленную шину. При установке шины нужно строго соблюдать направление вращения шины, указанное стрелкой.
Tubeless —бескамерная шина. При отсутствии данной надписи шина может использоваться только с камерой.
Tube Type — шина должна эксплуатироваться только с камерой.
Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, в кПа.
Max Load — максимально допустимая нагрузка на шину, в кг.
Radial означает, что это шина радиальной конструкции.
Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.
Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe)
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.
Temperature А, В или С – термостойкость шины при высоких скоростях на испытательном стенде. (А – наилучший показатель)
Traction А, В или С – способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.
Дата изготовления шины написана в виде четырёх цифр в овале (например 1805) — первые две цифры неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в нашем примере апрель 2005 г).

Про непонятности обозначения параметров автомобильных дисков.

Обычно параметры диска выглядят примерно так
5,5 x 13 4*100 ET 35 DIA 72,6 (на рисунках ниже параметры обозначены как AxR QxD ET DIA)
не всем всегда понятно что есть что. расскажу поподробнее на данном примере 🙂
5,5  (A) – ширина диска в дюймах
13 (R) – диаметр диска в дюймах
4*100 (Q*D, также обозначается как PCD) – обозначает кол-во крепежных отверстий (4шт) и  диаметр центров крепежных отверстий (100мм)
ET (также обозначатеся как OFFSET) – вылет в мм. расстояние от центральной оси симметрии колеса до плоскости прикосновения колеса к ступице. (тут вылет 35 мм).
DIA (также обозначается как ЦО) – диаметр центрального отверстия на диске (72.6)

и если со всеми параметрами все предельно ясно, то вот насчет вылета у многих возникают неясности и сомнения. попробую объяснить. 

Величина вылета обода (в мм). Этот параметр означает расстояние от продольной плоскости симметрии обода до привалочной плоскости диска. Наиболее распространенные обозначения: OFFSET, ET и DEPORT. В случае отрицательной величины вылета его длина помечается знаком “-“. Например: ЕТ – 15. 

Вылет для колес каждого автомобиля рассчитывается производителем. И соблюдение этого параметра при изготовлении или подборе колеса является важным условием его безопасного расположения в колесной арке. К тому же разность расчетной и реальной величин образует своего рода плечо, и сила, действующая на него, нагружает элементы подвески и поворотный механизм. Результатом может стать опасное отклонение автомобиля от курса и быстрый износ деталей подвески. Допущение составляет порядка плюс-минус 5 мм. 
Не ставьте на автомобиль колеса с нештатным вылетом. Уменьшение вылета делает колею колес шире; хотя это немного и повышает устойчивость автомобиля и придает ему стильный гоночный вид, но вместе с тем резко перегружает подшипники ступиц и подвеску. Увеличить же вылет, т. е. сузить колею, как правило, невозможно – диск упрется в тормозные колодки. 

Что такое M+S на шинах?

M+S (Mud and Snow) – это специальная маркировка на боковине автомобильной шины, которая имеет высокие характеристики на снежном покрытии. Буквально переводиться как “снег и грязь”. Однако данная маркировка не означает, что резина – зимняя. Подробнее – ниже.

Введение юридической маркировки, связанной с производительностью, упростило идентификацию зимних шин. Символ «Alpine» или трехпиковая гора со снежинкой («3PMSF») вступил в силу в ноябре 2012 года в соответствии с Постановлением ЕС 661/2009 «О безопасности автотранспортных средств». 3PMSF можно использовать только в том случае, если шина имеет минимальную требуемую производительность на снегу – так называемый приемлемый «индекс захвата снега».

Маркировки «Mud and Snow» (обозначенные как M + S, M.S или M & S) используются для обозначения зимних шин в течение многих лет. Хотя M + S имеет юридическое определение, оно не связано с минимальными требованиями к зимней производительности, но широко используется производителями шин для обозначения зимних продуктов. M + S остается допустимой маркировкой, но в то же время как шины с M+S хоть и имеют лучшую тягу на снегу, чем обычные летние шины, они не обязательно проходят законный порог захвата снега (который обеспечивается маркировкой 3PMSF).

Настоящие зимние шины, одновременно имеющие маркировку M+S и 3PSMF, вносят важный вклад в безопасность в зимних условиях, особенно для легковых автомобилей и микроавтобусов. Ведущие мировые специалисты настоятельно рекомендует оснащение транспортного средства четырьмя зимними автошинами в более холодные месяцы. Действительно, установка маркировки M+S на зимней резине является обязательной в некоторых европейских странах.

В чем разница между 3PMSF и M+S?

Разница, как было выше описано, в производительности на снегу. Резина с маркировкой М+С имеет лишь внешние признаки зимней шины — протектор изрезан ламелями и, в принципе, способен держать автомобиль на снежной покрытии.

Но возможности автошины с маркировкой M+S ограничены, по сравнению с моделью на которой выгравирована отметка 3PMSF. 3PMSF-шины предлагают намного улучшенное сцепление со снежным покрытием даже в экстремальных минусовых температурах. Есть большое количество летних моделей с  M+S, но никогда не выйдет летняя резина с отметкой 3PMSF (это уже будет настоящая всесезонка). То есть, все зимние шины имеют маркировку M+S, но не все шины с M+S являются зимними.

Маркировка шин — что значат буквы и цифры, нанесенные на шину?

18.01.2017

Коды и маркировки на шине позволяют узнать о ключевых характеристиках конкретно этой резины, что позволяет покупателю убедиться в правильности выбора модели шин. Кроме самого важного – типоразмера шины (ширина, высота профиля, диаметр обода) маркировка обязательно включает обозначение максимальных нагрузок (индекс нагрузки), предельную скорость эксплуатации (индекс скорости) и другие важные параметры, влияющие на безопасное и комфортное вождение.

УфаШинаЛюкс расскажет какие параметры указывает производитель на шинах начиная с наиболее важных:

Типоразмер шины – информация, представленная на боковине шины крупными символами, численно буквенное обозначение, например, 205/60 R 16 93 Т XL. Расшифруем:

• 205 – ширина профиля (мм)
• 60 – высота профиля (в процентном соотношении к ширине)
• R – Тип конструкции (радиальная)
• 16 – диаметр обода (в дюймах)
• 93 – Индекс нагрузки. Уровень максимальной грузовой нагрузки на одно колесо. Для легкового транспорта он как правило не является решающим значением, так как делается с запасом (в нашем случае индекс нагрузки — 93 — 650 кг.). Для коммерческого транспорта и грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.(смотрите ниже таблицу индексов нагрузки)
• T – индекс скорости шины. Соответствие символов приведено в таблице (в данном примере индекс скорости — Т — до 190 км/ч). (смотрите  ниже таблицу индексов скоростей).
• XL – усиленная шина

Так как производитель указывает максимальные значения индексов нагрузки и скорости советуем вам выбирать шины с запасом в 15-20% от максимальных параметров. При правильном подборе этих параметров шины вам прослужат гораздо дольше.

Для подбора шин на конкретный автомобиль рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля (так же некоторые производители указывают допустимые типоразмеры шин на внутренней стороне лючка бензобака). Как правило указывают несколько типоразмеров в зависимости от того какие диски стоят на вашем автомобиле, сезонности шин (лето/зима) и мощности двигателя автомобиля.

УфаШинаЛюкс предлагает удобную форму подбора подходящих типоразмеров шин по марке автомобиля.

В настоящее время количество параметров, указываемых на шинах существенно увеличилось и значительно расширился ассортимент предлагаемых шин. Соответственно производители указывают не только ключевые параметры шин, но и дополнительные.

Подобрать шины можно, ориентируясь на приведенные ниже расшифровки параметров и на специальные таблицы. Сотрудники УфаШинаЛюкс всегда рады проконсультировать вас. Подберем оптимальные шины с учетом всех требований для вашего автомобиля.

