Интервью с компанией ОАО «ЧЕТРА-Промышленные машины»

«ЧЕТРА-Промышленные машины» в борьбе за потребителя делает акцент на современные технологии, позволяющие оптимизировать работу машин и снизить эксплуатационные издержки, а также на развитие сервисной сети.

Подробно о стратегии отечественной компании в непростое для российского рынка спецтехники время рассказывает директор по развитию продаж «ЧЕТРА-ПМ» Денис Куваев.

— Расскажите о компании «ЧЕТРА-ПМ»: у предприятия есть представительства в Сибири?

— «ЧЕТРА — Промышленные машины» — это специализированная торговая компания холдинга «Концерн «Тракторные заводы».

Компания реализует продукцию заводов «Промтрактор» (г.Чебоксары), «Курганмашзавод» (г.Курган) и «САРЭКС» (г.Саранск): бульдозеры, экскаваторы, краны-трубоукладчики, гусеничные вездеходы, мини-погрузчики. Мы также эксклюзивно поставляем запасные части и комплектующие к технике под брендом ЧЕТРА.

В Сибири работают официальные дилеры «ЧЕТРА-ПМ»: компании «АРМАДА», «Байкал-АвтоТрак-Сервис», «Гранд-Трактор», «ГПФК», «Карьерные машины», «ПромРемСтрой» и «ТракторСервис», реализующие промышленную спецтехнику ЧЕТРА, запчасти к ней, а также осуществляющие сервисное обслуживание машин. Кроме того, в Сибири работают дилеры по запасным частям к технике ЧЕТРА «ТД «Техдоркомплект», «ЧЕТРА-Дормаш» и ООО «СПМ».

— Как отразилась экономическая ситуация в стране на продажах строительной техники? Какой курс для себя избрала компания в рамках сложившейся ситуации?

— По итогам прошлого года продажи промышленных бульдозеров всех марок на российском рынке упали в 1,8 раз по сравнению с аналогичным показателем докризисного 2008 года.

Однако продажи этого вида спецтехники в 2014 году оказались выше, чем в 2009 и 2010 годах.

Нашей компании, несмотря на усложнение экономической ситуации, удалось закрепить за собой треть отечественного рынка бульдозеров премиум-класса — основного вида продукции под брендом ЧЕТРА. Мы добились этого благодаря инвестициям в производство и НИОКР, развитию сервисной сети, надежной дилерской сети и участию в крупнейших российских и международных выставках. Вместе с тем поддержку компании, как и отечественному машиностроению в целом, оказывает государственная политика импортозамещения.

— Полгода прошло после скачка валют… Как продавать технику в России в такое время?

— Сегодня колебания курса валют делают зарубежную технику менее конкурентоспособной по цене в пересчете на рубли, а лоббирование государством интересов отечественного машиностроения позволяет надеяться на обновление парка путем замещения импорта российской продукцией и, как следствие, на увеличение, в итоге, продаж российской спецтехники.

Однако «внешнеэкономических» факторов для стимулирования спроса на спецтехнику недостаточно — необходимо совершенствовать качество своей продукции и ориентироваться в этом на запросы потребителей. Следует помнить, что в условиях кризиса из-за недостаточного финансирования покупатели особенно взвешенно подходят к выбору спецтехники и допоборудования к ней — и это естественно.

В результате, именно сегодня конкурентные преимущества техники ЧЕТРА — оптимальное сочетание цены и качества машин, технические и эксплуатационные характеристики (стоимость самой техники, стоимость владения, сервиса, запасных частей и проч. ) — выходят для потребителя на первый план.

Так, «ЧЕТРА-ПМ», в ответ на запросы потребителей, делает акцент на технологии, способные увеличить срок эксплуатации парка оборудования, автоматизировать процессы управления техникой (и, соответственно, повысить ее производительность при уменьшении расхода топлива) и парком машин в целом, в том числе, при помощи систем мониторинга состояния техники.

Например, землеройные машины ЧЕТРА оснащаются системами нивелирования Leica, которые позволяют увеличить производительность техники, скорость ее работы, а также сократить затраты материала при любых землеройных работах в строительстве.

