Муфты Centa эластичные, фланцевые, центробежные, муфты привода

• Торсионная гибкая муфта с линейными характеристиками CENTAX-V

  Крутящий момент: от 0.23 до 50 kNm.
  Материал: каучук.
  Температурный диапазон: от -45° до +80°С Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Торсионная муфта с линейными характеристиками CENTAX-TT

  Крутящий момент: от 0.23 до 50 kNm.
  Материал: каучук.
  Температурный диапазон: от -45° до +80°С Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Компактная муфта высокой прочности CENTAX-TT

  Крутящий момент: от 17. 6 до 500 kNm.
  Материал: каучук.
  

  Температурный диапазон: от -45° до +80°С Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Гибкая муфта с высоким крутящим моментом CENTAX-TEST

  Крутящий момент: от 0.28 до 0.45 kNm.
  Материал: каучук.
  Температурный диапазон: от -45° до +80°С Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Торсионная гибкая муфта CENTAX-SEC-NL

  Крутящий момент: от 1.1 до 25 kNm.
  Материал: каучук.
  Температурный диапазон: от -45° до +80°С Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Гибкая стяжная муфта CENTAX-SEC-L

  Крутящий момент: от 2. 25 до 330 kNm.
  Материал: каучук.
  Температурный диапазон: от -45° до +80°С Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Гибкая мембранная муфта CENTAX-SEC-G

  Крутящий момент: от 2.25 до 650 kNm.
  Материал: каучук.
  Температурный диапазон: от -45° до +80°С Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Прочная муфта в экономичном исполнении CENTAX-SEC-B

  Крутящий момент: от 5.5 до 260 kNm.
  

  Материал: каучук.
  Температурный диапазон: от -45° до +80°С Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Гибкая торсионная муфта компактных размеров CENTAX-K

  Крутящий момент: от 1. 1 до 6 kNm.
  Материал: каучук .
  Диапазон температур: от -45° до +80°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Гибкая центробежная муфта CENTASTART-V

  Крутящий момент: от 0.08 до 2.5 kNm.
  Материал: каучук .
  Диапазон температур: от -45° до +80°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Гибкая торсионная муфта CENTAMAX-S

  Крутящий момент: от 0.1 до 24 kNm.
  Материал: Каучук / резина.
  Диапазон температур: от -45° до +80°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Энергоэкономичная торсионная муфта CENTAMAX-HTC

  Крутящий момент: от 5. 4 до 45 kNm.
  Материал: Каучук.
  Диапазон температур: от -45° до +80°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Прочная муфта с отличной торсионной гибкостью CENTAMAX-G

  Крутящий момент: от 1.2 до 7 kNm.
  Материал: Каучук.
  Диапазон температур: от -45° до +80°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Прочная муфта с отличной торсионной гибкостью CENTAMAX-B

  Крутящий момент: от 0.7 до 15 kNm.
  Материал: Каучук/силикон.
  Диапазон температур: от -45° до +80°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Сверхпрочный приводной вал с отличной кинематикой CENTALINK

  Крутящий момент: от 3.

  3 до 150 kNm.
  Материал: полиамид.
  Диапазон температур: от -45° до +80°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Торсионная муфта высокой прочности, для сложных эксплуатационных условий CENTAFLEX-X

  Крутящий момент: от 0.01 до 1.5 kNm.
  Материал: полиамид.
  Диапазон температур: до +150°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Торсионная муфта с высоким крутящим моментом CENTAFLEX-T

  Крутящий момент: от 1.2 до 24 kNm.
  