На шинах может быть указана следующая дополнительная информация:

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у стандартных шин того же типоразмера. Для климатической зоны расположения г. Уфа рекомендуем выбирать именно усиленные шины. 
M+S M+S, M.S, M&S (Mud+Snow, переводится как “грязь + снег”) используется для все сезонных и зимних шин. Часто на летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, так как зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины. 
All Season или AS — Всесезонные шины.
Aw (Any Weather) — Любая погода.
Снежинка (SnowFlake, переводится как “снежинка”; иногда иконку объясняют как “три горных пика и снежинка”)— резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях. Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.
Outside и Inside — ассиметричные шины. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.
RunFlat, RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Подробнее от технологии RunFlat читайте на странице шины RunFlat. Рекомендуется использовать такие шины только если конструкцией автомобиля предусмотрены датчики давления в шинах, в противном случае водитель может не понять, что шина спущена и продолжит движение в обычном режиме. Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. На пример: Goodyear RunOnFlat (EMT), Bridgestone RFT, Michelin — ZP (Zero Pression — то есть нулевое давление), Continental SSR, Pirelli Run Flat, Dunlop RunOnFlat (DSST), Nokian — RFT, RunFlat, RunFlat Tyres,  Hankook HRS, Yokohama ZPS и т.д. 
Rotation или стрелка эта маркировка на шине означает направленную шину. При установке покрышки нужно соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.
Tube Type — шина обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.
Tubeless — бескамерная шина. Без этой надписи шина может использоваться только с камерой.
Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, в кПа. Подробнее о правильном давлении в шинах.
Max Load — максимальная нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.
Radial это авторезина радиальной конструкции.
Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 185/70 R16RF) – усиленная шина (6 слоёв).
Буква С в конце типоразмера (например 185/70 R16C) – грузовая шина (8 слоёв).
Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.
Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.
Treadwear — относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.
Temperature А, В или С — термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).
Traction А, В или С – способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
TWI (Tread Wear Indiration) – указатели индикаторов износа протектора автошины. Указатели располагаются равномерно в шести восьми или восьми местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Подробнее читайте в статье износ шин. 

Таблица индексов скорости

Таблица индексов нагрузки

Внимание! Индекс нагрузки в таблице указывается на одно колесо автомобиля. Для подсчета максимально допустимого веса машины нужно умножить максимальный вес нагрузки одного колеса на количество колес (например, у легкового авто нужно умножать на 4).

Расшифровка маркировки шин — Полезные статьи

Задались вопросом что означают буквы и надписи на шинах, мы постараемся Вам все рассказать.

Каждый автовладелец скорее всего покупал автошины. Многие едут просто в розничный магазин и говорят, мне нужны шины на автомобиль такой то и менеджеры подбирают нужные колеса по марке авто. Если водитель умеет пользоваться интернетом, то он покупает шины в интернете что экономит ему не только время, но и деньги.

В интернет магазине Мои колеса есть подбор по автомобилю. Вам необходимо зайти в раздел шины, затем выбрать категорию, легковые, грузовые, мото или для квадроциклов. Тут же Вам будет предложено сделать подбор по авто или по типоразмеру. То есть, купить шины у нас в магазине не составит большого труда и знания всех маркировок.

Но для особо пытливых умов мы постараемся рассказать о всех цифрах буквах и названиях на шине.

Самые распространенные обозначения такие как 185/65 R15 82H XL такая маркировка указывается на всех европейских шинах для легкового автотранспорта.

Что означают эти цифры:

185 – ширина шины в мм.

65 – это процентное соотношение от ширины шины, коротко это значение называют профиль. То есть если ширина у шины будет та же, а профиль больше, например 70% то шина будет выше и соответственно наоборот, чем ниже эта цифра тем шина ниже.

Рассмотрим два типоразмера:

185/65 R15 и 185/60 R15

Первый размер. 185/65 R15

Профиль 0,65*185 = 120,25 (это размер высоты с одной стороны колеса для того что бы получить полную высоту этот показатель нужно умножить на 2). 120,25*2 = 240,5мм.

Диаметр колеса измеряется в дюймах, а в нашем случае диаметр 15*25,4 = 381мм.

Итак, полная высота колеса в размере 185/65 R15 равна 120,25*2+381 = 621,5мм.

Второй размер. 185/60 R15

0,60*185 = 111мм.

111*2 +381 = 603мм.

Произвели все необходимые расчеты и выяснили что

Полная высота размера 185/65 R15 = 621,5мм, а размера 185/60 R15 = 603мм.

Значит первый размер выше второго на (621,5-603/2 = 9,25мм.) так что клиренс автомобиля будет отличаться почти на 1см.

Что бы Вам не приходилось сидеть и высчитывать на сколько выше или ниже станет автомобиль, мы сделали и запатентовали шинный калькулятор, который поможет подобрать самый оптимальный размер шин а так же перевести из американского размера в европейский.

ШИННЫЙ КАЛЬКУЛЯТОР

R – эта буква означает как многие думают не радиус, а то что шина с радиальным кортом.

Еще есть шины с диагональной конструкцией и обозначается они буквой D, но так как ее характеристики хуже то их выпускают крайне мало.

15 – это диаметр колеса в дюймах. Многие люди считают что это радиус, так вот спешим Вас разочаровать это все таки диаметр.

82 – это индекс нагрузки он показывает максимальную нагрузку на одно колесо. В нашем случае.

82 = 475кг. Но для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов этот показатель важен и его желательно придерживаться.

Таблица индексов нагрузки.

H – индекс скорости.

Н = 210 км/ч это предельная скорость, при которой автомобиль может двигаться, но не более 15мин. Движение превышающее 15мин с данной скоростью может привести к разрушению покрышки.

Таблица индексов скорости.

Так же маркировка шин есть и американская.

Автошины американские имеют три отличия от европейской маркировки.

1) Схоже с европейской, различие только в том что перед размером стоит буковка «P» Passanger – для легковых автомобилей

2) «LT» – Light Truck микроавтобусы и легкие грузовики

Пример: P 195/60 R15 или LT 245/75 R15.

3) Сильно отличается от европейского обозначения.

Например: 32×11.5 R15 (если перевести в европейский размер 295/75 R15)

32 – диаметр шины внешний в дюймах.

11.5 – ширина шины в дюймах.

R — конструкция шины радиальная

15 — диаметр шины внутренний в дюймах.

Другие обозначения, по которым чаще всего возникают вопросы.

Extra Load или XL – эти надписи говорят о том что что у таких шин индекс нагрузки выше на три значения чем у обычных шин.

Mud+Snow или М+S – Данные шины можно эксплуатировать в снег и грязь так же эта маркировка указывает, что шины всесезонные или зимние. Но так же такое значение указывают и на летних шинах для внедорожников, но использовать зимой данные шины использовать нельзя так как у них совсем другой состав резиновых смесей, а этот значок означает что у покрышек хорошие показатели проходимости по грунтовым дорогам.

All Season или AS – всесезонные шины, но так же хотим заметить что зимой использовать не рекомендуем. Aw (Any Weather) — Любая погода.

Снежинка — означает что шину можно эксплуатировать в суровых зимних условиях.

Aqua, Aquatred, Rain, Aquacontact, Water или значок (зонтик) — автопокрышки работают хорошо в дождливую погоду.

Outside и Inside – так обозначают ассиметричные шины, Inside внутренняя, Outside наружная сторона. Очень важно устанавливать данные шины правильно так как у них внутренняя сторона отвечает за отвод воды, а наружная за сцепные характеристики.