Одновременно в стандартной комплектации промышленная техника ЧЕТРА оснащается системами онлайн-мониторинга. При наличии доступа в интернет в режиме реального времени можно следить за местонахождением каждой машины, расходом топлива, состоянием аварийных датчиков, временем наработки и т. д.

Комфорт в управлении машиной — также одно из требований российского потребителя, на которое мы ориентируемся. Спецтехника ЧЕТРА имеет джойстиковое управление, кабины машин выполнены с учетом всех современных требований эргономики, оборудованы кондиционерами и отопителями.

И наконец, один из самых значимых факторов при выборе спецтехники — доступность сервисного обслуживания и оптимальная стоимость эксплуатации. Сегодня клиенты обращают внимание на наличие у компании развитой сервисной сети, оперативность работы сервисных команд, доступность запасных частей и комплектующих и проч. Например, сервисная сеть «ЧЕТРА-ПМ» насчитывает 13 собственных и 26 дилерских сервисных центров по всей России. При этом в сервисных центрах действует программа «Ремонт за 14 дней»: при самых сложных отказах техника должна быть восстановлена и запущена в эксплуатацию с учетом доставки запасных частей не более чем за четырнадцать дней. «Легкие» же отказы устраняются в срок до трех дней.

Кроме того, «ЧЕТРА-ПМ» совместно со своими партнерами разработала финансовые программы по приобретению машин ЧЕТРА, которые позволяют приобретать машины на особенно выгодных условиях. Например, технику можно приобрести в лизинг, воспользовавшись предложениями наших партнеров, — компаний «ВЭБ Лизинг», «Газпромбанклизинг» и др.

Обратившись в «Арендно-Сервисную компанию, можно приобрести технику ЧЕТРА в аренду. Культура аренды спецтехники — новая для нашего рынка спецтехники форма приобретения оборудования, которая имеет большие перспективы. Особенно этот вариант выгоден для небольших строительных компаний, имеющих дефицит свободных оборотных средств. Такие компании в краткосрочной перспективе не готовы тратить средства на покупку дорогостоящей техники. И аренда оборудования для таких фирм — отличный выход, если нужно выполнить определенный объем работ, не привлекая значительного финансирования. При этом аренда с правом выкупа позволяет в последующем приобрести технику для своего технологического парка, предварительно оценив ее эксплуатационные возможности.

— По каким правилам стоит играть российскому рынку спецтехники? И каков ваш личный прогноз на ближайшие полгода?

— Мы убеждены, что кризис — это лучшее время, чтобы найти правильный вектор развития бизнеса. Например, оптимизировать процессы внутри компании, построить доверительные и прочные отношения с партнерами, модернизировать незадействованное производство и многое другое.

Что касается прогнозов, то вынуждены констатировать: по итогам первого полугодия 2015 года падение продаж на российском рынке спецтехники, к сожалению, продолжилось. И если такая тенденция сохранится и дальше, то по итогам всего 2015 года в отдельных сегментах объемы реализации могут оказаться ниже уровня 2009 года. При этом, как уже упоминалось, колебания курса валют «играют на стороне» российской спецтехники – многие отечественные производители увеличили долю своего присутствия на рынке.

— Какие советы могла бы дать компания «ЧЕТРА» по обслуживанию техники? На чем никак нельзя экономить сегодня?

— Наш универсальный совет: для того, чтобы спецтехника эффективно работала, прежде всего, необходимо эксплуатировать ее в соответствии с инструкцией и своевременно проводить техническое обслуживание оборудования (смазку, замену быстроизнашиваемых элементов и т. д.), контролировать техническое состояние машины.

Вместе с тем мы рекомендуем делать ставку на качество и «интеллектуальное» оснащение оборудования: современные технологии не только увеличивают производительность машины, но и повышают срок ее эксплуатации, позволяют автоматизировать процессы управления (и, соответственно, повысить производительность техники при уменьшении расхода топлива). В результате, стоимость эксплуатации техники снижается, что выгодно для потребителя.

— Есть ли новые модели в линейки техники «ЧЕТРА»?

