Члмз 310: Экскаватор-погрузчик «ЧЛМЗ-310»
Экскаватор-погрузчик «ЧЛМЗ-310»
Экскаватор-погрузчик ЧЛМЗ 310 и его модификации являются современными многоцелевыми машинами, предназначенными для выполнения:
● земляных работ в грунтах I-IV категорий;
● погрузочно-разгрузочных работ небольшого объема;
● транспортирования сыпучих материалов на небольшие расстояния;
● планировки площадок;
● засыпки траншей насыпным грунтом;
● сгребания строительного мусора.
Экскаватор-погрузчик имеет рамную конструкцию и комплектуется гидромеханической трансмиссией и мостами CARRARO, гидроагрегатами Walvoil, Filtrec, Manulli. В шарнирах рабочего оборудования установлены втулки SKF из упрочненной бронзы и металлопласта. Рабочее оборудование машины – двухчелюстной погрузочный ковш и экскаваторное оборудование со смещаемой осью копания.
Машина выпускается в двух основных модификациях:
● ЧЛМЗ 310 – с обычной рукоятью экскаваторного оборудования
● ЧЛМЗ 310.1 – с телескопической рукоятью.
По заказу устанавливаются адаптеры для быстрой замены рабочих органов, предусмотрена возможность установки гидромолота, гидровращателя и другого оборудования.
Технические характеристики
| Характеристики | ЧЛМЗ 310 | ЧЛМЗ 310.1 |
| Эксплуатационная масса, кг | 7300 | 7700 |
| Распределение эксплуатационной массы по осям, кг | ||
| -передняя ось | 2880 | 2780 |
| -задняя ось | 4420 | 4920 |
| Максимальная транспортная скорость, км/ч | 40 | |
| Рабочая скорость, км/ч | 15 | |
| Преодолеваемый угол, град | 16 | |
| Угол статической устойчивости | ||
| -поперечной | 30 | 28 |
| -продольной | 18 | 16 |
| Опрокидывающая нагрузка при максимальном вылете, кг | 4700 | 5100 |
| Номинальная грузоподъемность погрузчика, кг ** | 2300 | 2550 |
| Номинальная грузоподъемность экскаватора, кг ** | ||
| -без смещения оси копания | 950 | 850/600* |
| -при максимальном смещении оси копания | 650 | 600/300* |
| Номинальная вместимость ковша, м3 | 1,05 | |
| Номинальная вместимость обратной лопаты, м3 | ||
| -узкая | 0,1 | 0,1 |
| -средняя | 0,25 | 0,25 |
| -увеличенная | 0,3 | – |
| Вырывное усилие погрузчика, кг | ||
| -развиваемое цилиндрами стрелы | 3850 | |
| -развиваемое цилиндрами ковша | 6000 | |
| Максимальное усилие резания экскаватора, кг | 3100 | 3000/2900* |
| Время подъема ковша, с | ||
| -погрузчика | 7 | |
| 7 | ||
| Время опускания ковша, с | ||
| -погрузчика | 10 | |
| -экскаватора | 10 | |
| Время разгрузки ковша, с | ||
| -погрузчика | 7 | |
| -экскаватора | 7 | |
* Для положения телескопической рукояти обратной лопаты – “втянута/ выдвинута”.