RunFlat или RSC (RunFlat System Component) — так называют шины нулевого давления. На шинах с такой маркировкой можно проехать от 50 до 150 км при полной потере давления в колесе, со скоростью не выше 80 км/ч. Автошин нулевого давления могут называться у каждого производителя по разному. У Bridgestone RFT, Goodyear Run On Flat, Michelin ZP, Continental SSR, Nokian Run Flat ит. д.

Стрелкой или Rotation обозначают направленные шины. При установке шины на автодиск обязательно соблюдение направление вращения колеса,обозначенное стрелкой.

Tubeless — данная шина бескамерная.

Tube Type — шина эксплуатируется только с камерой.

Max Pressure – максимально возможное давление в автошине.

Max Load — максимально возможная нагрузка на колесо, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере означают, что это усиленная шина (6 слоёв) например (195/70 R15 RF). Буква С в конце типоразмера обозначает что шина легкогрузовая например (195/70 R15C) (8 слоёв).

Radial – так обозначается шина радиальной конструкции.

Steel – означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E в кружочке — обозначает что шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).

DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Temperature А, В или С термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде.

(А — самый хороший показатель).

Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном покрытии.

Treadwear; относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

Как читать коды шин

Ваши шины могут рассказать вам о многом – если вы знаете, как читать то, что они говорят.

Много лет назад шинная промышленность установила набор стандартов для информации, которая наносится на боковину шин. Этот буквенно-цифровой код обозначает стандартизированные размеры шин, давление в шинах, дату производства и другую информацию, поэтому давайте разберемся с этим.

Источник | Лиза Ковайт

Типичный размер шины может быть следующим:

P 205/65 R 15 92 H

Вот что это значит.

P – Это обозначает шину для легковых автомобилей или P-метрическую шину, изготовленную в соответствии со стандартами США. Вот другие возможные префиксы:

• LT – для легкого грузовика.
• ST – для специального прицепа.
• T – временное, обычно обозначает запасное колесо.
Шины
• европейского стандарта вообще не будут иметь буквы префикса.

205 – Ширина профиля протектора от боковины до боковины. При этом ширина профиля шины составляет 205 миллиметров.

65 – Это двузначное число представляет собой формат изображения. Aspect – высота боковой стенки, выраженная в процентах от ширины профиля; в этом случае высота боковины составляет 65 процентов ширины профиля.

R – Это указывает на конструкцию вашей шины, которая в данном случае является радиальной. Радиальные шины являются наиболее распространенной конструкцией шин на рынке сегодня, но вместо этого вы можете увидеть одну из них:

• B предназначен для ремня диагонали, который редко встречается в легковых или легких шинах в U.С. сегодня.
• D – по диагонали.
• Если буквенная маркировка отсутствует, то, скорее всего, у вас шина с поперечным слоем.

15 – Устанавливается на 15-дюймовый обод.

92 – Это индекс нагрузки вашей шины. Индекс нагрузки – это код, который указывает, сколько фунтов может выдержать шина при заданном уровне накачивания. В этом случае индекс нагрузки 92 будет означать, что шина способна выдерживать 1389 фунтов при накачивании 36 фунтов на квадратный дюйм.

H – Указывает номинальную скорость.Рейтинг скорости – это максимальная скорость, с которой может безопасно работать шина, определенная в ходе лабораторных испытаний. В этом случае шина с рейтингом H подходит для скорости до 130 миль в час.

А вот о шине гораздо больше информации…

Вы также заметите отдельный код, утвержденный DOT. Допустим, этот код выглядит следующим образом:

ТОЧКА CC9L XYZ1016

DOT есть, ну Департамент транспорта.

CC – Заводской код, указывающий на производителя шин и местонахождение завода

9L – Код производителя, обозначающий размер шины

XYZ – Это код характеристик бренда. Как и символ 9L, он предназначен для внутреннего использования между производителем и дистрибьютором.

1016 – это дата изготовления. В данном случае 1016 означает 10-ю неделю 2016 года.

Другая информация может включать …

TREADWEAR 520 ТЯГА A ТЕМПЕРАТУРА A

Оценка износа протектора дана по шкале по сравнению с другими шинами, а цифра 520 указывает на эту шину по шкале. Классы износа протектора были разработаны Национальным управлением безопасности дорожного движения и учитывают термостойкость, сопротивление качению и другие факторы, а шина со степенью износа протектора 200 рассчитана на вдвое больший срок службы, чем у шины с классом 100.Хотя это часть Единой оценки качества шин, лучше ссылаться на действительную гарантию на протектор шин.

Степень сцепления с дорогой может быть выражена как C, B, A или AA, где C является наихудшим. Шина с рейтингом A будет иметь очень хорошее сцепление с дорогой и тормозную способность в мокрую погоду, но не лучше. Температурный рейтинг указывает на способность шины рассеивать тепло и может быть выражен как A, B или C (A – лучший вариант).

Наконец, есть грузоподъемность и максимальный уровень накачки:

МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА 635 КГ (1400 фунтов) ПРИ МАКСИМАЛЬНОМ ДАВЛЕНИИ 300 кПа (44 фунта на кв. Дюйм).

Это довольно понятно. Эта шина может выдерживать максимальную нагрузку в 1400 фунтов при давлении горячего воздуха 44 фунта на квадратный дюйм. Помните, что 44 фунта на квадратный дюйм – это верхний предел того, каким должно быть давление воздуха в этой шине, и только тогда, когда шина горячая. Это не обязательно тот уровень накачки, который вы должны поддерживать на своих шинах – обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы получить рекомендации производителя. Его также иногда можно найти в перчаточном ящике или дверном косяке со стороны водителя.

И теперь вы умеете читать коды шин!

Что на самом деле означает буква «C» в размерах велосипедных шин? (иллюстрированное объяснение) – Brainy Biker

Размер велосипедных шин часто вызывает путаницу даже у опытных гонщиков просто потому, что в них задействовано слишком много размеров, цифр, символов и букв.

Один из символов, который часто сбивает с толку, – это буква «с» в описании шины. Например, 700x25c.

Буква «C» в параметрах шины относится к архаичному французскому стандарту размеров велосипедных шин, в котором буквы от «A» до «D» обозначают ширину шины и, следовательно, окружность соответствующего обода.

«A» соответствует тонкой шине и требует большего обода, тогда как «D» обозначает широкую шину и меньший обод.Целью этого маневра было сохранить одинаковую внешнюю окружность колеса независимо от ширины шины.

В конце концов индустрия перестала играть с размерами обода, и буква «C» стала стандартом для многих велосипедов для взрослых.

Более широкая шина = потенциально больше и выше

Более широкие шины увеличиваются до больших размеров и часто имеют больший внешний диаметр, чем более тонкие шины, рассчитанные на тот же размер обода.

Мой хардтейл демонстрирует этот эффект. Задняя шина – это Schwalbe Big Ben, шириной около 2 дюймов. Передняя часть – VeeTireGalaxy, ее размер составляет около 2,2 дюйма.

Изначально я ездил на двух Big Bens, но со временем задняя часть износилась. Поскольку я не хотел покупать новые шины и у меня уже был VeeTire, я поставил его спереди и заменил изношенный задний Биг Бен на оригинальный передний.

Результат? Передняя часть байка немного приподнялась, хотя обода остались прежними.Разница заключалась в более широкой шине большего размера и ее протекторе.

Именно из-за этого явления и стремления сохранить внешний диаметр шины неизменным, в прошлом более широкие шины сочетались с меньшими ободами.

На изображении выше показаны два колеса с одинаковым внешним диаметром, хотя размеры обода и шины различаются.

Правый (700C) использует более широкую шину и меньший обод, тогда как более тонкий (700A) имеет больший обод и более тонкую шину.

При этом более широкая шина не всегда гарантирует больший диаметр.