— Новинка 2015 года от ЧЕТРА — экска-ватор-погрузчик ЧЕТРА ЭПК. Впервые мы показали эту машину выставке «Строительная техника и технологии 2015», которая прошла в Москве в начале июня.

ЧЕТРА ЭПК — универсальный участник строительных и коммунальных работ в городе: это многофункциональная машина эксплуатационной массой 8 тонн, которая совмещает в себе возможности погрузочной и землеройной техники и может агрегатироваьться с различным навесным оборудованием.

Двигатель экскаватора-погрузчика ЧЕТРА — Perkins 1104D-E44T мощностью 101,5 л. с. Такая мощность в сочетании с полноприводной трансмиссией, имеющей четыре передачи переднего хода и четыре передачи заднего хода, и производительной гидравлической системой позволяют сократить время выполнения работ, повысить топливную экономичность и упростить работу оператора.

Еще одна наша новинка также была представлена на СТТ 2015 — это самый маленький в своем классе землеройной техники бульдозер ЧЕТРА Т6 в новом, более современном дизайне. 10-тонная машина оснащена двигателем, выпущенным на Алтайском моторном заводе (также, как и «ЧЕТРА-ПМ», входит в состав «Концерна «Тракторные заводы») мощностью 100 л. с. Одно из главных преимуществ новинки в сочетании с производительностью и точностью выполнения операций — ее мобильность: небольшие габариты и складывающийся отвал позволяют перевозить бульдозер в кузове грузового автомобиля КАМАЗ без оформления разрешительных документов.

Новости

ОАО «ЧЕТРА-Промышленные машины» представит серийный модернизированный гусеничный снегоболотоход на выставке «Вездеход»

1. Главная
2. Пресс-центр
3. Новости
4. ОАО «ЧЕТРА-Промышленные машины» представит серийный модернизированный гусеничный снегоболотоход на выставке «Вездеход»

02. 2012

На первой Международной специализированной выставке транспортных средств повышенной проходимости «Вездеход», которая пройдет с 22 по 25 февраля 2012 года в МВЦ «Крокус Экспо», ОАО «Четра-Промышленные машины» – специализированная сбытовая компания Концерна «Тракторные заводы» представит новую серийную разработку – снегоболотоход ЧЕТРА ТМ140.

Гусеничный вездеход разработан специалистами ОАО «Курганмашзавод» и предназначен для перевозки людей и различных грузов. На него по требованию заказчика можно установить 4 вида модулей: жилой, обеспечивающий автономное проживание четырех человек; универсальный; мастерскую; лабораторию для исследования скважин. «ЧЕТРА ТМ140 – инновационный продукт. Машина уникальна тем, что в модулях созданы все условия для работы и проживания. Кроме того, она очень удобна в обслуживании – отдельный модуль моторного отделения, оснащенный независимым отопителем и освещением, позволяет проводить техническое обслуживание и ремонт независимо от погодных условий», – отмечает исполнительный директор ОАО «ЧЕТРА-ПМ» Виктор Четвериков.

Основными изменениями на ЧЕТРА ТМ-140, являются новая 6-скоростная гидромеханическая трансмиссия с двумя «ползучими скоростями» и повышенная грузоподъемность вездехода, составляющая 4 тонны. Также подверглись значительному усилению кузов, кабина и моторно-трансмиссионый отдел вездехода, что позволило увеличить несущую способность, жесткость и долговечность конструкции.

Машина оснащена оригинальными гусеницами с высокоресурсным резинометаллическим шарниром, имеющими несколько вариантов исполнения, в том числе с металлическими и тканевыми расширителями. «Данная модель не имеет аналогов в мире по своей проходимости, – подчеркивает В. Четвериков. – Новый вездеход обладает высочайшей маневренностью и выживаемостью даже на грунтах с низкой несущей способностью. В прошлом году мы провели «натурные» испытания на рейде «Карелия-Трофи». Машина с легкостью преодолевала реки, болота, специальные участки и показала полное соответствие заявленным характеристикам. Запас хода с дополнительными топливными баками позволяет ей без дозаправки покрыть расстояние до 800 километров, что особенно важно в условиях Крайнего Севера».