  Материал: Натуральный каучук.
  Диапазон температур: -45° – +80°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Торсионная муфта для приводов дизельных насосов CENTAFLEX-RV

  Крутящий момент: от 1. 6 до 10 kNm.
  Материал: CENTALAN.
  Диапазон температур: -45° – +100°C Совершенная торсионная муфта для приводов дизельных насосов CENTAFLEX-RV Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Торсионная муфта для тяжелых эксплуатационных условий CENTAFLEX-R

  Крутящий момент: от 0.25 до 15 kNm.
  Материал: CENTALAN.
  Диапазон температур: -45° – +100°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Эластичная муфта для работы в стесненных условиях CENTAFLEX-M

  Крутящий момент: от 0.175 до 0.35 kNm.
  Материал: натуральный каучук.
  Диапазон температур: -45° – +80°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Компактная муфта с высоким крутящим моментом CENTAFLEX-KE

  Крутящий момент: от 0. 2 до 0.6 kNm.
  Материал: пластиковый настил.
  Диапазон температур: -40° – +150°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Компактная муфта с высоким крутящим моментом CENTAFLEX-K

  Крутящий момент: от 0.4 до 5.2 kNm.
  Материал: пластиковый настил.
  Диапазон температур: -40° – +150°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Прочная на изгиб муфта для тяжелых эксплуатационных условий CENTAFLEX-H

  Крутящий момент: от 0.1 до 4 kNm.
  Материал: термоэластопласт.
  Диапазон температур: -50° – +150°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Муфта с широкой областью применения CENTAFLEX-E

  Крутящий момент: от 0. 075 до 40 kNm.
  Материал: синтетический каучук.
  Диапазон температур: -25° – +80°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Муфта для плавной и надежной работы CENTAFLEX-DS

  Крутящий момент: от 0.15 до 1.75 kNm.
  Материал: синтетический каучук.
  Диапазон температур: -25° – +80°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Муфта для тяжелых эксплуатационных условий CENTAFLEX-D

  Крутящий момент: от 0.28 до 40 kNm.
  Материал: синтетический каучук.
  Диапазон температур: -25° – +80°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Эластичная муфта с линейными характеристиками CENTAFLEX-CO

  Крутящий момент: от 0. 08 до 0.5 kNm.
  Материал: каучук / силикон.
  Диапазон температур: каучук -45° – +80°C; силикон -45° – +120°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Эластичная муфта с широкой сферой применения CENTAFLEX-B

  Крутящий момент: от 0.032 до 1.4 kNm.
  Материал: полимерное волокно.
  Диапазон температур: -40° to +80°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Муфта с демпфирующими свойствами CENTAFLEX-AM

  Крутящий момент: от 0.12 до 8 kNm.
  Материал: каучук.
  Диапазон температур: -45° to +80°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Приводной вал для объединения передач и карданного вала CENTAFLEX-AGM

  Крутящий момент: от 0. 16 до 11 kNm.
  Материал: каучук.
  Диапазон температур: -45° to +80°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Приводной вал для объединения передач и карданного вала CENTAFLEX-ACV

  Крутящий момент: от 0.16 до 11 kNm.
  Материал: каучук.
  Диапазон температур: -45° to +80°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Сверхэластичная муфта с широкой областью применения CENTAFLEX-A

  Крутящий момент: от 00.1 до 12.5 kNm.
  Материал: натуральный каучук / силикон.
  Диапазон температур: каучук -45° to +80°C / силикон -45° to +120°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Облегченная мутфа CENTADISC-C

  Крутящий момент: от 1 до 40 kNm.
  Материал: Полимерные материалы.
  Диапазон температур: от -40° до +150°C Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Муфта с корпусом из закаленного алюминия CENTA FH

  Крутящий момент: от 0.77 до 24 kNm.
  Материал: вариативно.
  Диапазон температур: вариативно. Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Универсальная сцепная муфта с фланцем CENTA CP

  Крутящий момент: от 0.7 до 4.2 kNm.
  Материал: вариативно.
  Диапазон температур: вариативно. Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

• Муфта из армированного углеродным волокном пластика CENTA CARBON

  Крутящий момент: 0. 1 to 650 kNm.
  Материал: углепластик.
  Диапазон температур: -40° to +90°C. Открыть каталог PDF

  Купить или задать вопрос

Каталог CENTA в России от официального дилера и представителя ООО “КДП” в СПб, Москве, Воронеже

Компания CENTA специализируется на производстве приводных валов и гибких муфт для нужд промышленности, силовой энергетики, морского железнодорожного транспорта.