Узкие шины могут быть изготовлены для установки на обода, изначально предназначенные для более широких шин.

FAQ: Почему люди настаивали на сохранении диаметра колеса одинаковым?

Основная цель сохранения общего диаметра шины – позволить велосипедистам быстро переключаться между разными колесами в зависимости от местности.

Унифицированный диаметр колес гарантирует, что рама и вилка будут принимать колеса, не создавая проблем с зазором.

FAQ: Почему прекратилась эта система?

На ум приходят две причины:

1. Производители колесных дисков не справились со спросом.
2. Замена колеса потребовала частой регулировки суппортов тормозов, поскольку фрикционная поверхность меняла свое положение в соответствии с размером обода.

Что означает «700C» в переводе с терминологии современных велосипедов?

700c – это старый французский термин, обозначающий приблизительный внешний диаметр колеса в миллиметрах.Однако этот стандарт устарел, и многие из шин, продаваемых как 700, не имеют диаметра 700 мм или 70 см.

Следовательно, 700 – это только приблизительный внешний диаметр шины. Реальное число зависит от ширины шины, ее толщины и рисунка протектора.

Неточность старой системы и большое количество перекрывающихся размеров шин – вот почему была создана система ISO 5775. Его цель – упростить калибровку шин и устранить ненужную путаницу.

Следовательно, ISO 5775 фокусируется на так называемом диаметре посадочного места борта обода, а не на внешнем диаметре шины.

Какой диаметр посадки борта?

Чтобы понять, каков диаметр седла борта, сначала нужно узнать, что такое седло борта .

Седло борта – это часть обода, к которой крепится край (борт) шины. (см. Изображение выше)

Диаметр посадочного места борта – это расстояние между двумя противоположными посадочными местами борта обода.

Согласно стандарту ISO 5775 размер 700c соответствует шине, требующей обода с диаметром седла борта 622 мм. (BSD) .

Дорожные велосипеды, гибриды, круизеры и горные велосипеды с 29-дюймовыми колесами попадают в эту категорию.

Другие возможные объяснения буквы «C»

Несмотря на то, что есть веские основания полагать, что буква «C» при выборе размера шин – это архаизм, некоторые люди не согласны и представляют два разных объяснения.

По мнению некоторых, буква «C» указывает на то, что рассматриваемая шина является клинчерной.

«Клинчеры» – самые распространенные велосипедные шины. Они работают с внутренней трубкой и соединяются с ободом с помощью выступа (борта).

Какова вероятность этого варианта?

Технически, в этом может быть доля правды, но некоторые трубчатые шины (неклинчерного типа) также имеют в своем перечне букву «C».Следовательно, этот вариант вряд ли будет правильным.

Стандарт ISO 5775 для листинга обода выглядит следующим образом:

Внутренний диаметр обода x Внутренняя ширина обода + буквенный код для типа обода.

Например, 622x19C

Первое значение, 622, представляет собой диаметр посадки борта в миллиметрах.

Второе значение, 19, – это ширина внутреннего обода.

Буква «C» указывает на то, что это ободок типа вязания крючком – самый распространенный обод в наши дни.

(Обратите внимание, что эти параметры описывают обод, а не шину.)

Следовательно, если буква «C» в описании обода обозначает тип обода, она может указывать на то же самое в списке шин (например, 700x25c).

Какова вероятность этого варианта?

Думаю, это возможно, но тип обода, необходимый для данной шины, часто указывается отдельно на шине.Например, только для дисков, связанных крючком.

При этом оба варианта достаточно логичны, чтобы их принимать во внимание при поиске происхождения буквы «C» при определении размеров шин.

Часто задаваемые вопросы

Это классические дорожные шины, соответствующие старому французскому стандарту.

700 обозначает внешний диаметр шины.Однако это номинальный диаметр, также известный как «только наименование». Истинный диаметр шины может быть разным.

Следовательно, почему 700c является скорее признаком того, что в шине используются обода с диаметром седла борта 622 мм, а не точным измерением.

Между тем, 25 указывает внешнюю ширину шины.

Буква «C» может рассматриваться либо как пережиток прошлого, как уже говорилось, либо как указание на тип шины (клинчер).

Так как буква «C» иногда встречается в описании трубчатых шин (a.к.а. не решающий), я бы пошел с объяснением реликвии.

Это список шин ISO. 622 обозначает диаметр посадки борта обода в миллиметрах, а 25 обозначает внешнюю ширину обода.

Это размер шины в дюймах. 28 ″ – это внешний диаметр шины в дюймах. 1 ″ – это внешняя ширина шины в дюймах.

Все три перечисленных выше типа могут быть найдены на одной и той же шине, поскольку они практически указывают один и тот же размер тремя разными способами.

Параметры, которые имеют наибольшее значение при поиске камеры:

• Тип шины (MTB, дорожная … и т. Д.)
• Диаметр шины (700C… и т. Д.) Или диаметр седла борта (622 мм… и т. Д.)
• Ширина шины
• Тип клапана – Schrader (автомобильный клапан) или Presta ( Французский).

Примечание: обычно дорожные шины основаны на старой французской системе (например, 700x25c), тогда как в шинах MTB используются дюймы (например.г., 27,5 × 2,3)

Как только вы все это усвоите, поищите шину, которая удовлетворяет этим условиям.

Например, если шина вашего шоссейного велосипеда указана как 700Cx25, вам понадобится камера, соответствующая этому размеру и ширине.

Внутренние трубки разной ширины. Например, 700 × 25-32. Ширина вашей шины должна находиться в указанном диапазоне.

Тип клапана также важен и зависит от обода. Клапаны Шредера шире. Следовательно, обода, предназначенные для них, имеют более крупные входные отверстия для клапанов.Не рекомендуется комбинировать трубку клапана Presta с ободом, предназначенным для клапана Schrader.

Клапан Presta более тонкий и может двигаться при установке на обод Schrader. Небольшие движения могут порвать внутреннюю трубку возле клапана

Использование клапана Schrader с ободом, разработанным для Presta, также не является надлежащей практикой, потому что вам придется просверлить входное отверстие большего размера для прохождения клапана Schrader. Новый диаметр входа клапана снизит целостность обода и увеличит вероятность его изгиба.

: обозначение номеров на шинах

3. БЕГОВЫЕ ШИНЫ (UTQG), ТЯГА И ТЕМПЕРАТУРНЫЙ УРОВЕНЬ

Рядом с тем местом, где боковина встречается с протектором, вы также найдете классы износа протектора, сцепления и температуры. Эти классы присваиваются каждым производителем шин своей продукции. Их можно использовать для сравнения в линейке продукции производителя шин, но из-за различий в процедурах испытаний их не следует использовать для сравнения шин одной компании с шинами другой компании.

4. КОД ТРАНСПОРТНОГО ДЕПАРТАМЕНТА США

Каждая шина, продаваемая в Соединенных Штатах, должна иметь идентификационный номер шины Министерства транспорта США (US DOT) хотя бы на одной боковой стенке. Он расположен рядом с ободом и начинается с букв DOT. За этими буквами следует последовательность из 8-13 букв и цифр, которые обозначают место производства этой шины, ее конкретный размер и идентификационный код производителя. Последние четыре цифры указывают неделю изготовления, за которыми следуют две последние цифры года изготовления.Например, 5014 будет обозначать шину, изготовленную в течение 50-й недели 2014 года. На боковой стенке, противоположной той, которая имеет полный код DOT, требуются только буквы DOT и первые четыре цифры кода.

5. СОСТАВ И МАТЕРИАЛЫ ШИНЫ

Информация о материалах, используемых во внутренней конструкции шины, указана рядом с кодом DOT. Эта информация включает в себя как состав слоя, то есть количество слоев, так и тип материалов, которые использовались в его конструкции.

6. МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА И НАКАЧЕНИЕ ХОЛОДНОЙ ШИНЫ

Наконец, в области боковой стенки, ближайшей к колесу, вы найдете допустимую нагрузку шины и ее максимальное давление в холодном состоянии. Это может отличаться от внутреннего давления, рекомендованного для вашего автомобиля его производителем. Это связано с тем, что максимальное давление в холодной шине, указанное на боковине, указывает только на максимальное давление, допустимое для этой шины. В нем не указано оптимальное давление для шины, установленной на конкретном транспортном средстве, которое можно найти на табличке, установленной на транспортном средстве, или в руководстве по эксплуатации.

Что означают номера размеров шин? Определение размеров шин

Вы когда-нибудь задумывались, что на самом деле означают цифры на шинах вашего автомобиля? Это должна быть одна из самых непонятых частей автомобиля. Иногда мы просто водим нашу карточку и не заботимся о том, что на шинах.

Однако мне всегда были любопытны эти цифры, и я попытался ответить на этот вопрос – что означают номера размеров шин? Я собрал этот обзор, чтобы помочь всем, кто когда-либо задумывался об этом.

Пошагово объясняя, что я узнал о цифрах и буквах. Обычно они находятся на боковине ваших шин. Они указывают тип шины, размер и характеристики шины.

Приступим;

Тип шины

Первая буква в начале большинства шин обозначает тип шины. Эта конкретная шина с буквой P обозначает P – метрическую шину и относится к уровням, изготовленным в соответствии с определенными стандартами в США.Он предназначен для легковых автомобилей.

Но, если ваша шина не имеет буквы в начале, не беспокойтесь, это означает, что это евро-метрический уровень. Как P-Metric, так и Euro Metric имеют разную вместимость.

Шина с надписью «LT» в конце или в начале шины показывает, что она предназначена для более легких грузовиков. Производители автомобилей обычно обозначают некоторые легкие грузовики буквами LT. Это также означает, что вам нужно будет оказывать большее давление на накачивание по сравнению с обычными шинами.

Вот видео со всей необходимой информацией.

Ширина шины

Это в основном число, которое говорит вам ширину шин. Обычно это измеряется в миллиметрах, и обычно это измерение от одной стороны до другой. Эти первые три буквы будут относиться к ширине шины. Например, в приведенном выше примере ширина шины составляет 215.

Узнайте больше здесь.

Соотношение сторон

Соотношение сторон относится к высоте поперечного сечения шины и ее ширине.Это двузначное число, которое обычно пишется после ширины шины. Например, вы можете сказать, что размер шины P215 / 65, что означает, что ее ширина составляет 215, а соотношение сторон 65.

Число 65 означает, что соотношение сторон шины составляет 65% от ширины шины. Теперь, когда у вас очень большое соотношение сторон, это означает, что ваши боковины тоже очень большие.

Конструкция

Для указанной выше шины она обозначается буквой R. Это означает радиальный, и это означает, что слои шины проходят через нее радикально.

Узнайте больше здесь.

Диаметр колеса

Диаметр колеса – это размер колеса от одной стороны до другой. Это измерение, которое поможет вам определить размер колеса, на который подойдет шина. Шина шириной 15 означает, что шина должна упираться в колесо диаметром 15 дюймов.

Это видео расскажет вам об этом больше.

Индекс нагрузки и рейтинг скорости

Основная функция этого измерения – определить, какую нагрузку может выдержать шина при максимальном накачивании.Он доступен на боковине шины и доступен как в килограммах, так и в фунтах.

С другой стороны, номинальная скорость представляет собой максимальную скорость шины. В большинстве случаев рейтинги обычно соответствуют максимальной грузоподъемности шины. Так, например, автомобиль с рейтингом скорости H должен иметь максимальную скорость около 130 миль в час или 210 км / ч.

Посмотрите это видео, в котором объясняется, как лучше понять индекс нагрузки.

Классы сцепления

Это температурные классы, и они используются для обозначения способности вашей шины противостоять разрушительному нагреву.Шина имеет самый высокий температурный класс и может работать на очень высоких скоростях.

Большинство производителей основывают это на стандартных государственных тестах, которые могут лучше всего помочь предсказать ожидаемый износ шины.

Дополнительные параметры

Обычно существуют дополнительные параметры для более крупных транспортных средств, таких как двух- или трехколесные автобусы и сельскохозяйственные машины. Эти обычно указывают на разные цели. Например, вы можете найти буквы M / C на шинах, что означает только мотоциклы.

Итак, номер шины как этот. P185 / 60 R14 M / C 82H, имеет все параметры, которые мы описали выше, но, кроме того, он предназначен для мотоцикла.

Другие буквы, которые вы можете найти, могли бы обозначать;

• Торговая марка шины
• Критерии эффективности шины
• Обозначение зимней шины
• Рейтинги UTQG.
• Маркировка шины Dot
• Максимальный предел накачивания для холода.

Заключение

Я очень надеюсь, что теперь вы можете точно определить, что означает каждая буква на вашей шине, и что вам больше не любопытно и не интересно, что представляют все буквы. Теперь, кроме того, вы должны тщательно заботиться о своих шинах, соблюдая следующие меры предосторожности:

• Поворачивайте их регулярно. – вращая шины, помещая передние колеса в заднюю, вы гарантируете, что передние шины не изнашиваются быстрее, чем задние, поскольку передние шины используются в основном при поворотах.
• Постоянно проверять давление – каждый автомобиль поставляется с указанием величины давления, которое он должен выдерживать в каждой шине. Обычно это зависит от подвески, веса и конструкции рулевого управления. Всегда следите за тем, чтобы в ваших шинах было правильное давление.
• Проверьте протекторы шин. – протекторы необходимы для обеспечения надлежащего сцепления с дорогой, особенно в сырую погоду и скользкие дороги.Со временем протекторы ваших шин изнашиваются, поэтому продолжайте их проверять.
• Ежегодно выравнивайте колеса. – при наезде на выбоины и неровности на дороге колеса обычно смещаются. Это довольно часто, и когда они не выровнены, это сокращает срок их службы. Старайтесь выравнивать их каждый год.

Свяжитесь с нами, если у вас возникнут другие вопросы относительно колес вашего автомобиля. Мы здесь, чтобы помочь вам со всеми вашими проблемами.Всего наилучшего и будьте уверены, что вы ездите безопасно.

Что означают цифры на моих шинах?

Что бы вы сказали, если бы вам пришлось описать свои шины несколькими словами? Можно сказать что-то вроде: «Они черные, желобчатые, резиновые и круглые». Хотя вы, безусловно, правы, вы упускаете некоторую ключевую информацию – и она напечатана прямо на шине! Узнайте, что означают ваши номера шин, чтобы вы могли принимать наиболее обоснованные решения относительно ухода за шинами и автомобилем.

Для целей этого примера представим, что мы смотрим на шину с напечатанным на ее боковине изображением 215/65 R15 . Что означают цифры на этой шине?

Ширина шины:

«215» в этой последовательности означает ширину шины в миллиметрах . Другими словами, эта шина имеет ширину 215 миллиметров от боковины до боковины.

Соотношение сторон: 215/

«65» в этой последовательности – это пропорции шины. Соотношение сторон задается в процентах и ​​сообщает вам отношение высоты шины к ее ширине. В этом примере число «65» означает, что высота шины составляет 65 процентов от ее ширины.

Конструкция шин: 215/65

Буква «R» в этой последовательности относится к конструкции этой шины .В частности, «R» означает, что слои проходят через шину радиально. Большинство автомобильных шин сегодня – это радиальные шины, в которых внутренние слои перпендикулярны оси вращения (и направлению движения).