В рамках выставки состоится тест-драйв. Посетители экспозиции компании «ЧЕТРА – Промышленные машины», управляя вездеходом на специально оборудованной демонстрационной площадке, смогут на деле испытать возможности техники под брендом Четра, которые нашли свое реальное воплощение в сочетании комфорта, проходимости, скорости и безопасности.

Высокие эксплуатационные качества вездехода ЧЕТРА ТМ140, считают в компании, обеспечат ему высокий спрос как в Российской Федерации, так и в странах ближнего и дальнего зарубежья.

Последние новости:

Отгрузка с ТОМЕЗА на Дальний Восток.

Многофункциональная вакуумная-подметальная МВП для всесезонного обслуживания автодорог – на базе шасси МАЗ едет с ТОМЕЗА на Дальний Восток.

06.2023 Уникальных снегоуборочный отвал аэродромного типа ОАС-9

АО «ТоМеЗ» изготовил уникальных снегоуборочный отвал аэродромного типа ОАС-9.

05.2023 С Днем Победы!

Победный май 45-го навсегда вошел в героическую летопись нашего Отечества как символ мужества и самоотверженности всего советского народа.

05.2023

Пресс-релизы

	Представители Hitachi Construction Machinery Eurasia и ЧЕТРА (официальный дистрибьютор марки ЧАЗ) обсудили перспективы сотрудничества Наша компания и ООО «Hitachi Construction Machinery Eurasia» (российское подразделение японской компании 14.01.2022
	ПРОДЛИТ ЧЕТРА СРОК СЛУЖБЫ СПЕЦТЕХНИКИ В УЗБЕКИСТАНЕ 10.08.2021
	Руководители АО «ЧЕТРА-ПМ» и ООО «ЧЕТРА» провели встречу с конечными потребителями 06.06.2017
	С 1 мая меняются все номера телефонов ЦСПЦ Уважаемые партнеры! Сообщаем Вам, что с 1 мая будут изменены все номера телефонов ООО «ЦСПК». 30.04.2015
	ООО «ЦППК» расширяет сотрудничество с польскими предпринимателями 2 и 3 марта представители торговой компании ООО «Машиностроительно-промышленная группа Н.В. ООО «ЦППК» провели переговоры с директором польской компании Wibud SP.Z.O.O. – Ришард Якуты. 23.03.2015
	ЧАЗ ТМ выпустил первую партию импортозамещающих катков для американских бульдозеров ЧАЗ ТМ выпустил первую партию импортозамещающих катков для американских бульдозеров 25.02.2015
	Ассортимент запчастей и комплектующих марки ЧАЗ ТМ на выставке ЦЕММС УРАЛ 2015. На будущей выставке ЦЕММС УРАЛ 2015, которая пройдет в Екатеринбурге, торговая компания ООО «ЦСПК» представит линейку запасных частей и комплектующих к ходовым системам к промышленной и дорожно-строительной технике. 23.02.2015
	Комплектующие к ходовым системам ТМ ЧАЗ были представлены на выставке bCIndia 2014 На 3-й Международной выставке bCIndia 2014, проходившей с 15 по 18 декабря, ООО «ЧСПК» представило комплектующие к ходовым системам ТМ ЧАЗ в столице г. Индия, Дели. 30.12.2014
	Делегация Ближнего Востока посетила производство комплектующих ЧАЗ™ 27-28 ноября 2014 г. состоялась деловая встреча представителей специализированной торговой компании ООО «Машинно-промышленная группа Н.В.» торговых компаний из Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратов. Целью визита делегации из стран Ближнего Востока было ознакомление с техническими… 22.12.2014
	ОАО «ЧАЗ» начинает серийный выпуск сегментов 5-зубых звездочек Ассортимент спецторговой компании ООО «ЧСПК» (ООО «ЧСПК» входит в состав Machinery and Industrial Group N.V.) пополнится новыми сегментами ЧАЗ ТМ бульдозеров Т-11 производства ОАО «Промтрактор». В октябре 2014 года ОАО «Чебоксарский агрегатный завод» изготовит первую серийную партию сегментов звездочек А… 12.12.2014
	В Симферополе открылся новый склад запчастей к ходовым системам ЧАЗ™ ООО «Тяжмашсервис», официальный дилер ООО «ЧНПК», открыл новый склад запчастей к ходовым системам ЧАЗ™ в Симферополе, Крым. В настоящее время комплектуется запчастями ЧАЗ™ к технике производства ООО «ЧТЗ-Уралтрак». 04.12.2014