** Значения приведены для твердой опорной площадки
Двигатель
| Характеристики | ЧЛМЗ 310 | ЧЛМЗ 310.1 |
| Модель и изготовитель | Д-245.5S2-1934 ОАО “Минский моторный завод” | |
| Тип | рядный, 4-х цилиндровый дизельный двигатель, с вертикальным расположением цилиндров | |
| Способ смесеобразования | непосредственный впрыск топлива | |
| Тактность | 4-х тактный | |
| Вид всасывания воздух | турбонаддув, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха | |
| Диаметр цилиндра, мм | 110 | |
| Ход поршня, мм | 125 | |
| Рабочий объем, л | 4,75 | |
| Система охлаждения | водяное охлаждение | |
| Мощность эксплуатационная, кВт | 66,7 | |
| Мощность номинальная, кВт | 70+2 | |
| Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Нм | 451 | |
| Стартер | Magneton 9142 980 (12v, 3,5 кВт при 1300 об/мин) | |
| Максимальная частота вращения холостого хода, об/мин | 800+50 | |
| Максимальная частота вращения холостого хода, об/мин | 2070 | |
Электрооборудование
| Характеристики | ЧЛМЗ 310 | ЧЛМЗ 310. 1 |
| номинальное напряжение бортовой электросети, В | 12 (с минусом на массу) | |
| Номинальное напряжение системы электропропуска, В | 12 | |
| Генератор | AAN5506, 2,5 кВт, 12 В/150 А | |
| Тактность | 4-х тактный | |
| Вид всасывания воздух | турбонаддув, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха | |
| Диаметр цилиндра, мм | ||
| Ход поршня, мм | 125 | |
| Рабочий объем, л | 4,75 | |
| Система охлаждения | водяное охлаждение | |
| Мощность эксплуатационная, кВт | 66,7 | |
| Мощность номинальная, кВт | 70+2 | |
| Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Нм | 451 | |
| Стартер | Magneton 9142 980 (12v, 3,5 кВт при 1300 об/мин) | |
| Максимальная частота вращения холостого хода, об/мин | 800+50 | |
| Максимальная частота вращения холостого хода, об/мин | 2070 | |
Рулевое управление
| Характеристики | ЧЛМЗ 310 | ЧЛМЗ 310. 1 |
| Тип | Гидрообъемное, передние управляемые колеса | |
| Тип механизма поворота | Насос-дозатор, гидроцилиндр, рулевая трапеция, шестеренчатый насос | |
| шестеренчатый насос (установлен на двигателе) | НШ 16Г-3Л | |
| Производительность, л/мин (при 2070 об/мин. двигателя) | ||
Передний ведущий мост
| Характеристики | ЧЛМЗ 310 | ЧЛМЗ 310.1 |
| Тип моста | Балансирный, подключаемый, CARRARO | |
| Привод | Карданный вал | |
| Управление | Принудительное, электромеханическое (возможно подключение на 1,2 и 3 передачах КПП) | |
Задний мост
| Характеристики | ЧЛМЗ 310 | ЧЛМЗ 310. 1 |
| Тип моста | Жесткозакрепленный, CARRARO | |
| Привод | Постоянный,карданный вал | |
Тормоза
| Характеристики | ЧЛМЗ 310 | ЧЛМЗ 310.1 |
| Рабочие | На заднем мосту. Дисковые, работающие в масле. Раздельные, на левом и првом колесах. | |
| Система привода рабочих тормозов | Сдвоенные педали, гидропривод | |
| Стояночные | На заднем мосту, дисковые | |
| Система привода стояночной тормозной системы | Ручная, механическая | |
Кабина
| Характеристики | ЧЛМЗ 310 | ЧЛМЗ 310. 1 |
| Тип | Одноместная, ROPS | |
| Отопитель салона кабины | Лобового стекла +отопитель салона | |
Шины
| Характеристики | ЧЛМЗ 310 | ЧЛМЗ 310.1 |