Широкий диапазон производительности от 10 Нм до 20 млн Нм позволяет CENTA удовлетворять самые необычные запросы производителей.

Многолетний опыт инженеров и конструкторов в сфере расчета крутильных колебаний и FEM-анализа позволяет производить продукцию исключительной надежности и высокого качества.

Специалисты компании «КДП» буду рады подобрать необходимое оборудование и аксессуары для Вас и Вашего предприятия.

Компания CENTA подразделяет всю продукцию на несколько серий, в зависимости от функционала и условий эксплуатации.

Ассортимент приводных валов:

• CENTADISC-M

Двухкарданная система оснащена двумя тандемными мембранами и промежуточной трубой из стали или углепластика.

Отличается малой массой, высокой прочностью, устойчивостью к воздействию температур.

• CENTADISC-T

Механизм комплектован мембранной муфтой, эффективно распределяет перегрузку, предотвращая систему от повреждений.

Компенсирует угловое и осевое смещение, идеально применим для работ на высоких скоростях.

• CENTAFLEX-A

Используется для усиления крутильных колебаний, а также компенсации осевых, радиальных и угловых неосностей.

Надежно защищен от проскальзывания, электроизолирован и термостоек.

• CENTAFLEX-ACV

Для соединения зубчатого колеса и карданного вала используется гибкий гомокинетический приводной вал.

В ходе работы осуществляет усиление крутильных ударов и колебаний, а также эффективно прерывает структурный шум.

• CENTAFLEX-AGM

Специально разработан для снижения шума и вибрации.

Передача крутящего момента осуществляется с помощью карданного вала с шарнирным соединением с одной стороны и гибкого элемента с другой.

• CENTAFLEX-AM

Карданный вал и шестерня соединяются с помощью гибкой муфты, эффективно используется в морском транспорте, подавляет шумы и вибрации корпуса судна.

• CENTAFLEX-B

Гибкая муфта обеспечивает высокую вариативность применения.

Усиленная конструкция кулачка комплектована эластомерным элементом, который подвергается напряжению только на сжатие.

Механизм используется для усиления крутильных колебаний и ударов, эффективно устраняет угловую, радиальную и осевую несосность.

• CENTAFLEX-BL

Компенсирует крутильные колебания и удары, используется в областях, где необходимо демпфирование перегрузок.

Способен обеспечивать крутящий момент в диапазоне от 70 до 176 кНм, в зависимости от серии.

• CENTAFLEX-CO

Применяется для приводов, подверженных крутильной вибрации. Чрезвычайно термоустойчив, а серия HD обладает повышенными маслобензостойкими свойствами.

• CENTAFLEX-D

Используется для тяжелых условий эксплуатации, разработан специально для работы генераторов и силовых агрегатов.

• CENTAFLEX-DS

Сочетает в себе свойства демпфирующей крутильно-гибковой роликовой муфты, в условиях частичной нагрузки и прочность скользящей муфты – в условиях полной.

• CENTAFLEX-E

Используется для безопасной передачи высокого крутящего момента. Отличается высокой производительностью, стойкостью к воздействию масел и нефти, перепадов температур, применяется во взрывоопасных средах.

• CENTAFLEX-H

Применяется в промышленности для работы дизель-гидравлических приводов, блокирует возникновение резонанса в конструкциях.

• CENTAFLEX-K

Изготовлен из прочной стали и высокоударного пластика, используется для передачи крутящего момента на низких и средних оборотах, возможна работа с нестандартными маховиками.

• CENTAFLEX-KE

Размерная компактная и жесткая муфта позволяет использовать механизм для радиальных смещений.

• CENTAFLEX-KF

Компенсирует радиальные перекосы при одномоментном повышении температуры до 120 градусов.

• CENTAFLEX-M

Применяется в ограниченных пространствах, карданный вал и шестерня соединены гибкой муфтой.

Разработан для снижения шума и подавления вибраций в малом пространстве.

• CENTAFLEX-R

Используется для экстремальных условий работы.