Другая буква, которую вы можете увидеть здесь, – это «D», которая обозначает шину с диагональю или диагональной конструкцией . Эти шины имеют слои, расположенные по диагонали или штриховке.

Диаметр или размер шины: 215/65 R

Самое последнее число в последовательности «15» – это диаметр шины .Это важное число – это число, к которому вы будете обращаться, когда вам нужно знать размер своих шин! Цифра 15 означает, что эта конкретная шина подходит для обода диаметром 15 дюймов.

Теперь, когда вы знаете, как читать числа на шинах, вы сможете описать свои шины с гораздо большим знанием и точностью, чем «черные, рифленые, резиновые и круглые». Ознакомьтесь с нашими последними предложениями по шинам и отправляйтесь в ближайший к вам сервисный центр Firestone Complete Auto Care, чтобы пообщаться с людьми, которые тоже говорят о шинах! Наши специалисты готовы сделать все, что вам нужно, от ремонта шин до проверки глубины протектора.

Мотоциклетные шины: буквы, код даты, номинальная скорость, ремонт и замена

Вы много ездите на этих двух круглых кусках резины в любой конец вашего мотоцикла, так что лучше вам познакомиться с ними. О шинах для мотоциклов нужно много знать кроме того, если у них есть надлежащее количество фунтов на квадратный дюйм. Несколько из информация, с которой вам следует ознакомиться, включает в себя все эти цифры и буквы на боковине означают, на каких шинах будет работать ваш велосипед, как ухаживать за шинами и когда ремонтировать а когда заменить?

Расшифровка букв мотоциклетных шин

Когда дело доходит до чтения мотоциклетных шин боковина, или любая шина, если на то пошло, вы встретите много различные цифры и буквы.Все эти отметки могут сказать вам обширная информация, например, с какой максимальной скоростью должна быть шина. до того, какой вес может выдержать шина, направление вращения (на это указывает большинство шин), когда шина была изготовлены, и, очевидно, размер покрышки.

Фигура:

Начнем сначала с информации о размерах. Есть три основных измерения, которые вы увидите на шине: ширина, соотношение сторон и обод диаметр. Ширина – это общий размер, измеренный от одного край шины к другому.Соотношение сторон – это процентное соотношение в отношение высоты боковины к ширине. Диаметр обода соответствует размеру обода, на который подойдет шина. это измерение внутренней части шины.

Обычно вы видите размеры, указанные в одном из трех различных способы: метрические, буквенно-цифровые и дюймовые. Назад в дневную шину ширина была измерена в дюймах, и хотя вы все еще найдете шины с шириной, отображаемой в дюймах, вы обычно найдете это на шинах винтажного типа.Это в основном соответствует внешнему виду оригинального оборудования и стиль шин, которые использовались на старых байках. В данном примере мы видите, что эта шина Avon MKII имеет ширину 5,00 дюймов и подходит для 16-дюймовой шины. обод.

Метрические и буквенно-цифровые шины в значительной степени являются стандартом для метрика в основном используется повсеместно. Вы обычно видите буквенно-цифровые на оригинальных шинах Harley-Davidson или заменяемых Harley шины. Метрические и буквенно-цифровые символы сообщают вам одну и ту же информацию, только немного по-разному.Метрическая система использует все числа для шины. измерение, в то время как буквенно-цифровое использует комбинацию букв числа. В обоих случаях ширина измеряется в миллиметрах. (мм).

В этом метрическом обозначении на Michelin Commander II мы видим, что ширина шины 170 мм, соотношение сторон 70 процентов от ширина, а диаметр обода – 17 дюймов.

На некоторых шинах после, после соотношения сторон может быть буква «R» или «B». Это определение способа, которым шина был сконструирован, радиальный, с косой лентой или со стандартным диагональным / поперечным слоем.Очевидно, что «R» обозначает радиальный, а «B» обозначает косой пояс. Если между соотношением сторон и ободком нет буквы размер, который означает, что шина – это просто стандартная шина с диагональным / поперечным слоем шина. Мы могли бы потратить пару сотен слов, говоря о нюансах и выходов радиальных и диагональных шин, но мы оставим это на в другой раз.

Раньше использовалось только радиальное переднее колесо и тыл или смещение спереди и сзади и никогда не смешивай их. Это не так в большинстве случаев дело обстоит именно так.В наши дни существует несколько мотоциклов производители, предлагающие свои велосипеды со смешанным радиусом и диагональю шины. Однако в идеале, когда дело доходит до замены шин, вы хочу придерживаться рекомендаций производителя. Если радиальный и диагональные шины смешиваются и подбираются, вы обычно видите перекос шина спереди и радиальная сзади. Поменять местами эту ориентацию может вызвать проблемы с обработкой и нестабильностью.

Сколько слишком много?

Как и ваш мотоцикл, шины обладают несущей способностью. который называется индексом нагрузки.Индекс нагрузки – максимальный количество веса, которое шина может выдержать на указанной скорости рейтинг. Обращайте внимание на свой индекс нагрузки, когда отправляетесь в долгую поездку. поездки, вы должны учитывать вес велосипеда, ваш багаж или любое другое снаряжение, а также вес вас и вашего пассажир (если вы возьмете с собой). Также следует отметить что рейтинг индекса нагрузки учитывает, что шина в хорошем состоянии и должным образом накачан.

Рейтинг скорости шин мотоцикла

Все шины имеют рейтинги скорости, обозначаемые буквой или в некоторых случаях две буквы, которые соответствуют максимальной скорости, рекомендуется для шины с нагрузкой, соответствующей назначенный индекс нагрузки.

Значения скорости следующие:

Как они все смешиваются

В таблице ниже показано, как метрические, буквенно-цифровые и дюймовые обозначения соответствуют друг другу от размера шины до размера шины.Эта таблица может пригодиться, если вы хотите опробовать шину из другого производителя, но они используют другой формат размера, чем что сейчас у тебя на мотоцикле.

Уличные шины передние

Уличные шины Задние

Код даты

г. Одна из самых важных вещей, на которые следует обращать внимание. покупают ли они новые шины, хотят ли они купить подержанный велосипед, или просто не смотрели на свои нынешние мотоциклетные шины в довольно какое-то время – это дата изготовления шин.Шины как и мы, со временем они начинают проявлять признаки старения в форма трещин на поверхности. Это трещины и поломка материалы и структура шины, что может привести к ее неудача.

г. Нет никаких федеральных правил в отношении старения шин. однако некоторые производители шин предлагают заменять шины через пять до шести лет. Это не значит, что у вас шина на неделю. с пяти лет он внезапно превратится в пыль в в неделю или стать совершенно неуправляемым.И это не значит, что ты купил «совершенно новую» шину, и дата ее производства показывает, что два года назад означает, что шине хватит только на три года жизнь ушла. Если шины правильно хранятся у продавца и принимаются правильно ухаживая за мотоциклом, они могут прослужить дольше, чем пять лет. Как только они достигнут этой пятилетней отметки, у вас должно быть их регулярно осматривает сертифицированный специалист. Это возможно что вы могли бы получить больше пяти, шести или даже семи лет из их. Однако, если вашим шинам десять лет, вам следует обязательно замените их.

«Дата рождения», так сказать, находится в конце строка букв и цифр, начинающаяся с ТОЧКИ. Есть информация что можно понять из этой строки букв и цифр, но нас больше всего беспокоит код в конце строка, указывающая дату изготовления. До 2000 года это было трехзначный код, после 2000 года он был изменен на четырехзначный код. И это сразу должно вызвать тревогу при поиске шин. Если это “дата рождения” трехзначный код, уходите или замените шины независимо от того, насколько хорошо они выглядят, потому что им почти 20 лет.