| Передние | 12,5/80-18 (12PR) | |
| Задние | 16,9/28 (12PR) | |
Ходовая система
| Характеристики | ЧЛМЗ 310 | ЧЛМЗ 310.1 |
| Колесная формула | 4х4 | |
youtube.com/embed/yeC0LTHFXHU”/> Трансмиссия| Характеристики | ЧЛМЗ 310 | ЧЛМЗ 310.1 |
| КПП | Гидромеханическая, с ручным переключением передач, CARRARO | |
| Число передач вперед | 4 | |
| Число передач назад | 4 | |
Гидросистема
| Характеристики | ЧЛМЗ 310 | ЧЛМЗ 310.1 |
| Тип насоса | шестеренчатый | |
| Максимальное давление, МПа | 23 | |
| Производительность насоса, л/мин | 108 | |
| Емкость бака для гидравлической жидкости, л | 106 max 94 min | |
Размерные характеристики
| Характеристики | ЧЛМЗ 310 | ЧЛМЗ 310. 1 | |
| Максимальная высота обратной лопаты по зубьям ковша, мм | 5380 | 5440/6270* | |
| Смещение каретки обратной лопаты от центральной оси, мм | 590 | 575 | |
| Габаритная длина (рабочее оборудование в транспортном положении), мм | 6400 | ||
| Максимальная габаритная высота, мм | 2800 | h2** | |
| Максимальная высота, мм | 3030 | h3** | |
| Дорожный просвет, мм | 320 | h5** | |
| Глубина копания, мм | 140 | H6** | |
| Высота подъема в транспортном положении, мм | 420 | H7** | |
| Высота шарнира максимально поднятого ковша, мм | 3365 | H9** | |
| Габаритная рабочая высота с максимально поднятым ковшом, мм | 4320 | h20** | |
| Транспортная высота обратной лопаты, мм | 3530 | 3660 | HH9** |
| Погрузочная высота обратной лопаты, мм, не менее | 3440 | 3570/4400 | Hh20* |
| Глубина копания обратной лопаты, мм | 4340 | 4210/5410* | Hh21** |
| Максимальная высота разгрузки закрытого универсального ковша, мм | 2650 | Hh22** | |
| Максимальная высота разгрузки раскрытого универсального ковша, мм | 3270 | Hh23** | |
| Колесная база, мм | 2280 | L3** | |
| Свес задней монтажной поверхности, мм | 1045 | L4** | |
| Габаритная длина, мм | 6420 | L7** | |
| Вылет оси заднего оборудования, мм | 245 | LL4** | |
| Вылет режущей кромки ковша от оси вращения поворотной колонки, мм | 5350 | 5400/6540* | LL5** |
| Вылет кромки ковша при разгрузке, мм | 600 | LL6** | |
| максимальная ширина машины, мм | 2280 | W1** | |
| Колея, мм, не более | |||
| -передних колес | 1920 | W3** | |
| -задних колес | 1730 | ||
| Ширина ковша, мм, не менее | |||
| -универсального | 2260 | W5** | |
| -обратной лопаты | 630 | ||
| Радиус поворота машины, мм | 4080 | R1** | |
| Габаритный радиус поворота машины, мм | 4200 | R2** | |
| Минимальный радиус поворота с ковшом в транспортном положении, мм | 5500 | R3** | |
Угол разгрузки, град. | 52о (90о)*** | A2** | |
| Максимальный угол запрокидывания полностью поднятого ковша, град | 64о | A3** | |
| Максимальный угол запрокидывания ковша на уровне стоянки, град. | 43о | A4** | |
| Максимальный угол запрокидывания ковша в транспортном положении, град. | 40о | A5** | |
| Максимальный угол копания, град | 85о | A6** | |
| Угол поворота ковша обратной лопаты, град. | 195о | AA4** | |
Угол вращения поворотной колонки (обратной лопаты), град. | 178о | AA5** | |
* Для положения телескопической рукояти обратной лопаты – “втянута / выдвинута”.