	Комплектующие к ходовой части ТМ ЧАЗ будут представлены на международной выставке bC India 2014 С 15 по 18 декабря 2014 года ООО «ЧСПК», специализированная торговая компания Machinery& Industrial Group N.V, представит запасные части к ходовой части ЧАЗ™ на 3-й международной выставке строительных машин, оборудования, машин для производства строительных материалов, оборудования для горнодобывающей промышленности bC India 2014. Выставка … 02.12.2014
	Новые импортозамещающие катки опорные марки ЧАЗ ТМ для бульдозеров Komatsu D375A-5 Продуктовая линейка ООО «ЧЗПК» (ООО «ЧЗПК» входит в состав Machinery& Industrial Group N.V.) получила дальнейшее развитие в части импортозамещения программе, и выполненной с опорными катками марки ЧАЗ ТМ для бульдозеров Komatsu D375А-5/-6. 22.10.2014
	Новые Гусеничные узлы для импортных экскаваторов Ассортимент ООО «ЦППК» – специализированной торговой компании Machinery& Industrial Group N.V. пополняется Гусеничными узлами новой серии «А052701» для импортных экскаваторов. 10.10.2014
	ООО «РосБизнесСтрой» представило ходовые системы марки ЧАЗ™ строительным компаниям Поволжья 27 августа 2014 года ООО «РосБизнесСтрой» представило ходовые системы марки ЧАЗ™ и оборудование производства ОАО «Промтрактор» и «Sarex» АО. Мероприятие посетили представители Министерства жилищно-коммунального хозяйства и строительства Нижегородской области и представители строительных компаний Поволжья. 03.10.2014
	Ходовая часть марки ЧАЗ™ презентована на базе золотопромышленного кооператива «Нейва» 28.08.2014 при поддержке официального дилера ООО ЧПК – предприятие «Уралпромсервис», новые запчасти марки ЧАЗ™ к тяжелой гусеничной технике. Демонстрацию посетили многие золотодобывающие, лесозаготовительные, горнодобывающие предприятия и МЧС России. 02.10.2014
	Первый официальный дилер марки ЧАЗ™ в Крыму В августе 2014 года ООО «ЧЗПК» (входит в Machinery Industrial Group N.V.) подписало дилерский договор с торговой компанией ООО СТК «Сириус», г. Симферополь. ООО СТК «Сириус» стало первым официальным дилером марки ЧАЗ™ в Республике Крым и г. Севастополе. 09.09.2014
	Новая серия импортозамещающих гусеничных групп и звеньев марки ЧАЗ™ В сентябре ассортимент специализированной торговой компании ООО «ЧТПК» («ЧТПК» входит в Machinery Industrial Group N.V.) пополнится новым импортом -замена гусеничных групп и траков серии КЖ303 марки ЧАЗ™. 01.09.2014
	Гусеничная группа Агрегаты марки ЧАЗ ТМ закуплены для нужд добывающей промышленности Азербайджана ООО «CSPC» (CSPC входит в Machinery Industrial Group N. V.) активно развивает рынок в Азербайджане. С 3 по 6 июня 2014 года Компания приняла участие в XXI Международной выставке и конференции «Caspian Oil & Gas», которые проходили в г. Баку. 18.08.2014
	Гусеничная сборка ЧАЗ ТМ будет работать на добыче платины на руднике Кондёр Специальная торговая компания ООО «ЦППК» Machinery & Industrial Group N.V. поставила первую партию гусеничной ленты марки ЧАЗ™ одной из крупнейших российских компаний копательной плиты (ПЛ) – АС «АМУР». АС «АМУР» входит в состав НК «Русская Платина». 23.07.2014

ЧЕТРА ТМ-140 один из лучших в мире вездеходов по проходимости | оружие оборонная промышленность военные технологии Великобритания

Опубликовано Воскресенье, 21 декабря 2014 г. 10:31

и

Технологии ОПК – ЧЕТРА ТМ-140

Воскресенье, декабрь 21, 2014 10:37

ЧЕТРА ТМ-140 один из мировых лучшие вездеходы по проходимости.