Четырехзначный производственный код действительно легко расшифровать, в основном первые две цифры обозначают неделю, когда они были произведены а последние два представляют год. В примерах ниже мы можем увидеть, что шина Dunlop American Elite была произведена в 30 ^-я неделя 2016 г., Michelin Commander II был произведен в 38 ^-я неделя 2016 года, а Avon MK II был Изготовлено на 9 ^-й неделе 2017 года.

Куда? Спереди или сзади?

Несколько других индикаторов, которые вы можете увидеть на стороне шины мотоцикла Стена – это стрелка и / или слова «Передняя» или «Задняя».Если ты собираетесь установить свои собственные шины, тогда вам нужно искать стрелку. Это скажет вам, есть ли у шины специфический направление, по которому он должен работать. Если стрелки нет, то шина не имеет направления, и не имеет значения, в какую сторону она установлен. Однако если есть стрелка, убедитесь, что когда шина установлена ​​и колесо установлено, стрелка будет катиться / указывать вперед. Это важно, потому что влияют на управляемость и способность шины правильно рассеивать воду если не установлен в правильной ориентации.

Некоторые шины имеют маркировку «Передний» или «Задний» для облегчения обозначения на каком конце мотоцикла они должны быть установлены. Некоторые шины универсален и может устанавливаться как спереди, так и сзади, а также в этих экземплярах скорее всего будут две стрелки на боковой стенке с указанием спереди и сзади. Если у вас такая шина, значит что если шина находится в передней части мотоцикла, она должна быть монтируется в одну сторону, и если шина идет сзади велосипеда, она необходимо установить в другую сторону, чтобы стрелка катится вперед.

Ручка с бережным отношением

Шины довольно прочные, они созданы, чтобы выдерживать большие нагрузки, тепло, трение, удары и толчки. Но они также могут быть восприимчивыми к некоторым ничего не подозревающим вещам, таким как агрессивные химикаты, масла, топливо, погода, неправильная инфляция и солнце. Правильный уход шин вашего мотоцикла будет иметь большое значение для обеспечения того, чтобы вы могут получить максимальную отдачу и использовать их по мере возможности.

Химикаты, масла и топливо могут вызывать повреждение резинового материала и другие компоненты со временем выходят из строя.Поэтому важно следить за своими шинами и следить за тем, чтобы ни один из них вещи контактируют с ними в течение длительного периода времени. Поддержание чистоты шин не только улучшает их внешний вид, но и обеспечивает эти вредные предметы не ускоряют процесс старения и не вредят вашему здоровью. шины. При чистке часто используйте простой раствор воды и мыла для посуды. достаточно.

При длительном хранении мотоцикла обязательно храните его в чистом и сухом месте, где температура не становитесь слишком экстремальными.Влажные и пыльные условия с замерзанием холод и высокая температура могут нанести ущерб шинам мотоциклов и привести к сухая гниль, растрескивание и ускорение износа шины материалы / комплектующие. По возможности храните мотоцикл в гараже. или сарай с регулируемой температурой. Если вам нужно хранить мотоцикл снаружи, постарайтесь полностью прикрыть его до защитить его от грязи и солнца. Так же, как с твоей кожей, солнце действительно может сделать номер на шине мотоцикла.

Еще один очень важный фактор, о котором следует помнить при хранении ваш мотоцикл должен поддерживать надлежащее давление воздуха в шинах, Недокачанные шины могут способствовать развитию / распространению трещин и могут вызвать плоские пятна на шине.

Спустить шину на мотоцикле – хлопот. Помимо большинства вероятно, оставив вас на обочине дороги, у вас также есть иметь дело либо с снятием колеса и утомлением себя, либо с переноской ваш велосипед в магазин, чтобы решить проблему. Если вы несете надлежащие предметы с собой во время езды, вы потенциально можете отремонтировать утомлять себя на обочине дороги. Когда можно отремонтировать мотоциклетная шина зависит от пары вещей: где повреждение, что это за повреждение и насколько велика площадь повреждения? Для по большей части, шина не может быть должным образом отремонтирована, если повреждена в боковине или слишком далеко от протектора.Также, очень сложно исправить такие вещи, как порезы / порезы или зияние раны. Чистые, круглые или круглые проколы размером не более гвоздь, обрамляющий грузило 16D, часто дает самый успешный результат ремонт. Когда дело доходит до мотоцикла, есть несколько вариантов. ремонт шин, чаще всего заделывают проблемное место, при этом Другой способ – нанести какой-нибудь жидкий герметик.

Езда на отремонтированной мотоциклетной шине – не лучший вариант ситуации, но если все сделать правильно, вы сможете выбраться из неудачная ситуация.[MageProductLink sku = “315-0215” title = “”] Комплект заглушки для бескамерных покрышек Stop & Go с CO2 [/ mageProductLink] – это довольно популярный предмет, который многие водители носят с собой на случай чрезвычайной ситуации использовать. В комплект входят резиновые заглушки грибовидной формы, инструменты для установки и пара картриджей с CO2, чтобы помочь надуть шина. В отверстие вставляется грибовидный наконечник вилки и затем хвостовой конец затягивается так, чтобы кончик заглушки плотно прилегает к внутренней части шины.

При установке шины хорошее решение (даже лучшее) было бы подключать и исправлять изнутри, но для этого потребовалось бы снимая шину с колеса) у этого есть свои ограничения.Для Например, вы не можете закрыть боковину, поврежденная область должна быть быть в протекторе шины – в идеале в центре или на минимум в пределах основного пятна контакта шины, чтобы обеспечить хорошее тюлень. Также существует ограничение на размер отверстия, в котором может пробка. исправить. Например, комплект Stop & Go не рекомендует ремонтировать отверстия размером более 5/16 дюйма (7 мм). После того, как вы подключили вас должен следить за вашей скоростью и не превышать 50 миль в час (рекомендуется Stop & Идти). Опять же, установка шины не является постоянным решением и должна на самом деле только для того, чтобы доставить вас туда, где шина может быть заменены.

Использование герметика для шин, такого как Slime, – еще одно решение, которое мотоциклисты повернулись, чтобы снова выехать на дорогу. Слизь доступна как в покрышках камерного типа, так и в бескамерных. Приложения. Сделка с герметиком для шин заключается в том, что вы заполняете покрышка с рекомендованным количеством герметика (через шток клапана), проветрите шину и продолжайте ехать. Центробежная сила от вращение шины заставляет слизь распространяться по внутренней части шины, поскольку она ищет выходящий воздух в месте прокола сайт.Как только отверстие будет найдено, микроволокна в формуле слизи накапливаются, образуя плотину и закрывая рану.

Как и заглушки для шин Stop & Go, слизь имеет свои ограничения, например, бескамерный состав следует использовать только при проколах диаметром до 1/4 дюйма, в то время как раствор трубки должен быть используется для отверстий диаметром не более 1/8 дюйма. Вам также следует ограничивайте скорость при езде на покрышке с герметиком. Быть Предупреждаем, что эти вещи создают беспорядок внутри вашей шины и обода.Так не удивляйтесь, когда вы наконец снимете раненую шину с обод и внутренности выглядят как Slimer из Ghostbusters там была вечеринка.

Как узнать, пришло ли время заменить шину мотоцикла? В отличие от возрастной дилеммы, когда нет правил, определяющих, как старая шина может быть, есть нормы по износу протектора и поэтому все современные мотоциклетные шины сделаны с индикаторами износа протектора (TWI) также иногда называют износостойкими планками. Это маленькие бары интегрированы во внешний каркас шины и сидят в ламели (канавки в протекторе).На новой шине они могут быть трудно увидеть, потому что они не очень высокие (около 1/32 дюйма / 0,8 мм) и, следовательно, располагаются значительно ниже протектора.