Отличается небольшой жесткостью при низком крутящем моменте и умеренной – при высоком.

Качество продукции CENTA гарантируется сертификатами DIN ISO 9001, ISO 14001 и ISO 50001.

На собственных испытательных стендах компания может осуществлять тестирование приводных валов с крутящим моментом до 750 тыс. кНм, что позволяет предельно точно рассчитать размеры, материал и геометрию вала.

Уделение огромного внимания защите окружающей среды, позволяет внедрять технологические решения повышающие безопасность персонала, уменьшающие выбросы и сокращающие расход энергии.

НАША ПРОДУКЦИЯ

Свяжитесь с нами

УДИВИТЕЛЬНЫЕ ВЕЩИ ПРОИСХОДЯТ С ВАШИМ БИЗНЕСОМ

Наша продукция

Наша продукция

Ltd.

Uni-Cardan Services & Mechanics Drive Shals

Adept Fluidyne

Clayton Industries

REXNORD Centa Couplings

Centa Couplings

Наши Partrants

. 0007 наши продукты и бренды.

Червячные редукторы

Стандартные, модульные и специальные червячные редукторы

спиральные коробки передач

Стандартные, модульные, интеллектуальные модульные и специальные спиральные коробки передач

Gearbox

9008

Gearbox

9008

Gearbox

9008

Gearbox

9008

Gearberes

9008

. Двигатели

Параллельные, коаксиальные, конические мотор-редукторы

pembril – гидромуфты

Переменная скорость и постоянная скоростная жидкость. Градирни и т. д.

Мотор-редукторы

Промышленные мотор-редукторы

Special Industrial Gear units

Industrial Gearboxes for special applications

Enter your text here

Centaflex (A, ACV, AGM, B, CO, D, DS, E, H, K, KE, KF, M, R, RV, T, X

Centaflex-A, Centaflex-D, Centaflex-DS, Centaflex-E, Centaflex-H, Centaflex-K, Centaflex -KE, Centaflex-R, Centaflex-RV, Centaflex-X, Гибкие муфты

Centajoint

Универсальные суставы для абсолютно тихих лодок

Centalink

с гибкой куплением с более высоким содержанием MiSlink

. , S)

Торсионные муфты для морских двигателей и генераторных установок

CentaStart

Центробежная муфта для включения и выключения на критических скоростях

Centax (K, SEC, SEC-B, SEC-G, SEC-L, SEC-NL, Test, TT, V)

3

Очень гибкие кольцевые элементы.0003

Centa-FH

Подшипник фланца для защиты коленчатых валов двигателя от высокого изгиба

.

Centa TLMS

Система дистанционного контроля ограничителя крутящего момента, определяющая угол и скорость скольжения

Centa Disc (C, M, T)

Torsional stiff light weight membrane coupling

Composite shafts

Gearboxes & Couplings- Falk Steel Grid

Bearings

Pedestal bearings, Шарик, ролик, нить, втулка, сферический ролик

Решения для транспортировки

Конвейерные ленты, звездочки, цепи, ролики и т. д.

Couplings

Disc, Vivaflex, Omega, Wrapflex, Gear, Rigid, Torsionally Soft/ Stiff, Fluid couplings

Industrial Chains

Steel Chains for industrial applications

Компоненты привода PT

Тормоза, задние упоры, муфты, блокирующие зажимы, ограничители крутящего момента Auto Guard

Введите текст здесь

Uni-Cardan

Услуги карданного вала. Holding huge stocks of Cardan Shaft spares, Crosses, Yokes, splined shafts, Tubes etc

Mechanics Drive Shafts

Universal Joints / Drive Shafts for all industrial & marine applications 

Aqua Привод

Шарниры равных угловых скоростей и антивибрационные шарниры

Enter your text here

Clayton Steam Master

Steam Generator Packages for process industry 150 TO 20,000 kw

Super-Heated Steam Generators

Решения с перегретым паром от 1962 до 9810 кВт для различных давлений и температур пара