** Согласно ГОСТ Р ИСО 7132-2011, ГОСТ 28632-90, ГОСТ 28633-90.
***Значение размера в скобке для раскрытого универсального ковша.
Экскаватор-погрузчик «ЧЛМЗ-310» – ООО Уралмаш
| Характеристики | Значение | ||
| ЧЛМЗ 310 | ЧЛМЗ 310.1 | ||
| 1 | 2 | 3 | |
| Общие данные | |||
| Эксплуатационная масса | 7300 | 7700 | |
| Распределение эксплуатационной массы по осям, кг: -передняя ось -задняя ось | 2880 4420 | 2780 4920 | |
| Максимальная транспортная скорость, км/ч | 40 | ||
| Рабочая скорость, км/ч | 15 | ||
| Преодолеваемый уклон, град | 16 | ||
| Угол статической устойчивости, град: -поперечной -продольной | 30 18 | 28 16 | |
| Опрокидывающая нагрузка погрузчика при максимальном вылете, кг | 4700 | 5100 | |
| Номинальная грузоподъемность погрузчика, кг** | 2300 | 2550 | |
| Номинальная грузоподъемность экскаватора, кг:** – без смещения оси копания -при максимальном смещении оси копания | 950 650 | 850/600* 600/300 | |
| 1 | 2 | 3 | |
| Номинальная вместимость ковша, м3: | 1,05 | ||
| Номинальная вместимость обратной лопаты, м3: -узкая -средняя -увеличенная | 0,1 0,25 0,3 | 0,1 0,25 – | |
| Вырывное усилие погрузчика, кг: -развиваемое цилиндрами стрелы -развиваемое цилиндрами ковша | 3850 6000 | ||
| Максимальное усилие резания экскаватора, кг | 3100 | 3000/2900* | |
| Время подъема ковша,с: -погрузчика -экскаватора | 7 7 | ||
| Время опускания ковша,с: -погрузчика -экскаватора | 10 10 | ||
| Время разгрузки ковша,с: -погрузчика -экскаватора | 7 7 | ||
| Двигатель | |||
| Модель и изготовитель | ОАО «Минский моторный завод» | ||
Мощность номинальная, л. с | 110 | ||
| Размерные характеристики | |||
| Максимальная высота обратной лопаты по зубьям ковша, мм | 5380 | 540/6270* | |
| Смещение каретки обратной лопаты от центральной оси, мм | 590 | 575 | |
| Габаритная длина (рабочее оборудование в транспортном положении), мм | 6400 | ||
| Максимальная габаритная высота, мм | 2800 | ||
| Максимальная высота,мм | 3030 | ||
| Дорожный просвет, мм | 320 | ||
| Глубина копания, мм | 140 | ||
| Высота подъема в транспортном положении, мм | 420 | ||
| Высота шарнира максимально поднятого ковша, мм | 3365 | ||
| Габаритная рабочая высота с максимально поднятым ковшом, мм | 4320 | ||
| Транспортная высота лопаты, мм | 3530 | 3660 | |
| Погрузочная высота обратной лопаты, мм, не менее | 3440 | 3570/4400 | |
| Глубина копания обратной лопаты, мм | 4340 | 4210/5410 | |
| Максимальная высота разгрузки закрытого универсального ковша, мм | 2650 | ||
| Максимальная высота разгрузки раскрытого универсального ковша, мм | 3270 | ||
| Колесная база, мм | 2280 | ||
| Свес задней монтажной поверхности, мм | 1045 | ||
| Габаритная длина, мм | 6420 | ||
| Вылет оси заднего оборудования, мм | 245 | ||
| Вылет режущей кромки ковша от оси вращения поворотной колонки, мм | 5350 | 5400/6540 | |
| Вылет кромки ковша при разгрузке, мм | 600 | ||
| Максимальная ширина машины, мм | 2280 | ||
| Колея, мм, не более: -передних колес -задних колес | 1920 1730 | ||
| Ширина ковша, мм, не менее: -универсального -обратной лопаты | 2260 630 | ||
| Радиус поворота машины, мм | 4080 | ||
| Габаритный радиус поворота машины, мм | 4200 | ||
| Минимальный радиус поворота с ковшом в транспортном положении, мм | 5500 | ||
Угол разгрузки, град. | 52 (90) | ||
| Максимальный угол запрокидывания полностью поднятого ковша, град. | 64 | ||
| Максимальный угол запрокидывания ковша на уровне стоянки, град. | 43 | ||
| Максимальный угол запрокидывания ковша в транспортном положении, град. | 40 | ||
| Максимальный угол копания, град. | 85 | ||
| Угол поворота ковша обратной лопаты, град. | 195 | ||
| Угол вращения поворотной колонки (Обратной лопаты), град. | 178 | ||
10 дрочка ногамиb kotró-rakodógép – 2018
Сержо: Владимир Редька Kategória: értékelés » közlekedés Фризив: 26.20.2018
хели | нов | Еллемзок Эртекелесе |
Топ-10 дрочек ногамиb kotró-rakodógép |
| 1 | Гусеница 428F | Легооптималисабб киалакитас |
| 2 | КЕЙС 570 СТ | Соколдалусагат. Nagy teljesítmény |
| 3 | НЬЮ-ХОЛЛАНД B80B | Магас Кеньелем |
| 4 | JCB 3CX 14х3WM | Nagy biztonsági rés |
| 5 | Хендай Н940С | Legmagasabb teljesítmény |
| 6 | МСТ 544 | Дрочка ногамиb ár-érték arány |
| 7 | Терекс TLB 825 | Legnagyobb ásási mélység |
| 8 | ЭЛАЗ ЭП-2626 ЭМ | Legjobb или |
| 9 | ЧЛМЗ-310,1 | A Legalacsonyabb működési költség |
| 10 | МТЗ 92П | Дрочка ногамиb erőforras. Эдзетт |
A kotró-rakodógépek a nemzetgazdaság területén széles körben használt multifunkcionalis specialis berendezések. Az orosz piacon ma a különböző gyártók széles választékát találja. Mindegyiknek megvan аз ara és jellemzői: az egyik a legerősebb és leghatékonyabb, a másik az ásás mélysége, harmadik a kabin kényelmével stb. Néha legoptimálisabb választás nehéz és nehéz feladat lesz.