Чтобы облегчить их идентификацию, стороны шины будут имеют TWI, треугольник или другой идентификатор (у Michelin есть маленький человек Мишлен), чтобы вы знали, где находится индикатор расположен поперек шины. Смысл этих TWI в том, чтобы вы замените свои шины ДО того, как вы их ударите, в основном это очень после того, как вы доберетесь до износной планки, останется немного протектора

Помимо индикаторов износа, есть еще один способ узнать когда пришло время заменить шину, стоит использовать копейки. Просто возьми пенни, поверните голову Линкольна так, чтобы она смотрела на вас, поверните старина Эйба вверх ногами, а затем вставьте его в одну из канавок по направлению к центр шины. Если ступенька все еще покрывает голову, вы еще осталось немного пробега.

Итак, мы рассмотрели довольно много информации, мы могли бы даже больше попали, но это должно помочь вам освежить или пролить свет на все те иероглифы, которые вы найдете на тех резиновые обручи на мотоцикле.

Советы по уходу за шинами и как прочитать боковину шины

О боковой стенке

Боковина покрышки содержит различную важную информацию. Цифры и буквы обозначают размеры и стандарты производительности, которые позволяют более точно и эффективно сравнивать шины. Эта диаграмма поможет вам понять эти цифры и буквы. За помощью в выборе шины для замены всегда обращайтесь к своему дилеру Toyo Tyres.

Индекс нагрузки

Номер индекса нагрузки и символ скорости соответствуют максимальной грузоподъемности шины и ее максимальной скорости.

Индекс нагрузки – это присвоенное число, которое соответствует грузоподъемности шины. Например, «96» означает грузоподъемность 1565 фунтов при максимальном внутреннем давлении. Индекс нагрузки для большинства шин легковых автомобилей колеблется в пределах 75–100. Щелкните здесь, чтобы просмотреть полный индекс инфляции нагрузки.

График индекса нагрузки

Таблица символов скорости

Значения скорости определяются методами лабораторных испытаний в помещении, которые измеряют долговечность высокоскоростной шины в контролируемых условиях испытаний.Эти процедуры испытаний не учитывают недостаточное давление воздуха, повреждение шин, характеристики транспортного средства или дорожные условия, которые могут привести к внезапному выходу из строя шины или потере управления транспортным средством на гораздо более низких скоростях, чем указано в номинальной скорости шины.

При замене шин на вашем автомобиле вы должны использовать сменные шины с номинальной скоростью, равной или большей, чем у оригинальных шин, если необходимо сохранить скоростные характеристики и характеристики управляемости автомобиля.Помните, что никогда не используйте свой автомобиль небезопасным или незаконным образом. Ваш дилер Toyo Tyres может предоставить вам дополнительную информацию о скоростных режимах.

ДИАМЕТР

Диаметр указывает размер колеса от одной стороны до другой. Вы можете узнать больше об изменении диаметра колес вашего автомобиля в разделе Plus Sizing.

РАДИАЛЬНЫЙ

Буква «R» означает «радиальная», что означает, что шина имеет радиальную конструкцию.

СООТНОШЕНИЕ СТОРОН

Соотношение сторон – это размерное отношение высоты секции к ширине секции.Чем ниже соотношение сторон, тем короче боковина и шире ширина плеч.

ШИРИНА

Ширина шины называется шириной ее профиля. Это ширина накачанной шины в миллиметрах в самом широком месте от боковины до боковины.

Высота профиля шины также измеряется в миллиметрах. Высота профиля приблизительно равна расстоянию от обода до поверхности протектора шины, когда она не несет никакой нагрузки.

ТИП ШИНЫ

Шины с буквой «P» предназначены для использования в легковых автомобилях. На некоторых шинах для легковых автомобилей может не быть буквы «P», и они считаются жесткими шинами. Некоторые легкие грузовики и внедорожники комплектуются штатными шинами P-метрической или жесткой формы.

Шины с пометкой «LT» предназначены только для легких грузовиков или внедорожников. Обозначение «LT» означает «Легкий грузовик». Эти шины предназначены для более жестких условий эксплуатации, часто встречающихся на грузовиках, и соответствуют стандартам нагрузки и накачивания, установленным Ассоциацией шин и дисков (TRA).Значения индекса нагрузки и грузоподъемности для этих шин можно найти в руководствах TRA.

Другие обозначения

Грязь и снег

«M + S» означает, что шина предназначена для работы в грязи и снегу. Обозначение Mud and Snow может также отображаться как «M&S» или «M / S».

Горная снежинка

Обозначение «гора / снежинка» обозначает шину, предназначенную для суровых снежных условий.

ОБУВЬ, ТЯГА И ТЕМПЕРАТУРА КЛАССА

Единая система оценки качества шин:
Единая система оценки качества шин, или UTQG, – это система, разработанная правительством и предназначенная для предоставления потребителям информации об износе протектора шин, сцеплении и устойчивости к рабочим температурам.Число, за которым следуют две-три буквы, обозначает оценку на боковой стенке.

Оценка износа протектора:
Оценка износа протектора – это сравнительная числовая оценка, основанная на скорости износа шины при испытании в контролируемых условиях в рамках указанного государственного испытательного курса. Например, шина с рейтингом 200 будет изнашиваться на трассе в два раза лучше, чем шина с рейтингом 100. Рейтинг увеличивается с шагом 20 баллов. Важно отметить, что истинные характеристики шины зависят от реальных условий ее использования.Фактические условия могут значительно отличаться от условий испытаний из-за различий в привычках вождения, методах обслуживания и различиях в характеристиках дороги и климатических условиях.

Рейтинг сцепления:
Рейтинг сцепления указывает на способность шины останавливать транспортное средство, движущееся прямо по мокрому асфальту. Рейтинги – AA, A, B и C, причем AA является лучшим.

Температурный рейтинг:
Температурный рейтинг UTQG указывает на способность шины эффективно рассеивать тепло.Рейтинги варьируются от A до C, где A – лучший.

КОД БЕЗОПАСНОСТИ DOT TIRE США

Идентификационный номер шины DOT указывает на соответствие всем стандартам безопасности, установленным Министерством транспорта США, и предоставляет дополнительную информацию о производителе шин.

Расположенный на боковой стенке шины, полный идентификационный номер шины DOT представляет собой комбинацию до 12 цифр и букв, которые предоставляют ценную информацию.

• Первые две цифры или буквы – это код завода, на котором была изготовлена ​​шина.
• Последние три-четыре числа обозначают неделю и год выпуска шины. Последние четыре цифры в этом примере, 1309, означают, что эта шина была изготовлена ​​на 13-й неделе 2009 года.

Недавно стало обязательным наносить частичный серийный номер DOT на боковую стенку напротив полного серийного номера DOT. Частичный серийный номер DOT показывает информацию о производителе, заводе и размере шин.Он не показывает неделю и год, когда шина была изготовлена, но все же может помочь потребителям в идентификации шины, если потребуется отзыв. Цель применения частичного серийного номера DOT состояла в том, чтобы облегчить идентификацию шины, когда полный серийный номер DOT мог быть установлен на внутренней стороне транспортного средства и, следовательно, не был виден, если транспортное средство не было поднято на подъемник для проверки.

Это частичный номер DOT для полного номера DOT, показанного выше.

Шины, произведенные в 1990-х годах, будут иметь три числа и могут иметь треугольник для обозначения десятилетия.Последние три цифры, 517, плюс треугольник в приведенном выше примере означают, что эта шина была изготовлена ​​на 51-й неделе 1997 года. При отсутствии десятичного треугольника эта шина была бы изготовлена ​​в течение 51-й недели 1987 года.

Свяжитесь с нами, чтобы получить помощь в считывании идентификационного номера шины DOT.