Система рекуперации тепла

Системы восстановления тепла на тепло

Системы очистки питательных вод

Система обработки питательных вод с котлом. Химикаты для обработки воды, специально разработанные для котлов Clayton0066

Электромагнитные расходомеры

Электромагнитные расходомеры для промышленных применений

Ультразвуковые метры

9002 Ультра. Счетчики / Теплосчетчик

БТЕ/Теплосчетчик предназначен для измерения расхода тепловой энергии

PREMIUM STEPHAN

REXNORD-CENTA

UNI-CARDAN / MECHANICS

CLAYTON INDUSTRIES

ADEPT FLUIDYNE

Marine 

CS-V – CENTA POWER TRANSMISSION – PDF Catalogs | Техническая документация

Добавить в избранное

{{requestButtons}}

Выдержки из каталога

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА LEADING BY INNOVATION ЦЕНТРОБЕЖНЫЕ СЦЕПЛЕНИЯ FLIEHKRAFTKUPPLUNGEN

Высокоэластичные центробежные муфты CENTASTART успешно работают с 1970 года как в двигателях с электронным управлением, так и в двигателях внутреннего сгорания. Наш опыт в этой области и требования рынка привели к разработке серии V, представленной здесь, на основе хорошо зарекомендовавшего себя резинового элемента CENTAFLEX-A. Hochelastische CENTASTART Fliehkraftkupplungen werden seit 1970 erfolgreich an Elektro-und Verbrennungsmotoren eingesetzt. Die dabei gewonnenen Erfahrungen und Anforderungen des Marktes führten zu der Entwicklung der Hier vorgestellten Baureihe V, welche auf dem bewährten CENTAFLEX-A…

N CE Преимущества системы CENTASTART • Проверенный и одобренный, простой принцип конструкции, безопасное определение размеров всех частей • Erprobtes und bewährtes, einfaches Принцип конструкции, sichere Dimensionierung aller Bauteile • Крутящий момент холостого хода точно определяется пружинами достаточного размера и может варьироваться по мере необходимости. требуется • Einschaltdrehzahlen werden exakt durch reichlich sizeierte Federn bestimmt und können je nach Bedarf variiert werden • Муфта прочная, гладкая, безаварийная и не требующая технического обслуживания • Неизнашиваемая термостойкая фрикционная накладка имеет достаточные размеры. ..

N CE Пять функций системы CENTASTART Die fünf Funktionen des CENTASTART-Systems Муфта CENTASTART-V сочетает в себе несколько функций различных типов муфт и, таким образом, часто заменяет дорогостоящее применение различных элементов силовой передачи, таких как фрикционные муфты, корпуса, промежуточные валы, подшипники и эластичные муфты. Die CENTASTART-Kupplung vereint die folgenden Funktionen mehrerer Kupplungen, daher ersetzt sie of mehrere, aufwendige andere Elemente (z.B. Schaltkupplung und deren Betätigungsorgane, Gehäuse, Vorgelegewelle, Lagerungen und elastische…

N CE Конструкции муфт CENTASTART Тип VF-W входной фланец, выходной вал Bauform VF-W Antriebsseite Flansch, Abtriebsseite Welle • сторона привода Входная сторона муфты выполнена в виде переходной пластины, которую можно привинтить непосредственно к маховик двигателя. Эта переходная пластина может быть изготовлена ​​для установки на многие типы двигателей (стандарт SAE J620 и другие). Antriebsseitig wird die Kupplung meistens über einen entsprechenden Antriebsflansch mit dem Schwungrad des Motors verbunden. Dieser Flansch kann so variiert werden, dass er zu den verschiedensten Motortypen passt; Die Anschlussmaße…

N CE Конструкции муфт CENTASTART Тип VW-W входная и выходная стороны, расположенные на валах Bauform VW-W Antriebs- und Abtriebsseite auf Wellen angeordnet Тип VW-K входной вал, выходной карданный фланец Bauform VW-K Antriebsseite Welle, Abtriebsseite Kardanwelle Type VW-G входной вал, выходной карданный вал CENTAFLEX Bauform VW-G Antriebsseite Welle, Gelenkwelle Эти типы аналогичны типам VF-W, VF-K и VF-G. Отличие заключается в том, что входная ступица муфты приводится в движение не через фланец, а непосредственно насаживается на вал. Тип VW-W без подшипника выходного колокола, типы VW-K и VW-G…