Felülvizsgálatunkban megtalálhatók a legjobb kereskedelmi forgalomban kapható kotrórakodók. Minősítés technikai jellemzőken, szakértők észrevételein, valamint a tulajdonosok tapasztalatán alapult, akik egy adott modell mellett választottak.
Top 10 legjobb kotró-rakodógép
10 MTZ 92P
Многофункциональный, шероховатый, многофункциональный котелок MTZ 92P megérdemelten népszerű s Foyasztóra. Magas műszaki jellemzők mellett figyelmet fordítanak az üzemeltető megjelenésére és kényelmére. A vezetőfülke fűtő- és szelőztetőrendszerrel, keretvédelemmel rendelkezik a vezetővédelemhez és egy kényelmes műszerfalhoz.
A beépített szervokormány-rendszer biztosítja a rakodó könnyű vezérlését.
Jellemző tulajdonsága a nagy teherbíró képessége – 3,9 тонны súlyával képes kezelni a terheléseket, amelyek össztömege nem haladja meg a 3100 кг-ot. A tulajdonosok, akik ezt a fehérorosz egységet különböző feladatok elvegzésére választottak, teljesen elégedettek a döntéssel. Meglévő felülvizsgálatokban különösen figyelemre méltó a karbantartás alacsony költsége, fogyóeszközök és tartalek alkatrészek elérhetősége. E tényezők ellenére ez a modell nagy ellenállást мутат kemény munkakörülmények ellen. Ниоматик tartalékrataja miatt двигатель megtartja funkcionalitását 15% -kal megengedett legnagyobb paramétereket meghalado terheléseknél.
9 CHLMZ-310,1
A többcélú, nagy teljesítményű egységet úgy tervezték, hogy számos feladatot végezzen a rövid távú szállítások, ömlesztett és egyéb anyagok szállítására, valamint a földfelszíni munkákra mindenfajta talajon, beleértve a fagyasztást is (előzetes lazítással ).
Ebben a modellben egy kotró lapát teleszkópos nyéllel van ellátva, amely lehetővé teszi a 4,4 m-es hornyok létrehozását. .
Felülvizsgálataik során a tulajdonosok elégedettséget fejeznek ki a kotró-rakodó megbízhatóságával és könnyű karbantartásával. Pótalkatrészek rendelkezésre allása, alacsony költsége ennek gépnek vonzereje, aminek következtében csökken a leállási idő.
8 ELAZ EP-2626 EM
Egyszerű és Szerény, kotrógép rakodógépe a Belarus traktor alapján készült.a kes-ésethesethesethesethrehrehrehrehrehrehrehrehrehrehrehrehrehrehresehrehrehrehrehrehrehrehrehrese. Az olasz hidraulikus elosztó és a kivaló minőségű tömítések pontos manővereket biztosítanak. 0,25 м³ térfogatú kotrógép egy 4,1 м mely gödröt vagy árkot képes ásni, ami több mint elegendő ezen osztály specialis felszereléséhez.
Ennek a modellnek a tulajdonosai, mint a legjobban két dolog: az ár- és karbantartási költségek – a pótalkatrészek sokkal olcsóbbak, mint az importáltak, bar az utóbbiak jobb minőségűek.