Российская ЧЕТРА-ПМ награждена почетным дипломом за ее вклад в реализацию национальных интересов России в Арктике и на континентальном шельфе на Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее», которая прошла в декабре 10-11, 2014, в Санкт-Петербурге. Проект ЧЕТРА-Караван получил признание экспертного сообщества.

ЧЕТРА российского производства Гусеничный вездеход ТМ-140

ЧЕТРА-ПМ разрабатывает, проектирует и производит ЧЕТРА ТМ-140, один из мировых лучшие вездеходы по проходимости. машина специально разработана для обеспечения высокой маневренности и живучести, даже в грунтах с низкой несущей способностью. По мнению экспертов, транспортно-логистические системы на основе вездеходы ЧЕТРА ТМ140 для максимально эффективной и безопасной разработки арктических регионов России могут быть использованы для решения ряда социальных и экономических вопросов и повышения уровня жизни людей в регионы, не имеющие развитой транспортно-логистической инфраструктуры. Автомобили ЧЕТРА адаптированы к суровому климату Крайнего Севера и могут быть использованы для перевозки вне зависимости от погодных условий из-за к высокой маневренности и развитой навигационной системе. ЧЕТРА ПМ-140 способна перевозить грузы массой до 4 тонн и траверсы заболоченные участки и вечная мерзлота. Автомобиль предназначен для перевозки смен рабочих, геологоразведочных войск и ремонтных бригад и для другие требования к внедорожному транспорту. ЧЕТРА ПМ-140 разработана для эксплуатации в бореальных климатических условиях в диапазоне температур +40°С до -40°С. Четра ПМ-140 моторизованная с двигателем ЯМЗ-236 Б2 с газотурбинным наддувом двигатель мощностью 250 л.с. В автомобиле используется шестиступенчатая гидромеханическая коробка передач. трансмиссия с электрогидравлическим переключением передач имеет 6 передних и 2 скорости заднего хода. Гидромеханическая трансмиссия обеспечивает ползучие скорости около 4 км/ч. Автотранспортное средство ЧЕТРА ПМ-140 предназначено для размещения и перевозка до 8 пассажиров и грузов до 1000 кг. Модуль монтируется на кузовах автомобилей ТМ140 и ТМ130 и может использоваться в различные климатические условия при температуре окружающего воздуха от +40°С до -40°С по пересеченной местности со склонами и холмами, в дождливую и снежную погода, когда идет град, на покрытых льдом поверхностях и для пересечения воды барьеры.

ЧЕТРА ТМ -140 с автогидроподъемники Palfinger P200A по ремонту и обслуживанию опор ЛЭП.

В В марте 2014 года ЧЕТРА представила две новые модификации на базе ЧЕТРА. ТМ-140, с буровой установкой и телескопическим подъемником производства ОАО “Курганмашзавод” («Машинно-промышленная группа»). Первая новая модификация вездехода – ЧЕТРА ТМ-140 с ст. Машина предназначена для предложения комплексных решений при бурении скважин различного назначения. назначения в грунтах 1-4 категории сопротивления бурению, как вариант, с применением промывки и промывки возможно бурение грунтов до 10 категория сопротивления сверлению. ТМ 140 с буровой установкой можно использовать для отбор проб при проведении инженерно-геологических изысканий и полевых испытаний почвы. Вторая инновационная модификация – это автомобили повышенной проходимости ТМ ЧЕТРА -140 с автогидроподъемниками Palfinger P200A. Машина предназначена для ремонт и техническое обслуживание опор электропередач и может поднять рабочую корзину до 20 метров в высоту с максимальной грузоподъемностью 230 кг. Основным преимуществом рычажно-телескопического подъемника Palfinger P200A является простота и надежная гидравлическая система управления, компактность и маневренность Z- фасонная конфигурация стрелы. Добавить комментарий Отменить ответ