N CE Характеристики муфт CENTASTART серии V Funktionsprinzip der CENTASTART Kupplungen Baureihe V Передаваемый крутящий момент CENTASTART-V в основном определяется двумя различными факторами: Das übertragbare Drehmoment der CENTASTART-Kupplung wird von zwei verschiedenen Faktoren bestimmt. а) Центробежная сила. Способность к крутящему моменту является результатом того, что эта сила увеличивается пропорционально квадрату скорости за вычетом величины мощности пружин. a) Das übertragbare Drehmoment Inolge der Fliehkraft ist im Prinzip eine Parabel, die durch die Rückhaltekraft der Federn verschoben wird….

Скорость / Drehzahl n [мин-1] Рабочий диапазон муфты холостого хода Leerlauf Einschaltbereich Betriebsbereich TKN = Номинальный момент муфты / Nenndrehmoment der Kupplung TM = Момент двигателя / Drehmoment des Motors TK = Момент муфты / Übertragbares Drehmoment der Kupplung nE = Скорость холостого хода / Einschaltdrehzahl nK = скорость соединения /Kupplungsdrehzahl Funktionsprinzip der CENTASTART Kupplungen Baureihe V Характеристики муфт CENTASTART серии V Диапазон мощностей: Серия включает 7 типоразмеров для крутящего момента от 80 до 2500 Нм, охватывающих применение для всех типов двигателей внутреннего сгорания мощностью до…

Технические данные Technische Daten Скорость холостого хода Наиболее распространенные скорости холостого хода (nE) указаны в таблице и выбираются таким образом, чтобы обеспечить достаточное расстояние между частотой вращения холостого хода и рабочей скоростью двигателя внутреннего сгорания, на котором могут быть установлены различные муфты. Возможны и другие скорости холостого хода, но мы советуем отдать предпочтение показанным таблицам. Максимальные скорости Допустимые максимальные скорости определяются материалом корпуса выходного вала, поэтому рабочую скорость следует проверять по таблицам и выбирать подходящий материал для корпуса выходного вала….

Abmessungen Размеры для маховиков в соответствии с SAE J620 AnschlussmaBe fur Schwungrader nach SAE J620 size Anschluss Размеры для карданных валов AnschluBmaBe fur Kardanwellen Размеры Abmessungen Size Grosse Пожалуйста, указывайте размер «L» при заказе и запросе. ангебен. Мы оставляем за собой право вносить изменения в любые размеры или детали без предварительного уведомления и без предварительного уведомления, без каких-либо обязательств по внесению таких изменений в соответствующие условия; alle Angaben dieses Каталоги…

ПОЛНЫЙ АССОРТИМЕНТ УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫХ ГИБКИХ МУФТ И ВАЛОВ ДЛЯ ВСЕХ ВИДОВ ЛОДОЧНЫХ ПРИВОДОВ. МУФТЫ CENTA ДЛЯ ФЛАНЦЕВЫХ РЕДУКТОРОВ C E NTA M A X- S Линейная муфта дискового типа T = 0,25 – 40 кНм прогрессивная двухступенчатая муфта T = 0,25 – 2 кНм прогрессивная роликовая муфта T = 0,25 – 15 кНм CENTA МУФТЫ ДЛЯ ДИСТАНЦИОННЫЕ ПЕРЕДАЧИ, V-ОБРАЗНЫЕ ПРИВОДЫ, КОРМОВЫЕ ПРИВОДЫ И ВОДЯНЫЕ СТРУЖИ C E NTA X-V с гибкой муфтой для u/j T = 1 – 20 кНм крутильный мягкий гибкий вал для угла до 2° на элемент T = 0,1 – 14 кНм CENTA также поставляет все виды гибких муфт и легких стальных или углеродных волокон.