Ellenkező esetben аз univerzális gép egyszerű és szerény működésű, feladatait elég magas szinten végzi. A felülvizsgálatok során sok vásárló nagyra értékelte annak lehetőségét, hogy ilyen funkcionális elemet hidraulikus kalapácsként telepítsen, és a normál betöltő vödröt kettős állkapocsra cserélje, és kétszeres térfogattal – a hóeltakarításra.
7 Terex TLB 825
Ez a kotró-rakodó modell lehetővé teszi, hogy számos különböző feladatot végezzen a gazdaság számos szektorában. A TLB 825 előnyei, amelyek azonnal megfogják a szemet:
- Ásási mélység – 5,78 м;
- Emelési magasság – 4,88 м;
- Többfunkciós áthidaló;
- Teleszkópos kotrógép Fogantyú.
A csomagoláshoz földmunka-vödrök (különböző meret és elrendezés), hidraulikus kalapács vagy olló választékát adjuk. Ezeken a latható előnyökön kívül a tulajdonosok értékelik a Carraro-tól származó Perkins motor és sebességváltó berendezések megbízhatóságát. Válaszukban hangsúlyozzák ezeknek csomópontoknak a nagyfokú kitartását és pozitiv hatását munka hatékonyságára.
Egy jól átgondolt tervezési jellemző is fel van tüntetve: billenős teherautók betöltésekor kizárjuk a burkolat károsodásának lehetőségét – az auto először egy puha kerekekkel szembeni akadályon nyugszikon.
6 MST 544
A világszerte híres épitőipari berendezések gyártója, amely termékeit a világ több mint 30 országába szállítja, súlyozott főrpolitikaval elt. Az MST 544 rakodógépek erőteljes PERKINS motorral (Англия) vannak felszerelve, amelyeknek köszönhetően nagy teljesítményűek és megbízhatóak. Automatikus sebességváltó, tágas, kiváló kilást nyújtó kabin, CD-радиовал és legkondicionálóval ellatva, ez a modell a legkönnyebben kezelhető és egyik legkényelmesebb. Ezen túlmenően аз auto kivaló manőverező képességgel rendelkezik – 4-kerékhajtású kormanyszerkezet kialakításának köszönhetően (rákpálya) egyidejű forgatás lehetséges egy adott irányban.
Nagy teljesítményű, nagy teherbíró képességgel és manőverező képességgel rendelkező török kotró-rakodógép bámilien komplexitású körülmények között használható.
Továbbá, Csatolmányok formáját illetően megfelelő választék van: Csigafúró, Teleszkópos Szórókeret, FűRészáru, villá, gréderlapát éséleserererererererererereruerru, velásereleshérenőrénekren.
5 Hyundai H940S
Hyundai H940S — современная модель, оснащенная функциональными возможностями, а также более поздняя версия. Современный, erőteljes turbófeltöltő és megbízható hűtőrendszer beépítésének köszönhetően a kotró-rakodó nem igényel technológiai szüneteket a pihenéshez, és teljesítményét helyesen kölyesen tekintik. Ugyanakkor двигатель nagyon gazdaságos аз üzemanyag-fogyasztásban, és a kipufogógázok nem igényelnek további tisztítást és teljes mértékben megfelelnek аз európai szabványoknak.
A Hyundai H940S Sokoldalú Járműveként Különféle Munkákban Használatos, Az Asási Mélység Elérheti Az 5,3 Mt, és eseliselselselisherselisherselisherselisherselselisher. A vélemények tulajdonosai felhívják figyelmet a modell ilyen pozitiv eltéréseire, mint a hidraulikus hengerek védőburkolatára, amelyek megakadályozzák a por és nedvesség bejutását.
Emellett a korrózióvédelemmel ellatott alkatrészek gyári kezelése nagyra értékelhető, ami jelentősen növeli a kotró-rakodógép élettartamát.
4 JCB 3CX 14h3WM
A speciális felszerelések angol gyártójának egyik legjobb modellje sikeresen használható az építési és javítási szervezetekben, az önkormányzati, az ipari szektorban és a nemzetgazdaság más területein. JCB 3CX имеет большой запас прочности и большую комплектацию. A vödröt 4 méternél mélyebbre lehet csökkenteni, és ha van egy teleszkópos fogantyú a konfigurációban, ez a paraméter közel 150 cm-rel növekszik A turbófeltöltős, fokozott motor (opcionális) lehetővé teszi a rakodó kotrógép számára, hogy jobban kezelje a magas és intenzív terheléseket.
A tulajdonosok véleménye szerint a karbantartási költségek kiegyensúlyozottak – az alkatrészek megbízhatóak, jó biztonsági rést biztosítanak az egység számára, így az univerzális JCB 3CX meghibásodása ritkaság, és leggyakrabban a működési intenzitástól és a kezelői tevékenységektől függ.
A kabin szűrt levegővel való tömítettsége hatékony működest tesz lehetővé poros körülmények között. Sokan értékelik az athermal üvegfúvót és nagy teljesítményű fűtőtestet, ami lehetővé teszi, hogy alacsony hőmérsékleten ne csökkentsék в teljesítményt.
3 NEW HOLLAND B80B
Предусмотрена возможность покупки, а B80B не имеет отношения к модели. A legzigorubb és legbiztonságosabb kabin van, légkondicionálóval, kényelmes üléssel lengéscsillapítókkal. A vödör hidraulikus hajtásainak vezérlése ergonomikus джойстик segítségével. Kitermelés során аз átviteli funkció növeli biztonságos működés szintjét.
Az értékelésük tulajdonosa pozitívan értékeli a hidraulikus rendszer nagy teljesítményét, melynek köszönhetően a gép hatékonyabb és megbízhatóbb. Az elülső ellensúly növeli az egység stabilitását vödör kezelése során. A teleszkópos Fogantyú аз átalakulás lehetősége ellenére nagyon tartos, és lehetővé teszi, hogy az ásatás valamivel kevesebb, монетный двор 6 метров.
2 CASE 570 ST
A nagy teljesítményű kotró-rakodó gazdaságos Foyasztással és tartóssaggal rendelkezik. Ezzel széles körű munkát végezhet: árok és árkok (590 см mélységű meghosszabbított Fogantyúval), laza és nehéz terhelések mozgatása. Az első vödör 2,7 méter magasra emelkedhet, ami megkönnyíti a hagyományos billenőkocsik betöltését. 7,7-тонный автомобиль с автоматическим гидравлическим приводом, работающий в стабильном и безопасном фургоне.
Тулайдоносок очень позитивный миньосит тарталмаз аз CASE 570 ST számára. Kezdetben multifunkciós gépként a kotró-rakodó tovább bővítheti az alkalmazási területet. Kiegészítő képességek a következőkkel érhetők el: gréderek, aszfaltvágók, vízfúrók, fűnyírók stb.Mint minden americai berendezés, Case 570 meglehetősen kényelmes és ergonomikus munkahelet az kinál.
1 Caterpillar 428F
Тулайдоносок, как и Caterpillar 428F-et választották feladataik elvégzésére, helyesnek és sikeresnek tartják and választásukat.
A többfunkciós berendezések 7. generációja a legmagasabb megbízhatóságot és teljesítményt nyújtja. Vállalat közel egynegyed évszázadig ment ilyen eredményre. Ez a kotró-rakodó a legjobb minősítésünk egyikévé vált – nemcsak a műszaki jellemzők, hanem az üzemeltető munkájához kialakított kényelmes körülmények – магассагбан ваннак. A nyomás alatti kabin és az alacsony szerelésű motorháztető kiváló láthatósága lehetővé teszi a manipulátorok mozgásának szabályozását. A nagy teljesítményű levegőhűtőrendszer lehetővé teszi a vezető hosszú távú teljesítményének biztosítását magas hőmérséklet és magas porozitás mellett.
Az AWD sebességváltók külső elrendezéssel rendelkeznek, amely megkönnyiti a karbantartás közbeni hozzáférest. A tulajdonosok véleményeiben sok pozitív értékelés van a fejlett technikai megoldásokról – semmi sem akadályozza, nem dörzsöli, az összes csomópont az egység legoptimálisabb részein van. Lehetőség van a gép átviteli complettjének – mechanikus vagy Automaticikus – kivalasztására.
Добавить комментарий